鉄鋼製品を専門に扱う運送事業と、危険物を保管特化した倉庫事業をメインに行う当社にて中型/大型車ドライバーを募集します。 ■仕事内容 中型・大型車による地場~配送をご担当いただきます。配送エリアは中国・関西・北陸・甲信越・関東エリア。ドラム缶やパレット製品の輸送をお任せ致します。荷役の際はリフト作業の他、ドラム缶の手降ろし (パワーゲート使用) なども発生します。作業方法他、入社後に丁寧にレクチャーするのでご安心ください。 ■1日の流れ一例 ※運行スケジュールによって変動します。 ※夜間出発メインのお仕事です。詳細は面接時にご説明します。 ▼出社 ▼配送 ・中国・関西・北陸・甲信越・関東エリアへの配送 ・荷役作業はリフト使用の他、ドラム缶の手降ろしなど様々 ▼宵積み ・荷物の積み込み ▼退社 ■組織構成 20〜60代の幅広い世代の方が活躍しています。 平均年齢：40歳（他部署含む） 年次や年齢に関係なく、能力のある社員を年齢関係なく評価し、どんどん重要なポジションを任せていく風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者・有資格者歓迎／北海道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ】 ■業務内容：営業事務及び運行管理を担当していただきます。 (1)営業事務：日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます(2)運行管理：荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。ご経験が浅い方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 ■本ポジションについて： ・食品、医薬品、建築資材など幅広い商品の運搬を担っており、物流を支えるやりがいのある仕事です。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。

〜「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。配車アプリの普及や景気回復に伴い、タクシー需要は引き続き高まっております。働き方（休日・勤務時間）や稼ぎ方など、自身のライフスタイル・希望に合わせることができる点が人気で、20〜60代の幅広い方にご応募いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺にてタクシードライバーをお任せします。毎日新しい道・建物の発見のほか、様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけていただける時にやりがいを感じられます。 ■働きやすさ ・希望に合わせて柔軟な働き方が選択可能◎がっつり稼ぎたい！高年収な『夜勤型』や、休日がたくさんな『隔日勤務』、夜勤無しで安心な『日勤』など、選考を通じて希望する働き方も相談できます。シフトは平日中心・土日中心休みなども相談可能です。 ・名鉄グループならではの待遇の良さ！社員食堂や大浴場、社員寮なども充実♪時短勤務やセカンドライフ支援（75歳まで勤務可）まで。 ■年収給与 個人の頑張りがそのまま給与・成果に反映！目標を超えれば超えるほど、給与も天井なく上がっていく仕組みで、社員の9割以上が目標達成・高年収を実現できています！ ・配車アプリや電話依頼での反響が7割以上。名鉄グループ100社以上の基盤（タクシーチケット配布・専用タクシー乗り場・配車管理アプリ等）が強みで、全員が成果出せる仕組み・環境が整っています。 ・2024年実績…最高月収は1000万超え！平均年収も昼勤（約400万）／隔日勤務（約450万）／夜勤（約570万）と給与安定。賞与も年３回＆退職金あり。 ■入社後の流れ ・入社後は自動車学校・教育センターで接客〜地理研修、運転など丁寧な教育体制があります。研修後も先輩社員が横に乗っていただける（横乗り指導）ので安心です。 ・チーム制を導入！「いつ・どこを走るか」みんなでアドバイスし合ったりしています。クラブ活動もあり、社員同士の交流も活発です。 ・タクシードライバーとして経験を積んだ先には、運行管理や内勤（管理部門）、広報など多様なキャリアを描きながら、長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜広島県公認自動車教習所！/県内で一番広い教習コースを誇る/アットホームな自動車教習所/転勤無し/残業27時間前後/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：無】 道祖園自動車学校にて、教習指導員として従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・自動車教習所の教習指導業務 ・教習生の送迎業務 ※平均1日6、7名の教習指導を行っていただきます。 ■組織構成： 自動車教習指導員として就業している方は、20代〜70代まで幅広く在籍しています。当社は中途入社者も多数在籍しておりますし、これからは女性指導員の育成にも力を入れていきたいと考えております。 ■道祖園自動車学校について： 当校のモットーは「安全・安心」です。 広島県最大のコース敷地面積を誇る教習コース（＊広島県指定自動車学校協会調べ）です。 走れば走るほど運転技術は上達します。そのためにも、渋滞知らずの広いコースが必要です。 直進最長約194メートルのロングコースで、狭いコースでは味わえない本当の走りを身につけられます。 ■本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：本文参照

〜管理職候補／有資格・実務経験者歓迎／同社の今後を牽引頂ける方へ／大手アパレルメーカーとの強固な顧客基盤があり安定就業が可能／「従業員ファースト」をモットーに社員の働きやすさを実現〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 所長・副所長候補としてご入社頂き、大垣営業所の運営や運行管理業務を行っていただきます。運転手等の現場感と、組織運営とのバランスを保ちながら、現組織を今以上に強化していただくことがミッションです。現場の意見を踏まえながらも、組織としてどうあるべきか、事業としてどうあるべきかを思考していただきながら、業務遂行をして頂くことが求められます。 ■キャリアパス： 将来的な当社における中核人材になって頂くことを目的とする採用のため、営業所の運営をすることで会社全般の運営にも力を発揮できる人材へとスキルアップしていくことができます。将来的には、経営サイド等の相応のポジションへの登用も可能です。 ※場合によっては、最初は1ヶ月ほど研修を東京で行っていただく可能性があります。 ＜先輩社員のキャリアモデル＞ 配車業務専任→主任（1年）→課長（1年）→部長（4年）→役員（6年） 実際に1年で課長職まで1年で上り詰めた先輩もいます。 ■組織構成： 配属先の大垣営業所は所長とドライバーとピッキングのパートさんで合計13名が在籍しております。 ■同社の強み／特徴： ・同社は創業30周年を迎えた歴史ある物流総合企業です。東日本に８拠点、西日本に２拠点の営業所を展開しながら、グループオールで、一般貨物運送業から倉庫業までを網羅的に一貫して対応出来る事が強みです。付随して、誰もが知る大手アパレルメーカー等、顧客基盤も安定しております。 ・埼玉県が健康経営（従業員の健康管理を経営者視点から考え、戦略的に実践すること）に取り組む事業所を表彰する、「埼玉県健康経営実践事業所」にも認定されており、社員が働きやすい環境を整備することに労力をいとわないことも大きな魅力です。 変更の範囲：本文参照

〜将来的に役員を目指せます／これまでのご経験を活かして経営視点でのマネジメントに挑戦したい方へ／残業月20H・年休120日〜 ■採用背景： 品川区エリアを中心とした物流インフラの下支えを行っている当社にて運行管理部長候補を募集します。 当社の経営陣の右腕となる存在として、運送管理と管理部門（総務／人事／経理）を統括する役割をお任せします。 ■業務詳細： 当社の管理部門（人事／経理／総務）を統括する役割を担っていただきます。 実務は各担当メンバーが担っておりますので、部門内の状況を鑑み、現在の課題を捉えて人、モノ、金等のリソースを適切に分配していき部門の全体最適を図っていただきます。 また、運行管理等の業務もお任せします。。 【変更の範囲：無】 ■ポジションの魅力： ◎抜群の安定感で長く安心して働く事が可能です ◎中核社員として迎え入れる期待のポジションです ◎物流業界の経験を活かし高位ポジションへ挑戦可能です ■当社に関して： 品川区を本拠地としグループ3社で北は北海道・南は九州まで全国エリアを200余台の車輌でサポートし、協力会社も含め250余台の稼動で多くのお得意様に御支持頂き、極めて安定した業務成績を維持継続し、業界内でも確固たるポジションを築いています。トラック業界の一流を目指して大言壮語をはくのではなく、常に経営の合理化にも努め、より一層の輸送能力の向上／近代化・安全確実なるサービスを目指しています。 ■当社について： ＜ミッション＞※各事業所共通 ・顧客拡大売上増 ・事故防止（交通事故／労災事故／貨物事故）への取組み ・ドライバー増員確保 ＜目指す姿＞ 一流、好感度UP、風通しの良い社内 変更の範囲：本文参照

〜免許は普通第一種ATのみでOK！/正社員/面接1回/ MT、中型、大型の免許取得費用は会社負担/重いものを運ぶこともなし/泊りがけの出張ほぼ無し〜 ■職務内容： トラック（4ｔ〜13ｔ）、ダンプカーの運転手をご担当いただきます。 ・建設機械・資材などの工事現場で利用するものの運搬 ・担当する車両の整備やオイル交換、タイヤ交換 ※県内の工事現場への運搬が基本ですが、東北6県を営業圏としていますので出張の可能性もあります。その場合でも泊りがけの出張はほとんどございません。 ※保有する運転免許証や経歴を踏まえながらとはなりますが、基本的にはご希望する車両を担当してもらいます。 ■特徴： 1日当たりの配送件数：2〜3.5件程度 荷物の積み下ろしはクレーンを利用するので、重いものを持つことは一切なし ※大型免許証の取得をご希望される場合は全額当社負担 ※担当する車両の変更も可能 ■入社後の流れ： 1週間は助手席に座っていただき、仕事を覚えてもらいます。その後担当する車両を決定し、機械操作に必要な研修を受けていただきます。研修終了後は一人で業務を行いますが、不安がある場合には指導期間を長くすることも可能です。 ■組織構成： 社長、運輸部長、配車係、経理（2名）、ドライバー（21名）となります。 ドライバーは60代が6名、40代~50代が13名、30代2名となっています。ほとんどのドライバーが未経験から始めていますので、未経験の方への指導体制は整っています。 ■同社の魅力： 重いものを持つような肉体的にハードな作業はなく、年配の方でも体力的に厳しいということはありませんので、本人が希望するのであれば65歳を超えて勤務することも可能な仕事です。 ■実際に働いている先輩の声： 今の免許制度では、普通免許証で運転が出来る車は狭く制限されていますが、当社では会社からのサポートが有りスキルアップも可能です。未経験者でスタートしても、先輩方々が優しく指導して頂けるので心配は無く、短期間で仕事を覚えれるので大丈夫です。色々な事を経験して、自身のスキルアップをしながらキャパシティーを広げたいと思ってる方には最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験者歓迎！/広島県公認自動車教習所/県内で一番広い教習コースを誇る/アットホームな自動車教習所/転勤無し/残業15時間前後/中途入社者多数在籍/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 道祖園自動車学校にて、教習指導員資格取得までは下記の業務に従事していただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・自動車教習所の受付・事務 ・教習生の送迎 ・入校生の募集活動 ■資格取得後は下記の業務に従事していただきます。 ・自動車教習所の教習指導業務 ・教習生の送迎 ※教習指導員になっていただいてからは平均1日6、7名の教習指導を行っていただきます。 ≪教習指導員資格を取得すると・・・≫ ・年収50万円ほどUP☆（資格手当：46,000円/月） ・取得までの難易度は高くなく3か月〜約半年ほどで取得可 ■組織構成： 自動車教習指導員として就業している方は13名(20代1名・30代1名・40代3名・50代5名・60代2名・70代1名)在籍しています。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■道祖園自動車学校について： 当校のモットーは「安全・安心」です。 広島県最大のコース敷地面積を誇る教習コース（＊広島県指定自動車学校協会調べ）です。 走れば走るほど運転技術は上達します。そのためにも、渋滞知らずの広いコースが必要です。 直進最長約194メートルのロングコースで、狭いコースでは味わえない本当の走りを身につけられます。 ■本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：本文参照

◆◇マイカー通勤可・駐車場あり/残業10時間以内/プライベート重視の働き方/UIJターン歓迎◎/資格取得支援あり◆◇ ■おすすめPOINT　＼地域密着×プライベートも大切にした働き方／ ・マイカー通勤可能で駐車場完備！通勤のストレスがありません◎ ・月平均残業10時間以内！プライベートの時間も大切にできる環境です◎ ・UIJターン歓迎！地域に根差した仕事で、地元に貢献できます◎ ・資格取得支援あり！自動車整備士やAPガスなどの資格取得が可能で、キャリアアップを目指せます◎ ■職務内容： 当社にて給油スタッフをお任せいたします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 <給油作業>お客様の自動車にガソリン等を給油します。その際に、自動車の窓拭き作業も行います◎ <会計業務>給油後の現金・クレジットによる会計業務を担当します◎ <洗車作業>ご依頼があれば、洗車機による洗車作業も行います◎ <軽整備>自動車の軽整備（ピット作業）も担当します◎ ※入社後、業務に必要な資格（自動車整備士・APガス等）の取得が可能です。費用は会社が負担します◎ ■組織構成： 現在、4名（男性3名、女性1名）のメンバーが対応しています。アットホームな雰囲気で、チームワークを大切にしています◎ ■入社後について： 入社後は他メンバーよりOJTにて研修を行いますので、未経験の方でも安心してスタートできます◎ ■就業環境： ユニフォームは会社支給となります。月平均の残業は10時間で、プライベートも大切にできる環境です◎ ■働き方について： 1年単位の変形労働時間制、または6時45分〜20時30分の間の7.5時間のシフト制です。シフトは柔軟に調整可能で、働きやすい環境を整えています◎ ■当社について： 当社は平成18年1月17日にJA柏崎の100％出資子会社として設立され、農機事業、車輌事業、燃料事業、葬祭事業を引き継ぎ運営しています。お客様のご要望に応えるべく、地域に根差したサービスの提供に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

静岡県内の青果物を中心に、農産物や農業関連資材などの運送を手掛ける、畜産物輸送のエキスパートである当社にて、主に青果物集荷場の管理や労務管理業務をお任せします。 ■業務内容： 各JA集出荷場に集まった青果物を出荷します。農閑期には、集荷した各JAの青果物を自社ターミナルに集め市場ごとに仕分けをして運び、農繁期には、各JAの集出荷場から直接各市場へ向かうこともあります。 ※総合職としての採用となりますので、将来的にご本人の適正に応じて所属・職種が変更になることがあります。 ■業務詳細： ・伝票等書類をまとめる ・農家から運ばれてきた青果物をトラックへ乗せる荷型に積み替え ・売上計上処理 ・点呼業務 ※デスクワークだけでなく、荷物を降ろしたり、乗せる作業など、フォークリフトを使用する作業もあります。 ※資格がなくても大丈夫です。4日間程度の講習を受講することで免許を取得できます。 ■当社の魅力： ・当社の総合職は未経験スタートの中途入社の方が9割以上です。 ・未経験の方がチャレンジする最適の環境を整えていますので、ご安心ください。 ・まだ資格をお持ちでない方も、フォークリフト免許、中型免許、大型免許など、免許の取得を全力で応援します。 ・当社は「働きやすい職場認証制度」（運転者職場環境良好度認証制度）に認証されており、認証事業者として本社を含め全事業所が登録されています。 ■当社について： ・当社は静岡鉄道グループの総合物流企業です。創業以来60年以上に渡り、充実した輸送ネットワークを構築し、経営基盤が非常に安定しています。 ・静岡県内をはじめ日本全国へ青果物を中心に農業用機械などを届けており、農産物輸送におきましては、長年にわたる実績とノウハウを持つ、県内トップクラスのシェアを誇ります。

〜定着率◎／大手原料メーカーとの取引あり／若手からベテランまで活躍できる環境／風通しの良い環境／創業100年超の老舗企業〜 ■採用背景： 業績拡大のため、大型トラックおよびトレーラーのドライバーを募集しています。これまでの物流ノウハウを活かし、新規事業の多角化展開を進める中で、より強固な経営基盤を支えるための人材確保が急務となっています。 ■業務内容： ◇顧客メーカー等の要望に応じて大型トラックおよびトレーラーで九州圏内および日本全国へ陸上輸送を行っております。 ◇こちらのトラックおよびトレーラーでの輸送業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇トレーラーで鋼材、機械、プラント、橋梁材を九州、中国地方へ輸送する。 ◇大型トラックで鋼材、機械、プラント、橋梁材、機材を九州、中国地方へ輸送する。 ■1日の流れ： ◇出勤時 ・出社し対面点呼を受ける ・乗務する車両の始業点検を行う ◇朝方 ・車庫から出発し目的地へ運行する。 ・目的地で荷下ろし作業を行う ◇昼前 ・荷下ろし完了後、積込み先へ移動する ◇昼後 ・積込み先で貨物を積込みする。 ・積込み後、車庫へ移動する。 ◇夕方 ・車庫に到着する。 ・積荷、車両の点検する。 ◇退勤時 ・当日の日報を作成する。 ・配車係から翌日の配車指示を受ける ・運行終了時の点呼を受ける。 ■当社の魅力： ◇創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 ◇これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ◇新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界職種未経験歓迎／東証プライム上場G＋エンタメ業界で営業キャリア構築／新規開拓・売り込み・ノルマ無／店舗繁忙の土日祝に休み調整しやすい】 ■業務内容： 担当する店舗（売り場）への最適なカプセルトイの設置・補充、売上の回収、商品ラインナップの選定などをお任せします。 具体的な業務： ◇カプセルトイの配達・補充 ◇販売機の調整やメンテナンス ◇販売機からの売上回収・売上報告 ◇店舗に合わせた最適なカプセルトイの選定 ◇設置台数やスペース拡大のご提案等 【独り立ち後】 ◇社用車に商品を積み込み、1日3〜4件ほど店舗訪問 ◇1店舗当たり30分〜2時間ほど滞在し作業実施（設置台数は店舗によって異なります） ◇一人当たりの担当店舗数は約30件（取引先はショッピングモールや家電量販店が主な取引先です） ■1日の業務の流れ： 9時 出社、事務作業、商品の積み込み、1日のスケジュールとメール確認 10時〜 外回り…商品の配達と補充、売上の集金等 12時〜 お昼休憩 13時〜 外回り 16時半 帰社…事務作業、明日の準備 17時半 退社 ■入社後の流れ： 先輩社員に同行し、現場での仕事の流れやお客様とのコミュニケーションの取り方を習得します。※業界未経験者活躍中／販売サービス職出身者の方も活躍中です。研修期間はおよそ2〜3ヶ月程を想定していますが、個人のスキルやご経験に合わせて柔軟に対応します。ハイエースの運転研修も含め、自信をもって業務に取り組めるようになるまでサポート。 ■就業環境： 担当店舗（売り場）は土日祝が繁忙期になるケースが多いため、そこでの休み調整がしやすい環境です。年間休日は125日（土日祝）で、残業は通常期で月20〜30時間程度です。 産前産後休暇や育児休業制度のほか、職場復帰後も時短勤務制度などで働きやすい環境を整えており、男女ともに長期就業が可能です。 ■当グループについて： ハピネットグループはバンダイナムコグループの中核複合商社として、玩具、映像・音楽ソフト、ビデオゲーム、アミューズメントなど多彩なエンタテインメント商材を扱っています。中間流通企業として圧倒的なシェアを持つ玩具をはじめ、映像・音楽、ビデオゲーム、アミューズメントの4分野すべてにおいてシェアは国内トップクラスを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【★学歴不問・第二新卒も歓迎です★育成前提の採用！高級車専門のレンタカー事業／残業10ｈ程／個人ノルマ無し！チームで目標追うスタイル／月1面談で評価制度も充実】 当社が所有している高級車・輸入車など、レンタル車両の提案からお届け・回収まで一貫してご担当いただく法人ルート営業をお任せします！ ＼魅力ポイント／ （1）創業20年、高級車特化の事業で安定！事故代車として、大手保険会社・大手自動車ディーラーとの取引多数あり★多数メディアにも取り上げられる注目の事業です （2）研修体制充実！営業手法の研修だけではなく、「MG研修」「経営計画発表会」など定期的なプログラムを通して【数字で考えるスキル】がしっかり身につく環境 ★こんな方歓迎です★ ◎コツコツ前向きに取り組んでいける方 ◎チームで仕事を進めていきたい方 ■仕事内容 ・保険会社や自動車ディーラーに第一想起してもらうための関係構築 ・高級車の管理、手配、配送 ・新しいサービスやプロモーションの企画・実施 ・戦略的な車両売買（市場動向の分析と改善提案） ■特徴 ◆既存：新規＝9：1 既存顧客との関係性づくりがメインとなりますが、会社として売り上げを上げていくために新規営業も必須となります。※月5〜10件の訪問 ◆8割：外回り／2割：事務処理 ◆お客様先へは当社のレンタカーを運転して向かいます。最初は先輩の横乗りのもと、会社のまわりで運転の練習などをきちんと行うので輸入車の運転をしたことがない方でも安心！（運転距離…近隣から片道1〜2時間程度） ◆個人目標なし！チームで協力し合い、「ワンチーム」で仕事を進める風土 ■モデル年収： 20代後半：500万 30代前半：550万〜600万 ■働き方 ・残業10ｈ…残業を嫌う社長の方針もあり、時代に合わせて残業を減らし、業務の片寄りが無いよう上長が振り分けを行っています！※管理職でも20〜25ｈ程度です ・入社後6か月間は有期契約社員ですが、正社員登用100％実績◎ ・休日の緊急連絡なし！連絡は基本的に会社に直接入るようになっているため、代理対応が可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【★学歴不問・第二新卒も歓迎です★育成前提の採用！高級車専門のレンタカー事業／残業10ｈ程／個人ノルマ無し！チームで目標追うスタイル／月1面談で評価制度も充実】 当社が所有している高級車・輸入車など、レンタル車両の提案からお届け・回収まで一貫してご担当いただく法人ルート営業をお任せします！ ＼魅力ポイント／ （1）創業20年、高級車特化の事業で安定！事故代車として、大手保険会社・大手自動車ディーラーとの取引多数あり★多数メディアにも取り上げられる注目の事業です （2）研修体制充実！営業手法の研修だけではなく、「MG研修」「経営計画発表会」など定期的なプログラムを通して【数字で考えるスキル】がしっかり身につく環境 ★こんな方歓迎です★ ◎コツコツ前向きに取り組んでいける方 ◎チームで仕事を進めていきたい方 ■仕事内容 ・保険会社や自動車ディーラーに第一想起してもらうための関係構築 ・高級車の管理、手配、配送 ・新しいサービスやプロモーションの企画・実施 ・戦略的な車両売買（市場動向の分析と改善提案） ■特徴 ◆既存：新規＝9：1 既存顧客との関係性づくりがメインとなりますが、会社として売り上げを上げていくために新規営業も必須となります。※月5〜10件の訪問 ◆8割：外回り／2割：事務処理 ◆お客様先へは当社のレンタカーを運転して向かいます。最初は先輩の横乗りのもと、会社のまわりで運転の練習などをきちんと行うので輸入車の運転をしたことがない方でも安心！（運転距離…近隣から片道1〜2時間程度） ◆個人目標なし！チームで協力し合い、「ワンチーム」で仕事を進める風土 ■モデル年収： 20代後半：500万 30代前半：550万〜600万 ■働き方 ・残業10ｈ…残業を嫌う社長の方針もあり、時代に合わせて残業を減らし、業務の片寄りが無いよう上長が振り分けを行っています！※管理職でも20〜25ｈ程度です ・入社後6か月間は有期契約社員ですが、正社員登用100％実績◎ ・休日の緊急連絡なし！連絡は基本的に会社に直接入るようになっているため、代理対応が可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【★学歴不問・第二新卒も歓迎です★育成前提の採用！高級車専門のレンタカー事業／残業10ｈ程／個人ノルマ無し！チームで目標追うスタイル／月1面談で評価制度も充実】 当社が所有している高級車・輸入車など、レンタル車両の提案からお届け・回収まで一貫してご担当いただく法人ルート営業をお任せします！ ＼魅力ポイント／ （1）創業20年、高級車特化の事業で安定！事故代車として、大手保険会社・大手自動車ディーラーとの取引多数あり★多数メディアにも取り上げられる注目の事業です （2）研修体制充実！営業手法の研修だけではなく、「MG研修」「経営計画発表会」など定期的なプログラムを通して【数字で考えるスキル】がしっかり身につく環境 ★こんな方歓迎です★ ◎コツコツ前向きに取り組んでいける方 ◎チームで仕事を進めていきたい方 ■仕事内容 ・保険会社や自動車ディーラーに第一想起してもらうための関係構築 ・高級車の管理、手配、配送 ・新しいサービスやプロモーションの企画・実施 ・戦略的な車両売買（市場動向の分析と改善提案） ■特徴 ◆既存：新規＝9：1 既存顧客との関係性づくりがメインとなりますが、会社として売り上げを上げていくために新規営業も必須となります。※月5〜10件の訪問 ◆8割：外回り／2割：事務処理 ◆お客様先へは当社のレンタカーを運転して向かいます。最初は先輩の横乗りのもと、会社のまわりで運転の練習などをきちんと行うので輸入車の運転をしたことがない方でも安心！（運転距離…近隣から片道1〜2時間程度） ◆個人目標なし！チームで協力し合い、「ワンチーム」で仕事を進める風土 ■モデル年収： 20代後半：500万 30代前半：550万〜600万 ■働き方 ・残業10ｈ…残業を嫌う社長の方針もあり、時代に合わせて残業を減らし、業務の片寄りが無いよう上長が振り分けを行っています！※管理職でも20〜25ｈ程度です ・入社後6か月間は有期契約社員ですが、正社員登用100％実績◎ ・休日の緊急連絡なし！連絡は基本的に会社に直接入るようになっているため、代理対応が可能です 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎／現場責任者のサポート業務／社会貢献度の高い事業を展開／1963年設立の老舗安定企業／報告書・見積書作成などをお任せ／基本土日祝休◇◆ ■業務内容： 1963年に設立し、輸送事業を展開する当社にて、現場サポートをお任せします。 将来的には管理者を目指していただきたいです。 ■具体的には： ・現場責任者のサポート：基本的には指示を元に対応 ・各種書類作成：ドライバーへの確認から事故報告書の作成や見積書等を作成 ・依頼元に向けた顧客対応：トラックのメンテナンス対応業者や依頼主（運送会社）や委託する協力会社との納期調整や見積もりの再依頼等を行っていただきます。 ・各種発生する現場調整、交渉業務：渋滞などで到着が遅れる場合の、お客様へのご相談など ■組織構成： ・現場責任者1名（50代男性） ・現場責任者サポート（今回採用ポジション） ・ドライバー27名 ■当社の特徴： ・1963年に設立以降、食の安全を重視し、原料から製品までの総合物流パートナーとして長年に渡って液体食品原料輸送のノウハウを生かし、あらゆる液体輸送（危険物、ケミカル等）等を中心に輸送事業を展開してきました。 ・神奈川県に本社を置き、多種多様なニーズ合わせた輸送サービスを提供しております。 ・蓄積されたノウハウを生かした液体輸送や食の安全を重視した輸送等の総合物流サービスを展開するだけでなく、災害時、緊急時の飲料用水道水の供給事業も行うなど、社会貢献性・重要性の高い事業運営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流会社経験者や新規開拓営業経験者歓迎／お客様の想いを運ぶ仕事／2025年４月から完全週休二日制(土日休みではない拠点も有)の年間休日120日に休日休暇を変更〜 ■業務内容：トレーラー輸送・フェリー輸送の配車事務、配車管理業務をお任せします。 自社車両への指示だけでなく、協力会社への依頼（貨物品目、積卸時間、積卸場所等)、社内外のシステムを利用した各種データ受け渡しなどを行います。同社で扱っている製品としては、食べ物(北海道で収穫した野菜や飲料品など）から、自動車部品をはじめとする工業部品の運搬を行っています。 電話でのコミュニケーションが多くなるためコミュニケーションを取りながら業務をされることが好きな方歓迎します。 ■業務詳細： ・全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送を柱として、コンプライアンスに抵触しない長距離輸送に取り組んでいます。 ・北海道から九州まで、全国をカバーする当社のフェリー輸送網において、中枢拠点として位置づけられている営業拠点です。 ■企業の特徴・魅力： （1）全国でも屈指の所有台数を誇るトレーラー車両を用いて、スイッチ輸送やフェリー輸送をコンプライアンスに抵触しない（長距離での）輸送に対応しています。 （2）慢性的な労働力不足、二酸化炭素排出量の削減など多くの社会問題を抱えている中、同社は貸切輸送においては、北関東から関西にスイッチポイントを設置し、トレーラーのスイッチ輸送によるドライバーの労働条件緩和とサービスレベルの向上を実現しました。また、フェリー輸送によるモーダルシフトの取り組みを強化し、長距離走行の緩和、二酸化炭素排出量の削減により、ドライバーにも環境にも優しい輸送を提供しています。更に、小口配送においては、食品共同配送をベースとした、独自の小口ネットワーク構築にも挑戦を行っています。 ■グループの魅力： 鈴与グループは1801年創業以来、物流・商流・建設・食品・情報システム・航空事業等、時代のニーズに合わせた展開を行い、現在では約140社が集うグループに成長しました。こうした鈴与ブランドという強みを活かし、北海道から九州に至る全国をネットワークで結び、情報と物的流通を融合した輸送革新を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【働き方を変えたい方歓迎！／年休125日／残業ほぼ無し／完全週休二日制／働き方、ワークライフバランス◎】 ■業務概要：配送・調色担当 当社の配送・調色部門を強化すべく、新たな担当者を募集します。 〈業務詳細〉 既存顧客に対し、印刷用溶剤（グラビアインキ）を主とした当社商品を配送する業務をメインに担当していただきます。 お客様の伝票を営業担当者から受け、2tトラックに指定された商品を積み込み、配送を行います。また顧客先にて、空になった一斗缶を回収することもございます。 配送業務を主とするポジションですが、一部、塗料の調色業務も担当していただきます。こちらは経験を持たない方がほとんどだと思いますので、当社に入社した後、段階的に仕事内容を覚えていただく予定です。 ※配送に伴い、追加の注文を受注することはありますが、営業の要素は含まないポジションです。 ※配送エリアは関東一円です。 ※おおよそのエリアごとに顧客を分け、予め当社で計画した配送コースに沿って運転を行います。 ■組織構成： 配送・調色の担当者は4名おります。30代の課長に加え、30代担当者が2名、40代の主任が1名です。 ■入社後について： 入社した後、OJT期間を設け、先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方： ・時間外労働：残業はほとんど発生しません。 ・年間休日：125日 ・週休：完全土日祝休み 変更の範囲：会社の定める業務

〜学校や観光地が集まる八王子・西多摩エリアの通勤・通学・お出かけを支える！〜 ■業務概要： 学校や観光地が集まる八王子・西多摩エリアを走る『西東京バス』が、安心・安全に運行できるように裏方で支える『運行管理業務全般』をお任せします。 ■具体的には： 《1日の主な業務例》 ・点呼業務 出発前と帰庫後に運転士一人ひとりと対面で、健康状態・車両や道路の状況・業務報告などを確認します。 ・運転士のシフト管理 休みの希望などを考慮して、運転士の勤務スケジュールを作成します。その他、簡単なパソコン作業や会計締め作業、お電話でのお客様応対等をお任せします。 ■入社後の流れ： 本社にて会社概要の研修を1週間ほど実施。 その後、営業所へ配属され、運行管理補助者講習を受講し、新人教育係の先輩社員に付いて路線状況への対応方法を習得していきます。 先輩社員の多くが業界未経験者。教える側も未経験の気持ちがわかるから、育てる基盤が整っています。 ■京王グループの手厚い福利厚生&好待遇： 《収入面UP》 毎年昇給(平均4,000円) 年3回の賞与(昨年度実績4.0ヵ月分) 時間外手当は全額支給 《長く活躍♪》 京王グループの優待割引制度 入社時の住宅サポート制度 健康診断は年2回 福利厚生倶楽部 ┗全国各種レジャー・宿泊施設 　買い物優待割引制度…etc. ■組織構成： 人事労務部門は合計7名おり、人事部門と労務部門が互いに忙しい時に助け合える環境です。 ■同社について： 1963年の設立以来、八王子市を中心に東京都西部を走る西東京バス。長い歴史の中で、新規路線開始や八王子〜群馬県への高速バスの運行開始など新しい取り組みを行うなど盤石な経営基盤を誇ります。

〜「名タク」と親しみある名鉄タクシー！気軽に参加◎会社説明会（自己PR・志望動機等は不要）も随時開催中〜 ■募集背景 名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。配車アプリの普及や景気回復に伴い、タクシー需要は引き続き高まっております。働き方（休日・勤務時間）や稼ぎ方など、自身のライフスタイル・希望に合わせることができる点が人気で、20〜60代の幅広い方にご応募いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺にてタクシードライバーをお任せします。毎日新しい道・建物の発見のほか、様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけていただける時にやりがいを感じられます。 ■働きやすさ ・希望に合わせて柔軟な働き方が選択可能◎がっつり稼ぎたい！高年収な『夜勤型』や、休日がたくさんな『隔日勤務』、夜勤無しで安心な『日勤』など、選考を通じて希望する働き方も相談できます。シフトは平日中心・土日中心休みなども相談可能です。 ・名鉄グループならではの待遇の良さ！社員食堂や大浴場、社員寮なども充実♪時短勤務やセカンドライフ支援（75歳まで勤務可）まで。 ■年収給与 個人の頑張りがそのまま給与・成果に反映！目標を超えれば超えるほど、給与も天井なく上がっていく仕組みで、社員の9割以上が目標達成・高年収を実現できています！ ・配車アプリや電話依頼での反響が7割以上。名鉄グループ100社以上の基盤（タクシーチケット配布・専用タクシー乗り場・配車管理アプリ等）が強みで、全員が成果出せる仕組み・環境が整っています。 ・2024年実績…最高月収は1000万超え！平均年収も昼勤（約400万）／隔日勤務（約450万）／夜勤（約570万）と給与安定。賞与も年３回＆退職金あり。 ■入社後の流れ ・入社後は自動車学校・教育センターで接客〜地理研修、運転など丁寧な教育体制があります。研修後も先輩社員が横に乗っていただける（横乗り指導）ので安心です。 ・チーム制を導入！「いつ・どこを走るか」みんなでアドバイスし合ったりしています。クラブ活動もあり、社員同士の交流も活発です。 ・タクシードライバーとして経験を積んだ先には、運行管理や内勤（管理部門）、広報など多様なキャリアを描きながら、長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさには自信があります！(年休124日・定時16:45・屋外作業（タンクターミナル構内・夜勤無）◇月残業20h以内)◇未経験＋第二新卒歓迎◇業界最大手で直近M＆Aも実施の創業57年以来の黒字営業◇】 ■業務内容： 石油・化成品の液体貨物保管を手掛ける当社にて、貨物の入出庫にかかる業務をお任せします。 入社後は本社研修や、丁寧なOJTにてフォローいたしますので、未経験の方/経験の浅い方でもご安心してご応募ください。 【具体的には】 各工程ごとに担当を配置し、複数名でチームとなり作業を受け持ちます。 　(1)構内タンクから、顧客が手配したローリー車への積載荷役 　(2)顧客船舶の入港時の監視（安全管理） 　(3)タンクへの分配作業 　(4)サンプリング・品質確認 　(5)フォークリフト作業 【研修/教育】外部機関での教育研修や丁寧なOJTあり。危険物取扱者資格の取得等、専門知識を身に着けることが可能です。 ≪働きやすい！就業環境≫ 【残業時間】 原則定時で帰宅、月残業時間は約20H以内です。 【体力仕事ではない宿直】 月1〜２回宿直勤務が発生します。メンバーで交代し仮眠を取りつつ数回構内を回り監視頂きます。(振休もしくは残業手当選択可) 【年休124日】 有給消化率も良く、WLBが整っています。 【普段は定時16:45】 日中での作業になりますので、17時前には退勤可能です。 ■入社している方の実際のお声： ４年前に入社しましたが、以前よりもワークライフバランスを整えて就業する事が出来ています。ニッチ分野ではありますが、知名度だけが全てではない、アパレルや食品袋等の化学製品を下支えしている無くてはならない企業です。 ■同社の魅力： ・世界最大で最も知名度のある液体貨物ロジスティクスカンパニーの日本法人として発足しました。近年の資本（株主）変更後もサービスクオリティの向上を継続している、日本のタンクターミナル業界でのパイオニアであり、リーディングカンパニーです。 ・創業58年の歴史の中で、赤字を出さない安定経営を誇り、安全と品質面で業界トップの評価をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

＝おすすめPOINT＝ ★長崎の生活に欠かせないバス！「使う長崎バス」から「働く長崎バス」へ。 ★多角的な事業展開による安定成長 ★様々な部署や営業所でキャリアを積める！ 坂道が多く、なおかつ高齢化が進む長崎において、バスは人々の暮らしに必要不可欠な生活インフラ。さらに、近年は観光客の増加にともない、需要はいっそう高まっています。 ■仕事内容 まずはバスの運行管理を現場で学びます。一人立ちするまでは先輩社員と共に勤務を行っていただきます。分からないことはいつでも聞ける環境です♪ ・バスの運行計画の作成：効率的な運行のため計画を作成 ・運行データの管理：データを収集・分析し運行状況や乗客数を把握 ・スタッフの管理：バスの運転者や運行スタッフの管理、業務指示 ・顧客対応：乗客の問い合わせやクレーム対応 ■1日の流れ（日勤の場合） 10：00　業務開始 11：00　配車表の作成　4日に1回、配車表の作成を行います。 13：00　バス運転士への依頼・調整 14：00　休憩 15：00　窓口業務、忘れ物の管理・対応 15：30　バス運転士への依頼・調整 18：30　終業・退社 ■組織構成 主任4名、係長2名、所長1名、運行管理7名の他、運転手120名が在籍しております。 平均年齢は30代後半、8割の社員が中途で入社しておりますので馴染みやすい雰囲気です◎ ■充実した福利厚生 無料でバスに乗ってどこにでも行くことができるほか、 グループで経営しているホテルやレストラン、商業施設などで社員割引を受けられます。 ■キャリアパス 多岐にわたる事業展開をしている同社であるからこそ、適性を鑑み本社機能（人事や経営企画他）への配置転換など多岐に渡るキャリアパスの実現が可能です。 ■充実のサポート体制 安全教育センターでの研修もあり、運行管理者資格、第一種衛生管理者、危険物取扱者などの専門資格を会社の制度で取得できます。 そのほか自己啓発制度など、未経験の方でも安心して働ける環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業20h程／名鉄運輸グループ／土日祝休み／年休120日／育児休業◎／手当(家族・住宅)あり〜 ■採用背景 国内物流を牽引する当社にて、館内配送サービスを立ち上げる予定でございます。 名鉄運輸グループの中でも新規事業のため、第一人者としてこれまでのご経験を活かしながら0からの事業立ち上げをお任せします。 ■業務内容 ・3PL提案に伴う運用フローの設計と提案 　※特に館内配送業務をメインとした業務を行って頂きます。 ・社内外関係者との調整 ■組織体制 2024年４月、部長以下５名で新たに立ち上げた部署です。 営業部（名古屋・東京・大阪）や各支店・支社と協力しながらプロジェクト立上げに携わって頂きます。 ■求められる役割 館内配送プロジェクトのリーダーもしくはサブとして、プロジェクトの構築・運用および管理ができる人材としてご活躍を期待しております。 第一人者でもあるため、大きな裁量を持ちながら業務遂行が可能です。 ■働き方 働く社員とその家族を大切にする企業です。 ・育児休暇：2年を上限として1日単位での取得が可能 ・時短勤務：お子様が小学校3年生まで始業、就業の時間を変更可能です ・介護休業、休暇：対象者1名につき最大93日取得可能 ・年休120日 ■当社について 名鉄運輸株式会社は、1943年（昭和18年）に設立し、特別積み合わせ貨物自動車運送事業をコア事業として、全国の名鉄運輸グループのネットワークを基盤に国内物流を展開しております。また、当社は名古屋鉄道グループの一員でもあり、社会インフラである物流を担う存在として、豊かな生活を実現する事業活動を通じ、お客様、地域の皆様をはじめ当社に関わる全ての皆様と共に「持続的な成長」を目指して着実に実績を積み重ねてまいりました。 私たち物流事業者にとって法令遵守と輸送の安全確保が重要な使命であります。輸送の原点でもある「安全」「確実」「迅速」な輸送サービスにみがきをかけ、お客様の多様なニーズにお応えすることはもとより、持続可能な社会の実現に向けた事業活動を通じ、企業の社会的責任を果たしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務