■職務内容： 業務用冷熱機器のメーカー営業技術職として、地域の飲食店や病院、保育園などのお客様に対し、厨房機器の提案からアフターメンテナンスまで担当します。 【具体的な仕事の流れ】 営業から点検まで一貫して行います。営業技術担当がワンストップで技術サービスから提案まで行うことで、お客様と信頼関係を築きやすく、お客様に寄り添って業務を行います。 （1）アポイント先のお客様訪問 （2）厨房機器の状態のヒアリング （3）機械のフィルター清掃や点検、診断 （4）機械の診断報告 （5）修理または新製品導入の打合せ （6）提案書作成 （7）商談・ご契約 （8）納品 ■研修制度： 未経験者や異業種からの転職でも問題ありません。事業所責任者（営業所長）や先輩営業担当がしっかりサポートします。初期導入研修やインストラクター制度があり、入社当初は先輩社員が同行し、仕事に慣れていくところから丁寧に指導します。定期的な研修制度や資格取得制度もあり、キャリアアップも望めます。 ■魅力ポイント： 未経験から正社員の営業職にチャレンジ可能。学歴・経歴不問。接客経験を活かして営業職デビューした方も活躍中。ワークライフバランスを重視し、土日祝に休みたい方も当社で活躍中。 年間休日120日+計画有給6日。年末年始は13連休の実績があり、プライベートも充実可能。 東証プライム上場企業で、創業以来無借金経営。成長性の高い業界の会社。 研修制度・OJTが充実しており、営業未経験者の育成に強み。 コロナ禍を乗り越え、安定的に事業拡大中。景気に左右されにくい飲食、医療、福祉分野をカバー。 【取引企業一例】 鳥貴族、ドトールコーヒー、サブウェイなど。 【配属先情報(一般的な営業所例)】 8名（営業所長1名、営業所員6名、事務所員1名）が在籍。転居を伴う配属なし。入社当初は先輩社員が同行し、丁寧に指導する環境です。 【やりがい】 お客様の「困った」を解決し、直接「ありがとう」がもらえる仕事。定期訪問を通じて信頼関係を築き、相談や頼りにされる関係性を構築。製品を売るだけでなく、店舗づくりや業績改善、課題解決まで踏み込んだ提案ができ、地域のお店の成長や発展に貢献する実感が得られる。お客様と共に新メニューを考える、新店舗を計画するなどビジネスを創る楽しさがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ポテンシャル・第二新卒歓迎／異業種・職種未経験の方も活躍◎／人手不足が課題の物流業界で最新の物流設備の提供が出来、更なる需要増加の見込み／52期連続黒字経営／福利厚生〇離職率低】 ■概要： ご応募頂いた方の適性からご経験にマッチした求人をご紹介させていただきます。 ＜ポジション例＞ コンベヤ、ピッキング装置、仕分け装置、積み付けロボット等を組み合わせた物流システムに関する業務です ◇メンテナンス 点検・修理対応をお任せ致します。 ◇機械設計 ◇制御設計 搬送システムの改良・改造のための設計、制御 ◇システムエンジニア 物流システム改修に伴う要件定義、基本設計、装置を納入しているユーザーからの問い合わせ対応 ◇施工管理 工事工程の進捗管理（据え付け・運転調整工事に当たり、弊社別部署・外注先との連携・打ち合わせ） ■当社の扱う製品について： 世の中に存在する、ありとあらゆる「物流システム」となります。 例えば、お菓子の生産ライン、CMで見るような飲料メーカーの製造ライン 等です。製品にはコンベアやピッキング装置などあらゆる機械が合わさり、作成されております。 当社は製品1つ1つでなく、システム丸ごとで巨大な物流設備を提供しており顧客ごとにカスタマイズして提供をしている為、大きなやりがいとなり、高い技術力を身に着ける事が可能です。 お客様は飲料や食品〜化学、流通と幅広く皆様の生活を下支えする設備となります。 ■当社の魅力： ◎約80年の歴史を持つ物流システムの大手企業「オークラ輸送機（株）」のメンテナンス部門が分離・独立して設立：「オークラ輸送機」の製造した物流機器の納品・据付工事以下のあらゆる業務を一任されており、点検・修理・改造工事に至るまで一貫したサービス体制を構築しております。また、メンテナンス業界は景気に左右されにくく業績も安定しております。 ◎社内大学：社内大学とは新人研修からスタートし、2年目以降も技術力が向上するようにと用意された、多岐にわたる講座のことです。常に上を目指せる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎協働ロボット、省人化設備を扱う当社では業績安定 ◎年間休日120日／家族手当、住宅手当あり！ ◎冷暖房完備／食堂ありで通年の働きやすさ！ ■採用背景 当社は各メーカーが人手不足を解決するための自動化設備の設計、製造や協働ロボットのティーチングを行う企業です。 自動化設備は企業様の人手不足、働き方改善に貢献できるため多くの企業様よりお引き合いをいただいております。 今回はより多くのニーズにお応えするために組織体制を強化するための採用です。 ■業務内容 ・仕様検討 ・PLCプログラム設計 ・電気回路設計 ※量産品ではなく、顧客のニーズにお応えするため１点物の設計業務になりますので、スキルアップが叶う環境です。 ■組織構成 5名体制で就業しております。 設計2名、PLC制御1名、組付け2名 ■会社の魅力 ▽働き方 ・平均残業20h ・有給取得70％ ・産後休暇（男女ともに可能） 業務の一部を外注することで、従業員のキャパを超えないようにしております。 ▽長期就業可能な職場 対応可能な業務が増えれば職務手当に反映され給与が上がる仕組みになっており安心して働くことができます。入社20年目など、長く働くメンバーもいます。 ▽福利厚生 家族手当、住宅手当をはじめ各商業施設で使用可能な優待サービスあり！ 変更の範囲：会社の定める業務

【ソニーやパナソニックなど日系大手カメラメーカーとの取引多数／年間休日134日／残業10‐20時間／転勤なし】 ■職務概要：日系大手カメラメーカー向けにカメラ用リング部品の営業をご担当いただきます。 ■職務詳細： 1.カメラメーカーの設計部よりオーダーを頂きます。基本的には、既存のお客様とのやり取りが中心です。 2.カメラのリング部品の新規開発に設計図の段階から携わります。 3.その後、海外（中国・タイ）にある自社工場と連携をとり、試作を繰り返ししていきます。 4.最終的に自社工場で製造ラインに乗せ、量産をしていく所までを対応頂きます。 ■業務の特徴： ・営業エリアは、東京を中心とした首都圏です。お客様の製造部門が遠方にあり、大阪、栃木等へ出張することもございます。 ・3か月に1回程度、自社工場(中国・タイ)への海外出張の可能性がございます。（一度の出張は1〜2週間程度です。）※語学力は特に必要ありません ■企業の特徴： ・設立50年を超える長い歴史があり、多くのカメラメーカーから信頼を得ています。お客様のオーダーに合わせて、カメラのリング部品を開発することができ、且つ自社工場にて量産まで一気通貫で行うことができることが特徴です。 ・社員が働きやすい環境を整備していて、年間休日が134日／残業は月平均10-20 時間／マイカー通勤可能です。 ・タイと中国に400人規模の自社工場があり、顧客へ製品を安定供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： SSF(スズキスマートファクトリー)推進のため、国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。最終ゴールは溶接工程の無人化です。 （1）現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、自動化の構想、企画、検討を行う。 （2）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施 （3）工場への導入〜稼働〜量産フォロー ■業務詳細： （1）作業者の業務分析＆必要技術の検討 ・作業者の作業を分析し、必要となる要素(視覚、触覚等)をどのように感知して自動化するか必要となる開発テーマを選定し、構想、企画、検討する。 （２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施 ・選定された開発テーマをロボット、画像処理装置、各種センサー等を用いて構想し、ミスなく自動化出来るよう、ハード／ソフト両年から開発し、量産のためのトライを実施する。 （３）工場への導入〜稼働〜量産フォロー ・実際に開発して量産トライを終えた自動化システムを溶接工場に導入し、稼働させる。 ・安全、品質、生産性の確認とフォローを実施する。 ■部門のミッション： ・SSF実現のためにさらなる自動化を推進して行きます。その主役はロボットだと考えています。 ・人がやっている作業をロボットに変えて行く。新技術とアイデアを織り交ぜ、無人化に取組んでいます。 ■入社後の教育体制： ・新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。 また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。 ・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 ■キャリアプラン： ・役職：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・キャリアプランの例：自動化推進の溶接生産技術者として開発した新技術を国内工場に展開し、ローテーションとして海外工場へ展開(海外駐在)し、日本に戻ったら、次の新技術に挑戦する。 ■スズキならではの仕事のやりがい： ・SSF（スズキスマートファクトリー）推進のため、今まで溶接工場で実施したことのない自動化に挑戦することが可能です。 最終的に目指す姿は「品質100％保証」と「無人化」です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 労働人口減少に伴う現業系人材先細りが見込まれ、生産及び検査自動化の計画〜実装するための人材を募集します。 ■業務内容： ◎作業、検査自動化に向けた仕様決め ・過去の不具合傾向分析・工程品質管理状態の評価。あるべき自動化技術の構築 ・流出防止に向けたAI関連技術の導入 ・将来の自動検査課に向けた技術開発・面展開に向けた活動 ■職務ミッション： 2030年にインライン検査員ゼロ名を目指し、既存工程への自動化技術の実装。 ■キャリアプラン： 3年後：業務を計画立案・遂行 5年後：所属する技術チームのプロジェクトリーダーとして組織をマネジメント ■やりがい： ・プレス、車体、塗装、樹脂成型と多様な要素技術からなる現場を持ちモノづくりに幅広く携われます。 ・自らのアイディアを自動化の検討〜実装まで経験できます。 ■職場環境： ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です ■働き方： ・フレックス制度（コアタイムなし）がある。 ・所定労働外勤務時間は0〜25時間／月程度で、自己の裁量で行うことが可能。 ・休暇取得は会社として推進しており、自己の裁量で取得でき、計画比90％以上を取得している。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

【防衛省とのお取引により創業以来70年以上黒字経営／離職率10％未満／充実の福利厚生／ノルマなし／フレックス／土日祝休み／転勤無し】 ■業務概要： 防衛省の艦船等に搭載されている衛星通信装置や航法装置等、各種通信電子機器のメンテナンスを行って頂きます。当社製品の他、各メーカー機器も取り扱っているため、幅広い知識・技術が身につきます。 ■具体的には： ・メンテナンスは担当機器ごとのチームで進めます。 ・社内でのメンテナンスの他、数名のチームで各地の造船所へ出張して行うこともあります。 ・顧客との打ち合わせ、技術部や営業とも連携を取りながら進めていきます。 【出張頻度※平均的な例】 日帰りの出張が月の半分程、泊りがけの出張が月1回程ございます。出張手当が別途支給されますのでご安心下さい。造船所は17：00で閉まるため、出張先での残業は基本ございません。 ■魅力： ・最新機器を扱うことも多いため、技術・資格取得など支援します ・土日祝休み・残業月平均28.5H・国防関連なので、繁閑の計画が立ちやすい ・横浜や佐世保等に事業所がありますが現地採用を行っているため、基本的に転勤無し ・将来のライフプランを設計しやすい環境 ・出張は多いですが、出張先での残業は基本なく、終業後の観光も可能 ・実際に護衛艦等に乗って船を出しての作業もあるため艦隊好きの方にもお勧め ■配属先情報： ・整備部（広島勤務） ※他事業所（横浜本社、長崎）にも、整備スタッフがいます。 ■当社の特徴： 〜防衛省海上自衛隊各種艦艇、陸上基地で運用される通信分野が主な事業フィールド〜 ◎1951年創立。防衛省向け通信機器等の開発、設計、製造、保守、整備を展開。 ◎通信テクノロジーのスペシャリストとして、防衛分野における各種電子機器を手掛ける。全国規模で顧客ニーズに対応した製品の開発、設計、製造、整備を行う。 ◎艦船搭載通信機器の定期検査、トラブルシュート、航空自衛隊装備品の整備、修理に対応。防衛通信の理想像を追求するSEサービスや技術、製品を提供。 ◎充実した福利厚生（社員寮、住宅ローン補助制度、年末年始休暇等）、教育制度（社内英会話教室、海外留学制度、各種研修等）を整備。離職率3％。景気に左右されず、年間を通して働きやすい環境。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手エネルギーの専門商社「岩谷産業(株)」100%子会社/全国の水素ステーションに当社ディスペンサーが採用されており、事業拡大が見込まれています】 ■業務内容： 当社の新事業開発部で計装製品を中心とした事業計画・マーケティング、提案をお任せします。 【具体的には】 ・新規事業企画(流体計測技術、危険物取扱など自社の強みを活かした事業を企画) ・販売促進／マーケティング(自社製品の販売促進やマーケティングの策定や実施) ・提案／ヒアリング(新規事業企画について新規・既存のお客様への提案やヒアリングを行います) ■教育体制： 先ずは先輩社員によるレクチャーで、業界の現状、数字の見方、戦略の立て方など、基礎知識を身に付けて頂きます。その後、OJTを通じて、市場調査や戦略立案など多角的にビジネスの仕組みづくりを進めていきます。 ■就業環境： 完全週休二日制(土日祝)、年間休日125日、フレックスタイム制と長期就業し易い就業環境づくりを推進しています。労務管理を徹底しており、定時退社日を定めて、平均残業時間は月25時間程度(繁閑の差あり)となっています。現場へは社用車での直行直帰も可能です。 ■当社強み： 当社はLPガスや水素といった幅広い事業を展開する大手エネルギーの専門商社「岩谷産業(株)」の100%子会社です。ガソリン、天然ガス、水素等のエネルギーを供給するディスペンサー等の給油設備の開発を手掛けており、全国のガソリンスタンド等のエネルギーステーション向けに導入されています。親会社が保有する水素ステーションに、当社のディスペンサーを導入予定など、親会社との連携促進を踏まえ、更なる成長が見込まれています。 2023年9月に「岩谷産業」が、燃料電池車(FCV)や大型の商用車向けに、静岡県御殿場市にある東名高速道路の足柄サービスエリアに開設した水素ステーションは、高速道路上では国内初として話題になりましたが、当ステーションでも当社のディスペンサーが採用されており、水素社会の普及にも努めています。水素ディスペンサーの開発を担うのが、国内で4社のみという非常にニッチで参入障壁が高い事業となっており、国内に存在する水素ステーションの約半数近くは、当社提供の水素ディスペンサーが導入されており、トップクラス実績を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／土日祝休み・転勤なしで腰を据えて働きたい方にぴったり◎厳島神社の工事実績も有る技術力が強み〜 ■業務内容： 関西スーパー様を始めとする、各地のスーパー様への冷凍・冷蔵設備、空調設備などの販売を行っている当社にて、経理職をご担当頂きます。 ■具体的には： ◇経理： ・請求書作成や受注連絡票の入力 ・売掛元帳、経理帳面の印刷ファイリング ・振込入金分・自動落とし分の伝票作成 ・日計表・銀行残高表の出力とファイリング ・月次決算、年次決算書の作成補助（勘定科目の明細作成など） ※ゆくゆくはご自身がメインとなって、月次・年次決算の作成や、財務管理、銀行との折衝などもお任せする予定です。様々なスキル・経験を積みたい、という向上心のある方大歓迎です。 ◇総務： ・郵便物の発送や、航空券・JR券の手配 ・銀行への小口振込、通帳付け込みなど ・新ソフト切替への対応　など ■教育体制： 基本的にはOJTが中心となりますが、本社総務経理課はベテラン社員も多いことから、先輩社員から経理のノウハウ・知識などをしっかりと学ぶことができます。 ■組織構成： 3名（年齢：60代1名、50代2名） ■当社の特徴： 社名に「空調」という文字が入っておりますが、空調設備と冷凍／冷蔵設備との2本柱の事業を展開しています。 関西を中心に展開している関西スーパー様を始め、日本各地のスーパーマーケット様とお取引させていただいており、冷凍、冷蔵設備を通じて食の品質維持とお客様に快くお買い物していただけるような空調環境を提供できるように、社員一同取り組んでおります。冷凍設備の主な取引先（関西）：関西スーパー、阪急オアシス、マルハチ（敬称略）。 また、それだけでなく、事務所、生産工場、公共施設の設備などを手がけ、特に宮島の厳島神社の宝物庫の恒温恒湿設備は自慢できる工事実績です。 変更の範囲：会社の定める業務

【〜国内トップ級シェア製品多数／新しい「動き」を作る、約50,000種類と豊富な製品数／幅広い業界のお客様に対して、多品種少量生産・販売方式を確立し、業界のリーディングカンパニーとして顧客の多様なニーズに応え続けています／働きやすさ◎〜】 ■業務内容： 当社は産業用ロボット／半導体製造装置／医療機器等、多岐に渡る業界の製品に使用される精密小型モーターのプロフェッショナル企業です。本ポジションでは電気回路設計のソフトウェア担当者・ロボット制御担当者を募集しています。 ■ご入社後の流れ： ご経験に応じて、下記の業務を徐々にお任せします。 まずは、当社のモーターの評価を行う業務を実施していただき、その後に先輩社員のもとでソフトウェアでの電気回路設計の業務をご担当いただきます。（PCを用いて、電気が流れるか否かのシミュレーションを実施。）その後担当する商品は、ご経験に応じてお任せしていくことができます。 ■入社者の決め手： 自由度高く挑戦できる環境を魅力を感じました。具体的には、取り組みや経験に応じて、社内プロジェクト等の希望するチャレンジの機会も作り出せ得ることが挙げられます。また、自分の生活の時間を確保できることも魅力です。月残業平均時間10時間以下と全社としてスマートワークに取り組んでいながらも、実践を通して先輩から学ぶことができます。経験に応じてスキルアップしたい方にはおすすめの環境です。 ■当社の強み： 産業用小型モーターの老舗として設立は70年以上、顧客からの厚い信頼を獲得。今ものづくりの現場で解決すべき、人の代替となる自動化・ロボット化等に対し「低コストかつ既存設備に合わせた導入提案」が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップシェア／精密小型モーター／産業用ロボット設計／電動アクチュエーター／多品種少量生産／技術革新／顧客ニーズ対応／研究開発力／成長環境／ワークライフバランス】 ■業務内容： 当社は産業用ロボット／半導体製造装置／医療機器等、多岐に渡る業界の製品に使用される精密小型モーターのプロフェッショナル企業です。本ポジションでは電動アクチュエーター、減速機などの機械設計を担当いただきます。これらの製品は半導体の製造装置、搬送装置等に組み込まれております。 ■ご入社後の流れ： ご経験に応じて、徐々にお任せします。先輩社員のもとで業務をご担当いただいた後は、ご経験に応じてお任せしていきます。3年程経験した方の中には、製品企画や希望する製品の設計にもチャレンジする方もいます。 ■入社者の決め手： 自身の生活の時間を確保しながら、スキルアップできることを魅力に感じました。具体的には、月残業平均時間10時間以下と全社としてスマートワークに取り組んでいながらも、実践を通して先輩社員から学べるため、経験に応じて成長できる環境です。借り上げ社宅制度を含めた福利厚生の制度も充実しています。経験に応じて、成長していきたい方にはおすすめの環境です。 ■当社の強み： 産業用小型モーターの老舗として設立は70年以上、顧客からの厚い信頼を獲得。今ものづくりの現場で解決すべき、人の代替となる自動化・ロボット化等に対し「低コストかつ既存設備に合わせた導入提案」が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

半導体製造前工程エッチングシステム装置の営業を担当いただきます。一営業というだけではなく、工場の開発・生産部門に加えて、サービスサポート部門に対しても、顧客の要求を満足させるよう部門全体の管理・統括を行います。 ■業務のやりがい： ESBUは東京エレクトロンの中でも最も大きい売上規模であり、今後も成長が見込まれる事業です。グローバルなトップデバイスメーカーのお客様に対し、最先端の半導体製造装置を販売する仕事を通して多角的な視点を身に着けることができます。海外駐在の機会もございます。 ■部門のミッション： 半導体製造装置の販売・マーケティング活動 ※対象製品：半導体製造前工程　エッチングシステム装置 ■当社の魅力： ◎新たな成長フェーズに入った半導体製造装置市場 ◎売上高2兆2090億円、営業利益6,177億円（28.0%）と過去最高を達成（2023年5月11日発表） ◎「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」、チャレンジできる機会と公正な評価、風通しの良い職場 変更の範囲：会社の定める業務

＼年休124日・土日祝休（会社カレンダーによる）・転勤なし！半導体・液晶製造に欠かせない専門関連装置メーカー（超純水製造装置や薬液・スラリー供給装置など。）／ ■採用背景： 現在設計範囲が拡大しており、受注への対応・技術承継問題・現場との調整等から、将来的にチームを率いてくださるポテンシャルのある方に来ていただきたいです。 ■業務内容： 半導体工場向けの薬液供給装置、スラリー供給装置など、関連設備における大枠（筐体図・配管図・サポート図）を機械設計が描いた図面を基にシーケンサー・制御盤・電気系統図等のレイアウトを設計。AutoCADを使用しています。設計職として発注者との打合せ、半導体工場への出張等による現物確認等も場合によってあります。　 【具体的な業務内容】 ・液晶半導体関連設備、他各種工事において、客先の希望に基づき、フローシートの作成、電気機器、電子部品の選定、材質選定を含む半導体関連装置に関わる電気関係の図面設計 ■当社の装置について： ◎半導体製造には不純物を取除く工程が御座います。薬液・スラリー供給装置は、同工程で薬品を適切な比率、スピードで正確に供給する装置です。 ◎超純水製造装置は半導体作成工程での洗浄用に使われる「超純水」を生成する装置です。これらの半導体関連装置製造に関わる技術力を擁して、廃ガスや廃水処理など環境系装置製造も行っております。 ■組織構成： 計装設計職1課 4名(男3、女1)　男性課長1名(他部署兼務) 男性担当者2名、女性担当者1名。 変更の範囲：会社の定める業務

【累計調達596億円／国内特許ランキングTOP20に唯一のロボティクスベンチャー／海外規格対応も！／トヨタ・ユニクロ・ウォルマートにも採用！】 配属予定の製造部は、当社の顧客へ納入予定のロボットシステムの調達、製造、社内テスト、試運転、出荷などを担当する部署です。 高品質なロボットシステムを提供するために、当社内では製品の耐久性評価、出力調整、ソフトウェアのデバッグなど、さまざまなテストを行っています。また、顧客のニーズに応じたオーダーメイドのロボットハンドの需要が急増しており、その製造案件も増加しています。 本ポジションでは、大手製造業や物流業の現場で導入が予定されているロボットハンド、モバイルロボット（AGV）、周辺設備の製造に携わっていただきます。具体的には、ハンドの組み立て、性能テスト、出荷業務などを機械担当として担当していただきます。 ■職務詳細 ・ロボットハンドの製造・組み立て ・電気制御盤の配線作業、および動作確認、安全検査 ・産業用カメラ、センサー、バーコードリーダー、コンベアなどの機材の組立、設置、動作確認 ・製造プロセスの改善業務 ・製品不具合の特定・原因分析およびフィードバック ・部品の検査および品質管理 ・必要に応じた現場での技術サポート（年に2〜3回程度の日帰り出張あり） ■会社概要 当社は独自のロボット制御技術で産業オートメーションの分野に革新を起こし、世界中のサプライチェーンの在り方を大きく変えている。業界初の汎用型知能ロボットコントローラ ( 通称：Mujinコントローラ ) の開発に成功し、物流と製造業の各工程で、世界初の完全自動化を次々と実現させてきました。今では地域密着型の企業から、世界を代表する大手企業まで、当社が構想する「ロボットを中心とした次世代の自動化」に共感いただき、急速に国内外でビジネスを拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜最新設備で最新のモノづくりを楽しめる！新しいことに果敢にチャレンジする会社／オーダーメイド設計でノウハウを積み、スキルアップ可能／自由高く働ける環境◎／Web面接OK／週休2日／土日休み／転勤なし＞ ＼おすすめポイント／ ◎まだ世にないものを新たに考え、カタチにできる面白さ◎ ◎少数精鋭組織で裁量大きく取り組める環境◎ ■業務内容 自動車部品用の専用機の設計製作を中心にカーエアコンやモーターといった機能部品の製造・検査等で用いられる装置や、搬送・組付用のロボットのプログラミングなどを手がけている当社にて、機械設計をご担当いただきます。 ▼具体的には… ・仕様検討：社内打合せ、顧客との打合せ ・現地調査・調整：構想設計 ・製図：基本設計・詳細設計、シミュレーション ・試運転・据付の立ち合い ・アフターフォロー：納入後の不具合の調整や顧客からの問い合わせ対応 ※主な使用CAD：富士通製ICAD−SX ■業務の特徴： ・基本的にはオーダーメイドで、製品サイズは1ｍ〜最大で20ｍになるものもあります。 ・3D作図を行うことにより、干渉検証及び動作検証により設計段階で完成設備の確認及び検討を行うことができ、迅速な納期にも対応できるようにしております。また、3Dデータを使用した図面DRを行い、お客様に納得のいく設備の納入を実現しています。 ・西日本を中心に全国にお客様がいらっしゃるので、宿泊を伴う出張が発生します。 ・自動車部品関連会社など客先にて納品した装置の立上げおよび生産トライなどを行っています。海外もアメリカ、ヨーロッパ、米、東南アジア、中国など様々な国に納入実績があり、場合によっては海外への出張もあります。 ■組織構成： 機械設計1名、電気設計4名、生産管理（設備組立のマネジメント）1名で行っており、20代〜50代の男性で構成されています。20代若手や新卒入社の社員もいます。 ■入社後の流れ： 慣れるまでは先輩社員に同行しながら、一連の業務を覚えていただきます。資格が必要な仕事ではありませんが、意欲ある方には資格取得支援のサポートも行っています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：無

【試作から量産・アフターまで社内一貫生産が可能！スカイツリーの昇降機(エレベータ)やJR駅の券売機などに使用される電子基盤を開発！取引業界多数で安定した経営を誇ります】 ■会社PR：試作から量産・アフターまで社内一貫生産が可能。スカイツリーのエレベータやJR駅の券売機に使用される電子基板を開発。取引業界多数で安定した経営を誇ります。 ■業務内容： ・プリント基板やOEM製品の受諾営業（既存顧客メイン） ∟使用機器：医療機器・複写機・情報通信機器・製造装置 ・年数回の展示会での新規顧客獲得 ※お客様の製品企画段階から深く関わり、OEM製品の開発やオーダーメイドのプリント基板、製造をご提案します。自社で機構設計・回路設計・ソフト設計などの設計開発部門や生産工場を併せ持つ当社では、設計から試作品の開発・量産化まで、ワンストップで承ることができます。 ■募集背景：情報機器や半導体業界だけでなく、医療業界・インフラ業界の大規模顧客や老舗優良企業からの受注案件増加に伴う人員募集です。 ■働き方：社用車で担当エリア・顧客を回っていただきます。そして企画から量産立ち上げ、改良、改造など、プロジェクトに一貫して携わっていただきます。まずは既存のお客様の担当営業となり、ゆくゆくは新規開拓営業までお任せします。新規開拓営業は展示会で興味をもっていただいたお客様にアプローチしていくことが中心です。お客様から「こんな製品をつくりたいんだけど」とお声がけいただくことから仕事の受注に繋がることが多いです。技術的な専門知識が必要な商談は当社技術スタッフが同行します。安心のサポート体制が整っています。 ■当社の魅力：企画構想から設計・量産化・保守サポートまで、自社で一貫してできる当社は「トータルソリューションでお客様の満足を追求する」ことで、多くのお客様のご愛顧をいただいております。医療機器・情報機器・インフラ整備など、大手企業をはじめとする40以上のお客様と取引を行っております（仕入れ先は320社以上） 変更の範囲：無

【残業20H、土日休みで夜勤もなく働きやすい環境です！福利厚生も充実◎】安定感をもって長期的に働きたい／新しい知識が増えることが好き・機械いじりが好きな方大歓迎◎/将来的に上流工程にも携われます！ ■採用背景： 当社はリークステーターという検査装置をメインに設計から製作まで行う産業用機械装置メーカーです。 当社が製作した機械設備は日本国内だけでなく、世界中に納入されており、活躍するフィールドは益々広がっております。 今では、エアー機本体・治具の需要増加に伴い、増員を目指しております。 ★リークテスターとは？ リークテスターとは、製品や部品に「漏れ（リーク）」がないかを調べるための機械です。自動車のエンジンや冷蔵庫、ガスコンロなど、密閉性が重要な製品に使われます。製造過程では必ずチェックされます。 ■業務内容： 〈まずお任せしたい業務〉 ・CADを用いたモデリング業務（バラシ図の製作） 〈将来的にお任せしたい業務〉 ・営業と設計部門による仕様検討/打ち合わせ ・お客様の要望に応えるための製造部門と連携した設計変更 ※ツール：3D-CAD（SolidWorks） ■組織構成： 3名（上長/40代、メンバー/50代、30代） ■教育制度： 在籍10年以上のベテラン社員からのOJT指導を受けることが出来ます。 実務としては、まずバラシ図の製作から携わっていただき、詳細設計、構想設計と業務の幅を広げていただきます。 ■当社の特徴： ・はたらき方/環境 残業は月20時間程度、土日休みで、転勤もなく腰を据えて働ける環境です。車・バイク通勤可（駐車場完備）、家族手当や出張手当など、各種福利厚生も充実しています。 1食420円の仕出し弁当の手配も可能です。社内イベントも活発で、アットホームな雰囲気の中で業務に取り組めます。 新設された新しいオフィスは清潔感があり、工場も冷暖房完備で夏場や冬場も快適に過ごすことができます。 ■当社について： 当社は産業用機械装置メーカーとして、自動車部品や家電製品など様々な分野の密閉性が重要な製品の品質を支えています。 フコク東海グループとの資本業務提携により、事業の幅を広げ、安定した収益基盤を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎整備士の経験活かせます！ ◎土日休・年間休日122日・福利厚生◎・ワークライフバランス整います ◎国内トレーラー部門シェア約40％のリーディングカンパニー ■職務概要： 国内トレーラ部門シェアトップクラスである同社のロードサービス課の総合職として、下記業務を担当していただきます。 ■具体的には： ・同社製品の現地での現車確認・処置作業等 ・指定サービス工場の手配・スケジュール調整業務 ・トレーラーの足廻り・ブレーキ制御関連の顧客対応 ・修理や整備依頼の窓口及び処置業務 ・車両の車検案内　 ・部材の手配　など ■働き方： ・年間休日122日 ・完全週休2日制（土日） ・残業は平均20時間程度 ・有給平均取得日数は13.9日(過去実績) ◎無理なく働ける環境を整えております。 ◎本社同様の働き方をして頂く為、ワークライフバランスを整えることが可能です。積極的に働き方改革に取り組んでおり、効率よく働ける環境を整えております。また、全員で早く帰宅できるように相互フォローをして業務を行って頂く事が可能です。 ■社風： ・社内で上下の区別なく、 意見が言える雰囲気があります。 ・細かな業務指示するのではなく、業務遂行の配分にしても、本人の自主性を重視しています。 ■特徴： 物流量が増える一方でドライバー不足に悩む日本の物流業界を支えるトラック・トレーラーのメーカーとして日々製品の開発を行っております。世の中に製品を出して終わりではなく、ユーザーが長く製品を活用頂けるよう、同部署の業務は必要であり、アフターメンテナンス機能が整っているからこそ、顧客からの受注もさらに増え、更なる企業成長を進めることが可能です。「ＴＲＥＸ」ロゴの貼られた車両は当社の製品。トレーラのうち約4割は当社製品です。 ◎販売先：【シャシメーカー】いすゞ、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス【物流業者】国内・海外の物流企業 変更の範囲：会社の定める業務

〜30〜50代まで活躍中！フィールドエンジニア・サービスエンジニアの方も是非ご応募ください／年休126日／住宅手当有り／設立以来赤字無し〜 ■職務内容 受変電設備や発電設備向けの監視制御装置の設計開発業務をお任せいたいます。 ・システム仕様、見積取り纏め業務 ・監視PCの監視ソフトやPLCのラダープログラム製作取り纏め業務 ＜詳細＞ ・対応工程：仕様検討からソフト設計・デバック。オーダーメイドで顧客からの要望に合わせて対応をしております。 ・メイン業務（8割）：設計業務（デバック含）／残り2割は現地での調整・システム立ち上げになります。 ・アフターサービスやメンテナンス：無／別部署が対応 トラブル発生時は品質保証部門が受付となり、状況に応じて現場へ行きますが緊急での夜間対応は基本ございません。 ■組織構成 産業ソリューション部:86名　内監視制御設計グループ:13名（20〜50代） ■仕事のやりがい・キャリアパス 日立産機勝田事業所が納入する監視制御装置は受変電設備や発電設備の運用をサポートする重要な装置であり、社会を支えているという実感を得ることができます。 製品に関わることはもちろん、納入顧客と技術面のやり取りもできる為、エンドユーザから直接評価を受けることでモチベーションの向上に繋がる経験を積むことが可能です。 ■働く環境 想定残業時間：30h/月 出張（頻度、期間）：1回/月　程度、１回あたり１日から7日程度(GW、夏季、年末年始休暇に現地出張有) 転勤：基本無（希望される場合は可能性がございます） ■配属組織 主に一般産業向けの受変電設備機器や発電設備機器(特別高圧および高圧設備)の監視制御装置を担当し、顧客の使用環境に併せて確定した機器構成や仕様を元に設計し、製作仕様図面を作成する。監視制御設計グループでは主に、プレ業務と受注後の図面作成、監視PCの監視ソフトやPLCのラダープログラム製作取り纏め業務、及びPLCを実装するリモートステーション盤のハード設計業務がある。また、工場内試験前に行われるソフトデバック作業、現地試運転における試験助勢作業(現地でのソフト改造作業も含む)も担当業務に含まれる。顧客及びフロント部門、製造部門、品証部門との協調が必要でコミュニケーション能力が要求されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜過去の経験やスキルもしっかり評価！ブランクありや転職回数多めの方も歓迎／メンバーの育成にも貢献していきたい方にピッタリのPJTをご用意〜 ＼お勧めポイント／ ・顧客と良好な関係を築けているため、顧客先PLと同じ裁量権をいただけることが多く、今後チームとしてできることを増やしていけるフェーズ！ ・業務範囲や働き方など自由度高くチャレンジできる（例：最初はフル出社→働きぶりを評価いただいてリモート頻度が増えた、チームでこんな仕事にもチャレンジしたいと顧客先を含め相談できるなど） ・若手メンバーの育成スキルを伸ばせる！ゆくゆくマイスターのメカトロ事業部を牽引する人材を目指せる ■同社へ入社を決めた方の決め手例： ・採用と事業部が一体となり事業拡大を目指している風土 ・しっかりと事業の成長など考えながら業務をされている点に魅力を感じた ・会社のビジョンであるソフト事業拡大に非常に魅力を感じリーダーとしてチーム拡大を図っていけるなど、 環境が今後やりたい業務とマッチしていた ・C/C++案件が豊富であり、新しい領域にも積極的にチャレンジできる環境であると感じた点 ・ 携われる業務内容を明示していただきイメージできた ■本業務のやりがい： ＜身につくスキル＞ ・事業立ち上げフェーズの経験 ・上流工程から下流工程までの一気通貫の経験 ・組込み領域の中でも最先端技術の経験 ・チーム体制化、将来的に請負フェーズに移行する一連の流れを経験 ■当社で働くメリット： ◎基本的に転勤なしの技術者派遣企業／大手企業様からの信頼も厚く幅広い業界との取引 ◎内定時に配属先エリアを決定／その後も本人意向に背いた転勤はなく、ひとつの勤務先で長期就業が可能 ※案件終了となった場合でも事業所内で別の業務があり、拠点を変えずに業務が可能 ◎入社者全員にTeamsアカウントを発行しいつでも相談ができる環境 ■業務内容：組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境です。 ■案件一例 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 等多数 変更の範囲：会社の定める業務

＜最新設備で最新のモノづくりを楽しめる！新しいことに果敢にチャレンジする会社／オーダーメイド設計でノウハウを積み、スキルアップ可能／自由高く働ける環境◎／Web面接OK／週休2日／土日休み／転勤なし＞ ＼おすすめポイント／ ◎まだ世にないものを新たに考え、カタチにできる面白さ◎ ◎少数精鋭組織で裁量大きく取り組める環境◎ ■業務内容 自動車部品用の専用機の設計製作を中心にカーエアコンやモーターといった機能部品の製造・検査等で用いられる装置や、搬送・組付用のロボットのプログラミングなどを手がけている当社にて、電気設計をご担当いただきます。 ▼具体的には… ・仕様検討：社内打合せ、顧客との打合せ ・現地調査・調整：構想設計 ・製図：基本設計・詳細設計、シミュレーション ・試運転・据付の立ち合い ・アフターフォロー：納入後の不具合の調整や顧客からの問い合わせ対応 ※主な使用PLC：三菱、オムロンCJ、NJ、キーエンス、安川モーション、ロックウェル等 ■業務の特徴： ・基本的にはオーダーメイドで、製品サイズは1ｍ〜最大で20ｍになるものもあります。 ・コンピュータシステム搭載の装置の制御にも対応しており、PLCにて動作させ、PCにて計測やデータ処理等を行う装置も数多く手掛けております。また、ロボットプログラムの製作及びティーチングや、近年話題の協働ロボットにも対応しております。 ・西日本を中心に全国にお客様がいらっしゃるので、宿泊を伴う出張が発生します。 ・自動車部品関連会社など客先にて納品した装置の立上げおよび生産トライなどを行っています。海外もアメリカ、ヨーロッパ、米、東南アジア、中国など様々な国に納入実績があり、場合によっては海外への出張もあります。 ■組織構成： 機械設計1名、電気設計4名、生産管理（設備組立のマネジメント）1名で行っており、20代〜50代の男性で構成されています。20代若手や新卒入社の社員もいます。 ■入社後の流れ： 慣れるまでは先輩社員に同行しながら、一連の業務を覚えていただきます。資格が必要な仕事ではありませんが、意欲ある方には資格取得支援のサポートも行っています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：無

経営計画VISION120／ロボット・ロケット部品にも挑戦／健康経営優良法人認定／土日休み／第二新卒歓迎 次世代電動車向け新製品の企画・設計開発を担うポジションです。ボトムアップで意見を発信し、新しい技術や製品開発に挑戦できる環境。安定基盤と成長機会を両立した職場で、技術力を磨きたい方に最適です。 ■職務内容： 次世代電動車向けの新製品・部品の企画・設計開発を担当いただきます。 eAxle用の新製品（減速機構（ギヤ）、モーターユニット）の企画、製品設計、機能信頼評価の一連の開発、お客様への新製品の開発提案などの業務をお任せします。 ◎使用CADソフト：CATIA ◎仕事の進め方：総勢300名が同じフロアにおり、設計開発担当は、品質保証/品質管理、生産技術、営業などと連携をして新しい製品開発を担当いただきます。 ◎CAE解析・SE検討・SQC活用を基にした製品設計、単体およびエンジンによる機能・信頼性評価などの製品開発体制を備えることにより、高機能かつ低コストな製品の開発を実現しています。 ■職場環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5ヶ月以上 ・平均有給消化18日以上/年 ・健康経営優良法人2025に認定（2021年より5年連続） 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。 ■充実した教育制度： 新入社員教育をはじめ、すべての社員が年齢や役職に応じ、着実に成長できるよう、さまざまな研修を用意しています。それぞれの階層で必要となる知識・能力、心構えに関することだけではなく、英語などを学ぶ語学教育プログラムや、人生プランを設計するためのライフプランセミナーなど、その内容は多岐にわたります。 ■勤務地： 株式会社オティックスに出向となります。 住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2 事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造 ■組織構成： 同社「ES先進開発本部　ES本部　ES室」は総勢18名で構成されており、ES室下には２つのグループがあり製品ごと役割・担当が分かれております(ギヤ・モータ担当など)。 変更の範囲：会社の定める業務

＜【理工系学科出身×英語歓迎】世界市場で伸長分野！＞【年間休日126日／フルフレックス制度／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生】 ■採用背景： 世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である当社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機（国内で70％近くのトップシェア）を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行ってます。 今後はグローバル市場で勝ち残ってゆくために海外シェア獲得を見据え、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れながら、三菱重工の技術で多機能、高性能なターボ冷凍機およびヒートポンプユニットの制御盤・電動機盤の設計ができる人材を募集しています。 ■業務内容： ターボ冷凍機の制御盤・電動機盤設計の内、特にグループ全体で取り組んでいる北米市場参入（データセンター事業）への対応に携われます。 【具体的に】 ・グローバル市場に打って出る高性能なターボ冷凍機の制御盤、電動機盤の設計(特にUL規格※対応)において、先頭に立って規格対応を進める。 ※アメリカの製品の安全性を保証するための規格 ・冷凍機を設計開発するメンバーと協力して、新規冷凍機やヒートポンプの電気機器(盤・計装品等)UL規格対応(機器選定)を推進。 ※事務所での設計作業が主となりますが、総合研究所や認証機関、社外BPと協力して規格対応をすすめる場合もあります。 ■職場環境： ・チーム統括以下、12名が在籍。年齢構成も20代前半から50代までと幅広く若手社員が増えつつある職場です。 ・他製品の経験者も、電気系の知識・経験を有した方であれば、製品知識を習得することで、即戦力として重要な設計・開発案件に参加してもらえます。 ■当社魅力： 2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。 ＜具体的に＞ ・高効率にCO2排出や消費電力の削減 ・化石燃料を使わずに再生エネルギーから熱エネルギーへの転換 ・AI社会の浸透による世界各国データセンターの拡充に伴うエネルギー支援 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテスト、自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ■部門ミッション： クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■ポジション特徴： CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するにあたり、開発にかかわるステークホルダを拡大していくことが予想されます。（（1）連携する車両システムの拡大、（2）全社一丸となったUX向上アイディアの共創など） 大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結する成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があります。本ポジションでは、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【魅力点】 （1）人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス 「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。 （2）ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育 学ぶ教材（eラーニング）も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてています。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり