◎有給取得率70％以上 「スタッフの成長を見るのが嬉しい」 「仲間と力を合わせて目標を達成するのに魅力を感じる」 そんな“人が好き”なあなたに、 物流現場の司令塔として活躍できる環境をご紹介します。 ◎仕事内容 物流倉庫で人・システムを管理し、 より良いオペレーション環境をつくっていく仕事です。 前日や週次でどんな品目が出荷されたのか？ 曜日ごと・月ごとに荷量がどれくらい変動するのか？ など状況に合わせて、必要な人員を計算し、計画を立てます！ 前職で、店舗の忙しい時期を考慮してシフトを作成したり、 在庫を管理しながら商品の発注業務をしていた方は、 経験を活かしやすい仕事となります ——やりがい—— 目に見える成果×メンバーの成長を見守る 出荷計画や人員配置の調整など、 その成果は現場の稼働効率（数字）で表れるため、 できた・できないが分かりやすい 例えば・・・ 「午前中の進捗状況をもとに、午後のプランを組み替える」 「間違えやすい工程をわかりやすくする」 など、自分の管理方法でより良い環境を作れます。 またスタッフの成長も分りやすい！ 具体的な成果がある＝スタッフの成長です。 数字で分かる成果をもとに「できる」を増やし、 次世代のリーダー候補を育成できる面白みもあります。 得られるスキル 物流現場だからこそ、 数字と人の管理で様々なスキルが身につきます！ (1)リーダーシップ (2)ロジカル思考 (3)コミュニケーション力 (4)改善提案力 (5)人を見る力 ◎充実の育成＆支援体制 ・自社eラーニングや動画での基礎研修 ・上長や人事との定期面談で不安払しょく ・同世代中心の明るい職場！相談もしやすい雰囲気です。 組織と人、データと現場をつなぐキーパーソンとして、 あなたの“工夫する力”がきっと輝くフィールドです。

※複数の求人にてご応募いただいた場合でもご案内は1求人のみからとなります。 複数のご応募はお控えください。 ・新しい環境でチャレンジしたい！ ・未経験でも物流業界に興味がある！ ・一人でもくもくより仲間と一緒に仕事したい！ 【どんなお仕事？】 ピッキングや仕分け、梱包など、 まずは倉庫内作業を経験！ 全体の流れを把握したら、 新しく入社したアルバイトスタッフさんに お仕事を教えたり、エスカレ対応など、 アルバイトスタッフさんのとりまとめをお願いします！ 少しずつ物流や専門用語など、 経験・知識が広がってきたら… 工程ごとのモノの流れや、 アルバイトスタッフさんの育成、 生産性の管理や計画の作成など、 ”工程管理オペレーター”として 物流のスペシャリストを目指していただきます！ 【みんなはじめは未経験！】 活躍している先輩のほとんどは 異業種からの転職！ 知識ゼロからはじめて、 OJTを通して業務を経験しながら、 ファイズ独自のe講座で業界知識を習得しています！ 【ファイズってどんな社風？】 年齢・役職関係なく、距離が近いのがポイント 20～30代の同年代の仲間が多いので、 仕事の質問ももちろん、 この間のお休み〇〇に行ってきました！とか、 いま〇〇にハマってるんです！とか、 プライベートのお話含めて話しやすい社風です！ 【なんで若手も活躍しているの？】 ファイズは学歴・社歴関係なく、 頑張りを評価しています！ ただがむしゃらに頑張るのではなく、 自分で目標を立てたうえで、 上長と定期的に振り返りの面談 を行いながらの評価制度。 自分の頑張り次第で早期に 昇給・昇格のチャンスがあります！

※複数の求人にてご応募いただいた場合でもご案内は1求人のみからとなります。 複数のご応募はお控えください。 ・新しい環境でチャレンジしたい！ ・未経験でも物流業界に興味がある！ ・一人でもくもくより仲間と一緒に仕事したい！ 【どんなお仕事？】 ピッキングや仕分け、梱包など、 まずは倉庫内作業を経験！ 全体の流れを把握したら、 新しく入社したアルバイトスタッフさんに お仕事を教えたり、エスカレ対応など、 アルバイトスタッフさんのとりまとめをお願いします！ 少しずつ物流や専門用語など、 経験・知識が広がってきたら… 工程ごとのモノの流れや、 アルバイトスタッフさんの育成、 生産性の管理や計画の作成など、 ”工程管理オペレーター”として 物流のスペシャリストを目指していただきます！ 【みんなはじめは未経験！】 活躍している先輩のほとんどは 異業種からの転職！ 知識ゼロからはじめて、 OJTを通して業務を経験しながら、 ファイズ独自のe講座で業界知識を習得しています！ 【ファイズってどんな社風？】 年齢・役職関係なく、距離が近いのがポイント 20～30代の同年代の仲間が多いので、 仕事の質問ももちろん、 この間のお休み〇〇に行ってきました！とか、 いま〇〇にハマってるんです！とか、 プライベートのお話含めて話しやすい社風です！ 【なんで若手も活躍しているの？】 ファイズは学歴・社歴関係なく、 頑張りを評価しています！ ただがむしゃらに頑張るのではなく、 自分で目標を立てたうえで、 上長と定期的に振り返りの面談 を行いながらの評価制度。 自分の頑張り次第で早期に 昇給・昇格のチャンスがあります！

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◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 自社で運航している船舶の 日々の安全を企画・管理！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 自社で運航している船舶の航海や貨物の積み下ろしなどに関する安全指導と、船舶乗組員の雇用と労務管理を担当する部門で、経験者・未経験者ともに募集しております。 船は365日海上にあり、貨物輸送の手段であるとともに船舶乗組員の生活の場でもあります。貨物の輸送と積み下ろし作業、そして船舶乗組員の安全で快適な船上生活を確保するためにサポートが必要です。日本のものづくりに欠かせない、海上輸送の現場を保守管理する重要な仕事です。 【具体的にお任せする業務】 ■運航に関する安全指導 港への入出港や航海について安全指導を行ないます。 ■荷役に関する安全指導 荷物を積み下ろす際の安全指導を行います。 ＜選考の流れ＞ ▼本ページより応募 ▼書類選考 　ご応募いただいた後、【履歴書】と【職務経歴書】のご提出をもって書類選考を行います。 　ご提出いただいてから５営業日以内にご連絡いたします。 ▼WEB適性検査の受検 　専用サイトより受検案内メールを送付いたします。 ▼面接 　WEB面接の場合、最終面接は本社（愛媛県）となります。 ▼内定 　ご応募いただいてから内定までは、スピーディーに対応いたします。 ※ 面接日程、入社日程などについても柔軟に調整いたしますので、ご希望をお伝えください。 ※ 当該求人の採用・選考に関する業務の一部を【エン株式会社】に委託しております。今回の採用・選考に関して開示いただいた個人情報を同社へ開示することと、一部の業務を同社で実施することをあらかじめご了承ください。

スケールの大きな仕事ができます。 ╰━━━━━━━ｖ━━━━━━━╯ トラック、飛行機... いろんな輸送手段がある中で、「船がいちばん多くの貨物を運べる」という話を聞いたことがある方は多いと思います。あなたもここで、海を舞台にした規模の大きな仕事をしませんか？ 当社は特殊タンク船輸送のパイオニア。１８９４年創業の老舗企業です。取り扱いの難しい製品や原材料なども、日々安全に運んでいます。 【具体的にお任せする業務】 ■輸送オーダーの受注（"この荷物を運んでほしい"といった依頼を受け付けます） ■船の割振り（依頼内容を見て、どの船で運ぶのが適切かを考えます） ■他の業者との連絡（必要に応じて、他の会社とも連携します） ■入出港と荷役作業の手配（船が港に入る際、積み下ろす際の手配をします） ■実績集計と請求業務（輸送の内容をまとめ、お客様に請求書を送ります） ※ 将来的には、１人６隻ほどの船舶を担当いただきます。 ※ ある程度先まで予定は立っていますが、天候などによって都度調整をしていきます。 ＜選考の流れ＞ ▼本ページより応募 ▼書類選考 　ご応募いただいた後、【履歴書】と【職務経歴書】のご提出をもって書類選考を行います。 　ご提出いただいてから５営業日以内にご連絡いたします。 ▼WEB適性検査の受検 　専用サイトより受検案内メールを送付いたします。 ▼面接 　WEB面接の場合、最終面接は本社（愛媛県）となります。 ▼内定 　ご応募いただいてから内定までは、スピーディーに対応いたします。 ※ 当該求人の採用・選考に関する業務の一部を【エン株式会社】に委託しております。今回の採用・選考に関して開示いただいた個人情報を同社へ開示することと、一部の業務を同社で実施することをあらかじめご了承ください。

＞＞正社員としての主な業務 ■入出荷スケジュールの確認や、搬入・搬出作業の管理 ■配車管理（車両手配やルート設定）などを含む、現場の管理業務 ■顧客からの問い合わせ対応やトラブル時の対応 ■PCを使った資料作成、報告書の作成および請求・支払い業務 ■製品の仕分けや運搬・積込 もちろん一気に全部覚えるようなことはありません！ 習熟度に合わせて業務を行っていただきます。 【旭営業所での活躍ポジション】 ◆配車管理部門 　車両のルート設定や配車の管理など 　配車部門の担当者としてト業務をお願いします ＞コツをつかんでパズルのようルートが組めた時の喜びをぜひ感じてください ◆構内管理部門 　入出スケジュールの管理や顧客対応など 　構内担部門の担当者として様々な業務をお願いします ＞業務内容は幅広い！ 　習熟度にあわせて業務内容をレベルアップさせることもできます チームワークを活かしてお客様要望に応えていく・・・ 様々な業務を通して自分自身の成長も感じることができるお仕事です！ 物流大手のロジスティード中部で 安定した基盤でさらなるキャリアを築くことも可能です！

未経験から「国も認める」人材に ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「運行管理者」という国家資格をご存じですか？トラックやバスなどの運転手の健康・疲労状態を把握し、安全な運行を管理するポジション。私たちの暮らしに欠かせない「物流」を支える仕事です。 ——そんな今後も必要とされる仕事に未経験から挑戦し、国家資格の取得も目指せるのが当社です！ ＜未経験から挑戦できるワケ＞ 【1】「育成」を前提とした採用 入社時点では経験や資格、スキルは一切不問！先輩たちがイチから育成するので、意欲があればOKです◎ 【2】基礎業務からスタート 事業や仕事の全体像を把握するためにもまずは、伝票作成やデータ入力などからお任せ。フォーマットもあります。 【3】資格取得を支援 資格取得支援制度をご用意！資格試験の受験費を補助するうえ、試験対策用のテキストなどもあります。 ＜運行管理者の魅力＞ 安定性・将来性のある仕事 トラックやバス、タクシーなど「物流」を支える現場で欠かせないポジションです（法律で配置義務あり）。 物流を支えるやりがいは格別 「人々の暮らしを支えている」という実感があります。また、運転手が安心して働ける環境を守るため、感謝されることも多いです。 ＜業務の詳細＞ ・受注納品伝票の作成、確認 ・受注内容のシステム入力、確認 ・各種機関への申込 ・点呼の補助 伝票作成やシステム入力は、先輩たちが作成した配車表をもとに進めればOK。慣れれば時間も労力もほとんどかかりません。 ＞将来的には... ・トラックの運転計画の作成 ・運転手への配車指示 ・運転日報の確認　など 「何を、いつ、どこへ運ぶか」といったオーダーを踏まえて、法令順守のもと、「どうすれば運転手が心地よく働けるか」「自社と協力会社のどちらが運ぶと効率的か」などを考えて配車します。

※35歳以下の方限定 ◆月収例36万円／土日祝休み可／年間休日125日／残業月平均16.3時間 様々な建設プロジェクトにて、各種資料の作成などをお任せします。20代～30代活躍中！パソコンの使い方などは入社後の研修で学べるため、「あまりパソコンを使ったことがない」という方も安心です。 【お任せする仕事について】 ・現場管理＆進捗確認 ・実際のプロジェクト現場での打ち合わせ＆写真撮影 ～今までのプロジェクト実績～ ・国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ・球場新築工事 ・日本を代表するテーマパークのなど ～担当する図面や資料～ ・作業指示書 ・安全管理書類 ・作業計画書 ・施工計画書 ・報告書 ・施工図 ⇒先輩から詳しく内容を教えてもらいながら、フォーマットに沿って資料を作成します。過去の似たような建設プロジェクトの資料を参考にできるので、安心です。 【在宅受講できる研修あり！】 経験豊富なベテラン講師によるリモート研修があります。今回は30名以上の採用なので、多くの同期と楽しく知識が学べます。 ＜研修内容の一例＞ ・建設業界の基礎知識について ・現場で飛び交う専門用語について ・「CAD」の使い方（知識・読み方など） ・PCスキル（WordやExcelなどの使い方など） ・グループワーク（コミュニケーションスキルなど） ・DXアプリについて（操作方法などをレクチャー。図面・現場施工管理アプリが使えるようになることで、生産性が高まり、残業削減につながります） 【手厚いサポートで、安心！】 配属後は営業・事務が手厚くフォロー。現場での働き方やキャリアなど何でも相談に乗っていきます。万が一長時間労働が続く場合は、あなたに代わってお客様先に残業削減を交渉。また、あなたの給与に関する交渉も、営業が対応します。

※35歳以下限定の募集です※ 私の前職、実はフリーター。 新卒の就活で良いご縁がなく、しばらく アルバイト生活を送っていました。 —そんな私が、コプロに入社した理由。 ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ 【理由1】同期とスタートできる安心感 中途入社は、一緒にスタートを切れる仲間が いないイメージがあって、とても不安でした。 しかしコプロは同期入社が30名もいて 同世代の20代が多いと知って…。 実際、入社してからの研修も、まるで学校の ように楽しく学ぶことができました！ 【理由2】成長企業の正社員へステップアップ 会社の安定性が魅力的でした。 東証プライム・名証プレミア上場企業の グループ会社で、TVで取り上げられるほど 業績も右肩上がり。 そんな会社に正社員として入れるチャンスは 二度とない！と思い、入社を決めました。 ------------------- お任せする仕事 ------------------- 建設プロジェクトの管理業務をお任せします。 内勤での書類作成がメインですが 現場に進捗確認や写真撮影に行くことも！ 担当するプロジェクトは、人間関係の良さを 踏まえて選出するので、社員の人間関係満足度は なんと92.4%です！ ------------------- 気になる働き方 ------------------- 年3回9～10連休取得！ 土日祝休みで、年間休日は125日。 お休みたっぷり、長期の連休も取得できます。 遅くとも18時退勤！ 残業は月平均21.3時間。 定時が17時なので、残業したとしても18時 には退勤することができます。 未経験でも月収例36万円！ 年収例は、1年目450万円→3年目550万円 →ゆくゆくは800万円と、着実に収入アップ。

※35歳以下限定の募集です※ 私の前職、実はフリーター。 新卒の就活で良いご縁がなく、しばらく アルバイト生活を送っていました。 —そんな私が、コプロに入社した理由。 ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ 【理由1】同期とスタートできる安心感 中途入社は、一緒にスタートを切れる仲間が いないイメージがあって、とても不安でした。 しかしコプロは同期入社が30名もいて 同世代の20代が多いと知って…。 実際、入社してからの研修も、まるで学校の ように楽しく学ぶことができました！ 【理由2】成長企業の正社員へステップアップ 会社の安定性が魅力的でした。 東証プライム・名証プレミア上場企業の グループ会社で、TVで取り上げられるほど 業績も右肩上がり。 そんな会社に正社員として入れるチャンスは 二度とない！と思い、入社を決めました。 ------------------- お任せする仕事 ------------------- 建設プロジェクトの管理業務をお任せします。 内勤での書類作成がメインですが 現場に進捗確認や写真撮影に行くことも！ 担当するプロジェクトは、人間関係の良さを 踏まえて選出するので、社員の人間関係満足度は なんと92.4%です！ ------------------- 気になる働き方 ------------------- 年3回9～10連休取得！ 土日祝休みで、年間休日は125日。 お休みたっぷり、長期の連休も取得できます。 遅くとも18時退勤！ 残業は月平均21.3時間。 定時が17時なので、残業したとしても18時 には退勤することができます。 未経験でも月収例36万円！ 年収例は、1年目450万円→3年目550万円 →ゆくゆくは800万円と、着実に収入アップ。

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※35歳以下限定の募集です※ 私の前職、実はフリーター。 新卒の就活で良いご縁がなく、しばらく アルバイト生活を送っていました。 —そんな私が、コプロに入社した理由。 ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ 【理由1】同期とスタートできる安心感 中途入社は、一緒にスタートを切れる仲間が いないイメージがあって、とても不安でした。 しかしコプロは同期入社が30名もいて 同世代の20代が多いと知って…。 実際、入社してからの研修も、まるで学校の ように楽しく学ぶことができました！ 【理由2】成長企業の正社員へステップアップ 会社の安定性が魅力的でした。 東証プライム・名証プレミア上場企業の グループ会社で、TVで取り上げられるほど 業績も右肩上がり。 そんな会社に正社員として入れるチャンスは 二度とない！と思い、入社を決めました。 ------------------- お任せする仕事 ------------------- 建設プロジェクトの管理業務をお任せします。 内勤での書類作成がメインですが 現場に進捗確認や写真撮影に行くことも！ 担当するプロジェクトは、人間関係の良さを 踏まえて選出するので、社員の人間関係満足度は なんと92.4%です！ ------------------- 気になる働き方 ------------------- 年3回9～10連休取得！ 土日祝休みで、年間休日は125日。 お休みたっぷり、長期の連休も取得できます。 遅くとも18時退勤！ 残業は月平均21.3時間。 定時が17時なので、残業したとしても18時 には退勤することができます。 未経験でも月収例36万円！ 年収例は、1年目450万円→3年目550万円 →ゆくゆくは800万円と、着実に収入アップ。

※35歳以下限定の募集です※ 私の前職、実はフリーター。 新卒の就活で良いご縁がなく、しばらく アルバイト生活を送っていました。 —そんな私が、コプロに入社した理由。 ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ 【理由1】同期とスタートできる安心感 中途入社は、一緒にスタートを切れる仲間が いないイメージがあって、とても不安でした。 しかしコプロは同期入社が30名もいて 同世代の20代が多いと知って…。 実際、入社してからの研修も、まるで学校の ように楽しく学ぶことができました！ 【理由2】成長企業の正社員へステップアップ 会社の安定性が魅力的でした。 東証プライム・名証プレミア上場企業の グループ会社で、TVで取り上げられるほど 業績も右肩上がり。 そんな会社に正社員として入れるチャンスは 二度とない！と思い、入社を決めました。 ------------------- お任せする仕事 ------------------- 建設プロジェクトの管理業務をお任せします。 内勤での書類作成がメインですが 現場に進捗確認や写真撮影に行くことも！ 担当するプロジェクトは、人間関係の良さを 踏まえて選出するので、社員の人間関係満足度は なんと92.4%です！ ------------------- 気になる働き方 ------------------- 年3回9～10連休取得！ 土日祝休みで、年間休日は125日。 お休みたっぷり、長期の連休も取得できます。 遅くとも18時退勤！ 残業は月平均21.3時間。 定時が17時なので、残業したとしても18時 には退勤することができます。 未経験でも月収例36万円！ 年収例は、1年目450万円→3年目550万円 →ゆくゆくは800万円と、着実に収入アップ。

※35歳以下限定の募集です※ 私の前職、実はフリーター。 新卒の就活で良いご縁がなく、しばらく アルバイト生活を送っていました。 —そんな私が、コプロに入社した理由。 ━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━ 【理由1】同期とスタートできる安心感 中途入社は、一緒にスタートを切れる仲間が いないイメージがあって、とても不安でした。 しかしコプロは同期入社が30名もいて 同世代の20代が多いと知って…。 実際、入社してからの研修も、まるで学校の ように楽しく学ぶことができました！ 【理由2】成長企業の正社員へステップアップ 会社の安定性が魅力的でした。 東証プライム・名証プレミア上場企業の グループ会社で、TVで取り上げられるほど 業績も右肩上がり。 そんな会社に正社員として入れるチャンスは 二度とない！と思い、入社を決めました。 ------------------- お任せする仕事 ------------------- 建設プロジェクトの管理業務をお任せします。 内勤での書類作成がメインですが 現場に進捗確認や写真撮影に行くことも！ 担当するプロジェクトは、人間関係の良さを 踏まえて選出するので、社員の人間関係満足度は なんと92.4%です！ ------------------- 気になる働き方 ------------------- 年3回9～10連休取得！ 土日祝休みで、年間休日は125日。 お休みたっぷり、長期の連休も取得できます。 遅くとも18時退勤！ 残業は月平均21.3時間。 定時が17時なので、残業したとしても18時 には退勤することができます。 未経験でも月収例36万円！ 年収例は、1年目450万円→3年目550万円 →ゆくゆくは800万円と、着実に収入アップ。

＜求人のポイント＞ ■定時16時半＆完全週休2日(土日)でプライベートも大切に ■シェアNO.1の安定した事業基盤 ■転勤なし◎安定して長く働ける ■未経験歓迎！半年間の研修制度あり ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜仕事内容＞ ドラム缶や資材の受入から製造指示・配送指示など、工場の管理業務全般を担当します。 安定した生産のため、製造現場や物流、お客様とのコミュニケーションを円滑に進める役割を担います。 ●ドラム缶や資材の受入対応、置場指示 工場に届く回収されてきたドラム缶をはじめ、製造に必要な部品や資材がスムーズに受入が出来るよう、事前に置場の整理整頓を行い、納入業者へ置場の指示を行います。 ●在庫管理、発注 製造に必要な部品や資材・消耗品を、製造計画を元に在庫を確認し必要な数を発注します。 ●受注、製造指示、納期調整 お客様からの注文を受け、製造部と納期を調整します。 専用システムを使用し、受発注データを入力。納品伝票の発行などを行います。 ●配送手配、ドライバーへの納品指示 注文内容を元に配車表を作成します。運送会社への依頼やドライバーへ納品の指示を行います。 ＜研修制度＞ 入社後は6ヶ月間製造現場での研修を行います。 ドラム缶の扱い方をはじめ、実際の製造工程に入って作業を行い、製造の知識を身に付けます。 製品知識の習得以外にも、製造や物流現場と関わる事で配属後の業務をより円滑にする目的があります。 ＜こんな方歓迎◎＞ ■フットワークが軽い 資材の受入作業やドライバー指示など事務以外の業務も多くあります ■人と話す事が好き 製造、物流、営業、顧客など様々な部門とやり取りを行います ■マルチタスクが得意 製造指示や在庫管理など、複数の業務を同時に進めます ■スケジュール管理が得意 配車作成や納期変更などの調整業務があります

「BMWが好き！」を仕事にしませんか？ ・ 業界未経験OK！第二新卒歓迎！ ・ BMW正規ディーラーで「パーツ管理」の専門スキルを身につけられる！ ・「発注・在庫管理・販売」など幅広く関われるから、やりがい抜群！ 具体的なお仕事は？ お客様やメカニックから依頼のあった部品をシステムで確認し、見積もりや発注をする スムーズな整備のために、必要な部品を適切に発注・在庫管理する 部品庫の整理・棚卸を行い、無駄な在庫を減らす BMWのライフスタイルアクセサリーをショールームに展示し、販売促進する 未経験でも安心！ 入社後は、先輩スタッフがしっかりサポート！ 専門知識は入社後に学べるので、「車が好き！」という気持ちがあればOKです！

(1)配車管理： 　物量、納品先条件に合わせた車両手配、ルート組み、点呼業務 (2)協力会社管理： 　協力会社の運航・品質管理 (3)顧客電話対応： 　各店舗様含む顧客からの問い合わせ対応 などの業務担当をお願いします。 一度に覚える必要はなく、会社のことや社内のルールを覚えていただき、 仕事の流れを少しづつ掴んでいきましょう！ ゆくゆくは従事する業務のエキスパートになれるようサポートいたします！ 基本から、一緒に頑張りましょう 手厚いサポートで無理なく仕事を学んでいただけるので安心して仕事に取り組めます！ 【社会に不可欠な「物流インフラ」を担う安定企業】未経験の方でもイチから学び、末永いキャリア形成可能！

【人員管理】 　・倉庫内の社員/パート/派遣社員のシフト調整 　・労務管理（労働条件や環境の整備） 　・新人スタッフへの作業指導・安全教育 　・意見の取込み具現化 【業務改善・生産性向上】 　・作業効率改善（ピッキング順最適化など） 　・コスト削減（人件費・設備費・光熱費） 　・業務省力化（誤出荷率・在庫回転率の改善） 　・効率化するための指導 【他部門との調整・連携】 　・ 納期管理（運送会社・取引先との調整） 　・受発注管理、報告業務、クライアント対応 　・人員融通 【作業管理】 　・作業進捗管理（出荷期限に向けた計画立案） 　・安全管理（事故防止ルールの策定・指導） 入社後は適性を見極め担当業務をお任せします◎ 将来的には以下の業務全般をお任せ◎ 主任・係長として物流業界の最前線で活躍できる上、 輸送に関する業務から、幅広い業務を身に付けてスキルアップも可能！ 他部署との連携やお客様対応を通じて自分自身の成長も感じられますよ。 安定した企業でキャリアを築きながら、プライベートとの両立も目指せます。