900社以上との取引で安定感抜群／自動車部品を運ぶ物流企業〜 ■業務内容： 配車・倉庫管理（現場社員への業務指示）勤怠管理、顧客との折衝などをお任せします。荷物を出荷元であるお客様からお預かりし、当社の物流センターを経てお届けする一連の業務を円滑に進めるための調整役としての業務を担います。 ■業務詳細： ◇配車管理 トラック輸送のダイヤ表作成、乗務員への業務指示荷主からの問合せ・依頼事項に対しての対応 ◇倉庫管理 入出荷の作業ダイヤ表作成、技能員への業務指示荷主からの問合せ・依頼事項に対しての対応 ◇既存顧客への定期的な訪問（営業活動） ※現場作業（トラック乗車業務・リフト作業など）は行いません ■社風： 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み： （1）安定性 愛知で売上5位、全国71位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしています。 （2）最適な物流システム 当社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/第二新卒・シニア歓迎/年間休日140日/土日祝休/学校の長期休みはお休みになります/正社員登用有(過去実績多数)〜 ■仕事内容：当社の幼稚園・小学校・中学校・高等学校等の送迎バスドライバーとして従事頂きます。 西濃、中濃方面のスクールバスの運行をお任せ致します。決まったコースとなります。1日35名前後の学生さんを送迎致します。 ■1日の流れ 出社→点呼（メディカルチェック、発熱、飲酒など）→車点検（タイヤ・ボルト・オイルなど）→決まったコースを送迎→会社に戻る →終了点呼 ■入社後 入社後は、最低20時間程実車で講習・座学講習がございます。しっかりと基本的な講習がございますので、未経験の方でも安心して働くことができる環境です。基本的な送迎になりますで、難しいことはございません。運転が好きな方応募お待ちしております。 ■仕事のやりがい ドライバーのお仕事はお客様から頼りにされ、感謝される喜びを実感することができるのでやりがいがあるお仕事です。 親御様やお子様から直接御礼のお手紙を頂くこともありますし、毎日の送迎の中で直接御礼を言われることもあります。 ■組織構成 会社全体では76名が在籍しております。契約社員は40名程でほとんどが男性です。30代〜70代が活躍中です。 業界未経験の方も過去採用経験があります。大型免許持ってないが、挑戦したい方・やる気があれば会社でサポート致します。 ■就業時間について 午前（1運行）5：30〜9：00 午後（2運行）15：45〜18：30／18：15〜20：45 ※9時〜15時45分の間はご自身のフリータイムとなります。ご自宅に帰宅したり、ジムで運動したり、農作業したりとご自身のプライベートな時間を過ごすことが出来ます。また長期の休みの場合でも月給は補償されております。 ■社員登用 正社員登用過去実績多数です。最短で半年で正社員になった方がいます。正社員になるとお仕事内容が送迎以外で営業のお仕事が発生します。休みが100日、基本給や手当も変わってきます。 ■スクールバス、従業員通勤送迎の評価 学校のスクールバスや従業員の通勤バスなど、安全・確実に運行することが望まれる送迎バスは、現在運行しております複数のお客様より、高い評価をいただいております。

【世界の海をまたに掛けるダイナミックな業務／海運業未経験者も応募歓迎です／イチからOJTにて業務習得可能】 ■職務内容： 当社の海務部にて、船舶との日々連絡・用船者との連絡・保険業務・外国人船員の教育・配乗、部品・消耗品の手配などといった、保有する船舶の利用管理を担当していただきます。業務内容はイチからOJTにて教育しますので、未経験の方でも安心して業務習得いただけます。 ■職務詳細： タンカーやコンテナ船など、保有する船舶を貸渡す際、船そのものの手配は勿論、船で作業をする船員の手配や教育なども実施します。また運航中の船と連絡を取り、進捗の確認、オーダー元の船社へ報告もあります。船が運航できる状態を準備し、船が安全に、予定通り問題なく運航されていること、目的地にきちんと着くことがミッションとなります。 ■組織構成： 海務部は現状、海務部長、次長、課長、その他10名ほどメンバーで構成されています。 ■当社の特徴： 明治に創業し1957年に株式会社として発足して以来、一貫して海運業を営んでおります。2017年には設立60周年を迎え、更なる飛躍を期するために新たな価値観を加え次の時代に向け邁進しております。設立当時より環境の変化に都度適切なる対応を図り営々と業務の拡大に努めおります。海運業界でも問題となっている海洋汚染と大気汚染の対応策として、地球環境に配慮した船舶を建造、所有し、またその安全運航をすることを目指し、人的、物的両面に亘り資源を投入し、徹底した船舶所有・管理を追求しております。今後もこれまで培ってきた経験と実績を踏まえて健全で持続的な企業経営を目指し、地域と海運業界に貢献し、社会的責任を果たしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜名証メイン市場上場グループ／東海地区を中心に「食」に関するトータル事業を展開する食品卸売会社／安定企業で腰を据えて働けます〜 ■業務内容： 食品卸売業兼食品メーカーである当社の物流部門にてセンター運営をお任せします。 ※就業先である瀬戸低温流通センターはスーパー向け低温商品を取り扱っています。 ■業務詳細： ・資料作成、委託先管理をメインにご担当いただきます。 ・パソコンから通過金額等のデータを抽出し、通過金額見込み資料の作成、また、得意先様への提案資料の作成を行います。 ・得意先様や委託先様との打合せ、交渉を行います。 ・入荷配荷等の運用ルールが正しく守られているかの現場チェックを行い、委託先管理をしていきます。 ・基本はデスクワークがメインではあるが、配荷が遅れている時や年末年始繁忙期は、配荷作業応援を行うことがあります。 ・イレギュラー発生の場合には、得意先様や委託先様と情報共有・連携をしながら問題解決していただきます。 ※年末年始は夜間勤務も発生します。 ■評価制度： 半期ごとに自身のミッションにおける目標を自己で設定した後、上長と面談をおこない双方が納得した職務目標に対して、業務を遂行していただきます。 ■ビジョン： 当社は創業時より中京エリアを中心に事業の展開を続け、地域に密着したリージョナル・ホールセラーとして「地元企業」の方々と共に成長を続けてきました。その結果全国を商圏とするナショナル・ホールセラーではできない、よりきめ細かなサービスの実現が可能となりました。さらに他エリアへの事業展開を推し進められる企業の方々には、リージョナル・ホールセラーとしての枠にとらわれることなく、エリアを超えてサポートしています。リージョナル・ホールセラーとして培った機能を活用させ、「単なる地域の卸を超えた卸」を目指し、日々発展を続けられる地元企業の方々のビジネスをサポートをする「スーパー・リージョナル・ホールセラー」として、更なる進化を続けていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験歓迎／第二新卒歓迎／1902年創業・老舗総合物流企／100年以上強固な安定経営により無借金・黒字経営を維持/自己資本比率82%＞ ■働き方： ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日120日 ・平均勤続年数12年（過去実績） ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善のプレゼン大会も実施。大きな改善だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイトも社員と同様にプレゼンを行い生産性向上の意識を高めています。 ■業務内容： 配送センターにおいて、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎資格取得支援制度もあります（会社負担あり※規定あり） ◎7割以上の方が未経験入社。前職：飲食、ドラッグストアやスーパー等の小売店、アミューズメント業界等 ■入社後： まずは業務で接する事の多くなるドライバーの仕事内容を覚えていただく為に、2〜3週間程度、配送に同乗いただきます。現地での作業も一緒に行っていただきます。ここでドライバーさんとの関係性を築いてください。 その後、配車管理の仕事を学んでいただく事になります。配車担当の先輩社員が教えてくれます。約3〜6ヶ月後には独り立ちして仕事をお任せしていきます。定期的に上長との面談などもありますので、不安に思っている事などあれば相談できる環境です。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験・第二新卒歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数22社にて構成される大規模企業グループ／正社員採用／残業月平均10Hでワークライフバランス◎／資格手当・賞与・昇給充実】 ＼業務詳細／ ————————————— 営業事務及び運行管理を担当していただきます。 【営業事務】 日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます。 【運行管理】 荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます。 ※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。未経験の方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 【運行管理の仕事とは…？】 （1）配車管理： ・荷主からの依頼を確認し「○○で積んで、△△で下して戻って来てください」 とドライバーへ指示出し ・荷主からの請求書作成業務　等 （2）労務管理： ・専用システムを見て、ドライバーの休憩状況や、お休みの確認 ・ドライバーの勤務状況を毎日日報にて確認し、労働時間・残業時間を把握 運行管理者は1企業につき1人はいなくてはならない必須資格ですので、 資格取得後は将来性の高いキャリアを築くことが可能です！ また、資格取得費用は当社が全て負担いたします。 ＼ご入社後の流れ／ ————————————— 入社後は座学研修（1日）・接遇マナー研修2日を行い、その後、教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。 半年〜1年で独り立ちを目指していただき、ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂きます。 ※3〜5年でキャリアチェンジの機会も御座います。 車のエンジンやトラックが分からなかった新卒でも活躍中です！横に先輩がついて指導するのでご安心下さい◎ ■当社の魅力： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

<東海エリア物流企業のリーディングカンパニー／週休2日制／年間休日120日／平均残業20h／車通勤可／安定経営により黒字経営＞ ■就業環境： ・週休2日制（土日祝） ・年間休日120日。 ・平均勤続年数12年（過去実績） ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善におけるプレゼン大会も実施しております。 大きな改善・改革だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイト社員も社員と同様にプレゼンを行うことで社員一丸となって生産性向上の意識を養っています。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎資格取得支援制度もあります。職務上必要な資格取得費用は会社負担となります。※規定あり(中型免許・大型免許・リフト免許・運行管理者資格・通関士資格など) ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の面白さ： ◎問題解決能力の向上 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さ。 ◎コミュニケーション力： ドライバーや顧客、他の関係者と頻繁にコミュニケーションを取る必要があるため、コミュニケーションスキルが向上します。 ■当社の特徴： 【◎安定した事業基盤】当社は創業以来赤字経営を経験したことがなく、自己資本比率も82％と安定した経営を続けています。創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社の一員として、ものづくり企業様の想いを高品質な物流によって届け、人々の生活を支える仕事をしていただきます。 ■業務内容： エレクトロニクスを中心とした荷主企業の材料の物流管理や、完成した製品のお届けまで、ニーズに合わせた物流サービスを提供するためのマネジメントを担当する仕事です。パートナー会社との交渉から物流の最適化、サプライチェーンの強化を目指していただきます。 当社が運営する物流センターにて運営管理やマネジメント全般を担う責任者補佐としてご活躍いただきたいです。 ■就業環境： 従業員とその家族が安心して生活できるよう、パナソニックグループの充実した福利厚生・教育制度を受けられます。女性の育休産休制度も充実しており、男性社員もファミリーサポート休暇の取得で、プライベートを両立して働くことが可能です。風通しの良い社風で、残業も月25時間程度と働きやすい環境です。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎◎/創業150年以上の国内大手運送業グループ◎/ケミカル事業における一貫物流サービスを提供する会社です◎〜 ■職務内容：当社の製品課にて工場内での作業をお任せいたします。 ■具体的な職務内容： ・工場内で生産される製品のドラム、缶への充填作業、ローリー車立ち合い ・その他関連作業（書類作業やタンクの確認など様々） ■組織構成： ・現場職：現在12名（初めの在籍班6名） ・千葉営業所全体：27名（男性25名、女性２名） ■入社後の研修：入社後はOJTにて業務を学んでいただきます。独り立ちまでは3か月程度です。３か月後確認テストがございますが、通過が難しい場合にはOJTの継続も可能です。未経験の方もご安心ください。 ■資格取得支援制度：フォークリフトや危険物取扱の資格等を取得いただく際は資格取得支援がございます。費用は会社負担です。資格をお持ちでない方もご入社後の取得で問題ございません。 ■就業環境：事務所の中は冷暖房完備、更衣室もございます。作業着や安全靴は会社支給です。お弁当の購入も可能で、カップラーメンなどの自販機もございます。各自のデスクなど自由に昼食を取っています。 ■通勤手段：マイカー通勤やバイク・自転車通勤も可能です。駐車場は無料となります。 ■当社について：当社は、化学品の海上・陸上輸送および基地管理業務を行っています。内航ケミカルタンカーをはじめ、全国のタンクターミナル・危険物倉庫・ケミカルローリーの手配や、ドラム缶を主体とする危険物容器の提供まで、ケミカル事業における一貫物流を担っています。安全・確実な物流サービスを提供し、お客様のニーズに的確にお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■転勤なし×賞与3回（目安）×インセンティブあり！／車販売を中心に店舗運営業務をお任せ！上場企業と資本提携し、事業拡大中の急成長企業/働き方も充実しつつ、成果に紐づく適正な評価を実現可能な成長環境に身を置けます■□ 営業スタッフを募集強化しております。（所沢3拠点・東村山1拠点・新座1拠点）。全拠点が車で数分〜20分圏内に立地。全在庫からご提案可能で、多くのお客様がお目当ての車を即決される環境です。 カーセンサーのクチコミ数は延べ2,000件で平均評価4.8点超え（5点満点）！地域密着型で顧客満足度を大切にしており、自信を持ってお仕事をしていただけます。 ■仕事内容 中古車販売店の一連の業務をお任せします。主体は接客販売〜納車業務です。 ・カーセンサーやグーネット等からのお問い合わせ対応 ・お客様の接客、車両提案、商品と金融提案、見積作成、売買契約 ・ご検討者様へのフォロー対応 ・契約〜納車までの工程進行（回送、整備準備、納車前手続きや仕上げ等） ・店舗運営業務（商品撮影、洗車清掃・点検、データ入力、書類作成、車検、車の回送など） 　※店舗運営業務はアルバイトスタッフとの分業と進行管理も含む ■ポジションの魅力 ・2024年にM&Aで上場企業（ナイル）グループ入り。今注目の成長企業！ ・社長は30代半ばの若手経営者！（生え抜き社員から社長へ抜擢） ・DXに注力中！先進的なデジタルプライスボードやITツール導入で業務を効率化！ ・ポジション拡大や入れ替わりチャンスあり！ ・中古車販売経験者なら早期に現場対応が可能！ ・未経験でもアシスタント業務からステップアップ可能！ ・営業職で年収700万円以上も可能！営業インセンティブ＋賞与年3回 ■株式会社パティオとは 埼玉県所沢市に本店を持ち、新座市・東村山市と計4店舗を展開中。20年以上の販売実績、年間約1000台を超える販売力で堅実に成長している自動車販売事業者。2024年8月に自動車産業DX事業を展開する同社（ナイル株式会社）と資本業務提携、さらなる事業拡大を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張無しの構内勤務／パソコン作業もありません／重機を使った操作業務】 当社日鋼事業所（広島市安芸区）にて以下の業務に従事頂きます。 ・積み込み・クレーン操作　／　・工場内での移動（大型トラック運転、クレーン、玉掛け） フォークリフトやクレーンといった重機やトラックでの運転操作がメインです。また主に扱う製品は射出成形機やプレス機械、精密機械、プラントの機械などの重量機械ですが、機械だけでなく機械部品（モジュール、個別パーツもあり）の積み込み・積み下ろしなどもあります。 機械の組み立てや梱包作業は別部署で行い、本ポジションの方が出来上がったものをトラックに積み込む作業を担います。またパソコンを使った事務業務は別担当が行いますので、現場作業に集中できます。 ■組織 組織は統括部長、マネージャー2名、リーダーと約100名のメンバーで構成、本ポジションの業務担当は約20名ほどおります。（年代は20〜40代がメインです） ■就業環境 ・出張はなく構内での作業となります。 ・受注状態は安定しており、残業時間のバラツキはあまりなく月20〜30時間を維持継続している状況です。 ■充実した社員教育 主役は「人」。社員教育に力を入れています。 当社の2大事業、機械の製造、梱包輸送を中心とする物流ともに主役は『人』です。そういう意味でも社員教育には力を入れています。 社員教育は人事制度の中に組み込まれ、主に会社での役割、立場に応じて行われる「階層別教育」、携わる業務や職種ごとに行われる「職種別教育」、2種の教育メニューの組合せにより機能的に行われています。資格取得援助あり（全額会社負担） ■社員の保有資格（一例） 大型自動車免許／玉掛資格／アーク溶接資格／けん引（トレーラー）免許 フォークリフト運転資格／仕上げ技能士／運行管理者／梱包管理士／プラスチック成型技能士／クレーン免許・資格／通関士／危険物取扱資格／移動式クレーン免許／ガス溶接資格 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者・有資格者歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数22社にて構成される大規模企業グループ】 ■業務内容：営業事務及び運行管理を担当していただきます。 (1)営業事務：日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます (2)運行管理：荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます。請求書作成、勤怠管理も行っていただきます。※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。ご経験が浅い方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 ■本ポジションについて： ・食品、医薬品、建築資材など幅広い商品の運搬を担っており、物流を支えるやりがいのある仕事です。中長期的には約150名のドライバーの運行管理を担える存在になってほしいと考えています。 ■教育体制/入社後の流れ/キャリアチェンジ： ・入社後は座学研修（1日）・接遇マナー研修2日を行い、その後、教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂くことになりますが、資格取得費用においては全額当社で負担致します。 ※3〜5年でキャリアチェンジの機会も御座います。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アルバイト経験のみでもOK!〜 ■業務内容： ピアノ運送業として神奈川県内で最大手である当社にて、精密機器の配送、設置をお任せします。 ■具体的には： ・お客様からのご依頼品の配送設置サービス ※受注対応は営業事務部門が担当します。 ・取扱品：大型印刷機、オーディオスピーカー機等 ▽営業所としての特徴 中型／大型産業機器、荷役、機械器具設置工事、梱包、バニング、デバンニング、施工事業、一時保管、事務所移転、工場移転 ◎業務は基本的に2人1組で行い、1日5〜10件担当いただきます。 ◎お客様にどうしたら喜んでいただけるかということを常に考え、コミュニケーションを大切にしています！ ■やりがい このお仕事はお客様からの「ありがとう」に溢れています。 感謝の言葉を日々いただくことで、モチベーション高く業務ができております！ ■配属組織 10名＜配送設置担当5名、営業事務担当5名＞ ■キャリアパス： 将来的に技術部門管理者、総合管理者、営業、新規事業、マネジメントなどにも挑戦できます！ 中途入社2年目で主任、4年目で課長代理に昇格するなど頑張りが認められる環境です！ ■当社の特徴： ・ピアノ運送業としては県内で大手で、各業界の大手企業、全国約800社と取引があります。 ・年間を通じて安定した業務があり、安定した収入が見込めます。 ・現状はピアノ運送よりも精密機器の輸送等が7：3の割合で売上の主流を占めており、毎年精密機器の割合が増加しています。 ・調律、部品販売等は、子会社の株式会社アフターにて取り扱っており、保管管理部門については有限会社泰成で取り扱っています。 ・社内部活動としてフィッシング部や登山部が立ち上がり、年2回のレクリエーションにとどまらず、部署間を超えた交流が更に広がっています！ ・仕事もプライベートも充実させ、楽しく働きたい方におすすめです☆

◆新規倉庫Open予定多数で所長クラスなど出世のポストが多数あり／正社員採用で整った福利厚生(社宅など）提供／充実の福利厚生と働きやすさを備えた物流センター運営をリード◆ ＜３つのPOINT＞ ◇1967年創設のホールディングスの安定基盤 2010年に物流事業を強化し、新規倉庫を次々に開設予定。景気変動に左右されにくい業績安定の成長企業で正社員として腰を据えて働けます。 ◇物流業界経験者を積極採用 アルバイトやパート経験から正社員へキャリアアップ可能！将来的には所長などのポストへ挑戦できるチャンスがあります。 ◇働きやすさ 奨学金代理返還制度（5年間会社負担）や独身寮（家賃実質2〜3万円）、資格取得支援など福利厚生が充実。現場の意見を尊重し、スタッフと協力しながら業務改善を進める風土です。 ■職務詳細： 物流倉庫の管理者をお任せします。 ＊昭島センターでの取り扱い商材：BtoB →大手スーパー（グロッサリー商材（生もの以外のお菓子・飲料・お酒））/チルド以外のドラックストアの商材（チルド商品以外の薬品など） ＊新板橋センターでの取り扱い商材：BtoC →Amazon/楽天等モールでの商材全般 （1）入荷管理 商品が入荷したら、ハンディターミナルでデータを入力。伝票との付け合わせを行い、格納までを管理します。 （2）出荷管理 お客様からの依頼をもとに、取引先別に出荷表を作成。スタッフにピッキングや出荷準備を指示します。 （3）スタッフ管理 パート／アルバイトスタッフのシフト管理、進捗状況管理など。社員1人あたり数名〜20名程度のスタッフを担当します。 （4）お客様への対応 お客様からの納期についての問い合わせなどに対応します。 （5）業務効率化／改善 業務を効率化したり、スタッフが働きやすいよう環境を改善していきます。 ■組織構成： ・昭島第二：スタッフ100名　正社員6名 ・昭島IKD：スタッフ250名　正社員８名 ・新板橋：スタッフ50名　正社員４名 ＊会社・求人の魅力＊ ・独身寮（社宅）あり！自己負担額2〜3万（社内規定あり） ・資格支援取得制度あり／研修費・受験料、試験会場の交通費などを全額当社負担／教育制度充実 ・物流業界初／日本学生支援機構奨学金代理返還制度 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界職種未経験歓迎◎/早朝業務/日中の時間を有効活用◎丁寧な教育体制／残業少〜 ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社にて魚の加工業務/競り場での荷物整理・配送をお任せ致します。 ■具体的な仕事内容 ・魚の加工 ・競り場で荷物の整理（魚）と配達 ※入社後適性や希望によって加工メインもしくは競り場での業務がメインになるのか決定いたします。両方やっている先輩社員もいます◎ ※荷物は重いもので10〜20キロ程 ■アピールポイント ・福井市内の大手スーパーに魚を収めております。 （バロー、ハーツ、JA、ハニーグループなど） ・お客様は飲食業の方が多く、仲良くなってプライベートでも交流することもあります。 ・新鮮な魚を社員も安く購入できます。 ■入社後 まずは先輩について競り場で魚の名前などを覚えていただきます。 並んでいる魚について先輩から説明があるので、魚について知識がなくてもご安心ください◎ 2か月くらいは先輩について競り場や足を運んだり、ルート配送先を覚えていただいたりします。 ■組織構成 加工部門：加工専属のメンバーが6名（男性3名、女性3名、年代40〜60代） 競り場（売り場担当）：男性9名（年代40〜60代）※加工と配送を兼務している方は3名です。 配達：男性8名（年代30〜40代） ※9割の先輩社員は未経験で入社したメンバーです。 前職は携帯会社で働いていた方や営業をしていた方などバックグラウンドは様々です◎ ■先輩社員からのメッセージ 【加工スタッフ】 未経験で入社しました。最初は慣れない加工の仕事でしたが、0からスタートでも優しく丁寧に教えてもらったことを今でも覚えています。 慣れると魚を下ろせたり、このスキルを活かした魚料理が作れるようになりました。食事面でも知識がつくので女性にとっても働きやすい職場だと思っています◎ 【仲卸業務スタッフ】 競りから配送までやる業務で朝が早いですが、昼に終わるので道も混まずにどこでもいけますし、遊びにいけるお店が多いです。 また魚が美味しいお店を知ることができるので家族や友達と行って美味しいと言ってもらえることがとても嬉しいですね。 変更の範囲：本文参照

〜＜中型免許取得全額支援／未経験から中型トラックドライバーを目指せます！＞正社員／退職金・定年再雇用あり／伊豆七島向けの食品・生活資材を運搬〜 ■職務内容： 生鮮食料品の輸送をはじめ様々な物流サービスを展開する当社本社（豊洲市場内）にて、3-8tドライバー(ルート配送メイン)を募集しております。 ■ご入社後の流れ ・ご入社後、中型免許をお持ちでない方には、当社の別業務を行っていただきつつ、中型免許の取得を目指していただきます。 ・具体的には、【青果・生鮮食品の箱詰め・仕分け】や【倉庫での伝票管理】などをお任せし、免許取得後にはトラックドライバーとしての業務をお任せしていきます！ ・免許取得後も、最初は先輩ドライバーの助手席に乗って仕事を覚える同乗研修があります。細かな運転技術、荷物の取り扱い方など、仕事の流れと配送ルートを一から覚えることが可能です！ ＜中型免許の取得には、会社が全額補助（※当社規定あり）いたしますので、未経験の方でドライバーを目指されている方も是非ご応募ください！＞ ■働き方 ・就業時間：07:00〜15:30／22:00〜08:30 ※ご希望に合わせてどちらかの時間帯専任となります ・夜勤あり ・豊洲市場〜スーパー各店舗向け等 決められたエリアを担当するため、土地勘がなくても安心です ・免許取得制度あり：中型免許の他、大型免許・運行管理者・安全衛生管理者等も全額補助の対象です！※当社規定あり ■組織構成 ・豊洲本社には5-6名にドライバーが在籍。 ・当社は法令遵守の意識が高く、ドライバーの安全と働く環境を一番に考えた職場づくりを推進しております。安定と安心の両方を兼ねそろえた環境は居心地が良く、自然と長期でご活躍いただくことが可能です！ ■当社の特徴： ・当社は築地市場が開場した1935年に創業し、伊豆七島から来る特産品の取り扱いを皮切りに多岐に渡り業務を拡大してきました。顧客の取り扱う商品がどのような商品でも取り扱え、また陸海空のネットワークが整備されているのも同社の強みです。 ・現在伊豆七島への貨物輸送を担う業者は、当社含め3社ほどしかなく、伊豆七島のライフラインとして、なくてはならない存在です！ ・退職金・定年再雇用制度もあり、長く安定して働きたい方にはうってつけの環境です！

【AT免許でOK!／完全未経験歓迎！／元ガソリンスタンドスタッフも活躍中！／年商13億円の安定企業】 ＼アルバイト経験のみの方もOK♪／ ▽前職… ガソリンスタンドのスタッフの方、アルバイトから正社員を目指し入社された方など「未経験者活躍中」です！ ■仕事内容 当社の取扱う商品（主に家や商業施設の内装に使われる内装商品、軽天資材、ボード等）を得意先のお店や工事現場に配達する＼1日完結型／のお仕事です！ 《具体的には…》 建材をトラックやクレーンに積み込み、配送先で荷降ろしを行います。 【エリア】主に阪神地区※稀に奈良・和歌山、徳島や愛知等の遠方もあり 【車種】1.5t、2tユニック車等のトラック 【取扱商品】リフト、手おろしの両方あり 《入社後の流れ》 ▽研修…同行3ヵ月〜半年程 始めは助手席に乗り、先輩の横について商品のことや配送について学んで頂きます。ある程度できるようになるまで先輩が丁寧に指導いたしますのでご安心ください！ ▽仕事の流れ… step１：注文を受け工事現場への配送する準備を行います step２：配送場所へ到着し「どこに置きましょうか？どこに置いたらいいですか？」などのコミュニケーションをとります step３：１日の配送業務は完了です！積み荷の量により2回行くこともあります。 ※受注管理や在庫管理、顧客対応は別担当が行います。配送のみを行っていただきます！ ＼17：30以降の残業ほぼなし！／ ■はたらき方 【残業】月平均20h程度 エリアによっては朝7時出社もあり、反対に17時半以降の残業はほぼなし！朝残業で月平均20h程度 【有給】ほぼ10日の有給消費 入社半年後に有給休暇16日付与 ■社風 14名の社員が在籍。 職場の平均年齢は45歳くらいの和気藹々とした職場です。 明るく優しい方の多い社内で、何でも質問・相談しやすい環境！ ■キャリアパス （1）配車受付担当へステップアップ （2）営業などの職種へも！ ★入社後2〜3年で本人希望を聞く機会があり、意向を最大限考慮して決定します★ ＼費用全額負担！／ ■免許について： 入社時は自動車免許（ATのみ）でも可！ 免許取得費用も貸出制度があり、当社に5年在籍していただけますと返却免除となります！ 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景：「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、ECの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 本ポジションでは、あらゆる業種・業界の企業様が抱える物流課題、経営課題に対して、ソリューションを提案し、実行まで担っていただきます。 ■業務詳細　 顧客（日系・外資系）の物流課題、経営課題のコンサルティング、ソリューション提案営業を行う部門への配属となります。 （1）企業様のニーズ、課題の把握、データ分析、最適化提案 （2）オペレーション設計（物流センター・レイアウト設計、マテハン選定、作業・配送の設計等） （3）案件獲得後、現場でのオペレーション構築（立上げ）支援 （4）サービス導入後の顧客フォローアップ　等 ■実際のソリューション事例 大手小売業様：仕入れ先からの一括納品、各店舗への一括納入、及び品出時間削減による販売機会の確保、売上拡大 大手日用品メーカー様：スイッチ輸送と物流DXによる貨物量の平準化、CO2排出量削減　など 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からの入社実績多数／平均有給取得日数19.2日／トヨタ自動車の完成車の輸送をすべて担う、車両輸送のプロフェッショナル企業／海外売上比率4割とグローバル企業で安定性◎】 ー運ぶクルマの先に、お客様の笑顔がありますー 当社は1952年にトヨタ自動車の完成車物流部門が独立して設立した、自動車専用の物流企業です。トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、今回はそんな当社における次世代を担っていただける人材の募集を行います。 ■業務内容： 生産工場から指定された搬入先（販売店等）までの商品車輸送のオペレーションをお任せします。 ・自社乗務員や協力会社の乗務員に対しての配送指示 ・運行状況の確認や納期管理 協力会社や他拠点の方々と連携を取ることが非常に重要です。 ■やりがい・面白さ： キャリアカー1台に積載できる自動車の台数は5〜6台。 積む際にキャリアカーの地上からの高さや積載総重量など、法律の規定内での輸送が義務付けられています。 そのため、車種の組み合わせや積荷の高さ・重さを調べ、無駄なく＆効率よく配送ができるかを考え指示書を作成します。 本ポジションは当社事業において必要不可欠で重要なポジションとなっており、非常にやりがいのある【スピード】と【正確さ】の両スキルが養われる業務です。 ■入社後の流れ： 先輩社員がマンツーマンでOJTにて丁寧にフォローをいたします。 各営業所で若干差はありますが、配車管理ポジションでは22〜50代まで5名程度が活躍しています。事前研修など含め、サポートはしっかり行いますので実務未経験の方でもご安心ください◎ ■組織構成： 配車担当は各営業所に2〜3名程度在籍しています。 ■当社の特徴： ◎当社は新車輸送業界において国内新車輸送シェアNo.1 「物流で、世界のTOYOTAを支える」をモットーに自動車ビジネスの物流部門において事業展開をしています。 ◎年間休日121日（基本土日休み）、24年の平均残業時間は23.2時間とメリハリをつけた働き方が可能です。また平均有給取得日数19.2日とプライベートを充実させることができます。 ◎頑張りに応じて企画職や海外駐在員など、社内で幅広いキャリアへのチャレンジも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大型免許資格歓迎／年収450万円〜／神奈川／マイカー通勤可／観光貸切バスのドライバー/基本夜勤なし/月残業平均20h〜 ■採用背景： ・観光貸し切りバス事業組織強化に伴う増員募集のため、ともに働く仲間を募集しております。 ■業務内容： 一般貸切旅客自動車運送事業などを行う当社にて、観光貸切バスのドライバーをお任せいたします。 当社では、お客様に応じて日帰り・一泊二日などでの旅行に際して貸し切りでバスを運行しております。夜間運転が発生する距離での運転などはほぼないため安心して就業いただける環境でございます。 ■詳細： ・観光地や目的地への貸切バスの運転業務 ・運転に付随するバス車内外の清掃などの業務 ※ハンドル2時間毎に15分以上もしくは4時間で30分以上の休憩を必ず設けます ※基本的に添乗員が一名同乗するため、お客様とのコミュニケーションも多く取る必要はございません。 ■働き方： ・残業時間は20h以下と安心して就業いただくことが可能です。 ・本部機能の充実や、社内にて営業担当などもいるため、トラブルやイレギュラー時の対応は基本的に本部で巻き取る形となります。 ■業務のやりがい： ・お客様はドライバーを指名していただける方も多く、その際には指名手当というものが支給をされます。 ・お客様の旅先で日帰りの場合はその土地のご飯を召し上がることや、日帰りの際には同じ旅館に宿泊するなど、旅好きにはうってつけです。 ・お客様からお土産や感謝を伝えていただける場面も多く、やりがいを感じられるお仕事です。 ■育成体制： 研修やOJTとなります。先輩社員もしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は18名（男性）の組織となります。30〜60代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力： 同社は「安全で働きやすい環境」に拘っており、貸切バス安全性評価認定や働きやすい職場認定を取得しております。大型バスは新車にて導入予定となっていたり、ドラレコ等、高機能機種の導入も行っております。また、無事故手当、距離手当、指名手当、添乗手当なども充実しており、働きやすい環境が整っております。月残業平均も20時間の為、日々オンオフのメリハリを付けて働くことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎トラック未経験の方も歓迎！残業月10〜20H程度 ◎不在時は置き配なので再配達の必要なし！ ◎マイカー通勤OK ■業務内容： 飲食店専門の生鮮品仕入れサイト「魚（うお）ポチ（https://uopochi.jp/info/）」を運営する当社にて、生鮮品（鮮魚・野菜）のルート配送ドライバーとしてご活躍いただきます。 ＜車種・免許＞ ◇車両タイプ： ハイルーフタイプ（車高2.1m　最大積載1.35t〜2t） ロールーフタイプ（車高2.7m　最大積載1.35t〜2t） ◇必要免許：準中型免許以上（※限定準中型免許でも可）AT可 ＜配送について＞ 1日の配送件数は約40〜60件（箱数：100〜140箱程度）です。1箱あたり約5kgほどで、重すぎないサイズが中心となります。配送エリアは東京都心部および神奈川県（川崎・横浜）。配送先は中小規模の飲食店様がメインで、不在時は置き配が基本のため、再配達の必要はありません。 ＜1日の流れ＞ ・7:00出社：着替え、アルコールチェック、日常点検を実施 ・7:30〜8:30：積み込み 担当エリアの荷物が出荷されたら、配送順にトラックへ積み込みます。 ・9:00頃〜14:30頃：配送 中小飲食店様への配送を行います。リピートのお客様が多く、毎日ほぼ同じルートなので、慣れるのも早いです。 ・16:00頃：帰社（大田市場） 配送終了後に帰社。回収した発泡スチロールの箱を降ろし、洗車などを行って業務終了です。 ◎将来的には、配車・メンバー管理・業務改善・イレギュラー対応などにも関わっていただく予定です。 ■教育制度： ご入社後は、先輩社員がOJT担当として付き、約1ヵ月間、実際の配送ルートでの同乗研修を行います。 最初は助手席に乗っていただき、安全運転のポイントや配送の流れなどを丁寧にレクチャー。その後、全体の流れを理解できた段階で、徐々に運転をお任せしていきます。 全車両がAT車で、バックモニターも完備されているため、運転に不安がある方も安心です。 また、現在在籍している先輩社員（30代2名・40代1名）も、ほとんどが未経験からのスタート。未経験の方でも、一人前のドライバーへと成長できる環境が整っています。 ※研修スケジュールは、進行状況に応じて柔軟に調整いたします。 変更の範囲：雇用者の指定する業務

〜物流会社経験者や新規開拓営業経験者歓迎／お客様の想いを運ぶ仕事／2025年４月から完全週休二日制(土日休みではない拠点も有)の年間休日120日に休日休暇を変更〜 ■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 電話でのコミュニケーションが多くなるためコミュニケーションを取りながら業務をされることが好きな方歓迎します。 ■業務詳細： ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 ・北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業ほぼなし/倉庫や工場等のルート配送メイン/地域の大手物流会社や、建材メーカー、キッチンなどの内装メーカーなど多数取引】 ■業務内容： 材木をメインに配送を行っているトラックの配送ドライバー業務をお任せ致します！ 〜1日の流れ〜 8時　出社・点呼 8時半　出発 12時　適宜休憩 午後　各社配達（ルート配送）倉庫や工場 15〜16時　帰社・点呼 ※当社は定時が8時〜17時で遅くとも17時15分には全員が退社するような環境が整っております。ご家族と毎日夕飯を共にしたい方や、プライベートを充実させたい方にはうってつけの職場です◎ 【組織構成】 5名（60〜70代、30代）が在籍しております。業務中は電話でドライバー同士密な連携をとっておりますが、基本的には割り充てられた業務を各々こなしていくような雰囲気ですので、自分のペースで集中して業務に取り組んでいくのが好きな方におすすめです◎ 【キャリアパス】 ドライバーとして長期的に就業していただくことを想定しておりますが、ご希望に応じて運行管理・マネジメント的な業務にもチャレンジしていただけます。 【教育体制】 約1か月はマンツーマン体制、横乗りで業務を教えていきます。スキルやご経験に応じて、2か月目頃から独り立ちをしていっていただきます。ルート配送を長年続けてきたベテラン社員もいるため、わからないことはいつでも聞いていただける環境です。 【働き方】 ◇残業：渋滞など状況によりますが、基本的には17:15には退勤できるような業務配分を行っております。 ◇年休102日 ：（内訳）土曜・日曜・祝日・夏季約3日・年末年始約5日 ・その他（※土曜日は隔週休み）　 ◇有給：10日〜20日（※半年経過後） 【勤務地】石下営業所 変更の範囲：会社の定める業務

≪北海道苫小牧市／事業所の管理職候補／業界未経験歓迎！／トナミグループ／土日祝休み／事業拡大中≫ 当社事業所の管理職（係長以上）として営業所運営全般を行っていただきます。 ポイント： ★業界経験は不要。マネジメントや育成経験、調整力を活かして成長する物流業界での幹部を目指す！ ★M＆Aで急拡大中の企業！成長フェーズに貢献しスキルアップ ★課長500万円〜・部長600〜650万円　頑張りはしっかり評価 ■業務内容： ドライバーさんとの信頼関係を構築し、現場やそれぞれの特性・能力を理解した上で、安定してに荷主さんのニーズに応得れらるように運営頂きます。 （1）拠点運営全般（メイン） ・荷主様との折衝 ・ドライバーの手配（荷主の要望通りにドライバーの選定・手配・進行管理） ・ドライバーの教育（ドライバーの対応力を上げていきます。） ・労務（ドライバーが働きすぎていないか、休めているか） （2）売り上げ管理 ・既に取引のある荷主様からの新たな仕事の受注・見積 ・売上目標達成に向けた営業活動の計画・実行 ※基本は既存の取引で売り上げは達成する想定 その他、営業所の運営に関わる業務全般 ■入社後のキャリアイメージ： ご経験スキルに応じてマネジメント業務の幅を広げていただく予定です。 係長としてドライバーや運行の管理など社内向け業務からスタートしていただきます。その後、ご経験を積みながら事業所責任者（部長）としてキャリアアップいただき、お客様に対して運賃交渉や事故や到着遅延時のお客様フォローなど社外向けの業務をミッションとして担っていただきます。 ■業務内容の魅力： スタッフの管理や売上目標達成に向けた計画・立案など組織マネジメントに関する業務を幅広く経験することができます。 業務での経験を活かして、ご自身を大きく成長させることができます。 ■当社について： 当社は北海道、東北、関東に拠点を持ち、全国エリアでの配送を手掛けています。 その他にも、倉庫保管業務や荷役、住宅設備施工など多岐にわたり展開しています。 2021年からは自動車整備業をグループ会社に迎え、新たなステージへとステップアップしました。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜月給40万円〜50万円＋賞与／完全週休2日制／2週間に1回ペースで土日連続休み可／湊駅徒歩8分〜 ■業務内容： 冷蔵・冷凍倉庫の運営における管理者（倉庫内業務管理）として下記業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 主に以下の管理業務お願いします。 ・倉庫内業務管理 ・人材管理 ・時間管理 自身の持ち場はジョブローテーションになるため現場（倉庫内）・加工場・仕分けをローテーションで担当をしながら各部門の進捗（人員配置や時間管理）をしていただきます。 ■就業環境： ◇完全週休2日制 ◇年休105日 ◇夏季休暇、年末年始休暇、リフレッシュ休暇（1週間）、特別休暇、育児休暇など休暇取得可能。 ◇転勤無し ■当社について： 〜ワンストップでのサービスを提供〜 保管だけでなく、加工や物流・EC販売、事務等、全ての業務を社内ワンストップで行っております。そのため、コスト削減につながり、お客様へ低価格・高品質のサービスをお届けできるほか、業務を社内で把握できるため、スピード感のあるサービスを提供が可能です。