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日野自動車株式会社
東京都日野市日野
甲州街道駅
550万円~999万円
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自動車(四輪・二輪), 自動車・自動車部品 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開 しております。そんな当社にてトラック・バスの量産開発業務をお任せします。 《詳細》以下いずれかの開発業務をお任せします。 【設計】車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シミュレーション評価、シャシ、ボデー、電子部品、電装品 等 【実験・評価】パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価 等 《教育体制》トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■仕事の魅力: 国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90%以上。当社は物流機能の大部分を担うトラックを供給し、社会インフラを支えます。 ■日野自動車について: ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。
450万円~649万円
トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開している当社にてトラック・バスの量産開発業務をお任せします。 《詳細》以下いずれかの開発業務をお任せします。 【設計】車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品 等 【実験・評価】パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価、シミュレーション評価、モデルベース開発 等 《教育体制》トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■仕事の魅力: 国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90%以上。当社は物流機能の大部分を担うトラックを供給し社会インフラを支えます。 ■日野自動車について: ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。
550万円~899万円
自動車(四輪・二輪), 基礎研究・先行開発・要素技術開発 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景: 交通死亡事故”0”に向けたシステム及び車両開発を強化しています。 【期待】 ADASシステム開発(認識・判断)知識やサプライヤとの折衝スキルを活かし、ADASシステムの第一人者となる活躍を期待します。 ■職務内容: システムのアルゴリズム・ロジック開発、モデル開発(ソフトウェア)、ロジック・システム・車両の各シミュレーション評価、システムの車両適合をお任せします。 ■やりがい: ADASにより、トラック・バスを運転するドライバーの安全運転を支援するシステムを確立することで、交通事故を減らし、最終的には無くすことを目指します。その先にある自動運転を見据えながら、商用車特有の課題に挑戦する、やり甲斐のある仕事です。子供やお年寄りが安心して道を歩けるだけでなく、二輪車や他の四輪車にもやさしいくるま社会の実現に貢献しませんか。
500万円~899万円
【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景: 社会課題・お客様の困り事解決(ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流)のための自動運転車の研究開発強化 ■職務内容: ・L4自動運転を想定した遠隔システムの研究開発及び実証評価 ・L4実用化に向けた遠隔・監視システムの研究開発リーダ (システム要件定義から実用化までの全工程) ■やりがい: 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。
自動車(四輪・二輪), 法務 内部監査
<最終学歴>大学院、大学卒以上
■職務内容: 自社・グループ会社にまたがるコンプライアンス担当としてご活躍頂きます。 各種コンプライアンス活動の企画・推進や案件調査対応を行って頂きます。 ■職務詳細: (1)意識改革や行動規範の浸透・定着をお任せします。 ・各社・各部署のコンプライアンス活動の支援(研修やツール提供による体制構築) ・社内意識調査や自主点検を行って浸透度を確認し、結果フィードバック(情報展開) (2)職場の声に耳を傾けることも重要な任務になります。 ・相談窓口への個別案件の調査対応、再発防止に向けたアクション ■日野自動車について: ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。
自動車(四輪・二輪), 内部統制 内部監査
■職務内容: 当社およびグループ会社の業務監査および内部統制監査(SOX)対応業務を行って頂きます。 ■職務詳細: ご経験により、国内・海外の各社において、下記いずれかの分野での内部統制監査のエキスパートとして活躍いただきます。 また発展的に、新領域や新技術分野にも関わることができます。 分野:経理・財務、品質・安全・認証、IT、販社業務等 ■キャリアパス: ・入社後当面は実務担当としての経験を積み、将来的にはマネージャーとして組織の中核を担っていただくことを期待します。 【日野自動車について】 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。
600万円~1000万円
自動車(四輪・二輪), 経理(財務会計) 管理会計
■職務内容: 国内および海外の税務を幅広く担当頂きます。 税務コンプライアンス向上のための部員・社内・グループ会社教育にも携わって頂きます。 ■職務詳細: ・国内税務の申告業務(連結納税、決算上の税金費用算出等、子会社指導含む) ・税務調査の対応 ・国際税務に絡むリスク、対応策検討(子会社・社内の指導含む) ■キャリアステップ: 税務エキスパートとして専門性を発揮いただき、将来的には税務グループのマネージャーを担っていただくことを期待します。 (キャリアパスとして、他グループにて連結業務なども経験可能) 【日野自動車について】 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。
自動車(四輪・二輪), 自動車・自動車部品・車載製品 画像処理
【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景: ・交通死亡事故”0”に向けたシステム及び車両開発を強化しています ・先行システム開発経験者及びセンサ認識技術を活かし、ADASシステムの第一人者となる活躍を期待します。 ■職務内容: 先行システムの企画・開発、システムに必要な認識技術の開発、システムの車両適合をお任せします。 ■やりがい: ADASにより、トラック・バスを運転するドライバーの安全運転を支援するシステムを確立することで、交通事故を減らし、最終的には無くすことを目指します。その先にある自動運転を見据えながら、商用車特有の課題に挑戦する、やり甲斐のある仕事です。子供やお年寄りが安心して道を歩けるだけでなく、二輪車や他の四輪車にもやさしいくるま社会の実現に貢献しませんか。
自動車(四輪・二輪), アナログ(電源) アナログ(高周波・RF・通信)
【プライム上場/トヨタグループ/在宅勤務制度あり/独身寮あり】 ■職務内容: 電動車両用のユニット開発をお任せします。 具体的には、DCDCコンバータ、ブレーキレジスタ、インバータ、ジャンクションBOX、コンデンサ、受給電機器などの設計・実験をお任せします。業務に携わる中で、 ・開発中の電動車用ユニットの開発品質向上 ・今後開発する電動車用ユニットの開発推進 ・サプライヤとの折衝(技術、品質、コストなど) に貢献いただきます。 ■キャリアパス: 高・低電圧機器の開発(設計、実験)を実践しながら、サプライヤとの交渉・折衝の経験を積み、チームの牽引力となることを期待します。 【日野自動車について】 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。
【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■募集背景: 社会課題・お客様の困り事解決(ドライバー不足、安全性向上、効率的な人・物流)のための自動運転車の研究開発強化 ■職務内容: 自動運転制御技術の研究開発及び実証評価をお任せします。 L4実用化に向けた信頼性の高い、判断・制御技術、全体システムの研究開発リーダ又は担当エンジニアをご担当いただきます。 ■やりがい: 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。 長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。
自動車(四輪・二輪), 設備立ち上げ・設計(電気・制御設計) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■仕事内容: トヨタグループの商用車ブランドとして、トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、電動車やカーボンニュートラルに向けた、車両・ユニットの生産準備および工場建設の推進等を担当いただきます。 《詳細》○電動車やカーボンニュートラルに関する生産技術開発 ○デジタル技術を駆使した車両開発および生産準備 ○安心安全な工場づくりのための生産ライン自動化検討 ○電動車関連の生産準備業務 等 【ミッション】高品質かつ適正価格で早く提供できる車両づくりを実現するために、最新技術を積極的に導入し、持続可能な競争力のある生産工程を構築していきます。 ■配属先: 工機生技部、ユニット生技部、車両生技部、車両計画生技部、統括生技部 のいずれか ■仕事の魅力: 脱炭素社会や物流2024年問題などの人流・物流における社会的課題の解決に不可欠な商用車を製造するための設備・工程・工場の計画業務を担当することで、「人」と「モノ」の移動に不可欠な商用車製造を足元から支えていることを実感できます。
【トヨタグループの商用車メーカー/業界のリーディングカンパニー/世界約90の国・地域に製品を供給/世界で初めてハイブリットバスの製品化に成功/ダカールラリーでは国内メーカ唯一33回連続完走を達成】 ■職務内容: ・Lidarや画像センサを中心にしたL4向け認識アルゴリズムの研究開発及び実証評価をお任せします。 ・L4実用化に向けた認識システムの研究開発リーダ又は担当エンジニアをご担当いただきます。 ■やりがい: 商用車における自動運転は、「ドライバー不足・安全性向上・効率的な人物流」といった様々な社会課題を解決するための切り札として、早期の実用化が求められています。 長年にわたるお客様・社会との信頼関係を持つ当社にて、自動運転車の研究開発を行うことで、ご自身のスキルを磨きながら、責任ある現実的な解決策を社会に提案し、カタチにしてみませんか。
TMES株式会社
東京都日野市さくら町
400万円~799万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, プラント機器・設備 ビルメンテナンス(商業施設・店舗・オフィス)
学歴不問
〜高砂熱学工業グループの安定基盤/大型施設・研究施設・医療施設などの設備管理に携われる/年休122日/福利厚生充実〜 当社は高砂熱学工業グループの強みを生かし、『設備管理』と『ソリューション』の力で 様々な施設の設備総合管理サービスを行っています。大規模施設の空調設備の保守管理を行っていただきます。 ■業務内容: (1)中長期および年間保守計画の作成 (2)エネルギー管理 (3)点検業者管理 (4)修理修繕工事手配 (5)見積書作成および価格交渉 ■勤務地: 東御周辺を巡回で管理先を回ります。配属先は東信出張所となりますが、本人の希望を考慮し決定しています。また定期的に仕事内容や勤務地の希望をヒアリングする機会を設けているため、自身のキャリアプランを立てやすいことが特徴です。 ■当社について: 【◇50年以上続く高砂熱学工業グループ会社】 当社は、創業50年以上の設備総合管理の会社です。空調設備業界のリーディングカンパニーであり、間もなく100周年の高砂熱学工業を親会社に持つ、歴史と実績のある企業です。 【◇国内事業の強靭化:タカサゴ・トランスフォーメーション】 建設投資・労働人口の減少、技術革新による事業構造の変化など、今後事業環境がより厳しくなることを踏まえ、コア事業の抜本的な改革に取り組み、未来に向けた事業基盤の強靭化を図るために中期経営戦略の一つとして掲げています。 基盤事業のDX推進として事務所に戻らずにスマートフォンで報告書を作成できるシステムを試験導入したり、ワークライフバランスの実現として時間有給取得を導入するなど様々な取り組みを行っています。年間休日は122日、福利厚生充実、時期によってばらつきはありますが、年間ならせば月の平均残業時間は月30時間程度と長期的に働きやすい環境です。
株式会社平成建設
東京都世田谷区桜
450万円~899万円
住宅(ハウスメーカー) 内装・インテリア・リフォーム, 意匠設計 構造設計
■業務内容:経験に応じて賃貸マンション、住宅、オフィス、店舗を始めとした幅広い物件の設計業務に携わって頂きます。就業環境も整っており、多くとも残業は月50時間程度です。 ■業務の流れ: (1)現地調査:設計の前に土地の形状・勾配・日の当たり具合・風の通り道・眺望・近隣の建物など建設地の下見をし最適な建物をイメージして頂きます。 (2)打ち合わせ:施主様は建物に何を求めているのか、何が大切なのか、施主様の感性・価値観を知り基本設計のプランニングをして頂きます。 (3)実施設計:法規チェック、関連諸官庁、施工部門、職人との打合せを行い詳細な実施設計をして頂きます。 (4)工事監理:間違いなく工事が進行しているのか、竣工まで現場を監理して頂きます。 (5)竣工・引渡し:竣工検査の後、施主様への引渡を直接行います。 (6)アフターメンテナンス:竣工後にお宅に伺いフィードバックを頂くなどアフターフォローもして頂きます。 ■職務のやりがい:高品質賃貸マンションの建築実績、内製化のメリットを活かし、本格的な地下室付き住宅やRC住宅の施工に携わる事が出来ます。現場の大工や多能技能工(鳶、土工、型枠大工等)・営業・設計、ほとんどが自社の社員です。実際の工事に関して、非常に融通が利きます。建築に携わる主要工程を一括して自社内で行う「内製化」という独自のスタイルを確立している同社ならではの環境です。 ■特徴: (1)建築工程の内製化:営業や施工管理以外の仕事は外部の協力業者に委託(アウトソース)するのが一般的である建築業界に風穴をあけました。設計、デザイン、大工、工務、広告やソフト開発などすべてを自社で行なう内製化を敷いています。建築工程の内製化や、大卒の大工にこだわるなど、業界の常識にとらわれない新たな取り組みが注目を集めています。テレビ東京系列「カンブリア宮殿」や、日経ビジネス、東洋経済などにも取り上げられています。 (2)高級路線を行く企業:富裕層および事業家をターゲットに、高品質賃貸マンション、本格和風建築、RC住宅、地下室付住宅、商業施設などの建物全般を手がけています。価格競争や安値での受注はしない、公共事業はしないという営業方針を掲げています。 (3)毎年増益を達成:職人を内製化していることで外注コストの削減、納期スケジュールの厳守などムダを省く事が出来ています。
富士電機ITソリューション株式会社
東京都千代田区外神田
秋葉原駅
450万円~599万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
【富士電機グループ×富士通パートナー企業/業務システムの導入〜保守/フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方可/平均勤続年数16年/年休127日】 富士電機グループの一員かつ富士通パートナー企業として多様な製品・システムを扱う当社にて、民需、公共、文教、金融分野を中心に、ソリューション提案を実施し受託開発、ワークフローパッケージの導入提案から開発、保守までをお任せします。 ■業務内容: プロジェクト管理者として新規開発、個社の業務案件に対し、プロジェクトリーダーとして案件を担当して頂きます。主にお客様への提案、上流工程の要件定義から運用まで、幅広い範囲の業務ですが、スキルに応じた対応が可能です。尚、入社後1年間はプロジェクトメンバーとして、ワークフローパッケージのノウハウや技術習得に向けてOJTを実施致します。 ■案件規模: 規模:目安半年〜1年程度 案件人数:10〜20名程度 ■キャリアステップ エンジニア部署の中で異動も可能です。プライム案件も多数あり、プロジェクトマネジメントや顧客折衝の上流工程の経験を積んでいくことができます。自社製品の開発に携わる機会もございます。 【魅力/福利厚生】 ・多様な製品・システムを扱う当社だからこそ、いろいろな角度の課題に対応が可能です。 ソリューション×業界顧客軸の組織体制で各々の専門性を組み合わせることにより業界や製品に閉じない課題解決をしています。 ・社員寮や住宅手当、年休127日(入社時に22日間の有給が付与)と、平均勤続年数16年とプライベートにも余裕をもちながら長くキャリアを積んでいただける制度が充実。 ・コロナ前から働き方改革を進めており、フレックスタイム制/在宅制度の推進/時短プロジェクトなどが浸透しております。 ■当社の特徴: 当社は、2004年の会社設立以来、ICTに関わる製品やサービスのご提供により、お客様の課題解決のご支援をすると共に社会への貢献を続けてまいりました。当社のお客様は、小学校・中学校・高等学校・大学等の教育機関、官公庁や自治体などの公共機関、金融や製造、流通といった民間企業と多岐にわたっております。どの分野においてもICTへの需要が拡大しており、それに伴い、当社でも、より付加価値を付けたソリューションを提案し今後も事業を展開していく方針です。
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) パッケージ導入・システム導入
【富士電機G×富士通パートナー企業/上流工程から参画/フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方可/勤続年数16年/年休127日】 富士電機Gの一員かつ富士通パートナー企業として多様な製品・システムを扱う当社にて、民需、公共、文教、金融分野を中心に、ソリューション提案を実施し受託開発、ワークフローパッケージの導入提案から開発、保守までをお任せします。 ■業務内容: プロジェクト管理者として新規開発、個社の業務案件に対し、プロジェクトリーダーとして案件を担当して頂きます。主にお客様への提案、上流工程の要件定義から運用まで、幅広い範囲の業務ですが、スキルに応じた対応が可能です。尚、入社後1年間はプロジェクトメンバーとして、ワークフローパッケージのノウハウや技術習得に向けてOJTを実施致します。半年後に正社員登用前提としております。 ■案件規模: 規模:目安半年〜1年程度 案件人数:10〜20名程度 ■キャリアステップ エンジニア部署の中で異動も可能です。プライム案件も多数あり、プロジェクトマネジメントや顧客折衝の上流工程の経験を積んでいくことができます。自社製品の開発に携わる機会もございます。 【魅力/福利厚生】 ・多様な製品・システムを扱う当社だからこそ、いろいろな角度の課題に対応が可能です。 ソリューション×業界顧客軸の組織体制で各々の専門性を組み合わせることにより業界や製品に閉じない課題解決をしています。 ・社員寮や住宅手当、年休127日(入社時に22日間の有給が付与)と、平均勤続年数16年とプライベートにも余裕をもちながら長くキャリアを積んでいただける制度が充実。 ・コロナ前から働き方改革を進めており、フレックス/在宅制度の推進/時短プロジェクトなどが浸透しております。 ■当社の特徴: 当社は、2004年の会社設立以来、ICTに関わる製品やサービスのご提供により、お客様の課題解決のご支援をすると共に社会への貢献を続けてまいりました。当社のお客様は、小学校・中学校・高等学校・大学等の教育機関、官公庁や自治体などの公共機関、金融や製造、流通といった民間企業と多岐にわたっております。どの分野においてもICTへの需要が拡大している背景から、当社でもより付加価値を付けたソリューションを提案し今後も事業を展開していく方針です。
650万円~799万円
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【富士電機グループ×富士通パートナー企業/フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方可能/平均勤続年数16年/年休127日】 富士電機グループの一員かつ富士通パートナー企業として多様な製品・システムを扱う当社にて、民需、公共、文教、金融分野を中心に、ソリューション提案を実施し受託開発を行っております。またワークフローパッケージの導入提案から開発、保守まで実施します。 ■職務詳細: プロジェクト管理者業務をお任せ致します。 新規開発、個社の業務案件に対し、プロジェクトリーダーとして案件を担当していただきます。 主にお客様への提案、上流工程の要件定義から運用まで、幅広い範囲の業務ですが、スキルに応じた対応が可能です。 尚、入社後1年間はメンバーとして、ワークフローパッケージのノウハウや技術習得に向けてOJTを実施致します。 ■案件規模: 規模:目安半年〜1年程度 案件人数:10〜20名程度 ■キャリアステップ エンジニア部署の中で異動も可能です。プライム案件も多数あり、プロジェクトマネジメントや顧客折衝の上流工程の経験を積んでいくことができます。自社製品の開発に携わる機会もございます。 【魅力/福利厚生】 ・多様な製品・システムを扱う当社だからこそ、いろいろな角度の課題に対応が可能です。 ソリューション×業界顧客軸の組織体制で各々の専門性を組み合わせることにより業界や製品に閉じない課題解決をしています。 ・社員寮や住宅手当、年休127日(入社時に22日間の有給が付与)と、平均勤続年数16年とプライベートにも余裕をもちながら長くキャリアを積んでいただける制度が充実。 ・コロナ前から働き方改革を進めており、フレックス/リモート推進/時短プロジェクトなどが浸透しております。 ■当社の特徴: 当社は、2004年の会社設立以来、ICTに関わる製品やサービスのご提供により、お客様の課題解決のご支援をすると共に社会への貢献を続けてまいりました。当社のお客様は、小学校・中学校・高等学校・大学等の教育機関、官公庁や自治体などの公共機関、金融や製造、流通といった民間企業と多岐にわたっております。 どの分野においてもICTへの需要が拡大している背景から、当社でもより付加価値を付けたソリューションを提案し今後も事業を展開していく方針です。
株式会社スタッド
東京都日野市大坂上
日野(東京)駅
建設コンサルタント, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(トンネル・道路・造成)
【官公庁及び民間案件を担当!残業月10時間程度、年間休日126日と働き方を整えたい方におすすめ/資格取得手当充実】 ■業務内容: 官公庁、民間企業等の発注案件に関する土木設計(都市計画・造成計画・道路・河川・橋梁・上下水道・測量調査設計・構造物点検調査)を行っていただきます。 【具体的には】 ・基本設計および実施設計 ・現地踏査・測量調査 ・顧客との打合せ(有資格者には主任技術者として管理を担当していただきます) ■就業環境: 多年にわたり国土交通省とのお取引をしており、施工計画を立てて受注をしているため、年間休日126日と働きやすい環境が実現できてます。また働き方改革に力を入れており、業務の平準化を進めていて、残業は少なめに抑えられています。デスクワークが8割〜9割を占めているため、年齢や体力に関わらず長く続けられるのが特長で、30代〜50代の転職実績も豊富です。 ■組織構成: 配属先の本社技術部には15名の技術者が在席しております(2023年4月現在)。他にも100名以上の技術スタッフが全国で活躍し、連携しながら業務に当たっています。 各々持てる経験と知識を集結させ、最大のパフォーマンスが発揮できるよう、チームワークを大事に業務に当たってます。 ■当社について: 1983年に創業して以来、地域に根付いたコンサルティングが好評価であり、着実な成長を遂げてきました。同社は社内外問わず、人と人との絆に重きを置いたコンサルティングに取り組んでいます。社名の由来はSkilled Technical Art Designers(洗練された技術者集団)の頭文字をとったもので、初心を忘れず常に技術の向上を心がけ「お客様のニーズが第一」の意識の下、地域のリーディングコンサルタントを目指しています。 国国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、事業計画の技術的提案や意見もしやすく、『主体的に業務に取り組む』ことができる環境にあります。 ■社風: 当社には中途入社者が多数おり、社員間のコミュニケーションも活発で、馴染みやすい環境です。 また、個人の能力を重視しており、性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。 そのため自身の経験、及び、コミュニケーション能力を活かすことができます。
600万円~799万円
【国交省等の公共事業を担当!残業月10時間程度、年間休日125日と働き方を整えたい方におすすめ/資格取得手当充実】 ■業務内容: 官公庁、民間企業等の発注案件に関する土木設計(上下水道・造成計画・道路・河川・建築意匠設計・建築物点検)を行っていただきます。 【具体的には】 ・基本設計および実施設計 ・現地踏査 ・顧客との打合せ(有資格者には主任技術者として管理を担当していただきます) ■就業環境: 残業月10時間程度、年間休日125日、出張・転勤無しと働きやすい環境が整っています。国交省とのお取引をしており、残業しない前提で施工計画を立てて受注をしているため、働きやすい環境が実現できています。 ■組織構成: 配属先の本社技術部には13名の技術者が在席しております(2021年4月現在)。他にも100名以上の技術スタッフが全国で活躍し、連携しながら業務に当たっています。 各々持てる経験と知識を集結させ、最大のパフォーマンスが発揮できるよう、チームワークを大事に業務に当たってます。 ■当社について: 1983年に創業して以来、地域に根付いたコンサルティングが好評価であり、着実な成長を遂げてきました。同社は社内外問わず、人と人との絆に重きを置いたコンサルティングに取り組んでいます。社名の由来はSkilled Technical Art Designers(洗練された技術者集団)の頭文字をとったもので、初心を忘れず常に技術の向上を心がけ「お客様のニーズが第一」の意識の下、地域のリーディングコンサルタントを目指しています。 国国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、事業計画の技術的提案や意見もしやすく、『主体的に業務に取り組む』ことができる環境にあります。 ■社風: 当社には中途入社者が多数おり、社員間のコミュニケーションも活発で、馴染みやすい環境です。 また、個人の能力を重視しており、性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。 そのため自身の経験、及び、コミュニケーション能力を活かすことができます。
500万円~799万円
建設コンサルタント, 意匠設計 構造設計
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
【国交省等の公共事業を担当!残業月10時間程度、年間休日125日と働き方を整えたい方におすすめ/資格取得手当充実】 ■業務内容: 官公庁、民間企業等の発注案件に関する建築設計(上下水道・造成計画・道路・河川・建築意匠設計・建築物点検)を行っていただきます。 【具体的には】 ・基本設計および実施設計 ・現地踏査 ・顧客との打合せ(有資格者には主任技術者として管理を担当していただきます) ■就業環境: 残業月10時間程度、年間休日125日、出張・転勤無しと働きやすい環境が整っています。国交省とのお取引をしており、残業しない前提で施工計画を立てて受注をしているため、働きやすい環境が実現できています。 ■組織構成: 配属先の本社技術部には13名の技術者が在席しております(2021年4月現在)。他にも100名以上の技術スタッフが全国で活躍し、連携しながら業務に当たっています。 各々持てる経験と知識を集結させ、最大のパフォーマンスが発揮できるよう、チームワークを大事に業務に当たってます。 ■当社について: 1983年に創業して以来、地域に根付いたコンサルティングが好評価であり、着実な成長を遂げてきました。同社は社内外問わず、人と人との絆に重きを置いたコンサルティングに取り組んでいます。社名の由来はSkilled Technical Art Designers(洗練された技術者集団)の頭文字をとったもので、初心を忘れず常に技術の向上を心がけ「お客様のニーズが第一」の意識の下、地域のリーディングコンサルタントを目指しています。 国国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、事業計画の技術的提案や意見もしやすく、『主体的に業務に取り組む』ことができる環境にあります。 ■社風: 当社には中途入社者が多数おり、社員間のコミュニケーションも活発で、馴染みやすい環境です。 また、個人の能力を重視しており、性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。 そのため自身の経験、及び、コミュニケーション能力を活かすことができます。
建設コンサルタント, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(上下水道)
【国交省等の公共事業を担当!残業月10時間程度、年間休日125日と働き方を整えたい方におすすめ/資格取得手当充実】 ■職務詳細: ・同社お取引先官公庁内等(民間コンサル等)に常勤して頂き、設計・積算に関する業務をお任せします。 ・国土交通省をはじめとする官公庁の公共事業を円滑に進めるため、建設コンサルタントの 立場で業務支援を行っています。 ・設計数量計算書及び設計図書の作成・照査 ・積算及び設計書作成・照査 ・設計に必要な測量・調査 ・各種工事発注に必要な調書の作成 ・事業関係機関との連絡調整補助 ・設計課所管業務の補助 ■就業環境: 残業月10時間程度、年間休日125日、出張・転勤無しと働きやすい環境が整っています。国交省とのお取引をしており、残業しない前提で施工計画を立てて受注をしているため、働きやすい環境が実現できています。 ■同社の特徴: 1983年に創業して以来、地域に根付いたコンサルティングが好評価であり、着実な成長を遂げてきました。同社は社内外問わず、人と人との絆に重きを置いたコンサルティングに取り組んでいます。社名の由来はSkilled Technical Art Designers(洗練された技術者集団)の頭文字をとったもので、初心を忘れず常に技術の向上を心がけ「お客様のニーズが第一」の意識の下、地域のリーディングコンサルタントを目指しています。 国国交通省とはは年にわたって取引ををっているため、事業計画の技術的提案や意見もしやすく、『主体的に業務に取り組む』ことができる環境にあります。 ■社風: 同社には中途入社者が多数おり、社員間のコミュニケーションも活発で、馴染みやすい環境です。また、個人の能力を重視しており、性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。そのため自身の経験、及び、コミュニケーション能力を活かすことができます。
株式会社村山運輸
東京都八王子市石川町
北八王子駅
道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など) 倉庫業・梱包業, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 倉庫管理・在庫管理
〜設立72周年!働きやすい環境作り推進企業/経営陣との距離も近く一体感のある社風/売上好調〜 貨物自動車運送事業から化粧品及び医薬部外品等の製品加工まで幅広く行っている当社にて、中長期的な視点で事業ノウハウ継続を継承すべく物流管理責任者(センター長)の募集を開始しました。 <職務内容に関する事項> ■職務詳細: ・運送会社とのコミュニケーション※運送会社との価格交渉や対面商談 ・パートの管理:勤怠管理、採用実務、契約更新、面談等 ・概算収支管理(詳細は本社で管理) ■組織構成: ・営業所の社員は6〜8名が在籍しております。(パート・アルバイト除く) ・性別問わず20〜50代まで活躍中です。 ※当社全体では250名が在籍中(パート・アルバイト含む) ■入社後の流れ: 1〜3カ月のOJTにて実業務を行いながら現センター長の下で日々の仕事を覚えて頂き、独り立ち後は物流管理責任者(センター長)としてご活躍頂きます。 <当社の社風に関する事項> (1)経営層によって社員への働きやすさを日々検討しつつ、改善しております。 ★健康企業宣言認定企業/健康経営優良法人2023表彰 ★働きやすい環境認証制度「一つ星」獲得 ★勤続年数10〜20年の社員多数在籍 (2)京王プラザホテルにて合同感謝祭の実施(参加者180名)などイベントを行い、性別年齢問わず日々一体感を高めております。 当社ブログ参照:https://murayama-unyu.com/pages/17/ <業界・企業の安定性に関する事項> ・今期で72期目を迎える物流企業です。現在首都圏8ヶ所の物流センターを設け、お客様の企業活動のあらゆる段階で発生するアウトソーシングのニーズに対応すべく事業を進めております。常温(雑貨・化粧品が主力)のT/C・D/Cなどを取り扱っています。 ・売上高に関しては2022年24億円、2023年25億円と右肩上がりとなっており、事業としても安定しております。その為腰を据えて長く働くことができます。 ・業界として見過ごせない環境への取り組みとして、天然ガス車(CNG車)、ハイブリッド車を積極的に導入し、業界内での10年後、100年後を見据えた、グリーンエコプロジェクトへも積極的に参加しております。
メタウォーターテック株式会社
東京都日野市旭が丘
350万円~549万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング, プラント機器・設備 メンテナンス
〜日本を代表する水環境ビジネスのリーディングカンパニー、メタウォーターの子会社/年間休日125日・残業月平均20h程度と就労環境良好・福利厚生充実/フルフレックス/公共インフラ関連事業のため景気の波に左右されにくく安定性抜群〜 ■担当業務: 当社において、上下水道設備の電気設備保守点検をお任せ致します。 (1)東京都内の上下水道設備に納入している電気設備の保守点検業務 (2)上記設備に不具合が発生した際の障害保守対応 (3)老朽化した電気設備の修繕提案及び修繕工事の施工 (4)修繕業務の手配・設計取り纏め及び現場管理業務 ■当社の魅力: ◇当社の親会社であるメタウォーター株式会社は、2008年4月、日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した水環境分野では国内初となる機電一体型の会社です。国内最大級の水・環境分野の総合エンジニアリング企業として、水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。今後海外事業の拡大を目指しており、更なる事業拡大、成長が期待できます。
メタウォーター株式会社
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) プラントメーカー・プラントエンジニアリング, 基礎研究・先行開発・要素技術開発 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
〜プライム上場/日本を代表する水環境ビジネスのリーディングカンパニー/選考はWEB面接で完結/平均勤続年数17.6年・年間休日120日・ノー残業デー有と就労環境良好/残業月平均15h程度/福利厚生充実〜 ■担当業務 水環境プラント向けの自動制御システムの技術調査・基礎技術開発・実用化開発をお任せ致します。具体的な業務内容としては以下になります。 ・最先端技術(自動制御ロジック, AI系アルゴリズム, ICT, DX等)の調査 ・同技術の研究・試作・検証(自主開発・委託開発・共同研究等) ・同技術の基礎技術開発(自主開発・委託開発・共同研究等) ・同技術の実機検証 ・同技術の実用化開発(自主開発・委託開発等) ■部門構成: 今回配属となる部門の人数構成については以下になります。 ・全体7名(男性5名、女性2名) ・年齢構成…20代 2名, 30代 3名, 40代 1名, 50代 1名 ■同社で働く魅力 ◇事業の優位性 国内トップクラスの総合水道事業会社として、従来のEPC・サービス分野のみならずPPP、PFI、DBO等の包括一括受注案件の拡大により、プラントの建設〜サービス・運営までの一貫して遂行できる体制となっています。又、国内事業の裾野の拡大だけではなく、今後海外事業の拡大を目指しており、更なる事業拡大・成長が期待できます。 ◇長期的に腰を据えて働ける環境 離職率3%程度、有給消化率50%以上(平均10日程度取得)、全社平均残業時間25時間/月程度にて、オンオフのメリハリある働きやすい環境です。又、元々日本ガイシ・富士電機の水環境部門が合併して誕生した企業である事、新卒・中途採用を行っている状況にて、同社が掲げる重要な価値観の一つである「多様性(みとめあう)」の元、新卒・中途・出身企業を問わず適正な評価がなされ活躍出来る環境です。
東京都日野市富士町
〜富士電機グループICTサービス/女性活躍/年休123日/安定基盤〜 地方公共団体様、独立行政法人様向けの業務パッケージ(文書管理システム、庶務事務システム)の提案から開発、運用保守を行っております。 ■職務詳細: (1)プロジェクト管理者: 新規開発、個社の業務案件に対し、プロジェクト責任者またはプロジェクト担当者として案件を担当していただきます。主にお客様への提案、上流工程の要件定義から運用まで、幅広い範囲の業務ですが、スキルに応じた対応が可能です。 (2)パッケージ導入担当者: 自社製品の導入から開発まで、提案及び開発を担当していただきます。お客様へ製品のプレゼン、要件をまとめ導入後、カスタマイズの開発のための設計、導入システム構築、プログラムの受け入れテストなどを実施いただくほか、運用保守を担当していただきます。 ※お客様先(全国)への出張もあります。 ■当社の特徴: 当社は、2004年の会社設立以来、ICTに関わる製品やサービスのご提供により、お客様の課題解決のご支援をすると共に社会への貢献を続けてまいりました。 当社のお客様は、小学校・中学校・高等学校・大学等の教育機関、官公庁や自治体などの公共機関、金融や製造、流通といった民間企業と多岐にわたっております。どの分野においても環境が目まぐるしく変化し、高度な情報インフラを始め、IoTやAIに代表される先進的なICTへの期待は高まる一方です。 当社は、従来から培ってきた技術や業務経験を社員一人ひとりが磨き上げ、数多くのパートナー様との強いチャネル、全国営業ネットワーク体制を活かし、お客様のご要望にスピーディかつ、きめ細やかにお応えしてまいります。
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