〜世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ／社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■採用背景： プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受注が非常に好調であり、 将来の更なる成長を見据えた増員募集となります。 ■仕事内容： 産業機械の品質保証に関わる下記業務をご担当いただきます。 下記検査業務・品質管理業務両方任せていきます。 製品の納入時にお客様先に行くことがあるため、国内・海外出張が発生します。 （1）品質保証業務…受入検査・部品検査・調達/外注品検査・非破壊検査・製品検査・精度検査など （2）品質管理業務…指導及び監査や不具合情報の分析・是正指導など ■広島製作所・製品について： 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、世界的に大きなシェアを獲得しています。 売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 創業当時、「兵器の国産化」を目指すという国家的事業からスタートしました。 戦後、兵器の製造で培った独自の技術・ノウハウをもとに、現在では「鋼と機械の総合メーカー」として、 特にプラスチック製造機械の分野では高性能・多品種でブランド確立し、国内は勿論、世界的にも高い評価を得ています。 より海外でのシェアを獲得していくため、海外に向けて市場を伸ばしていっております。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 社宅貸与制度、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休二日制（土日祝）／発注側案件多数／出張２か月に一週間程度で働き方改善／大規模工事に関西エリアメインで長期出張すくなめで携われる〜 ■職務内容： ・東部支社にて、石油化学工場のプラントに関する定期検査、改修工事関係の現地工事施工管理に至る業務全般（担当エリアは全国） ・見積、設計、工事計画、現地作業における協力業者の管理監督、報告書作成などを一貫してご担当いただきます。 ■働き方： ・担当エリアは関東エリアが中心ですが、場合によって北海道〜沖縄まで全国。 ・担当案件によりますが、平均月14日程度の現地での作業（出張）があります。自宅から通える場合は直行直帰可。 ・平均残業時間は約15h/月、夜勤はなく、ある程度年間計画が決まっていること、現地での負担軽減を意識した作業計画を作成することにより実現しています。土日出勤の場合の代休取得可能です。 ■業務の特徴： ・石油化学工場のプラントに関する定期検査、改修工事関係の営業〜現地工事施工管理に至る業務全般（担当エリアは全国） ・営業、見積、設計、工事計画、現地作業における協力業者の管理監督、報告書作成などを一貫してご担当いただきます。 プロジェクトの管理が主な業務であり、実務は外注しています。 ＜具体的な施工例＞ ・高圧ガス設備の保安検査、開放検査、定期自主検査、タンク設置工事、耐震補強工事、設備改修工事など ■配属先の特徴： ・現在11名在籍しています。部長1名(40代)、グループ長1名(40代)、メンバー9名(20〜50代) ■当社特徴： ・2026年4月に「川崎エンジニアリング株式会社」「川重ファシリテック株式会社」が合併しカワサキテクノクリエイツ株式会社として始動。それぞれが発電所や船舶、ロケット業界といったプラント業界へ向けたプラント装置の設計製造販売まで手掛けており、これまでのノウハウを生かしたシナジーで新しい付加価値を世の中に提供していきます。

【水門業界トップシェア／社会インフラを支える電気制御・情報通信設計／現場に近い環境でICT・複合技術を磨く】 ■概要： 国土交通省・高速道路会社（NEXCO）・地方自治体が発注する国内橋梁工事において、鋼橋・プレストレストコンクリート（PC）橋の詳細設計および設計照査を担当します。新設だけでなく、保全・更新まで幅広い案件を通じ、社会インフラの安全と長寿命化を技術面から支えるポジションです。 ■業務詳細： ・設計照査：現地調査、照査計画の策定、設計基本条件・構造計算・設計図面の確認 ・詳細設計：現地調査、詳細設計計画の策定、構造検討、設計計算、図面作成 ・損傷状況や現場条件を踏まえた施工方法・補修方法・更新方法の検討および提案 ・発注者との技術協議・打ち合わせ、設計条件や要求仕様の整理 ・工事・調達・工場など社内関係部門との調整、設計情報の共有 ・施工段階における設計変更への対応、現場からの技術的な問い合わせ対応 ・若手技術者への技術指導・設計レビュー※経験に応じて担当 ■担当案件： 対象は鋼橋・PC橋の新設、保全、更新工事。工期は新設・更新で2〜3年、保全で1〜2年程度、工事規模は約1億〜50億円です。1案件あたり設計担当1〜5名で担当し、案件の規模や難易度に応じてチームを編成します。発注者との打ち合わせや現地調査に伴う出張があります。 ■はたらく環境： 年間休日125日、完全週休2日制、平均残業月16時間程度（2025年度実績）。フレックスタイム制度・リモート勤務を活用でき、専門性を高めながら長期的に働きやすい環境です。 ■入社後に期待すること： これまでの専門領域を生かし、まずは担当案件の設計・照査を担っていただきます。その後は経験や志向に応じて、案件全体の技術統括、発注者への提案、若手育成などにも役割を広げることを期待しています。 ■同ポジションの魅力： 鋼橋とPC橋の双方を扱う国内でも稀有な事業環境で、特定工法に限定されない幅広い設計知識を身につけられます。設計だけで完結せず、製作・施工・保全まで一貫して携わる会社のため、現場条件を踏まえた実践的な設計力を磨けます。新設から長寿命化・更新まで、多様な橋梁案件で経験を広げられるほか、希望や適性により海外プロジェクトへ参画できる可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第三種電気主任技術者歓迎！／上流から一貫して裁量を持ち携われる／設備投資計画へも挑戦可能◆◇ ■業務内容 当社が所管する工場・周辺設備の特別高圧/高圧/低圧電気設備、また動力(ガス/エアー/蒸気/上水/工水)を工場内各建屋へ供給する設備の計画/施工管理/保守・保全計画までを一貫して担っていただきます。 ＜詳細の業務内容＞ 【企画・計画】 経営計画等に基づく設備導入・更新の?向性策定 【積算・予算化】 設備・工事費用の算出、見積取得、予算申請 【設計】 電気系統図、配置図、配管ルート等の技術仕様決定 【調達・工事管理】 機器選定、ベンダー管理、所内工事マネジメント 【検査・保守】 完成検査、法令順守確認、試運転、定期点検 【運用管理】 故障予知（IoT/センシング技術活用）による事故未然防止の検討 など ■キャリアパス ・入社後は、まず現メンバーのサポートのもと、所内工事の管理、完成検査、保守・運用業務からスタートし、当工場の設備全体への理解を深めていただきます。 ・その後は、ご本人の適性や習熟度に応じ、徐々に設計、計画、積算といった上流工程へと業務範囲を拡大していただくことを期待しています。 ・こうした工程では、設備投資計画の策定・予算化など、経営層と直接コミュニケーションを取り、事業戦略に関与する機会が広がります。 ・将来的には、全社のインフラ戦略を担う中核人材としてご活躍を期待しています。 ■ポジションのやりがいや魅力 ＜未来のインフラ構築への挑戦＞ 「MISSION NET ZERO」達成に向け、研究所や製品部門とも連携し、省エネ技術の導入やカーボンニュートラル実現に貢献できます。また、IoT技術を活用した予知保全など、新しい価値創出にも積極的に取り組んでいます。 ＜生産を支える充実感と稀少な経験＞ 航空・宇宙事業といった基幹事業の生産工場を、エネルギー供給面から支える充実感が得られます。特に「特別高圧・高圧」といった大規模設備の計画・設計に携わる経験は、他では得難い価値があります。 ＜上流から一貫して携わる裁量＞ 企画・計画・見積といった最上流工程（経営インパクトを試算し設備投資を提案する機会も含む）から、設計、工事管理、保守・運用まで、全プロセスを一貫して担当できるのが当部門の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属組織のミッション・目標 マイニングダンプトラックの性能・信頼性向上のための設計変更を行う。また、顧客要求に応じた仕様のダンプトラックを設計する。 ■業務内容 ダンプトラックの性能・信頼性向上に関わる設計業務を担当していただきます。 ・過酷な稼働環境でも安定稼働が可能な溶接構造物の疲労強度設計 ・性能向上のための電気・油圧回路、システムの設計 など、ダンプトラックに関する幅広い設計を担当していただきます。 ■組織構成 ダンプトラック設計部：72名在籍 主任技師：11名 技師：20名 担当：25名 派遣者：12名 ■魅力 過酷な稼働環境にも耐え得るダンプトラックを設計する、やりがいのある仕事です。自身が設計した製品の生産やサービス、評価にも関わることができるため、課題やさらなる改善点を国内外の現場から直接学び、成長することができます。 ■キャリアイメージ 最初は先輩社員の指示のもと、油圧回路や電気回路の検討に加え、溶接構造物の強度検討にも携わっていただき、ダンプトラックに関する幅広い知識・経験を身に付けていただきます。 数年後には、油圧システムや電気システム、溶接構造物の仕様検討・設計をはじめ、車体全体の改良設計の企画、設計、評価までの一連の工程を担っていただきます。

【業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／売上高1兆4,000億円超世界的建設機械メーカー】 ■配属組織のミッション・目標 自社状況に加え、市場環境、顧客ニーズ、競争状況等を踏まえて事業の成長戦略を立案するとともに、部門を横断して取り組みを整理・調整し、戦略の実行を着実に進めることで、部品サービス事業の持続的な事業成長を実現する。 ■業務内容 ・HCMグループ各社の部品・サービス事業における売上・利益の予算・実績管理 ・各種会議体で使用する報告用資料の整理・作成 ■組織構成 事業戦略部は、部長1名、担当部長1名、課長2名、主任3名、担当3名の合計10名が在籍しています。 うち、業績管理や戦略立案を行うチームは、課長2名、主任2名、担当2名の6名体制です。 ■魅力 ・部品サービスの業績データを集計・分析し、BUとしての課題を見つけ出し対策に繋げていくことで、さらなる事業発展に貢献することができます ・ExcelやPowerPointのスキルを活用でき、さらに分析力や資料作成力を高めることができます ・会社経営に必要な会計知識を学ぶことができます ■キャリアイメージ 業績管理に関して適性があれば、その道のプロとして、（部品サ）業績管理を支える人財になって欲しいと考えます。

■配属組織のミッション・目標 建設機械向けの無線通信端末の開発、各国電波法認証対応を推進し、多種多様な車体製品に横断的に適用して建設機械の高度化・高機能化に貢献します。 ■業務内容 無線通信端末などの電子機器の開発設計 無線通信端末、レーダーなどの電波法認証対応 ■組織構成 建設機械の電気電子機器設計 主任技師クラス：6名 技師クラス：10名 担当クラス：7名 ■魅力 多種多様な建設機械製品に横断的に電気電子機器を提供する部門として、電気電子機器の製品・技術ロードマップを描き、要素研究、製品構想、製品開発、サプライヤとの協業を推進していきます。 その中で技術スキルの習得、製品設計への提案活動などを通じて全員で成長する組織を目指しています。 ■キャリアイメージ 建設機械に搭載する無線通信端末、電波法認証対応などの業務の中で、適任の業務に携わって頂きます。 開発設計業務を通じて技術スキル、マネジメントスキルを習得して頂き、技術エキスパートやプロジェクト・プロダクトマネジャーを目指していただきます。 ■募集背景 電気電子機器開発部は、建設機械のディジタル化や電動化のキーコンポーネントとなるコントローラ、無線通信端末、センサ、電動機器などの開発を行っています。 近年の建設機械は、操作アシスト/遠隔操縦/自動運転や遠隔保守サービスなど、最新デジタル技術を活用した高度化・高機能化を推進しています。その中で無線通信端末に関する技術が重要になっており、研究開発を通じて無線通信のスキル向上を目指したい方を募集します。

■配属組織のミッション・目標 過酷な稼働環境にも耐え得る、信頼性の高い鋳鋼および溶接構造物の開発 ■業務内容 ダンプトラックの本体設計をご担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。 ・鋳鋼および溶接構造物の疲労強度設計 ・鋳鋼および溶接部品の強度設計、構造設計 ・信頼性評価および各種検討 ■組織構成 ダンプトラック設計部 ・主任技師：11名 ・技師：20名 ・担当：25名 ・派遣社員：12名 ■魅力 過酷な稼働環境にも耐え得る超大型の鋳鋼および溶接構造物を設計する、スケールの大きな仕事です。 また、自身が設計・開発した製品の生産やサービスにも関わることができるため、現場の声を直接取り入れながら改善活動を推進できます。設計から製造、アフターサービスまで幅広く携わることで、エンジニアとして成長できる環境です。 ■キャリアイメージ 入社後は、先輩社員の指導のもと、溶接構造物の強度検討業務から担当いただきます。 その後は、主要な溶接構造物の構造設計から製造、評価までを含む一連の開発工程を担当いただきます。 将来的には、溶接構造物に関する専門知識を有する技術者として、後進の育成や技術指導を担うことを期待しています。 ■募集背景 当社ではダンプトラックを生産し、世界中のマイニング現場へ供給しています。 ダンプトラックは複数の鋳鋼および溶接構造物で構成されており、長期間にわたり安定して稼働するためには高い信頼性の確保が不可欠です。 近年はさらなる長寿命化・高耐久化への要求が高まっており、過酷な稼働環境にも耐えられる鋳鋼および溶接構造物の開発が求められています。 強度設計技術を活かし、世界中の鉱山で活躍する高信頼性ダンプトラックの開発に携わっていただける方を募集しています。

AI技術活用／大型産業クレーン設計／日立グループ技術基盤／オーダーメイド開発／機械×電気×ソフト一体設計／社内完結モノづくり／長期視点で技術を残す／安定基盤で技術革新 ■業務概要： 同社は日立グループ唯一の産業用クレーンメーカーとして、AI技術を活用した天井クレーンをオーダーメイドで設計しています。本ポジションでは、製鉄所・発電所・自動車工場・ごみ処理施設など、社会インフラを支える大型クレーンの機械設計を担当。機械設計経験を活かしながら、社内の電気・ソフト設計と連携し、構想検討〜設計〜製造フォローまで一貫して携われます。自らの図面が「数十年使われる設備」として形になり、顧客に長く貢献できるやりがいの大きい環境です。年休126日、日立グループ水準の待遇で、安定と成長の両方を実現できます。 ■職務詳細： ・顧客との仕様打ち合わせ、条件整理、基本構想検討 ・天井クレーンの機械設計・製図（iCAD使用） ・電気・ソフト設計、製造部門との連携・仕様調整 ・製作図面・部品図の作成、強度・安全性の確認 ・試運転・現地対応など、納入・改造案件の技術サポート ■組織体制： 配属は佐野工場クレーン設計部。計18名の組織で、70代〜20代まで幅広い年齢構成です。50代・40代のベテランが中心となり、大型案件をチームで担当する体制のため、中途入社の方もノウハウを学びやすく、相談しやすい雰囲気があります。機械設計の即戦力として裁量を持ちながらも、OJTや先輩のサポートを受けつつ、徐々に難易度の高い案件へステップアップできる環境です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は日立インダストリアルプロダクツ100％出資の安定基盤を持ち、国内天井クレーン市場で約15％、産業用クレーンではトップクラスのシェアを誇ります。機械・電気・ソフトが一体となった社内完結型のモノづくりが強みで、自動運転や予防保全、振れ止め制御など先進機能の開発にも積極的です。年休126日、住宅手当や借上寮、確定給付企業年金など福利厚生も充実。健康経営優良法人認定を受けており、長期的に安心してキャリアを築ける環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

■配属組織のミッション・目標 HCMグループがイノベーティブな会社になり、また、あり続けるために、会社の成長を支える新しい事業を継続的に生み出し、育てられること。 具体的なミッションは以下の通り。 ・0⇒1の新事業開発を「迅速」かつ「継続的」に実現できるようにすること ・新事業開発を通じてHCMグループの価値を向上できる人財を育成すること ■業務内容 ◎新事業開発プロセスの仕組みづくり ・新事業開発プロセスに関わる制度設計、新事業開発の質およびスピードの向上に関わる企画とその推進 ◎新事業開発プロジェクトの伴走支援 ・新事業開発を推進するプロジェクトの事業化を支援 （チームメンバーの一員として事業化検証を支援、専門家のアサインや情報等の提供、社外との連携推進、各種の庶務的な支援など） ■組織構成 室長：1名 部長：1名（40代後半） 主任：3名（35〜40歳） 一般：3名（28〜30歳） 新事業プロジェクト員：7名（※） ※伴走支援の対象者 ■魅力 ・新事業への取り組みについて会社の経営陣からの期待も大きく、今後の会社の成長を担っていく部署です ・立ち上げ間もない部なので、心機一転でチャレンジしたい方にとって、やりがいや達成感を強く感じることができます ・新しい組織/業務で、改善点も多く、自分がやりたいことを提案し、積極的にチャレンジすることができます ・社外出身者を含めて様々な出身のメンバーが多く、多様な視点を養いながら、新事業開発のキャリアを積むことが可能です ・経営に近い環境で、起業家精神(マインド)を学ぶことができるので、マネジメント能力・スキルを高めることができます ・新事業開発を行うプロジェクトの支援に深く携わることができるため、自ら学びながら成長できる機会が多くあります ・会社のイノベーションを牽引することができるポジションのため、最先端の技術やサービスに触れる機会が多くあります ・スタートアップ連携/投資を担当する別チームもいますので、連携して事業化推進することも可能です

◆大手企業と取引実績あり/安定受注◎【転勤なし】年休123日！日本の産業を支える工業炉メーカーで機械設計職を募集◆ ＼確かな安定基盤の中で、機械設計スキルを磨きたい方／ ・自社ブランドのアルミ溶解炉・熱処理炉などの設備設計を担当し、オーダーメイドの設計提案を行います。 ・営業と連携し、顧客のニーズをヒアリングして最適な設計を提案。設計後は現場同行して据え付けや試運転の管理も行います。 ・入社後は現場同行などで製品や設備について学び、リピート製品の製造管理業務からスタート。知識習得をサポートします。 ■職務概要： 当社は工業炉の専門メーカーであり、機械設計職を募集しています。 ■職務詳細： ・アルミ溶解炉や熱処理炉、その付帯設備の設計を担当します。製品の完成には2か月〜6か月かかります。 ・営業とともに顧客のニーズをヒアリングし、オーダーメイド設計を行います。 ・企画立案、仕様検討、要件定義、構想設計、基本設計と上流工程にも関わります。 ・設計後は営業とともに現場に同行し、据え付けや試運転の管理を行います。 ■入社後の流れ： ・現場同行などで製品や設備について学び、リピート製品の製造管理業務からスタートします。 ・お客様と話す機会を設けて吸収できる環境を整えます。 ・将来的には幹部候補として活躍を期待しています。 ■組織構成： 技術部には6名が在籍しており、電気技術者1名、設計者5名が在籍しています。 ■当社の特徴： ・自動車部品等の製造に関わる工業炉を中心に、半導体需要の高まりとともに熱処理炉のニーズも高まっています。 ・環境事業も拡大しており、もみ殻からシリカ灰を生成し農業肥料や工業資材として活用する事業を展開しています。 ■バイオマス資源を原料とした新事業： ・2010年に発足した産学官プロジェクトチームに参画し、2018年にもみ殻処理炉を完成させました。 ・産業廃棄物であるもみ殻からシリカ灰を製造し、農業肥料や工業資材として有効活用しています。 ・TVでも特集されました。詳細は以下のURLをご覧ください。 https://www.h-techno.com/news/2023/03/90129/ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇アルバイト経験のみの方も歓迎／創業100年以上の安定企業／船舶用のエンジンに使用される部品の組み立て／着実にキャリアアップできる／マイカー通勤OK◆◇ ■こんな方におすすめ！ 【安定企業で働きたい】 創業100年以上の安定経営基盤！船や産業機械に関するお仕事です！ 【キャリアアップしたい】 玉掛、天井クレーン。フォークリフトなどの資格を会社負担で取得できます！着実なキャリアアップが見込めます！ ■仕事内容： 当社の工場にて、以下作業をお任せします。 ・大型船舶用エンジン部品、産業用機械装置の組立／溶接 ・入社後、各工場での現場研修 ・配属された工場で現場作業から工程管理及び客先対応 ・見積書や請求書、注文書の作成と照合 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： まずは鉄構工場、パイプ工場、産業機械工場の3工場にて1ヶ月ごとにローテーション勤務をしていただき、適性・本人希望に応じて、本配属部署を決定します。その後2、3年は作業員としての勤務となり、早いと5、6年でリーダーになることが可能です。 ■会社の特徴： 当社は、創業100年以上の重工業会社です。三井E&S社やマキタディーゼル社向けに船舶用の部品や船体のメンテナンスを実施しており、工場の拠点は鉄構工場、パイプ工場、産業機械工場、三井E&S構内の4拠点となっております。造船以外にも、産業機械やその他鉄鋼構造物の加工も行っており、総合重工業として着実に事業拡大しております。「ものづくり」のプロとして生産の合理化を常に意識し、お客様のニーズに合った高品質で低コストの製品づくりに努めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【取引適正化と法令順守を中核に、調達全体を担うバイヤー職。サプライヤーとの価格・条件交渉から関係構築、戦略立案まで一気通貫で関与し、企業のモノづくり基盤を支える重要ポジションです！】 ■採用背景 昨今の緊迫する国際情勢を受けた国防力増強が迫られる中、当社の事業規模も急拡大しており、調達人員の増強が急務となったため募集しています。 ■業務内容 国内サプライヤーと連携し、防衛製品の調達実務全般に関わる実務を担います。具体的には、購入価格や取引条件、納期に関する交渉、価格低減の企画・推進、サプライヤーとの関係構築を軸に業務を遂行します。また、客先との契約に必要な見積作成なども担当いただきます。多様な関係者と利害を調整しながら納期遵守を推進する点が特徴です。複数案件を並行し、論理的に条件整理を行いながら交渉を設計・主導する力、信頼関係を構築し長期的に維持する対人スキルが求められます。 ■業務の魅力 民間企業ですが、国の安全保障に係わる製品の調達業務を担うということで、やりがいがある業務です。サプライヤーとの関係構築から交渉、戦略立案まで幅広く担うため、実務を通じて専門性と裁量を拡張できます。また多業種・多様な取引先との関わりを通じ、調達知見を横断的に高められる環境です。 ■働く環境 多様なサプライヤーと日常的に連携し、社内外の関係者と密にコミュニケーションを取りながら業務を推進します。文系・理系問わず活躍できる体制です。 ■働き方 ・想定残業：月20時間程度 ・多様な関係者と協働しながら進める業務スタイル ■当社について 三菱重工業株式会社　防衛宇宙セグメント航空機飛昇体事業部が防衛省へ納入した飛しょう体システムの後方支援業務を担当する会社として、1990年に発足した会社です。お客様にとって、その機能・性能だけでなく、アフターサービスも大変重要な製品の評価要素となる為、迅速な対応、高品質な整備・修理を提供し、常に顧客が満足できる様日々業務を遂行しています。また、この他各種試験装置などの設計・製造なども手がけており、優れた技術と製品を送り出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内シェア30％超／世界8000隻以上の船舶に製品搭載／土日祝休み＆年間休日125日／入社祝い金・引っ越し手当・寮ありなど福利厚生充実◎日本での生活基盤も大切にしながら、世界と関わるキャリアを築けます】 当社では「海上物流を絶対に止めない」というミッションのもと、世界中の船舶が安全で地球環境にも配慮した運航・航海を続けることができるように、社員一人ひとりが何をすべきかを考え行動しお客様の要望に応えています。 今回は海外の船会社・造船会社・代理店に向けた営業担当者を募集します。 ■業務内容 ・当社製品、システム換装、アフターサービスの海外顧客、代理店への提案と販売 ・英文見積作成、提案資料作成等の営業事務作業全般 ・新規分野（舶用における環境対策）及び新規顧客の開拓 など ※海外への出張頻度：年間3〜4回程度、1回当たり1週間〜長くて3週間程度で国内での業務が大半です。 海外のお客様とのやり取りはメールが中心で英語は翻訳ツールなども活用しながら進めているため、入社時は日常会話レベルでOKです！ ※入社後は適性や経験、ご希望に応じて現地法人（オランダ、シンガポール、上海など）での駐在の可能性もございます。 ＜入社後の研修や業務イメージ＞ まずは数か月単位の製品理解習得や業務研修を通じて、船舶用機器やスペアパーツの基礎知識、仕事の進め方を習得いただきます。 最初は、地域を問わずニーズのあるスペアパーツの提案・手配などから始める予定で、慣れてきた後は、メンテナンス提案やシステム換装など、より付加価値の高い提案にも挑戦していきます。 教育には3〜5年と時間をかけて、海外出張なども経験しながら着実に成長していただきます。 ■組織と働き方 ・組織：管理職含めて5名が在籍し、それぞれが担当する地域・国を決めて互いをフォローしあっています。 ・時差対応：夜間や休日出勤などは基本ありません。 ※船舶にトラブルがあった際などは突発的に時間外対応・出勤を依頼する場合もありますが、年に1、2回程度です。 ・営業スタイル：短期的に数字を追うものではなく、船の安全運航を支える関係構築型です。 ■やりがい トラブルを未然に防ぎ、「助かった」「ありがとう」と感謝される場面も多く、世界の物流インフラを支えている実感を得られる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。 監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容 契約直後： ・船舶向け計装盤電気回路の作成 ・図面に関する社内外との打ち合わせ 変更の範囲： 　会社の定める業務 ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜契約直後＞ ■職務内容： お客様からの仕様書をもとに、配電盤などの電気回路設計を行うポジションです。 配電盤は、大型船舶内の電力を安全に安定して船内に配電する装置であり、船舶を運航する上で非常に重要な役割を担う製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容 ・配電盤の電気回路図を作成（舶用または陸上用） ・図面に関する社内外との打ち合わせ ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中で同社のみが成功している方位角制御を行っての気球からの空中発射／独自技術を有した宇宙輸送のスタートアップ】 ■業務概要 当社はIPOを目指しており、支払・承認・購買の各プロセスに社内規程と内部統制が求められる段階に入ります。当社経理の日常業務と並行しながら、大きくは下記3つの軸でミッションを担います。 （1）経理の仕組み構築 SaaSや生成AIをはじめとするツールを駆使し、支払・承認・購買プロセスの規程整備と内部統制の体制構築を担います。（2）の開発経理も含めて、翌月も同じ品質で回せる仕組みに整え、会社のフェーズに合わせた規程へ落とし込み必要に応じて改定します。 （2）開発現場のモノを数字にする 当社は気球とロケットを自社で開発しているため、部材・治具・実験設備といった現物が日々動いています。在庫・固定資産の管理を立ち上げ、実地で確かめ、台帳と一致させ、将来的には原価計算の構築まで担います。月1回程度、南相馬（福島）の拠点へ出張し、現物を確認します。 （3）補助金経理および購買事務 経理業務と連動して、補助金の証憑管理・書類の作成・支払進捗管理・会計検査対応を担います。購買面では発注・検品・請求フォローと共に台帳や購買ワークフローの整備を進め、購買から経理処理まで一貫して担います。 ■業務詳細 支払・証憑・経費精算などの日常的な経理業務から当社経理に慣れて頂き、在庫・物品管理の立ち上げへ携わって頂きます。ゆくゆく原価計算の構築にも踏み込んで頂きたいと考えています。 ・在庫の実地棚卸、固定資産の現物確認と台帳更新（月1回程度の南相馬出張） ・経理まわりの社内規程の整備・改定と支払・承認フローの設計 ・日々の経理業務をSaaSと生成AIを使った仕組みとして運用し、毎月改善していくこと ・将来的には原価計算の実務とその仕組みの構築 ・補助金関連の証憑対応・支払い管理・進捗管理・月次報告、資金管理の数字確認 ・下記補助金経理および購買事務業務補助 ・社内の購買申請に対する発注・検品確認・請求フォロー、発注漏れ・重複購入・不適切支出などのチェック ・購買台帳・発注ワークフローの整備、構築 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇今治造船広島工場内勤務/転勤なし・夜勤なし・土日休みの安定環境/代表から直接技術継承/大手造船所のモノづくりを支える仕事/将来の中核メンバー募集◆◇ ■おすすめPOINT ＼大手造船所で腰を据えて働きたい方におすすめ！／ ・勤務先は今治造船(株)広島工場内で安定性抜群◎ ・夜勤なしのため生活リズムを整えながら働けます！ ・有給休暇も柔軟に取得しやすく、プライベートとの両立が可能です。 ・転勤なしのため地域に根差して長く活躍できます◎ ■職務内容 造船所内にて、艤装品およびブロック製造に関わる地上クレーン運転や部材配材業務を担当いただきます。 具体的には、 ◇地上クレーンを使用した部材の運搬・配置 ◇ブロック立上げ作業 ◇仮組み準備 ◇製造工程に必要な部材の配材作業などを行います。 船づくりの重要工程を支える仕事であり、親会社社員や協力会社と連携しながら業務を進めます。大規模なモノづくりの現場で専門技術を身につけることが可能です◎ ■教育体制 入社後は代表によるマンツーマン指導を実施！ 少人数ならではの距離の近さがあり、業務を一つひとつ丁寧に学べる環境です。将来的には代表が担う業務を引き継ぎ、会社の中心メンバーとして活躍いただくことを期待しています。 ■組織構成・働き方 ・同業務は現在2名体制です。 ・残業は月平均30時間程度。休日は土日休みで、夜勤はありません。 有給取得にも柔軟に対応しているため、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です◎ ■企業の特徴 長年にわたり今治造船株式会社広島工場内で艤装品およびブロック製造を担っており、造船業界で長年培ってきた技術と経験を強みに、発注元と安定した確かな信頼関係を築いています。また、代表者や先輩との距離が近く、相談いただきやすいアットホームな職場です。入社後も、スムーズに業務に慣れていただけるよう、しっかりとサポートします。　 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務内容： 航空機の機体の一部などを安全に輸送保管するための木箱、ハイプル製コンテナなどの製造を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ■入社後の流れ： 入社後はまず、会社の概要、業務内容などを覚えていただきます。 その後、簡単な作業からお任せして、徐々に仕事の流れを覚えていただく予定です。 わからないことがあれば、身近にいる先輩が丁寧にサポートする体制が整っているので、未経験の方も着実にスキルアップできます。 ■組織構成： 現在、20〜40代の幅広い年齢層で、異業種から転職したメンバーが活躍中です。和やかな雰囲気の職場のため、馴染みやすい社風となっています。 ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■スキルアップ／キャリアアップ環境： 製造職として技術を身に着けていただくことはもちろん、 以下のような、スキルアップ／キャリアアップ事例もございます。 イチから製造エンジニアとして、技術・経験を身に着けることができます！ ・製造職→品質保証や生産技術 ・製造職→現場リーダー ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。 確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

〜鉄道車輛の製造に携わることができる貴重なポジション／長期休暇や福利厚生など働き方◎〜 ◎中途入社率100％！経験なくても活躍できる環境！ ◎メリハリをつけた働き方！ワークライフバランス〇 ◎交通インフラを担うやりがいのある仕事 ■職務内容 塗装・ブラスト、組み立てといった専門技術を活かし、新幹線をはじめとした多くの工事実績を誇る当社にて内装製作をお任せします 図面を見ながら完成図を頭の中でイメージし、1つひとつの工程を手作業で仕上げていく面白さがある仕事です。勤務は日本車両製造株式会社内です ■具体的な仕事内容 鉄道車輛の内装工事において、取り付け工程をお任せいたします （1）空調ダクトや配電盤の取り付け （2）中央天井パネルの取り付け （3）壁面パネルの取り付け （4）吊手や灯具を取り付けて、完成 ■組織構成 ・元大工・40代のリーダーを中心に、20代〜40代10名（男性8名女性2名）が在籍しております。モノづくりに熱く、仲間思いなメンバーが揃ったチームです ■働く仲間 ・当社は中途入社の方がほぼ100％です。前職はペットショップ店員など、異業種の接客サービス業や、営業、農業など異職種から転職してきた人が多数いらっしゃいます ■入社後の流れ ・今回お任せをするのは、当社の内装製作の中でも特に技術力が求められる部門です 技術をじっくりと身に付けていただくために、入社後はOJT形式で専属の先輩社員が、作業の流れや図面の見方といった基本から教えていきます。入社前のスキルによりますが、1人前になるためには2〜5年の期間がかかります 一朝一夕では身に付かない価値のある製作技術を丁寧に伝授しますので、ご安心ください ■職務の魅力 ・希望に応じてグループ間での転籍や異動も可能です。経験したいという気持ちがあれば様々なことに挑戦できる環境です ・希望やスキルに応じて他拠点やグループ企業の工事出張対応も発生します。他拠点の製品を扱うなど成長機会も多くあります ※出張手当あり、1週間〜1か月程度 ■高度な技術力 ・当社はお客様の要望に対し外観の塗装から内装まで全てに対しワンストップで請け負うことができる点が強みです。専門性が高いことから、従来多数企業に依頼をしなければならない業務を一気通貫で行える点が当社の強みです 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務内容： 三菱重工業社の航空機・宇宙機器の組立・塗装・艤装・検査を行っていただきます。 ※基本作業としては、ドリルで部品に穴をあけ、リベットにて接合して部品を組付けていただきます。 【変更の範囲：なし】 ■先輩社員の声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。航空機の組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■スキルアップ／キャリアアップ環境： 製造職として技術を身に着けていただくことはもちろん、 以下のような、スキルアップ／キャリアアップ事例もございます。 イチから製造エンジニアとして、技術・経験を身に着けることができます！ ・製造職→品質保証や生産技術 ・製造職→現場リーダー ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

【世界各地のGTCC発電プラントを遠隔から支え、安定した電力供給に貢献するポジションです。設備運転や保全、監視業務の経験を生かしながら、運転監視にとどまらずデータ分析や技術的判断まで担えるため、プラント全体を俯瞰する視点と専門性を高めていけます】 ■採用背景 世界的なカーボンニュートラルの推進や電力需要の拡大を背景に、高効率GTCC発電プラントへのニーズが高まっています。遠隔監視センター「TOMONI HUB」における運転支援サービスの拡大に伴い、運転監視体制を強化するための募集です。 ■業務内容 TOMONI HUBにて、世界各地のGTCC発電プラントの運転データを遠隔で監視し、お客様と連携しながら安定運用を支援します。 主な業務は、24時間365日体制での運転監視、運転データの分析による状態評価、発電設備に関する技術的な問い合わせ対応、運転支援、トラブル発生時の状況整理および初期対応支援、定期的な運転評価レポートの作成です。現地へ赴くのではなく、遠隔から複数プラントの運用を支える技術業務となります。 業務ではお客様に加え、アフターサービス部門や設計・エンジニアリング部門とも連携します。設備の変化や異常兆候を見逃さず、運転データから状況を整理し、関係者へ正確に情報共有することが重要です。単なる監視ではなく、データに基づく技術判断や運転支援を通じて、発電プラントの信頼性向上に貢献していただきます。 ■業務の魅力 世界中の発電インフラを支える社会的意義の大きな仕事です。監視業務だけでなく、分析力や判断力を生かした運転支援まで担当できるため、技術者としての視野を広げられます。また、お客様と近い距離で課題解決に関わり、安定運用への貢献を実感できます。 ■働く環境 チームワークを重視する職場です。交代勤務体制の中でもメンバー同士が密に連携し、分からないことは相談しやすい環境が整っています。OJTを通じて段階的に知識や業務理解を深められます。 ■働き方 ・兵庫県高砂市勤務 ・監視センターでの交代勤務（夜勤含む） ・住宅支援制度や自己啓発支援制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造／最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要： 当社は国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。船の中は、様々な業界の製品が詰め込まれているため、これまでの経験や知識を活かしながら仕事を覚えていけるので、モノづくりに携わったことがあれば造船未経験でも問題ありません。また、一隻の船を建造するのに年単位で時間がかかるので、建造の様々なタイミングに合わせてじっくりと腰を据えて取り組みながら仕事を覚えられます。 ■業務詳細： FRP（繊維強化プラスチック）製大型船舶建造における設備、配管工事の施工管理業務 ・工程表の作成、工事進捗管理、現場調整 ・施工要領の検討、要領書の作成、作業者の教育 ■研修・教育制度： 1人で仕事を任せるようになるまで平均2年程度かかりますが、ビジネススキルを向上させる語学研修、教育講座などがございます。基本はOJTという形でフォローをさせていただきます。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について： 2002年に、NKK（旧日本鋼管）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。

【IHIグループの技術力を背景に民間機ターボファンのオーバーホールを担当／上位グループ企業／年間休125日・完全週休2日】 当社はIHIグループの一員として、世界各国のエアラインで運用される民間機用ターボファンエンジンのオーバーホールを担っています。 本ポジションは英文マニュアルに基づき、エンジンの分解・部品洗浄・部品編成・組立などを担当する整備士です。安全性と品質を最優先に、精密作業を継続的に行い技術継承と改善にも携わります。整備・製造経験を活かして安定した環境でキャリアを築けます。 ■業務内容： ・エンジン分解 ・部品洗浄 ・部品編成 ・エンジン組立 ※英文マニュアルに基づき各作業を実施します ■組織体制： 配属はエンジン整備部門で、現場リーダーの下、整備士・検査員・サポートスタッフが協働するチーム制です。教育体制が整い、資格取得支援やOJTで技術継承を図ります。安全文化を重視し、改善提案は現場で迅速に反映されます。 ■アピールポイント： IHIグループが社会に提供する技術は、高い技術力で社会課題解決に直結しています。航空エンジンでは国内トップクラスメーカとして、環境負荷を抑えるエンジン開発や、エネルギー分野では、アンモニアや原子力といった新たなエネルギー開発を行っています。社会貢献を実体験できる非常に魅力ある仕事です。 【雇用形態】 正社員での採用を想定しておりますが、ご経験を考慮し、期間従業員(契約社員)での採用となる場合がございます。 ■期間従業員(契約社員)の場合 【有期労働契約】6か月契約，最大3年間で契約終了（契約期間は原則６か月以内とし、採用時個別に決定） 【有期労働契約の更新基準】契約更新は期間満了時の業務量、勤務成績により判断 ※業務適性（技量）がない場合は，契約を更新しないことがあります ＜求人管理番号：01040061＞ 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／完全未経験歓迎／女性活躍中／日勤のみ／正社員／焦らず育てる環境／育休制度あり※女性復帰率100％／社員寮あり※諸条件あり／退職金制度あり〜 ■未経験でも活躍できる理由 （1）2〜3週間の基礎研修→OJT研修と配属前／後の手厚い研修で入社フォロー （2）難しい工程は先輩が対応するため、まずは簡単な作業から習得できます！ （3）完全未経験での中途入社の仲間が多いので相談しやすい環境です！ ■具体的な仕事内容 入社後は、以下いずれかの工程からスタートします。 （1）組立作業 ・ドリルで穴をあける ・ネジやリベット（固定部品）を入れる ・図面を見ながら部品を“パズルのように”組付ける （2）塗装補助 ・パーツの表面を拭き上げる ・必要箇所に養生シートを貼る（塗料が付かないよう保護する作業） （3）検査サポート ・部品が正しく固定されているかの確認 ・図面と照らし合わせてチェック ■先輩社員の”生の”声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。 世界を代表する三菱重工業様の航空機組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 こんな大きな仕事に携わることができて、やりがいと達成感を感じています！ ■長く続けられる理由： ＜ワークライフバランス＞ 当社は年間休日121日と休みが多く、福利厚生も充実。社会保険、退職金制度、社員寮、財形貯蓄制度、奨学金制度、、、など長期就業には安心な環境です。 ＜仲間が多い＞ 完全未経験での中途入社の仲間が多いため、相談もしやすい環境です。また年齢構成も幅広く、年代が近い仲間を見つけることも簡単です！ ＜キャリアアップ＞ スキルゼロから航空機製造職として活躍が可能！ リーダー職など役職を上げていき、給与も着実に上がっていく環境です。 ■陸・海・空・宇宙、全ての領域で東明工業の技術力あり！： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：無