〜iOS／Androidなどネイティブアプリの開発経験をお持ちの方歓迎！／福利厚生充実／プライム上場〜 ■募集の背景： より安全で便利なライトモビリティ社会の実現をめざす コネクテッドサービス/モバイルアプリケーション開発において iOS/Androidアプリ開発業務をお任せします。 具体的にはアジャイル開発チームのアプリ開発メンバーの役割を担って頂き インタラクティブな開発を通じて、お客様に対して永続的な価値提供を行って頂きます。 ■業務内容： ・二輪向けコネクテッドサービスの全体像を企画メンバーと整理しモバイルアプリとして開発すべき要求を整理 ・Android/iOS/クロスプラットフォームにおいて、UI設計、実装、テストおよび継続的な改善 ・バックエンドチームおよび車載ユニット開発チーム、車両開発チームと連携したモバイルアプリの開発およびテスト ・現地法人や法規によるアプリ提供国へのローカライゼーション等 ■フェーズごとの業務内容： 下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。 ・企画フェーズ サービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ 市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたコネクテッドサービスのプロトタイプや PoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。 ・開発フェーズ 試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して 開発メンバーとして、リリースに向けた実装を進めていきます。 MVPを意識してスピーディーにリリースを行うことが求められます。 ・運用フェーズ DevOps技術を用いて、リリース後もお客様の価値向上を目指し、サービスの継続的開発を行っていきます。 ■必須条件： ・iOS／Androidネイティブアプリ開発3年以上、Swift／Kotlinでの開発経験 ・App Store／Google Playでの本番運用・継続リリース経験 ・Gitを用いたチーム開発リード、技術選定・設計推進と学習促進の姿勢 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◆◇中途入社者多数／海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ Honda二輪・パワープロ事業のコネクテッド領域で、IT・IoTを活用した新サービスの戦略立案・企画を推進し活躍いただきます。 ■仕事内容： コネクテッドサービスにおける新たなビジネスの着想、アイデアを中心に主に以下の業務を担当します。 ・主にアジア市場におけるモビリティの使用状況や将来的な二輪需要層の生活インサイト、市場動向調査 ・ビジネス計画レポートの作成や社内でのプレゼン ・企画実現に向けたプロジェクトマネジメント業務 等 ※二輪事業企画系のメンバーやアジア・大洋州地域を中心とした現地法人メンバーと コネクテッドサービスの戦略策定・企画・PoC・上市に向けた調整などを行いながらプロジェクトを推進していただきます。 ■魅力・やりがい： ・Hondaの資源を活かし新たな発案で社会貢献が可能。 ・少人数部署のため裁量が大きく幅広い業務に挑戦可。 ・二輪世界一の販売台数でグローバル顧客接点が豊富。 ・新サービス創出や事業開発を自ら推進できる環境。 ■休日や福利厚生： ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ ■職場環境・風土： Hondaは「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を理念に、自由な発想で挑戦できる風土があります。 学歴や年齢を問わずフラットに活躍でき、中途入社も多く、多様性を尊重する環境です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◇◆未経験から技術者にキャリアチェンジ／飛行機・車・家など、身近な商品に使用されるフォーミングロールを設計／未経験で入社した方多数で安心◎／残業月平均5〜10時間と働きやすさも叶う◎／国内トップクラスシェア◆◇ ■業務内容： フォーミングロールの設計及び作図をお任せします。 ■業務詳細： ◇「フォーミングロール」という金属金型を、最初はCADでトレースすることから始めて、ゆくゆくは顧客のニーズに合わせて、自分で設計して世界で一つのオーダーメイド品を作り出します。 ◇CADは未経験でもOKです。当社の設計部員もほとんどがCADを触ったことが無く、入社後に会社からセミナーに参加したり、仕事をしながら覚えていきます。 ■フォーミングロールとは： 〜飛行機や家、車、自転車、注射器、シャッターに使用される◎〜 フォーミングロールはその名のとおり「ロール（回転）」する金型です。回転する複数のフォーミングロールに帯状の鋼板を通すことにより、様々な形状を効率よく製造することが可能になります。 このように複数のフォーミングロールが機械に組み込まれて使われます。回転するフォーミングロールがひとつひとつ作用し、隙間を通る鋼板が様々な形状に成形される仕組み、これを「ロールフォーミング（ロール形成）」といいます。 ■具体的な業務： ・機械設計図面の作成・編集 ・顧客要望に基づいた、設計コンセプトの構築 ・顧客との技術打ち合わせ ・解析ソフトによる設計分析作業 ■組織構成： 本社技術部には7名（男性5名、女性2名）が在籍しております。 ■当社の魅力： ◇フォーミングロールという金属製品製造の日本トップクラスシェア◎ ◇世界40カ国以上にフォーミングロールを供給◎ ◇学歴や経験は不問、今いる設計者の多くがCADや設計を未経験の状態からスタートして、社内教育で技術を培ってきた◎ ◇賞与年3回、合計賞与額が10年連続月給5ヶ月分以上◎ ■当社の特徴： 〜フォーミングロールの専門メーカーとして昭和40年創業〜 創業時より、お客様の求める製品形状、品質、さらにその製造方法にお応えしてきました。その経験と技術は、途切れることなく受け継がれ、今も製品に生かされています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆未経験歓迎／飛行機・車・家など、身近な商品に使用されるフォーミングロールの営業／残業月平均5〜10時間と働きやすさも叶う◎／国内トップクラスシェア／ノルマなし／お客様の要望通りの製品ができたときやりがいを感じます◎◆◇ ■業務内容： フォーミングロールのルート営業をお任せします。 ■業務詳細： ・客先を訪問して、要望や現状の課題をヒアリング ・リピート品や新商品などの注文依頼を受注 ・顧客と技術との情報の橋渡し、打ち合わせ参加 ・メンテナンス品の回収・納品 ■フォーミングロールとは： 〜飛行機や家、車、自転車、注射器、シャッターに使用される◎〜 フォーミングロールはその名のとおり「ロール（回転）」する金型です。回転する複数のフォーミングロールに帯状の鋼板を通すことにより、様々な形状を効率よく製造することが可能になります。 ■業務の流れ： （1）アプローチ…お客様から連絡が来たときや定期訪問の際に、「きれいな製品を作ってほしい」 「難しい材料を加工したい」 「急ぎだから早く納品してほしい」など、お客様のニーズを聞き出します。定期訪問の頻度は週1回~年1回とお客様によって様々です。 （2）提案…お客様の使っている機械の図面を確認し、ニーズに合ったフォーミングロールを提案。納期や予算などの見積もりを出し、ご納得いただけたら受注となります。 （3）契約…入社後は業務理解のために書類作成を自分で行ないますが、ゆくゆくはアシスタントにお任せできます。前任者の担当企業を引き継ぐため、発注ペースが決まっています。そのため、受注につながらない心配とは無縁です。 ※1日に1~2社ほど訪問します。 ※商談時間は数十分~1時間ほど。訪問が8割、リモートが2割ほどです。 ■組織構成： 本社営業部には7名（男性7名、女性7名）、名古屋営業部には6名（男性3名、女性3名）が在籍しております。 ■当社の魅力： ◇フォーミングロールという金属製品製造の日本トップクラスシェア◎ ◇世界40カ国以上にフォーミングロールを供給◎ ◇学歴や経験は不問、今いる設計者も多くがCADや設計を未経験の状態からスタートして、社内教育で技術を培ってきた◎ ◇賞与年3回、合計賞与額が10年連続月給5ヶ月分以上◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜有機化学における基礎的な知識をお持ちの方歓迎！／仕様検討から解析まで一貫対応／福利厚生◎／フレックス〜 ■職務概要： 世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの材料/部品開発における 有機材料（樹脂・ゴム等）の仕様検討や量産導入、また材料不具合に対する原因解析と対策推進を担当します。 ■職務詳細： ・有機材料(樹脂・ゴム等)の仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、コスト低減を図ります。 ・新機種開発において関係部門と連携し、最適な材料仕様の検討と量産適用に携わります。 ・技術開発・量産の導入検討や不具合解析を実施します。 ・環境負荷ゼロに向け、サステナブルマテリアルの活用検討・企画、適用推進を行います。 ■魅力・やりがい： ・材料と製法の総合力を磨き、多様な要求に応えられる力を習得できます。 ・仕様検討から試作・評価・解析まで一貫して携わり、確かな手応えを得られます。 ・技術を国内外に発信し、新しい発想やアイデアに挑戦できる環境があります。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ■休日や福利厚生： ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界的モビリティーメーカー〜 ■業務概要 汎用電動パワーユニットの新規開拓営業をお任せします。 Hondaの汎用電動パワーユニットを、主に建設機械メーカーや建機レンタル企業などの法人顧客に向けて提案・販売いただくポジションです。顧客ニーズの仮説構築やフィードバック、社内企画・開発部門との連携を通じて、製品の普及とシェア拡大をリードいただきます。 ■業務詳細 汎用電動パワーユニット製品に関して、国内OEM顧客への以下の業務をお任せします。 ・新規顧客開拓・商談対応 ・顧客ニーズの把握および仮説提案営業 ・静音性・低振動・環境配慮といった製品価値の訴求 ・研究開発・商品企画部門と連携した販売ストーリー構築 ・販売促進・商品改善に向けた社内フィードバック ※提案内容を分かりやすく伝える力や、相手の立場を理解した仮説構築力が求められます。 ※市場の声を起点に、社内企画・開発と連携して商品を共に創る機会も多くあります。 ■キャリアイメージ 本ポジションでは、まだ誰も正解を知らない汎用電動パワーユニット市場に対し、自ら仮説を立てて行動する「創造型営業」のスキルを習得いただけます。ゆくゆくはパワープロダクツ事業の企画、海外営業部門へのキャリア展開など、広がりのあるキャリアパスが想定されます。 ■業務の魅力 ・Hondaの事業の強みである「パワーユニット」を主製品とし、人々の暮らしをより豊かにすることに貢献できる仕事です。 ・市場醸成期において、製品と市場の両方を創り上げる経験ができます。 ・単なる販売にとどまらず、社内外の関係者と連携して“売れる仕組み”を構築していく、戦略的営業力が身につきます。 ・顧客と社会の課題に向き合いながら、Hondaの汎用電動パワーユニット事業の中核を担う一員として活躍できます。 ■汎用電動パワーユニット事業のやりがい・魅力 Hondaの汎用電動パワーユニット事業は、既存のICE（内燃機関）製品とは異なる価値提供をめざし、社会課題の解決と新たな市場の創出に取り組んでいます。静音・低振動・環境配慮といった電動ならではの特長は、建設現場などで働く人々の安全・快適性向上にも寄与します。今後、まだ見ぬ社会インフラへの貢献をめざし、自ら道を切り拓く経験ができるフィールドです。 変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【1960年創業の安定企業／景気の影響を受けにくいです／コロナ禍の2020年以外は、黒字継続中／転勤なし】 ■工業用プラスチックの切削加工事業を行っている当社。この度、NC複合機技術者を募集します。設備も新設し、工場内の体制を強化しました。順調にご依頼をいただいているため体制強化のための増員採用となります。 ■業務内容： NC旋盤、複合旋盤、CADCAMを使用し、合成樹脂の切削加工を行います。 当社は、お客様から図面、データをいただいて加工をする受託加工を行っています。 当社が加工した合成樹脂は、医療機器(チューブを抑えるための部品)、食品機械の装置などに使われています。 *早番(8:00〜17:00)と遅番(12:00〜21:00)のシフト制です。夜間は、オート機能を設定して対応するので、夜勤はありません。 ■組織構成： 加工部門は、パート社員含めて20名が在籍。20代〜50代まで様々な年代が働いています。今回は旋盤グループへ配属となります。 ■魅力ポイント： 【作業環境◎】： プラスチック加工工場なので、室温管理、湿度管理を徹底しなければなりません。そのため、年間で23℃〜24℃をキープしており、作業環境は快適です。空気清浄機も完備されています。 【社員の健康にも配慮】： 当社社員は、20代〜70代まで、様々な年代の社員が在籍しています。社歴、年齢に関係なく、昇給、昇進を目指せる環境です。社員が働きやすいよう、体調管理にも配慮。残業する際は、申請が必要であり、オーバーワークにならないよう、業務量調整も行っています。 【黒字継続中】： 2020年のコロナ禍を除けば、黒字継続中。売上も毎年、順調に伸びています。プライム上場企業のメーカーと直接、取引をしており、医療機器メーカー、食品機械メーカー、産業用ロボットメーカー等、幅広い業界と取引しています(メインの取引業界は、医療機器)。1つの業界が低迷しても、他で補填ができるため、安定した経営体制を築けています。 変更の範囲：無

【マネージャーへのキャリアアップ可能！／定着率◎／安定経営／店舗拡大中／連休取得可／社員ファーストの経営方針】 ■業務概要： コメダ珈琲の店長候補として、2~3か月間ホール〜キッチンを幅広くご経験頂き、その後、少しずつ運営業務に幅を広げて頂く予定です。 ■業務詳細： ・ホール：お客さまのご案内、オーダー対応、レジ業務など ・キッチン：デザート、スナック、サンドイッチなどの全般的な調理業務 ・運営業務：スタッフの育成、シフト管理、在庫・売上管理など ■研修制度： コメダ珈琲店本部(渋谷)の研修(3日〜1週間/スキルやキャリアによります)を受講し、接客や調理のオペレーションなどを学べます。また配属先の店舗では、副店長・店長をはじめ先輩たちが丁寧にフォロー。店舗業務のマニュアルも整っているので、飲食店やカフェで働くのが初めてでも安心してスタートできます。 ■組織構成： 希望を考慮のうえ、現11店舗のいずれかへ配属となります。各店では3〜5名の社員がアルバイトスタッフと協力して運営しております。統括マネージャーを含め社員は総勢37名で、平均年齢は33歳。店長・副店長が店舗を取りまとめ、統括マネージャーとエリアマネージャー、教育推進室長が各店のフォローにあたっています。 ■過去入社者： IT業界、飲料メーカー、塾講師、調理師、ADなど幅広い業界から入社して活躍されている社員がいます。 ■キャリアパス： 年齢や社歴に関わらず、実力で評価し、上のポジションをお任せするのが当社の特徴です。入社半年で店長に昇格した方もおり、統括マネージャーは32歳です。今後の店舗拡充を視野に入れているため、キャリアアップのチャンスはさらに広がります。 ■働き方： 各店舗に2~3名程度社員を配置することにより、業務負荷を軽減するような取り組みをしております。また連休も取りやすい為、旅行などのプライベートも充実しやすい環境となります。 ■当社について： 「すべてのひとに最高にいい居場所を…」をモットーに、東京・神奈川・埼玉で11店舗の「コメダ珈琲店」を運営しております。働くた人たち自身の居心地のよさも大切にし、仲間みんなで地域に愛されるカフェづくりを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！湘南エリア／コメダ珈琲の店舗社員／早期キャリアアップ可能／福利厚生充実／連休取得可能／店舗拡大中◎】 ■業務概要： コメダ珈琲の店長候補として、2~3か月間ホール〜キッチンを幅広くご経験頂き、その後、少しずつ運営業務に幅を広げて頂く予定です。 ■業務詳細： ・ホール：お客さまのご案内、オーダー対応、レジ業務など ・キッチン：デザート、スナック、サンドイッチなどの全般的な調理業務 ・運営業務：スタッフの育成、シフト管理、在庫・売上管理など ■研修制度： コメダ珈琲店本部(渋谷)の研修(3日〜1週間/スキルやキャリアによります)を受講し、接客や調理のオペレーションなどを学べます。また配属先の店舗では、副店長・店長をはじめ先輩たちが丁寧にフォロー。店舗業務のマニュアルも整っているので、飲食店やカフェで働くのが初めてでも安心してスタートできます。 ■組織構成： 希望を考慮のうえ、現11店舗のいずれかへ配属となります。各店では3〜5名の社員がアルバイトスタッフと協力して運営しております。統括マネージャーを含め社員は総勢37名で、平均年齢は33歳。店長・副店長が店舗を取りまとめ、統括マネージャーとエリアマネージャー、教育推進室長が各店のフォローにあたっています。 ■過去入社者： IT業界、飲料メーカー、塾講師、調理師、ADなど幅広い業界から入社して活躍されている社員がいます。 ■キャリアパス： 年齢や社歴に関わらず、実力で評価し、上のポジションをお任せするのが当社の特徴です。入社半年で店長に昇格した方もおり、統括マネージャーは32歳です。今後の店舗拡充を視野に入れているため、キャリアアップのチャンスはさらに広がります。 ■働き方： 各店舗に2~3名程度社員を配置することにより、業務負荷を軽減するような取り組みをしております。また連休も取りやすい為、旅行などのプライベートも充実しやすい環境となります。 ■当社について： 「すべてのひとに最高にいい居場所を…」をモットーに、東京・神奈川・埼玉で11店舗の「コメダ珈琲店」を運営しております。働くた人たち自身の居心地のよさも大切にし、仲間みんなで地域に愛されるカフェづくりを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場のグループ会社／建築、土木、プラント、水処理の設計施工を伴うエンジニアリング会社／年休125日〜 ■仕事内容： 現場管理と総合的に携わるマネジメント業務をお任せいたします。 ・安全管理を含めた現場管理業務 ・見積、工程管理、材料発注・外注・労務等の管理業務 ・CAD業務 ※上記業務を通じ、総合マネジメントスキルを習得し、1級施工管理技士等の資格を取得していただきます。 ■事業内容： ＜プラント＞ 事前の調査から取組み、水質や立地に最もふさわしいシステムを設計・施工、さらにアフターメンテナンスに関しても万全の体制で臨んでいます。 ＜建築＞ お取引先のニーズに細かくお応えできるよう、日々イノベーションすることを念頭に置き、サービス体制の確立と活用に力を入れています。 ＜土木＞ 鉱山技術の経験を活かし、上下水道の整備、電線共同溝の設置、街路築造及び歩道橋撤去等の都市インフラを支える工事に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

本ポジションでは、従来技術に加え、これまで未採用の新技術・製品を二輪・パワープロダクツに導入していくため、先行開発段階からグローバルでの新規サプライヤーを探索・評価し、導入に向けた取り組みを推進。市場調査や現地訪問も通じて技術力・供給体制を精査し、QCDの観点から最適な取引先を選定。社内関係部署と連携し、量産化を見据えた新技術の導入戦略を立案します。 【具体的には】 ●新規技術・製品導入に向けた調査・探索活動 新機種開発の前段階である先行開発フェーズにおいて、これまでの製品で使用実績のない技術（例：先進安全技術、通信系技術、スマートフォン連携メーター等）を対象に、新たな技術的可能性を模索。技術トレンドの把握と市場調査を通じて、候補となる企業を探索します。 ●新規サプライヤーのアプローチ・開拓 必要となる技術に対して、適切な開発力・供給力を有する新規サプライヤーへのアプローチを実施。既存サプライヤーとの比較検討を行いながら、新規開拓と協力関係構築を進めます。 ●QCD観点での評価・選定 候補企業に対して、品質（Quality）、コスト（Cost）、納期・供給体制（Delivery）に加え、開発体制・技術力の観点から多角的に評価。必要に応じて現地調査も実施し、安定的なパートナーシップ構築に向けた選定を行います。 ●社内関係部署との連携 選定した新技術・新サプライヤーについて、社内の開発・調達・品質部門などと連携し、導入可否の検討を進めていきます。 ？【キャリアパスのイメージ】 戦略・企画・コストダウン業務を推進し海外駐在も視野に入れながら、さらなるキャリアアップを目指すことが可能です。 【やりがい・魅力】 新技術の具現化について購買領域で携わることができ、世の中に新しい価値を提供し 豊かな暮らしの実現に貢献することができます。 また、新技術の具現化・新規お取引先の発掘など自ら企画・立案・実行でき、チャレンジングな取り組みも可能です。 【社員の声】 ・周囲のサポートもあり、若手でもボトムアップの企画提案ができる環境で裁量権が大きいです。自らの成長を実感できます。 ・将来に向けてのグローバル戦略企画・立案に関わる提案もでき、任せられる範囲も広く責任感を持って仕事ができています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 BaaS事業を現在4ヶ国（日本、インドネシア、インド、タイ）で展開しており、現在ヨーロッパも実証中でのサービスシステムのアップデートや新しい事業展開への強化増員です。 ■職務概要 Hondaの最先端のBaaS（Battery as a Service）事業において、ソフトウェアやITサービスの事業企画を担当し、プロジェクトを推進する役割を担っていただきます。 バッテリーを活用した新しいモビリティエコシステムの構築を目指し、戦略立案からサービス設計、実行までの全工程をリードし、電動化の促進をリードしていただきます。 今までの取り組み：電動二輪車のバッテリーのリースや再利用の事業企画　など ■職務詳細 ・バッテリーシェアリングサービスを中心としたビジネスモデルの策定 ・ハード・ソフト両面での商品企画と開発のためのベンダーマネジメント、PdM（プロダクトマネージャー） ・ユーザビリティアップのための調整（国内外） ■組織構成 ・BaaS事業課：約10名 社内でも新規部署であり、ルーティン業務はなく常に皆が学びながら新しいことにチャレンジしつづけています。Honda社内でもキャリア採用の割合が多く、SIerやITインフラ企業からの転職者が多く在籍しています。 ■やりがい・魅力 ・グローバルトップシェアメーカーの中での新しいSaaSサービスづくりに携わることができ、ハード×ソフトウェアの領域のコトづくりに携わることができます ・まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます ・社内での新規事業に近いポジションのため、レジリエンス能力が磨かれます ■職場環境・風土 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

〜体制強化のため急募！未経験の方でも歓迎！家族手当有り！〜 ■採用背景： 当社は埼玉県朝霞市にて1980年に創業し、焼とり・焼とん居酒屋を運営しております。今回は店舗の体制強化に向けて、新たに店舗スタッフの募集となりますが、将来的には店長として店舗の運営も担って欲しいと考えております。 ■職務内容： ・仕込み作業(焼とり、焼とんの下ごしらえ、串打ちやその他、料理の仕込み) ・開店準備作業、店舗清掃 ・調理、接客、レジ清算 ・閉店作業 ※12時から勤務開始し、1時間〜2時間は、仕込み作業となります。仕込みが終わると休憩を取り、その後、店舗営業開始。調理、接客業務となります。 ※業務に慣れて経験を積んだら、材料仕入れ、在庫管理業務もご担当いただきます。 ※勤務店舗は「つるや北朝霞店」「千年や」の2店舗での勤務です。2店舗の距離は徒歩5分圏内で、日によってどちらでご勤務いただくか変わります。 ■組織構成： 社員2名、アルバイトスタッフ約20名で構成されています。 ■当社の特徴/魅力： 【従業員ファーストの職場環境】 しっかり休み、リフレッシュすることで、良いサービスができると考えており、今回の採用で正社員を3名体制にすることで、シフトのローテーションが円滑に回るようにし、週休2日制を確保していきます。従業員ファーストでスタッフが無理なく、負担なく、健康に働けることを重要事項と考え、店舗を運営しています。学生アルバイトがイベント等で休みが多くなり、スタッフ不足になってしまった場合は、無理に店舗を営業せず、2店舗のうち、1店舗を休みにして、スタッフ負担に配慮したこともあります。 【アルバイトスタッフの定着率も高い】 アルバイトの応募数も多く、また、定着率も高いです。1年生の時に入った大学生スタッフは、4年生まで働いてくれるケースも多いです。満足して働いているスタッフが多く、そのことが雰囲気の良さにも繋がり、サービスの質向上にも繋がっています。 変更の範囲：無

【転勤なし】中途入社者メインで業界未経験も歓迎／創立70年超・国内唯一の製袋機の専門メーカー／脱プラ・脱ポリSDGsで将来性高／月残業5H 〜自社製品である封筒を製造する「製袋機（せいたいき）」の機械組み立て職をお任せいたします〜 ■職務内容 国内シェアNo.1を誇る「製袋機」(封筒を製造する機械)を取り扱う当社にて、数人のグループで組立図を検討しながら、組み立てる仕事です。 ■製品について ・単価としては、1千万円〜8千万円程度です。 ・完成まで平均3ヵ月です。年間約40台生産しております。 ・紙の製袋機メーカーは国内に当社のみです。国内全国シェアの70％以上を誇ります。海外のメーカーが比較対象になりますが、同社の製品が選ばれる理由は精緻さです。ただ郵便物を入れられるというだけではなく、印刷などの観点でも高い精度を誇っています。 ■安定性・将来性について 同社は紙袋や封筒を作る「製袋機」メーカーとして創業より70年、紙にまつわる事業を展開しております。近年、脱ポリ・脱プラ、SDGsの流れは加速しております。紙は「環境負荷低減素材」として注目され、将来性はさらに期待されています。 ■事業展開について 紙を軸に今後SDGsや脱ポリ・脱プラの観点から需要の伸びる製品にも着手していきます。 ・紙版のクリアファイル クリアファイルからの代替が注目されております。 ・コンビニで揚げ物を入れる紙袋　等 唐揚げやポテトフライ等を入れる容器もプラスチックから紙袋への過渡期で、需要が高まってきております。 これらは一例ですが、このように「紙」を軸にビジネス展開をして参ります。 ■配属部署について 製造部の組立課は6名です。 ご入社後はOJT指導で丁寧にサポート致します。 ■部署の雰囲気 アットホームな雰囲気と、アイデアを積極的に提案できる風通しの良さがあります。また、社員の9割以上が中途採用で構成されており、中途入社の方も安心して業務に取り組める環境です。 少数精鋭の組織ならではの強みが「あらゆる工程にすべての社員が関わっていけること」。全社員がお客様のニーズにお応えしているという誇りを持っており、製品が完成したときの喜びは、大手では味わえない醍醐味になっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし】中途入社者メインで業界未経験も歓迎／創立70年超・国内唯一の製袋機の専門メーカー／脱プラ・脱ポリSDGsで将来性高／月残業5H 〜自社製品「製袋機（せいたいき）」のサービスエンジニアをお任せいたします〜 ■職務内容 国内シェアNo.1を誇る、当社製品「製袋機」(封筒を製造する機械)の 納品〜アフターサービス、メンテナンスを担当いただきます。故障原因の追究、修理、製品保守が主な業務となります。 ※製品単価は1〜8千万円程度です。 ■業務詳細 ・製品は全て受注生産となるため、機械の知識を活かしながら顧客ニーズに応える提案ができます。 製袋機という大型産業用機械のメンテナンス対応となるため、機械メンテナンスの技能を高めていくことができます。※機械の設置時に建設工事に携わっていただくことはございません。 ■出張について ・全国各地にお取引先があるので出張があります。関東近郊や名古屋、大阪、四国に月に1〜2回程度の頻度となります。 ■安定性・将来性について 同社は紙袋や封筒を作る「製袋機」メーカーとして創業より70年、紙にまつわる事業を展開しております。近年、脱ポリ・脱プラ、SDGsの流れは加速しております。紙は「環境負荷低減素材」として注目され、将来性はさらに期待されています。 ■事業展開について 紙を軸に今後SDGsや脱ポリ・脱プラの観点から需要の伸びる製品にも着手していきます。 ・紙版のクリアファイル クリアファイルからの代替が注目されております。 ・コンビニで揚げ物を入れる紙袋　等 唐揚げやポテトフライ等を入れる容器もプラスチックから紙袋への過渡期で、需要が高まってきております。 これらは一例ですが、このように「紙」を軸にビジネス展開をして参ります。 ■魅力 ・紙の製袋機メーカーは国内に当社のみです。国内全国シェアの70％以上を誇り、安定的な経営基盤のもと、長期的に働くことができます。 ■配属部署について 品質管理課は5名です。アットホームな雰囲気と、アイデアを積極的に提案できる風通しの良さがあります。また、社員の9割以上が中途採用で構成されており、中途入社の方も安心して業務に取り組める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

今後成長が期待されるHondaのマリン事業の推進のために、船外機の開発のリーディングをお任せします。 ■募集の背景 量産機種数の増加や品質対応強化・新機種リリースに伴い、新しい価値観を取り入れることによってより技術力の強化を図り、推進を強化するためです。 ■職務詳細： 内燃機関をもつマリン製品（船外機）の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。 Hondaの強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 ●市場や商品コンセプトの要求、様々なステークホルダーの要求に対する、操縦安定性や強度・最大スピードなどの各機能の目標値を設定し、仕様検討を実施 ●機能検証テスト（パワートレイン制御、性能、商品性、EM、サウンド・バイブレーション、信頼性、CAEなど）を実施し仕様の検討、製品改良を実施 商品開発の担当として設計業務以外をトータルでご担当いただきます。船に要求される加速・最高速度・燃費目標などから逆算し、それを叶える技術を明確化し、商品化まで落とし込みます。 ■魅力・やりがい ●少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品をお客様のもとへお届けするやりがいを感じます。 ●57ccから5000cc、単気筒からV型8気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発が可能です。 ●ボートビルダーと連携をし、マルチウェイで提供できる機動力のあるパワーユニット商品のプロジェクトリードが叶う環境です。 ■配属部署について： マリン開発部　約130名 ●研究課 電装・制御/性能向上・商品性/信頼性/サウンド・バイブレーション/エンジンなど担当領域に分かれ技術開発・解析や性能テストを担当いただきます。 柔軟な新しいアイディアについても、「そんなのできないよ」と頭から否定せず、どうしたら提案が形になるかを検討し周囲と業務推進する“ワイガヤ”の風土があります。 担当領域によりますが週2回程度、千葉や静岡などの試験場へ赴きます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◇◆ラジオCM放送中「建機と仮設のナルハマリース」／帝国データバンク、商工リサーチ発行の情報誌に2023,2024年の優良企業として紹介／業界未経験・第二新卒も歓迎／建設用機材のレンタル提案をお任せ◆◇ ■担当業務： 今回事業拡大のための増員【ルート営業】お取引のある建設会社のお客様への建設用機材のレンタル提案や訪問などをお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様先訪問（1日6〜10社） ・依頼を受けたら業務課に配送スケジュールの調整依頼 ▼配送の依頼 朝霞市・志木市に整備工場と機材センターが計4ヶ所あり、そこで機材を管理しています。営業事務担当に依頼し配送するスケジュールを調整してもいます。 建設用機材は、保有するよりレンタルのほうが安く済むと好評。困った時すぐに声をかけて頂けるよう、お客様先へこまめに訪問することが大切です。 【建設用機材とは？】 油圧ショベルやロードローラーといった大型の重機から発電機、仮設足場、電動工具や測量機といった小さなものまで様々です。同社では２万点にのぼる豊富な商品を取り扱っています。 【お取引先について】 長い付き合いのあるお客様ばかりなので、お客様先へ伺うと何気ない会話がはじまることが多いです。 売るというより、工事がスムーズに行えるようサポートしていく感覚です。こまめな訪問や、お客様のニーズを掴み必要な商品を提供して信頼を積み重ねていくと、次第に名前を覚えてもらえたりと、やりがいのあるお仕事です。 豊島区勤務の方は主に23区内、朝霞市勤務の方は主に埼玉県南部、東京西部が担当エリアです。 【担当エリア】 本社勤務の方は都内や横浜周辺、埼玉だと埼玉や東京都練馬区が担当エリアです。 ■入社後の流れ： まずは先輩に同行してお客様に挨拶し、並行して1〜2日の座学で建設用機材の知識も身に着けられます。慣れるまでは先輩社員がフォローしますので、ご安心ください。 ■会社の特徴： 創業55年間の信用と実績があります。埼玉支店(埼玉県朝霞市)では約10,000台の機械を管理しています。各自仕事に責任を持ち、かつ愉しんで働く自由な社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆ラジオCM放送中「建機と仮設のナルハマリース」／帝国データバンク、商工リサーチ発行の情報誌に2023,2024年の優良企業として紹介／業界未経験・第二新卒も歓迎／建設用のレンタル機材整備・修理をお任せ◆◇ ■担当業務： 今回事業拡大のための増員につき、700種以上の建設用機材や、仮設材が商材の同社にてメンテナンススタッフをお任せいたします。 【具体的には】 ・建設機械・仮設材のメンテナンス及び修理等 ・納品、引取業務 ・依頼を受けたら業務課に配送スケジュールの調整依頼 建設用機材は、保有するよりレンタルのほうが安く済むと好評です ■入社後の流れ： 機材や部品の名称、構造図面の見方、工具の名前なんかもわからない方もご安心ください！同社に所属するプロの整備士はみんな初心者からスタートしています。新人の不安に寄り添い丁寧にコツを伝授していきます。経験を積んだら、メーカーが主催する講習会に参加して、さらにステップアップしていただきます。 【お取り扱いされる機材について】 埼玉支店(埼玉県朝霞市)では約10,000台にのぼり、計測機材や照明機器など多岐にわたります。 ■働き方： 一元管理しているため地方への転勤の不安がなく、お住まいの場所で落ち着いて手に職を付けたい方にピッタリです。 さらに残業が少なくワークライフバランスを重視したい方、資格を取得してキャリアアップしたい方にもおすすすめです。 ■会社の特徴： 創業55年間の信用と実績があります。埼玉支店(埼玉県朝霞市)では約10,000台の機械を管理しています。各自仕事に責任を持ち、かつ愉しんで働く自由な社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

世界シェアNo.1のHonda二輪にて、次世代コネクティッドサービス開発におけるIVIシステム開発ユニットのプロジェクトリーディング業務を担当します。 ■業務内容： 主に下記いずれかの業務を担当する可能性がございます。 ・次世代コネクテッドサービスを実現する車載インフォテインメントシステム開発プロジェクトの推進 ・普及型コネクテッドシステム開発プロジェクトの推進 ＜詳細＞ 下記をご担当いただく可能性がございます。 ・コネクテッドサービスにおける顧客要求分析、要求仕様策定、システム詳細設計の検討 ・机上検証、実車検証、走行テストの計画・実施 ・社内や協業パートナーなど、関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発　等 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ■普及型コネクテッドシステムについて： Hondaでは"喜びの拡大"という目的を果たすため、低価格帯車種向けのコネクテッドサービスの開発を進めています。 ■配属先情報： ・組織のビジョン…ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす ・組織の役割…“喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 ・職場の雰囲気…中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。 ■開発ツール： ・プロジェクト管理ツール（Jira／Redmine／Slack／Teams／Confluence等） ・UMLモデリングツール（Linux／Android系のソフト開発環境） ・OS（LinuxOS／AndroidOS／iOS等） ・DB・サーバ（MySQL／AWS／CICD／Git等） ・言語（Python／Javascript／Java／C／C＋＋／C＃／Swift等） ・通信（LTE／4G／5G／wi−fi／Bluetooth／CAN／Ethernet等） ■魅力・やりがい： グローバルプロジェクトであり社会貢献性が高く、大きな達成感を得ることができます。また次世代のHondaを創生するチャレンジに携わることができます。海外拠点との英語を活かした業務や、完全子会社であるDrivemode社と協調したUX・ソフトウェア開発の経験を得られます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指した次世代コネクテッドサービス企画をお任せします。 ■具体的には： Hondaのコネクテッド領域におけるビジョン・戦略に基づいて自らのアイデアを具現化いただき、社会に必要とされる、競争力のあるサービスの開発業務をお任せします。新しいサービスを世の中へ出し、継続的に進化させていっていただきます。 ◎二輪戦略を実現するサービスの具体化およびそれを実現する機能／基盤技術の開発プロジェクトの推進 ◎車両開発チームや社外開発チームとの連携 ◎システムの要件定義やテスト仕様策定 【サービス例】 ◎スマートフォン等でクルマの状態を確認し、遠隔操作するアプリケーション（盗難追跡、充電関連サービス等） ◎クルマやスマートフォンから取得する様々なデータの利活用検討 ◎OTA（Over The Air：常にクルマのソフトウェアを最新化や機能追加など） ◎安心安全な移動をサポートする各種サービス（緊急通報、車両周囲や車室内の見守り等） ■魅力・やりがい： グローバルプロジェクトであり社会貢献性が高く、大きな達成感を得ることができます。 新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を裁量を持って推進できる、自由闊達な雰囲気です。 ■組織のビジョン： ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす。 ■組織の役割： “喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

【直行直帰可能／朝霞市周辺の方々からの高い信頼を得てます／発注者側の施工管理ポジション】 ■業務内容： 当社が手掛ける注文住宅や分譲住宅の新築物件やアパートやマンションなどの案件の施工管理をご担当頂きます。 具体的には、お客様の立場に立ちながら、施工会社や協力会社に対する工事管理や指示、指導等を行っていただきます。 ■詳細業務： ・施工案件現場での工程管理、品質管理、安全管理 ・お客様、営業、工事関係者との打ち合わせ調整 ・その他、付随する業務 ※発注者側の立場としての監理になりますので、ゼネコンや工務店に対しての監理がメインになります。 ※年間50~60棟程度の戸建案件＋年間1棟程度のアパートやマンション案件を担当いただきます。 ■組織構成： 同部門には8名の社員が在籍しております。部長、施工管理社員、嘱託社員、事務の40代〜60代の年代の方が働いています。 ■同ポジションの特徴： 同社の施工エリアは東武東上線沿線を中心とした地域になります。そのため、本社より車でおおよそ30〜60分程度の現場がほとんどで、現場の巡回等もしやすく、働きやすい環境になっております。また、直行直帰も可能な働き方となっており、現場の状況に応じた就業環境になっております。 また、地域密着での事業を展開していることから、お客様からのリピート・紹介も多くあり、創業65年を超えて安定した事業展開を行っております。 案件状況に応じては月1~2回の休日出勤がございますが、基本的には1カ月以内に振休取得いただく規則となっております。 ■当社の特徴： ・創業から65年間、埼玉県の地域に根付いて、不動産事業に携わってきた同社は、埼玉県朝霞市をはじめ、和光市、新座市、富士見市などに店舗を構え、地域との信頼関係を築いてきました。 ・同社は不動産賃貸、土地売買からリフォーム、管理まで一貫して担うことで、入居者に心から安心できる住まいを提供しています。そのため管理戸数は東武東上線沿線でトップクラスを誇り、「不動産のことで困ったら、まずはリゾンに相談」と言われるほどの知名度を獲得しています。

【埼玉／朝霞／クルマの製品企画に携わりたい方へ／カーレースのパイオニア「無限」ブランド企業／全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝／市販Honda車専用のアフターパーツの開発等も手掛けています】 ■担当業務： モータースポーツ業界のパイオニアである当社において、経験に応じてアフターパーツ／コンプリートカーにおける各種業務をご担当いただきます。 アフターパーツおよびコンプリートカー（既成車をベースに、M-TEC専用パーツを装着した車）の企画をします。車の仕様などの情報を自動車メーカーから入手し、自社の営業・調達担当などとも連携して提案内容をまとめます。 ■業務の特徴： モータースポーツの世界で「世界最速」に挑みつづけてきた当社。この世界レベルの技術を「アフターパーツ」として一般車両向けに実用化させること。これが今回募集する商品開発課のミッションです。開発体制を強化すべく、商品の評価をご担当いただける方を募集します。 基本はOJTですが、足りない知識・技術は外部研修なども活用しながらスキルアップを目指していただけます。例えば、設計に必要なCAD、評価に必要なドライビング技術の講習があります。 ■組織構成： 30〜40代が中心の組織ですが、20代の若手メンバーも主力として活躍しています。

【埼玉／朝霞／CFRPの知見をお持ちの方へお勧め／カーレースのパイオニア「無限」ブランド企業／全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝／市販Honda車専用のアフターパーツの開発等も手掛けています】 モータースポーツ業界のパイオニアである当社において、ご経験に応じてエキゾーストのCFRP製品の設計・開発・製造業務をお任せいたします。設計から開発まで一貫して携わることができます。 ■業務内容： レース用車両（2輪・4輪問わず）のCFRP製品の設計・開発・製造をお任せします。車体の軽量化における重要な役割を担っています。 CFRP製造（資材管理・カッティング・積層・オートクレーブ管理・トリミング・NC等）※CFRP設計（製品設計・型設計・治具設計）の経験をお持ちの方は優遇いたします。 ■主要顧客： 本田技研工業、本田技術研究所、本田金属技術、ホンダエンジニアリング、ホンダモーターサイクルジャパン、Honda4輪販売会社各社 ■業務の特徴： サーキットは100分の1秒の勝負の世界であり、エンジニアにとっては技術力を競い合う舞台です。華やかな表舞台の裏で、生産事業部は「物づくり」でレース活動を支えています。レース車輌の「エンジン部品・CFRP部品」の加工・製造を担当しており、設計者の想いを形にし、新しいものを生み出していくことがミッションです。100分の1秒でも早く走るレースカーをつくるために「より強く・より軽く」、時には1/1000ｍｍの精度を求めトライ＆エラーを繰り返し続けています。”勝つためにはどうしたらいいか”と、200名ほどの会社規模だからこそいつも盛んに様々なチャレンジをしています。好奇心の強い方、まだ世の中にないものをつくりたい情熱がある方をお待ちしております。 ■組織構成： ・CF製作課…比較的新しい組織です。在籍しているエンジニアのほぼ全員が中途入社で、カーボンの素材メーカーや加工会社での経験を活かして活躍しています。

〜電装・EV関連製品の開発または市場品質解析の経験／多様なキャリア形成可能〜 【業務内容】 Hondaは、グローバルで供給する二輪・パワープロダクツの品質をより一層高めるべく 市場品質不具合の早期解決に取り組んでいます。 近年は社会的要請に応じた電動化が急速に進んでおり、バッテリー、モーター、コントロールユニットといった 電装・EV領域の解析技術を持つエンジニアの重要性が高まっています。 こうした背景のもと、世界中のお客様の「安心・安全・信頼」を支える品質解析をリードしていただける方を募集します。 【具体的には】 ・市場から回収された電装部品（灯火器、メーター、鉛バッテリー、ハーネス等）や EV関連部品（駆動用リチウムイオンバッテリー、モーター、コントロールユニット等）の不具合現品解析 ・仕様、製造、ユーザー取り扱いなどの原因区分の切り分けと特定 ・部品単体や完成車を用いた不具合再現試験の実施 ・解析結果の技術レポート作成および報告 ※国内外の出張があります。 ※将来、開発、製造品質の業務経験のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 【業務の魅力】 ・世界中のお客様の「安心・安全・信頼」を支えるやりがいのある仕事 ・EV・電動技術など、最先端の解析技術に関わることができる ・製品の構造や仕様に深く関わることで開発力・技術力が飛躍的に向上 ・技術者として長期的なキャリア形成が可能 【キャリアパス】 電装・電動領域のスペシャリストとして活躍していただき ゆくゆくはグループリーダー、管理職としてチームマネジメントや企画業務などにも挑戦可能です。 Hondaの二輪・パワープロダクツ品質を支えるコア人材として成長できる環境です。 ■休日や福利厚生： ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

■業務概要： 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA（Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート）による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 ■職務内容： OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。 ※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。 ※どこの地域のどのバイクに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。 ※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム（SUMS）やサイバーセキュリティマネジメントシステム（CSMS）に配慮した運用基盤の構築を企画します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を裁量を持って推進できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土： ＜社風＞ Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ＜働き方＞ チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある