■採用背景： 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、システムエンジニアを募集します。 ■職務概要： 海上自衛隊艦艇向けに、多種多様なセンサー及び武器システムを管制する大規模な情報処理システムを開発している部門にて、ご経験に合わせて以下いずれかの業務をお任せします。 （1）装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 （2）プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 （3）量産品の使用実績等に基づき、艦艇をグレードアップさせる　改修業務 ≪業務例≫ ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計 ・製品納入時の試験立ち会い　など ※使用言語、環境、ツール、資格等 【使用言語】C、C++ 【環境】Linux 【ツール】SysML、UML ■業務の魅力： （1）システム設計〜運用、プロジェクトマネジメント、技術開発といった幅広い業務を経験できます。やる気があればいくらでもスキルアップすることができる環境です。 （2）防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献し、実際の艦艇で運用されていることを目の当たりにすることで、自らが携わったシステムのスケールの大きさと社会的意義を感じることができます。 （3）極めて短い時間で、多様なデータを処理し、お客様に確実かつ迅速に最適な答えを提供しつつ、今後の課題である省人化やセキュリティ脅威への対応した情報処理システムを開発するため、IT業界のトレンドを積極活用し、最先端のHMIやAI技術、サイバー防護技術を取り入れたシステム設計を実施しており、エンジニアとしてとてもやりがいを感じる仕事です。 ■防衛市場について： 政府が2027年度までの防衛費増額、自衛隊納入品の利益率8→15％への引き上げを決めたことで、国内主要防衛装備品メーカへの受注が伸びています。三菱電機は、防衛省、自衛隊から大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。さらに同社は一部の輸出制限解除に伴う海外政府民間との取引で実績をあげており、国内外でその技術力（特にレーダ、受信通信装置、指揮系統装置）に関心が寄せられています。

【最新技術を駆使した多様なプロジェクト有／エンジニアが働きやすい職場を作るための事業部】 ■業務内容： ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS（Engineering Solution Service）事業部での採用です。 ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、メーカーや関連するシステムベンダーに向けた各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。 ＜募集プロジェクトについて＞ 今回募集するポジションは日本を代表する世界的な大手自動車メーカー様での開発案件となります。 世界的に有名な数多くの車両を開発している本メーカー様ですが、その中でも今回は二輪車開発の領域でのモデルベース開発（MBD）をご担当いただきます。 バイクが好きな方、MATLAB/Simulinkのスキルをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ ーハイスキルエンジニアとしての成長をお求めの方はESSへ！ー ・世界的大手自動車メーカーとのプライム案件！ ・大手メーカーでの先進プロダクト開発に携われるチャンス！ ・技術理解度の高いチームメンバーと技術を磨ける ・Udemyを無料で利用可能！資格取得支援制度あり ■専門的なサポートとキャリアアップ支援： 専門的なコンサルタントがキャリアのアドバイスやスキルアップの支援を行います。 研修やトレーニングも充実しており、継続的な成長をサポートします。 コンサルタントチームは元エンジニアの方が多いかつ5名〜10名のエンジニアに対してコンサルタント1名ととなっており、親身にキャリアサポートが出来る環境がございます。 ■当社で働く魅力： ・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。 ・定年は65歳。その後も当社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本でもっともエンジニアがわくわくする会社を目指して　／　世界と地方を繋ぐ！　面白い仕事、目指したいキャリアを、名古屋にいながら実現〜 ■職務内容： 構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等の幅広い業務があります。自動車、家電・AV機器、ロボット等、幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせそれぞれの案件、各開発フェーズから携わって頂きます。 ★大手メーカーを始め、多彩な業界のプロジェクトに！ 豊富なプロジェクトから、興味のある業界や製品にエンジニアとして参画可能。誰もが知る大手メーカーからの依頼も多く、直近では自動車や家電メーカーのビッグプロジェクトに配属された例もあります。 ★顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに！ あなたの希望やこれまでの経験やスキルに合わせたプロジェクトに配属します。 面談では「この分野に関わってみたい！」といった希望やキャリアプランをお聞かせください。 ★安心して働ける手厚いサポート体制！ エンジニア1人につき、営業とは別に専属のサポート担当がつきます。 月数回のミーティングで、現在の案件状況の確認・キャリア面談を実施。 随時2名体制でエンジニアを徹底サポートする体制を完備しています。 ★将来のキャリアの選択肢も豊富！ 若く活気ある組織なため、マネジメントポジションに就くチャンスもある当社。 リーダーとして活躍することも、生涯エンジニアとして現場で活躍することも可能な環境です。 ■プロジェクト事例： 【自動車】 ・自動運転に関するシステム、プログラム開発 ・車載システム（エンジン等の各種制御システム） ・車載モジュール制御システム　 ・EV向けリチウムバッテリーコントローラー開発 ・自動運転関連技術の設計・評価　など 【家電・AV機器】 ・IOT関連製品(ファームウェア開発） ・エアコン、電子レンジ等の制御システム開発 ・画像処理のプログラム開発　など ・ 調理・生活家電のプログラム開発 【医療機器】 ・医療装置用組み込みソフトウェアの開発　など ※リモート案件もあり（応相談） 変更の範囲：会社の定める業務

【人工衛星の自社開発・運用を行う宇宙ビジネスのパイオニア企業／すでに10基の開発・運用に成功／業績好調による量産拡大】 ■概要： 当社は自社で衛星の設計・製造を行い、契約しているロケット事業者を通じて打ち上げ、独自開発の衛星運用システムを用いて運用しています。現在すでに10基の開発・運用実績があり、新規打ち上げ計画も進行中です。 今回のポジションは、人工衛星の地上システムに関する運用業務を中心にお任せします。 ■業務内容： ・衛星の非定常状態におけるテレメトリの分析と問題の特定。および問題を解決するための自動化プランをDevOpsチームや衛星バス開発チームと策定する ・衛星バスの仕様の把握と管制のためのコマンドの実行 ・衛星の監視計画の設計と実装 ・コマンディングを効率化するためのツールの開発 ■当社について： 当社は、小型人工衛星の開発・運用を手がけています。特にマルチユースな小型衛星「GRUS」シリーズを用いた地球観測に強みを持ちます。独自の技術で衛星の設計から製造、運用までを一貫して行い、低コストかつ短期間での衛星打ち上げを実現。これにより、農業、環境モニタリング、防災など多様な分野へのデータ提供を可能としています。また、2018年には自社運用の衛星群による「AxelGlobe」プロジェクトを開始し、高頻度かつ高解像度の地球観測データを提供する体制を構築しています。国内外の企業や研究機関とも連携し、日本発の宇宙ビジネスを牽引しています。 ■その他： 「3分で分かるアクセルスペースの歴史」※Youtubeが開きます https://www.youtube.com/watch?v=69DgpIb2PcU 変更の範囲：会社の定める業務

【自社製品開発/最先端技術/共同研究/転勤なし/月平均残業6.9時間(2022年実績)/育成充実】 最先端のネットワーク技術の研究開発に取り組んでおり、 様々な分野のテクノロジーを最新のネットワーク技術でつなぎます。 ■募集職種 ソフトウェアエンジニア ・5G/6G移動通信機器のソフトウェアおよびソリューションの開発 ・IoT機器の組込ソフトウェア開発およびシステム構築 ・OSSを活用したオーケストレーションやデータ可視化ソフトウェアの開発 ・AI技術を用いたソフトウェアおよびソリューションの開発 ・コンテナやクラウドサービスを活用したソフトウェアの開発 ・自動運転などのコネクティッド技術を活用したソフトウェアの開発 ハードウェアエンジニア ・5G/6G移動通信機器のハードウェア開発 ・次世代無線通信向けの小型、高密度実装機器の開発 ・マルチコアCPUを用いた高性能化機器の開発 ・FPGAを用いた検索アクセラレーションの開発 ・ソフトウェアコードをFPGAにオフロードして高速、高性能化を実現する開発 RFエンジニア ・5G/6G/Wifi等多くの無線を用いた機器開発 ※最先端ネットワーク技術の研究開発（R&D）に携わることが可能です。 ■育成環境 ・ハードウェア、ソフトウェアの業務変更が可能で、両分野の経験が可能です。 ・研究開発、商用開発の両方に携わることが可能です。 ・プロジェクト管理、品質管理の仕組みがあり、プロジェクトマネジメント手法を学べます。 ・新人から手厚い教育を行い、3年後には誰もが最先端の技術を習得できる様々な教育制度があります。 ・製品やシステムの企画ができるよう育成していきます。

〜2025年11月または12月入社が可能な方限定！/育成体制充実でエンジニア未経験の方も安心/烏丸御池すぐでオフィスへのアクセス◎〜 ■入社後のサポート体制： システムエンジニアになりたいという意欲をお持ちの方は、2〜3年かけて基礎から専門的な業務知識まで丁寧に教育を行います。2025年より入社者向けに外部のC#研修（通学型で週3回×2週間）を導入しているため、未経験の方も着実にスキルアップを目指していただけます。 ※採用実績：物流現場での生産管理経験者や製造現場スタッフなど業務経験がない方を採用し活躍されています。 ■業務内容： まずはシステム言語の習得からとなりますのでご安心ください。適性に応じて交通管制課もしくは物流システム課の配属となります。開発エンジニアとして、仕様検討、設計、開発、テスト、導入、保守運用までを自社内開発で行います。 ・交通管制に関わるシステム開発 ・物流に関わるシステム開発 ■組織体制： 若手からベテランまでバランスの良いチーム構成（3〜4名）となっており、中堅、ベテラン社員がしっかり若手に教えながら進めるためチーム環境が整っています。20年近くプレイヤーとして担当している上司のもと、業務知識や技術についても習得することが叶います。 ■技術環境： OS ：Windows、Linux、Oracle18c、Android 言語：C、C#、VB.NET、SQL データベース：PostgreSQL、Oracle、SQLServer ■当ポジションの特徴： ・未経験でも時間をかけて業務を習得できる育成環境がある ・少数精鋭でアットホームな職場である ・社会貢献性の高いシステムに携わり、成果を身近に感じられる ・お客様と一緒にものづくりを経験できる ・プロジェクトに対して裁量権をもって企画から導入まで携わることができる ＼＼なぜソフトクリエイター社では未経験でも活躍できるのか。先輩社員の声を紹介しています！／／ https://www.softcreator.co.jp/ja-jp/%E6%8E%A1%E7%94%A8%E6%83%85%E5%A0%B1 変更の範囲：会社の定める業務

【資金調達額累計100億円以上／2人に1人が患う癌の早期発見に注力する社会貢献性の高い事業／海外も注目する内視鏡×AIスタートアップ】 自社開発をおこなっている内視鏡向けAIソフトウェア製品の開発力向上を目指しCV（コンピュータビジョン）エンジニアを積極募集しています。 ■業務概要： （1）実装担当 弊社が自社開発している内視鏡AIソフトウェア製品に組み込む推論モデル及び推論モジュールの開発・実装を行って頂きます。製品コンセプトを実現する最適なアルゴリズム、モデルの評価選定から、データ分析、学習の実施、評価の設計、試験を行い、最終的にアプリケーションに組み込んで頂きます。 実装されたアプリケーションは製品として医療現場へ提供されるため、信頼性や性能に対して高い要求レベルが求められます。また、AIによる医師への診断支援をより確かなものにするために、診断結果に対しての説明性や再現性について、深い洞察と実践が必要になります。 （2）研究開発担当 画像認識に関する最新の知見を導入し、内視鏡AIの製品実装に向けた先行開発やリアルタイムに動作するアルゴリズムの開発を中心として、内視鏡AIの全体の精度や性能を向上させる応用研究開発を担当していただきます。 内視鏡は既存の医療情報処理の様な静的なものでなく、医師の操作の自由度がありカメラの映している映像のみをヒントにUI/UXを実現しなければなりません。 難易度の高いタスクを実現するためには統合的な動作をするアルゴリズムを実現する必要がありますが、日々アップデートされるCV技術を速やかに取り入れて実用化していくスピードが求められます。 ■当社の特徴： 「世界の患者を救う〜内視鏡AIでがん見逃しゼロへ〜」をミッションに、現役の内視鏡医である多田智裕によって2017年9月に創業されました。 AIの画像認識技術と世界をリードする日本の内視鏡治療の実績をかけ合わせることで、医師によっては20％以上発生しているとも言われる病変の見逃しを1例でも少なくし、世界中の多くの患者の命を救うために日々努力を重ねています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜仙台/リモート併用型の制御系組み込みエンジニア/お客様先での開発〜ゆくゆくは自社内での持ち込み開発へ変更予定！年休132日・フレックスタイム制等・他社と比べても働きやすい環境です＞ ■業務の魅力： ・車両制御ユニットやBSW（Basic Software）領域の開発をお任せ！ ・働きやすい環境として、リモート併用型である点・フレックスタイム制！ ・引っ越しが必要な方や社宅が必要な方にも柔軟に補助を予定しております。 ■具体的な仕事内容： 自動車のエンジン、モーター、タイヤ、バッテリーに関わる車両制御ユニットなどを開発するプロジェクトへ配属となります。エンジン性能・燃費や排ガス・運転性能など、今や自動車やバイクに欠かせない"頭脳"となる部分です。 ■プロジェクト詳細： ・車両制御ユニットの開発 ・主にBSW（Basic Software）領域の開発 ※Scheduler／IO入出力／通信（CAN）などBSWとしての基本機能は一通りできている状態です。詳細については面接時にお伝えいたしますが、BSW設計もしくはHEXリリース対応（ソフトウェア統合＆テスト）が主な業務となります。 ■開発環境： ◎ソース管理：Gitを利用してブランチ・マージを管理 ◎開発言語：C、アセンブラ、Perl その他：high-tech Compiler、Trace32 ◎PC周り：Windows10／Offi ce系ソフト／BOX／teams／RTOS ■個人の特性×希望に応じた柔軟なサポート体制： ◎伴走型：二人三脚でキャリア実現へ ◎維持型：マイペースを望む方へ ◎上昇型：早くステップアップしたい方へ ※押しつけではない柔軟なフォロー体制があるからこそ、配属後の定着率は100％を継続中です。 ■組織構成： ◎開発チームは5〜6名体制です。世代も近く、フラットな雰囲気のため、業務上の質問や相談も気軽にできる、風通しの良い環境です。 ◎直近一年の定着率は100%。メンバーの雰囲気はもちろん、エンジニアファーストな働きやすい職場です。 ■魅力： ◎【自動車開発の最先端技術へ】 現在は客先での勤務（週2〜3日はリモート勤務）が中心ですが、ゆくゆくは持ち帰りによる自社内開発案件を増やす予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【働き方を整えたい方にお勧め★NECグループベストパートナー★】 〜1人常駐ナシ/年休130日/6〜7割リモートワーク/残業12時間/土日祝休/安定した長期就業に◎〜 ＊大手メーカー、通信キャリア、官公庁、医療向けなど多種多様な組込み/制御系システム開発プロジェクトに携わっていただきます ＊基本設計からテストまで業務があるため希望やスキル、ご経験を考慮 ＊創立40年の安定感のある経営基盤に裏打ちされた技術があり、そんな当社にて事業成長に向け増員募集！ ■職務概要 組込み・制御系ソフトウェア開発のプロジェクトに携わっていただきます。多くのプロジェクトで基本設計からテストまでをチーム体制でお任せいたします。 ※プログラミングやテスト工程からお任せする場合でも、スキルを身に付けていただき、設計や要件定義等にも携わってゆくことが可能です。 ■働き方 適性や希望に応じて東京、神奈川、千葉のいずれかへの客先常駐になります。 基本的に長期案件になるので、異動はほとんどございません。 ■将来のキャリアステップ： NECグループをはじめとする大手各社の顧客から高い信頼を得ているため、システム企画設計から運用保守まで幅広く担当することができます。そのため、システムコンサルタントやプロジェクトマネージャーへと着実にステップアップすることが可能です。 ■組織構成 1人で客先に足を運ぶといったことはなく、必ず複数で常駐していただきます。 その為社員がフォローしてくれる環境が整っており、安心して業務によ取り組んでいただけます。 ■同社の特徴創： 業以来、NECグループと大規模かつ安定した取引を行なう当社は、盤石な事業基盤が強みであり、NECグループ企業の優良パートナーとして信頼と実績を積み上げてきました。この高い信頼から大規模案件で各社をまとめるリーダーポジションを任せられることもあります。 ＜プロジェクト例＞ ・医療系検査自動化システム開発 ・車載ECU開発 ・建設向けIoTシステム開発 ・デジタル複合機システム開発 ・超小型マイクロ波通信システム開発 等 変更の範囲：会社の定める業務

【働き方を整えたい方にお勧め★NECグループベストパートナー★】 〜1人常駐ナシ/年休130日/6〜7割在宅勤務/残業12時間/土日祝休/安定した長期就業に◎〜 ＊大手メーカー、通信キャリア、官公庁、医療向けなど多種多様な組込み/制御系システム開発プロジェクトに携わっていただきます ＊基本設計からテストまで業務があるため希望やスキル、ご経験を考慮 ＊創立40年の安定感のある経営基盤に裏打ちされた技術があり、そんな当社にて事業成長に向け増員募集！ ■職務概要 組込み・制御系ソフトウェア開発のプロジェクトに携わっていただきます。多くのプロジェクトで基本設計からテストまでをチーム体制でお任せいたします。 ※プログラミングやテスト工程からお任せする場合でも、スキルを身に付けていただき、設計や要件定義等にも携わってゆくことが可能です。 ■働き方 適性や希望に応じて東京、神奈川、千葉のいずれかへの客先常駐になります。 基本的に長期案件になるので、異動はほとんどございません。 ■将来のキャリアステップ： NECグループをはじめとする大手各社の顧客から高い信頼を得ているため、システム企画設計から運用保守まで幅広く担当することができます。そのため、システムコンサルタントやプロジェクトマネージャーへと着実にステップアップすることが可能です。 ■組織構成 1人で客先に足を運ぶといったことはなく、必ず複数で常駐していただきます。 その為社員がフォローしてくれる環境が整っており、安心して業務によ取り組んでいただけます。 ■同社の特徴創： 業以来、NECグループと大規模かつ安定した取引を行なう当社は、盤石な事業基盤が強みであり、NECグループ企業の優良パートナーとして信頼と実績を積み上げてきました。この高い信頼から大規模案件で各社をまとめるリーダーポジションを任せられることもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて装置制御アプリケーション開発業務をお任せします。 ◆職務詳細：具体的には以下の業務をお任せします。 ◇装置制御アプリケーションの機能追加及び修正、新規開発 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：当ポジションでは残業20h程度、配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付ける事が出来ます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生 ◇SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

〜1次請け案件9割/所定労働7.5時間/通信設備大手コムシスHD/大手案件あり〜 〇大手電機メーカーとの直接取引により、上流から下流まで一貫したエンジニアリングに関与できます 〇安定した企業基盤と共に、クラウド、セキュリティ、AI分野への進出も見越しており、新しい技術にチャレンジすることも可能です 〇会社としても育成や働き方に力を入れており、より上流工程に挑戦していきたい方にお勧めです！ ■職務概要/職務の特徴 情報通信ネットワークをメインに最先端技術を用いた制御系システムの開発をお任せします。大手メーカーをはじめ9割が直接受託依頼。要件定義など上流工程から携われます。 ■お預かりしている案件 一次請け案件が約9割を占めており、同じ企業様と安定してお取引を行っております。また、当社は現場のマネージャーが営業活動を行うので、現場目線で案件をお預かりが出来ております。 そのため、チーム間や取引企業間の異動は少なく、安定してご自身のスキルを伸ばしていくことが出来ます。 ■募集背景 大手電機メーカーから得たネットワーク事業案件を基盤に、今後はクラウド、セキュリティ、AI分野への拡大を見据えています。そのため、人員の拡大を計画しており、若手の採用を行う事となりました。 ■ご入社後の流れ 2026年4月入社を予定しており、入社後に約5ヶ月の技術教育を実施し、エンジニアとしての基礎を教育します。その後も先輩社員の元、OJTにて1人前に育てます。 ■プロジェクト例 　・通信キャリア向け5G基地局システムの開発 　・通信キャリア向け仮想化NWシステムの開発 　・通信キャリア向けトラフィック制御システムの開発 　・通信仮想基盤OS／ミドルウェア開発 他 ■ポジションの特徴/魅力 〇上流工程に関われる環境 主要顧客として大手企業（NEC、ソニー、パナソニック、ドコモ等）を抱えております。プライム比率が高い背景として、携帯電話の登場から長年に渡り大手企業との取引を築いてきた深い関係性があります。 〇スキルを伸ばせる環境 本ポジションでは微経験から開発エンジニアに挑戦できます。また、多くの常駐案件と異なり、上流工程にも挑戦できるため長期的なスキルアップができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上好調！離職率3%！働きやすさ抜群の安定企業〜年休123日◇【東証プライム上場大崎電気工業G/高い技術優位性★全工程内製化、一貫生産 ●業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 データセンター・ビル・工場の電気設備における監視システムエンジニア・プログラマ—をご担当いただきます。 ●業務詳細 ご自身のご経験に合わせて、以下業務を担当していただきます ・リモートステーション盤の設計 ・監視システムの評価試験・構築・運用支援・点検 ・ ●業務の流れ 要件定義打ち合わせ→概要設計→プログラム仕様書作成→プログラム製造→総合テストまで担当いたします。 ※システムのサーバー構築・運用は基本的に外部委託 ●配属組織 当課は課長1名、メンバー5名で構成されており、20代〜50代と幅広い年齢帯の社員が在籍しております。 ●ご入社後の教育体制 入社後は社内で基礎知識を学んでいただきながら、先輩OJTを実施します。 ご本人様の経験に応じて、未経験の方であれば、3年〜5年程度は先輩を交えながら業務を進めていただきます。 また、先輩社員に同行して現場に赴いてお客様先で動作検証の補助作業も経験していただきます。 入社３か月〜半年程度はマンツーマンでの指導を実施し、それ以降は先輩OJTとなります。 ●担当エリア 動作検証に赴く現場は首都圏中心です。 稀に遠方のお客様先に向かう場合など出張が発生する可能性はございます ■働き方： ・他部署と密に連携しますが、調整業務に時間を割かれることはなく、システム設計に集中できる環境です。 ・充実の福利厚生：育児支援制度（産前・産後休暇）、財形貯蓄制度、介護休業制度、ヘルスケア休暇(有給とは別)、住宅手当制度など多数あり。 ・フレックスタイム制有、社員の働きやすい環境です 変更の範囲：本文参照

【SCSKグループ／平均残業20h程／福利厚生・研修制度充実／有給取得率76.8%／育休後の復職率100%／フリーアドレスで働きやすさ◎】 ■業務内容： 主に自動車関係のモデルベース開発に携わっていただきます。 自動車メーカーの車両への機能要求を分析、分解、定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計から評価までを顧客と役割分担して実施します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、走行安全、自動運転） ・システム要求分析、システム設計 ・MATLAB／Simulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーションン環境におけるテスト設計、計画実行 ・プラントモデル設計構築 ・RCP、MILS、HILS環境構築、検証 ■魅力： 当社は受託解析やCAEコンサルティングで多数の実績を残してきましたが、制御設計については近年新しく立ち上げた事業であり、今後の事業拡大に向け注力しております。 部員50名中6名の制御設計チームに主要メンバーとして参画いただき、若手への指導や管理職と一緒に事業計画を立案し、顧客との折衝などをご自身が主体となって実行できます。 将来的には、プロジェクトマネジャーとして、品質管理、納期・進捗管理、コスト管理、リスク管理などプロジェクト管理全般を担当するキャリアステップも可能です。 ■社内環境： ・キャリアアップ研修…「階層別研修」として各人の成長フェーズに合わせコミュニケーション、リーダーシップ、マネジメントの基礎理論を学ぶだけでなく、グループディスカッション、演習を通じて「わかる」を「できる」に高めるプログラムを組んでいます。 ・福利厚生…加入している総合福利厚生サービスでは、グルメやレジャー、トラベル、e-learning等、100万件以上のメニューが割引価格で利用でき、プライベートの充実をサポートしています。 ■働きやすさ： ・働き方…当社では、リモートワーク制度による在宅／モバイル／サテライトオフィス勤務が可能となっています。また、通年カジュアルスタイルを採用し、仕事中の服装の選択肢を拡大しています。

上流工程から下流工程まで一貫したシステム開発に携わります。 ■詳細： システム企画、提案、設計、プログラム開発、プロジェクト管理など お客様が抱える経営課題や業務課題を明確にし、企業活動を円滑にするための最適なシステムを構築していくことが主な業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業種： 官公庁システム保守／運用支援・製造業稼働監視業務・流通業倉庫管理業務・環境対策支援業務 ■業務魅力： ・上流工程から参加し、顧客とのコミュニケーションを通じてプロジェクトを推進する機会が豊富にあります。 ・パートナー企業と協力し、小〜大規模な開発プロジェクトが経験可能です。最新の技術を学びながらスキルを磨くことができます。 ■プロジェクト例： （1）コア事業：消防・県警の指令システム、入管庁の出入国管理システム、医療などの社会インフラシステム （2）FA系事業：製造業などでの装置・機械とコンピュータ間の通信を活用した制御系システム （3）民需系事業：DX事業（社内業務合理化システム構築） ■事業内容： ・ソフトウェア開発（事務系、工業系、組込、計装） ・コンサルティング（情報処理） ・アウトソーシング（システム運用、保守） ■事業内容の詳細： ・防災消防などの指令系システムや、環境エネルギープラントの制御系システム、医療・介護施設の課題解決に役立つITソリューションなど、生活に欠かすことのできない社会インフラシステムの提供・保守をコア事業として行っています。 ・FA分野では海外の企業への導入実績があり、伸びしろある分野です。 ・RPA導入支援、EAI導入支援、アウトソーシングやコンサルティングサービスなど、長年蓄積された知識やノウハウでお客様の様々な戦略的課題解決に向けたサービスを提供しています。 ■企業魅力： ・働きやすさと働きがいを両立させた環境を追求し、有給取得は全社平均約15日、在宅ワークや半日休暇制度なども導入しており、多くの社員が活用しています。 ・年休122日、残業12h程度と、ライフワークバランスの取りやすい環境です。育休復帰率は100%。男性の取得実績もあります。 ・人間力形成の研修制度を導入し、心理的安全性を確保しながら社員間の円滑なコミュニケーションを実現しています。

〜濱田重工株式会社100％出資／上流工程から下流工程まで一貫したシステム開発に携わります〜 ■詳細： システム企画・提案、設計、プログラム開発、プロジェクト管理など お客様が抱える経営課題や業務課題を明確にし、最適なシステムを構築していくことが主な業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・固定のユーザー様との長年のプロジェクトがメインのため、スムーズに仕事を進めていくことが可能です。 ・上流工程から参加し、顧客とのコミュニケーションを通じプロジェクトを推進する機会が豊富にあります。パートナーと協力し、小規模〜大規模な開発プロジェクトが経験できます。 ・防災消防などの指令系システムや、環境エネルギープラントの制御系システム、医療・介護施設の課題解決に役立つITソリューションなど、生活の中で欠かすことのできない社会インフラのシステムの提供・保守を行っています。 【プロジェクト例】※基本的には自社内開発となります。 （1）コア事業：消防・県警の指令システム、医療、国民健康保険、大学ネット出願などの社会インフラシステム （2）FA系事業：エネルギー（電力需要システム）、製造業などでの装置・機械とコンピュータ間の通信を活用した制御系システム （3）民需系事業：DX事業（社内業務合理化システム構築） 【開発環境】 主な開発環境は以下となります。 OS: Windows 言語: C#、C、C++、Java など データベース: Oracle、SQL Server など ■組織構成： 同システム部には現在17名が在籍しております。 （このうち在宅ワークを活用している社員が半数程度で、平均9名が出社しています。） 派遣のパートナー様が常時20名程度在籍し、合計37名程度が部の仕事をしています。 ■企業魅力： ・働きやすさと働きがいを両立させた環境を追求し、有給取得は全社平均約15日、半日休暇制度なども導入しており、多くの社員が活用しています。 ・育休復帰率は100%。男性の取得実績もあります。 ・人間力形成の研修制度を導入し、心理的安全性を確保しながら社員間の円滑なコミュニケーションを実現しています。

【プライム上場企業にてビルシステムの設計職を募集／働き方＆福利厚生の充実《リモート可／残業20h程度／年間休日123日／土日祝休》】 ■募集背景 空調・衛生・電気・情報通信の4つの設備事業をメインとしプライム市場に上場した当社にて、自社の提案力を強化し、他社にはない独自の強みを確立するために、ITを活用した設備設計・管理の内製化を進めています。現在、社内のIT知見向上、外注依存、設計の属人化、業務効率の改善といった課題を抱えており、これらを解決できる即戦力人材を求めています。 ■業務内容 ビルごとに異なる空調・熱源制御のニーズに対し、市販のハードウェア・ソフトウェアを柔軟に組み合わせた最適なシステム構成を設計・構築。顧客の課題を深く理解し、IT技術を駆使して付加価値の高いエンジニアリングを提供することで快適性・省エネ・運用性の向上を実現します。 将来的にはプロジェクトチームを率いるリーダーとして、案件全体のマネジメントも担っていただきます。 ■業務の詳細 ・要件定義（顧客との打ち合わせ） ・顧客の要望に基づいて市販の制御機器（PLC、センサー、IoTデバイス等）およびソフトウェア（BEMS、SCADA等）を選定 ・制御ロジックの設計プログラミング ・顧客への提案 ・現場での試運調整、運用支援 ・チームのマネジメント（進捗・品質・コスト管理） ■業務の魅力 【プロジェクトに上流工程から関われる】 メーカーや計装会社ではプロジェクトの一部のみが業務となることがほとんどですが当ポジションでは要件定義の段階からお任せし、設計、提案、現場の試運転調整まで一気通貫でお任せいたします。 【安定した大型案件の受注】 パートナー企業であるNTTグループを始めとして日本の大企業のビルの設備工事を多く受注しております。そのため設備工事と併せてビルのシステム管理やオートメーション化のニーズを受けて安定的に大型案件の受注をすることができます。 ■働き方 ◎プロジェクトの進捗によって繁忙期、閑散期ございませんが現状残業はほとんど発生しておらず20時間程度を想定しております。 ◎リモートワークでの勤務も可能であり、週1回を目安に現メンバーも利用しております。 ◎土日休みの完全週休二日制で、年休は123日ございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【実験／検証だけではなく、車の性能を決定する際の機能配分を行うタイミングから、プロジェクトに参画をしていただくため、開発の最上流の段階から裁量権をもって取り組める環境です】 ■職務詳細： 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 (1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求 (3)特に電動化が進む車両において、理想的な車両運動性能を実現する制御ロジック開発と適合、ハードウェアへの機能配分 (4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施 (5)市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備 ■配属組織： 車両全体および車両に搭載される各ユニット／システムの、ダイナミクス（操縦安定性、走破性、制動、乗り心地性能）に関わる技術開発を行っています。大きくの3つのグループで構成されており、（3）へ配属を予定しております。 （1）台上検証、モデル検証の技術開発及び車両運動性能の要素技術開発 （2）懸架、操舵、伝達、支持、制動などのハードウェアの機能開発 （3）制御領域の機能開発を行うグループ」 ■ポジション特徴： ・制御技術開発を軸とし、人間中心に「人馬一体」「走る歓び」を追求する目的で、部内他グループやパワートレーン開発部門と共同で技術的かつ官能に訴える理想のダイナミクスを追求するポジションとなります。 ・実験／検証だけではなく、車の性能を決定する際の機能配分を行うタイミングから、プロジェクトに参画をしていただくため、開発の最上流の段階から裁量権をもって取り組める環境です。 ・マツダ独自の新技術開発を行い、学会発表するなど、開発だけでなく、技術研究から先行開発まで幅広く経験することが可能です。 ■技術開発： ・サスペンションやハード部品と連携し、ブレーキ制御術で車の姿勢を走行中に安定化させる機能の開発 ・機械部品の駆動系部品の属性を可変し車の動きを安定化させる機能の開発（大学と共同研究） 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

当社ミッションを体現するQAチームの一員として、テスト効率化・品質向上のためのテスト自動化に取り組んでいただけるテスト自動化エンジニアを募集しています。 ■QAエンジニアチームの役割と体制： （1）役割 ・システムテスト実施から、テストにより判明した課題に対するソリューション提案 ※パフォーマンス改善のためのクラウドマイグレーションや品質・効率向上のためのテスト自動化等 ・CI/CD・DevSecOps等のコンセプトをベースとするシフトレフトテスト(Shift Left Testing)の推進に向けたコンサルティング （2）体制 ・QAコンサルタント/クオリティマネージャー/テスト設計者/テスト自動化エンジニア/テスターからなる構成を基本に、案件毎に組成しており、エンジニア一人ひとりがスキルを活かし、活躍できるチーム体制で業務に取り組んでいただいております。 ■職務内容： ・リグレッションテストや同様の作業を幾度も繰り返す大規模テストなど自動化が適した案件におけるテスト自動化 ・性能テストの実施（スキルに応じて計画〜設計から実施まで） ■職務詳細： ・自動化に向けたテストシナリオ作成・コーディング ・テスト自動化フレームワーク構築および基盤環境の開発・運用 ・負荷テストの計画、設計構築、実施 ■入社後の仕事イメージ 入社直後は1か月ほどオンボーディング研修をオンラインで行います。1週間ほどの座学研修の後、演習を交えた研修を行います。その後、OJTで先輩社員と案件に入りながら業務に慣れていっていただく想定です。回帰テストや大規模テストなど、自動化に適したテストのシナリオ作成、コーディングや、CI/CD環境でスプリントに入っての、システムの変更を踏まえた、テストコード用改修箇所の把握・修正をしていただきます。その他顧客への自動化テストの導入に向けた環境構築や自動化ツールの調査を行っていただきます。DHとしてより良い品質ソリューションの提供に向け、 社内のマニュアルテスト担当者等と協調しての社内受託案件の自動化や、性能テストの計画、設計構築、実施を行っていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

先端ロボティクスを活用した新しい産業の形を共創することを目指す弊社では、ロボット開発エンジニアを募集しております。 先端的なロボット開発で世界に挑戦しつつ、その技術を用いて、産業の新しい形をパートナー企業とともに、共創していきます。技術に情熱を持ち、社会課題を解決するロボットを共に開発したい方、ぜひご応募ください。 ■具体的な仕事内容： （1）先端的ロボット事業 世界最高峰のフォーミュラカーの自動運転レースA2RLに参戦し、最高時速280㎞でのマルチカーレースという極限環境において、自動運転技術を磨いております。 （2）ロボットソリューション事業 大手企業と共同で新たなロボットソリューションの開発を行っております。一例として、JAグループと共同で農業向けのロボットソリューションの開発を行っております。ファーストプロダクトとして害獣対策のロボットソリューションの開発を進めておりますが、その他にも農業が抱える様々な課題をJAグループとともに解決していく方針です。 ■プロジェクト例： ・フォーミュラカー自動運転開発 ・人型ロボット開発 ・農業向けロボットソリューション開発 ・建設業／インフラ向けロボットソリューション開発 ■業務詳細／業務事例： ・ロボット制御の開発・実装 ・多軸ロボットの制御、モーションプランニングなど ・自律移動アルゴリズムの開発・実装 ・SLAM（Simultaneous Localization and Mapping）、経路計画、障害物回避など ・各種センサ（LiDAR、RGB-Dカメラ、IMU等）を活用した認識技術の開発 ・ROS2を用いたロボット制御システムの設計／実装 ・エッジコンピューティング環境でのAI／機械学習を活用した最適化 ・ハードウェアチームと連携したロボットシステム全体の開発 ・実機テスト／フィールドテストの実施 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員定着率96%／エンジニア比率90%／在宅勤務率54%／女性の育休・産休100%／男性の育休75%／月平均残業22時間〜 ■業務内容： パナソニックグループ内外の様々なお客様に対し、お客様と共に成長し新しい未来を創る真のDXパートナーを目指す当社にて、組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 ・セキュリティ開発、IoTソリューション（クラウド、エッジ端末の開発）等 ・自社製品開発 ※システムデザインなど上流から開発フェーズまでご担当いただきます。 ※使用言語…C、C++、C#、Pythonなど ■組織構成： システム技術部は現在約50名在籍しています。さまざまなカンパニーに対して技術支援を行っています。 ■当社の魅力： 【充実した教育制度】 ・グループ独自の研修コンテンツの他、外部開催研修の積極的受講を支援しています。 ・学ぶのプラットフォームである「Udemy Business」のライセンスを全社員に貸与し、自己啓発に対しても支援しています。 ・資格取得に対して受講支援、資格取得時の報奨金制度を充実させています。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日数は127日、有給消化平均17.6日、月平均残業22時間とプライベートの時間をしっかり確保可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手ITベンダーや官公庁、財閥系グループとの直取引案件多数／業界未経験者を多数育成／男女とも育休取得率100％〜 ■職務概要 ・要件定義 ・基本・詳細設計 ・製造（開発） ・テスト ・運用保守 など上流をはじめとして開発の幅広いフェーズからプロジェクトへの参画が可能です。 ■業務詳細 ・業務支援システム開発（言語：JAVA、JavaScrit、SQL　ほか） ・車載関連の開発やPMO業務等（言語：C/C++もしくはPMOの経験　等） ・クラウド基盤の運用・構築業務（OS・DB：AWS、Linux　ほか） ＜その他環境＞ Java／PHP／JavaScript／C#／Python／C／VB.NET／AWS／pythonなど ※経験、スキルに応じて担当いただく業務内容、フェーズが変わります。 配属先の案件については案件・言語・フェーズなど希望と適性、今後のキャリアを最大限に考慮したうえで決定いたします。 ■プロジェクト先 ・大手自動車メーカーやその他製造業とのお取引実績多数ございます。 ■社風/教育体制 ・会社とエンジニアの距離感を大切にしています。エンジニアも同じ環境で仕事しているので、グループの距離は近く仕事しやすい環境です。 ・面倒見のよい先輩社員も多く、コミュニケーションや繋がりが豊富です。エンジニアの方も週1回の報告や、月1回のオンラインMTGなどをおこない、必要であればフォローに入れる仕組みづくりをしています。営業はより報告を重視し、きちんと報告し、積極的なコミュニケーションとる姿勢はクライアントからも高評価です。 ・異業種より転職してきた方も多数在籍しております。薬局店長、アパレル、バリスタ、自衛隊、保育士などで自己学習をしている方の採用実績ございます。 ■当社について 大手メーカー、官公庁、大手金融系企業をはじめとしたお客様から寄せられる大きな期待に応えるべく、ソフトウェア開発、LSI・電気・電子の開発設計やメカトロニクスの開発設計などのフィールドで受託開発及び、アウトソーシングを行っています。 技術者一人一人の希望を最優先にしているため、望むキャリアや働き方を実現しやすい環境が整っています。そのため、上昇志向の強い方も安定志向な方もウェルカムな環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数15年以上／有休消化50％以上／パナソニック100％出資会社/完全週休2日/残10h程度＞＞ ■業務内容： IoT時代におけるソリューション開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・システム提案〜要件定義〜設計・開発 ・IoT／ センシング・データ収集および解析／クラウド　設計・開発 ■働き方： 年間休日127日、完全週休2日制です。 残業は平均して10時間程度です。 ワークライフバランスの推進・健康増進等に取り組んでおり、「健康経営優良法人２０２４（大規模法人部門）」に認定されました。 ■同社の魅力： 約500名の技術社員が活躍する日本有数の研究開発会社で、パナソニックグループの開発研究所として、パナソニック製品の開発と最先端のプロダクツを支えています。 無線通信、パワーエレクトロニクス・エネルギーマネージメント、画像、スマート端末等の技術開発力を強みとして、コア技術開発から製品開発まで携わっています。 ■同社の特徴： パナソニックグループ各社の全ての事業分野に関わる技術開発を行っている同社。近年では、パナソニックグループ以外の技術開発も委託を受けて実施しています。 技術分野としては無線通信、画像処理、パワーエレクトロニクス・エネルギーマネージメント、スマート端末の開発を得意としています。例えば、無線通信では、デジタル信号処理からアンテナのアナログ技術まで幅広く技術開発を担当しており、携帯端末、家電製品、車載機器、セキュリティ機器など、様々な製品に当社の技術が実際に活かされています。 また、ハードウェアとソフトウェア一体となって、数年先に製品化するといった目標が明確な開発が多いことも同社の特徴と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

先端ロボティクスを活用した新しい産業の形を共創することを目指す弊社では、ロボット開発エンジニアを募集しております。 先端的なロボット開発で世界に挑戦しつつ、その技術を用いて、産業の新しい形をパートナー企業とともに、共創していきます。技術に情熱を持ち、社会課題を解決するロボットを共に開発したい方、ぜひご応募ください。 ■具体的な仕事内容： （1）先端的ロボット事業 世界最高峰のフォーミュラカーの自動運転レースA2RLに参戦し、最高時速280㎞でのマルチカーレースという極限環境において、自動運転技術を磨いております。 （2）ロボットソリューション事業 大手企業と共同で新たなロボットソリューションの開発を行っております。一例として、JAグループと共同で農業向けのロボットソリューションの開発を行っております。ファーストプロダクトとして害獣対策のロボットソリューションの開発を進めておりますが、その他にも農業が抱える様々な課題をJAグループとともに解決していく方針です。 ■プロジェクト例： ・フォーミュラカー自動運転開発 ・人型ロボット開発 ・農業向けロボットソリューション開発 ・建設業／インフラ向けロボットソリューション開発 ■業務詳細／業務事例： ・ロボット制御の開発・実装 ・多軸ロボットの制御、モーションプランニングなど ・自律移動アルゴリズムの開発・実装 ・SLAM（Simultaneous Localization and Mapping）、経路計画、障害物回避など ・各種センサ（LiDAR、RGB-Dカメラ、IMU等）を活用した認識技術の開発 ・ROS2を用いたロボット制御システムの設計／実装 ・エッジコンピューティング環境でのAI／機械学習を活用した最適化 ・ハードウェアチームと連携したロボットシステム全体の開発 ・実機テスト／フィールドテストの実施 変更の範囲：会社の定める業務

【上場を目指し、新しい仲間を募集中／東京大学発の技術ベンチャー／リモートあり・フルフレックス◎】 【募集背景】 LocationMindは、地理空間ビッグデータとAIを掛け合わせたプロダクトを開発する、東大発のディープテック企業です。都市防災、スマートシティ、マーケティング分野など、社会にインパクトを与えるプロダクトを次々と開発しています。 本ポジションでは、自社プロダクトのUI/UX設計から開発・保守までを担い、チームと共にプロダクト価値を最大化していただける方を募集します。 【業務内容】 交通状況リアルタイムモニタリングシステム開発・運用 ・車両位置情報分析と可視化 ・アラート通知、運用機能開発 ・他データソースとのシステム連携検討、設計 ・フェーズは、要件定義、基本設計、詳細設計、開発、テスト、運用(アジャイル) 【入社後にまずお任せしたいこと】 ・お願いするプロジェクトの上記業務を依頼します ・設計、その後に実装・テスト、運用 【ポジションの魅力】 ◇地理情報という社会的インパクトのある分野 ・LocationMindでは、地理情報システム（GIS）やデータ解析を活用したプロダクトを開発しており、都市計画、防災、交通、マーケティングなど、社会に貢献できるサービスを提供しています。 ◇多様なチームでの協働 ・デザイナーだけでなく、データサイエンティスト、コンサルタントと密接に連携しながら、全体を見据えたプロダクト開発に携われます。 ◇設計 ・プロダクトのニーズや顧客要望に応じて、UIUX設計に企画の段階から携われます。 【関わるプロジェクト例】 ・道路交通に関する位置情報分析・可視化、プロダクト開発 ■必須スキル： HTML, CSS, JavaScript(TypeScript), Linux, Python, 任意のRDBMS, SQL ■歓迎条件： ・チームリーダー経験 ・日本語または英語でのコミュニケーション（いずれかはビジネスレベルを希望、少なくとも日常会話レベル） ・AWS上での設計、開発、運用経験 ・ビッグデータ分析経験 ・地図データ（GIS）利用経験 ・Java（バージョン任意） 変更の範囲：会社の定める業務