その他品質管理・品質保証・テクニカルサポート（組み込みソフトウエア）の求人情報の検索結果一覧

□■NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 品質管理および技術管理に関する以下の業務の中から、業務経験等を勘案して担当いただく業務（一つ、ないし複数）を決定します。 ■業務内容： （1）品質マネジメントシステム（QMS）の管理・推進 全社の品質目標を定め、品質活動計画を策定して、活動状況を定期的に監視します。また効率的かつ確実なQMSの運用に必要な課題の抽出や改善策の検討を行い、全社規程や作業ガイドラインの改訂、教育の実施などにより品質活動を全社へ展開します。さらにJIS Q 9100認証のための内部監査や外部認証機関の審査対応を行います。 ◎航空宇宙・防衛事業のシステムは高い信頼性が求められ、その実現にはQMSの構築と現場への浸透が重要です。本業務はその重要な役割を担うものであり、QMSの推進について全社横断的な立場で社内リードできます。 （2）品質データに基づく傾向分析 事業部で開発したソフトウェアに関し、開発規模、開発工数、レビュー工数、テスト項目数、バグ数などのデータを収集し、生産性、工程別バグ密度、レビュー密度、テスト密度などの品質データを算出して、成功／失敗事例の傾向分析を行います。また分析結果に基づき、品質向上に向けた改善施策の検討や全社品質指標の制定などを行います。これらの業務を年度ごとに実施し、成果を全社ソフトウェア開発データ白書としてまとめます。 ◎過去の開発実績を定量的かつ多角的に分析し、それを全社品質向上活動につなげるキーメンバーとして活躍いただけます。統計処理や分析業務の経験やスキルが生かせるのはもちろん、ソフトウェアの開発経験があれば研修などを活用し、チームメンバと協調して業務可能です。 （3）技術管理 事業部が事業動向に合わせて検討する、将来獲得が必要な技術要素（一般的なICTやソフトウェア開発技術のほか、専門性の高い業務固有技術を含む）を全社としてとりまとめ、中期計画として体系化します。また中期計画に基づいて検討される各事業部の研究開発（R&D）活動について、審査会や成果報告会などの企画、運営を行います。さらに全社で保有する技術を技術マップとして整理し、全社公開します。

【IT業界未経験歓迎！/キヤノングループ最大のSI企業/「健康経営優良法人2023(ホワイト500)」認定/NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また、キャリア支援室の設置、社員個別相談や定期面談を実施しており、キャリア形成のサポートが充実しております！】 ■職務内容： ・組み込み系ソフトウェアのテスト設計及びテスト実施、プロジェクト管理業務 ・検証フェーズに関わらず、受注した検証案件の品質向上に向けた業務全般 ・ソフトウェア検証における、新規案件・新規顧客の開拓に向けた戦略立案 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■専門職ポジション／目標管理： 目標と結果に応じて給与に反映。キャリアプランに応じて必要な研修受講を計画。各ポジションに定められた外部資格を入社から2年以内取得いただきます。（支援制度あり） ■当社の特徴： ・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。 ・働き方の取り組みとして、「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆経歴不問！完全未経験◎専門性の高いモノづくりエンジニアを目指せます◆ ■初めに：確実にステップアップして、市場価値の高いモノづくりエンジニアへ。ご応募いただいた方には5年・10年後、立派なスキルが身につくようなキャリア形成をお手伝いさせていただきます。どの方でも未経験からスキルを身に着けることが可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■目指せる業界 自動車業界、通信業界、半導体業界、デジタル家電、産業機器など 上記のような業界で機械設計や実験、評価、解析などを行うモノづくりエンジニアを目指せます。 ■エンジニアになるまでのプロジェクト： （1）初期研修(導入研修2日間+モノづくり研修)：まずは基礎の部分を研修でお伝えします。 （2）製造技術職として現場での勤務(最大2年)：モノづくりエンジニアになるために、工場での業務を行って頂きます。現場がどのような業務をしているのかを実際に知っていただくことで、将来的にエンジニアになった際に視野・スキルが広がります。 ※図面を見ながら工具・機械を用いて行う製造作業のため、実際のモノづくりの流れや完成までの手順を学ぶことができます。 （3）キャリア研修(エンジニア研修1か月)：製造技術職としての業務が終われば、いよいよエンジニアとしてのスタート。まずはCADの使用方法など、適性や希望、現場でのご経験に併せて受講いただきます （4）エンジニア職としての勤務スタート(CADオペレーターや機械制御・試験測定など) ■長期就業可能な環境： 資格手当があり、技術・語学系全138種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。住宅補助で自己負担額8000円〜も可能です。また、年2回の帰省旅費往復分全額負担しています ■充実したフォロー体制： エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対していずれかの部署が月1回の面談を行うような体制になっています。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境です 変更の範囲：本文参照

◆経歴不問！完全未経験◎専門性の高いモノづくりエンジニアを目指せます◆ ■初めに：確実にステップアップして、市場価値の高いモノづくりエンジニアへ。ご応募いただいた方には5年・10年後、立派なスキルが身につくようなキャリア形成をお手伝いさせていただきます。どの方でも未経験からスキルを身に着けることが可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■目指せる業界 自動車業界、通信業界、半導体業界、デジタル家電、産業機器など 上記のような業界で機械設計や実験、評価、解析などを行うモノづくりエンジニアを目指せます。 ■エンジニアになるまでのプロジェクト： （1）初期研修(導入研修2日間+モノづくり研修)：まずは基礎の部分を研修でお伝えします。 （2）製造技術職として現場での勤務(最大2年)：モノづくりエンジニアになるために、工場での業務を行って頂きます。現場がどのような業務をしているのかを実際に知っていただくことで、将来的にエンジニアになった際に視野・スキルが広がります。 ※図面を見ながら工具・機械を用いて行う製造作業のため、実際のモノづくりの流れや完成までの手順を学ぶことができます。 （3）キャリア研修(エンジニア研修1か月)：製造技術職としての業務が終われば、いよいよエンジニアとしてのスタート。まずはCADの使用方法など、適性や希望、現場でのご経験に併せて受講いただきます （4）エンジニア職としての勤務スタート(CADオペレーターや機械制御・試験測定など) ■長期就業可能な環境： 資格手当があり、技術・語学系全138種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。住宅補助で自己負担額8000円〜可能です。また、年2回の帰省旅費往復分全額負担しています ■充実したフォロー体制： エンジニアに対してのフォローが非常に手厚い制度となっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対していずれかの部署が月1回の面談を行うような体制になっています。アサイン先に配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境です 変更の範囲：本文参照

【ソニーグループの充実した福利厚生／フルフレックス制度／私服勤務可／月平均残業20〜30時間程度】 ■業務内容：FinTechで自社サービスを展開するソニーペイメントサービスの品質向上のために増員を行っています。当社事業の要である決済サービスを主軸とする統括部の要員として、開発案件に対する品質保証管理を行います。開発に関しては内外のエンジニアが実装しておりエンジニアや上流担当者と諸々調整を行います。 ・品質保証管理業務 ・品質の改善活動/PDCA ・バグトラッキングと解消の推進 ・リスク評価と品質評価の推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成・募集背景 IT部門は30名程の人員で構成されています。本募集では、IT統括部内にある品質管理チームへの配属を想定しています。 品質管理チームはこれまでは外部品質ベンダーに依存していた部分が多かったため、自社内で品質管理をグリップしていくため昨年立ち上げた組織です。現状はまだ協力会社を含めて数名の体制ですが、重要度の高いポジションのため、継続的に体制を増強していきたいと考えています。 ご入社いただく方には、個々のプロジェクトにあたりながら、並行して当社の品質管理部門はどうあるべきかを考え、形にしていただきたいと考えています。 ■採用背景： キャッシュレスが進み決済サービスは社会インフラとなっており、これまで以上に安心・安全なサービスを提供するため。また、今後事業領域の拡大にあたり、スピードと品質を両立したシステム構築・開発を行っていくため。 ■就業環境： 月平均残業時間は20〜30時間程度、リモートは週2日程度可能です。コアタイムなしのスーパーフレックス制度を導入している等、ワークライフバランスを重視しながら就業いただけます。また服装はオフィスカジュアル（ジーンズ可）等、ラフな環境です。社風はソニーの自由闊達な雰囲気を受け継いでおり、風通しの良い環境です。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAM（Urban Air Mobility）に分類されると言われています。 このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。 この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。 Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 【飛行の自律化と機体航法システム】 飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 より適正の高い経路を選択し、それを精度高く実現することが求められます。また、高密度な運航においては、時間の正確性も重要な要素となります。 機体航法システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報を用いて、飛行経路の修正や機体の起動やそれに関わる運動制御を行うシステムです。 障害が発生した際においても、自律的に機体を誘導し、安全な着陸を果たすことが可能なシステムの構築を目指します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■職務詳細： 機体制御システムの開発における ・飛行航路を実現するための制御システムの構想と設計 ・それに基づいたアルゴリズムの実装とその検証 ・検証環境の構築 ・検証環境を活用した、性能の評価 ・実証テストの計画と実行 ■開発ツール： 言語：Python、C/Cppなど オープンソース：Caffe、Tensarflowなど ツール：MATLAb/SimLink ■魅力： モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

〜創業60年超／大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中／年間休日120日／スキルアップできる案件、興味のある案件に携われます〜 ■業務内容： 鉄道の電子機器の制御・組込ソフト開発案件を担当いただきます。 ＜工程＞ 要件定義/システム設計/システム開発/テスト実施/不具合修正/保守開発(機能追加・プログラム修正等) ■主な業務内容： 「鉄道の安全運行を支える制御装置」のソフトウェア設計・開発をお任せします。 ハード・メカトロ・製造の技術者と連携を取りながら、お客様のニーズに合った製品開発を進めます。 鉄道の安全・安定輸送の要となる鉄道信号機や検出器・測定器・試験装置等の製造・販売を中心に、社会インフラを支える意義のある事業を展開している会社でのお仕事になります。 ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■魅力： ・プログラミング、設計いずれかの知識があれば挑戦いただけます。当社ではメーカーエンジニア出身者が講師を務める技術研修を随時実施しています。プログラミング経験者の方は電気・機械製図の基礎研修、設計経験者の方はプログラミング研修を受講してからスタート頂けます。 ■自社研修施設について： 秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。当施設には国家資格である「キャリアコンサルタント」を取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■当社の特徴： ・創業60年超の技術開発支援企業です。 ・取引先は、IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人とモノ、人と機械、人と人をつなぐ創造企業／商業施設の省力化・ロボット化・次世代化をテーマに事業展開〜 ■業務内容： 自社製品であるゲートシステムや発券システムの品質に関する維持管理活動をお任せします。 自社開発案件であれば、仕様との差異やユーザビリティなどの確認を行い製品品質の向上を行います。 ■当社について： 施設の省力化をサポートする券売機や入退場ゲートなどといった業務用機器の製造販売をはじめ、コインランドリーなどの無人ビジネスの事業提案、スーパーマーケットや小売店などの店づくり、そしてドローン操縦士を育成するドローンスクールの運営などさまざまな事業を、「省力化・ロボット化・次世代化」をテーマに幅広く展開しています。 これらの事業展開は、「モノづくり」、「ソリューション」、「店づくり」、「メンテナンス」といった4つの事業軸（4D＜Dimension＞）で構成しており、お客様の課題に対してトータルソリューションの提供でお応えしています。 ■当社の特徴：4つの顔を持つ会社です。 （1）開発、製造を行うメーカーの顔 （2）顧客の課題をソリューションする商社の顔 （3）商業施設の設計、施工を行う店舗工事会社の顔 （4）業務用機器の設置、メンテナンスを行うサービス会社の顔 ※取り扱い商品が多く、その中には社員の「やってみよう」の声がきっかけに始まる事業も多くあります。社員のアイデアがFujitakaのトータルソリューションを実現しています。

【2024年度スタンダード上場の成長中企業／品質が求められる金融業界のソフトウェア検証領域でリーダー候補として活躍しませんか】 ■業務内容　 【システム開発を支える品質技術】 上流工程から下流工程まで、テストで品質を可視化し、開発全体の品質を上げるアプローチを行います。品質の観点からお客さまのソフトウェアに関する課題解決に貢献することをミッションとする職種です。上流から下流まで全工程でソフトウェア開発のQCD向上をサポートする業務を行っていただきます。 ＜具体的な業務目的＞ ●開発企業向け ・成果物品質向上 ・品質定義 ・テストレベル向上 ●ユーザー企業向け ・リソース最適化 ・UI/UX支援 ・ナレッジ提供 ＜詳細業務＞ ・テスト基本設計（対象の分析や範囲の決定、テストアイテム表の作成） ・テスト詳細設計（効果的なテストの選定や質を落とさないための検討） ・テスト実行 ・テスト推進 ・品質分析 ・品質改善提案 ■魅力点 金融系システムの開発プロジェクトにおいて、品質改善・コスト削減に向けた取り組みを、開発現場の中に入り込んで行っていただくことができます。 ITエンジニアとしてのご経験、金融系の業務知識をフルに活かしてお客さまの開発課題改善に向けた提案を行っていただく業務です。 ソフトウェアそのものに対する品質コンサルティングとマネジメント含めたサービス開発の両軸でキャリア形成が可能なポジションですので、ソフトウェア領域における品質を司る最終キャリアとして成長できます。 ■当社について https://www.solize.com/special/software/ 1990年代の3D CADの黎明期から3Dプリンターによるラピッドプロトタイピングや3次元モデリング事業、さらに3D CADエンジニア教育事業や3D CADエンジニアリングサービス事業、業務コンサルティングサービス事業を開始し、デジタルエンジニアリング技術を牽引してきました。 現在、製造業領域を中心にさまざまな業界において3つの事業を展開し、お客さまに価値あるサービスを提供しています。 ◇デジタルフェーズ全般におけるエンジニアリング支援 ◇国内最大級の3Dプリンターサービスビューロー ◇持続的な進化を実現する変革コンサルティグ 変更の範囲：会社の定める業務

【2024年度スタンダード上場の成長中企業／品質が求められる金融業界のソフトウェア検証領域でリーダー候補として活躍しませんか】 ■業務内容　 【システム開発を支える品質技術】 上流工程から下流工程まで、テストで品質を可視化し、開発全体の品質を上げるアプローチを行います。品質の観点からお客さまのソフトウェアに関する課題解決に貢献することをミッションとする職種です。上流から下流まで全工程でソフトウェア開発のQCD向上をサポートする業務を行っていただきます。 ＜具体的な業務目的＞ ●開発企業向け ・成果物品質向上 ・品質定義 ・テストレベル向上 ●ユーザー企業向け ・リソース最適化 ・UI/UX支援 ・ナレッジ提供 ＜詳細業務＞ ・テスト基本設計（対象の分析や範囲の決定、テストアイテム表の作成） ・テスト詳細設計（効果的なテストの選定や質を落とさないための検討） ・テスト実行 ・テスト推進 ・品質分析 ・品質改善提案 ■魅力点 金融系システムの開発プロジェクトにおいて、品質改善・コスト削減に向けた取り組みを、開発現場の中に入り込んで行っていただくことができます。 ITエンジニアとしてのご経験、金融系の業務知識をフルに活かしてお客さまの開発課題改善に向けた提案を行っていただく業務です。 ソフトウェアそのものに対する品質コンサルティングとマネジメント含めたサービス開発の両軸でキャリア形成が可能なポジションですので、ソフトウェア領域における品質を司る最終キャリアとして成長できます。 ■当社について https://www.solize.com/special/software/ 1990年代の3D CADの黎明期から3Dプリンターによるラピッドプロトタイピングや3次元モデリング事業、さらに3D CADエンジニア教育事業や3D CADエンジニアリングサービス事業、業務コンサルティングサービス事業を開始し、デジタルエンジニアリング技術を牽引してきました。 現在、製造業領域を中心にさまざまな業界において3つの事業を展開し、お客さまに価値あるサービスを提供しています。 ◇デジタルフェーズ全般におけるエンジニアリング支援 ◇国内最大級の3Dプリンターサービスビューロー ◇持続的な進化を実現する変革コンサルティグ 変更の範囲：会社の定める業務

【2024年度スタンダード上場／ソフトウェア検証領域で広島エリアリーダー候補として活躍しませんか】 ■業務内容　 【システム開発を支える品質技術】 上流工程から下流工程まで、テストで品質を可視化し、開発全体の品質を上げるアプローチを行います。品質の観点からお客さまのソフトウェアに関する課題解決に貢献することをミッションとする職種です。上流から下流まで全工程でソフトウェア開発のQCD向上をサポートする業務を行っていただきます。 ＜具体的な業務目的＞ ●開発企業向け ・成果物品質向上 ・品質定義 ・テストレベル向上 ●ユーザー企業向け ・リソース最適化 ・UI/UX支援 ・ナレッジ提供 ＜詳細業務＞ ・テスト基本設計（対象の分析や範囲の決定、テストアイテム表の作成） ・テスト詳細設計（効果的なテストの選定や質を落とさないための検討） ・テスト実行 ・テスト推進 ・品質分析 ・品質改善提案 ■魅力点 製造業のお客さまに対して品質改善に向けた取り組みを、実際に開発現場の中に入り込みながら行っていただくことができます。 ご自身のエンジニアとしての知見をフルに活かしてお客さまの開発課題改善に向けた提案を行う業務です。ソフトウェアそのものに対する品質コンサルティングとマネジメント含めたサービス開発の両軸でキャリア形成が可能なポジションですのでソフトウェア領域における品質を司る最終キャリアとして成長できます。また、弊社技術組織としては広島エリア拡大の先駆けとなるポジションですので、今後の体制づくりについても一定の裁量権を持って貢献していただくことが可能です。 ■当社について 1990年代の3D CADの黎明期から3Dプリンターによるラピッドプロトタイピングや3次元モデリング事業、さらに3D CADエンジニア教育事業や3D CADエンジニアリングサービス事業、業務コンサルティングサービス事業を開始し、デジタルエンジニアリング技術を牽引してきました。 現在、製造業領域を中心にさまざまな業界において3つの事業を展開し、お客さまに価値あるサービスを提供しています。 ◇デジタルフェーズ全般におけるエンジニアリング支援 ◇国内最大級の3Dプリンターサービスビューロー ◇持続的な進化を実現する変革コンサルティグ 変更の範囲：会社の定める業務

◆36年間連続黒字経営の安定企業／車載機向け品質保証プロジェクト／キャリアパスに合わせたプロジェクトアサイン／リモート可／残業平均月9h◆ ●インフラ案件が6割を占め、社会不況に影響されない安定企業 ●製造／医療／金融案件多数 ●「社員と社会に還元する経営」を目指し、残業時間月9h/月を実現 ■業務内容： 開発サプライヤーから提出された自動車関連の組込系システムが、ISO 26262やA-SPICEのプロセス基準を満たしているかをレビューし、チェックリストに基づいて所定の品質を確保する案件にアサインいたします。 1.レビューやチェックリストに基づく確認 （計画、設計、テストなどの各フェーズごとに実施） 2.ブロック図作成／FTAの作成（アルゴリズムを含む部品のみ） 3.各部署との日程調整／進捗調整 ■プロジェクト体制： 6名での長期案件になります。 ■開発環境： ・OS：Windows ・言語：C/C++ ■働き方： 残業は月平均9時間程度、土日祝休み、当社独自の事業方針（下記記載）のため、腰を据えて長期的に取り組むことができる環境です。 ■当社の特徴： 当社では「ごきげん場(R)」プロジェクトの拡大を事業方針とし、「快適な職場環境」活性化を推進しております。ワークエンゲージメント向上による社員の充実、質の高いサービスを提供することによる顧客の充実、会社・部門が活性化していく会社の充実、贈与循環施策で社会に還元していく社会の充実、この「四方良し」を目指すことで、会社の発展を目指す指針としています。具体的には、残業時間削減や福利厚生の充実、プライム案件比率70％超、自社製品ビジネスの展開、研修・人事評価制度での社員還元などを実施しています。創業以来の連続黒字経営をおこなう安定した経営基盤のもと、今後も会社の成長と働きやすい環境づくりに取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人とモノ、人と機械、人と人をつなぐ創造企業／商業施設の省力化・ロボット化・次世代化をテーマに事業展開〜 ■業務内容： 自社製品であるゲートシステムや発券システムの品質に関する維持管理活動をお任せします。 自社開発案件であれば、仕様との差異やユーザビリティなどの確認を行い製品品質の向上を行います。 ■当社について： 施設の省力化をサポートする券売機や入退場ゲートなどといった業務用機器の製造販売をはじめ、コインランドリーなどの無人ビジネスの事業提案、スーパーマーケットや小売店などの店づくり、そしてドローン操縦士を育成するドローンスクールの運営などさまざまな事業を、「省力化・ロボット化・次世代化」をテーマに幅広く展開しています。 これらの事業展開は、「モノづくり」、「ソリューション」、「店づくり」、「メンテナンス」といった4つの事業軸（4D＜Dimension＞）で構成しており、お客様の課題に対してトータルソリューションの提供でお応えしています。 ■当社の特徴：4つの顔を持つ会社です。 （1）開発、製造を行うメーカーの顔 （2）顧客の課題をソリューションする商社の顔 （3）商業施設の設計、施工を行う店舗工事会社の顔 （4）業務用機器の設置、メンテナンスを行うサービス会社の顔 ※取り扱い商品が多く、その中には社員の「やってみよう」の声がきっかけに始まる事業も多くあります。社員のアイデアがFujitakaのトータルソリューションを実現しています。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手システムエンジニアリング企業にて、車載ECUのモデルベース開発業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： c/Matlabを使用したモデルベース開発・テスト ■業務の特徴・魅力： EVやADASなど最新の技術開発に携わり、スキルアップが図れます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手システムエンジニアリング企業にて、車載ECUのモデルベース開発業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： c/Matlabを使用したモデルベース開発・テスト ■業務の特徴・魅力： EVやADASなど最新の技術開発に携わり、スキルアップが図れます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手システムエンジニアリング企業にて、車載ECUのモデルベース開発業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： c/Matlabを使用したモデルベース開発・テスト ■業務の特徴・魅力： EVやADASなど最新の技術開発に携わり、スキルアップが図れます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手システムエンジニアリング企業にて、車載ECUのモデルベース開発業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： c/Matlabを使用したモデルベース開発・テスト ■業務の特徴・魅力： EVやADASなど最新の技術開発に携わり、スキルアップが図れます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手システムエンジニアリング企業にて、車載ECUのモデルベース開発業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： c/Matlabを使用したモデルベース開発・テスト ■業務の特徴・魅力： EVやADASなど最新の技術開発に携わり、スキルアップが図れます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手システムエンジニアリング企業にて、車載ECUのモデルベース開発業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： c/Matlabを使用したモデルベース開発・テスト ■業務の特徴・魅力： EVやADASなど最新の技術開発に携わり、スキルアップが図れます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手システムエンジニアリング企業にて、車載ECUのモデルベース開発業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： c/Matlabを使用したモデルベース開発・テスト ■業務の特徴・魅力： EVやADASなど最新の技術開発に携わり、スキルアップが図れます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手システムエンジニアリング企業にて、車載ECUのモデルベース開発業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： c/Matlabを使用したモデルベース開発・テスト ■業務の特徴・魅力： EVやADASなど最新の技術開発に携わり、スキルアップが図れます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【国内トップクラスの売上を誇る半導体事業／世界シェア50%超・絶好調のイメージセンサー】 イメージセンサーなどの半導体デバイスからネットワークサービスまで、ソニーセミコンダクタソリューションズ（SSS）の製品・サービスの多くの領域で重要性が増しているセキュリティ・プライバシーの品質向上を通じて、ビジネスに貢献する業務をわたしたちと一緒に進められる方を募集します。 ■組織の役割： 当社における全製品カテゴリーにおいて、顧客からの信頼に応えられるよう、必要なセキュリティとプライバシー品質を確保・向上するための活動を牽引し、その維持・運用を関係者自らが行えるよう、マネジメントとエンジニアリングの両面から、事業の特性、状況に応じた適切な管理および支援を行う。またこれらの活動をより効果的・効率的に行えるよう、自らの専門性向上と継続的な改善を推し進めることで、当社の事業目標達成に貢献する。 ■担当予定の業務内容： ・当社における製品セキュリティ品質ガバナンス ・事業部への製品セキュリティ推進と施策実施支援（顧客要件や国際標準規格への対応、生産領域や海外子会社のセキュリティ強化支援、施策効率化支援等） ・セキュリティテスト実施や自動化ツールの活用支援 ・セキュリティ人材育成 ・製品・サービスにおけるプライバシー品質保証　など ■想定ポジション： リーダー、サブリーダー ■描けるキャリアパス： イメージセンサーからネットワークサービスまで、当社の製品・サービス全般または特定の領域の製品セキュリティの専門家として、チームリーダー、さらにマネージャへのキャリアパスが想定されるとともに、獲得したセキュリティのスキル・知見を社内の他部署やグループ内のリーダーやマネージャとして活用するパスも想定されます。 ■職場雰囲気： ・ソニーグループ内の様々な組織から異動してきたメンバーが多く、それぞれの経験を用いた活躍のしやすい職場です。 ・オフィスはフリーアドレス化されており、在宅勤務と出社日のめりはりをつけて、コミュニケーションをうまくとりながら業務を進めています。

〜未経験でも安心の教育体制があります！／豊富なキャリアパスあり／長期休暇あり〜 ■職務内容： ・自動車の性能・耐久を測る計測器の電気・組込みソフトの設計補助をお任せします。自動車開発には必須の装置。多くの大手自動車メーカーと直接お取引があります。 ■入社後： 試用期間の6ヶ月間は、納品前の試験・設置補助・メンテナンス等をお任せいたします。また、当社の製品理解を深めていただきます。その後は能力に応じて、電気・組込みソフトの設計補助業務をお任せいたします。 自動車関係のメーカーの工場は開発現場へ出向きます。オイルや排気ガスのにおいもある環境ですが、皆平常通り作業しています。開発現場で直接お客様と技術の話や提案ができ、車好きにはぴったりの環境です。 ■教育体制： 基本的には上長や先輩と一緒にお客様の元へお伺いします。仮に一人で向かう場合も、社内で先輩とシュミレーションを十分に行うので、安心して業務をスタートすることができます。 ■■当社の特徴： 計測・制御機器分野でパワートレイン（エンジン・ミッション等を含む動力伝達装置）の研究・開発・性能評価・耐久テストで利用される、「自動運転データ収集装置」や「計測制御装置」、「試験システム」を中心に研究・開発を行っているお客さまのご要望に合わせてオーダーメイドで設計・製造・検査・納品・設置・アフターサービスまでを一貫して行っている計測器メーカーです。積み上げた計測・制御技術をさらに磨き、新たなサービス提供を目指ています。現在も研究開発機関との協働等、自動車産業の最先端技術に触れながら事業展開を進めています。

〜電動自転車のリーディングカンパニー／「パナソニックグループ」に伴い福利厚生◎／年間休日127日・フレックス制度有×在宅勤務も可能〜 ■職務内容： 主な担当業務は、国内外の電動アシスト自転車に関係するソフトウェアに関する以下の内容です。 ・品質マネジメントシステムに沿った商品開発の推進と品質管理 ・量産品の品質管理業務 ・品質異常是正及び不適合製品の処置 ・製品セキュリティ対応業務 ■職務詳細： 以下の業務を通じて、電動アシスト自転車用電装部品の品質不具合発生の未然防止を実現します。 ・新商品の立上げにおけるソフトウェアの設計品質レビューの推進 ・新商品の製造立上げにおけるリスク評価等 ・量産品の不具合原因調査及び関連部署と連携した是正活動の推進 ・生産現場等において不適合製品のリワーク作業 ・製品セキュリティの要求適合性評価 ・社内品質文書の見直しと改訂作業 【変更の範囲：当社業務全般】 ■ポジションの魅力： ・品質管理の仕事は製品の安全性や安定供給に直結しているので、自身の職務での頑張りが社会ニーズへの対応や地球環境への負荷軽減につながります。 ・最新の電動小型モビリティに搭載される電装部品に先駆けて触れることができ、品質保証面で次世代モビリティ社会での快適・安心・安全な社会の実現に貢献できます。 ・多種多様な製品に触れ、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ■キャリアパス： ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けて視野を広げることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。 ■募集背景： 社会が多様化する中、当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして自転車活用社会の拡大を牽引していきたいと考えています。そのために、検査選別型の品質管理から、源流管理型の品質管理への大きな変革を目指し、新しい価値を生み展開していく業務領域を増やすために、新たなスキル・経験をもった方を募集します。 変更の範囲：本文参照

【在宅勤務/完全週休二日/健康優良企業認定/スタンダード上場/大手通信顧客との取引実績多数/年休122日】 〜コンサル/システム開発/検証/運用保守まで、トータルでサービスを提供する独立系SI企業で、産業用ロボット開発をお任せいたします〜 ■業務内容： 大手電子部品・電気機器メーカーの産業用ロボット開発をお任せいたします。Linuxベースでの開発でC++、Python、MATLAB ＋ ROS、ROS2で開発を行います。 基本設計から結合テストまで一貫した業務を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： 基本的に、セキュリティの関係上、顧客先常駐となりますが、チーム体制の中で働いて頂くことになります。 テレワークも積極的に推進中で、現在はリモート週2〜3日程度となっております。 ■案件例： 製造業向けの産業用ロボット開発となります。 自社製ハンドを合わせて開発し制御する、ハード・ソフトの一貫した製造で研究開発要素も含んだ開発となっており経験・応用力が試され、これまでの経験をいかんなく発揮できる、また新たな経験も積める案件です。 ■将来のキャリアパス： 将来的に新しい事業展開において中核を担うエンジニアとなっていただくことを期待しております。その為の教育(社内マネジメント研修や社外技術研修)も整備しております。 ■評価制度について： 期初に行う目標設定は定性目標だけではなく、誰が見ても達成有無がわかる具体的な目標も立てる等、ステップアップを最大限サポートいたします。 常駐の場合でも、PJTメンバーと取引先双方の意見を加味した上で、評価させていただきます。 ■関西事業所について： 地域密着型の事業所で、現在100人弱在籍中です。 フットサルをやったり四季折々のイベントをやったりとにぎやかな雰囲気があります。 ※リモート頻度：お客様によりますがリモートも可能 ■当社について： コンサルティングからシステム開発、検証、運用まで、システムのライフサイクルを通じて、一貫したサービスを提供しています。当社には幅広い業種での長年の支援実績があります。多くの経験を積んだ各分野のスペシャリストが、日進月歩する技術を駆使し、お客様の抱えるビジネス課題の解決やビジネス成長に貢献いたします。 変更の範囲：本文参照