【転勤なし】中途入社者メインで業界未経験も歓迎／創立70年超・国内唯一の製袋機の専門メーカー／脱プラ・脱ポリSDGsで将来性高／月残業5H 〜自社製品「製袋機（せいたいき）」のサービスエンジニアをお任せいたします〜 ■職務内容 国内シェアNo.1を誇る、当社製品「製袋機」(封筒を製造する機械)の 納品〜アフターサービス、メンテナンスを担当いただきます。故障原因の追究、修理、製品保守が主な業務となります。 ※製品単価は1〜8千万円程度です。 ■業務詳細 ・製品は全て受注生産となるため、機械の知識を活かしながら顧客ニーズに応える提案ができます。 製袋機という大型産業用機械のメンテナンス対応となるため、機械メンテナンスの技能を高めていくことができます。※機械の設置時に建設工事に携わっていただくことはございません。 ■出張について ・全国各地にお取引先があるので出張があります。関東近郊や名古屋、大阪、四国に月に1〜2回程度の頻度となります。 ■安定性・将来性について 同社は紙袋や封筒を作る「製袋機」メーカーとして創業より70年、紙にまつわる事業を展開しております。近年、脱ポリ・脱プラ、SDGsの流れは加速しております。紙は「環境負荷低減素材」として注目され、将来性はさらに期待されています。 ■事業展開について 紙を軸に今後SDGsや脱ポリ・脱プラの観点から需要の伸びる製品にも着手していきます。 ・紙版のクリアファイル クリアファイルからの代替が注目されております。 ・コンビニで揚げ物を入れる紙袋　等 唐揚げやポテトフライ等を入れる容器もプラスチックから紙袋への過渡期で、需要が高まってきております。 これらは一例ですが、このように「紙」を軸にビジネス展開をして参ります。 ■魅力 ・紙の製袋機メーカーは国内に当社のみです。国内全国シェアの70％以上を誇り、安定的な経営基盤のもと、長期的に働くことができます。 ■配属部署について 品質管理課は5名です。アットホームな雰囲気と、アイデアを積極的に提案できる風通しの良さがあります。また、社員の9割以上が中途採用で構成されており、中途入社の方も安心して業務に取り組める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし】中途入社者メインで業界未経験も歓迎／創立70年超・国内唯一の製袋機の専門メーカー／脱プラ・脱ポリSDGsで将来性高／月残業5H 〜自社製品である封筒を製造する「製袋機（せいたいき）」の機械設計エンジニア職をお任せいたします〜 ■職務内容 国内シェアNo.1を誇る当社製品「製袋機」(封筒を製造する機械)の 機械設計をお任せします。 ※営業・製造部門との打ち合わせから生産工程チェック・納品まで、全ての工程に関わっていただきます。 ■業務の流れ （1）営業・製造スタッフとの仕様の打ち合わせ （2）機械構成の検討 （3）CADによる設計図作成（加工データ作成の補助含） （4）図面をもとに生産工程のチェック （5）納品 ※完成まで平均3ヵ月です。年間約40台生産しております。 ※既存製品のカスタマイズを中心に、大型新規開発にも携われます。 ※使用ツール：2D-CADPAC ■製品情報 ・単価としては、1千万円〜8千万円程です。 ・紙の製袋機メーカーは国内に当社のみです。国内全国シェアの70％以上を誇ります。海外のメーカーが比較対象になりますが、同社の製品が選ばれる理由は精緻さです。ただ郵便物を入れられるというだけではなく、印刷などの観点でも高い精度を誇っています。 ■安定性・将来性について 同社は紙袋や封筒を作る「製袋機」メーカーとして創業より70年、紙にまつわる事業を展開しております。近年、脱ポリ・脱プラ、SDGsの流れは加速しております。紙は「環境負荷低減素材」として注目され、将来性はさらに期待されています。 ■事業展開について 紙を軸に今後SDGsや脱ポリ・脱プラの観点から需要の伸びる製品にも着手していきます。 ・紙版のクリアファイル クリアファイルからの代替が注目されております。 ・コンビニで揚げ物を入れる紙袋　等 唐揚げやポテトフライ等を入れる容器もプラスチックから紙袋への過渡期で、需要が高まってきております。 これらは一例ですが、このように「紙」を軸にビジネス展開をして参ります。 ■配属部署について 技術部設計課は8名です。アットホームな雰囲気と、アイデアを積極的に提案できる風通しの良さがあります。また、社員の9割以上が中途採用で構成されており、中途入社の方も安心して業務に取り組める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／フレックス勤務／自動車から家電・ロボットまで様々な新製品開発に携われる環境／中途入社者も活躍中】 ■業務内容： 試作品製作を通じて、お客様（自動車・家電・サービス用ロボットメーカ等）の新製品開発に伴走いたします。顧客の要望に応える提案を行った上での受注生産であることから、同じ案件は2度ありません。材料・工法知識に加え、図面読解力・プロジェクトマネジメント力が身に付きます。 ＜業務の流れ＞ 顧客訪問→ヒアリング→社内打合せ→提案→受注→完成→品質確認→納品 その他、提案書・見積書・仕様書を作成いたします。受注後、別部隊にバトンタッチするものの、営業が納品前に仕様書との整合性を確認し納品いたします。 ＜担当顧客＞ ・担当顧客数：５〜10社程度 ・同時並行担当件数：5〜10案件 ・新規：既存割合：20％：80％　 ■受注プロジェクト事例： ・モビリティのインテリア・エクステリアモデル製作 ・ショー用展示モデル製作 ・ロボット空気清浄機製作 ・コミュケーションロボット製作 ・介護用パワーアシストスーツ製作　など、自動車から家電・ロボットまで多岐にわたります。 ■部署構成：（30代中盤〜50代のメンバーが活躍） ・課長1名/メンバー5名　 ※全員が中途入社かつ試作品業界未経験で入社、活躍しています。 ■入社半年間のフォロー体制： ＜入社後1カ月＞ ・工場での現場研修（期間：2週間〜1カ月） （1）テーマ別講習（図面読解およびCADデータ知識/材料知識/専門用語など） （2）業務フローや顧客理解 ＜入社後3か月＞ ・先輩社員の業務支援：見積書作成,受注書発行,工場手配,製品確認,納品など基本業務を習得 ＜入社後6カ月＞ ・先輩社員の支援を受けながら顧客を一部担当 ■当ポジションでの成長機会： ・社内／社外関係者を巻き込むことでネットワーク構築力や提案から納品まで責任を持つプロジェクトマネジメント力 ■株式会社アークについて ・世界規模での事業展開：世界5極（欧州・アセアン・中国・日本・北米）に事業展開をしており、顧客は日本を代表する自動車、家電業界の大手企業から、ロボット業界のスタートアップ企業まで多岐にわたっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実で他社見学などの出張費用は全額負担／新しいことにチャレンジする社風／面接1回〜 ■募集背景： 整備士としてご活躍頂きつつ、自社の若手および外国籍の整備士に育成強化に向けた増員募集です ■業務詳細 当社の若手・外国籍の整備士に対する技術指導を中心に、実際の整備業務もご担当いただく予定です。 当社の取り扱う車両は乗用車が6割、バンをはじめとした商用車が3割、トラックが1割ほどを占めます。 また、客先での整備は生じず、100％自社での整備業務となります。 修理工場は冷暖房完備ではないですが、夏場はスポットクーラーや扇風機で暑さ対策を行っています。 ■組織構成： 当社の整備士は4名です。20代の整備士が1名、30代1名、40代1名、そして20代後半の外国籍のスタッフが1名おります。 ■魅力点： ＜学べる体制が充実＞ 他社のうまくいっていつ様子を見学に行くことができます ※出張費用は当社が負担いたします ＜社長との距離が近い＞ 月に1回30分ほどカジュアルに社長と話す機会がございます。話題は趣味から仕事のことまでフランクに！家庭がいる方はお子さまの話などを通し、社長自身が状況を把握することで業務調整などを行っております。 ■当社について 朝霞市を中心に、この地の名だたる法人企業様の自動車整備を通じて、地域経済の発展や「安全」と「安心」に努めてきました。年間作業台数1万台を超える整備や鈑金作業は、私たちの知識や経験を常に向上させ、この培われた技術で法人企業様の『仕事で使用する車』だけではなく、一般のお客さまに自信を持って確かなサービスをお届けすることができます。

【年休125日／えるぼし認定取得／育休取得率100%、復職率90%／働く環境◎】 ■業務概要： 朝霞台駅から徒歩1分の朝霞メロン薬局にて、薬局長をお任せします。 ■業務詳細： ◇店舗マネジメント…運営に関する数字管理/分析、スタッフへの業務評価および指導、業務改善、勤務シフト作成等 ◇在宅業務…高齢者施設での往診同行、医師や看護師とのカンファレンスを通じた多職種連携。 ■店舗の雰囲気： 協力しながら、仕事とプライベートのバランスを取っています。また、店舗間の垣根を越えた委員会や集合研修などで他店舗スタッフと関わるので、横の繋がりは強いです。 ■キャリアアップ： 薬局長→ブロック長→エリア長　という形でキャリア形成することが可能です。中には1年間でエリア長になり100万年収がUPした方もいます。本人の希望と特性に応じて本社での採用、教育、店舗開発など様々な分野の異動が可能です。 ■働き方： 仕事のオンオフはしっかりする社風なので、有給を取りやすい環境です。1週間の長期休暇で海外旅行に行く方もいます。 ■当社の在宅医療： ◇薬局薬剤師の訪問業務がまだ珍しかった10年以上前から在宅を実施しており、現在では175施設・7500名以上の契約があります。 ◇チーム医療として、医師、看護師、薬剤師、施設職員の編成で、患者様の情報を共有し、万全なサポートを提供します。 ■当社について： ・神奈川県横浜市に本社を置き、神奈川県をメインに東京、埼玉、愛知、岐阜に計39店舗展開しています。漢方、施設在宅特化型、大規模病院門前、クリニック門前等さまざまな薬局があります。 ・大学と連携して、往診同行で必要となる東洋医学への取り組みがあります。 ・国際事業部では、海外の医療インフラの整っていない地方の地域住民の健康の保持、増進と、地域住民が安心して暮らせる保険体制の確保も行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 世界中で水上の移動を支えるHonda船外機の顧客体験向上に向け、操船試験の実施や現場・開発へのフィードバックを行います。 ■具体的な仕事内容： ・船外機の国内販売店・海外現地法人・ディーラー等における技術的課題へのサポート ・船外機の市場品質不具合事象や利用状況分析・解析 ・自社、他社の性能比較試験を通じた分析・解析 ・不具合事象の改善手法の検討、検証 ・船外機利用環境を想定した実地調査 ・船舶機種ごとの特性を踏まえた船外機の活用方法検討等 ※不具合発生環境の確認、検証など、必要に応じて国内／海外への出張も発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■やりがい・魅力： Honda船外機はこれまで、主に四輪におけるエンジン開発で得た技術を船外機に活用、応用してきましたが、今後は、より高出力の船外機用の船外機独自のエンジン販売がスタートしています。 移動の選択肢・可能性が広がる将来を見据え、Hondaで注目が集まるマリン領域にて品質向上に携わってみませんか。 ■職場環境・風土： 「人間尊重」「三つの喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜医療業界未経験歓迎／オリンパス・富士フィルムなど取引有／自社ブランドも手掛ける優良医療機器メーカー＞ ■職務内容： ドクターが脳外科の手術で用いるインプラント関連製品（OEM・自社両方）や収納ケース、工具、電動工具の機械設計業務をご担当頂きます。 ・ インプラント、手術製品の開発 ・ その他受託製品開発（工業製品も含む） ・ 設計、検証、量産化対応 ■職務詳細： 下記のように医療機器開発における一連の流れを幅広く体感することができるのが業務の特長です。※手術機器に携わることも将来的に可能です。 (1)ドクターやメーカーからのニーズをヒアリング (2)顧客ニーズに基づき3DCADでの設計(Solid Works及びSoild Edge) (3)医療機器関連規格への対応（製品の製品の性能試験、電気安全規格、輸出対応等） 新規開発についても携わることが可能となり、要素検討の上流から自社製品に関わることが出来るため、上流でのスキルを身につけることが可能です。 また医療業界については通常の製品と比較して、規格等への基準が厳しいイメージがございますが、社内・外部研修や学会参加など業界未経験でもご活躍頂ける環境が整っています。現在活躍頂いている方も中途から入社してきた方です。 ■入社後の流れ： 入社後は1-2週間の社内研修に参加していただいた後、CADの操作について1か月程かけて丁寧にお教えします。 その後、簡単なところから少しずつ業務をお任せしていきます。 実業務に関しても、先輩が適宜サポートしていきますので、未経験の方でもご安心ください。 ■出張について： 医療学会での情報収集などで、多い時には月2〜3回、長くて2泊程度の出張がございます。 ■サンエー精工について： 同社は1970年に設立した医療機器メーカーです。安定市場である国内内視鏡大手メーカー4社(オリンパス・HOYA・富士フィルム・町田製作所)全てと取引していることにより、業界図の変動を受けず安定した売り上げを確保しています。またOEM開発、薬事対応、完成品組立、品質保証、精密切削加工、減菌梱包と6つの分野をカバーすることで、総合的にお客様の課題を解決することも可能になります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： Hondaパワープロダクツの開発部門において、電動に関する研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ・完成機制御やモーター駆動制御、バッテリー充電器における先行技術に関する研究開発 ・電動パワープロダクツ開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ・モバイルパワーパック事業に関わるパワープロダクツ商品の開発 ・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成 ・サプライヤーと共同した技術開発 ・二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討　等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ■魅力・やりがい： ・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できる ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。 ■募集の背景： 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。 変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

〜電気や機械系の知見をお持ちの方へ！／ワークライフバランス◎有給消化率100％／キャリアパス◎〜 ■募集の背景： 近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において二輪車Topメーカーとして”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 （異業界の方も大歓迎です。） ■業務内容： Hondaの次世代電動開発部門において バッテリーにおける研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 具体的には、、、 交換式/非交換式バッテリーに関する研究開発 ・バッテリーパック構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・バッテリー制御ユニットのハードウェア、ソフトウェア仕様検討 ・サプライヤーと協同した技術開発　など 上記、様々な関係部署とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ■魅力・やりがい： ・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広いです。 ■キャリアステップ例： ◎1〜２年目：スタッフ 設計／研究共に開発の一連の流れを経験、海外生産拠点での量産化支援 ◎３〜５年目：アシスタントチーフ 機種開発PLとして開発チーム参画、小グループのチームリーダー／指導役 ◎7〜15年目：チーフエンジニア 各種技術領域の開発責任者、担当機能区のリーダー指導役 ■組織構成： 20〜50代と様々な年齢層の方が活躍。 入社後はメンター制度にて社員1名に対して1人の先輩社員がつきます。 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・フレックス制度が使用可能で働きやすい環境です。 ・有休消化率100％(2024年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【埼玉／朝霞／CFRPの知見をお持ちの方へお勧め／カーレースのパイオニア「無限」ブランド企業／全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝／市販Honda車専用のアフターパーツの開発等も手掛けています】 モータースポーツ業界のパイオニアである当社において、ご経験に応じてエキゾーストのCFRP製品の設計・開発・製造業務をお任せいたします。設計から開発まで一貫して携わることができます。 ■業務内容： レース用車両（2輪・4輪問わず）のCFRP製品の設計・開発・製造をお任せします。車体の軽量化における重要な役割を担っています。 CFRP製造（資材管理・カッティング・積層・オートクレーブ管理・トリミング・NC等）※CFRP設計（製品設計・型設計・治具設計）の経験をお持ちの方は優遇いたします。 ■主要顧客： 本田技研工業、本田技術研究所、本田金属技術、ホンダエンジニアリング、ホンダモーターサイクルジャパン、Honda4輪販売会社各社 ■業務の特徴： サーキットは100分の1秒の勝負の世界であり、エンジニアにとっては技術力を競い合う舞台です。華やかな表舞台の裏で、生産事業部は「物づくり」でレース活動を支えています。レース車輌の「エンジン部品・CFRP部品」の加工・製造を担当しており、設計者の想いを形にし、新しいものを生み出していくことがミッションです。100分の1秒でも早く走るレースカーをつくるために「より強く・より軽く」、時には1/1000ｍｍの精度を求めトライ＆エラーを繰り返し続けています。”勝つためにはどうしたらいいか”と、200名ほどの会社規模だからこそいつも盛んに様々なチャレンジをしています。好奇心の強い方、まだ世の中にないものをつくりたい情熱がある方をお待ちしております。 ■組織構成： ・CF製作課…比較的新しい組織です。在籍しているエンジニアのほぼ全員が中途入社で、カーボンの素材メーカーや加工会社での経験を活かして活躍しています。

【埼玉／朝霞／クルマの製品企画に携わりたい方へ／カーレースのパイオニア「無限」ブランド企業／全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝／市販Honda車専用のアフターパーツの開発等も手掛けています】 ■担当業務： モータースポーツ業界のパイオニアである当社において、経験に応じてアフターパーツ／コンプリートカーにおける各種業務をご担当いただきます。 アフターパーツおよびコンプリートカー（既成車をベースに、M-TEC専用パーツを装着した車）の企画をします。車の仕様などの情報を自動車メーカーから入手し、自社の営業・調達担当などとも連携して提案内容をまとめます。 ■業務の特徴： モータースポーツの世界で「世界最速」に挑みつづけてきた当社。この世界レベルの技術を「アフターパーツ」として一般車両向けに実用化させること。これが今回募集する商品開発課のミッションです。開発体制を強化すべく、商品の評価をご担当いただける方を募集します。 基本はOJTですが、足りない知識・技術は外部研修なども活用しながらスキルアップを目指していただけます。例えば、設計に必要なCAD、評価に必要なドライビング技術の講習があります。 ■組織構成： 30〜40代が中心の組織ですが、20代の若手メンバーも主力として活躍しています。

【在宅勤務も相談可／デザインにこだわる施設の内装設計・施工に強み／福利厚生充実！熱中症防止手当など、ユニークな手当あり／現場明けに1週間ほどの休暇】 商業施設を中心とした内装工事について、受注業務から制作業務、現場管理・完了後の資料作成まで幅広く対応頂きます。 ■業務内容： ・受注業務…協力業者、図面作成、金額調整、現場調査などの見積積算 ・着工前の制作業務…クライアント・設計者との打合せや資材の在庫管理、施工方法・サンプルの確認、書類（工程表・各種提出書類・製作図・手配書）の作成、協力業者への依頼、工場製品の検品、現場着工準備 ・着工・現場管理に関する制作業務…入場管理：各種届出の作成、安全衛生・工程・品質・コスト管理、整頓・片付け・資材搬入等の場内管理、引き渡し書類の作成 ・現場完成…完成資料の作成や追加・変更の段取り、清算金額の交渉、機材・資材整理 ＼＼未経験の方へ／／ 1〜5年で段階を経て一連の業務を覚えて頂きます。 （1）入社後1年目は同行し、アシスタントとして業務 （2）2年目から徐々に業務を担当することを想定 現場監督のアシスタントとして業務を始め、着工前の準備から現場管理、完了後のフォローまで幅広い業務に段階を踏みながら携わり、多くの技術を学ぶことで1人前に成長することを期待しています。 ■業務のポイント： ・設立から12年、飲食店や高級割烹など多くの工事依頼を頂き、安定した環境が整っており、人員補強のための増員を目指しています。 ・1現場あたり3ヶ月程度で0〜完成まで目指します。打ち合わせから発注、現場施工、完成までの業務を行いますが、1つの案件を確実に収める方針の為、他の現場を掛け持つことはなく、1人1案件（年3〜5件）を担当します。 ・担当エリアは一都三県中心となっており、出張はほぼ無く転勤もございません。現場が終わると1週間程度の連休付与があります。地元で長く働きたい方にもおすすめです。 ■組織：6名（20〜50代）が在籍。1チーム4名程度で取り組みます。 ■当社の特徴： ・社員の負担を減らし、ストレスフリーな環境で業務に向き合ってほしいという社長の考えが実現されております。 変更の範囲：無

【経験者優遇／年間休日121日・完全週休2日制・残業ほぼなし・ワークライフバランス◎】 ■業務内容：初めは人事業務をメインにお任せいたします。その後総務もご対応いただきます。総務部全体で各業務を分担して取り組みます。 　※全てを１人で行うわけではありません。 <人事業務> ・人事計画の策定(採用計画・育成計画)、人事評価制度の見直し ・採用活動(新卒・中途/媒体選定から応募者とのスケジュール調整、面接など) ・社内研修などによる育成 ・人事情報管理、各部署へのヒアリング ・研修計画立案〜実施 <総務業務> ・社会保険の入退手続き、勤怠管理、給与計算 ・贈答品の手配・仕分け・発送 ・作業着・社用携帯などの備品管理 ・イベントの運用サポート ・その他、名刺作成、健康診断やインフルエンザワクチンの手配、ストレスチエックの補助業務など。 ■組織構成： 総務部には、4名の社員が在籍しており、20~50代のメンバーで構成されています。 ■入社後について： 入社後は先輩社員のOJT研修で、会社のルールや業務のやり方などを教えていきます。まずは簡単な業務からお任せする中で、会社の雰囲気に慣れてください。業務の中で多くの社員とコミュニケーションを取ることが多いため、徐々に社員それぞれの顔と名前を覚えていきましょう。独り立ちは3ヶ月を予定していますが、その後も先輩社員と一緒に仕事を進めるため気軽に質問できます。 ■当社の特徴： ・創業から67年間、埼玉県の地域に根付いて、不動産事業に携わってきた同社は、埼玉県朝霞市をはじめ、和光市、新座市、富士見市などに店舗を構え、地域との信頼関係を築いてきました。 ・同社は不動産賃貸、土地売買からリフォーム、管理まで一貫して担うことで、入居者に心から安心できる住まいを提供しています。そのため管理戸数は東武東上線沿線でトップクラスを誇り、「不動産のことで困ったら、まずはリゾンに相談」と言われるほどの知名度を獲得しています。

〜債権管理・審査・契約等をお任せ！転勤なし/ふるさとまちづくり事業を展開する地域密着企業/住宅手当、家族手当あり〜 ■業務内容： 弊社の家賃保証サービスの債権管理業務をお任せ致します。 ■詳細業務： ・入居者様への電話対応 ・未払いが発生した際などにお宅を訪問しお支払いのご相談や集金業務 仕事に慣れてきたら将来的には審査や契約業務もお任せします！不動産、金融について幅広く学べる仕事です。コミュニケーション力や交渉のノウハウも身につけられます！ ■一日の仕事の流れ(例) 9：00 朝礼（業務の連携や上席の総括など） 9：30 メール対応 10：00 アポイント取得のアプローチや提案など 12：00 休憩 13：00 お客様への訪問 17：00 帰社・事務作業など 18：00 退社　 ■「家賃保証サービス」とは オーナー様より管理委託されている賃貸物件で入居者様が万が一家賃滞納を発生させてしまった時に、リゾングループ・株式会社コミュニティ保証が家賃支払いを立て替えるサービスです。一般的には入居者様は入居時に連帯保証人を立てますが、連帯保証人を立てられない入居者様と保証委任契約を締結し、入居者様には安心して賃貸契約をして頂きます。不動産を所有するオーナー様にとっても、家賃収入が安定する為、入居者様もオーナー様も安心できるサービスとしてご利用頂いております。 ■配属先： 部署には現在、6名のスタッフが在籍しており、40~60代のメンバーで構成されています。 ■仕事の魅力： 【シニア向け商品から生まれた入居者様との交流／40代社員)】 コミュニティ保証の家賃保証商品とシニア見守りを融合させた「ハピネスサポートプラン」は見守りにより高齢者世帯も安心・安全に入居ができ、見守りにより事故があったとしても早期発見が可能になります。オーナー様の心配も減らし、賃貸契約にかかわるすべての方に安心・安全を感じて頂くサービスを目指して取り組んできた結果、現在では契約件数60件になりました。見守り活動を通じて御年80歳になる入居者様をノルディックウォークイベントにお誘いしたところ快くご参加いただき、絆を深めることができました。

〜体制強化のため急募！未経験の方でも歓迎！家族手当有り！〜 ■採用背景： 当社は埼玉県朝霞市にて1980年に創業し、焼とり・焼とん居酒屋を運営しております。今回は店舗の体制強化に向けて、新たに店舗スタッフの募集となりますが、将来的には店長として店舗の運営も担って欲しいと考えております。 ■職務内容： ・仕込み作業(焼とり、焼とんの下ごしらえ、串打ちやその他、料理の仕込み) ・開店準備作業、店舗清掃 ・調理、接客、レジ清算 ・閉店作業 ※12時から勤務開始し、1時間〜2時間は、仕込み作業となります。仕込みが終わると休憩を取り、その後、店舗営業開始。調理、接客業務となります。 ※業務に慣れて経験を積んだら、材料仕入れ、在庫管理業務もご担当いただきます。 ※勤務店舗は「つるや北朝霞店」「千年や」の2店舗での勤務です。2店舗の距離は徒歩5分圏内で、日によってどちらでご勤務いただくか変わります。 ■組織構成： 社員2名、アルバイトスタッフ約20名で構成されています。 ■当社の特徴/魅力： 【従業員ファーストの職場環境】 しっかり休み、リフレッシュすることで、良いサービスができると考えており、今回の採用で正社員を3名体制にすることで、シフトのローテーションが円滑に回るようにし、週休2日制を確保していきます。従業員ファーストでスタッフが無理なく、負担なく、健康に働けることを重要事項と考え、店舗を運営しています。学生アルバイトがイベント等で休みが多くなり、スタッフ不足になってしまった場合は、無理に店舗を営業せず、2店舗のうち、1店舗を休みにして、スタッフ負担に配慮したこともあります。 【アルバイトスタッフの定着率も高い】 アルバイトの応募数も多く、また、定着率も高いです。1年生の時に入った大学生スタッフは、4年生まで働いてくれるケースも多いです。満足して働いているスタッフが多く、そのことが雰囲気の良さにも繋がり、サービスの質向上にも繋がっています。 変更の範囲：無

〜経験者採用／前職の給与以上での採用／残業少なめ／販売から営業へのキャリアステップも可能〜 ■業務内容： ・家電量販店や携帯ショップなどで大手キャリアの携帯電話やインターネット回線の提案・獲得を行い、受付や副商材のご案内などもお任せします。 ■求人ポイント 経験者限定の採用になりますが、他社に負けない魅力がございます。 （1）前職の給与以上の条件を約束します。 →最大限社員に還元したいという会社の考えから、前職以上の給与を提示する予定です。インセンティブ等も充実しており、稼ぎたいという方にピッタリです。 （2）希望者には別の営業職へのキャリアチェンジも可能 この仕事は好きだけど、今後ずっと続けられるか不安という方もいると思います。そのような方も安心。弊社では営業職へのキャリアチェンジも可能です。 面接で詳細はお話させて頂きますが、ご興味のある方は面接でお問い合わせください。 ■ガーデンの強み： ・セールスプロモーションでは、お客様のニーズに基づいた最適な戦略を提案し、密なコミュニケーションでキャンペーンを成功に導きます。自社開発事業では、課題解決に向けて対話を重ね、進捗報告やフィードバックを反映させながらサポートを提供しています。 ・両事業に共通するのは、お客様との信頼関係を築くことが最も重要だと考えている点です。お客様の立場に立った考え方を常に意識し、真摯な対応を通じて最適なソリューションを導き出します。 変更の範囲：会社の定める業務

【〜東証プライム上場／中途採用者多数／年間休日129日／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／平均勤続年数17年〜】 ■業務内容： 自動車向け電装部品を手掛ける同社の法人営業をお任せします。 担当顧客としては大手完成車メーカーをはじめ、国内外の自動車部品メーカー等が挙げられます。お客様の要望に合わせて、製品のサイズや仕様をカスタマイズしてものを提案頂きます。社内の関係者を巻き込んで提案頂くため、営業としてのスキルアップを目指す方へもおすすめです。 入社後にお任せする業務としては以下を想定しております。 ・担当顧客対応 ・海外販売会社への営業支援活動 ・市場情報収集 ・販売戦略企画立案 ・マーケティング活動 ・市場開拓、販路拡大 ・納期調整、納期管理 同社の製品群では世界的に高いシェアを誇る製品も多く、「CASE」(コネクトテッド・自動運転・シェアリング・電動化)のトレンドが注目される自動車業界の中で、車載制御システムの進化が加速しています。またエネルギーの効率化を図りカーボンニュートラルな時代を目指す上で重要な役割を担っています。 ■製品の特長： 同社の電装製品は、長年に亘り研鑽してきた車載実装技術や電源回路技術などのコア技術を融合し、高信頼性・高効率を誇る自社製のパワー半導体を多く用いることで、高い信頼性と高効率化を実現しています。また、二輪車・四輪車向け電装製品の開発・生産で培ってきた生産技術や管理手法を軸に、アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS（クオリティ・コスト・デリバリ・サービス）体制を築いております。 ■同社の魅力： 【安定した業績】 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装／電子デバイス／エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり 【福利厚生充実】 年間休日129日（2024年度）やフレックス勤務・在宅勤務の適用、所定労働時間7時間30分等、ワークライフバランスの整った働き方が可能です。 2021年には新入社員が辞めない会社で国内1位を獲得する等、長期就業している社員も多く働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

本ポジションでは、従来技術に加え、これまで未採用の新技術・製品を二輪・パワープロダクツに導入していくため、先行開発段階からグローバルでの新規サプライヤーを探索・評価し、導入に向けた取り組みを推進。市場調査や現地訪問も通じて技術力・供給体制を精査し、QCDの観点から最適な取引先を選定。社内関係部署と連携し、量産化を見据えた新技術の導入戦略を立案します。 【具体的には】 ●新規技術・製品導入に向けた調査・探索活動 新機種開発の前段階である先行開発フェーズにおいて、これまでの製品で使用実績のない技術（例：先進安全技術、通信系技術、スマートフォン連携メーター等）を対象に、新たな技術的可能性を模索。技術トレンドの把握と市場調査を通じて、候補となる企業を探索します。 ●新規サプライヤーのアプローチ・開拓 必要となる技術に対して、適切な開発力・供給力を有する新規サプライヤーへのアプローチを実施。既存サプライヤーとの比較検討を行いながら、新規開拓と協力関係構築を進めます。 ●QCD観点での評価・選定 候補企業に対して、品質（Quality）、コスト（Cost）、納期・供給体制（Delivery）に加え、開発体制・技術力の観点から多角的に評価。必要に応じて現地調査も実施し、安定的なパートナーシップ構築に向けた選定を行います。 ●社内関係部署との連携 選定した新技術・新サプライヤーについて、社内の開発・調達・品質部門などと連携し、導入可否の検討を進めていきます。 ？【キャリアパスのイメージ】 戦略・企画・コストダウン業務を推進し海外駐在も視野に入れながら、さらなるキャリアアップを目指すことが可能です。 【やりがい・魅力】 新技術の具現化について購買領域で携わることができ、世の中に新しい価値を提供し 豊かな暮らしの実現に貢献することができます。 また、新技術の具現化・新規お取引先の発掘など自ら企画・立案・実行でき、チャレンジングな取り組みも可能です。 【社員の声】 ・周囲のサポートもあり、若手でもボトムアップの企画提案ができる環境で裁量権が大きいです。自らの成長を実感できます。 ・将来に向けてのグローバル戦略企画・立案に関わる提案もでき、任せられる範囲も広く責任感を持って仕事ができています。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育体制充実で未経験の方でも安心／大型商業施設・スタジアム・空港などの消火設備施工を多数担当】 ■業務内容： ・消火設備の施工現場において、納期管理、顧客と現場の間の折衝、調整業務等の施工管理業務を担当頂きます。 ・図面作成ソフトを利用した施工図の検討や作成、資材の発注なども担当していただきます。 ・施工内容はスプリンクラーの施工が7〜8割を占めており、その他消火栓設備や泡消火設備、ガス・粉末消火設備など様々な消火設備の施工がございます。 ・担当する物件は公共の大規模新築物件がメイン！既存物件の改修工事の案件を担当することもあります。 ・日々多くの人が利用する建物の安全を裏側から支える非常にやりがいのある仕事です。 ■教育制度： ・入社後は埼玉県新座市にある自社工場にて研修を行い、現場で使う資材を一通り学んでいただきます。自社工場での研修後はOJTの形で実務を学んでいただきます。 ■配属部署について： ・配属部署は現在19歳〜50代前半までの12名のメンバーで構成されており、男性9名・女性3名となっております。 ・新卒で入社したメンバーや派遣で働いていたメンバーなど８割が未経験からのスタート！半分以上が20代と若いメンバーが多く、活気に溢れています。 ■魅力、特徴： ・現在消防法により多くの建物で消火設備の設置が義務付けられています。 ・この業界では珍しく自社工場を保有しており、自社で施工で使用する資材を賄っています。 ■当社について： 当社は消火設備の配管工事を中心に菅原設備工業として創業し、 大型商業施設、テナントビル、大型マンション等のスプリンクラー消火設備、 屋内消火栓、連結送水管、泡消火設備の配管工事などを中心に事業を展開しています。 消防法により多くの施設が消火設備の設置を義務付けられているため、当社の消火設備の需要は安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、車載通信機 (Telematics Control Unit:TCU)の先行開発・量産開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・完成車要求に基づいたTCUの要求仕様策定、システム詳細設計 ・TCU向けソフトウェア開発 ・TCUに搭載されたソフトウェアの検証・評価 ・実車検証、走行テストの計画/実施 ・社内や協業先等、関係部署との仕様整合や協働開発 等 ■魅力・やりがい： ・お客様に届ける二輪車を、提供後も安心・安全にご利用いただくために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます。 ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の１つです。 ■組織のビジョン： ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす ■組織の役割： “喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

【募集の背景】 Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、日々チャレンジのできる新たな仲間を募集しています。 【期待する役割・責任】　　 同社の内部開発部門と協力し、チームの作業を最適化するためのソフトウェアソリューションを提案および実装することです。 この人物は、自らの力でソフトウェアシステムや新しいソリューションを分析、設計、開発、デバッグ、構成、修正することができる必要があります。 【業務詳細】 ●C#.NETを用いたWindowsアプリケーション開発, クラウドサービス利用、連携 ●様々な実験から得られるビッグデータ整理・可視化・検索性向上の支援 ●ユーザー／ライセンス／サーバー環境の統合管理・運用（Linux/Windows）　など 【魅力・やりがい】 ●世界最高峰のモータースポーツ開発現場で、開発スピードと品質を支える実感ある仕事であり、単なる社内SEではなく、「勝つためのIT支援」を自ら企画・実装できる環境です。 ●制限の少ない現場で、自分のアイデアや工夫がそのまま形になる高裁量な仕事かつ少数精鋭だからこそ、“現場を変える”手応えがあり、成果もダイレクトに反映されます ●自らの手でソフトウエア開発に取り組むことも可能です。 【組織について】 HondaRacingCorporation（HRC）は1982年9月1日に設立されました。それ以来、HRCとHondaのモータースポーツ活動は、過去40年間にわたり数多くの勝利を収めてきました。これは、モータースポーツファン、レース関係者、そして素晴らしいお客様からの熱いサポートのおかげです。 私たちと一緒に働くことで、新しいアイデアを持ち込み、サービスを継続的に改善し、私たちのレース活動に真の価値を提供する機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(制御設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せ致します。 ■具体的には： 二輪EV用バッテリーの制御設計開発において ・要求仕様の検討、作成 ・制御システムの仕様検討、開発工数検討 ・制御システム開発フローの管理 ・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討 ・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等 ■魅力・やりがい： ・二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。 ・Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ・Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるよう気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

■業務概要： Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■具体的には：ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定 ・先行技術に関する研究開発 ・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 ・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発　等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。※国内外の出張があります。 ■魅力・やりがい： ・EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』や『日々の生活を支える』価値を提供する命題を掲げ、とくに二輪車においては世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ・二輪、パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。また、四輪事業と比較して少数精鋭組織のため、裁量の幅が広いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜暮らしの“未来”を創造し「役立ち」と「喜び」を更なる高みへ〜 Hondaがこれまで培ってきた、「知能化技術」「電動化技術」「AI技術」を四輪だけでなく、マリン領域にも拡大させていきます。世界一のエンジン屋であるHondaが、その動力源を「エンジン」から「電動モーター」へシフト。「海」という領域において、新たな技術開発に挑戦しませんか。 ■業務内容： マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発におけるE&Eアーキテクチャ構築に向け ・完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ・サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合 ・電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体のハードウェア設計・妥当性検証 上記のようなマリン事業に関わる次世代機の設計・開発だけでなく、基礎研究や機能実現に向けた電装設計領域の開発をお任せします。Hondaのマリン領域の未来を創る開発に携わっていただきます。また、マリン領域は、船としての要求から、船外機・電装システムとしてどうあるべきかの要求分析、性能設計が非常に重要となってきます。研究開発部門ではありますが、部品開発・量産を見据えた開発が求められています。 【開発ツール】 CATIA V5/V6、PC（Power Point 、Excel、Word）、CR5000、MATLAB/Simlink、等 ■募集の背景： 国内のみならずグローバルで年間約380万台を販売しているHondaのパワープロダクツ製品。中でも、「水上で喜びを与える」マリンレジャーや、「人の生活を支える・守る」商業船用途等、「より多くの人々に新しい水上モビリティの役立ちと喜びを広げる」ことをビジョンとしております。 マリン領域は、エンジンから電動への多様化、HMIや操船アシスト技術の進化等、業界として大きな変革期を向かえようとしています。 Hondaとしてもマリン事業の電動化開発を進めており、モビリティの総合メーカーであるHondaだからこそ持つ技術力を使い、競争優位性の確立、さらなる事業成長が求められています。そのような中、主体性を持ってマリン事業の電動化を牽引していただける方を求めています。

■業務内容： マリン推進機、知能化に関わる研究開発担当として、製品価値の開発をお任せします。要求分析から検証テストまでを行い、商品化を進めていく中で、製品価値の開発や作りこみに携わっていただきます。 ・お客様要求の仮説、検証より要求分析の実施。　　 ・要求分析をベースにした各システムに対する要求仕様の検討 ・評価計画（評価内容/リスク検討/手法検討/スケジュール）設計 ・機能性能検証、テスト、評価の実施 ・検証・テスト結果をから商品価値、製品仕様への落とし込み 実機テストや試乗に拘っており、商品価値の検証に携わっていただきます。四輪・二輪の製品と異なり、商品全体の価値に携わることができます。四輪同様、電動化・知能化の流れのほかにも、乗り心地やHMI等様々な観点からの製品価値の作りこみに携われます。 ■募集の背景： 国内のみならずグローバルで年間約600万台を販売し拡大しているHondaのパワープロダクツ製品。中でも、「水上で喜びを与える」マリンレジャーや、「人の生活を支える・守る」商業船用途等、「より多くの人々に新しい水上モビリティの役立ちと喜びを広げる」ことをビジョンとしております。 マリン領域は、顧客のニーズが船内機から船外機へ移行し、エンジンから電動へ多様化するまた自動運転などの知能化等、業界として大きな変革期を向かえようとしています。モビリティの総合メーカーであるHondaだからこそ持つ技術力を使い、競争優位性の確立、さらなる事業成長が求められています。そのような中、主体性を持ってマリン事業を牽引していただける方を求めています。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。