当ポジションでは、・P/F開発、量産車開発にて、機構解析、機構と制御を連成させ た解析、最適化計算、等によるCAE開発業務をお任せ致します。 具体的な業務内容 ・様々な日常走行シーンの機構解析シミュレーションにより（良路、荒れた路面、突起乗り越し、加速、減速等）、振動の小さい疲れない車を具体化する業務 ・実車/解析の精度検証や分析、解析モデルの標準化、プロセス定着に向けた取り組み等の業務 10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか？ ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会：社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス：技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境：新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍！

経験・スキルを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアへ！ ＼　実際のプロジェクト例　／ ●車載ECU開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Windows、Linux ・環境：C言語、C++、MATLAB/Simulink ●ロボット制御開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C++ ●宇宙系研究開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C言語、C++、Python ◎ドライバ～アプリ層の開発まで、幅広く受注しています。 ※そのほか…品質評価や上流工程のみをお任せするポジショニングも可能！ ＼　こんな思いをお持ちの方こそご応募ください　／ 例１「スキルアップを目指したい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 受注している開発案件の多くは、【上流工程】に関わる業務。 実装や運用保守の経験を活かして、次のステップへの挑戦が可能！ 例２「得意分野・知見を活かしたい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 幅広い業界・業種の顧客と取引しているからこそ、 「自動車会社向けの開発経験」や「通信系の知見」など 【業界知見】や【業務知見】を活かした活躍が可能！ 例３「実装工程にはブランクがある」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 要件定義や設計などの上流工程を中心としたポジションや、 レビューやマネジメントをお任せするプロジェクトを受注。 プログラミングは不安…という方もご安心ください！

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・自動車メーカー向けのマルチメディアシステム（ナビやIVI）のシステムテスト業務です。 全ての機能を対象に評価を実施します。 一部の機能はテスト設計の実施も行います。

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応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件】 医療機器システム開発・保守 【内容】 内視鏡システムの開発・保守業務をご支援いただきます。 既存製品をベースに、新製品開発を行います。 ソフトウェアアーキテクチャ設計～結合テストを担当します。 【基本給】 55～65万円(税込) 【スキル】 ・C言語での組込み経験 ・UML(クラス図、シーケンス図)を使用した設計の経験 ・リアルタイムOSでのマルチスレッドの設計、実装経験 ・プロセス/スレッド間通信の設計、実装の経験

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◎ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 プログラマーのサポート業務となります。 主な業務としてはプログラマーの作成したプログラムのチェックや修正、デバック後の不具合回析をお任せいたします。 使用言語：C言語 ※サポート業務となりますので実務の浅い方も歓迎いたします。 ※将来的には、組込エンジニアを目指していただけます。 ■具体的な業務例 ◇プログラムチェック、部分修正 デバック後の不具合回析 ◇各設計部門との打合せ、調整 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

【具体的には】 自動車の安全技術や便利機能に関わる画像処理やカメラ制御のソフトウェア制御開発です。計画に基づいて前モデルの改修や新規モデル用の新規設計を行っていただきます。

＜転職してココが変わった！＞ 会社が決めた案件から、自分が希望した案件に 残業・休日出勤続きから、解放された アラート、相談へのレスが早い 「希望が叶うから、やる気がでる！」 ‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 前職では会社が決めた仕事をやるだけだったので、 自分の希望する未来に近づくイメージがなくて… 今は入社時点から自分で案件を選べるのはもちろん、 スキルメイクもあり、やる気がすごく出ます！ （入社半年/経験2年） 「やっと自分の時間がもてた…！」 ‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 忙しいのは好きですが、あまりにも残業＆休日出勤 ばかりで…さすがにマズイと思って転職を決めました。 「環境が悪い所は取引しない」というのが誠実に感じ入社。 しっかり休んだ方が、良い仕事ができると実感してます！ （入社3年/経験歴8年） 「“サポート”が言ってるだけじゃない」 ‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 常駐勤務に関するアラートや相談をした時のレスポンスが かなり早いです。ヒアリングも定期的にあり安心です。 求人にサポートすると書いてあっても、実際放置というのも 少なくない中で、誠実な対応は嬉しいです。 （入社1年/経験5年） 案件は希望を最優先 「上級エンジニアになりたい」「プログラミングを極めたい」など希望を伺った上で案件調整を行います。今はスキルが足りなくても、確実に実現できるようにスキルメイクしていきます！（様々な技術領域、フェーズの大手案件を集めています） 給与ダウンは、ありません 前職の年収を考慮して給与を決定します。転職で下がる…ということはほぼないのでご安心を。スキルアップにあわせて、しっかり評価し給与へも反映をしていきます。