高収入！ムリせず40万円、慣れたら50～60万円以上の収入をGet メール1本で使える日払い・週払いシステムあり！ 最短3日～1週間程度ですぐにお仕事スタート！ ドライバー未経験でも安心！抜群の研修サポート体制 車両がなくてもO K！審査不要のレンタル車両あり 深夜・長距離なし！シンプルワークだから自分の時間も大切に 【仕事内容】 大手通販サイトなどの荷物を、軽自動車(AT限定可)を使って 担当エリアの個人宅や企業様へお届けする宅配ドライバーのお仕事です。 仕分けなし！配送先が密集！不在が少ない！という好条件の配達◎ ～お届け先は？～ 担当エリアは基本的に固定。 1日20～30kmの運転で、限られた範囲なので道も覚えやすいです。 ～どんなものを運ぶの？～ 通販の洋服などの軽いものが中心です！

■業務内容： 産業廃棄物処理事業を営む弊社にて配車管理のお仕事をお任せ致します。 主に建設業界の企業様等より廃棄物処理の依頼を承り、ドライバーが運行するのですが、その運行管理のサポート業務となります。 ■詳細： ・ドライバーの運行計画策定…企業様とドライバーの運行計画を立てます。 ・配車事務さんへの依頼、指示出し ※最初1，2年はペア制を作って教育・サポート致しますのでご安心ください。 ■組織構成： 配車グループは4名所属しており、40代部長、40代社員、50代女性、30代女性となります。 ■入社後について： 入社後2日間、入社オリエンテーションを実施し、配車グループへ配属となり、OJT業務に入ります。部署メンバーと共に業務に取り組んで頂く為、1つずつ業務をキャッチアップしていただきますので未経験の方でも安心して取り組めます。最初1，2年はペア制を作って教育・サポート致しますのでご安心ください。 ■特徴： ◎働きやすさ…年休125日土日祝休み、残業月平均5時間とワークライフバランスを意識した働き方が可能。その他、福利厚生やお年玉等の手当等も充実。 ◎オリジナルな制度…実績・成果だけではく様々な観点から評価されます。例：理念手当（５つの項目を毎月自己評価）、360度評価（半期に１度、自己評価・仲間（同じ部署など）についても評価する）、体現レポート（毎月体現したフィロソフィーを提出）、個人ミッション（毎年各自設定。体現レポートにて毎月成果を振り返る）、1Ｋカード（毎日、感謝・改善・感じたこと、など様々な「Ｋ」について振り返りカードに記入）、事務方BD（ベストディール）（年１回、事務員が年間の取り組みについて発表する場） ※当社社長は「人を大切にする経営」で多数メディア取材を受けたり、講演会の講師として招かれています。そんな社長の元、社員にとって働き甲斐のある環境が整っております。 ■会社魅力： 会社とは”社員とその家族を幸せにするため”に存在する。 我々AT　Groupは、「人」を一番の財産と考えております。 全社員の幸せを通して、世の中に貢献（ありがとう）の輪を広げ、 「幸福総和No.1企業を創る」を経営理念（ミッション）に掲げており事業拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理担当（将来的な所長候補） 当社の運行管理および会社全体の管理体制を強化することを目的に、管理担当者の採用を行います。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼メイン業務： ・運行管理：ドライバーへの運行指示や配送ルートの管理、ドライバーの点呼、運転スケジュール・残業時間の管理 等をお任せします。 ・社内の安全対策会議への参加：安全対策に伴い、運送に使用する車両や荷の積み込み方法等について協議を行います。 ・事故対応 等 ▼将来的にお任せする業務： ・事業所の売上や目標の管理 ・部下の業務のマネジメント 等 ■組織構成： 本社には40代後半の所長に加え、40代の配車統括担当者が1名おります。 秋田港運事業所には50代の所長に加え、40代の物流管理者が2名おります。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月1，2日ほど、土曜日出勤が発生します。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

■採用背景：若年層の採用と売上拡大に向けた増員募集となります。 ■業務内容： 県西部の法人に対して、工業用潤滑油や産業用燃料（重油・軽油・灯油）の輸送用3トントラックでの配送をご担当して頂きます。訪問先は自動車製造業がメインになり、200リットルの油を運びます。1日に5~10件の訪問が平均で、遠距離配送はなく西部地域が中心の為、業務負担が少ない業務になります。 ■組織構成：配送員は7名の方が勤務しており、事務の方が2名おります。 ■教育体制：入社後は座学・同行営業・外部での研修等があります。入社後2週間〜1ヶ月程度、先輩社員に同行し業務を習得して頂ける為、未経験の方も安心して業務を担当して頂けます。また同社は資格補助制度もある為、自己負担も少なく、基本的には業務に必要な免許の際は一定額同社が負担をして頂きます。 ※入社後は危険物乙種4類を会社負担で取得頂きます。 ■同社の特徴：創業以来100年以上にわたり、静岡県西部地域において「エネルギー供給」という大きな役割を担い続けています。「エネルギー」は地域の産業や暮らしに、なくてはならないもの。その責任の大きさを忘れることなく、地域のみなさまのお役にたち、愛される企業でありたいと、常に願っています。また同社は、エネルギー企業として発展してきましたが、近年はリフォームなどの「すまい」や、車検・ガソリンスタンドなどの「くるま」に関する事業にも力を入れ、地域のみなさまと接する機会が、よりいっそう増えています。

【創業100年越え・重量物輸送のパイオニア的存在／未経験歓迎／月平均残業10時間程／年休120日（土日祝休）・17時退社可能／マイカー通勤可能／住宅手当・家族手当／退職金手当あり】 ■業務概要： 当社の重量物輸送における運行・配送管理および配送手続きに関する業務に従事頂きます。当社が扱う配送物は工場等に搬入する精密機械や飛行機等の重量物となるため、搬入前の調査等で外出する機会もございます。 顧客折衝や道路利用の事務手続き、見積もりや立ち合いなど配送／設置業務がスムーズに進むための業務支援をお任せします。今回業務未経験の方も歓迎しております。物流会社や倉庫会社等で活躍の経験があれば馴染んでいただきやすい環境です。 ■業務詳細： ご経験に合わせて、下記業務いずれかをお任せします。 ・データ入力業務 ・取引先との電話やメールでの対応 ・配送管理 ・フォワーダー、通関業者との折衝業務 ・現場の下見／立ち合い ・作業登録などの書類届け出／手続き 今回はクレーンとトラックの2部署にて募集しており、ご経験や志向に合わせていずれかに配属いたします。業務自体は基本的には社内で勤務いただきますが、役所への申請や現場の下見／立ち合いなどが発生します。現場対応は一都三県が中心で、1日で完了します。 将来的には上記業務における業務効率における業務にも携わっていただけます。 ■入社後の流れ： 社内の座学を1週間ほど行い、その後1~2か月は先輩と一緒に業務を行います。 ■組織構成： 事務スタッフ12名、そのうち本ポジションの方は2名です。男女比は9：1です。今回ご入社いただく方はメンバーとして活躍頂きます。業務未経験の方も歓迎です。 ■就業環境・福利厚生： 月平均残業10時間程度、17時に退社も可能です。土日祝休みとワークライフバランスも整えやすい環境です。また当社は住宅手当、家族手当、退職金制度もあり福利厚生も充実しております。また転勤もなく、環境変化が少なく、長期就業が可能な環境です。 ■当社について： 当社は明治45年創業、重量物輸送のスペシャリストとして幅広い案件にかかわっております。一般重量物のみならず、大手空港関連施設や工場の移転まで請け負える独自のナレッジがあり、多くのお客様に引き合いを頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／中途社員活躍／物流を支える司令塔／手厚い福利厚生】 営業所の運行管理、労務管理、車両管理、営業など 幅広い業務をお任せします。営業所にてお客様の荷物を安全かつ円滑に運べるように、各ドライバーのスケジュールや健康状態を把握。運行状況を管理する重要な役割を担います。 ご入社後数ヶ月は、OJTにより業務全般を経験していただきます。実際にトラックに乗車し配送の現場に立ち会ったり、配車やシフト管理の業務について学んでいきます。 ■具体的な職務内容 ・運行管理／労務管理 配送配車の指示だし、出勤時の点呼、従業員の勤怠管理等 ・車両管理 日常点検、車両整備のスケジューリング等 ・営業 既存のお客様へフォロー等 (運送料についてのご相談や、荷物の配送の依頼などを承ります。) ・車両回送や、急な対応でトラックに乗務いただく場合もあります。 同社は資格取得支援体制も充実しておりますので、意欲があれば働きながら大型免許やけん引免許の取得が可能です。 ■組織構成 鹿島北港：運行管理者2名/ドライバー11名/パート1名 神栖：運行管理者4名/ドライバー17名/パート2名 石岡：運行管理者3名/ドライバー28名/パート2名 ■入社後 入社後は、まず先輩の補助として業務を覚えるところからスタートできますので、未経験の方もご安心頂ければと存じます。 ■求める人物像： お客様や乗務員のお話を聴くことができる方、面倒見の良い方を求めております。 ■当社の特徴： 風力発電用ブレードやタワー、電車の車両、発電所の発電機などの重量物から、食料輸送、アパレル輸送などまで、まさに日本の物流の一翼を支える総合物流会社です。「ただ荷物を運ぶ」のではなく、お客様のビジネスパートナーとして、より良いソリューションを提供しております。 ■当社のビジョン： 設立から55年以上にわたり食品をはじめ、鋼材、コンテナ、アパレル商品など幅広い輸送事業を手がけ、安定した経営を続けてまいりました。今後はM＆Aを含む新規事業にも取り組み、会社としてさらに成長していこうと考えております。

◆◇土日祝日（第４または第５土曜日の一部を除く）・就業時間7時間25分・年末年始夏季休暇有／創業以来黒字経営で安定性◎◆◇ ■おすすめPOINT　＼地域密着型の安定企業で長期就業を目指す方に最適な職場／ ・創業以来黒字経営を続ける安定企業で、長期的に安心して働ける環境です◎ ・地域密着型の経営を行っているため、多摩地域で腰を据えて働きたい方に最適◎ ・休日出勤や夜勤がなく、ワークライフバランスのとれた働き方が可能◎ ・フォークリフト免許が未取得の方でも、取得支援制度が整っているため安心です◎ ■職務内容： 当社で取り扱う住宅資材の配送センターにて、以下の倉庫作業・配送手配を担当していただきます。 <荷受け・検品> 業者からの荷受け、入荷検品を行います。10キロ前後の重い商品を運ぶこともあります。 <出荷準備> 出荷伝票との照合、ピッキング、検品、梱包を行います◎ <フォークリフト作業> 倉庫内でフォークリフトを使用した作業があります。免許未取得の方でも支援体制が整っているので安心です◎ <配送業務> 場合によっては自社便での配送業務もお任せします。 将来的には配車業務も担っていただき、配送センターにおいて無くてはならない存在となることを期待しています！ ■配属先の業務部について： 部長以下17名が在籍する組織です。建築資材・住設機器等の保管・管理・配送を主業務としており、サッシセンター、配送センター（小平、所沢）の3つの拠点があります。単に販売だけにとどまらず、高品質な納材管理、物流の提供を掲げています。 ■当社の魅力： ◇仕事のやりがい： 商品の確実かつ丁寧な管理・配送を通じてお客様から高い評価を得ています。他社にはない行き届いたマナーやきめ細かい対応が強みです◎ ◇長期就業が叶う： 地域密着型の経営により、多摩地域で安定した勤務が可能です。休日出勤や夜勤がなく、ワークライフバランスも良好です◎ ◇社員間のコミュニケーション： 社員旅行や忘年会など、全社員が一堂に集まる行事が年4回あり、社員同士のコミュニケーションも活発です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【ドライバー未経験歓迎◎／佐川急便を中核とするグループ企業／年収379万〜／年休122日・夜勤無しでワークライフバランス◎】 ＜具体的な仕事内容＞ ■個人宅への家具・家電の配送、設置 ■事務所移転する企業のオフィス用品配送、レイアウト ■イベントに使用する什器の搬出入 ■展示会への美術品の輸送 など ◎原則、2人以上のチームで業務に取り組みます。 ◎最初は、1拠点ずつの配送が基本となります。 ◎走行距離は案件によってそれぞれですが、1日100km程度です。 ＜年収ロールモデル＞ 社員の年収例： 年収592万円（入社6年目） 年収493万円（入社3年目） ＜ポイント＞ ★安全に配慮し、満足度が高いです！ 2人以上のチームで協力し、搬入経路の確認や運び方などを連携したうえで業務に取り組むため、安全かつ正確に荷物を搬入・設置できます。また、梱包資材の種類が豊富なため、荷物を傷つけてしまうことも少なく、お客様の満足度が高いです。 ★「＋α」のサービスをご提供！ モノを運ぶだけではなく、家具や家電の配送時には組み立てや設置なども行ないます。また、個人の引っ越し配送の際、「洗濯機を買いたいがどのサイズが入るか分からない」というお客様に対して、追加料金なしで相談に乗ることも。「＋α」のサービスが喜ばれています。 ★未経験でも始めやすい！ 入社後、いきなり「今日から運転して！」ということはありません。まずは、ドライバーのサポートとしてトラックに同乗し、仕事の流れを覚えることから始めます。研修も充実しており、お客様とのコミュニケーションの取り方から学べます。 ＜当社について＞ 当社は東証プライム上場のSGホールディングス株式会社の100％子会社です。佐川急便を中核とするグループ企業として、安定した経営基盤が作られています。そんな“安定性”だけでなく、年間所定休日数が多い点や豊富な福利厚生など、従業員を財産として捉えているからこそ、社員一人ひとりが仕事もプライベートも充実できる、“働きやすさ”も魅力のひとつです！ “基本定時退社”や“有休の取りやすさ”があるので、趣味の時間や家族との時間など、貴重なプライベートを大切にしながら働くことが可能！ 変更の範囲：会社の定める業務

【ドライバー未経験歓迎◎／佐川急便を中核とするグループ企業／年収348万〜／年休122日・夜勤無しでワークライフバランス◎】 ＜具体的な仕事内容＞ ■個人宅への家具・家電の配送、設置 ■事務所移転する企業のオフィス用品配送、レイアウト ■イベントに使用する什器の搬出入 ■展示会への美術品の輸送 など ◎原則、2人以上のチームで業務に取り組みます。 ◎最初は、1拠点ずつの配送が基本となります。 ◎走行距離は案件によってそれぞれですが、1日100km程度です。 ＜年収ロールモデル＞ 社員の年収例： 年収592万円（入社6年目） 年収493万円（入社3年目） ＜ポイント＞ ★安全に配慮し、満足度が高いです！ 2人以上のチームで協力し、搬入経路の確認や運び方などを連携したうえで業務に取り組むため、安全かつ正確に荷物を搬入・設置できます。また、梱包資材の種類が豊富なため、荷物を傷つけてしまうことも少なく、お客様の満足度が高いです。 ★「＋α」のサービスをご提供！ モノを運ぶだけではなく、家具や家電の配送時には組み立てや設置なども行ないます。また、個人の引っ越し配送の際、「洗濯機を買いたいがどのサイズが入るか分からない」というお客様に対して、追加料金なしで相談に乗ることも。「＋α」のサービスが喜ばれています。 ★未経験でも始めやすい！ 入社後、いきなり「今日から運転して！」ということはありません。まずは、ドライバーのサポートとしてトラックに同乗し、仕事の流れを覚えることから始めます。研修も充実しており、お客様とのコミュニケーションの取り方から学べます。 ＜当社について＞ 当社は東証プライム上場のSGホールディングス株式会社の100％子会社です。佐川急便を中核とするグループ企業として、安定した経営基盤が作られています。そんな“安定性”だけでなく、年間所定休日数が多い点や豊富な福利厚生など、従業員を財産として捉えているからこそ、社員一人ひとりが仕事もプライベートも充実できる、“働きやすさ”も魅力のひとつです！ “基本定時退社”や“有休の取りやすさ”があるので、趣味の時間や家族との時間など、貴重なプライベートを大切にしながら働くことが可能！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜日勤・日曜定休でワークライフバランス◎地元でお仕事／手に職・資格て安定したい方へ〜 ■職務概要： 軽油・ガソリン等を工事・解体現場や工場へ配送する業務です。カーナビ付きだから、知らない道や土地勘が無くて安心です。未経験でも1〜2週間で一人立ち可能な業務量です。 ■業務詳細： ・入社後はまず、富士／沼津など近いルートから担当いただき、慣れてきたら遠方へ。 ※「普通免許のみお持ち」の方：準中型免許の取得をしていただきます。 ※遠方といっても藤枝、焼津くらいまでになります。 準中型（3トン）、中型（4トン）から始めて、数年して慣れてきたら大型免許を取得し、大型（6トン）ドライバーにステップも可能です。 ■フォロー体制： ・初めは先輩社員と同乗し、研修が始まるので安心です。未経験でスタートして10年以上勤務している方も在籍しています。 ・会社支給の携帯（スマホ）があり、外出先でも質問ができるなどフォロー体制が整っています。運転スケジュールは前日にアプリに届きます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆中途入社多数在籍中／業績順調／福利厚生充実◎／ナンバー1の企業を目指しています◆◇ ■業務内容： ・顧客からの輸送依頼を受け取り、ドライバーや取引業者に輸送指示を行います。また、それに伴う労務管理・車両管理をお任せします。 ■配属先： ・ご本人のスキルによって配属先の部署が決定します。 ・年齢層は20〜60代の方が在籍しております。殆ど中途採用の方で構成されている為、馴染みやすい環境です。 ■入社後： ・スキルに応じて、できる業務からお任せします。 ■北陸トラック運送の未来： 【北陸エリアで圧倒的ナンバー１物流企業へ】 北陸トラック運送グループでは３つのナンバー１を目指しています。ナンバー１を複数創出することでオンリーワン企業になります。 オンリーワン企業になれば、雇用の安定、待遇アップ、働きやすい環境促進など社員のみなさんにより多くの還元をすることができます。 ■同社の特徴： ・北陸トラック運送は地域最大級の車両台数356台を保有し、8箇所拠点、グループ会社も8社あり、順調に業績を伸ばしております。日本経済を支える物流の担い手としての社会的使命を果たすべく、地域の皆様に認めて頂ける企業であり続けます。 ・『北陸トラック運送』という社名から、当社には運送会社のイメージを持たれている方が多いと思います。しかし、実はドライバーとして働く社員は全体の約半数。物流管理部門で商品管理や仕分け作業に関わる社員も多く、年代や体力に合わせて長く、色々な働き方ができるのも大きな特徴です。

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：能代地区（能代営業所） 〇路線数：能代地区／31路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：大館地区（大館営業所） 〇路線数：大館地区／28路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆未経験でも安心の研修体制あり／中途採用入社多数在籍中／福利厚生充実◆◇ ■業務概要： 日用品、飼料、お米等の配送をお任せします。 ・県内〜長距離輸送（4ｔ・大型・トレーラー）県内大型ダンプ ・県内〜近隣県の店舗の配送（1ｔ〜3ｔ・4ｔ・大型） ■業務エリア： 長距離運転の場合は東北〜九州、四国までご対応いただきます。 （深夜運転もあり※頻度は状況によって変動あり） ■配属先： 入社後のご本人のスキルに応じて、長距離を担当頂く部門もしくは県内〜近隣県の配送を行う部門のいずれかに配属されます。 現在ドライバーの年齢層は20〜60代、ほぼ男性が在籍しております。 殆どの方が中途入社の方で構成されておりますので、馴染みやすい環境です。 ■入社後： 入社後1ヶ月間の研修があります。その後、同乗研修を1週間実施。 （同乗期間中は、道順、積み下ろしの仕方、道の見極め方、お客様との接し方、ドライバーとしてのコツまで全て丁寧に教えます） 次に、同乗研修（自分が運転して先輩が横乗り）を2〜3週間。 最後に担当者のチェックを受け、独り立ちしていただきます。 焦らずに自分のペースで独り立ちを目指すことができます！

〜車両部門の配車・倉庫管理（事務職員）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景＜カリツーについて＞ 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。 Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエ　リアに新拠点の立ち上げを実施。70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。 さらに今後も計画があり、そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■カリツーの強み （1）安定性 愛知で売上５位、全国７１位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 （2）最適な物流システム 当社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆未経験歓迎!/閑散期(1年の半分)は土日祝休み/プライム上場：岩谷産業グループ/残業ほとんど無/インフラ事業で安定性◎/ ■業務内容： LPガス販売事業を行う当社において、お使いのお客様宅を訪問、ガス配送・交換業務をメインで行って頂きます。 ▼具体的には： ・プロパンガスの配送、交換業務 ・ガスメーター検針、集金業務 ・定期調査 ・ガス器具販売　など ※お客様は飲食店、一般住宅、工業用施設などです。 ■組織構成： 宮崎営業所は、営業2名+事務1名が在籍しております。 ■採用背景： 宮崎県のお客様のインフラを支えるきめ細かい対応を継続するために、各支店で1〜2名の募集を行っています。 ■未経験スタート歓迎： 未経験の方でも、イチから丁寧に教えますので、安心してください。 現在、未経験スタートの先輩社員が主力として活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：鹿角・小坂地区（花輪営業所） 〇路線数：能代地区／20路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：北秋田地区（米内沢営業所） 〇路線数：北秋田地区／15路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。 ・センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■業務詳細： ＜センター内業務＞ ・保管、梱包、出荷、輸送等、物流ビジネス全般の管理・指示 ・所内で働くスタッフ、ドライバーの管理 ＜社外折衝＞ ・荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ・荷主や協力会社との交渉 ■当社について： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【★未経験・第二新卒歓迎★物流業界大手／借り上げ社宅・退職金・家族手当あり／研修充実／ジョブローテーション◎／景気に左右されにくい業界で暮らしのインフラを支える】 ■業務内容： ・貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社にて、物流センターもしくは営業所にて、物流管理および物流企画をお任せします。 ・センター内の業務が中心ですが、クライアントとの折衝も一部あります。 ■業務詳細： ＜センター内業務＞ ・保管、梱包、出荷、輸送等、物流ビジネス全般の管理・指示 ・所内で働くスタッフ、ドライバーの管理 ＜社外折衝＞ ・荷主に対して、物流改善・コスト削減のための企画・提案 ・荷主や協力会社との交渉 ■キャリアパス ＜未経験の方も安心のフォロー体制＞ 適性に合わせてお任せできる業務から少しずつ業務を習得していき、徐々に業務の幅を広げていただきます。OJT形式で業界・職種未経験の方や社会人経験が浅い方でもご活躍できる環境があります◎ 当社には物流にまつわる様々な活躍のフィールドがあります！今回は総合職採用のため、ゆくゆくはジョブローテーションを通じて、営業や管理部門などキャリアを広げていくことも可能です。 ■当社について： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、130余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 北見市内・近郊エリアの電気工事・建築工事現場への資材の配達です。1日平均10件前後の現場に、基本2名体制で納品作業を行います。 まずは、業務の流れ、資材の名前や用途・特長を覚えることからスタートです。いつも先輩と一緒ですので、わからないことはすぐ聞くことができますので、安心して業務に取り組んでください。 ※使用するトラックは主に2t車です。 ■キャリアパス： 会社独自の評価制度によって実績の上げた社員に対して、年齢に関係なくキャリアの道は明確にしています。全社員に、部長・役員・社長になれるチャンスがあります。将来的に営業職へのステップアップも可能です。 ■組織構成： 男女比は8:2、年齢構成は20代以下20％、30代30％、40代30％、50代20％となり幅広い年代の方が活躍しています。社内の雰囲気は和気あいあいとしており、社内イベントを年5回行っております。 ■教育体制： OJT中心となります。滝川塾（部長）や加藤塾（社長）などを開き、講習会も開催しています。e-ラーニングを使用した資格取得支援や接客マナーなど基礎的なものから、経営者視点で物事が捉えられるように管理者教育なども行っています。月1回上司と個人面談を行い、社員の悩みを把握する仕組み作りも構築しています。また、日報を活用し、困っていることや仕事で躓いていることなどを常に上司に把握してもらえるような体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜U・Iターン歓迎！／面接1回！／17時退勤も可能でWLB整う◎／車・バイク通勤可／年休120日／大型自動車免許は入社後取得でOK／借上げ社宅制度あり！〜 重量精密機械の搬送・据付工事の請負をしている当社にて、トラックドライバーをお任せいたします。 日帰りで対応できる案件も多く、家族と過ごす時間を増やしたい方やプライベートを充実させたい方におススメの求人です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・メーカーの精密機械製品を預かり搬送します。 ※工場で使う大型の機械やロボットのイメージです。 運ぶものはクレーンやフォークリフトを使わないと持ち上げられないような重量物となります。運送先は工場が多いです。 ■はたらき方について： ◎メイン顧客は山梨県内のメーカーであるため、営業所から発送元が近いという特徴があります。 ◎配送先は関東エリアを中心に全国が対象となりますが、宿泊の必要がある長距離運送は月に1〜2回程度です。 ◎遠距離運送の場合は、一運行4日程が基本となります。 ■入社後の一週間は： ◎まずは先輩ドライバーの車に同乗し、仕事内容などを覚えていただきま す。1〜2か月で独り立ちし、その後も慣れるまでは先輩がサポートし、業務をバックアップします。 ◎当社では全社員約50名が活躍中で、20代、30代、40代の若手層も多くいます。未経験や未資格で入社した若手社員も、当社で資格を取得しスキルアップし、活躍しています。 ■会社・求人の魅力： ・週休2日制／有給取得率も高く、連続休暇も可能 ・残業は少なく17時退社も可能 ・子育て中の社員もいるので男女問わず子供の都合での融通がつきやすい ・県外からの転居者については借上げ社宅制度あり◎ ・100年を超える安定企業、取引先は皆さんもよく知る大手メーカーなど ・重量物移設のスペシャリスト集団 ■やりがい： ◎高度な技術を持つ機械を確実かつ安全に運ぶことで、製造現場やお客様の 工場での生産性や効率を向上させることができます。 ◎自分の仕事が企業や産業に直接貢献しているという実感を得られることや、運搬のプロセスで発生するさまざまな課題を解決することで得られる達成感も大きなやりがいです。 変更の範囲：本文参照

＜「持続可能な快適社会」を作るため、新事業やサービスにも積極的に挑戦する会社／残業は多くて20h以内／社員の成長を重視する社風＞ ■担当業務： 産業廃棄物を運搬する準中型・中型・大型ドライバーをお任せします。 具体的には、鶴見区を中心にその他西区、中央区の企業や一般家庭に廃棄物を回収しに行き、工場まで運搬するお仕事です。入社後はOJTを中心に業務を覚えていただき、一人立ちを目指していただきます。 ■組織構成： ドライバー：40代3名、30代2名、20代3名 ■当社の魅力： ◎明確な評価基準を設けているため、経験年数関係なく正当に評価されます。 ◎社員の成長を重視しているため、研修制度が充実しています。業務内容やキャリアプランに合わせて、さまざまな研修を受講することができます。また、仕事に役立つ資格取得に関しては、会社がかかる費用を全額負担しています。向上心があれば、確実に成長できる環境です。 ◎年功序列のようなギスギスした雰囲気は無く、社員同士のコミュニケーションが活発で協力し合う雰囲気です。そのため離職率が非常に低いです。 ■当社について： ＊当社は1954年に大阪で創業、産業廃棄物13品目、特別管理産業廃棄物3品目を取り扱う中継地（積替え保管）の許可を大阪市より取得しました。 ＊私たちJグループは環境衛生に貢献する企業グループです。一般廃棄物処理を行う「城東衛生」、遺品整理や不用品回収を行う「ジェイブリッジ」、そして産業廃棄物処理とリサイクル事業を行う「ジェイ・ポート」で構築されています。グループの中でも私たちジェイ・ポートは「環境商社」として、「Reduce（減らす）」「Reuse（再利用）」「Recycle（再生利用）」の「3R」の循環システムづくりを目指しています。理想とする「持続可能な快適社会」「循環型社会」を作るため、新事業やサービスに取り組み、環境衛生に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜オリックスグループ100%の安定基盤／日勤のみの働きやすい環境／配送エリアは関東圏／事前に配送スケジュールが分かる／土日祝休み／転勤なし〜 ■業務内容： オリックスグループ100%出資の同社は自社施設および独自の適正処理ネットワークを生かし、リユース・リサイクル・適正処理における具体的な解決方法を複合的にワンストップで提供しています。 取引先にお伺いし、産業廃棄物の収集・運搬をお任せ致します。 ■業務詳細： ・就業場所を発着基地とした産業廃棄物の収集・運搬 ・当社他工場への出荷・搬出など ・船橋工場内において、資材整理などの軽作業 回収する製品は空調・厨房機器、機械、スクラップ、混合廃棄物等になります。作業は、ユニックを操作しての積込、アームロール車でのコンテナ交換、顧客が行う積込作業の補助をお任せ致します。 ※保有車両：ユニック2台、4tアームロール・3tパワーゲート・各1台 ■働き方： 配送件数は１日2〜4件程度（本年度平均2.5件/日）です。 配送エリアは千葉、東京、埼玉、神奈川、茨城、群馬、栃木となりますが、 スケジュールは事前に決定しているので、プライベートの予定も調整しやすい環境です。 また、日勤のみで土日祝休み、残業時間は30h/月程度となります。 就業時間は通常の企業よりも短い7時間となり、働きやすい環境を整えております。 ■スケジュール例： 0830：船橋工場出勤、4tアームロールで工場出発 0930-0950：川崎市内/産廃処分場にて自社荷物の運搬 1100-1130：横浜市内/スーパーの工事現場にて産廃物の回収（コンテナ交換） 1200-1300：休憩 1340-1400：自社船橋工場（ダンプアップによる荷下ろし） 1500-1630：木更津市内/工場にて産廃物の回収（コンテナ交換） 1800-1820：自社船橋工場（ダンプアップによる荷下ろし） 1830：業務終了　帰宅 ※スケジュールによって、早出・早上がりもあり。 ■当社について： 当社は、オリックスグループのネットワークを活かし、自社の処理施設・物流拠点の活用、全国に広がる物流ネットワークを含む適正処理ネットワークを活用し、顧客のニーズに合わせて回収から廃棄物リサイクルにおける管理ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【趣味の時間を大切にしたい方★残業なし★AT免許でOK★完全未経験歓迎ＯＫ★年商13億円の安定企業】 ＼アルバイト経験のみの方もOK♪／ ▽前職… ガソリンスタンドのスタッフの方、アルバイトから正社員を目指し入社された方など「未経験者活躍中」です！ ■仕事内容 当社の取扱う商品（主に家や商業施設の内装に使われる内装商品、軽天資材、ボード等）を得意先のお店や工事現場に配達する＼1日完結型／のお仕事です！ 《具体的には…》 建材をトラックやクレーンに積み込み、配送先で荷降ろしを行います。 【エリア】主に阪神地区※稀に奈良・和歌山、徳島や愛知等の遠方もあり 【車種】1.5t、2tユニック車等のトラック 【取扱商品】リフト、手おろしの両方あり 《入社後の流れ》 ▽研修…同行3ヵ月〜半年程 始めは助手席に乗り、先輩の横について商品のことや配送について学んで頂きます。ある程度できるようになるまで先輩が丁寧に指導いたしますのでご安心ください！ ▽仕事の流れ… step１：注文を受け工事現場への配送する準備を行います step２：配送場所へ到着し「どこに置きましょうか？どこに置いたらいいですか？」などのコミュニケーションをとります step３：１日の配送業務は完了です！積み荷の量により2回行くこともあります。 ※受注管理や在庫管理、顧客対応は別担当が行います。配送のみを行っていただきます！ ＼残業なし！６〜12時退社の時短勤務／ ■はたらき方 【残業】12時退社！ ※慣れてくるまでは7時〜13時勤務の可能性あり（指導員の都合により） 【有給】ほぼ10日の有給消費 入社半年後に有給休暇16日付与 ■社風 14名の社員が在籍。 職場の平均年齢は45歳くらいの和気藹々とした職場です。 明るく優しい方の多い社内で、何でも質問・相談しやすい環境！ ■キャリアパス （1）配車受付担当へステップアップ （2）営業などの職種へも！ ★入社後2〜3年で本人希望を聞く機会があり、意向を最大限考慮して決定します★ ＼費用全額負担！／ ■免許について： 入社時は自動車免許（ATのみ）でも可！ 免許取得費用も貸出制度があり、当社に5年在籍していただけますと返却免除となります！ 変更の範囲：会社の定める業務