〜月平均残業25時間程度/内勤業務のみ/伊達本社・会津若松・南相馬から勤務地の選択可能/転勤無し/U・Iターン歓迎〜 ■職務概要： 福島県伊達市で一般貨物自動車運送事業を行う当社にて、運ぶ貨物と運べる車両のマッチングを行う庸車業務をお任せ致します。 ▼具体的には下記業務をお任せします ・貨物を確保したいトラック事業者と、荷物を確保したい荷主を仲介し取引を成立させ仲介手数料をいただく利用運送（庸車）業務を担います。 ・ゆくゆくは、自社の配車業務もお任せします。 ■働き方： ・内勤での業務となり、配送業務は一切ございません。 ・転勤はございませんので、腰を据えて就業可能です。 ・残業は月平均25時間程度です。 ■組織構成： 現在、庸車業務は役員を含め3名（40代〜60代）が携わっております。 ■募集背景： ・人手不足と残業規制に伴う対策を行うために増員募集します。 ・勤務地は、本社（伊達市）、会津若松事業所、南相馬事業所いずれかの事業所を選択いただきます。面接時にご希望をお伝えください。 ■当社について： 当社は昭和57年から、福島県伊達市を拠点にトラック輸送事業を行っております。主に東北地方、関東地方、北陸地方を中心として運行しております。協力会社も含めると全国各地の対応も行っており幅広い輸送範囲を展開しております。主な輸送品目といたしまして、農産物、冷蔵食品、冷凍食品、工業製品、ダンボール、日用品、飲料、穀物肥料など多岐にわたり、長い経験から培われた輸送ノウハウをもとに、安心安全そして未来をお客様のもとへお届けしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員・転勤なしで長く働ける◎／段ボールの配送・積み下ろし作業／車通勤可・無料駐車場あり／年間休日109日】 ■業務内容： 私たちの会社では、自社製の段ボールケースを得意先に配送・納品する業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・自社倉庫での積込み作業 ・4トントラック（ウイング車）を使用した配送 ・得意先での荷降ろし作業 ＜主な配送エリア＞ 鯖江市およびその近隣市内で、日帰り配送が中心です。 業務に慣れてきたら、月に4回程度、石川県や滋賀県への日帰り配送もお願いすることがあります。（要相談） ■組織構成： 当社は、製造部、営業部、物流部などがあり、社員一人ひとりがチームワークを大切にしています。特に物流部では、経験豊富な先輩社員が多く在籍しており、新入社員のサポート体制が整っています。 20代から50代まで幅広い年齢層の社員が働いており、家庭と仕事を両立させながら長く働ける環境が整っています。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJT方式で先輩社員が業務を丁寧に指導いたします。初めは簡単な作業からスタートし、徐々に業務範囲を広げていきます。 最初の数週間は、先輩社員と共に配送業務を行いながら実務を通じて学びますので、未経験の方でも安心して業務を始めることができます。 ■当社・当求人の魅力： ◎当社の段ボール製品は、包装資材としてだけでなく、収納やインテリア、災害時のプライバシー保護など多岐にわたり活用されています。地域に根ざし、多方面で評価されている製品を扱うことで、誇りを持って働くことができます。 ◎教育体制がしっかりしており、チームでのサポート体制が整っているため、未経験者でも安心です。先輩社員が丁寧に指導し、困ったことがあればすぐに相談できる環境です。 ◎中型自動車免許やフォークリフトの資格取得費用を会社で負担しています！仕事をしながら資格取得もできる環境があります。 ◎育児休業や介護休業の取得実績があり、仕事と子育ての両立がしやすい環境です。家庭の事情に応じて柔軟に働けるため、ライフワークバランスを大切にしたい方にも最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

【私服通勤OK】【アットホームでゆったりとした職場です】【配達料に応じて給与UP可】 ■業務内容: 栃木の農作物を市場へ運送している当社にて、トラックドライバーを募集いたします。 当社の特徴は、従業員の声を聞いて決めた給与支給方法です。 積み荷が多ければ多いほど稼げる成果支給となっており、「やればやるだけ稼ぎたい」という方にはピッタリの環境です。 ■具体的な仕事内容: 野菜や果物を農家や農協から受け取り、都内の市場へ運送する仕事です。 ・農家や農協への集荷 ・農作物の積み込み※パレットに載せ、フォークリフトで積み込みます ・市場へ配送、納品 ・運ぶもの：いちご・ネギ・しいたけ・トマトなど農産物 〜大まかな1日の流れ〜※繁忙期の場合 10:00〜10:30　出荷元の農家や農協をリスト化し、行動計画を立てる（新規先はほとんどありません） 10:30〜13:00　栃木県内の農家や農協へ集荷に向かいます（大田原・鹿沼・宇都宮市内など） 13:00〜21:00　都心の市場へ積み荷を配送します（千住・新宿・大田・豊洲・横浜など）※高速道路を利用します 22:00〜22:30：会社へ帰着　業務終了 ※配送中や、積み込みを待つ間に休憩を取ります。 ■仕事の特徴 ・農作物を扱いますので繁閑の差があることが特徴です。 夏や秋は勤務時間が短く、半分ほどの勤務時間となることもあります。 ■組織構成: 正社員ドライバー：6名在籍40代〜70代で構成されています。 社長・役員は女性です。 ■特徴・魅力 ・配達量によって給与を決定しており、最大600万円ほどの年収を叶えることが可能です。 ・配達件数や配達先など、ドライバーの希望をできるだけ叶えるようにしており、多様な働き方ができる環境です。 大型・中型トラックの選択や、勤務時間の相談も可能となっています。 ・有給休暇は交代で取得いただきます。 ・無料ドリンクや野菜のおすそ分けもしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業と取引のある当社にて、大型トラックドライバーを募集いたします〜 ■職務概要 当社の大型トラックドライバーとして配送・運送業務をご担当いただきます。 当社がお取引をしておる県内の取引先様に医薬品・化粧品材料などの商品の配送をお願いします。 ・１日当たり４〜５件ほど配送に回ります。 ※商品の荷積み、荷下ろしを伴います。 ■組織構成：トラックドライバーは現在17名在籍しております。50代の社員が多く活躍しております。 ■業務の流れ： ◎1日の流れ： 　・朝６時頃に出社し、事前に準備された荷物を積んでいきます。 　・追加での納品物が無いか確認・積み込みを行い出発。 　・各への配送を順次行います。納品物を確認頂き、次の目的地へ向かいます。 　・交通事情や天候によって、配送時間に遅れが出る場合は、取引先事前連絡を取って頂きます。 配車 ■同社の特徴：掛川市内だけでも数十社ある物流企業の中で、同社はヤマトグループとの40年間のお付き合い、日立グループとの14年間のお付き合いがあり、ます。多くの企業様がある中で、同社は「安全」を何よりも大切にしており、高い意識でお客様の大切な商品を安全・確実・丁寧にご指定場所へ時間内にお届けております。具体的には、ヘルメットの着用は当たり前ですが、他社は守れていない環境でも同社は小さなゆるみが大きな事故につながると考え、徹底しております。こうした姿勢を信頼頂ける取引先様については、価格ではなく、信頼としてお仕事をお任せいただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

《鹿沼市を中心に指定工事店の登録あり》《創業110年地場に根差した事業運営・拡大》《長期就業者が多数在籍／直近の採用として退職者なし》 ■業務内容について： 昭和35年（1960年）にLPガスを販売開始以来、LPガス消費機器、住宅設備機器の販売を展開する当社にて、LPガス・灯油の配送担当として業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・Pガス消費機器や灯油機器を、取引個人・法人顧客へ配送 ・配送地域は鹿沼市内が中心でその他、都賀町、栃木市北部、宇都宮市西部 ・対応件数は1日30〜40件 ※ノルマ等は設定しておらず、コツコツと業務を行える方を期待しての採用となります。 ■入社後の流れと特徴 入社後まずは、先輩社員について訪問しながら、業務フローを学んでいただきます。 当社で取り扱うLPガスや灯油機器商品を覚えていただきます。 ・将来的には、ガスの給油機やコンロの交換補助等、LPガス器具の取付業務も行っていただきたいと考えています。 ■配属部署： ・現在、LPガス・灯油配達員担当は6名の男性社員で、平均年齢が60代です。 ・地域密着型の住まい支援企業であり、お客様とのコミュニケーションを大切に日々活動しております。 ・LPガス、灯油販売だけでなく、上下水道に関連した工事うや住宅リフォームまで顧客の要望に応えることのできる体制の運営を通じて顧客より支持いただいております。 平成10年より旧粟野町指定工事店として登録してから、鹿沼市、栃木市、壬生町の指定工事店の登録も行い施工エリアを拡大しております。 19名の社員が在籍する中で、20〜30年ほど長く就業される方もおり、直近の採用実績としても退職者は発生しておらず安心して就業できる運営を進めております。

〜設立77年の老舗企業／ワークライフバランス／キャリアアップ可／年間休日123日／正社員登用過去実績100％〜 東京都港区に本社を置き、石油製品タンカーを中心にLPG船やケミカル船・LNG船などの船舶を、社船と傭船合せて約160隻運航する内航海運業界最大手の当社にて、船舶安全管理を募集します。 ■業務概要： ・ケミカルタンカー、アスファルトタンカー、白油タンカー、黒油タンカー、 LNG船等の安全管理全般をお任せします。※内航船がメイン ■具体的には： ・船舶の運航・荷役に対する安全注意喚起、事故の未然防止、船主への報告、DB 化 ・報告書の作成等 ・初入港の船があった場合や、営業から依頼があった場合は港に立会いに行く場合があります。立会いで出張が発生する可能性があります。出張の頻度は月1~2 回程度で、範囲は全国規模です。 ※船に乗船したり、貨物を運ぶ業務はありません。 ■入社後： ・先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。 ■組織構成： 東京：安全管理グループ 現在14名(年齢20~60代／男性11名、女性3名) ※中途採用の方も在籍中です。 ■就業環境： 入社半年後以降、独り立ちが出来た時期からテレワークも可能です。少数精鋭のため業務の裁量が広く、風通しの良い環境です。 月平均残業時間は13.8時間と仕事とプライベートの両立をすることが出来ます ■入社後の流れ： 嘱託社員として1年間勤務後、適正により正社員登用後ステップアップ昇格も可能です。 ■やりがい： 国内はもちろん、日本と海外をつなぐ架け橋になる事で生活に必要不可欠な石油や化学品などのエネルギーの輸送を通じて、日本国内のインフラを支えているという実感をもって働く事ができます。 ■当社について： エネルギー輸送のエキスパートとして、日本のインフラを支えています。自社の保有する船舶の量が国内トップシェアで、大手企業からの安定した受注があります。 変更の範囲：無

◆◇未経験歓迎／コピー機等の搬送業務／体力に自信がある方大歓迎／年休130日／残業10時間程度／社員一人一人にあわせた働き方が可能／近距離のトラック運転手などへのキャリアチェンジ可能◆◇ ■採用背景： 〜組織拡大と現場の効率化を図るための増員募集〜 事業拡大に伴い、コピー機等の搬入・搬出業務を担当していただける方を募集します。未経験の方でも、過去には自衛隊や長距離トラック運転手など異業種からの入社実績があり、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■業務内容： ルート配送を行うトラックに同乗いただき、コピー機等の搬入・搬出をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。 - 精密機械（約100kg程度）を2名で運ぶ作業。重量物を運ぶ用具（肩から紐をかけて持ち上げる）を使用するため、慣れれば手で持つよりも楽に運ぶことができます。 - まれに200kgの大型物もありますが、その際は2名の応援が入りますので安心です。 - 平坦な場所は台車で運び、階段や段差では持ち上げます。1回ごとの作業時間は5-10分程度です。 - 1日に5-6件ほど回り、1件あたり30分程度の作業となります。多くは移動時間になります。 - 作業エリアは福岡、佐賀、北九州などで、移動時間は1-2時間程度です。 ■仕事の魅力： - 年間休日は130日、土日祝休みのため、プライベートも充実させることができます。 - 残業は月に10時間程度で、基本的には17時に業務終了します。 - 入社1年後を対象に、年に1回業績に応じて一時金を支給。直近5年は支給実績があります。 - 運転中は助手席で待機し、荷物の積み下ろしなどを指示通りに進めます。 - 優良事業所として佐賀・九州で数多くの表彰を受賞しています。 ■キャリアパス： - 体力的に厳しくなった場合、近距離トラック運転手などへのキャリアチェンジが可能。運転免許の取得支援もあります（受験費用負担）。 ■組織構成： - 現在20-30代の男性がメインで2名活躍中です。運転はしないため、免許をお持ちでない方も歓迎です◎ このように、未経験者でも安心して働ける環境と、働きやすい条件を強調することで、ターゲットとなるペルソナに訴求できる求人票を作成しました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 川崎市幸区（川崎駅周辺）エリアでタクシードライバーとしてご活躍いただきます。 お客様は学生から、ビジネスパーソン、主婦、高齢者の方など様々です。昼間は高齢者の方が多く、夜になると仕事終わりのビジネスパーソンが増えてきます。 ＜営業方法＞ ・駅のタクシー乗り場で待機する「駅付け」、街中を運転してお客様を探す「流し」が基本ですが、その他法人契約している企業からの予約や一般のお客様からの予約もあります。 ・乗車回数は1日35〜45回が平均です。 ・一般の利用料金は1人平均1,000円〜2,000円となりますが、提携企業のチケット利用や遠距離の仕事もございます。 ＜魅力＞ ・集客に困らないエリア特性：ドライバーはいかに効率的にお客様を乗せられるかが腕の見せどころとなります。川崎市は近年注目のエリアで、この10年の人口増加率は、政令指定都市でトップクラスです。 利用客が多く集客に困ることがございません。 ・頑張りが返ってくる制度：県内タクシー会社では珍しいA型賃金（固定給＋歩合）という給与体系を採用しており、頑張りが収入へ直結する仕事です。 ＜入社後＞ ・2種免許を取るために自動車学校へ通っていただきます（費用は全額会社負担）。 ・10日〜2週間を目安に免許取得後、同乗研修を経てデビューしていただきます。入社した多くのドライバーが未経験からのデビューですので、安心して働くことができます。 ■就業時間補足： 下記シフトを選べます。※出勤時間は、4：00 〜 9：00の間からシフトで選べます。 ・隔日勤務…月間12乗務、8：00〜翌1：15（休憩3時間、実働14時間15分）※出勤時間は、4：00〜9：00の間から選べます。 ・夜勤…月間24乗務、19：00〜翌3：00（休憩1時間、実働7時間） ■同社の特徴： 貸し切りタクシー、GPS無線配車システム、陣痛119番、介護タクシー、UDタクシー（ユニバーサルデザインタクシー）、スマートフォンアプリ「MOV/DiDi/JapanTaxi」など様々なサービスを提供しております。地域に密着した営業を展開し、いつでも、どこでも、どなたが乗っても、気持ちよく安心して利用出来ると言われるよう、全社員一丸となって取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み： 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 （1）仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る （2）計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する