◆生鮮品の専門商社◆世界43か国に取引実績◆売上高350億円◆右肩上がりに成長中◆裁量の大きい仕事◆【変更の範囲：無】 ■職務内容： 冷凍加工品（主に水産物）を取り扱う部署にて営業職に従事していただきます。量販店等のお客様に対して新商品の提案をしたり、新規のお客様への提案営業をお任せいたします。海外の仕入先と電話・メール・オンライン商談など、納期調整や価格交渉等もゆくゆくはお任せいたします。 ■職務詳細： 商材：冷凍のサーモンなどの冷凍加工品 お客様：量販店、有名寿司チェーンなど 日々の業務は電話・メールで行っており、具体的には下記のような業務を行っております。 ・受注業務→海外の工場、国内の工場とのやり取りが多く発生 ・週に２〜３件のアポイントで訪問商談を実施 ※月2回ほど商品開発会議を実施。新商品の開発を行い提案を行っております。また海外のサプライヤーとのやり取りも発生致します。 ※英語を活かせる環境がございます。 ■本ポジションの魅力： ・所属部署の商材のみならず、他の部署の商材と併せて提案できるため提案幅が広いことも特徴です。 ・顧客に積極的に提案してみよう！という雰囲気で前向きに営業活動が可能な環境にあります。 ・ベテラン、若手を問わずに挑戦したいと手を挙げると任せてもらえる環境で、成長機会が多いです。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTを通して業務に慣れていただきます。まずは受注などに関わるシステムの使い方などからお伝えし、先輩の営業同行などを通じて業務を覚えて頂きます。 ■キャリアアップ： 一般⇒主任⇒課長代理⇒課長とキャリアを上げることが可能。 ご自身の成果・業績に応じて早期キャリアアップできます。 例：28歳主任：600万円以上・32歳課長代理：700万円以上 ■組織構成： 男性4名（30代1名・20代2名）、女性2名（40代1名、30代1名）の計5名が在籍しています。 ■同社について： オーシャン貿易は2023年に創業50年を迎えます。国内外でモノづくりを展開したり、海外で新規ビジネスを立ち上げたり、オーシャン貿易の仕事は専門商社の枠を超え、年々多角化しています。売上高も右肩上がりに伸長を続けており、今後も成長させていく予定です。 変更の範囲：本文参照

◆◇コンテナ船サービスの展開を行うグローバル企業／世界事業拠点100ヵ国以上運航船舶数220隻以上／川崎汽船×商船三井×日本郵船を基とする安定基盤◆◇ ■業務概要： 東京の輸入営業部が担当する輸入荷主への集荷活動をお任せします。 ■業務詳細： ・外地決め（CIF）及び日本決め（FOB）の輸入貨物の海上輸送契約の締結 ・荷主からの問い合わせ対応（見積依頼、スペース調整、クレーム・トラブル対応） ・主要CIF貨物実績の分析と増量アクション ・業界、航路、サービスなどの情報提供 ・予算（輸入ターゲット）、実績管理 【メインとしてお任せする業務】 ・外地決めCIF契約貨物や日本決めFOB契約貨物での対応業務全般（Operation/Document関連、クレーム・トラブル対応を含む） ・集貨営業、日本向けDry/Reefer貨物の運賃交渉、社内外関係者とのスペース調整 ・青果業界マーケット把握、畜肉・幹牧草の実績把握、増量に向けた積地（外地）へのアプローチ ・航路関連・・・本船動静確認、遅延・抜港、トラブル発生時の代替プランの確認、外地でのRoll/Short ship（不積み）対応、トランシップ港変更・揚げ地変更・代替ルート確認など本船単位で取り纏め対応を要する案件 【携わっていただく業務】 ・ターミナル業務関連・・・祝祭日に伴うFree Time変更、長期滞留輸入貨の早期搬出促進等 ・必要に応じてでのSingle & Bank L/G、着金前発行、与信等契約の保守・信用リスク管理　(個別顧客対応、申請、契約）、未収金回収等 ■当社について： 日本は輸入大国です。温度管理や賞味期限に繊細な対応を要するお肉（牛・豚の畜肉、鳥肉）や野菜・果物の青果類から、衣服・靴や生活雑貨、住宅用の建材など日本で生活する皆さんの『衣・食・住』に直結する多種多様な貨物をコンテナに積載して、世界中から日本に輸送しています。従い、当社のお客様は日系企業だけでなく海外の外資系企業と多岐に亘ります。外地含めた社内の関連部署との調整や折衝、お客様との交渉やトラブル発生時の対応等幅広い形でのコミュニケーションが求められます。 変更の範囲：会社の定める業務

【辰巳商会グループ/語学スキルを活かしながらグローバルに活躍◎/完全週休2日制/年休120日】 ■採用背景： ◇当社は化学製品の輸送において国内有数のシェアを誇る安定した基盤を持っています。グループ全体で23隻のケミカルタンカーを所有し、韓国やフィリピン・シンガポールなど国内外問わず幅広い海運事業を展開しています。 ◇グループ全体の海運事業規模拡大に伴い、岡山事務所の組織体制強化のための増員採用です。 ■業務内容： 船舶が常に安心安全な海運を行えるよう陸上からサポートする海務・工務のポジションです。運行管理や船自体の整備・検査などにも幅広く携わります。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しています。 【海務課】 グループ企業などの運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 ・国際規則に則った安全運航管理 ・外国人船員の育成や配乗管理 ・各種検査準備 ・安全管理マニュアルの構築や改定 ・自社管理船の輸送管理 ・緊急事態時の対応 ・各種証書類の管理　など 【工務課】 日本に寄港するオイル・ケミカルタンカーの管理・点検を行います。岡山県内や四国・海外の港や造船所に行くこともあります。 ・訪船による船舶の保守管理 ・不具合の対応 ・修繕ドックの立会い ・メーカー点検対応 ・船舶部品の発注・手配 ・燃料、潤滑油の管理　など ■組織構成： 現在23名の社員が在籍しています（20〜50代）。その中でも20〜30代の方が多く、中途入社の先輩社員も多く、未経験の方でも馴染んでいただきやすい環境です。 ■教育制度： 会社全体のことを知る基礎研修を受講後は、配属先のOJTを通じて業務への理解を深めていただきます。経験やスキルに応じて業務をお任せします。ルールや規則など覚えることが多く大変な面もありますが、先輩メンバーたちの手厚いサポートを受けながら自分のペースで成長できます。 ■キャリアパス： 当面の間は、岡山事務所にて経験を重ねながら活躍していただきますが、スキルを高め、チームリーダーやマネジメントへの挑戦や海外での常駐勤務（2〜3年程度）をお任せするなど、グローバルな活躍も可能です。明確な基準を設け、社員一人ひとりの努力や成果を正当に評価しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【辰巳商会グループ/海務経験者歓迎・海技への知見のある方/完全週休2日制/年休120日】 ■採用背景： ◇当社は化学製品の輸送において国内有数のシェアを誇る安定した基盤を持っています。グループ全体で23隻のケミカルタンカーを所有し、韓国やフィリピン・シンガポールなど国内外問わず幅広い海運事業を展開しています。 ◇グループ全体の海運事業規模拡大に伴い、岡山事務所の組織体制強化のための増員採用です。 ■業務内容： 船舶が常に安心安全な海運を行えるよう陸上からサポートする海務・工務のポジションです。運行管理や船自体の整備・検査などにも幅広く携わります。ご経験に応じて下記部門いずれかへの配属を予定しています。 【海務課】 グループ企業などの運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 ・国際規則に則った安全運航管理 ・外国人船員の育成や配乗管理 ・各種検査準備 ・安全管理マニュアルの構築や改定 ・自社管理船の輸送管理 ・緊急事態時の対応 ・各種証書類の管理　など 【工務課】 日本に寄港するオイル・ケミカルタンカーの管理・点検を行います。岡山県内や四国・海外の港や造船所に行くこともあります。 ・訪船による船舶の保守管理 ・不具合の対応 ・修繕ドックの立会い ・メーカー点検対応 ・船舶部品の発注・手配 ・燃料、潤滑油の管理　など ■組織構成： 現在23名の社員が在籍しています（20〜50代）。その中でも20〜30代の方が多く、中途入社の先輩社員も多く、未経験の方でも馴染んでいただきやすい環境です。 ■教育制度： 会社全体のことを知る基礎研修を受講後は、配属先のOJTを通じて業務への理解を深めていただきます。経験やスキルに応じて業務をお任せします。ルールや規則など覚えることが多く大変な面もありますが、先輩メンバーたちの手厚いサポートを受けながら自分のペースで成長できます。 ■キャリアパス： 当面の間は、岡山事務所にて経験を重ねながら活躍していただきますが、スキルを高め、チームリーダーやマネジメントへの挑戦や海外での常駐勤務（2〜3年程度）をお任せするなど、グローバルな活躍も可能です。明確な基準を設け、社員一人ひとりの努力や成果を正当に評価しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎◎/創業150年以上の国内大手運送業グループ◎/ケミカル事業における一貫物流サービスを提供する会社です◎〜 ■職務内容：当社の製品課にて工場内での作業をお任せいたします。 ■具体的な職務内容： ・工場内で生産される製品のドラム、缶への充填作業、ローリー車立ち合い ・その他関連作業（書類作業やタンクの確認など様々） ■組織構成： ・現場職：現在12名（初めの在籍班6名） ・千葉営業所全体：27名（男性25名、女性２名） ■入社後の研修：入社後はOJTにて業務を学んでいただきます。独り立ちまでは3か月程度です。３か月後確認テストがございますが、通過が難しい場合にはOJTの継続も可能です。未経験の方もご安心ください。 ■資格取得支援制度：フォークリフトや危険物取扱の資格等を取得いただく際は資格取得支援がございます。費用は会社負担です。資格をお持ちでない方もご入社後の取得で問題ございません。 ■就業環境：事務所の中は冷暖房完備、更衣室もございます。作業着や安全靴は会社支給です。お弁当の購入も可能で、カップラーメンなどの自販機もございます。各自のデスクなど自由に昼食を取っています。 ■通勤手段：マイカー通勤やバイク・自転車通勤も可能です。駐車場は無料となります。 ■当社について：当社は、化学品の海上・陸上輸送および基地管理業務を行っています。内航ケミカルタンカーをはじめ、全国のタンクターミナル・危険物倉庫・ケミカルローリーの手配や、ドラム缶を主体とする危険物容器の提供まで、ケミカル事業における一貫物流を担っています。安全・確実な物流サービスを提供し、お客様のニーズに的確にお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【商船三井100％G会社/残業時間約10h】 メーカー、商社などのお客様が輸出入する海上貨物の取扱（バンニング/デバンニング、船積の予約、配送トラックの手配、関係書類の作成、通関など）を行っている当社にて、海上貨物の営業、書類作成等の手配業務を行って頂きます。 ■業務内容： ◎お客様との輸出入貨物手配に関するやりとり ・当社倉庫への入庫や船積日程調整 ・貨物情報の入手／取扱方法の確認 ・貨物の引受可否の判断 ・貨物取扱に関する相談 ・必要書類／請求書の受け渡し ・情報提供／収集のための訪問、応接など ◎貨物情報や請求情報の社内システムへの入力、輸出入に必要な書類の作成、船腹の予約 ◎社内・社外関係者との調整（通関部門や配送トラック手配部門、倉庫との貨物取扱に関する調整） ■業務詳細： ＜既存新規＞：既存顧客様（貿易商社様やメーカー様等の法人）が主となります。 ＜業務方法＞：お客様との応対(お電話、メールでのやりとりが主)、社内各部門との調整（対面、メール、電話） ＜ノルマ＞：年間の部門予算に対しての達成率などの管理指標はございますが、個人ノルマはございません。 ■組織構成：神戸2部体制チームごとで取り扱い部門が異なります。 配属についてはご入社後決定いたします。 年齢：20代〜50代の幅広い方がご活躍されております。 男女比：1：1 ■企業情報： 創業以来、海貨業、通関業、国際物流業、海外引越の分野に進出し、（株）商船三井のグループ会社として安全、迅速、確実、親切をモットーに物流サービスの提供に努めてまいりました。特に2013年12月に神戸港では数少ない危険品倉庫を魚崎浜に新設し、危険品取扱業者として永年のノウハウと経験に基づいた高品質なサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜生鮮品の専門商社◆世界43か国に取引実績◆売上高350億円◆右肩上がりに成長中◆裁量の大きい仕事◆生鮮品の生産から販売まで実施＞【変更の範囲：無】 ■職務内容： 鮮魚（輸入サーモン中心）を取り扱う部署にて、既存顧客向けの提案営業を行っていただきます。事務処理業務も多く発生するため営業と事務オペレーションを並行して業務を行っていただきます。 ■職務詳細： 事務オペレーション7割・営業3割 お客様：卸売市場／スーパー／飲食店など 商材：ノルウェー／チリ等から仕入れた鮮魚など (事務オペレーション) ・顧客からの発注に合わせて運送会社への出荷の手配（顧客は日本全国にあるので電話での対応がメインです） ・受注表、社内システムの入力⇒倉庫に鮮魚などの出荷指示を行う。 ・仕入れ先との数量調整、コレポンなど (営業) ・仕入れサイドとの商談／ノルウェーとのオンライン商談が毎週実施されています（価格／数量／品質不良の対応などについての商談です） ・2か月に１〜２回の関東出張にて新規アカウント取得にもご対応頂きます。 ・顧客への新商品などの提案 ※満足いただける品質を求めて、様々なご提案を実施しています。また、顧客要望に合わせた調理や加工の検討・提案、加工会社の選定・提案なども含めて対応をしています。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTを通して業務に慣れていただきます。まずは受注などに関わるシステムの使い方などからお伝えし、先輩の営業同行などを通じて業務を覚えて頂きます。 ■キャリアアップ： 一般⇒主任⇒課長代理⇒課長とキャリアを上げることが可能。 ご自身の成果・業績に応じて早期キャリアアップできます。 例：28歳主任：600万円以上・32歳課長代理：700万円以上 ■組織構成： 組織全体としては8名が所属しており、部長代理（男性40代）、主任（男性30代、30代女性、男性20代）、事務スタッフ５名で構成されています。 ■同社について： オーシャン貿易は2023年に創業50年を迎えます。国内外でモノづくりを展開したり、海外で新規ビジネスを立ち上げたり、オーシャン貿易の仕事は専門商社の枠を超え、年々多角化しています。売上高も右肩上がりに伸長を続けており、今後も成長させていく予定です。 変更の範囲：本文参照

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： 当社経理部にて、経理・財務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・経理業務（仕訳、預金管理、出納管理、売掛金／買掛金管理、会計システム対応など） ・月次、年次決算 ・資金調達（銀行対応）、管理、予実管理、管理会計 ・顧問税理士、会計士対応、会計監査、税務調査対応 ・経営幹部等への各種レポート、財務諸表作成、報告 ・メンバーマネジメント ・その他、グループ関連会社の支援（採用面接、運営サポート等） ■組織構成： ・現在3名　（管理職1名、正社員2名）が所属しています。 ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業70年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： (1) 荷物の積み卸しの計画（プラン作成） (2) 本船荷役の監督業務 ■業務の特徴： フォアマンは、荷物の積み卸しに関するブッキングリストを基に、荷物の積み卸しの計画（プラン）を作成し、その資料を見ながら作業を行なう作業員に指示を出すのが主な業務です。先輩社員がイチからレクチャーしますので、知識ゼロでも大丈夫です。 ■組織構成： 海務事業部　14名（男性：12名、女性：2名）（平均年齢：40代前半） ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： 沿岸部（大黒営業所）における事務業務をお任せします。はじめは、下記業務を主にお願いしますが、将来は管理者としてマネジメント業務も担っていただくことを想定しています。　　 ■業務詳細： ・貨物搬出入の受付（カウンターでのドライバー対応） ・搬出入書類（現場職員への指示書等）作成 ・現場作業スケジュールの作成 ・保税（NACCS入力）及び関連業務 ・請求書作成 ・電話対応、無線での現場職員への連絡等　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！物流物流サービスの上流に携われる／高品質で低コストに運ぶロジスティクスを提案・実行／就業環境◎／平均勤続年数21.4年】 ■業務内容： 発電・変電設備や公共施設に設置する発電機やタービン、変圧器といったインデント品（重量品）の輸送・搬入・据付の現場管理をご担当頂きます。 (※下記内容のうち、主に基本設計〜作業前会議をご担当頂きます。) ・基本設計：設置場所（サイト）までの輸送・搬入・据付計画の概略検討。輸送手段や輸送ルート、必要な機材の選定。 ・現地調査：道路や橋の強度計算による地盤調査や電線、現地調査。 ・詳細設計：車両走行軌跡の検討したり、スケジュールや作業方法を示した搬入計画書作成。 ・作業前会議：輸送・搬入・据付に関わる人員への計画及び安全管理説明 ※その後、別担当者により輸送・搬入・据付作業の現場指導と安全管理。 ■やりがい ・社会貢献度が高い仕事：発電設備や変電設備がないと私たちは電気を使用することができません。社会の根幹を支える製品の輸送を手掛けることで、社会貢献性の高さを感じることができます。 ・とてつもなく大きな製品を自分の手で動かすというやりがいを感じられます。製品が大きければ大きいほど、輸送搬入には様々な規制が伴いますが、自分の計画で安全に運び終えた時の達成感は何にも代えがたいものがあります。 ■当社について： 1974年の創立以来、総合電機メーカー製品のロジスティクスを分担する企業として歴史を積み重ね、現在では、国内24拠点、海外14拠点を中心とした輸送ネットワークで、ロジスティクスのエンジニアリング・設計から、ロジリソース調達、保管・荷役・輸送などのオペレーションまでを一貫して展開し、多業種の荷主に対して競争力あるトータル・ロジソリューションを提供しています。現在は既存の物流ソリューションに物流戦略のコンサルティングを加えた4PLサービスを特徴に、1ロット0.4gの半導体から1,000tを超えるの発電/変圧機器まで、社会・生活を支える大小さまざまな製品に対して展開しております。

【施工管理ご経験の方へ／物流サービスの上流に携われる／学歴不問！高品質で低コストに運ぶロジスティクスを提案・実行／就業環境◎／平均勤続年数21.4年】 ■業務内容： 発電・変電設備や公共施設に設置する発電機やタービン、変圧器といったインデント品（重量品）の輸送・搬入・据付の現場管理をご担当頂きます。 (※下記内容のうち、主に作業前会議〜実作業をご担当頂きます。) ・基本設計：設置場所(サイト)までの輸送・搬入・据付計画の概略検討。輸送手段や輸送ルート、必要な機材の選定。 ・現地調査：道路や橋の強度計算による地盤調査や電線、現地調査。 ・詳細設計：車両走行軌跡の検討したり、スケジュールや作業方法を示した搬入計画書作成。 ・作業前会議：輸送・搬入・据付に関わる人員への計画及び安全管理説明 ■やりがい ・社会貢献度が高い仕事：発電設備や変電設備がないと私たちは電気を使用することができません。社会の根幹を支える製品の輸送を手掛けることで、社会貢献性の高さを感じることができます。とてつもなく大きな製品を自分の手で動かすというやりがいを感じられます。製品が大きければ大きいほど、輸送搬入には様々な規制が伴いますが、自分の計画で安全に運び終えた時の達成感は何にも代えがたいものがあります ■当社について： 1974年の創立以来、総合電機メーカー製品のロジスティクスを分担する企業として歴史を積み重ね、現在では、国内24拠点、海外14拠点を中心とした輸送ネットワークで、ロジスティクスのエンジニアリング・設計から、ロジリソース調達、保管・荷役・輸送などのオペレーションまでを一貫して展開し、多業種の荷主に対して競争力あるトータル・ロジソリューションを提供しています。現在は既存の物流ソリューションに物流戦略のコンサルティングを加えた4PLサービスを特徴に、1ロット0.4gの半導体から1,000tを超えるの発電/変圧機器まで、社会・生活を支える大小さまざまな製品に対して展開しております。

【日本郵船100%子会社/タグボート事業において東京湾内で一番の事業規模を誇り、曳船業を通じて半世紀以上にわたり海上の安全を守り続けています】 ■業務概要： 横浜港・木更津港・川崎港・千葉港でのハーバータグ業務および東京湾のエスコート業務を行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細： 事務処理等の事務所でのデスクワークと、訪船や造船所での現場業務が同等程度です。船舶が停泊しているのは横浜や木更津、千葉なので、訪船する際は社用車で出向き、業務を行います。深夜業務は極々稀に不具合対応で必要な時に発生する可能性があります。土日出勤は入渠船の工程等により月1〜2回程度発生することもありますが、代休取得が可能です。 ・船舶管理：部品／船用品の手配、不具合発生時の対応、事務処理 ・入渠時の工務監督：工事仕様書の決定、造船所での監督、費用の清算 ・新造船の建造：造船所での建造監督 ■組織構成： 配属先となる工務部には、担当部長以下、40代2名、30代3名の男性社員が活躍しています。中途採用で入社している社員も多いため馴染みやすい環境です。 ■当ポジションの魅力： 業務内容が船舶管理〜新造船の建造まで幅広く、これまでの経験を生かして頂き、裁量をもって業務に取り組んで頂けます。また、船全体を管理するため、機器・分野に限定されない、幅広い知識やスキルの習得が可能です。さらに、日本郵船グループのため圧倒的な企業基盤があり、安定企業でありながらチャレンジが可能です。また、入社後はOJTにて指導するため、タグボートの知識がなくても安心して就業いただけます。 ■当社特徴： 日本郵船株式会社を100%株主とする株式会社ウイングマリタイムサービスおよび海洋興業株式会社が2019年7月1日に合併し設立された海洋事業サービス会社です。曳船業（港に入出港する大型船舶の離着岸作業を補助するタグボート：曳船を運航する事業）を中心に警戒船業／造船所作業／海上防災作業／海難救助作業／中古船売買事業を展開しております。新消火設備を搭載した曳船での緊急時における港の安全確保にも貢献し24時間体制でサービスを行なっています。 変更の範囲：無

〜石油の精製販売で国内一の規模を誇るENEOSグループの中核的な関係会社として安定した業績／ENEOSグループ唯一の外航海運会社／フルフレックス／土日祝休み／リモートワーク可】 ■業務内容： ◎海上職（新卒・中途）職員および部員採用活動 ・採用試験総括（面接官／会場手配、面接資料作成、学校／学生との連絡、旅費手配、宿泊施設手配、事務局対応、SPI3手配、求人票作成） ・海上職新卒向けインターンシップ総括（学校／学生との連絡、学校依頼の書類作成、宿泊施設手配、プログラム資料作成、訪船準備、製油所訪問手配、事務局対応） ・学生会社訪問資料作成、訪問対応、新卒・中途問い合わせ窓口 ・学生評価表作成 ◎新入社員対応 ・4月期／10月期／中途採用者入社書類手配および取り込み ・10月期入社式総括 ・10月期内定式の海上職側総括 ■組織構成： 〇総務人事部　人事配乗グループ 〇部署の人数：10名（男性：4名、女性：6名） 〇平均年齢：30代 ■当社の特徴： ・日本のエネルギー輸送を支える「ENEOSグループ」に所属し、グループ唯一の外航海運会社です。 ・ENEOSグループのグループ内利益を安定的に確保しており、海上輸送のみならずENEOS原油用船船舶の運航管理を一括して受注しており、長く安定的に仕事をしていただけます。 ・ENEOSグループが輸入する原油をVLCCと言う30万トン級タンカーにより輸送する業務は、石油の安定供給に携わることを実感できます。また、LPG・石油製品・石油化学製品の輸送は、原油の輸送と並ぶ当社の大きな柱で得意かつ今後の成長が大いに期待される分野です。さらに、石油製品および石油化学製品について、当社は長らく東南アジア全域の海上輸送を手がけており、グローバルに活動してます。 ・現在の当社売上の6割をENEOSグループの海上輸送（原油・LPGの輸入、石油製品・石油化学製品の輸送）が占めていますが、近い将来にはグループ外売上を5割以上に引きあげ、いっそう多角的かつ収益力の高い事業構造の確立を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験、第二新卒歓迎／年間休日124日／完全週休２日（土日祝休）／残業月20時間程度〜 ■募集背景： 同社は中部地方の物流拠点として重要な役割を担っており、事業の拡大に伴い、業務の効率化と顧客対応力の向上を図るために新たな仲間を募集しています。特に、お客様と長期的な関係を築き、物流業務全般をサポートしていただける事務系総合職として長期でご活躍頂ける方を求めています。 ■業務概要： あなたには、同社の物流業務における輸出入関連の事務や調整業務を担当していただきます。船舶の入出港に関する手続きや荷役スケジュールの調整、顧客対応など、多岐に渡る業務を通じて、物流の円滑な運営をサポートする重要な役割を担っていただきます。お客様とのコミュニケーションを大切にしながら、効率的な業務運営と顧客満足度の向上に貢献していただきます。 ■職務詳細： ・荷役スケジュールの調整と重機の手配 ・お客様の要望に基づく荷物の保管方法の提案 ・荷役作業員への指示出しと現場の管理 ・船舶入出港時の官公庁への届出および関連書類の作成 ・入金確認および関連業務 ■組織体制： 同社は総勢185名の社員が在籍し、各部署が連携して物流業務を支えています。配属されるポジションでは、経験豊富な先輩社員がOJTを通じて丁寧にサポートします。 部署のメンバーは10名程度で20〜50代の男性の方が幅広くご活躍されております。1年程度でお客様担当を持ちながら、徐々に業務を習得していくため、未経験者でも安心して業務に取り組むことができます。 ■企業の特徴／魅力： 同社は80年以上の歴史を持ち、衣浦港で事業を展開する物流企業として地域に根ざした安定した基盤を持っています。年間休日124日、完全週休二日制、残業月平均20時間程度と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。また、業務に必要な免許の取得も会社のサポートがあり、キャリアアップが期待できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界・職種未経験歓迎／働きやすい環境で専門性を身に着ける／退職金など福利厚生◎〜 ■業務概要： 一般港湾運送事業、および通関業等を展開する当社にて、貿易事務（貨物管理）としてご活躍いただきます。 <業務詳細> ・入庫票作成（貨物の情報入力） ・Excelでのデータ入力（商品の入荷日、個数の入力） ・バーコードの作成（パソコンからの出力） ・AIR出荷オーダー作成、ケースマークの作成（パソコンからの出力） ・パッキングリストの作成 ・現場用出荷指示書・内地引き取り指示書等の作成、梱包依頼所等の作成 ・運送会社への引取依頼 ・NACCS業務 ・月ごとの出荷トン数＆在庫トン数管理 その他輸出、輸入関連業務全般 ■入社後の流れ： 入社後は、先輩社員のもとで実際に業務を行いながら仕事の流れを学んでいただきます。 ■働き方： ◇残業は月10時間程でワークライフバランス◎ ◇休日：土日祝休みです。※土曜日は月3回休み（12月・1月は繁忙期のため、月2回休み） ◇有給」半日休の取得が可能です。また、土曜日出社の際に有給取得することも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

□■平均年収663万／残業月18時間／年休123日／転勤なし／生鮮食品から冷凍加工品、鮨商材まで幅広い商品を取り扱い全国各地の“Made in Japan”を世界へ／40か国以上の国と取引実績あり■□ ■ポジション概要： 食品専門商社である当社の通販課にて、営業事務をお任せします。当社で仕入れた商品が通販番組を通して世の中へ流通するやりがいのある仕事になります。 ■職務内容： 事務作業、当社システムを使用した仕入入力・売上入力、伝票発行などをお任せします。 ・受発注業務 ⇒顧客からの注文を受け付け、システム入力。受注内容を確認し、必要な手配を実施。取引先との連絡を通じて、注文内容の確認や納期調整 ・入出庫管理 ⇒商品の入庫および出庫に関するデータをシステムに入力し、商品の在庫管理を行います。 ・仕入入力・売上入力 ⇒当社のシステムを使用して、仕入れた商品のデータを入力 ・伝票発行 ⇒商品の仕入れや出荷に伴う伝票を発行し、必要な情報を正確に記載 ※当社の中でも売上拡大中の部門になっており、営業事務としてサポートしてくださる方の募集になります。 ※業務量が比較的多い為、スピード感もって業務に臨める方はピッタリです。 〜〜業務の魅力〜〜 同社で仕入れた商品が通販番組を通して世の中へ流通するやりがいのある仕事になります。 ■組織構成： 第一営業部 通販課 東京営業所：2名（営業1名、事務1名） ■当社について： ◇ 生鮮サーモンの輸入量は寿司ネタに換算すると週間700万貫分と日本トップクラスです。サーモンの輸入業者は日本で20〜30社ほどございますが、当社はシェア約30％を占めております。水産物だけでなく、加工品や冷凍野菜フルーツ等の輸入も行っております。 ◇ 当社は食品だけでなく、バラやカーネーション、菊などの切花も輸入し販売しております。また、ベトナムに自社農場を持ち、スプレー菊を年間1,000万本生産しております。 変更の範囲：会社の定める業務

□■新規部署の初募集！／生鮮食品から冷凍加工品、鮨商材まで幅広い商品を取り扱い全国各地の“Made in Japan”を世界へ／40か国以上の国と取引実績あり／平均年収663万／残業月18時間／年休122日／転勤なし■□ ■ポジション概要： オーロラサーモンの輸入で国内シェアトップクラス、生花の生産輸入など幅広い領域で売上拡大中の当社にて、約1年前に新規立ち上がった畜産の部署にて営業をお任せします。初のメンバー募集となります。 ■職務内容： 海外から畜産物（豚肉）の仕入れ・国内の販売先の開発などをお任せします。幅広く業務に取り組んで頂きます。 ・海外からの仕入れ ⇒海外のサプライヤーから豚肉を仕入れるための交渉や契約を実施。品質や価格、納期などの条件を確認し、最適な仕入先を選定します。 ・国内販売先の新規開拓・既存営業 ⇒国内の新規販売先を開拓し、販路拡大。潜在的な顧客を調査し、アプローチ。顧客との商談を通じて、販売契約いただけるよう行います。 ※新部署になる為、業務が多岐にわたります。新しいことにチャレンジしていただける方を歓迎します。 ■キャリアアップ： 一般⇒主任⇒課長代理⇒課長とキャリアを上げることが可能。 ご自身の成果・業績に応じて早期キャリアアップできます。 例：28歳主任：600万円以上・32歳課長代理：700万円以上 ■組織構成： 畜産部門：部長1名、アシスタント1名 ■当社について： ◇ 生鮮サーモンの輸入量は寿司ネタに換算すると週間700万貫分と日本トップクラスです。サーモンの輸入業者は日本で20〜30社ほどございますが、当社はシェア約30％を占めております。水産物だけでなく、加工品や冷凍野菜フルーツ等の輸入も行っております。 ◇ 当社は食品だけでなく、バラやカーネーション、菊などの切花も輸入し販売しております。また、ベトナムに自社農場を持ち、スプレー菊を年間1,000万本生産しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東京勤務又は北海道へのU・Iターン希望者歓迎！設立105年超の海運会社で安定性◎/個人ノルマ無/所定労働7h・月残業20h・年休130日と働き方◎〜 ■業務内容 内航海運事業など多彩な事業展開を行う会社で、輸送手配、現場の立ち合い、運航船舶の管理、顧客訪問などの業務を行って頂きます。 ■業務詳細 部署の先輩と共に協力しながら、集荷貨物の受発注業務や貨物の運搬状況の確認・運航スケジュールの管理などを担って頂きます。 ・運航の為の各種手配、調整業務等 ・船積みの計画立案、実行監督 ・クライアント訪問（顧客の輸送ニーズをお伺いして、最適な輸送プランのご提案をして頂きます。対面メインで北海道勤務の場合社用車での移動となります。） ■入社後の流れ まずは東京本社で1か月程度業務を学んでいただきます。その後、東京の本社、室蘭支店、苫小牧支社いずれかへの配属を想定しております。 ※ご本人様のご希望をもとにご相談予定 ※借り上げ社宅制度の適用可能 ※転勤など勤務条件の詳細に関しては面接でお話させて頂けたらと思います。 ■配属組織 ・営業部署には全体で28名程度 ∟RORO船を扱う第一営業部21名（男性14名、女性7名、20代4名、30代7名、40代4名、50代6名） ∟４９９船などを扱う第二営業部7名（男性6名、女性1名、20代1名、30代1名、50代5名） ・社員の方の意見や考えをくみ取って進める社風のため意見を言いやすい環境であり、自ら裁量権を持って動ける環境 ■当社の特徴 ◇借上社宅制度あり…自己負担額は最大2.2万円 【関東】家賃上限が独身者は9万円まで、既婚者は15万円まで 【関東以外の地域】家賃上限が独身者は8万円まで、既婚者は10万円まで ※適用期限あり ◇所定労働7h・月残業20h・年休130日で無理なく働けます！ 部署で予算を達成することが目標になるため個人への数字のプレッシャーはありません。定期船運航をしているため交代勤務にて月2回の土曜日勤務が発生しますが、平日に代休取得可能。 ◇多彩な事業展開によって実現する安定的なグループ運営 グループ会社は内航海運事業、外航近海不定期事業、フェリー事業等の海運業、一般貨物取扱事業、ホテル事業など多彩な事業を展開 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本貿易の99.6%を占める海運業界/大手川崎汽船グループのDX推進〜 ●世界的海運企業である「川崎汽船グループ」における唯一のIT企業 ●海運業や造船にまつわるシステム設計×生成AIテクノロジーの新設チーム ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望◎ ●「平均勤続17.1年×フレックス×リモート×年賞与4回」で働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要: 川崎汽船、並びにグループ各社における業務の効率化のため、各種システムの開発業務全般をお任せいたします ※本社・当社・外部ベンダの三社協業で行う場合もございます ■業務詳細： 新設された先端技術研究部門にて、生成AI（LLM）やDWH（Snowflake等）を活用した以下の業務に携わっていただきます。 ・生成AIやデータ基盤技術の調査・技術検証（PoC） ・社内業務に適用するためのプロトタイプ開発 ・社内システムへの実装に向けた技術提案 ・各部門との要件調整・プロジェクト推進 ・最新技術の社内啓蒙・勉強会実施 ■働き方 ・実働7時間 ・残業28時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス導入 ・週2リモートワーク ■求める人物像 ・技術への高い好奇心と自己研鑽意欲を持ち、自ら情報を発信できる方 ・不確実性の高い課題に対して主体的に動ける方 ・技術とビジネスの橋渡しを意識できる方

【業績好調・事業拡大に伴う増員募集／スタンダード上場の海運企業(船舶貸渡業)／少数精鋭で幅広い業界経験とスキルを積める】 外航海運業、ホテル関連事業、不動産賃貸業を行う当社の外航海運における船主営業担当として、以下の業務をお任せします。 ■業務内容： ◎外航船舶の新造契約や中古船の買船および保有船の売船に伴う海外含めた営業業務 ◎Worldwideでの海運会社や商社及び石油会社への営業業務 ◎造船契約や傭船契約の交渉、締結およびそれに付随する管理業務 上記内容などを含めた幅広い外航海運の営業関連業務をご担当いただきます。 ■業務の特徴： ◎新造船建造の企画や立案、船舶関連の営業（コマーシャルマネジメント）、シップファイナンスなど多岐に渡る業務。 ◎日本国内だけでなく海外拠点での業容拡大に伴い、将来的には海外拠点を含めたジョブローテーションもあり。 ■当社の魅力： (1)100年以上の歴史とノウハウがあり、国内外の有力海運会社、商社、石油会社と長年培われた信頼による強固なネットワークを確立しています。 (2)最新鋭の船舶を常備し、業界でも指折りの様々な船種を保有し、数多くの船舶を自社で管理しております。 (3)優秀な船員(船長、機関長など)の確保のため、インド、フィリピンに船員配乗を行うマンニング会社を擁し、優秀な船員を常に確保することで国内外の実績ある取引先より大きな信頼を得ています。 (4)海外拠点としてシンガポール、オランダ、フィリピン、インドがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇【急募】即日～最長6ヶ月の派遣期間後、直接雇用予定です。　 物流・運輸業界での一般事務！土日祝休み！内幸町駅徒歩2分！ 【仕事内容】 【大手海運会社での経費の清算などのお仕事】 傭船料の清算、会計処理に関わる業務 ・海外事務所を含む関係者との確認作業 ・伝票起票 ・傭船契約・売買船契約締結に関連する交渉 ・資料作成用のデータ分析 ・社内会議及び決裁資料の作成 必須：英語スキル（TOEIC700点程度） 海運業未経験の方でも挑戦可能！ ＊傭船料：船舶を船会社から借り受ける際に支払う借船料 ※直接雇用の時期：6ヶ月以内 ※双方合意に至った場合契約社員(有期)として直接雇用予定 ※直接雇用後：想定年収3,300,000円～5,900,000円

◆◇未経験・第二新卒歓迎／所定労働時間7時間30分／自動車通勤可（交通費支給）／手当充実◇◆ 創業130年。未経験者歓迎。国際救助連盟の理事を務め、サルベージのリーディングカンパニーとして国内外のサルベージに対応し、社会の信頼に応えます。 【業務内容】 座礁などの海難現場での船舶救助や環境救助において関係者との調整や作業全体のコーディネートをお任せ。 ・船会社などの国内外関係先との折衝や調整、報告。救助費の折衝や協定、収支分析 ・作業スタッフや船舶の手配、諸官庁との調整 ・海難等の情報収集や国内外の顧客や関係先との関係構築 ※海難という緊急事態への対応業務。事象発生後の調整や営業が主でノルマなし。英語を用いる機会も多い。 ※基本は事務所デスクワーク。現地へ長期出張し客先対応や調整業務もある。(救助作業はない) ※サルベージの会社は少なく、学校もありません。皆さんが未経験からスタート。サルベージにはチームで一丸で対応し上司や先輩がしっかりとフォローします。 ※異業種から転職の社員も多く、20代・30代が活躍中。 【インフラを支え環境保全に取り組む】 国際国内輸送は海上輸送が大きな割合を占め船舶は重要な物流インフラです。サルベージは物流インフラ維持の一端を担い社会に貢献します。 燃料油や有害物質の防除、船骸撤去の事業に取り組み海洋環境保全に貢献します。 【評価制度】 社員個人への数字のノルマはありません。関係先とのスムーズな調整や信頼関係の醸成、臨機応変な対応などの定性評価が中心です。 【就業環境】 昼食手当や家族手当、週番手当など手当が充実。退職金制度、独身寮や社宅を保有するなど長期にご勤務頂ける環境が整っています。 【魅力点】 ・海難救助船やROV（無人探査機）、飽和潜水装置などの特殊な救助設備を保有し、又、潜水士などの救助スタッフが多数在籍し24時間365日、海難救助に備えています。 ・国際救助者連盟の常任理事を務め、海外のサルベージ会社と連携し、海外での海難救助にも対応しています。 ・海洋工事分野においても40年以上の歴史があり、海底ケーブル工事では高い評価を獲得しています。 変更の範囲：本文参照

＜職種未経験歓迎/荷卸し荷積み→倉庫管理→輸送→通関まで一気通貫した柔軟な対応で顧客からの信頼を得ています！＞ ■採用背景 当社は半世紀にわたり名古屋港を中心にあらゆる貨物の取り扱いを海運、陸運、空運を通し一貫してお引受け出来る港運業者として、顧客より信頼をいただいてます。また、競合他社とは違い海運業だけでなく、陸運、空運、通関、倉庫管理など幅広く事業を手掛けているので、景気動向に左右されやすい海運業界の中では、安定した業績を納めております。今後さらなる事業拡大を図っていきたいと考えているため、当社の事業をサポート頂ける方の採用を積極的に推進しております。 ■業務内容 物流グローバル企業である当社で主に輸出業務全般の業務をお任せします。 ・顧客からの依頼受理や依頼内容の確認 ・倉庫での検品作業等　 ・配車や梱包の指示 ・通関及び、輸送関連手続きに必要な書類作成　 ・内外法規、関連条約の調査(ワシントン条約など)　 ・顧客と納期や賃金等をすり合わせ船積み手配 ■業務内容詳細 ご依頼企業からのご要望に応じて輸出業務など物流全般の流れを手配頂きます。（見積・受注—引取—配車手配—倉庫搬入—通関—梱包—船腹予約—船積—海外輸送手配） ご依頼内容に沿った荷物の流れを構築していく業務となります。取引先との調整はもちろん、各担当部署などとの調整業務も多くあり調整力が必要な業務となります。取引先は機械メーカーや工業系が中心となります。 ■研修体制について 入社後は専任の指導者のもと、OJTにて業務を覚えて頂きます。1年程の長いスパンで業務を覚えて頂き、キャッチアップして頂ければと思います。 ■組織形態 平均で各部署10名程度の物流業務担当が活躍中です ■当社魅力 ・中部地区ではトップクラスの知名度 港湾業は国から認められた企業しか行うことが出来ないです。その為、新規参入が難しく、新たな競合他社というのが生まれづらいです。 ・複数事業展開による安定性 海運業だけでなく空運、陸運、倉庫管理なども手掛けているので、業績は安定しております。 ・語学力が活かせる 業務の特性上、他言語を使用しての業務が発生することがあります。ご自身の得意な言語を使用して業務に取り組むことが出来るので、語学力が活かせます。

〜日本貿易の99.6%を占める海運業界/大手川崎汽船グループのDX推進〜 ●世界的海運企業である「川崎汽船グループ」における唯一のIT企業 ●海運業や造船にまつわるシステム開発を要件定義のフェーズから企画 ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望◎ ●「平均勤続17.1年×フレックス×リモート×年賞与4回」で働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要 川崎汽船、並びにグループ各社、社内におけるIT/DX推進のため、各種システムの計画・立案・システム開発の上流工程に関する業務全般をお任せいたします。※本社・当社・外部ベンダと協業で行うケースもございます ■業務詳細 ・新規システム企画・グループ既存システムの改修 ・要件定義、基本設計など、システム開発上流工程全般 ・マネジメント層との会話を通じたシステム化構想の具現化 ・DXによる業務効率化支援と新技術の導入　など ■過去案件例 ●コンテナ船業務システム「GApp」 世界22拠点で使われるデータのやり取りを一元管理するシステム ●AI活用の光学文字認識システム「CHRONUS」 港ごとに異なる書式（記録書）をAIによって認識・抽出し、停泊に必要な料金の計算・停泊時間の計算書の作成を可能に ■開発言語 ・VB.net ・C♯ ・Java/Javascript ■組織構成 ・計13名構成(20代〜50代) ・管理系システムや営業系システムなど、システム毎に担当が分かれる (各チーム3〜4名程度) ※ご経験やスキル・ご希望に応じてお任せするポジションを判断いたします ■働き方 ・実働7時間 ・残業28時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス導入 ・週2リモートワーク ■当ポジションの魅力 ・開発を進めるステークホルダーはグループ企業社員であるため、開発工程においても風通しの良さがございます ・ユーザーは世界中に存在。日本の経済を支える、スケールの大きいビジネスに携わることができます 変更の範囲：会社の定める業務