【医療業界での営業経験をお持ちの方へ／世界最高レベルの次世代包括的がん遺伝子パネル検査を届ける企業／年間休日125日】 ◆業務内容 遺伝学検査を医療施設に販売促進する営業担当者として、担当するエリアのターゲット施設、Drに対し、新商品の認知度、理解度を高め早期の出検開始につなげるとともに適正使用の推進で計画を達成する。 同時に担当エリアの最大化に向けた継続的な活動でゲノム医療とともに患者に貢献する。 ・遺伝性がんを診断する遺伝学的検査を広めるため、複数の医療施設を担当し、医師、遺伝子カウンセラーに製品情報・医療情報を提供する。 -学会展示やセミナーの開催 ・担当するエリアのターゲット施設、Drに対し、新商品の認知度、理解度を高め早期の出検開始につなげるとともに適正使用の推進で計画を達成する。 ・担当エリアの最大化に向けた継続的な活動でゲノム医療とともに患者に貢献する。 ・販売パートナーとの協業 ◆ご入社後の担当業務／期待する役割 ・即戦力として営業の現場で活動できること ・新規顧客開拓、既存取引施設との関係深化 ・医師、遺伝子カウンセラーへの製品説明 ・学会・セミナーの運営 ・代理店との円滑なコミュニケーション ◆仕事の魅力／やりがい がんゲノムパネル検査は日本で最初に保険適用されたのが2019年と、数ある臨床検査の中でも非常に新しい分野であると同時に、がん治療における最先端の治療分野に関わる重要な検査です。 その発展と個別化医療という新しい概念の元、日本人の2人に1人が罹るがんの治療を通し社会貢献するという仕事となります。 また、当社は2025年にソフトバンクグループのSB TEMPUS参加となり、将来的には米国TEMPUS社の検査を取り入れつつ、医療データビジネスにつながる日本で新たなビジネスモデルを展開する一端を担っていただきます。 ・これから発展が期待できるゲノム領域の遺伝子事業に貢献・関与できます。 ・海外の関係会社と連携して事業を進めており、グローバルな環境での仕事ができます。 ・バイオ技術者、IT・AI技術者・マーケティング・営業 など様々なメンバーが一丸となって事業推進に取組んでいます。検査会社、製薬会社などからのキャリア採用者も多く、ダイバーシティな環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【電気電子の基礎知識をお持ちの方へ／フォロー体制◎／安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 組込・ソフトウェアの知見からクルマ一台の様々な領域に関わることでき、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ■ポジション例： ・各種ECUソフト設計 ・HILS・MILS設計 ・コネクテッドシステム設計 等 ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 ※トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■キャリアアップ： 車両開発の経験が無くても、組込・ソフトウェアの経験を活かし、幅広い業務にチャレンジが可能です。将来的には、電動車や自動運転、先進安全技術の分野へのステップアップも可能で、エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っております。 ■やりがい： 自ら開発を手掛けた部品が搭載された車両や建設機械が世の中で社会貢献している姿を見ることで達成感を得ることができる、やりがいのある業務です。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【システム開発における、上流工程、開発、プロジェクトリーダー経験のある方へ／DX推進／国内トップクラスの商用車メーカー／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： 国内アフターサービス向けデジタルソリューションの企画・推進のリーダーをお任せします。TS領域(部品・整備)担当各部で検討しているデジタル案件を横断管理し、全社的なデジタル活用の推進をお任せします。IoT、ビッグデータ、AIを用いたデータ分析など最新の技術を活用し、販売会社やお客様向けソリューション案件を自ら企画・提案していただきます。 ■業務詳細： ・デジタル案件の企画・推進:現状のヒアリングを行い、それに対するソリューションを提供し、業務効率化を推進します ・TS領域のデジタル案件の横断管理:各部門で検討しているデジタル案件を取りまとめ、方向性検討、課題管理、優先順位づけ、予算調整などを関係各部と連携しながら進めます プロジェクトは大小様々で、簡易的なものは1週間程度、大規模なものは半年から1年以上かけて取り組みます。グループ長の下でチーム体制を組み、複数の案件を並行して進めていきます。 ■ポジションの魅力： 乗用車の約10倍という圧倒的な走行距離から得られる膨大な車両ビッグデータと、AIやIoTなどの最新技術を駆使し、物流を支える「車両稼働の最大化」という高い社会貢献性と当社の収益拡大を両立する新サービスを企画できる環境のもと、積極的な資格取得・研修支援を活用して自らの価値を高めながら、データ活用から業務改善まで幅広い領域でスキルアップを目指せるポジションです。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲）： 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証など 事務職：生産管理、経理、財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画など ※ただし、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務内容を変更することがあります。 変更の範囲：本文に記載

【医療業界での営業経験をお持ちの方へ／世界最高レベルの次世代包括的がん遺伝子パネル検査を届ける企業／年間休日125日】 ◆業務内容 遺伝学検査を医療施設に販売促進する営業担当者として、担当するエリアのターゲット施設、Drに対し、新商品の認知度、理解度を高め早期の出検開始につなげるとともに適正使用の推進で計画を達成する。 同時に担当エリアの最大化に向けた継続的な活動でゲノム医療とともに患者に貢献する。 ・遺伝性がんを診断する遺伝学的検査を広めるため、複数の医療施設を担当し、医師、遺伝子カウンセラーに製品情報・医療情報を提供する。 -学会展示やセミナーの開催 ・担当するエリアのターゲット施設、Drに対し、新商品の認知度、理解度を高め早期の出検開始につなげるとともに適正使用の推進で計画を達成する。 ・担当エリアの最大化に向けた継続的な活動でゲノム医療とともに患者に貢献する。 ・販売パートナーとの協業 ◆ご入社後の担当業務／期待する役割 ・即戦力として営業の現場で活動できること ・新規顧客開拓、既存取引施設との関係深化 ・医師、遺伝子カウンセラーへの製品説明 ・学会・セミナーの運営 ・代理店との円滑なコミュニケーション ◆仕事の魅力／やりがい がんゲノムパネル検査は日本で最初に保険適用されたのが2019年と、数ある臨床検査の中でも非常に新しい分野であると同時に、がん治療における最先端の治療分野に関わる重要な検査です。 その発展と個別化医療という新しい概念の元、日本人の2人に1人が罹るがんの治療を通し社会貢献するという仕事となります。 また、当社は2025年にソフトバンクグループのSB TEMPUS参加となり、将来的には米国TEMPUS社の検査を取り入れつつ、医療データビジネスにつながる日本で新たなビジネスモデルを展開する一端を担っていただきます。 ・これから発展が期待できるゲノム領域の遺伝子事業に貢献・関与できます。 ・海外の関係会社と連携して事業を進めており、グローバルな環境での仕事ができます。 ・バイオ技術者、IT・AI技術者・マーケティング・営業 など様々なメンバーが一丸となって事業推進に取組んでいます。検査会社、製薬会社などからのキャリア採用者も多く、ダイバーシティな環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プログラミングの経験をお持ちの方へ／フォロー体制◎／安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： ECUソフトプラットフォーム設計/HILS・MILS設計/ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。ECU開発、評価環境構築、AUTOSAR BSWなど幅広い業務にチャレンジできます。 ・ECUソフトプラットフォーム設計…自動車業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWをECUに実装する業務。 ・HILS・MILS設計…ECU開発部署とコミュニケーションを取り、各プロジェクトで開発しているECUをHILSに盛り込み評価できるように推進する。 ・ECUの車両担当業務…内製開発している車両制御ECUやCGWの開発を取りまとめる業務。各システム担当のとりまとめ/ソフトのHILS評価/車両確認などECU開発の全体の取りまとめを実施 ■やりがい： ECU開発の全体を推進する車担業務から、HILS評価環境構築、業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWの開発まで、幅広い業務で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。各業務のやりがい・魅力は備考欄に記載しています。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【サイバーセキュリティやソフトウェア開発の知見をお持ちの方へ／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： 高機能化する自動車に対して、サイバーセキュリティ対策技術は必須となり、制御ソフトウェアの安全な運用管理が求められています。車両へのサイバー攻撃を未然に防ぐ、マネジメントシステム推進をお任せします。 ■業務詳細： ・各国法規に基づいたサイバーセキュリティ／ソフトウェアアップデート管理システム（CSMS／SUMS）の社内業務プロセス維持および改善活動 ・ISO21434を基にした、CS開発管理業務の維持管理 ・ISO24086を基にした、SU管理業務の維持活動 ・車載機器向けのセキュリティ技術動向調査 ・車両関連設備（生産設備、市場対応ツール）のCS開発プロセス推進 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲）： 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画等 ※ただし、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがあります。 ■ポジションの魅力： 車両の開発・生産・市場対応業務すべてにわたってサイバーセキュリティ／ソフトウェアアップデート推進活動を行うため、多岐にわたる業務経験に携われます。また、業界を挙げて取り組むべき活動として、自動車関連企業（OEM、サプライヤー、セキュリティサービス企業等）のサプライチェーンにおける品質向上活動も始まっており、業務活動を通して業界へ貢献しています。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100カ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文に記載

【電子電機の基礎知識をお持ちの方へ／第二新卒歓迎／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： 電動トラック・バス（FCEV、BEV、HEV含む）に搭載するワイヤーハーネスの開発（経路設計、回路および仕様設計）を担当いただきます。商用車向け電動車の推進に携われます。 ■業務詳細： 電動車両に最適なワイヤーハーネスを構築し、継続的かつタイムリーに市場投入できる開発（経路設計、回路および仕様設計）を担当いただきます。 ※電動車開発を推進するための増員募集です。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲）： 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画等 ※ただし、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがあります。 ■ポジションの魅力： カーボンニュートラルを見据えた電動車開発に関われる業務であり、自身のスキルや経験を活かせる環境です。主体的に業務を進めていくことができます。自身の能力を発揮し、開発した製品を通じて社会の役に立つことができます。 ■習得できるスキル： 高電圧部品の設計スキル／車両経路の設計スキル／車両回路の設計スキル／板金・樹脂部品の設計スキル／車両電装品の知識／車両の他装置の知識 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100カ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文に記載

【電子電機の基礎知識をお持ちの方へ／フォロー体制◎／安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発・評価をお任せします。 機械工学の知見からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ■ポジション例： ・各種ECU設計 ・コンバーター開発 ・電源マネジメント開発 ・シャシ系部品開発 等々 ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します。 ※トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■キャリアアップ： 車両開発の経験が無くても、機械工学の知見を活かし、幅広い業務にチャレンジが可能です。将来的には、電動車や自動運転、先進安全技術の分野へのステップアップも可能で、エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っております。 ■やりがい： 自ら開発を手掛けた部品が搭載された車両や建設機械が世の中で社会貢献している姿を見ることで達成感を得ることができる、やりがいのある業務です。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【電気回路設計の経験をお持ちの方へ／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： テレマサービス、リモートシステム、OTAなどの車両コネクティッドシステムのIN-CAR側開発全般をお任せします。システム構築や通信モジュール等の各ECUの仕様設計などをご担当いただきます。 ■業務詳細： ・システム構築、通信モジュール等の各ECUの仕様設計 ・社外のベンダー企業と協業した仕様設計など、広範囲に担当いただきます。 ・自動車産業の世界的な技術競争の中で、コネクティッド分野は重点的に強化が求められています。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲）： 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画等 ※ただし、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがあります。 ■ポジションの魅力： 自動車産業の世界的な技術競争の中で、コネクティッド分野は重点的に伸ばしていく必要がある領域です。常に世の中の動向を読み解きながら、最新技術を導入する提案型の業務にやりがいを感じていただけます。 ■キャリアパス： 世界のコネクティッドシステムの動向を読み解きながら、自動車の車両に適したコネクティッドシステムの提案や設計ができる人材になることを期待しています。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100カ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文に記載

【電気電子の基礎知識をお持ちの方へ／フォロー体制◎／安全で快適な職場づくりをリード／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： トラック・バスに関わる電装品・電子部品の開発/評価をお任せします。 電気設計・回路設計の知見からクルマ一台の様々な領域に関わることができ、ご経験に応じてポジションをご提案します。第二新卒歓迎です。 ■ポジション例： ・コネクテッド/車両制御 ・各種ECU設計 ・ICT設計 ・車両ハーネス開発 等 ※ご経験・ご志向を加味し、最もマッチするポジションをご提案致します ※トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ■キャリアアップ： 車両開発の経験が無くても、電気電子の知見を活かし、幅広い業務にチャレンジが可能です。将来的には、電動車や自動運転、先進安全技術の分野へのステップアップも可能で、エンジニアとしてスキルアップできる環境が整っております。 ■やりがい： 自ら開発を手掛けた部品が搭載された車両や建設機械が世の中で社会貢献している姿を見ることで達成感を得ることができる、やりがいのある業務です。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。 海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 変更の範囲：本文に記載

【アナログ回路設計/高速通信（Ethernet）回路設計/高周波基板設計もしくは携帯電話の設計経験（システム、回路）をお持ちの方へ／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： CASEやSDVなど100年に1度の変革期を迎える自動車業界では、電子プラットフォームの大幅な変革が起こっています。今後の車両プラットフォームの設計担当(ECU/ICT設計)を募集します。 ■業務詳細： ・ECU設計（部品選定、回路設計、PCB設計、筐体設計） ・ICT設計（システム設計、通信機設計） 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■やりがい・魅力： 2030年以降の車両のプラットフォームを設計し、これまでの概念を自分達で作り上げるとが出来ます。 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転などの先端技術領域にも注力し、物流変革や社会課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：本文に記載

【トップクラスの商用車メーカー・世界初のハイブリッドバス商用化に成功した企業/フレックスタイム制/退職金制度有・家族手当有】 ■職務内容： 当社の人事として以下いずれかの人事業務を、ご経験・ご希望を考慮してご担当いただきます。ご入社いただく方には配属組織をけん引いただく存在としての活躍を期待しています。 ・人事制度（賃金・評価・昇格・処遇等）の運用・浸透に向けた取り組み ・採用(新卒・中途)に関連する業務 ・社内組織や人員配置・関係会社を含めた出向や人事異動における業務 ・人材育成・社内研修制度の運用、企画立案 ・労務政策・労使交渉等に関する業務 ■組織構成： 人事部は第１人事部と第２人事部に組織が分かれており、 第１人事部は労務政策・ペイロールを中心に推進、第２人事部は制度設計、 採用、組織・配置、人材開発〜評価、処遇等を対応している組織です。 ■キャリアパス： 人事内でのジョブローテーション等で幅広い経験を積んでいただくゼネラリストのキャリアだけではなく、志向性や適性などによってはスペシャリストとしてのキャリアもあり、幅広いキャリアが用意されています。また、同社はグローバル規模で事業展開を行うメーカーのため、本社人事として、海外なども踏まえたグローバルな視点で業務が積んでいける可能性があることも魅力の一つです。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲） 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。 ■企業の魅力・特徴： ◇国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック/バス）メーカーです。また乗用車/小型トラック（ランドクルーザープラド/ダイナ他）を受託生産するなど、幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超、安定経営のコンサルティング企業／年休120日、残業平均30h程度／平均勤続年数17年で長く腰を据えて働ける環境〜 ■業務概要 建築、土木、災害対策のために同社が手掛ける地盤・地質調査運営において、案件の受注から顧客との打ち合わせ、地盤の調査・現場試験・データ整理などの現場運営に関わる業務をお任せいたします。 調査手法・見積もりを調整し、地質調査を受注した後、工事スケジュールの管理や機材搬入の手配など現場運営を行います。 1人当たりの担当顧客数は20社程度を想定しております。 ■案件について ・新しく物件を建設するプロジェクトにおける、初めの地質・地盤調査を当社が担います。近年は都市部における再開発事業の活性や、物流拠点の新規建設、データセンターの建設などの案件が発生しており、当社の事業領域のニーズが安定的にございます。 ・案件エリアは関東圏内です。案件の工期が短く、長期の出張はほとんどありません。 ■組織／研修： 本ポジションには8名が在籍。入社後の研修についてはこれまでのご経験・知識を伺った上で、OJTにてすり合わせを行います。各業務のマニュアルもあるため、少しずつキャッチアップ頂ければ問題ございません。 ■働き方 保有案件・状況によって業務量は変化しますが、平均は月30時間程度を想定しています。社内は落ち着いた性格の方が多く、中途採用者も多くいらっしゃいます。全社の平均勤続年数は約17年、再雇用で40年以上勤続されている方も。資格や技術を磨きながら長期就業ができる環境です。 ■キャリアパス 顧客要望へ対応するために各種資格を勉強して取得する方もおり、技術的なキャリアも築いていくことができます。（資格取得時の補助／その後の資格手当あり） ＜＜大手ゼネコン含む600社以上と取引／創業50年を超える安定企業＞＞ 同社はこれまでの実績・ノウハウが高く評価され、コロナ禍でも安定した経営を続ける老舗企業です。大手との取引も多くありながら特定顧客に依存することはなく、幅広くお取引があるゆえに安定性に繋がっています。長年の取引が多く、中には数十億円規模の大型案件に携わる機会もあります。東日本大震災の時には同社の福島事務所も活躍。少数精鋭で世の中の建築・インフラを支える安定企業です。 変更の範囲：無

【公共事業を担当！残業月10時間程度、年間休日126日と働き方を整えたい方におすすめ／資格取得手当充実】 ■業務内容： お取引先官公庁内に常勤して頂き、下水道工事に関わる設計及び積算補助業務を担当頂きます。 ■職務詳細： ・工事発注に必要な調書の作成 ・各関係機関との連絡調整や確認 ・設計図面の修正及び照査 ・各種数量計算書の修正及び照査 ・積算書の修正及び照査 ※Excel、Word、AutoCADによる図面等の作成及び修正業務を行います。 仕事内容は既存社員が従事しておりますので、具体的な業務を説明・指導致します。 【残業月10時間程度、年間休日126日と働きやすい環境が整っています。】 ■就業環境： 多年にわたり国土交通省とのお取引をしており、残業をしない前提で施工計画を立てて受注をしているため、年間休日126日と働きやすい環境が実現できています。また働き方改革に力を入れており、管理職が勤務時間をチェックして残業が多いチームがあれば人員を調整するなど業務の平準化を進めております。そのため残業は月10時間程度と少なめに抑えられてきています。デスクワークが8割〜9割を占めているため、年齢や体力に関わらず長く続けられるのが特長で、30代〜50代の転職実績も豊富です。 ■同社の特徴： 1983年に創業して以来、40年地域に密着したコンサルティングを支持して頂き、また誠実な取組も評価して頂いて着実な成長を遂げてまいりました。社内外問わず、人と人との絆に重きを置いて社員一同取り組んでおります。また、社名のスタッド「stad」の由来はSkilled Technical Art Designers（洗練された技術者集団）の頭文字をとったもので、初心を忘れず常に技術の向上を心がけ「お客様のニーズが第一」の意識の下、地域のリーディングコンサルタントを目指しています。 ■社風： 同社には中途入社者が多数在籍しており、個人の能力を重視して性別や年齢に関わらず、アイディアや意見を発信、交換ができる環境づくりに力を注いでいます。社員間のコミュニケーションも活発に行える馴染みやすい環境や、自身のコミュニケーション能力を活かすことができる環境づくりを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〇アナログ・デジタル両方に挑戦できる環境 〇当社の軌道計測機器・気象観測機器は全国の鉄道事業者で多数採用され、70年以上にわたりインフラ保全に貢献 〇メカ・エレキ・ソフトが近い距離で協業できる職場 ■業務概要： 気象防災装置（雨量計、風速計、地震計等）の回路設計を中心に、試作・評価・生産移管まで一貫して担当。要件定義や現地評価にも段階的に関与できます。メカ・エレキ・ソフトが近い距離で協業し、少数精鋭ならではの裁量とスピード感を実感できます。 ＜業務詳細＞ ・気象防災装置のアナログ・デジタル回路設計 ・試作・試験・評価（環境試験、EMC含む） ・アートワーク連携（レイアウト設計者との協業／設計ルール適用） ・製品化プロジェクト推進（生産移管、設計変更管理、品質改善） ・現地評価（鉄道現場での動作確認、フィードバック反映） ■ポジション補足： ・担当分け：製品カテゴリ（例：気象観測／軌道測定）、開発フェーズ、技術領域を基準に複数名で分担。 ・ローテーション：特定製品の専属固定ではなく、経験と適性に応じてローテーションしながら得意分野を形成。 ・アナログ／デジタルの関与：当社製品はA/F/E・デジタル制御・通信が密接なため、基本的に両方へ関与します。初期は範囲を絞り、段階的に拡大します。 ■育成・研修： ・メンター制度：指名あり／設計の節目で都度レビュー ・勉強会：都度開催（月例ミーティングで実施する場合あり） ・ナレッジアクセス：部内Wikiで過去設計資料・ノウハウを随時閲覧可能 ・育成方針：まずは得意領域・学習経験を活かして小規模テーマから担当 → 両軸（アナログ／デジタル）をバランス良く習得 ※とくにアナログ回路は学習難度が高いため、OJT＋レビューで計画的に育成 ■就業環境： ・少数精鋭のチームで、意思決定が速く主体的に動ける環境 ・エレキ担当は6名在籍、相互レビューと連携が定着 ・年間休日126日、平均残業時間は月20時間程度 ・週1回のリモートワーク可能 ■当社について： 当社は鉄道の保線関連計測機器の研究、製造、販売を行っています。 昭和26年の設立以来、鉄道施設、建設、電気関連の計測器、一般防災保安関係の警報器類の開発も手掛けており、安定した財務基盤と高い技術力が評価されています。

【電気・計測機器・システムの現場保守経験をお持ちの方へ／富士電機グループ企業／年間休日126日／平均勤続年数20.4年／福利厚生や研修体制も充実】 ■業務内容： 原子力発電所他、原子力施設向けの放射線計測機器およびシステムの工場内試験及び現地据付後の現地試験業務をお任せします。 ■当社の特徴・魅力： ・創業100年超え、古河電工と独・シーメンス社との合弁会社として設立。売上高1兆円億規模で、幅広い事業領域と世界トップ級シェアをいくつも保有。 ・コア技術である「パワー半導体」と「パワーエレクトロニクス技術」の融合と、これまで培ってきたエンジニアリング・サービス、最適制御技術、IoTを組み合わせ、4つの事業を展開。小さな半導体から大きな発電機まで、幅広い製品を生み出しており、人々の暮らしを支えています。 ・年間休日126日、平均勤続年数20年以上、ノー残業Day有、平均有休取得日数20日以上。男女問わず育児支援制度を活用している社員多数。 ・分業化が進むメーカーの中では業務の幅が広く、入社後すぐ様々な業務を任せてもらえる社風のため、成長できる環境。体系化した教育研修や社内公募制度など、職場の活性化を推進。 ・家賃補助や、寮・社宅制度あり、時短制度・在宅勤務制度など福利厚生など大企業ならではの充実したサポート体制あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道各社（私鉄、JR）を支える優良メーカー／上流から下流まで一気通貫でお任せ／国内シェアトップクラス／残業20時間程度／研修体制充実】 ■業務内容： 全国の鉄道会社に対し、安全運行に欠かせな製品やシステムを開発、提供しています。その中でも同社が強みとしているのが計測機器となります。線路の歪みや軌間、水準などを高速で精密に計測可能な製品を扱っており、人手不足への対策として省人化をサポートする製品を多数扱っております。 ■業務概要： 全国の鉄道会社に対し、安全運行に欠かせない製品やシステムを開発、提供しています。 特に計測機器に強みを持ち、省人化をサポートする製品を提供しています。 ■職務詳細： ・Auto_CADを使用し、レールの状態を計測する機器の設計 ・試作品の製作、試験、製品化までを担当 ・メカ・エレキ・ファームウェアの各分野担当者と協力 ・リーダーシップを発揮し、積極的に行動 ■就業環境： ・年間休日126日、完全週休2日制 ・平均残業20時間程度 ・リモートワーク週1回可能 ■職務の魅力： 鉄道インフラを支える重要な製品の設計に携われます。 高い技術力と安定した財務基盤により、長期的なキャリアを築けます。 ■目指せるキャリア： リーダーシップを発揮し、プロジェクトリーダーや部署の管理職を目指せます。 技術力を磨き、専門性を高めたキャリアを築けます。 ■組織体制： 技術開発部は20代から60代まで幅広い年齢層が在籍。 若手から経験豊富なメンバーまで、チームワークで案件を進めます。

【システム開発における、上流工程、開発経験のある方へ／DX推進／国内トップクラスの商用車メーカー／フォロー体制◎／退職金制度有／年間休日121日／福利厚生充実】 ■業務内容： 世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、デジタルソリューションの提供による、アフターサービス現場の業務効率化、お客様困り事解決推進に貢献いただきます。 ■業務詳細： お客様への部品・整備等のアフターサービス(トータルサポート=TS)領域におけるデジタル活用最適化に向けた各種案件を、リーダーのもとでデジタル領域と協業しながら推進して頂きます。 ■従事すべき業務の内容（変更の範囲）： 技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術、製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証など 事務職：生産管理、経理、財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画など ※ただし、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務内容を変更することがあります。 ■ポジションの魅力： 商用車業界は100年に１度の大変革時代で、各種システム開発だけでなく、IOT、ビックデータ、AI活用におけるデータ分析など、最新の技術を活用した販売会社、お客様向けソリューション案件を、現場と協業で、自ら企画、提案の経験を積むことが出来ます。 ■キャリアパス： ・商用車業界のアフターサービス領域の知識並びに、デジタル化の企画/推進能力の取得 ・アフターサービスのみならず、販売領域、海外市場での飛躍 ■当社の魅力： 当社は国内トップクラスのシェアを誇る商用車（トラック／バス）メーカーです。海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100カ国、地域に製品を供給し、世界各地の人流、物流を支えています。業界に先駆けてHV商用車を発売して以来、EV、FCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：本文に記載

【システム化企画または要件工程の推進経験のある方へ／国内トップクラスの商用車メーカー／年間休日121日・完全週休二日制・土日休み／平均勤続年数18.9年】 ■業務内容： 世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発／製造／販売を手掛ける当社にて、人事／総務分野における業務プラットフォーム刷新における企画・推進をお任せします。 ■業務詳細： プロジェクトマネージャーとして人事基幹システム刷新プロジェクトを 企画から完遂し、全社の業務効率化と働きやすさ向上を実現。 現場との対話を通じて課題を解決し、組織変革をリードする。 ・業務基幹システムの刷新プロジェクトを企画フェーズから担当 ・社内業務部門との対話を通じた課題把握 ・システムによる業務課題の解決 ・開発ベンダーとの技術的な調整・折衝　 【変更の範囲：技術職：研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職：生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■配属組織： IT企画部　経営管理システム推進G（コーポレート関連システムの企画推進） ■想定されるキャリアパス： ・現場との信頼関係を築きながら、スペシャリストとしてIT戦略を立案 ・ITプロジェクト推進を通じて技術エキスパートとしての専門性を追求 ・希望に応じて業務部門への異動による多様な経験を取得 ■企業の魅力・特徴 ◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車（トラック/バス）メーカーであり、乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。 ◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。 変更の範囲：職務内容欄に記載

〜事業系賃貸物件の収益向上を担う営業／オフィス、商業施設と合わずリーシング経験ある方歓迎／土日祝休み・転勤無し・残業10H程WLB◎な環境〜 ■職務概要: 土地の有効活用企画や建物の売買や賃貸管理等を行う当社にて、賃貸物件に関わる営業から管理まで一貫してお任せ致します。 ■職務詳細： 事業系賃貸物件のリーシングに関する営業です。 ・テナント募集業務 ・賃料相場リサーチ ・入退去、原状回復工事後の立会い ・クレーム交渉 ・契約更新業務 ■配属先情報： 賃貸事業部の在籍者数：7名（男性：2名。女性：5名） ■働き方: ・土日祝休み、年間休日123日(2026年) ・夏季休暇、年末年始休みと長期休暇有り ・残業は月10時間程度 ・職場は日野駅徒歩2分の好立地 ※メリハを持った就業環境の為、WLB◎な環境を実現しております！！ ■会社・求人の魅力： 【企業の特色】 市街化調整区域の開発に実績がある総合不動産デベロッパーとして、他の追随を許さない戦略と、賃貸管理や航空機の賃料収入による盤石経営が特徴です。チャレンジすることを会社はサポートし、個人の資質を引き上げます。 【わたしたちの思い】 〜ともにまちづくりを〜 まちづくりを通じて、地域経済の活性化、新しい文化の創造に貢献します。 【地元への貢献】 持続可能な社会の実現に邁進し、地元日野市の活性化に取り組みます。 ・日野市SDGs推進事業者登録制度登録事業者 ・多摩未来奨学金への資金拠出 ・シェアサイクル事業 変更の範囲：会社の定める業務

【採用背景】 当社は4月にARCHIONグループカンパニーとなり、新たな方針のもとで戦略立案を進めています。現在、経営戦略をゼロから構築・立案できる人材が不足しており、外部の視点を取り入れながら戦略立案と組織変革を推進できる方を求めています。 【業務内容】 日野グループの持続的成長と競争力強化に向けた中期経営計画の策定、経営資源配分などの経営企画業務を担当いただきます。経営層と密接に連携し、諸課題の意思決定を主体的に推進していただきます。 【業務詳細】 ・中期経営計画の策定および資源配分（他部署と連携し全社戦略を立案） ・経営層（役員・部長レベル）の意思決定支援 ・計画実行支援（各部署のKPI／KGI管理、業務改善推進） ・関連会社との連携によるグループ計画推進（将来的に出向の可能性あり） ・コーポレートブランド戦略の企画・推進 ・役員会議でのプレゼンテーションやディスカッション 【ポジションの魅力】 役員体制刷新により、挑戦を歓迎するフラットな組織へ変革を進めています。若手・中堅でも経営トップと直接議論しながら責任ある業務を担えます。また、CASEや自動運転、カーボンニュートラルなど先端領域に携わり、経営中枢として大きな達成感と成長を実感できます。 【配属先】 経営企画部 経営戦略グループ（6名体制：社員4名、派遣2名） ミッション 企業理念・経営計画・会社方針の企画運営、中長期ビジョン策定、コーポレートブランド戦略の立案。日野グループの持続的成長と競争力強化に向けた戦略立案・推進を担います。 【キャリアパス・教育】 ・国内外関係会社での経営参画などを通じ、幅広いキャリア形成が可能です。 ・CASE関連事業戦略や商品企画など、グローバルなキャリアパスがあります。 【職場環境】 若手・中堅でも経営トップと対峙しながら業務を推進できる環境です。指示待ちではなく、自ら考え行動できる方を歓迎します。 変更の範囲：職務内容欄に記載

【地域密着型の急成長ハウスメーカー/IT×住宅によって作業効率UPで残業月22h程/完全週休二日制/年休120日以上/育産休実績あり】 ■仕事内容： お客様より受注した注文住宅の施工管理をご担当いただきます。安全・衛生管理、環境保全管理、工程管理、品質管理、原価・契約管理、施工図、検査・引渡しまでをご担当いただきます。納期までに確実に安全に工事が終わるよう、また図面どおりに正確に仕上がるよう、現場・チームのマネジメントを担ってください。弊社ではスタートから引き渡しまで施工管理が顧客と一緒に伴走ができる環境です。 ■働き方について： ◎PC21時シャットダウンなどの施策により全社平均残業時間22ｈ程 ◎完全週休二日制を導入しているため年間休日120日以上を確保しております。 ◎ライフイベントに対応した働き方を推進しており、女性の育産休の取得率は100％。またその後の復職率も100％となっており、ライフステージに応じた多様な就業が可能な環境が整っております。 ■明確な評価基準の設定 【生産部門評価】 達成率など数字で実績を見て、自分の成果を振り返る為の評価です。 【360度評価】 上司だけでなく、同僚や部下、他部署など複数の関係者から評価を行います。周囲のあらゆる方向からの評価であるため客観的に自分を振り返り、チームワークを強化する機会としています。 【個別面談】 自社評価シートに沿った上長との個別面談です。自身の成長について上長と話す機会を増やし、内省の機会を設けることで成長角度を上げる為の制度です。 ■ネクストグループについて： ＜7年間で3倍に急成長したハウスメーカーのネクストグループ！＞ 創業16年で100億円規模となったネクストグループ。20期までの上場を目指し、海外事業展開やDX化、事業領域の拡大など、住宅を軸としながら多角的に挑戦を続けています。例えば、顧客情報やプロジェクトの進行状況をクラウド上で管理する仕組みも、業界内で普及したのはここ2〜3年ですが、当社では10年前から導入しています。また、物件の中を実際に歩いて見ているかのように、多角的に写真を閲覧することができる3Dウォークスルーという手法やMAフォースを活用したセールスフォース部隊の構築など、当社独自の取り組みも実施しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜接客経験を活かし未経験からリフォームアドバイザーに挑戦！／同社が建てた住宅へのメンテナンス訪問からスタート！／年休127日／残業20h〜 ＼求人について／ 新築の木造戸建て住宅の販売を中心に多角的な事業展開を行う同社にて、 リフォームアドバイザーを募集しております。 同社が建てた住宅に対して定期的に点検を行うことで必要に応じてリフォームの提案相談をいたします。 ＼具体的な業務内容／ 〇定期訪問：同社で住宅を建てられたお客様へ定期メンテナンス訪問 〇お問い合わせ対応：お客様の困りごとやご希望を事前にヒアリング 〇現地調査：リフォーム箇所の状況や構造、寸法を確認 〇プラン・見積提案：リフォームプランとお見積もりを作成・ご提案 〇契約・段取り調整：ご契約後に、工事スケジュールや着工日の調整 〇工事中フォロー：着工後はお客様と職人の橋渡し役として、工事進捗対応 〇完成・アフターフォロー：工事完了後はにお引き渡しを行います。 ＼入社後の業務／ ◇先輩社員に同行して社が建てた住宅へのメンテナンス訪問からスタート！ ◇技術的な知見は後から覚えて、まずはお客様へのヒアリングから！ ◇業務になれたタイミングでリフォーム相談、提案をお任せ！ ＼業務の魅力／ ◎最新の3Dスキャン技術を導入によりプラン提案の精度が格段に向上し、 顧客にも分かりやすく伝わる資料がつくれるため、信頼獲得や成約率アップにもつながっています。 ◎ノルマはなく、目標設定を行い達成状況に応じてインセンティブを支給。未達の場合でも減給はございません。 ＼働く環境／ ◎完全週休二日制で年間休日127日！シフトも調整しやすい環境です！ ◎リモートワークや時差出勤制度あり！ ◎PCは21時強制終了となっており、残業時間全社平均は2０h！ ◎育児・出産休暇の取得率・復職率ともに100％、時短勤務も可能！ ＼同社について／ 同社は『住宅』と『IT』掛け合わせたビジネスモデルで7年間で3倍に急成長したハウスメーカー！都市エリアで注文住宅の新築事業を展開！不動産売買仲介、リフォーム、建設事業を通して幅広いニーズに応える総合力を強み！教育・医療・福祉・エネルギー・鉄骨製造などの分野にも進出し、「暮らし」に寄り添う事業をグループ全体で創造しています。 変更の範囲：本文参照

〜海外売上比率8割超のコニカミノルタグループ／年間休日125日・退職金有／自社グループ工場勤務、基本的に出張・夜勤なし〜 ■業務内容： 同社の自社グループの工場・研究施設の安定稼働と快適な環境づくりを支えるため、空調設備など、工場インフラ全般の計画・設計・導入・保全・改善 をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・空調・換気・給排水衛生設備の設計、更新、性能向上のための改善業務 ・現状把握、改善・更新計画の立案 ・基本設計、見積もり ・業者選定・折衝 ・管理（安全・品質・工程） ・試運転・引き渡し工事 ・省エネ・戦略提案 ＼＼ポジションの魅力／／ コニカミノルタの各事業に貢献している使命感をもち、専門エンジニアリング社員が連携しながら仕事に取り組んでいます。また、建屋・インフラ・ユーティリティ設備が安定して稼働し、安心・安全な生産環境を支えることで、事業継続に直結する大きな貢献実感を得られます。施設全体の最適化に携わることで、エンジニアとしての達成感とやりがいを感じられるポジションです。大手クライアントとの折衝機会も多く、仕事を通じて確かな対人スキルも身につきます。 ■同社の特徴・魅力： コニカミノルタコネクト株式会社は、2024年7月にコニカミノルタビジネスアソシエイツ株式会社とコニカミノルタエンジニアリング株式会社の統合により誕生した、コニカミノルタグループの専門機能会社です。 ＜ コニカミノルタグループの安定基盤＞ 同社は、グローバルに展開するコニカミノルタグループの一員として、確かな経営基盤を誇ります。安定した環境で、長期的なキャリアを築くことができます。 ＜働きやすい環境と成長支援＞ 社員の成長を大切にする当社では、研修制度やスキルアップの機会を豊富に用意しています。また、ワークライフバランスを重視し、柔軟な働き方を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキルを磨ける環境◎／創業60年の安定基盤／完全週休二日制・残業月平均15時間と長く安定した働き方◎〜 ■業務内容： 大手自動車メーカーでの国内・海外向けトラックのキャブシェル開発設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇CAD使用による図面作成・設計検討業務 ◇部品表の作成・設変業務 ◇技術資料の作成 ◇関連部署、仕入先との打ち合わせ 【使用ツール】CATIA V5、Excel ■就業環境について： ◇業務上出張や休日出勤があり、お願いする可能性があります。 ◇最初から全ての業務をお任せするのではなく、力量に応じて業務をご担当いただきますので、ご安心ください。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務