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総合事務サービス株式会社
埼玉県和光市本町
和光市駅
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人材紹介・職業紹介 人材派遣 求人サイト・求人メディア 研修サービス 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング コールセンター, 総務 一般事務・アシスタント
\未経験歓迎!学歴不問☆彡/ 「PCの基本操作」ができる方なら応募OKです! 第二新卒の方やブランクのある方も歓迎します♪ <こんな方をお待ちしています> ◎周囲に明るい対応ができる方 ◎コツコツ仕事に取り組める方 ◎事務デビューを叶えたい方
☆未経験からでも着実に成長できる☆ 充実した研修×安心の福利厚生で勤務スタート♪ 1年間で11名の方が正社員になった実績あり! ほとんどの方が3年以内に正社員として長期で働いているのも当社の特徴です♪ 「未経験でもコツコツとスキルを身につけたい」 「自分に合った働き方を見つけたい」 そんな想いを胸に入社した先輩たちが活躍中! +★一人ひとりに寄り添う研修で安心デビュー★+ まずは全員共通の基礎研修からスタート。 その後は個別にカスタマイズした研修もあり 最初は戸惑うことがあっても、できることが増えるたびに 「この仕事、私に合ってきたかも」と感じられるはずです。 +★働きやすさも充実★+ ◎残業ほぼなし ◎年3回の9連休あり ◎家賃補助あり ◎社員食堂の利用OK など ★Hondaグループを支える事務として活躍しませんか?★ ■未経験OK♪研修はあなたのスキルに合わせてカスタマイズ! ■家賃補助をはじめとした福利厚生も充実◎ ■働きやすさに定評があり平均勤続年数は9年以上 ★このお仕事でお願いしたいこと★ ………………………………………… Hondaグループのオフィスを中心とした勤務先で バックオフィスから業務のサポートをお願いします。 <主なお仕事内容> ◎簡単なデータ入力 ◎電話やメールの対応 ◎必要書類の作成 ◎備品の管理 等 庶務課/秘書課/経理部など配属先によって 主なお仕事内容は異なります。 あなたの希望や経験・スキルをお聞きした上で ご活躍いただける部署への配属となります。 【仕事の魅力】 あなたのスキルに合わせた研修内容をご用意します! ◆ STEP1:Hondaと自社について理解を深める(1日間) 初日は、Hondaという企業を正しく理解することからスタート! Hondaの歴史や企業文化、事業内容、就業ルールなど、 広い視点から会社の全体像を学びます。 ◆ STEP2:PC研修(約2週間)◎必要に応じて実施します! 業務に必要となるPC研修です! Word/Excel/PowerPointなど、使用頻度の高いソフトを中心に学習します。 一人ひとりのペースに合わせて進むため、PCスキルに自信がない人もご安心ください。 ◆ STEP3:配属先で業務スタート 配属先で先輩社員からレクチャーを受けながら実務に慣れていきましょう。 長く働ける環境があります 契約社員としての入社となりますが、積極的に『正社員登用』を行っており、長期的に働きたい方も歓迎します! ★実際に… ◎1年間を通して11名が正社員になった実績あり(2024年) ほとんどの方が3年以内に正社員として登用されています** ◎正社員の産休・育休の取得率は100%! ライフステージの変化を迎えても安心♪ ◎女性の平均勤続年数8.6年◎ 無理なく働ける環境があるからこそ長く働く社員が多数☆彡 勤続年数10年以上の社員さんも多数活躍中です♪
\事務や総務などオフィスワークの経験を持ちの方歓迎です!/ <こんな方をお待ちしています> ◎周囲に明るい対応ができる方 ◎コツコツ仕事に取り組める方 学歴不問・第二新卒の方やブランクのある方も歓迎します♪
Hondaグループを支える"事務のプロフェッショナル"へ! 今よりもっと大きなステージで輝きませんか? \1つでも当てはまったらぜひご応募を!/ ◎事務職としてさらに成長したい ◎自分の価値を認めてくれる職場で働きたい ◎安定基盤でキャリアを築きたい *・。世界のHondaグループで事務キャリアを。・* あなたに合わせた研修プログラムからスタート! ▼まずは共通研修で基礎を学べる ▼その後は個別カスタマイズ研修へ移行 研修を通じてあなたの強み・経験値をしっかり把握。 その上で最適な配属先を決定するため、安心です◎ *・。働きやすさ×福利厚生の充実度。・* ★残業ほぼなし ★年3回の9連休でプライベートも満喫 ★家賃補助ありで安心の新生活 ★社員食堂でランチ代も賢く節約 など ★Hondaグループを支える事務として活躍しませんか?★ ■研修はあなたのスキルに合わせてカスタマイズ ■経験を活かしたキャリアアップが可能 ■家賃補助をはじめとした福利厚生も充実 ■平均勤続年数9年以上 ………………………………………… Hondaグループのオフィスを中心とした勤務先で バックオフィスから業務のサポートをお願いします。 <主な配属先と業務例> 【経理サポート】 ・伝票・帳票類の入力作業 ・部署内で発生する会計の処理業務 ・データ集計と資料化(Excel) ・各種申請 【社会保険/健康保険など保険関連】 ・各種保険手続きのサポート ・育休/介護保険関連手続き ・給付金申請、離職票発行/送付 ・専用システムへの入力作業 ・データ集計(Excel) ・連携部署とのメール・電話応対 【秘書業務】 ・スケジュール管理 ・各種社内手続き手配 ・会議準備 ・議事録作成 ・PowerPointでの資料作成 ・慶弔手続き対応 庶務課/秘書課/経理部など配属先によって 主なお仕事内容は異なります。 あなたの希望や経験・スキルをお聞きした上で ご活躍いただける部署への配属となります。 【仕事の魅力】 長く働ける環境があります 契約社員としての入社となりますが、積極的に『正社員登用』を行っており、 長期的に働きたい方も歓迎します! ★実際に… ◎1年間を通して11名が正社員になった実績あり(2024年 ほとんどの方が3年以内に正社員として登用されています** ◎正社員の産休・育休の取得率は100%! ライフステージの変化を迎えても安心♪ ◎女性の平均勤続年数8.6年以上◎ 無理なく働ける環境があるからこそ長く働く社員が多数☆彡 あなたのスキルに合わせた研修内容をご用意します! ◆ STEP1:Hondaと自社について理解を深める 初日は、Hondaという企業を正しく理解することからスタート! Hondaの歴史や企業文化、事業内容、就業ルールなど、 広い視点から会社の全体像を学びます。 ◆ STEP2:配属先で業務スタート 配属先で先輩社員からレクチャーを受けながら スムーズに業務をスタートできる体制を整えています。 業務引き継ぎも丁寧で、過去のご経験やスキルを活かしやすい環境です。
株式会社ホンダユーテック【ホンダグループ】
埼玉県和光市下新倉
■賞与年2回支給 ※2025年度実績5.6ヶ月分
自動車ディーラー, MR その他法人営業(新規中心) その他法人営業(既存・ルートセールス中心) その他代理店営業・パートナーセールス その他個人営業 その他海外営業
★未経験者OK! ★20代~30代活躍 ■転勤が可能な方 ※全国に拠点を展開しているため ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■学歴不問
■経験者はもちろん未経験者も大歓迎 ■盤石の経営基盤があるから福利厚生充実 ■賞与5.6ヶ月分(過去実績)+各種手当を支給 ■ワークライフバランスも◎ 国内最大規模の中古車専門の ホンダ正規ディーラーで 接客や車の販売業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ●来店されたお客様へのご案内 ●過去に購入されたお客様への代替・増車への提案 ●点検や車検などのアフターフォロー ●お問合せ対応 など ≪当社営業の特徴≫ 当社では新旧様々な車種を扱っており、 ホンダグループの中古車専門店という強みと 多彩なラインナップを活かして、 顧客満足につながる提案をすることができます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 当社の営業スタイルは来店されたお客様への“反響型”となります。 新型車種だけでなく、年代の古いものや珍しいモデルなど、Hondaファンにはたまらない豊富なラインナップを取り扱っています。 <注目ポイント1> 業界知識ゼロからでも営業のプロを目指せます。 入社時は車の詳しい知識がなくても大丈夫。中途入社の方には2週間の専用研修プログラムを用意しています。当社では中途入社のメンバーが増えており、同じ境遇の仲間と一緒に成長できる安心感があります。 ▼1週間目 会社の規律やルールを学習 ▼2週間目~ システムを使った見積もり・契約書の作成、ロープレでの商談練習など、実践的なスキルを習得 配属後も先輩社員がしっかりサポートします。新卒入社でずっと営業、整備職からジョブチェンジ、同業他社から転職など、多様なバックグラウンドを持つ先輩たちがあなたの成長を支えます。 ホンダの中古車専門店として豊富なラインナップを扱う当社だからこそ、お客様一人ひとりに最適な提案ができる楽しさを味わいながら、営業スタッフとして成長していくことができます。 <注目ポイント2> 明確な昇進ルートで、30代で課長職も! <昇給モデル> ======= チーフクラス 年収550万円以上 ▼ 主任クラス 年収650万円以上 ▼ 課長・拠点長 年収1000万円以上 年次や年齢に関わらず、実力を正当に評価。過去にはトップセールスとして活躍し、30代で課長職に到達した社員もいます。さらに、営業で培った経験を活かしてオークション部門の外勤営業(ホンダカーズへの出品提案)へのキャリアチェンジも可能。営業スタッフには多様なキャリアパスがあるため、他業種よりも定着率が高めとなっています。 頑張りが正当に評価され、収入とキャリアの両方が着実に上がっていく─。それがホンダユーテックの営業職!なお当社では、営業出身者が会社の上のポジションに就く傾向にあります。 【入社後の成長サポート】 入社時の研修のほか、定期的なフォロー研修なども実施しています。
自動車ディーラー, 間接購買・総務購買 一般事務・アシスタント
★職種・業界未経験OK! ★車&バイク好き歓迎 ■PCスキルがある方 ⇒Word、Excel、PowerPointなど オフィス系の基本的なスキルがあればOK ■転勤が可能な方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■学歴不問
★車&バイク好きの社員が活躍中! ★業界未経験の方も大歓迎 ★約半月間の充実した研修あり Hondaグループならではの信頼性と 働きやすさが魅力の当社で、 一般事務のお仕事をお任せします。 <具体的には> *受付事務 *伝票入力 *来客対応 *お客様からの問い合わせ対応 など <POINT> ……………… 当社にはスタッフ同士でサポートし合う 文化が根付いているので、すぐに馴染んで いただけると思います。 ……………… 配属部署には20代~50代まで幅広い 年代のメンバーが在籍していますが、 車やバイクが好きな人が多く、 年齢や立場に関係なく共通の話題で よく盛り上がっています! ……………… (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 ホンダグループ唯一の中古車専門会社として、Hondaの中古車とHondaディーラーの出品車を扱っています。 <注目ポイント1> 業界未経験からでも安心してスタートできる環境 入社後は約半月間の研修からスタート! Hondaグループの経営理念や社内規則、 ビジネスの概要からじっくりと学べます。 先輩社員がサポートするので、 分からいことはその場ですぐに質問してOK! 研修後はできる仕事から少しずつ お任せするので自分のペースで成長できます。 社内は車好きの人が多く、アットホームな 雰囲気の中で共通の趣味を持つ仲間と、 和やかに働くことができます! <注目ポイント2> 会社の屋台骨を支える“やりがい”あり! 当社の事務職はただの裏方ではありません。 あなたが担当するのは中古車販売店3拠点、 オークション会場6ヶ所を運営する 成長企業のバックオフィス業務! 伝票入力や来客対応、問い合わせ対応 といった業務一つひとつが、 会社の円滑な運営を支えます。 自分の仕事が全国の拠点で働く 仲間を支えている─。 その実感が日々のやりがいになります! さらに、本人の希望や適性に応じて、 将来的には本社やオークション会場への 配置転換も可能。さまざまな職種を 経験しながらスキルの幅を広げられます。
本田技研工業株式会社
590万円~1090万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 人事(採用・教育) 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)
【必須】 ・人材育成領域における事業所規模での制度運用・制度企画経験 ※経験業界不問 【尚可】 ・人事・労務領域における事業所規模での制度運用・制度企画経験 ・人材育成領域における全社規模での制度運用・制度企画経験 ・改善提案を行いながら業務に取り組んだ経験
【仕事内容】 Hondaの企業理念をベースにした全社的な人材育成体系の企画・運営・改善を担い、従業員の能力開発とキャリア自律を促進していただきます。 ・育成体系の企画・運営 ・Hondaフィロソフィーの浸透 ・能力開発支援 ・各施策における他社ベンチマークと改善 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【やりがい】 ●100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。 ●全社的に展開される育成プログラムに携わり、事業を越えた全社的な人材育成に貢献できます。自身の企画が社員の成長やエンゲージメント向上に直結する実感・手応えを得ることができます。 ●入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。 ●環境世界中でホンダフィロソフィーに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在の可能性もございます。 【キャリアパス】 入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。ゆくゆくは組織開発や風土改革、グローバル横断施策に参画いただいたり、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントやHR責任者として活躍いただくことを期待しています。 <人事領域における他業務例> ●人事(採用施策企画・運用、HRBP、配置・評価・処遇、人事制度企画 等) ●労務(労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉 等) ●教育研修(領域別の人材育成施策企画 等)
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 購買・調達・バイヤー・MD
【求めるスキル ●生産工程・生産管理業務経験 ●サプライチェーンマネジメントの知識 ※前職の業界不問。 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●プログラムスキル ●サプライチェーンマネジメントの経験
【本ポジションの仕事内容】 ●概要 補修部品の調達LT短縮に向けた、サプライヤーとの連携施策立案・実行 ●詳細 ・事業効率・顧客満足観点での、LT短縮による貢献が大きい部品群・サプライヤーの抽出 ・製造現場視察による製造工程のボトルネック特定 ・サプライヤーとHondaがWINーWINとなる発注調達物流スキームの企画立案 ・サプライヤーとの議論、生産現場の改善活動を通した施策の実行 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【本ポジションの魅力】 ・社会人年次10年未満の社員が多く、和気あいあいとした職場です。キャリア入社者も多く、活躍しやすい環境です。 ・二輪・汎用・四輪製品の開発準備~生産管理~生産終了後の補修部品の安定供給という、幅の広い領域が経験でき、自分の判断や行動の結果が明確に見えるため、やりがいや成長実感を得ながら業務に取り組むことができます。 ・現場に入り込み、根本から生産現場の改善に携わることができます。 ・適正に合わせて、日本にてグローバル案件に携わる・駐在員となる、購買や海外営業ポジションに異動するキャリアパスもございます。 【組織ビジョン】 Hondaの製品を使っていただく全世界のお客様のニーズに応える補修部品の供給を実現するために、サプライチェーンにおける司令塔としての役割を担っています。お客様が必要とする部品を適切なタイミングで生産・調達するために、需要を機敏に捉え、シンプルで無駄のないサプライチェーン構築を目指した施策を行うことがミッションです。ICE収斂・電動化加速などの事業構造変化に伴い、サプライチェーンの抜本的な見直し・より精度の高い需給予測による安定供給実現を目指しています。
株式会社本田技術研究所
埼玉県和光市中央
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気)
【求める経験・スキル】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●モータ/ジェネレータ等のテスト(機能性能評価)経験 ●各種計測器(熱電対・ひずみゲージ・振動センサ等)の使用経験 ※業界は問いません。 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●モビリティにおけるモータ/ジェネレータ等の開発経験またはテスト経験
【具体的には】※ご経験に応じて下記業務の「いずれか」を担当していただきます。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのモータ/ジェネレータ開発における ●ガスタービン・ハイブリッドシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ●各種モータ/ジェネレータの単体/ユニット機能性能評価 【開発ツール・開発環境】 ・電磁界解析ツール(JMAG等) ・熱流体解析ツール(Fluent、STAR‐CCM等) ※上記ツール未経験も可 【魅力・やりがい】 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 品質管理(機械) 品質保証(機械)
【求める経験・スキル】 ●メーカーにて生産技術、開発、生産管理、品質保証いずれかの実務経験があり、ISO9001又はAS9100の品質マネジメント要求に関する知見がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験 ●航空機、航空機エンジンの設計、テスト、製造、品質保証などいずれかの実務絵経験 ●航空機用、又は自動車用の電子部品の設計、テスト、品質保証などいずれかの実務経験 ●データ分析の知識/経験
【具体的には】 ご経験に応じて、以下業務を幅広くお任せいたします。 ●GT-Hybridの開発品質保証プロセスの構築とAS9100認証の拡大 ・自前化QMSの構築:ホンダ単独開発の型式認定プロセス、設計品質保証プロセス、形態管理プロセス等の構築 ●既存の航空用エンジンの開発活動における品質活動 ・AS9100認証の維持:既存エンジンの設計開発に適用している品質ルールに対して外部監査/内部監査の実施 ・QMSの改善活動:QMS委員会事務局として組織内の品質マネジメントシステムの改善活動およびそれら活動のリード 【魅力・やりがい】 Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築にゼロベースから携わることができます。 そのため、品質基盤構築を行っていくにあたり、これまでの現場経験を活かしながら体系化、ルールへの落とし込みができるため、クリエイティブに業務推進いただけます。 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 また、自らがリードし、構築した品質保証プロセスが今後の製品開発にも受け継がれ、自分が行った仕事が足跡のような形で残っていくのも仕事のやりがいの一つとなります。 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト(Excel、Word、Power Point等) 一般的な日程管理ツール、BIツール など
450万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 金融業務・リサーチ系
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電気化学の知識、経験 ・材料科学の知識、経験 ・電池会社もしくは、自動車会社におけるリチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)、およびバッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析/生産技術/品質保証の経験 ・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験 ・リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の量産開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電動車の開発経験 ・計算科学に関する知識・実務経験
【具体的には】 ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。 リチウムイオンバッテリーや次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池・空気電池や有機電極、キャパシタ等の革新電池など)における ・新規材料による極群(正負極活物質、添加剤、セパレータ)と電解質の仕様検討・最適設計検討・適合性検討 ・Li以外の負極材料を用いた電極開発 ・材料単体メカニズムとそれに基づくセルの複合反応メカニズム解明と対策提示 ・量産プロセスを考慮した、構造信頼性と体積効率を両立するセル構造設計 ・データサイエンス、機械学習等マテリアルズインフォマティクス を活用した開発プロセスの進化、電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによるセル試作、QC /QA業務、量産プロセス検証 ・セル特性評価(性能・構造・安全性)とメカニズム解析 ・電池リサイクル技術の研究 ・性能診断、劣化予測技術の進化 ・スラリー、電極開発、電極への材料塗工・塗布 ・電池製造プロセスの設定、材料特性を踏まえた量産工程の設計、品質保証技術の開発 ・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ ※北米・中国等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他 プロジェクト系
【求める経験、スキル】以下いずれかの経験をお持ちの方 ●画像処理または、画像認識を用いた設計開発経験 ●光学設計や信号処理の経験 ●制御ソフトウェア設計・開発の経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験 ●Pythonの使用経験を持ち、オープンソースの活用に柔軟性を持っていること ●ディープラーニング・機械学習のアルゴリズムに対する知見・経験 ●JETSONの使用経験 ●自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験
【具体的な業務】 まず、対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術を積極的に取り組んでいきたいと考えています。そのため、技術の調査や評価、あるいは考案し、キーデバイスの要素の探索を行います。 並行して、統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義していきます。 センサフュージョンシステムの基盤構築を行う為、種々のセンサのLowデータから、パーセプションまでデータ処理を一貫して行い統合し。3次元マップを生成する技術に取り組んでいただきます。 ご経験に応じて、下記テーマをお任せいたします。 ●認識システムのロバスト性の向上 ●高度認識アルゴリズムの統合化 ●航路生成の自動化、知能化 ●位置精度、時間正確性の向上 ●機体の自動操縦制御 【代表的な開発ツール】 言語:Python、C/Cppなど オープンソース:Caffe、Tensarflowなど ツール:MATLAb/SimLink、ABOX ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 また、若いメンバーを中心として、まだ世にないモビリティの価値創造をリードすることができます。
【必須】 ■経験 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験(プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等) ・システム開発におけるベンダー管理の経験 ・デジタルツイン、ソフトウェアシミュレーションの開発経験 ■スキル、資格 ・クラウドに関する基本的な知識 ・プロジェクトマネジメントに関連する資格(IPA PM、PMP等) ・車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーションスキル ・ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル
【業務内容】 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームの開発責任者として、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドプラットフォーム開発におけるプロジェクト管理業務(計画、進捗、品質、コスト、要員、ステークホルダー管理、課題解決、評価イベント対応等) ・既存コネクテッドプラットフォームに対する新たな要求仕様の整合と開発調整 ・デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発・展開 ・経営層及び、国内・海外関連部門に対してのコネクテッドプラットフォーム戦略の整合 ・組織力強化に向けた施策立案 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、次世代コネクテッドプラットフォームをプロジェクトマネージャーとして作り上げるという大きなやりがい・意義を感じることができます。 ・従来型の新機種車両開発プロジェクトだけでなく、電気自動車プロジェクトおよび、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参加することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。
【求める経験・スキル】 ・品質管理・品質プロセス構築の経験 (※尚可:スピードと、品質と二律背反な課題に取り組んだ経験) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・航空・宇宙・ハードテック領域での開発、量産化、品質保証の経験 ・アジャイル手法を取り入れたモノづくりの経験
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 宇宙・航空・カーボンニュートラル領域などの新事業開発領域適した、新たな品質保証・品質プロセス構築に向けて以下業務をお任せします。 ・新事業/新領域における、ISOなどの品質要求規格の調査・研究 ・アジャイル手法などスピードと品質の両立を実現するハードウェア開発検証プロセスの検討、分析、仮説立て、実装 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値や商品の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。従来のHondaに無い品質プロセスを1から構築していくチャレンジに携わることができます。 【現場の声】 ●Hondaとして未知の領域に対して、自らのアイデアで将来を見据えた戦略や仕組みを構築・推進し、会社の成長に貢献できます。 ●先進パワーユニット・エネルギー研究所の開発情報が集まる中枢グループメンバーとしての裁量が持て、広い視野とフィールドでの立ち回りで強力な推進能力/人脈を築くことが可能です。技術/経営の戦略能力獲得できるキャリアパスです。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【求める経験・スキル】 いずれかのご経験がある方 ●調達・購買(サプライヤー評価/コスト評価)の経験をお持ちの方 ●生産技術、開発、生産管理などの実務経験 ※合わせて英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●ISO9001、AS/JISQ/EN9100に関する知見をお持ちの方 ●航空宇宙業界での就業経験 ●データ分析の知識/経験 ●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験 ●海外サプライヤとの業務経験
【具体的な業務内容】 ガスタービンハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化させていきます。 ●新規サプライヤ開拓 ●サプライヤ能力評価(ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価) ●サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック 【魅力・やりがい】 eVTOLという新しいモビリティ事業のためサプライヤーの能力評価だけでなく、Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤーの開拓を進めていきます。 また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。 そのため調達業務を行うだけでなく、社内外のステークホルダーと共に新事業のサプライチェーン構築に携わっていただきます。 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト(Excel、Word、Power Point等) など
【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボットに関する製品の電装設計経験 ●航空宇宙機器(衛星・ロケット・ミサイルなど)/移動体用無線通信(自動車・船舶・建設機械・ドローンなど)の開発経験 ●推進器(エンジン等)を含む電気系統のテスト経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●EMC評価やノイズ対策の知識・実務経験 ●熱解析・熱設計の知識(熱シミュレーションや放熱設計等) ●振動解析・耐環境試験に関する知識・経験 ●補器設計(電子機器や電装ユニットの周辺構成部品の設計経験) ●第一級陸上特殊無線技士、第一級陸上無線技術士などの無線従事者資格 ●アナログ/デジタル回路の設計・評価経験 ●eCAD(CR-5000, OrCAD, Altium等)を用いた回路設計経験 ●3DCAD(SolidWorks, NX, CATIAなど)を使用した筐体設計や部品設計の経験 ●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験(目安:TOEIC600点以上)
【具体的には】 再使用ロケットの開発に向けた、極限環境下に耐えうる電装/通信システムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ●電装システム(システム・デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器)の設計/解析/評価 ●ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の設計/解析/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 CR-5000、CATIA、Icepak、ANSYS EMC 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボット/ドローンなどの姿勢制御・誘導制御を必要とする製品の開発経験 ●エンジン等の推進システムの制御を必要とする製品の開発経験 ●Matlab/Simulinkを使用した制御開発やHILS検証経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験 ●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験(目安:TOEIC600点以上)
【具体的には】 再使用ロケットの開発に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。 ●航法・誘導・制御システムの設計/評価 ●推進制御システムの設計/評価 ●デバイス制御の設計/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます 【開発ツール】 Matlab/Simulink、C言語、Python、CAN等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【求める経験・スキル】 ・システム開発におけるチームリードの経験(プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■経験 ・コネクテッドサービスの開発経験 ・クラウド(特にAWS)を活用したシステムの開発経験 ・システム開発におけるベンダー管理の経験 ・商用サービス向けのシステムの開発・運用経験 ・ソースコード管理、プロジェクト管理/課題管理等のツールの活用経験 ■スキル、資格 ・クラウドに関する知識/認定資格 ・プロジェクトマネジメントに関連する資格(IPA PM、PMP等) ・車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーションスキル ・ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル
【業務内容】 AWSを用いた次世代のコネクテッドプラットフォーム開発にてプロジェクトマネージャーや外部ベンダーと協力し、プロジェクトのリーダーとして下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドプラットフォームの開発(要件定義/設計/テスト/本番展開) ・既存コネクテッドプラットフォームの運用(品質向上、運用効率向上、サービス追加、自動化推進、障害対応) ・今後のコネクテッドプラットフォームの改善や新規案件に必要な要素技術の研究およびPoCの推進 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、プロジェクトのリーダーとして次世代コネクテッドプラットフォームを作り上げることは大きなやりがい・意義を感じることができます。 ・従来型の新機種車両開発プロジェクトだけでなく、電気自動車プロジェクトおよび、それらを取り巻く新ビジネスの企画からプロジェクトの議論に参加することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。
450万円~600万円
【求める経験・スキル】※業界・実務経験は不問、第二新卒歓迎 ●理系の高専卒・大卒以上(社会人経験3年未満) ●以下いずれかの専門性をお持ちの方 ※機械工学、制御工学、情報工学、電気電子工学、人間工学、統計学、ロボット工学等 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●業界に関わらず ・機械学習、画像認識、画像処理、統計解析、行動計画 ・サイバーセキュリティ、暗号技術・無線通信 ・組み込みソフトウェア、ソフトウェア開発における開発環境構築、SoC、マイコン ・回路設計、制御設計、熱設計、機械設計、構造設計、レイアウト設計 ・熱、磁気、電波障害、流体、騒音・振動、構造、強度・剛性等に関するシミュレーションもしくはテストおよび評価などに関する知識をお持ちの方 ●自動車業界などでの上記仕事内容に関連する実務経験
【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 ・「事故に遭わない社会」を実現するため ・世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするための先進運転支援システム/自動運転システム領域 ・「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けるするため ・モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるためのコネクテッド領域 ・"Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するため ・2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をゼロエミッションビークルに置き換えるための電動車研究・開発領域 いずれもモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。 今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。 様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。
【必須】 ・厚生領域における事業所規模での制度運用・制度企画経験 ※経験業界不問 【尚可】 ・人事・労務領域における事業所規模での制度運用・制度企画経験 ・厚生領域における全社規模での制度運用・制度企画経験 ・改善提案を行いながら業務に取り組んだ経験
【仕事内容】 福利厚生制度の企画・運用検討をご担当いただきます 【具体的には】 ・福利厚生制度の企画(スクラップ&ビルド)および導入にあたっての労使交渉 ・福利厚生制度の運用プロセスオーナーとして、担当者や事業所、委託先の業務推進状況の管理 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【人事領域における業務例】 ・人事(採用施策企画・運用、HRBP、配置・評価・処遇、人事制度企画 等) ・労務(労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉 等) ・教育研修(領域別の人材育成施策企画 等) 【やりがい・魅力】 ・100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。 ・社内外の環境が大きく変化する中、福利厚生制度も変革が求められており、福利厚生の根幹を大事にしながら、時代適合性の観点から各制度を見つめ直し、今のHondaにとって最適な制度をメンバーと共に検討・提案することができます。 ・入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。 ・環境世界中でホンダフィロソフィーに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在の可能性もございます。 【キャリアパス】 入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で3~5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。ゆくゆくは組織開発や風土改革、グローバル横断施策に参画いただいたり、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントやHR責任者として活躍いただくことを期待しています。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), IT戦略・システム企画担当
【必須】 ・ITサービスマネジメントの実務経験(プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等) ・インシデント及び問題管理、変更管理の実務経験 ・ITシステムの保守運用の実務経験 【尚可】 ・クラウド(特にAWS)を活用したシステムの開発経験 ・システム開発においてチームリーダーもしくはプロジェクトリーダーとしてチームを率いてシステム開発を推進した経験 ・システム開発・運用におけるベンダー管理経験 ・商用サービス向けのシステムの開発・運用の経験 ・チームリーダー・マネージャーとして、チームを運営した経験 ・ITサービスマネジメントの知識/認定資格(ITIL/IPA-SM) ・クラウドに関する知識/認定資格 ・車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーションスキル ・ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル
AWSを用いた次世代のコネクテッドプラットフォームのITサービスマネージャーとして外部ベンダーと協力し、下記のような業務を推進いただきます。 【具体的には】 ・組織のビジネス目標に沿ったITサービス戦略の立案と実行。新しい技術やプロセスを導入し、サービスの品質と効率化の向上、コスト削減の推進(クラウドサービスの最適化やAIを活用した運用の自動化等) ・サービスのパフォーマンスを監視し、関係各所に定期的な報告と改善。SLAを達成するための改善策の提案と実行。 ・最適なサービス提供の為の外部ベンダーとの関係を構築・維持し、契約の交渉や管理、パフォーマンス評価 ・インシデントおよび問題管理のリード、変更管理プロセスの監督 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、今後ますます重要度が拡大していくコネクテッドプラットフォームのサービス提供の中心メンバーとして挑戦することができます。 ・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に直接提供するという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。
【求める経験・スキル】 ●技術領域を横断したシステム開発や全体システム試験、異なる領域の商品開発など、複数の視点からの検討が求められる機械システム開発のご経験 ●研究開発に関する業務改善のご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●システムズエンジニアリング・MBSE(Model Based Systems Engineering)に関する知識や経験、意欲をお持ちの方 ●航空宇宙業界における運行管理システム開発経験、機能安全に関する業務経験 ●SE/SIerでの業務経験 ●事業性検討・製造・運用・保守等、製品開発の各ライフサイクルステージに関する業務経験 ●SysMLの使用経験 ●プログラミング(Java, Python等)、OS(Windows, Linux)、データベース等のITスキル ●CAE/MBD/CAD等による機械システムの開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力
空の次世代モビリティの開発にあたり、大規模複雑な開発の全体像をシステムズエンジニアリングの考え方を用いて俯瞰し、その構造をシステムモデルとして構築しながら活用していくことで、より良いモビリティシステムを効果的に創り出してゆく業務を行っていただきます。 【具体的には】※ご経験/スキル等に合わせ詳細業務を決定します。 空の次世代モビリティ開発における下記の業務を担っていただきます。 ●モビリティシステムの全体俯瞰とその構造を表現するシステムモデルの構築 ●システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求~システムアーキテクチャ(機能・構造)~検証手法までのつながりの構築と、開発現場での活用支援 ●システムモデルを活用することで研究開発の全体効率を高めていくためのIT環境の提案・構築 ●API等を用いたシステムモデルと複数のツールの結合 等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Cameo Systems Modeler, SysML, Java, Python, Excel VBA, CATIA 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
【求める経験、スキル】 ・電気化学・材料科学など電池関連の基礎知識/実務経験 ・次世代電池(全固体・半固体・Li金属 等)やリチウムイオン電池に関する研究・開発経験(材料開発、セル設計、性能評価、構造解析等) ・計算科学(MI、機械学習、モデリング、シミュレーション等)の活用経験
【具体的には】 ■次世代バッテリー(全固体電池、半固体電池など)に関する研究開発 ※ご経験・スキル・志向に応じて詳細な業務を決定します。 計算科学(データサイエンス)領域 ・電池材料・セル挙動のモデリング、シミュレーション ・マテリアルズインフォマティクス(MI)、機械学習を活用した材料探索・特性予測 ・実験データと連携したモデル構築、最適化手法の開発 材料開発領域 ・電極・電解質・セパレータ・添加剤など新材料の設計・開発 ・材料構造設計とシミュレーション結果のフィードバックによる開発効率化 ・プロセス開発・評価技術部門との協働による新規材料の実装検討 ※専門性や適性、会社ニーズを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【求める経験・スキル】 以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ・制御ソフトウェア開発経験(C/C++,Python) ・ロボット知能化に関する知見(業務経験不問) 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ・宇宙機器に関する開発経験 ・遠隔操縦機器の通信・ネットワークに関する知識 ・システム安全技術に関する知識 ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成経験 ・ROS(RobotOperatingSystem)に関する知識・設計経験 ・AI/機械学習に関する知識
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 宇宙領域における遠隔操作ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における ・制御・知能化アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC(Proof of Concept:概念実証)に向けたシステムの開発・テスト・評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール】 ・設計/シミュレーション ROS(Robot Operating System)、Linux 等 ・言語 C++、C、Python 等 【魅力・やりがい】 「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。 自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
【求める経験、スキル】 ・電装システム全体の設計開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ・宇宙機器に関する開発経験 ・放射線対応基板・熱的過酷環境に向けた基板設計経験 ・システム安全構想技術の知識 ・基板の品質解析・故障率計算技術の知識 ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験 ・アナログ・デジタル回路設計経験 ・組込みソフトウエアの開発経験 ・ROS(Robot Operating System)に関する知識
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 宇宙領域における遠隔操作ロボット(ロボットアーム等)の電装領域における ・システムアーキテクチャ設計 ・簡易実機構築における機能PoC(Proof of Concept:概念実証) ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【製品例】 ・Honda Roboticsについては【こちら】 ・Hondaアバターロボットについては【こちら】 【使用ツール】 ・設計/シミュレーション Altium Designer等の回路設計ツール ・言語 C++、C、Python 等
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 設計(機械)
【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●極低温流体(液化ガス)を取り扱うプラント設計に関する知識・経験 ●インフラ設備における制御・監視システムの開発経験 ●航空・宇宙分野などにおける地上支援設備の開発経験 (基本設計、詳細設計、施工、評価) ●移動体管制・地上通信システムの開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●熱解析・熱設計の知識(熱シミュレーション等) ●振動解析・耐環境試験に関する知識・経験 ●構造設計・解析に関する知識・経験 ●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験(目安:TOEIC600点以上)
■職務内容 【具体的には】 再使用型ロケット開発において、輸送機(ロケット)の組立・点検・打ち上げを支える地上設備の設計・評価をご担当いただきます。 ご経験やスキルに応じて、以下のような業務をお任せします。 ●打ち上げ地上支援設備(ハード・ソフト両面)のシステム設計・仕様策定・評価 ●打ち上げ運用・点検フローの設計および自動化の推進 ●社外研究機関、関連企業、社内各部門との連携・調整によるシステム構築 ※設備には、射点全般、機体固定装置、燃料供給、電源供給、通信インターフェース、点検支援システム等が含まれます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 CATIA、MATLAB、 等 【先進技術研究所について】 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、 スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 ・英語力(TOEIC720点程度もしくは簡単な会話ができる程度) ・データを用いた企画経験や業務改善 ※在籍業界や職種は不問。 【尚可】 ※下記キーワード・ツールに興味の強い方を歓迎します ・キーワード:最適化計算、機械学習、生成AI、需給計画、管理会計、キャッシュフロー、知の探索、イノベーション ・開発ツール:UiPath, Dataiku,Python, ChatGPT, Kinaxis Maestro®
【仕事内容】 ●概要 機械学習・生成AIを用いて、主に米国市場における新車販売台数の市場・台数予測を実装していただきます。 ●仕事の進め方・魅力 ・関係部門と連携した5名程度のAgile(Scrum)チームを組み、プロジェクトに取り組みます。営業や生産管理など様々な部門を横断してチームを組み、若手であってもプロジェクトリーダーになる機会が豊富にございます。 ・米国の案件が中心となるため、日常的に英語を使って業務を行います。米国出張もあり、グローバルに活躍したい方にはぴったりの環境です。 ・チームやプロジェクトのメンバー間の議論を通じて形成される一体感を大切にしており、基本的に出社をして勤務をしています。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
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