〜インセンだけで800万稼ぐ社員も！年間目標6〜7棟はほぼ全員達成・平均10棟売れる環境☆知名度抜群で集客力◎飛込み・テレアポなし〜 ■業務概要 モデルハウスへ来場したお客様へ、理想の住まいをご提案します。 広告・CMによる高い認知度があり、問合せ・来店が多い為、飛込みやテレアポはありません。 ■業務詳細 ・ヒアリング・プラン作成 予算や家族構成、理想の暮らしを伺い、専用ソフトで間取り・外観・内観のイメージを作成します。 ・提案 モニターを使い住宅設備や間取りイメージを分かりやすくご説明します。 ・その他業務 現地・役所調査、住宅ローンの相談、契約手続き、着工〜引渡しまでのフォローを担当します。 ■商材の強み 業界平均の約半額で提供できる“高品質×適正価格”が強みで、一般的に4〜6ヶ月かかる工期も約75日で完成します。短工期により、賃貸の延長や仮住まいの費用負担を抑えられる点も評価されています。 ■教育体制 上司・先輩に相談しやすい風土で、OJTを中心に、1か月でデビューできる育成体制が整っています。 プラン作成はシステム化されており、未経験でもスムーズに提案可能です。 ■給与・キャリアパス 営業の平均年収は932万、歩合だけで年800万以上稼ぐ社員もいます。 年間目標は6〜7棟で、ほぼ全員達成しており、平均契約数は約10棟と成果を上げやすい環境です。 契約・着工・上棟・引渡しごとにインセンティブが翌月支給され、案件が進むほど収入も積み上がる仕組みです。 入社3年で主任、4年で係長、9年で支店長に昇進するなど、スピード昇進も可能です。 ■働き方・福利厚生 残業月20〜30h、年休130日と働きやすい環境です。 子ども同伴勤務制度や半日・時間有給に加え、住宅手当（最大3万円/月）、住宅取得補助、資格手当、財形・年金制度、出産祝金など福利厚生も充実しています。 ■当社について ◎年間受注・着工棟数トップクラス！年間引き渡し棟数1万棟突破！東証プライム上場・大手ハウスメーカー ◎「日本の家は高すぎる」という想いから、建材の直取引・施工管理の効率化により高品質・適正価格の家づくりを実現 ◎注文住宅を中心に、戸建分譲・リフォーム・集合住宅・マンション・保険・インテリアなど幅広く事業展開 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 以下半導体装置における工程設計や工程改善をお任せ致します。 現場への改善提案や指導、作業マニュアルの作成、図面訂正等をしていただきます。 ■業務詳細： ・工程設計／改善／効率化 ・生産設備改善 ・QCD改善 ■製品情報：フリップチップボンダ、ダイボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■組織構成： 49名（20〜50代まで幅広く在籍しております） 和気あいあいとした雰囲気で相談をしやすい環境です。 ■就業環境： 想定残業時間20時間程度、土日休み、年間休日122日、車通勤可（条件有） ■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.） ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 ■半導体製造において必要不可欠なボンディング装置を“SHINKAWA Series”のブランドで、開発、製造、販売をおこなっています。 ボンディングとは「つなぐ」という意味があり、半導体のチップと半導体パッケージの電極を接合する装置です。 SHINKAWA Seriesのボンディング装置は1/1000ミリという世界における正確かつスピーディな動作環境を可能にしています。「魔法の目と腕そして頭脳をもったロボット」と評される技術優位性をもっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 半導体製造装置のソフト開発において、新機種開発プロジェクトや現行機のカスタマイズ案件にアサインします。OJTもつけて育成しますので、ご安心ください。画像処理にも興味があれば学べるポジションです。 担当製品：ワイヤボンダ/ダイボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■就業環境： 想定残業時間20時間程度、土日休み、年間休日122日、車通勤可（条件有） ■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.） ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 ■半導体製造において必要不可欠なボンディング装置を“SHINKAWA Series”のブランドで、開発、製造、販売をおこなっています。 ボンディングとは「つなぐ」という意味があり、半導体のチップと半導体パッケージの電極を接合する装置です。 SHINKAWA Seriesのボンディング装置は1/1000ミリという世界における正確かつスピーディな動作環境を可能にしています。「魔法の 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 品質保証部にて、以下業務を担当頂きます。 1.品質マネジメントシステム（QMS）の更新・維持・管理 2.品質情報のデジタル化推進およびデータ活用による品質改善 3.監査を含む協力会社（日本国内および海外サプライヤ）の品質管理 4.市場および自社内品質不具合の一次故障解析と再発・未然防止実施までのフォローアップ 5.新規開発品の品質・信頼性評価およびDR（デザインレビュー）を含む開発ゲート管理 ■担当製品：ワイヤボンダ/ダイボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■就業環境： 想定残業時間20時間程度、土日休み、年間休日122日、車通勤可（条件有） ■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.） ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 ■半導体製造において必要不可欠なボンディング装置を“SHINKAWA Series”のブランドで、開発、製造、販売をおこなっています。 ボンディングとは「つなぐ」という意味があり、半導体のチップと半導体パッケージの電極を接合する装置です。 SHINKAWA Seriesのボンディング装置は1/1000ミリという世界における正確かつスピーディな動作環境を可能にしています。「魔法の目と腕そして頭脳をもったロボット」と評される技術優位性をもっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間・休日の業務時間外の急な呼び出しなし！／残業10時間程度／直行直帰可能／半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 本社配属にて、フィールドアプリケーションエンジニアとして、業務をお任せ致します。 ・装置評価などに関する出張対応（国内外） ・社内開発・テストボンド等に関する業務 ・拠点統制（月例サポート会議、各種情報共有、各種トレーニング提供）に関するサポート業務 ※海外出張は年に1回程度 ■やりがい、達成感について社員に聞きました！ ・お客様先で、当時の主流よりも5倍ほど高いスペックの製品を立ち上げた際はやりがいを感じました。納期も短く、当時は技術も確立されていなかったため苦戦しましたが、知識や経験を絞り出して完成させた製品がお客様のプレスリリースで発表され、自社装置のアピールに貢献できました。 ・自社装置の製品認定の取得により、多台数の装置販売に貢献できたときは達成感がありました。 ■製品情報：ダイヤボンダ、フリップチップボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■組織構成 カスタマーサービス部グローバルCSグループ20名（20代〜60代と幅広い年代の社員が在籍しております）に配属となり、ご担当いただきます。 和気あいあいとした雰囲気で相談をしやすい環境です。 ■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.） ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜落ち着いた環境で拠点運営に携われる／フレックス／住宅手当や家族手当など福利厚生充実／国内シェア1位の業界大手の椅子の開発メーカーで安定就業！〜 ■業務概要 拠点（オフィス・物流倉庫）の安定稼働を支える総務実務およびマネジメント全般をお任せします。 ＜業務詳細＞ ・施設・設備管理 └建物の保守点検、修繕計画の立案、照明・空調などのインフラ維持。備品、消耗品、什器、制服等の発注・在庫管理。 ・業者マネジメント └清掃、警備、産廃、設備保守など委託業者への指示・折衝。コスト適正化に向けた相見積もりの取得や契約更新手続き。 ・安全・環境・美化 └拠点内の整理整頓（5S）の推進、防災訓練の計画・実施。消防署等の行政機関への届出、産業廃棄物の適切な処理管理。 ・福利厚生・行事 └社員食堂（お弁当手配等）の運用、駐車場管理、社内イベントの設営。慶弔対応、社用車管理（車検・事故対応）。 ・対外・地域対応 └近隣住民や自治体との窓口、来客対応。 ・チームマネジメント └部下のタスク管理、実務指導。他部署（物流・営業部門等）や工場内の子会社であるKSSからの要望への対応と、現場ルールの徹底。 ■組織構成 メンバー構成：3名（20代2名、50代1名） ■働き方の魅力 年休125日、フレックス制度あり、残業月5〜10h程度とWLBを重視した働き方が可能です。 ■当社の魅力 世界的な公共施設用家具メーカーとして、100年以上の歴史を誇るコトブキシーティングの安定した事業基盤が安心感に繋がります。 今回募集する村山工場は、製造ラインをほとんど持たない物流・オフィスの拠点であるため、工場特有の緊迫した安全管理に追われることなく、落ち着いて拠点運営に専念できる環境です。 また、若手スタッフの成長を見守りながら、培ってきた調整力を活かして他部署との架け橋となる役割には、ベテランならではのやりがいがあります。 過度な競争や急進的な変化よりも、誠実で実直な仕事ぶりが正当に評価される風土であり、文化を支える製品を裏側から守るという誇りを持ちながら、長く安定してご活躍いただけます。 ■納入実績 https://www.kotobuki-seating.co.jp/projects/list/?cl=on 変更の範囲：会社の定める業務

【倉庫物流業務経験をお持ちの方へ／車両通勤可能／年間休日123日】 ■業務内容 米菓（当社製品）の物流倉庫管理に関わる業務をお任せします。 益々拡大する市場・ニーズ・トレンドに対応するための変化や仕組みへ柔軟な対応のできる方を募集しております。 ■当社について 「天乃屋の歌舞伎揚」を取り扱っている、せんべい、あられ、おかきなどの米菓の専業メーカーです。当社の「歌舞伎揚」は昭和35年に開発され、現在も揚げ煎餅カテゴリートップクラスの地位を継続しています。海外でも人気があり、老若男女を問わずお客様より愛される超ロングセラー商品として、成長し続けています。 3兆円規模のお菓子市場で、常時200アイテムを生産しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車好き歓迎！夜勤無／業界シェアトップクラス！設立70年以上のトラック用荷台製造メーカー×大手企業と取引有／マイカー通勤可能 ◆◇いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、伊藤園、ダイドー、サントリーといった大手企業との取引多数×設立70年以上の優良企業で腰を据えて長期就業可能な環境 ■職務内容： トラックボディーの溶接業務をお任せいたします。 自身が溶接を担当したボディが目に見える形となって見えるので、達成感ややりがいを強く感じることができる仕事です。 ■入社後の流れ： 入社後は約一か月間、製造工程での現場研修があり、製品の開発・製造工程を学びます。その後は本配属を予定しております。 業務に慣れるまでは、OJTとして先輩社員がサポートいたします。 分からないことはすぐに周囲に聞けるような環境が整っており、未経験でも安心して業務を遂行いただけます。 ■同社について： 同社は、トラックのボディ部分にあたる「平ボディ」や、飲料メーカーが商品配送に使用する「ベンディングカー」を提供しています。 お取引先は、いすゞ自動車、トヨタ自動車、日産自動車、UDトラックス、日野自動車、といった大手車載メーカーや、伊藤園、コカ・コーラ、サントリーといった大手飲料メーカーとなります。 ■同社の魅力・特長： 開発・生産・販売を全て自社で行っており、低コスト、短納期、高品質を実現しています。その結果、トラック業界でのシェアを確立しており、国内全てのトラックメーカーと取引があり、安定的に受注できています。年間6000〜7000台のリアボディーを生産、出荷しており、近年では商社を通じて新興国への輸出等にも積極的で、品質の良さから高い評価を受けております。 商用トラックを扱っているので、あまり景気にも影響を受けません。 自動車での通勤可能で、駐車場も用意されております。腰を据えて長期就業したい方にはお勧めです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来の幹部候補募集／業界でトップクラスのシェアを誇る椅子の開発メーカー／フレックス／残業月15h程度／住宅手当など福利厚生◎／車通勤可（ガソリン代全額支給）〜 ■業務内容： ・品質保証（QA）及び品質管理（QC）に関わる業務全般 ・品質基準の設定、改廃、管理、監督 ・各種検査の実施、管理、監督 ・品質問題の原因究明、それに関する試験、検査、対策などの対応 ・国内外のサプライヤー、グループ会社への品質指導 ・社内開発、設計部門への技術的指導、提言 ■本ポジションの魅力： コトブキシーティング株式会社は、公共施設向けの椅子を専門とし、100年以上の歴史を誇る企業です。この伝統を受け継ぎながら、さらなる品質向上と革新を推進する重要な役割を担うポジションです。 本ポジションは、単なる管理職候補ではなく、将来的に部門全体を牽引する「部門長」としてのキャリアも用意されています。国内外で展開する当社の事業において、国際基準の品質管理体制を実現するリーダーシップを発揮しながら、将来的には品質管理・品質保証部門全体の運営方針や戦略策定にも携わり、組織の成長をけん引する役割を担っていただきます。 ■働き方の魅力： 年休125日（土日祝休）、フレックス制度あり、残業時間は月平均15h程度とワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ・文化やスポーツに触れる機会を増やすため、社員の発案から、鑑賞・観戦レポート制度（チケット代の一部を補助）を設けています。 ・産育休取得後の復帰100％。男性の育休取得も推進しています。 ・車通勤可能（駐車場完備、ガソリン代全額支給あり） ■組織構成： 管理職（嘱託社員）60代男性 1名、技術職 男性50代 2名、男性30代 1名、男性20代 2名、事務職 女性40代 2名の構成となっております。 ■納入実績： ５大ドーム含むプロ野球ホームスタジアム10箇所、J1サッカースタジアム多数、秩父宮ラグビー場、サントリーホール、オーチャードホール、EX サントリーホール、さいたまスーパーアリーナ、幕張メッセ、他 全国の学校、公共施設にも広く納入され、地域の誰もが知るような施設に携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜公共施設家具のパイオニアという安定基盤／フレックス／住宅手当や家族手当など福利厚生充実／国内シェア1位の業界大手の椅子の開発メーカーで安定就業！〜 ■募集背景 ・製造部門のインフラシステム(生産管理システムなど)の安定運営と改善推進を図るため、次世代を担う管理人材の確保を目的とします。 ・入社後は製品事業部やシステム管理部門と協力しながら、社内システムや組織ルールについて幅広く学んでいただきます。 ・若手でも幅広い業務に挑戦でき、実務経験を通じて部署内業務にとどまらない多くのスキル獲得と視野を広げられるポジションです。 ■業務概要 製造部門内で使用する各種システムのオーナー部署の一員として、日常的な定型業務を担当いただくと共に、部署間の連携強化や業務効率化に繋がる改善提案を行っていく業務です。 以下が具体的な業務内容となりますが、OJT指導を通して業務を経験し、初めは補助的に、徐々に任せる仕事を増やしていく予定です。 ■業務詳細 ・生産管理システムの運用管理(エラー原因調査、ユーザーサポート、機能改修検討の取りまとめ、ベンダーとの打合せ) ・図面作図・積算依頼管理システムの運用管理（依頼受付業務、ユーザーサポート、機能改修検討の取りまとめ、ベンダーとの打合せ） ・工場内で取り扱う製造指示伝票の出票・配布・実績計上 ・月次の原価集計、棚卸業務、統計資料作成業務 ・実地棚卸の実行責任部署として、計画立案、製造部門内への指示・取りまとめ、データ分析と改善指導 ・部署内の業務マニュアルの作成・更新管理 ・製造部門内へ業務効率化につながる改善提案や部署間の運用ルール調整役 ■働き方の魅力 年休125日、フレックス制度あり、残業月5h程度とWLBを重視した働き方が可能です。 ■納入実績 ５大ドーム含むプロ野球ホームスタジアム10箇所、J1サッカースタジアム多数、秩父宮ラグビー場、サントリーホール、オーチャードホール、EX サントリーホール、さいたまスーパーアリーナ、幕張メッセ、他 全国の学校、公共施設にも広く納入され、地域の誰もが知るような施設に携わっています。 カプセルホテルは多くの病院・警察・消防などの施設に導入されており、現在は日本国内や世界に6万床以上のカプセルベッドを納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： ワイヤボンダ装置において、新機種や改良機の試運転や、半導体量産化時の実装性能評価など幅広くお任せします。機械・電気・ソフトの開発チームと協働して試運転を重ねながらひとつの装置を創っていきます。 ■担当製品：ワイヤボンダ/ダイボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ★当社の仕事の魅力 この装置によって作られる半導体は日々進化しており、最先端技術に触れながらお仕事できるのは魅力。自分の関わった装置によって作られた半導体が世に出ていくことで、人々の役に立った実感が得られます。また対峙するのは世界トップの半導体メーカーです。 ■就業環境： 想定残業時間10時間程度、土日休み、年間休日122日、車通勤可 ■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.） ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 ■半導体製造において必要不可欠なボンディング装置を“SHINKAWA Series”のブランドで、開発、製造、販売をおこなっています。 ボンディングとは「つなぐ」という意味があり、半導体のチップと半導体パッケージの電極を接合する装置です。 SHINKAWA Seriesのボンディング装置は1/1000ミリという世界における正確かつスピーディな動作環境を可能にしています。「魔法の目と腕そして頭脳をもったロボット」と評される技術優位性をもっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 半導体製造装置（ワイヤボンダ/ダイボンダ）用の画像処理ソフトウェア開発（プログラミングを含む）業務。新機種開発・現行機カスタマイズなどをお任せ致します。 ■担当製品：ワイヤボンダ/ダイボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■本ポジションの魅力： 装置の目となる部分になるため、質の高い画像処理能力により半導体そのものの品質が大きく変わる大事な役割です。より精度・品質の高い半導体装置を目指していただきます。現行機からのプラットフォーム変更・新機種開発に注力しており、開発プロジェクトメンバー（機械・電気・ソフト）メンバーと共に思った通りに機械が動いた時の喜びを味わいながらお仕事していただけるのも魅力です。 ■就業環境： 想定残業時間20時間程度、土日休み、年間休日122日、車通勤可（条件有） ■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.） ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 最先端半導体の製造装置・フリップチップボンダの組み込みソフトウェアの仕様定義、設計、開発、テストユーザーに向けた説明資料の作成及び説明、顧客サポート（現地海外含む）を担当頂きます。当部は少人数で装置開発を行っているため上記のすべてを順に経験頂くことを想定しています。 ※海外出張が年に1-3回（アメリカ、台湾、韓国を中心）可能性がございます。英語力があると顧客とのコミュニケーションが直接出来るため好ましいですが、不可の場合は通訳が付きますので問題ありません。教育体制も用意していますので、入社後にキャッチアップしていきたい思いがある方であれば問題ありません。 ■担当製品：フリップチップボンダ https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■配属部署と就業環境： アドバンスドパッケージング部は若手社員が多く活躍しており、想定残業時間は20時間程度・年間休日122日となります。評価制度は、ポテンシャル評価・成果評価に分かれています。評価項目に対し、自己評価を行った上で上長からFBを受け、その後2・3名の承認を行うため、明確で平等な評価制度となります。 ■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.） ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ルート営業・飛び込み・個人ノルマなし／業界未経験でも充実した研修制度で安心！ ◆◇いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、伊藤園、ダイドー、サントリーといった大手企業との取引多数×設立70年以上の優良企業で腰を据えて長期就業可能な環境 ■業務概要： 大手法人トラックメーカーやトラック販売ディーラーおよびエンドユーザーに対して、トラックの荷台部分となるリアボディーの提案営業をお任せします。 ■業務詳細： お客様と社内をつなぐ“架け橋”として、 ニーズを正確に受け取り、 社内と連携しながら形にしていくお仕事です。 ・トラックメーカーへの営業…カタログ設定車の仕様調整取りまとめ、価格折衝、納期調整、品質対応、代金回収など ・ディストリビューターへの営業…全国の販売店、大手総合商社様との仕様調整、価格折衝、納期調整、品質対応、代金回収など ・エンドユーザーへの営業…エンドユーザーとの仕様調整、価格折衝、納期調整、品質対応、代金回収など ・社内調整…上記お客様対応に付随する、納期・仕様・品質・原価に関する社内部署との調整業務 ■入社後の流れ： 入社後は営業部での研修をはじめ、別部署でも研修を受けていただき、製品知識と同社の強みを理解する事からスタートします。 まず先輩社員の営業に同行する事から始め、徐々に業務に慣れてきたら、既存のお客様を引き継いでいただきます。 分からないことはすぐに周囲に聞けるような環境が整っており、未経験でも安心して業務を遂行いただけます。 ■働き方： ・GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇は平均9日の連続休暇 ・マイカー通勤可能 ■組織構成： 営業部には現在9名が在籍しており、30〜40代を中心に幅広い世代が活躍中です。 ■同社の魅力・特長： 同社は、トラックのボディ部分にあたる「平ボディ」や、飲料メーカーが商品配送に使用する「ベンディングカー」を提供しています。 開発・生産・販売を全て自社で行っており、低コスト、短納期、高品質を実現しています。その結果、トラック業界でのシェアを確立しており、国内全てのトラックメーカーと取引があり、安定的に受注できています。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 世界の半導体メーカートップ10に入るような大手企業様と共に、先端半導体の開発に向けて、製造装置を新規開発していくポジションです。 本ポジションでは、機械設計として、企画・開発〜評価実験までお任せ致します。ご入社後は、適正に応じて、業務を固定ではなく幅広くご対応いただきたく思っております。 ※CATIA(V4/V5)、NX、CREO、ProE、Solid Works、I-DEAS ■担当製品：ダイヤボンダ、ワイヤボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/process?semiconductor=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%80 ■就業環境： 残業20ｈ程度、年間休日122日 ★当社の仕事の魅力 上流から下流まで範囲広く設計に携われるため、自分が作った装置である実感値を得られやすいです。また、この装置によって作られた半導体は日々進化しており、最先端技術に触れながらお仕事できるのも魅力。また対峙するのは世界トップの半導体メーカーです。 ★装置の面白み 微細かつミクロな世界の中で高速かつ精度の高さが求められる装置です。 特に機械工学・力学については学びの多い装置です。 ★半導体ボンディング装置のパイオニア企業です★ 1970年代後半、それまで人の手で行われていたワイヤボンディング（半導体製造における後工程作業）の全自動化に成功したのは当社です。競合が増えた今、当社の強みは品質No.1であり仕様に沿ってカスタマイズ設計ができること。この丁寧さは今後も捨てずに、日本企業としての自信・自負をもって世界No.1であり続けるのが私たちの目標です。 変更の範囲：会社の定める業務

【当社グループ各拠点のIT基盤を支える社内SEとして、サーバー・ネットワーク・セキュリティを横断した運用に携わります。安定稼働を重視し、丁寧な対応で現場を支える方に適した環境です！】 ■業務内容 社内インフラの運用・保守を担当します。中心となるのはWindows Serverの運用で、アカウント管理、更新適用、稼働状況の監視、アプリケーション保守まで継続的に実施します。ネットワークはLAN・WAN・インターネット環境の保守が軸で、機器設定や構成確認、障害発生時の切り分け、復旧対応を担当します。セキュリティ分野では、各種セキュリティシステムの運用やアラート対応、インシデント発生時の原因整理を行い、再発防止に向けた改善案を関係者と協議します。ユーザーサポートも重要な業務で、問い合わせ受付、動作不具合の確認、利用部門への説明など、相手の状況に合わせたコミュニケーションが求められます。また、外部ベンダーと連携し、保守作業の調整や技術的な確認を進める場面もあります。東京・埼玉・長野・グループ拠点への出張が発生する可能性があり、現地の状況を踏まえて運用を支える役割も担います。 ■業務の魅力 サーバー・ネットワーク・セキュリティを横断し、運用実務に幅広く携われます。ユーザーに近い立場で現場の声を直接受け取れるため、対応の丁寧さや調整力を成果として実感しやすい環境です。運用品質の向上に取り組みたい方に適しています。 ■働く環境 配属は西東京チーム。各拠点と連携しながら運用基盤を維持し、安定した製造系グループのITを支える役割を担います。残業は月20時間程度で、業務の見通しを立てやすい環境です。 ■ヤマハロボティクス株式会社 ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇モノづくりに興味がある方必見！自動車好き／業界未経験歓迎！小型・中型のトラック用荷台の組み立て生産ラインの業務／業界未経験でも充実した研修制度で安心！ ◆◇いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、伊藤園、ダイドー、サントリーといった大手企業との取引多数×設立70年以上の優良企業で腰を据えて長期就業可能な環境 ◆◇残業月平均20時間程度／夜勤無し／マイカー通勤可 ■業務概要： 小型・中型のトラック用荷台の製造業務をお任せします。 具体的には、荷台の組み立て、木材・金属の加工、塗装業務などをご担当頂きます。 トラックの「体」となる部分をカタチにしていく仕事です。 部品によっては、2人1組ペアとなって作業をすることもあります。 ■入社後の流れ： 入社後は約一か月間、製造工程での現場研修があり、製品の開発・製造工程を学びます。その後は本配属を予定しております。 業務に慣れるまでは、OJTとして先輩社員がサポートいたします。 分からないことはすぐに周囲に聞けるような環境が整っており、未経験でも安心して業務を遂行いただけます。 ■働き方： ・夜勤なし ・GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇は平均9日の連続休暇 ・残業月平均20時間程度 ・マイカー通勤可能 ■就業環境： ・工場内スポットクーラー／大型ファン設備有 ・水分補給のための飲料について適宜支給有 ・空調服の補助、カイロの支給 ■同社の魅力・特長： 同社は、トラックのボディ部分にあたる「平ボディ」や、飲料メーカーが商品配送に使用する「ベンディングカー」を提供しています。 お取引先は、いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックス、といった大手トラックメーカーや、サントリー、伊藤園、ダイドー、といった大手飲料メーカーとなります。 開発・生産・販売を全て自社で行っており、低コスト、短納期、高品質を実現しています。その結果、トラック業界でのシェアを確立しており、国内全てのトラックメーカーと取引があり、安定的に受注できています。年間4000台のリアボディーを生産、出荷しており、近年では商社を通じて新興国への輸出等にも積極的で、品質の良さから高い評価を受けております。 商用トラックを扱っているので、あまり景気にも影響を受けません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜身近な施設用の「イス」で国内シェアトップクラス／劇場や公共施設の設計／年休125日／フレックス／残業月10h程度／土日祝休み〜 ■業務内容： 劇場・ホール・学校等の修繕に関する提案図・組立図・部品図、手配及び設計・積算業務全般（現場への指示、各部署との打ち合わせ・調整等も業務に含む） ■働き方について： 年間休日125日、月残業10時間程度と働きやすく、平均勤続年数は20年程度と長く働ける環境です。 ■組織構成： 所属部署は男性4名で構成されております。 ■導入施設： 東京ドームやエスコンフィールドHOKKAIDOなど数多くの実績があり、イスの国内シェア70％と業界トップクラスの企業です。日常でも利用される映画館の観覧席にも多数使われております。 ■当社について： 当社は1914年の創業から100年以上の歴史をもつコトブキシーティング株式会社の関連会社として、製品の据付工事から保守点検、修理サービスを担当しております。文化施設や映画館などの8割が当社の製品を使用しており生活に身近なところで快適をサポートするやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／公平な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 最先端の組込系制御技術、画像処理技術、通信技術、Web系技術やAI関連技術を駆使して次世代半導体製造関連の新製品を開発している先端技術開発部において、新製品の半導体製造装置開発業務における制御システムの構想検討および制御システム製作（システム設計、制御アルゴリズム開発）をお任せいたします。主に制御システムの構想検討および制御システム制作の分野をお願いするポジションです。 ■就業環境： 平均残業20時間／年間121日／在宅勤務制度あり／フルフレックス（コアタイムなし）勤務制度あり ■先端技術開発部の概要: 様々な最先端技術を駆使して次世代半導体製造関連の新製品を開発している部署です。現在は半導体製造工程に関わる検査装置開発を進めています。 本部署には20名程度が在籍しており、20〜50代の方まで幅広い年代の方がご活躍されています。全体の6割は外国籍の方で、中途の方も多く、分け隔てなく馴染みやすい環境です。 ■ヤマハロボティクス株式会社（Yamaha Robotics Co., Ltd.） ヤマハ発動機株式会社グループにおいて半導体製造装置（後工程）および電子部品組み立て装置事業を担う会社です。 2019年7月、ヤマハ発動機、新川、アピックヤマダの3社が事業統合し、ヤマハ発動機を親会社とする持株会社、ヤマハモーターロボティクスホールディングス（旧社名）が誕生しました。そして2025年7月、ヤマハロボティクスホールディングス株式会社、株式会社新川、アピックヤマダ株式会社、株式会社PFAが1つになり、ヤマハロボティクス株式会社が誕生しました。 ■半導体製造において必要不可欠なボンディング装置を“SHINKAWA Series”のブランドで、開発、製造、販売をおこなっています。 ボンディングとは「つなぐ」という意味があり、半導体のチップと半導体パッケージの電極を接合する装置です。 SHINKAWA Seriesのボンディング装置は1/1000ミリという世界における正確かつスピーディな動作環境を可能にしています。「魔法の目と腕そして頭脳をもったロボット」と評される技術優位性をもっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体後工程および電子部品実装分野における「世界トップクラスのトータルソリューション企業」を目指す！／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容： 半導体製造装置の開発において、顧客要望のヒアリングから仕様検討、設計、出図業務、試運転立ち合いまで幅広くお任せします。半導体は日々進化することから、新機種開発やカスタマイズ設計にも面白みがあります。 ■担当製品：ワイヤボンダ/ダイボンダ等 https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■本ポジションの魅力： 魅上流から下流まで範囲広く設計に携われるため、自分が作った装置である実感値を得られやすいです。また、この装置によって作られた半導体は日々進化しており、最先端技術に触れながらお仕事できるのも魅力。また対峙するのは世界トップの半導体メーカーです。 ・装置の面白み…超微細な世界の中で高速かつ精度の高さが求められる面白さがあります。 ■就業環境： 想定残業時間20時間程度、土日休み、年間休日122日、車通勤可（条件有） ★半導体ボンディング装置のパイオニア企業です★ 1970年代後半、それまで人の手で行われていたワイヤボンディング（半導体製造における後工程作業）の全自動化に成功したのは当社です。競合が増えた今、当社の強みは品質No.1であり仕様に沿ってカスタマイズ設計ができること。この丁寧さは今後も捨てずに、日本企業としての自信・自負をもって世界No.1であり続けるのが私たちの目標です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年以上／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置世界トップシェア／平均勤続年数17.7年／日本国内で7割のシェア】 【職務概要】 弊社は、戦後間もない1949年5月に電子顕微鏡の開発会社として発足以来、多くの皆様に支えられて来ましたが、この間の科学技術の進歩は目覚しく、弊社は電子顕微鏡をはじめとして、分析機器、医用機器、産業用機器などを通して、これまで社会の発展に貢献してまいりました。今後も世界の科学の発展に貢献していくため、各領域の機械設計の業務をお願いしたく、人材を募集しています。ご経験に合わせて、現在募集中のポジションのご提案をいたします。業界・製品未経験の方も是非ご応募ください。 ■こんな方にオススメの求人です ・東京で働きたい！（U/Iターンも歓迎です） ・メーカーで働きたい！完成品に携わりたい！ ・学術分野と関係の深い企業で科学の発展へ貢献したい！ ・働き方を改善してオンオフメリハリをつけたい！ ・グローバルに事業展開をしている企業で働きたい、でも英語はこれから ■現在募集中のポジション <東京勤務> ・産業機器製品の機械設計（IE設計部） ・核磁気共鳴装置（NMR）の機械設計者 ・NMRプローブ(極低温プローブ)の開発 ■働き方について 全社平均残業時間：14.5時間 在宅勤務：週2日まで ※上司と要相談 年間休日数：129日 ※上記は全社平均の参考情報です。業務状況や部署にも寄るため、詳しくはポジションごとにご確認ください ■ポジション特徴 スキルマップ表をもとに上司と定期面談を行う部署もあり、個人の成長を応援する社風がございます。 また、弊社は海外にも拠点を展開しており、ご入社後に英語プログラムを受講できるなど、グローバル人材への成長を目指すことも可能です。 ◆当社の魅力： 当社の電子ビーム描画装置は世界トップシェアを誇ります。世界市場における強みは、各国にメンテナンス専門の協力会社があり、顧客へ細やかな技術サポートができることです。製品は世界130ヵ国の大学・企業で使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界などにも欠かせない装置であり、社会に重要なツールを開発するメーカーとしての地位を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／公共施設や文化施設などの生活インフラを支える／フレックス／残業月20時間程度／年休125日／長期就業環境◎／転勤なし／マイカー通勤可〜 ■業務内容： ・劇場、議場、球場、プラネタリウムなどの座席の点検作業(外観ならびに動作確認、組立接合部確認、電気系の配線部位の確認) ・劇場、議場、球場、プラネタリウムなどの座席の修繕作業(破損個所の劣化部品の交換作業及び調整作業) ・工程写真の撮影、報告書の作成、顧客への点検結果の報告等 ■働き方について： ・年間休日125日、月残業20時間程度と働きやすく、平均勤続年数は20年程度と長く働ける環境です。 ・頻繁にはありませんが、業務の都合上、早朝出勤や夜間作業、休日作業（振替取得可能）などが発生しますが、定期的に発生するものではありませんのでご安心ください。 ■組織構成： 男性5名、女性3名にて構成されております。 ■導入施設： 東京ドームやエスコンフィールドHOKKAIDOなど数多くの実績があり、イスの国内シェア70％と業界トップクラスの企業です。日常でも利用される映画館の観覧席にも多数使われております。 ■当社について： 当社は1914年の創業から100年以上の歴史をもつコトブキシーティング株式会社の関連会社として、製品の据付工事から保守点検、修理サービスを担当しております。文化施設や映画館などの8割が当社の製品を使用しており生活に身近なところで快適をサポートするやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内ゴンドラ業界シェア1位の安定企業で一からキャリアを築く／東京スカイツリー・あべのハルカスなど有名物件への納品実績多数有り／残業平均18.4ｈ／土日祝休／年休124日】 ■業務概要： ゴンドラの塗装など外装部分のチェックから、電気的・機械的な動作確認まで幅広く整備します。基本的に自社工場内での勤務であり、現場での顧客折衝等は発生しません。レンタル先から戻ってきたゴンドラ機器のメンテナンスを同社工場内で行い、また次の現場に貸し出せるように整備することがミッションです。 ■1日の流れ： 8：30　 朝礼後、返却ゴンドラの点検、整備業務 12：00　昼休み 13：00　出荷するゴンドラの組立作業 15：15　出荷準備作業 16：30　社内事務処理 17：30　退社 ■1から丁寧に学べる！： 入社後まずは工場で研修を行い、同社の製品についての知識・理解を深めて頂きます。現場に出てからは半年〜1年程で独り立ち頂くイメージです。丁寧な研修で、業界・職種未経験の方や文系出身の方も活躍しております。 ■キャリアパス： 最初は契約社員でのスタートになりますが、3年後の正社員登用を前提とした採用です。過去入社3年後、企業都合で正社員になれなかった方はいません。 また平均年収は800万となっており、入社後にしっかりと昇給していく仕組みがあります。 ※モデル年収：正社員登用後5年経過：約550万円、10年経過：約600〜700万円 ■働き方： 残業平均18.4ｈ・完全週休2日制、転勤無しと無理なく働ける環境です。産休・産後休暇や育児休暇も完備しており、女性社員も活躍中！もちろん男性の育休取得実績もあります。 ■会社の雰囲気： 転職して一番いいなと思ったことに「人間関係のストレスがない」と答える社員がいるほど、コミュニケーションが円滑で、風通しのいい職場環境です。個性豊かな支店長が、明るく職場を盛り上げます。 ■魅力： ・大手取引実績多数：鹿島建設(株)、清水建設(株)などのスーパーゼネコンや、住友不動産(株)、野村不動産(株)、三菱地所(株)、森ビル(株) 三菱重工業(株)等 ・有名建築物をはじめ全国で4,000台以上のゴンドラ設置実績有：東京スカイツリー、あべのハルカス、六本木ヒルズ、超高層マンション、高速道路等

【業界未経験からの入社多数／1973年創業・取引実績10,000社以上の安定基盤／転勤なし／自動車や建物、家電など世の中の多くの金属製品の加工に使用されるための金属加工機械を製造】 ■業務内容： 板金加工用の金型や板金機械（油圧プレス、NC位置決め装置）など、金属加工をするための機械の法人営業をお任せします。 ・既存顧客：社用車でお客様を回り、ニーズを掘り起こして契約に繋げます。1人あたり500社程度を担当予定です。 ・新規顧客：展示会で当社のブースに来場された企業や、既存のお客様から紹介していただいた企業などを中心に訪問。当社の製品を紹介して新規のお取引きに繋げます。 ※取扱商材：板金加工に関わるあらゆる機器です。「金型」「プレス機」から「バリ取り機」等 ■1日の流れ： 出社⇒担当エリアのお客様のスケジュール確認⇒お客様を訪問（5〜10件程度）⇒帰社⇒見積書の作成や社内手配などの事務処理。案件によっては開発担当も同行いたします。 ■入社後の流れ： まずは社内で製品を学び、営業同行で顧客要望に対してどんな製品を提案するのかを習得します。2ヶ月程度の研修期間を予定しています。 ■働き方： 残業はほぼなしと、働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社は1973年の創業以来、板金加工のための安全で効率よく、誰にでも簡単に扱えるアイデア金型を数多く開発しております。油圧プレス・パンチプレス・バリ取り機等、お客様のご要望に合わせたオリジナリティ豊かな商品の開発から販売までを一貫して行っています。 製品力に強みがあり、当社では実際に製造現場で困っていることをヒアリングしたうえで製品を開発しています。特注機から汎用性の高いものを製造し、色々な産業に対応できる300種類以上の製品群がございます。 また、できるだけコンパクトに製造して軽量化をしており、お客様に選ばれ続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【金型製作から組立までワンストップサービス展開／機械設計からライン立ち上げを担う／日勤のみ／転勤なし／車通勤可】 昭和39年の設立以来、板金加工をコア技術としつつ金型製作からプレス、溶接、組立までをカバーする当社にて、自動車や飛行機などの輸送機器の機械設計／生産技術業務を担います。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 金型治工具の機械設計からライン立ち上げまで幅広くご対応いただきます。 ・金型治工具の設計／製作 ・新規製品の量産立上準備（工程設計、生産設備検討など適切なQCDの確認含む） ・上記に伴い顧客の設計技術部門との調整、社内関係部門との調整 ・既存製品の生産効率改善検討など ■主な取引先： 日野自動車、武部鉄工所、ジャムコ　他 ■組織構成： 現在4名が在籍しています。平均年齢45歳で全員、中途入社者ですのでご安心ください。 ■就業環境： ・泊りがけの出張、夜勤、転勤なし！長く腰を据えて働ける環境があります。 ・年間休日115日、残業月平均25時間、手当制度充実と働く環境が整っております。 ・マイカー通勤も可能です。また、箱根ヶ崎駅より送迎バス（10分）もあります。 ■当社の特徴： ◎創業60年。板金加工をコア技術としつつ金型製作からプレス、溶接、組立までワンストップサービスを展開。取引先は、自動車、航空機、商用車業界にまで至り、確かな技術力で信頼を得ています！ ◎少量生産で付加価値の高い製品を提供し、最適化商品の提案・製造を行っています。 ◎半導体や医療系、新エネルギー燃料製品の製造も可能であり、高い技術力があります！