【電子・精密部品国内大手メーカー／一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア／情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団／教育体制充実◎】 同社は、通信モジュール開発の分野でさらなる成長を目指し、新たに優秀なエンジニアを募集しています。業界標準を誇る高品質な製品群を提供する同社で、あなたの技術力を活かしてみませんか？ ■職務概要/職務の特徴： 高速伝送シミュレーション・評価を担当し、通信モジュールの制御・ソフトウェアの開発を行います。リモートワークも相談可能で、年間休日は125日と働きやすい環境が整っています。情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者の皆様をお待ちしています。 ■業務概要： 通信モジュールの開発・設計において、通信モジュールの制御・ソフトウェアの開発を担当していただきます。あなたの技術力で、次世代の通信技術を支える製品を作り上げましょう。 ■職務詳細： ・通信モジュールの制御・ソフトウェア開発 ・他部門との連携およびプロジェクト管理 ・最先端技術の研究と応用 ■配属部門： 配属部門の平均年齢は30代前半と若く、キャリア入社の方も多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。異業界からの応募も歓迎し、活気に満ちた環境で成長できる職場です。 ■企業の特徴／魅力： ・同社は、ノートPC向けコネクタで世界シェア90%を誇る、精密部品メーカーです。高品質な製品群を提供し、業界標準を確立しています。スピーディかつフレキシブルなものづくりシステムを駆使し、お客様と共に未来を創造することを目指しています。 ・1963年に設立された同社は、コネクタやエレクトロニクス機構部品、自動車電装部品、半導体設備などを手掛ける精密部品メーカーです。世界初の製品を多数生み出し、グローバル市場で高い評価を得ています。スピーディかつフレキシブルなものづくりを推進し、次世代の可能性を拓くパートナーとして、お客様と共に未来を創造しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 知的財産部のプロフェッショナル職として既存事業の成長の礎となるアライアンス・M＆Aを支援する、Nidecグローバルでの以下の知財活動を行っていただきます。 適性、知見、経験によってアサイメントを決めていきます。 １）IPランドスケープ ２）M＆Aでの知財評価 ３）係争・渉外業務 ■仕事のやりがい・むずかしさ： 【仕事のやりがい・面白さ】 知財の重要性は益々高まっており、知財人材の知識・スキル・行動力が求められます。発明発掘から係争までの一連の業務を経験することができます。 自社の特許ポートフォリオ構築および他社特許のクリアランスは、自社ビジネスに直接的な影響をもたらすため、事業・開発と連携した重要な役割を担います。また調査・分析、M＆Aでの知財評価を通じて、Nidecグループ全体を俯瞰した知財戦略立案や経営判断に携われることが出来ます。 【仕事の厳しさ・難しさ】 成長し続けるNidecにおいて、事業規模・領域の拡大に伴う業務範囲・種類の拡大への対応が必要です。そのため、スピード感・行動力・持続力が求められます。 ■身につくスキル ・知財の専門家として高度なスキル・経験を身に付けることが出来る ・海外拠点の知財業務支援を通して、グローバルな知財活動を経験することが出来る ■配属先の特徴 近年では、知財ポートフォリオ構築、 知財リスクマネジメントという従前の知財業務に加えて、分析機能を強化することでその評価結果をM＆Aや新規事業開拓での戦略の立案・実行に業務を拡大しています。 他社からの転職者、開発部門からの異動者、当社知財プロパーといった多彩な経験者が在籍・活躍しており、組織横断的・グローバルな業務への対応メンバーを必要としています。 知財は経営にとってより重要になってきており、Nidecの更なる成長を一緒に牽引できる方の応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・年間売上130億米ドルのグローバルカンパニーである当社にて、代表取締役社長（オートモーティブ事業本部長兼任）の秘書業務をお任せします。 ・当社は世界シェアNo.1のコネクタメーカーです ・平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休130日の優良メーカーです。 ■業務概要： （1）社長（事業部長を兼務）の秘書業務 （2）来客および海外来訪者の対応 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ◇社長（事業部長を兼務）の秘書業務 ・スケジュール調整、アポイント対応、会議・打ち合わせ設定　等 （OutlookやTeamsを使用） ・会議準備（会議室予約、給茶、準備、片付） ・顧客との接待のセッティング（月2〜4回）、レストラン手配、顧客の秘書や接待当事者との連絡 ・出張や外出の手配（月3〜5回程度） ・備品や物品の発注・管理　（社内システム使用） ・社内申請の書類作成・回覧（ワード使用、社内システム使用） ・郵送物・DHLの発送/受領 ・ファイリング、資料の保管・回付 ・新規入社者の受け入れ対応（ファシリテーションの準備） ◇来客および海外来訪者の対応 ・スケジュール調整、会議・打ち合わせ設定 等 ・海外来訪者の日程表、ビザ書類（Invitation Letter）作成、滞在アレンジ ■当社の特徴・魅力： ・世界最大級の電子部品メーカーTEグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはNo.1の実績を誇り、業界で唯一全産業にコネクタを提供しております。 ・年間休日数130日、平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・日本で58年モノづくりをしており、社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。

〜東証プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／借り上げ社宅（自己負担2割）など福利厚生充実／土日祝休／年休126日〜 ■業務内容： ・担当部門における出願、権利化、特許調査、権利評価、ノウハウ保護、ビジネスモデル保護/知財戦略検討、社外発表チェック、決裁チェック ・担当部門のIPランドスケープ活動と知財サポート ・知財教育・啓蒙活動 【募集背景】 世界の半導体市場と精密電子カンパニーの事業規模拡大の下で、出願、権利化、権利評価、訴訟対応等の従来からの知財業務のみならず、IPランドスケープ等を通じた、より高い事業貢献が求められている。このような事業貢献を実現するための体制を拡充するために、特許技術系の人材を獲得する。 【キャリアステップイメージ】 2年間は当課の中で知財の出願・権利化・特許調査・権利評価・将来技術対応・IPランドスケープ・業務革新に関する業務を体験し、経験を蓄積してもらう。次段階として、プロジェクトや企画に係る知財関連業務を体験し、経験の蓄積をしてもらう。 その後、時期をみて、他部門へのローテーションによる視野の多角化・技術提案性向上・人脈形成を図り、知財系人材として必要な思考とスキルを身に着けてもらうことを計画的に図る。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 精密電子カンパニーで、当部門は事業活動・事業環境に応じた特許技術と技術法務に関する業務機能を担います。特許技術(本採用対象)：事業推進・新規事業創出等に関連する事業部門と開発部門を対象とする、知財の出願・権利化・特許調査・権利評価の推進、将来・新技術動向調査と次世代事業展開への知財基盤構築(IPランドスケープ等)、事業リスクを低減する知財活動（ノウハウ保護/決裁・社外発表チェック)の推進、事業部への知財活動の教育・啓蒙。　 現状の業務にとどまらず、関係者で未来予測の情報収集と議論を行い、将来の知財部門/業務の在り方(業務改革含む)と予測されるリスク対応について検討を進めています。　このような業務革新と海外子会社対応等の海外コミュニケーションにご興味がある方にご応募頂けることを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車東日本と取引／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／品質管理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】 ■業務内容： 品質管理業務として下記業務をご担当いただきます。 ＜職務詳細＞ ・自動車用ボデー部品・排気系部品の品質管理に関する事項 ・自動車用ボデー部品・排気系部品に関する客先/仕入先の品質窓口 ・品質管理システムの構築等の活動計画に関する事項 ・重要特性管理に関する事項 ・生産準備に関する事項 ・検査管理に関する事項 ・グループ会社および仕入先の品質支援に関する事項 ■使用装置 ・形状観察装置（マイクロスコープ、SEMなど） ・三次元測定機（HEXAGON、VL-770など） ・精密万能試験機 ・計測器（ノギス、スケールなど） ※上記装置を使用するケースがありますが、使用経験は必須ではありません。 ■ご入社時のポジションについて： ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： ・品質管理部門は5名が在籍しています。(課長1名、係長1名、担当者3名) ・全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。 ■会社特徴： ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用ボデー系部品や、マフラー等の排気系部品製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています.また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界問わず法人営業経験を活かせる◎／所有からレンタルする時代変化で売り上げ上昇／創業100年の安定企業／基本土日休◎〜 ■業務内容： 当社にて既存顧客への法人ルート営業をご担当いただきます。下記サイクルの中でレンタル機械の提案・納品といった業務に携わっていきます。 （1）当社がメーカーから購入した機械をお客様にお貸しする （2）返却された機械は点検・整備業務を経て次のお客様へ貸出される ■業務詳細： ◇建設会社、林業会社へのルート営業 ◇各種機械の提案 ◇お客様への見積作成、打ち合わせ 等 ■1日の流れ 7:50：出社 8:00：メールの確認・営業所ミーティング 9:00お客様との打ち合わせため客先訪問 12:00：昼食 13:00：現場にてレンタル機械搬入の立合 15:00：見積作成・提出 16:00：機械出庫等に関する社内打ち合わせ 17:00：退社 ■退勤後のこと ・プールでトレーニング、帰宅後はスポーツ鑑賞を！ ・帰宅後は習慣である筋トレを。夕食後は子どもたちとお風呂へ！ ・友人との約束など気兼ねなく予定をいれることができ充実！ ■入社後の流れ 入社後は先輩社員からOJT形式で業務を覚えていただきます。 商品の名前や使用方法、貸出・返却に係る一連の流れの把握からはじめていきます。その後、先輩社員と同行して営業のノウハウを覚えていただき、約1年程度で1人で業務ができるようにと考えております。 ■過去の中途入社者について 過去未経験から製造職の方や販売サービス職の方が多く、ご活躍頂いております。 ■やりがい お借りいただいた機械は建物を建てる際や道路や河川等のインフラ整備などに利用されています。 街中で当社のロゴマークが付いた機械を見つけたり、工事に携わった建物を見るとやりがいを感じます。 ■勤務地について 勤務地は下記の中でご希望を考慮し決定します。 ◇春日井営業所 ◇名古屋営業所 ■当社について 当社は2030年に創業100周年を迎えます。建機レンタルでは全国レベルの有力安定企業です。レンタル事業を核に、北陸三県を中心として中部地方に44拠点を展開しています。これからも企業理念に込めた「お客様の期待を超える価値の創造」を進化させ、貫いてまいります。

【全13ブランドの輸入車を取り扱う輸入車総合正規ディーラー／残業月10時間程度／長期休暇あり】 ■業務内容： 輸入車の点検整備や車両整備等をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・1ヶ月点検時の点検整備（新車を購入いただいた後の初回点検） ・シーズン毎の点検並びに法定点検、車検…当社の扱う輸入車の多くは、専用のコンピューターを使用して診断、調整する必要があり、詳細な整備基準が定められています。 ・その他整備業務…季節毎のタイヤ交換やエアクリーナーの交換など ■当社の特徴： 当社は、全13ブランドの輸入車を取り扱う輸入車総合正規ディーラーです。挑戦と原点回帰、 そして拡大を続ける精神のもと、創業41年目を迎え，販売増加・新工場の開設を控えています。

〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■職務概要： 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化、顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進、製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進等を担当いただきます。 ■具体的なポジション： ・二輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務 ・二輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御/ソフト　設計評価 ・モーターサイクル EV向け 製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発 ・二輪車向けADASシステムの開発技術者 ・二輪車向けブレーキ制御ユニット設計開発（設計） ・二輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務 ・二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発 ・二輪向けパワートレインの次世代制御の研究および開発 ■ポジション魅力： 顧客要求の実現に向け、自らの考えを取り入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。今後、二輪もEVへシフトし、便利安全な自動運転支援システムなどへの拡大に向けても電気電子回路設計・ハードウェア性能評価は永続的に必須となる技術になります。二輪車における、シェアNO.1の部品供給サプライヤーとして、業界をリードしていく誇りと責任、ものづくりの楽しさとやりがいに溢れた職場です。 ■当事業部の魅力： 当社は、独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場のGSユアサグループ／残業15.5時間／福利厚生充実／高い定着率／事業の安定性抜群／日本全国の産業用電池・電源システム・受変電設備を支える総合エンジニアリング企業】 ■業務内容： 蓄電池、電源装置の既存顧客への営業をお任せいたします。民間企業や官公庁を担当に持ち、既存の顧客に対する蓄電池・電源設備の提案営業を実施します。すでに導入している蓄電池・電源設備の利用状況を確認し、維持管理や最適な設備への更新を提案するような営業のスタイルです。 ＜既存新規営業の割合＞ 既存営業中心です。一部対応する新規営業はクライアントなどからのご紹介のみです。 ＜クライアントについて＞ クライアントは官公庁や電力会社などのインフラ関連企業、電気設備を扱うサブコンやビル管理会社、工場や病院などが主です。 ＜働き方＞ 月の残業時間は平均15.5時間で残業は少な目です。 ■入社後の流れ： 入社後は2週間ほど研修を実施し、その後配属先にてOJTで業務を学びます。 ■社員の健康増進施策： ノー残業デー（毎週水曜）、個人別計画休暇制度（年5日）、家庭常備薬の配布など ■各種データ： 「全社平均」平均勤続年数18.2年、平均年齢44.2歳、平均有給取得日数13.7日/年、過去3年間離職率4.3% ■企業魅力： グループ企業のGSユアサは世界に誇れる技術を有する、蓄電池・電源システムの世界的企業です。なくてはならない社会インフラの為、ニーズが途絶えることがありません。また昨今は多発してる自然災害対策として蓄電池が多く用いられております。蓄電池は定期的なメンテナンスが法令で定められているので需要は拡大しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★☆梅田駅に飾られるオブジェや有名テーマパークのステージなど身近な製品に関わるお仕事／7割以上の社員が未経験から入社！安心のフォロー体制☆★ ＜業務内容＞ 既にお取引があるお客様からお問い合わせ頂いたオーダーへの対応をお任せいたします。 ▼業務の流れ： ・お客様より部品の図面を預かる ・採寸作業や見積り対応 ・製造部へのオーダー ・納期管理 ・納品作業 ＊担当企業数：30社程度（オーダーへの対応となるため、同時対応する企業数は5社程度です。） ＊お客様は京都を中心に、大阪、滋賀の関西エリアが中心です。そのため、宿泊を伴う出張は基本的には発生しません。 ＜製品について＞ お客様のニーズ・オーダーに合わせ製造をしていくオーダーメイドのアルミ部品になります。 例えば、 ・神社・寺社などの大神額や鳥居 ・阪急梅田駅に飾られるオブジェ ・テーマパークのステージ ・アパレルのブラント店舗内装に関わる装飾部品 ・産業機械のアルミフレーム ＜入社後の流れ＞ 1か月：まず初めのうちは担当顧客を持たず、商材理解や営業スタイルを覚えていただきます。 3か月：先輩社員について顧客とのお打ち合わせや納品業務に携わっていただきます。 半年〜1年：30社ほどの担当顧客を持ち受注依頼に対応していただきます。 ◎7割以上の社員が未経験から当社に入社し活躍しています！ 配送業務をされていた方や製造業をされていた方など業界も異なる未経験の方が活躍しており、分からないことはすぐに先輩社員に聞くことができる環境のため、安心してご入社ください。 ＜配属先組織＞ 営業部は現在役員3名＋従業員3名の6名体制です。（30代1名、50代２名、60代3名） 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務内容 入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。具体的には、海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。 また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。 ■求人概要 当部門では、防衛省で運用している航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン部品の量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。防衛省に納入する量産製品は、供給元認定（外部のサプライヤーから製品やサービスを調達する際に、そのサプライヤーが品質基準やその他の要求事項を満たしているかどうかを評価し、認定するプロセス）のための「初回試験」が要求されており、これに対応するための製造工程評価をご担当いただきます。 ■求人のアピールポイント ・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。 ・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。 ・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわたる幅広いスキルを身につけることができます。 ・社内の関連部門や供給元、さらには防衛省や海外メーカーなど、幅広いステークホルダーと連携することで、コミュニケーション・調整能力を磨くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェアトップクラス＆海外でも需要拡大中！／安定の三井E&Sグループでキャリアアップと働きやすさを両立〜 ■業務内容： ◇国内で高いシェアの港湾クレーンをはじめとしたクレーン製品の電気設計業務をご経験やスキルに応じてお任せします。 ◇業務についてはOJTがメインですが、入社後研修はもちろん、多様な実習 研修も用意していますので、ご希望に応じたスキルUPが可能です。 ※階層別研修、スキルアップ研修、英語研修など ■具体的には： ◇制御設計 電気回路設計、電気機器選定・手配ソフト作成 ◇艤装設計 機器艤装設計、配線ルート設計、ケーブル・配線材料の選定・手配など ◇自動化・開発 遠隔・自動化システムの設計、機器選定・手配、ソフト作成、社内・現地調整、クレーンの新規機能の研究開発、検証など ■業界動向： グローバル化により海上輸送が増加しており、特に海外でのクレーン受注は増加傾向です。 また生産性向上のための遠隔運転・自動化の流れも進んでいます。 ■働き方： 年間休日日数は125日。平均残業時間は20時間です。 ■組織： 所属部署には約70名が在籍しています。 ※業界未経験の中途入社の方も多く在籍しています。 ■当社の特徴： ◇当社は船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機（コンプレッサー）や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。 ◇船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアトップクラスを誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアトップクラスで、世界の港に2,000基以上の納入実績がございます。また、橋梁、海洋構造物などの技術で社会インフラ基盤の整備と街づくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一です。 ◆業務内容： 当社では生産基盤の基幹システム刷新に合わせた業務プロセス改善活動を推進しており、プロセス改善担当をしていただきます。 【具体的には】 ・改善対象業務: 営業・調達から製造・品質保証・アフターサービスまで、航空エンジン事業全域にわたります。 ・課題の優先順位付け: 現在調達業務、生産計画業務のプロセス見直しを優先して課題解決を図っており、その後で他のプロセスにも展開を図っていきます。 ・各業務の見える化や自動化も推進しており、ERP（SAP S/4）やMESの活用促進の他、BIツール、RPA、Python、マクロなどの活用も推進します。 ◆業務の魅力： 各種改善活動を通じて航空エンジン事業に対する幅広い知識を習得するとともに、業務改善の進め方に関するノウハウ取得、ITスキルを向上させることができるため、非常に高いやりがいを感じることができる業務です。 ◆募集背景： 航空機の運航が今後大きく増加することが見込まれており、航空エンジンの部品製造やアフターサービス事業の拡大に向けて、DXを推進し、システム開発・運用を担当していただける方を募集しています。業界は今後継続的に成長が見込まれています。 ◆働き方： 出社が基本ですが、リモートワークやフレックス制度の利用も可能で、各自の事情に合わせて柔軟に勤務いただけます。また、入社後はOJTを通じて仕事を覚えながら、各分野のエキスパートと協力してご活躍いただけます。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 新規の測位地上システムの技術開発をお任せ致します。 入社直後〜1年程度は準天頂衛星を利用した測位地上システムの維持管理を通して、システムの仕組み、測位技術を獲得いただきます。 社内研修や部内・課内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 その後は地上システムの設計/開発に必要な知識を付けていただき、部分的な設計業務・提案業務などを指導担当者の指示をもとに実施していただきます。 最終的には他担当者と連携して、測位技術を活用した既存システムの拡張開発、さらには次世代の新たなサービスの検討と提案を進めていただきます。最終的には、そのサービスの開発をご自身で牽引いただきたいと考えております。 準天頂衛星を利用した世界最高レベルの精度を持つ、測位システムの維持管理、および拡張開発を行っており、最先端の測位技術に携わることができます。 ■キャリアパス： ・マネジメント、およびスペシャリストの両方のキャリアを描けます。開発や運用を取り仕切る管理職やプロジェクトマネージャ、またはシステム開発や事業提案を行うスペシャリストなど、対象課から様々な領域にキャリアアップの実績があります。 ・関係の深いシステム設計、ソフトウェア開発などを踏まえて、衛星・宇宙機開発部門やソフトウェア開発部門への異動も可能です ・本求人で業務経験を積むことにより、システム設計力、ソフトウェア開発力、衛星測位技術に強い技術者になれます。 ・防衛領域とは深く関係する内容であるため、防衛部門との連携、異動も希望があれば可能です。 ■同社について： 高い技術力を有し家電から人工衛星まで，幅広い分野で多彩な開発・設計を行っています。三菱電機（株）向けのエンジニアリング事業では、三菱電機製品の回路設計、構造設計、ソフトウェア設計、プラントやビル設備のシステム設計等を行っています。また，エンジニアリング事業で培った技術を活かし，様々な分野で当社のオリジナル製品事業を展開しています。

■求人のポイント： ・ITベンダー、ITコンサル、SIer、OSなど所属は不問！製造業関連のシステム周りに関わった経験お持ちの方大歓迎！ ・日産の情報システム部門にて、事業戦略の中核となっているDX化に貢献してみませんか！ ・リモート可能／充実した育児休暇・復職制度あり ・EV販売台数No.1／グローバルにビジネスを展開する社会貢献度高い優良メーカー ■業務概要： ・日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルにDX化を加速し、次世代技術を採用した生産・物流・生産管理システムを実現いただきます。 ■業務詳細： ・日産の生産・サプライチェーンに関わるビジネスのデジタル化を推進することが主要なミッションであり、主要なタスクは以下の通りです。 —システム開発プロジェクトの企画・実行 (60%) —既存システムの改善、運用管理 (30%) —ベンチマークの実行とロードマップの作成 （10％） ■アサイン領域： ・アサインされる案件領域は、ご本人の希望と適性を踏まえてアサイン先を確定します。 ＜MFG(Manufacturing)チーム＞ 生産技術領域／工程管理領域／品質管理領域／設備保全管理領域／IoT/Plant Digital領域 ＜SCM(Supply Chain Management)チーム＞ 生産管理領域／インバウンド（部品物流）領域／アウトバウンド（完成車物流）領域／グローバル、アライアンスオーダー（グローバル・アライアンスでの車両受発注・Spec管理）受注領域 ■業務魅力： ・生産＆サプライチェーンマネジメントシステム部は、急激な変化や市場の変化にチャレンジする次世代のSCMシステムの構築を推進しています。 ・生産SCMというモノづくりの根幹に関わりながら、IoT, AI などの新しいデジタル技術にチャレンジできること、それが職務の魅力です。 ■ISIT部門の魅力： ・業界が急速に変化する中、『CASE』で市場をリードする日産をDXで支えます。コネクテッドカー、日産インテリジェントファクトリー、サイバーセキュリティなど幅広い領域で、グローバルな活躍が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバルで圧倒的知名度のハイアールグループにて経験を活かし新規開発テーマの創出業務等をお任せ／三洋電機からの事業譲渡により誕生】 ■業務内容： ・家庭用冷蔵庫に関する先行技術開発 ・２〜３年後に製品に搭載する、近未来の技術開発 ・地球環境に優しい省エネ冷凍サイクルの技術開発 ■同ポジションの魅力： ・家庭用冷蔵庫に関する最新の冷凍サイクル開発に関わることができます。 ・自ら提案した技術が製品に搭載される可能性がございます。入社後は他担当者業務を引き継ぐところからスタートするため、OJTを通して冷蔵庫開発の知見を学んでいただきますが、ゆくゆくは自身で提案したものを形にしていただきたいと思います。 ・ものづくりの上流〜下流まで一貫して開発に携わることができます。先行技術開発に従事するため、ものづくりの上流から下流まで関わりながら、新しい製品を生み出す一連の業務に広く関わることができます。 ■同社について： 同社は三洋電機からの事業譲渡と株式取得によって、業務用洗濯機や家庭用の洗濯機・冷蔵庫などのブランド「AQUA」が誕生しました。現在は15年連続大型家電分野で世界シェアNo.1 のグローバルな家電ブランドのハイアールグループの一員としてグローバルに事業を展開しています。近年ドラム式洗濯機は「欲しいけど大きくて置けない」という声が多くあり、コンパクトでも大容量な製品開発に着手をするなどユーザー目線での提供価値の向上に努めており、若年層からファミリー層まで多様化した顧客層に向けた製品開発を行っています。 過去ご入社した方は「ユーザーのための価値を創造する」という顧客志向の製品開発を行っている点や大型家電販売台数世界シェアNo.1の家電メーカーとして、自身の開発する技術や製品がグローバルにも展開可能であり、多くの社会貢献ができると見込めたことに対して魅力を感じ入社をしています。 また、外資系企業の自由な印象に合わせて日系企業の良さである“丁寧さ、緻密さ“もしっかり存在していることに加え、三洋電機時代の細かな設計のノウハウなども十分蓄積されており、当社はそれを活かした環境があると感じています。

〜完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要： 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容： ・カメラ製品内の各部品やI／Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発 ・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 ・カメラ実機を用いた動作確認 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について： AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム（ADAS）の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。 ■当社の強み： ・年間売上1.9兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

電子ビームマスク描画装置を制御するソフトウェアを実行する計算機システムの保守・点検などをお任せします。 ■役割： 能力や適性、ご希望に応じて主任をお任せする可能性がございます。 実務に加えて上位職の実質的な補佐、チームメンバーの統率、後進の育成、グループ目標に基づいた戦略策定を担っていただきます。 ■業務内容： 〇中国に駐在し、主に下記のIT関連業務を担当していただきます。 ・計算機システム（電子ビームマスク描画装置）の客先納入後の保守・管理業務。 ・計算機システム据付、リファイン(EOL)版改造、移設等の業務。 ・客先計算機システムの日常点検、定期点検、システム調整、トラブルシューティング（本社と連携）及び部品交換など。 ・サービスレポート作成から現場および、社内への報告。 ・客先計算機システム安定稼働と計算機システムトラブルにおける対応において責任を負い、客先との日々密なコミュニケーションを取りながら顧客満足度向上を図る。 ・客先計算機システムの運用管理に対し、本社と連携を取りながら新たな運用管理体制の構築など。 ・現地採用人材のIT技術エンジニア育成。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ・始業時に弊社事務所に集合し、ウィークリー点検、マンスリー点検、トラブル対応などその日の作業の流れについて確認するためミーティングを実施。点検の中には1〜2年に1回、4、5日間程度かけて実施するものもございます。 ・ミーティング終了後、顧客工場へ赴き、各計算機システムの稼働状況やコンディションを確認するために、デイリーで20〜30台ほど計算機のログを見て確認（1台あたり15〜20分）。 ・確認完了後に弊社事務所に戻り、装置のレポート作成、部品関係の整理や発注、過去のトラブルレポート作成、日報の作成など ・上記各業務の効率化・自動化を検討・実践、これらを応用した計算機システムの新規運用管理体制の構築など ※駐在先顧客工場は24時間稼働 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇アイデアを迅速に実行／美容家電のマーケ戦略担当／成長企業でキャリアアップ◇◆ ■採用背景： 当社の美容・健康機器ブランド「MYTREX」の急成長を背景に、マーケティングチームの体制強化を目的としての増員募集です。即戦力としてご活躍頂ける方の応募をお待ちしています。 ■業務内容： 自社ブランド「MYTREX」のマーケティング担当として、製品ごとにマーケティング戦略の立案から施策の実行、効果検証までを一貫して担当して頂きます。1人あたり7〜8製品を担当し、それぞれの商材特性に応じた最適なマーケティングを設計。仮説に基づいた戦略を立て、複数の手法を駆使して売上拡大に取り組みます。 【具体的な業務内容】 マーケティング戦略の企画・推進 ・製品ごとのターゲット設定、市場分析、訴求軸の設計 ・新規市場の開拓、ブランド全体の売上最大化に向けた戦略立案 ・売上データに基づくKPI設計と改善サイクルの運用（PDCA） ・広告チャネル（Google／Meta／Instagram等）の選定と効果検証 ※広告運用そのものは専任チームが担当します プロモーション施策・コンテンツ企画 ・商品ごとのLP設計、訴求文言・構成の企画 ・SNS投稿・キャンペーンの企画立案（Instagram／X など） ・インフルエンサー・外部クリエイターとの連携によるプロモーション ・デザイナー・制作チームと協働したコンテンツディレクション データ分析・改善施策 ・Google Analyticsやヒートマップを活用したLP・導線改善 ・カスタマージャーニーやペルソナに基づいた戦略修正 ・競合他社の販促施策や市場トレンドのリサーチ ■魅力ポイント： ・アイデアを迅速に実行できる自由度の高さ ・自分のアイデアが形になる楽しさ ・結果が数字として実感できる達成感 ・チャレンジしやすい環境 ・データ分析を基にした論理的思考力と、クリエイティブなコンテンツ作成能力を活かせる幅広い業務に挑戦できます ■組織構成： 東京/福岡合わせて、20代〜40代までの計16名の組織です。部署内は、広告運用担当者、モール運営担当者、プロダクトマーケティング担当者などに分かれています。メンバー同士のサポートや、代理店による協力体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員定着率が高いゼネコン／文京区初のワークライフバランス推進企業認定／都内案件多数／人材育成制度充実／年間休日125日／転勤無〜 ■業務概要： 都内の生活空間を守る基盤整備事業として一般土木工事、施設整備工事及び施設の維持修繕工事を行います。 ■業務詳細： 計画・見積・積算・原価管理・協力会社への指示出し・進捗管理・安全管理・打合せ（設計事務所・施主・業者）等 ■配属組織： 現在18名が在籍しており、うち9名が建設事業部です。社内満足度調査、同業界内120社中の高順位で、コミュニケーションの満足度は80％となっております。 ■働く環境： ＜働きやすい環境づくりを推進＞ 残業抑制プロジェクトを全社で展開し、 徹底したシフト表管理や事務作業支援、勤務時間管理により約20時間の残業削減に成功しています。ほかにも年に2回全社員に対して面談を、社員の職務満足度を上げるため日々働きやすい職場作りを徹底しております。 ＜社員の育成に力を入れる文化＞ 社員の育成に力を入れる文化が根付いており、キャリアに合わせた教育や資格取得補助も用意しております。一級土木施工管理技士、技術士の資格取得の際には、資格学校通学費用補助により、最大4年で約100万円の支給がされます。中途社員も多く、中途採用でも待遇や配属に関するハンデはありません。中途社員の定着率が高いのも特長です。協力会社との関係を大切にする風土で、コミュニケーションは円滑。関係者との調和を図れる方、協調性を大切にしたい方、育成が得意な方が長く定着しています。 ■同社について： 建設事業部と環境事業部の二つの事業を展開しております。 「多様な価値観との共存を図りつつ、平和で豊かな環境のもとに希望と喜びと誇りに満ちた生活のできる社会づくりに貢献する」という理念を具現化していく為に、二つの事業部がそれぞれの特徴を生かし、日々の業務に取り組んでおります。 今後は、変わりゆく社会情勢の中、多様化するお客様のニーズに柔軟に対応していく為に、二つの事業部が相互連携を図り、今までの事業分野を越えた拡大を目指し、新規事業も視野に入れていきます。

【臨床検査に特化した研究開発・製造・販売・保守を一貫して行う医療機器メーカー／異業界出身の中途入社社員活躍中／1時間からの有給取得も可能】 ■業務内容 当社の採血管準備装置や検体検査装置の回路設計を担当していただきます。 【業務詳細】 ◇量産品と先行開発品に携わっていただきます。 要件定義、仕様検討、デバイス選定、回路設計、レイアウト設計、評価検証 ※当社では基板のパターン設計いたしません ご入社後は、まずは業界に慣れていただくことも考慮して、基本設計から詳細設計を主にお任せ致します。 【取扱商品】採血管準備装置、検体検査装置など（各装置に付随する装置もお任せします） 【設計ツール】OrCAD ■求めるミッション ゆくゆくは新製品の開発（新機種やモデルチェンジ）にも携わっていただき、企画提案をしていただきたいと考えております。実際に過去提案したものが製品化へ進んだこともあるため、積極的な意見をお待ちしています。 ■本ポジションの魅力 検体装置はアナログ回路設計の知見が重要ですが、デジタル回路設計のスキルも必要です。入社時どちらか一方の知見がなくても、業務を行っていく中でどちらの経験も積むことができます。回路設計のスペシャリストとしてキャリアを積むことができます。 ■組織構成 配属部署には11名が在籍、機械・電気・ソフトで別れております。 部長1名、課長1名、係長4名、メンバー5名となっております。 ■入社後の働き方 ご経験やスキルに応じて決めてさせていただきますが、まずは先輩社員と一緒に携わっていただくことを想定しております。 ■就業環境 当社では社員が長く働ける環境整備を積極的に進めており、残業時間の抑制はもちろん、1時間単位から有休を取得できるような制度を導入しています。今後も、さらなる働きやすさを求めてこれからも改善を進めていく予定です。 ■当社の魅力 当社は利益率15%を超える優良メーカーであり、国内シェア9割を誇る製品を持っています。医療現場は最も安全・安心な場所でないといけないこともあり、製品も一定の期間で必ず入れ替え需要があります。高いシェア率の商品を持っているため、多くの医療現場との接点があり、新製品の開発・導入も積極的に行える環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

大手総合電機メーカーである同社にて新レーダシステム(電波を用いて目標航跡を得るためのシステム)の開発・量産事業の規模拡大に伴うプロジェクト管理・システム設計者としてご活躍いただける方を募集致します。 ■業務内容： ・国家施策である防衛に寄与する非常にスケールの大きい業務であり、国の安全を守る重要な仕事です。 ・主として海上自衛隊様向けの艦船搭載用レーダシステムに関するプロジェクト管理・システム設計業務を担当している部署です。 ・主たる要素技術は、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術等であり、多岐に渡る技術を集約してシステムが構成されています。システム設計では、当課が中心となって、関連部署(当社研究所・要素技術の技術担当部署等)と共に、最先端技術を適用したシステムに具現化する作業を行いますので、技術レベルの向上、コミュニケーション能力の向上等、システムエンジニアとしての大きな成長が図れます。 ・長期間(数年〜数十年単位)に渡るプロジェクトが多く、客先への提案活動、製品の製造、納入後の運用支援まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着感は高く、やりがいのある仕事です。また、実際に試験等で艦船に乗艦する機会もあり、普段の生活とは違った経験ができます。 ■入社後の業務イメージ： ・入社後3か月 指導担当者とOJTを通じ、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 ・入社後6か月 指導担当者と一緒にシステム設計開発業務を実施していただき、システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を 理解・習得していただきます。設計業務、各種調整業務等を通じて装置の仕様等、理解を深めていただきます。 ・入社後1年 入社後6か月までの業務を継続いただきます。社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 ・入社後2年 入社後1年後までのシステム設計作業に加え、徐々にプロジェクト管理を担当していただき、ご自身の担当プロジェクトを推進していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【メンテナンスや施工管理など技術職からの入社実績あり／ノルマ無し／お客様に寄り添う営業スタイル／年休122日／特許による競合優位性あり／大手スーパーマーケットとの取引多数】 ■当社の特長：【変更の範囲：会社の定める業務】 東京大学教授と共同研究により完成したデシカント空調システムは高効率除湿剤による超低温再生を実現し、排熱（50℃前後）やソーラー温水等の再生可能エネルギーが利用できます。省エネ・自然エネルギー利用促進・温暖化防止に寄与し、数多くの賞を受賞しております。今回はニーズ拡大に伴う増員募集です。 ■業務内容： ◎お客様：大手スーパーマーケットなど ◎エリア：東京・横浜・静岡がメイン ◎業務詳細：お客様への打ち合わせ、提案書の作成、従来の空調からの当社製品の空調の省エネ等の比較説明等 ◎新規と既存の割合：7：３ ◎新規獲得方法：HPの問い合わせに対応するなど反響がメイン ◎ノルマ：無し ■入社後の流れ： 入社後1週間程度仙台本社にて研修行います。そこでは当社製品の概要説明、実機確認等を行い製品への理解をして頂きます。その後名古屋営業所へ配属となりますが、1年程度は先輩社員への同行を行いながら学んで頂きます。 ■就業環境： 完全週休2日制、年間休日122日、月平均残業時間10時間とワークライフバランスを整える事ができます。月1〜2回の出張は発生する場合もございます。 ■当社の魅力： 空調設備では特許を複数取得し、メガクールという省エネ冷却技術（水の気化熱で熱源のいらない冷却、事前エネルギーを活用）では2016年度、2019年度の2度、省エネ大賞を受賞しており、類似商品は出回ってないため競合優位性がございます。取引先も大手企業が多く、販路拡大も含み、既存のお客様からのリピートが多いです（新規出店時など）。助成金の認定商品にもなっている同社製品の導入実績は2021年5月時点で1,507件に上ります。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18．5年〜 ■職務内容： 直接的な顧客である各カーメーカーのニーズに基づいたピストンの工程設計や設備立上げ・工程条件見極め検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、生産技術部門の技術者として、製品開発プロジェクトをご担当頂くことも有ります。 職務概要（具体的な業務内容） 1) 品質信頼性向上を目的とした鋳造工法改善（鋳造条件の最適化） 2) 検討した工法改善を最廉価で実現する工程設計（投資額、要員数、C/Tなど） 3) 工程設計結果の詳細検討（設備仕様〜コスト算出、事業性検証） 4) 各顧客販売計画を受けての生産能力、生産ライン編成の最適化 5）生産ライン編成の最適化に伴う、生産段取り業務（多関節ロボットを多用した鋳造ラインの立ち上げ） 6) ピストン生産活動に纏わるその他の業務 7) グローバル拠点への技術指導及び技術支援（経験に応じて） ■ポジションのミッション： ICEビジネスユニットでは、四輪車用機構製品を、世界中の自動車メーカに提供しています。 ICE生産技術本部は、製品業容として主にエンジン部品を担当しており、厚木第一生産技術課は、エンジンの中核部品であるピストン、VCR、バランサー、VTCなどを担っています。 生産技術課としては各製品の製法開発、工程設計、生産ラインの検討〜立上げまでを行っています。 製品の要求精度の高さから、殆どの部品を加工、組立までを内作しており、また、複数の部品を高精度で組み合わせる必要も有ることから、高精度加工・技術は、モノづくりの基礎となる活用可能なKnow/Howです。 さらにピストンにおいては、鋳造、熱処理、加工、表面処理、コーティング、組立を一貫生産をしている唯一の製品です。 ■やりがい： 鋳造工程は製品品質における非常に重要な工程であり、その品質信頼性の改善は全てのステークホルダの利益に繋がります。 また、国内だけでなく海外の生産工場をお客様とすることもあり、活躍の場はグローバルに広がっています。 パワートレインの分野は電動化が主役の様に報道されていますが、ピストン業容の重力鋳造の知識・技術は今後、他の業容に置き換わったとしても、成長・活用出来るものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井化学グループ／自動車や家電を中心とした試作品製作のリーディングカンパニー／フレックス制度あり／マイカー通勤可】 ■採用背景： 当社は試作業界特有の課題である業務繁閑差の平準化に取り組んできました。直近5年でメンバーを2名→６名に増員してきたことで、対応領域も自動車に留まらず民生品まで拡大。それにより、経験値が高まり組織の対応力が向上しました。その結果、着々と繁閑差平準化が進んでいます。今回、更なる組織強化に向け増員いたします。 ■業務内容： 組み込みシステム開発（制御・音・光・映像など）をお任せします。 ＜業務例＞ ・C/C++, C#, JAVAによるプログラミング ・SW・静電タッチ・ジェスチャー・GNSS・AIカメラ等の各種センシング ・スピーカー・モニター・LED・レーザー・DCモータ・サーボモータ・ステッピングモータ等の制御 ・システム検証/展示会場での技術サポート ・実車/モックアップ車両用の配線作成および配線作業 ■プロジェクト実績例： ・トヨタ自動車様：e-Palette ・TOPPAN様：ダブルビューRフィルム ・サンスター様：ペット向け除菌脱臭機　など ※他多数実績があるのでぜひ公式HPをご覧ください！ ■組織構成： 班長1名、メンバー６名（20代後半〜50代まで幅広い年齢層が活躍しています） ■現在の事業環境： 自動車業界各社は、乗車中の快適な空間提供のため光らせる・制御する・ディスプレイに表示するといった、電装の技術を集結した自動車のインテリア空間の開発を進めています。 試作を手がける当社では、近年、電装案件の受注が増加していることから、組み込み開発の経験を発揮いただくことが可能な環境です。 ■ご入社後のキャリアプラン： ・ソフト分野のエキスパートまたはソフトからハードに業務領域の拡大を目指すことができます。 ■株式会社アークについて： グローバルに新製品開発の上流から下流までのサービスを提供する独自のビジネスモデルを構築。自動車・家電など工業製品の先行デザイン・デザインデーター作成・解析シミュレーション・製品設計・試作品製造・金型製造・少量品生産まで、世界５地域に存在するグループ会社を駆使し、タイムリーにお客様の求めるサービスを提案・ご提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務