応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【基本給】 70～80万円(税込) 【案件】 システム運用保守 【内容】 システム運用・管理を担当する会社の立場でインフラ基盤構築・AWS環境構築、運用保守のマネジメント支援をご担当いただきます。 具体的には、 ・進捗管理 ・課題管理 ・各ステークホルダーとの調整 をおまかせします。 【スキル】 ・AWS環境の知見 ・PMO経験 ・ビジネス英語

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件名】 キャリアシステム開発 【仕事内容】 ・PJ進捗管理及び課題管理業務全般 ・顧客要望に基づいたサービス要求書の作成 ・開発エンジニアとの要求インプット ・ベンダーコントロール(開発ベンダー) ・協業パートナーとの協業サービスの企画推進、PMOなど 【基本給】 140～150万円(税込) 【スキル】 ・システム開発経験 ・ベンダーコントロール経験 ・クライアント側担当者への進捗報告等の経験

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件】 SFA導入支援 【仕事内容】 ・SFA導入のPoC検討 ・営業プロセス全体の整合性や基幹系との連動フォロー業務 ・多数のステークホルダーを巻き込みつつPJリード 【基本給】 130～140万円(税込) 【スキル】 ・PM経験 ・ドキュメンテーションやロジカルシンキング等の基本的なコンサルスキル ・マネジメント経験 ・SFAの知見

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜案件＞ クラウドアプリ開発プロジェクト ＜お仕事内容＞ クラウドシステム化のプロジェクトにてPMOとしてご担当いただきます。 ・システム改修や販売ロードマップ ・システム全体の進捗状況、課題発生、対応状況 ・定期的にプロジェクトオーナーに報告 ・プロジェクト活動におけるQ&Aと依頼事項の内容を管理 ＜基本給＞ 65～75万円(税込) ＜スキル＞ ・中規模～大規模なシステム化プロジェクトにおけるPMO経験者 ・ネットワークやデータベースなどに関する知見を有されている方

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜案件＞ SFA/CRM・MAツール導入支援 ＜お仕事内容＞ ・プロジェクトマネジメント ・お客様からヒアリングを実施して課題の把握 ・課題を分析し解決策を提案 ・APIなど開発 ＜基本給＞ 100～120万円(税込) ＜スキル＞ 以下のいずれかのご経験をお持ちの方歓迎します ・Salesforce認定資格保有者 ・Salesforceを活用して業務のオペレーションを改善した経験のある方 ・ITコンサルタントとしてPM、Pdm経験のある方

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜案件名＞ 企業向け運用支援サービスのプロジェクトリーダー ＜内容＞ ・運用支援サービス導入顧客との折衝および調整業務 ・メンバーからエスカレーションされたインシデント対応、非定型作業 ・プロセスや運用の設計/インプリメンテーション業務 ・問題管理 ＜基本給＞ 80～90万円(税込) ＜スキル＞ ・Cohesity、Zertoの経験 ・インフラプロジェクトのPL経験 ・運用計画、監視計画の作成と推進経験

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜基本給＞ 90～100万円(税込) ＜案件＞ スマホアプリの開発のPL募集案件 ＜内容＞ ・プロジェクト統括的な面に加えて、技術的な側面からもサポートいただきたいです。 ・ご自身でプログラムを書く作業は想定していませんが、リリース作業に伴う各種ドキュメント作成や 開発メンバーあるいは外部ベンダーのスケジュール管理、品質管理をお願いします。 ・クライアントに対してプレゼン(資料説明)をしていただく可能性もございます。 ＜スキル＞ ・プロジェクトリーダーの経験 ・Weborスマホアプリの開発経験(言語不問)

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件】 Fintech領域の某サービス開発プロジェクト 【内容】 各クライアントにサービスを導入する際のプロジェクトマネージメントをご担当いただきます。 ・マイルストーンの進行管理 ・エンジニア・デザイナーなどの各チームや顧客との要件調整 ・顧客への導入支援 ・外部サービスとの連携など提携にかかる業務 ・金融機関や事業会社との業務提携の推進 ・事業計画の進捗管理 ・施策の分析 【基本給】 80～90万円(税込) 【スキル】 ・PM/PL/PMOのいずれかのポジションで要件定義工程に携わった経験 ・Webシステムやプロダクトの開発に携わった経験 ・システム導入プロジェクトの経験

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【基本給】 60～70万円(税込) 【案件】 SaaS型HRサービスの開発支援 【内容】 ・仕様書の作成 ・品質改善 ・ベンダーコントロール がメインの業務となります。 ＊開発業務はございません。 【スキル】 ・PMOの経験 ・Saas型のビジネスモデルの知見

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件】 インフラ移行プロジェクトでのPMO募集 【内容】 ・PMと一緒にプロジェクト管理 ・各チーム調整 ・他の業者との調整 ・ドキュメント整理、作成 【基本給】 60～70万円(税込) 【スキル】 ・PM経験 ・システム開発経験

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【内容】 ・プロジェクト概要書やプロジェクト憲章の作成 ・WBS作成及び進捗管理 ・ステークホルダーとの調整 ・技術上の課題吸い上げ、優先度、緊急度を設定し解決施策の検討 ・他アプリケーションPMやPMOと連携し、横断的なプロジェクト課題、技術課題の解決施策の検討、実施 【基本給】 90～100万円(税込) 【スキル】 ・10名以上のプロジェクトにおけるPM、PL経験 ・大規模システムでの開発経験・要件定義～リリースまでの一連の開発業務の経験 ・WBS作成やWBSをもとにした進捗管理の経験/課題抽出、解決の実施経験

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件名】 toC向けWEBサービスのシステム開発 【仕事内容】 ・顧客要望を要件に落とす ・設計系(ドキュメント作成) ・管理業務(タスク分解、WBS作成、タスク管理、進捗管理) ・レビュー(PHP、reactなど) ・受け入れテスト 【基本給】 80～90万円(税込) 【スキル】 ・PL経験 ・設計経験 ・PHPの開発経験

◎弊社の最大級プロジェクトである「航空宇宙防衛」プロジェクトに参画いただきます！ ▼プロジェクト概要 防衛・航空宇宙技術開発におけるコア領域を担う当社のメインクライアントにて、防衛向けジェットエンジン開発における「プロジェクト管理」の業務をご担当いただきます。 ▼具体的な業務内容 ・チーム全体に対する工数管理・フォローアップ ・新規システム導入にあたってのワークフロー整備 ・物品・試験設備・試験場などの管理・点検表の作成 ・官公庁向けの資料作成 ▼求人の魅力 ・大手重工業グループでの勤務！ ・防衛機器開発において重要なポジションを経験するチャンスです。 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◇自社製品開発／日本を代表する大手自動車メーカー等と取引／技術大賞受賞◎ ◇転勤無し／在宅勤務週3可／フレックス／退職金有り ■業務内容 3D技術開発で製造業のお客様を支援する当社にて、当社の製品であるXVLソリューションの開発プロジェクトのマネジメント(PM)をお任せします。 《詳細》 担当フェーズ：要件定義・提案・設計・開発・プロジェクト推進・管理・チーム内サポート・評価およびレビュー まずは本製品の内部構造を理解いただいたうえで、簡単な機能拡張を実施できるスキルを習得いただきます。 ＊なお、本開発には3Dを扱うためのごく基本的な数学知識が必要となりますが、内部構造の理解・機能拡張を通じて習得いただく予定です 次に本製品をPythonから制御できるようにするための機能開発に取り組んでいただきます。 本機能の基盤部は既に用意されていますので、まずは不足機能を追加していくことが主な開発内容となります。その後も継続的に機能を追加していくことになりますが、本機能と新たな IT 技術の組み合わせによる新しいソリューション提案、本機能を用いたお客様の課題解決なども担当いただきます． 半年程度を目安に、高度な開発を担当いただきつつ、PM業務を担当いただきます。 ■組織構成 開発グループ構成：20代1名、30代2名、40代後半1名、50代後半1名 ※ベンダー：メンバー１名につき1名~複数名程度 グループの進捗管理、人員管理等を主にお任せします。後々、育成や評価にも携わっていただきます。 ■業務の特徴 ・受託開発のPMではなく、自社プロダクトに携われます。一般のユーザーは主に国内の有名企業です。 ・分野が3D形状を扱うものであるため精度正確性が要求され、独自性の高い製品に携わることができるスペシャリティがございます。 ■当社について ・当社は「3Dで世界を変える」ことを目指し、超軽量3Dフォーマット技術「XVL」の関連ソフトウェアの開発・販売、3Dデータ活用リューションサービスの提供やコンサルティングなどを行っています。2002年には都内の中小企業やベンチャー企業の優れた技術を表彰する「東京都ベンチャー技術大賞」にて当社の「XVL」が優秀賞を受賞しました。 変更の範囲：会社の定める業務

●製造業／メーカー企業×年商1000億以上の企業を中心とした大規模・最新技術活用の組込み系システム開発案件に参画できる ●業務系アプリケーション開発や、要件定義、グランドデザイン経験といった幅広いキャリアへの挑戦ができる ●コンサルファームだけどホワイト企業、高年収だけどWLBは整いやすい環境を実現 ■職務概要 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア／システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ※子会社（企業名：株式会社ベイカレント・テクノロジー/事業内容：システム開発事業）に転籍・出向予定になりますが勤務場所は同じです。 入社直後は、組込みエンジニアのご経験を活かしやすい、画像認識・部品製造機械の組込み案件（自動運転や無人監視システムなど最新技術活用）などに参画いただきます。 ■プロジェクト事例： ＜業界／プロジェクト名／支援フェーズ＞ ・金融／証券セールス・リサーチ部門システム基盤再構築／計画〜構築 ・小売り／ブロックチェーンPoC／システム実装 ・自動車／自動運転領域におけるCI導入に向けたAWS設計・構築／設計・構築 ■ポジション特徴 ◎一気通貫支援 ・企業の戦略の策定からシステム構築までを一気通貫で支援します。 ・コンサルティング部門とテクノロジー部門のプロフェッショナルがワンチームを組むことで、高い価値を提供します。 ◎クライアントファースト ・独立系ならではのニュートラルな立場で、クライアントファーストを追及しています。 ■企業の魅力 ・昇給／昇進のスピードと納得感 評価指標が明確で、職位別の人数や規定在籍年数の縛り無し。年齢に縛られないスピード感ある昇進・昇給が可能。 ・キャリア支援制度 一人一人に専任のキャリアサポート担当がつき、キャリア形成を支援することで、離職率は10%以下を達成。 ・成長企業×成長業態 ベイカレントは創業以来、連続増益増収を達成。近年ニーズの高いDX・先端技術や大規模開発のマネジメントの知見・ノウハウを豊富に持つコンサルティングファーム。この強みをテコに、SI領域でも確固たる地位を確立。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界経験不問！何らかのソフトウェア設計・開発経験を生かし、製品企画・開発・プロマネ業務に携われます。車載業界や、家庭向けなど様々な業界に向けた製品開発の上流工程で経験を積むことができます】 ■このポジションの魅力 同社は世界トップレベルの自動車部品メーカー「デンソー」グループで、グループで最も市場に近い“商社”という立場だからこそ叶えられるモノづくりを行っています。 社会の変化をとらえ、顧客のニーズに対してデンソーの技術を結び付けることで価値ある製品・サービスを提供しています。 様々な課題に対して本質的な解決に向けた提案力を身に着け、デンソーの確かな技術力に基づいた製品開発を行うことができます。 ■職務内容 ODM（設計開発生産の外部委託）を活用した製品/サービスの開発業務をお任せします。 ビジネス開発や商品開発の部門とタッグを組み、新製品の企画段階から参画して頂き、ソフトウェア仕様設計、開発　(組み込みソフト、Webアプリケーションなど)をご担当頂きます。開発プロセス、プロジェクト管理と共に仕様設計、仕様書作成、デザインレビュー、評価を行います。 これまでドライブレコーダーやバックカメラと連動した障害物検知システムなどを製品化してきました。 ご経験を活かしながら上流工程の新たな価値ある新製品の企画段階から携われるやりがいの大きな仕事です。 ■職場の魅力 ・現在の体制となった技術開発部は４年目の部署のため、自身で体制構築や規定策定等が可能。やりがいがあります。 ・アフターマーケットビジネスに特化した会社で品質の作り込みに重要な「開発設計、品質、サービス」一連の機能が集約されており、意思決定が早く、且つ自分の声がトップに届きやすい職場です。 ・当部門メンバーは中途採用社員が非常に多く、中途採用におけるデメリットはほぼ無し。これまで保有した自分の技術を活用し、デンソーの技術、品質基準への応用、最適化を目指しています。 ・将来は部門を推進する管理職（例：課長、室長、部長）への登用可能性あり。但し、管理、技術スキル向上が必要です。 ・親会社のデンソーと技術、品質等で繋がりが強固。技術支援や指導を得られます。また、デンソー技術教育も受講可能である為、スキルアップがより深く可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規事業の拡大フェーズ！裁量を持ち挑戦可＜営業や技術職からのキャリアチェンジも歓迎＞／業界トップ級の技術商社〜 ■ 業務内容と募集背景： スマートモビリティ事業において、海外の自動運転関連ソフトウェア製品を顧客へ導入する際のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。営業チームが獲得してきた案件に対して、より技術的な観点でのコンサルティングや仕入れ先の取りまとめを通してプロジェクトを推進いただくポジションとなります。すでに自動車業界の大手メーカー様からの引き合いも複数いただいており、体制強化のための増員募集となります。 ■仕事の魅力： まだ市場で知られていない最先端技術を搭載した商材を海外から発掘し、技術サポートや技術コンサルティングを付加価値として提供するビジネスモデルです。私達はメーカーに縛られることなくお客さまのあらゆるニーズに合ったソリューションをスピーディーに提供します。半導体商社として培ってきた高い技術力を土台に、AIとIoTと組込を掛け合わせた新たな市場に対して、様々なソリューションをお客さまへ提供します。HPをご覧いただいたことをきっかけに国内外の様々なお客さまからお引き合いをいただいています。 ■配属部署について： 当部門には100名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを生かした新しいビジネスモデルを生み出しています。 ■社風： ◇高い専門性 マクニカにはさまざまな事業領域があり、営業、エンジニア、事務が各分野のスペシャリストとして活躍しています。 ◇オープン・フラット・フェアな風土 社歴やポストに関係なく風通しの良いコミュニケーションが取れる、『オープン・フラット・フェア』な風土が根付いており、部署の垣根を超えて協力し合うことで、目標を達成するモチベーションが生まやすい環境です。 また『チャレンジする姿勢』を大切にしており、意欲的な社員にはより多くのチャンスが巡ってくるため、仕事を通して自己成長を実感できます。 ■当社について： 当社はエレクトロニクスやIT商材、AIソリューション等の最先端技術を取り扱う専門商社で、社員の約3割がエンジニアです。 1兆円超の売上規模と安定した基盤を持ちながら、創業時のベンチャースピリッツを維持し、迅速な意思決定と新しい挑戦を続ける企業です。

〜東証プライム上場／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■求人背景： CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定しています。 ■ミッション： 自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発を推進 ■主要業務： ・内製車載組込ソフトウェア開発管理（照明類を中心に顧客との仕様決め、社内ソフト開発メンバーの管理） ・外製車載ソフトウェア開発管理（国内外の電子メーカとのソフト業務委託コントロール、および成果物管理） ■使用ツール： ・C言語（国内外マイコンメーカ、Renesas／Microchip etc） ・プロジェクト管理ツール（Jira、Git等） ■期待役割： 車載組込ソフトウェア全般の基本知識を保有し、プロジェクト全体を推進するソフトウェアリーダーを期待します。 ■具体的な業務内容： ・内製組込ソフト開発マネジメント（IATF16949準拠） ・車載通信を使った製品仕様・設計（LIN・CXPI・CANなど） ・開発委託メーカの管理業務（仕様Q＆A、進捗確認、成果物内容精査） ＜対象製品＞ ・車載照明製品、ステアリングECU、モバイル充電器、その他モータアクチュエータ制御 ■当ポジションの魅力： 部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています。 またテレワーク　平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均5時間）、年休取得率100％で働き安い職場です。 全社の電子製品を開発・設計しており、企画〜量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり、製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。また委託先との連携が重要になってくるので、コミュニケーションが得意な方は能力が発揮しやすく成果もでやすい職場です。 ■当社の魅力： ・「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆東証プライム上場企業/5年で売上約2倍の半導体商社・歴史ある成長企業 ◇年休123日（土日祝）/賞与6.4カ月/在宅（リモート）・フルフレックス ◆駅徒歩1分の好立地/入社3年後の定着率95%以上/エンゲージメント調査「人間関係」1位！ ■MISSION： 大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集します。 自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義〜評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 ■仕事内容： 車載ソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事 ■業務の特徴： 自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。 単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。 ■配属先：エンジニアリングソリューション本部　PMソリューション部※部門の正社員は管理職含め28人 ■働く環境： ・在宅勤務、フルフレックス制度により、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。家族との時間や自己啓発の時間を大切にしながら、仕事にも全力で取り組めます。 ・社員一人ひとりを大切にする社風が根付いており、育児休暇や時短勤務制度の拡充、保健師の常駐など、健康と働きやすさに配慮した福利厚生が充実しています。その結果、健康経営優良法人として認定されました。 ・エンゲージメント調査では「人間関係」で1位の満足度を誇り、チームワークの良さや職場の雰囲気の良さが自慢です。入社3年後の定着率が95%以上と非常に高く、長く安心して働ける環境が整っています。

【ベテラン歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive SPICEの開発プロセスに従った、ソフトウェア開発を実施します。そのソフトウェア設計・検証を担当していただきます。 自動車メーカー(顧客)と直接やりとりし、設計内容(根拠)の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。 また、海外のサプライヤ(パートナー会社)への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。 ※課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■具体的な内容： Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 SYS1 System Requirements Analysis SYS2-3 System Architecture Design SWE1 Software Requirement Analysys SWE2 Software Architecture & detailed design SWE3 Software Units Contruction SWE4 Software Units Testing SWE5 Software Integration Te+E26sting SWE6 Software Qualification Testing SYS4 System Integration Testing SYS5 System Qualification Testing 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 ■配属組織について： 若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。 佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験・スキル・希望を確認し、希望するキャリアに沿って提案・キャリアパスを一緒に考えていきます】 ■業務概要： 自動車メーカー向けの組込みソフトウェア開発をお任せします。経験・スキル・希望・キャリアを聞いたうえであなたに合ったアサイン先を探します。 ■業務詳細： 具体的には下記などの開発案件がございます。 （1）自動車用エンジン、トランスミッションに関する開発 《設計〜プログラム〜評価業務》 （2）カーナビ、民生品のマイコン制御システムの開発等 《開発言語：C、C++、アセンブラ》 ※上流から下流まで幅広く携われ、エンジニアとして成長できる環境です。 ■フォロー体制： 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。 ■評価制度： 今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。 ■当社の強み ◎売上・会社規模が伸び続けている成長企業です！ 2022年3月売上高が６億円前後に対して2025年3月売上高が12億円と2倍となっており売上伸びている大成長中の企業です！ 従業員数も昨年度で中途13名採用と魅力を感じてご入社いただく方が増えています！ ◎ライフワークバランスを整えながら働くことができる環境です◎ 年休125日×残業12時間とライフワークバランス整えながら働くことが可能です。 また企業として6000種類のネットラーニングを導入しており、エンジニアとしてのスキル習得以外にも、 英語学習やヨガなど様々な分野をコンテンツ受講いただくことが可能です。 ◎エンジニアのキャリアに徹底的に寄り添う会社です！ ご面接にて「あなたが目指したいキャリア」をお聞かせください。それを実現できるような案件や環境をご面接内でお話させていただきます。 また常駐先の案件が中心とはなりますが一つの場所で長期就業が可能です。新卒6年目の社員がずっと同じ客先で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載インフォテインメント製品に関して、 1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整します。 2）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決します。 3）下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行います。 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4）先行技術開発の推進 5）製品の拡販に向けた顧客提案 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割： 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について： 配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA（Over the Air）による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。

三喜商事の変革期をリードするシステム領域にて責任者からマネジメント業務を引き継いでいただける社内SEマネージャーを採用します。 ■業務内容 ・組織や各プロジェクトのマネジメント全般 （経営層の方針を理解し組織全体で目指す成果に向けて、現場が達成すべき目標の設定と進捗管理を行う） ・関係パートナーとベンダーのコントロール ・チームメンバーの人材育成　等 ※キャリア実現を後押ししており、スキルを発揮いただける業務からお任せし希望や組織状況を鑑みて社内SEとしての業務幅を広げていただきます。 ■組織体制 大阪2名（責任者/メンバー）東京2名（サブマネージャー）計4名の社員に加え、外部ベンダーで構成 ■働き方 メンテナンス等社内での作業が必要な業務以外は在宅勤務を推奨しており、東京オフィス所属の2名は約9割が在宅勤務です。またフレックス制の積極活用も推進しています。 ■やりがい 事業戦略に深く関わりながら組織全体の変革を推進するキーパーソンとして活躍できる環境があり、会社の成長と変革に影響を与えられる業務に関与する機会があります。 具体的には… 経営に近い立場での貢献：経営層と対話し、戦略的なIT投資を提案する役割を担うため、システム改善やDX（デジタルトランスフォーメーション）によって会社全体の成果に貢献できます。 組織成長の実感：部下やチームメンバーの成長をサポートし、成果をあげることで人材育成の達成感があります。 幅広いスキルの活用と自己成長：技術スキルに加え、マネジメントスキル、コミュニケーション能力、調整力などが求められるため自己成長の機会を多く得ることができます。 ■三喜商事とは 「ライフスタイルに新しい夜明けをもたらす」のミッションのもと、1956年の設立以来、ヨーロッパを中心としたインポートファッションの文化を日本にいち早く紹介し、「非日常体験」として新しいライフスタイルを人々に提案してきました。今ではインポートファッションは身近な存在として日常化し、人々の価値観やライフスタイルも多様な時代となりました。三喜商事はこの時代における「非日常体験」を提供するためのプラットフォームとなり、お客様とプロダクト・体験、クリエイターとの出会いの場をプロデュースし世界を元気にするためのライフスタイルの創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： ・クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。 このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： 大規模ソフトウェア開発 └対象製品：モビリティーコンピュータまたはゾーンECUの統括業務 ・ソフトプロジェクトマネージャー → 顧客（国内外自動車メーカー様）との └要求／要件のすり合わせ └アーキ／実現方法検討（モビリティコンピューターの場合は国内OEMが主、ゾーンECUの場合は海外OEMが主） → 製品開発リード（要求／要件の統合、アーキ／実現方法統合） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境） 例：プロジェクト規模（モビリティコンピューターの場合はプロパー50名規模、ゾーンECUの場合はプロパー10名規模） ■開発環境／ツール： 言語： ・C 開発環境： ・Green　HILS　Multi（デバッカー） ・AWS（成果物管理） ・オンプレミスサーバー ・Confluence, JIRA ■組織構成： ・クルマの電子プラットフォームの中核を担うモビリティコンピュータのソフトウェア開発に取り組んでいる部署です。 室としては総勢35名が所属しております。今回ご入社いただく方には第5設計室設計１課への配属を予定しております。刈谷本社での勤務を予定しております。 ■当社の特徴： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から、量産開発／展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為に、以下業務に携わっていただきます 1）プロジェクトリーダ ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝 ・システム部署と連携し要素開発〜量産〜展開までを見据えた活動の推進 ・制御標準化への取り組み ・アプリビジネス対応、アーキ構築等、 2）ソフトウェア設計エンジニア ・BSW開発及びモデル（MATLAB/Simulink）での量産ソフトウェア開発 ■職場紹介： 当室では国内外の様々なメーカ向けにエアコン・熱マネジメント制御コントローラのソフト開発をしています。若手が多い職場ですが、ベテランもしっかり入りチームとしてプロジェクトを回していきます。 ■募集背景： アプリ開発でお客様にうれしさを提供していく仲間を募集しています。 エアコンのキャビン内の「空調のみ」から、BEV車普及により車両全体（人、電池等）の「温調（熱マネジメント）」へと進化してきました。また、車載ECUの統合が進みアプリ売り（デンソー温調制御アプリ）ビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め、新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲：会社の定める業務