【なんでもできる会社で、なんでもできるドライバーに】 「KUBOXT」はワンストップで、お客様の要望に応えられる会社です。トラック輸送はもちろん、玉掛作業、その後の工事施工なども手掛けます。 だからこそ、旭化成ホームズ様やフマキラー様、日立製作所様など多岐にわたる業種の大手企業様より選ばれ、直接取引を実現できているのです。 そのため、当社のドライバーには、色々できるようになっていただきます。安全な運転はもちろん、会社負担で多く免許を取得し、仕事の幅を増やせるのです。 一目置かれるドライバーに、当社で成長しませんか？ 【Q】なにをするの？ 企業やお客様から依頼された商品や資材を、指定された場所へお届けするお仕事です。最初は近距離の配送からはじめます。 その後は、資格などを増やし【商品を持っていって⇒新しく商品を積んで⇒商品を持っていって⇒新しく商品を積んで⇒商品を持っていって⇒新しく商品を積んで】のようなイメージです。手おろしはほとんどなし。玉掛け技能は全員が持っています。 前日までにはスケジュールと乗るトラックがわかります。毎日お客様から直接依頼を受けてものを運び、違うところに行くので、新鮮な気持ちで運転ができますよ！ 【Q】気を付けることはなに？ 運転は安全第一はもちろんですが、配送先のお客様と顔を合わせることも多く、笑顔で対応することが大切です。身だしなみもきちんと整えて挨拶いただきたいです。ご期待に応えられた時、お客様から感謝の言葉をもらえると、やりがいを感じます。 【Q】未経験でも大丈夫なの？ 入社後は2日間座学研修。3日からは添乗し取引先を覚えていただきます。その後は荷物を積んでいない状況で運転の練習を実施。先輩社員に挟まれながら配送に向かうなどを経て、1.5ヶ月でひとり立ち予定です。

10t平ボディ車にて自動車フレームの地場輸送をお任せします。 ＜輸送先＞ 神奈川県内の工場 ◎同じコースを走るルーティンワークとなります ＜積み降ろし方法＞ 基本はフォークリフトにて ●少しペースを落として働きたい現役大型ドライバーさん必見！ □地場の固定ルートのみ □日勤の安定した生活リズム □最低月35万～の安定収入！ 当社のトラックドライバーが口をそろえて言うのは、 「辞める理由が見つからない」 勤続25年になる運転手など、定着率がかなり高め！ 収入と休みのバランスを保って仕事を続けたい！という方にも◎ 同業他社からの転職歓迎！／地元の安定企業で、「収入」「働きやすさ」を両立

〜安定性抜群の会社で廃棄物の運搬を担当／収入アップを目指す社員の頑張りに応える会社〜 神奈川県で産業廃棄物処理業を行う当社にて、廃棄物の運搬から処分までを担当する大型トラックドライバーを募集します。 ■業務内容： 企業や建設資材現場で発生する産業廃棄物を処理場まで運搬するお仕事です。埃や機械油の汚れがありますが、生ごみの扱いはありません。廃棄物を運ぶため、運送中に製品を破損する心配がなく、自分のペースで働けます。日によっては中型トラックでの乗務もあります。 ■業務詳細： ・使用するトラック：2t〜大型トラックまで。案件に応じてトラックを使い分けます。 ・若干の手積みや手下ろし作業がありますが、ほとんどが機械を使用します。 ・昼夜2交代制で運搬業務を実施。1ヶ月に1週間ほど夜間勤務が発生します。 ※夜勤の勤務時間19時〜翌4時（実働8時間＋休憩60分／日。状況により残業有り。）日勤給与の25％増し（残業あれば深夜残業手当）を支給。 ■車種： 10tトラック、2tパワーゲート、4tアームロール、4t平ボディ、増tユニックパワーゲート、大型アームロール、大型平ボディ、大型ヒアブクレーン ■組織構成：10名 ■魅力ポイント： ◎高収入を目指す社員を応援 ・残業手当や休日出勤手当がしっかり支給されます。 ・事前の申し出により休暇を取得できます。運転免許だけでなく、様々な資格取得を支援し、費用も負担します。業務に必要な資格を取得すると、資格の種類や数に応じて資格手当が支給されます。 ・日々の頑張りと資格取得により、月収38万円以上を実現する社員もいます。 ◎腰を据えて働ける環境 産業廃棄物の運搬や処理は生活に欠かせない仕事であり、安定した収入が得られます。当社は業績も好調で、経営基盤も堅固です。「家族のために安定した収入を得たい」「長く働き続けたい」という方に最適です。「最後の転職にしたい」「腰を据えて働きたい」方のご応募をお待ちしています。 ◎環境や社会に貢献するやりがい 廃棄物の運搬は地球環境の保全や社会貢献に繋がる仕事です。「いつも綺麗にしてくれてありがとう」と感謝の言葉をもらうこともあります。通常の配送ドライバーと違い、荷物の破損などの心配が少なく、気持ちに余裕を持って働けます。

【運送業界経験者で営業にチャレンジしたい方歓迎！】 【年休120日・土日祝休み・残業20H程度で遅くとも18時半退社・転勤無し働きやすい環境◎研修も充実】 【三井物産×トランコムの合弁会社の安定基盤あり】 当社は大手総合商社「三井物産」と総合物流会社「トランコム」の共同出資により設立され、ドライバー不足や燃料高騰によるコスト負担増といった物流業界の課題を解決させるための「荷物付きトラックリース」事業を展開しています。今回事業拡大のための増員として、営業職を募集しています。特に運送業界での経験をお持ちの方は営業経験は問いませんので、新しく営業職のキャリアを積みたい方のご応募もお待ちしております。 ■担当業務 営業開拓先はトランコム株式会社の顧客である物流業者となります。トランコムの営業担当と同行しトラックリース等のサービスを提案していきます。交渉〜契約・納車に至るまでの一連の対応を行います。お客様から頂いた要望をメーカーに依頼し、仕様検討を行うなど、ニーズに合わせた提案を行っています。 ■具体的には ▼顧客ヒアリング：運送会社からトラック調達の需要、調達方法についてのお考え、運転手に十分な業務量があるかなどを確認 ▼「荷物付トラックリース」の提案：運送会社にとって最適な大きさのトラックを決め、リースした場合の試算をして提案 ▼成約 ▼トランコムと運搬貨物に関する調整 ▼トラックディーラーと納車に関する調整 ▼運送会社に対し、トラック納車後の稼働状況などをフォロー ■入社後の流れ： ・本社の名古屋市で研修を受け、「貨物付トラックリース」の仕組みを学びます。 ・その後、トランコム（勤務地）で1カ月間の研修を行い、トランコムの現場で貨物やトラックの流れを実際に見て学びます。 ・配属後は先輩営業に同行し、ノウハウを習得していきます。 ※独り立ちまでは、入社3カ月程度を予定しています。 ■ポジションの魅力： ・物流インフラを支える商材で、時勢の影響を受けづらい ・設立3期目から黒字継続中（今10期目） ・残業少なめ！遅くても18時30分退社 変更の範囲：本文参照

【運送業界経験者で営業にチャレンジしたい方歓迎！】 【年休120日・土日祝休み・残業20H程度で遅くとも18時半退社・転勤無し働きやすい環境◎研修も充実】 【三井物産×トランコムの合弁会社の安定基盤あり】 当社は大手総合商社「三井物産」と総合物流会社「トランコム」の共同出資により設立され、ドライバー不足や燃料高騰によるコスト負担増といった物流業界の課題を解決させるための「荷物付きトラックリース」事業を展開しています。今回事業拡大のための増員として、営業職を募集しています。特に運送業界での経験をお持ちの方は営業経験は問いませんので、新しく営業職のキャリアを積みたい方のご応募もお待ちしております。 ■担当業務 営業開拓先はトランコム株式会社の顧客である物流業者となります。トランコムの営業担当と同行しトラックリース等のサービスを提案していきます。交渉〜契約・納車に至るまでの一連の対応を行います。お客様から頂いた要望をメーカーに依頼し、仕様検討を行うなど、ニーズに合わせた提案を行っています。 ■具体的には ▼顧客ヒアリング：運送会社から、トラック調達の需要、調達方法についてのお考え、運転手に十分な業務量があるかなどを確認 ▼「荷物付トラックリース」の提案：運送会社にとって最適な大きさのトラックを決め、リースした場合の試算をして提案 ▼成約 ▼トランコムと運搬貨物に関する調整 ▼トラックディーラーと納車に関する調整 ▼運送会社に対し、トラック納車後の稼働状況などをフォロー ■入社後の流れ： ・本社の名古屋市で研修を受け、「貨物付トラックリース」の仕組みを学びます。 ・その後、トランコム（勤務地）で1カ月間の研修を行い、トランコムの現場で貨物やトラックの流れを実際に見て学びます。 ・配属後は先輩営業に同行し、ノウハウを習得していきます。 ※独り立ちまでは、入社3カ月程度を予定しています。 ■ポジションの魅力： ・物流インフラを支える商材で、時勢の影響を受けづらい ・設立3期目から黒字継続中（今10期目） ・残業少なめ！遅くても18時30分退社 変更の範囲：会社の定める業務

【運送業界経験者で営業にチャレンジしたい方歓迎！】 【年休120日・土日祝休み・残業20H程度で遅くとも18時半退社・転勤無し働きやすい環境◎研修も充実】 【三井物産×トランコムの合弁会社の安定基盤あり】 当社は大手総合商社「三井物産」と総合物流会社「トランコム」の共同出資により設立され、ドライバー不足や燃料高騰によるコスト負担増といった物流業界の課題を解決させるための「荷物付きトラックリース」事業を展開しています。今回事業拡大のための増員として、営業職を募集しています。特に運送業界での経験をお持ちの方は営業経験は問いませんので、新しく営業職のキャリアを積みたい方のご応募もお待ちしております。 ■担当業務 営業開拓先はトランコム株式会社の顧客である物流業者となります。トランコムの営業担当と同行しトラックリース等のサービスを提案していきます。交渉〜契約・納車に至るまでの一連の対応を行います。お客様から頂いた要望をメーカーに依頼し、仕様検討を行うなど、ニーズに合わせた提案を行っています。 ■具体的には ▼顧客ヒアリング：運送会社からトラック調達の需要、調達方法についてのお考え、運転手に十分な業務量があるかなどを確認 ▼「荷物付トラックリース」の提案：運送会社にとって最適な大きさのトラックを決め、リースした場合の試算をして提案 ▼成約 ▼トランコムと運搬貨物に関する調整 ▼トラックディーラーと納車に関する調整 ▼運送会社に対し、トラック納車後の稼働状況などをフォロー ■入社後の流れ： ・本社の名古屋市で研修を受け、「貨物付トラックリース」の仕組みを学びます。 ・その後、トランコム（勤務地）で1カ月間の研修を行い、トランコムの現場で貨物やトラックの流れを実際に見て学びます。 ・配属後は先輩営業に同行し、ノウハウを習得していきます。 ※独り立ちまでは、入社3カ月程度を予定しています。 ■ポジションの魅力： ・物流インフラを支える商材で、時勢の影響を受けづらい ・設立3期目から黒字継続中（今10期目） ・残業少なめ！遅くても18時30分退社 変更の範囲：会社の定める業務

～当社で働くPOINT～ ◎月収50万円以上も可能 ◎年休120日！土日祝日休み ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を会社負担で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます。 ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期休暇は年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 また、ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 資格取得費用は全額負担！合宿中も給与を支給しています 大型自動車免許や荷物を運ぶ自動車・フォークリフトの免許、トレーラーを運転するためのけん引免許など、当社ではさまざまな資格取得をサポート！必要な費用は全額会社が負担しますし、合宿で免許を取得する際は、その間も給与を支給しています。入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！ 免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています。 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

〜福利厚生充実／利用率90％の高需要ビジネスモデル／建設リース事業でシェアTOP／年間休日120日〜 ■業務概要： 創業60年以上の老舗企業で、「建設機材のドライバー」をお任せいたします。1日の納品は2-3現場のため、配送は比較的少なく、配送の早さよりも「安心・安全」を大切にしています。 配送エリアは関東一円がメインです。 その他の業務として下記がございます。 ・配送・引取先でのトラック積み下ろしのためのクレーン作業 ・事業所内でのフォーク作業の積み下ろし補助 ・検収作業 ・社内システムへのPC入力業務などを行って頂きます。 ■環境： ・トラックのサイズは2t／6t／10tの3サイズがあり、ご経験やトラックの空き状況によりご対応頂くサイズが変わります。 ・建設機材は自社機材センター内はフォークリフト、建設現場では小型移動式クレーン（ユニック）で積み降ろしを行います。状況に応じた手積みもございます。 ・入社後、3ヶ月は先輩社員の同乗や弊社の施設内での練習もあります！ ・資格取得制度を活用し「準中型、大型免許」、「玉掛け」や「クレーン」の免許も会社負担で取得可能です。 ■配属組織： ・営業本部　東日本営業部　市原営業所 ・16名（男性5名、女性11名） ・平均年齢31.3歳 ・職種内訳：営業5名、営業事務11名／ 採用区分：新卒8名、中途8名 ■手当について：対象者に支給 ・夜間配送（16,000円／日） ・休日配送（16,000円／日） ・休日夜間配送（20,000円／日） ・乗車運転手当加算（20,000円／月）6tおよび10tトラックに乗務を開始して6ヶ月経過した際に支給 ・指導員手当（5,000円〜15,000円／月）運転職の育成にあたる対象者に対し、当社の定めたレベルにより支給金額の変動あり。 ※年収例：入社5年目 年収500万（月給30万円+各種手当+賞与2回） ■業界について： ほとんどの建設現場が足場はレンタル品を利用し、足場のレンタル率は90％台までに昇ります。業界としては2,000億円以上の市場規模があり常に安定した事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカー工場内勤務／土日休／〜16:45定時／正社員雇用】 大和製罐株式会社大井川工場内／和新ロジスティクス株式会社大井川営業所にて、事業所の担当者として所長指示の下で事業所業務全般に携わって頂きます。 ■業務内容： グループ企業は20社程度あるため、同社はこれらを主なクライアントとしております。 〜事務業務〜 ・トラック運転手の受付 ・伝票記入と処理 ・電話対応 〜出庫業務〜 ・荷物の積込みの指導立会い ・配車業務 ・請求書の作成(月初月末のみ) ・検品作業 ■ご入社後： まずは事務業務を最初に行っていただきます。その後、出庫業務を行っていただきます。 ■就業環境： 定時8:00〜16:45、土日休み、年末年始などの長期休暇も充実しています。 働きやすい環境が整っています。 ■当社の魅力： 管理部門を含め社員数40名程度の会社ですが、年間70〜80億円を売り上げる優良体質企業です。 物流拠点やトラック等の資産は持たず、最適な方法・仕様を組み合わせる事をメインサービスとしているため、コストパフォーマンスの高いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 業務課に所属し、購買に関する業務全般を行います。現場の各部門と連携しながら業務を進めていきます。 ・購入および発注業務　 ・購入先の選定や価格交渉 ・納期管理/在庫管理 など ※業務課購買係は課長、メンバー2名の計3名在籍しており、平均年齢40代半ばの組織です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

～当社で働くPOINT～ ◎月収50万円以上も可能 ◎土日祝日休み＆長期休暇は年2回 ◎社員の2割が女性ドライバー ◎中型・大型・けん引など、免許を自己負担0円で取得できる ★「免許を取るための費用」は全額会社負担（※規定あり） お得に免許（＝手に職つけるための武器）をGETできます！ ★何時までにどこに配送、といった決まりはありますが、 それさえ守ればスケジュール管理は自由。 休憩の取り方はお任せします◎ ★早朝にスタートし、15時ごろに帰宅できる人もいます！ ★本人の適性や希望に合わせ、車種の変更も行っています。 「大きなトレーラーを運転したい」 「年齢を考えて小さい車に移りたい」などもOK☆ もちろん変更後、再び元の車種に戻ることもできます。 無理強いをすることはないのでご安心ください！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 土日祝休み＆長期連休年2回！私生活も大切にできます☆ 当社はドライバー業界ではめずらしい、土日祝休み。年に数回「こんな仕事あるんだけど、どう？」と休日のお仕事をご相談することもありますが、受けるか受けないかは自由です。有給消化率も高く、毎月取得している社員もたくさんいます。 ある程度業務が固定されているので、急に仕事が舞い込んで出勤時間が変わったり、残業が増えたり...なんていうことがありません。ワークライフバランスを大切にできる環境ですよ！ <注目ポイント2> 全くの未経験でも大丈夫！資格取得費用は全額負担！ 普通自動車免許（AT限定不可）をお持ちでしたら、 ★中型免許 ★フォークリフト免許 ★けん引免許 などの免許の取得費用は当社が負担！免許合宿時も給与を支給しており、安心して試験勉強に取り組めます。 入社して約1年程度で、無料で免許が取得できる制度を利用して大型・けん引免許を取得するメンバーがほとんどです！免許を取得できれば仕事の幅も広がりますし、給与も大幅にアップ☆そのため社員のほとんどが、大型やけん引免許を取得しています！ 【入社後の成長サポート】 入社後は当社で一番小さい2tトラックからスタート！1～2ヶ月間は先輩がトラックに同乗し、トラックの運転方法や配送ルートをイチから丁寧に教えます。いきなり1人で運転することはありませんので、ご安心ください！ 大型免許やけん引免許を取得した後も、まだ運転に慣れない時期にはトレーラーから大型に戻したり、大型から中型に戻したりして、ムリなく運転になじめるようにしています。

長距離輸送なし、残業少なし！ 配送エリアは都内、および近県2～3か所。 回るルートも、到着時間も、決まっています。 また、道が混んで時間通りに着けないときは、お互いに協力し合える環境なので、残業も少なく腰を据えて取り組めるのです。 高収入が得られます！ 「大切な家族を守る」 「貯金がしたい」 「今よりワンランク上の収入を手にしたい」 ・・・稼ぎたい理由は人それぞれ。 当社では、稼ぎたい社員を全力でバックアップしています。 ムリなく業務が始められます！ カーゴ積、パワーゲートを使用するので、重労働になりにくく、未経験の方でも安心して働くことができます！ 【仕事内容】 グループ内企業である青葉運輸株式会社にて、ルート配送ドライバーのお仕事をお任せします。青果物を都内や千葉県内などの決まった店舗へ荷物の配送をお任せします。 ＜1日の流れ＞ ▼出勤したら、本日の配達リストをもらい、トラックに積み込み ▼配送を行います。半分以上は無人の場所への置配となります！ ▼各配達先で、空カゴ等の回収もお任せ ＜入社後の流れ＞ 未経験の方は、まず1～3か月の研修からスタート。 (1)同乗研修 ベテランの先輩ドライバーの運転する車に同乗し、トラックの運転に慣れていただきます。 (2)座学研修 実際のドライブレコーダーを見て危ない点やその対処方法などを学んでいただきます。 (3)現場デビュー 安全運転に気を配りながらスムーズな配送をお願いします。 ＜一緒に働くメンバー＞ 30～60代以上の方まで、幅広い年齢の方が活躍している当社。前職はさまざまで未経験から入社している者も多くいます。仲は良くフラットな関係性です！

＼グループ売上1,500億円超、グループ従業員約9,500名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・平均勤続年数11.5年／ ■職務概要： バス事業における運行管理、乗務員の労務管理など管理業務全般をお任せします。具体的には、バスの運転手さんたちが無理なく働けるように勤務時間や休憩時間の管理を担当し、適切なシフトを組むことで、安全で円滑な運行をサポートします。また、バス運行のデータを確認し、規定が守られているかどうかのチェックも行います。窓口でのお客様対応もあり、地域の方々と直接関われるため、やりがいをもって働けます。 ■職務詳細： ◇スケジュール作成と管理（バスの運行スケジュール作成・管理、運行状況モニタリング） ◇バス運転手の労務管理・教育指導（勤務シフト作成・調整・管理、安全教育・研修） ◇車両管理（バス整備スケジュール策定、点検や修理等の管理） ◇お客様対応（予約管理、問い合わせ） ■教育体制について： 入社後まずバス運行に必要な基礎講習の受講と、先輩社員の丁寧な教育で1つずつ業務を覚えていただきます。 バス業界の仕組みや知識を学びながら、少しずつステップアップできます。 業務に必要な資格は「資格取得補助制度」を活用して、負担なく取得できます。 ■やりがい： 地域の暮らしを支えるバス運行。バス運行管理のプロフェッショナルとして地域に貢献できるやりがいのある仕事です。 運転手、整備士、他のスタッフとチームワークを大切にしながら、人々へ安全と安心を提供する実感が持てます。 ■キャリアステップ： 短期：定期的なジョブローテを行い、単独で運行管理ができるようになることを想定しています。 長期：法令順守で適正な運行管理・労務管理を行います。（運転手や事務スタッフへの管理・指導など） ■組織構成： パート含め65名（男女比6：4）が在籍しております。 ※岡山県内7事業所、大阪府内1事業所 ■当社について： 当社は、「人を運ぶ」「モノを運ぶ」「情報を運ぶ」の３つの”運ぶ”ことに特化したビジネスを展開し、人々の暮らしの中の様々なシーンを支えているグループ企業です。バス・トラック・タクシーなどの交通運輸事業や、ストア・不動産等の生活関連事業など様々な事業をはじめ、非常に幅広い事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

小売店への配送をお任せ！ 近距離配送＆ルートが固定！ バックモニター、ドライブレコーダー付きだから安心！ 事前相談で、土日休みや連休もOK！ 産休＆育休の取得実績多数。子育てと両立している社員多数！ ＜お仕事内容＞ ▼商品の積み込み コカ・コーラ社が販売しているドリンクを、トラックに積み込み。基本は手積み手降ろしですが、店舗によりフォークリフトを使用して商品の積み降ろしができます。 ▼担当小売店へ配送 担当エリアのスーパーマーケットやドラッグストアなどを回り、商品を配送。決まった道順で決まった小売店へ配送することが多いので、道に迷ってしまうことはほとんどありません。 ※店舗配送の時間帯が決まっているため、時間に余裕を持って配送できるルートをお任せ。 ※フォークリフト免許は入社後に取得すればOK。取得にかかる費用は会社が全額負担。 ※コツコツ型の方にピッタリの仕事です。 ＜ポイント＞ 担当のお客様との雑談が心地いい 酒屋さんや駄菓子屋さんなどへも配送を行なうことがあるのですが、お客様と顔見知りになっていくと、雑談をして楽しむ…なんてこともあります。なかには、お昼ご飯をつくっていただきごちそうになることも。 運転に自信がなくても大丈夫 入社後は、ビジネスマナーや実務を学べるだけでなく、研修場で運転の練習も行ないます。また、最初の約2ヶ月間は先輩が運転する車に乗って仕事を覚えていくのでご安心を。 女性がたくさん活躍中 シフト調整がしやすく、柔軟に働ける当社。将来は本社スタッフなども目指せます。仕事と子育てを両立させているママ社員や女性管理職が多数活躍中です。

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小売店への配送をお任せ！ 近距離配送＆ルートが固定！ バックモニター、ドライブレコーダー付きだから安心！ 事前相談で、土日休みや連休もOK！ 産休＆育休の取得実績多数。子育てと両立している社員多数！ ＜お仕事内容＞ ▼商品の積み込み コカ・コーラ社が販売しているドリンクを、トラックに積み込み。基本は手積み手降ろしですが、店舗によりフォークリフトを使用して商品の積み降ろしができます。 ▼担当小売店へ配送 担当エリアのスーパーマーケットやドラッグストアなどを回り、商品を配送。決まった道順で決まった小売店へ配送することが多いので、道に迷ってしまうことはほとんどありません。 ※店舗配送の時間帯が決まっているため、時間に余裕を持って配送できるルートをお任せ。 ※フォークリフト免許は入社後に取得すればOK。取得にかかる費用は会社が全額負担。 ※コツコツ型の方にピッタリの仕事です。 ＜ポイント＞ 担当のお客様との雑談が心地いい 酒屋さんや駄菓子屋さんなどへも配送を行なうことがあるのですが、お客様と顔見知りになっていくと、雑談をして楽しむ…なんてこともあります。なかには、お昼ご飯をつくっていただきごちそうになることも。 運転に自信がなくても大丈夫 入社後は、ビジネスマナーや実務を学べるだけでなく、研修場で運転の練習も行ないます。また、最初の約2ヶ月間は先輩が運転する車に乗って仕事を覚えていくのでご安心を。 女性がたくさん活躍中 シフト調整がしやすく、柔軟に働ける当社。将来は本社スタッフなども目指せます。仕事と子育てを両立させているママ社員や女性管理職が多数活躍中です。

小売店への配送をお任せ！ 近距離配送＆ルートが固定！ バックモニター、ドライブレコーダー付きだから安心！ 事前相談で、土日休みや連休もOK！ 産休＆育休の取得実績多数。子育てと両立している社員多数！ ＜お仕事内容＞ ▼商品の積み込み コカ・コーラ社が販売しているドリンクを、トラックに積み込み。基本は手積み手降ろしですが、店舗によりフォークリフトを使用して商品の積み降ろしができます。 ▼担当小売店へ配送 担当エリアのスーパーマーケットやドラッグストアなどを回り、商品を配送。決まった道順で決まった小売店へ配送することが多いので、道に迷ってしまうことはほとんどありません。 ※店舗配送の時間帯が決まっているため、時間に余裕を持って配送できるルートをお任せ。 ※フォークリフト免許は入社後に取得すればOK。取得にかかる費用は会社が全額負担。 ※コツコツ型の方にピッタリの仕事です。 ＜ポイント＞ 担当のお客様との雑談が心地いい 酒屋さんや駄菓子屋さんなどへも配送を行なうことがあるのですが、お客様と顔見知りになっていくと、雑談をして楽しむ…なんてこともあります。なかには、お昼ご飯をつくっていただきごちそうになることも。 運転に自信がなくても大丈夫 入社後は、ビジネスマナーや実務を学べるだけでなく、研修場で運転の練習も行ないます。また、最初の約2ヶ月間は先輩が運転する車に乗って仕事を覚えていくのでご安心を。 女性がたくさん活躍中 シフト調整がしやすく、柔軟に働ける当社。将来は本社スタッフなども目指せます。仕事と子育てを両立させているママ社員や女性管理職が多数活躍中です。

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★残業ほぼ無／夜間配送無／年休123日と働き方が整っています。 ★50代〜70代も活躍中です。荷下ろしは7割がリフトで手降ろし少なめ ★大手工作機械メーカーや電機メーカーとお取引で土日休み ■職務内容： ・４トントラックドライバーとして東海3県内にて工作機械部品を中心とした荷物の運送をお任せします。 ＼実務経験がない方でも中型免許もしくは準中型免許をお持ちであればご活躍いただけます。経験・年齢・学歴不問ですので是非ともご応募ください／ ■この求人票の魅力： ・基本的に住宅街の運転は少なく、東海3県内でのルート配送になります。そのため、無理な配送スケジュールを組まれたり、長距離運転はなく基本定時退勤です。 ・積み込み、積み下ろしは７割リフトのため出し入れしやすいです。また、手積みや積み下ろしもありますが、5kg程度（スイカ1玉分）になるのでご安心ください。 ■組織構成： ・６名（30代１名、40代２名、50代１名、60代１名、70代１名） ＼再雇用制度もあり、72歳の方も元気に働いていただいていることから、長く就業することが出来ます／ ■無理な配車スケジュールにはいたしません ・例えば6時出庫の業務があった際は、15時には終了するような配車スケジュールを組ませていただきます。 ■長く働ける環境あり 運転に支障がなければ、長く働いていただきたいと考えており、定年制度は70歳まで。その後の延長雇用も支障がない限り可能です。 変更の範囲：会社の定める業務