道路旅客・貨物運送の求人情報の検索結果一覧

今回は『ＴＢＳテレビ』勤務で、車両部に所属となる中継車・報道車・ロケバスドライバーを募集します。皆さんがご存じのスポーツ番組・音楽番組・バラエティ番組・報道番組などに携わることができるため、テレビ局で働きたい方、車の運転が好きな方などにピッタリのお仕事です。また年間休日120日以上と、充実の休暇制度をご用意しています。興味をお持ちの方はぜひご応募ください。 ＜仕事のポイント＞ ◎業界の中でもお休みが多く、年間休日120日以上が叶うのが当社で働くメリットです！また繁忙期を除き、基本的に希望のお休みを取得することができます。 ◎『ＴＢＳテレビ』から業務を委託されており、その安定感も魅力のお仕事です。 ◎中継車・取材車・ロケ車は撮影に欠かせないもののため、たくさんの番組に携わることができます。テレビが好きな方にはたまらないお仕事ですよ。 ＜車両について＞ 以下のような、ＴＢＳテレビの車両を運転します。 ・報道取材車（TBSテレビ車両）・普通免許 ・報道中継車（TBSテレビ車両）・中型免許 ・バラエティロケバス（TBSテレビ車両）・中型免許 ・大型中継車（TBSテレビ車両）・大型免許 ・スタッフ人員車両（TBSテレビ車両）・中型免許 ・ラジオカー（TBSラジオ車両）・普通免許 ・都市型ハイヤー（一般乗用旅客自動車ハイエース）・普通二種免許 ※所持している運転免許証により乗務する車両を決定。 ＜入社後の流れ＞ ▼運転経験が浅い方は、まずスタッフさんを乗せるハイエース・アルファードの運転から経験していただきます。 ▼業務に慣れてきたら機材車など、お任せする車両を増やしていきます。 ※ベテランの方で大型免許所持の方であれば、11メートル程ある中継車や電源車などの運転をお任せします。

年収420～520万 賞与年2回！昇給あり！ 荷主は電力会社な為業績安定 安定・安心・安全の京橋運送 【仕事内容】 大型トラックによる電柱運搬のお仕事です。 電柱置場内にてクレーンによる積込作業・玉掛作業あり 【一日の流れ】 ～出庫点呼～ 京橋運送の一日はいつも皆な元気な声であいさつからスタートです。 毎朝必ず出庫点呼です。 アルコールチェックも忘れずに ～積込作業～ 会社の仲間と一緒に積込作業 ～荷降ろし～ 降ろし場でも会社の仲間と協力して荷降ろしです。 ～帰庫点呼～ 一日の仕事が終わり帰庫します。 点呼を受け、休憩です。 休憩後は明日の準備をして定時退社！！ お疲れ様でした。

●トラックを運転し、飲食店や一般のお客様に商品をお届けしながら営業活動を主に行う仕事です。担当エリアは大阪市内。運ぶのは飲料品がメインとなります。配送先では、店舗で働くスタッフの方から「まいど、おおきに！」「いつもお疲れ様です！」と声をかけてもらえることも多く、配送現場はいつも明るく楽しい職場です。 ●午前に配送、午後からは営業活動をしたり配送を行う勤務イメージです。毎日決まった時間に決まったルートでお客様のところをを回るため、急な配送依頼が入っても残業が発生するようなことはありません。時間に余裕があるときはお客様の相談にのったり、アドバイスをしたりするので、頼りになる酒屋さんのスタッフとして活躍していただけます。

【ココがおすすめポイント！】 ・自社の一貫事業で安定感がケタ違い◎ ・中高年・シニア層活躍中！！ ・完全週休2日制の土日祝休みOK ・医療費補助制度あり(月額３千円) 【具体的なお仕事内容】 ダンプ車に乗って、土砂を中心に運搬業務をお任せします。 ＜行き先＞ 愛知県内メインの「現場」 →たまに、東海3県へ行く事も！ 法人／自社から任された現場へ →日々違う現場の場合もあれば、1週間同じ現場の場合あり。 ＜降ろし先＞ 豊田リサイクルセンター ＜運搬件数＞ 1日3～5回戦 ＊1日の流れ リサイクルセンターに出勤 →現場へ（東海3県／愛知県メイン） 　積み込み →リサイクルセンターへ ※上記を1日3～5回繰り返す 前日までに依頼のあった内容で配車され、現場で出た廃棄物などを捨て場までの運搬を1日に数往復していきます。 1～2日で終わる現場もあれば、数週間～数ヶ月がかりの現場もあるなど、業務内容は常に変化。イレギュラー対応も発生します。 積み込みは現場の方々がおこなうため、ドライバーは基本的に運転に集中することができます。 【あなたに合った働き方ができます】 「完全土日祝休みでメリハリをつけたい」「たくさん働いてそのぶん稼ぎたい」「残業は少なめでor多めで」など、希望の働き方が可能。 同業他社からの転職がほとんどで、勤続20年越えの社員も多数◎定着率には自信があります。 年3回の社内イベントに加えドライバー同士で「釣り」「ゴルフ」などの共通の趣味を楽しんでいる社員も 会社全体を通して穏やかな性格の人が多く、働きやすい環境が整っています◎

高知No.1倉庫シェアの会社で、高知の物流を支えるお仕事です お客様からお預かりした商品の入出庫作業と在庫管理、 商品をお客様のもとに届ける配送ドライバーの仕事です。 前向きな気持ちとやる気があれば、経験や資格は問いません。 一緒に高知の産業を支えるＮｏ．１物流企業を目指しませんか？ ■主な業務 (1)トラックでお客様のところへ近距離配送 (2)フォークリフトで荷物を仕分けする作業 (3)運ばれてきた荷物を倉庫に下ろす作業 ■仕事の流れ ▼朝の入荷商品をリフトでトラックから降ろして倉庫に格納 ▼商品に誤りがないか検品 ▼出荷する商品のピッキング・検品・行き先別に仕分け ▼出荷作業でトラックへの積み込み ▼お客様の工場へトラックで商品を配送 ▼倉庫内の掃除・作業場の整理整頓 ■おすすめポイント ＊未経験者大歓迎です！ ＊同じ作業の繰り返しなので覚えれば簡単です！ ＊フォークリフト免許取得は会社が全額負担します！ ＊資格取得支援が充実しており、スキルアップしやすい環境です。 ■未経験者も安心してスタート ＊フォークリフト運転技能実習は入社後受講します。 ＊入社後１ヶ月間は先輩とペアを組み補助からスタートします。 ■一緒に働く仲間 ＊現在リフトスタッフは20から50代までの８名（女性１名） ＊１名は２年前の高校新卒者の若手ですが運転技術は一人前です。 ＊センター長は35歳の若手管理職です！ ■安心できる職場 ＊四国初ＡＩドラレコ全台導入など安全に力を入れています ＊安全性優良事業所「Ｇマーク」を取得した安心な職場です。 ＊経産省から「地域未来牽引企業」に選定いただきました。 高知に企業は２万５千社ありますが選ばれているのは６５社です ■職場見学はいつでもＯＫ。スタッフとの懇談も可能で ご希望があれば１日体験もできます。お気軽にご連絡ください。

■大型トラックで決まったルートでの輸送をしていただきます。 はじめは先輩のドライバーに同乗して覚えていきます。初めてでも安心して始められます。 ■荷物の積み込みや荷下ろしは、ほぼリフト作業かロールボックスなので、体に負担が少ない作業です。 ■大手お取引先様の荷物運搬のため、安定しています。

・建設機械用タイヤ/バス・トラック用タイヤ/ホイル付自家用車用タイヤ等の管理・出荷業務です。

■職務概要： 福島県泉崎村に本社を構え、東日本から関東を中心に全国へ輸送している運送会社を運営する当社にて、トラックの運行管理をお任せいたします。 ▼具体的には下記業務をお任せします：【変更の範囲：無】 ＜配車業務（保有トラック数：約40台）＞ ・乗務割の作成、運輸計画の組み立て、ドライバーへ運輸ルートの伝達 ・運行書類等の作成 ＜車両管理業務＞ ・点検、車検、修理の管理（業者さん手配と日程調整） ＜安全管理業務＞ ・点呼、ドライバーの健康管理 ・安全教育・研修指導の計画・実施 ＜各種営業支援＞ ・見積書の作成 ・新しい現場の下見や試験輸送の同行 ※営業活動はありませんが、見積書の作成や現場の同行のサポートを行っていただきます。 ▼一日の流れ（例） 8:00　出社 朝礼 昨日分の運行書類の処理、各納品状況の確認、電話対応等 9:00　運輸ルートの組み立て、点呼、アルコールチェック 12:00　昼休憩 13:00　翌日分の指示書の作成、準備等 17:00　夜間担当者への引継ぎ　退社 ■ミッションについて： 運行管理責任者として、配車業務を行っていただきます。ドライバーとコミュニケーションを取りながら最適な運輸ルートを設計し、円滑な運輸が行えるよう管理していただきます。また、安全な運輸を行うために、ドライバーの健康管理や安全指導の企画等を行っていただくことを期待しています。 ■入社後の流れ： 入社後は、簡単な運行書類作成から習得していただきます。運行書類は形式が決まっておりますので、すぐに習得することができます。その後は運行管理者の資格や経験を活かし、配車を中心に業務をお任せします。ベテランの運行管理責任者がしっかりサポートしますので、安心して業務を行っていただくことができます。 ■組織構成： 業務部配属となり、運行管理責任者（男女2名）、事務職4名で構成されております。その他会社全体としては運輸部にドライバー23名が活躍中です。 ■就業環境： ・夜勤がなく、日勤のみの勤務です。 ・定着率が高く、勤続年数20年、30年の社員が多数在籍しており、福利厚生の充実に取り組む等働きやすい環境が整っております。 ・昭和2年創業の業歴の長い会社ですので腰を据えて就業可能です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み： 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 （1）仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る （2）計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する

代理店であるＴＯＴＯ、ＬＩＸＩＬ、ブリヂストン、三菱電機、因幡電工を取り扱い商材として空調機器・資材、衛生陶器・配管材を施工店に向けて販売する仕事になります。管工機材商社として幅広い商品を提供しております。 【1日の流れ】 現場またはお得意様の事務所へ商品を配達する 社内倉庫にて商品出し、入荷品の片付け、倉庫整理 【社用車使用】 主に軽トラ（MT） 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆姶良市　旧加治木町と霧島市溝辺町内のし尿収集及びごみ収集業務／働きやすい環境（残業月5時間程度）／土日休み／転勤なし／未経験にて多くの方ご入社◇◆ ■業務内容： ・バキューム車や塵芥収集車の運転・操作を行いながら、し尿収集(汲み取り)作業及び塵芥(ごみ)収集作業の現場業務に当たる。 姶良市　旧加治木町及び霧島市溝辺町内での業務となります。 ・その他付随する業務 ・業務では、３ｔ〜１０ｔ車を使用します。準中型免許での業務となります。 入社後で問題ありませんが、必要な免許を取得して頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【現在40代〜60代のドライバーが在籍／安全評価認定制度3つ星取得／社員が常にベストコンディションで業務に取り組めるよう、会社がサポート】 ■埼玉県和光市を拠点にしている観光バス会社である当社。一般貸切から学校の社会科見学まで幅広いお客様へサービス提供しています。この度、新たにバス運転手を募集します。 ■業務内容 ・貸切バス運転業務 ・行程点検 ・出庫点検 ・終業点検 ・車両清掃業務 *依頼内容：学生の校外学習(遠足、社会科見学)、学生の部活の送迎、スキーツアーの送迎、観光 *運転エリア：関東一円、長野、福島 *日帰り圏内が多いです。夜行バスの運転は、一部ありますが、最近は、依頼が減っています。 【1日のスケジュール(例)】 （1）出勤：営業所で検温・除菌をしたうえで、アルコールチェックを含む体調確認。本日のスケジュールを確認します。 （2）車両点検〜出庫：担当するバス車両の運行前点検。ナットのゆるみやオイルの残量等の確認です。お客様に安全・快適にご乗車いただくため、チェックは入念に行います。運行管理者から本日の注意事項や道路状況の指示を受け、出庫点呼、出庫。 （3）乗務中：お客様の待っている集合場所に配車し、バスにご乗車いただくお客様とお会いして目的地へ向け出発。スケジュールにもよりますが、途中サービスエリアなどで休憩しながら目的地へ向かいます。 お客様が観光している間は待機や休憩に入ります。 （4）入庫〜終業：途中休憩しながら指示を受けた場所に送り届け、営業所に戻ります。入庫後、本日の運行状況を終業点呼の際に運行管理者へ報告します。再度アルコールチェック、体調確認等をしたあと、次の勤務を確認して一日の業務が終了となります。 ■企業魅力： ・バス会社の評価基準である「安全評価認定制度」において、当社は３つ星を取得。バスの整備の徹底は、もちろんのこと、運転手のケアも徹底しています。健康診断体制を入念に整え、無呼吸症候群検査、脳、肺、血管の検査も入念に行っています。コロナ禍からの回復に伴い、当社への依頼も増えています。 ・社員のサポート体制に注力をしています。身体の健康面だけではなく、ストレスチェックも行い、メンタルケアも徹底しています。悩みを相談できる体制を整え、社員が常にベストコンディションで業務に取り組めるよう、会社がサポートしています。

〜高インセンティブ／就業環境良し（長距離移動・夜勤なし）／再雇用制度有／基本は大阪府内の運転のみ／コツコツと頑張れる方向けの求人です〜 ■業務詳細： 同社にて、建設用資材運搬の3t又は4tユニック運転手をご担当いただきます。 同社は主に建設用仮設資材の運搬を行っており、その他リース業も兼業し、逐次業績は向上してきているため、 この度一緒に働いていただける方の採用を検討しております。 据え付け等は一切行っておらず、運搬・荷下ろしがメインとなります。 ■業務の魅力 お取引先の建設現場は日中メインなので夜間配達等はございません。 また配達本数も自身の裁量で決めれることが多く、融通が利きます。 ＊平均の配達本数は3〜4回／日となります。 またエリアも大阪府内が多く、都道府県を2つ以上またぐような配送はほぼございません。 皆様夕方4時頃には会社に戻ってこれるスケジュールとなります。 ■業績給がしっかりと付与され、頑張りが給与に反映される仕組みです <モデル収入例> ・未経験スタートの方 6ヵ月目（月給28万円）2年目（月給40万円） ※2年で年収600万円になった方もいらっしゃいます。 ・経験者の方 1ヵ月目（月給28万円）6ヵ月目（月給30万円）2年目（月給45万円） ※2年で年収700万円になった方もいらっしゃいます。

【自動車の開閉機構専門メーカー／ウインドレギュレーターの世界トップクラスを目指す企業〜残業少／転勤なし】 ■業務内容： 自動車ドア廻り機能部品（ドアウィンドレギュレーター、ドアロック・ヒンジ等）の設計・開発及び製造を手掛ける当社にて、役員車の運転手をお任せします。 ■業務詳細： （1）役員車の運転業務 主に上田市近郊を運転します。出張時は長距離（県外）運転もあります。 （2）その他 運転業務のない時は、工場等補助作業や敷地内の環境整備作業、庶務・雑務等も行います。 ■組織構成： 総務部総務課は課員5名で構成されています。 ■当社の特徴： ドア廻りの機能部品について、性能、安全の両面において各自動車メーカーから厚い信頼と高い評価を得ており、躍進する自動車産業の一翼を担っています。

当社の魅力ポイント！「ただ、知人に紹介されただけで…」という方も、かれこれ5年以上勤める『居心地の良さ』が当社の魅力です。〜残業月平均15時間程度／倉庫部へのキャリアチェンジ可／転勤なし／風通し〇／社員想いの会社〜 滋賀の地場に根付く当社。腰を据えて一緒に働いて頂ける方大歓迎！今回は長距離の運搬業務をお任せいたします。 ■業務内容： 長距離の運搬業務をお任せいたします。（週に1〜２回程度２泊３日あり、主に関東方面） ・自動車部品の配送 ・定期便（ルート・時間は決まってます） <主な荷扱い先> ブリヂストン(彦根〜関東)／パナソニック(草津〜関東)／株式会社ニホンパッケージ(豊郷~近畿一円)等 タイヤや冷蔵庫など大型商品をを倉庫内からトラックに積んで別の倉庫に運んでいただきます。大きなものが多いので力仕事にはなりますが、リフトを使って作業をしていただくこともあります。 ■業務の魅力： 先輩が同乗研修で丁寧に指導するので、初めての方も前向きな気持ちで応募いただけます。一緒に成長していきましょう。ルートや時間が決まっている定期便なので慣れやすく、長期で安心して働ける環境が整っています。免許をお持ちでない方は入社後に取得いただけ、取得に向けた支援制度もあります(社内規定あり) ■組織構成： 同社には32名の社員がおり、役員3名、管理者2名、正社員26名、嘱託従業員1名です。配属先の輸送部には17名の社員が所属しており、慣れてきたら個人での運送が多いですが、3チームに分かれているのでそれぞれのチームメンバーと清掃業務や会議をしていただくこともあります。20代〜70代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。ご入社後は先輩社員のOJT指導で業務を覚えて頂きますのでご安心ください。他部門には倉庫部8名、総務部2名の社員が所属しております。 ■キャリアパス： 希望に応じて輸送部と倉庫部でのキャリアチェンジが可能。年齢や経験に応じて働きやすい環境を選べるのも魅力です。また、年２回座学と実技の社内研修があります。実技のスキルアップやメンタル・健康面でもフォローできる体制が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社運営の「はなまるオークション」で出品するために買い取る車とオークションでお買い上げ頂いた車をお客様へ届ける配車手配の業務を担当いただきます。 ■具体的には： （1）仕入先から自社の車両管理センターへ、どのような積載車を使用すれば効率がいいかを検討。 （2）ドライバーに負担をかけず、かつコストダウンが実現可能なスケジューリングを実施。 （3）車を自社の車両管理センター引き取るための引き取り手配チームと自社の車をご購入いただいたお客様へ届ける回送手配チームに分かれ、 適切なオペレーション実施の計画を組んでいきます。 ※パズルをやるようなお仕事です。積載車にいかに多く車を積載できるかという点だけでなく、お客様をお待たせする事なく積載していくルートを考える事も重要です。ご自身が効率よく手配できたおかげでコスト削減もでき売上も上がる事に貢献できます。 段取りや調整力、スケジュール管理などが得意な方はご活躍いただけます。 ■組織構成：現状10名で構成されています。20代が約半数。他は30代、40代の構成となっています。入社後は当社の物流の流れを把握するところからスタート。そこから、積載車についてや地理など手配に必要な知識を学んでいただきます。 ■働き方： 残業は1日1時間程度です。会社としても残業抑制の取組を行っており、人事からも管理者に対して、スタッフの勤務状況を共有しながら、負担が掛からないような働き方を心掛けています。 ■当社の特徴： 1998年の創業より「中古車・損害車の買取・販売」という独自のビジネスモデルで成長を続けています。 当社は創業以来 22 年連続で売上高を前年比で達成しており、継続的に成長を続けています。 国内における自動車の保有台数は、8,000万台を超えて伸長を続けております。 その中で、自動車アフターマーケットの市場規模は、約20兆円と推定されております。 近年のSDGsの理念を汲み取り、循環型社会の実現にも大きく貢献することができるビジネスモデルであります。不要となった自動車を国内外問わず再流通させることにより、売り手、買い手、世の中の三方良しの関係を具現化しくビジネスを展開しております。利益だけを追求するのではなく、産業資源の循環で地球環境の保全に貢献してまります。

【経験者・有資格者歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数22社にて構成される大規模企業グループ】 ■業務内容：営業事務及び運行管理を担当していただきます。 (1)営業事務：日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます(2)運行管理：荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。ご経験が浅い方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 ■組織構成：埼玉営業所は3名（男性）で構成されております。 ■本ポジションについて： ・食品、医薬品、建築資材など幅広い商品の運搬を担っており、物流を支えるやりがいのある仕事です。中長期的には約150名のドライバーの運行管理を担える存在になってほしいと考えています。 ■教育体制/入社後の流れ/キャリアチェンジ： ・入社後は座学研修（1日）・接遇マナー研修2日を行い、その後、教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂くことになりますが、資格取得費用においては全額当社で負担致します。 ※3〜5年でキャリアチェンジの機会も御座います。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。

■業務内容 ステンレス鋼材の運搬をメインに行う当社にて、 大型トレーラーのドライバーをお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・取引先へのルート搬送（積荷：コイルなどのステンレス鋼材） ・天井クレーンなどによる荷積み、荷降ろし（雨の日などは荷物のシート掛けなど） 【1日の流れ（例）】 （1）出社後、始業点呼を行い出庫（出勤時間2：00/行き先などにより変動あり） （2）取引先で荷物の積込み（リンタツ株式会社半田総合配送センターや日製ステンレス株式会社衣浦製造所など） （3）納品先（大阪府・兵庫県など）へ搬送し荷降ろし・積込み→取引先（愛知県など）で荷降ろし （4）帰社後、終業点呼を行い、翌日の配車確認など ※取引先の都合により就業時間が長くなる場合は、伊賀トラックステーションなどで仮眠をとる場合があります。　 ※搬送エリアは、半田市・碧南市などから大阪府・兵庫県への取引先（鋼材など）が主となります。 ■配属先について ・当社は、ドライバー4名（40代・50代）、事務員3名が在籍しております。 ■入社後のスケジュール 入社後3ヶ月程度は先輩社員の横に乗り、業務に慣れていただきます。 運搬ルートや、現場での荷積み・荷降ろしなど丁寧に指導しますので安心して入社してください。 業務に慣れていただいた後は、ご自身でスケジュールを管理していただけます。また、事前申告により休日を調整して働くことも可能です。 上記の長距離便のあとに、東海市から名古屋市への近距離便（片道1時間以内）を行うことが可能です。 都度歩合給を支給しますので稼ぎたいときに稼げる環境です。 ■当社の魅力 ・当社は安全運転第一を心がけており、関係法令を遵守した労務形態を徹底しています。そのため、無理な運送スケジュールはなく働きやすい環境のため、長く安定して働いていただけます。 ・Ｇマーク（安全性優良事業所）認定事業所として、安全性に対する積極的な取り組みを継続して実施しています。「働きやすい職場認証制度」の認証もうけており拘束時間厳守等従業員の皆様の健康等にも気を配る取り組みを実施しています。安全運転への意識の向上、共有のため全社員で安全対策会議、適性検査を定期的に行っております。

■職務内容：泉北営業所、または出向先にてトラックの配車業務を行って頂きます。 ■職務内容詳細： ・電話・メールでのオーダー対応業務 ・運転手への指示 ・配車業務 ・ドライバーの健康状態の管理や飲酒運転防止のための点呼 ・過積載の防止 ・配送計画の組み立て（システムあり）、 ・配送コスト試算 ・協力会社への配送のアウトソーシング依頼、実行への業務調整 ■職務の特徴： 基本的には社内のシステム（PC）と電話（50〜60本/1日）での業務がメインになってるため、お電話でのお客様対応とExcel、Wordの基本的な操作ができる方が望ましいです。 ※【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

■業務内容： 衣料用繊維製品の製造販売を手掛ける当社にて、生地運搬ドライバーとしてご活躍いただきます。 自社倉庫や営業倉庫から加工する生地（反物）の運搬を担当するトラック運転業務です。担当する企業様への既存ルート移動となります。 比較的早くルート習得いただけると共に業務にも慣れていただけます。 ■業務内容詳細： ◎営業倉庫2ヵ所（10キロ圏内）より生地（反物）を自社倉庫へ運搬（max4回／日） ◎自社倉庫にて加工予定の生地をフォークリフト（リーチ）で積み込み工場（0.3キロ）へ搬入（積み下ろし）、加工後の空きラックを回収し自社倉庫へ運搬を繰り返します。 ■魅力ポイント： 日勤のみの配送業務となりますので、身体への負担も低く長く働きやすい環境です。 基本は決められたルートでの運搬業務となりますので、業務習得もスムーズに進める事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎・自販機のルート補充配送をお任せ／創業60年以上の老舗コーヒーメーカー・黒字経営を続ける安定企業／完全週休2日制、日勤のみ、年間休日122日で働きやすい環境〜 ■仕事内容 創業以来60年以上黒字経営を続ける安定企業である当社にて、飲料自販機のルート配送スタッフとしてご活躍いただける方を募集いたします ご経験は不問となり、このお仕事にご興味がある方よりご応募お待ちしております ■具体的には 主に遊技場やアミューズメント施設にある当社の自販機へ補充を行うルート配送をお任せいたします。配送及び補充業務が9割となります ＜１日の業務の流れ＞ （１）出社後、社用車に商品を積み込み （２）担当のエリアへ移動　⇒　訪問先は5〜8件。配送ルート・道順も覚えやすいです（移動範囲は、支店から30〜40分と近距離の移動です） （３）担当エリアの自販機に飲料を補充 （４）配送が終わり次第、帰社。翌日の準備をして退勤となります ※担当ルートによって、配送エリア・地域が異なります（例：横浜駅周辺、関内、上大岡、井土ヶ谷、戸塚、保土ヶ谷、鶴見、綱島、川崎市内など） ■求めている人は 業務未経験の方、歓迎です！ 運転するのは2tトラックのため、普通自動車免許（AT限定でも可）でOKです！ 「デスク作業より、体を動かして働きたい」「１人で、モクモク・コツコツ作業が得意」「安定した環境で働きたい」「運転経験を活かしたい」など歓迎しております！ ■一緒に働く人は 前職は営業、接客や販売スタッフ、製造職、警備員、配送ドライバーなど様々な方がおります、年齢も20代〜40代、50代と幅広い世代が活躍中です 入社後は経験ある先輩方から丁寧に業務を教えますので、安心してご入社ください ■働き方について 普段の残業時間は30時間程度となります。シフト勤務となりますが完全週休二日制、日勤のみ、夏季休暇や年末年始休暇も含めて年間休日122日と働きやすい環境となっております ■会社について 当社は創業60年以上の老舗コーヒーメーカーです。創業60年以上黒字経営をしており、安定しております。宿泊施設や飲食店への自社コーヒー豆の提供、スーパーやドラッグストアへの自社コーヒー販売、飲食店運営、自販機運営など幅広い事業を展開しております 変更の範囲：会社の定める業務

石油製品の販売から保険事業まで行う当社にて、プロパンガスの配送をお任せします。 ■業務内容： 当社のプロパンガスをご使用いただいているお客様の個人宅にお伺いし、プロパンガスを配送・交換します。津山エリアの200〜300件程度のお客様を担当し、週ごとにシステムから出力されるリストに従い、ガスを切らさないよう1日20〜30件程度を回って頂きます。（ガスの使用量の都合上、冬季の方が消費量が多いため対応件数が増えます。） ■業務の特徴： お客様が在宅でなくとも対応ができるため、再訪問などは基本的に発生せず、配送ルートや時間に関しても自分で調整ができるため、裁量をもって働くことができます。また、あくまでも配送に特化したポジションですが、ご挨拶などで関係性を築いていく中で設備部品の交換、配管工事、住宅のリフォームなどご相談を頂いたら営業担当に引き継ぎます。営業含め、1件1件のお客様とのお時間を大切にする風土です。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員との同行を行っていただき、効率のいいルートの回り方や危険物の取り扱い方法などを学びながら、一連の業務に慣れていただく事から初めます。業務を覚え、ガスの配送に必要な講習の受講が完了次第、おひとりで配送に出ていただく予定です。 ■配属組織について： 津山営業所の配送担当は30〜40代の５名で構成されており、営業や引っ越し業者など他職種から未経験でご入社された方が活躍されています。 ■このポジションの魅力： ・暗い時間には作業ができないため、残業はほぼ発生しません。 ・状況によりますが、配達件数が少ない夏場などは14時頃に終業することも可能です。 ・基本的に土日祝休みです。 ・配送のスケジュールを自身で調整できるため、有給がとりやすい業務です。 ・配送件数に従い手当が支給されるため、頑張りがしっかり評価される環境です。 ■当社の特徴： 1931年に創業し、主な事業内容はプロパンガス、ガソリンスタンド運営、セメント・生コンで、営業は新見、岡山、津山、真庭と岡山全域をカバーしています。現在グループ会社9社にて多様な事業を展開している企業です。「新見を元気に」という方針をもとに、フリーペーパー「にいみいろ」を2018年7月に創刊して、新見市の魅力を市民に届ける活動も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎/昭和14年創業の老舗/新工場での勤務/有名ラーメン店舗等とのお取引あり/丁寧な指導◆◇ 福岡市内を中心にルート配送を担当していただきます。未経験の方でも丁寧な指導と研修を提供し、安心して業務に取り組める環境が整っています。 ■募集背景： 当社は福岡県内の飲食店にうどん、ラーメン、中華麺などの麺を卸しています。この度、お客様からのご注文増加に伴い、令和7年3月に新工場へ移転することとなりました。 今回は、新工場への移転に伴い、ルート配送を担っていただくスタッフを募集しています。 ■具体的な業務内容： ・配送業務：福岡市内の飲食店へのルート配送 軽トラックまたはワンボックスカーを使用します。 配送は1日に30〜40件の店舗を回る予定です。 ・麺の袋詰め作業： 配送の空き時間が生じた場合、自身の配送ルートの製品の袋詰め作業をお手伝いいただくことがあります。 ・その他： 配送のなかで、お客様からご相談をいただくこともあり、そこから新しい商品の開発につながることもあります。 ■研修体制： ご入社後は、先輩社員に同席し、ルート配送業務を学んでいただきます。独り立ちできる状態になれば、お一人で配送いただきます。 ■組織体制： 当社の従業員数は28名で、30~60代まで各年代にバランスよく在籍しています。新工場移転後の配送担当は現在3名。今回の募集で2名の増員を予定しています。業務に対してスタッフが不足している場合は、パートさんにお手伝いいただいています。 ■企業の特徴／魅力： ・老舗企業 いしばし製麺工場は、昭和14年の創業以来、80年以上にわたり、福岡県内の300軒以上の飲食店に麺を卸している老舗企業です。有名店との取引も多く、安定した経営基盤を持っています。 ・残業について： 基本的には、定時で退社いただいています。日により生産量の増減が見られることや、道路状況によって配送に時間がかかることがあるため、固定残業代を支給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業種未経験歓迎／運搬から製造など幅広い業務をお任せ／病院や学校・ビルなどで使われる建築鉄骨の運搬・加工業務／残業20h以内／年末年始休暇や夏季休暇など長期連休もあり】 ■職務内容：　 病院や学校、ビルなどで使われる建築鉄骨の製造加工を行う当社にて、鋼材の積み込み運搬・加工などの業務をお任せします。 【変更の範囲：設計・現寸、品質管理、工務】 ■具体的には： ・建築鉄骨に係る鋼材の積み込み・運搬 ・構内の鋼材移動 ・鋼構造物の加工全般 ※対象物は大きいですが、重いものはクレーンやフォークリフトなどで運びます。 ■教育体制： ・ベテラン社員が丁寧にサポートを行います。 ・まずはできる業務からお任せします。 ・中途で入社いただいた方も、前職は別の業界にいらっしゃった方ですので、未経験でも安心です。 ■配属先： 基本的には坂井工場での勤務になります。 ・運搬業務の為、福井工場（福井市浄土寺町）での積込・運搬業務も含まれます。 ・坂井工場には現在21名が在籍しており、 　10代〜70代まで、幅広い年齢層の方が活躍しております。 ■当社の強みについて： 当社は鉄骨及び病院や学校やビルなどの大型鋼構造物の製造加工を得意とし、近年はロボットを導入しオートメーション化に力を入れるなど、会社や製品のレベルアップを進行中です。 また、当社はHグレードの認定企業です。高い品質の為大手企業からの引き合いも多く、2024年5月には新工場も設立し、お客様のニーズに応ずべく更に社内体制を拡充しています。 ※グレードとは： 国土交通省指定の性能評価機関が審査し認定されるものであり、建築規模の大きな現場においては、よりグレードの高い工場にて製造される鉄骨を使用する決まりがあります。 グレードは上位のものから、S（Super）、H（High）、M（Middle）、R（Regular）、J（Junior）に分かれています。 Hグレードの認定工場は全国でも296社ほどしか存在せず、今後も大きな規模の工事を担当する上で安定的な需要が見込めます。 変更の範囲：本文参照

■概要： 大型トラックで金属スクラップの回収・納品を行う業務を担当頂きます。 ■担当業務： ・取引先企業などを巡回頂き金属スクラップ回収業務 平ボデー、ダンプ、アームロール、ヒアブ（荷役装置付き）などの大型車両を使用します。 三重県、愛知県、岐阜県内で2時間以内の範囲で回収頂きます。 運行ルートの確認や運行時間の検討なども実施頂きます。 ■キャリアパス： ドライバーの業務サポートや回収業務同行を通じて当社の業務フローや取引先知見を習得→徐々にご自身で対応できる業務内容を増やしながら独り立ち→取引先などへの回収業務を実施→将来の組織強化に向けて業務指導や人材育成などにも対応頂きます。 ■組織形態： 10名のドライバーが活躍中です ■仕事の魅力： ・金属スクラップ回収・リサイクル業はカーボンニュートラルな取り組みがますます重要視される中で非常に注目されており、将来性のある業種です。 変更の範囲：会社の定める業務