■□残業20ｈ/在宅勤務◎日本最大規模/最高クラスの陣容を誇るSier/離職率７％/働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定□■ ■概要： 製造ソリューション部は2024年7月の新設部門で、製造業における工業製品管理の最適化、FA機器制御案件、業務システム開発・アプリ開発とOTを担い、製造課題の解決提案から実現までをワンストップで対応しています。 製造現場が直面する課題を解決する提案を練り上げ、その実現をサポートするプロセスを通じ、製造業の進化と効率化に貢献することができます。 私たちと一緒に製造業の未来を切り開く革新的なDXソリューションを提供する挑戦していきましょう。 ■職務詳細： 注目のMaaS関連ITシステムの開発を行います。 具体的には、車、鉄道、航空、道路、地図などのモビリティ関連システムの開発を担当します。 ◇担当フェーズ ・システム開発：超上流、要件定義から結合試験まで全般 ・基本設計から総合試験まで担当 ◇プロジェクトの請負方 ・メーカー様もしくはメーカーグループ様からの一次請け ◇システム規模 ・小規模：12人月 (3名×4ヶ月) ・中規模：30人月 (5名×6ヶ月) ・大規模：30名以上で数年単位のプロジェクト 中規模案件および大規模な更新継続案件が多いです。 ◇プロジェクトでの役割 ・プロジェクトリーダー (PL) ・リーダー ・サブリーダー ■製造ソリューション部について： 2024年7月の新設部門で、体制強化の為積極採用中です。 製造業における工業製品管理の最適化、FA機器制御案件、業務システム開発・アプリ開発とOTを担い、製造課題の解決提案から実現までをワンストップで対応しています。 ■支援体制： SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによるOJT教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツを活用をしサポートしていく環境が整っております。 ■働き方： 在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【CTO直下／ドローンの自動運航のインフラとなる管制サービスのPL／国家プロジェクトなどの開発推進】 ■募集背景： 近年、政府の方針としてドローンの利活用を推進している背景もあり、自治体や民間企業問わず多くの事業者が積極的にドローン市場へ参入しています。その中でも当社は独自のポジションを築いており、直近では国と連携したプロジェクトを推進。事業の成長に伴い、『TRJX』を今後さらにグロースさせるために、PL候補のエンジニアを募集中です。 ■業務内容: プレイングリーダー／マネージャーとして、各自エンジニアメンバーや外注企業等とコミュニケーションを取りながら、社内外における開発進行を円滑にマネジメントいただきます。（ご自身の開発領域は、ネットワーク・サーバーサイド・フロントエンド等領域は問いません。） ■業務詳細： ・「TRJX」開発のプロジェクト管理 ・サービスの企画・要件定義・設計 ・プロジェクトメンバーの進捗管理・調整業務 ・外部開発チームとの連携 ・プロダクト品質改善に関する取り組み ・業務上の問題点の改善 ・政府関係者との折衝　等 ■組織について 当社ではソフトウェア開発と、サーバーシステム構築のメンバーが一体となった開発チームで「TRJX」の自社開発を進めています。開発チームメンバーはCTOを含め7名。業務委託やインターンから、正社員として参画してくれているメンバーがほとんどで、年齢は20代〜30代がメイン。男女比率も 6:4ほどで、多様性に飛んだチームとなっています。各々の得意・不得意、興味にあわせて、領域ごとに役割分担をしてをおまかせしています。 ■本ポジションの魅力： ・未知なる可能性を秘めた市場において、先駆者として自分たちが開発したサービスを展開されていくことへのやりがいを感じられます。 ・CTO直下で開発を進めているため、自分の意見を開発に反映しやすく、大きな裁量でプロジェクトマネジメントを回すことが可能です。 ・自らの発想と工夫でいまだ世の中に存在しないプロダクトを創出できます。また弊社は複数の政府系プロジェクトに採択されており、弊社プロダクトは国や自治体の基幹システムとして社会インフラの一つとなっていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックス勤務＆年間休日126日以上／Panasonic×PERSOLの世界のエンジニアリング会社／技術者としてプロフェッショナルを目指せる〜 ■業務概要： ・Windows系のアプリケーション開発 ∟要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入 ※規模：小規模（3人／月程度）〜中規模（5人／月） 期間：比較的半年〜1年程度の中長期案件が多い ・プロジェクトリーダーorサブリーダーorリードプログラマー業務 ■対象システム： ・UI開発（C++、C#、WPF） ・機器制御系（C++） ・画像／映像系（物体検知、変換など） ■案件事例： ・スタジオ向けカメラ制御アプリケーション ∟遠隔で操作するプロ／セミプロ向けアプリケーション ・モーターの制御・メンテナンスを行うアプリ ∟ドローンの操作を仮想空間で再現、ドローンカメラでのFPV視点操作も可能 ・研究系アプリケーションの開発 ∟4Kステレオカメラを利用した3D振動計測アプリケーション ・カメラで撮影した写真や動画を管理・編集するアプリ ・3Dスキャンの3Dビュワー／機器動作アルゴリズム開発 ・3D音響空間の可視化・リアルタイム体験の実現 ■魅力点： ・新しい技術が学べる。 ・UIやUX開発にも携わることが可能 ・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能 ・カメラやセンサーなどを制御・活用するアプリケーション開発（主にWindows向け） ・規格書や論文などをもとにアルゴリズムを検討するなど、研究分野の案件も対応 ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

【プライム上場企業にてビルシステムの設計職を募集／働き方＆福利厚生の充実《リモート可／残業20h程度／年間休日123日／土日祝休》】 ■募集背景 空調・衛生・電気・情報通信の4つの設備事業をメインとしプライム市場に上場した当社にて、自社の提案力を強化し、他社にはない独自の強みを確立するために、ITを活用した設備設計・管理の内製化を進めています。現在、社内のIT知見向上、外注依存、設計の属人化、業務効率の改善といった課題を抱えており、これらを解決できる即戦力人材を求めています。 ■業務内容 ビルごとに異なる空調・熱源制御のニーズに対し、市販のハードウェア・ソフトウェアを柔軟に組み合わせた最適なシステム構成を設計・構築。顧客の課題を深く理解し、IT技術を駆使して付加価値の高いエンジニアリングを提供することで快適性・省エネ・運用性の向上を実現します。 将来的にはプロジェクトチームを率いるリーダーとして、案件全体のマネジメントも担っていただきます。 ■業務の詳細 ・要件定義（顧客との打ち合わせ） ・顧客の要望に基づいて市販の制御機器（PLC、センサー、IoTデバイス等）およびソフトウェア（BEMS、SCADA等）を選定 ・制御ロジックの設計プログラミング ・顧客への提案 ・現場での試運調整、運用支援 ・チームのマネジメント（進捗・品質・コスト管理） ■業務の魅力 【プロジェクトに上流工程から関われる】 メーカーや計装会社ではプロジェクトの一部のみが業務となることがほとんどですが当ポジションでは要件定義の段階からお任せし、設計、提案、現場の試運転調整まで一気通貫でお任せいたします。 【安定した大型案件の受注】 パートナー企業であるNTTグループを始めとして日本の大企業のビルの設備工事を多く受注しております。そのため設備工事と併せてビルのシステム管理やオートメーション化のニーズを受けて安定的に大型案件の受注をすることができます。 ■働き方 ◎プロジェクトの進捗によって繁忙期、閑散期ございませんが現状残業はほとんど発生しておらず20時間程度を想定しております。 ◎リモートワークでの勤務も可能であり、週1回を目安に現メンバーも利用しております。 ◎土日休みの完全週休二日制で、年休は123日ございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【EVプロトタイプ「LSR-06」開発／産業機器と輸送機器で世界24カ国159拠点を誇るグローバルメーカー】 ◆求める人物像 自動車業界での設計・開発経験を活かし、新しい領域に挑戦したい方 EV・自動運転・次世代モビリティの実用化に携わりたいと思う方 安定した収益基盤とスピード感のある環境で全く新しいことに挑戦したい方 ◆募集背景 当社は、世界シェアトップのLMガイドをはじめ、機械要素部品やメカトロ製品を数多く開発してきた産業機器分野とサスペンションボールジョイントなどの足回り部品を全世界のOEMへ供給している輸送機器分野の両輪で事業展開しています。この度、新事業領域としてEV・自動運転・次世代自動車向けの新技術開発として「クルマの未来を支える技術を創造する」をコンセプトに、FA業界と自動車業界の双方で培った知見を活かし、コンポーネントや車両制御技術の開発に注力していきます。新世代モビリティ領域を牽引いただける人財を求めています。 ◆職務内容：次世代EVに関連する制御システム開発、シミュレーション開発を担当頂きます。 ・MATLAB Simulink、1D-シミュレーション、車両制御解析などのソフトウェアを活用したモデルベース開発／制御ソフトウェア ・AI、自動運転、非接触給電の研究開発 ◆魅力 独自技術を用いて自動車部品の新製品開発に着手しております。ご入社の際には既存製品の開発に加え、今後の事業拡大に向けた新製品開発における研究もご担当頂く予定のため、技術者として成長できる環境です。 【商材例】 シートスライドシステム／可変磁束型インホイールモータ／アクティブサスペンション／ＭＲ流体減衰力可変ダンパ／電動ブレーキ／非接触給電システムなど ◆働き方 残業時間：月10〜20時間、在宅勤務：月５回程度、時差出勤制度あり ◆配属先 配属予定のモビリティ開発統括部は24名で構成され、20〜30代の割合が半数程で若手からベテランまでバランス良く在籍しています。募集部門の車両開発部はアクチュエータの効果を解析と実車で検証し、モビリティ製品の付加価値ならびに顧客満足度の向上を目指しております。 自動車メーカー・サプライヤー、制御機器・モータ・評価試験機メーカーなど、幅広い分野からの中途入社者が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて車両制御ソフトウェアの品質確保をお任せします。 ■職務詳細： 車両制御ソフトウェアの品質確保をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜直取引案件多数＋大手SIer直下/大手企業研究室とのパイプ/技術力が認められており上流からの案件多数〜多様性を重視し様々なエンジニアが在籍◎ ■募集背景：現在大阪本社にて名古屋の案件を受託していますが、名古屋営業所の組織体制を強化し、名古屋における案件を同営業所にて対応できるようにするため、本件募集するものです。 ■担当業務：組込みエンジニアとして、名古屋周辺にある同社の取引先（大手自動車部品メーカー等）に常駐し、設計から評価までの一連の業務を行っていただきます。 ■主な案件内容： ・車載向けECU開発のAUTOSAR対応／ボディ系制御統合ECUソフト開発／バッテリーリレーソフトウェア開発　等 ・自動車関係の次世代企画の研究や自動車関係のECU、産業用機器、工作機器制御、娯楽機器等など、開発分野は多岐に渡ります。 ・また、研究部門とも太いパイプを持っており、今までのご経験によっては研究開発の業務を行う場合もあります。 ・詳細な開発実績：http://www.summitsystem.co.jp/ja/works/?c=3 ■顧客例： 住友電気工業株式会社、住友電装株式会社、株式会社神戸製鋼所、三菱スペース・ソフトウェア株式会社、日鉄ソリューションズ株式会社、デンソークリエイト株式会社、SCSK株式会社　等 ■働く環境： 当社は常に多様性を重視し国籍・性別・学歴等において、様々な個性と経験をもった優れた人材が夫々の強みを生かして働いております。 当社は創業間もない時期に、中国の著名な大学で情報学を専攻した優秀なITエンジニアを数名招聘しました。彼等は期待に応えて、入社以来様々のプロジェクトを成功させ、得意先企業の信頼を得て、創業間もない当社の基礎を築くことに大きな貢献をして現在に至っております。 ■組織構成： 名古屋営業所には現在27名のエンジニアが在籍しています。社風としても非常にフラットで、質問のしやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み／完全週休二日制／システム・プログラム開発に携われる◎／企業の経営安定性を示す自己資本比率は75％と非常に高い水準】 ■業務内容： 土質試験をはじめ、建築・土木における全ての調査・試験、さらには設計まで一貫して行う当社にて、システム・プログラム開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・測量、土木建築、インフラ点検にかかわる３Ｄ点群処理ソフトウェア、プログラムの開発 ・自社製品ソフトウェアのシステムの設計・開発・テスト・保守 ■働き方 ・年間休日125日 ・完全週休二日制 ・土日祝休み ・残業20時間程度 ・時短制度あり ・家庭や生活と両立しやすい環境 ■同社の特徴 ・国内最大級の土質試験室を3か所に配置し、取引先との関係構築に優位性を持っております。営業エリアの全国展開を見据え、フランチャイズ事業も行っております。 ・グループ関連会社は国内３社、海外１社。独自のソリューションを保有したソフトウェア会社など、さらなる顧客のニーズに応えるべく、M＆Aも積極的に推進しております。 ■同社の魅力： インフラの老朽化対策が進む中、法律でも構造物の点検が定められ、当社に対するニーズは絶えることがありません。 多様なニーズに対応するため、全国に拠点を展開。さらに、長野・仙台・山口には全国最大規模の試験室を保有しております。 新技術の開発等も行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜積極採用中／CTO直下で自社開発／ドローンの社会実装へ！国が推進する「空の産業革命」の一翼を担うドローンのAI管制プラットフォーム開発〜 ■募集背景： ドローンの航空管制プラットフォームを用いてドローンの社会実装を目指している当社。近年、政府の方針としてドローンの利活用を推進している背景もあり、自治体や民間企業問わず多くの事業者が積極的にドローン市場へ参入しています。当社は独自のポジションを築いており、直近では国と連携したプロジェクト推進を手がけました。現在事業の成長に伴い、『TRJX』を今後さらにグロースさせるために、システム開発を支えてくれるエンジニアを募集中です。 ■業務内容: 自社サービスである、ドローンのAI管制プラットフォーム『TRJX』のフロントエンド開発をご担当いただきます。 ＜具体的な業務内容＞ TRJXは、フロントエンドからサーバシステム、ドローン制御の組み込み系といった幅広い技術で構成されています。そのため各開発チームメンバーと協業しながら、UI／UXを意識した画面設計や開発に携わっていただきます。 ■開発環境 JavaScript／Angular／React／UNIX系サーバ／GO／Python／C++ gRPC／REST-API／AWS／Slack／redmine ※開発言語に関わる経験・スキルは必須ではありません。入社後スキルアップ可能です。 ■本ポジションの魅力： ・最先端のドローン技術に携わることができ、将来的に希望があればフロントエンドから幅を広げて、サーバーサイドや機械学習等、幅広い分野にチャレンジいただくことも可能です ・国が推進する「空の産業革命」に向けてドローンは必要不可欠であり、今後の急成長が期待できるサービスのソフトウェアやサーバー構築に携わることができます ・スタートアップのため、少数精鋭でメンバー1人ひとりの責任・役割も大きい分、コアメンバーとして自身の意見を発信すること、また様々な意思決定へ関わることも可能です ■サービスの特徴 「TRJX」は完全自社開発で、クラウド上の複数のサーバが連携して動作するシステムです。航空管制システム技術をベースに、複数のドローンが衝突せずに飛行できるルートを自動設計し、ドローンを遠隔で制御します。 変更の範囲：会社の定める業務

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／福利厚生充実◎／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、電子制御システムの開発業務をお任せします。 ■業務内容： ・車体を制御するECU（電子制御装置）の制御仕様作成、制御動作試験（組込制御） ・電子プラットフォーム（車両全体のシステムを統合制御）開発業務 ・シャシ制御（ブレーキやステアリング）開発業務 ・視界支援制御（カメラやレーダー）開発業務 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 　年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 　自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。

【未来を創るDX・AIソリューション企業】　IoTエンジニア（受託開発中心）／フレックス（中抜けなど可）／リモート可／残業5hほど〜 ■仕事内容 ・当社の研究開発のチームにて、水産関連や環境計測関連のIoTシステム開発などの「マリンテック」事業やお客様のご要望に沿った受託開発など新規開発をお任せいたします！ ・状況によってWEBアプリ/モバイル開発をお任せする可能性がございます。 ・基本常駐なし。 ・配属組織：約11名在籍 ＜案件例＞ ・参照：https://www.i-enter.co.jp/works/ ■働く魅力 ・センサー/アクチュエータ/通信モジュールなどの制御だけではなく、現地での計測データの観測などフィールドワークや調査・研究が可能です。 ・また、自分たちが手掛けたデバイスが、日本各地で稼働していく過程を体験できるのが、醍醐味であり面白さです。社会課題となっている水産業等の一助となり、社会貢献性の高い事業でもあります！ ・社員のスキルアップ支援に力を入れています！資格取得補助・手当の支給はもちろん、案件やお任せする業務も調整しながら、スキルを身に着けていただいております！ ■抜群の働きやすさ・柔軟な働き方が可能！ ・リモート／フレックス可（中抜け可）※1日の最低勤務時間：4時間 子どもの送り迎えで中抜けする方もおり、柔軟な働き方が可能です！ ・残業：平均5h程度 ユニット単位・全社で残業時間が可視化されており、全員で残業を削減するよう取り組んでいます。また残業30hを超える場合、上長に通知されるシステムとなっており、残業削減に向けてフォローしています。 ・月1日ペースで有休取得を奨励。経営層も長期休暇を取得するなど、柔軟な働き方が可能です！ ■当社の特徴 ・生成AI（chatGPT、GitHub Copilot、Cursor）を業務で活用できるので、効率化を追求した働き方が可能！最新技術やサービスを常にキャッチアップしています。 ・当社は受託開発（SI）中心ではありますが、自社サービスの開発も行っており、マリンテック事業も行っています。 ・引き続き自社サービス開発も進めるため、新規サービス開発を行いたい方は歓迎いたします！ 変更の範囲：会社の定める業務

【未来を創るDX・AIソリューション企業】　IoTエンジニア（受託開発中心）／フレックス（中抜けなど可）／リモート可／残業5hほど〜 ■仕事内容 ・当社の研究開発のチームにて、水産関連や環境計測関連のIoTシステム開発などの「マリンテック」事業やお客様のご要望に沿った受託開発など新規開発をお任せいたします！ ・状況によってWEBアプリ/モバイル開発をお任せする可能性がございます。 ・基本常駐なし。 ・配属組織：約11名在籍 ＜案件例＞ ・参照：https://www.i-enter.co.jp/works/ ■働く魅力 ・センサー/アクチュエータ/通信モジュールなどの制御だけではなく、現地での計測データの観測などフィールドワークや調査・研究が可能です。 ・また、自分たちが手掛けたデバイスが、日本各地で稼働していく過程を体験できるのが、醍醐味であり面白さです。社会課題となっている水産業等の一助となり、社会貢献性の高い事業でもあります！ ・社員のスキルアップ支援に力を入れています！資格取得補助・手当の支給はもちろん、案件やお任せする業務も調整しながら、スキルを身に着けていただいております！ ■抜群の働きやすさ・柔軟な働き方が可能！ ・リモート／フレックス可（中抜け可）※1日の最低勤務時間：4時間 子どもの送り迎えで中抜けする方もおり、柔軟な働き方が可能です！ ・残業：平均5h程度 ユニット単位・全社で残業時間が可視化されており、全員で残業を削減するよう取り組んでいます。また残業30hを超える場合、上長に通知されるシステムとなっており、残業削減に向けてフォローしています。 ・月1日ペースで有休取得を奨励。経営層も長期休暇を取得するなど、柔軟な働き方が可能です！ ■当社の特徴 ・生成AI（chatGPT、GitHub Copilot、Cursor）を業務で活用できるので、効率化を追求した働き方が可能！最新技術やサービスを常にキャッチアップしています。 ・当社は受託開発（SI）中心ではありますが、自社サービスの開発も行っており、マリンテック事業も行っています。 ・引き続き自社サービス開発も進めるため、新規サービス開発を行いたい方は歓迎いたします！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験／第二新卒可／年休122日／残業15h／SE挑戦でキャリアUP〜 ■概要： 車載エアバッグ・シュミレーター向け組込ソフト開発（基本設計・詳細設計〜テスト）をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： ◎育成体制に自信あり ・現場配属後、OJT研修から入っていただきます。 ・もちろん、いきなり一人でお任せすることはなく先輩社員が実務に密着しながら丁寧に教えてまいります。 ・スキルや習熟度に応じて、育成いたします。個人差はありますが、1年程度の期間をみて少しずつ独り立ちを目指します。 ■配属先情報： インダストリービジネス事業部（14名） ■求人の魅力： ・働き方 現場でのチームワークやコミュニケーションも大切にしており、わからないことは質問しやすい環境です。 ・キャリアパス 業務スキル習得後、将来的には小さなプロジェクトのリーダーもお任せします。 ・希望すればHTSグループ間での転籍等も可能。業務の幅が広がります。 ■フレックスタイム制補足： プロジェクト等により、申請及び承認が必要になります。 ※適用可否に関わらず、賃金・残業手当支給方法・その他労働条件に変更なし ■当社のビジネスの特徴、強み、社風など： HTSグループは1997年に設立。前身が金融系ソフト開発をメインにしていたこともあり、金融系のソフト開発に強みを持ちます。グループ本社のある福岡における豊富な人脈と信頼により、大手からの数々の仕事を受けています。「エンジニアとしての技術だけでなく人間力を高めることも大切」という考えのもと、会社全体として人間的な温かみと仲間とのつながりを大事にする文化があります。一泊二日の社員旅行は自由参加にも関わらず、多くの社員が参加しています。中途入社の方もすぐに馴染める風土があり、経営陣の方針として、異文化を吸収する事を大切にしております。 変更の範囲：本文参照

■職務概要：福岡県福岡市博多区にあるシステム開発会社において、システム開発SE・PGをご担当いただきます。 （1）金融系システム開発 クレジットカード入会審査システムの開発 ・開発工程（詳細設計〜テスト） ・開発言語（Java、JavaScript） （2）地図制御システムツール開発 ・開発工程（詳細設計〜テスト） ・開発言語（C++） ■当社の魅力：【日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団】 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大SIer／残業約20h程度で働き方◎／制御系（IoT・車載系・産業機械系）ソフトウェアエンジニアを募集！／業界未経験者、活躍中◎】 ■業務概要： 下記開発においてこれまでのご経験を活かせる業務をご担当いただきます。 ◇IoT機器開発（クラウド基盤構築、スマートデバイスアプリ、サーバーサイド） ◇車載系（ECU、カーナビ）開発 ◇産業機器開発（アプリケーション、ミドルウェア） ◇オーディオ機器開発（アプリケーション、ミドルウェア） ■業務イメージ： プライム案件が多く上流工程からお客様とコミュニケーションを取りながら開発を行います。 初めは経験値に応じたPM／PL／SE／PGのいずれかの役割をご担当いただきますが、将来的にはPM／PLやスペシャリストとしてチームを牽引していただくことを期待します。 ■ご入社後について： ・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ・将来的にはプロジェクトマネジメント能力を養いPM／PLを目指すキャリアパス、技術力に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、意向に沿ったキャリアパスの選択が可能です。 ・研修制度（e-learning／対面での研修）社内勉強会も豊富にあり、若手であってもやる気があれば早期キャリアアップが図れるよう、マネジメントや技術スキルもしっかり習得する環境が整っております。 ■部署の魅力： あらゆるメーカー様の案件にて多種多様な開発業務があり、幅広いスキルを身に着けることが可能な環境です。 ■働き方： 在宅勤務を含めて9割以上が社内開発、札幌中心部立地のオフィス環境、ここ数年の平均残業20時間程度とワークライフバランスの取りやすさがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人材育成に年間10億円投資×同グループ研修会社にてスキルアップ可能〜 ■概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 当社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSierにて、ソフトウェア開発（Al、loT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。Al、loT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 今回はグローバルシェアトップの製品を持つ大手半導体製造装置メーカーでの開発プロジェクトです。先端半導体向け製造装置におけるユーザーフレンドリーなソフトウェアの開発を行います。経験・スキルにより、PLとして活躍いただくことも想定しています。 ■業務内容： ・半導体製造装置のセンサー技術を活用した自立走行を目指したソフト開発センシング／loTのネットワーク構築のためのアプリケーション ・UI部分のアプリケーション開発 ・装置に組み込まれているUI画面上のアプリケーション開発 ・システム開発に必要な各種技術調査 ・エキスパートシステム（ベテラン技術者の知見をインプットしていくシステム）のコンテンツ開発 ・開発に必要なテスト環境の構築 ・【担当工程】技術調査、設計・開発 ■テクノプロ・デザイン社でのやりがい： 1.話題性の高いモノづくりに携わることができます。 2.PJによっては、白紙の段階から構想をもとに要件設定ができます。 3.様々な技術を試せる環境で働くことができます。 4.各々の技術力の成長ができる環境です。 5.ライフワークバランスが取りやすいです。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

ITエンジニアとして、大手取引先の開発現場に常駐いただき、開発関連業務に従事していただきます。 ■業務内容： ・Webもしくはスマホアプリの設計、実装、テスト ・プロジェクト先：京都府の大手電子部品メーカー ・想定エリア：京都府　長岡京市 ※経験、希望により上記以外もお伺いします。詳細は面接でお話いたします。（カジュアル面談も可能） ■入社後： ・研修期間：入社後は平均6週間程度。完全オンラインで実施。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 ・研修制度：Udemy Businessも使い放題！2000を超える研修講座から学びたい講座を申し込めます。 ・プロジェクトについて：平均3〜5年程度。 ■テクノプロ・デザイン社の特徴： ◎大手メーカー（＝発注者）が取引先のため、上流工程案件が多数 ◎運用保守・ヘルプデスクはほぼなし！（IT保有案件のうち3%以下）設計以上の上流工程比率70% ◎ユニット・チーム配属促進中。一人きりのことは少なく、スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。 ◎Udemy Businessも使い放題！　自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。 ◎”技術ソリューションカンパニー”であり、派遣形態に留まらずコンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。 ◎有給取得日数14.7日（一人当たりの平均日数/年間） 変更の範囲：会社の定める業務

〜全社平均残業30h程・週2~3日在宅勤務可能／住宅手当など福利厚生◎3年連続「世界の地理空間関連企業トップ100 社」に選出／世界トップクラスの空間活用技術を保有〜 ■担当業務 ITS関連企業（カーナビメーカー・カーメーカー等）にて利用される、「専用道路地図を生成する為」の図化ツール・加工ツールのシステム開発業務をお任せいたします。 画像・GPS、ジャイロ等、様々なデータを元に高い精度を確立する仕組み作りから実際の開発業務までをお任せします。 《配属部門》 ・当部署は、3次元空間データを元に車の自動運転用道路地図を作成 ・主に、AIによる画像解析技術を用いて、道路を構成する各地物の自動抽出 ・カーナビ用地図、安全運転支援(ADAS)地図、カーシミュレータ用地図など、自動車社会を支える様々な種類の地図を作成 ■働く環境 ◎年間休日123日、月残業30h程と働きやすい環境 ◎リモート作業が中心で、Web会議やクラウドサービスも活用してコミュニケーションも活発な組織 ◎育成やスキルUP支援が充実！ 　東京大学など各分野の学術者をお招きし、授業開催など、常に最新・深い知識やスキルを身に着けていただけます！ ■同社の魅力 同社は宇宙から地上まで最新の機材を活用して空間情報を収集、分析やサービス提供までをワンストップで事業展開。 自動走行システムの実現に向けた自動走用の地図の試作構築に関する業務を内閣府から受託する等、国を挙げた自動走行の取組にも参画。膨大な地図データと各種の情報をGIS（地理情報システム）で処理し、企業が抱える様々な課題を解決。 ■サービス例『PADMSシリーズ』 同社の計測した空間情報データをもとに、システム上で「距離・面積・体積・勾配」を3次元画面上で計測できるサービスです。3次元データの扱いに不慣れな方でも、正確な計測を可能にし、その他、GISデータを取り込み、3次元空間上に再現し、施設情報の管理や確認なども可能です。 お客様のMMSデータ活用ニーズに応じて、 ビューアー、 図化システム、トンネル施工の進捗管理システムなどを提供しています。 ※詳細：https://www.pasco.co.jp/biz/data-sales/mms-archives/ 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／自社社員がいる顧客先にチーム参画／在宅勤務可(月1出社程度)／施設管理システム等システム運用保守／年休125日／残業月20h程度／長期顧客からの受注・大手メーカーとの取引きで安定性◎】 ■概要 上場している富士テクノホールディングスのグループ会社です。IT技術会社として顧客のIT課題を解決している当社にて、ソフトウェア開発エンジニアを募集いたします。 ■業務内容 顧客はじめはソフトウェア開発にて保守運用フェーズをご担当いただきます。将来的にはPLPMなどマネジメントや、要件定義などの上流工程にも携わっていただけます。 ・顧客折衝 ・詳細設計〜テスト ・開発 ・保守運用 ・報告書及びドキュメント作成 ■フォロー体制 一人案件ではなく自社社員がいる顧客先に参画となります。先輩社員のOJTの元で、運用保守をメインにキャッチアップいただきます。 ・生涯教育体制 各種レイヤーに合わせて研修制度も整えており、技術研修はもちろんですが人間性を高める研修もあります。 ・資格支援制度 高い技術の証明として、資格取得を推進しています。資格取得の報奨金・助成金制度に加え、資格取得を個人任せにせず教本・問題集の購入補助や貸与を行っています。また、資格取得に向けた学習計画を社員と一緒に立て、経過を観察し、助言や情報提供も行なってサポートしていきます。 ■開発環境 ・言語：C#、C++、.NET、VB.NET、Java、Python、Ruby等 ・DB：Oracle、MySQL、SQLServer、PostgreSQL、SQLite等 ・OS：Windows ■案件例 ・生協宅配システム ・宿泊施設システム ・産業施設システム ■働き方 ソフトウェア開発のチームは現時点で出社が月1回程度、その他は在宅勤務で対応しています。残業は平均20h程度となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜※60代社員も複数名在籍中で長期就業可能です※長期PJTや大型案件、ドローンや先進技術等さまざまな案件を持つ同社にてシステムエンジニアを募集！／設計・要件定義などの上流工程に挑戦可／手当充実で長期活躍可能な環境です／年休122日〜 ■概要 ・国内有数の大手企業をはじめ、様々な業種・業界におけるシステム・ソフトウェア開発を手掛けている当社にて、システム開発をご担当いただきます。 ※当社では、若手層の人材育成・スキル装着にも力を入れております。その中でご活躍頂いているのは、40代〜60代のご経験がある中途入社の方々です。 ※現在60代の方は5名在籍しており、最年長は68歳。平行して次世代を担う社員への研修や育成にも携わって頂いています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■開発案件例 ・システム開発（電力自由化システム開発等） ・アプリケーション開発（半導体装置向け操作パネル開発等） ・防衛省向けシステム開発 ■社内環境について 「社員が仕事や趣味に打ち込める環境を作りたい」と生活面の悩みを少なくしたいと、代表の篠塚氏は強く考えています。そのため、取引先の大手企業（主に日立系）を参考にし、大手企業並みの儒日した福利厚生を整備。さらには社員間の業務内外の交流を促進する「倶楽部かれっじ」等、社員の自発的な取り組みによる制度・仕組みが数多くあります。自社に愛着を持ちながら働きたい方、会社創りに取り組みたい方にはお勧めできる環境です。 ■社員の声 ・カレッジティアンドケイは巨大企業と違いアットホームな会社です。「倶楽部かれっじ」という社員コミュニケーション組織もあります。このように距離が近い分、自分の現状や意見などを上司に直接伝えることができるのは心強いことではないでしょうか。（01年度入社 開発部所属） ・役職や部署等、色々なレベルで様々な人達と関わりながら、担当者としての意見(主張)を持って業務を遂行していくことで、責任感と達成感を感じることができます。車両開発技術は著しい進歩を辿り、常日頃新しい技術を学ぶことにより、社会人としての成長、エンジニアとしての技術の向上を目指して日々研鑽を重ねています。大変やりがいのある職場で一緒に学びながら、成長できる人材をお待ちしております。（03年度入社 開発部所属）

【経験業界不問！大手取引多数／EC市場の拡大や人手不足問題で需要高まる領域／残業20ｈ以内・年休123日／2年以内の上場に向けて準備中！】 100％自社開発で立体自動倉庫などの『次世代物流システム』を手掛ける当社にて、PL・PMを増員募集いたします。 EC市場の拡大や人手不足の解消にも繋がることから需要が拡大しており、自分のつくったプログラムで大きな物流設備を動かすことができるやりがいのある仕事です。 ■業務内容： PMとして設計、試験、予算管理、工程管理をお任せします。既存システムのカスタマイズ案件（2〜3ヶ月/件）から、提案・要件定義から入る案件（1年〜3年/件）まで広くご担当いただけます。 ＜開発人数＞1〜3人 ＜使用OS＞windows 等 ＜言語＞VB（visual basic） ※お客様の課題を明確にするため、出張する場合があります。（エリアは全国。案件規模にもよりますが月に一度1日〜数週間の出張が発生します） ■取引先： NECソフト、キーエンス、コニカミノルタビズコム、大成建設、東京硝子器械、サンウエーブ工業、日本板硝子、三井化学、森永製菓　など ■組織構成： システム部：17名 ※3グループに分かれており、分からないことは上司にすぐ相談できる環境です。 ■入社後の流れ： 入社後は3〜6ヶ月間の研修期間があります。まずはOJT方式で先輩社員が一緒に業務を行い、物流システムの基礎知識や業務の流れを覚えていただきます。その後、徐々にプロジェクトの一部を担当し、独立して業務を行う準備を進めます。定期的にフォローアップの研修も行っていますので、業界未経験でも安心して成長できます。 ■企業の魅力： ◎お客様の悩みを提案〜解決まで一貫して対応できるため、お客様の役に立っている実感を得られます。 ◎100％自社内開発を行っており、自由な社風でのびのびと仕事ができる環境が整っています。 ◎納品前は残業や休日出勤が発生することもありますが、代休制度があり、それ以外の時期は残業が20時間以内とメリハリのある働き方が可能です。 ◎2年以内の上場を目指しており、新しいことに挑戦できる機会が多いのも魅力の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手自動車関連企業、製造業のパートナーとして知能システム制御・研究開発／専門性高いプロフェッショナル集団でスキルアップ／自動車・ドローン・社会基盤システムなど幅広い知能システム制御研究開発に携わる機会〜 ■担当業務： 自動車会社を始め、製造業分野の企業・大学・研究機関を顧客として以下の業務を行って頂く予定です。 (1) MATLAB・Simulinkなどのソフトウェアを用いたシステム制御研究開発、モデルベースデザイン (2) システム制御開発の技術コンサルティング (3) 制御系ソフトウェア技術サポート・トレーニング ■開発例：HV自動車、EV自動車の開発における交流モータのモデリングと制御／PSOの制御設計への応用（航空宇宙産業技術展2008での発表資料あり）／MATLAB・Simulinkを用いたVベルトCVT機構のシミュレーションモデル ■組織構成：１２名で構成されており、エンジニアが7名、営業職が1名、バックオフィスが2名と各専門分野に特化したメンバーが在籍しており、お客様からは技術力の高さと今までの実績から選ばれております。 ■教育研修： 基本的にはOJTです。最初の3〜5年はお客様にヒアリングをするところから実際に設計をするまでの一通りの業務を経験豊富な先輩に教えてもらいながら進めていきます。社内に在籍している博士講師による制御設計トレーニングも適宜実施し、自己啓発、通信教育の教育に対しては会社が補助しています。実際に社内には働きながら博士取得した社員も在籍しており、サポート体制が整っております。 ■残業時間：「質の高いアイデアを生み出すには、残業や徹夜続きでは効率が悪い」との思いから、残業は奨励していません。 ■企業の魅力： 同社のお客様はホンダ技研、スバル、日産自動車、いすゞ、日立Astemo、メタウォーター、デンソー、東大、慶応、早稲田大学等のお客様のパートナーして、制御分野のスペシャリストとして研究開発をご担当頂きます。 制御分野は専門性が高く、学術論文や特許文献を理解して、システム設計と結果の評価を行う必要があります。制御システム開発という先進技術に携われる事が魅力です。自動車、家電、産業機械など今後さらにマーケット拡大が見込まれる分野で技術を磨き、一流エンジニアを目指す方々と切磋琢磨できる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

上流工程から下流工程まで一貫したシステム開発に携わります。 ■詳細： システム企画、提案、設計、プログラム開発、プロジェクト管理など お客様が抱える経営課題や業務課題を明確にし、企業活動を円滑にするための最適なシステムを構築していくことが主な業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業種： 官公庁システム保守／運用支援・製造業稼働監視業務・流通業倉庫管理業務・環境対策支援業務 ■業務魅力： ・上流工程から参加し、顧客とのコミュニケーションを通じてプロジェクトを推進する機会が豊富にあります。 ・パートナー企業と協力し、小〜大規模な開発プロジェクトが経験可能です。最新の技術を学びながらスキルを磨くことができます。 ■プロジェクト例： （1）コア事業：消防・県警の指令システム、入管庁の出入国管理システム、医療などの社会インフラシステム （2）FA系事業：製造業などでの装置・機械とコンピュータ間の通信を活用した制御系システム （3）民需系事業：DX事業（社内業務合理化システム構築） ■事業内容： ・ソフトウェア開発（事務系、工業系、組込、計装） ・コンサルティング（情報処理） ・アウトソーシング（システム運用、保守） ■事業内容の詳細： ・防災消防などの指令系システムや、環境エネルギープラントの制御系システム、医療・介護施設の課題解決に役立つITソリューションなど、生活に欠かすことのできない社会インフラシステムの提供・保守をコア事業として行っています。 ・FA分野では海外の企業への導入実績があり、伸びしろある分野です。 ・RPA導入支援、EAI導入支援、アウトソーシングやコンサルティングサービスなど、長年蓄積された知識やノウハウでお客様の様々な戦略的課題解決に向けたサービスを提供しています。 ■企業魅力： ・働きやすさと働きがいを両立させた環境を追求し、有給取得は全社平均約15日、在宅ワークや半日休暇制度なども導入しており、多くの社員が活用しています。 ・年休122日、残業12h程度と、ライフワークバランスの取りやすい環境です。育休復帰率は100%。男性の取得実績もあります。 ・人間力形成の研修制度を導入し、心理的安全性を確保しながら社員間の円滑なコミュニケーションを実現しています。 変更の範囲：本文参照

◎チームでスキルを磨ける環境 × 技術を極められる案件多数！ ◎社内イベントや勉強会を通じてスキルアップを図れる環境 ◎自社開発センターでの受託案件も拡大中 ■配属部署： お客様先の弊社チームに配属予定です。 ■職務概要 2〜4名のチーム体制で、組込み・制御系プロジェクトに参画。 リモート相談も可能です。 自社開発センターでは、受託案件を拡大中。 エンドユーザーに近い立場で開発に携われます。 ※月末には全社員が集まる帰社日を設け、勉強会やイベントを通じて積極的に社内コミュニケーションをとっています。 ◆新しい技術に興味を持ち、積極的に学び続ける姿勢を重視しています。 ◆自社開発センターでのシステム開発業務では、受託案件を中心に エンドユーザーに近い形での開発を行います。 ■案件例： ・自動車ECU（エンジン／トランスミッション）開発 ・電動ブレーキ制御（MATLAB／Simulink） ・ADAS向けECU開発 ・EV／HEV制御、モデルベース開発ツール構築など。 （C、C++、Python、MATLAB／工程：要件定義〜テスト） ■キャリアステップ ・経験に応じて中流〜下流からスタートし、その後設計・要件定義など上流へ挑戦可能です。 ・得意業務からスタートし、理想のキャリアや収入に向けて、着実にステップアップできる体制です。 当社では資格取得手当、試験費用補助、書籍購入制度、スキル向上委員会や勉強会など、技術好きな方が成長できる仕組みを整えています。働き方は柔軟で、キャリアビジョンに沿った案件へのアサインも可能。技術力を磨きながら、裁量を持って働きたい方に最適な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 〜コンテナ基盤を用いて既存アプリをフルリプレイス、そしてAIエージェント実装へ〜 今回募集するフルスタックエンジニアには、テックリードと共にこのコンテナ基盤を用いたアプリ刷新を推進し、さらにはLangChain等を用いた落とし物対応を自動化するAIエージェントの開発を担っていただきたいと考えています。 単なる機能開発に留まらず、Claude CodeやDevin、Cursorといった最新AIツールをフル活用し、AIとエンジニアが共生する「新しい開発の形」を体現しながら、プロダクトを爆速で形にするポジションです。 ■具体的には： ◇新基盤（V2）へのリプレイス・新機能の実装 ◇Next.js, TypeScript, GraphQLを用いた高品質なコードの実装 ◇AIエージェント機能の開発・統合 ◇LangChain等を用いた問い合わせ対応自動化などの新機能実装 ◇インフラ構築・運用（テックリードと連携） ◇Terraformを用いたAWS環境の構築や、GitHub ActionsによるCI/CDの改善 ◇ユーザーフィードバックに基づく高速改善 ◇1〜3営業日ごとのリリースサイクルで、現場の声を即座にプロダクトへ反映 ＜V2利用技術・ツール＞ フロントエンド：Next.js(React.js) バックエンド：TypeScript, GraphQL インフラ：AWS(Amazon ECS, Aurora PostgreSQL, Cognito etc), Terraform CICD： Github Actions その他：LangChain等を用いたAIエージェント開発を予定 AIエージェントの利用状況： Claude Code, Cursor, Devin ＜参考：V1利用技術・ツール＞ Vue3(Nuxt3)、Tailwind CSS、TypeScript、GraphQL etc. AWS Amplify、AppSync、Lambda、DynamoDB、S3、Cognito、SES etc. OpenAI API, Teams API, Slack API etc. VSCode + dev container Asana、Notion 、Google Drive、Slack 変更の範囲：会社の定める業務