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株式会社本田技術研究所
埼玉県朝霞市泉水
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450万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) CAE解析(熱・流体)
学歴不問
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■業務内容: 本ポジションでは、以下のような技術開発に携わっていただきます: ・カーボンニュートラル燃料への対応を見据えた燃焼・要素技術の研究開発 ・モデルベース研究やモデルベース開発などの高効率設計技術の構築 ・燃焼技術、デバイス技術、開発プロセスなどの複数領域のメンバーと連携し、プロジェクト横断的に要素技術の確立を推進 ■魅力・やりがい: ・Hondaが展開する二輪・四輪など多様な商品群のコア技術(ICE)に携わり、実製品につなげることができます。 ・カーボンニュートラル燃料や次世代エンジン技術の開発を通じて、社会課題の解決に直結するテーマに取り組めます。 【使用ツール・ソフトウェア】 ・Matlab / Simulink ・熱流体シミュレーション(1D・3D) ・CAE解析ツール全般(構造・熱・流体など) ・CATIA(3D CAD) 等 ■募集背景: Hondaは創業以来、「技術は人のために」という理念のもと、モビリティを中心に、エネルギー・ロボティクス・航空・宇宙といった領域へも挑戦の幅を広げてきました。その最前線を担う本田技術研究所(Honda R&D)では、創造的な研究・開発を通じて、「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現を目指し、常に変化と進化を続けています。 中でも私たちは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、内燃機関(ICE: Internal Combustion Engine)技術の再定義と再進化にも積極的に取り組んでいます。EV化が進む一方で、内燃機関は今なお多様な地域・用途で重要な役割を担っており、Hondaではこの領域でも環境負荷低減と価値最大化を目指した先行研究を推進しています。
新電元工業株式会社
埼玉県朝霞市幸町
450万円~699万円
電子部品 半導体, 自動車・自動車部品・車載製品 その他アプリケーション・ミドルウェア・デバイスドライバ・ファームウェア
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜C言語の学習経験・実務経験ある方歓迎!/プライム上場・年間休日129日/世界シェアトップクラス/国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立〜 ■業務内容: 二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 ■ポジションの魅力: ・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、同社では1つの製品全ての設計を任せています。個人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めながら、モノづくりの面白さを実感できます。 具体的にはコーディングや検証の下流工程から経験を積み、要件定義や詳細設計の上流工程へとステップアップすることが可能なので、実践的なスキルを高めた上で、プロジェクトリーダーを務めることが可能です。 ・車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を守るために非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。 ■当社について 「パワーユニット事業」「パワーデバイス事業」「パワーシステム事業」の3つの事業に分かれ、それぞれパワー半導体/二輪車・四輪車用電装製品/EV充電器/通信用整流器のパワーエレクトロニクス技術や半導体加工技術を駆使して、設計開発・研究開発を行っています。 近年では非接触充電の技術開発、ドローンや空飛ぶ車へのデバイスやスポンサー展開、次世代モビリティ分野や5Gとの関わり、再生エネルギー事業への貢献など、生活に欠かせない「電力」を使い、世界中の人々の暮らしや環境社会に貢献するモノづくりを行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~899万円
〜C言語を用いた組み込み開発経験ある方歓迎!/2021年新設の事業所/将来性成長性◎半導体・EV業界/国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立し安定経営基盤〜 ■業務内容: 二輪、四輪や発電機などのECU・電源製品などの組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。具体的な業務内容としては以下を想定しております。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 ■ポジションの魅力: ・基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、同社では1つの製品全ての設計を任せています。個人に与えられる裁量は大きく、業務範囲も広く製品開発を通じて存分に技術を高めながら、モノづくりの面白さを実感できます。 具体的にはコーディングや検証の下流工程から経験を積み、要件定義や詳細設計の上流工程へとステップアップすることが可能なので、実践的なスキルを高めた上で、プロジェクトリーダーを務めることが可能です。 ・クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を守るために非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。 ■キャリアパス:技術系社員は40歳前後の資格でマネージャーコースか専門職コースを選ぶことができる為、自分のキャリアにマッチしたプランを選ぶことが可能です。 ■同社の魅力: 東証プライム上場のパワー半導体・エレクトロニクスメーカーです。電装/電子デバイス/エネルギーシステムの3事業で偏りがない為、業績のバランスが取れ安定しています。※各事業部にシェアNo.1製品あり 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) プラント機器・設備
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■業務内容: ・CO2をCH4に変換する二段階反応一貫システムの構築 ・システム構成の設計および反応効率・エネルギー効率のシミュレーション ・チームメンバーと協力し、実証装置を立ち上げ運転検証 ・運転条件の最適化および反応条件に応じた制御手法の構築 ・得られたデータをもとに制御モデルを作成し、自律運転の実現化 ・CO2を全量利用し、高効率・安定運転を実現するためのシステム制御の高度化 ・将来的なスケールアップ(ベンチ〜パイロット)を見据えたシステム開発・実証シナリオの構築 ■魅力・やりがい: ・カーボンニュートラル分野の最先端研究に携われる ・未知の課題に対し、自らのアイデアを形にできる ・研究から事業化までを一貫して経験できる ・世界の技術トレンドに触れながら専門性を高められる ■募集の背景: Hondaは創業以来、「技術は人のために」という理念のもと、エネルギー・ロボティクス・航空・宇宙といった領域へも挑戦の幅を広げてきました。その最前線を担う本田技術研究所(Honda R&D)では、創造的な研究・開発を通じて、「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現を目指し、常に進化を続けています。中でも私たちは、ストレスフリーな持続可能社会を目指し、カーボンサイクル技術の実現を通じてHonda製品や事業に貢献する新たな素材や燃料の創出に取り組んでいます。現在は、CO2をSOECで電解し、メタンに変換する二段階反応を一貫で行うシステムの構築に取り組んでおり、現時点のラボ試験からベンチスケール、将来的にはパイロットプラントへのスケールアップと社会実装を目指しています。その中核を担うポジションとして、本テーマに主体的に取り組んでいただける方を募集します。
株式会社リゾン
埼玉県朝霞市西弁財
400万円~649万円
ディベロッパー 不動産管理, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 建築施工管理(木造)
【直行直帰可能/朝霞市周辺の方々からの高い信頼を得てます/発注者側の施工管理ポジション】 ■業務内容: 当社が手掛ける注文住宅や分譲住宅の新築物件やアパートやマンションなどの案件の施工管理をご担当頂きます。 具体的には、お客様の立場に立ちながら、施工会社や協力会社に対する工事管理や指示、指導等を行っていただきます。 ■詳細業務: ・施工案件現場での工程管理、品質管理、安全管理 ・お客様、営業、工事関係者との打ち合わせ調整 ・その他、付随する業務 ※発注者側の立場としての監理になりますので、ゼネコンや工務店に対しての監理がメインになります。 ※年間50~60棟程度の戸建案件+年間1棟程度のアパートやマンション案件を担当いただきます。 ■組織構成: 同部門には8名の社員が在籍しております。部長、施工管理社員、嘱託社員、事務の40代〜60代の年代の方が働いています。 ■同ポジションの特徴: 同社の施工エリアは東武東上線沿線を中心とした地域になります。そのため、本社より車でおおよそ30〜60分程度の現場がほとんどで、現場の巡回等もしやすく、働きやすい環境になっております。また、直行直帰も可能な働き方となっており、現場の状況に応じた就業環境になっております。 また、地域密着での事業を展開していることから、お客様からのリピート・紹介も多くあり、創業65年を超えて安定した事業展開を行っております。 案件状況に応じては月1~2回の休日出勤がございますが、基本的には1カ月以内に振休取得いただく規則となっております。 ■当社の特徴: ・創業から65年間、埼玉県の地域に根付いて、不動産事業に携わってきた同社は、埼玉県朝霞市をはじめ、和光市、新座市、富士見市などに店舗を構え、地域との信頼関係を築いてきました。 ・同社は不動産賃貸、土地売買からリフォーム、管理まで一貫して担うことで、入居者に心から安心できる住まいを提供しています。そのため管理戸数は東武東上線沿線でトップクラスを誇り、「不動産のことで困ったら、まずはリゾンに相談」と言われるほどの知名度を獲得しています。
サンエー精工株式会社
300万円~449万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 医療機器メーカー, 品質保証(機械) 評価・実験(機械)
★業界・職種未経験歓迎!未経験でのご入社9割で研修制度も充実しているので安心! ★設立55年以上でオリンパス・富士フイルムなど大手メーカーとの取り引き多数で安定性◎自社ブランドも手掛ける優良医療機器メーカー ★年休120日、土日祝休みで日勤のみなので生活習慣も整う◎ ■仕事内容 品質保証チームの部品検査担当として下記のような業務に携わっていただきます。 ・部品、完成医療機器の検査、品質管理業務 ・不具合対応 ■取り扱う製品 当社で扱う医療機器部品 、完成品、工業用部品 医療部品6割、工業部品4割ほど扱っております。 ■お取引先 キヤノンメディカルシステムズ株式会社、HOYA株式会社など医療業界、工業製品を扱うメーカー様がほとんどです。 ■組織構成 チームリーダー1名、メンバー2名、派遣1名、契約社員1名、パート3名 20代〜40代の方が在籍しており現在ご活躍中のほぼすべての方が未経験で入社されています。風通しの良い部署のため、わからないことがあれば、各メンバーにも聞ける環境です。 ■教育制度 ご入社後まずは座学と実地研修を行います。現場配属後は、1~3か月の間チームリーダーまたは先輩社員がOJTを行います。業務中にコミュニケーションをとりながら、検査機器や品質管理業務を覚えて頂きます。その他にも外部の研修セミナーやISO講習を行っております。 未経験の方も安心して頂けるようOJT,研修等を揃えております。 ■キャリアパス ・適正に合わせて品質管理や品質保証の分野までお任せします。 ・学歴やバックグラウンド関係なく、管理職等のキャリアアップを目指すことができます。 ■働き方 ・残業時間:20〜30時間 ・転勤なし ■当社について ・当社は1970年に設立した国内シェア40%を誇る医療機器メーカーです。 ・安定市場である国内内視鏡大手メーカー4社全てと取引していることにより業界図の変動を受けず安定した売り上げを確保しています。またOEM開発、薬事対応、完成品組立、品質保証、精密切削加工、減菌梱包と6つの分野をカバーすることで、総合的にお客様の課題を解決することも可能になります。自社ブランドの医療機器製品も順調な推移を辿っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社成学社
埼玉県さいたま市浦和区元町
学習塾・予備校・専門学校 その他・各種スクール, スクール長・マネジャー 講師・指導員・インストラクター
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【残業月14h程度/人物重視採用/8割未経験】可視化された苦手単元を基に生徒を支援/ホワイト企業認定 ■魅力: ・土日連休取得可、年休123日(内指定有給5日)、ITシステムの導入で生徒の合格、点数アップ、業務効率化を実現◎ ・現場から会社に対しての提案制度あり。業務改善について現場の声を伝え実際に改善に繋げられている事例多数 ・平均残業時間14h/月・年々減少中:グループにシステム開発会社を持つことによる業務効率化、23時には強制的にPCがシャットダウン等取組多数 ■業務内容: 授業は講師が行うため、教室長は専門知識や教員免許などは不要です! ・見学者、入塾対応(生徒募集) ・講師スタッフの育成、指導、シフト管理 ・生徒の学習プランニング、生徒への日々の声かけ ・進路相談、保護者面談 ( 学習アドバイス、進路相談、指導方針の確認 ) ・売上管理 ( 生徒数、講座数などの管理 ) など 教育理念である「温もりのある教育で、一人ひとりの未来を照らす」にあるように、生徒に親身に寄り添い、その成長・合格に伴走できるやりがいある仕事です。 ■入社後の流れ: 教室運営の基礎を1ヵ月研修、その後エリアマネージャーや先輩にサポートの下、実務経験をOJTで教室運営のノウハウを習得。 保護者面談のロープレ実施に加え、実際の保護者面談が不安な場合は上司の同席など、とことんできるまで付き合います。 ■キャリアパス: 教室チーフ→エリアマネージャー→ブロックマネージャーと頑張りにより着実にキャリアアップできます。最短 2 年でエリアマネージャーになられた方もいらっしゃいます! ※育休・産休復帰率は100%であり、復帰後は教室長ではなく、バックオフィス業務担当として働かれているケースもあります。時短勤務の方もおり、長く働き続けられる環境です。 ■求める人物像(いずれかに当てはまる方) ・「人のために」ということにやりがいを感じる方 ・勉強が苦手な子どもの気持ちがわかる方 ・社会貢献・地域貢献がしたい方 ・裁量権が大きい仕事をしたい方 ・教育に興味がある方 ・マネジメントに興味がある方 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社EWBトーア
埼玉県朝霞市膝折
300万円~349万円
住宅設備・建材, 建設・不動産法人営業
【創業100年の江間忠ホールディングスの子会社/木材・建材および合板の流通・加工事業会社として発展/今後は海外市場も視野に入れ、新事業に果敢に挑戦し、更なる成長発展を目指します】 ■業務内容: 当社の営業担当として、提携先中心に工務店やハウスビルダーへの提案営業をお任せいたします。プレカット物件の受注がメインとなります。事業拡大の為の積極採用です。 ■プレカットとは: 建築に使う木材をCADで設計したデータと連動した加工機で加工するシステムのことで、 加工精度の向上、工期短縮、廃材の減少が実現でき、現在では多くの木造建築でプレカット材が活用されています。 ※現在、国際的な脱炭素の動きや、木造建築の軽量化・高層化が注目され木材需要の高まりと更なる拡大が見込まれております。今までもこれからも人々の住まいや暮らしを支える重要なお仕事です。 ■配属先情報: 営業部8名:部長、課長、担当2名、事務1名、営業CAD2名、営業設計1名が在籍しています。 研修・OJT等で知識を身に着ける事が可能な環境です。 ■魅力: ◎創業以来100年、木材/建材および合板の流通/加工事業会社として発展してきた(株)江間忠ホールディングスグループ。今後は海外市場も視野に入れ、新事業に果敢に挑戦し、更なる成長発展を目指しています。 ◎プレカット加工坪数では日本でトップクラスの一翼を担っている企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
550万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 事業企画・新規事業開発 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
■募集背景 BaaS事業を現在4ヶ国(日本、インドネシア、インド、タイ)で展開しており、現在ヨーロッパも実証中でのサービスシステムのアップデートや新しい事業展開への強化増員です。 ■職務概要 Hondaの最先端のBaaS(Battery as a Service)事業において、ソフトウェアやITサービスの事業企画を担当し、プロジェクトを推進する役割を担っていただきます。 バッテリーを活用した新しいモビリティエコシステムの構築を目指し、戦略立案からサービス設計、実行までの全工程をリードし、電動化の促進をリードしていただきます。 今までの取り組み:電動二輪車のバッテリーのリースや再利用の事業企画 など ■職務詳細 ・バッテリーシェアリングサービスを中心としたビジネスモデルの策定 ・ハード・ソフト両面での商品企画と開発のためのベンダーマネジメント、PdM(プロダクトマネージャー) ・ユーザビリティアップのための調整(国内外) ■組織構成 ・BaaS事業課:約10名 社内でも新規部署であり、ルーティン業務はなく常に皆が学びながら新しいことにチャレンジしつづけています。Honda社内でもキャリア採用の割合が多く、SIerやITインフラ企業からの転職者が多く在籍しています。 ■やりがい・魅力 ・グローバルトップシェアメーカーの中での新しいSaaSサービスづくりに携わることができ、ハード×ソフトウェアの領域のコトづくりに携わることができます ・まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます ・社内での新規事業に近いポジションのため、レジリエンス能力が磨かれます ■職場環境・風土 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある
アットホームプラス株式会社
埼玉県朝霞市東弁財
朝霞台駅
300万円~499万円
ファーストフード関連, 販売・接客・売り場担当 ホールスタッフ・フロアスタッフ・調理スタッフ(飲食)
【未経験歓迎!湘南エリア/コメダ珈琲の店舗社員/早期キャリアアップ可能/福利厚生充実/連休取得可能/店舗拡大中◎】 ■業務概要: コメダ珈琲の店長候補として、2~3か月間ホール〜キッチンを幅広くご経験頂き、その後、少しずつ運営業務に幅を広げて頂く予定です。 ■業務詳細: ・ホール:お客さまのご案内、オーダー対応、レジ業務など ・キッチン:デザート、スナック、サンドイッチなどの全般的な調理業務 ・運営業務:スタッフの育成、シフト管理、在庫・売上管理など ■研修制度: コメダ珈琲店本部(渋谷)の研修(3日〜1週間/スキルやキャリアによります)を受講し、接客や調理のオペレーションなどを学べます。また配属先の店舗では、副店長・店長をはじめ先輩たちが丁寧にフォロー。店舗業務のマニュアルも整っているので、飲食店やカフェで働くのが初めてでも安心してスタートできます。 ■組織構成: 希望を考慮のうえ、現11店舗のいずれかへ配属となります。各店では3〜5名の社員がアルバイトスタッフと協力して運営しております。統括マネージャーを含め社員は総勢37名で、平均年齢は33歳。店長・副店長が店舗を取りまとめ、統括マネージャーとエリアマネージャー、教育推進室長が各店のフォローにあたっています。 ■過去入社者: IT業界、飲料メーカー、塾講師、調理師、ADなど幅広い業界から入社して活躍されている社員がいます。 ■キャリアパス: 年齢や社歴に関わらず、実力で評価し、上のポジションをお任せするのが当社の特徴です。入社半年で店長に昇格した方もおり、統括マネージャーは32歳です。今後の店舗拡充を視野に入れているため、キャリアアップのチャンスはさらに広がります。 ■働き方: 各店舗に2~3名程度社員を配置することにより、業務負荷を軽減するような取り組みをしております。また連休も取りやすい為、旅行などのプライベートも充実しやすい環境となります。 ■当社について: 「すべてのひとに最高にいい居場所を…」をモットーに、東京・神奈川・埼玉で11店舗の「コメダ珈琲店」を運営しております。働くた人たち自身の居心地のよさも大切にし、仲間みんなで地域に愛されるカフェづくりを行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
1000万円~
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気) 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(制御設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せ致します。 【具体的には】 ●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において ・要求仕様の検討、作成 ・制御システムの仕様検討、開発工数検討 ・制御システム開発フローの管理 ・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討 ・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。 ●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。 二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。
株式会社ホンダ・レーシング
自動車(四輪・二輪), 自動車・自動車部品 建機・その他輸送機器
モータースポーツを通じて、人と技術を育てると共に、 Hondaブランドの高揚と事業への貢献を図るというミッションの元、MotoGPクラスにおいて勝つことができるレース車の車体設計を担当していただく仲間を募集します。 フレーム、スイングアーム、シートレール、フューエルタンク等の大物部品から、ボルトやワッシャー等の小物部品まで、レース車に必要な車体部品の設計を、目標設定から構想検討、モデリング、作図、手配までをご担当いただきます。 エンジン、電装部品以外のすべての部品が担当領域となる為、非常に広範囲・多数の部品の設計に携わることが可能です。 【使用ツール】 CATIA V5(3Dモデリング、2D図作図およびCAE解析) 【やりがい・魅力】 ・ライバルを凌駕する二輪レース車の具現化を目標に、日々『技術』へのチャレンジの連続です。 ・モータースポーツを通じて技術を磨くと共にHondaブランドのプレゼンス拡大に貢献します。 ・二輪レース車の設計は、量産車の設計に比べると自由度が高く、設計→試作→テスト→実戦投入(商品化)までのサイクルが非常に短い為、自身の工夫・努力の結果が短期間で明確にフィードバックされる非常にやりがいのある業務です。 ・完成車設計としての視点をもって設計開発に携わることで、エンジニアとしての決断力・突破力を養う環境があります。 【募集の背景】 Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。 日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、日々チャレンジのできる新たな仲間の募集しています。 【キャリアパス】 ・初期は先輩担当者の指導のもとで部品のレイアウト作図を実施していただきます。そこからは個人のスキルや希望にもよりますが、完成車全体を俯瞰し、完成車全体設計の指揮をとるプロジェクトリーダーへのキャリアや、特定の機能に特化し多機種にまたがり、その道のスペシャリストとしてキャリアを積み上げることも可能です。 ・将来的には二輪レース車に限らず、Honda製品の設計領域、開発領域を牽引する人材になることを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪), 品質管理(機械) 品質保証(機械)
■職務概要: Honda Racing Corporation(HRC)では、世界各地のレースシーンで使用されるHRC製二輪車の品質を守る、市場品質保証担当を募集しています。レースで勝つための性能を実現しつつ、信頼される製品をグローバルに提供するためのアフターセールス品質対応を担うポジションです。また、次世代のレーサーを育成する担当者としての役割もお願いします。 ■職務詳細: ●レース車両に関する市場品質情報の収集、調査、原因分析、対策立案 ●海外・国内の販売代理店/レースチームからの品質問合せ対応(メール・電話) ●品質課題に関する現物調査(不具合品の分析、検証など) ●新機種立ち上げ時の設計・開発・量産・調達部門などと連携した店頭事故や不具合防止策の検討と展開 ●対策部品や改良品の手配と現場展開、フィードバック収集 上記のようなレースベース車両のアフターサービスにおける品質の不具合対応のほかに、世界に通用するライダーの育成もお任せします ●若手育成カテゴリにおける走行実績や技術習熟度などを定量的に評価できる体制構築 など ■魅力・やりがい ●自分の取り組みが若手ライダーの成長と勝利につながる、ダイナミックな現場です。自分が見出し育てたライダーの活躍を見守ることが可能です。 ●品質保証にとどまらず、人づくりという新たな切り口からHRCに貢献できます ■組織について HondaRacingCorporation(HRC)は1982年9月1日に設立されました。それ以来、HRCとHondaのモータースポーツ活動は、過去40年間にわたり数多くの勝利を収めてきました。これは、モータースポーツファン、レース関係者、そして素晴らしいお客様からの熱いサポートのおかげです。 配属部署は、元ライダーやレースチームに所属していたメンバーが多く、研究開発分野から車両品質を担当しているスタッフ、レース経験を活かし若手ライダーの育成支援を担当しているスタッフなど経験を活かし働いています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪), 法務 知的財産・特許
■職務概要: 世界選手権や地域選手権など、HRCが担う国内外のレースについて、レース運営室として契約業務をご担当いただきます。 Hondaの文化であるレース活動を永続的に繁栄させ、人々とともに夢を求め、夢の実現を目指す中で技術の限界に挑み、参戦レースにおけるチャンピオンシップを共に獲得しましょう! ■職務詳細: 契約締結に際して、スポンサーや営業部門などとの調整連携業務及び、それに伴う契約文書作成業務をお任せします。 例) ・ライダー、スタッフ、スポンサーとの契約締結に向けた業務推進、契約書作成・締結 ・国内外の弁護士や法務部との契約推進 など ■魅力・やりがい: ・MotoGPやトライアルGPなどグローバルな舞台に携わる業務なため、語学力を活かして働いていただくことが可能です。 ・二輪レースの選手ライダーやスポンサー企業などの大口の契約を取りまとめることができ、責任のある業務内容かつレースを活性化していく一翼を担っていくやりがいを感じることができます。 ・法務・知財のご経験がなくてもチームメンバーからのサポートを受けながら、学び業務のキャッチアップができる環境です。 ■配属部署について: Hondaの機種が参戦するレースチームの運営管理・現場オペレーションを担っています。 契約担当は現在2名おり、増員での募集となります。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 変更の範囲:※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
株式会社鳴浜リース
埼玉県朝霞市三原
350万円~799万円
建設機械・その他輸送機器 リース, 建設・不動産法人営業 その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
◇◆ラジオCM放送中「建機と仮設のナルハマリース」/帝国データバンク、商工リサーチ発行の情報誌に2023,2024年の優良企業として紹介/業界未経験・第二新卒も歓迎/建設用機材のレンタル提案をお任せ◆◇ ■担当業務: 今回事業拡大のための増員【ルート営業】お取引のある建設会社のお客様への建設用機材のレンタル提案や訪問などをお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様先訪問(1日6〜10社) ・依頼を受けたら業務課に配送スケジュールの調整依頼 ▼配送の依頼 朝霞市・志木市に整備工場と機材センターが計4ヶ所あり、そこで機材を管理しています。営業事務担当に依頼し配送するスケジュールを調整してもいます。 建設用機材は、保有するよりレンタルのほうが安く済むと好評。困った時すぐに声をかけて頂けるよう、お客様先へこまめに訪問することが大切です。 【建設用機材とは?】 油圧ショベルやロードローラーといった大型の重機から発電機、仮設足場、電動工具や測量機といった小さなものまで様々です。同社では2万点にのぼる豊富な商品を取り扱っています。 【お取引先について】 長い付き合いのあるお客様ばかりなので、お客様先へ伺うと何気ない会話がはじまることが多いです。 売るというより、工事がスムーズに行えるようサポートしていく感覚です。こまめな訪問や、お客様のニーズを掴み必要な商品を提供して信頼を積み重ねていくと、次第に名前を覚えてもらえたりと、やりがいのあるお仕事です。 豊島区勤務の方は主に23区内、朝霞市勤務の方は主に埼玉県南部、東京西部が担当エリアです。 【担当エリア】 本社勤務の方は都内や横浜周辺、埼玉だと埼玉や東京都練馬区が担当エリアです。 ■入社後の流れ: まずは先輩に同行してお客様に挨拶し、並行して1〜2日の座学で建設用機材の知識も身に着けられます。慣れるまでは先輩社員がフォローしますので、ご安心ください。 ■会社の特徴: 創業55年間の信用と実績があります。埼玉支店(埼玉県朝霞市)では約10,000台の機械を管理しています。各自仕事に責任を持ち、かつ愉しんで働く自由な社風です。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 法務 知的財産・特許
〜世界のHondaで知財エキスパートを目指したい方へ!/充実の研修制度とキャリアパス/海外駐在可能〜 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 エンジン、電動パワーユニット、エネルギーサービス技術領域における ・知財情報分析(IPL)の実行と知財戦略立案 ・上記知財戦略に基づく、特許実務(権利化・調査・クリアランス) ・他社とのライセンス検討を含む知財活用業 ※特許系DB(Panapatlics、PatentSight等)を活用し必要な特許情報の収集・分析を行っていただきます。 ※研究所のエンジニア、経営、ビジネスパートナーなど様々な関係者とやりとりを行っていただきます。 ※国内外への出張もございます。 ■キャリアパス: 初期配属後は知財実務全般に従事頂き 戦略IPL・訴訟係争についてもご経験頂きながら 戦略知財機能を果たせるよう能力伸長を図って頂きます。 ■研修制度: 社内研修:知財法務研修、営業分科会研修など 社外研修:JIPA研修(国際契約/知財契約/独禁法など)など ■魅力・やりがい: 世界シェアNo.1である二輪事業や これからNo.1を目指すマリン事業、新事業など様々な事業を 担当する部門であり様々な視点でチャレンジングな仕事をお任せ致します。 ■現場従業員の声: Hondaの知財は、「攻めの知財」です。 世界中のHondaの開発者が生み出す最先端の技術に最大限の付加価値をつけ Hondaのビジネスに知財で貢献することが知財部門には求められます。 グローバル競争力の強化に伴い、知財の重要性は今までになく高まっています。 現場に入り込み、Hondaのものづくりを支える気概のある方の挑戦をお待ちしています。 ■休日や福利厚生: ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30h程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP:https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲:会社の定める業務
埼玉県朝霞市上内間木
350万円~599万円
建設機械・その他輸送機器 リース, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
◇◆ラジオCM放送中「建機と仮設のナルハマリース」/帝国データバンク、商工リサーチ発行の情報誌に2023,2024年の優良企業として紹介/業界未経験・第二新卒も歓迎/建設用のレンタル機材整備・修理をお任せ◆◇ ■担当業務: 今回事業拡大のための増員につき、700種以上の建設用機材や、仮設材が商材の同社にてメンテナンススタッフをお任せいたします。 【具体的には】 ・建設機械・仮設材のメンテナンス及び修理等 ・納品、引取業務 ・依頼を受けたら業務課に配送スケジュールの調整依頼 建設用機材は、保有するよりレンタルのほうが安く済むと好評です ■入社後の流れ: 機材や部品の名称、構造図面の見方、工具の名前なんかもわからない方もご安心ください!同社に所属するプロの整備士はみんな初心者からスタートしています。新人の不安に寄り添い丁寧にコツを伝授していきます。経験を積んだら、メーカーが主催する講習会に参加して、さらにステップアップしていただきます。 【お取り扱いされる機材について】 埼玉支店(埼玉県朝霞市)では約10,000台にのぼり、計測機材や照明機器など多岐にわたります。 ■働き方: 一元管理しているため地方への転勤の不安がなく、お住まいの場所で落ち着いて手に職を付けたい方にピッタリです。 さらに残業が少なくワークライフバランスを重視したい方、資格を取得してキャリアアップしたい方にもおすすすめです。 ■会社の特徴: 創業55年間の信用と実績があります。埼玉支店(埼玉県朝霞市)では約10,000台の機械を管理しています。各自仕事に責任を持ち、かつ愉しんで働く自由な社風です。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 購買・調達・バイヤー・MD 事業企画・新規事業開発
二輪・パワープロダクツ事業における商品戦略・技術戦略に基づき、従来の枠にとらわれない発想でコストダウン施策を立案・推進いただくポジションです。これまでの常識や手法にこだわらず、外部の新たな知見やアイデアを取り入れることで、グローバル市場での競争力強化を共に目指していただける仲間を募集しています。 【具体的には】 ●購買部門の部品担当・機種担当、開発部門(LPL・設計者)、生産・製造部門、取引先、および海外生産拠点と連携し、実行可能な施策を検討 ●自ら立案した施策について、上位者への提案・承認を経て推進 ●施策の効果および進捗を定量的に可視化しながら、プロジェクトをリード ※将来的な海外駐在も視野に入れながら、業務に取り組んでいただきます。 【やりがい・魅力】 ●二輪・パワープロダクツの多様な部品開発に携わる中で、新技術や生産技術、コスト構造への理解を深めながら専門性を高めることができます。また、購買戦略の立案・実行を通じてQCDを強化、二輪パワープロダクツ事業に貢献し、世界中のお客様に喜びと価値を届けるダイナミックな役割を担えます。 ●裁量が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジが可能です。 【社員の声】 ●30代社員(中途入社:商社営業) 中途採用のデメリットは一切ありません。最初から海外出張や大きな仕事を任され、その分責任は重いですが、非常にやりがいを感じることができます。 ●30代社員(中途入社:メーカー購買) キャリアの短さは関係なく、結果を出せばチャンスはたくさんあります。海外駐在も視野に入るため、キャリアの幅も広がります。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~999万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(機械) 精密・計測・分析機器
■職務概要・募集背景: Hondaは、人々が美しい地球で持続的に生活していけるように、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざして、「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」に取り組んでいます。この取り組みの中で、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境への負荷のない社会を目指す先進的な研究領域に挑戦する仲間を募集しています。 ■職務詳細:基礎研究組織にて、(1)/(2)どちらかの業務を担当いただきます。 (1)SOFC・SOEC研究 ・固体酸化物型セルを用いた燃料電池とその逆反応を利用した電気分解の研究です ・高温環境下で高効率を目指す方向性で反応器を研究しています ・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計 ・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価 (2)アルカリ水電解研究 ・アルカリ水と溶存CO2の電気分解の研究です ・常温環境下で大型化を目指す方向性で反応器を研究しています ・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計 ・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価 ■開発ツール: CATIA・ASPEN Plus・Microsoft Office ■魅力・やりがい: ◎カーボンサイクルの最先端技術の実現に携われると同時に業界団体、研究会等への所属、交流も可能です。 ◎類似技術分野の中で最も高効率かつ競合が少ない技術を研究対象としており、難易度は高いですが社会貢献性も高い分野であることから、大きなやりがいを感じながら業務ができます。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 自動車・自動車部品 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せ致します。 ■業務内容: 二輪EV用バッテリーの構造設計開発において下記業務をお任せします。 ・要求仕様の検討、作成 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 ・部品コストの企画、検討 ・他部門、サプライヤー等との技術検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■ポジションの魅力・面白み: ・二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。 ・Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。 ・Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。 ■職場環境・風土: Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ■Hondaの社風・働き方: ・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー https://global.honda/jp/career/3.html ・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ https://global.honda/jp/career/44.html ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡 https://global.honda/jp/career/13.html
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
世界シェアNo.1のHonda二輪にて、次世代コネクティッドサービス開発におけるIVIシステム開発ユニットのプロジェクトリーディング業務を担当します。 ■業務内容: 主に下記いずれかの業務を担当する可能性がございます。 ・次世代コネクテッドサービスを実現する車載インフォテインメントシステム開発プロジェクトの推進 ・普及型コネクテッドシステム開発プロジェクトの推進 <詳細> 下記をご担当いただく可能性がございます。 ・コネクテッドサービスにおける顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討 ・机上検証、実車検証、走行テストの計画・実施 ・社内や協業パートナーなど、関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 等 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ■普及型コネクテッドシステムについて: Hondaでは"喜びの拡大"という目的を果たすため、低価格帯車種向けのコネクテッドサービスの開発を進めています。 ■配属先情報: ・組織のビジョン…ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす ・組織の役割…“喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 ・職場の雰囲気…中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。 ■開発ツール: ・プロジェクト管理ツール(Jira/Redmine/Slack/Teams/Confluence等) ・UMLモデリングツール(Linux/Android系のソフト開発環境) ・OS(LinuxOS/AndroidOS/iOS等) ・DB・サーバ(MySQL/AWS/CICD/Git等) ・言語(Python/Javascript/Java/C/C++/C#/Swift等) ・通信(LTE/4G/5G/wi−fi/Bluetooth/CAN/Ethernet等) ■魅力・やりがい: グローバルプロジェクトであり社会貢献性が高く、大きな達成感を得ることができます。また次世代のHondaを創生するチャレンジに携わることができます。海外拠点との英語を活かした業務や、完全子会社であるDrivemode社と協調したUX・ソフトウェア開発の経験を得られます。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), サーバーエンジニア(設計構築) IT戦略・システム企画担当
■業務概要: 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 ■職務内容: OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのバイクに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい: ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 ■職場の雰囲気: 中途採用や若手が多く、企画立案を裁量を持って推進できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土: <社風> Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 <働き方> チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある
株式会社増木
埼玉県朝霞市本町
朝霞駅
350万円~699万円
内装・インテリア・リフォーム 不動産管理, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 建築施工管理(住宅内装・リフォーム・インテリア)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
■採用背景: 施工管理部門の体制強化に向けた増員募集となります。 ■職務内容: 建設現場の管理業務を営業担当と連携を取りながら、担当していただきます。 ・リフォーム内容のヒアリング ・現場調査 ・見積書の作成 ・施工計画の検討 ・現場管理 ・顧客への提案業務など 変更の範囲:会社の定める業務
東建コーポレーション株式会社
埼玉県朝霞市西原
450万円~649万円
住宅(ハウスメーカー) 不動産仲介, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 建築施工管理(木造)
◎フレックスタイム制なので、早上がり・遅出など柔軟に対応可能です ◎応援赴任はありますが、その分手当充実! ◎大手企業で業績安定!評価制度で頑張った分の報酬あり! ◇東建コーポレーションの施工管理のやりがいは?◇ 少子高齢化や資産活用の観点から土地活用のニーズは高く、相続した土地をどう扱うかという問題は当社のような専門家への相談が必須となります。 お客様が安心して当社に土地をお任せいただけるのは、物件を入居者様からご評価いただけてきているという実績の賜物です。 そしてその物件を高品質に仕上げていくのがこの施工管理のポジションとなります。 ■業務の流れ: 主に賃貸アパートの建築工事に係る「事前の段取り」「工事中の進行管理」をお任せします。 ◎事前の段取り ・いつ、どこに、何人の業者や重機の手配が必要か?の計画および手配 ・作業スケジュール(工程表)を作成し、日程毎にどの作業まで進めるのかを計画 ◎工事中の進行管理 ・工事中にイレギュラーが起きた際の対応(再度の日程調整や工程の組み換えなど) ・安全な現場が運営できているか?の現場確認 ■就業環境について: ・残業は閑散期で月間で20時間程度、繁忙期でも40〜50h程となります。現在は社風として早期退社を進めており、年々削減傾向です ・土日祝日休みの年間休日127日です。着工時、完工時は忙しくなり、休日出勤のある場合がございますが、しっかりと振替休日がとれる環境です。 ・フレックス制を採用しており、残業が長引いた次の日は遅く出社するなどの対応も柔軟に実施しています ※応援赴任について※ 現場の受注状況によって応援赴任をお願いするケースがあります。 出張に行っていただく方が不利益を被らぬように様々な手当てをご用意しています。 ◇帰省旅費(月1回往復分)+家族行事の際の旅費(誕生日、結婚記念日、学校の運動会、発表会など) ◇赴任手当月7万円 ◇家賃9割負担(家族同伴でも同様) ■評価制度: ・受け持った現場の棟数に応じて評価がされる仕組みとなります ・毎月ランキング形式で担当棟数が可視化され、自身の頑張りが成果に反映する仕組みとなります ・優秀者に対して特別インセンティブとして報酬が支給される仕組みとなります(数十万〜百万円) 変更の範囲:会社の定める業務
ワイケイホーム株式会社
400万円~799万円
住宅(ハウスメーカー) 不動産管理, 内装設計・インテリア 内装設計・リフォーム・インテリア(住宅)
〜業績好調で更なる組織強化を推進/1984年9月設立・安定性◎/社員の意見を取り入れ良い会社を目指している企業です◎〜 ■業務内容: 注文住宅をメインとしている当社にて、インテリアコーディネーターとして住宅設計、デザイン提案、間取り・仕様打合せ等をご担当いただきます。 ※採用ポジションはご経験などに応じて決定します。 ■具体的には: ◇お客様と打ち合わせをし、要望を形にしていくクリエイティブなお仕事です。 ◇家、住宅、空間のデザインを考えるのが好きな方、色彩など考えてオシャレな空間を考えてみたい方などにオススメです。 ◇一人当たり5〜6件ほど常時ご担当いただきます。1棟あたりおよそ3か月ほどご担当いただきます。 ■組織体制: 設計室に配属いたします。設計室全体では派遣含め9名(男性5名、女性4名/20代〜50代)在籍しており、うちインテリアコーディネーターメンバーは5名で構成されております。 ■入社後の流れ: ◇まずは当社の仕事の流れや仕組みを覚えて頂き、その後の仕事の進め方等はご相談ください。 ◇上からの指示のみで動くのではなく社員からの意見を取り入れながら良い組織、良い会社を目指しているので、「こうした方が良い会社になりそう」などのアイデア出しにも期待しています。皆さんと良い会社を作り上げていきます。 ■募集の背景: ◇業績好調であり、建設部門のさらなる体制強化を図るための採用となります。 ◇現場の人手不足を解消し、より会社の受注体制を強固なものにし、中長期的な競争力を強化する事で会社の経営基盤の安定を目指していきたいと考えています。 ■当社について: 1984年9月設立。皆様の想像を超える家を提供するため、あらゆる面から「安全性」と向き合い、木造2×4工法・構造・資材・設備すべてにこだわりを持って、狭小地・変形地・規制地の専門で住宅を手掛けています。 変更の範囲:無
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