≪経験者歓迎／技術裁量大／年休120日／創業78年／100％独立資本／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％と長期的の働きやすさ◎≫ ■業務内容： 工場（約200名規模）における、総務・労務業務全般をお任せします。製造現場/本社部門と密に連携しながら、工場全体の円滑な運営を支える業務です。 幅広い総務業務を担当することで、総務のスペシャリストとして成長できる環境が整っています。勤怠管理や労務管理、安全衛生管理、施設管理など、さまざまな業務にチャレンジできます。 【具体的には】 ◇勤怠管理（正社員・派遣社員を含む）、労務管理業務、派遣スタッフの受入・管理（派遣会社との連絡調整など） ◇入退社手続き、安全衛生管理、健康診断の手配、労災発生時の対応・報告 ◇施設・設備・備品管理、工場内設備や備品の管理、発注・在庫確認 ◇修理・保守業者との調整 ◇行政書類の作成、提出（労基署・消防署・市役所等） ◇社内行事の運営（安全大会・慰労会・研修など） ◇来客対応・電話応対・事務所の庶務全般 ■組織構成： 伊勢崎工場総務係は、現在6名（女性6名※40代1名、30代2名、20代3名）が在籍しております。 今回組織体制の強化として、総務係長として、現場の管理をお任せしたいと考えております。 □■数字で分かる働き方※2025年度実績□■ ・年間休日：120日、完全週休2日制（土日） ・賞与：昨年度実績5.4ヶ月分 ・平均勤続勤務年数：11年 ・月平均所定外労働時間（全社平均）：18.2時間 ・平均有給休暇取得日数（全社平均）：12.7日 ・前年度の育児休業対象者数・取得者数：男性19名／女性16名※合計35名 ・前年度の育児休業取得率（男女別）：男性：95.0%／女性：100% ・新卒採用実績：男性27名／女性17名 合計44名 ■当社の強み： ・技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 ・100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験が浅くても歓迎／上場企業の生産技術として、長期的に技術を高めていきませんか／自分のアイデアでものづくりが良くなる実感／車載部品から食洗機部品、ロボット部品まで幅広く事業展開〜 ■業務内容： ワイヤーハーネスの生産設備について、保全・メンテナンスを中心とした業務をお任せします。日勤でのポジションです。 （1） ワイヤーハーネスの端子圧着のサンプル製作、評価業務 ※業務比重：サンプル製作：30%、評価業務：70％/評価業務するためのサンプル製作となるため一概には言えません。) （2）ワイヤーハーネスに関する設備手配、自動化／合理化の為の独自設備や治工具の開発（CAD設計、ソフト設計、電気設計）や製作及び検証 ※業務比重：設計開発：20〜50％、設備や治工具手配：50〜80％ただし、その時点での設備立ち上げ状態や本人スキルによります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： 自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。 変更の範囲：本文参照

【業界内で認知度◎／残業少なめ／研修制度充実◎／創業100年以上の老舗企業】 ■採用背景： 会社全体の世代交代を見据えて、営業部門の体制強化に向けた増員募集となります。 ■職務内容： 自動車部品や建設機械部品をはじめとした鉄製品の営業を担当していただきます。お客様の業態や規模は幅広く、自動車メーカーや建設機械メーカー、同業他社（OEMも受注しているため）など、大手メーカーから小規模な町工場までさまざまです。 ・既存顧客への働きかけのほか、新規顧客の開拓も行います。 ・お客様からお預かりした図面をもとに、設計を担当する鋳造技術スタッフと相談し、案件全体の舵を取ることも重要な役目です。社内外の多くの人と関わることも特徴です。 ※業界内で認知がある会社のため、新規顧客開拓は既存顧客からの紹介などが中心です。そのため、テレアポ営業や飛び込み営業はありません。 ■組織構成： 現在、営業担当は2名（30代中盤、60代嘱託社員）が在籍しています。 ■入社後のイメージ： ・まずは約1年間、製造部門での実地研修を通じて、販売する製品の技術・ノウハウを学びます。 ・営業部門配属後は先輩社員の既存顧客対応や紹介顧客の挨拶まわりなどの同行をしながら仕事の流れを学びます。 ・その後は一人でできる仕事を増やし、既存顧客の対応と新規顧客の開拓をしていきます。 ◆本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験チャレンジ可能◎世界TOP級バッテリーメーカーでの生産設備安定稼働を担う／トヨタ生産方式を学べる／脱炭素・環境への貢献が可能！】 新製品の開発から量産に移行する際の、生産設備に関する【作業安全生産準備】を担います。 ■具体的な業務例： ・動作確認：非常停止ボタンや安全装置を正しく作動させる ・計測器を使った測定：機械に電気が正しく流れているか、計測器で確認 ・油圧や気圧の確認：設備に使われている油圧や気圧を適切に動作させる ・TLS（トータル・リンク・システム）の確認：製造設備全体を正しく連携させて動かし、安全装置やセンサーを正常に機能させる ・部品の配置確認：図面を見ながら、部品が正しい場所に取り付けられているかを確認 ・安全カバー確認：設備に取り付けられている安全カバーの装着の確認 ※まずはシンプルな確認作業を中心にお任せし、新しい生産設備の据え付け後に、安全な動作をサポートしていただきます。その後、高度な設備技術にもステップアップ可能です。充実した研修体制があるため、未経験の方でも安心してください。 ■募集背景： 電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェアNo.1のハイブリッド車向けバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。今後より多くの量産ラインを立ち上げる計画があり、その計画をやり切るとともに、生準プロセス標準化の確立をするために、一緒に進めていただけるメンバーの増員が必要になっています。 ■魅力： ・成長をサポート：未経験からスタートしても、先輩が丁寧に指導します。必要なスキルは入社後に学べるので、安心して成長できます。 ・最先端技術：最新の製造技術や設備に触れながら、技術の進化を体感できる環境で働けます。 ■研修についての詳細： 入社後はトヨタ生産方式の基本や仕事の流れを学ぶ2か月間の研修期間があり、実際の作業をイメージしやすいように、トレーニングマシンを使って練習し、現場での仕事に自信を持って取り組めるようサポートします。研修後も経験豊富な先輩たちがマンツーマンでフォローします。早い方では入社から3か月で一人で仕事を任されるようになることもありますが、その期間で十分な準備が整います。未経験でも実際に多くの中途入社者から好評です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップシェア／既存営業／ノルマなし／重要保安部品／Tier1取引／長期顧客深耕／EV分野参入／英語活用可／高精度金属加工技術／グローバル展開】 ■業務内容： 自動車メーカーのTier1企業に対して、国内トップシェアを誇る当社の自動車部品（重要保安部品：ブレーキホース継手金具）の既存営業を行っていただきます。月単位でノルマが課されることや飛び込み営業はありません。 担当企業の将来的な事業展開を予測しながら、安定的に自社の商材を供給できる営業戦略を練り、半年ごとに目標設定を行いながら、営業活動を行います。長期の顧客深耕に重きを置き、2年後、3年後に実用化される自動車に貢献できるのが当社の営業のやりがいです。 ■商材情報： 当社の重要保安部品「ブレーキホース継手金具」は、日系自動車・二輪車メーカーに採用されています。年間生産量は約2億4,000万個、種類は2,000品種以上にのぼります。顧客から高いリピート率を誇り、安定して既存顧客に供給しています。また、ガソリン車向けだけでなく、EV事業にも参入し、次世代充電コネクタ端子等の量産も計画しています。 ■組織構成： 配属される営業部には12名（本部長1名、部長2名（全員50代）、課長1名40代、他メンバー（20〜40代）が在籍しています。女性の営業の方も多く、男女や上下の別なく働きやすい環境が整っています。 ■働き方魅力： ・年休121日／完全週休二日制（土日） ・残業月20時間 ・充実した研修制度とOJTあり ■当社の特徴： 当社は、1934年にねじ加工工場として創業して以来、高品質な金属加工技術を強みに自動車・二輪車用の重要保安部品の製造を手掛け、大手自動車メーカーとの信頼関係を築いてきた金属加工会社です。製法特許を持つ量産技術によって製造したブレーキホース継手金具は、日本でもトップクラスのシェアを築く主力製品です。また、タイとメキシコにも工場を立ち上げ、世界に技術を発信するOKAWAを目指し、グローバル展開を推し進めています。 本人のご希望に沿って英語力を活かしたグローバルな働き方もお任せ可能です。具体的には、国内4拠点・海外2拠点で事業を展開していることから、海外営業に携わることが可能です。（通常業務で英語のメール対応が発生する場合もあります） 変更の範囲：会社の定める業務

【四大トラックメーカーや大手建機メーカーを中心に取引／100%業界シェア製品有／1938年設立】 ■業務内容 当社の生産技術として以下の業務をご担当いただきます。 ・設備（工作機械： NC 旋盤、マシニングセンター、内製設備等）トラブルの対応、保守点検、定期点検 ・故障発生時の設備メーカーとのやり取り ・上記に付随した書類業務や周辺業務 ※研修ののち、OJTで業務を覚えていただきます。 ■組織構成 生産技術部は現在60名が在籍しております。若い社員が多く、やる気次第でどんどん仕事の幅が広がります。 ※うち設備保全担当は本社2名、羽生工場13名。配属先については現在のお住まいとご経験をもとに選考内で決定します。 ■研修制度 若手から中堅クラスも参加できるインハウスの研修や階層別研修が多数あります。 ■社内設備 ・社員食堂有：本社工場では、2012年9月の本社移転とともに新しい社員食堂がオープン。羽生工場でも同年6月よりメニューを増やし、リニューアルオープンしています。（定食・丼もの370円、ラーメン320円、うどん・そば260円） ・送迎バス有、無料駐車場完備（バイク・車通勤OK）：本社工場では、JR西大宮駅及びさいたま新都心駅と本社工場間で三輪精機株式会社専用の送迎バスを運行し、従業員の通勤の足を確保しています。 ■当社の特徴 ・株式会社ボッシュよりエアコンプレッサ事業の移管より、国内商用車用のエアコンプレッサは現在も当社のみが取り扱っております。その他にも、キャブチルト装置では国内シェア100％を誇る等、当社でしか取り扱っていない装置が多数ございます。 ・当社の扱う油圧機器やブレーキ制御装置の強みは”オーダーメイド品”である事です。顧客のニーズに応じて設計開発から商品化まで行い、ニーズに沿った提案が出来る点から大手トラックメーカー様や建機メーカー様に選ばれ続けております。 ・当社は「市場調査、研究・開発、テスト走行、製造・販売にいたる一貫したもの造り」にこだわり、長年にわたって積み重ねられた技術力と開発力を活かし、空圧・油圧機器からエンジン・キャプチルト・トランスミッション・ブレーキ・エンジン排気ガス・エアサスペンション関連にいたる重要制御装置部品などを、自動車・建設機械ほかの多様な分野で生み出しております。

◆◇8割が中途入社！/未経験でも安心の入社後研修制度/デンソー、住友電装、パナソニックなど大手自動車部品メーカーとの取引あり◆◇ ■職務内容 プラスチック製品の工程検査業務です。外観、寸法等を手や機械を使って検査し、測定データをPCに入力しながら、製品に異常がないか確認をします。 ■具体的には ・目視による外観のチェック ・検査器を用いた外寸測定 ・細かい数字の読み取り ・文字入力など簡単なPC作業 【豊富な研修制度】一人ひとりが最大限の力を発揮できる会社を目指して様々な研修を用意しています。入社後は、教育道場という1日2時間を4日間ほどで、製造のイロハや安全管理、会社概要を学んでいただく研修があります 【業績好調の安定企業】設立75年のグローバルプラスチックメーカー。その実績から、大手自動車部品メーカーとの取引があります。電気自動車の発展に向けて絶えず受注があり、2020年以降売り上げが伸び続けています。未来のモビリティを支える安定したキャリアを築いていくことが可能です。 【働きやすさ】転勤が無く、働き方も基本土日休で残業は月10h程度。正社員として腰を据えた就業が可能です。 ■体制 現在は12〜13名の体制となります。 ■働き方について 下記の二交代制となります。 1：8時00分〜17時00分 2：20時00分〜5時00分 ■当社の魅力 ◎一貫した生産フロー マーケティングから、設計開発・工程開発・金型製作・製品製造・製品評価・出荷まで一貫して行えるため、顧客ニーズに合わせた製品の開発・製造が可能です。 ◎プラメカニズムでイノベーションを 世の中のニーズと、プラスチックをメインとした素材/材料を結び、新たなメカニズムを生み出すことを当社では「プラメカニズム」と呼んでいます。既存のプラスチック製品の機能向上、金属などの他素材をプラスチックへの置き換え、プラスチックと他素材の一体化を実現し、世の中に新たな価値を提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし／SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎／SUBARUの次期車の開発に携われる！／残業20h程度・年間休日121日で働きやすさ◎】 ■ポジションサーチ求人： ・本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ・そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。ご了承ください。 ■こんな方にお勧め： ・企業様には興味があり、ポジション問わず活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■募集ポジション（業務内容） ・シャシー設計／車体骨格設計／ハーネス設計／先進設計（アイサイトの開発）／コックピット設計／空調性能の解析・開発／予防安全制御の開発／衝突安全エンジニア／車両通信制御の開発／ナビ・オーディオ評価／CAEモデリング ■当社の魅力： ◇SUBARUグループの一員として、自動車の開発に幅広く携われます。 学歴、年齢、経験年数等に関わらず開発者として活躍することができます。 他社では業務の分業化で割り振られた作業を繰り返し行うことが一般的ですが、当社では、問題点や課題の洗い出し〜関連部署への改善提案まで、幅広い領域に踏み込んで車両開発に携わることができ、活躍の場は自分次第で広がります。10代・20代の若手社員も生き生きと活躍中です！ ◇「技術力が会社の根幹であり、人材が財産」という考えのもと、費用と時間の多くを社員教育に充て、各分野のスペシャリスト育成に力を入れています。 OJT、Off-JTを通して確かな技術、知識を身に着けた技術者が多数在籍しています。その技術力は株式会社SUBARUにも認められており、株式会社SUBARU社内講座の講師を当社の社員が担当することもあります。異動も少なく腰を据えて就業できるため、入社後も存分に成長し続けられる環境です。 ◇ワークライフバランスを大切にしています。 年3回の長期休暇に加え、有給休暇も取得しやすい雰囲気。勤怠は分単位で 管理しており残業も月平均20時間程度。週2回のノー残業デーや月2回の一 斉退社日があり、各種休暇休職制度も整っています。仕事と私生活を両立させることが可能です。

■採用背景： 創業以来スペシャルマシンメーカーとして、オリジナリティーあふれる技術開発力で独創的な設備の開発をしています。 自動車関連メーカー、弱電メーカーなど生産設備（専用工作機器、自動組立機械治工具など）をご提案し、設計から製造まで行うメーカーです。その実績から信頼を高く頂いております。 今回は更なる組織力強化のための募集です。 ■概要： 産業用機械の製造から設計を行う同社の機械設計の担当として、取引先との仕様決めから設計までをお任せします。 ※自社内向け…切削などの加工および搬送機など　※取引先向け…組み付けロボットやラインなど ■業務の特徴： 自動車部品（ブレーキ）などを生産するための設備の開発設計になります。自社グループの生産工場、または外部の取引先に向けた各種生産設備です。 具体的には・・ ・顧客とのお打ち合わせでのニーズ確認（営業同席） ・生産設備の企画立案 ・企画内容に沿った仕様検討や案件定義　 ・構想設計から詳細設計実施 ・組み立て担当への図面のお渡し、進捗確認 ＊部品や設備パーツは設計内容に合わせて仕入れます。 ＊生産設備の上流設計から下流設計まで携わることができます。 ■業務の詳細 ・工期について：設計から納品まで１か月〜1年程度（設備の大きさ、種類によって異なります） ・働き方：基本的には自社で設計を行いますので出張は夜勤は発生しません。 ■キャリアパス： 実力に応じて、早い段階からお客様との打ち合わせなどに参加してもらうことを想定しております。組織においては現工場長の右腕のような存在として将来的なリーダー候補としての役割も期待しています。 ■組織構成： 配属先となる技術部門は電気・制御設計4名、機械設計6名の計10名のメンバーで構成されております。入社3年〜30年以上のベテランまで幅広いメンバーが在籍しております。 ■本ポジションの魅力： 最新の技術を活用するケースが多い業務のため、新しいことに挑戦することが好きな方や、挑戦することを楽しめる方にマッチするポジションです。また、最近ではロボットやAIを活用するケースが増えてきており、将来的には新規事業におけるリーダーシップを発揮していただくような役割も担って頂くチャンスもあります。

<<大手自動車メーカーとの取引が主体／未経験者歓迎／OJTを中心の徐々にスキルアップ可／転勤なし／残業10時間／年収350万円以上>> ■業務概要： 当社は大手自動車メーカー向けのエンジン・足回り部品などの金型製造を行っており、金型を加工をお任せします。 ■業務詳細： ＜作業の流れ＞ ・加工機械への材料のセット（加工する金属の材料をマシニングセンタにセットします） ※マシニングセンタ：金属を自動で加工する大型の工作機械 ・材料の加工（金型加工は、マシニングセンタがプログラムにより自動で動き、金属に穴を開けたり、削ったりして加工します） ・加工品の仕上げ（金型の加工が完成したら、人の手で金型として成立するように微調整します） ・組み立て（お客様の仕様に合わせて設計図通りに人の手で組立て作業を行います） ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員からのOJTを中心に業務を習得していただきます。 マニュアルや手順書なども完備しており、習得した業務の振り返りも可能です。 過去に未経験で入社した方も、おおよそ3カ月程度で簡単な加工はできるようになっていますので、ご安心ください。 なお、夜勤が無いため生活リズムが安定し、ワークライフバランス充実させ、自分の時間を確保することができます。 ■組織構成： 当社には33名が在籍しており、経営陣の他、設計・プログラム課、金型課、木型課、総務課にて構成されています。 設計・プログラム課には、設計とPGで分かれており、設計では金型・木型の設計やお客様の要望確認を対応し、PGではNCデータ作成や購買管理を対応しています。 　　　　　　 ■当社の特徴： 大手自動車メーカー等と取引をしているため、仕事量が安定しています。 当社の製造過程では、営業や設計・CAM・加工・仕上・検査など様々な工程があります。ご自身の経験を積む中で、志向性や適性をもとに能力が一番発揮できるキャリアパスを描くことも可能です。 工場に空調設備を完備するなど、スタッフが働きやすい環境を整備しています。

■採用背景： 創業以来スペシャルマシンメーカーとして、オリジナリティーあふれる技術開発力で独創的な設備の開発をしています。 自動車関連メーカー、弱電メーカーなど生産設備（専用工作機器、自動組立機械治工具など）をご提案し、設計から製造まで行うメーカーです。その実績から信頼を高く頂いております。 今回は更なる組織力強化のための募集です。 ■概要：工作機械・産業用機械・治工具の設計、製造を行う同社の電気・制御設計担当として、設計から据え付けまでをお任せします。 ※自社内向け…切削などの加工および搬送機など　※取引先向け…組み付けロボットやラインなど ■業務の特徴： 自動車部品（ブレーキ）などを生産するための設備の開発設計になります。自社グループの生産工場、または外部の取引先に向けた各種生産設備です。入社後まずは、自社グループ向けの設備で、同社の仕事の流れなどを学びます。その後、業務の幅を広げていきます。 国内における据え付け先は愛知県内が中心で、1週間程度の期間を要します。また、据え付け先が海外になることがあり、年に数回海外への出張がございます。 ■キャリアパス： 実力に応じて、早い段階からお客様との打ち合わせなどに参加してもらうことを想定しております。組織においては現工場長の右腕のような存在として将来的なリーダー候補としての役割も期待しています。同社ではロボットやAIを活用する最先端技術にも力を入れているため、将来的には新規事業にもリーダーとして関わって頂けるような活躍を期待しています。 ■組織構成： 配属先となる技術部門は電気・制御設計4名、機械設計6名の計10名のメンバーで構成されております。入社5年〜30年以上のベテランまで幅広いメンバーが在籍しております。 ■本ポジションの魅力： 最新の技術を活用するケースが多く、新しいことに挑戦することが好きな方や、挑戦することを楽しめる方にマッチするポジションです。また、最近ではロボットやAIを活用するケースが増えてきており、将来的には新規事業におけるリーダーシップを発揮していただくような役割も担って頂くチャンスもあります。

〜NGK株式会社とのやり取り／年間休日121日／昨年度賞与4.56ヶ月分／定着率97％／高品質の一翼を担う重要職種／品質保証としてのスキルアップ可能〜 ■採用背景： 組織の強化及び若返りのための増員採用となります。 ■業務内容： 当社のセラミック製品の品質保証・品質管理業務をお願いします。 製造部門や親会社と連携を取り、品質の確保・向上・クレーム予防を目指し、品質マネジメントシステムの管理や製造プロセスの改善等を行います。 ■当社の品質保証の特徴： （1）主なやり取りはNGK株式会社 当社ではユーザーとの直接やり取りではなく、製造部門や親会社の品質保証担当者とのやり取りが主となり、チームNGKとして一丸となって品質向上を行っております。 （2）論理的な説明で改善活動 製造部門や親会社が納得するように論理的に説明や依頼をする必要があり、人とのコミュニケーションが欠かせない業務となります。 ■職務詳細： 電子部品関連の品質保証・品質管理業務 ・親会社との打ち合わせ ・外注対応（監査、品質関連、4Ｍ変更対応）、工程品質 ・出荷品質管理、製品仕様 ・工程設計画、ISO品質システム管理、計測器管理（校正作業含む）など ※客先の監査にフロントとして立ち会い、取引先の監査同行もございます。ISO等定められた基準があるものに対し、客先ごとのさまざまな要求に沿って品質基準の策定等まで対応していきます。 ■教育体制： 異業界出身者や検査業務をされていた品質保証未経験の方も活躍されています。最初は先輩から製品などの細かい用語や業務の進め方などを覚えていただき、先輩から業務の一部分ずつ任せてもらい実践する中で業務を習得いただきます。不具合や監査の対応として日程調整などの流れを覚えていただいた後、製造部などとの協業がスタートします。 ■組織構成： 安全品質環境部内の第一・第二品質保証課への配属となります。 20〜60代のスタッフ11名（※内派遣社員1名）がご活躍されています。 ■業務の魅力と特徴： 製品として最も重要な品質を監視・保証する仕事です。事業拡大の中、自身のスキル、経験を活かした仕事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改善！ワークライフバランスを整えたい方歓迎／顧客折衝のある方！／設立70年以上のTier1自動車部品メーカー／地球環境を支える製品で高いシェア〜 ■業務内容： 乗用車/商用車/建機汎用メーカー等への深耕として、法人営業をお任せします。OJTや先輩社員への同行でキャッチアップいただき、製品知識についても学んでいただける環境があります。商談には技術者が同行することも多いため、未経験者でもご活躍いただけます。 社内外の多くの関係者を巻き込みながら、情報収集〜RFQ（見積もり）対応〜量産後フォローまでプロジェクトの推進役としてご活躍いただます。 ■業務詳細　 ・顧客からの情報収集 ・顧客フォロー ・顧客への提案、交渉、折衝 ・RFQ（見積もり）対応 ・社内関係者（開発、工場、購買等）との調整、折衝 ・販売計画立案及び推進 ■就業環境： 年休125日、1日の所定労働時間は7.5時間、社内全体で平均残業時間が平均10時間以内と非常に働きやすい環境です。年間の所定労働時間に直すと1800時間で、国内企業平均や業界平均と比較しても100時間以上短くなっています。有給取得率も12.6日と休暇も取りやすい環境です。 また、家族支援に重点をおいた福利厚生が多数あります。詳細は福利厚生欄に記載しておりますが、住宅購入の際には上限200万円等、大きなライフイベントの際には支給金があります。 ■商材の魅力： ◇最先端技術機器の導入、製造ラインのオートメーション化、管理体制の簡素合理化を推進しながら、クライアントの要望を踏まえた純正部品を製造しています。 ◇低公害・省エネ・リサイクル性・廃棄性に優れた製品を開発することで、カーボンニュートラル等地球環境にも貢献しています。 ■当社について： ◇「Clean&Saving」を掲げ、エンジン周辺の機械・無機化学機能製品をを掛ける、独立系の部品メーカーです。最新環境規制にも対応し、低公害化製品を提供しています。 ◇触媒とマフラーの一貫生産など、当社にしか出来ない提案も高く評価されています。また、アフター市場製品も抱え、多様な市場に対応。 ◇メインの顧客は商用車（トラック等）向けであり、乗用車・建機など様々な販路があります。今後の物流量増なども踏まえ、安定した売り上げを見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎広島を代表する自動車部品メーカー ◎年休121日、残業月0〜10時間程度！ 当社生産技術研究所にて樹脂製品の量産化に向けた、技術開発業務を担って頂きます。 ■業務詳細： ・外装部品の歪・ヒケ対策の要件化 ・塗装レス対応の研究 ・射出成形技術を確立する為の研究 ・品質育成技術を確立する為の研究 ・樹脂材料特性の調査試験 ■本ポジションの組織構成 男女比は男性：６名、女性：１名、年代構成は20代１名、30代１名、40代２名、50代２名、60代１名と幅広く活躍中です。 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。

【解析業務を通じて、よりスピーディーで質の高い開発に貢献／ホンダ車の約9割に採用される防振ゴム／自動車部品メーカー】 ■業務内容： 当社で開発・製造する自動車部品における、CAE解析やAI技術を活用したデジタル開発をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・ゴム、樹脂、金属部品に対する製品特性（耐久性、強度、剛性）において、CAE技術を活用した評価の実施 ・CAE技術を活用した、成型加工、流動開発、成形条件の予測 ※1人1枚は、テーマ企画書を持っており、その企画書に沿った業務を担当します。 ・技術的に不足する部分は新技術を構築 └現在は、AI技術を活用したデジタル開発の推進に取り組んでいます。 ※Pythonを使用しAI学習を進めて、予想技術の開発を行っております。これまでは、現物での実験が必要でしたが、AIを活用することでシミュレーションを実施するためのプログラム開発などに取り組んでおります。 ＜使用するツール＞ NASTRAN・ADAMS・MARC・ADINA　等 ■入社後の流れ： 入社後は、まず半年間、先輩が担当しているテーマのサポートに携わりながら、基礎トレーニングを受けていただき、分析力や実験・解析の結果に対する考え方、ノウハウなどを学んでいただきます。 その後、担当テーマを持っていただき、実験・解析業務に取り組んでいただきます。 ※入社時に、ゴムに関する知見は不要です。 ■部署の魅力： 将来的にはこの部署で学んだことを活かし、ジョブローテーションを通して、材料開発や設計業務に携わっていただく可能性がございます。 ■働き方・福利厚生： ・原則土日休み（会社カレンダーあり） ・年間休日119日＋一斉有給2日＝121日 ・大型連休あり：GW（10日）、夏季休暇（9日）、年末年始（9日）※2025年度予定 ・残業全社平均：15.8時間（2024年度実績） ・有給取得日数平均：13.1日（2024年度実績） ・独身借上社宅（独身・29歳まで入居可） ・社員食堂、昼食補助あり ■当社の特徴 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜装置設計へステップアップが叶う！／FA未経験歓迎／育成前提のフォロー体制／幅広い業界と取引あり〜 ■募集背景 自動車・建設重機・医療介護ベッドなど、身の回りの製品を支える部品メーカーとして成長を続けてきた当社は、直近5年で従業員数が2倍、営業利益も同業界平均の2倍以上を達成。 グループ全体では売上100億円規模に成長し、次は当社単体で「100億円企業」を目指しています。 その成長を支える新たな「FA事業」での募集です！ ■職務概要 製造現場の省人化・自動化を実現する FA搬送装置やパーツフィーダー等の機械設計をお任せします。 三重拠点では部品設計経験レベルから育てていく方針のため、 FA業界未経験の方も安心してスタートできます。 ■業務内容 お客様の作業負担を軽減するための、自動化設備の設計業務です。 【業務の流れ】 ・営業から仕様書を受領 ・クライアントと仕様の打ち合わせ ・装置・部品の設計、図面作成 ・制御・組付けへの立ち会い ・納品・立ち上げ後のフォロー ※まずは部品設計・図面作成中心から担当し、徐々に装置全体の設計に携わっていただきます。 ■職務の特徴／魅力 ・既存顧客が中心（食品メーカー、自動車メーカー、重工業メーカー等） ・パーツフィーダーは幅広い業界で使われる装置 ・顧客が大手企業中心のため、安心して提案できる環境 ・新設備導入の提案など、設計＋αの経験も積める ■応募者へのメッセージ 「部品設計の経験しかないから不安」 「FAは難しそう」 そんな方こそ、ぜひご応募ください！ 三重拠点では育成前提の採用を行っています。 入社後は先輩社員が丁寧にフォローし、段階的にスキルアップできる環境です。 ■キャリアパス 昇進に年齢や社歴は関係ありません。クライアントや社内の様々な部署と連携しながら仕事を進められる方、素直に意見を発信していける方であれば、積極的にキャリアアップしていける職場です。ゆくゆくは役職を目指していけるように、技術力とリーダーシップを磨いていきましょう。 ■働き方について 設計業務が中心となり、社内での設計・検討時間を大切にしています。 案件状況に応じて現地立ち会いはありますが、 無理な出張や常駐はありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/創業100周年を超える安定企業/「次の100年」に向けて変革中〜 ■職務詳細 切削、組付工程の工法開発（構想立案〜トライ・実装まで） ・既存工程の次世代ライン(工程、設備)の開発 ・労働者減少に備えた自動化の推進 ・AI活用による外観検査の機械化 ・環境対応した工程開発 ・生産現場の困り事解決のための新規設備開発と既存設備改善 ■働き方について ・年間休日121日、土日休みとなりワークライフバランスが整えやすい環境です。 ・有給休暇消化率56.2%（平均17.5日以上）、平均残業月20〜30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 ■ポジションの魅力 常に新しいチャレンジをする部署であり、長い期間をかけて当社の最先端の技術として形になった際には、自身の成長や世の中のために役立っている実感を味わうことができます。 難しい難題に悩みながらも多くの方の協力を得て、努力の成果として無事に目の前で量産稼働をしている姿を見られた時は感無量です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス（国内シェア56％）、海外でもシェア16％です。 ・国内主要自動車メーカー（トヨタ、スズキ、スバルなど）とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 変更の範囲：本文参照

◆車両内装から快適さを創り上げる。世界トップクラスの自動車内装独立系Tier1サプライヤー◆ ◆連結:3,777名・売上3,198憶円／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引◆ ◆フロアカーペットのシェア50％以上◆ ◆年休121日／賞与5.8ヶ月／残業20H／フルフレックス◆ ■MISSION 当社は完成車メーカー様向けに、自動車内外装部品の開発〜販売を一貫して行っています。その中で、当社の生産・営業に必要なモノ・サ−ビスの外部調達を主とした業務を担当頂きます。 ■仕事内容 ・取引先の情報収集、部品発注のための取引先選定 ・取引先との価格交渉、単価管理 ・取引先の経営状況等の確認、管理　 【担当部品（予定）】 ・自社工場で生産する部品に使用する原材料、構成部品 　代表例）フロアカーペット用原反 ・取引先から購入〜直接販売する商品 　代表例）天井、ウェザーストリップ、アシストグリップ等 ■企業の特徴 ＜世界トップクラスの独立系Tier1サプライヤー＞ 当社は、トヨタ自動車をはじめとする全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカーです。 特定のメーカー系列に属さないため、経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています。 ＜単なる部品製造にとどまらない、"内装システムサプライヤー"＞ 当社では、企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤー」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています。 特に、主力製品である自動車用フロアカーペットにおいては年間1,000万台以上の生産能力を保有しており、世界的なシェアを獲得しています。 ＜グローバル展開＞ 海外に22拠点を展開。ドイツの内装部品メーカーとのアライアンス構築など、欧州を含めた世界の主要なエリアでの拠点ネットワークを築き、グローバル体制を強化しています。 ＜取り扱い車種＞ システムサプライヤーとして受注しているのは、レクサス、アルファード、ベルファイア、ランドクルーザーなどがあり、高級車に代表されるような居心地のよい空間づくりを得意としています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住友理工株式会社様の協力会社／夜勤なし／未経験歓迎／依頼増で安定経営／働きやすい環境〜 ■業務内容： 自動車用ゴムホースの仕上げを行っている当社にて、加工スタッフとしての業務をお任せします。 現場作業から始めていただきますが、ご希望や適性に合わせて将来的には現場の業務改善もお任せしたいと考えています。 ■業務詳細： ・ゴムホースへのマーキング、部品組付け ・切断、プロテクター挿入、接着、検査 ・ExcelやWordを使用した簡単なPC入力業務 ・治具メンテナンス、作業効率改善の提案、実施 ・スタッフ管理や教育、指示　等 基本的には依頼元からの指示書に従い、専用木型で加工を行いますが、作り方には自由度があり改善可能です。 現場作業をする中で効率よく作業が出来るよう基本を身につけ、発見した事を改善できる面白さや魅力があります。 ■入社後： 当社の作業員はパートの方含め20名以上が在籍しており、経験豊富なベテランも在籍している為、丁寧な指導を受ける事ができます。 ※簡単な作業から徐々にステップアップして頂きます。 適性やご希望に合わせて、品質や生産全体の改善などもお任せしていきます。 ■魅力： ・住友理工（株）の協力会社として、自動車ホースの製品加工・仕上げ・検査を行っております。当社は、教育にも力を入れている事から納期・品質を社員全員が意識している事で地域密着で50年続く内職工場として評価され顧客からの信頼も厚く、新しい製品の依頼もいただくなど業績は好調です。これまでに培われた技術力が評価され、トヨタ、ホンダ、スズキ、三菱、日産、いすゞなどで当社製品が採用されております。 ・新しい機械を導入するなど、設備投資にも力を入れており、働きやすい環境整備も行っています。

〜年間休日121日/ （1） 世界初技術 高速冷間鍛造における金型開発・鍛造設備開発・量産ライン実装 自動車用ボールジョイント製品の冷間鍛造における成形工程および金型構造の理解 金型準備による生産トライの実施・確認 量産ライン実装時の生産関連各部門への展開 一気通貫でフォローし、実行する責任者としての業務 このポジションでは、世界初の技術を用いた高速冷間鍛造のプロジェクトをリードしていただきます。製造業での経験を活かし、技術の最前線で活躍する機会があります。 （2） 新たな挑戦 高難易度の鍛造技術における金型開発・鍛造設備開発・量産ライン実装 自動車用ボールジョイント製品における、新たな鍛造技術の金型開発 鍛造設備開発および量産ライン実装への挑戦 このプロジェクトでは、更に難易度の高い新技術の開発に挑戦していただきます。これまでの製造業での経験を基に、革新的な技術の実現とその量産化を目指していただきます。 ■当ポジションの魅力 ・とてもチャレンジングな環境です。 ・海外進出を積極的に進めており、国内有数の鍛造技術をグローバルに展開する経験を積めるチャンスが豊富にあります。 ・裁量権を得られるチャンスがあります。 ■当事業の強み ・市場ニーズが高まっている鍛造製品における、多品種少量生産に対応できる技術・ノウハウを保持していること ・年間の自社国内工場における生産量は、年間2億5千万ショット、新製品種類の切替は、年間30製品に昇り、チャレンジの機会が非常に多い職場環境である。 ・上記において、競合他社の多くは、外注先へ依存する事が多い中、当社は関連する業務の内製化を続け、積極的な投資を今後も継続していく予定です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス（国内シェア56％）、海外でもシェア16％です。 ・国内主要自動車メーカー（トヨタ、スズキ、スバルなど）とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 ・有給休暇消化率56.2%（平均17.5日以上）、平均残業月20〜30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： OEM向け次世代エレクトロニクス機器の機構に関する研究開発・要素技術開発をご経験分野に応じてお任せいたします。また、顧客への技術提案、プロモーション活動もお任せする予定です。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■取扱い製品： 車両の電源、通信、ボディ機能を中心に制御する様々なエレクトロニクス機器ならびに現在、以下の製品を自動車メーカに供給しています。 セントラルゲートウェイ、ボディーECU、パワーディストリビュータ、バックアップ電源 等 参考URL：https://www.sws.co.jp/product/ ■本ポジションで得られるスキル： 〇技術スキルの習得 車両システム・制御の知識、機構の開発スキル 〇他分野技術の知識 異なる技術分野メンバーとの連携による。 〇プロジェクトマネージメントの経験 進行管理、タスクの割り振り、リーダーシップ。 〇研究開発プロセスの知識、経験 企画から設計/試作/評価までの一連のプロセス。 〇顧客折衝のスキル 顧客との共同開発等によるコミュニケーション力 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収820万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容参照

【自動車部品メーカーの技術情報・知的財産管理／創業78年／独立系Tier1メーカー／100％独立資本／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％】 ■働き方魅力： ・年間休日120日、残業月20時間程度、賞与実績:昨年度実績5.4カ月 ・社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ・安全でクリーンな環境。樹脂製品の品質最上流にあり品質を作り上げるための様々な配慮がされています。 ■業務概要： 当社の開発部にて、自動車部品に関する技術情報・環境データの管理や特許関連業務、技術センターの営繕・総務業務を担当していただきます。 ものづくり現場を支えながら、知的財産・データ管理業務を通じて社内外との橋渡し役としてご活躍いただきます。 【詳細】 1)自動車部品の環境データや技術資料の収集、IMDS等のデータベースへの入力、エラーチェック、記録管理 2)協力メーカーからの技術データ取得や、未提出時のフォローアップ、データ整合性の内部レビュー 3)特許出願や先行技術調査、特許事務所とのやりとり、出願〜権利化までの中間処理・進捗管理 4)社内技術者向けの知財教育やノウハウ文書化、競合特許情報のウォッチ 5)技術センターにおける設備管理、備品手配、軽微な修繕手配、社内安全ルールの掲示や設備点検立会い 6)完成車メーカーや協力会社、特許事務所との調整・折衝、海外拠点へのデータ提出対応 ■組織構成 開発部は全体で40名（男性31名・女性9名）で構成されており、幅広い年代の技術者が活躍しています。「技術管理課」はその中の一つで、5名体制（課長1名：40代後半／メンバー：20〜50代）。社内外との折衝や調整業務も多く、コミュニケーションを多く取ってます。 ■当社について： 自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造技術から、ほぼすべての国内主要大手自動車メーカーとの引き合いが多く、創業78年の信頼と実績から、売上高も毎年右肩上がりと安定した経営基盤です。 【主要取引先】 トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業 他多数 【海外関連会社】 設計開発営業拠点=2か所、生産拠点＝5か所(アメリカ2か所・中国・インド・インドネシア) 変更の範囲：会社の定める業務

〜直近5年で売上高・経常利益額も2倍以上と急成長！／残業20h程・年休117日(土日休)・平均有給取得日数12日と月1回は取れる環境／転勤無・退職金制度有〜 ■募集背景： 自動車や重機、医療・介護ベッドなど身の回りの製品の部品を製造する当社。直近5年で従業員2倍、営業利益も同業界平均の2倍以上と成長、グループ全体では100億円を達成し、次は当社単体で「100億円企業」を目指しております。その中で現在当社は「人」に投資をしていくフェーズに入っております。採用や人材育成、社内制度のアップデートなどを行う中で人事メンバーを増員採用します。 ■業務詳細： 会社の将来を担う採用・人材育成、もしくは社員の生活を支える労務管理いずれかをご担当いただきます。ご自身のご経験に沿って業務をお任せします。 ◇採用・人材育成 ・新卒採用(求人媒体、学校訪問) ・中途採用(求人媒体、転職エージェント)※新卒中途合わせて10名弱採用 ・研修の企画 ・人事制度の管理等 ◇労務管理 ・給与の計算 ・勤怠の管理 ・社会保険関連の業務等 ■将来のキャリアパス： 当社は能力重視の評価なので頑張り次第で昇進が可能な環境です。年齢や社歴に関係なくキャリアアップを目指せます。※班長→係長→課長 ■組織体制： 50代後半課長の下、正社員3名他数名パートが在籍。採用経験などをお持ちの方は特に歓迎です。その他スマートHRなどの人事管理ツールや給与計算ソフトの仕様経験者の方も歓迎です。 ■業務の魅力： ・今後さらに成長し変化していく会社だからこそ、従業員が生き生きと働ける環境を作れるかが重要となります。経験の有無にかかわらずしっかりと教育していくので一緒に当社の未来を描いて行きましょう！ ・比較的ボトムアップの風土のため、ご自身の意見などは反映しやすい環境になります。 ・職場では、ほとんどの社員が中途入社のため馴染みやすい環境です。 ■働く環境： 〜社員のために働きやすい環境を整えています〜 ・土日休み＆年間休日117日＋有休 ・各種手当が充実 ・賞与年2回＋決算賞与（過去実績あり） ・退職金など福利厚生◎ ・社内イベントがあり、職場の雰囲気も◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【製品の設計から納品までのスピード感業界トップレベル☆/日産・トヨタなど大手取引多数/土日休み/U・Iターン歓迎/年休121日/社宅制度有】 ■業務概要 日産自動車をはじめとする自動車メーカーや自動車部品メーカーへの部品製造等を行う弊社にて、設備保全の業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・基幹設備(電気・エア・水)の保守、管理 ・生産設備の維持管理 ・省エネ推進 ・環境の整備（法的要件対応） ・法定点検及び計測機器点検推進 ※夜勤なし ※出張なし ■組織構成 保全動力課にて就業いただきます。 正社員6名・契約社員の方1名で構成されており、 30代〜50代まで幅広年代の方が活躍されております。 ■取引先 ・主な顧客は日産自動車 ・スバル・マツダ・トヨタなど大手自動車メーカー ・部品メーカー ■働き方 ・フルフレックス ・残業ほぼ０時間※夜間の呼出しや泊まり込みなし （残業０時間を徹底しており、万が一残業が発生した場合も残業再発防止策を上長に報告します） ・年休121日、完全週休2日制 ※休日は、取引先の日産やトヨタと同様に設けられています ・社宅制度有 ・家賃の7割負担※社内規定有 ■同社の特徴： 1920年に石川工業所として、菊富士マークの銅瓦版の製造を開始し、1933年より熱間鍛造製品の製造販売を行ってきました。2017年1月からはシンニッタングループの一員として、新たな一歩を踏み出しています。 A世界の金属鍛造市場は自動車産業や航空宇宙産業の成長により急速にのびております。 当社もこれまで一つの自動車メーカーとの取引に集中しておりましたが、ここ数年で自動車メーカー8社の部品に携るまでに成長しております。 今後は、自動車以外の鍛造品（航空・建機・産機など）も拡販し更に成長して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜配送業務なし／PCデータ入力など＞＜年休120日＋計画有給5日＞ 矢崎総業株式会社のグループ会社として、グループ製品の入出荷・保管・配送事業を行っています。 きめ細やかなサービスで、多くのお客様から厚い信頼を得ています。 ■業務内容： 自動車部品（主にワイヤーハーネス）の輸入管理業務を担当頂きます。 ・PCにて社内専用システムを使用し製品の入出荷情報を入力 ・入出庫品の確認や、納期の確認、検査計画の作成 ・電話やメールなどの調整（得意先営業・取引工場・運送会社・協力会社との窓口業務） ・その他（月1回の棚卸・在庫調整・進捗管理・不具合対応・工程の改善作業等）・ ※ドライバーによる配送、商品の管理は外注しておりますので、配送業務や力仕事は発生しません。様々な関係各所との折衝、調整能力が必要となります。 ※年に1〜4回、土曜日の出社がございます。 ※ご本人の業務スキルや状況に応じて、2年目以降に交替勤務となる可能性がございます。 　例）日勤　8：30〜17：15 　　　早番　6：30〜15：15 　　　夜勤　18：30〜2：45　 ■組織構成： 12名在籍しております。（50代男性1名・女性1名、40代男性2名、30代男性3名、20代男性2名・女性3名） 今回は増員募集となります。しっかりと教育を受けられる環境にて、業務を身に着けて頂くことができます。 ■入社後の流れ： 入社後はスキルに応じて、先輩たちがOJTでレクチャーいたします。 定期的に研修を行うため、知識面も安心です。 ■当社の特徴： ・矢崎総業株式会社のグループ会社として、グループ製品の入出荷・保管・配送事業を行っています。きめ細やかなサービスで、多くのお客様から厚い信頼を得ています。 ・“物流”というと、工場用の機械や設備が多いイメージですが、他拠点では、電線、通信ケーブル、空調機器、太陽熱利用機器、ガス機器など、実は馴染みのあるモノも手がけています。 変更の範囲：会社の定める業務