【1906年創業・東証プライム上場／自己資本率70.6%／土日祝休み／リモートワーク有】 ■業務内容： 当社が提供する入退室管理システムにおけるセキュリティ製品開発において、電気回路設計、評価を担当していただきます。 また、ビルディングオートメーションシステムおよび入退室管理システムの開発に関する新技術の調査、担当部門の一部製品の保守業務についても担当していただきます。 製品としては入退室管理システムとなるため、電気回路の知見だけでなく社内関係者との協業が求められます。 ■企業の魅力： 1906年創業の歴史を持つ、プライム上場企業です。 当社のビルシステム事業ショッピングモールや大型施設、東京駅ビル群等広く導入されています。 健康経営優良法人に4年連続認定され、また3年以内での退職率は4％前後で高い定着率を誇り、勤続年数平均20.2年と長期的に勤める社員が多いです。

◇◆未経験歓迎/入社後4年間家賃半額！/愛知で70年以上の歴史を持ち、トヨタ自動車開発協力企業である松尾製作所のグループ会社/年休121日/親会社：松尾製作所、愛知での充実した研修/転勤なし◇◆ ■業務内容： ・当社にて品質保証業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・得意先、親会社、関係部署との折衝業務 ・報告書、帳票類の作成 ・量産工程と製品の品質管理 ・量産品の測定業務（三次元測定機、レーザー測定器、測定顕微鏡） ＼働く環境／ ・休日は、毎週土日がお休みの完全週休2日制の年間休日121日です。 さらに、年末年始、GW、夏季にはそれぞれ10日程度の長期休暇がありますのでプライベートを充実させたい方にピッタリです。 ■当社について： 当社は、愛知県の自動車部品メーカー「松尾製作所」の100%子会社です。2019年、都城市からの誘致を受け設立。以来、プレス製品や樹脂製品など精密製品の製造を手掛け、着実に成長を続けています。 ■製品について： Tier１メーカー向けにプレス製品や樹脂製品を製造していきます。主にパワーウィンドウやパワースライドドア、シートに使用されるモーターに使用される部品です。 主には、デンソー宮崎向けにプレス品・樹脂成型品を作っております。将来的にはプレス金型製品の設計・生産も同社で行っていけるように取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場ホシザキグループ／厨房機器業界『国内』トップシェア・製氷機分野『世界』トップシェアの実績／未経験から専門スキル習得】 ＝＝魅力ポイント＝＝ ★東証プライム上場、連結社員数13,325名規模のホシザキグループ ★製品の多くは『国内トップシェア』、製氷機分野においては『世界トップシェア』の実績 ★働き易い環境充実（毎週水曜日をノー残業デーとし、全社員の90％以上が毎月達成／有給消化率2023年度は年間79.49％の消化率） ★研修制度充実（ホシザキグループ横断研修／階層別・キャリア別・目的別研修など） ★未経験から専門スキルを習得（未経験者の活躍実績多数あり） ＝＝仕事内容＝＝ ■業務内容 業務用厨房機器の修理・メンテナンス業務及び保守契約の提案を行っていただきます。 ■業務詳細 ・業務用厨房機器修理 ・メンテナンス業務 ・保守契約提案など ※移動は社用車を使用致します。 ■入社後の流れ ＜入社後まずは…＞ 愛知県にあるホシザキ本社にて1〜2か月程度、厨房機器を用いて基礎の他、製品ごとの構造・制御を学び、点検や修理の実践トレーニングを行います。 基礎からしっかり学べるので、未経験の方も安心です！今では頼れる先輩も、みんなこの研修でイチから学び始めました。 ＜配属後は…＞ 先輩がOJTで仕事を教えます。一緒に行動して、実践的なスキルを身につけることができます。“この作業、何してるんだろう？”もどんどん聞いてください。たくさん質問することが成長への近道！みんな、気持ちよく教えてくれますよ。 ＜ある1日の流れ＞ 09:00　出社。ペアの営業スタッフと打ち合わせ 09:30　工具の点検をして出発！保守契約先を訪問して点検作業 12:00　昼食。オフィスに戻ったり、外食したり、自由に休憩 13:00　再開。点検の他、修理依頼を受けて訪問することも。 17:00　帰社。見積作成や一日の活動内容を上司に報告 17:50　退社。お疲れ様でした ■働き易さ 〇年間休日123日、完全週休2日制（土、日）＋祝日 〇男性社員の育休取得率：66.7％（2023年度実績）／女性社員の産休育休取得率：100％＆復帰率100％ 〇厚生労働省認定の「プラチナくるみん」道内初取得、「えるぼし認定」獲得 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車出資企業／未経験歓迎！施設・設備の維持管理業務／チーム体制の仕事、異業種出身の方も多数活躍！／基本土日休み、日勤、残業10h程＞ 常駐勤務いただくクライアント先にて、施設や設備の維持管理および、お客様との打合せなどをご対応いただきます。 ＜お客様先について＞ ・ハイブリッド車用のEVバッテリーを手掛けるメーカーの工場（静岡県湖西市）となります。 ・敷地内には複数の工場・建屋があり、当社が事務サポート／設備点検／緑地管理／営繕工事など様々な依頼を請けています。 ▽具体的には… ・工場内の施設および設備が故障した際の現場確認、見積作成、修繕手配、作業立ち合い ・仕入先業者との連携(調整、手配) ・見積書作成、報告資料作成、提案資料の作成 ・メンテナンス計画の作成、提案、営業活動 ・各種書類作成(作業手順書など)　 ＼業務の特徴／ ・実際の故障対応などは外部の業者が実施します。現場確認・その手配・作業立会いなどを中心に行っていただきます。 ・経験を積んだ後は、段階的にクライアントとの打合せや依頼対応、提案業務などにも携わっていくため、仕事の幅も広げていけます。 ＼入社後の流れ／ （1）工場への出入り方法・ルールなど基礎を習得。並行して安全教育を実施します。 （2）先輩と2人1組で行動し、実際の仕事の進め方や業務におけるポイントなど、一つひとつ丁寧にレクチャーしていきます。 ■組織構成： （1）清掃 （2）設備 （3）オフィスサポートの３グループに分かれており、グループ長2名（50代）、正社員20名弱、パート含めて全体で60名弱が在籍しています。 配属先部署は全員が中途入社で、男女5名が在籍しています。異業種出身のメンバーが多いからこそ、未経験の方の目線に立ち、育成をバックアップしていきます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 電装設計のマネージャークラスとして電装設計開発部門のマネジメントをご担当頂きます。 【具体的に】 電装部品の企画、提案、開発、設計、量産化推進をマネジメント頂きます。 （1）自動車内装部品関連 ・内装＋電装（光、電子技術応用）製品の開発提案　※社内協業含む ・社内の試作依頼対応 ・主な製品：イルミネーション、アフターパーツなど　 （2）駐車場機器（誤駐車防止オートスタンド）関連 ・カスタム設計対応（主にマイコンソフトウエア設計） ・顧客ニーズ対応、市場創出のための新機能開発 【製品例（参考）】 駐車場のDXを支援する管理システム「AUTO STAND」 時間貸し駐車場のオンライン予約やキャッシュレス化を低価格で実現 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000017.000057165.html ■仕事、職場の魅力： ・自分が主役となり、製品、機能の企画、開発提案ができます。 ・自動車以外の業界とも繋がりがあり、幅広い経験ができます。 ・垣根が無く家族的で働きやすい職場環境です。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： 自動車向け防音材を最適化する各種技術開発を、ご経験に応じて担当頂きます。自動車の車室内を静粛にするための振動・騒音の計測、及びCAE解析技術の開発及びそれらを駆使して最適な防音材を選定する仕事です。 ■職務詳細： ご経験に応じ以下の内から役割を決定します。 （１）振動・騒音の計測技術開発 ・自動車のボディーや部品の騒音・振動特性を正確に計測する為の技術開発 ・計測結果の評価と車室内の静粛に最適な防音材の選定 （２）振動・騒音のCAE解析技術開発 ・CAE技術を向上させ、予測値の精度向上 ・CAEモデルの簡素化技術開発 ・CAEを駆使した防音材の最適化検討 ■本社事業所について： 要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■職務内容： 弊社の主力製品である自動車内装/外装の製品について、お客様のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることをお任せいたします。 【業務例】 ・お客様（トヨタ自動車様はじめ各自動車メーカー）からのオーダー受領 ・当社内の生産に合わせた資材・部品発注および受入管理 ・取売品（協力仕入先様へ生産依頼部品）の発注、お客様への納入管理 ・当社内製部品の生産計画立案 【主な取扱い製品】 フロアカーペット、フェンダーライナー、ウェザーストリップ、トノカバーなど ■職場環境： フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。 ■今後のビジョン：ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、その他技術についても開発を進めております。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

【全社員のうち９％が外国籍！各種研修充実/多彩なプロジェクトでキャリアアップ可能】 ■ポイント： ・転職回数多い方でも歓迎 ・全社員の平均年収638万 ・東証プライム上場 ・平均技術料金5,688円※業界平均3,700円 ・多くの業界に展開することで安定性◎ ・社内技術研修664講座 ■職務内容：顧客先における機械設計業務 ■生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

【工業高校などで電気や設備の勉強された方歓迎！資格取得で手に職をつけることができる/ダイカスト技能士資格」社内取得率97％】 ■業務概要： 当社の設備保全職として生産設備全般についての保全作業をご担当いただきます。 ■業務詳細： 生産設備（建物、機械、電気、上下水道）の日常の保全や点検を実施していただきます。具体的な保全業務としては空気圧を調整する、エアフォースの修繕や配管漏水の修復などがございます。 ※大きな修繕が必要な個所は専門業者の手配などを行い、生産に遅滞が起きないよう管理する業務です。 ■ダイカストマシンとは？ ダイカストマシンとは溶けた金属を入れて成型をしていくマシンとなります。かなり大きな機械になりますので高電圧等や冷却用の水などを配給していき常に稼働できる状態にしていきます。 ■当社の製品について： 当社では主に自動車部品を製造しています。 ・ワイパー部品 ・ランプ部品等 月産数量が１００万個を超え、国内の自動車メーカーはもちろんの事、アメリカ・ヨーロッパの自動車にも搭載され、全世界で使用されています。 ■入社後の流れ： まずは、業界や技術への理解を深めていただくため、工場での製造体験ならびに座学にて会社等の理解を深めていただきます。その後、設備保全業務を並行しながら、社長講師のもと「ダイカスト技能士資格」の資格取得を目指していただきます。 ※「ダイカスト技能士資格」について※ ◎取得までにかかる期間：2年程度 ◎社内取得率：97％ ◎当社社員が6年連続 成績1位で資格取得中！ ■当社の魅力： （1）高いシェア率を誇る安定性 当社は自動車用ワイパー部品は高い技術力を持ち、日本国内におけるワイパーアームヘッドのシェアは40％を超えています。 （2）資格取得をして手に職をつけることができる環境 社員は若手社員が多く、自己啓発意欲と職場改善意欲が高いです。また、勉強機会も多く用意されています。 （3）評価制度やキャリアアップについて 評価制度が整っており、個人別の評価基準に則って賞与、昇給が望めます。 変更の範囲：無

【ポテンシャル・第二新卒歓迎／異業種・職種未経験の方も活躍◎／人手不足が課題の物流業界で最新の物流設備の提供が出来、更なる需要増加の見込み／52期連続黒字経営／福利厚生〇離職率低】 ■概要： ご応募頂いた方の適性からご経験にマッチした求人をご紹介させていただきます。 ＜ポジション例＞ コンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット等を組み合わせた物流システムに関する業務です ◇メンテナンス 点検・修理対応をお任せ致します。 ◇機械設計 ◇制御設計 搬送システムの改良・改造のための設計、制御 ◇システムエンジニア 物流システム改修に伴う要件定義、基本設計、装置を納入しているユーザーからの問い合わせ対応 ◇施工管理 工事工程の進捗管理（据え付け・運転調整工事に当たり、弊社別部署・外注先との連携・打ち合わせ） ■当社の扱う製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。 例えば、お菓子の生産ライン、CMで見るような飲料メーカーの製造ライン 等です。製品にはコンベアやピッキング装置などあらゆる機械が合わさり、作成されております。 当社は製品1つ1つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。 お客様は飲料や食品〜化学、流通と幅広く皆様の生活を下支えする設備となります。 ■当社の魅力： ◎約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」のメンテナンス部門が分離・独立して設立：「オークラ輸送機」の製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。また、メンテナンス業界は景気に左右されにくく業績も安定しております。 ◎社内大学：社内大学とは新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。常に上を目指せる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場 ◎海外売上高比率約68％のグローバル企業 業界シェアトップクラスの業界知名度の高い切削工具メーカーで電気保全をご担当いただきます。 ■業務内容：生産加工機・機械設備の制御や電気系統の修理、整備及び予防保全作業等 ■職務内容：自社製をはじめ、様々なメーカの工作機械の電気系統に関する業務を担当いただきます。 ■聞きやすい環境：自社製品の機械をメンテナンスするため、社外に聞くことが基本的に無く、近くにいるメンバーにすぐに聞ける環境です。 ■突発的な就業について：月に1〜3回程土曜日に出勤する場合がございますが、その際は平日に代休をお取りいただけます。 ■夜間対応：ご対応いただくこともございますが、繁忙期に月に1回ほど。多くても最大月に2回となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業績好調！製造職や介護職など未経験の方の中途入社実績あり/資格取得支援あり/残業20〜30時間】 ■業務内容 エレベーターやエスカレーター、機械式駐車場等の昇降機に関する補修部品・部材を管理する部署でのお仕事です。 ＜具体的には＞ ・社内の出庫依頼に対する検品、出庫業務 ・メーカー、その他への部品発注業務 ・返品等の対応 ・簡易的な制作物の作図、発注 ・電話応対等 出庫業務と事務処理業務の割合は50％ずつのイメージです。 見積書の確認や納品日などの進捗管理が大事なお仕事です。 フォークリフトを使用することもあり、入社後資格の取得支援もございます。 ※業務に慣れていただいたら、シフトにて夜間対応がございます。（週に1回程度） 緊急対応に備えて待機いただくことが多いです。急遽部品が必要になった際は現場まで車で運んでいただくことがあります。 夜勤時の勤務時間：9時〜翌9時 ※夜勤の明け（勤務時間：9時〜翌9時まで）はお休みになります。 ■組織構成 12名（20代〜40代）が所属しております。 過去には福祉・介護の業界出身の方がご入社されています。 丁寧にコツコツお仕事を進めていただける方にぴったりのお仕事です。 ■同社の魅力・強み： （1）三菱電機ビルソリューションズの100％子会社かつ京阪神エリアでNo.1の実績を誇るエレベーターメンテナンス会社 （2）メーカーを問わず様々なエレベーターの保守メンテナンスサービスに対応していること、厳しい法定基準を満たした質の高い点検や工事が自社の社員で可能であることから選ばれています。 （3）2000年頃に新設された多くのエレベーターの取り換え時期を迎えていますが、大手メーカーが旧型部品の供給を中止している等、エレベーターの取り換えに大きな課題を抱えています。その中で同社は部品やレイアウトを変更し、設計〜リニューアル工事を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【四国工場の立ち上げメンバー募集！／転勤無／土日祝休み＆年休120日でワークライフバランスも整う！／家族手当や住宅手当など福利厚生も充実◎】 ■業務概要： 業容トップの橋梁メーカーの当社の四国工場にて、鋼構造物の組立スタッフを募集します。 ■業務内容： アーク溶接による溶接、ロボット溶接機の操作を行っていただきます。 ■当社について： 矢田工業株式会社は、福島県郡山市に本社を置く鋼橋梁メーカーです。1949年の創業以来70年以上にわたり、橋梁や水門、水管橋、鉄塔、鉄骨などの鋼構造物の設計、製作、現場施工を手掛けています。 当社は「いい橋をつくる」をモットーに、これまでに2,600橋以上の施工実績を持ち、地域社会の発展に貢献しています。 また、国内だけでなく、ベトナムに現地法人「YADA ASIA BRIDGE CONSTRUCTION」を設立し、海外展開も積極的に行っています。 西日本エリアの営業強化のための新拠点として鳴門市に四国工場を開設し、新工場の本格稼働を進めております。 変更の範囲：無

■募集背景： 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、電気・電子回路設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容： ・制御系コントローラの設計 ■職務例： ・電動モビリティ／産業用無人ヘリコプターなどのコントローラ設計 ・インバータ／コンバータ回路設計 ・要件定義から設計／試作／評価までの一連の開発、機能安全対応など ■本ポジションの特徴： ヤマハ発動機（株）の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜目に見えない“流れ”や“微粒子”を計測する、総合測定器の国内トップシェアメーカー〜 ■業務内容： フィルター試験装置、自動車試験装置など計測器の機構設計及び製作をお任せします。官民研究機関のお客様に対して最先端の流体研究計測ソリューションを提供するため、最先端の技術に携われる環境となります。 メインは設計となりますが、設計した試作品、製品の評価、解析や資料作成もお任せいたします。 ■教育制度 ベテラン社員が複数名おり、教育体制が整っています！機械設計未経験の方も安心してご応募ください！ ■流体計測事業に関して カノマックスのルーツともいえる流体研究計測ソリューションズ事業においては、大学をはじめとする官民研究機関のお客様に対して最先端の流体研究計測ソリューションの提供を行っています。特にエンジン燃焼のような高温高圧下での非接触での流動状態の測定や種々の工業製品の研究開発における流体解析がアプリケーションの代表であり、熱線流速計やレーザードップラー流速計は、当社独自の技術として大学等の流体研究に広くお使いいただいています。また近年は海外アライアンス先の一つであるドイツ LaVision社との提携を強化し、世界でも最先端の流体計測システムを数多くの研究機関にご提供しています。 ■当社について ・1934年創業。目に見えない“流れ”や“微粒子”を計測する、総合測定器の国内トップシェアメーカー ※空調試験市場…1位60％／産業用性能試験市場…1位45％／ビル管理市場…2位42％／クリーンルーム市場…4位14％ ・ICT社会の実現や、コロナ禍における粒子シミュレーションの視覚化など、独自の技術で社会貢献性◎ ■特徴： ・風速計分野では、先発メーカーであり国内トップシェアを持つ総合測定器メーカーです。気流測定研究に関しては、国内随一の特殊技術会社であり、製品は各大学や一流メーカーの研究・管理等の面で使用されています。また国内3拠点、海外にも3拠点事務所をもちグローバルに展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 グループ全社の品質保証にかかる企画業務全般を担う当部門にて、主に下記の業務に従事していただきます。 ◇担当する事業部門の品質に関する不良や不正を防止・撲滅するため、過去の不良や不正の調査、改善策の検討（改善施策の企画立案）、事業部門を巻き込んだ改善施策の実行、意識改革・風土醸成（教育）、ナレッジ共有および定期フォローをしていただきます。 ◇主担当は当社の主力事業である環境事業本部となります。ごみ焼却プラントや水処理プラント等、人々の生活に欠かせない社会インフラの設計から施工まで（エンジニアリング）をトータルに担っており、案件数が多く売上規模も特に大きな部門ですので、その品質は当社の業績に大きな影響を与えます。 ◇当部門が主導する形で担当する事業部門を巻き込みながら、不良や不正を防止・撲滅（不良費を削減）するための企画業務全般に取り組んでいただきます。 【組織構成】 品質企画部　企画グループ：4名 ◇2024年10月に発足した当部門は、カナデビアグループが提供する各種製品・サービスに関する品質不正、品質不良の防止に向けた企画業務全般を担います。 ◇30代〜ベテラン社員が在籍しており、話しやすく馴染みやすい組織です。情報共有も積極的に行っており、チームワークも良好です。 【仕事の進め方】 ルーティンワークではなく、アイデアを考え実行することがメインです。担当する事業部門の方（設計部門 等）をうまく巻き込みながら、不良や不正を撲滅する施策、品質に対する意識を高める施策等を実行していただきます。 発足間もない部署であり、決まったやり方は良くも悪くもありません。例えば、外部のコンサルティングファームを巻き込むことや、これまでにない取り組みも積極的に発案・提案することが可能（むしろ歓迎）です。 事業部門毎の担当制ではありますが、他の事業部門にかかる業務も担当していただく想定です。 【働き方】 ◎テレワーク：週1〜2回程度 ◎残業：月平均10時間程度（個人差がありますが、多くとも月20〜30時間程度です） ◎出張の有無：月0〜2回程度（1〜2泊程度）※担当する事業部門や工場を訪問するため ◎転勤：当面なし（マネジメント層になると転勤の可能性あり） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： エンジン船外機の開発業務に携わっていただきます。 ■担当する業務： ・シミュレーションモデルを使用した燃費・出力性能予測 ・潤滑、冷却性能解析業務 ・パワートレイン部品の諸元検討 ■部門のミッション、ビジョン： 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。そのためにマリン技術部では、次世代の船外機の開発のために、エンジン設計開発のスキルを有する方を募集しています。 ■キャリアプラン： 【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着く知識・スキル】 ・船外機に関する技術知識 ・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識 ・企業との交渉力 【環境】 マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） ■業務のやりがい： ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の1つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、必要な時にすぐに実機を確認できることはもちろんですが、自身が設計や実験をした機種をすることができ、浜名湖で試乗することもできます。入社後は、船舶免許を取得いただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見を活かして業務を実施できます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を得ることができます。 ・マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。ご興味を持っていただいた方、ぜひご応募お待ちしております。

■業務概要： エンジン船外機の開発業務に携わっていただきます。 ■担当する業務： エンジン船外機本体及び艤装部品の設計業務（システム・部品仕様検討、設計）をお任せします。 ■部門のミッション、ビジョン： 「マリン事業本部一丸となってお客様の期待を超える製品をつくり、お客様に喜んでいただく。」ことが、私たちのミッションです。 ■キャリアプラン： 【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着く知識・スキル】 ・船外機に関する技術知識 ・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識 ・企業との交渉力 【環境】 マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） ■業務のやりがい： ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の1つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、必要な時にすぐに実機を確認できることはもちろんですが、自身が設計や実験をした機種をすることができ、浜名湖で試乗することもできます。入社後は、船舶免許を取得いただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見を活かして業務を実施できます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を得ることができます。 ・マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。ご興味を持っていただいた方、ぜひご応募お待ちしております。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／プライム上場のいすゞG／年休121日・在宅勤務可】 ■業務概要 新商品（部品・車両）関連の開発プロジェクトをメインに、長期的な利益が生み出すように、プロジェクト及びコスト管理、CFO向けのコスト面での提案をお任せします。 ■業務詳細 （1）UDトラックステクノロジーの各プロジェクトにおけるコスト監視・管理。 （2）製品コスト予測が、UDの収益性の高い製品ポートフォリオを確保するという全体的な目標と一致していることの確認。 （3）CFOまたはその指名された代理人が主催するCPM（チーフプロジェクトマネージャー）およびFRG（ファイナンスリファレンスグループ）に対して、プロジェクトの方向性についての提案。 （4）関連ファイナンス部署への情報共有から予算関連書類作成、原価計算等まとめた提案資料作（CFOや関連部署等向け）作成 この役割には、以下のことが求められます： ・「ペイメントプラン」（プロジェクト活動とコストの予測）が、PC（製品委員会）によって承認された枠組みに沿っていること。（PCは、UDTの全プロジェクト活動を管理する最終決定機関であり、UDTのC-suite役員で構成されています。） ・各エンジニアリング部門によって更新されたコスト予測が合理的であり、関係する管理機関により承認された範囲内であること。 ・製品の市場セグメントに適した正確で適切な製品価格モデルが設定されていること。 期待される製品コストおよび結果としての粗利益は、NPV（将来のキャッシュフローの正味現在価値）およびIRR（内部収益率）によって測定されるプロジェクトの実現可能性の検討に耐えうるものであること。 ■ミッション ・クロスファンクショナルな「プロジェクトチーム」を支援し、財務的に実現可能な製品を提供すること。 ・投資意思決定の手法とツール（例：NPVおよびIRR）を理解していること。 ・プロジェクトの進捗を追跡するためのビジネスインテリジェンス（BI）レポートの作成支援。 ・プロジェクトが設定された財務目標（プロジェクトコスト、製品コスト、全体的な事業の実現可能性）から逸脱しないように「プロジェクトチーム」への指示を提供すること。 ・プロジェクトが逸脱した場合には、CPMに是正措置を助言すること。

◇◆面接は堅苦しくなく、ご自身のキャリアを考えた上での面談形式／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現◆◇ ■業務概要： 今回、福島県内にある部品製造を行っているプロジェクト先での生産設備の保全業務に従事いただきます。 ■業務詳細： 部品製造に伴う保守保全業務に従事いただきます。 具体的には・・・ ・部品製造の量産製造に関わる、補助業務 ・生産装置の保守保全業務 ・付随した事務業務 をお任せいたします。 【当社の魅力】 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能◎ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ・専門教育機関で技術取得が目指せる 変更の範囲：会社の定める業務

＼就業環境◎日本の製造業界で躍進を遂げるフジデノログループの企業／ プラスチックの更なる可能性を活かして、半導体産業等への成長企業へ積極的にアプローチしている当社で、一緒に成長しませんか？ ◎新規受注拡大につき中途採用追加募集！ ◎今活躍しているメンバーも中途採用入社です！ ●業務詳細： ・プラスチック部品(半導体製造装置部品・自動車部品等)の品質管理業務 ・不具合発生時の対応 ・品質改善活動の推進 ・検査・測定・関連部署への教育等 弊社が製造を行っている具体的な製品は、需要が拡大している半導体製造装置に使用される部品や車のスピーカーなど身の回りの製品や欠かすことのできない工作機械のプラスチック部品があげられます。 ●採用背景： 事業拡充に向け、ご評価いただいている既存企業のほかにも、当社の技術を求める新規企業に対し認知を高めることを目指し、新規取引企業との増加が進んでいます。また、昨年12月にフジデノログループの一員となり、親会社の強みである半導体製造装置・電気電子機器・医療機器・航空機の分野への進出を強化していくために製造部門強化のため新しい人材を求めています！ ●働き方： 残業は月20時間前後です。長期休暇(GW、夏期休暇、年末年始)があるため、メリハリをつけて働くことができます。 ※お子様の学校行事や急な病気等の休みにも相談に応じます。 ●入社後の流れ： 入社後は基本OJTがメインとなり、現在の担当者よりマンツーマン体制でしっかりとノウハウを伝授いたします。その他、外部講習の研修なども受講可能ですので、一人のビジネスパーソンとしてスキルを磨いていただける環境です。 ●当社の特徴： 当社においての「ものづくり」は、受注から配送までの間にお客さまはもちろんのこと、社員のたくさんの人が関わり、協力し合うことが不可欠です。人々の想いが合わさることで1つのものを完成させることができるのです。当社では、そんな多くの人々が関わり、交わるこの仕事に従事する上で重要な「行動できる人」「相手を思いやれる人」「自ら成長を楽しむことができる人」3つの素養について優れている人材を求めています。当社の理念である「顧客価値の創造」を共に目指す仲間に出会えることを楽しみにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 国内大手メーカーを中心に技術派遣を行っている当社は山形県内にて数多くの開発案件を保有しております。 今回、米沢市にございます当社プロジェクト先にて光学設計に関する業務をお任せします。 ■業務内容 案件名: カメラの光学系設計評価 作業概要: カメラの光学系に関する設計評価を担当いただきます。 レンズやイメージセンサーの選定・評価・画質チューニング、光学設計、プロジェクトの管理、マネジメント等幅広くご対応いただきます。 各作業内容: ・レンズ選定・評価: お客様の要求に基づき、最適なレンズを選定、評価 イメージセンサー選定・評価: カメラ製品に適したイメージセンサーを選定、評価 画質チューニング: カメラの画質を最適化するためのチューニング 光学設計: カメラの光学系の設計 プロジェクト管理: 開発プロジェクトの進行管理およびマネジメント ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜東証プライム上場／制御技術をコアに創立75年以上安定企業／スイッチ国内シェアTOP／有給8割必達／安全のその先のウェルビーイング創造／平均勤続年数17年／平均年間給与628万円（21年）〜 ＼＼本求人の魅力・特徴／／ （1）製品企画・開発〜量産までの一連プロセスに関与し，コスト競争力のある製品づくりを実践できます。 （2）国内外の生産工場の業績課題の解決に向けて様々な数値分析を行い，対策を講じていくことを通じて， 全社業績貢献に対する実感をもつことができます。 （3）当部門ではコストマネジメントプロセスの刷新に取り組んでいます。その中核人財として中長期にわたり活躍することを期待しています。 ■業務内容： 生産企画部門内の製造原価管理・原価企画・工場業績管理を行う部署にて，製造原価マネジメントおよび工場業績マネジメントのプロセスの構築や新製品の原価企画プロセスの構築を中心とした製品原価管理の実務業務をご担当いただきます。 ■担当製品： ・スイッチ製品 ・インダストリアルコンポーネンツ（制御用リレー、端子台、スイッチング電源等） ・安全機器（安全スイッチ、イネーブルスイッチ、セーフティコントローラ等） ■ＩＤＥＣ株式会社について： ・事業多角＆ニッチトップ：制御機器分野におけるスイッチ製品では、国内トップシェア。コントロールユニット、集合表示灯、防爆製品、センサーが同社の主力製品。メガソーラー、ウルトラファインバブル発生機等新しいことへの挑戦も積極的です。 ・グローバル企業：海外売り上げ比率50％／海外社員比率71％／フランス子会社とのシナジー強化を進めています。 ・健康経営：年間休日127日、有休取得率80％必達。本社にはジム、ガーデン、シェフ常駐のカフェテリア、診療施設等を備え社員の健康促進を応援 ■求人をご覧いただいた方へ ・少しでも興味がありましたら、まずは気軽にお話しましょう

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容： アンテナ・高周波の基板設計・シミュレーション解析業務・実機検証をお任せします。近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目されており、これらの機能を実現するモビリティシステムで使用されるミリ波レーダ／5G／BLEなどの無線回路が担当製品です。 ■魅力ポイント： 今後の自動車業界に必要不可欠となるモビリティシステムの無線回路の設計に携わることができ、やりがいとスキルの進展が期待できます。職場内教育や組織全体での実務のバックアップが充実しているため、実務経験が少ない方でも新たな製品開発に挑戦できる職場です。 ■入社後に期待すること： プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進育成にも関わっていただくことを期待します。業務としては、徐々に設計レベルから技術開発レベルへのステップアップを期待します。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし/時短勤務可・子育てしている方活躍/残業ほぼなし/中途入社50％以上/研修制度充実】 ■職務概要： 当社にて、冷暖房・水道・配水・ガス・換気・ダクトといった建築設備専用の3D-CADを使用した、施工図の作成・申請図の作成業務をお任せします。 設備業者様からいただいたご依頼の打ち合わせと現地調査から図面作成までを対応いただきます。 ※AutoCADと操作方法が似ているため、ご経験者は扱いやすいと思います。 ■業務詳細： ・担当案件：ビルや工場、体育館・スポーツ施設・マンションなど多岐にわたります。工事の受注が確定した後すぐに問い合わせがくるため、工事全体の中でも前工程を担当します。 ・担当件数：大きい物件だと年間で2-3件の対応、対応量は多い場合にも十数件程です。 ・使用するソフト：rebro-cad（今後Tfasも検討） ■業務の特徴： 依頼主さんとの打合せは電話が主ですが、スタート時などは対面訪問もあります。※対面訪問は、１案件で１から2度程度ですが、その際は、マイカーを利用して頂きます（ガソリン代は距離に応じて別途支給) ・対応できる方は、建築設備工事の補助作業等を行うこともあります。その場合には、費用の算出や価格交渉も発生します。 ■組織構成： 住環境部は20〜40代で女性6名男性１名の7名で構成されています。 チームで作業するより個人での作業することが多く、黙々と業務に向き合える環境です。 ■働き方： ・家庭都合の遅刻早退や中抜けなども配慮いただける長く働きやすい環境です。時短勤務の場合、7.5ｈ/日勤務となります。 ・お客様都合で早い時間の対応が必要な場合などは30分ずらして業務を行うなどの対応を行っており、残業が月平均5〜10時間程度です。 ・有休取得率100％です ■当社の特長： ・当社は、冷暖房・水道・配水・ガス・換気・ダクトといった建築設備専用の3D-CADを使用した施工図の作成・申請図の作成が可能です。実績20年以上の給排水衛生設備や空調換気などの工事管理経験を基に、現場目線に立った図面作成を心がけております。 ・BIM対応の3D-CADの図面作成に対応し、3次元で設計が可能です、お客様のご要望・お悩みをお伺いし、最適なご提案をいたします。