＜他のドライバーと一味違う、シモハナ物流の強み3選！＞ 業界トップクラスの休日数 年間休日＋5日以上の有休を必ず取得する制度なので、実質年124日がお休み。シフト希望も調整しやすく、プライベートとも問題なく両立できます！ 安心できる収入面 「月収40万円以上可能」「毎年3～5％の昇給」「賞与年3回」など、給与の安定も魅力。1分単位で支給される残業代、役職手当や深夜手当など、福利厚生も充実しています！ 豊富なキャリアステップ 営業所の増加に伴い、管理職のポジションも急増中。ドライバーから所長、統括所長も目指せます。希望次第で、早期からのキャリアアップはもちろん、管理職や本部スタッフなどへのキャリアチェンジも可能です。 ＜お任せする仕事＞ 毎日決まったルートへの配送を担当。住み慣れた街の大手コンビニエンスストアやスーパー、飲食チェーン店へ食品を配送します。 6～8名のチームで連携して動くので、困りごとがあればすぐに相談可能。研修期間中は必ず先輩が横にいるので、慣れるまでは1人にさせません！ 【研修の流れ】 ▼3日～2週間ほどの座学研修 身だしなみやあいさつなどの基本から仕事の流れをイチから学びます。 ▼トラックでの運転練習 最初は先輩が運転するトラックに同乗。配送ルートや駐車、台車を使うときのルールなどを学んでいきましょう。 ▼1ヶ月後 実務スタート！ ＜運転のプロから学べる環境！＞ 研修専門の指導員が203名在籍。指導員は全員ドライバー経験があり、外部の指導員研修や選考試験をクリアした精鋭ぞろいです。 2021年に開設された安全研修センターには自動車学校出身の指導員や警察OBOGが在籍。全国放送のテレビ番組でも紹介され、「教育が整っている物流会社」として全国で知られています！

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ■チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 ■高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 ■土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 ■2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

生協の配送スタッフとして、自分の担当する地域のお客様宅へ生協商品をお届けします。運転だけではなく、いつもお会いする顔なじみのお客様と「こんにちは！」と挨拶を交わしたり、雑談に花が咲くことも多いです。 【1日の動き】※8：30出勤の場合の目安。 ▼8：30　出社・朝礼、車に荷物を積み込みます ▼9：30　出発 ▼配送中　休憩は自分のペースで取ってください　※1時間の配送は10件程度 ▼12：00　お昼休憩 ▼16：30～17：00　帰社、翌日配るチラシの準備など ▼17：30　退社、残業は多くても2時間ほどです ※お客様先では、荷物のお届けと同時に来週分の注文書をお預かりします。また、ご不在の場合はお約束の場所に荷物を置くだけ。再配達の必要はありません。 ■ペーパードライバーの方も安心できる理由 入社後2～3ヶ月の研修では指導員が運転の仕方をイチからレクチャー。配達で使う車輌を使い、幅寄せ、右左折など基本運転をみっちり練習します。当社に入ってペーパードライバーから脱出したなんて先輩も多数。１日の配達場所はまとまった地域なので、実は連続で運転する時間はすごく短いんですよ。 ■重い荷物も少ないので、ラクラク！ お届けするのは食品や生活用品。プラケースや保冷箱にまとめられたものを積み込みます。重いのはペットボトルくらいでせいぜい10kg、大半の荷物は持ち上げるのに苦労しない重さです。台車やローラーも使えるので力は要りません。 ■夜勤、ありません。 配達は日中行なうので、夜勤は一切ありません。またドライバーごとに担当ルートが決まるので、毎曜日ごとに決まったお届け先へ。残業も多い日で1日1～1.5時間程度で、仕事終わりでのプライベートの時間とのバランスがとれます。

＼小さなお子様がいる方も安心！／ 皆さんにお任せするのはサービスドライバーのお仕事！ ■予約アプリなどでご利用予約をしてくださったお客様の送迎 ■お年寄りや妊婦さん、お身体の不自由な方などの通院などの送迎 ■通勤、お出かけ、観光など街中にいるお客様の送迎 など、タクシーによる送迎業務をお任せします！ ただ送迎するだけではなく、丁寧な接客やお心遣いを行い 移動以外のおもてなしサービスもご提供していくのがサービスドライバーです。 ▮５つのタクシー予約アプリ ▮お客様と会える場所を教えてくれるAIナビ が、あなたのお仕事をばっちりサポート --------------------------------------------------------------- 年間休日120日以上！ ・土日固定休みや、完全週休２日制（土日以外）のお休みもOK！ ・４勤１休、４勤２休なども選択OK◎ ・お休みの取得の仕方次第でなんと年間休日は最大216日にも！ 残業なし ・シフトで決められた時間だけの勤務なので、残業なし！ ・退勤前に余裕をもって営業所に戻ってくるので、持ち帰りの業務もなし！ ・お子様のお迎えの時間などにも合わせた働き方ができます◎ 未経験でも安心 ・業界内随一の研修制度で未経験スタートを応援！ ・二種免許取得支援もあります◎費用は全額会社負担 ・最大１年間の保証給制度があるので、安心して業務に慣れることができます！

中型免許必須！4ｔトラックドライバー（H19.6.1以前の取得者は普通免許でOK）// ＊拠点間輸送をお願いします。 ＊主にカーゴ輸送のため手積みはありません。 ＊お取引先は東証一部上場の大手企業です。 物流サービスを提供している当社。 あなたにお任せするのは、４ｔドライバーのお仕事です。 ＊＊＊1日の仕事の流れ＊＊＊ 1.事務所に出勤し、点呼・アルコールチェック（体調などの報告や連絡事項の確認をします。） 竍ゥ 2.物流センターで荷物積込（カーゴ輸送のため、手積みはありません。） 竍ゥ 3.1日、5～8カ所程度、各物流センター、営業所間を移動します。（実働8時間程度） 竍ゥ 4.事務所に帰社（終了点呼を受けて1日の業務終了です。）お疲れ様でした。 ※コース、日によって多少変動がございます。 「中型免許をお持ちの方歓迎！！」「大型免許を持っているけれど、中型トラックから慣れていきたい方歓迎」 これからの倉本運送を一緒に作り上げてくれる方、ご応募お待ちしています！！！！ インスタグラム/kuramoto.exp/で現場の風景を順次アップ中！ 30代40代50代の男女活躍中です

TV CM放映中、大人気のタクシーアプリ『GO』からの予約が現在殺到中。 今回は『GO』アプリからの注文限定の送迎対応を行う、アプリドライバーを募集します。 14年連続ハイヤー・タクシー部門全国ランキング1位、日本交通グループの一員である平和自動車交通は、業界トップクラスの歩合率最大68％。 安定的な予約件数歩合率の高さで未経験からしっかり稼ぐことができます。（※詳しくは面談時にお話しします！） 確かな実績と信頼がある当社で、楽しく稼ぎませんか？ 大切なのは「ここで頑張りたい」という気持ちだけ。 あなたのチャレンジをお待ちしております。 【具体的には】 エリアは、江戸川区・墨田区など下町から、港区・新宿区・中央区などの都心全域。 タクシーアプリ『GO』で予約のあったお客様をお迎えに行き、ナビであらかじめ指定されている目的地までお送りしてお仕事完了！ 事前予約制でお客様を探す必要なし！ ナビが案内するので、道に詳しくない方でも大丈夫！ Go Payの導入で降車時の決済がスムーズ！ 全車に安全装備を完備！ 通常のタクシードライバー業務よりも、気軽にスタートすることができるのが大きな魅力。 送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただきましょう！ 《二種免許費用は全額会社負担》 地理に関する知識も、第二種免許も、応募時点では不要です。 あなたのチャレンジをサポートするのでご安心ください！ 《入社後について》 まずは実践的でためになる、地理の座学や接客マナーを受講していただきます。 さらに、同乗教習を通じて、主要ルートなど売り上げにつながるノウハウをマスターした後一般乗務を対応。 慣れてきたらアプリドライバーとして独り立ち！ 少しずつ慣れていけるよう、一緒に頑張っていきましょう。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 大型トラック10tで近距離が中心です。貨物ターミナル駅と 福山通運の拠点間で大型コンテナを積載し往復する業務や 福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復する業務なので 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。積み下しの 作業も少なく、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ■時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 ■鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 ■最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 ■平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ■チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 ■高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 ■土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 ■2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

飲食店やホテル、結婚式場などの既存のお客様先を回り、 お酒や食品などの配達をお願いします。 入社後1～2ヶ月は先輩社員と一緒に取引先を周り、少しずつ業務を覚えていきましょう。 ＜1日の流れ＞ ▼出社。 ▼午前に配達する注文リストを確認し、必要な商品をトラックに積み込む。 ▼午前の配達へ出発。 ▼会社に戻り、午後に配達する注文リストを確認。必要な商品をトラックに積み込む。 ▼午後の配送へ出発。 ▼会社に戻り次第、片付けをして退社。 配達件数は、午前・午後ともに10～15件前後。担当する配達ルートは変わりません。 運転するトラックは準中型免許または2017年3月11日までに取得した普通自動車免許で運転できる、1.5トン車。 運転に不安がなくなるまで、1ヶ月ほどは先輩が横乗りでずっとついてくれます！トラックの運転がはじめてでも安心してください◎ ＝お客様への提案もお任せします＝ 提案といっても、簡単な内容なので安心してください。 お客様とコミュニケーションを取りながら楽しく提案しています。 《例：キャンペーンのご案内》 「来月から期間限定のビールが発売されるので、よかったらいかがですか！」 《例：おススメ商品のご案内》 「今この日本酒結構売れてるんです！他店でも人気で注目商品なんですよ！」 ＝お客様との距離が近い！＝ 他愛もない世間話や趣味の話など、お客様と雑談で盛り上がることも。長いお付き合いのお客様も多いので、フランクな関係が築けています。

コカ・コーラ社のドリンク配送をお任せ。運転研修やOJT研修があるので、運転に自信がない方でもご安心ください。 【お仕事について】 2tまたは3tトラックで担当エリアの自販機を回ります。商品補充や陳列変更、代金回収、POP設置などがメインのお仕事です。1日15～20台の自販機に補充し終えたら帰社。翌日に補充する商品を積み込んで終了となります。 【充実の研修をご用意！】 「運転に自信がない」というあなたでも大丈夫。次の流れで研修を受けていただき、着実にステップアップしていけます ▼基礎研修：運行ルールや車両点検などの基礎知識から学んでいけます。 ▼OJT研修：先輩スタッフが同乗し、運転に慣れるまでサポートしてくれます。 ＼このお仕事のポイント／ ◎配送ルートはいつも同じ。だから道に迷う心配ゼロ！ ◎お昼休みや休憩は好きなときに取ってOK！ ◎全ドライバーのうち、95％が未経験スタート ＼工夫できる面白さ／ 自販機の立地や付近の環境によって補充する商品は変わります。例えば、「近くに幼稚園があるから、子どもたちが選びやすいようにジュースは一番下の段に」「女子校の自販機には紅茶類を多めに」などと工夫する面白さがあります。 【志望理由ゼロでもOK】 「正社員として働きたかったから」「家が近かったから」などでもOK。「なんとなく興味があったので」という応募理由でも構いません。面接にはリラックスして来てくださいね

法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 2tトラックで担当エリア（拠点の近隣／長距離はナシ） を回ります。荷物をお届けする配達業務、荷物をお預か りする集荷業務があります。お客様は企業や商店などの 法人が中心で、回り方やルートはほぼ固定。配達先は 1日で約30～50件、集荷は約10～20件ほどが目安です。 ■チームプレーで荷物を運ぶ 当社では10～20人程度のチーム制を取り入れています。 荷の振り分けなどはリーダーを中心にチーム内で調整。 荷量が多い時でも、協力しあって分担するため、一人に 過度な負担がかかりません。休みの調整もしやすくワー クライフバランスの向上に大きく貢献しています。 ■高収入とキャリアアップ 集配業務はチームで行いますが、新規荷物の獲得はすべ て個人の業績給アップに繋がります。大切なのは日々の 集荷・配達業務を通じて何気ない会話を重ねながら、信 頼関係を築いていくこと。お客様に信頼されると自然と 新規荷物の依頼も増え、給料アップに繋がっていきます。 ■土日中心に年間休日110日 企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流」だから土日は 休み（日曜は完全休み）が取りやすく年間休日110日。 個人を対象とした「宅配」に比べ、再配達はほぼなし。 深夜配送・長距離輸送一切なし。同業の平均的残業時間 に比べて、当社ドライバーは3割少ない水準です。 ■2～3ヶ月の研修期間 未経験からでも充実のサポート体制があります。まずは 座学で福山通運のサービスや安全運転についての社内ル ールを習得。その後は、先輩ドライバーのトラックに同 乗して、補助をしながら実践的に業務を身につけます。 2～3ヶ月をかけて、独り立ちを丁寧にサポートします。

◎運転が好きな方、得意な方、未経験、男女問わず活躍できます！ ■仕事内容 ーーーーーー 解体現場で出た廃材を処分場へ運搬する仕事と、軽作業となります。軽作業は内装解体やトラックへ積み込まれた廃材を並べる仕事です。週３日以上から勤務可能となり、定年間近な方や副業としても働けます。

新たなスキルを身につけませんか。 ドライバーという職業は一人一人が主役です。 「月の半分仕事をして、残りは休もう」 極端な話、こんな働き方だってOKです。 タクシードライバーって、みなさんが思っているより意外と自由が利く仕事。 当社では正社員雇用でありながら、業務委託に近い就業スタイルを取っているので、勤務日数も相談可能です。 だから、半分労働・半分休暇という働き方が可能なんです。 更に、「GO」の配車アプリを導入しております。 より効率よく動けるようになるので、メリハリをもって働けます！ 給与体系も2つ用意しました。 やったらやった分稼げる「完全出来高制」と「時給制」の2つです。 前者はその名の通り、しっかり稼ぎたい方向け。 とはいえ、一般的なタクシー会社にあるような「ノルマ」はありません。 数字に追われることがないので「同業他社からの転職組」が多く活用しています。 ノルマがないので気楽な分、同業他社にいる方からすると魅力に映るようです。 後者は、不慣れな人や経験値が不安な人にいいかもしれません。 あとは隙間時間を有効活用したい方にもオススメ。 例えば、朝と夕方は子供の送り迎えがあるが、間は暇…。 そんな方は隙間時間を有効活用して、サクッと稼いでみませんか？ 自分のやりたいことがある方には、タクシードライバーは1つのオススメ職種なんです。 あなたの夢やプライベートの片手間に、タクシードライバーを選んでみてはどうでしょう？ 成田市内を中心に一般タクシー送迎業務をお任せします。 ※成田駅やイオンにてお客様を待ち送迎します。無線連絡によるお伺いはありませんので、せわしなく運行することもなし！

日本交通グループの一員として、神奈川地域で観光タクシーやケアサービスといったさまざまなサービスを展開し、地域のお客様からの支持を獲得しています。 今後さらなる飛躍が見込まれている中、現在は特に政財界の要人や、世界のVIPに一流のサービスをご提供するEX事業に注力。 今回はその事業で活躍するEXハイヤードライバーを募集！ このようにお伝えすると、難しい仕事のようにイメージされるかも知れませんが、専門的な知識・スキルは入社後の「EX DRIVER（EXドライバー）養成カリキュラム」で身につけることができるため、業界・職種未経験でも問題ありません。 【具体的には】 暮らしや社会環境の変化に伴い、タクシーに求められるものが変わる中で誕生した、EXハイヤードライバーサービスの業務をお任せします。 ■政財界の要人や海外のVIPの送迎対応 ■観光名所のご案内（1日コース／完全予約制） ■自宅から空港、ホテルから空港への送迎 ■通常の一般送迎（無線による配車依頼） ■ハイヤー送迎・企業からの請負 空港送迎が多いため、少ない乗務回数で安定的に売上を確保することが可能です。 特に配車アプリ「GO」の浸透により、いわゆる「流し」より、お迎え中心の「予約送迎」がメインスタイルに変わってきました。 ※研修を通して一般乗務からスタート インバウンドも再熱しており、観光ドライバー需要はこれまで以上に求められています。 腰を据えて働いていただけるように充実の待遇をご用意！ 6カ月間は月給38万円を保証（規定あり） 終身雇用 資格支援制度　など 長く働けて、長く稼ぐことができます！ 日産アリア(EV車)、TOYOTAアルファード、JPNタクシーを導入し、国土交通省からも注目のサービスを展開しています。

コカ・コーラ社のドリンク配送をお任せ。運転研修やOJT研修があるので、運転に自信がない方でもご安心ください。 【お仕事について】 2tまたは3tトラックで担当エリアの自販機を回ります。商品補充や陳列変更、代金回収、POP設置などがメインのお仕事です。1日15～20台の自販機に補充し終えたら帰社。翌日に補充する商品を積み込んで終了となります。 【充実の研修をご用意！】 「運転に自信がない」というあなたでも大丈夫。次の流れで研修を受けていただき、着実にステップアップしていけます ▼基礎研修：運行ルールや車両点検などの基礎知識から学んでいけます。 ▼OJT研修：先輩スタッフが同乗し、運転に慣れるまでサポートしてくれます。 ＼このお仕事のポイント／ ◎配送ルートはいつも同じ。だから道に迷う心配ゼロ！ ◎お昼休みや休憩は好きなときに取ってOK！ ◎全ドライバーのうち、95％が未経験スタート ＼工夫できる面白さ／ 自販機の立地や付近の環境によって補充する商品は変わります。例えば、「近くに幼稚園があるから、子どもたちが選びやすいようにジュースは一番下の段に」「女子校の自販機には紅茶類を多めに」などと工夫する面白さがあります。 【志望理由ゼロでもOK】 「正社員として働きたかったから」「家が近かったから」などでもOK。「なんとなく興味があったので」という応募理由でも構いません。面接にはリラックスして来てくださいね

コカ・コーラ社のドリンク配送をお任せ。運転研修やOJT研修があるので、運転に自信がない方でもご安心ください。 【お仕事について】 2tまたは3tトラックで担当エリアの自販機を回ります。商品補充や陳列変更、代金回収、POP設置などがメインのお仕事です。1日15～20台の自販機に補充し終えたら帰社。翌日に補充する商品を積み込んで終了となります。 【充実の研修をご用意！】 「運転に自信がない」というあなたでも大丈夫。次の流れで研修を受けていただき、着実にステップアップしていけます ▼基礎研修：運行ルールや車両点検などの基礎知識から学んでいけます。 ▼OJT研修：先輩スタッフが同乗し、運転に慣れるまでサポートしてくれます。 ＼このお仕事のポイント／ ◎配送ルートはいつも同じ。だから道に迷う心配ゼロ！ ◎お昼休みや休憩は好きなときに取ってOK！ ◎全ドライバーのうち、95％が未経験スタート ＼工夫できる面白さ／ 自販機の立地や付近の環境によって補充する商品は変わります。例えば、「近くに幼稚園があるから、子どもたちが選びやすいようにジュースは一番下の段に」「女子校の自販機には紅茶類を多めに」などと工夫する面白さがあります。 【志望理由ゼロでもOK】 「正社員として働きたかったから」「家が近かったから」などでもOK。「なんとなく興味があったので」という応募理由でも構いません。面接にはリラックスして来てくださいね

コカ・コーラ社のドリンク配送をお任せ。運転研修やOJT研修があるので、運転に自信がない方でもご安心ください。 【お仕事について】 2tまたは3tトラックで担当エリアの自販機を回ります。商品補充や陳列変更、代金回収、POP設置などがメインのお仕事です。1日15～20台の自販機に補充し終えたら帰社。翌日に補充する商品を積み込んで終了となります。 【充実の研修をご用意！】 「運転に自信がない」というあなたでも大丈夫。次の流れで研修を受けていただき、着実にステップアップしていけます ▼基礎研修：運行ルールや車両点検などの基礎知識から学んでいけます。 ▼OJT研修：先輩スタッフが同乗し、運転に慣れるまでサポートしてくれます。 ＼このお仕事のポイント／ ◎配送ルートはいつも同じ。だから道に迷う心配ゼロ！ ◎お昼休みや休憩は好きなときに取ってOK！ ◎全ドライバーのうち、95％が未経験スタート ＼工夫できる面白さ／ 自販機の立地や付近の環境によって補充する商品は変わります。例えば、「近くに幼稚園があるから、子どもたちが選びやすいようにジュースは一番下の段に」「女子校の自販機には紅茶類を多めに」などと工夫する面白さがあります。 【志望理由ゼロでもOK】 「正社員として働きたかったから」「家が近かったから」などでもOK。「なんとなく興味があったので」という応募理由でも構いません。面接にはリラックスして来てくださいね

“終身雇用”安定性と将来性が揃った職場！ ご家族に笑顔と元気を届けてください。 人と人との絆がより求められる「今」だからこそ注目が集まる私達のサービス。 単なる送迎にとどまらない、お客様のあらゆるライフステージを支えるこの仕事。 最も活かせるのは、ドライバー経験よりも、あなたの今までの経験で培ったサービススキルや誰かの役に立ちたいという、思いやりの気持ちです。 私たちと一緒に、お客様のライフステージを支えていきましょう。 「人の役に立てる仕事をしたい」「必要とされる喜びを感じたい」そんな想いのある方は、ぜひ当社へお越しください。 未経験者の多くが、前職からの収入UPを実現！ 業務の多くは予約制のため、全員に一定の業務量が割り振られます。 そのため経験が浅い方でも早くから活躍のチャンスがあり、歩合給の金額が安定。 月間約70万件、業界内シェア率60％を誇る配車アプリや無線による配車件数をはじめ、大手企業・官公庁など1万2500社以上との法人契約、お客様が見つかるルートを自動案内してくれる「AI探索ナビ」の導入など着実に売上アップができる安心の最先端システムを完備。 他にも、有名人とのコラボでメディア戦略でも存在感を発揮。多方面で注目を集めています！ 【具体的には】 赤ちゃんの定期健診、新生児の退院をはじめ、介護が必要な方の病院への送迎など子育てや介護で大変なお客様をサポート。お客様のご家族と顔なじみにもなる仕事ですので、お子様の成長や回復をご家族同様に見守っていってください。 医療機関専属の運転手のように高級車両で様々な場所へ送迎することがミッション。 通常のタクシー以上に繊細にハンドルをさばき、送迎の間のひとときをゆったり過ごしていただけるように心がけて欲しいと思います。 ※研修を通して一般乗務からスタート

＜未経験の方も安心の環境！＞ 業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ 大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ 約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、過去の事故対応、社内での対応方法などを学びます。その後、新設された構内の教習コースを走りながら、バスの車両特性や各種ミラーの使い分けなど基礎技術を習得していきます。 ▼慣れてきたら、公道へ！ ベテラン教官による公道での走行教習では、狭い道の通り方、事前の危険認知の方法等、運転技術を指導します。 ▼営業所に配属！ 配属後は先輩の後ろについて、実際に自分が任されるルートを覚えます。最初は主に先輩が運転しますが、様子を見ながら運行をお任せしていきます。徐々に慣れていき、3～4ヶ月くらいで担当路線の運転をマスターできるようになっていただくイメージです。 ＜独り立ち後の1日＞（午前番の場合） ▼4：50　出社　 ▼5：00　点検（アルコールチェック、車両点検） ▼6：00　乗務スタート（運行表に基づき、担当路線を運転） ▼6：00～12：00　運行（運行が終わったら、営業所に戻ります） ▼13：00　終業点呼（車両点検、アルコールチェック、入庫） ▼13：30　退勤 ※1日1～2回の休憩あり。仮眠室・休憩室・食堂、トレーニング室等を完備しています。

タクシードライバーとして神戸で一番稼げる会社です。 キャリアもあまり関係ありませんので、 入社直後に130万円売り上げて、78万円もらう人もいます。 単価が高くて DiDi配車アプリなどで仕事が多くて 賃金配分が高くて 自分のペースで仕事ができる。 同じ仕事するなら効率的に稼げる仕事がいいに決まってます。

入社祝い金20万円支給 ※応募前にご確認ください※ ・定年制のため、60歳未満の方が対象の求人です。 ・過去に弊社求人に応募済みの方、他営業所にご応募済みの方は重複しての応募はお控えください。 【お任せするのはルート配送の仕事】 大手コンビニエンスストアやスーパーに対して、主に3t、4t車両に乗って加工食品やお菓子、飲料などの常温商品をお届けします。 ≪お仕事の詳細≫ ・配送店舗数：都内中心に6～10店舗（コースにより異なる） ・配送エリア：東京都 足立区/墨田区/江東区/荒川区/文京区/千代田区/台東区/豊島区/北区/板橋区、等 【決まったルートで近距離での作業だから負担が軽い】 曜日ごとに決まった配送先に決まったルートで配送します。長距離移動はなく、毎日同じルートなので未経験の方も働きやすい環境です！ 【負担は少なく、収入はしっかり】 早朝からの勤務開始、夜勤希望、連休取得など、できる限り希望のシフトが叶うように調整します。車中泊や長距離の運転はありません！ 頑張りをきちんと評価する仕組みがあるため、入社5年目で年収500万円（主任）など着実に収入アップを目指していく事が可能です。 【未経験から活躍する先輩が多数】 若手はもちろん、30代～40代を中心に活躍中。ドライバー経験のある先輩はもちろん、営業や接客の経験者、現場作業をしていた方など様々な方が活躍しています。 「福利厚生がしっかりとしている」「給与UPにつながると思ったから」など入社理由も様々。ぜひあなたの想いをきかせてくださいね。 【ちょっとした“嬉しい”がたくさんある会社】 ・夏の車内での熱中症対策にドリンクと塩飴の支給 ・無事故達成祝いとして、クオカードを全員に贈呈 ・お子さまの入学時にお祝い金を支給

小売店への配送をお任せ！ 近距離配送＆ルートが固定！ バックモニター、ドライブレコーダー付きだから安心！ 事前相談で、土日休みや連休もOK！ 産休＆育休の取得実績多数。子育てと両立している社員多数！ ＜お仕事内容＞ ▼商品の積み込み コカ・コーラ社が販売しているドリンクを、トラックに積み込み。基本は手積み手降ろしですが、店舗によりフォークリフトを使用して商品の積み降ろしができます。 ▼担当小売店へ配送 担当エリアのスーパーマーケットやドラッグストアなどを回り、商品を配送。決まった道順で決まった小売店へ配送することが多いので、道に迷ってしまうことはほとんどありません。 ※店舗配送の時間帯が決まっているため、時間に余裕を持って配送できるルートをお任せ。 ※フォークリフト免許は入社後に取得すればOK。取得にかかる費用は会社が全額負担。 ※コツコツ型の方にピッタリの仕事です。 ＜ポイント＞ 担当のお客様との雑談が心地いい 酒屋さんや駄菓子屋さんなどへも配送を行なうことがあるのですが、お客様と顔見知りになっていくと、雑談をして楽しむ…なんてこともあります。なかには、お昼ご飯をつくっていただきごちそうになることも。 運転に自信がなくても大丈夫 入社後は、ビジネスマナーや実務を学べるだけでなく、研修場で運転の練習も行ないます。また、最初の約2ヶ月間は先輩が運転する車に乗って仕事を覚えていくのでご安心を。 女性がたくさん活躍中 シフト調整がしやすく、柔軟に働ける当社。将来は本社スタッフなども目指せます。仕事と子育てを両立させているママ社員や女性管理職が多数活躍中です。

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── 6名までご乗車いただけるワゴン（ワンボックス）車両にて、 ご乗車されるお客様の送迎や観光案内などをお任せします。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 エスクァイア ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契約： 約1万社とのチケット契約があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！

＜ニーズが高まる「キッズ送迎ドライバー」のお仕事！＞ 子どもの「うんてんしゅさん」として、学校や習いごとへの送迎を担当。忙しいパパやママの子育てを応援します。安全な公共交通機関として、昨今ニーズが急上昇しているサービスです。 車種：アルファード ＜学ぶ期間は充分にあります！＞ キッズ送迎ドライバーデビューは入社から約1年後。それまでは通常タクシーの仕事をしながら、地理を覚えたり、お子さんへの接し方を覚えたり、資格の勉強をしていただく予定です。キッズ送迎ドライバーの仕事がない時間帯は、通常タクシーの仕事を担当します。 ＜キッズ送迎ドライバーならではのメリット＞ ◎指名制あり！ サービスを気に入っていただければ、継続してご利用いただけます。売上が安定することはもちろん、3～5年ほどかけてお子さんの成長を見守れる嬉しさもあります。 ◎完全予約制！ 事前にルートを調べられるので、道に迷うといったトラブルとは無縁！一回あたりの利用料金が高くなるので、その分歩合として還元されるのもメリットです。 ＜業界1位の日本交通で働くメリット＞ ■圧倒的な稼ぎやすさ！ 業界トップクラスの配車回数、都内40ヶ所以上の当社タクシー専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ ■サポート体制充実！ 二種免許などの取得費は会社負担！「仕事の悩み」「より多く稼げるようになるコツ」などに対し、先輩からアドバイスが聞ける機会もあります。先輩の9割が未経験スタートです。 【感染症予防対策について】 ◎マスク着用、検温、車内の除菌清掃を実施。 ◎飛沫感染防止のためのカーテンや、接触機会を減らすキャッシュレス決済の導入。 ◎1分で車内の空気が入れ替わる空調を完備

──────────────── 業界最大手の日本交通で働こう！ ──────────────── 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ 入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ 平均月収は高水準の57万円！ 二種免許の取得は全額会社負担します！ 無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心！ ※「40万円×3ヶ月」の給与保証は2023年7月31日までにご入社された方が対象です。 ──────────────── お任せするお仕事 ──────────────── キッズタクシーの運転手として、 学校や塾・習い事などのお子様の送迎をして頂きます。 お客様からのご注文がないときは通常のタクシー乗務をして頂きます。 - 車種 JPN TAXI ──────────────── 日本交通だと稼ぎやすい理由 ──────────────── - 無線配車の多さ： 日本交通グループの月間配車回数は、平均して月90万回以上。 - アプリ配車の多さ： 配車アプリは1000万ダウンロードを突破。 - 日本交通専用乗り場： 都内40ヶ所以上に日本交通のタクシーだけが入れる専用乗り場あり！ - チケット契約： 約1万社とのチケット契約があります。 - 集客ルートの自動案内： お客様が集まりやすいルートを自動案内！