〜WEB・オープン系言語での開発経験をお持ちの方へ／住宅手当など福利厚生充実／年間休日121日〜 【当社について】 当社は「機械設計事業」と「システム開発事業」の2つの事業を柱に展開しています。システム開発事業には約150名の技術者が在籍し、金融・社会・公共系の情報システム開発やWebサービス開発に注力。これまでSESとして大手企業の案件を多数手がけ、豊富な開発知見を蓄積してきました。その知見を活かし、2024年に社内でWeb開発の受託チームを新設。現在、受託体制の強化に向けて、共にチームを育てていく仲間を募集しています。 【募集背景】 受託開発案件の増加に伴い、体制強化のための増員募集です。SESから受託開発への転換期にある当社で、チームの中核として活躍いただける方を歓迎します。 【担当予定案件】 以下のような案件にアサイン予定です。スキルや希望に応じて担当領域を決定します。 （1）入札案件（官公庁・自治体・民間企業）：要件定義〜設計・製造〜テストまでスキルに応じて幅広く担当可能。 （2）自社開発案件：設計支援ツールの開発/社内基幹システムの開発/AR技術を活用した画像認識アプリの開発 【当社の特徴】 ■IT領域の拡大について (当部門の採用) "設計開発の専門企業”として、主に大手大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■雇用重視 終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【当社の強み】 ・東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1次請け案件9割/所定労働7.5時間/通信設備大手コムシスHD/大手案件あり〜 〇大手電機メーカーとの直接取引により、上流から下流まで一貫したエンジニアリングに関与できます 〇安定した企業基盤と共に、クラウド、セキュリティ、AI分野への進出も見越しており、新しい技術にチャレンジすることも可能です 〇会社としても育成や働き方に力を入れており、より上流工程に挑戦していきたい方にお勧めです！ ■職務概要/職務の特徴 情報通信ネットワークをメインに最先端技術を用いた制御系システムの開発をお任せします。大手メーカーをはじめ9割以上が直接受託依頼。要件定義など上流工程から携われます。 ■プロジェクト例 　・通信キャリア向け5G基地局システムの開発 　・通信キャリア向け仮想化NWシステムの開発 　・通信キャリア向けトラフィック制御システムの開発 　・通信仮想基盤OS／ミドルウェア開発 他 ■お預かりしている案件について 一次請け案件が約9割を占めており、同じ企業様と安定してお取引を行っております。また、当社は現場のマネージャーが営業活動を行うので、現場目線で案件をお預かりが出来ております。 そのため、チーム間や取引企業間の異動は少なく、安定してご自身のスキルを伸ばしていくことが出来ます。 ■スキルアップサポート体制 当社は技術研修や資格取得支援を充実させております。そのためエンジニアスキルを高めることが可能です。 また、それぞれのエンジニアの思考性に合わせて中堅社員教育やリーダー教育などより専門的な研修内容のご用意もございます。 ■ポジションの特徴/魅力 〇上流工程に関われる環境 主要顧客として大手企業（NEC、ソニー、パナソニック、ドコモ等）を抱えております。プライム比率が高い背景として、携帯電話の登場から長年に渡り大手企業との取引を築いてきた深い関係性があります。 〇スキルを伸ばせる環境 本ポジションでは微経験から開発エンジニアに挑戦できます。また、多くの常駐案件と異なり、上流工程にも挑戦できるため長期的なスキルアップができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアが主役の環境と刺激的な仲間・働きやすい環境完備◎／最先端分野の研究・開発に携われる】 ■業務内容： 数理最適化を扱う開発サービスやクラウドサービスを行っています。 ソリューション開発サービスでは、数理最適化を扱う課題について、既存ソフトウェアの高速化、新規アルゴリズム開発、最適なハードウェアアクセラレータの提案といったコンサルティング・開発サービスを提供しています。 クラウドサービスでは、様々な量子アニーリング・イジングマシンを使って組合せ最適化問題を解くことができる開発プラットフォーム「Fixstars Amplify」を開発・運用しています。その他、Gurobi、CPLEX、GPU等を使った次世代アクセラレータ向けのソフトウェア開発を行っています。 ■詳細： ・お客様の課題ヒアリング、課題アプローチの検討、既存ソフトの高速化、アルゴリズム開発 ・実用アプリケーションの開発や製品への組込み支援 ・アニーリングマシン（量子・古典）、ゲート型量子コンピュータ（NISQ、誤り耐性）、アクセラレータ向けライブラリの研究開発 ■プロジェクトのやりがい： ・数理理最適化に関する知識や経験を活かしつつ、新しいコンピュータに関するスキルが習得できる ・国内外の量子コンピュータや数理最適化のキープレイヤーと協同し、世界にチャレンジできる ・お客様の課題解決に携われる ・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務全般

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 大型船舶向けエンジンの制御ソフト 【関係先/顧客】 造船所 【担当工程】 制御ソフトの設計・評価経験 【魅力ポイント】 自動車業界において需要のある、MATLAB/Simulinkの経験を積むことができます。また、水素やメタノールなど次世代燃料を用いたエンジン制御ソフトにも携わることになりますので、新たな知見を得ることができます。 【ツール／開発環境】 MATLABやSimulink 【チーム構成】 客先内にMTエンジニア10名 チームには2名在籍 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 自動車 【関係先/顧客】 関係先：車載ソフトウェア開発サプライヤー 顧客：ソフトウェア開発部　走行制御開発室 【担当工程】 パワトレ系（ブレーキ、シャシ、エンジンなど）ECUの開発。主に、CAN通信仕様設計・マイコン系セキュリティ設計、機能安全（ISO26262）設計に携わって頂きます。また、得意先との要求仕様検討などの調整業務もご担当頂きます。また、電動化（EV・HV）に係るECUの開発も本部署にて開発を進めており、MATLAB、Simulinkを用いたモデルベース開発もご担当頂きます。 ＜ツール／開発環境＞ ツール：C言語、MATLAB、Simulink 開発環境：Windows ＜チーム構成＞ 50名 【魅力ポイント】 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能です。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車両制御ソフトウェアの品質確保をお任せします。 ■職務詳細： 車両制御ソフトウェアの品質確保をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

〜ソフトウェア開発業務経験のある方へ／年間休日121日／フレックス勤務／ワークライフバランス◎／スタンダード上場・3Dプリンターのパイオニア〜 ■業務内容 主にモビリティ業界を中心として、セキュリティ法規に基づいた開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、クライアントの困り事や問題を解決するよう、支援・提案頂きます。SOLIZEの事業の特徴として、自動車業界での開発を経験しているエンジニアが多数在籍しており、技術知見の求められる仕様策定フェーズの実行可能な状態の提案から、技術支援の定着まで、顧客に寄り添った対応をしております。 チームでプロジェクトを遂行する体制をとっており、ご経験に応じて体制を検討し、熟練者によってサポートしますので、未経験の方もご安心ください。 ニーズの高まるモビリティ開発での専門性を磨いていかれたい方からのご応募をお待ちしております。 ■プロジェクト事例： ・クライアントのサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・クライアントの設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・クライアントのサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※自動車の完成車メーカー様や大手サプライヤー様からのご依頼がメインです。 ■研修について： 気軽に大手メーカー出身者や各領域の専門家からの指導・サポートを受けられる環境を整えております。また、多数の教育コンテンツ（研修）を用意しており、不明点があれば確認することができます。各メンバーのスキルアップも計画に織り込み、チーム体制で業務対応しております。 ■働き方： 在宅勤務、フレックス勤務を取り入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜積極採用中／CTO直下で自社開発／ドローンの社会実装へ！国が推進する「空の産業革命」の一翼を担うドローンのAI管制プラットフォーム開発〜 ■募集背景： ドローンの航空管制プラットフォームを用いてドローンの社会実装を目指している当社。近年、政府の方針としてドローンの利活用を推進している背景もあり、自治体や民間企業問わず多くの事業者が積極的にドローン市場へ参入しています。当社は独自のポジションを築いており、直近では国と連携したプロジェクト推進を手がけました。現在事業の成長に伴い、『TRJX』を今後さらにグロースさせるために、システム開発を支えてくれるエンジニアを募集中です。 ■業務内容: 自社サービスである、ドローンのAI管制プラットフォーム『TRJX』のフロントエンド開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ TRJXは、フロントエンドからサーバシステム、ドローン制御の組み込み系といった幅広い技術で構成されています。そのため各開発チームメンバーと協業しながら、UI／UXを意識した画面設計や開発に携わっていただきます。 ■開発環境 JavaScript／Angular／React／UNIX系サーバ／GO／Python／C++ gRPC／REST-API／AWS／Slack／redmine ※開発言語に関わる経験・スキルは必須ではありません。入社後スキルアップ可能です。 ■本ポジションの魅力： ・最先端のドローン技術に携わることができ、将来的に希望があればフロントエンドから幅を広げて、サーバーサイドや機械学習等、幅広い分野にチャレンジいただくことも可能です ・国が推進する「空の産業革命」に向けてドローンは必要不可欠であり、今後の急成長が期待できるサービスのソフトウェアやサーバー構築に携わることができます ・スタートアップのため、少数精鋭でメンバー1人ひとりの責任・役割も大きい分、コアメンバーとして自身の意見を発信すること、また様々な意思決定へ関わることも可能です ■サービスの特徴 「TRJX」は完全自社開発で、クラウド上の複数のサーバが連携して動作するシステムです。航空管制システム技術をベースに、複数のドローンが衝突せずに飛行できるルートを自動設計し、ドローンを遠隔で制御します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パナソニックグループ車載事業の中核企業／在宅勤務制度有／年間休日132日〜 ■業務内容： ・Android Automotive OS プラットフォーム上でのアプリ開発（設計/構築/評価） ・Android Automotive OS プラットフォーム提供機能の解析、動作把握 ・アプリ開発チーム（5〜10名）のマネジメント及び技術リード ■仕事の魅力： ◎このポジションの魅力 ・最先端の車載インフォテイメント開発に携わることができます ・上流から下流までの一貫した開発を経験することができます ・技術選定やアーキテクチャ設計にも強く関わることで、ご自身の成長を加速できます ・大規模プロジェクトに関わり、キープレイヤーとして開発をリードすることで、会社・部門を背負う中長期的キャリア形成につながります ◎パナソニックITS特有の魅力 ・平均年齢が若く社内に活気があり、新しいことへの挑戦を後押ししてくれる風土がある ・行動力次第で会社の仕組みを改善したり、変化を与えることが出来る ・社外活動が活発(外部コンテスト出場、部活動など） ◎パナソニックならではの魅力 ・海外拠点の技術者との協業・交流が盛んで、グローバル人財として成長する機会を得られる ・グループ内の知見を得て業務に活用することができる(セキュリティ、機能安全 等) ■キャリアパス： 入社後はAndroidプラットフォーム上でのインフォテイメント製品開発の機能開発を担当およびリードしていただきます。 その後はご自身の意向や適正を判断しアーキテクト、プロジェクトマネージャー、SEといった上級職や組織責任者を担当していただくことがあります。 ■働き方： 多くの社員が平均で週2日程度の在宅勤務を実施し、出社と組み合わせたハイブリッドワークで生産性とワークライフバランスを両立。 出社が必要なケース：対面での打合せ / お客様様訪問 / 実機を操作する評価・検証業務 ■配属先部署情報： 構成人数：72名 変更の範囲：会社の定める業務

【CTO直下／ドローンの自動運航のインフラとなる管制サービスのPL／国家プロジェクトなどの開発推進】 ■募集背景： 近年、政府の方針としてドローンの利活用を推進している背景もあり、自治体や民間企業問わず多くの事業者が積極的にドローン市場へ参入しています。その中でも当社は独自のポジションを築いており、直近では国と連携したプロジェクトを推進。事業の成長に伴い、『TRJX』を今後さらにグロースさせるために、PL候補のエンジニアを募集中です。 ■業務内容: プレイングリーダー／マネージャーとして、各自エンジニアメンバーや外注企業等とコミュニケーションを取りながら、社内外における開発進行を円滑にマネジメントいただきます。（ご自身の開発領域は、ネットワーク・サーバーサイド・フロントエンド等領域は問いません。） ■業務詳細： ・「TRJX」開発のプロジェクト管理 ・サービスの企画・要件定義・設計 ・プロジェクトメンバーの進捗管理・調整業務 ・外部開発チームとの連携 ・プロダクト品質改善に関する取り組み ・業務上の問題点の改善 ・政府関係者との折衝　等 ■組織について 当社ではソフトウェア開発と、サーバーシステム構築のメンバーが一体となった開発チームで「TRJX」の自社開発を進めています。開発チームメンバーはCTOを含め7名。業務委託やインターンから、正社員として参画してくれているメンバーがほとんどで、年齢は20代〜30代がメイン。男女比率も 6:4ほどで、多様性に飛んだチームとなっています。各々の得意・不得意、興味にあわせて、領域ごとに役割分担をしてをおまかせしています。 ■本ポジションの魅力： ・未知なる可能性を秘めた市場において、先駆者として自分たちが開発したサービスを展開されていくことへのやりがいを感じられます。 ・CTO直下で開発を進めているため、自分の意見を開発に反映しやすく、大きな裁量でプロジェクトマネジメントを回すことが可能です。 ・自らの発想と工夫でいまだ世の中に存在しないプロダクトを創出できます。また弊社は複数の政府系プロジェクトに採択されており、弊社プロダクトは国や自治体の基幹システムとして社会インフラの一つとなっていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：地上設備システムとは、衛星のミッション遂行のサポートを地上から行うシステムを指します。我々は、宇宙空間での衛星運用を地上でシミュレーションして計画立案し、衛星の動作を指示するソフトウェアや、宇宙空間でのミッション遂行後、地上にダウンリンクしたミッションデータを処理・解析するソフトウェアを開発しています。業務内容は、顧客へのGPU、クラウド、AIなどの最新ソフトウェア技術を使用した仕様提案、PoC、要件定義等の上流設計、ソフトウェア開発（設計・製造・試験）になります。ご経験に応じて、仕様提案、PoC、上流設計および開発プロジェクトの取り纏めをお任せいたします。 ■業務詳細 ・AI,クラウド,GPUなどのソフトウェア技術を活用した調査研究およびPoC(Proof of Concept) ※人工衛星画像の画像処理・解析技術、地上設備システムの自動異常検知・運用解析等 ・顧客(官公庁)要望のリサーチ、提案・調整(仕様/予算等) ・ソフトウェア開発における上流設計 ・ソフトウェア開発におけるQCD管理等マネジメントや開発リード ・製品据付・納入立会 ※人工衛星や地上設備の知識は必須ではありません。 ※ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。 ※開発期間としては新規案件で5年程度、サブシステム等の改修案件で1年程度が基本となりますが、近年は開発期間はより短縮しております。 ※顧客納品前に関東圏中心に出張が発生するケースがございます。 ■入社後のキャリアイメージ 入社後半年程度で、ご経験に応じて一般的なソフトウェア開発の教育・研修を受けて頂きながらOJTで当社の規定や業務の流れをご理解頂きます。その後、関係部門との作業調整や客先との仕様調整等、よりコミュニケーションや仕事の幅を広げていただき、入社後2年をめどにチームリーダーのもとで小〜中規模プロジェクトの中核的なエンジニアとして上流工程やプロジェクトマネジメント等の主担当をお任せする予定です。 ■業務の魅力 ・気象観測・通信・測位衛星など私たちの生活に欠かせない情報を日々提供する、人工衛星システムの開発に関わることができます。 ・宇宙ビジネスはIoTやビッグデータの広がりと共にさらに注目を浴びており、今後さらに大きなフィールドで活躍することができます。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

【東証プライム市場上場／海外売上比率約7割／制御分野のリーディングカンパニー／業務効率向上と社員の豊かさ創造に向けた勤務制度も充実】 ■業務概要： 当社は、計測、制御、情報の技術を活用し、SDGsをはじめとする社会課題の解決に貢献しており、主力事業である「制御事業」は、プラントにおける生産設備の制御・運転監視を行う分散型制御システム・安全計装システムや統合情報サーバなどを提供し、さまざまな産業の発展を支えてきました。 そんな当社で、世界最高水準の高度プロセス制御技術を活用し顧客の課題を解決するためのプロジェクトマネージャーをお任せ致します。 ■業務詳細： Shellと横河電機による世界最高水準の高度プロセス制御技術をもとに、当社の他の製品や、AIなどの新しい技術とあわせて使いこなし、新しい顧客価値を提案頂きます。実際の開発においては海外拠点とも連携をしながら、要求分析、開発管理、テストといったプロダクトマネージメントをお任せ致します。 ■担当製品について： ・製品名：Platform for Advanced Control and Estimation ※https://www.yokogawa.co.jp/solutions/products-and-services/consultings/general/implementation-jp/productivity-jp/apc-jp/ ■働き方： 残業時間は月20時間程度、土日祝休みとなります。 また、在宅勤務やフレックス制度も活用し柔軟な働き方が可能です。 ■入社後の流れ： 入社後は製品を知ることやテストを担当し、製品に関する知識や使い方を理解頂き、ユーザーの要求を理解した上で、新しい機能の実現を海外拠点の開発担当とともに担当して頂きます。将来的にはプロダクトマネージャーとして、担当いただく製品の価値やお客様に提供する価値向上を担って頂きます。 ■当社について： 当社は制御分野におけるグローバルカンパニーで関係会社が国内13社、海外115社あり、国内シェア・世界シェア共にトップクラスを誇ります。取引企業数は1万社以上を超え、各業界のメーカーや地方自治体、公共団体など幅広い分野で取引があり、モノづくりやインフラを支えております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇東証プライム市場上場ローツェ株式会社のグループ／創薬研究、iPS細胞研究、再生医療の発展に自動細胞培養システムで貢献している企業です◇ ■職務内容： 自社製品の制御系システムの開発や、機能拡張などのカスタマイズ業務をお任せします。装置への組み込みやデバック対応の場合以外は基本的には在宅勤務が可能です。 ▼具体的には下記業務業務をお任せします： （1）細胞培養自動化装置のためのソフトウェアの設計、開発およびテスト。 細胞培養プロセスを自動化する装置の制御ソフトを設計します。装置の動作に合わせてモーター制御用ファームウェア等を駆使したプログラムのために、要件定義から設計、試験・検証など一連の業務に携わります。既存装置のプログラム修正・改良により顧客のニーズに応える仕事もありますが、新しい自動化機能が開発されていくのに歩調を合わせ、その動作制御のための開発へ直接関わっていただきます。 （2）顧客である製薬メーカーや研究機関等にて、各種プロセスを組み込んで試験研究フローを構築する際に、米国製スケジューラーソフトを実装し、顧客の想定する一連のプロセスの自動化を支援します。対顧客では、顧客の要望を実現するためのカスタマイズとして、スケジューラー・ソフトと一体で機能するスクリプトを書く作業も含まれます。 ■業務のやりがい： 少数のエンジニアチームの中で、チーム一丸となって、開発していきます。細胞培養の自動化開発は、急速に成長していく市場の中で、世界初の自動化を実装する取り組みに関わり、性能向上へ大きく貢献することができます。 また、世界中の細胞培養装置が、自分自身が設計したソフトウェアにより治療のための研究を支え、難病を抱える人々の治療等を通じて社会にとって大きな貢献となります。 ■当社の特徴： 当社は国内大手製薬メーカーとの直接取引があり、米国や中国の医療研究機関との商談も着実に進み、ライフサイエンス産業における製造・研究現場での自動化装置やシステムの設計・開発・製作によって、現場の方々が直面する様々な問題を解決に導いております。 2022年5月には10億円の設備投資で、更なる設計/開発環境の充実に至り、3年後は売上げ2倍強を計画中です。知恵と機動力及び技術で未来を切り拓く、いわばエキスパート集団です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇◆ 社内持帰(請負)も積極的に導入中/エンジニア・マネジメントもスキルアップできる環境/大手顧客先との取引多数/福利厚生充実 ◆◇◆◇ ■業務内容：Web・オープン系システム開発をお任せします。 ■プロジェクト例： （1）製造業向けのシステム開発チーム：最近世界的に急拡大をしている大手半導体メーカー様のプロジェクトで、工場の運営に欠かせないシステム開発を担当しています。大きく大別すると２つあり、通信制御系と操業系のシステム群が多数動いています。 ・半導体検査装置のオンライン化：装置の稼働データを収集して処理するシステム ・生産管理、受発注管理、在庫管理、など （2）社内受託の開発チーム：主に東京などの都市圏からの持ち帰りで、様々なシステム開発を担当しています。持ち帰りの性質上、WEBシステムを担当することが多く、九州にいながら都市圏のプロジェクトに関わることができます。 ・駐輪場の支払い管理システム：駅などに設置してある駐輪上の決済管理システム ・テレビ局向け営業管理システム：テレビ局の運営に必要な情報の管理システム ・養殖場のモニタリングシステム：研究施設内で養殖をしている魚をモニタリングするシステム ■当社の魅力： （1）スキルアップ…スキルアップやスキルチェンジを出来る環境があります。時間やタイミングは必要ですが、「インフラエンジニアがプログラマー」や「カスタマーエンジニアがインフラエンジニア」に転向する事も当社なら可能です。 （2）ワークライフ…子育てや介護などで時短勤務や残業が出来ないなどの環境に合わせた働き方ができプライベートな時間もしっかりと取ることができます。また、U／Iターン等の希望も叶えられます。 （3）企業成長…多角的な事業展開と徹底したリスクマネジメントで安定した企業に成長しました。現在、5年以上連続で業績を伸ばしていることから、開発センター設立など新しい取り組みも行い日々成長しております。 （4）人事考課制度…人事考課制度を導入する事で賞与・昇給を対応。仕事と関係のない資格を取得しても自己啓発を行ったことに対して評価を行う制度も整っています。

〜50年以上黒字経営・従業員1000名規模の独立系SIer／製造業向け基幹システムの上流工程〜下流までお任せ／「残業10時間未満×週1日のノー残業デー×有休取得率79.6%×リモート」で優れた働き方〜 ●インターネット黎明期の1970年代から黒字経営の独立系SIer ●ご本人の描きたいキャリア・指向性に合わせて最適な案件にアサイン ●取引している顧客は長らくお付き合いがある大手企業が多数。長年の実績と信頼関係により安定的に案件受注ができる仕組み ■業務概要： 移動体通信システムのコアネットワーク／無線アクセスネットワークの4G／5G基地局のソフトウエア開発を実施しており、上流工程（システム設計）から下流工程（総合評価）までを担当していただきます。 顧客との長年の付き合いがあり、顧客側の仕様化業務を担当でき、リーダー業務を担当することも可能となります。 ■プロジェクトの特徴（仕事の魅力・身につく技術・体制など）： ・4G/5Gの社会インフラ開発、後の6G開発に携われます。 ・ご活躍次第で、PL／PM／管理職へのキャリアアップが可能な組織です。 ・テレワーク対応のプロジェクトも複数あり、ワーク・ライフ・バランスを実現させております。 ・チームとしてプロジェクト参画しているため、チーム内の教育体制が構築されており、相談しながら仕事を進めて頂ける環境です。 ・システム設計から総合評価までを一貫して担当することが出来ます。 ■キャリアパス： ・経験に応じて、担当⇒サブリーダー⇒リーダー⇒PL/PM⇒管理職へのステップアップを実現できる職場です。 ・PL/PMとしては、数名〜20名規模のプロジェクト管理を担当して頂けます。 ■就業環境： ・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も79.6%と高い数字を誇ります。平均勤続年数13.1年と定着率抜群です。 ・育休取得率100% 変更の範囲：会社の定める業務

■□スマートファクトリー分野に興味がある方歓迎！製品単位にチームを構築1〜10名の少人数プロジェクトが中心で発言しやすい環境／全体の7割が在宅勤務／社員定着率95％□■ ■業務内容： 製造業の顧客に向け、工場のIoT化（見える化・制御・自動化など）を図る自社製品の開発、またはAIの研究を行っていただきます。 ※面接にてご経験やご希望をお伺いしつつ、配属プロジェクトを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ・自社製品の設計〜テスト、保守〜改善開発 ・QCD管理（開発計画〜実行管理） ・現地導入支援 ・AI研究（国内外の論文をもとに技術検証、企画〜実装） ■プロジェクト事例： ・生産設備×作業者×生産物の情報を収集・可視化・分析する自社製品 ・生産活動の最適化に向けたシミュレーションをする自社製品 ・生産活動の自動化に向けた通知・指示・画像検査をする自社製品 ・AI研究 ■ポジションの魅力： ・製品単位にチームを構築し、1〜10名の少人数プロジェクトが中心となるため、どのチームも発言しやすい ・コミュニケーション能力や、将来的なチームリーディング能力を伸ばせる ・自社製品開発に直接かかわれるため、自信の成長や市場／お客様の声を実感できる ・お客様より製品満足度などのフィードバックを得る機会があり、非常に高い達成感を得られる ・Web技術を用いた製品開発が主であり、IoTデバイスも扱える（スマートウォッチ、スマートグラス） ■一緒に働くメンバー： 製品開発ユニットは約40名であり平均年齢は39.8歳です。若手社員も多く、経験とともに業務範囲を広げ、スキルを着実に伸ばしています。老舗IT企業だからこそ、さまざまな経験を積んだ社員が多くいますので、困ったことや分からないことがあれば部門内で相談し、解決できます。 コロナ禍の現在は全体の7割が在宅勤務を実施しており、自宅に環境が整っていない方は出社することも可能です。TeamsなどWebミーティングを駆使して各プロジェクトを推進しています。 変更の範囲：本文参照

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務」です。 「大、中、小型トラックバスの安全システムの設計業務」とは、運転手や歩行者の命を守るための予防安全・衝突被害軽減・運転支援技術を開発、設計する業務です。 大型車両特有の危険性や視界の制約、長時間運転などに対応するため、先進的な制御システムやセンサー技術を導入する重要な分野です。 ■業務詳細： ・システム仕様検討 ・システム仕様書作成 ・センサ搭載要件 ・上記に付随する技術資料の作成 ・機能評価、検証 ・関連部署との打合せ ・システム評価 ■対象物：大・中・小型トラックバスの安全システム ■使用ツール： . MS Office (Excel、Word、PowerPoint) . Matlab／simulink . Teams . CANape／CANalyzer ・ CATIA ■環境： ・食堂が完備されており働きやすい環境です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。 基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有望スタートアップ「J-Startup KANSAI」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 ■採用背景■ 「人型重機」が主に使われる建設業界では、国土強靱化計画などの影響により大規模工事が増加、省人化・自動化のニーズが高まっています。人では危険・時間がかかる環境での「人型重機」の活用が注目されており、ニーズが拡大しているため、エンジニア体制を強化していく方針です。 ■業務概要■ 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から電気制御、モータ制御、組込み、電気系開発全般を担当するエンジニアを募集します。 【業務内容】 ・電気系システム開発 ・制御コントローラ、アクチュエータ、センサなどの選定 ・制御盤設計開発、アナログ・デジタル回路設計 / FPGA 設計 ・バッテリ選定、開発等 ・組み込みプログラミング ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ※ 学会への参加機会もございます。 ※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定します。 当社はベンチャー企業のため、部署横断的に業務を進めております。 各人のスキルと志向に合わせて役割を分担し、事業推進をしていますので、ご自身の専門分野以外にも幅を広げていただくことが可能です。 ■働く環境■ ・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。 ・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働くことができる環境です。 ■当社の強み■ 当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。 ■ポジションの魅力■ 量産は共同開発を行うメーカー企業が行うため、当社では「研究開発フェーズ」のみ行うことができます。 技術者として、まだ世に出ていない機械の研究開発に常に携わることができる貴重な環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜有望スタートアップ「J-Startup KANSAI」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 ■採用背景■ 「人型重機」が主に使われる建設業界では、国土強靱化計画などの影響により大規模工事が増加、省人化・自動化のニーズが高まっています。人では危険・時間がかかる環境での「人型重機」の活用が注目されており、ニーズが拡大しているため、エンジニア体制を強化していく方針です。 ■業務概要■ 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から電気制御、モータ制御、組込み、電気系開発全般を担当いただきます。 ■業務内容■ ＜組込み、ソフトウェア開発＞ ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ・組み込みプログラミング ・制御コントローラ、アクチュエータ、センサなどの選定 ・制御盤設計開発、アナログ・デジタル回路設計 / FPGA 設計 ・バッテリ選定、開発等 ・上記機器を統合したロボットシステムの設計 ・上記機器の通信インターフェイスやミドルウェアの実装 ・ロボットのソフトウェアシステムのアーキテクチャの設計 ※ 学会への参加機会もあり ※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定 ベンチャー企業のため、部署横断的に業務を進めております。 各人のスキルと志向に合わせて役割を分担し、事業推進をしていますので、ご自身の専門分野以外にも幅を広げていただくことが可能です。 ■働く環境■ ・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。 ・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働ける環境です。 ■当社の強み■ 当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。 ■ポジションの魅力■ 量産は共同開発を行うメーカー企業が行うため、当社では「研究開発フェーズ」のみ行うことができます。 技術者として、まだ世に出ていない機械の研究開発に常に携わることができる貴重な環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆業界トップシェアを誇る自社製品「SECUREMATRIX」！複数の事業展開から不安定な経済状況の中も、50年以上黒字経営／週1日のノー残業デー／有休取得率79.6%／平均勤続年数13.1年／育休取得率100%／風通しの良い社風の中で、ワークライフバランスを実現◆ ■業務概要： 固定網通信システム向けの次期開発機能における実現方式の検討及び提案、また運用システムに対しての保守・運用など実施しております。 保守業務において有事の際にはソーストレースによる要因特定といった一次解析対応も行います。 顧客との長年の付き合いがあり、大人数での対応を行っております。そのため、配下メンバを従え、リーダー業務を担当することも可能となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトの特徴（仕事の魅力・身につく技術・体制など）： ・複数のPJ対応を行っているため幅広い業務への参画が可能となります。 ・ご活躍次第で、PL／PM／管理職へのキャリアアップが可能な組織です。 ・チームとしてプロジェクト参画しているため、相談しながら仕事を進めて頂ける環境です。 ■キャリアパス： ・経験に応じて、担当⇒サブリーダー⇒リーダー⇒PL/PM⇒管理職へのステップアップを実現できる職場です。 ・PL/PMとしては、数名〜10名規模のプロジェクト管理を担当して頂けます。 ■就業環境： ・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も79.6%と高い数字を誇ります。平均勤続年数13.1年と定着率抜群です。 ・育休取得率100% 変更の範囲：本文参照

□■上場グループ企業で安定性◎／八王子駅チカオフィス／転勤無し／所定労働時間7時間30分／年休124／土日祝休み■□ エヌエスティ・グローバリスト株式会社はOAサプライ用品の販売から、販売管理システムや人事給与システム、医療、通信機器、デジタルサイネージや太陽光システムまで、幅広いソリューションを提供しています。 ■業務内容 IoTシステムの開発・運用・保守（全工程担当）をお任せします。 ・LoRa無線技術を活用したIoT監視システムの開発 ・様々な現場への通信インフラ環境構築・当社製品の導入 ・導入後の動作検証・メンテナンス作業 ご経験や希望に応じてお任せする業務内容を調整いたします。 ※Web開発コース： - Laravel または Spring BootによるWebアプリケーションやIoT監視システムの開発 - フロントエンド・バックエンド開発からデータベース設計まで一貫して担当 -組み込み開発にもチャレンジ可能です。 ※組み込み開発コース： - IoTデバイスのファームウェア開発やLoRa 920MHz通信システム開発 - C/C++を使用してセンサーデータの収集・送信機能を実装 - 段階的にWeb技術も学習でき、フルスタックエンジニアへの成長も目指せます。 ■使用する技術・環境 ・OS: Ubuntu（メイン）、Windows ・Web開発: Laravel または Spring Boot ・組み込み: IARツール（C/C++） ・ツール選択: 個人の得意ツールを柔軟に使用可能 ・通信技術: LoRa 920MHz、衛星通信 ■組織構成 ・20代1名、30代1名、50代2名の組織です（全員男性です）。幅広い世代が活躍中ですが、フラットな組織で意見が通しやすく、個人の得意分野・好みを尊重した開発環境です。エンジニアが仕様策定から参加可能です。 ■就業環境 ・原則定時退社となります。※全社平均5時間程度／月。社風としても残業を良しとしない環境の為、仕事とプライベートを両立することが可能です。 またお子様の体調不良などで出勤時間を遅くすることやお休みなども柔軟に相談ができ、仕事とプライベートを両立することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇航海機器の世界シェア40%｜参入障壁が高い製品を扱っており業績安定｜フレックス制度導入＆週1日在宅勤務OK◇◆ ■おすすめポイント＼海の安心・安全を支える仕事！豪華客船「飛鳥Ⅱ」・南極観測船「しらせ」など大型船にも搭載／ ・無理なコストダウンや発売日に追われて残業、などはなく、定められた期間のもとで丁寧に開発を進められる環境。 ・年休130日、土日祝休み、フレックス制度や在宅勤務の導入により、働き方の自由度が高く私生活も大切にしながら働けます◎ ※在宅勤務については業務に慣れてきてから、週1回程度の頻度で可能です。 ・平均勤続20.7年、3年後離職率9％と腰を据えて働ける環境を整備〇 ■業務内容： 船舶に搭載する航海機器のソフトウェアの開発、設計、評価をご担当いただきます。 当社は特注カスタマイズ対応をしており、顧客ごとの仕様の要件定義から関わり、 他部門と連携した新製品開発業務や既存製品の維持設計を行います。また、ソフトウェアの外注管理も行います。 具体的には、営業部門と連携したシステム開発業務や制御基板の回路・基板設計及び評価業務、また購買・製造部門と連携した生産準備業務を担っていただきます。 ■プロジェクトにおける組織構成 開発にあたっては、都度プロジェクトを立ち上げて進めていきます。 小さな案件で3〜4名、大きな案件だと10名以上で開発を行います。 開発設計チームには機械・ソフト・電気電子のスペシャリストが揃っており、製造工場も社内にあるため質の高いスピーディーな開発が可能です。 「もっと社内がこうなればいいのに」といった開発環境の悩みに惑わされることなく、打ち込んでいただける環境が整っています。 ※配属先の技術部には30名が所属しています。 ■お任せする製品： 【ジャイロコンパス（方位検出機器）】 船舶向けの高精度な方位計で回転するジャイロスコープに対する地球の自転の力学的効果を応用して 南北の方向を決めるコンパスの役割をしており、国際航路に就航する500トン以上の船舶は装備を義務されております。 同製品は世界トップクラスのシェアを有しております。 【オートパイロット】船舶を、設定された方向に向けて、人に代わって操舵（or操船）する装置です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業界トップシェアを誇る自社製品「SECUREMATRIX」！複数の事業展開から不安定な経済状況の中も、50年以上黒字経営／週1日のノー残業デー／有休取得率79.6%／平均勤続年数13.1年／育休取得率100%／風通しの良い社風の中で、ワークライフバランスを実現◆ ■業務概要： ・キャリア向け移動体通信ネットワークの4Gや5G基地局のソフトウエア開発 ・音声通信やパケット通信の通信制御全般、および3GPPに準拠したプロトコル制御の開発 顧客均衡やチームビルディング、仕様検討から開発、実機検証まで幅広くチャレンジできます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクトの特徴（仕事の魅力・身につく技術・体制など）： ・4Gや5Gの社会インフラに関わる開発ができます。 ・3G、4G、5Gと長年の経験と知見を活かし、近い将来、次世代のBeyonde5G/6G開発ができます。 ・基本設計〜結合テストの一連の開発工程を経験したのち、上流工程（システム設計や仕様検討）を経験できます。 ・チーム体制としてプロジェクト参画しているため、チーム内の教育体制が構築されており、相談しながら仕事を進めて頂ける環境です。 ・テレワーク対応のプロジェクトも複数あり、ワーク・ライフ・バランスを実現できます。 ■キャリアパス： ・経験に応じて、担当⇒チームリーダー⇒PL/PMへのステップアップを実現できる職場です。 ・PL/PMとしては、10名〜30名規模のプロジェクト管理を担当して頂けます。 ■就業環境： ・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も79.6%と高い数字を誇ります。平均勤続年数13.1年と定着率抜群です。 ・育休取得率100% 変更の範囲：本文参照

★大手サプライヤー向けプロジェクト／IT企業ならではの技術力の高さと柔軟な働き方／モビリティ領域をITで変革するプライム上場企業★ ◎働きやすさ 所定労働7.5h、平均残業22h、有給消化率91.9％、リモート可 ◎SCSKの強み 「モビリティ社会の未来を、共に創る」をスローガンに、長年IT業界をリードしてきた知見と高い技術力・国内外の大手メーカーとの協業・自社製品などを武器にソフトウェア領域で存在感を高めています。 ■業務内容： 車載ソフトウェア・アプリケーション開発業務をご担当頂きます。 ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計〜評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。 また、自動車メーカーの車両に対する要求を実現するために、エレキ、メカを合わせた車載システムとして作り上げ、市場投入を支援するビジネス領域もあります。 車両への機能要求を分析／分解／定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計〜評価までを顧客と役割分担して業務遂行していきます。 ■具体的な業務例： ◎車載システム開発業務（AD／ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など） ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 ・シミュレーション環境（MILS／SILS／HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 ・プラントモデル構築 ■組織情報： 約80名程度の組織となっており、IT業界・メーカー出身者など様々なバックボーンを持ったITのスペシャリストが揃う組織です。 主要顧客は、中部地区の自動車車部品メーカーとなります。 ■SCSKのモビリティ事業について： 日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、 ・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出 ・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発 ・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画 といった新しいサービスの提供を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

★業務系やWEB系アプリエンジニア・インフラエンジニア大歓迎／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発★ ■業務内容： モビリティ向け　次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務をお任せいたします。 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月〜1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） ★IT知見を活かしながら未経験のモビリティ領域へチャレンジ可能★ 自動車業界はアップデート型のソフトウェア／ハード・ソフトの分離開発／AIやクラウドなどのモダンな技術が用いられることが当たり前の時代を迎えており、IT領域のご経験をお持ちの方のニーズが高まっています。 モビリティ未経験の方で合っても、お持ちのIT知見を活かしつつ最長5カ月の研修を経てモビリティの基礎を学んで活躍可能です。 ★研修／教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。 ・入社後最長4カ月の集合研修： ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。 ・配属後： 集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や200種類を超える様々な研修を受講可能。 自身のキャリアに関する面談や社内公募制度、自学習・資格取得支援のための補助等も手厚くご用意しております。 ★キャリアパス★ 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指すことが可能です。 ★ワークライフバランスの充実： ・平均残業22h/月 ・有給取得率91.8% ・育児休暇・介護休暇・子の看護休暇などを筆頭にライフステージに合わせた様々なサポート制度 ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動 ・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務