創業40年以上を誇る老舗独立系SIの当社にてSEとして就業いただける方の募集をしております。 今回は、技能社員としての就業となり、生涯エンジニアとして就業をしたいという声から、エンジニアとしての技術力を給与に直結させる評価制度が出来上がりました。 組織マネジメントや、プロジェクトの運営ではなく、開発業務としてキャリアを積んでいき、そのキャリアを評価されたいという意向に沿った評価制度を準備しております。 【案件事例】 当社は創業40年以上を誇るSIerのため、ほとんどが直取引、一部ユーザー系SIからの案件がメインとなっており、 制御系（組込系）、Web系（モバイル系）、業務系の幅広い分野のソフトウェア開発をご準備しております。 ■開発分野： 組込制御系、Web系業務システムをはじめとする幅広い開発分野があります。面接でご自身のご経験や、やりたい開発をお聞きし、それを活かせるプロジェクトにアサインします。 ■開発工程： 上流から下流まで開発工程全般をお任せします。ただし、その商流のどのフェーズを担当するかは、しっかりと面接の中でご希望に沿って案件アサイン先を決めていきます。 当社では一次請け・二次請けを中心に多くの開発工程を自社内で取り組む体制が整っています。入社後はまずご経験を活かした領域から始めていただき、その後、担当する工程を幅広くお任せします。 ■業界業種： 大手メーカー向けの制御・組込系システム、自治体向け業務システム、BtoC向けのWebシステムなど、様々な業種をカバーしています。C＋＋／C＃／Javaを中心に、クラウド、スマートデバイスといった比較的新しい技術領域の案件も多数あります。 ■当ポジションの魅力： 技術やプロジェクトに特化して働けます。 ・CSR活動や役職者が集う会議などプロジェクト以外の業務はほとんどなく、プロジェクトに特化して働けます。 ・年収もスキルやプロジェクトに応じて1年毎に見直しが可能です。技術力を向上させればその分年収に反映されます。 また、高度な技術力を持っており、その技術力から学生主体の企業連携型プロジェクトなどを行うなど、多方面から評価を受けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手回転すしチェーンにも提供！自動車・医療・半導体・飲食等幅広い用途で使われる産業用PC・制御機器/転勤なし/月平均残業時間20時間/年休120日〜 ■概要： ソフト開発課（ソフトウェア・アプリケーションの開発） ■仕事内容： ・基板のファームウェア開発 マイコンのファームウェアを自社および受託製品に合わせて開発 ・BIOS／OSのポーティングとカスタマイズ 開発基板に合わせてBIOSのカスタマイズや、OS（Windows／Linux）のポーティング、デバイスドライバおよびライブラリの開発 ・アプリケーション開発 Windows/Linux/Android/RTOS上で動作するアプリケーションの開発 機器を組み合わせたシステム開発および、連携するクラウド開発 ■魅力 『自社ブランド製品』『受託開発製品』『新製品』という3種類の開発案件を手掛けていきます。あなたには、通常の開発業務はもちろん、案件全体の指揮や関係各所との調整にも当たっていただきます。 開発・設計という基盤スキルに”マネジメント”も加えて、ワンランク上のキャリアを目指したい方に最適です。 ■当社について： 私たちアルゴシステムは1981年創業の産業用電子機器メーカーです。 高機能・長寿命の自社開発製品の製造・販売・メンテナンスやアフターフォローなど“MADE IN JAPAN”ならではの安心して利用いただけるサービスを提供しています。製品だけではなく、ハードウェア、アプリケーション、クラウド・IoTなどを組み合わせて多様なシステムを構築しています。FA業界のみならず、外食産業、アミューズメント業界、医療機器業界、電子決済分野など幅広い業界に携わっている会社です ■当社の特徴 （1）幅広い業界で使用される製品 最近では産業用だけではなく、大手回転寿司チェーンの注文タッチパネルから店舗システムに至るまで幅広く取り扱っています。「電子型のガチャガチャ」なんていうものも！ （2）働く環境 完全週休2日制（土日祝休み）、残業月平均20時間程度とワークライフバランスを整えることが出来ます！ 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程から関われる/土日祝休み/大手企業との取引あり/家賃補助あり／月平均15時間／メリハリのある働き方が可能／常に最先端の技術・情報に挑戦し、高品質なサービスを目指します】 ・自動化生産設備、検査装置の設計・導入支援を行っている同社にて、製造業向け各種ソフトウェア開発を行うプログラマー・SEを募集します。 ・具体的には、パソコンソフトウェア（VB/C＋＋/C♯等）、組込系ソフトウェア、Web系ソフトウェア、電子回路設計、PLCラダー、ロボット制御などの中から、ご本人の適性に合わせて業務をお任せする予定です。 ■業務詳細： ・プロジェクトメンバーとして、プログラムの作成を行っていただきます。開発は自社で行い、プロジェクトの最終工程では導入予定の現場での動作確認があります。 ・入社後のキャリアアップにより、将来的には技術職の管理職を目指すことも可能です。 ■はたらき方・魅力： ・基本的に土・日・祝日は休日（週休二日制）であり、やむを得ず休日出勤が必要な場合は時間外勤務対応または振休を取得いただきます。 ・月初に業務計画を立て残業申請をして残業を行いますので恒常的に残業が発生する職場環境ではありません。 ・業務に余裕がある時は、休暇取得を促し、メリハリのある働き方をしています。 ・自分の得意なことを活かせる働きやすい職場環境つくりを目指しております。 ■当社の強み： ・FAをはじめとするエレクトロニクス業界において、数多くのシステム開発を手掛けています。顧客のニーズを的確に捉え、東京品川に営業拠点を構えるなど着実に営業成績を伸ばしています。 ・また、お客さまにプラスアルファの満足を提供できるよう、常に最先端の技術・情報に挑戦し、高品質なサービスを目指します。 ■事業内容： ・FA向け制御ソフトウェア開発(PLC)、PCソフトウェア開発、組込ソフトウェア開発 ・自動化生産設備、検査装置の設計・製造、ロボット制御、制御盤設計製作 ・ネットワークカメラの販売 ■主要取引先： 富士電機株式会社、東京エレクトロン株式会社、パナソニック株式会社 変更の範囲：会社の定める業務

【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きく、当社ではソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用しています。 IVIおよびデジタルコックピット領域において、携帯電話ネットワークを介して車両と外部とを無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 《システム設計》 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 《ハードウェア設計》 - 通信モジュールを中心としたデジタル回路/アナログ回路設計検討 - 車両搭載要件を加味した筐体設計検討 《ソフトウェア設計》 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【魅力点】 （1）人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス 「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。 （2）ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育 学ぶ教材（eラーニング）も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてて頂いております。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【スキル・経験に応じて高年収提示可／大手自動車メーカーとの取引アリ／ボトムアップな社風で成長できる環境／演算技術に定評がある優良企業／新オフィス設立中！／海外人材も活躍中】 ■採用背景 岡山に本社を構える当社は技術力の高さに定評があり、年々受注数も増加しております。新卒採用が順調の中、彼らを束ね更なる体制強化を目指していくために即戦力となる方を中途採用で募集する運びになりました。 ■業務概要： 自動車メーカーやサプライヤー向けに、車載ECU（電子制御ユニット）における制御システムの設計開発技術、シミュレーション環境の構築技術を提供している第三開発本部にて、プロジェクトマネジャーとしてご活躍いただきます。 高度運転支援(クルーズ制御など)、車載電池、モーター、燃料電池といった、これからのモビリティを担う機能の制御システムや故障検出制御の開発などの大型プロジェクトに関わることができ、大きなやりがいを得られるポジションです。 ■業務詳細： ・車両制御システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・車両制御ソフトウェア開発、評価 ・車両制御ソフトのシミュレーション環境開発 ■アーキテクチャ： ・言語：C言語、C++、Python ・OS：Windows、Linux ・ツール・環境など：MATLAB/Simulink、HILS、MILS、SILS、CANoe(CAPL)、GitLab、GitHub,、Jenkins、C++TEST、カバレッジマスタ、Jira、Confluenceなど ■当社の特徴： ★明確な評価制度のもと、期待される業務が定義されており、各グレードに基づいた給与テーブルが明確化されています。年齢よりも能力主義にそった設定となっており、S3等級（新卒はS1等級）のモデル賃金で、530万〜610万円、また、管理職コース若しくはエキスパートコースが選択できる管理職クラスでは、640万円〜1000万円の設定が明確化されています。 ★決められた業務のみならず、（顧客が）喜んでお金を払いたくなるようなものを生み出すことを重要視する企業風土です。社長や役員、各事業を統括する本部長クラスとメンバー間の風通しのよさがあり、コミュニケーションは活発です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／借り上げ社宅（自己負担2割）など福利厚生充実〜・週4日程度在宅勤務・年休125日・月残業15〜20ｈ〜 ■業務内容： 当部門はIoT技術とクラウド技術等を活用して設備の運転状態をモニタリングする監視システム「EBARAメンテナンスクラウド」と蓄積したデータ解析の技術開発を担っております。クラウド開発チームとIoTセンサ開発チームと２つに分かれており、今回はクラウド開発チームの配属となり、主にフロントエンドをお任せします。 詳細としては、EBARAメンテナンスクラウドにおける、顧客設備に取付けたIoTセンサからデータを収集してクラウド上に構築したWebシステムに関する設計、機能改良、評価業務を担当していただきます。 ＜使用アプリケーション・資格＞ ・AWS(Cognito,QuickSight,S3等）・JavaScript・Vue.js・BootStrap・Visual Studio Code・Linux ※使用経験は必須ではありません ■募集背景： 建築・産業カンパニーでは顧客視点の価値向上・競争力（Customer-Experience）強化と当社対応事業領域拡大を目指し、建築・産業領域製品（冷熱機械、送風機、ポンプ）とサービス（或いは他社製品を含む）を組合せた総合ソリューションの提供を基本方針に掲げています。当部門ではその中核を担うIoTモニタリングシステムのEBARAメンテナンスクラウドの開発を担っておりますが、多様な市場要求に対して迅速に応答するため、組織の強靭化が急務となっているため、今回はキャリア採用を募集いたします。 ■キャリアステップイメージ： 入社後2ー3年間は上記業務に専念していただき、その後はご経験やご志向により、Webシステムの上流設計の担当、ひいてはソリューション事業全社のシステム開発をリード可能な人材になっていただくことを視野に入れています。 ■当部門の役割・業務概要・魅力： 当部門ではポンプ、送風機向けIoTモニタリングシステム全般のハードウェア、ソフトウェア開発、故障解析技術の開発を行っています。 建築・産業カンパニーの事業方針において中核を担うシステムの開発で極めて重要かつやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ／生涯エンジニアとして活躍をしたい経験者の方へ／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■エンジニア未経験の皆様へ： 飲食、接客、営業、介護など、様々な業種・業界出身の方が多数在籍しています！ 各種研修制度も充実しておりスキルアップが出来る環境がございます！ ■エンジニアとして活躍中の皆様へ： 当社では設計開発から生産技術、保全まで幅広いポジションがございます これまでのご経験を活かしてさらなるスキルアップを目指せます！ ■職務内容： 大手ロボットメーカーでサーボモーターの制御開発部署での制御ソフトのデバック担当をお任せ致します。 ■具体的には： ・サーボモーター内制御ソフトの評価業務 ・不具合等がみられて場合、不具合箇所の修正および原因の調査 機械・電気分野のものづくりエンジニアを目指している方を募集しています。 教育制度も充実している為活躍されている先輩社員も多数います。 研修環境も整っており、安心して業界にチャレンジをしていただくことができます。 手に職をつけたい方、将来社会から必要とされ活躍できる人材になりたい方はぜひご応募ください。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内・海外ともに高い市場シェアを誇るグローバル企業/右肩上がりで安定成長/完全週休2日制/年間休日123日/福利厚生充実】 ■職務内容： 【概要】 当社が扱う分析装置のソフトウェアの開発、管理、最適化を担当していただくエンジニアを募集します。国内での開発のみならず、プロジェクトによっては日本とドイツ本社の懸け橋となり開発プロジェクトを推進頂くことも期待しています。 【具体的には】 ◆当社新規装置の制御ソフトウェア開発 ◆既存装置のソフトウェア品質向上 ◆日本と海外向けにソフトウェアの開発、管理、最適化を行う。 ◆国内/ドイツ間での橋渡し及びプロジェクト管理を行う。 ◆国内でソフトウェア要件・仕様を理解し必要事項を取りまとめ、ドイツで外注に発注できるよう英文仕様書にまとめる。 ◆海外関係者からの要件を取りまとめ、日本での開発に合わせた技術資料にまとめる。 【変更の範囲：会社が定める範囲】 【魅力】 ◆年間休日123日、残業月20h、住宅手当ありと働きやすい環境です。 ◆退職金制度などは旧親会社である日系プライム上場企業と同水準！ ■「マイクロトラック・ベル」の特徴： 同社は独自のレーザー技術とガス吸着技術を用いた粉粒体計測機器の開発・製造・販売・サービスを行う粉粒体総合分析メーカーです。1978年より粉粒体に関わる分析技術を開発し、お客様の問題解決に役立てる商品を製造・販売してきました。分析機器の性能・品質の改善はもちろん、継続的なユーザビリティの向上を行ない、国内トップクラスのシェアの安定した顧客基盤を築き上げることができました。粉粒体や多孔体は、電子部品・自動車・医薬・環境・エネルギー分野などさまざまな産業分野で利用され、その用途は拡大し続けています。我々はこのような産業の元となる材料物性を誰でも簡単に精度よく評価できる製品提供を目指しています。国立大学、財団法人、産業技術総合研究所などの学術研究機関や、製薬・自動車メーカーなど、広い分野に製品を提供し、高い評価を頂いています 変更の範囲：本文参照

ITエンジニア／SE・PGとしてお客様向けシステムの設計や開発業務をお任せします。 ■業務内容： C／C＋＋・Java・C＃・VB．NETなどでの装置やシステムの調査、設計から開発、テストまで担当していただきます。 ・製造業向け装置の制御や組み込み開発 ・業務系のシステムの設計、開発 ・Webアプリケーションの設計、開発 ※経験、スキルに応じて担当いただく業務内容、フェーズが変わります。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■プロジェクト先： ・大手自動車メーカーやその他製造業とのお取引実績多数ございます。 ・浜松エリアを中心にお客様が多く、一度アサインされた際には、長く勤務することが多いです。現在お住まいのところから通勤できるかという観点をもとにアサインしますので、ご安心ください。 ■社風/教育体制： ・会社とエンジニアの距離感を大切にしています。エンジニアも同じ環境で仕事しているので、グループの距離は近く仕事しやすい環境です。 ・面倒見のよい先輩社員も多く、コミュニケーションや繋がりが豊富です。エンジニアの方も週1回の報告や、月1回のオンラインMTGなどをおこない、必要であればフォローに入れる仕組みづくりをしています。営業はより報告を重視し、きちんと報告し、積極的なコミュニケーションとる姿勢はクライアントからも高評価です。 ・異業種より転職してきた方も多数在籍しております。薬局店長、アパレル、バリスタ、自衛隊、保育士などで自己学習をしている方の採用実績ございます。 ■当社について： ソフトウェア開発、機械設計、電気・電子設計の各分野でお客様の成長に貢献するべく1996年に設立いたしました。 本社を置く浜松市内には、世界に名を馳せる製造メーカーや日本を代表する大企業が数多くあります。当社は創業以来、そうしたお客様に、専門性の高い技術力を提供することで成長を続けてまいりました。 2022年には当社グループ企業として株式会社ビーフィットも加わり、SES事業だけでなく、受託開発事業も同社と協業のうえ拡大を図っております。先が読めない時代だからこそ、前例に縛られず、時代を先取りしていく位の気持ちで何事にも果敢にチャレンジしていく姿勢が当社にはあります。 変更の範囲：本文参照

〜グローバルな活躍可能！未来の自動車づくりを最先端技術で支える／連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割〜 ■オープンポジションについて： ・応募者の方の経験／スキルに応じて、同社とマッチングするシステム制御設計のポジションで選考に進んでいただくことができます。モビリティ(四輪・二輪)の自動運転技術や、電動化技術に興味をお持ちの方は、お気軽にご応募ください。 具体的な配属業務は下記想定です。 ・電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 担当 ・電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 チームリーダ ・電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計　マネージャ ・電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計　担当 ・電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ制御設計　チームリーダ ・電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価　担当/チームリーダ ・電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務　マネージャ ■同社の風土について： ・二卒やポスドクの方も歓迎しており、育成対象のメンバークラスも採用しています。 ・ミドル層の第一線でご活躍いただけるエンジニアポジションや、主任・リーダークラスの採用も積極的に進めています。 ・職場は上司とも気軽に話せる雰囲気です。チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■仕事の魅力： ・同社が取り組むEV・自動運転の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・日立の創業理念に基づき、開発チーム内でのチームワークや新しい発想、そして顧客協創が重視されている組織の中で、最先端分野の技術進化を直に感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／セコムG／国家PJTレベルのスケールが大きい仕事／内閣府やJAXAと国家PJ連携／世界トップクラスの空間活用技術〜 ■業務内容： 当社の衛星運用技術者業務をお任せします。 業務内容を文字に起こすと難しく感じるかもしれませんが、マニュアルや研修も充実しておりますので、未経験の方も歓迎です。 衛星を運用する海外の企業と英語でのやり取りがありますが、辞書を手元に調べながらの業務が可能ですので、ご安心ください。 《具体的な業務内容》 ・人工衛星の運用技術者 ・地球観測衛星の地上アンテナシステムの運用保守 ・商業衛星の画像注文管理・画像生成・品質検査 ※協力会社との業務調整および客先との交渉もお任せします。 ■当社の主なサービス例… 【地球上空を周回する人工衛星の画像販売】 　主として地球観測衛星のデータ販売、解析サービス、利用提案 【人工衛星の追跡管制およびロケットの打上げサポートサービス】 　自社で保有、または国内外のパートナー企業の衛星地球局を用いた人工衛星の管制サービス 　ロケット追尾局の提供および運用支援サービス 【上記サービス関連システムの販売、構築】 　画像解析、データ利用、衛星管制等に関連するシステムの構築販売、保守サービス ■働く環境 ◎年間休日125日、残業月20〜30h程、リモート勤務も週2〜3回実施 ◎20代前半〜30代後半の方が中心、医療業界や広告業界など異業界出身者も活躍中 ◎キャリアパスも豊富／内閣府やJAXAへ出向実績あり ■求人の魅力 【育成体制やスキルUP支援制度が充実！】 基本知識はオンラインで様々なセミナーが受講可能。その他にも『PASCO大学』という企業内大学があり、希望者は無料で受講することが可能。授業は東大やカリフォルニア大などの学識者をお招き。 売上構成は行政や国からの受諾開発が約8割、民間企業との実績も大手著名メーカーなどのお客様が多く財政基盤も高く安定。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎！セコムG／国家PJTレベルのスケールが大きい仕事／内閣府やJAXAと国家PJ連携／世界トップクラスの空間活用技術〜 ■業務内容： 当社の衛星運用技術者業務をお任せします。 業務内容を文字に起こすと難しく感じるかもしれませんが、マニュアルや研修も充実しておりますので、未経験の方も歓迎です。 衛星を運用する海外の企業と英語でのやり取りがありますが、辞書を手元に調べながらの業務が可能ですので、ご安心ください。 《具体的な業務内容》 ・人工衛星の運用技術者 ・地球観測衛星の地上アンテナシステムの運用保守 ・商業衛星の画像注文管理・画像生成・品質検査 ※協力会社との業務調整および客先との交渉もお任せします。 ■当社の主なサービス例… 【地球上空を周回する人工衛星の画像販売】 　主として地球観測衛星のデータ販売、解析サービス、利用提案 【人工衛星の追跡管制およびロケットの打上げサポートサービス】 　自社で保有、または国内外のパートナー企業の衛星地球局を用いた人工衛星の管制サービス 　ロケット追尾局の提供および運用支援サービス 【上記サービス関連システムの販売、構築】 　画像解析、データ利用、衛星管制等に関連するシステムの構築販売、保守サービス ■働く環境 ◎年間休日125日、残業月20〜30h程、リモート勤務も週2〜3回実施 ◎20代前半〜30代後半の方が中心、医療業界や広告業界など異業界出身者も活躍中 ◎キャリアパスも豊富／内閣府やJAXAへ出向実績あり ■求人の魅力 【育成体制やスキルUP支援制度が充実！】 基本知識はオンラインで様々なセミナーが受講可能。その他にも『PASCO大学』という企業内大学があり、希望者は無料で受講することが可能。授業は東大やカリフォルニア大などの学識者をお招き。 売上構成は行政や国からの受諾開発が約8割、民間企業との実績も大手著名メーカーなどのお客様が多く財政基盤も高く安定。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会貢献性の高いサービスを提供／SIerやSESからの転職者が多く活躍！／週２リモート・所定労働7.5h・年休122日／1947年創業の地理空間情報リーディングカンパニー〜 ■職務内容： 観測データ（写真やレーザー計測など）から空間情報（地図や時系列分析、3Dモデル等）を作成する事業全般に関連して、この効率化を行うためのソフトウェア開発に従事頂きます。 現状の具体としては以下のようなものですが、他にも業務活用可能な技術があれば随時研究開発を行います。 １）航空/衛星/カメラ画像やレーザー計測情報などを入力し、地図情報を出力する分析手法・ツールの開発（画像AI、3D再構築、SLAM、GIS処理など） ２）生成AIを活用した社内・顧客業務の効率化ソリューションの開発（RAG、エージェントなど） ３）既存の3D・AIツール（社内用AIツール、3Dビューアなど）の保守・改良 ＜主な実績＞ AIによる航空画像からの地図作成/対象物検出、AIによる災害など異常検知の迅速化、ゲームエンジンを用いた3D地図ビュアー等 ◎ご経験や得意分野に応じてプロジェクトをお任せします！ 「AIによる航空画像からの地図作成/対象物検出」「チャットボットなど、生成AIを活用した社内のお困りごと解決」「ゲームエンジンを用いた3D地図ビュアー」「AIによる災害など異常検知の迅速化」等 ■働き方： ・年休122日 ・土日祝休 ・週2在宅 ■当社の魅力 "『自動運転』や『３D都市モデル』など近年注目度が高まる地理空間情報分野で「世界の地理空間関連企業トップ 100 社（Global Top 100 Geospatial Companies）」に選出されるなど業界トップクラスの技術を有し、行政への支援を通じ日本の”まちづくり”を支えてきました。 都市計画などの建設コンサルタント、地質や海洋などの調査、防災・減災、環境・エネルギー分野などへと業容を広げ、総合的なコンサルタント企業として、暮らしに関わる幅広い分野で専門性の高い技術サービスを安定的に提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

事業立ち上げフェーズの成長企業/あなたが転職で叶えたいことを面談でぜひお話ください！ ◆採用背景： 新事業立ち上げに伴う業務拡大による増員での募集です。 ◆仕事内容： ご入社後組込みソフトウェア開発を担当していただきます。具体的には、C言語を中心とした組み込みソフトウェアの設計・実装業務をお任せします。要件定義から仕様書の作成、実装、テスト、検証まで一貫して携わっていただくポジションです。 ◆案件の具体例： 自動車ECU関連のソフトウェア開発 自動車のAT変速制御のソフトウェア開発 パワートレインやシャシーの制御ソフトウェア開発 ◆開発環境： 言語：Ｃ 開発シミュレーター：HILS ◆アサイン方法： ご応募いただいた後の1回目の面談にてあなたのやりたいことや志向性を確認 エンジニアファーストにて成長ができる案件にアサインいたします。 ◆ご入社後のキャリアステップ： ご本人の志向に合わせて柔軟に対応することが可能です 同じ案件で長く働くも良し/成長ステップに合わせて違う案件にアサインなど個人に合わせて柔軟に対応することが可能です ◆フォロー体制： 社内での技術的な研修であったり、月に一度の事業部長との定期面談があり、スキルアップやフォローがしっかり受けられる環境です。 ◆社内の組織体制： 現在エンジニアが10名ほど所属しております。 ◆当社の魅力 ◎年収しっかりアップしていける環境です◎ 社内で働くエンジニアの方が前職より100万円ほど給与を上げてご入社されているなど、ご本人のスキル・ご経歴をしっかり評価して年収上げていくことが可能な環境です。 ◎スタートアップだからこそ事業拡大に関わることができる◎ エンジニアの事業部が2024年の12月よりスタートしており、現在事業拡大中の環境でございます。 自社開発やチーム体制での常駐目指して頑張る/自身で事業の管理を行いたいなど様々な分野で挑戦いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 新規事業領域である、エネルギー制御に関連したIoTシステムの保守・運用企画・提案に携わって頂きます。 新ビジネスをともに育んでいく方を募集しています。 ■担当サービスについて ◇ムラタの新サービス”統合型再エネ制御ソリューション　efinnos（エフィノス）”の顧客向け（ムラタ社内の活用工場も含む）保守・運用企画・提案を担っていただきます。 ◇太陽光で発電した電気や、蓄電池を、適切にコントロールするためのソリューションサービスです。太陽光発電をもっと効率よく使ったり、電気代を節約したり、災害の時に電気を使えるようにしたりするために役立ちます。 ■詳細 ・システム導入、運用保守（電池データモニタリング、エネルギー制御スケジュールのパターン設計、顧客へのレポート対応など） ・提供システムの不具合対応（不具合が起こった際、現地に訪問し、ソフトウェアとハードウェアどちらに問題があるかの特定を行います。機器が通信接続されているかや、クラウドへデータ送信がなされているかチェックなど） ・システムの運用保守機能の企画・提案（開発部署との定期連携など。その他、データ分析した結果をもとに顧客への提案活動を行うこともあります） ★連携地域…日本 ★使用ツール…各種アプリケーションツール、ソフトウェア・ハードウェアデバッグツール ■働き方特徴 ◇社内関係会社・顧客・協業先への出張の可能性あり（月２〜３回程度） ◇テレワーク可。フレックスあり ■ポジション魅力 ◇世界で進んでいるCO2削減、再生可能エネルギーの利用推進を目的としたエネルギー制御を行うためのシステムに関わる事で、社会課題の解決に携わっている実感が得られます。導入顧客との接点もあり、顧客の声を直接聞く事ができる業務です。 ◇新たなビジネス領域へ進出するための重要な職務であり、大きなやりがいが感じられます。 ◇同社は電子部品のリーディングカンパニーとして、環境問題への取り組みを経営の最重要課題の一つと位置づけています。 長期ビジョン「ムラタ・イノベーション2030」では、環境を考慮した製品開発と事業活動を推進し、持続可能な社会の実現に貢献することを掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場／年間休日130日／就業環境良好／離職率は2％未満／カメラレンズ分野のリーディングカンパニー】 ■職務内容： 同社のソフトウェア技術者として、特にオートフォーカスに特化したソフトウェアの開発・設計をご担当いただきます。現在、同事業部にて取り扱っているような監視用レンズは市場では高いシェア率を誇っております。カメラを開発している企業は日本国内でも数少なくなる中、同事業部では自社製のレンズを活用し、国内でカメラ製品の開発を推進しています。 ■業務詳細： カメラモジュール向けの組み込みソフトウェア開発として以下の内容をお任せします。 ・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発 ・3A（AE/AWB/AF）のアルゴリズム開発 ・レンズドライバの制御、ソフトウェア開発 ■製品について： 「世界有数のレンズメーカー」としての高い技術力・製品力はお客様からも好評いただいております。 ・監視カメラ用レンズ・カメラ ・カメラモジュール　など ※参考URL：https://www.tamron.biz/data/ccm/index.html ■最先端技術に触れる機会： 既に特殊なカメラを使用するお客様に幅広く商品化しており、遠赤外線レンズに携われます。 ■組織構成： 特機事業本部はカメラメーカーご出身の中途入社の方も多数いらっしゃいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程の経験が詰める／大型商業施設の駐車場に導入／画像認識技術を生かした駐車場システム／新しい技術を取り入れる社風／業績好調〜 ＜当社について＞ 駐車場運営をより効率的に行うためのアプリケーション、機器を開発しています。 AI技術やスマホを使ったシステムなど駐車場業界初の試みを多数行い、お客様から高い評価を得ています。 ★スマートパークについて https://www.pitdesign.jp/smartpark/ 車両ナンバー認証カメラで車両情報をデジタル管理するシステムです。 導入により、無断駐車の減少・精算のデジタル化（業界初）による渋滞緩和など様々な効果が得られます。スマホアプリとのAPI連携によりお客様のCX改善にもつながります。 ★業績好調／お客様からの引き合い多数 ストック型のビジネスを行うことで安定した収益を維持しており、空港や大手商業施設からの引き合い多数です。新築からリプレイスのご依頼まで様々なニーズをいただいております。 ★スキルアップ環境あり フロント〜バックエンド〜インフラまで一気通貫で開発を行っております。ゆくゆくは要件定義など上流過程からプロジェクトに関わることができます。勉強好きな方も多く、ご自身のスキルを高めることのできる環境がございます。急拡大中の組織で、リーダーやマネージャーを目指すことが可能でありながらプレイヤーとしてもキャリアパスがございます。 ■仕事内容 当社システム・サービスを構成するクラウド、モバイル、ローカルデバイスのうちローカルシステム・デバイス全般の開発を担当していただきます。(機器UI開発、通信I/F・制御開発、料金計算ロジック開発等) ■開発環境 ・開発言語：C# ・フレームワーク：.NET Framework ・データベース：MySQL ・開発環境：Visual Studio ・その他：Git/Backlog/Microsoft Teams ■働き方について ・週に1・2回のリモートワーク制度の導入など、柔軟な働き方が可能です。 ・新しい技術の導入や取り組みに対して、失敗を恐れずに挑戦できる環境です。提案すること自体が評価されます。 ・フラットな組織です。他のエンジニアと密に連携しアイデアや意見を積極的に交換しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハードウェアの両方の知見を活かして開発に取り組んでいただきます。 ■業務詳細： ・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発 　（ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価） ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善 ・動作確認、他部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等） ・電源インフラの設計 ■入社後のキャリアパス： 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただくことを期待しております。 ■仕事のやりがい、魅力： 当社が得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」といった先進技術分野を実現するため、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを超えていく中で、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルな車づくりを体感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するため、スピードメーターやエアコンパネルに搭載される制御ソフトウェアの開発を担当していただきます。仕様のすり合わせから処理・通信負荷を考慮したシステム設計、通信設計、実機や車両での評価を行います。 ■業務詳細： ・車種ごとの機能仕様の検討 ・処理／通信負荷を考慮したシステム設計 ・通信仕様および故障診断仕様の設計 ・性能評価および実機を用いた搭載評価 ■製品例： コックピット関連（スピードメーター、エアコンパネルなど） ■入社後のキャリアパス： OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 ■仕事のやりがい、魅力： CASEや自動化の進展に伴い、コックピット周辺の機器も急速に変化しています。本ポジションでは、コックピット制御の開発において中核的な役割を担い、電動化・自動化分野で最先端技術に触れながらスキルを磨くことができます。時代の変革を直に体感できる、挑戦しがいのある環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： BEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計、またはシステム全体の設計を担当していただきます。 ■業務詳細： ・パワーコントロールユニット（PCU）の制御設計 ・バッテリーマネジメントシステム（BMS）の制御設計 ・車両走行に関する制御設計および車両での適合評価 ・商品企画を具現化するためのBEV／HEVシステム全体の設計 ・MBD（モデルベース開発）におけるプラントモデル設計（HILS、MILS等） ■部署の特徴： ・室／グループ／チームで分かれた階層により、相談や連携がしやすく、風通しの良い職場です。 ・電動化という新しいテーマに挑むため新設された部署で、電動車両開発の拡大に伴い組織も拡大しています。 ・固定化された概念が少なく、柔軟な変化が可能な組織です。 ・在宅勤務は担当業務や個々の事情により日数に幅がありますが、普通の働き方として定着しています。 ・働きやすい環境を整えるため、執務室の改装やフリーアドレス化にも取り組んでいます。 ■仕事の進め方： 設計業務はチームで進めますが、外装に関しては2名が担当します。電動車両の商品化や量産化に向け、チーム全体で協力しながら開発を進めていきます。各メンバーに大きな裁量が与えられていますが、安全・品質・性能に関わる重要な部分は組織内でしっかり確認しながらプロジェクトを完遂します。他部署やサプライヤー、トヨタ自動車との連携も多く、OEM車両の開発にも携わる魅力的なポジションです。また、アジア地域（タイ、インドネシア、マレーシア）への展開が進んでおり、海外の関係会社との連携も増えていくグローバルな環境が整っています。 ■入社後のキャリアパス： OJTを通じてさまざまな開発経験を積み、トヨタ自動車への出向も視野に入れながらキャリアを広げていきます。将来的には、各テーマのリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな役割を担うキャリアパスを描けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休128日／フレックス導入(コアタイムなし)／残業時間月平均20時間程度／海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー】 ■業務内容： ・建設機械向けソフトウェアの設計、実装、テスト ・要求分析、要件定義および仕様作成 ■期待する役割 数年以内に開発機種の主担当として、車体開発部門と仕様のとりまとめを担っていただきます。 また、将来的にはチームの技術的リーダとなられることを期待します。 ■配属組織の概要・ミッション： 建設機械に搭載する電子コンポのソフトウェア（OSおよびアプリケーション）の開発を行っています。 ■業務の魅力： ユーザーおよび市場の要求分析から、仕様作成、ソフトウェアの設計・実装、テスト、実車での評価、市場導入後の現地調査まで、開発の一部だけではなく、開発全体に関われるため、開発完了後に自分が開発した機能・製品だという大きな達成感が得られます。 ■就業環境／福利厚生： ・年間20日の有給消化を目標／同部署の月平均残業時間は20h ・フレックスタイム制／在宅ワークの導入 ・ライフサポート休暇：私傷病・出産・育児・介護のために利用できる休暇（有給）で、毎年5日を新規付与 ・育児サービス経費補助：保育園入園後の2歳までの乳幼児の保育料の一部補助（月額1万円） ・寮・借上社宅制度あり ■同社の魅力： 同社では、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することでリアルな現場とデジタルの現場を同期させ、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜月残業10h程/年休122日/土日祝休み/週2日リモート可/プライム上場/創業100周年の安定基盤/空調技術のパイオニア/国内トップレベルの実績〜 ■担当業務 カーボンニュートラル事業開発部にて、EMS（エネルギーマネジメントシステム）のソフトウェア開発をお任せ致します。 EMSはカーボンニュートラル事業の核となるツールであり、現在第一弾として25年度の納期を目指し、ソフトウェア開発を進めております。 その後、顧客ごとにニーズの把握を行い、要件定義、データ分析などから最適化を目指します。 ◇カーボンニュートラル事業について（参考URL） https://www.tte-net.com/sustainability/environment/carbon_neutral/index.html ■担当業務詳細 （1）開発管理：システムの要件定義、機能の基本設計と工程管理、検収試験の企画・実施 （2）導入手順などの標準化：お客さまへの提供に向けた導入手順や通信インフラ、セキュリティの標準化 （3）導入・運用の支援：お客さま導入時における社内外との協働、導入後の運用状況の確認など （4）アップデート対応：ソフトウェアのバグや機能強化、セキュリティ強化などへの対応 ※開発はソフトウェア会社への業務委託ですので、プロジェクトマネージャーの立ち位置となります。 ※使用言語はPythonがメインとなります。（コンテナの知識を付けることが可能です） ■組織構成 カーボンニュートラル事業開発部には合計12名の社員が在籍をしております。 ■同社について（技術の高砂） ・高砂熱学グループは、「空気調和設備」の技術者＝プロフェッショナルとして、開発者＝パイオニアとして、数多くの建物に快適な空間を創出してきました。 国産第1号のターボ冷凍機の制作をはじめ、「いいものがなければ自分たちで作る」という創業者の精神に立ち、優れた空調設備が要求する機器やシステムを自ら開発してきました。 ・特許数は700超。設備工事業界の中でもトップクラスの研究開発費を毎年投じ、継続的な技術開発を行っています。 日本、世界に留まらず、月面、宇宙空間、海洋などでの居住環境、エネルギー供給施設にもチャレンジ。新たな環境に挑み続けています。 変更の範囲：本文参照

■□TISインテックG／プライム案件多数／充実の研修体制／資格奨励制度／残業時間約15H■□ 〇長年のお取引から幅広い工程をお任せいただいており、システムの提案、開発〜運用まで一貫して携われます 〇研修制度の整備にも力を入れており、『TSOLアカデミー』の設立や、100を超える研修、多数の資格取得補助制度を整備しています 〇上流工程に挑戦したい方、技術力、専門性を高めたい方にお勧めです。 ■業務概要： センサーやGPS、ストリーミングの制御システムなど、制御系開発をご担当頂きます。 上流工程から下流工程まで携わることができるとともに、お客様との直接的な折衝や提案から自身のスキルアップやキャリア形成ができます。さらに当部は、お客様の研究・開発部門や新規事業開発部門とのお取引により、先進技術を利用した開発に携わる機会が多くあります。 変更の範囲：将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり ■当社の特徴 ・当社はグループ内にて、セキュリティ面などで業務上の都合からお客様先での常駐が必要なプロジェクトに対して、自社でチームを編成してお客様のニーズに合わせた対応をしております。　 ■充実の研修体制： ・事業計画に基づいた育成計画を策定しています。また制御系エンジニア向けの当部独自の研修体系を設けています。 ・通信研修やeラーニングを用いて各種スキルアップや資格取得をサポートしています。 ・情報処理技術者をはじめとする資格取得については報奨金(一時金）を設ける等、結果に対する制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□TISインテックG／プライム案件多数／充実の研修体制／資格奨励制度／残業時間約15H■□ 〇長年のお取引から幅広い工程をお任せいただいており、システムの提案、開発〜運用まで一貫して携われます 〇研修制度の整備にも力を入れており、『TSOLアカデミー』の設立や、100を超える研修、多数の資格取得補助の整備を行っております 〇上流工程に挑戦したい方、技術力、専門性を高めたい方にお勧めです！ ■業務概要： 各種業務システムの開発を担当頂きます。その他システムの導入作業やクライアントとのミーティングが御座います。 変更の範囲：将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変更する可能性あり ■詳細： 職務（1）：製造業のシステム開発 必要スキル：C#、Python 職務（2）：産業のシステム開発 必要スキル：Java、Web系技術 職務（3）：共済・保険業界のシステム(基幹系)開発 必要スキル：Java ■プロジェクト例： ・宇宙航空研究開発機構（JAXA）様の人工衛星管制システムに携わって50年（https://www.tsolweb.co.jp/case/businesssatellite/） ・経営に直結する複数の業務システムの運用管理を一括サポート（https://www.tsolweb.co.jp/case/businesssystemoperation/） ■研修体制： ・事業計画に基づいた育成計画を策定しています。 ・通信研修やeラーニングを用いて各種資格取得補助をしつつ、情報処理技術者に関する資格取得についても、報奨金(一時金）を設ける等結果に対する制度も充実しております ■当社の特色：・当社はグループ内にて、セキュリティ面などで業務上の都合からお客様先での常駐が必要なプロジェクトに対して、自社でチームを編成してお客様のニーズに合わせた対応をしております。　 ■制度： TSOLアカデミー（https://www.tsolweb.co.jp/academy/） 変化する社会を捉えて、社員自らも成長、変化して「ＩＴプロフェッショナル」としての価値向上を目指し、さらなるチャレンジに取り組む人材としての成長を図ることを狙いに、2018年に“学びの場”として『TSOLアカデミー』が設立されました。 変更の範囲：無

【就業環境◎有休消化率87％／離職率4％／年間休日120日・完全週休2日制】 ■職務内容： 本グループでは、主に製造業を行う民間企業向けのDX化やIT推進に関する案件に注力をしており、アサインされた各PJTにてシステムエンジニアとしてご活躍いただきます。 <具体的には> ・大手自動車部品メーカーが取り組む「世界中の工場をIoT技術でつなぎ、プラットフォーム構築する」工場DXプロジェクトに携わります。 ・生産設備の稼働状況や不適合データ等を検出してリアルタイム分析を実現させるなど、IT関連のシステム検討、設計、開発、管理などを担当いただきます。 ・プロジェクト規模が大きく、将来展望もあり、非常にやりがいのある業務です。 ・業界未経験の方でも業務を通して必要な知識がキャッチアップできるようフォローします。 ■配属部署の特徴： ・部長1名、メンバー15名にて構成。 ・配属予定のソフトウェアGrは航空宇宙事業をメインに行う部署ではあるものの、自動車事業といった幅広い分野の業務にもチャレンジすることが可能です。国内トップメーカーの多様な分野のプロジェクトに携わる中で、高い専門スキルを習得できます。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： ・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。 ・1年前に新しく建てられた名古屋オフィスは自社ビルで、最上階にオフィスビルには珍しいサウナが整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。 ・ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務