■業務内容： ジョブローテーションを前提に、希望や適性を鑑みて下記3グループのいずれかに配属となります。 【業務プロセス企画部】 査定チーム：契約査定を主とした引受査定実務全般、営業店照会対応 企画チーム：審査体制、新契約グループ内事務・システムの管理・予算・運用統括 【営業サポート部】 新契約計上チーム：新契約計上全般・申込〜成立（＝証券送付）工程における各種照会応答業務・代理店の募集管理態勢や事務面における営業サポート業務 契変・保収チーム：契約変更業務全般・保険料の請求収納業務全般 【保険金部】 企画管理グループ：：支払事務統轄、査定点検、事務・システム設計 保険金グループ：保険法、基礎書類に基づく支払査定実務、告反契約解除およびこれらに伴うお客様・代理店対応 支払いサービスグループ：お客様・代理店からの請求連絡受付、請求書類の発送、請求に伴う照会応答（社員からを含む）および請求勧奨 ■就業環境： 月間の残業時間は総合職（転勤なし）の全社平均で10〜30時間程度とワークライフバランスが整った働き方が可能です。 本件は総合職（転勤なし）の採用なので、転居を伴う異動がございません。 ■当社に関して： 開業以来、一貫して「お客様本位の生命保険事業」を掲げ、お客様一人ひとりに合った革新的な商品やサービスを生み出し、業界のチャレンジャーとして変革に挑戦し続けてきました。その中でも変わらない軸が、２つの開業精神であり、我々の「DNA」でもあります。1つ目は「たとえ環境がどのように変わろうとも、お客様をお守りし続ける」という保険人としての想い、そしてもう1つは、「チャレンジャーとしての気概」です。 このDNAを大切にしながら、保険人として、お客様・代理店さんはもちろん社会に寄り添い、あんしん生命ならではの独自の存在意義を示していくことで、「なくてはならない会社」になることを目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生命保険・損害保険における保険金・給付金等支払査定の実務経験をお持ちの方へ／保険金支払の専門性を活かしながら、業務改善やDX推進にも携わるポジション〜 ■チームの業務内容 （1）お客さまの人生の重要な局面に寄り添い、保険金・給付金の支払査定から支払完了までを担う基幹業務の運営 （2）保険約款や医学・法務知識を活用し、公正かつ迅速な保険金・給付金支払体制の構築・高度化を推進 （3）お客さまや代理店の利便性向上を目的としたデジタルサービスの企画・導入および業務プロセス改革の推進 （4）商品開発部門やシステム部門と連携し、新商品の支払要件設計やシステム開発・改修をリード （5）AI・データ分析・RPA等を活用した業務効率化や業務品質向上施策の企画・実行 （6）保険金・給付金支払に関する各種管理業務、決算対応、リスク管理およびガバナンス強化の推進 （7）お客さま満足度および代理店満足度の向上に向けた施策の立案・実行を通じ、会社のブランド価値向上に貢献 ■担当業務／役割・ミッション （1）保険金・給付金の支払査定および支払業務を担い、お客さまへ迅速・適正な保険金サービスを提供することで、生命保険会社の社会的使命の実現に貢献する ※請求比率は死亡保険金が8割、入院給付金が2割程度。査定業務がメインですが、業務の半分は査定以外の付随業務が占めます （2）支払品質向上や業務効率化に向けた課題抽出から施策立案・実行まで主体的に推進し、支払管理態勢の構築を目指す （3）商品開発においては支払部門の専門知見を活かした支払要件設計や業務フロー構築を通じて、お客さま価値向上に貢献する。システム開発・改修案件においてはビジネス部門の責任者として要件定義から導入・定着化までをリードし、デジタル化・DX推進を牽引する （4）各種経営レポート作成やデータ分析を通じて経営判断を支援するとともに、業務改善・リスク管理・生産性向上に資するインサイトを提供する （5）その他、チーム全般業務を横断的に協力する（請求受理・発送・決算業務等） 変更の範囲：当社業務全般

【支払決裁に関する上流工程を担当/ドレスコードフリー/2019年設立の会社で、裁量や自由度を持ちつつダイナミックな仕事ができる】 ■業務概要 当社のグループ会社であるau少額短期保険社にご出向（または兼務出向）いただき、支払査定及び事務企画・実行業務にご従事いただきます。支払査定について、オペレーションは社外業務委託先にアウトソースしており、支払決裁に関する上流工程をメインにお任せする想定です。 配属先は少数精鋭の要員配置であるため、中長期的にはご志向次第で他領域の企画業務（商品開発、WEBマーケティング等）にもチャレンジしていただける環境です。 ■業務の具体例 ・支払査定に関する稟申の確認・決裁可否判断 ・社外業務委託先の管理・コミュニケーション ・事務フローの改善・高度化施策の企画・実行 ・各種事務マニュアル、契約者向けパンフレット等の作成 ・新商品リリース等に伴うシステムの業務要件定義・UAT実施 ・社内外ステークホルダーとの連携（営業、システム、法務等） ※上記は一例です。ご本人の適性、ご経験、ご希望を考慮して業務をアサイン致します。 ■同社の魅力 【中途入社社員が活躍できる環境】 中途採用比率は100%、また管理職に占めるプロパー（中途入社）社員の割合は約9割であることから、プロパー社員が中心となり組織を運営しています。 中途入社後２年で部長職に昇格するなどの実績も複数あり、活躍に応じて昇格が叶う環境です。 【組織基盤の安定性と裁量の大きさの両立】 親会社がKDDIという組織基盤の安定性からアセットが潤沢である一方、組織は小規模でありボードメンバーとの距離も近いため、プロジェクトへの投資や、そのための予算確保等をボードメンバーに対して積極的に提言することが可能です。 また、上意下達な雰囲気は希薄で、社員に対して意見・提案を求められる社風であることから、日々の業務に裁量をもって取り組み、最上流の企画業務から幅広い業務に関わることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

契約者様や修理工場、弁護士等との交渉を担い、迅速・適正な保険金支払に貢献。成果に応じた評価制度で昇格機会もあります。 ■業務内容： 自動車保険金支払業務全般において、各ステークフォルダー(契約者様、相手方(被害者)、修理工場、弁護士)等との交渉を通じ、丁寧・迅速・適性・公平な保険金支払の実現に貢献いただきます。 ダイレクト保険会社のため、お客様と直接コミュニケーションをとることによりスピーディーで柔軟なサービスを提供することで、顧客満足度に貢献します。 さらに、次世代の幹部候補生として選抜された、特別プログラムや、デジタルコミュニケーションを推進するプロジェクトへの参画機会が多くあり、さまざまなキャリア形成が可能です。 ■成果に応じた評価制度：経験年数や年次に関わらず昇格機会が多くあります。（実績：30代中途入社1年以内で課長昇格、新卒7年目29歳で課長へ昇格など。） ■東京を拠点としたキャリア形成：定期的な転勤やジョブローテーションは想定していないため、ライフプランに合わせたキャリア形成が可能です。 ■幅広いキャリアの選択肢 次世代の幹部候補生として選抜された、特別プログラムや、デジタルコミュニケーションを推進するプロジェクトへの参画機会が多くあり、さまざまなキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

≪25卒歓迎！中途入社多数／20代活躍中／転勤なし／UIターン歓迎／オンライン面接で選考完結／内勤業務／未経験でも安心のサポート体制◎／ダイレクト損保トップシェア／顧客に寄り沿った仕事が出来る／顧客満足度NO.1／リモート可≫ ■業務概要 お客様が自動車事故にあった際のサポート業務をお任せします(※内勤×非対面) ※事故発生後、お客様から直接ご連絡いただく事故受付窓口にて1次対応が完了した事案をご担当いただきます ■業務詳細 ◇事故対応業務 L事故発生後、最初にお客様からご連絡いただく事故受付窓口での対応後に事案がアサインされます下記業務を一貫してお任せします。 ・初期対応のご挨拶 ・修理工場や鑑定人と連携した損害確認 ・保険金の算定 ・事故のお相手様との示談交渉 ・保険金のお支払い ★電話やチャットなど様々な手段を活用して連絡を取り、お客様に安心と納得感を提供するお仕事になります。 ※営業・コールセンター・接客業などで培った、あなたの交渉力・対人コミュニケーション力をいかしてご活躍いただけます ■研修フォロー体制 ◇未経験でもOK！充実の研修体制◎ L入社後、約１週間、座学研修を通じて損害サービス業務の基礎知識を習得可能です Lシステムを使用した演習により事故対応のオペレーションを学べます ◇現場配属後も安心のOJT L各職場へ配属後は、先輩社員がチューターとなり、独り立ちまでマンツーマンでフォローします L社内外の研修等により知識やスキルを習得する機会を提供しています。 ■働き方 ◇ライフワークバランスを整えやすい環境 L実働7.5h／年休120日／土日祝休み／産休育休実績豊富で家庭と両立◎ ※週1〜2日の在宅勤務も可能です。 ■キャリアパス： ◇将来的に挑戦可能な業務 Lキャリアに応じて難易度の高い事案やエスカレーション対応などの顧客対応をはじめ、 後進育成や保険金支払の決裁・点検など組織運営にも貢献いただきます。 ◇幅広いキャリアパス L部門内でマネージャーまでキャリアアップを目指すことが可能です Lエリア職から総合職へ転換することにより他部門への異動などキャリアの幅が広がる機会も提供。 毎年数名が総合職へ転換しており、転換試験ではWebテスト・面接があります。 変更の範囲：会社の定める業務

≪未経験者活躍！ソニーGの内勤専門職／安心の研修◎／専門性身につく×顧客に寄り沿えるお仕事／キャリアパス充実／ダイレクト損保トップシェア／夜勤なし≫ ■業務概要 事故受付窓口で対応後アサインされた事案を、ご挨拶から保険金のお支払いまで一貫して担当いただきます。※内勤×非対面(電話・チャット) 【業務の流れ】 ・お客様に状況のヒアリング ・修理工場や鑑定人と連携し損害状況を確認、保険適用範囲を整理 ・お客様や事故相手と交渉・調整 ・保険金の算定、支払内容のご説明 ・保険金支払手続きまで完了 ※1次対応は別部隊が担当します。 ※案件ごとに状況は異なるため、マニュアル通りではなく「何が最適な解決策か」を考えながら進めていくお仕事です。 ■ポジション魅力 ★AIに代わられない専門性 保険の知識はもちろん、お客様の状況を丁寧に伺い、修理工場・病院・社内関係部署などと連携しながら、「どうすれば保険で解決できるか」を一つずつ整理・調整するため、交渉力や調整力が身につきます。 ★感謝の言葉がやりがい お客様の事故状況を丁寧に伺い、不安を安心へ変えていくお仕事です。「助かりました」「ありがとう」という感謝の言葉がやりがいにつながります。 ■研修体制 ◇充実の研修体制◎ L入社後、約１週間、座学研修を通じて損害サービス業務の基礎知識を習得可能です Lシステムを使用した演習により事故対応のオペレーションを学べます ◇現場配属後も安心のOJT L各職場へ配属後は、先輩社員がチューターとなり、独り立ちまでマンツーマンでフォローします ※保険・法律・医療・自動車知識研修など成長を支える制度を整えています。 ■働き方 実働7.5h／年休120日／土日祝休み／産休育休実績豊富で家庭と両立◎／エリア限定職のため、原則として転居を伴う転勤なし ■幅広いキャリアパス L後進育成や保険金支払の決裁・点検など組織運営にも貢献いただけます L部門内でマネージャーまでキャリアアップを目指すことが可能です Lエリア職から総合職へ転換することにより他部門への異動などキャリアの幅が広がる機会も提供 毎年数名が総合職へ転換しており、転換試験ではWebテスト・面接があります ※その他、エリア留学制度、社内留学制度などのキャリア支援制度もあります 変更の範囲：会社の定める業務

〜車が好き歓迎◎！中古車の管理スタッフ／業績好調！日本の高品質な中古車を世界に届ける会社〜 当社では海外で人気の日本の高品質な中古車をヨーロッパ・タイ・カリブ海等世界各国へ輸出販売しております。 中古車の販売を行っているオークション会場へ訪問し、お客様の希望にそった中古車がないか確認し、仕入れを行っていただきます。 その後、購入した中古車を輸出するために港近くにあるヤード（車両保管場所）に移し、ECサイト掲載用の車の写真を撮影したり、簡単な整備・メンテナンスをお任せします。 ■具体的には： ＜オートオークション会場＞ ・購入前の車の下見 ・入庫されたクルマの外観、装備内容チェック ※オークション会場：日帰りで行ける範囲の関西近郊+名古屋への一泊出張が月に数回ある予定 ＜ヤード＞ 購入後の車は、輸送業者に依頼し、港にあるヤード（神戸・大阪）に保管します。ヤードにはほぼ毎日行くことが多いです。 ＜パーツ＞ 顧客のリクエストに応じて車両パーツの見積もり、購入、発送などを行います。 ■ポジションの魅力 ・世界中で注目度の高い日本のユーズドカーを主に海外法人に向けて輸出している会社です。近年需要が高まる成長市場です。 ・国産車以外に輸入車を扱うこともあり、ハイクラス車種に触れ合う機会も多くあるので、車好きにはたまらない環境です！ ・日・月・祝休み or 土・日・祝休み／年休120日／残業も少な目で、有給取得はほぼ100％となっており、WLBが保てる環境です。 ■当社の特長： ・世界でも指折りの人気を誇る日本のユーズドカーを海外の法人向けに輸出している当社。「ノーサプライズ（驚かせない）」の精神を大事に、お客様へ誠実な対応をすることで長年にわたり厚い信頼関係を築いてきました。 ・「ノーサプライズ」とは？ お客様としっかりとコミュニケーションを取ることでお車がお客様の手元に届いたときに「聞いていた通りだ」とある意味驚かせない、丁寧で確実なサービスを目指しています。お客様の求めるものを提供し誠実に対応するのが当社のミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

□■AMLの設計から当局折衝まで、全領域をプロデュース。日本拠点のガバナンスを牽引する、中核メンバー／グローバルFinTech企業■□ ■業務内容： グローバルに金融サービスを展開する当社。日本市場でのさらなる拡大に向けて金融ライセンスの追加取得とガバナンス強化を進めています。日本のAML/CFT体制を自立して立案・運用し、組織を守る専任のプロフェッショナルを募集いたします。 規制対応やライセンス取得を含め、ガバナンス基盤の設計から運用まで一貫して担っていただきます。 ■具体的には： 日本市場における金融犯罪対策・コンプライアンス領域の中核メンバーとして、以下を推進いただきます。 ・日本国内におけるAML/CFTフレームワークの構築および運用統括 ・KYC／KYB、制裁リストチェックなどの入口対策から、取引モニタリング、疑わしい取引の届出（STR）までの一連のプロセス設計・改善 ・資金決済法をはじめとした各種規制対応、および追加ライセンス取得に向けた戦略立案・実行 ・金融庁・財務局などの規制当局や外部専門家（弁護士等）との折衝・ドキュメンテーション ・本社（韓国）との連携を通じたポリシー整合や業務推進（英語・翻訳ツール活用可） ・社内コンプライアンス体制の整備および浸透施策の企画・実行 ■特徴： ・AML/CFT政策の立案と、国内運用の取りまとめ全般 ・KYC/KYBや制裁リスト照合等の入口対策から、取引のモニタリング、当局へのSTRまでの環境を自ら設計・運用。 ■魅力： ◎大手金融機関のように業務が縦割りではないため、基準策定から、日々の取引モニタリング、金融庁や財務局との対話、ライセンス取得のための規定類作成まで、あなたの裁量で網羅することができます。責任も重大ですが、自身の意思決定や取り組みが「企業のライセンス」と「社会的な信頼」に直結する、他では得られないダイナミズムがあります。 ◎機械翻訳を駆使した本社とのスピーディーな連携や、ハイブリッドワークなど、柔軟な環境も特徴です。

【年間休日123日（土日祝日休み）残業ほぼなしでワークライフバランス良好／建築現場経験を、デスクワークで活かしませんか？70歳まで自動更新！】 ■採用背景 当社では新たに「書面査定チーム」を立ち上げることとなり、立ち上げメンバーを募集します。 建築・設備・土木業界で培った知識や経験を活かしながら、現場中心の働き方から、デスクワーク中心の働き方へキャリアチェンジできるポジションです。 現地調査は基本的になく、業務の90％以上がPCを使用した書面査定業務。体力的な負担を抑えながら、専門知識を長く活かせる環境を整えています。 ■仕事内容 本社または取引先の損害保険会社にて、保険事故に関する資料をもとに損害額や修理見積の妥当性を査定する業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・写真資料の確認 ・修理見積書の内容チェック ・損害額の査定 ・関係各所への確認業務 ・修理業者への電話確認 ・査定結果の入力・報告書作成 ■査定対象 戸建住宅 マンション 店舗 設備・什器 家財 など ■主な事故内容 水漏れ 風災 雪災 その他、損害保険の補償対象となる各種災害 ■担当件数：1日あたり5〜10件程度の書面査定を担当していただきます。 ■入社後について 保険業界の知識や査定業務の進め方については、先輩社員が丁寧にサポート。取引先での勤務が発生する場合も、入社後1カ月程度は先輩社員が同行しながらフォローします。 ■当社について 当社は損害保険の損害鑑定を通じて社会に安心を提供する専門企業です。保険会社・契約者・修理業者をつなぐ調整力が強みで、未経験から専門知識を習得可能。年休123日・残業少なめなど働きやすい環境も整い、安定して長く活躍できる点が魅力です。 変更の範囲：無

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

◇鑑定処理件数や売上にノルマなし／研修制度充実／働き方が整う◇ JA共済連グループの一員として、JA共済事業を強力にサポートしている同社において下記業務をお任せいたします。 ■業務内容： 平時はJA共済連全国本部にて、下記業務をお任せします。 ・査定に関する要領及び基準の作成／改訂 ・IT／デジタルツールを活用した新しい損害査定手法の調査／研究／企画立案 ・神社仏閣等の特殊物件の評価額算定 ・風災等の書面鑑定 まずは「県本部からの査定に関する照会対応」「研修会開催／講師対応」などを主に担当して頂きます。 当社は国内全域を対応しており、大規模災害発生時（地震、台風等の自然災害）いち早く被災地に入り、被災県本部への調査査定支援を実施。「災害対策拠点の設営」「査定方針の展開」「派遣鑑定人の統括」「被災物件の損害調査」など幅広く活躍いただきます。 ※鑑定処理件数や売上にノルマはありません。 ■配属先情報： 13名（50代2名・40代4名・30代5名・20代2名／男性10名　女性3名）が在籍しております。 ■魅力： 損害保険鑑定人は損害保険会社や共済者からの依頼で損害の調査・評価を実施しますが、JA共済鑑定人はJA共済連全国本部と一体となり損害査定業務にかかる戦略・企画立案業務に携わることができるため、鑑定人としての経験に加え、JA共済連全国本部での損害査定業務の運営に関する知見を得ることができます。 ■充実した研修制度： ◇共済の仕組みについては、JA共済連職員と同じ研修を受講することで知識を習得することができます。 ◇経験豊富な先輩鑑定人から、鑑定技術や建物に関する知識を得る機会が多いです。 ◇資格取得環境も整っています（損害保険登録鑑定人資格の受験料補助など）。 ■当社の特徴： ◇JA共済では、「ひと・いえ・くるま」の保障を幅広く揃え、組合員の生活を守るサービスを提供し、営利を目的としない相互扶助の事業活動を展開しており、当社はJA共済連グループとして、JA共済事業の発展をサポートするため、各種資材の斡旋・社会貢献活動の支援・施設のビルマネジメント等の事業を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【生命保険会社における保険金・給付金の支払査定の実務経験のある方へ／SBIグループの安定基盤／充実したキャリア形成が可能／ワークライフバランス◎／個人の裁量が大きい環境です】 ■業務内容： 生命保険における保険金・給付金の支払査定業務全般をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）保険金／給付金の支払査定（実査定業務） ・死亡保険金、入院給付金、手術給付金等の支払可否判断 ・診断書・請求書類・医療情報等の確認および査定 ・判断が難しい案件や高度な判断を要する案件への対応 （2）査定ルール／基準の運用および例外対応 ・支払査定基準・運用ルールに基づく日常的な査定業務 ・標準対応が困難な案件に関する例外判断および整理 ・判断根拠の明確化・ナレッジ蓄積への貢献 （3）査定基準の策定／改定への関与 ・法令改正や約款改定に伴う査定基準の見直し ・実務視点での課題抽出および改善案の検討 ・基準改定時の運用設計および社内展開 （4）関係部署との連携／調整 ・コールセンター、営業部門、システム部門等との連携 ・査定内容に関する社内からの照会対応 ・業務円滑化に向けた調整・情報共有 （5）査定業務の品質管理／改善提案 ・査定品質の平準化・向上に向けた取り組み ・業務フローやオペレーション改善の企画・実行 ・支払業務のデジタル化・効率化施策への参画 ■ポジションの魅力： ・生命保険会社の中核業務である保険金・給付金の支払業務を担うことで、お客さまのお役に立てているということを実感しながら、やりがいを持って働けます。 ・成長中の会社にて、ご自身の経験を活かした実務構築に挑戦でき、会社とともに成長することができます。 ・事務だけではなく、オペレーション改善や支払業務のデジタル化などの対応にも積極的に携わっていただきたいと考えております。 ・少ない人数で幅広い業務を担当するため、支払査定に関する業務を全て経験でき、専門性を極めることができます。 ・本社勤務（転勤なし）のため、安定して就業することができます。 ■キャリアパス： 入社後OJTを中心に行い、実務を覚えていただきます。将来的にはマネジメント業務などにもチャレンジしていただきたいと考えています。 変更の範囲：当社業務全般

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイレクト損保における企画・開発業務/事故対応サービスの魅力をのCX・EX・DXを磨き上げる仕事/損害サービス実務からのキャリアチェンジ歓迎/顧客対応なし】 ■業務概要：事故対応サービス部門の統括を行う企画部門において、様々な企画・開発・支援業務に携わっていただきます。部署は主に３つのチームからなり、適性や希望等に応じていずれかのチームに所属し業務を行っていただく想定です。 （1）企画チーム：事故対応サービスの「明日を創る」仕事です。年度計画や要員計画の策定、AI利活用やDXの推進、各種施策の企画・推進等を担っています。 （2）業務チーム：事故対応サービスの「今日を支える」仕事です。オペレーションの設計、マニュアルの作成・メンテナンス、研修・人材育成、コンプライアンス推進等を担っています。 （3）システムチーム：事故対応サービスの「IT開発・DXを推進する」仕事です。IT企画部や事故対応サービスセンターと連携し、新たなアプリ・システム開発構想を練ったり、要件定義を策定したり、メンテナンスを行う業務です。 いずれも事故対応サービス部門だけではなく社内の様々な部門と連携しながら業務を進める必要があり、損害保険事業の様々な領域に触れることができます。 ■キャリアパス 基本的には企画・開発業務でキャリアを積んでいただくことを想定しております。総合職としての採用のため、将来的に事故サービス部門の現場や他部門への異動の可能性はゼロではありません。 ■組織体制 現在、事故対応サービス企画部には約20名が在籍しています。平均年齢は約38歳、約6割が30代です。男女比はほぼ5:5、中途採用の方がほとんどです。 ■成果について プロジェクトベースで業務が進んでいくため、プロジェクトごとに企画の成果が測られます。 ■働き方 仕事に慣れれば、週4日程度のリモート勤務も可能です。残業時間は希望する働き方に応じて、10時間程度〜40時間程度（法内・法外含む）まで柔軟に設定できます。 ■職場の魅力 組織のタテ割りもなく自由度の高い雰囲気です。新しい発想や挑戦が歓迎され、既成の枠にとらわれず自由にトライできる環境です。経営層とも距離が近く、会社の成長を自らの発意で作っていけるダイナミズムがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術アジャスターの専門知識を活かせる／顧客満足度を重視する職場で働きやすさ抜群／転勤無し〜 ■業務内容： １.社内に常駐する技術アジャスター（業務委託）に画像調査案件の委託、進捗および品質管理。 ２.各鑑定会社に立会委託した調査案件のレポート作成進捗および品質管理。 ３.提携工場への入庫済み事案の修理状況管理および安定した入庫誘導体制の管理。 ４.首都圏事業所内にある首都圏各サービスセンターからの技術的事案相談対応・面談同行。 等 ■部門のミッション： 車両損害鑑定業務に関わる社外の鑑定人・鑑定会社・提携工場と社内各サービスセンターとの連携をスムーズに機能させることにより、適切な保険金支払い業務と高品質な事故対応サービスのバックアップを行うこと、をミッションとしています。 ■業務の魅力： アジャスターとしての知見を活かし、個別事案の対応にとどまらず、首都圏エリアの大規模な組織における鑑定体制の整備に取り組める点。 ■同社の特徴： 同社は、ダイレクト損害保険会社（電話、インターネットでの保険販売を専門に行っている保険会社）です。他のダイレクト販売専門の損害保険会社との違いは、「顧客満足度」を重視している点です。そのため、他社よりも保険料が高く設定されていますが、サービスの良さが売りとなっています。「金融機関」というよりも「サービス業」としての意識の強い会社といえます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜技術アジャスターのご経験者を募集します〜 ■業務内容： １.安定した車両損害調査体制構築のため、社内外の立会鑑定会社および画像鑑定人の管理および新たな施策の企画立案 ２.入庫誘導体制強化・維持のため全国の提携修理工場ネットワークの管理および新たな施策の企画立案 ３.全損買取事業者の管理運営 ４.当社事案における技術的相談サポート体制の構築と新たな施策の企画立案 ■部門のミッション： 車両損害鑑定業務に関わる社外の鑑定人・鑑定会社・提携工場と社内各サービスセンターとの連携をスムーズに機能させることにより、適切な保険金支払い業務と高品質な事故対応サービスのバックアップを行うこと、をミッションとしています。 ■業務の魅力： アジャスターとしての知見を活かし、個別事案の対応にとどまらず、首都圏エリアの大規模な組織における鑑定体制の整備に取り組める点。 ■同社の特徴： 同社は、ダイレクト損害保険会社（電話、インターネットでの保険販売を専門に行っている保険会社）です。他のダイレクト販売専門の損害保険会社との違いは、「顧客満足度」を重視している点です。そのため、他社よりも保険料が高く設定されていますが、サービスの良さが売りとなっています。「金融機関」というよりも「サービス業」としての意識の強い会社といえます。 変更の範囲：会社の定める業務

★エリア総合職を廃止し、全員総合職に！全従業員が同一の処遇体系・評価制度！毎年の転居転勤同意を選べる！★ ■人事制度改定概要（2026年4月〜） ＜職種＞エリア総合職を廃止し、全員総合職に！ ＜処遇・評価＞全従業員が同一の処遇体系・評価制度！ ＜勤務地＞毎年の転居転勤同意を選べる！ ＜福利厚生＞転居転勤が実現した方には社宅・転居転勤サポート手当（100,000〜134,000円／月）を支給！ 詳細はhttps://www.saiyou.tokiomarine-nichido.co.jp/information/jinjikaitei/をご確認ください。 ■職務内容 事故や自然災害に遭われたお客様が1日でも早く「日常」を取り戻せるよう、事案の早期解決と保険金の支払業務を通じて、「安心と安全」をお届けする仕事です。 ◆お客様の“いざ”をお守りするスムーズな事故対応 ◎事故や自然災害などの「非日常」に直面したお客様へ、お電話やWeb・アプリを通じて、補償・サービスをお届けし、1日でも早くお客様の「日常」を取り戻します。 ◎事故の解決や保険金のお支払いを通じて、事故に遭われたお客様に寄り添います。弁護士や損害調査の専門家といった社内外のプロ集団とともに、窮地に陥ったお客様を支え、円満な解決に導きます。 ◆「事後」だけでなく「事前」の安心を提供 ◎損害サービスの豊富な経験や事故データを活かして、トラブルを未然に防ぐ「ロスプリベンション」の活動も行い、有事だけでなく平時の安心もお届けします。 ■配属先情報 詳細な業務や配属については採用決定後に、前職のご経験や希望を考慮した上で決定します。適性や希望によっては、営業部門でオファーさせていただく場合もあります。 ■キャリア形成 2場所目からは全従業員と同様JOBローテーションを行いながらキャリアを形成いただきます。何年たっても成長できる環境があります！ ・JOBリクエスト制度：希望する部署に手をあげて部署異動ができる制度。 ・プロジェクトリクエスト制度：所属する部署とは異なる部署のプロジェクトに部署異動をせずに参画できる制度。 ・Tip（新規事業創出プログラム）：新規事業のアイディアを募る制度。 変更の範囲：損害サービス関連業務、国内・海外営業関連業務、商品・ソリューション開発、営業支援・マーケティング 等

★エリア総合職を廃止し、全員総合職に！全従業員が同一の処遇体系・評価制度！毎年の転居転勤同意を選べる！★ ■人事制度改定概要（2026年4月〜） ＜職種＞エリア総合職を廃止し、全員総合職に！ ＜処遇・評価＞全従業員が同一の処遇体系・評価制度！ ＜勤務地＞毎年の転居転勤同意を選べる！ ＜福利厚生＞転居転勤が実現した方には社宅・転居転勤サポート手当（100,000〜134,000円／月）を支給！ 詳細はhttps://www.saiyou.tokiomarine-nichido.co.jp/information/jinjikaitei/をご確認ください。 ■職務内容 事故や自然災害に遭われたお客様が1日でも早く「日常」を取り戻せるよう、事案の早期解決と保険金の支払業務を通じて、「安心と安全」をお届けする仕事です。 ◆お客様の“いざ”をお守りするスムーズな事故対応 ◎事故や自然災害などの「非日常」に直面したお客様へ、お電話やWeb・アプリを通じて、補償・サービスをお届けし、1日でも早くお客様の「日常」を取り戻します。 ◎事故の解決や保険金のお支払いを通じて、事故に遭われたお客様に寄り添います。弁護士や損害調査の専門家といった社内外のプロ集団とともに、窮地に陥ったお客様を支え、円満な解決に導きます。 ◆「事後」だけでなく「事前」の安心を提供 ◎損害サービスの豊富な経験や事故データを活かして、トラブルを未然に防ぐ「ロスプリベンション」の活動も行い、有事だけでなく平時の安心もお届けします。 ■配属先情報 詳細な業務や配属については採用決定後に、前職のご経験や希望を考慮した上で決定します。適性や希望によっては、営業部門でオファーさせていただく場合もあります。 ■キャリア形成 2場所目からは全従業員と同様JOBローテーションを行いながらキャリアを形成いただきます。何年たっても成長できる環境があります！ ・JOBリクエスト制度：希望する部署に手をあげて部署異動ができる制度。 ・プロジェクトリクエスト制度：所属する部署とは異なる部署のプロジェクトに部署異動をせずに参画できる制度。 ・Tip（新規事業創出プログラム）：新規事業のアイディアを募る制度。 変更の範囲：損害サービス関連業務、国内・海外営業関連業務、商品・ソリューション開発、営業支援・マーケティング 等

【未経験歓迎／年収下限520万円〜／世界120か国以上へ事業展開するAIGグループの安定基盤◎】 ■職務内容： お客さまが事故や病気怪我等に見舞われた際に適切に保険金をお支払いするお仕事です。 不安なお客様の気持ちに寄り添い複数の関係者と連絡をとり、調査や交渉、適正な支払い額の算定を行い迅速な保険金支払いを行います。 対象となる保険は自動車保険、火災保険、医療保険や新種保険など。法律や専門的な知識を要する場面もあるので、仕事を通じて幅広く多くのことを学び、プロフェショナルに成長できます。 入社する方のほとんどが未経験者です。蓄積してきた育成環境には自信がありますのでご安心ください。 お客さまから感謝の言葉をいただけることも多く、誇りとやりがいを持てるお仕事です。 ■業務対応例（※自動車事故の場合）： 【1.初期対応】 ・お客様から事故受付担当者に連絡があり、その報告を確認し、さらに詳細に状況確認を実施していく 【2.損害額認定／示談交渉】 ・適切な保険金の支払いに向け、お客様、被害にあわれた方、保険会社、必要に応じ弁護士等専門家と連絡をとり、調査や交渉を行い、適正なお支払い額を算定する 【3.保険金支払い】 ・保険金を支払うための各種手続きを迅速に実施し、お客様に保険金をお支払いする ※一日でも早く適切な保険金をお支払いすることで、困っているお客様の力になる事が出来、感謝の言葉もいただける、とてもやりがいのあるお仕事です。 ■研修体制： 【研修教育】座学とOJTを組み合わせ、保険の知識や業務の流れを徐々に覚えて業務対応を行っていただきます。入社者のほとんどが未経験者です。未経験者でもしっかりと育成していきますのでご安心ください。 変更の範囲：無