機械部品・金型の求人情報の検索結果一覧

■業務内容 ご経験スキルや志向性に応じ下記いずれかの案件に携わって頂きます。 ①オーダーメイドの自社開発検査装置の制御設計 食品業界、自動車業界、医薬品業界など様々な業界からのオーダーを受け、仕様検討から設計、評価、製品づくりまで一貫して自社工場で携われます。 ②大手メーカー制御設計案件 例） ・ICパッケージ、プリント配線板の新製品の生産設備開発、設計、設備立ち上げ ・自動車生産ラインの盤設計、ソフト設計、現地立ち上げ、テスト ・環境プラントや産業機械などを手掛けるメーカーにてPLC制御ソフト設計 　 ■この業務に向いている方 ・モノづくりが好きな方 ・別職種で就職したものの学校で学んだ電気系の仕事を諦められない方 ・チームワークを体制にして仕事のできる方 ・ゼロから何かを創り上げていくことが好きな方 ■キャリアプラン まずは現場で業務経験を積んでいただき、その後サブリーダーやチームリーダーとして顧客対応やメンバー教育など、技術以外のスキルも磨いて頂くことも可能です。 一つの現場で長く働いてもらうことも可能ですし、本人の希望があれば、同職種で違う業界の業務にチャレンジする事や、別職種へキャリアチェンジすることも可能です。 当社では、社員一人ひとりが自分のやりたい仕事を見つけて、その仕事で社会に貢献することを重要視しています。節目ごとにキャリアデザインを用意していますので、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。 また、資格取得も推奨しており、300種類以上の資格を対象に取得費用の補助や、取得時の奨励金支給があるなど、資格取得にも積極的に挑戦できる環境をご用意しております。

■案件概要 メカトロ事業部にて、半導体装置の機械設計エンジニアを募集しております。 ■業務内容 ・2D、3DCADを用いた半導体製造装置の機械設計、製図 ・機構・筐体・治具・構造・強度設計 ・新機種などの開発（構想設計から） ・コストダウン・軽量化など ・エンドユーザー向け特別仕様へのカスタマイズ設計

■案件概要 大手メーカーを中心に技術サービスを行っている弊社メカトロ事業にて、自動車業界または半導体業界での生産技術エンジニアを募集しております。 ■業務内容 製造工程の生産技術業務を一貫してお任せします。 例） ・レイアウト変更に伴う必要項目の調査、手配、関係部門との調整、工事日程管理、工事立会い、稼働立会い、不具合対策 ・既存生産ラインの不具合対策検討、工程改善、設備仕様検討、手配、改造、立上げ ・新設ラインの工程設計、設備仕様検討、設備手配、詳細仕様調整、確認図確認、メーカ立会い、トライ調整、立上げ、不具合対策等 ※本人のスキルに合わせた業務からお任せしますのでご安心ください ■求人おすすめポイント 現場で働く人たちの意見を汲み取り、自ら考えたレイアウト、選んだ設備で製造ラインが「カタチ」となっていく面白さ、出来上がったラインが問題無く稼働された時の達成感はひとしおです。 また、生産の現場に包括的に関わることができるので、幅広い技術を身に付けることができます。 ■この業務に向いている方 ・コミュニケーションに自信がありその能力を活かした仕事に就きたい方 ・一人で黙々と業務をするよりチームワークで進めていきたい方 ・ゼロから何かを創り上げていくことが好きな方 ■キャリアプラン まずは現場で業務経験を積んでいただき、その後サブリーダーやチームリーダーとして顧客対応やメンバー教育など、技術以外のスキルも磨いて頂くことも可能です。 一つの現場で長く働いてもらうことも可能ですし、本人の希望があれば、同職種で違う業界の業務にチャレンジする事や、別職種へキャリアチェンジすることも可能です。 当社では、社員一人ひとりが自分のやりたい仕事を見つけて、その仕事で社会に貢献することを重要視しています。節目ごとにキャリアデザインを用意していますので、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。 また、資格取得も推奨しており、300種類以上の資格を対象に取得費用の補助や、取得時の奨励金支給があるなど、資格取得にも積極的に挑戦できる環境をご用意しております。

■案件概要 大手メーカーを中心に技術サービスを行っているメカトロ事業部にて、半導体・重電・医療・テーマパーク等幅広い業界で活躍するフィールドエンジニアを募集しています。 【具体的な業務】 ・建物、工場、公共施設の電気受配電設備の新規設置・保守 ・医療機器や商業用印刷機の保守・メンテナンス ・半導体製造装置のメンテナンス 【案件例】 ■例① ≪電気設備に関する保守点検業務≫ ・無停電電源装置や太陽光発電装置及び非常用発電機等の据付・保守点検 ・作業要領書や保守点検チェックシート及び見積書や点検報告書等の作成 ・高圧電流を扱うので、チームで万全の安全管理、複数人でのチェックをしながらの作業となります。 ■例② ≪医療機器メンテナンス業務≫ ・病院・クリニックなどを対象に医療機器の保守点検、新規設置 ・機器の故障やトラブルへの対応・修理業務 ・顧客との関係が深まってからは保守契約の更新や追加契約の提案も一部ご対応いただきます。 ■例③ ≪半導体製造製造装置の保全業務≫ ・半導体製造装置の新規据付・保守点検・修理業務 ・クリーンルーム内で防塵服を着用して作業いただきます。 ・最先端の機器を扱うため、しっかりとした研修があり。 ・数年間かけて一生涯役立つ高度な技術を身につけていただきます。 ※上記は一例です。希望、スキル、経験を考慮して配属先を提案します。 ■求人おすすめポイント 最先端技術の半導体業界をはじめ、医療やインフラなど幅広い技術に携わることが可能大手メーカーと提携した研修プログラムもあり、社内でも業界を跨いでスキルアップしていくことができます。 ■この業務に向いている方 ・機械や電気の知識・技術を身に付けて行きたい方 ・エンジニアとして一生成長を続けていきたい方 ・チームワークを大切にし仕事のできる方 ■キャリアプラン まずは現場で業務経験を積んでいただき、その後サブリーダーやチームリーダーとして顧客対応やメンバー教育など、技術以外のスキルも磨いて頂くことも可能です。 一つの現場で長く働いてもらうことも可能ですし、本人の希望があれば、同職種で違う業界の業務にチャレンジする事や、別職種へキャリアチェンジすることも可能です。 当社では、社員一人ひとりが自分のやりたい仕事を見つけて、その仕事で社会に貢献することを重要視しています。節目ごとにキャリアデザインを用意していますので、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。 また、資格取得も推奨しており、300種類以上の資格を対象に取得費用の補助や、取得時の奨励金支給があるなど、資格取得にも積極的に挑戦できる環境をご用意しております。

■案件概要 弊社ソフト事業拡大に向けリーダークラスの組込み開発経験者を募集します。 ■業務内容 顧客先にて、車載ECU開発・カーナビ・モバイル機器・カーオーディオなどの組込みソフト開発業務をご担当頂きます。ご経験スキルに応じ、要求分析、基本設計、詳細設計、コーディング、テストなどからスタート頂き、ゆくゆくは、実務に加え顧客窓口やチームマネジメントなど幅広くご対応頂きます。 メーカーは上流の構想設計を担当し、それ以外は外部委託することが多いですが、当社のようなOS企業は、技術的な部分に携わることができため、振られた仕事だけをしていくのではなく、一緒につくり上げていく、提案などもしていける環境で非常に遣り甲斐のあるポジションとなります。 ■案件例 ・次世代コックピット開発 ・次世代グラフィックメーター開発 ・次世代PVM開発 ・ADASアプリ開発 ・各種ECU開発（ボディ・ブレーキ・EV/HV・カメラ・ダイアグなど） ・ナビ開発（探索・マルチメディアUI開発・Androidオーディオなど） ・車載器開発（テレマティクス関連など） ・次期車載セキュリティ開発 ※車載以外の組込み案件も多数ございます。 ■働き方 フルリモート案件、週2,3出社＋リモート案件、フル出勤案件がありますので、ご希望に応じた案件をご紹介させて頂きます。 ■この業務に向いている方 ・常に新しい技術に興味を持っている方 ・主体性および向上心がある方 ・チームで円滑に仕事を進めるためのコミュニケーション力がある方 ■キャリアプラン まずは現場で業務経験を積んでいただき、その後サブリーダーやチームリーダーとして顧客対応やメンバー教育など、技術以外のスキルも磨いて頂くことも可能です。 一つの現場で長く働いてもらうことも可能ですし、本人の希望があれば、同職種で違う業界の業務にチャレンジする事や、別職種へキャリアチェンジすることも可能です。 当社では、社員一人ひとりが自分のやりたい仕事を見つけて、その仕事で社会に貢献することを重要視しています。節目ごとにキャリアデザインを用意していますので、各人の力を最大限に発揮できるキャリア形成、プロフェッショナル育成のための支援をしています。 また、資格取得も推奨しており、300種類以上の資格を対象に取得費用の補助や、取得時の奨励金支給があるなど、資格取得にも積極的に挑戦できる環境をご用意しております。

■業務内容 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのシステム設計 機能領域（システム設計担当） 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ■役割 顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成（性能のスペック化） ■採用背景：電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい ■当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動車サプライヤーとも競争をしている。 ■当社の戦略 当社はソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略。 小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えている。

■業務内容 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのシステム設計 機能領域（システム設計担当） 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ■役割 顧客要求仕様からのシステム要求分析と要求仕様書作成（性能のスペック化） ■採用背景：電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい ■当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動車サプライヤーとも競争をしている。 ■当社の戦略 当社はソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略。 小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えている。

■業務内容 ソフト開発　機能領域（車載OS用アプリ開発と評価） ■役割 ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ■当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動車サプライヤーとも競争をしている。 ■当社の戦略 当社はソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略。 小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えている。

■業務内容 ソフト開発　機能領域（車載OS用アプリ開発と評価） ■役割 ソフト領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ■当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動車サプライヤーとも競争をしている。 ■当社の戦略 当社はソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略。 小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えている。

■業務内容 商品開発：車体制御領域（設計、QCDD、コスト性能、日程のプロジェクトマネジメント） ■役割 車体制御系商品の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメント 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ■採用背景：電子事業本部はこれまで車体制御、電力変換系商品を自動車OEMに提供してきたが、電動化、CASE時代の顧客ニーズの要望に応える為、事業の拡大に必要な人材を迎え入れたい ■当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動車サプライヤーとも競争をしている。 ■当社の戦略 当社はソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略。 小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えている。

■業務内容 ハードウェア開発　機能領域（車体制御ECU設計と評価） ■役割 ハード領域のマネジャーのサポート、機能リーダー、機能マネジメント ■当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動車サプライヤーとも競争をしている。 ■当社の戦略 当社はソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略。 小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えている。

■業務内容 商品開発：電動化領域（設計、QCDD、コスト性能、日程のプロジェクトマネジメント） ■役割 電動化商品(インバータ、バッテリBMS、DC/DC、急速充電）の新規開発と設計領域のプロジェクトマネジメント ■当社の強み 独立系（東証プライム）の自動車部品メーカーであるが、車体制御系の電子製品としては歴史も浅く、規模も小さい。一方でCASEに先駆けた車載OS対応アプリケーション開発、サイバーセキュリティでのソフト開発実績、電動化に必要な電源系ではユニークな技術が強みでもあり、OEMの受注コンペでは大手のTier1自動車サプライヤーとも競争をしている。 ■当社の戦略 当社はソフト開発からハードの開発製造までを一貫してできることから、従来の幅広い電子製品から電動化に必要な高付加価値製品に集中（シフト）していく戦略。 小さな組織で大手と戦うには、若手の熱意と柔軟なスキルだけでは不十分、ベテランの経験と知見が必要と考えている。

【概要】 ご経験に合わせて、パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの設計をお任せします。 【主力製品】 電子製品：DCDCコンバータ、インバータ、ECUなど

10期目を迎えたベンチャー企業です。一緒に事業を創ってくれる方大歓迎です。 ＜背景＞ ・弊社コア技術（パワーエレクトロニクス）を搭載した自社製品直流回生電源、充放電装置、技術受託 　などパワエレ事業の拡大 ・次世代インフラ事業では、弊社高速制御技術をベースにした電力融通システムの国内外の展開 ＜仕事内容＞ ・パワエレ事業 　自社製品直流回生電源、充放電装置の拡販、技術受託の営業、開発ツールなどパワーエレクトロニクス 　関連製品の営業・サポート ・次世代インフラ事業 　弊社の電力融通システム（集合住宅ソリューション、多数台EV充電ソリューション、BEMS、産業用 　蓄電ソリューションなど）の事業立ち上げ、顧客提案・拡販活動 ・各製品の販売促進 　展示会、Webマーケティング、機電系商社向けキャンペーンなど

次世代インフラ事業の立ち上げ ・競合分析など各種マーケティング ・蓄電池の知識と経験を活かした、自社製品の実現（製品企画、蓄電池選定、市場導入）および 　顧客への蓄電ソリューション提案 ＜取り扱い製品＞ 電力融通システムを搭載した各種ソリューションの提案 ・集合住宅ソリューション ・複数台EV充電システム ・BEMS、工場・倉庫の省エネソリューション ※電力融通システムとは 　精度や高速応答（1000の1秒）が求められるパワエレ開発に対応した直流回生電源（biATLAS）で 　培った高速電力制御技術（Real-Time Stabilizer）を高速電力制御コントローラ（biPYXIS）に搭載。 　様々な、機器を接続できるシステムで急激な負荷変動に対応する。

〇車載用電力変換装置の開発 　　・車載用DCDCコンバータ(主機・補機) 　　・車載用インバータ（主機） ※以下、強みはどれでもOK 　１．ソフトウェア設計・開発（変換器制御、モータ制御） 　２．ハードウェア設計・開発（回路設計・基板設計・構造設計） 　３．システム設計・開発 〇HW ・電気回路または電子回路設計 ・電気回路、電子回路 ・インバータやDCDCコンバータ、パワーコンディショナ等のパワーエレクトロニクス関連製品の開発 〇SW ・パワーエレクトロニクス関連製品の制御SWの開発、制御ソフト設計、LANやCANを用いた通信設計 ・組み込みSW：通信、アプリケーションやマイコン ・制御SW：パワーエレクトロニクス ・組み込みソフトウェアの開発（制御理論の知識および実践の経験 ） ・インバータやDCDCコンバータ、パワーコンディショナ等のパワーエレクトロニクス関連製品の開発

【概要】 回路設計エンジニアとして、最上流工程～生産後の納品までトータルに携われるポジションです。自社製品の高周波／アナログ／デジタル回路の仕様策定～設計・開発全般を幅広くお任せします。 【具体的な仕事内容】 ■高周波・アナログ・デジタル回路設計/デバック/評価 ■FPGA設計・プリント基板設計 ■試験システム仕様検討・設計 ■量産ち上げ検証・生産・検査ラインの構築 など 各分野のエキスパート(ソフト・メカ・生産など)とチームを組んで、連携しながら開発に取り組んでいただきます。 スペクトラムアナライザやEMC試験システムをはじめ、各種電子計測器や試験システムにおける高周波／アナログ／デジタル回路の仕様策定～設計・開発全般を幅広くお任せします。上流～下流まで全ての工程に一貫して携わることが可能です。 開発期間は各々プロジェクトに応じて1ヶ月から1年ほど。大規模プロジェクトはチームで連携して進めていきます。 また、各プロジェクトにはリーダーやメンバーの役割分担はありますが、一人ひとりの裁量は広く持つことが出来ます。 自主的に業務に取り組める、良い意味で自由度の高い開発環境です。 -------------------------------------------- 変更の範囲：会社内での全ての業務 -------------------------------------------- 【開発環境】 上流から全ての工程に携われるのが魅力。 開発期間は短くて1ヶ月、大規模なものになると1年ほど。 基本はチームで連携して進めていきます。 また、各プロジェクトにはリーダーやメンバーの役割分担はありますが、 細かく指示されることはありません。 自主的に業務に取り組める、良い意味で自由度の高い開発環境です。 ■プリント基板設計：Altium Designer ■FPGA設計：Verilog-HDLによる設計 ■計測機器： ・スペクトラムアナライザ ・RF信号発生器 ・ネットワークアナライザ ・オシロスコープ など 【仕事の魅力】 1つの製品だけを手掛けるのではなく、 様々な商品に携わることで、幅広く開発技術を磨いていけます。 ハードウェアの担当者でもソフトウェア・メカ・生産まで総合的に関われる環境のため、 専門領域外の知識やスキルも幅広く身につけられます。 少数精鋭だからこそ個⼈の裁量が⼤きいですが、やる気次第で様々なことに取り組めます。 【社内の雰囲気】 良い意味で自由な職場です。 各プロジェクトにはリーダーやメンバーの役割分担はありますが、 基本は細かく指示されるわけでなく、自主的に業務を進めていきます。 年齢・社歴に関わらず、成果次第で早期昇給・昇格を実現できます。 社⻑がもともと技術出⾝のため、現場⽬線で社員⼀⼈ひとりを的確かつ公平評価できる環境です。

社内SEとして、情報系システムを中心とした同社グループ全体のシステム管理・運用を担当していただきます。 海外拠点を含むサーバ及びネットワークの構築及びAWSの運用等の業務に携わることでスキルアップが可能です。 【具体的な業務内容】 ・情報系システム（Active Directory、Microsoft 365、ファイルサーバ、資産管理等）の運用・保守 ・サーバ、PC、UTM等のセキュリティ対策 ・社内およびグループ企業向けヘルプデスク -PC、スマホ等の運用の全般サポート、定期入れ替えの進捗管理 -ハードウエア障害の一次受付け ・ネットワーク機器（UTM、Wi-Fi AP）の導入、運用、保守

当社は物流及びEMS（電子機器類の受託生産サービス）事業をグローバルに展開しており、 グループ売上高1000億円超、従業員数約8,000名の創業145年以上の非上場企業で経営が安定しています。 社内SEとして、EMS（Electronics Manufacturing Service）事業本部向けに導入している、生産管理システム(ERP)と、製造現場利用システム(MES)の開発、導入、運用保守を担当していただきます。 開発が得意な方は、開発作業。導入・仕様検討が得意な方は上流工程など。得意分野での実務が可能です。 導入時は、拠点・開発者と協力しながら作業を進め、導入後の効果はダイレクトに実感できます。 開発時は、設計、開発、新しい技術やツールの選定など、多くのことを学ぶことが可能です。 また導入対象拠点は海外が多く、海外での仕事にチャレンジすることも可能です。 【具体的な業務内容】 　・現場運用、社内システム（ERP・MES）の理解する 　・国内外拠点から要請される機能に対し、追加機能として、設計、開発、導入する 　・導入後は、運用サポート（メールや電話でのQ&A対応など）をしていく

社内SEとして、情報系システムを中心とした同社グループ全体のシステム管理・運用を担当していただきます。 海外拠点を含むサーバ及びネットワークの構築及びAWSの運用等の業務に携わることでスキルアップが可能です。 【具体的な業務内容】 ・情報系システム（Active Directory、Microsoft 365、ファイルサーバ、資産管理等）の運用・保守 ・サーバ、PC、UTM等のセキュリティ対策 ・社内およびグループ企業向けヘルプデスク -PC、スマホ等の運用の全般サポート -ハードウエア障害の一次受付け ・ネットワーク機器（UTM、Wi-Fi AP）の導入、運用、保守

社内SEとして、ロジスティクス事業部門で利用する自社開発システム（輸送管理システム・倉庫管理システム）の 導入・開発・保守、物流現場のDX推進をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・新規案件受託時の営業支援、要件定義、設計、開発、導入、保守サポート ・物流DXによる経営基盤のデジタル化検討（物流基幹システムの更改検討） ・既存案件の業務改善提案（業務フローの見直し、システムカスタマイズ等） ・自動化・効率化に向けたマテハン機器とのシステム連携検討、導入 【ポジションの魅力】 ・物流サービスの改善に貢献できるやりがいのある ・システムのカスタマイズや業務フローの改善など、自身のアイデアを活かせる ・社内に物流部門があり、現場の声をダイレクトに聞くことができ、自身のモチベーションアップに繋がる ・幅広い業界の荷主様を相手にすることができ、業界知識やスキルアップが可能 ・海外拠点もあるため、将来的に海外と関わりながらダイナミックに仕事ができる ・クラウドやAI活用など最先端の技術にも触れることができる

現有する人事給与システムの深耕を深めながら、人事給与制度に見合うシステム運用の検討、 制度改革に沿う新規システムの導入検討及び、その導入をお任せしていく予定です。 ◇人事給与システム関係の運用サポート 　・法制度変更に伴うパッケージのバージョンアップ対応 　・人事給与制度の整備に伴い発生する 　　　- 人事給与データ分析支援 　　　- システム運用変更支援 ◇周辺システムの選定支援、導入支援、運用定着化支援 　今後、勤怠システム、Web給与明細システムの導入を計画しています。それに伴う 　　・システム選定支援 　　・システム導入、展開支援 　　・システム導入後支援 【環境】 　　データベース：Oracle　又は　MSSQL 　　言語：VisualStudio系の開発言語

【兵庫県尼崎市/船舶用エンジン】の試験評価業務 船舶用エンジンの試験評価業務をご担当頂きます。 タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、船の発電用ディーゼルエンジン及び、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジンの開発試験業務に従事していただきます。 燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務に携わっていただき、実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックをします。 ◇舶用エンジン試験業務 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック 【具体的な試験業務】 ・燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測 ・耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立 ・エンジンの制御開発 ■部署構成：20代～50代まで幅広い年代の方（20名以上）が在籍し、現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、 　アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として試験業務に従事頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど 　チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は試験部での基幹職を想定し、志向に応じて、品質管理部、品質保証部への 　異動もございます。 #コロナ禍に求められる仕事

【兵庫県尼崎市/船舶用エンジン】の基本設計/制御設計/受注設計業務※配属部署はご希望や適性に応じ決定します。 下記、(1)~(3)いずれかをご担当頂きます。 【兵庫県尼崎市/船舶用エンジン】 (1)基本・機能設計（大型・中形） ・中大型エンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel）の開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計　　　　　・各種解析による事前検証 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成　・市場調査 (2)受注設計 ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計（水、燃料、空気、排気） ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計（機関室の系統設計） ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 (3)パワープラント基本設計 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 【(1)~(3)共通】 ■部署構成：20代～50代まで幅広い年代の方が在籍し、技術職や現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、 　アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、 　エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、 　部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声を頂いております。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど 　チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 #コロナ禍に求められる仕事

【兵庫県尼崎市/舶用エンジン】工場における生産技術職をご担当頂きます。 ※希望勤務先は滋賀県長浜市、もしくは兵庫県尼崎市のいずれかとなります。 ■詳細内容： 　◆製造ライン工程設計 　　エンジン生産ラインの生産/品質/コストの課題解決向け、新規設備導入計画～導入 　　既存ラインの生産性及び自工程品質保証に向けた改善業務 　　顧客ごとのアプリ対応に対する生産段取り業務 　◆製造新技術　開発 　　将来に向けた新技術(ロボティクス、Iot活用)及び工程管理システムの立案・導入 　◆品質問題・治具形状・工具形状検討業務 ■部署構成：1部署当たり10名～15名（配属部署による） 　　　　　　20代から50代まで幅広い年代の方が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・入社後は担当者として生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。 ■強み 両事業部において世界シェアトップの領域を持ち、各エンジン機種で先進的な取り組みを行っており、その生産を支える大きな役割を担うポジションです。 小形産業用ディーゼルエンジン外販　世界シェアTOP 舶用ディーゼルエンジン業界　市場シェアTOP（外航船補機） #コロナ禍に求められる仕事