【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社に出向頂き、 産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化、および、燃料噴射システム内製化実現を目指し、産業用ディーゼルエンジン（1MW〜3MWクラス）に特化した燃料噴射システムの開発をお任せ致します。 ■業務内容： ・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計 ・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計 ・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他） ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 重要なキーコンポーネントである燃料噴射システムの研究開発をお任せ致します。開発や要素技術設計では、一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、2D・3DCAD操作などの実務を行って頂きます。 ■取り扱い製品について： 産業用ディーゼルエンジン(1MW〜3MWクラス)は主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 ■働き方： 土日祝休みで、フルフレックス制度も活用しながら柔軟に働ける環境です。基本的には出社頂く形を想定しておりますが、月数回程度は在宅勤務も活用頂けます。 ■やりがい： 燃料噴射システムの設計・開発がメインの業務となりますが、開発に関わる部内外との協力体制により幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。また、年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を担って頂きますので、大きなやりがいを感じることが出来ます。 ■出向先について： 企業名：三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社に出向 住所：神奈川県相模原市中央区田名3000 事業内容：三菱重工のエンジン及びターボ事業を継承し、エンジンの開発、製造等を行っております。 ※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一となります。 変更の範囲：会社の定める業務

《国内外トップシェア（国内シェア100％)を誇る安定性／東証プライム上場アルミニウム総合メーカー日本軽金属グループ》 《残業月10時間・年休120日・夜勤無しの働きやすさ》 ■業務内容 世界各国の製鉄に欠かせないカーボン製品を製作する当社にて、設備保守・メンテナンス全般をお任せします。 ◇定期点検・メンテナンス：計画やスケジュールに沿って実施 ◇新規設備の導入：搬入・据付・立ち上げなど ◇設備トラブル対応…製造現場からの連絡を受け、修理や改修など ※基本的にチーム（2名以上）で取り組む業務です。 ※機械系・電気系は適性に応じて担当を分けていきます。 ■業務のやりがい 組織は成長途上の段階にあり、入社後は指示を待つだけでなく、先輩と協力しながら自ら考え行動する姿勢が求められます。設備保全は守備範囲が広く、修理や工事の進め方に迷う場面や、多様な意見に向き合う難しさを感じることもあります。一方で、粉砕機や油圧プレス、電力設備など多種多様な設備に携わることで幅広い知識・スキルを身につけることができ、主体的に取り組むほど成長を実感できる環境です。若手社員も活躍しており、実践を通じてノウハウを吸収できる点も魅力です。 ■入社後の教育体制 当社の製品や設備について知っていただくため、先輩社員についてサポート業務からお任せします。外部講習を通じた学びの機会もあり、一人ひとりの習熟度に応じて着実にスキルアップできるよう支援します。 ■スキルアップ例（下記はあくまで一例です。この他も多様なスキルアップ可能です） ◇メンテナンス中心→改善・改造 部品交換などの経験を活かして設備の改善・改造や、新規設備の導入を担当 ◇設備の一部を担当→設備の【全体】を担当 原料粉砕・成形・焼成・加工など工程もさまざま。当社でしか見られない設備も導入しています。トータル経験することでどんな設備も担当できるスキルが身につきます。 ◇設計部門への【提言】 計画に沿うだけでなく現場ならではの視点を活かし設計部門へ提言することもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

【脱炭素社会へ貢献するガスタービン部品の品質管理／全社での注力度の高い拡大事業／チームで連携した業務遂行】 ◆業務内容： ガスタービンおよび蒸気タービン部品（例：ガスタービン動静翼・車室（ケース）、蒸気タービン動静翼・車室など）の国内外サプライヤーにおける生産能力増強に向けて、品質管理や工程管理に従事します。設計部門や品質保証部門と連携し、サプライヤーの特性を活かしたサプライチェーンを構築することが主な業務です。 ・品質管理: サプライヤーでの製造における品質管理と指導（国内外サプライヤーへの短期訪問による直接指導を含む） ・工程管理: サプライヤーでの製造における工程管理（国内外サプライヤーへの短期訪問による直接フォローを含む） ・サプライヤー開拓: 新規サプライヤーの開拓および製造能力の評価 ・調達支援業務: サプライヤーへの製作指示および発注仕様の作成 ◆業務の魅力： GTCC発電プラントで稼働する大型ガスタービンや蒸気タービンの部品が目の前で製造される様子を直接感じれます。自分たちが調達した部品が組み立てられ、発電所に向け出荷されるときには、製品が完成したという大きな達成感を味わえます。 また、発電所が実際に稼働した際には、自分がその成功に貢献できたというやりがいを強く感じられます。 ◆求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割： 設計部門や品質保証部門と連携しながら、サプライヤーに発注した部品の品質および工程管理を担います。 ◆職場の雰囲気： ・職場は和気あいあいとしており、上司や同僚と何でも相談し合える風通しの良い環境です。 ・チーム全体で目標を共有し、達成に向けて一丸となって取り組んでおり、達成感をみんなで共有できる職場です。 ◆募集背景： 世界的なカーボンニュートラルへの動きに伴い、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC（ガスタービンコンバインドサイクル）発電プラントへの需要が高まっています。これに伴い、アフターサービス案件も急増しています。GTCC発電プラントの主力工場である高砂製作所では、GTCC発電プラント向けにガスタービンや蒸気タービンの部品を調達しており、その体制強化のために新たな仲間を募集します。

プライム市場上場／防衛関連製品の電装設計／第二新卒歓迎／研究試作から携わる開発環境／OJT中心の育成体制／グローバルニッチトップ企業／広島製作所・一貫生産体制／転勤なし ■仕事内容： 同社が手掛ける防衛関連製品における研究試作において設計・開発をお任せします。商材知識についてOJTを通してフォローします。 【業務詳細】 ・防衛関連製品のうち電装品に係わるシステム・開発設計、技術調査及び社内研究 ・製造品質安定化のための技術解決 【製品例】 防衛関連製品 ■広島製作所・製品について： 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、 オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、 世界的に大きなシェアを獲得しています。売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、 研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 1907年の創業初期は国内最大の兵器メーカーとして名を馳せましたが、 現在では「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、 不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つプライム市場上場の企業です。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 社宅貸与制度、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【2026年で設立130周年／産業用ロボットのパイオニア／年休127日／フレックス有／福利厚生充実】 ■職務内容： 業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットを搭載した、クリーン搬送ロボットシステム（EFEM等）の制御ハードウェアの開発・設計・製品化をご担当いただきます。具体的には、下記に記載する内容ですが、希望や適性に応じてアサインをさせていただきます。 ■職務詳細： （1）制御基板回路設計：電源回路、IO回路、EMC対策など （2）各種機器選定および配置・配線設計、制御盤設計 （3）クリーン搬送ロボットシステム（EFEM等）の制御ハードウエア全般の開発（設計・評価） ※ご入社後はまず、（1）もしくは（2）の業務から始めていただくことを想定いたしております。 お客様の要望するロボット、システム製品を設計するため、社外（お客様／サプライヤー）との対話を重視しております。 また、近い将来ではマネージメントの役割を担っていただき、開発チーム全体の進捗を管理や取りまとめをいただきたいと考えております。 ■募集背景： 当社のロボット事業は、自動車、一般産機、半導体業界向けのいわゆる産業用ロボットのみならず、医療用ロボット、更にはヒューマノイドロボットを手掛ける総合ロボットメーカーへと成長しております。その中で、半導体業界向けのクリーンロボット及びシステム製品は、業界最先端の半導体工場や半導体製造装置で使用するため、当社の製品においても最先端の技術が求められます。それらの期待に応え、社会の進歩を支え続けるためにも、開発力の強化が急務となっています。 ■ポジションの魅力： ・ロボット業界の中で最新の技術を活用しており、技術力を高めていただける環境です。 ・半導体業界最先端のお客様のご要望にお応えするべく、新製品や新機能の開発プロジェクトも複数あり、ビジネスを生み出す醍醐味を味わっていただけます。 ・キャリア、スキルを活かして活躍している中途入社社員が多い職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■概要： IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間航空機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。エンジンは分業構造（プログラム）としてOEM（エンジン取りまとめ会社）とサプライヤーのもとで開発〜生産が行われており、IHIが担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。 ■業務内容： 民間航空機用エンジン（GEnx／CF34／GEPassport20／PW1100G−JM 等）のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門（設計部門／生産部門／購買部門等）や、社外（海外エンジンメーカー／サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。お客様（海外OEM）のフロントとして、週に1〜2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、IHIの事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。 ■アピールポイント： 設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。

【東芝と三菱電機継承の高い技術力／国内トップ級シェアの製品多数／海外売上比率約40%のグローバル企業／スキルアップできる環境】 ■業務内容： 製鉄プラント向け制御システムのシステム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計業務をお任せします。まずはこれまでの経験に合わせてお任せし、業務幅を広げていっていただきます。 また、設備計画段階から立上げ完了まで顧客や社内関係部門と一体になってプロジェクト推進いただけます。 ＜業務詳細＞ 1）運転方案（制御システムの仕様書）作成 （客先、機械メーカとの打合せを含む） 2）制御システムのシステム構成の検討及び立案、決定（ハードウェア構成、ソフトウェア機能分担、システム性能見積等） 3）PLC、シーケンサのプログラム設計 4）制御システムのハードウェア立案設計（IOリスト、展開接続図作成） 5）制御システムに必要な機器の手配仕様作成 6）所内試験及び現地調整部門への対応 (試験部門への対応） 7）制御システム設計の取り纏め ※顧客：国内外の製鉄会社（鉄・非鉄含む） ■働き方： ・出張：国内外あり（仕様打合せや現地立ち上げサポート等） └短くて半日〜１日／長くて１〜２週間程度 ・フレックス制度や在宅勤務制度：有 ■仕事の面白み： ・業界での知名度が高く、国内でトップ級シェア。熱延・鋼板システムは東アジアでも高いシェアを誇る。 ・技術的なコミュニケーションは高いレベルで求められている為、技術に深く精通できる環境。 ・システム設計から一貫して一人（または同一グループ）で担当できる為、制御システム全体を網羅した設計を実施 ・大プロジェクトを主導。業務規模はコスト（数千万〜数億程）、工程（半年〜2年程）、ローディング（数名〜20名程） ・自分のアイデアが機器やシステムに反映する機会多数 ■同社の特徴・魅力： 〇東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップ級システムインテグレータを目指し設立。コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇100超の国で納入実績のあるグローバルメーカー。製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスシェア 変更の範囲：会社の定める業務

≪溶鉱炉・電気炉用カーボン製品において世界トップクラスシェアを誇る会社！化学・農学・材料学といったあなたのバックグランドを活かして、新製品開発にチャレンジできます≫ ■業務内容： 東証プライム上場アルミニウム総合メーカー「日本軽金属」グループの一員である当社。世界各国の製鉄に欠かせないカーボン製品を主として取り扱っています。 カーボンニュートラル達成に向けて世界各国で加速する電動化・再エネシフトへの動きに貢献するべく、多様化・高度化するお客様のニーズを理解したうえで新製品開発・既存製品改良をともに推進いただきます。 ■業務のやりがい・大変さ 試作を繰り返しても思うような結果が得られないことや、原因の特定に時間を要することが多く、開発が計画通りに進みにくい難しさがあります。また、実機試作に向けた他部署との調整や作業者への説明など、周囲を巻き込みながら進める力も求められます。失敗を恐れて挑戦を控えたり、課題を一人で抱え込んだりすることは躓きやすいポイントですが、試行錯誤の過程そのものが知見となり、着実な成長に繋がります。一方で、自ら立てた仮説が的中し狙い通りの結果が得られた際の達成感は非常に大きく、顧客からの評価や感謝もダイレクトに感じられます。扱う製品は重要部位に使用されることが多く、成果が分かりやすい点も魅力です。さらに大手企業とのやり取りや最先端技術に触れる機会も多く、視野を広げながらスキルアップできる環境があります。入社後は取り組みやすいテーマからスタートし、成功体験を積み重ねながら段階的に難易度を上げていくOJTを実施。先輩とともに試作の進め方や考え方を学び、顧客との打合せにも参加しながら、無理なく着実に専門性を高めていけるよう支援します。 ■組織構成： 技術開発部は総合職（開発検討を行う部隊）3名と技能職（分析実務を行う部隊）5名に分かれており、本ポジションは総合職です。 総合職は部長・課長とメンバー1名（20代）から構成されており、メンバー2名はいずれもカーボンや開発領域が未経験の状態から中途入社で活躍しています。 気さくな社員が集まっており、上司や先輩ともフランクに話せる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIターン歓迎／引越し補助、家賃補助など福利厚生充実／仕様検討・設計・製造管理・試験まで一貫して携われる】 ■業務内容： 水中航走体及びその周辺装置、シミュレータのソフトウェア設計・製作を担当していただきます。 ◇主な内容 ・水中航走体及びその周辺装置のプログラムの設計・実装・改修及び作動確認 ・シミュレータの設計・実装・改修及び作動確認 ・ベンダーや顧客との技術調整 ・試験担当との技術調整／試験への立ち合い ■業務の魅力： 求国内唯一の製品開発に携わることで、国の安全保障に直結する重要な役割を担うとともに、最前線の技術革新に貢献することができます。 ソフトウェア開発においては、企画段階から設計・実装・試験のすべてを扱っているため、事業や製品全体を俯瞰的に見渡せるとともに、処理フローやアルゴリズムなどの詳細についても理解を深めることができる非常に魅力のある仕事です。特に、最終試験である海上試験での成功は、開発者としての達成感を感じる瞬間であり、自らの技術力が実際の成果として形になることにやりがいを見出せます。 ■働き方・職場の雰囲気： 求め職場のメンバーはソフトウェア専攻だけでなく、機械・電気・制御などの幅広い経験をもつ人員で構成されています。開発はチームで取り組むため、お互いに協力し合いながら業務を進めたり、技術や知識を高め合える活気のある職場です。各研究所や外部メーカとの連携を通じて、人脈や知見を広げる機会も豊富にあります。また、現場部門との連携が必要なため基本的には出社勤務となりますが、個々の事情に応じてフレックスタイム制度や在宅勤務も活用可能です。 ■同社の魅力： ・世界各国で航空・宇宙・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛けるグローバル企業 ・創業から140年以上。陸、海、空、宇宙まで幅広い事業基盤、海外売上比率54％と安定性抜群。 ・各事業での拡大・変革フェーズに伴い、大規模にキャリア採用に実施中！入社後の教育ノウハウ、受け入れ体制も充実。 ・家賃補助（寮、社宅も完備）、家族手当、引越し代補助など、福利厚生が超充実◎

【データサイエンティストのご経験活かしたい方／AI活用／業務プロセス改善／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■概要： IHIグループでは業績向上やお客さまに対する新たな価値の提供のためにDXを推進しています。変革の課題は本社や各事業領域の現場にありますが、社内データの取り扱いに関する多くのことが部分最適となっている現状がDX推進の妨げとなる事例が多々あります。また実際の現場ではAI・データ分析の知見が浅く、変革につながるような大胆な課題解決・提案につながっていない事例も少なくありません。本社部門のデータエンジニアとして、会社としての重点施策や各事業領域の目指す姿から棚卸したデータ戦略を立案し、データ整備や利活用に必要な基盤の整備に関する企画・計画・設計までをお任せいたします。今後の新たなアプローチとして、AI活用を前提としたデータ整備や仕組みづくりに携わっていただきます。 ■業務内容： 「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野を始めとする、IHIグループにおける本社および事業の各現場の業務プロセス変革や価値創出に向けた、データ整備や利活用に必要な基盤の整備に関する企画・設計業務をお任せいたします。会社としての重点施策に対する全体最適と、コングロマリット企業特有の課題に対する 個別最適と、それぞれのプロジェクトにおいて、あるべき姿とそこまでの道筋を描きながら、課題解決のためのデータ基盤づくりやAI活用に向けた仕組みづくりを担当いただきます。 ＜詳細＞ ・今後のビジネスの目指す姿に照らした会社全体のデータ戦略の立案〜仕組みづくり ・部門やデータサイエンティストなど他職種とのDXプロジェクトに対して関連する既存データを整備し、業務改善・DXにつなげるPoC、検証の支援 ・AI活用を前提としたデータ整備や仕組みづくり、継続的な最適化 実際の基盤構築はIHIの情報子会社やベンダーと進めて行きます。運用成果をもとに新たな仮説を構築し、戦略へ落とし込むサイクルを続けながら、よりスリムにデータが利活用できるような基盤の整備を進めて行きます。 ■働く環境 ・組織構成：7名 ・平均残業時間：月20h ・フレックス：有 ・リモート勤務：可（週1〜2日） ＜管理番号：00166011＞ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 業務：船舶修繕の電気部門の管理者候補の募集となります。 ■キャリアパス 将来的には、電気部門の現場責任を担う人材になることを期待しています。 ■採用背景 現在、本ポジションは外部委託しておりますが、この度組織強化のため内製化することを予定しており、募集しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 造船所での現場管理、船舶修繕の現場管理をご担当いただきます。 船の「機関」部門、「船体」部門いずれかの配属となります。（※経験・適正を見て判断いたします） ・船主との折衝、交渉業務 ・工事内容の打ち合わせ ・工事種目の決定 ・工事工程の進捗管理 ・現場メンバーのマネジメント　 ■組織構成 現在、30代〜60代の現場メンバーが20名前後在席しています。　 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：建築工事、内装工事の営業、企画設計、施工をお任せします。 ■組織構成：営業、設計、工務の3部門（営業職、設計職、工務職）で構成されております。 ■顧客：大手、中小企業、個人等（主に建設業、飲食、物販、医療、宿泊施設、商業施設などより受注） ■新規・既存比率＝5：5 ■営業手法：設計事務所、不動産等からの紹介。顧客からの情報収集など ■1日の流れ（例）： 開発営業グループ…1名　客先訪問営業、リーシング、（できれば）積算業務 企画設計グループ…1名　デザイン、設計 インテリアグループ…1名　商業施設の内装施工現場監理、積算 建築グループ…2名　建築（RC造）の施工現場監理。1名　建築（RC造）の積算業務 ■担当現場： 九州一円（インテリアグループ配属） 福岡県近郊（建築グループ配属） ■働き方： 年間休日120日、土曜出勤が発生した場合は代休を取得いたします 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界中を走る大型船の"出航前最終チェック"を担う仕事／小型外航船向けエンジンの市場で世界シェア40%とトップクラスを誇るグローバル企業〜 ■業務内容： 当社が製造する船舶用エンジンが安全に動くかを確認するため、試運転・調整・性能チェックを行います。 エンジンを組み立てる仕事ではなく、「実際に動かして、最高の状態に仕上げる」ことがミッションです。 世界中の物流を支える大型船の完成に立ち会える、スケールの大きな仕事です。 【具体的な業務】 ▼工場での試運転 本社工場で完成したエンジンを始動し、 ・運転操作 ・データ測定 ・性能チェック ・不具合調整 ・最終確認 を行います。高さ8m・重さ200tを超える巨大エンジンが初めて動く瞬間に立ち会えます。 ▼海上試運転 ・エンジンを搭載した船の試運転に立ち会います。 ・造船所との打ち合わせ ・船主様への説明 ・性能確認 ・不具合対応 ・引き渡し対応 などを担当します。 国内だけでなく、中国・東南アジアなど海外案件も増加しており、グローバルに活躍できます。 ▼チームで進める仕事 業務は基本的に2〜3名のチーム体制。 分からないことを相談しながら進めるため、未経験でも安心です。 入社後は約1年間かけて先輩社員がマンツーマンでサポートします。 ■組織構成：品質保証部　試験グループ25名 品質保証部は試験Gr／技術Gr／品質管理Grから構成されており、全50名ほどおります。 ■この仕事の魅力 ・未経験から専門スキルが身につく 現在活躍している社員のほとんどが未経験スタート。 機械・電気・船舶に関する知識をイチから学べます。 ・全国、海外へ出張できる 国内各地の造船所や海外案件に携わる機会があります。 仕事を終えた後は現地のグルメや文化を楽しめることも。 旅行好きな方にも魅力的な環境です。 ・大きな達成感 試運転を終えた船が出航する瞬間は、この仕事ならではの感動があります。 自分が関わった船が世界中の海を走り、日本や世界の物流を支えていく実感を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東芝と三菱電機DNA（旧：東芝三菱電機産業システム）／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／住宅手当や生活に役立つ福利厚生が充実】 ■業務内容： 機械、電気、絶縁技術等、様々な技術を融合させて製造する「回転機」において工場での品質管理（機械分野における検査）取りまとめ業務を実施いただきます。 具体的には、QMSに沿った品質管理活動業務、品質不適合の未然防止活動、再発防止活動、不適合発生時の客先対応業務、調達先監査・指導、製造現場への品質管理業務指導、変更点管理などです。 ＜業務詳細＞ ・機械加工品の精密検査とりまとめ ・非破壊検査業務のとりまとめ ・不適合発生時のチーム員への指示/関係部署との連携による解決 ■教育制度について： ・社内研修：各事業部で社内講座を実施しており、業務に必要な知識が付けられる。(他事業部の講座も受講可能) ・社外研修：東芝グループや三菱電機グループで開催している公開研修の受講が可能。 ・自己啓発：選択型福利厚生制度(セレクトプラン)で書籍の購入、資格取得費用への利用も可能。また資格取得支援制度あり（指定資格を取得した場合に奨励金を支給）。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇住宅手当や、ライフスタイルに合わせて使用できるポイント（セレクトプラン）など実際に活用しやすい福利厚生が充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。 変更の範囲：会社の定める業務

＜職種未経験歓迎・業種未経験歓迎＞ ＜職業訓練校での技術支援あり＞ ＜上田市/転勤なし/残業10時間ほど＞ ■求人概要 各種鉄鋼材料から産業機械や製缶類を製造している会社になります。溶接・機械加工・塗装の加工などの製造に関わっていただく人材の募集となります。 ■具体的には ・全溶接圧力容器、殺菌・滅菌器、蒸煮缶、エアータンクなど、鉄鋼材料の溶接を主にお任せいたします。 ・営業受注、設計などは、社長・専務が担当しており、設計図に従い、製造をお任せします。 ・製造したタンクなどの納品は外部委託をしておりますので、配送などの業務はございません。 ■組織構成 製造担当：7名（内訳：60代、40代4名、30代2名） ■キャリアパス ・入社後は、主に40代のメンバーが指導・サポートを行います。アシスタント業務を行いながら業務の流れなどを習得いただきます。段階を踏んでお任せをしますので、ご安心ください。 ・上田市の職業訓練校に2年間通っていただき技術・資格の習得を目指していただきます。訓練校の実施時間は、18時〜21時頃となりますので、参加される際は業務として通っていただきます。 ・未経験でご入社され、現在活躍中の社員もおります。育成の実績もありますのでご安心ください。 ■主な製造例/作業 圧力容器：きのこ殺菌用圧力容器 操作は自動開閉による扉、殺菌工程は自動制御装置によりお客様のご要望にセット出来る設計になっており操作も簡単です。圧力・温度両面から異常上昇によるロック装置を備えてありますので安全に使用出来ます。また容器内は均一に沸騰するために平らな構造になっており殺菌不足の箇所がなくなり排水掃除が簡単に行うことができる仕様になっておりす。 サニタリー管・ステンレス管溶接： 食品・飲料、医薬品など、さまざまな分野の生産工場において、製造プラント配管および機器製作を展開しております。ステンレス配管・サニタリーパイプの精密溶接技術（ＴＩＧ溶接・アルゴン溶接）で、効率的で合理的なプラントの運営に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【2050年カーボンニュートラル実現に向けて需要増加中／脱炭素電源の新設や既設発電所のリプレース提案／事業拡大に伴う増員採用】 ◆業務内容： <担当製品＞ 発電プラント（ガスタービン、ボイラ、蒸気タービンプラント）の営業業務 ＜業務内容＞ ・国内火力発電所の新設及びアフターサービスに関する営業業務 (見積、契約、各種交渉、納入業務など) 商社・代理店、社内・工場メンバーなどと共に、新規発電プラントの提案、納入後の安定稼働への支援と共に改善提案などを行います。 ・カーボンニュートラル(特に水素・アンモニア火力発電) 、エネルギー動向、ルールなどに関する営業・各種調査業務など ※製品の製作工場は、高砂、長崎、日立工場。 新規、納入後サービス業務共に社内関連メンバー（工場営業、設計、工事、調達、法務、経理など）が多く、全体をコーディネートしながら数千万円から数百億円の受注営業業務を行う役割を担います。 ◆職場の雰囲気 ・比較的少人数の課であるため、風通しよく業務に取り組んでいます。 ・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。 ・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。 ◆キャリアパス・成長の機会 ・まずは、指導担当者の指導の下、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。 ・OJTや工場での実習、各種教育等を通じて業務に慣れて頂いたのち、担当として独り立ちを目指しながら、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードする営業職として業務頂きたいと考えています。 ◆業務の魅力： （1）我々の業務は最新鋭のGTCCや水素燃焼の新設や既設発電所のアフターサービスを通じて、日本のカーボンニュートラルを実現し支えていくという、社会に貢献する非常にやりがいのある業務です。 （2）日々の業務を通じて、製品知識は勿論、法律知識や日本のエネルギー情勢・将来動向も学べます。 （3）お客様や社内PJメンバーといった数多くの関係者と共に、プラント運開やアフターサービス提供を目指し業務を進める中で、業務に対するやりがいを感じると共に自らの成長も味えます。

〜専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日〜 ■業務内容： 航空機製造に関する下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 ◇整備検査業務 航空機や取り外した部品の状態をPC、測定器を使用して確認し、問題箇所を特定、交換や修理の必要性を判断します。 ◇航空機艤装、板金加工業務 艤装と呼ばれる航空機内外に取り付けられる機器や装備品の取り付けや、取り付けた装備品が正しく動作するかを確認し、必要に応じて微調整を行う作業を行っていただきます。 また、機体の金属部分を加工・修理する板金作業も担当していただきます。 ■先輩社員のコメント： 航空機が好きで航空機に関する仕事をやりたく、入社。 航空機の製造は手作業が基本。時間も労力もかかりますが、その分大きな達成感が得られます。 また、航空機製造ならではの専門用語や知識も日々の仕事をこなしていくうちに自然と身につきます。 今も仕事はやりがいがあり、自分が作った飛行機が飛んだ時は、とても感動しました。 職場の雰囲気はとても良く、先輩や仲間が仲良くしてくれます。 ■魅力： 安全運航を支える重要な仕事。高度な技術と精密なチェックが求められ、責任感とやりがいを感じられます。最先端技術に触れ、グローバルな環境で活躍できるのも魅力の一つです ■業務の特長： ・高所での作業が発生します。 ・1か月程度の研修期間があります。 ・適性や希望を考慮し決定いたします。 ・現場実習あり ■過去入社者例： 事務職、大手スーパーでパート勤務、製造職、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆オーダーメイド設計で顧客のニーズに応える！◆創業80年の造船会社◆堅固な財務基盤◆7割以上が海外との取引◆◇ ■職務内容： 貨物船を中心に船の建造と修理をしている当社において、船舶機関設計技師として、詳細図、作図の検討や設計外注先の管理など（配管設計を含む）に 取り組んでいただきます。具体的には以下の通りです。 ・注文要領書の作成 ・顧客や船級協会への対応 ■業務の特徴： ・設計陣は業界同クラスの中でも最大級の規模を誇ります。お客様の要望にしっかり応え、丁寧でフレキシブルな対応ができます。 ・他造船所では難しい仕様も当社は積極的に手掛けております。また、海外工業基準も取り入れているため、現在は欧州からの直接オーダーが増加しております。 ・設計する船は少し小さめ（〜155m）です。そのため全体にトータルで関わることができ、設計者や技術者としてはやりがいに繋がります （大きな船だと1部分しか担当できないことも多いです）。 ■就業環境： ・毎週工程会議にて進捗確認を行っており、このタイミングで納期管理などを行っております。 ・案件に余裕があるときは有給も取りやすい環境です。そうした機会に海外旅行に行く方もいます。 ■当社の強み： 造船企業は、通常同じ船主に一つの（同じシリーズの）設計の船を販売しておりますが、相場が崩れてしまうと売り上げが傾く可能性があります。 当社は様々な種類の船を製造しており、新規設計が多いです。ロットでなく1隻から手掛けるため、相場に左右されないという強みがあります。

〜160年以上の歴史を持つ総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトに携わる〜 ■求人概要 米国GE　Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発におけるプロジェクト管理業務をお任せいたします。 世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線で、共同開発先の先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションにフロントとして携わることができます。 ■業務内容 ・米国GE　 Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、プロジェクト管理（各種提案・調整・折衝）を担当　 ・技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理（コンカレントエンジニアリング） ・開発製品のサプライチェーンマネジメント（調達、生産部門との各種調整・折衝、物流等） ■アピールポイント ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの陣頭に立ち、プロジェクトマネジメントとして成長することができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。 ■働き方 【平均残業時間】月30時間 【フレックス】有（コアタイム：無） 【在宅勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮） ＜管理番号：01010024＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【国内随一の鋼橋・PC橋メーカー／大型橋梁プロジェクト施工管理／業界屈指の技術力でキャリアアップ可能】 ■業務概要 当社は官公庁や地方自治体、高速道路会社などから発注される新設・保全・更新工事において、橋梁施工管理を担当します。現場内外の多様な関係者（設計・調達・工場・顧客）と連携し、安全・品質・工程・コスト管理を一貫して実施。全国の大型プロジェクトを円滑に推進する役割を担います。 ■業務詳細 鋼橋・プレストレストコンクリート橋の新設や保全・更新工事現場において、工程管理、品質管理、安全管理、原価管理、協力会社との調整、顧客対応など施工管理業務全般をお任せします。規模に応じて2〜5名のチーム、あるいは20名規模で他社とJVを組む案件もあり、多様な現場経験を積めます。工期は新設・更新で2〜3年、保全で1〜2年が目安。現場は長期出張形式で全国に展開し、会社負担で宿舎を手配します。 ■扱うサービス 鋼橋・PC橋の新設・補修・保全・更新工事、国内外の大型橋梁建設プロジェクトに関与します。 ■組織構成 工事部門に配属され、プロジェクトごとに専任チームを編成。国内外の大型プロジェクト経験者も多数在籍しています。 ■業務の魅力 国内唯一の大型吊橋施工技術や、海外案件への参画チャンスなど、業界トップレベルの現場で技術を磨け、社会貢献性も非常に高い仕事に関われます。 ■就業環境 年間休日125日、完全週休二日制（※プロジェクトにより、休日勤務の可能性あり / 工事竣工後にまとまった休暇を取得する方もいます）。現場宿舎は会社が手配し、平均残業30時間程度と働きやすい環境です。 ■企業の特徴/魅力 170年の歴史とIHIグループの安定基盤を持ち、鋼橋・PC橋両方に強みを有する国内でも希少な橋梁メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 交通流監制システムに関するモビリティ新事業美観する技術企画業務をお任せします。 ・企画客先提案（客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整） ・技術取り纏め ・POC対応、等 【交通流監制システムとは】 車両検知器やカメラ等で収取したリアルタイムの交通情報を解析し、信号制御、情報版への表示、緊急誘導等を担うシステムです。当社が強みとする高速道路の分野では、例えば運送車両の自動運転の実現によって、ドライバーの不足という大きな社会課題を解決するインフラ技術として注目されています。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一で勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■当社の魅力： 当社は高速道路での料金収受/ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線/通信/検知技術をベースに国内/海外ITS(高度道路交通システム)を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS(全玉測位衛星システム)を活用した次世代ERP(電子道路料金課金制度)の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人/無人化ニーズを受けて、ETC専用化/自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、当社はそれを実現できる技術/実績/顧客基盤を保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■今回のポジション：生産管理課、営業課、資材課、から成る管理部にて、将来の幹部候補募集の採用です。主には、生産管理課、営業職（もしくは資材課）をジョブローテいただきながら同部署にて長期的にキャリアアップいただきます。 ※同社製品：建設工事で見かけるパワーショベル・フォークリフト等に、同社の各大型パーツが使用されています。大手企業への納入率No1を誇っています。 ■仕事内容： 総合職として、以下の業務のいずれかをお任せします。 ・生産管理：受注に基づく生産スケジュールの作成/調整/進捗管理/在庫管理/出荷管理 ・資材管理：資材：受注に基づく購買スケジュールの作成/調整/進捗管理/納品管理 ・営業：対顧客業務　商談/見積/価格交渉/価格管理/売上管理/拡販営業活動 ■このポジションのおすすめポイント： （1）未経験から将来の幹部を目指せる：製造業や職種未経験の方も、幹部候補として、ジョブローテーションしながら様々な経験を積むことが可能。 ※将来的に海外に挑戦できる可能性あり。海外赴任(中国、タイ、インドネシア、アメリカ等)の期間は３年程度です。赴任前には語学研修を実施いたします。赴任時は、住宅手当等は勿論のこと、共に滞在されるお子様の学費も会社負担する等フォローも手厚いです。 （2）フォロー体制◎： 同時期入社の数名に対し、育成担当が1名がつく予定です。入社後は、まず「モノづくり・製造業とは何か」「サプライヤー、生産管理とは？」等基礎から学び、その後はOJTを中心に、基幹システムや管理の考え方のポイント(QCD等)を、実務も交えながら間学んでいただきます。※外部(顧客先の大手企業等)での研修も一部あり。 ■組織構成：部署33名（部長含む）/生産管理課14名、営業課 8名、資材課5名、システム課6名 変更の範囲：会社の定める業務

〜ショベルカー部品の大半を製作する圧倒的シェア／海外拠点も拡大で売り上げ安定／プログラミングの知見を活かす／年休121日／マイカー通勤可〜 ■業務内容：クボタ、小松製作所、コベルコ建機などの大手建機メーカーへの製品納入シェア50％以上を誇る、国内No.1の建機用部品メーカーである同社にて各国の拠点をつなぐ生産管理システムの開発・運用・保守業務をご担当いただきます（実際のコーディングはベンダーが担当します）。 ■業務詳細： ・システムの企画・開発（移行／改修含む） ・既存システムの運用 ・不具合対応/ネットワークや機器購入等も含めたIT部門全体業務 ・自動化の企画提案 ■開発環境： OS：Windows/ミドルウェア：Postgres，Oracle/パッケージソフト：自社開発ソフト/言語：ＪＡＶＡ，．ＮＥＴ,ＶＢＡ/データベース：Ｐｏｓｔｇres，Ｏｒａｃｌｅ ■サーバ・ネットワーク環境： サーバOS：Windows/台数：５台 ■外注利用状況： 詳細設計、プログラミング、プログラム保守 ■業務の特徴： 入社後、実務を通して生産管理の知識を習得していただきます。現状のシステム改善の提案などにも積極的に取り組んでいただき、将来的には、部署を統括していただきたいと考えております。また、年に1〜2回程度、海外への出張が発生する可能性がございます。海外工場および各管理者とコミュニケーションをとり、自社のＥＲＰを企画、提案し、開発・運用の推進をお任せします。 ■組織構成： 配属先となる部署は、40代2名(システム開発リーダとヘルプデスク）、30代2名（ネットワーク、開発担当）で構成されています。 ■同社の魅力： （1）【国内NO.1の生産量】：京都に約65,000平米（甲子園2つ分）の敷地があり、加工設備は全部で200台以上保有しています。さらに6か国に計13の生産拠点を保有。バランスよく稼働させることで、顧客要望に柔軟に応えることができます。 （3）【顧客との強固な関係】：顧客要求に柔軟に対応できることから、顧客からの信頼は非常に厚いです。密に連携を取り合うことで、常に１年先の生産計画まで立てることが可能となっています。

■部署の現状と今後の方向性 Growth20（2030年度グローバル売上6,000億円）の経営方針を掲げ、グローバルに事業拡大中。国内拠点、海外拠点（米国、インド、中国）ともに生産拡大トレンド。国内と海外拠点を連携しながら経営目標達成を目指す。 ■業務内容 1）調達部品のサプライヤー発掘・選定 2）価格交渉 3）発注、納期交渉 ※QCDおよび関連法規を意識した調達活動が遂行できること。 ■担当製品・サービス 府中：パワーエレクトロニクス製品（無停止電源装置／太陽光向けパワーコンディショナ／インバータ／コンバータ）に関わる調達品（電気品、構造品） 京浜：モータ・発電機に関わる調達品 ■顧客 環境・エネルギー、鉄鋼・非鉄金属、石油・化学・素材、食品・医薬品、自動車・機械、電機・電子・半導体、製紙、荷役・運搬他の企業様 ■仕事の面白み ・社内部門、現地法人と連携し、調達活動を推進できる ・QCDのバランスを取った安定調達の遂行を通じて会社の利益へ貢献できる ・再生可能エネルギーやカーボンニュートラルにかかる新規製品へ関わることができる ■所属部門の体制 ・資材部74名（事業部兼務者除く） ・体制：資材部内に7グループあり、各グループに10名前後が所属 ・本社：調達企画／共通品調達／プロジェクト品調達、事業所駐在：府中／京浜／神戸／長崎 ・年齢参考：平均40歳弱 ■業務を習得するまでのイメージ ・バイヤー業務を遂行できる方を想定して募集。最初はグループ内のリーダークラスと一緒に業務を進め、習熟度が上がったタイミングで一人立ちしていただく（1〜2か月で一人立ちできている実績が多い） ・ローテーションにて新しい製品、事業所のバイヤーを経験し、幅を広げ、キャリアアップいただく。 　将来的にプロジェクト取りまとめや組織運営に関わっていただく。 ・専門知識の習得については、OJT、社内外教育、研修なども活用し、必要な知識を身に付けていただく。 ■出張 ◎国内出張 担当内容に準じ国内出張（含自社事業所）の可能性あり 長期間はほぼ無（研修等の場合のみ） ◎海外出張 担当内容に準じ海外出張（含自社グループ会社）の可能性あり。例：中国、韓国、インド他 1週間以内。研修等の場合のみ3か月以内。 変更の範囲：会社の定める業務