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【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

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【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

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【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、当社での合格率は約80％です。 当社ならではのノウハウで、未経験でも1年目からアジャスターとして活躍できます。 ■研修体制 入社後は3か月間の研修を受けていただき見習技術アジャスター資格を取得します。 3級以上は年1回のテストがあり、約1週間の集合研修期間が設けられています。 試験に出る車種などはあらかじめ提示されているため、受験者の方へ対象車種の案件を優先的にお任せするなどサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修といった定期的な研修もあります。 ■入社後の流れ ○入社〜3ヶ月間（研修所）：資格のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社ならではのノウハウがたくさんあり、知識レベルに合わせて学習を支援し、資格試験合格を後押ししています。 ○入社4カ月目以降〜5年目（配属先） 実際に現場へ先輩社員に同行致します。 丁寧にサポートするので安心して業務を覚えられます。 基本的にはその人に合わせたペースでサポートしますが、頑張り次第で早期に独り立ちも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「困っている人の役に立てる」大変やりがいのある仕事です〜 ■業務内容： 火災保険の保険金支払い業務とともに、医療・火災サービスセンターの運営管理業務や、新規の施策立案などの企画業務等にもチャレンジできる環境です。 ダイレクト保険ならではのお客様視点に立ったサービスを目指しています。 ■配属部門のミッション： 高い専門性と円滑なコミュニケーションを通じ、事故関係者の全てから信頼される公正な事故解決を目指しています。 ■育成プラン： 当面は担当者として実績を上げていただければと思いますが、同時に将来的なマネジメント候補として育成していきたいと考えております。 ■入社者の声： ・Q. ソニー損保に入社を決めた理由は？：金融業界には少し堅苦しいイメージを持っていたのですが、ソニー損保の面接に行ったときはそうした先入観とは全く違って「自由な雰囲気」を感じました。この会社なら、自分らしくのびのびと仕事ができそうだと感じて志望しました。 ・Q. 仕事と育児との両立はどのように図っていますか？：入社5年目、8年目に出産をし、それぞれ産休を取得した後に復職しました。2人の子供を育てながら、現在は育児短時間勤務制度を利用して勤務しています。周囲も退社時間を気にかけてくださったり、不在時の対応を代理で行ってくださるなど、いつも気遣っていただいているのでとてもありがたく感じています。 ■社風： 社員の雰囲気が入社の決め手となる方も多いようなあたたかく相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務