／ ルートはいくつか覚えればOK！ 未経験でも不安なく、ドライバーデビューができます！ ＼ 4tトラックを運転し、 メーカー・工場・倉庫をお持ちのお客様に対して 荷物の配送を行なっていただきます。 配送先は事前に分かっており、初心者の方もルートを覚えやすいです。 ＜具体的には…＞ ■どんなものを運ぶのですか？ 運ぶ荷物は都内、埼玉、神奈川、千葉のスーパーへの食料品の商品 で、六輪カートを用いた手積み、手降ろしの配送。 深夜配送や宿泊を伴う長距離配送はありません。 走行距離は100～200kmで、1日の運転時間は6時間ほどになります。 ■どんなふうに配送をしますか？ 出社後は点呼を取り、お客様先を訪問。そこで荷物の積み込みを行ない、 指定されている配送先（工場や倉庫など）に荷物をお届けしてください。 ＜仕事のPOINT＞ ◎成果は具体的な基準で、公平に評価しています！ 当グループでは給与の決定にあたり、 集荷・配送件数や荷物の個数、重量、走行距離を自動的に算出して 金額に反映しています。 自分の頑張りがダイレクトに数字として表れるので、 大きな安心感のもとで自信を持って仕事に取り組めるでしょう！ ◎一人前になるまで、責任を持って育てていきます！ 入社後の2～3ヶ月は、現在活躍している幅広い年代の先輩社員が同乗して、荷物の積み方、降ろし方、運転するルートなどを丁寧に指導。着実に成長できるようしっかりとサポートします。 中途で入社したからって、「早く一人前にならなきゃ」なんて心配しなくて大丈夫。 支店長が「そろそろ大丈夫かな」と判断したら、いよいよトラックドライバーとして独り立ち。自分のペースで前進ができますよ。

＼この求人のPOINT！／ 年間休日121日！ 有給取得しやすい環境！ 愛知県内メインの近距離配送 手積みほぼなし！ 賞与年2回あり(7月・12月) 女性ドライバーも多い弊社では 産休育休制度あり 福利厚生充実した働きやすさに取り組んでます 【有給休暇が取りやすい理由】 全体の約10%の代行乗務員を置くことで、 有給推奨で5日以上の有給消化が取得できる 体制を整えています。 【働きやすい理由】 しかも固定ルートでの配送です 手で荷物を積むなどの作業はほとんどなし 女性や力のない方も活躍できますよ 【稼ぎやすい理由】 もちろん昇給もあります(年1回 4月) アイシングループならではの 安定した業務量 福利厚生・待遇も充実で 長くお勤め頂けます --------------- 【仕事内容】 大型トラックでの自動車部品輸送 ◆運転する車両◆ 10t、15tトラック・ウイング車！ 経験が浅い方・ブランク等で不安な方は、 空きがあれば中型トラックでの稼働もOK！ ゆくゆくは10t、15t、ウイング車での 稼働を目指していただきます！ ◆配送ルート◆ ・豊田市～大府市 ・豊田市～西尾市 ・半田市～安城市 など 運行ダイヤに従い毎日同じルートを担当 トヨタ自動車をはじめとする 自動車メーカーやグループ各社へ輸送！ --------------- お気軽にご応募ください

注文された生協の商品をトラックでご家庭にお届けしたり、新規の会員さんを増やしたりする仕事です。トラックの運転については入社後研修で慣れてからスタートできるので安心です。 ＜買い物に困っている人の生活をサポートします＞ 小さなお子様がいてなかなか買い物に行けない方、歩いたり荷物を持ったりするのが難しい年配の方、リモートワークの方、介護から手が離せない方などにとって生協は欠かせない存在。お客様の日常をサポートできます。 ＜具体的には…＞ いつものエリアのお客様先へ荷物をお届けしながら、お客様からのご紹介や担当エリア内の訪問などを通して新しく生協の会員さんを増やします。詳しく説明する日時の約束が取れたらコープみらいの営業にバトンタッチ。達成度合いに応じて、収入もアップします！ ＜お客様とのやりとりが楽しい！＞ 生協の商品は、決まった時間にお届けしています。毎週のように顔を合わせますし、季節ごとに新しい商品も出るため、「この生しいたけ美味しそう。鍋で使ってみるわ」といったやりとりも楽しめます。 ＜1日の仕事の流れ＞ ▼出社。自分のトラックに商品を積みこみます。 ▼出発。担当エリアのいつものお客様へお届け。 ▼お昼頃にランチタイム（1時間）。 ▼お客様宅へ。新しい方のご紹介を受けることも。 ▼営業所へ帰社。 ▼生協会員登録やセール品の発注処理。退社。 ＜仕事のポイント＞ ・荷物……1件あたり4～5箱と少なめです。 ・再配達…なし。不在時は玄関前に置いてOK。 ・運転……マンションや団地などの集合住宅へのお届けが多いため、実は運転時間は短めです。 ・装備……バックモニター、ドライブレコーダーなども完備。運転に不慣れでも安心です。 ・教育……2ヶ月間は先輩が付いての研修。不安のない状態で送り出します。

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注文された生協の商品をトラックでご家庭にお届けしたり、新規の会員さんを増やしたりする仕事です。トラックの運転については入社後研修で慣れてからスタートできるので安心です。 ＜買い物に困っている人の生活をサポートします＞ 小さなお子様がいてなかなか買い物に行けない方、歩いたり荷物を持ったりするのが難しい年配の方、リモートワークの方、介護から手が離せない方などにとって生協は欠かせない存在。お客様の日常をサポートできます。 ＜具体的には…＞ いつものエリアのお客様先へ荷物をお届けしながら、お客様からのご紹介や担当エリア内の訪問などを通して新しく生協の会員さんを増やします。詳しく説明する日時の約束が取れたらコープみらいの営業にバトンタッチ。達成度合いに応じて、収入もアップします！ ＜お客様とのやりとりが楽しい！＞ 生協の商品は、決まった時間にお届けしています。毎週のように顔を合わせますし、季節ごとに新しい商品も出るため、「この生しいたけ美味しそう。鍋で使ってみるわ」といったやりとりも楽しめます。 ＜1日の仕事の流れ＞ ▼出社。自分のトラックに商品を積みこみます。 ▼出発。担当エリアのいつものお客様へお届け。 ▼お昼頃にランチタイム（1時間）。 ▼お客様宅へ。新しい方のご紹介を受けることも。 ▼営業所へ帰社。 ▼生協会員登録やセール品の発注処理。退社。 ＜仕事のポイント＞ ・荷物……1件あたり4～5箱と少なめです。 ・再配達…なし。不在時は玄関前に置いてOK。 ・運転……マンションや団地などの集合住宅へのお届けが多いため、実は運転時間は短めです。 ・装備……バックモニター、ドライブレコーダーなども完備。運転に不慣れでも安心です。 ・教育……2ヶ月間は先輩が付いての研修。不安のない状態で送り出します。

■職務内容：泉北営業所、または出向先にてトラックの配車業務を行って頂きます。 ■職務内容詳細： ・電話・メールでのオーダー対応業務 ・運転手への指示 ・配車業務 ・ドライバーの健康状態の管理や飲酒運転防止のための点呼 ・過積載の防止 ・配送計画の組み立て（システムあり）、 ・配送コスト試算 ・協力会社への配送のアウトソーシング依頼、実行への業務調整 ■職務の特徴： 基本的には社内のシステム（PC）と電話（50〜60本/1日）での業務がメインになってるため、お電話でのお客様対応とExcel、Wordの基本的な操作ができる方が望ましいです。 ※【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

【★車の運転が可能な方！オートマ限定もOK★朝日新聞社グループで安定！記者の送迎やVIP対応、夜勤週2程＆宿泊勤務で手当充実・年収380万〜／転勤無】 ■仕事内容： 朝日新聞社の記者や顧客の送迎、運輸などを担当いただきます！日々のニュースや、大きな事件・災害が起きたときなど、報道現場の裏側を支える仕事★運転スキルを活かして社会に大きく貢献できる仕事です！ ＼こんな方歓迎です！／ #ブランクありの方OK #業務で運転をされていた方 ★未経験からスキルアップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方もお待ちしております★ ＜活かせる経験＞ 配送ドライバー、軽貨物ドライバー、トラック運転手、ルート配送ドライバー、夜間ドライバー、大型ドライバー、役員運転手、タクシー運転手、秘書、ホテルフロント、葬儀屋、介護職など ■具体的には… ・朝日新聞社記者の送迎（官庁や報道機関、各所へのルート配送メイン） ・災害時などの機動報道車の運転 ・配車業務、付帯業務（簡単なPC操作あり） ・クリエイター事務所からの原稿受け取り ■働き方： ・年休115日（シフト制／前月に休み希望出せる） ・夜勤あり：週2回ほど（月7〜8回） ※宿泊勤務は月4回ほど ★宿泊勤務のスタイル★ ・15時〜15時の24時間勤務となり、午前3時〜7時は事務所で仮眠をとります！ ・翌日は基本的に休みですが、シフト入る場合は9時以降になるので、18時間ゆとり持って休める ・夜勤中は事務所で事務作業の時間もあり、ずっと外出しているわけではありません！ ＼朝日建物管理株式会社とは／ 朝日新聞社グループの安定企業！朝日新聞社が所有する東京本社ビルや六本木の有名放送局、さらに首都圏のオフィスビルや工場など多数の大型物件を管理しています 変更の範囲：会社の定める業務

【初月から可能！】月収例320,138円　＜内訳＞月給239,600円＋残業手当74,024円（超過残業50h）＋深夜手当 売上高1,694億円、従業員数6,366名の大手企業で安心！安定して働くことができます。 具体的な仕事内容 当社物流センター（久喜ロジスティックセンター）内でお菓子をトラックに積込を行い、1日1～3件前後の関東近県物流センターに配送いただき納品をお願いします。 子どもの頃憧れた「トラック運転手」に！ 40代、50代など中高年で運送業未経験からスタートしたスタッフがたくさん在籍中！ ルート配送・トラックドライバー・配送ドライバー中型ドライバー・長距離ドライバー・2tドライバー・4tドライバーの経験者も多数活躍しています。 運転経験がなくてOKな理由は 入社後、同乗研修がありますので荷物の積込から物流センターへの配送、積み下ろしまでしっかり指導しますので、安心してスタートできますよ。 待遇・福利厚生も充実 ●安心して働ける！ 財形貯蓄制度・退職金制度・育児及び介護休暇制度 ●頑張りをしっかり評価！ 賞与年2回支給・給与改定年2回（人事考課）・優良従業員表彰制度 ●自分だけでなく家族・知人にも喜んでもらえる！ 各種リゾートホテル会員等 トランコムは従業員の働きやすい職場環境づくりに力を入れています 免許は持っていたけど経験がない。ブランクがある等の理由で諦めないでください！あなたに合った働き方で、長く活躍できる環境を提供しています。

【初月から可能！】月収例354,328円　＜内訳＞月給259,900円＋残業手当80,296円（超過残業50h）＋深夜手当 売上高1,694億円、従業員数6,366名の大手企業で安心！安定して働くことができます。 具体的な仕事内容 当社物流センター（久喜ロジスティックセンター）内でお菓子をトラックに積込を行い、1日1～3件前後の関東近県物流センターに配送いただき納品をお願いします。 子どもの頃憧れた「トラック運転手」に！ 40代、50代など中高年で運送業未経験からスタートしたスタッフがたくさん在籍中！ ルート配送・トラックドライバー・配送ドライバー中型ドライバー・長距離ドライバー・2tドライバー・4tドライバーの経験者も多数活躍しています。 運転経験がなくてOKな理由は 入社後、同乗研修がありますので荷物の積込から物流センターへの配送、積み下ろしまでしっかり指導しますので、安心してスタートできますよ。 待遇・福利厚生も充実 ●安心して働ける！ 財形貯蓄制度・退職金制度・育児及び介護休暇制度 ●頑張りをしっかり評価！ 賞与年2回支給・給与改定年2回（人事考課）・優良従業員表彰制度 ●自分だけでなく家族・知人にも喜んでもらえる！ 各種リゾートホテル会員等 トランコムは従業員の働きやすい職場環境づくりに力を入れています 免許は持っていたけど経験がない。ブランクがある等の理由で諦めないでください！あなたに合った働き方で、長く活躍できる環境を提供しています。

【初月から可能！】月収例340,196円　＜内訳＞月給259,900円＋残業手当80,296円（超過残業50h）＋深夜手当 売上高1,694億円、従業員数6,366名の大手企業で安心！安定して働くことができます。 具体的な仕事内容 当社物流センター（久喜ロジスティックセンター）内でお菓子をトラックに積込を行い、1日1～3件前後の関東近県物流センターに配送いただき納品をお願いします。 子どもの頃憧れた「トラック運転手」に！ 40代、50代など中高年で運送業未経験からスタートしたスタッフがたくさん在籍中！ ルート配送・トラックドライバー・配送ドライバー中型ドライバー・長距離ドライバー・2tドライバー・4tドライバーの経験者も多数活躍しています。 運転経験がなくてOKな理由は 入社後、同乗研修がありますので荷物の積込から物流センターへの配送、積み下ろしまでしっかり指導しますので、安心してスタートできますよ。 待遇・福利厚生も充実 ●安心して働ける！ 財形貯蓄制度・退職金制度・育児及び介護休暇制度 ●頑張りをしっかり評価！ 賞与年2回支給・給与改定年2回（人事考課）・優良従業員表彰制度 ●自分だけでなく家族・知人にも喜んでもらえる！ 各種リゾートホテル会員等 トランコムは従業員の働きやすい職場環境づくりに力を入れています 免許は持っていたけど経験がない。ブランクがある等の理由で諦めないでください！あなたに合った働き方で、長く活躍できる環境を提供しています。

【初月から可能！】月収例347,262円　＜内訳＞月給259,900円＋残業手当80,296円（超過残業50h）＋深夜手当 売上高1,694億円、従業員数6,366名の大手企業で安心！安定して働くことができます。 具体的な仕事内容 当社物流センター（久喜ロジスティックセンター）内でお菓子をトラックに積込を行い、1日1～3件前後の関東近県物流センターに配送いただき納品をお願いします。 子どもの頃憧れた「トラック運転手」に！ 40代、50代など中高年で運送業未経験からスタートしたスタッフがたくさん在籍中！ ルート配送・トラックドライバー・配送ドライバー中型ドライバー・長距離ドライバー・2tドライバー・4tドライバーの経験者も多数活躍しています。 運転経験がなくてOKな理由は 入社後、同乗研修がありますので荷物の積込から物流センターへの配送、積み下ろしまでしっかり指導しますので、安心してスタートできますよ。 待遇・福利厚生も充実 ●安心して働ける！ 財形貯蓄制度・退職金制度・育児及び介護休暇制度 ●頑張りをしっかり評価！ 賞与年2回支給・給与改定年2回（人事考課）・優良従業員表彰制度 ●自分だけでなく家族・知人にも喜んでもらえる！ 各種リゾートホテル会員等 トランコムは従業員の働きやすい職場環境づくりに力を入れています 免許は持っていたけど経験がない。ブランクがある等の理由で諦めないでください！あなたに合った働き方で、長く活躍できる環境を提供しています。

【初月から可能！】月収例313,624円　＜内訳＞月給239,600円＋残業手当74,024円（超過残業50h）＋深夜手当 売上高1,694億円、従業員数6,366名の大手企業で安心！安定して働くことができます。 具体的な仕事内容 当社物流センター（久喜ロジスティックセンター）内でお菓子をトラックに積込を行い、1日1～3件前後の関東近県物流センターに配送いただき納品をお願いします。 子どもの頃憧れた「トラック運転手」に！ 40代、50代など中高年で運送業未経験からスタートしたスタッフがたくさん在籍中！ ルート配送・トラックドライバー・配送ドライバー中型ドライバー・長距離ドライバー・2tドライバー・4tドライバーの経験者も多数活躍しています。 運転経験がなくてOKな理由は 入社後、同乗研修がありますので荷物の積込から物流センターへの配送、積み下ろしまでしっかり指導しますので、安心してスタートできますよ。 待遇・福利厚生も充実 ●安心して働ける！ 財形貯蓄制度・退職金制度・育児及び介護休暇制度 ●頑張りをしっかり評価！ 賞与年2回支給・給与改定年2回（人事考課）・優良従業員表彰制度 ●自分だけでなく家族・知人にも喜んでもらえる！ 各種リゾートホテル会員等 トランコムは従業員の働きやすい職場環境づくりに力を入れています 免許は持っていたけど経験がない。ブランクがある等の理由で諦めないでください！あなたに合った働き方で、長く活躍できる環境を提供しています。

■職務概要： 神奈川県中部〜西部を中心に、運送業・倉庫業を行なっている当社にて、大型トラックのドライバーをご担当いただく方を募集しています。 ■具体的な仕事内容： 以下の業務をご担当いただきます。 ・トラック運転 ・フォークリフト作業 ・伝票処理 ■業務の特徴： ・大型トラックで、自動車部品・建機部品を配送していただきます。積込・積降ろしはフォークリフトを使用するので、体力面も無理なく働ける環境です。 ・配送エリアは関東圏のため、長距離運転はありません。 ・配送先では、納品書・受領書の受け渡し業務等も行なっていただきます。 ・本求人では『自動車部品』を取り扱うため、自動車部品の知識や経験がある方は歓迎です。 ■会社・求人の魅力： ・充実した手当…住宅手当は月80,500円（居住地により差額あり）、家族手当手では、配偶者に対して1万円、18歳未満の子どもに対して3千円、また社会保険の扶養対象者であり同居中のご両親に対しては一人当たり5千円を支給いたします。 ・借上げ社宅制度…就業にあたって転居が必要となる場合、会社で物件を借上げることも可能です。 ■トランネクスト株式会社について： ・1983年の創業以来、『その時代にマッチングした「物流技術」の進化を 日々止まることなく探求し、最高のサービスをお客様へお届けする』を経営理念として事業を行なってきました。 ・現在は藤沢市、綾瀬市、埼玉県上尾市、栃木県佐野市に倉庫があり、より幅広いお客様へ価値を提供できるよう努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 神奈川県中部〜西部を中心に、運送業・倉庫業を行なっている当社にて、小型トラックのドライバーをご担当いただく方を募集しています。 ■具体的な仕事内容： 以下の業務をご担当いただきます。 ・トラック運転 ・搬入作業 ・伝票処理 ■業務の特徴： ・小型トラックで、業務用冷蔵庫を配送していただきます。 ・配送エリアは関東圏のため、長距離運転はありません。 ・配送先では、納品書・受領書の受け渡し業務等も行なっていただきます。 ・本求人では『業務用冷蔵庫』を取り扱うため、業務用冷蔵庫の知識や経験がある方は歓迎です。 ■会社・求人の魅力： ・充実した手当…住宅手当は月78,000円（居住地により差額あり）、家族手当手では、配偶者に対して1万円、18歳未満の子どもに対して3千円、また社会保険の扶養対象者であり同居中のご両親に対しては一人当たり5千円を支給いたします。 ・借上げ社宅制度…就業にあたって転居が必要となる場合、会社で物件を借上げることも可能です。 ■トランネクスト株式会社について： ・1983年の創業以来、『その時代にマッチングした「物流技術」の進化を 日々止まることなく探求し、最高のサービスをお客様へお届けする』を経営理念として事業を行なってきました。 ・現在は藤沢市、綾瀬市、埼玉県上尾市、栃木県佐野市に倉庫があり、より幅広いお客様へ価値を提供できるよう努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

求人専用ページはこちら https://www.toyo-logi-recruit.com/ 「いつもの時間に、慣れてる店舗へ、荷物を届ける」 ——お任せするのは、そんなシンプルな作業です。 ■一般貨物4ｔドライバー 朝5:00頃出庫（現場により）～ 配送する商品は、大手カー用品の商品全般です 車両は4ｔゲート車になります。 カゴがメインになります。 現在、50代、40代活躍中！ 増車に向けて募集中です！ 大手カー用品向商品を、４トントラックで決められた店舗に配送します。走行距離は平均150～200km、多くて230km程度です。荷物は、カゴ台車がメイン。手積みは少ないため身体への負担も少ないです！ 全車デジタコ、カーナビ、ドライブレコーダー、バックカメラ完備！ AT限定の免許でも会社負担で限定解除します！ 今後、AT車続々導入予定！ ～作業の流れ（例1）～ ▼AM5:00　出庫　 ▼AM6:00　積地センター到着（荷物の積込） ▼AM中　店舗へ納品 ▼14:00頃　センターで片付け ▼15:00～16:00頃　帰社 ～作業の流れ（例2）～ ▼AM5:00　出庫　 ▼AM6:00　積地センター到着（荷物の積込） ▼AM中　店舗へ納品 ▼14:00頃　センターで片付け ▼16:00～17:00頃帰社 (月)(水)は ▼14:00頃センターで片付け ▼17:00～18:00頃　当日配達 ▼18:00～19:00頃帰社 例1と例2を週替わりで走ります。 完全週休2日　28万円～ 週休2日　30万円～ 働き方選べます！ 【関連キーワード】 運転手・運送・大型ドライバー・配送・中型トラックドライバー・中型ドライバー・ 中高年・トラックドライバー・配送ドライバー・長距離ドライバー・配達

メーエン運送で働くポイント ＃残業時間は月平均20時間程度 ＃男性ドライバー育休取得実績あり！ ＃ライフワークバランスがとりやすい職場です ＃昨年度の夏季休暇・年末年始休暇はそれぞれ8日間◎ ■仕事内容 メーエン運送(株)にて、4tトラックで塩・砂糖の配送をお任せします 一部、配送先により手積み手卸しがありますが、積み方などを工夫して極力負担がかからない体制をみんなで協力して作っています！ ■入社後の流れ 入社後は横乗りからスタートしてもらい、慣れてきたら一人でお仕事をお任せします(目安：2～3カ月) まずは普通免許があればOK！ 中型運転免許の取得は入社後に会社がサポートします（費用一部会社負担）

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日祝休み／転勤無】 ■業務内容： 当社の生産技術部門に所属し、溶接組立技術担当としてトラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する以下業務を行います。 ・溶接組立についての工法の立案、手順、所要設備の設定 ・構成する板金部品（約400〜500）の組立工法の立案 ・開発部門とのボデー構造の検討 ・組立ライン設備、ロボット設備、冶具等の計画、仕様作成、手配、導入 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■組織構成： 配属先となる生産技術課は、部長代理（60代）課長（40代）の下、7名で構成されており、平均年齢は35歳となっています。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日祝休み／転勤無】 ■業務内容： 同社の品質管理課に所属し、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する品質管理業務を行います。 ・製品の品質に関する検査法の作成 ・試作品を含めた製品検査 ・製品の測定データ作成 ・ISO管理/監査対応 ※ベクトロン（多関節型三次元測定機）を導入しています。 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：本文参照

大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、フォークリフトで指定の荷物を積んでもらい出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

大手運送会社の請負業務として、4トントラックまたは10トントラックでお客様先に荷物を届ける配送業務をお任せします。 10トンドライウィングによる近距離、中距離輸送がメインの業務です。 無理なくしっかり休憩をとりながら働けます。 積み下ろしはリフトを使用し体への負担の少ない仕事です。 【仕事内容（一例）】 15：00　出勤・点呼 16：00　積み荷・出発 提携している大手運送会社に行き、指定の荷物を積んで出発。お客様先に荷物を届けます。また、集荷作業も同時進行で進めます。 19：00　集荷センターへ 21：00　集荷センターに到着 お客様の不在などで届けられなかった荷物を集荷センターで下ろし、営業所に持っていく荷物を積み込みます。 1：00　営業所へ ※1往復にかかる時間は滞在時間が長いため12時間程度、距離に換算すると100km～200km程度です。 ◎ルートが決まっているから運転もラクちん 毎週月曜日から金曜日まで決められたルートを走ります。イレギュラーが発生しないので、落ち着いて運転することができます。 ◎事務作業は日報のみ 細かな事務作業はなく、あるのは日報のみ。デスクワークがほとんどないので、ドライバー業務に集中することができます。 ◎効率よく配送するため手積みで作業することもあります。

〜未経験歓迎・メンテナンス未経験の方も活躍中（元トラックの運転手・メーカー営業など）／転勤無し／マイカー通勤推奨／社員全員定時帰宅・有休消化率90%以上で働きやすい環境が整っています！〜 クレーンやショベルカー等の建設機械・重機の修理・メンテナンス、油圧シリンダーの製造・加工を行っている会社です。 今回、建築機械のメンテナンススタッフを募集します。 ■業務内容： 本社敷地にある工場・作業場で建設重機の修理・メンテナンスを行っていただきます。 お客様よりメンテナンスする建設重機が運び込まれ、一つの仕事を受けたら一人の担当者が最後まで請負う担当制です。 メーカーごとに仕様が異なり、それぞれに特徴があるため、メーカーごとに担当の社員を決めて対応しています。 ■組織構成： 重機の修理・メンテナンスの仕事は12名で対応しております。 入社後は、チーム内の先輩社員が指導係を担当し、1対1で丁寧にレクチャーをしていきます。 メンバーは、中途社員で構成されており、重機メーカーの営業やトラック運転手出身者の他、全く違う業界から当社に転職して活躍中の社員もいます。 入社後は、適性を見て得意なこと・できることから少しずつお任せし、仕事の幅を広げていただきます。 未経験から業務を習得して、活躍している社員が多く安心してスタートできます。 ■魅力ポイント： 【働く環境も◎】 社員の安全のためにも無理な残業はしない方針です。 当社では、代車も多く保有しているため、修理中は代車をお客様にご利用いただき、余裕を持った納期設定が可能となっています。 そのため、「残業は、原則なし」の環境を作れています。負担なく、快適に業務ができるよう、作業着もご自身が使いやすいものを選んでいただき、購入費を会社が負担で社員ファーストの環境です。 【競合少なく受注も安定】 一部のトラックのシリンダーが使われている架台やクレーン車などは、大手メーカーから指定を受けた正規の修理店に当社はなっているため、メンテナンスや修理の依頼をコンスタントにいただけています。

【初月から可能！】月収例335,635円　＜内訳＞月給239,600円＋残業手当74,024円（超過残業50h）＋深夜手当 売上高1,694億円、従業員数6,366名の大手企業で安心！安定して働くことができます。 具体的な仕事内容 当社物流センター（久喜ロジスティックセンター）内でお菓子をトラックに積込を行い、1日1～3件前後の関東近県物流センターに配送いただき納品をお願いします。 ●日曜日は固定＋１日が休日になります。残業がない場合は午前中には仕事が終了するので、１日を有効に活用できます。年間休日105日＋平均有給取得日数は約13日 子どもの頃憧れた「トラック運転手」に！ 40代、50代など中高年で運送業未経験からスタートしたスタッフがたくさん在籍中！ ルート配送・トラックドライバー・配送ドライバー中型ドライバー・長距離ドライバー・2tドライバー・4tドライバーの経験者も多数活躍しています。 運転経験がなくてOKな理由は 入社後、同乗研修がありますので荷物の積込から物流センターへの配送、積み下ろしまでしっかり指導しますので、安心してスタートできますよ。 待遇・福利厚生も充実 ●安心して働ける！ 財形貯蓄制度・退職金制度・育児及び介護休暇制度 ●頑張りをしっかり評価！ 賞与年2回支給・給与改定年2回（人事考課）・優良従業員表彰制度 ●自分だけでなく家族・知人にも喜んでもらえる！ 各種リゾートホテル会員等 トランコムは従業員の働きやすい職場環境づくりに力を入れています 免許は持っていたけど経験がない。ブランクがある等の理由で諦めないでください！あなたに合った働き方で、長く活躍できる環境を提供しています。

ピアノや機械を、運んでいます。 配送の地域は東京都を中心にまわっており、長距離運転など遠方に行く仕事ではありません ＜具体的に＞ 楽器や精密機器などを希望の場所へ設置します。平坦な場所では台車に載せて移動し、２階以上の搬入が難しい場合はクレーンや重機を使用します。 重機が使用できないときは人の手で担いで階段を上がります。 ＜作業場所は？＞ 一般住宅・商業施設・音楽ホール・オフィスビルなど ＜仕事の流れ＞ 朝は会社に集合し、社用トラックに乗って現場に向かいます ▼ 荷受け先の住所を確認 ▼ トラックの助手席に座って、荷受け先へ ▼ 荷物をトラックに積み込み、荷渡し先へ ▼ 荷渡し先で荷物を設置して完了 1日5～6件の配送を担当し、1現場あたり約30分～60分となります ▼ 帰社後は翌日の準備をして終了です ＜仕事のポイント＞ (1)力仕事？ 重機が使用できない場合は人の手で担ぎ上げる必要があるため力仕事にはなります。引越作業のように一現場で長時間・継続的に力を使うわけではなく、一現場で一商品を運ぶために瞬間的に力を使うイメージです。 (2)資格について 中には１トンを超える重量物を動かすこともあるので、仕事では重機を使う場合があります。ステップアップのために、大型免許、移動式クレーン、玉掛け、フォークリフト、高所作業車などの資格取得を目指す方には会社から補助がありますのでこの機会にチャレンジしてみませんか？