〜現場常駐なし！発注者の立場でスケジュール調整がしやすい環境／フレックス勤務・残業30h程度で落ち着いた環境♪資格手当/取得お祝い金制度充実◎〜 ■仕事内容： 同社が管理する分譲マンションにおいて、日常の不具合からくる設備修繕やメンテナンス、工事提案等をお任せします。一定規模以上の修繕工事は社内の別部署の干渉となっており。今回のポジションでは、設備の小規模修繕やメンテナンス工事を担当します。 【具体的な業務内容（仕事の進め方）】 （1）マンションのフロント担当（社内の別担当）からの不具合箇所の連絡 （2）外部の協力会社とともに、不具合箇所の調査や修繕方法の検討 （3）修繕内容をもとに見積書を作成／工事の提案 （4）工事受注後の巡回管理、工事進捗の管理・報告 ※実際の現場での施工管理は協力会社が対応します ?その他、上記に付随する点検業務や事務業務　等 ■業務詳細： 【クライアント】管理組合（分譲マンション） 【工事の対象】給配水/消防/電気等のマンション設備 【担当エリア】首都圏　※各地域ごとに担当が分かれております ■ポジションの魅力/やりがい： ◎担当マンションへの常駐はなく、発注者の立場で現場を巡回管理いただく為、スケジュールのコントロールが柔軟にできる環境です！ ◎当社の別担当（マンション管理フロント担当）と共に、技術の側面から入居者様に価値提供をしていくポジションです！”技術営業”のような要素もあり、コミュニケーション力・提案力を活かすことが可能です！ ■働き方について： ・年休123日／フレックスタイム制を採用 ・夜勤無・出張無・時間外の緊急対応も原則無し ・平均残業30時間程度 ・土日祝休み／休日出勤時は100％振替取得 （月1〜2回程度の休日出勤の可能性がございます） ・15時退社制度（P3）／ロックアウト制度有り ※当社は「健康経営優良法人2026（大規模法人部門）」に認定！社員が長く落ち着いて働ける環境作りや働き方改革に力を入れています！ ■資格取得支援について： 資格取得にチャレンジされている方も多くまた、会社として資格取得の為のサポートも多数ございます！なお取得後は月額の資格手当や資格合格時にはお祝い金を支給いたします！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立70年超・国内唯一の製袋機専門メーカーのため企業安定性抜群/脱プラ・脱ポリSDGsで将来性◎/国内唯一の機械の設計に携われます〜 ■職務内容: 自社製品である封筒を製造する「製袋機（せいたいき）」の機械設計をお任せします。以下具体的な業務内容です。 （1）営業・製造スタッフとの仕様の打ち合わせ （2）機械構成の検討 （3）CADによる設計図作成（加工データ作成の補助含） （4）図面をもとに生産工程のチェック （5）納品 ※既存製品のカスタマイズを中心に、大型新規開発にも携われます。 ※使用ツール：2D-CADPAC ■組織構成/はたらき方: 技術部設計課は6名です。アットホームな雰囲気、アイデアを積極的に提案できる風通しの良さがあります。また、社員の9割以上が中途採用で構成されており、中途入社の方も安心して業務に取り組める環境です。 残業は月5h程度、転勤も生じないため、腰を据えて安定した働きを実現可能です。 ■製品について: ・紙の製袋機メーカーは国内に当社のみ、国内シェアの70％以上を誇ります。海外メーカーが比較対象になりますが、同社製品はその精緻さから多くのお客様に選んでいただけています。ただ郵便物を入れられるだけではなく、封筒や紙袋への印刷といった観点でも高い精度を誇っています。 ・単価としては1千万円〜8千万円程度、完成まで平均3ヵ月で年間約40台生産しています。 ■安定性・将来性について: 同社は紙袋や封筒を作る「製袋機」メーカーとして創業70年、紙にまつわる事業を展開しております。近年、電子化によるペーパーレス化やメールの普及で紙への需要は確かに減りました。ただ、ふるさと納税や給付金関連といった行政関連書類は紙での発行が多く、封筒に対する需要はまだまだ期待されているため、同社製品への更なる需要や将来性が見込めます。 ■事業展開について: 昨今注目の集まる「脱ポリ・脱プラ、SDGs」の流れから、今後需要の伸びる製品にも着手していきます。 ・紙製クリアファイル ・コンビニで揚げ物を入れる紙袋 唐揚げやポテトフライ等を入れる容器もプラスチックから紙袋への過渡期で、需要が高まってきております。 これらは一例ですが、このように「紙」を軸にビジネス展開をして参ります。

〜C言語の学習経験・実務経験ある方歓迎！／プライム上場・年間休日129日／世界シェアトップクラス／要件定義や詳細設計の上流工程へとステップアップすることが可能／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立〜 ■業務内容： 二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 ■ポジションの魅力： ・コーディングや検証の下流工程から経験を積み、要件定義や詳細設計の上流工程へとステップアップすることが可能なので、実践的なスキルを高めた上で、プロジェクトリーダーを務めることが可能です。 ・車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を守るために非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。 ■当社について 「パワーユニット事業」「パワーデバイス事業」「パワーシステム事業」の3つの事業に分かれ、それぞれパワー半導体/二輪車・四輪車用電装製品/EV充電器/通信用整流器のパワーエレクトロニクス技術や半導体加工技術を駆使して、設計開発・研究開発を行っています。 近年では非接触充電の技術開発、ドローンや空飛ぶ車へのデバイスやスポンサー展開、次世代モビリティ分野や5Gとの関わり、再生エネルギー事業への貢献など、生活に欠かせない「電力」を使い、世界中の人々の暮らしや環境社会に貢献するモノづくりを行っています。

〜C言語を用いた組み込み開発経験ある方歓迎！／2021年新設の事業所／将来性成長性◎半導体・EV業界／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立し安定経営基盤〜 ■業務内容： 二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 ■ポジションの魅力： ・具体的にはコーディングや検証の下流工程から経験を積み、要件定義や詳細設計の上流工程へとステップアップすることが可能なので、実践的なスキルを高めた上で、プロジェクトリーダーを務めることが可能です。 ・クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を守るために非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。 ■キャリアパス： 技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。 ■企業の魅力： ◇プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れており安定しています。各事業部にシェアNo.1製品を保有しています。

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計 ・TCU向けソフトウェア開発 ・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価 ・実車検証、走行テストの計画/実施 ・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等 ■魅力・やりがい： ・お客様に届ける二輪車を、提供後も安心・安全にご利用いただくために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます。 ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の１つです。 ■組織のビジョン： ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす ■組織の役割： “喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜管理業務主任者をお持ちの方◎／業界に先駆けた新サービスを積極展開◎／柔軟な働き方が実現できる制度有／業界トップクラスの実績と大和ハウスグループの安定基盤◎〜 ■業務内容： 当社の基幹事業であるマンション管理事業におけるフロント営業業務をご担当頂きます。当社は業界をリードするIT技術を活かした管理サービス等、新規事業も積極的に推進しており、マンション管理の多様化する課題に対し、新規性の高い取り組みを数多く実施しております。 ■当社業務の特徴： ◎担当棟数は10〜12棟 ◎人間力×IT技術で最先端の管理サービスを提供【MANSION NEXTYLE】 ◎24時間365日体制でコールセンター稼働 ◎管理員も自社採用。厳格な基準に基づいて採用したスタッフが常駐 ■就業環境 ・年休123日／フレックスタイム制を採用 ・リモートワーク可／時間貸しオフィスの利用OK（ZXY他） ・平均残業時間25h程度／NO残業DAY有り（月2回） ※上記以外にも「ロックアウト制度（7時以前、21時以降の就業禁止）」や「プレミアム3（月1回、15時での退社日を設ける制度）」など働きやすい環境づくりに力を入れています。 ■入社後のキャリア 入社後、まずは担当者として10〜12棟程度のマンションを担当し、実務を担っていただきます。その後、1〜3年を経てリーダー（社内呼称：支店長代理）として3〜4名のメンバーマネジメントを担っていただくことも期待しております。事業を推進していく上で、新たなプロジェクトの企画立案・業務改善（効率化）なども積極的に取り組んでいただきたいと考えています。 【モデル年収】 ＊メンバー（30歳〜50歳）：580〜630万円 ＊リーダー（33歳〜52歳）：650〜700万円 ＊課長（37歳〜55歳）：850万円程度 ■当社について： 当社は大和ハウスグループの中でも、中核ポジションを担い、分譲マンションを中心とした不動産管理事業を展開しています。 ◇管理実績：分譲マンション285,173戸／4,465棟 ◇マンション管理会社受託戸数業界6位（2025年） ◇SUUMO AWARD 2025【分譲マンション管理会社の部】 変更の範囲：会社の定める業務

〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・顧客への商品戦略立案 ・顧客への新商品プレゼンテーション ・顧客との折衝（売価、事業計画予算など） ・CE会議など社内評価業務 ・試作受注・出荷業務 ■ミッション・期待される役割： 今回の募集は国内OEMの営業窓口（アカウント）担当となります。直属の上司と二人三脚で販売拡大に貢献頂きます。 ■配属組織について： MC-PTビジネスユニットでは、従来のICE商品（キャブレター、Throttle body、Electric Control Unit等）に加え、EVやADASなどによる持続可能な社会、事故のない社会へ貢献すべく、新たな価値・ソリューションの提供に向け開発を推進しています。 配属となるMC-PT営業部では、主に国内の主要顧客へ営業活動を行っています。 長年ご愛顧いただいているICE関連商品に加えアジアで急拡大が見込まれるEV商品や、他BUと連携し事故削減を実現すべく、ADAS商品拡販に向けた活動を行っています。 少数精鋭ですが、その分上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上2.1兆円、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界に先駆けて自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／フレックス勤務／自動車から家電・ロボットまで様々な新製品開発に携われる環境／中途入社者も活躍中】 ■業務内容： 試作品製作を通じて、お客様（自動車・家電・サービス用ロボットメーカ等）の新製品開発に伴走いたします。顧客の要望に応える提案を行った上での受注生産であることから、同じ案件は2度ありません。材料・工法知識に加え、図面読解力・プロジェクトマネジメント力が身に付きます。 ＜業務の流れ＞ 顧客訪問→ヒアリング→社内打合せ→提案→受注→完成→品質確認→納品 その他、提案書・見積書・仕様書を作成いたします。受注後、別部隊にバトンタッチするものの、営業が納品前に仕様書との整合性を確認し納品いたします。 ＜担当顧客＞ ・担当顧客数：５〜10社程度 ・同時並行担当件数：5〜10案件 ・新規：既存割合：20％：80％　 ■受注プロジェクト事例： ・モビリティのインテリア・エクステリアモデル製作 ・ショー用展示モデル製作 ・ロボット空気清浄機製作 ・コミュケーションロボット製作 ・介護用パワーアシストスーツ製作　など、自動車から家電・ロボットまで多岐にわたります。 ■部署構成：（30代中盤〜50代のメンバーが活躍） ・課長1名/メンバー5名　 ※全員が中途入社かつ試作品業界未経験で入社、活躍しています。 ■入社半年間のフォロー体制： ＜入社後1カ月＞ ・工場での現場研修（期間：2週間〜1カ月） （1）テーマ別講習（図面読解およびCADデータ知識/材料知識/専門用語など） （2）業務フローや顧客理解 ＜入社後3か月＞ ・先輩社員の業務支援：見積書作成,受注書発行,工場手配,製品確認,納品など基本業務を習得 ＜入社後6カ月＞ ・先輩社員の支援を受けながら顧客を一部担当 ■当ポジションでの成長機会： ・社内／社外関係者を巻き込むことでネットワーク構築力や提案から納品まで責任を持つプロジェクトマネジメント力 ■株式会社アークについて ・世界規模での事業展開：世界5極（欧州・アセアン・中国・日本・北米）に事業展開をしており、顧客は日本を代表する自動車、家電業界の大手企業から、ロボット業界のスタートアップ企業まで多岐にわたっています。

〜女性活躍推進×子育て世代も多数在籍／業界トップクラスのインセンティブ／時短勤務／家庭と両立できる環境／営業経験を活かせる／安心して長く働ける環境／子育て支援／上場企業で経営安定／5人に1人が年収1000万円超え／2人に1人が700万円超え〜 ■採用背景： 当社では、営業としての価値は勤務時間の長さではなく、顧客に提供する提案の質で決まると考えています。これまで営業経験を積みながらも、育児や家庭事情により働き方を見直す必要が生じた方にも、第一線で活躍してほしいと思っております。時短勤務を「配慮」ではなく「戦力の多様化」と捉え、経験ある人材を積極的に迎えるための募集です。 ■こんな方へおすすめ： ◇家庭と仕事を両立したい方 ◇営業が嫌いなわけじゃない。ただ“働き方”が合わなくなってしまった ◇時短勤務でもしっかり稼ぎたい ■仕事内容： 土地オーナーが所有する資産に対し、最適な土地活用の事業を提案するコンサルティング営業です。 （1）土地オーナーへのアプローチ（リストを基にアプローチします） （2）土地活用の提案をする （3）受注を獲得する ■正当な評価体制： 社内の5人に1人が年収1000万円以上と給与UPが叶う仕事です。契約金額は数億円になるため、大きなインセンティブが支給されることが高年収の理由です。 時短勤務でも評価基準は同様のため、6時間勤務でも年収1000万円が目指せます。 ■時短勤務×営業でも活躍できる理由： 土地活用営業は「長時間労働」「飛び込み中心」という印象を持たれがちですが、当社では計画性を重視した営業活動を行っています。勤務時間に制約があることを前提に役割設計を行い、成果基準も明確です。時短勤務でも重要な提案を任され、正当に評価される環境が整っています。 ■入社後のミッション： いきなりやってきた方に大切な土地を任せられないため、まずは関係性構築からがスタートです。 その土地への想い入れ、今後への悩みについて、話を「聞く」ことが大切なお仕事です。 ■1day選考会： 配属予定支店にて【先輩社員に同行した職場見学と支店長による面接】を実施します。 （1）配属予定支店の雰囲気がわかる （2）実際の仕事内容を直接見ることができる （3）最短3日でオファーがでるスピード感◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／採用人数5名以上／上場企業で経営安定／業界トップクラスのインセンティブ／5人に1人が年収1000万円超え／2人に1人が700万円超え／働き方改革中／第二新卒歓迎／女性活躍／研修制度充実／福利厚生充実／急募・入社まで1ヶ月〜 ■こんな方へおすすめ： ◇生活水準を上げていきたい◇ 〜稼いだインセンティブでこんな生活ができる〜 疲れたらタクシーで帰宅／回らないお寿司を食べたい／オーダースーツが着たい／気軽にグランピングに行ける／高級車に乗る　などなど ◇ワークライフバランスを整えたい◇ 平均残業時間：月15時間程度 5年前は30時間程でしたが働き方改善にも力を入れております。 有給取得率：約70% 5年前に比べほぼ倍にまでなっております。 ◇がんばりを正当に評価されたい◇ 社内の5人に1人が年収1000万円以上と給与UPが叶う仕事です。契約金額は数億円になるため、大きなインセンティブが支給されることが高年収の理由です。 ■仕事内容： （1）土地オーナーへのアプローチ（リストを基にアプローチします） （2）土地活用の提案をする （3）受注を獲得する 土地オーナーが所有する資産に対し、最適な土地活用の事業を提案するコンサルティング営業です。 ＜新人営業の主なミッション＞ いきなりやってきた方に大切な土地を任せられないため、まずは関係性構築からがスタートです。 その土地への想い入れ、今後への悩みについて、話を「聞く」ことが大切なお仕事です。 実際に提案フェーズになったら、先輩営業と一緒に提案をしていきます。 ■1day選考会： 配属予定支店にて【先輩社員に同行した職場見学と支店長による面接】を実施します。 ≪おすすめポイント≫ （1）配属予定支店の雰囲気がわかる （2）実際の仕事内容を直接見ることができる （3）最短3日でオファーがでるスピード感◎ ■未経験でも活躍できる理由： ＜サポート体制＞ ◇新入社員研修：入社後約2週間 ◇スキルアップ研修：年間100時間（毎日30分） ◇営業AIツールの導入　など サポート体制が充実しているからこそ、営業未経験で入社し活躍している社員が多くいます。 経験や知識がなくても日々の業務を通じて、営業に必要なスキルを身に付けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経理実務の基礎から決算補助までが身につく！年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 同社の経理担当として、経理業務をお任せいたします。 日常経理から決算補助まで、実務を通して着実に成長できます。 ■詳細業務： ・売上の入金管理 / 預り金の入出金及び集計業務 / 資金繰り表の記入 ・毎月の不動産管理に必要な諸経費の支払義務及び集計業務 ・現金の管理（現金の出し入れ、残高の確認）/ 振込手続き ・経費精算 / 領収書・請求書の発行 / 伝票・書類・備品の管理業務、ほか庶務業務 ・月次決算の補助業務 / 年次決算の補助業務 / 顧問税理士対応 / 顧問社労士対応など ■組織構成： 総務部には、6名の社員が在籍しており、20~50代のメンバーで構成されています。 ■入社後について： 入社後は先輩社員のOJT研修で、会社のルールや業務のやり方などを教えていきます。 独り立ちは3ヶ月を予定していますが、その後も先輩社員と一緒に仕事を進めるため気軽に質問できます。 ■当社の魅力： ・当社の魅力は、単なる不動産事業にとどまらず「まちづくり企業」として地域に深く根ざしている点です。住まいや土地の提供だけでなく、コミュニティ形成や子育て支援、地域イベントなどを通じて、人と人のつながりを大切にしています。長い歴史と実績を基盤に、地域の未来を見据えた挑戦を続けているところが大きな強みです。 ・創業から68年間、埼玉県の地域に根付いて、不動産事業に携わってきた同社は、埼玉県朝霞市をはじめ、和光市、新座市、富士見市などに店舗を構え、地域との信頼関係を築いてきました。 ・同社は不動産賃貸、土地売買からリフォーム、管理まで一貫して担うことで、入居者に心から安心できる住まいを提供しています。そのため管理戸数は東武東上線沿線でトップクラスを誇り、「不動産のことで困ったら、まずはリゾンに相談」と言われるほどの知名度を獲得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆Hondaの次世代電動開発部門において、バッテリーパックの研究開発をお任せします／黎明期にある電動二輪車の商品開発に挑戦しませんか？／人々の暮らしの役に立つ製品づくり／チームプレイ／裁量権◎／バイクの免許を持っていなくても挑戦OK◆◇ ■業務内容： ◎交換式／非交換式バッテリーにおける設計研究 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・部品コストの企画、検討 ・要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーとの技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 ・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ■ポジションの魅力・面白み： ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。 ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能で、四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広いです。 ■モバイルパワーパック事業： 電動モビリティのエネルギー源として開発されたモバイルパワーパックは、交換式なので充電を待たずに機器を使い続けることが可能です。バッテリー交換ステーションがあれば、地域のエネルギーインフラとしてバッテリーシェアリングネットワークを構築することができ、充放電器を使えば非常用の電源としても活用します。

【グローバルブランド戦略を主導／マリン事業の成長に貢献するプロモーション企画・推進業務／戦略的なブランド価値向上を担う仕事です】 ■業務概要 当社のマリン事業におけるブランド戦略の企画立案およびプロモーション企画を担当していただきます。長期的な環境変化や事業方針を踏まえ、グローバル規模でのブランド価値向上と、商品・サービスの魅力を最大限発信する役割を担います。HPや広告、SNS運用、イベント企画など多彩な施策を通じて、ブランドの認知拡大やイメージ向上を推進していただきます。 ■業務詳細 ・ブランド価値・ブランドコンセプトの策定およびグローバルブランド戦略の企画と推進 ・HPや広告、SNS等のデジタルメディアを活用したプロモーション施策の立案・実行 ・各地域・各部門のブランドメッセージやビジュアル、コミュニケーションの統括と一貫性確立 ・ブランドポジショニングの明確化と、商品・販売・顧客体験・マーケティングへの一気通貫の反映 ・横浜ボートショーなどイベントの企画・運営 ・市場や顧客の声を分析し、グローバルに発信する企画の立案 ■扱うサービス マリン製品全般（船外機等）、デジタルプロモーション、ブランド企画イベント ■組織構成 企画・マーケティング領域の専門メンバーと協働し、グローバルに連携する体制です。 ■業務の魅力 事業拡大期におけるブランド戦略の中核を担い、自身のアイデアや企画がグローバル規模で事業成長に直結します。お客様との直接の接点を活かし、リアルな情報を基に戦略立案が可能です。 ■教育体制 入社直後はOJT研修を実施し、実務を通じて知識やノウハウを習得していただきます。 ■就業環境 社員食堂や売店完備、リモート面接実施など、働きやすい環境が整っています。 ■想定されるキャリアパス リーダー職や海外駐在、他事業への異動など、多様なキャリア形成が可能です。 ■企業の特徴/魅力 当社は「自由な移動と操る喜びを提供する」ビジョンのもと、グローバルな成長を続ける企業です。多様なライフスタイルを支える福利厚生制度も充実しています。

■業務概要： 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA（Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート）による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 ■職務内容： OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのバイクに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム（SUMS）やサイバーセキュリティマネジメントシステム（CSMS）に配慮した運用基盤の構築を企画します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を裁量を持って推進できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土： ＜社風＞ Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ＜働き方＞ チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。

〜転勤なし／中途入社者メインで業界未経験も歓迎／創立70年超・国内唯一の製袋機の専門メーカー／脱プラ・脱ポリSDGsで将来性高／月残業5H／自社製品「製袋機（せいたいき）」のサービスエンジニアをお任せいたします〜 ■職務内容： 国内シェアNo.1を誇る、当社製品「製袋機」(封筒を製造する機械)の 納品〜アフターサービス、メンテナンスを担当いただきます。故障原因の追究、修理、製品保守が主な業務となります。 ※製品単価は1〜8千万円程度です。 ■業務詳細： ・製品は全て受注生産となるため、機械の知識を活かしながら顧客ニーズに応える提案ができます。 製袋機という大型産業用機械のメンテナンス対応となるため、機械メンテナンスの技能を高めていくことができます。※機械の設置時に建設工事に携わっていただくことはございません。 ■出張について： 全国各地にお取引先があるので出張があります。関東近郊や名古屋、大阪、四国に月に1〜2回程度の頻度となります。 ■安定性・将来性について： 同社は紙袋や封筒を作る「製袋機」メーカーとして創業より70年、紙にまつわる事業を展開しております。近年、脱ポリ・脱プラ、SDGsの流れは加速しております。紙は「環境負荷低減素材」として注目され、将来性はさらに期待されています。 ■事業展開について： 紙を軸に今後SDGsや脱ポリ・脱プラの観点から需要の伸びる製品にも着手していきます。 ・紙版のクリアファイル クリアファイルからの代替が注目されております。 ・コンビニで揚げ物を入れる紙袋　等 唐揚げやポテトフライ等を入れる容器もプラスチックから紙袋への過渡期で、需要が高まってきております。 これらは一例ですが、このように「紙」を軸にビジネス展開をして参ります。 ■魅力： ・紙の製袋機メーカーは国内に当社のみです。国内全国シェアの70％以上を誇り、安定的な経営基盤のもと、長期的に働くことができます。 ■配属部署について： 品質管理課は5名です。アットホームな雰囲気と、アイデアを積極的に提案できる風通しの良さがあります。また、社員の9割以上が中途採用で構成されており、中途入社の方も安心して業務に取り組める環境です。

〜65歳まで再雇用制度あり／直行直帰可・転勤なし／計画受注で働き方◎／建築・土木・プラント・水処理の設計施工を伴うエンジニアリング会社／東証プライム上場のグループ会社〜 ■仕事内容 現場管理と総合的に携わるマネジメント業務をお任せいたします。 《具体的な業務内容》 ・安全管理を含めた現場管理業務 ・見積、工程管理、材料発注・外注・労務等の管理業務 ・CAD業務 　※上記業務を通じ、総合マネジメントスキルを習得し、1級施工管理技士等の資格取得を目指していただきます！ 　※参考リンク：https://www.tdekk.co.jp/engineering.html ■働き方 ・土日祝日休み、年間休日は125日、残業は15H程で働きやすい環境 ・直行直帰が可能、転勤なし ・昨年度平均有給消化：14.8日 ・ご入社日（入社月）から16日付与されます ＼働き方がここまで良い理由／ ◎残業過多になるような案件はなるべく受注しないようにし、受注の段階でコントロールしきれるものを選んでいます ◎1人に仕事が偏らないように事業部内でのフォロー環境があります ◎月1回の経営会議で社員の有休取得状況を報告、少ない場合には上長に連絡がいくようになっており働き方を調整しています ■事業内容 【プラント】 事前の調査から取組み、水質や立地に最もふさわしいシステムを設計・施工、さらにアフターメンテナンスに関しても万全の体制で臨んでいます。 【建築】 お取引先のニーズに細かくお応えできるよう、日々イノベーションすることを念頭に置き、サービス体制の確立と活用に力を入れています。 【土木】 鉱山技術の経験を活かし、上下水道の整備、電線共同溝の設置、街路築造及び歩道橋撤去等の都市インフラを支える工事に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし】中途入社者メインで業界未経験も歓迎／創立70年超・国内唯一の製袋機の専門メーカー／脱プラ・脱ポリSDGsで将来性高／月残業5H 〜自社製品である封筒を製造する「製袋機（せいたいき）」の機械設計エンジニア職をお任せいたします〜 ■職務内容 国内シェアNo.1を誇る当社製品「製袋機」(封筒を製造する機械)の 機械設計をお任せします。 ※営業・製造部門との打ち合わせから生産工程チェック・納品まで、全ての工程に関わっていただきます。 ■業務の流れ （1）営業・製造スタッフとの仕様の打ち合わせ （2）機械構成の検討 （3）CADによる設計図作成（加工データ作成の補助含） （4）図面をもとに生産工程のチェック （5）納品 ※完成まで平均3ヵ月です。年間約40台生産しております。 ※既存製品のカスタマイズを中心に、大型新規開発にも携われます。 ※使用ツール：2D-CADPAC ■製品情報 ・単価としては、1千万円〜8千万円程です。 ・紙の製袋機メーカーは国内に当社のみです。国内全国シェアの70％以上を誇ります。海外のメーカーが比較対象になりますが、同社の製品が選ばれる理由は精緻さです。ただ郵便物を入れられるというだけではなく、印刷などの観点でも高い精度を誇っています。 ■安定性・将来性について 同社は紙袋や封筒を作る「製袋機」メーカーとして創業より70年、紙にまつわる事業を展開しております。近年、脱ポリ・脱プラ、SDGsの流れは加速しております。紙は「環境負荷低減素材」として注目され、将来性はさらに期待されています。 ■事業展開について 紙を軸に今後SDGsや脱ポリ・脱プラの観点から需要の伸びる製品にも着手していきます。 ・紙版のクリアファイル クリアファイルからの代替が注目されております。 ・コンビニで揚げ物を入れる紙袋　等 唐揚げやポテトフライ等を入れる容器もプラスチックから紙袋への過渡期で、需要が高まってきております。 これらは一例ですが、このように「紙」を軸にビジネス展開をして参ります。 ■配属部署について 技術部設計課は8名です。アットホームな雰囲気と、アイデアを積極的に提案できる風通しの良さがあります。また、社員の9割以上が中途採用で構成されており、中途入社の方も安心して業務に取り組める環境です。

<医療業界未経験歓迎／オリンパス・富士フィルムなど取引有／自社ブランドも手掛ける優良医療機器メーカー／高度な医療に貢献できる> 医療用外科手術機器の生産技術部付にて製造に関係する書類等の作成、管理をご担当いただきます ■職務内容： ◇当社が設計する医療用外科手術機器の生産技術部付にて製造に関係する書類等の作成、管理をご担当頂きます。 ◇当社は医療機器を製造しているため、ISO維持管理や安全性についての書類申請が必要となるためそのような書類を作成して頂きます。 ■入社後の流れ： ◇当社の製品理解を深めるために、3ヶ月程度はOJTにて製品の構造などをご理解頂きます。その後はご経験や希望を考慮した上で工程箇所の仕事内容に関わって頂きます。 ◇社内研修、外部セミナーなどにも参加しながら医療機器の知識を深め、数年後には製品の開発段階から量産工程まで幅広いご経験を身につけることが可能となり、市場価値を高めることが可能です。 ■配属部署のメンバー構成： 開発部技術チームは開発部長含め4名のメンバーで構成されており、男性3名、女性1名のチームワーク良好な組織です。全員中途入社で、他業界からの転職者がほとんどを占めています。 ■従業員のエンゲージメント向上への取り組み： 年2回の賞与と昇給のタイミングで面談を実施して、自身の目標設定に対しての成果振り返りと上長からの評価を伝える場を設けております。 （上記は最低限ですので、必要に応じ1on1ミーティングを適宜実施しております） ■当社について： 当社は1970年に設立した医療機器メーカーです。安定市場である国内内視鏡大手メーカー4社（オリンパス・HOYA・富士フィルム・町田製作所）全てと取引していることにより、業界図の変動を受けず安定した売り上げを確保しています。またOEM開発、薬事対応、完成品組立、品質保証、精密切削加工、減菌梱包と6つの分野をカバーすることで、総合的にお客様の課題を解決することも可能になります。最近では自社ブランド製品の開発にも積極的取り組んでおり、自社ブランドの医療機器製品も順調な推移を辿っています。 変更の範囲：会社の定める業務

<医療業界未経験歓迎／オリンパス・富士フィルムなど取引有／自社ブランドも手掛ける優良医療機器メーカー／高度な医療に貢献できる> 医療用手術機器に関する高周波デバイスの電気設計、機能性・耐久性の実験・検証などを幅広く担当します。 ■職務内容： 顧客からのニーズヒアリングによる設計、メーカーやドクターとの実験への立ち会い、製品性能試験・解析、医療規格認証への対応、製品企画etc。 ※開発期間は2〜3年 ◇製品について：整形外科、脳外科などの外科に使用される手術器具および高周波手術器具 ■採用背景： 自社製品のシェアUPに伴い、これまで注力してきた機械系の技術に加え、電気関連の技術を内製化していくため。 ■入社後の流れ： 入社後は1〜2週間の社内研修に参加していただいた後、電気設計のメンバーが時間をかけて丁寧にお教えします。 その後、簡単なところから少しずつ業務をお任せしていきます。 実業務に関しても、先輩が適宜サポートしていきますので、未経験の方でもご安心ください。 ■配属部署のメンバー構成： 開発部開発グループは開発部長含め9名のメンバーで構成されており、試作組立担当1名、電気設計メンバー1名、機械設計メンバー6名となります。男性6名、女性3名のチームワーク良好な組織です。全員中途入社で、他業界からの転職者がほとんどを占めています。 ■キャリアパス： 入社された方（未経験や経験が浅い方の場合）は5年程度で一人前の設計者に成長し、活躍できる環境です。また、5〜10年で役職者となり、自身の業務をこなしながらメンバーの管理をするプレイングマネージャーとして活躍して頂きたいと考えております。 ■当社について： 当社は1970年に設立した医療機器メーカーです。安定市場である国内内視鏡大手メーカー4社（オリンパス・HOYA・富士フィルム・町田製作所）全てと取引していることにより、業界図の変動を受けず安定した売り上げを確保しています。またOEM開発、薬事対応、完成品組立、品質保証、精密切削加工、減菌梱包と6つの分野をカバーすることで、総合的にお客様の課題を解決することも可能になります。最近では自社ブランド製品の開発にも積極的取り組んでおり、自社ブランドの医療機器製品も順調な推移を辿っています。 変更の範囲：会社の定める業務

二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指した次世代コネクテッドサービス企画をお任せします。 ■具体的には： Hondaのコネクテッド領域におけるビジョン・戦略に基づいて自らのアイデアを具現化いただき、社会に必要とされる、競争力のあるサービスの開発業務をお任せします。新しいサービスを世の中へ出し、継続的に進化させていっていただきます。 ◎二輪戦略を実現するサービスの具体化およびそれを実現する機能／基盤技術の開発プロジェクトの推進 ◎車両開発チームや社外開発チームとの連携 ◎システムの要件定義やテスト仕様策定 【サービス例】 ◎スマートフォン等でクルマの状態を確認し、遠隔操作するアプリケーション（盗難追跡、充電関連サービス等） ◎クルマやスマートフォンから取得する様々なデータの利活用検討 ◎OTA（Over The Air：常にクルマのソフトウェアを最新化や機能追加など） ◎安心安全な移動をサポートする各種サービス（緊急通報、車両周囲や車室内の見守り等） ■魅力・やりがい： グローバルプロジェクトであり社会貢献性が高く、大きな達成感を得ることができます。 新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を裁量を持って推進できる、自由闊達な雰囲気です。 ■組織のビジョン： ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす。 ■組織の役割： “喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出

世界シェアNo.1のHonda二輪にて、次世代コネクティッドサービス開発におけるIVIシステム開発ユニットのプロジェクトリーディング業務を担当します。 ■業務内容： 主に下記いずれかの業務を担当する可能性がございます。 ・次世代コネクテッドサービスを実現する車載インフォテインメントシステム開発プロジェクトの推進 ・普及型コネクテッドシステム開発プロジェクトの推進 ＜詳細＞ 下記をご担当いただく可能性がございます。 ・コネクテッドサービスにおける顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討 ・机上検証、実車検証、走行テストの計画・実施 ・社内や協業パートナーなど、関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発　等 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ■普及型コネクテッドシステムについて： Hondaでは"喜びの拡大"という目的を果たすため、低価格帯車種向けのコネクテッドサービスの開発を進めています。 ■配属先情報： ・組織のビジョン…ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす ・組織の役割…“喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 ・職場の雰囲気…中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。 ■開発ツール： ・プロジェクト管理ツール（Jira／Redmine／Slack／Teams／Confluence等） ・UMLモデリングツール（Linux／Android系のソフト開発環境） ・OS（LinuxOS／AndroidOS／iOS等） ・DB・サーバ（MySQL／AWS／CICD／Git等） ・言語（Python／Javascript／Java／C／C＋＋／C＃／Swift等） ・通信（LTE／4G／5G／wi−fi／Bluetooth／CAN／Ethernet等） ■魅力・やりがい： グローバルプロジェクトであり社会貢献性が高く、大きな達成感を得ることができます。また次世代のHondaを創生するチャレンジに携わることができます。海外拠点との英語を活かした業務や、完全子会社であるDrivemode社と協調したUX・ソフトウェア開発の経験を得られます。

今後成長が期待されるHondaマリン事業を支える、グローバルな新機種サービス・診断機開発のプロジェクトリーダーを担っていただきます。 ■募集背景： マリン製品の販売拡大と新機種リリースにより、現地法人やディストリビューターへの技術支援、アフターサービス体制強化が求められています。マリン事業の中核を担うサービス課で、新たなサービス技術の提供価値を高めていく仲間を募集します。 ■業務内容： 販売店のメンテナンス・修理・故障診断のプロセスを改善する診断機ツールの開発や製品開発へサービス現場ニーズを反映する新機種サービスのプロジェクトリーダーを担って頂きます。 ■業務詳細： ・サービス新機種業務 └国内外のサービス部門（販売店、整備、部品など）の要望を精査し開発部門、生産部門、営業部門とより良い製品を作るためにプロジェクトを推進します。 ・サービス技術開発業務 └販売店向け診断機の企画・開発・上市プロジェクトを推進します。 （海外出張が年2~3回ほど発生します） ※海外の現地法人・ディストリビューターと連携し、新製品へのサービス性レベル向上を目指します。 ■魅力・やりがい： ・新機種開発プロジェクトのサービス代表として、世界中のお客様の声を製品の改善に活かす活動を行うことで、技術だけではなくコミュニケーション力を生かした活躍が可能です。 ・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。 ・お客様と開発・製造をつなぐ「品質改善の起点」となる重要なポジションを担当できます。 ■社員の声： ・Aさん・四輪事業 海外サービス担当から異動 以前は四輪の海外サービスに携わっていましたが、マリン事業へ異動してからも、その経験を活かせています。職場は非常に風通しが良く、部署内のあちこちで会話が生まれており、分からないこともすぐに相談しやすい雰囲気です。 ・Bさん　中途入社（元：部品メーカー/営業） 入社半年以内でも新規ディストリビューターの立ち上げ支援を担当し、海外出張も経験することができました。今は海外のパートナーを支える側に回ることができており、キャリアの広がりを実感しています。少数精鋭で、幅広い業務を経験できるのも魅力です。

【ドローンビジネスで社会課題解決へ／地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わうことができる／フレックス／年休123日（土日祝休）／福利厚生充実】 ■業務詳細： 【新規事業創出×ドローン】国産ドローンのソフトウェア開発・運用 ・ドローンの機体ソフトウェアの開発及びハードウェアへの実装（要件定義、設計、コーディング含む） ・ドローンと連携したクラウドサービス等に関するソフトウェア開発（要件定義、設計、コーディング含む） ・上記に関連するソフトウェア開発の外部委託等のマネジメント　等 ■募集背景： ・ドローンへの新機能実装やドローンを使ったネットワーク、クラウドサービスを創出するためには、ソフトウェアの開発が不可欠であり、競争力の源泉でもある。 ・競争力を高めるためには、外部への委託での開発ではなく、内部人材でのスピードのある開発がますます重要となっている。 ・そのため、本ビジネスの更なる拡大に向けて、自らプログラム開発ができる人材を仲間に加えることとしたい。 ■ポジションの特徴： ＜魅力・やりがい＞ 私たちは、純国産の日本品質のドローンを創出していくことに加え、NTTグループのAIや5G等のネットワーク技術、クラウド技術等を融合させ、地域社会の課題解決に向けたドローンやロボティクス等の実装を推進していきます。そのためには、ソフトウェア開発が重要であり、競争力の源泉となっています。世界の技術動向も視野に入れながら、業務を通じて、新たな技術・サービスの開発に積極的にチャレンジしていく面白さ、地域社会に対してドローン等を実装する使命感・達成感を味わう事が出来ます。 ＜環境＞ ・2020.12月に新しく立ち上がった組織のため、自らが当事者となり様々なアプローチで機体・サービス開発に挑戦できるポジション ・リモートワークも可能ですが、開発拠点近隣に専用のドローン試験飛行場を所有し、足しげく通いながらソフトウェアを作りこんでいけます ＜メッセージ＞ 新たなドローンの開発・実装に、一緒に夢をもって取り組んで、貢献していける方を募集します。

【機械工学（特に四力学：材料力学、流体力学、熱力学、機械力学）に関する基礎知識、設計・解析・評価テストなどの実務経験をお持ちの方へ】 ■業務内容 本ポジションでは、以下のような技術開発に携わっていただきます。 ・カーボンニュートラル燃料への対応を見据えた燃焼・要素技術の研究開発 ・モデルベース研究やモデルベース開発などの高効率設計技術の構築 ・燃焼技術、デバイス技術、開発プロセスなどの複数領域のメンバーと連携し、プロジェクト横断的に要素技術の確立を推進 ■魅力・やりがい ・Hondaが展開する二輪・四輪など多様な商品群のコア技術（ICE）に携わり、実製品につなげることができます。 ・カーボンニュートラル燃料や次世代エンジン技術の開発を通じて、社会課題の解決に直結するテーマに取り組めます。 ■使用ツール・ソフトウェア ・MATLAB／Simulink ・熱流体シミュレーション（1D・3D） ・CAE解析ツール全般（構造・熱・流体など） ・CATIA（3D CAD）など ■社員の声（ICE領域／自動車OEM出身） ICEの次世代燃料対応燃焼研究において、プロジェクトリーダーを務めています。 Hondaでは「手を挙げれば任せてもらえる」裁量の広さがあり、自らの意思で研究テーマに挑戦できる環境が整っています。 その分責任も大きいですが、前職と比べても自由度と影響力の大きさを実感しています。 意欲さえあれば、さまざまな最先端研究にチャレンジできることが、この仕事の醍醐味です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CATIAの実務経験ある方歓迎！／二輪電装製品分野で世界シェアNo1／将来性成長性◎半導体・EV業界／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立し安定経営基盤〜 ■業務内容 製品の機構設計業務を担当いただきます。 ・顧客及び回路設計者との仕様の整合 ・各種図面の作成（CATIA　V5他） ・各種設計検証資料の作成 ・製品試作・評価 ・各種シミュレーションによる基礎検証（熱,応力） ・工程設計支援 ■本ポジションの魅力 ・自分が設計した部品や製品が実際に車両に搭載され、世の中で使われる喜びがあります。 ・EV化や環境対応など、業界の変革期に関わることで最先端技術に触れられます。 ・強度・熱・防水など、複雑な要求をクリアするために工夫するプロセスは技術者としての醍醐味です。 ・構造設計は自分で熟考し、決定した形状や構成を具現化することが出来ます。試作から量産まで一貫して製品開発に携わるため、自ら考案したコンセプトや製品に対する想いを反映出来ます。 ■身につくスキル ・電装製品の構造設計において、材料選定・強度解析・熱設計・防水防塵設計など幅広い知識や総合的なエンジニアリングスキルが身につきます。 ・また製品を構成する各種構造部品(樹脂成形、ダイカスト、板金等)の量産性やコストを考慮した設計力が身に付きます。 ・構造解析やモデリング技術が身に付きます。 ■当社について 「エネルギーの変換効率を極限まで追求することにより、人類と社会に貢献する」という企業ミッションを掲げ、世の中の環境・エネルギー問題に貢献する為に日々技術の発展に取り組んでいる企業です。 具体的には「パワーユニット事業」「パワーデバイス事業」「パワーシステム事業」の3つの事業に分かれ、それぞれパワー半導体/二輪車・四輪車用電装製品/EV充電器/通信用整流器のパワーエレクトロニクス技術や半導体加工技術を駆使して、設計開発・研究開発を行っています。