【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後385万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

自動車整備士やディーラー経験者歓迎。研修と資格取得支援のもと、事故調査から修理費算出、示談交渉まで幅広く担当。 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／自動車整備士・自動車関連業務の知識を活かし新しいキャリアに挑戦可／アジャスター資格取得に向けた手厚い研修制度有／月１回の帰郷手当】 ■業務内容 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。修理方法や傷の確認といった自動車整備士の知識を活かすことができます。整備士としての業務も一部あります。1案件を1名で担当しますが、難しい案件は3名体制で臨むなど、業務としてのフォロー体制は万全です。 ＜業務の流れ＞ （1）事故状況の確認：事故に遭われたお客さま（保険契約者）から、電話や報告書などを通じて経緯や状況を聞きます。 （2）損害・原因調査：事故現場や修理工場へ出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、車の損傷程度、衝突したものや道路状況を細かく確認します。 （3）判断：今回の事故で生じた傷か、過去の傷かを見極め、修理を行う箇所を判断します。 （4）見積書の作成および事務・管理業務：修理費を算出し、修理の計画を工場側と打ち合わせて見積書や報告書を提出します。 （5）示談交渉：お客さま、事故の相手方との交渉を行います。 ■他社と比較した強み 他社と比較して業務の幅が広いです。これにより、業務の理解度が深まるとともに、広範な取り組みを通じて知識を身に付けることが可能です。示談業務だけでなく、整備ミスの調査や事故以外の場面でも調べる業務が含まれているため、多様な業務経験を得ることができます。 ■資格取得サポートについて 先輩の業務をサポートしながら、アジャスター資格取得に向けて試験勉強に取り組んでいただきます。アジャスターは、立会調査の基礎を学ぶ見習からスタートし、初級→3級→2級とランクアップしていきます。初回の試験費用は全額を会社が負担します。各資格取得に向けて各種社内研修と自研センター（損害保険会社が設立した研修施設）での基礎研修で、働きながらアジャスターの資格が取得可能です。 ■モデル年収 見習い資格取得後：概ね変わりません。プラス6万円程です。 初級資格取得を目指す(目安入社2年目、取得後377万円〜414万円) 三級(目安入社6年目、取得後450万円〜580万円)、二級(目安入社8年目、取得後570万円〜966万円) 変更の範囲：会社の定める業務

具体的な仕事内容 ＼Pick Upページもぜひご覧ください／ お客様が自動車事故にあった際のサポート業務をお任せします。 事故発生後、最初にお客様からご連絡いただく事故受付窓口での対応後の事案を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ……………… ■初期対応のご挨拶 ■修理工場や鑑定人と連携した損害確認 ■保険金の算定 ■事故のお相手様との示談交渉 ■保険金のお支払いの手続き ■進捗管理およびお客様への経過報告 ◎電話やチャットなどでお客様と直接やりとりしながら、事故解決まで伴走します。 ◎基本的には内勤で、非対面での対応となります。 ◎営業・接客・コールセンターなどで培ったコミュニケーション力や折衝力を活かせます。 ＼＼ソニー損保はダイレクト自動車保険23年連続 売上No.1／／ ダイレクト型損害保険会社として、お客様と直接やり取りできることが特長。 お客様の不安な気持ちに寄り添いながら、納得感のある解決へ導いていきます。 ※自動車保険を主にダイレクト販売している損害保険会社の2024年度までの自動車保険料収入より（ソニー損保調べ） 【研修・フォロー】 ……………… ▼入社後は約8日間の導入研修（保険・事故対応の基礎知識や業務フロー学習） ▼研修後はチューター（教育担当）のもとでOJT研修（比較的シンプルな案件から担当） ▼独り立ち後も、マネージャーやチームリーダー、周囲の先輩へ気軽に相談できる環境です。 【キャリア】 ……………… ■法律・医療・自動車保険などの専門知識に加え、交渉力や調整力も身につきます。AIには替わられない“人”だからこそできる仕事です。 ■将来的には、後進育成や保険金支払に関する決裁・点検業務など、組織運営に関わる業務にも挑戦できます。 ■部門内でマネジメントを目指せるなど、キャリアアップの道も用意されています。 ■総合職への転換制度を利用して他部門へ活躍の場を広げることも可能。自身の志向に合わせたキャリアを描けます。（※転換試験ではWebテスト・面接があります） チーム／組織構成 20代〜30代活躍中！未経験入社の社員も多数活躍しています。 ◎中途60％：新卒40％

【金融業界経験者歓迎/保険取扱い経験者歓迎※ディーラー・信金経験者多数活躍/お客様に安心を届けるやりがい/所定労働6時間45分/在宅可/残業20H】 ■業務内容 損害サービス担当として、事故やトラブル発生時の損害調査から保険金支払いまでを担当いただきます。具体的には、お客様への事故状況のヒアリングやアドバイス、事故対応状況のご報告、保険金支払額のご説明、相手方や保険会社との示談交渉、社内関係者や顧問弁護士・医師との連携、各種記録業務や書類作成業務などを行います。入社後は比較的難易度の低い案件からスタートし、経験を積みながら専門性の高い案件へステップアップしていただきます。 ■仕事の魅力 損害サービス業務は、事故や災害など予期せぬ出来事に直面したお客様を支える社会貢献性の高い仕事です。保険金をお支払いするだけでなく、お客様の状況を丁寧に確認し、関係各所と連携しながら問題解決へ導きます。お客様から感謝の言葉をいただく機会も多く、自身の仕事がお客様の安心や信頼につながっていることを実感できます。保険や法律、医療など幅広い知識を身につけながら、人や社会に貢献できるやりがいがあります。 ■働き方 所定労働時間は1日6時間45分、残業も少なく、メリハリをつけて働ける環境です。テレワーク勤務制度やフレックスタイム制度も導入しており、柔軟な働き方が可能です。時間単位有給休暇や各種特別休暇制度も充実しており、仕事とプライベートを両立しながら長期的なキャリア形成ができます。 ■会社の特徴 当社は、JAグループをはじめ、信用金庫・信用組合、生活協同組合などとの強固なネットワークを強みに事業を展開しています。2025年度末時点で総資産5,794億円を有し、全国規模の代理店網を通じて地域社会や企業を支える安定した経営基盤を確立しています。 ■教育体制 入社後は動画研修に加え、約1年間のOJTを通じて先輩社員が継続的にサポートします。まずは簡易案件から担当し、習熟度に応じて徐々に高度な案件へ挑戦できるため、保険業界未経験の方も安心してスタートできます。実際に金融機関やディーラー出身者も多数活躍しており、専門知識と実務スキルを身につけながら損害サービスのプロフェッショナルを目指せる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【「自動車整備士資格」もしくは「自動車車体整備士資格」をお持ちの方へ／東証プライム上場SBIグループ】 ■業務内容： 自動車事故の発生後、お客さまとお相手のお車の損傷状態の調査・確認を行い、適切な修理費を確定するお仕事です。 ■業務詳細： 損害サービス部における調査業務 1.損害サービス担当が事故状況をお客さまにヒアリングする。 ※損害調査サポートの業務内容には含まれません 2.損害サービス担当から調査依頼を受けたら、写真や画像を確認。 事故の原因や事故車両がどれくらい損傷しているのかなど、状況を正確に理解する。 ※例えば…「ブロック塀に接触した」という事故報告を受けた場合、「お車の状態が本当にブロック塀に接触したものか？」を判断します ※画像での判定となり、事故現場に行くことはありません 3.自動車修理工場から提示された見積を確認。 今回の事故で損傷した部位を直すために必要かつ適切な修理内容かどうかを工場の担当者とすり合わせ、修理費を確定する。 4.調査結果をまとめ、損害サービス担当に共有。 その他にも、事故の責任割合の調査や判断を行い、事故の解決に向けた示談のサポートをすることもあります。 ■損害サービス業務部における企画・管理業務 自動車損害調査業務の企画・運営を担当します。 また、指定修理工場や鑑定会社とのネットワーク構築を推進します。 ■キャリアパス： ご希望や適性に応じて以下のようなキャリアパスがございます。 ・損害調査業務のプロフェッショナルを目指したい方→技術アジャスター資格を取得し専門性を高め、ゆくゆくは管理職に。 ※入社後に技術アジャスター資格の取得を希望される場合は費用補助を行う場合もございます ・損害調査業務以外にも興味が出てきた方→損害サービス担当など部署内の他業務に挑戦し、視野を広げる。 ■業務・会社の魅力： 事故の原因や損傷の程度を見極める専門的なお仕事です。 正しく保険金がお支払いできるよう、調査・判断を行う保険会社の信頼を支えています。技術アジャスターはもちろん、自動車整備士の資格やご経験をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。 入社時点では資格取得は必須ではございませんが、もし入社後に資格取得をされたい場合は取得支援もございますので、ぜひご相談ください。 変更の範囲：当社業務全般

【「自動車整備士資格」もしくは「自動車車体整備士資格」をお持ちの方へ／東証プライム上場SBIグループ】 ■業務内容： 自動車事故の発生後、お客さまとお相手のお車の損傷状態の調査・確認を行い、適切な修理費を確定するお仕事です。 ■業務詳細： 損害サービス部における調査業務 1.損害サービス担当が事故状況をお客さまにヒアリングする。 ※損害調査サポートの業務内容には含まれません 2.損害サービス担当から調査依頼を受けたら、写真や画像を確認。 事故の原因や事故車両がどれくらい損傷しているのかなど、状況を正確に理解する。 ※例えば…「ブロック塀に接触した」という事故報告を受けた場合、「お車の状態が本当にブロック塀に接触したものか？」を判断します ※画像での判定となり、事故現場に行くことはありません 3.自動車修理工場から提示された見積を確認。 今回の事故で損傷した部位を直すために必要かつ適切な修理内容かどうかを工場の担当者とすり合わせ、修理費を確定する。 4.調査結果をまとめ、損害サービス担当に共有。 その他にも、事故の責任割合の調査や判断を行い、事故の解決に向けた示談のサポートをすることもあります。 ■損害サービス業務部における企画・管理業務 自動車損害調査業務の企画・運営を担当します。 また、指定修理工場や鑑定会社とのネットワーク構築を推進します。 ■キャリアパス： ご希望や適性に応じて以下のようなキャリアパスがございます。 ・損害調査業務のプロフェッショナルを目指したい方→技術アジャスター資格を取得し専門性を高め、ゆくゆくは管理職に。 ※入社後に技術アジャスター資格の取得を希望される場合は費用補助を行う場合もございます ・損害調査業務以外にも興味が出てきた方→損害サービス担当など部署内の他業務に挑戦し、視野を広げる。 ■魅力 事故の原因や損傷の程度を見極める専門的なお仕事です。 正しく保険金がお支払いできるよう、調査・判断を行う保険会社の信頼を支えています。技術アジャスターはもちろん、自動車整備士の資格やご経験をお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます。 入社時点では資格取得は必須ではございませんが、もし入社後に資格取得をされたい場合は取得支援もございますので、ぜひご相談ください。 変更の範囲：当社業務全般

〜中途入社活躍／未経験からメガ損保の総合職へ／ワークライフバランス◎／9年連続健康経営優良法人（ホワイト500）認定〜 ■業務概要 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを担当いただきます。お客さまの視点に立って、不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けするポジションです。 お客様にとってマイナスな出来事に対し、日常生活へ戻るためのお力添えができるため、直接感謝の言葉をいただくこともあるやりがいを感じられる業務です。専門知識を学びながら成長できる環境が整っており、キャリアアップを目指していただけます。 ■職務詳細 ・事故の受付対応および詳細確認 ・損害調査および損害額の算定 ・事故相手方との交渉および保険金支払い手続き ・顧客対応およびフォローアップ ・関連書類の作成および管理 ■入社後の流れ ・座学研修 保険業界の制度やルール、使用システムに関する研修等をオンライン研修などを通じて実施。 ・各部でOJTを受けながら業務をスタート 最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当が付きながら一つひとつの業務を習得。 着実に成長していける環境をご用意してお待ちしております。 ■働き方 在宅勤務やシフト勤務など柔軟な働き方を支援しています。育児や介護などのライフイベントに合わせた勤務時間の調整が可能で、家庭と仕事の両立を実現できます。デジタルツールを活用した効率的な業務プロセスの導入により、生産性の高い働き方が推進されています。 ■キャリアパス 社員一人ひとりのキャリア形成を支援するさまざまな制度が整っています。ジョブ・チャレンジ制度やキャリア・トランスファー制度を活用しながら、自らのキャリアビジョンを実現することができます。また、将来的には他部門への異動や昇進の機会も豊富です。 ■企業の特徴／魅力 国内最大級の損害保険会社として、約3割の市場シェアを誇ります。創業135年以上の歴史と強固な経営基盤を持ち、「Innovation for Wellbeing」を掲げ、社会に貢献する新たな商品やサービスを提供しています。社員一人ひとりが多様性を認め合い、個の強みを最大限発揮できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍／未経験からメガ損保の総合職へ／ワークライフバランス◎／9年連続健康経営優良法人（ホワイト500）認定〜 ■業務概要 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを担当いただきます。お客さまの視点に立って、不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けするポジションです。 お客様にとってマイナスな出来事に対し、日常生活へ戻るためのお力添えができるため、直接感謝の言葉をいただくこともあるやりがいを感じられる業務です。専門知識を学びながら成長できる環境が整っており、キャリアアップを目指していただけます。 ■職務詳細 ・事故の受付対応および詳細確認 ・損害調査および損害額の算定 ・事故相手方との交渉および保険金支払い手続き ・顧客対応およびフォローアップ ・関連書類の作成および管理 ■入社後の流れ ・座学研修 保険業界の制度やルール、使用システムに関する研修等をオンライン研修などを通じて実施。 ・各部でOJTを受けながら業務をスタート 最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当が付きながら一つひとつの業務を習得。 着実に成長していける環境をご用意してお待ちしております。 ■働き方 在宅勤務やシフト勤務など柔軟な働き方を支援しています。育児や介護などのライフイベントに合わせた勤務時間の調整が可能で、家庭と仕事の両立を実現できます。デジタルツールを活用した効率的な業務プロセスの導入により、生産性の高い働き方が推進されています。 ■キャリアパス 社員一人ひとりのキャリア形成を支援するさまざまな制度が整っています。ジョブ・チャレンジ制度やキャリア・トランスファー制度を活用しながら、自らのキャリアビジョンを実現することができます。また、将来的には他部門への異動や昇進の機会も豊富です。 ■企業の特徴／魅力 国内最大級の損害保険会社として、約3割の市場シェアを誇ります。創業135年以上の歴史と強固な経営基盤を持ち、「Innovation for Wellbeing」を掲げ、社会に貢献する新たな商品やサービスを提供しています。社員一人ひとりが多様性を認め合い、個の強みを最大限発揮できる環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

【業界のパイオニア企業で未経験から活躍／再雇用制度あり・65歳まで勤務可／研修制度充実／実働7H】 ■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があり（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）、ほとんどの方がこの制度を利用されています。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・雇用期間の定めはありません。定年年令は63才です。また、定年後も65歳までの再雇用制度があります。多くの方が、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。

■業務概要 生命保険の支払査定業務をご担当いただきます。 死亡保険金や入院・手術給付金等の支払可否判断を通じて、お客さまへ適正かつ迅速に保険金・給付金をお届けする重要な役割を担います。 また、日々の査定業務だけでなく、業務改善や企画業務にも携わりながら、サービス品質向上や業務効率化の推進にも貢献いただきます。 ■業務詳細 ・死亡保険金、入院・手術給付金等の支払査定 ・契約内容や請求書類の確認、支払可否判断 ・営業職員や代理店からの照会対応 ・業務品質向上や効率化に向けた改善活動 ・業務フローの見直しや業務改善施策の企画・推進 ・データ分析や課題抽出を通じた業務運営の高度化 日々の業務では査定業務を中心に担当しながら、勉強会やミーティングを通じて専門知識を習得いただきます。 また、現場で発生する課題や営業現場からの要望をもとに、より良い業務プロセスの構築やサービス品質向上に向けた施策の検討・推進にも携わっていただきます。 ■組織構成 支払査定課は約30名体制です。 中途入社者も多数活躍しており、金融業界をはじめ幅広い業界出身者が在籍しています。 ■業務の魅力 保険金・給付金の支払査定は、お客さまの人生を支える社会貢献性の高い仕事です。 保険・医務・法務などの専門知識を習得できるだけでなく、業務改善や企画推進にも携われるため、専門性と企画力の両方を磨くことができます。 また、査定のスペシャリストだけでなく、業務企画やマネジメントなど幅広いキャリア形成が可能です。 ■教育体制 入社後は査定業務や照会対応などの基礎業務からスタートします。 OJT担当者や先輩社員のサポートのもと、生命保険や査定に関する知識を段階的に習得いただきます。 業界未経験の方でも安心して成長できる教育体制を整えています。 ■身につくスキル 生命保険の査定業務を通じて、保険・医務・法務など専門性の高い知識を習得できます。 さらに、業務改善や企画業務への参画を通じて、課題発見力、企画力、調整力、プロジェクト推進力など幅広いビジネススキルを身につけることが可能です。 専門職としての市場価値を高めながら、査定のスペシャリスト、業務企画、AX推進、マネジメントなど多様なキャリアパスにつなげることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【金融業界経験者歓迎/保険取扱い経験者歓迎※ディーラー・信金経験者多数活躍/お客様に安心を届けるやりがい/所定労働6時間45分/在宅可/残業20H】 ■業務内容 損害サービス担当として、事故やトラブル発生時の損害調査から保険金支払いまでを担当いただきます。具体的には、お客様への事故状況のヒアリングやアドバイス、事故対応状況のご報告、保険金支払額のご説明、相手方や保険会社との示談交渉、社内関係者や顧問弁護士・医師との連携、各種記録業務や書類作成業務などを行います。入社後は比較的難易度の低い案件からスタートし、経験を積みながら専門性の高い案件へステップアップしていただきます。 ■仕事の魅力 損害サービス業務は、事故や災害など予期せぬ出来事に直面したお客様を支える社会貢献性の高い仕事です。保険金をお支払いするだけでなく、お客様の状況を丁寧に確認し、関係各所と連携しながら問題解決へ導きます。お客様から感謝の言葉をいただく機会も多く、自身の仕事がお客様の安心や信頼につながっていることを実感できます。保険や法律、医療など幅広い知識を身につけながら、人や社会に貢献できるやりがいがあります。 ■働き方 所定労働時間は1日6時間45分、残業も少なく、メリハリをつけて働ける環境です。テレワーク勤務制度やフレックスタイム制度も導入しており、柔軟な働き方が可能です。時間単位有給休暇や各種特別休暇制度も充実しており、仕事とプライベートを両立しながら長期的なキャリア形成ができます。 ■会社の特徴 当社は、JAグループをはじめ、信用金庫・信用組合、生活協同組合などとの強固なネットワークを強みに事業を展開しています。2025年度末時点で総資産5,794億円を有し、全国規模の代理店網を通じて地域社会や企業を支える安定した経営基盤を確立しています。 ■教育体制 入社後は動画研修に加え、約1年間のOJTを通じて先輩社員が継続的にサポートします。まずは簡易案件から担当し、習熟度に応じて徐々に高度な案件へ挑戦できるため、保険業界未経験の方も安心してスタートできます。実際に金融機関やディーラー出身者も多数活躍しており、専門知識と実務スキルを身につけながら損害サービスのプロフェッショナルを目指せる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【事故対応の事務手続きを担当※損保会社との調整など／営業からのキャリアチェンジも歓迎！年休125日／時短・在宅制度有／社員の6割中途入社／住宅・家族手当あり】 ■業務詳細 物損事故が発生した際に、損害状況に合わせて復旧・修繕工事を行うにあたって、工事業者を手配し、工事日程の調整と工事完了後の報告を担当します。業務の流れで発生する電話対応や、事務処理を担当頂くポジションです。 組織目標をチームで達成できるよう協力して業務にあたります。 ◆工事完了後は修繕の状況を発注先の損害保険会社に報告します。 報告方法は全てマニュアル化されており、難しい作業はほとんどありません。PCの管理画面上で各項目に沿って入力していきます。 ◆内容を確実に伝える正確性や、スピーディーな対応が求められます。 こんな人におすすめ！ ・働き方を改善し家族との時間を作りたいと考えている方 ・専門性を生かしスキルアップを目指したい方 ■組織構成 本ポジションは7名（うち管理職1名）で構成されております。保険工事部全体では40名程度、そのうち約30名が女性であり、女性活躍も推奨されている社風です。 ■保険工事部門に関して 同社の保険工事部では、主に東京海上グループの損害保険にかかわるような復旧・改修工事を請け負っております。特に物損事故向けの修繕工事に関しては、同社でも今後注力していく分野で人員を補強していく予定です。 ■当社の魅力 創業から60年余り、東京海上グループの不動産業務を一手に引き受けており、その経験・ノウハウの蓄積や無借金経営等の『安定した基盤』を活かして、様々な不動産オーナーに対し、お客様本位の高品質な不動産サービスを提供してきました。現在では東京海上グループ以外のお客様の売上が「全体の65％」にまで達しています。 【◇コンプライアンス重視のため、平均残業10〜20h】 東京海上グループ全体ではDX推進に取り組んでいます。業務効率化・利便性向上のため、タブレットを支給し、在宅勤務もできるようパソコンを貸出しているなど取り組んでいます。また、社内全体でコンプライアンスについての意識が強く、残業をしない風潮や、各案件の規模に合わせて複数名体制をとっているため、残業時間を抑えることができています。 変更の範囲：会社の定める業務

<楽天保険グループの「第２創業期」に携われる／土日祝休／AIとITを活用して更なるスキルを身に着けたい方歓迎> 【業務内容】 火災・新種保険に関する保険金協定・支払い業務の担当をお任せいたします。 実際に扱っている保険は、火災保険、傷害保険、海外旅行傷害保険、個人賠償責任保険などですが、いずれの商品をご担当いただくかは、選考フローの中で、ご経験や、組織の状況およびご意向を鑑み、決定致します。 ご入社後に能力・実績に応じて担当種目の変更や、支払権限を有するチームリーダーとしての業務をお任せする可能性もございます。 【楽天・事業について】 楽天損保は、自動車保険で業界No.1を本気で目指す、楽天グループの損害保険会社です。 楽天会員ID連携によるスムーズな手続き、楽天ポイントが貯まる・使える保険料設計、AIを活用した事故対応など、楽天経済圏の強みを最大限に活かした独自のサービスを展開しています。楽天グループのシナジーを最大限に活かし、共に挑戦し、新たな歴史を創る仲間を求めています。 【部署・サービスについて】 火災保険や傷害保険といった保険にご加入いただいているお客様の中で、事故に遭われたお客様に対して、保険金や賠償金をお支払いする損害サービス部門は、真心をこめた迅速で適正な保険金支払を行うことがミッションです。 ポジション： 最先端の技術と楽天エコシステムを活用した新たな損害サービスの形を創造していく人材を求めています 【働く環境】 サービスセンター長、スーパーバイザー、リーダー、事案担当者により構成され、メンバーは20名程度です。 新卒、中途採用多様な人員構成で、中途入社の方は損害サービス業務経験者の方が多いです。　 変更の範囲：楽天グループ内および楽天保険グループ内での異動や出向を命じる、または職位や職種が変更となる場合あり

【自動車に関する業務のご経験がある方へ／業界未経験歓迎／東証プライム上場SBIグループ】 ■業務内容： 自動車事故の発生後、お客さまとお相手のお車の損傷状態の調査・確認を行い、適切な修理費を確定するお仕事です。 まずは先輩のサポートを行いながら、一通りの業務を習得していきます。 ■業務詳細： 1. 損害サービス担当が事故状況をお客さまにヒアリングする。 ※損害調査サポートの業務内容には含まれません 1.損害サービス担当から調査依頼を受けたら、写真や画像を確認。 事故の原因や事故車両がどれくらい損傷しているのかなど、状況を正確に理解する。 ※例えば…「ブロック塀に接触した」という事故報告を受けた場合、「お車の状態が本当にブロック塀に接触したものか？」を判断します ※画像での判定となり、事故現場に行くことはありません 2.自動車修理工場から提示された見積を確認。 今回の事故で損傷した部位を直すために必要かつ適切な修理内容かどうかを工場の担当者とすり合わせ、修理費を確定する。 3.調査結果をまとめ、損害サービス担当に共有。 その他にも、事故の責任割合の調査や判断を行い、事故の解決に向けた示談のサポートをすることもあります。 ■キャリアパス まずは様々な案件をご経験いただき、一人前の損害調査スタッフを目指していただきます。ある程度のスキルが身についた後は適性に応じて以下のようなキャリアパスがございます。 ・損害調査業務のプロフェッショナルを目指したい方 →技術アジャスター資格を取得し専門性を高め、ゆくゆくは管理職に。 ・損害調査業務以外にも興味が出てきた方 →損害サービス担当など部署内の他業務に挑戦し、視野を広げる。 ■魅力 事故の原因や損傷の程度を見極める専門的なお仕事です。 正しく保険金がお支払いできるよう、調査・判断を行う保険会社の信頼を支えています。こちらの業務は一般的に「アジャスター」とも呼ばれ、資格の取得が必須という求人も多いですが、当社では特に義務付けておりません。 入社後に資格取得をされたい場合は取得支援もございますので、ぜひご相談ください。 実務経験を積みながら次のキャリアを考えたい方にはぴったりの環境です。 変更の範囲：当社業務全般

【自動車に関する業務のご経験がある方へ／業界未経験歓迎／東証プライム上場SBIグループ】 ■業務内容： 自動車事故の発生後、お客さまとお相手のお車の損傷状態の調査・確認を行い、適切な修理費を確定するお仕事です。 まずは先輩のサポートを行いながら、一通りの業務を習得していきます。 ■業務詳細： 1. 損害サービス担当が事故状況をお客さまにヒアリングする。 ※損害調査サポートの業務内容には含まれません 1.損害サービス担当から調査依頼を受けたら、写真や画像を確認。 事故の原因や事故車両がどれくらい損傷しているのかなど、状況を正確に理解する。 ※例えば…「ブロック塀に接触した」という事故報告を受けた場合、「お車の状態が本当にブロック塀に接触したものか？」を判断します ※画像での判定となり、事故現場に行くことはありません 2.自動車修理工場から提示された見積を確認。 今回の事故で損傷した部位を直すために必要かつ適切な修理内容かどうかを工場の担当者とすり合わせ、修理費を確定する。 3.調査結果をまとめ、損害サービス担当に共有。 その他にも、事故の責任割合の調査や判断を行い、事故の解決に向けた示談のサポートをすることもあります。 ■キャリアパス まずは様々な案件をご経験いただき、一人前の損害調査スタッフを目指していただきます。ある程度のスキルが身についた後は適性に応じて以下のようなキャリアパスがございます。 ・損害調査業務のプロフェッショナルを目指したい方 →技術アジャスター資格を取得し専門性を高め、ゆくゆくは管理職に。 ・損害調査業務以外にも興味が出てきた方 →損害サービス担当など部署内の他業務に挑戦し、視野を広げる。 ■魅力 事故の原因や損傷の程度を見極める専門的なお仕事です。 正しく保険金がお支払いできるよう、調査・判断を行う保険会社の信頼を支えています。こちらの業務は一般的に「アジャスター」とも呼ばれ、資格の取得が必須という求人も多いですが、当社では特に義務付けておりません。 入社後に資格取得をされたい場合は取得支援もございますので、ぜひご相談ください。 実務経験を積みながら次のキャリアを考えたい方にはぴったりの環境です。 変更の範囲：当社業務全般

【業界のパイオニア企業で未経験から活躍／再雇用制度あり・65歳まで勤務可／研修制度充実／実働7H】 ■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があり（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）、ほとんどの方がこの制度を利用されています。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・雇用期間の定めはありません。定年年令は63才です。また、定年後も65歳までの再雇用制度があります。多くの方が、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。

〜中途入社活躍／未経験からメガ損保の総合職へ／ワークライフバランス◎／9年連続健康経営優良法人（ホワイト500）認定〜 ■業務概要 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを担当いただきます。お客さまの視点に立って、不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けするポジションです。 お客様にとってマイナスな出来事に対し、日常生活へ戻るためのお力添えができるため、直接感謝の言葉をいただくこともあるやりがいを感じられる業務です。専門知識を学びながら成長できる環境が整っており、キャリアアップを目指していただけます。 ■職務詳細 ・事故の受付対応および詳細確認 ・損害調査および損害額の算定 ・事故相手方との交渉および保険金支払い手続き ・顧客対応およびフォローアップ ・関連書類の作成および管理 ■入社後の流れ ・座学研修 保険業界の制度やルール、使用システムに関する研修等をオンライン研修などを通じて実施。 ・各部でOJTを受けながら業務をスタート 最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当が付きながら一つひとつの業務を習得。 着実に成長していける環境をご用意してお待ちしております。 ■働き方 在宅勤務やシフト勤務など柔軟な働き方を支援しています。育児や介護などのライフイベントに合わせた勤務時間の調整が可能で、家庭と仕事の両立を実現できます。デジタルツールを活用した効率的な業務プロセスの導入により、生産性の高い働き方が推進されています。 ■キャリアパス 社員一人ひとりのキャリア形成を支援するさまざまな制度が整っています。ジョブ・チャレンジ制度やキャリア・トランスファー制度を活用しながら、自らのキャリアビジョンを実現することができます。また、将来的には他部門への異動や昇進の機会も豊富です。 ■企業の特徴／魅力 国内最大級の損害保険会社として、約3割の市場シェアを誇ります。創業135年以上の歴史と強固な経営基盤を持ち、「Innovation for Wellbeing」を掲げ、社会に貢献する新たな商品やサービスを提供しています。社員一人ひとりが多様性を認め合い、個の強みを最大限発揮できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界のパイオニア企業で未経験から活躍／再雇用制度あり・65歳まで勤務可／研修制度充実／実働7H】 ■仕事内容 ・事故に遭われたお客様やお相手へ、事故状況や被害状況の確認とアドバイス ・おけがをされた方の治療状況の確認と、治療終了までのフォロー・アドバイス ・損害状況の確認や損害額の算定 ・お客様への事案対応経過の報告 ・お客様への保険金お支払額の説明やお相手方との示談交渉 ・社内関係者や顧問の弁護士・医師等との打合せ ・専用システムを利用した記録業務、書類作成業務、保険金お支払業務　等 ■入社後の研修体制 ・入社後全員に個人指導員が付き、基本的な仕事の流れを丁寧に指導しています。 ・入社3年目までに計6回の体系的な研修体制が整備されています。 ・OJT、Off-JTともに充実した教育・サポート体制が整備されており、未経験の方が安心して働ける環境となっています。 ■やりがい お客様や事故のお相手から、事故対応に対する“心から”の感謝やお褒めのお言葉をいただくことも多くあります。また、組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。 ■その他職務・職場関連情報 （1）勤務時間・休暇 ・来客・電話受付は17時までとなっており、18時前後には退社される方が多いです。 ・土日、祝日の勤務は基本的にありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があり（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）、ほとんどの方がこの制度を利用されています。 （2）在宅勤務： 配属先職場の事情によりますが、インフラは整備されており、在宅勤務も可能です。 （3）職場・雇用環境： ・損害サービス主任は50歳代が中心で、金融機関や自動車関連、各種営業や公的機関など様々なバックグラウンドの方が活躍されています。なお、職場全体では20〜60歳代まで30〜40名程度が在籍し（内、損害サービス主任は10名程度）、幅広い年齢層のメンバーが協力しながら仕事を行っています。 ・雇用期間の定めはありません。定年年令は63才です。また、定年後も65歳までの再雇用制度があります。多くの方が、その後の再雇用に移行し、65歳の雇止めまでご勤務されております。 変更の範囲：担当保険種類（自動車・火災など）の変更可能性はありますが、営業職などへの変更は想定しておりません。

〜中途入社活躍／未経験からメガ損保の総合職へ／ワークライフバランス◎／9年連続健康経営優良法人（ホワイト500）認定〜 ■業務概要 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを担当いただきます。お客さまの視点に立って、不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けするポジションです。 お客様にとってマイナスな出来事に対し、日常生活へ戻るためのお力添えができるため、直接感謝の言葉をいただくこともあるやりがいを感じられる業務です。専門知識を学びながら成長できる環境が整っており、キャリアアップを目指していただけます。 ■職務詳細 ・事故の受付対応および詳細確認 ・損害調査および損害額の算定 ・事故相手方との交渉および保険金支払い手続き ・顧客対応およびフォローアップ ・関連書類の作成および管理 ■入社後の流れ ・座学研修 保険業界の制度やルール、使用システムに関する研修等をオンライン研修などを通じて実施。 ・各部でOJTを受けながら業務をスタート 最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当が付きながら一つひとつの業務を習得。 着実に成長していける環境をご用意してお待ちしております。 ■働き方 在宅勤務やシフト勤務など柔軟な働き方を支援しています。育児や介護などのライフイベントに合わせた勤務時間の調整が可能で、家庭と仕事の両立を実現できます。デジタルツールを活用した効率的な業務プロセスの導入により、生産性の高い働き方が推進されています。 ■キャリアパス 社員一人ひとりのキャリア形成を支援するさまざまな制度が整っています。ジョブ・チャレンジ制度やキャリア・トランスファー制度を活用しながら、自らのキャリアビジョンを実現することができます。また、将来的には他部門への異動や昇進の機会も豊富です。 ■企業の特徴／魅力 国内最大級の損害保険会社として、約3割の市場シェアを誇ります。創業135年以上の歴史と強固な経営基盤を持ち、「Innovation for Wellbeing」を掲げ、社会に貢献する新たな商品やサービスを提供しています。社員一人ひとりが多様性を認め合い、個の強みを最大限発揮できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

具体的な仕事内容 交通事故に遭われたお客さまの専任担当として、 事故解決までをサポートする仕事です。 お客さまの不安な気持ちに寄り添いながら、 保険会社や修理工場、相手方など さまざまな関係者と連携し、 解決までの道筋をつくります。 金融窓口や営業職のほか ホテルスタッフなど異業界出身者も多数活躍中。 これまで培った「人と向き合う力」を活かしながら、 法律・保険・交渉に関する専門知識を身につけ、 長く活躍できる専門職を目指せます。 【仕事の流れ】 ▼事故に遭われたお客さまへ連絡 状況やお困りごとをヒアリング ▼今後の流れをご案内 補償内容や手続きについて説明 ▼関係者との調整 相手方や修理工場、保険会社などと連携 ▼解決までサポート 経過を報告しながら保険金支払いまで伴走 事故後の不安な状況にいるお客さまを支え、 安心して日常へ戻れるようサポートする仕事です。 【仕事の進め方】 優先順位を考えながら一日の予定を組み立て、判断に迷った際には、メンターやリーダー、マネージャー、弁護士・顧問医などの専門家に相談できます。 ＊　　　　＊　　　　＊ ＜入社後の流れ＞ 入社後は2〜3週間程度の導入研修で、会社や保険の仕組み、事故対応の基礎を学びます。 その後は、育成担当者による1〜2カ月程度のOJTを実施。 配属後もチームでフォローし、担当案件の難易度を段階的に広げます。 未経験の方にも、知識と実務を結びつけながら着実に成長していただける体制です。 ＜身につく専門性とキャリア＞ 法律・保険約款に関する実務知識に加え、顧客折衝・調整力、問題解決力を磨き、将来は事故対応のスペシャリストや、チームを支えるリーダー・マネジメント職を目指せます。 また、年1回キャリアビジョンを申告する制度があり、適性や要員状況に応じて他部門へ挑戦できる可能性もあります。 チーム／組織構成 東京拠点・大阪拠点ともに約30名のチームです。当社では社員を、同じ船に乗り、同じ目的地を目指す「クルー」と呼んでいます。年次や役職にかかわらず相談しやすく、互いの知識や経験を持ち寄りながら、一件一件の事故対応を進めています。 ★女性リーダーも活躍中