15ｔ平ボディ車で大手ゼネコンさんの現場への基礎工事・建築資材の配送をお任せいたします。 手積みや手降ろし、長距離は一切ありません。日中業務で、1日1～2件の配送なので15時に帰宅出来る日もあります。一人１台の専用車。 ＜一日の流れの例＞ 5時30分　出社 5時45分　点呼後トラックで現場へ出発 8時半まで待機場所にて呼び込みまで仮眠、休憩 9時　 現場へ入場　クレーンでの荷物積込（30～40分程度） 　　　荷締めの確認と現場担当者に伝票にサインをもらう。 10時　安全運転で機材センターへ出発 13時　機材センターにてクレーンでの荷卸し（30～40分程度） 14時　同機材センターにて翌日分をクレーンでの荷物積込（30～40分程度） 　　　荷締めの確認 15時　車庫へ向けて出発 16時　帰庫後車両点検、翌日の現場地図及び工程を確認して業務完了、退社。

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無／健康経営優良法人認定】 ■業務内容： 業務課に所属し、客先窓口として固定顧客との価格折衝・調整等の営業に関する業務全般を行います。（＊飛び込み営業等は一切なし） ・顧客への提案・打合せ ・社内での仕様検討・調整業務等 ■商材： トラック部品、フォークリフト部品。 ∟輸送機器に使われるものであり、一般的な自家用車と違い、モデルチェンジの周期が約10年と長いため既存顧客への安定的なパイプがございます。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇トラック／バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック／バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

●一般家庭や企業のお取引先に対し、 　決められたエリア内での 　LPガス容器の配送と、 　それに伴う保安業務を行う 　トラック運転手を募集しています！ 　担当エリアは固定制です。 ベテラン社員に付き添ってもらいながら、少しずつ業務を覚えてもらえたらOKです！ ●LPガスの容器を 　運んでいただきます。 　重さは大きさによって様々ですが、 　台車を使用しますので 　ご安心ください！ ●手作業で積み降ろしを　 　お願いしています。 　台車を使用しますので 　安全に業務可能です。 　ガスを取り扱っている為、 　丁寧な作業が求められます。 じっくりと時間をかけて仕事を覚えていただけます ※入社時期相談可

●一般家庭や企業のお取引先に対し、 　決められたエリア内での 　LPガス容器の配送と、 　それに伴う保安業務を行う 　トラック運転手を募集しています！ 　担当エリアは固定制です。 ベテラン社員に付き添ってもらいながら、少しずつ業務を覚えてもらえたらOKです！ ●LPガスの容器を 　運んでいただきます。 　重さは大きさによって様々ですが、 　台車を使用しますので 　ご安心ください！ ●手作業で積み降ろしを　 　お願いしています。 　台車を使用しますので 　安全に業務可能です。 　ガスを取り扱っている為、 　丁寧な作業が求められます。 じっくりと時間をかけて仕事を覚えていただけます ※入社時期相談可

＼30代～50代活躍中！2人1組で行う半導体部品、設備輸送／ ゆとりある働き方が ここでなら叶えられます！ 年休120日以上＆週休2日制と充実の休み 有給所得率80％ 福利厚生も充実 残業月10h程度と少なめ 工場敷地内や近くの倉庫から工場内への『超』近距離配送 　MAPをいちいち調べるストレスなし ～正社員のドライバー募集～ 2tトラックの運転手として半導体製造装置の部品や メンテナンス工具などの配送をお願いします。 ◎近距離での配送がメイン！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 半導体製造工場内を運転。 敷地内の建屋から建屋までの搬送や 近くの倉庫から工場内へ部品や設備、資材を運搬する 『超』近距離配送です MAPを開いて…なんて手間はありません！ ※一部、メンテナンス倉庫までの配送もあります ◎積み込みは2人1組で ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 1台のトラックに2名で乗車いただき配送業務に携わっていただきます。 重い荷物などは台車等を使って積み込み。 1人で行うことはなく、指示を聞きながら作業できるので未経験の方も安心。 　 ◎職場環境 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在千歳オフィスでは1名（30代1名）同じ業務に従事されている方が いらっしゃいます。 その方とペアで配送を行っていただきます。 ◎運ぶ荷物はMAX100キロ程度！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 重い荷物も2人で運べば負担も半分。 もちろん配送先でお取引先の方のお手伝いもいただけます。 半導体産業はこれからも成長していく業界なので 安定してご就業いただけます。

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 業務課に所属し、購買に関する業務全般を行います。現場の各部門と連携しながら業務を進めていきます。 ・購入および発注業務　 ・購入先の選定や価格交渉 ・納期管理/在庫管理 など ※業務課購買係は課長、メンバー2名の計3名在籍しており、平均年齢40代半ばの組織です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大型運転免許をお持ちの方/ドライバー経験不問◎＞＜実績はしっかり給与に反映される環境＞ ■職務概要： 当社は、JFE物流を主力得意先とし重量物（電磁鋼板等）を中心に取り扱う一般貨物自動車運送業になります。3月末には倉庫を新築しており更なる事業拡大を目指す企業となります。今回は、大型運転免許をお持ちの方を対象にドライバーの募集となります。 ■具体的には： ・大型トラックを運転、主に鉄鋼・鉄鋼関連製品を配送いただきます。 ・主に、配送エリアは、150km圏内となります。（業務に慣れ担当する案件によっては、最遠距離片道450kmの場合あり） ・配送先はほぼ決まっていますので、予定通りの運行にて計画的に行えます。また運行時には、高速道路を多く利用いたします。 ・荷役は、クレーン・リフトが主体になり、手積み手卸し作業はありません。 ■当社の特徴： ・最長450キロ輸送の場合も高速道路を使用し、日帰りで対応。経費はかけても輸送量を重視しております。運んだ分だけ給与に実績給として反映しております。社長が運行管理をおこなうため社長に申請し、年齢に関係なく年収に反映する仕組みとなります。なかには、年収700万弱になる社員もいます。 ・JFE物流との長年の取引実績と重量物の取扱いを熟知した運送経験が優位性を発揮し安定した事業実績を誇ります。自社トレーラーやトラック22台を所有する他、専属外注先を確保することで、顧客からのあらゆる受注にも対応ができるため、評価をいただけております。 ・重量物の運搬は一人ではできません。複数のスタッフが連携し、安全かつ効率的に作業を進めるため、チームワークの大切さや達成感を強く実感できます。 ■入社後の流れ： ・大型運転免許をお持ちの方であれば、実務未経験の方でも問題ありません。先輩ドライバーが同乗しますので、安心ください。 ■会社の雰囲気 ・重量物の運搬は複数のスタッフが連携して、チームワークを重視した活動となります。そのため、コミュニケーションを図り連携を深める事や親睦会を実施するなど、風通りのよい環境です。 ・30代〜60代のスタッフが活躍中。シニアの方まで活躍中ですので、元気でまだまだ働きたい方、歓迎の職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

「長距離運行の疲れが抜けにくくなってきた」 「手積み・手降ろしが体力的にしんどい」 そんなベテラン層から選ばれているのが、 当社の「荷役なし×近距離配送」です。 ▼ 経験を活かして、働き方をアップデート ▼ ＞ 身体への負担は最小限 千葉県・東京都を中心とした近距離エリアでの配送をお任せします。 1日3～4運行（基本1ヶ所卸し）で、荷役作業は一切ありません。 運転スキルだけを純粋に活かし、長く現役を続けられます。 ＞ 朝の時間を自由に使える13時出社 「朝が苦手」「午前中に用事や家事を済ませたい」 　という方に最適な13:00スタート。 　日中中心の運行で、生活リズムも整いやすい環境です。 ＞ 収入を下げずにゆとりを手に入れる 　月給33万円～の安定したベースに加え、 　賞与年2回、入社祝い金30万円をご用意。 　「負担を減らしたいけれど、給料が下がるのは困る」 　という方も安心です。整備士の常駐や自社給油設備も 　完備しており、万が一の事故時の自己負担もありません。 【業務内容】 大型トラックでの近距離配送（千葉県・東京都メイン）。 ※1日3～4運行／基本1ヶ所卸しのシンプルな業務です。

＼ 大型免許があれば実務未経験でも歓迎！ ／ 大手専属の大型物流拠点間を結ぶ、 10tトラックでのルート配送をお任せします。 配送するのは大手専属の商品などを 中心とした宅配荷物ですが、 個人宅への配送は一切ありません。 決まった拠点間の配送なので、 ルートを覚えてしまえば 未経験の方も始めやすい仕事です。 具体的には… ・10tトラック（アルミバン・パワーゲート車）での配送 ・大手専属の大型拠点間輸送 ・カゴ台車（ロールボックス）での荷物運搬 ・配送先での荷物の受け渡し 荷物は基本的に カゴ台車ごとの積み降ろしなので、 手積み・手下ろしはありません。 拠点での仕分けや 台車への積み込み作業は 複数名で協力して行います。 運転中は基本一人なので、 自分のペースで働けるのも魅力です。 【おすすめポイント】 日給18,400円スタート 月収45万円以上も可能 完全週休2日or週6日勤務が選べる 個人宅配送なし 近距離ルート配送のみ カゴ台車中心で身体への負担少なめ 大型免許があれば実務未経験OK 賞与年2回・退職金制度あり 【配送エリア】 配送先は大阪府内を中心とした 大手専属の大型物流拠点です。 長距離配送はなく、 拠点間を複数回往復する運行となります。 【入社後について】 まずは先輩ドライバーが 横乗りで仕事の流れやルートを丁寧に指導。 配送先は決まっているため、 ルートや作業を覚えてしまえば 未経験の方でも安心して 独り立ちできます。

＼グループ売上1,500億円超、グループ従業員約9,500名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・平均勤続年数11.5年／ ■職務概要： バス事業における運行管理、乗務員の労務管理など管理業務全般をお任せします。具体的には、バスの運転手さんたちが無理なく働けるように勤務時間や休憩時間の管理を担当し、適切なシフトを組むことで、安全で円滑な運行をサポートします。また、バス運行のデータを確認し、規定が守られているかどうかのチェックも行います。窓口でのお客様対応もあり、地域の方々と直接関われるため、やりがいをもって働けます。 ■職務詳細： ◇スケジュール作成と管理（バスの運行スケジュール作成・管理、運行状況モニタリング） ◇バス運転手の労務管理・教育指導（勤務シフト作成・調整・管理、安全教育・研修） ◇車両管理（バス整備スケジュール策定、点検や修理等の管理） ◇お客様対応（予約管理、問い合わせ） ■教育体制について： 入社後まずバス運行に必要な基礎講習の受講と、先輩社員の丁寧な教育で1つずつ業務を覚えていただきます。 バス業界の仕組みや知識を学びながら、少しずつステップアップできます。 業務に必要な資格は「資格取得補助制度」を活用して、負担なく取得できます。 ■やりがい： 地域の暮らしを支えるバス運行。バス運行管理のプロフェッショナルとして地域に貢献できるやりがいのある仕事です。 運転手、整備士、他のスタッフとチームワークを大切にしながら、人々へ安全と安心を提供する実感が持てます。 ■キャリアステップ： 短期：定期的なジョブローテを行い、単独で運行管理ができるようになることを想定しています。 長期：法令順守で適正な運行管理・労務管理を行います。（運転手や事務スタッフへの管理・指導など） ■組織構成： パート含め65名（男女比6：4）が在籍しております。 ※岡山県内7事業所、大阪府内1事業所 ■当社について： 当社は、「人を運ぶ」「モノを運ぶ」「情報を運ぶ」の３つの”運ぶ”ことに特化したビジネスを展開し、人々の暮らしの中の様々なシーンを支えているグループ企業です。バス・トラック・タクシーなどの交通運輸事業や、ストア・不動産等の生活関連事業など様々な事業をはじめ、非常に幅広い事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

小売店への配送をお任せ！ 近距離配送＆ルートが固定！ バックモニター、ドライブレコーダー付きだから安心！ 事前相談で、土日休みや連休もOK！ 産休＆育休の取得実績多数。子育てと両立している社員多数！ ＜お仕事内容＞ ▼商品の積み込み コカ・コーラ社が販売しているドリンクを、トラックに積み込み。基本は手積み手降ろしですが、店舗によりフォークリフトを使用して商品の積み降ろしができます。 ▼担当小売店へ配送 担当エリアのスーパーマーケットやドラッグストアなどを回り、商品を配送。決まった道順で決まった小売店へ配送することが多いので、道に迷ってしまうことはほとんどありません。 ※店舗配送の時間帯が決まっているため、時間に余裕を持って配送できるルートをお任せ。 ※フォークリフト免許は入社後に取得すればOK。取得にかかる費用は会社が全額負担。 ※コツコツ型の方にピッタリの仕事です。 ＜ポイント＞ 担当のお客様との雑談が心地いい 酒屋さんや駄菓子屋さんなどへも配送を行なうことがあるのですが、お客様と顔見知りになっていくと、雑談をして楽しむ…なんてこともあります。なかには、お昼ご飯をつくっていただきごちそうになることも。 運転に自信がなくても大丈夫 入社後は、ビジネスマナーや実務を学べるだけでなく、研修場で運転の練習も行ないます。また、最初の約2ヶ月間は先輩が運転する車に乗って仕事を覚えていくのでご安心を。 女性がたくさん活躍中 シフト調整がしやすく、柔軟に働ける当社。将来は本社スタッフなども目指せます。仕事と子育てを両立させているママ社員や女性管理職が多数活躍中です。

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業績好調・増車につき、4tウイング車の中距離・長距離ドライバーを数名募集します！ 【月給33万円～40万円以上可能】 運行は高速道路の利用が中心です（運行行程による）。ケース物・パレット貨物・機械などを全国各地へ輸送していただきます。さまざまな地域の景色を見たり、休憩中に各地の美味しい食事を楽しんだりできるのも、この仕事ならではの魅力です。 当社では、ドライバー未経験からスタートした社員が半数近く活躍しています。未経験者は先輩社員との同乗研修から始め、トラックの運転方法、荷物の積み方・固定方法、配送先での対応、運行ルートや休憩場所まで丁寧に指導します。分からないことは運行管理者や先輩へいつでも相談できるため、未経験の方も安心です。 全車ウイング車で、GPS付きドライブレコーダー・バックモニター・エアサス車を導入。ドライバーの安全を第一に考えた運行体制を整えています。 20代の若手から70代のベテランまで幅広く活躍中。2t車から4t車、4t車から大型車へステップアップした社員も多数在籍しています。免許・資格取得支援制度があり、将来的に大型ドライバーを目指すことも可能です。 寮完備のため、県外からの応募も歓迎します。給与前払い制度も利用できます（会社規定あり）。 中・長距離輸送のため、運行によっては夜間運転・車中泊・手積み手降ろしがあります。その分、頑張りを収入に反映しやすく、1年目から月収35万円以上も目指せます。 運転が好きな方、全国を走りながらしっかり稼ぎたい方、安定した会社で長く働きたい方をお待ちしています！

【体力勝負の配送はもう終わり！ニトリグループで『賢く・長く・安定して』稼ぐ】 重い荷物の手積み手卸しで体が限界…残業しても手当が曖昧… そんな悩みを抱えていませんか？ 国内最大級の物流ネットワークを誇るニトリグループの「ホームカーゴ」なら、 体への負担を抑えながら、上場企業グループならではの厚待遇でしっかり稼げます！ ■主なお仕事 4tトラック（新車順次納車中！）にて、神奈川県内の物流拠点から神奈川県・東京都の各店舗への商品配送・搬入を担当します。 ・取り扱う荷物：ニトリの家具・家電・インテリア雑貨など ・積み込み方法：カゴ車（パワーゲート使用）が中心。体への負担を大幅軽減！ 　┗大きな商品のバラ積みはありますが、大きな負担はございません。 ・配送エリア：拠点近隣の限定エリア（長距離・車中泊・深夜運転はゼロ！） ■川崎区水江町だからこそ「働きやすさ」に自信あり！ 勤務地は東扇島・水江町エリアの最新物流施設「グッドマン水江」。 無料駐車場完備でマイカー・バイク通勤OK！ 満員電車のストレスなく快適に通勤できます。 ■ここがおすすめポイント！ ◎1分単位で残業代を全額支給 サービス残業は一切なし！頑張りがダイレクトに還元されます。 ◎毎日自宅に帰れる規則正しいシフト 夜通しの運転がないため、ご家族との時間やプライベートも充実。 ◎最新設備で運転もラクラク 全車バックカメラ・ドライブレコーダー完備。 ドライバーの安全を第一に考えた最新車両です。 ◎手厚い資産形成支援 従業員持株会や退職金制度など、将来の不安を払拭する待遇を完備。 2027年1月の事業拡大・新車導入に伴うオープニング気分の増員募集！

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小売店への配送をお任せ！ 近距離配送＆ルートが固定！ バックモニター、ドライブレコーダー付きだから安心！ 事前相談で、土日休みや連休もOK！ 産休＆育休の取得実績多数。子育てと両立している社員多数！ ＜お仕事内容＞ ▼商品の積み込み コカ・コーラ社が販売しているドリンクを、トラックに積み込み。基本は手積み手降ろしですが、店舗によりフォークリフトを使用して商品の積み降ろしができます。 ▼担当小売店へ配送 担当エリアのスーパーマーケットやドラッグストアなどを回り、商品を配送。決まった道順で決まった小売店へ配送することが多いので、道に迷ってしまうことはほとんどありません。 ※店舗配送の時間帯が決まっているため、時間に余裕を持って配送できるルートをお任せ。 ※フォークリフト免許は入社後に取得すればOK。取得にかかる費用は会社が全額負担。 ※コツコツ型の方にピッタリの仕事です。 ＜ポイント＞ 担当のお客様との雑談が心地いい 酒屋さんや駄菓子屋さんなどへも配送を行なうことがあるのですが、お客様と顔見知りになっていくと、雑談をして楽しむ…なんてこともあります。なかには、お昼ご飯をつくっていただきごちそうになることも。 運転に自信がなくても大丈夫 入社後は、ビジネスマナーや実務を学べるだけでなく、研修場で運転の練習も行ないます。また、最初の約2ヶ月間は先輩が運転する車に乗って仕事を覚えていくのでご安心を。 女性がたくさん活躍中 シフト調整がしやすく、柔軟に働ける当社。将来は本社スタッフなども目指せます。仕事と子育てを両立させているママ社員や女性管理職が多数活躍中です。

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