□■エレクトロニクス分野において世界をリードするサムスングループの日本法人■□ 更なる事業強化を目指し、カメラモジュールのレンズに関する深い知見を持ち、技術的な課題解決を力強く先導していただける「分野エキスパート」を募集しています。 自身の豊富な経験と知識を、グローバルな舞台で存分に発揮してみませんか。 ■ミッション： 単なる助言者ではなく、「今、技術的に何が課題か」「次に何をすべきか」を自ら定義し、当事者として深く入り込み、その解決を先導するポジションです。 自身の知見と実行力を活かし、大阪拠点からグローバルな技術革新を導いていただきます。 ■業務内容： カメラレンズに関する分野エキスパートとして、大阪拠点の技術的リーダーシップを発揮し、事業推進を牽引していただきます。 ＜対象となる技術分野＞ ◇光学・機構設計、金型設計、精密加工、射出・カッティング、コーティング、洗浄、組み立て、検査・評価等 ＜技術課題の特定と解決の主導＞ ◇製品開発における技術的ボトルネック（光学設計、金型設計、射出成形等）を特定 ◇具体的な解決策を立案し、関連部署（韓国拠点含む）を巻き込みながら実行を先導 ＜先行開発・設計のリード＞ ◇新規製品／技術のコンセプト立案、重要技術（コア技術）の確立 ◇設計・開発チームと一体となり、技術的なブレイクスルーを主導 ＜チームの技術力強化＞ ◇エンジニアチームへのハイレベルな技術指導、メンタリング ◇組織全体の技術力向上プランの策定と推進 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のFUJITSU：世界180ヶ国500社約13万人・ICTサービス売上国内トップクラス・ICTを通して誰もが快適で安心して暮らせるネットワーク社会づくりに貢献／平均勤続年数約20年・育休復帰率ほぼ100％〜 ■職務内容： 当本部は、「富岳」の後継機である「富岳NEXT」のフィージビリティ・スタディに2023年度から参画しました。2025年度からは、国立研究開発法人様が開発主体となり富岳NEXTの開発プロジェクトがスタートし、当本部は本プロジェクトに参画しています。本プロジェクト遂行にあたり、「富岳NEXT」および関連製品開発におけるプロジェクトマネジメントチームのリーダー・サブリーダを募集します。 ■個人に期待する役割やミッション： 「富岳NEXT」および関連製品開発プロジェクトの実行計画立案、進捗管理、課題解決の推進、予算管理、また国立研究開発法人様やパートナとの連絡会議運営などを行うプロジェクトマネージメントチームのリーダまたはリーダ補佐として、上司の指示のもと、プロジェクトマネジメント業務の一部を担い、プロジェクト成果の最大化を目指していただきます。 ■仕事の魅力・やりがい： ・先端技術を利用するスパコンの開発業務です。目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために皆で協力して開発に取り組みます。 ・ハード・ソフトを横断した知識の獲得、大規模スパコンのプロジェクトの経験、世界スパコンランキングで一位を獲得した時の達成感があります。 ■研究所について： ＜特徴＞ ◇材料からソフトウェア、コンピューティングなど様々な領域の第一線の先端技術者が在籍しており互いに刺激し合える環境です。 ◇日本・米国・中国・欧州に研究開発拠点を持ち、同じプロジェクトに海外研究員が入ることもありグローバルに協業・活躍可能です。 ◇博士号取得支援制度、海外大学に1年派遣する制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休126日／Panasonic×PERSOLのエンジニアリング会社／AIや画像認識知見も身に付けることが可能〜 ■業務概要： 組込開発を中心とした課単位の組織運営を実施し、顧客との調整及び提案、各種組込案件のプロジェクトマネジメントのフォロー、ハードウェア担当者との調整、また、組込案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。 ■対象組織： 課…15名〜25名程度 ■対象プロジェクト： 2人/月〜10人/月 期間…1ヶ月〜1年 ■案件事例： ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR（デジタルビデオレコーダー）開発 ・電子ミラー開発 ・IVI（車載インフォテイメント）開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能です。 ■魅力： ◎ソフト＆ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能 ◎パナソニック社以外の業種／業態を開拓中→エンジニア市場価値を高めることが可能 ◎ショッピングモール隣接＝業務終わりでのショッピングも可能 ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

〜年休126日／Panasonic×PERSOLのエンジニアリング会社／ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能〜 ■業務概要： IoT機器をはじめとする様々な商品やサービスのソフト設計部門のマネージャーとしてシステム設計の品質担保および組織マネジメント（プロジェクト管理・顧客折衝・費用管理・労務管理含む）と事業拡大の為の案件獲得活動をお任せします。 ■案件事例： ・VRグラスのSoc立ち上げ ・業務用カメラの開発 ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス（STB）受信機開発 ・蓄電システムのIoT化（ハード／クラウド部門との連携開発） ■魅力： ◎最先端の技術で生活を便利にする仕事 ◎生活家電の機能をさらに充実させる、さまざまな商品開発に貢献できる ◎アプリケーションの開発・実装 も可能 ∟ユーザーインターフェース部分／ユーザ操作の処理実装 ◎商品開発の一連の流れを経験できる ◎組込ソフトウェア開発の上位から下位層まで、AV家電ソフト開発のすべてを習得できる ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

〜年休126日／Panasonic×PERSOLのエンジニアリング会社／ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能〜 ■業務概要： 車載カメラ組込みを中心としたプロジェクトの組織マネージャーを担当いただきます。 車載組込み開発に関するプロジェクトの管理、及びお客様との対話いただき要件定義、設計、開発、をサポートをいただきます。 また、メンバーの育成、労務管理など組織運営にも携わっていただきます。 ■対象システム： 車両に搭載されるカメラ画像制御の組込みソフト開発 ■案件事例： ・業務用カメラの画像処理 ・車載系カメラの画像処理 ・部屋の片づけ支援 ∟物体検知の動作確認、GPU利用した環境構築 ・野菜完熟度推定 ∟物体検出MMDet動作確認、完熟度推定モデル動作確認、PyTorchデータセット学習 ・人／動物／物体検知 ・OCR（文字認識） ■魅力： ・デジタルカメラ／業務用カメラ／レンズ／白物家電のソフトウエア開発を担う部隊でのAI開発が可能 ・撮影講座も開講 ・月1回で交流会を開催 ∟開発基礎知識／担当範囲外の技術習得が可能 ・パナソニック社が運営する食堂の利用可能（うどんそば・150円前後／定食：500円程度） ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

※プロジェクトマネジメント経験者歓迎※ ■在籍出向のポジション： 当社雇用にて、グループ会社に在籍出向するポジションです。 出向先／株式会社J-QuAD DYNAMICS 事業内容／自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス 勤務地／愛知県刈谷市昭和町1-1（デンソー本社建屋内） ■業務内容： 自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討からソフト実装や実車評価に至る開発プロジェクトに対するプロジェクトマネジメント業務 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・各種日程立案、管理 ・プロジェクト推進に必要なプロセス構築 ・プロジェクト推進に必要な各種管理 ■在宅勤務： J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。 ■開発ツール／開発環境： Matlab,Simulink C／C++ Python 構成管理ツール(Git、SVNなど) JIRA ■当ポジションの魅力： ◎全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ◎最前線での競争に参画することで、業界最新の技術知見を得ながら大規模ソフト開発プロジェクトマネジメント経験を積むことができます。 ◎社内においてはセンシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションだけでなく、認識部署含めたコミュニケーションが発生します。またアプリケーション部隊の代表として顧客との交渉をするため、社内外含め広く人脈獲得ができます。 ◎国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 ■組織ミッションと今後の方向性： ◎自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。 ◎その中で先進安全技術2部では、先進安全システムにおける予防安全アプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化により予防安全技術を強化する取組みも行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社センター勤務／マネジメントクラス候補（マネジメントorスペシャリスト）〜 ■業務内容： 車載ECUソフトウエア開発をお任せします。（既存業務拡大の増員募集） 要求分析／要件定義／基本設計／詳細設計／結合検査 →上流工程から下流工程まで一気通貫で開発を請け負っております。 具体的なイメージを持てるように、面接の場でしっかり説明しますので、お気軽にご応募ください。 ・要件定義などの打合せやベンダーコントロールなど、開発・運用に関わる全ての業務に参画 ・数名〜10名からなるチームの進捗管理、プロジェクト全体の管理 ■働く環境 ・MBD研修、400以上の資格取得支援制度等、スキルアップのための研修制度が充実している為、経験者の方でもスキルアップ可能です。 ・本部全体では年代問わず幅広いエンジニアが約1,600名在籍しており、チーム単位（約3〜30名）で業務を進めていきます。 ・新卒と中途の比率は5：5と採用区分にとらわれず活躍いただける環境です。 ・在宅勤務制度もあり、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 ■多様なキャリア ・開発案件に携わるマネジメントやスペシャリストだけでなく、業務全体の分析・改善を促す経験・スキルが身につけ、プロジェクト推進、PMなどの職種へキャリアアップも可能です。 ・常に最先端の技術に携わることでエンジニアとして活躍を続けたい方も、経験と知識を活かしたマネジメントに興味がある方もご希望と適性に合わせて、キャリアを築くことができます。 ■当社の魅力【DX注目企業2022】 （1）安定した経営基盤：東証プライム上場で50年以上の実績／年平均10.0％の成長／複数事業展開による安定経営を実現 （2）働きやすい環境：ワークライフバランス重視の風土。年休121日、完全週休日制。平均残業時間20時間/月 （3）成長業界：BPO業界国内売上No.1！人材不足や働き方改革等を背景に市場規模が右肩上がりで成長しており、今後も更に拡大していくと予測されています 変更の範囲：会社の定める業務

同社は、長年プリンター・複合機の開発に携わってきた精密機器メーカーです。培ってきた様々な技術やノウハウを礎に、AGV（無人搬送車）・AMR（自律移動ロボット）の開発を行い、製造業の生産性向上、省人化に貢献することを目指す新しい事業を立ち上げます。 現在、共に新たなビジネスを作っていく、組み込みソフトウェア開発リーダークラス人材を募集しております。 ■職務内容例 ・AGV・AMRの走行、搬送、作業に関わる組み込みソフトウェアの設計、開発、テスト ・各種センサー（LiDAR、カメラ、エンコーダーなど）とのインターフェース開発 ・モーター、アクチュエータの精密な制御ロジックの開発 ・各種通信プロトコルを用いたデータ通信処理の実装 ・リアルタイムOS上でのタスク管理、リソース管理 ・自律移動アルゴリズム（障害物回避など）の実装・最適化　など ■当ポジションの魅力 【成長著しい市場で、最先端技術に触れるチャンス】 ・人手不足を背景に、AGV・AMR市場は世界的に急速な成長を続けています。 ・同社は、この成長市場において、センサー技術、AI、制御技術などを活用した新たなAGV・AMRの開発に挑戦しています。 【事業立ち上げのコアメンバーとして、大きな裁量】 ・現在は事業の立ち上げフェーズであり、企画、設計、開発、テスト、導入まで、幅広い業務に主体的に関わることができる貴重なタイミングです。 ・あなたの意見や提案が、製品の方向性や事業戦略に直接反映される、非常にやりがいのある環境です。 【社会に貢献できる実感】 ・開発するAGV・AMRは、人手不足の解消、効率的な業務システムの構築など、社会が抱える課題の解決に貢献します。 ・あなたの仕事が、企業の生産性向上や従業員の負担軽減に繋がり、社会全体の発展に貢献しているという実感をDirectに得られます。 【多様な専門性を持つメンバーと刺激的な環境】 ・機械設計、電気設計、ソフトウェア開発など、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集結し一緒に開発にとりくみます。 【充実した福利厚生と働きやすい環境】 ・スキルアップ支援制度、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、充実した休暇制度など、社員が安心して長く働ける環境づくりに力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： 自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステム用ソフトウエア開発をお任せいたします。 システムのソフトウェアアーキテクチャ検討、フェールセーフ機能、自己診断機能、CAN通信制御の開発、そして各種制御機能を含めてインテグレーションし、ソフトウェアとして形にする業務です。 ■仕事の面白さ・職場PR： 自由で活発な意見交換が出来る環境です。 ドイツ、アメリカ、インド、ベトナムのチームと日々連携し、英語が飛び交っています。 ■将来のキャリア： ・ソフトウェアエンジニアのエキスパート ・テクニカルプロジェクトマネージャー ・プロジェクトマネージャー ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■当社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

◎大手自動車OEM／サプライヤ向けに、ドライビングシミュレータ「VTD」を用いたソリューションの提案・構築を行うと共に、最先端ハード・ソフトをつないで“開発で使える”シミュレータ環境へ進化させる仕事です。上流から顧客と対話し、価値を形にするプライムポジションとして、技術裁量と現場接点の両方で、キャリアが加速します。 また自社設備「VDX Studio」を使用した業務委託の提案・実施も行います。 ■組織のミッション・ビジョン： 直近10年間では、実際の車両がまだない開発初期段階で新しい機能やサービスの市場性、乗った人がどう感じるかを具体的に検討するドライビングシミュレータに注力しており、さらなるソリューション拡大を目指します。 ■期待する役割： ◇顧客業務へ踏み込み業務を改善するコンサルティング、要件定義〜設計〜構築〜テスト〜運用支援を一気通貫でリード ◇顧客の個別ニーズに応えるためのSI開発（VTDと他システム・最先端ハードを連携等）によるドライビングシミュレータとしての進化の推進 ■主な業務内容： ◇大手自動車製造業（OEM、サプライヤ）に対し、プライムの立場でドライビングシミュレータ VTDを用いたソリューションの提案・構築 ◇他システムとのデータ連携、最先端ハードウェアとの連動等、個別ニーズに応えるためのSI開発 ◇自社設備VDX Studioを使用した業務委託の提案・実施 ■開発環境： ・言語：C++／C#／Python ・ツール：VTD、CarMaker、SCANeR Studio、MATLAB／Simulink、Unreal Engine、Unity ・連携：HILS、RealTime OS、HPC、各種CAE（強度・NVH・機構など） ■プロジェクト事例： 自動車会社やサプライヤの開発検証プロセスを変革する環境の構築、運用支援、機能拡張等を実施しています。 ■働きがいと成長環境： 上流×実装の両輪／技術裁量／顧客と近い距離◎ 入社後、まずはプロジェクトメンバーとして、システム開発・IT導入のプロジェクトに従事していただきます。自身の保有スキルや目指すキャリアを考慮の上、プロジェクトマネージャやシステム開発リーダのキャリアパスを考えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜食産業業界を変革する惣菜盛付ロボット等開発企業／農水省SBIR「中小企業イノベーション創出推進事業」採択実績／経産省推進の「革新的ロボット研究開発等基盤構築事業」へ参画中／大手食品製造企業＆外食チェーンへの導入実績有！〜 ■募集背景： 現在、積極的に展開していく新商品の開発に着手しており、ロボティクスの広い技術領域を理解しつつ、制御の面で深い見識、スキル、経験を持ち、 最先端の技術にアンテナを張ってリードしていくソフトウェアエキスパート人材を求めています。 ロボットを新しい分野で使うためには様々な要素が必要となります。これらを実現するためには機械・電気・ソフトウェアの絶妙な調和が必要です。特に、ソフトウェア面で技術の観点からリードする人材を募集しています。 ■業務内容： ◇主に食品工場に導入するロボットのソフトウェア開発 ◇顧客・営業チームと話して要求を整理し、システム要件定義 ◇システム要件からソフトウェア要件を定義し、ソフトウェア仕様・設計、実装 ◇開発マネジメント（PoC立案、技術選定、実装、製品への適用） ■具体的な業務内容： ビジネスサイドがお客様ヒアリング・市場調査を通してまとめた要求について、その実現可能性を検討し、システムの要件定義を行います。そこからシステム要件からソフトウェア要件を定義し、ソフトウェア仕様・設計、実装、テストを含む全工程を担います。 フードロボティクス技術はまだまだ社会に浸透しているものではないため、試行錯誤を繰り返しながら、常に現場から学び、学習するサイクルを回していきたいと考えています。そしてお客様には「シンプルで、使いやすい」操作性を兼ね備えたロボットの提供を目指します。 今までにない、新たなことに積極的に挑戦してみたい方の応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【担当は既存顧客中心／在宅勤務可／年休130日／東証スタンダード上場／トヨタ・パナソニックなど大手との取引多数】 ■ 職務内容： 海外メーカー製の世界標準規格のUEFI BIOS製品をPC/POS/複合機などの日本メーカーに提案していただきます。 開発エンジニアと共に顧客とコミュニケーションを行い、案件の獲得から製品販売後のフォローまで行います。 ・顧客の機器開発プロジェクトに合わせた製品の提案 ・IntelやAMDの動向に合わせた新しい機能の提案 ・エンジニアの移植・カスタマイズ業務のマネジメント ・英語を使用しての海外メーカーとの折衝など ＊担当する製品については、先輩・上司・同僚からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めていただきます。 ＊勤務は100%在宅勤務型から出社と在宅のハイブリット型まで相談に応じて体制を作ります。これは基本的に新型コロナの状況に無関係に行います。 ■ 働く上での魅力： ・既存の海外大手メーカーとの交渉、マーケティング、営業など上流から下流まで主体的に活動できる裁量の大きさから、自身のスキルを研鑽できる環境です。 ・在宅勤務可、年間休日数も約130日、また裁量労働制で自由度がある働きやすい環境があります。 ■組織構成 プロダクトマネージャ15名、プロダクトエンジニア15名、開発エンジニア20名の計50名で、社員も中途入社のみなので、入社後も馴染みやすい職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割】 ◆業務内容：欧州自動車メーカー向けOEM製品アプリケーションの開発をご担当いただきます。 ・CAN通信、DSP制御機能を担当 ・開発環境構築 ・詳細設計〜コーディング〜単体テスト ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

〜ロボット技術や革新的な技術に挑戦したい方◆ソフトロボットで世界を変える◆中央大学発スタートアップ◆残業平均月15h〜 ■業務詳細： ミミズ型管内走行ロボット「Sooha」の機構設計業務をお任せします。 現在、100Aタイプの量産開始をしており、より小型の75A・50Aタイプの開発を行っております。 いずれも1年以内での量産を目指しており、それ以降各タイプの付加価値品の開発を行っていく予定です。 ■部署人数： 設計・開発部は機械・電気のメンバー合計9名で構成されています。(男性8名、女性1名 平均年齢：45歳) 大手メーカー出身者など様々なご経歴を持つメンバーがそれぞれの経験・知識を活かし活躍しています。 ■Soohaについて コア技術「空気圧人工筋肉」を利用した生き物のようなやわらかいロボットで、 人の手が届かない細く複雑な配管内を自在に移動し、内部を可視化することで複雑な構造の配管が引き起こす課題を解決します。 紹介URL：https://solaris-inc.com/products/sooha/ 2025年に最初の商品をリリース、半導体工場向けの配管清掃用途でサブスクリプションサービスを開始しており、受注・引合いを多くいただいております。 ■コア技術 ・高出力 軸方向繊維強化型人工筋肉は空気圧で駆動し、生物の筋肉のように柔軟軽量で高出力。世界初の独自構造により、従来のMcKibben型空気圧人工筋肉の約４倍の収縮力を実現。 ・軽量・省エネ 従来のMcKibben型空気圧人工筋肉に比較して20%程度の空気圧で駆動するため、省エネ化に貢献する次世代アクチュエータとしても期待されます。 ・防爆・防水性 電気やモーターを使用せずエア駆動であるため防爆性に優れており、可燃性のある危険物の搬送や水中での利用も可能です。 ■当社について 当社は中央大学中村研究室の優良な研究成果を事業化する目的で、2017年に中央大学で初めての大学発ベンチャーとして設立されました。 世界でもトップレベルの高出力型人工筋肉技術を有しており、この技術を基軸として、 生き物のように「しなやか」で「やわらかい」革新的なソフトロボット・メカトロニクス機器を創生し、社会の幸福を追求していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！／半導体試験装置世界トップシェア】 ■担当業務： メモリテスタ制御ソフトウェアの開発マネジメントを担当していただきます。コーディングなど手を動かすプレイングマネージャーというよりは、現場をマネジメントいただく役割を期待しています。 メモリソフトウェア部はいくつかの課に分かれており、今回募集するのは、部の再編に伴う新規部署となります。GUIやWebアプリではなく、組み込みソフトウェアを担う部門で、メンバー数は10人前後を想定しています。 ■詳細： 最新の半導体開発が求める最先端の半導体テスト技術を、ソフトウェア開発マネジメントを通じて実現するポジションです。主な開発対象は、半導体メモリ試験装置を制御するソフトウェアです。職務には、ソフトウェア製品の企画、要件定義、プロジェクトの計画立案、進捗管理、課題解決、組織マネジメント全般を含みます。 ■やりがい： ・AI技術の進歩を背景として複雑性を増しつつある最先端の半導体試験に、ソフトウェア開発マネジメントを通じて貢献可能 ・世界最先端の技術を持つ半導体メーカーである当社顧客と直接対話する機会を持つことが可能 ・ハードウェア開発/生産/SEなどの他部門や海外拠点にあるR&D部門とも幅広く連携して進める機会 ・新加入メンバーが早期にチームに溶け込み、それぞれの力を発揮できるオープンな組織風土の職場 ・マネージャ同士もひとつのチームを形成し、お互いの強みを活かしながら課題の解決にあたる体制 ■働き方： ・月平均残業30程度で、リモートワークやフレックスも活用中 ・同社は群馬、栃木、埼玉の県境付近に位置しており、熊谷や館林からも通いやすい環境で、マイカー通勤も可能 ・海外出張は年1〜2回程度、国内出張も年1〜2回程度(主に首都圏) ■同社について： 半導体テスト装置のマーケットで世界シェア1位の、東証プライム上場企業です。特にAI・HPC向けテストに強みがあり、安定性と成長性を兼ね備えています。グローバル技術企業上位100社にも選ばれた実績があり、中途採用者にとっても、安定基盤と高い成長機会がある組織です。健康経営優良法人（ホワイト500）にも5年連続で認定されていて、高い専門性がありながら、働きやすさを両立できる体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術＞ ■職務内容： 低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機（OTV）、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなど、宇宙機のシステム設計およびシステム開発業務を牽引していただきます。 ■当社について： 当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動する、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 ■「ELS-R」とは： これまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきた国際宇宙ステーション（ISS）は、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォーム「ELS-R」の提供を目指しています。「ELS-R」は、無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内初のサービスです。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。 変更の範囲：本文参照

〜『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有／定着率94％以上／年休取得日数平均16.6日／パナソニックと人材大手のパーソルが出資するエンジニアリング会社〜 ■業務内容： 組み込みLinux OSを用いたネットワークソフト開発およびプロジェクトリーダー、更新育成をお任せします。 ＜具体的には＞ ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ・組み込みLinux技術者の育成 ■案件事例： ＜ミッション＞ 　ハード・ソフト連携によるソリューション提案の加速・拡大 ＜戦略　〜重点領域の攻略〜＞ 　「エネルギー」「AI・画像処理」「工場・製造DX」「物流・建築DX」 ・パナソニック、パナソニック外両面の案件を対応 ■求人の魅力・特徴： ・各業務で必要な専門知識の習得が可能 　　∟ カメラ・映像、Python・画像処理・画像認識、組み込みソフト関連 ・技術強化活動：AI／画像認識強化活動（他部署連携） ・OJTによるフォロー ・Udemyや外部研修活用＋展示会見学可能 ・オシロスコープ、ロジックアナライザ、WFM等の活用スキルも身に付く ■当社について： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 鴻巣市の制御機器メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 電力計測機器の組み込みソフトウェア開発の主導 ・ソフトウェアの要件定義→コーディング→単体、結合テスト ・動作検証試験 ・評価方法の計画立案 ・デザインレビュー ・関連部署間の折衝業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェアトップクラス企業で自社製品の設計開発に携われる／年間休日129日/転勤無しで長期就業可能/福利厚生充実/卓上型検査装置の分野では国内シェアトップクラス・世界50か国に販売〜 ■業務概要 基板実装を行う顧客(メーカーや受託開発企業など)に対し基板検査装置を提供する当社にて、基板検査装置のソフトウェア設計・開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細 ・プレーヤー業務：画像解析や制御プログラムの設計・コーディング ・マネジメント業務：チーム進捗管理・指導・育成・品質確保 ・顧客折衝：特注要件の確認・調整・フィードバック反映 ・製品開発統括：企画から設計・量産までの一貫対応 ・戦略的要素：現場の課題・アイデアから経営意思決定への反映等 ・開発業務：基板外観検査装置をはじめ生産設備のソフトウェア開発(アプリケーションソフトウェア)。 ■製品について： 基板外観検査装置は、基板製造の各工程で不良がないか検査する装置です。大手自動車メーカーや医療機器メーカーとの取引実績もあります。大半の製品は電子化されており、基板の品質担保に基板検査装置は欠かせません。国内トップシェアを誇る当社の「卓上型検査装置」はラインに組み込む必要がなく、重大欠陥や品質欠陥を迅速に確認できる、基板製造工程で必要不可欠な存在です。画像解析ソフトのプログラミングにも挑戦できます。 ■組織構成 技術部は20代1名、30代3〜4名、40代2〜3名、50代、60代まで幅広い年代の社員が在籍しています。全員の意見が反映される環境が整っております。 ■魅力点 ◎自社製品の開発業務のため、自身が開発したものが実際に稼働するまで携わることができます！ ◎顧客の要望に応じたカスタマイズが求められ、製品開発の面白みを感じることができます！ ■同社について 同社は、基板外観検査装置とEMSを主力とする1997年設立のメーカーで、卓上型検査装置分野では国内トップクラスのシェアを誇ります。高級オーディオメーカーのマランツ社のFA機器生産部門が独立して誕生した企業で、安定した経営基盤があります。音響・医療・社会インフラなど多領域の製造実績を持ち、近年は本社拡張移転で設備を強化し成長を継続、財務面も安定しており将来性の高い企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 国内カーOEM向けステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発マネージャーもしくはリーダー ＜設計担当マネージャー＞ ・セーフティに関するイノベーション製品の企画、開発 ・ECUの先行開発、量産設計、プロジェクト管理（主にSYS.1〜SYS.5, MAN.3, ACQ.4, SUP.10） ＜プロセス＞ ・開発プロセスのプロジェクト毎のテーラリングと継続的なアップデート、グローバルとの連携・アライン 【具体的には】 ・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ・国内カーOEMとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理 ・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング -要求仕様書作成、設計・試作・評価 -DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 -サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査 ・プロジェクトステータスレポート、品質レポート、監査レポート、アセスメントレポートの作成 ・海外拠点との連携 -DR、ベンチマーク ・特許取得 【キャリアイメージ】 ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカーなどと連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。 【魅力】 ・お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。 ・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事にし、主体的に行動していくことを大事にしている社風があり、キャリアの成長が図れます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／年休121日／フレックス制〜 バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発を担当して頂きます。 ■具体的に： ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加 ■身につくスキル： 車載ソフトウェアの開発なので、最新の知識取得環境やプログラミング等の研修、教育体制が整っています。 ■配属組織： 20代3名、30代3名、40代5名、50代3名、派遣社員8名 ■働き方： テレワークやフレックス勤務等は会社規定はありますが取得可能です。 有給取得についても、入社初月から取得可能と柔軟な働き方が叶います。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。

【中国・北京に本社を置く技術プロバイダーの日本法人／モバイルOSとスマートデバイス・ソリューションで世界をリード】 車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発の進捗管理や品質管理など、管理者として従事いただきます。顧客折衝などの各種調整業務も発生します。 ■業務内容： ・クライアント先の環境にて、クライアントと共に車載コックピット開発に従事します。最先端の車載情報システム（IVI、カーオーディオやカーナビシステム)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 ・車載システム開発の最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができるポジションです。 ■業務のポイント： ・CASE等最新の動向・技術をキャッチアップいただきながら要件定義から評価まで一貫して従事いただきます ・最初のサイトは「新横浜」を予定しています ■採用背景： 自動運転・SDVと大きな変革期にある車載システムに向け、様々な先進技術の搭載が求められています。我々には最新の車載技術があり、お客様とともに新しい車載コックピットシステムの開発を続けています。今後更なる進化を遂げる車載コックピット開発を加速させるため、新しい仲間を求めています。 ■キャリア： ・プログラマ→SE→PL→PMのステップアップがあります。PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。 ■当社のポイント： ・外資系ですが日本支社は非常に安定しており設立から16年経過し、従業員数も100名を超えております。グローバル40拠点（法人）以上ある中で日本法人は売上シェアトップです。 ・スマートフォン、タブレット、IoT、自動車、エンタープライズなど、さまざまな市場にソリューションとサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務概要： 大手カメラメーカー様の開発環境で、デジタルカメラのファームウェア開発におけるPM業務に従事して頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・デジタルカメラのファームウェア開発・UI制御/デバイス制御に関わる開発 ・数十名規模のプロジェクトマネジメント（PM）業務 ・多様な部署を巻き込みながらの折衝業務や構成メンバーの教育指導、プロセス・タスク管理 ■テクノプロ デザイン社について： 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアを中心にソリューションサービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

~第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成・SCSKグループ~ ●日本の基幹産業である自動車業界で最上流工程から一気通貫して携われる ●過去最高売上高更新・大手企業中心に取引実績1100社と太いパイプを保持 ●リモート・フレックス/住宅手当有/1000種類以上の外部研修で教育体制◎ ■業務概要 自動車メーカーが開発するADASや自動運転システムに対し、システムやソフトウェア開発および検証を信頼性・安全性を軸に支援します。 ■業務内容 （1）信頼性・安全性設計コンサルタント ・自動運転システムに係るシステム定義手法の提案（SysML等） ・信頼性・安全性分析活動の検討、分析手法の提案（機能安全、SOTIF等） ・計画、工程管理 （2）信頼性・安全性分析業務 ・自動運転システムに係る各種信頼性・安全性分析手法を使った分析・レポート作成（HAZOP, STAMP/STPA, FTA/FMEA等） （3）信頼性・安全性検証業務支援 自動運転システムに係る各種信頼性・安全性の検証・適合業務支援 MILS/HILS等検証環境の構築・整備、テスト実行、データ評価・分析、システム設計F/B ■当社の魅力 当社は業界トップを目指し、徹底した顧客満足の追求と独自性のあるユニークな事業展開に挑戦しています。 若手にも積極的にチャンスを与え、大きなプロジェクトや新しい商品・サービスの開発など、早い段階から責任ある仕事に取り組める環境です。 教育研修制度が充実しており、専門性の高いスキル・資格取得も全力でバックアップ。 社内には長年安定した高い業績を上げてきた実績があり、上場や大手資本のもとで磐石な財務基盤と充実した福利厚生も整っています。安心して成長し、長く活躍できる職場です。 自社の幅広いサービスをフル活用し、お客様の最前線で「感動」を生み出す提案・課題解決を実践している社員が多数在籍しています。 これまでの経験や専門性を活かし、入社後すぐに大きな裁量を任され、お客様から直接感謝や信頼を得ることで、やりがいと成長を実感しています。 ■働き方 ベリサーブは、一人ひとりのライフスタイルやキャリアプランに寄り添う柔軟な働き方を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／福利厚生充実／教育制度多数】 ■業務内容： ・道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム（ハードウェア／ソフトウェア／サーバ）開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。 また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします。 ・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します。 ・プロジェクトの課題を把握し、解決策を提案・実行します。 ・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します。 ・最新AI技術を駆使してADAS／ADの調査・技術検討・先行試作開発をします。 ■使用言語、環境、ツール等： 環境：MS Office、Copilot ■当ポジションの魅力： ＜業務＞ ・量産設計から先行テーマまで、幅広い領域でプロダクト視点を磨けます。 ・並行開発や仕様変更、グローバル連携の複雑さ、品質を崩さず期日を守る判断が求められるところの難しさもありますが、課題の可視化から解決提案、プロダクト量産化/市場投入、顧客/市場評価獲得まで、努力が成果へダイレクトに結びつきます。 ＜製品・サービスの魅力＞ ・アイシンは自動車部品業界で世界トップクラスのシェアを誇り、LBS製品本部は車載位置情報サービスの中核を担います。 ・当社での強みであるカーナビで培った高度な位置情報技術をコアとした車載プロダクト開発・サービス開発を高品質で実現してきました。今後は次世代モビリティサービスを推進し、UX改善やグローバル顧客との協働を通じて新しい価値を創出します。挑戦と成長を実感できる職場環境です。 ■キャリアパス： ・プロジェクトマネジメント業務経験を積んで頂きながら、AIを活用した位置情報技術によるプロダクト開発・サービス事業創出のプロジェクトチームを束ねるマネージャ、または最先端技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務