【趣味の時間を大切にしたい方★残業なし★AT免許でOK★完全未経験歓迎ＯＫ★年商13億円の安定企業】 ＼アルバイト経験のみの方もOK♪／ ▽前職… ガソリンスタンドのスタッフの方、アルバイトから正社員を目指し入社された方など「未経験者活躍中」です！ ■仕事内容 当社の取扱う商品（主に家や商業施設の内装に使われる内装商品、軽天資材、ボード等）を得意先のお店や工事現場に配達する＼1日完結型／のお仕事です！ 《具体的には…》 建材をトラックやクレーンに積み込み、配送先で荷降ろしを行います。 【エリア】主に阪神地区※稀に奈良・和歌山、徳島や愛知等の遠方もあり 【車種】1.5t、2tユニック車等のトラック 【取扱商品】リフト、手おろしの両方あり 《入社後の流れ》 ▽研修…同行3ヵ月〜半年程 始めは助手席に乗り、先輩の横について商品のことや配送について学んで頂きます。ある程度できるようになるまで先輩が丁寧に指導いたしますのでご安心ください！ ▽仕事の流れ… step１：注文を受け工事現場への配送する準備を行います step２：配送場所へ到着し「どこに置きましょうか？どこに置いたらいいですか？」などのコミュニケーションをとります step３：１日の配送業務は完了です！積み荷の量により2回行くこともあります。 ※受注管理や在庫管理、顧客対応は別担当が行います。配送のみを行っていただきます！ ＼残業なし！６〜12時退社の時短勤務／ ■はたらき方 【残業】12時退社！ ※慣れてくるまでは7時〜13時勤務の可能性あり（指導員の都合により） 【有給】ほぼ10日の有給消費 入社半年後に有給休暇16日付与 ■社風 14名の社員が在籍。 職場の平均年齢は45歳くらいの和気藹々とした職場です。 明るく優しい方の多い社内で、何でも質問・相談しやすい環境！ ■キャリアパス （1）配車受付担当へステップアップ （2）営業などの職種へも！ ★入社後2〜3年で本人希望を聞く機会があり、意向を最大限考慮して決定します★ ＼費用全額負担！／ ■免許について： 入社時は自動車免許（ATのみ）でも可！ 免許取得費用も貸出制度があり、当社に5年在籍していただけますと返却免除となります！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験歓迎！/異業種出身者も活躍中/資格を活かして働ける/教育体制有/U・Iターン歓迎〜 ■職務内容： 砕石生産販売・産業廃棄物の収集運搬及び中間処理事業を行う当社にて、大型ダンプカーの運転・操作業務を担当していただきます ▼具体的には下記業務をお任せいたします。 ・土木資材（砕石・砂等）、産業廃棄物等の運搬 ・運転エリアは主に郡山〜栃木県北部となり、基本的に日帰りの対応のみとなります。 ・配送件数は1日平均4〜5件程度でエリアやは内容により変動いたします。 ・お客様のご依頼によってはまれに早朝、深夜発の場合もございます。また稀に年に数回あるかどうかの頻度で夜間の対応をいただく場合もございます。 ■入社後について： ご入社後、また、お客様との対応もあるため先輩社員の車両に同乗して業務の流れを覚えていただきます。経験20年以上のベテランから、前職が製造工場、レストラン系、ゴルフ場など異業種から転職してきた方まで幅広いご経歴の方が活躍中です。 ■組織構成： 配属組織は4名で50代〜60代の社員が活躍中です。 ■会社の特長： 昭和43年創業。平成16年にJISの認定を取得し、顧客のニーズにこたえています。 変更の範囲：会社の定める業務

【BtoBで強い安定企業／海外国賓・官公庁などの安定顧客基盤／平日休み可能／残業なし／住宅手当・家族手当・退職金制度有】 ※日本初ハイヤー専用の”OTAサイト”の確立を目指して新事業『LIMO　TOKYO』を展開／観光客や企業様の快適な移動をサポート／他職種への異動も可能となっておりますので、目指したいキャリア形成が可能な環境※ ■業務概要 一番初めにお任せするお仕事は、営業所の職員としてアテンダント（ドライバー）の方たちの安全と健康を守る、大切なお仕事です！ 日々の何気ない会話から、信頼関係築き、アテンダントが、安全かつ、気持ちよく仕事ができるように、サポートをしていただきます！ 以下の業務をお願いいたします。 ・アテンダント（ドライバー）さんの始業・終業点呼 ・連絡事項の伝達 ・出勤管理や健康管理 ・運転日報の確認や伝票等の事務作業他 ■キャリアについて： 私たちの事業の基礎となる知識を得ていただきました後は、他職種への異動も可能となっておりますので、目指したいキャリア形成をする事ができます（法人営業、ＣＳ、総務人事、経理財務、ドライバーなど幅広いキャリアが選択可能）！ ■1日のお仕事の流れ（例）： 出庫・帰庫の点呼 ⇔ 翌日の配車(運行)の準備 ⇔ 帳票類の管理 ■組織構成： 以下いずれかに配属となります。シフトや休日が異なりますので、詳しくは該当項目をご確認ください。 【アークヒルズ事業所】計7名 所長：1名 副所長：1名 業務課：1名 運行管理課：4名 (内　女性3名) 【深川事業所】計13名 所長：1名 副所長：1名 人事労務課：2名 運行管理課：9名 (内　女性1名) ■特徴・魅力： ・安全で快適な時間を提供し、日本経済を支える企業や、海外からの訪日客の方々を支えるサービスを提供しております。 ・業界初のホテルカードライバーサービスや、日本初のハイヤー専用ＯＴＡサイト、各メーカーの高級車や電気自動車等、他社にはない魅力が非常に多くある為、提案の際に他社との差別化を図ることができます！ ・コロナ収束後は、国際交流が増加し、国際的なイベントも増えていく中でニーズがますます拡大すると予想され、業界のリーディングカンパニーとして今後とも成長が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年休120日（土日祝）/日勤のみ/残業月10H以内/多角的な事業展開/転勤なし/遠方輸送なし◇◆ <魅力> ・創業約100年の老舗。多角的な事業展開で安定性◎。 ・日勤のみ、転勤無し、長距輸送もないです。 ・年間休日120日、インフラとなる石油製品の輸送。 ■職務内容： 主に鳥栖〜大牟田エリア間での石油製品の輸送を担当します。 遠方への輸送はなく、地域密着型の業務です。 また、ドライバー業務に加え事務所での受付業務や管理業務も行っていただきます。受付業務は他社のドライバーさんの対応が主な内容です。 管理業務は事務所の維持のための雑務が含まれます。 <詳細> ・鳥栖〜大牟田エリア間の石油製品の輸送 ・他社のドライバーへの対応 ・事務所の維持管理（雑務） ■組織構成： 2名（50〜60代）が在籍しています。 ■採用背景： 増加する輸送ニーズに対応するため、輸送ドライバーの増員を図っています。安全運転とコミュニケーション能力を持ち合わせた方を求めています。 ■企業概要： 増田石油株式会社は、福岡、長崎、鹿児島を拠点に石油製品の販売を行っている企業です。ガソリン、軽油、灯油などを供給し、さらに車検やエンジンオイル、タイヤ、洗車などの車関連サービスも提供しています。LPガスや太陽光発電などの次世代エネルギーにも取り組んでおり、地域社会の暮らしをサポートしています。 ■当社の特徴： 福岡中心に、長崎、佐賀、鹿児島を拠点に石油製品を供給。 各地に油槽所を持ち、迅速でフレキシブルな対応が可能。 多角的な事業展開で安定した経営基盤。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業時間月10ｈ以下/韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日125日以上】 ■業務内容： 2・4トントラック運転（大阪市内）、大阪市内品物集荷、集荷場で作業などを担当いただきます。 ◇1日の流れ：　 09：00-12：30 市内集荷廻り 12：30-14：30 倉庫にて荷役作業 14：30-16：00 市内集荷 16：00-17：00 倉庫にて荷役作業 ◇運んでいる物：雑貨 ◇集荷場での作業と、運転業務の比率：倉庫4：運転6 ※但し、１日の流れ、倉庫と運転の比率は、曜日や担当する集荷ルートによって異なります。 ■組織構成：10名…男性8名、女性2名 ■当社の特徴： 当社は、Ferry船舶で日本〜韓国〜中国等の航路を定期運航してる船舶運航事業、フォーワーディング事業、大阪と東京で自社通関、一般貨物トラック運送事業、JR鉄道運送事業及び国際宅配便事業等を営んでおり、大阪本社を中心に東京、北陸、名古屋、下関支店で国際物流事業を展開しております。 また、パンスターグループは韓国KOSDAQに上場された企業で 釜山新港 釜山新港大規模物流センター事業、港湾ターミナル運営事業、製造業等多彩な事業を通じて日中韓で総合物流企業を営んでおります。 絶え間ない挑戦と情熱でサンスターラインとパンスターグループの未来を共にする斬新で進取的な方々の新しい挑戦をお待ちしております。 変更の範囲：無

〜有給取得率80％/働きやすさ◎/正社員で60代も活躍中！第二のキャリアに人気！安心の教育制度◎〜 ◎年間休日121日でプライベートとの両立が可能！ ◎再雇用制度で70代も活躍中 ■採用背景 需要の増加が見込まれていることによる増員採用募集です。 ■業務内容 豊田市に密着した事業を展開するバス・タクシー会社として、地域住民や企業から愛されている当社で、企業送迎、路線バス運転手として活躍していただきます。 ■路線バスとは 路線バスは公共の交通手段で、多くの人が利用できるように決まったルートと時間で運行されているバスになります ※都合により送迎バスを担当いただくこともございます。 ■働きやすさ ・有給取得率80％・産休育休制度あり！などお休みも取得しやすくプライベートを充実させたい方にオススメです！ ■安全対策 貸切バス事業者安全性評価認定制度で3つ星を獲得するなど安全対策を徹底しております。新車導入時にはプリクラッシュブレーキなど先進安全装置を装備したバスを導入しておりますので安心して運航いただける環境を整えております ■キャリアパスについて 送迎バスの乗務に慣れた後には希望や適性に応じ路線バスや貸切バスにも乗務可能です。 ■働き方 ◇日勤：早朝＋昼の構内便や「AM中4時間程度運転」⇒「中抜け3時間」⇒「PM4時間程度運転」というシフトや慣れてきたら、夜〜朝方のシフトも増えていきます。 中抜けの時間は家に帰ったり、休憩室で仮眠を取る等、自由に過ごせます。 ■運転頻度 担当エリアにもよりますが、片道10キロ程度のルートを1回当たり2.5〜3往復します ルートが設定されているため、何度も道を覚え直す必要はありません ■研修制度 ・まずは、2日間かけて「当社について」「安全運転について」などを座学で勉強するところからスタート。 そのあとは、1〜2ヶ月かけて路上で教育を行ないます。 教官が横乗りして、「走る」「曲がる」「止まる」といったバスの運転に慣れていただきます。 ・1ヶ月経つ頃に、実務テストを実施。このテストに合格したら、次は現場研修へ。 ルートや現場のルールを覚えながら、運転に慣れていきましょう。 バスの乗務経験がない方も最初は先輩が横乗りするのでご安心を！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜フォークリフトのスペシャリストへ/コツコツとした働き方/地域に根差した働き方/東洋ガラス社の物流子会社で安定基盤〜 ■業務内容 ・製造工程から来たガラス瓶をバーコードスキャンし指定場所へ保管 ・出荷伝票をもとに出荷前のエリアへ運搬 ・トラックへの積み込み（運送業者と共に作業） ・返却パレットの整理 ※1日の業務の大半がフォークリフトの乗車になるため、手作業はございません。 ※ 現場リーダーからしっかりOJTがあります。 【具体的には】 大きく【倉庫内作業】と【トラックへの積み込み作業】の2つになります。 【倉庫内作業】 ・工場内の２Fと３F部分がガラス瓶の保管場所になっています。１Fがトラックへの積み込みフロア ＜作業の流れ＞ （1）製造工程からパレットに乗ったガラス瓶がラッピングされた状態で倉庫内へ運ばれてきます。 （2）リーダーでバーコードをスキャン。指定の保管場所へフォークリフトで運びます。 （3）積み上げる高さはMAX４段、高さは最大で７メートルほど。 （4）出荷伝票を元に出荷前エリアへガラス瓶を運搬。 （5）大きなリフトに乗せて完了。 ※この作業を１日繰り返します。PC作業はほぼナシ。 【トラック積み込み】 （1）倉庫から降ろされたガラス瓶をトラックへ積み込みます。 （2）運送業者の指示を仰ぎながら大型トラックへ積んでいきます。 （3）返却されたパレットの整理を行います。 ※この作業を繰り返します。 ■フォークリフト種類 ・3.5トンのダブルフォークを使用します。 →カウンターフォークリフトのタイヤが２つずつ、刺す部分が４つ平行に着いている大きなカウンターフォークリフトです。 ■モデル年収 2年目以降は400万円程度を想定しております。 ■就業環境について 入社後、6か月〜1年を目安に、就業時間が変わる可能性があります。 現在、日勤のみの方と日勤・夜勤の交替勤務の方が在籍しております。 入社後は、基本的に日勤となります。※会社の状況に応じて交代勤・夜勤が発生する可能性はございます。 日勤・夜勤の交替制の場合： 7：55〜18：35/19：55〜6：35 休憩90分の2交替制となり、4日勤務2日休日/年間休日143日の勤務形態になります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜イオンG◆年休121日/残業30H程/拠点長は年収610万円〜/イオンのネット専用スーパーの配送を担う/キャリアアップ〇 ■ミッション サービス開始1年半で７つの配送センターと500名のドライバーを抱える企業となりました。来年度も７〜10拠点の配送センター開業を計画しております。 そのため、関係法令を順守した運行管理体制の構築、ドライバーの安全運転、接客などセンター運営の経験のあるマネージャーが必要になります。成功へ向けて仕掛けと仕組み作りを考え、やりきる創業スタッフを募集しております。 ■魅力ポイント： ◎配送拠点も随時オープンしていくため、まだまだ改善の余地がたくさんあります。 　あなたの仕事が、イオングループの事業拡大の肝となります。 ◎事業が成長していくフェーズを一緒に作り上げることができます。 ◎現場の声が反映されやすい、風通しのいい社風です。 ◎事業成長に伴い管理職等のポジションも拡大中のため、早期のキャリアアップのチャンスがあります。 ■運営管理／拠点長の主な業務： ドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施など拠点を運営にかかわっていただきます。 【具体的に】 ・運行計画に沿ったシフト管理、法令順守はもちろん、安全を最優先に判断し、運営する。 ・安全運転、接客などのOJT。 ■当社について： 当社は、小売業日本トップクラスのシェアを誇る大手流通グループの子会社です。 最先端AIとロボティクス技術を導入した自動倉庫と輸送システムが中心となる大手流通企業の次世代型ネット専用スーパーにおいて、倉庫とお客様を結ぶ物流業務を担うべく設立されました。 ■キャリアパス 　・拠点長:年収610万円〜 　その先、エリア統括課長や統括などのキャリアがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学校や観光地が集まる八王子・西多摩エリアの通勤・通学・お出かけを支える！/バスの運行を管理するためのメンバーマネジメント等〜 ■業務概要： 学校や観光地が集まる八王子・西多摩エリアを走る『西東京バス』が、安心・安全に運行できるように裏方で支える『運行管理業務全般』をお任せします。 ■具体的には： 《1日の主な業務例》 ・点呼業務 出発前と帰庫後に運転士一人ひとりと対面で、健康状態・車両や道路の状況・業務報告などを確認します。 ・運転士のシフト管理 休みの希望などを考慮して、運転士の勤務スケジュールを作成します。その他、簡単なパソコン作業や会計締め作業、お電話でのお客様応対等をお任せします。 ■入社後の流れ： 本社にて会社概要の研修を1週間ほど実施。 その後、営業所へ配属され、運行管理補助者講習を受講し、新人教育係の先輩社員に付いて路線状況への対応方法を習得していきます。 先輩社員の多くが業界未経験者。教える側も未経験の気持ちがわかるから、育てる基盤が整っています。 ■京王グループの手厚い福利厚生&好待遇： 《収入面UP》 毎年昇給(平均4,000円) 年3回の賞与(昨年度実績4.0ヵ月分) 時間外手当は全額支給 《長く活躍♪》 京王グループの優待割引制度 入社時の住宅サポート制度 健康診断は年2回 福利厚生倶楽部 ┗全国各種レジャー・宿泊施設 　買い物優待割引制度…etc. ■組織構成： 人事労務部門は合計7名おり、人事部門と労務部門が互いに忙しい時に助け合える環境です。 ■同社について： 1963年の設立以来、八王子市を中心に東京都西部を走る西東京バス。長い歴史の中で、新規路線開始や八王子〜群馬県への高速バスの運行開始など新しい取り組みを行うなど盤石な経営基盤を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 1950年の創業より長年春日井で多角的に事業を展開し成長してきました。なかでも、物流産業では2024年問題に向け増車計画が行われており、ロードサービス事業は右肩上がりで売上も拡大中となります。 そんな当社で、ロードサービススタッフとして活躍いただける方を募集しております。 ■業務詳細 道路上の事故車や故障車をセルフローダーやレッカー車で吊り上げて移動させることで道路上のトラブルを解決します。 ・レッカー車の点検、整備、洗車 ・JAFからの依頼を受け、移動 ・現場に合わせて臨機応変に対応し、トラブルを解決します。　 ※依頼件数1日平均5〜6件程度です。 ＊対象の車が大型車の場合には2人体制で動くこともございますが、業務の8割は1人で行うものとなります。 ■組織構成 現在６名体制で運営しております。20代〜40代の幅広い年齢層の社員が活躍中です。 入社後、3〜6か月座学研修、先輩同行などを行います。そのため、現場で実際にどう動くのか、車の仕組み等を一から学ぶことが可能です。 このような手厚いフォローにより、未経験の方でも活躍も可能で、実際に未経験から活躍されている方も多くいらっしゃいます。 ■職場環境 依頼があるまでは、セルフローダーやレッカー車の点検・整備、洗車を行ったり、冷暖房完備の快適な部屋にて待機します。この間も給与はきちんとお支払いします。 ■働き方改革 社長様が働き方改革を強い意欲で進め、昨年は年間休日を94日から105日に増やしました。また、将来的には110日を目指す予定です。 有給取得もしやすい雰囲気で、有休消化率は80％ほどです。 加えて、産業医を導入する等運輸業界の中でもホワイト化が進んでいます。 ■モデル年収 ロードスタッフの給料は、ドライバー職の中でも高い傾向があり、未経験入社の方でも入社１年で月給30万円を超える方も多くいます。 また、資格取得補助制度もあり、会社側から資格取得のご依頼や、本人にキャリアチェンジのご意向があれば、全額会社にて負担で応援致します。 ■仕事のやりがい トラブル解決後に「ありがとう」「助かった」という嬉しい言葉が沢山いただけるお仕事です。 また、このようなお言葉をいただけることが従業員のやりがいとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ものづくりに欠かせない製品により安定性抜群◎/未経験でも安心の環境/残業なし/年間休日119日】 ★創業70年の実績と信頼で新規顧客は既存の顧客からの紹介等が中心 ★離職率は平均と比べてもかなり低い水準です！ ■当社について 塗料の専門商社である当社では、高品質塗料をはじめ接着剤、化学薬品、塗装ロボット、塗装プラント設備を扱っており、主要な取引先は自動車、電気、機械、建設業界等です。 ■充実の研修制度 導入研修にて、商品知識を身につけその後先輩社員とOJT形式で業務にキャッチアップしていただきます。その他、各塗料メーカーで開催される製品・技術研修を通じてより深い商品知識を身につけられます。 ■業務概要 お客様へ塗料や化学製品、副資材をお届けする仕事です。 お客様の保管場所で商品の在庫切れが無いか確認し、少なくなった商品をお客様へ伝えその場で注文にも対応して頂きます。入社後は先輩社員に同行しお客様との関係性を構築していただいた後当社の顔としてお客様とコミュニケーションを取っていただきます。 ■業務詳細 塗料の入った一斗缶を1日10軒程度のお客様へ配送していただきます。量に換算すると50缶程度の配送でエリアは埼玉が中心ですが、まれに栃木や群馬への配送業務が発生することがあります。 イレギュラーな配送業務が発生した場合でも残業はなく、定時内で業務を完結することができます。 ※日常業務の中で18キロほどの一斗缶を持つ運ぶといった業務が発生します。 ■当社の魅力 ・同社が扱う塗料、および塗装関連製品は約2万数千アイテム有り、調色品も含めればその数はさらに増え、圧倒的な商品力を誇っています。 ・売上の約9割が既存のお客様からになります。ものづくりを行う製造業のお客様は製造工程の中で必ず塗装というラインがあります。作られている物の大きさにもよりますが、毎日の中で基本消費量も多くリピート率が非常に高いのが弊社製品の特徴です。 ■組織構成 20名程度の組織規模となっています。事務数名の他、営業5名程度、配送業務3名、調色業務2名です。 ■社風 風通しの良い社風です。中高年層と若手がバランスよく配置されており、入社7年目で営業所長になった方もいます。伝統を重んじつつも能力をしっかり評価する体制が整えられています。 変更の範囲：会社の定める業務

同社は総合商社など大手企業の通関業務や輸出入貨物の保管などを行い、輸出入手続きや税関への書類提出、輸出入書類の切り替えなどを行っています。今回は通関士として以下の業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・通関手続き（SEA-NACCS） ・D/O切替 ・対査　など 1日に5件程度の通関業務を行っていただきます。 ■業務の特徴： 単純な通関手続きだけではなく、顧客からの書類の受け取りなどの前後の業務もご対応いただくため、貿易事業の一連の流れを業務を通して学ぶことができます。 海上貿易を主にご担当いただくため、一件一件に時間をかけて内容を精査し、じっくりと案件に向き合うことができます。 ■働き方について 社員には20歳代から70歳代まで、幅広い年代の方が活き活きと働いています。ほぼみな定時に帰宅しており、平均残業は月10時間以内と、プライベートと両立できる点も、長く働けるポイントです。 ■体制： 通関士：1名 当社の通関士が丁寧に指導いたします。資格があれば、実務経験は問いません。 ■こんな方に向いています ・資格をとったばかりで、これから経験を積みたい方 ・物流業界で働き方に悩み、改善していきたい方 ・一つのことにじっくり向き合ってお仕事をしたい方 ・アットホームな職場で長く働きたい方 ・通関/物流の広い窓口として、広い知見と対応を学びたい方、意欲のある方 ■同社の特徴： 【長い歴史と顧客の信頼】 同社は創業110年の物流会社で、大阪ベイエリアを拠点に、安定した経営を行っています。 同社では通関から物流まですべて対応できることを特徴としており、通関・物流に関する広い窓口としてお客様からの期待に応え、信頼を得ております。 また、歴史がありながらも決して成長を止めることなく、新事業としてリサイクル業への進出など、未来へ歩み続ける企業です。 【充実した福利厚生】 同社は、代々社員を大切にする社風が根付いており、充実した福利厚生が特徴です。ボトムアップの通気性の良さが特徴で、多様な働き方を受け入れる土壌が整っています。社員同士仲良く、温かくアットホームな雰囲気です。 変更の範囲：本文参照

【安定性◎ビックカメラやヤマダ電機等大手家電メーカーの取引多数！／AI・最新システムを活用した効率的な配送管理／有給取得率85％】 埼玉県を中心に軽貨物事業・EC宅配・庫内運営事業を展開する当社にて、家電配送設置ドライバーをお任せします。 ■採用背景： ・エリア拡大と、お客様からのニーズ拡大のため増車を行って参ります。人員を積極的に採用しているため、社員の教育についても前向きに取り組んでいただける方・勤めていただける方を歓迎いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：無】 ・2tトラック（ETC／バックモニター／デジタコ／ドライブレコーダー／ブレーキアシスト搭載）で、主に家電製品の配送や設置を行うお仕事です。 ・担当エリアは、一都三県（東京都／神奈川県／埼玉県／千葉県）中心に、2人1組で1日10〜15件程度の配送、走行距離は40〜60kmです。 ・システム専門の人材も配置しておりますので、配送順番もAIがすべて管理／表示してくれます。 ■配属部署： ・物流部に配属となります。総勢20名、部長は30歳代後半、年齢構成は20歳代〜40歳代とバランスが取れています。 ・今までの経験を存分に発揮していただき、他の物流センターへの応援／指導も担っていただく予定です。 ■特徴・魅力： ◎すべての家電の配送／設置を行っていただきますので、最新家電に興味がある方、好きな方の応募お待ちしていおります！ ◎社長方針で従業員ファーストを実践しており、時には社員の労をねぎらうために、社長自ら手作り料理をふるまう時もあります。 ◎将来、埼玉県内に物流センターを増設する予定で、順次全国展開も検討しています。そのために拠点長やマネジメントポジションの教育を急いでいて、人の指導方法や評価方法の研修にも力を入れております。やる気があればステップアップしていくことも可能です！ 変更の範囲：本文参照

〜2023年1月新設の綺麗なオフィス勤務／大幅ベースアップで月給30万円〜／未経験でも安心の研修制度／広島で腰を据えて長く働ける環境◎／原則定時退社／有給取得率ほぼ100％／資格取得支援充実〜 ■業務内容： ステンレスなどの金属の「ドライバー（近距離）」の業務お任せします。 ■具体的には： ◇ドライバー（4〜10tのダンプ／平ボデー／ヒアブ付トラック） ・買取先での集荷、自社工場への輸送 ・選別した商品を取引先メーカーへ輸送 ※トラックを運転しない時は構内作業をサポートします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■1日の流れ例： ◇ドライバー ・午前中：買取先で集荷 ・自社工場へ輸送 ・選別した商品を取引先メーカーへ ※自社工場⇔買取先や納品先の往復となります。 ■入社後の流れ： まず金属の知識や業界の仕組み、検査方法などの基礎を学ぶため、4日ほどの座学研修を実施します。その後2〜3週間は構内作業を通じて、取り扱う商品について学びます。 その後は先輩社員の指導のもと実務を覚えていきます。丁寧にレクチャーするのでご安心ください。 ■当社の魅力： ◇月平均1日は有給を取得しています。土日に絡めて3連休を取得する社員も多数（7〜8月は月2日取得が可能） ◇基本残業もなく、ハロウィンやクリスマスなど、様々なイベントを上手に楽しんでいます。 ◇業務に必要な資格取得については会社が全面的にバックアップします。 （例）玉掛け、フォークリフト、ガス溶接・アーク溶接、大型免許など 働きながら一生モノの資格を取得することができ、着実にスキルアップを続けられる環境です。取得の順番も会社から案内します（年間3〜4つ取得可能）。 ◇30〜40代から未経験でスタートした社員も多数活躍しています。 変更の範囲：本文参照

◇◆インフラを支える安定企業／専門知識が身に付く／土日休み（年休116日）／国家資格取得も目指せる◇◆ ■採用背景： 鹿児島県を支えるインフラとして、同社は必要不可欠な存在です。お客様のインフラを支えるきめ細かい対応を継続するために、各支店で1〜2名の募集を行っています。 ■担当業務 同社LPガスをお使いのお客様宅を訪問、ガス配送・交換業務をメインで行って頂きます。 ▼具体的には： ・プロパンガスの配送、交換業務 ・ガスメーター検針、集金業務 ・定期調査 ・ガス器具販売　など ▼補足内容： ・1日　約30〜40件のお客様を周ります。ガス交換はそのうち20件程です。 ・ガスは一本80キロほどありますが、基本転がしながら対応。力はそこまで必要ありません。 ・会社としてお客様と定期的な接点を持つ部門となります。配送時に一言お客様へ声掛けをしながら、チラシをお配りすることがございます。 ■キャリアアップについて 業務の習得具合や、配送と併せてのガス器具の販売数や顧客数の増加、資格の取得状況を評価対象とし、キャリアアップが可能な環境です。中途入社の方であっても役職を目指すことができ、最短で2年半で主任まで上がった方もいらっしゃいます。 ■職場の雰囲気 お客様と関わることがメインになるため、当社では”人柄採用”を重視しております。 社内では活発にコミュニケーションを取っており、働きやすい環境を実現しています。 ＜前職の経歴は様々な方が活躍！＞ ・メンバーの9割以上は異業種からの転職ですので、この業務をやってみたいという方には安心の環境です！ ・入社後のフォロー体制充実！ 事業案内、支店見学、OJTと座学実務ともに研修は充実しております。 先輩社員と数か月は一緒に行動していただき学んでいただきます。 独り立ちする時期は、習得レベルに応じて決めていきますので、ご安心ください。 ＜商品に強み！LPガスで南九州No1の顧客数＞ 創業以来一貫して24時間365日何かあれば対応できる体制を整えており、 ガスボンベの交換等も自社の社員が運んでいることも安心につながり、広く支持を受けています 変更の範囲：会社の定める業務

＼創業90年安定企業/年間休日115日/資格取得補助、手当有/夜勤なし／ ＼旭化成などの大手取引先多数の化学品の輸送専門の当社にて、タンクローリーの運行管理をお任せいたします／ ■業務概要 大阪市を拠点に全国様々な工場に輸送するタンクローリーの配車業務をお任せいたします。 日々のオーダーから、どの車にどこに向かわせるかを決定し安全運行をサポートする司令役です。 ■職務詳細 荷主からメール等で日々オーダーが来ますので、どの製品をどこに納品するかを考慮し、車ごとに仕事を割り振り、ドライバーに指示していただきます。納品先は、主に近畿一円ですが、遠い場所で岩手、熊本まであります。 運行台数は月間800〜1000台ほどです。 運送する化学品は引火性液体と呼ばれる危険物が大半です。引火性だけでなく腐食性や毒性のある商品もあります。 自社だけでなく、協力会社による運送も多く、協力会社からの請求処理や運行記録等の事務仕事も行っていただきます。 また積載する化学品が前後で変わる場合、タンク内をクリーニングする必要があり、実際に作業を行う場合もあります。 ▼イレギュラー時の対応 天候不良、渋滞による遅延や、交通事故、受け入れ先でのトラブル時など、イレギュラー時は臨機応変に他のタンクローリーを代替手配したり、荷主に遅延する旨連絡をいれたり、トラブル対応もしていただきます。 また事故やヒヤリハット事例等をドライバーにフィードバックして、指導する仕事もあります。 ＜入社してからの業務＞ 先輩社員がOJTで説明します。 運行管理者の資格が必須となりますが、所持していない方は当社で実務経験を積みながら取得していただく予定です。 ■組織構成 運行管理者：50代の部長の他、40代と30代の合計3名 運転手：自社の運転手は4名 ■同社の魅力： 現在新規参入するには規制が厳しい業界であり、業界内でもトップクラスのタンク数を誇っております。同社では様々な化学品を扱えるタンクがあります。 タンク以外にも、倉庫やケミカル船も所有しているため多様な経験を積むことができます。取り扱っている化学品の種類も業界トップレベルのため、幅広い知識を得られます。資格取得も会社が全面的にフォローしますので、様々な資格取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

※整備士経験者歓迎/働き方改善叶います※ 【月間平均残業時間10〜20時間程度/有休取得率 約70%】NEXCO中日本管轄における維持作業車の整備管理 ■業務内容： NEXCO中日本が管理する高速道路のメンテナンスに用いられる維持管理車両を管理する当社にて、車両の整備管理者として業務をお任せします。 ■具体的には： （1）点検／整備計画の策定：東京支店事業エリアでは約740台の維持管理車両を管理しています。それらの車両の車検及び法令点検等の定期点検計画表を作成します。 （2）点検の実施：作成した点検計画表により提携先の整備工場に点検を依頼。また、日常点検の結果に基づき、運転の可否を決定します。 （3）整備の実施：実際に整備をするのは、提携先の整備工場です。 （4）点検／整備の記録：点検整備記録簿を作成・管理をしています。 （5）車両管理に関する統計／分析：過去の点検／整備結果に基づく統計解析や故障分析を実施。補修／修繕計画の立案と並行し、実行→評価→改善を繰り返しています。 （6）車庫管理：東京支店事業エリアで抱える車両の保管場所が適切であるかの確認を行います。 （7）運転者、整備要員等の指導／監督：車両本体及び架装装置の点検／整備に関して、運転者や整備要員へ指導／教育を実施しています。 ■組織構成： 東京支店では7名の整備管理者が活躍中です。支店全体で11名の少人数体制で運営していますので、困ったことがあれば気軽に相談の出来る風通しの良い活気のある職場環境です。 ■働き方： 基本的にデスクワークが主になります。ご入社後はまずは当社の仕事の流れを覚え、慣れてきたら1〜2つのNEXCO中日本の保全・サービスセンターをお任せします。高速道路は年中無休で稼働しているため、緊急対応用に社用携帯を携帯しますが、深夜や休日に連絡があることは年間通じて頻度は少ないです。業務の必要性に応じて、オフィスと在宅勤務と適宜対応しており、現在は週1日目安の在宅勤務を推奨しています。 ■ワークライフバランス◎： ◇有給は入社直後から付与（入社月による）、次年度4月から20日付与され時間単位で取得可◎ ◇土日祝休みに加え夏季休暇、創立記念休暇を取得可◎ ◇会社指定の資格取得費用補助・手当がありスキルアップに挑戦できる環境◎ 変更の範囲：会社の定める業務

＜1902年創業・老舗総合物流企業/100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持/自己資本比率82%＞ ■業務内容： 配送センターにおいて、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■入社後の期待： 運行管理者資格を取得し、安全・品質を優先させた配車業務に従事していただきます。2〜3年程度の実務経験を経て、所属長への登用を予定しております。 ■働き方： 週休2日制、年間休日120日。残業削減の取り組みも実施しており、会社全体として労働時間短縮向けて意識的に取り組んでいます。その結果、平均残業時間は1〜2時間/日程度とメリハリをつけて働く事ができます。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■同社の特徴： ◎100年以上赤字経営を経験したことがない強固な経営基盤。その理由はの一つとして、ある特定の業界や荷主様に依存していない事。メーカーでも住宅設備機器、建材、工業部品、食品、紙媒体などなど数多くの企業様と取引があり、売上の依存度も一番多い取引先でも15％程。さらに、小売業でドラッグストアやホームセンター、最近ではネットスーパー事業も展開しております。 ◎物流業界において、情報システムの導入にも積極的に投資し、業界内でも高い評価を受けています。 ◎流通、物流市場は競争関係が激化していますが、市場規模は現在の約36兆円から132兆円に拡大する見込みです。そうした中でも同社は、旧来の運送業の業態やイメージを越えて、付加価値の高い事業展開をしている企業です。物流業界において、情報システムの導入にも積極的に投資し、業界内でも高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界職種未経験歓迎◎/早朝業務/日中の時間を有効活用◎丁寧な教育体制／残業少〜 ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社にて魚の加工業務/競り場での荷物整理・配送をお任せ致します。 ■具体的な仕事内容 ・魚の加工 ・競り場で荷物の整理（魚）と配達 ※入社後適性や希望によって加工メインもしくは競り場での業務がメインになるのか決定いたします。両方やっている先輩社員もいます◎ ※荷物は重いもので10〜20キロ程 ■アピールポイント ・福井市内の大手スーパーに魚を収めております。 （バロー、ハーツ、JA、ハニーグループなど） ・お客様は飲食業の方が多く、仲良くなってプライベートでも交流することもあります。 ・新鮮な魚を社員も安く購入できます。 ■入社後 まずは先輩について競り場で魚の名前などを覚えていただきます。 並んでいる魚について先輩から説明があるので、魚について知識がなくてもご安心ください◎ 2か月くらいは先輩について競り場や足を運んだり、ルート配送先を覚えていただいたりします。 ■組織構成 加工部門：加工専属のメンバーが6名（男性3名、女性3名、年代40〜60代） 競り場（売り場担当）：男性9名（年代40〜60代）※加工と配送を兼務している方は3名です。 配達：男性8名（年代30〜40代） ※9割の先輩社員は未経験で入社したメンバーです。 前職は携帯会社で働いていた方や営業をしていた方などバックグラウンドは様々です◎ ■先輩社員からのメッセージ 【加工スタッフ】 未経験で入社しました。最初は慣れない加工の仕事でしたが、0からスタートでも優しく丁寧に教えてもらったことを今でも覚えています。 慣れると魚を下ろせたり、このスキルを活かした魚料理が作れるようになりました。食事面でも知識がつくので女性にとっても働きやすい職場だと思っています◎ 【仲卸業務スタッフ】 競りから配送までやる業務で朝が早いですが、昼に終わるので道も混まずにどこでもいけますし、遊びにいけるお店が多いです。 また魚が美味しいお店を知ることができるので家族や友達と行って美味しいと言ってもらえることがとても嬉しいですね。 変更の範囲：本文参照

〜犬のマークの帝産観光バス／年休120日・希望通りやすいシフト◎／旅の一生の思い出を創る／未経験から活躍出来る環境／昭和21年創業の老舗企業〜 ■業務概要 貸切バスを270台以上保有し、修学旅行や団体旅行、企業研修といった様々な「バスの旅」を支えてきた帝産観光バス。今回はそんな当社の“神戸支店”の観光バス運転士を募集いたします。 ■具体的な業務 バスの運転業務をお任せします。 ・当社取引先バスの運転業務 ・貸切バスの運転業務 ・取引先バスまたは当社貸切バスの運転業務全般 ※就業時間等詳細は、面接時にご説明いたします。 ■入社後の流れ 入社後は先輩社員のOJT指導や社内研修を通して業務を学んで頂きます。 大型2種免許については、取得支援の補助金制度を設けております。 免許をお持ちでない方も入社後にお取りいただけますのでご安心ください。 ■組織構成 神戸支店は約70名規模の拠点。営業課・運輸課・総務課などバックオフィススタッフが約20名と、ドライバーや整備士が約50名で構成されてます。 ■観光業の魅力＜お客様の一生の思い出づくり＞ 旅を共にするお客様と、様々な感動や喜びを分かち合ったりできることが大きな魅力です。修学旅行のお客様のシェアは高く、「学生さんの一生の大切な思い出作り」という意義深い仕事です。 また、外国人観光客の増加を背景に「車内WI-FI」のインフラ整備や多国言語での観光地紹介にも取り組んでおります。 ■当社の特徴 ・安定基盤◎ 東名阪に計6つの拠点を構える他、全国各地にグループ会社を展開。車体横に描かれた犬のマークで当社を判断してくださるお客様も多いほど、浸透しています。創業77年という長い歴史から信頼度は高く、大手旅行会社との長年の取引により、現在も修学旅行や社員旅行など多くの貸切バス団体旅行を手がけています。 ・中途入社組も活躍中！ 社員の約4割が中途入社で、同業のバス会社で働いていた方もいますが、元カーディーラーやホテル勤務といった異業種出身者も在籍しています。 業界職種未経験から活躍している先輩社員が沢山おります！ 変更の範囲：会社の定める業務