＜船舶管理業務／設立50年以上の安定基盤／海運業の発展に寄与／陸上勤務のためプライベートも充実／年間休日120日＞ 【変更の範囲：なし】 ■担当業務 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船（新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む）及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理（マンニング業務） 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織 計3チームから構成されており、1チームあたり４〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船研修を実施する可能性があります。 ■同社の魅力 〇働きやすい環境 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 〇安定基盤 同社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。 変更の範囲：本文参照

【創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中／海運事業に強み／年休127日（土日祝休）／マイカー通勤可／退職金制度あり】 ■業務内容： ロジ通関センターにて、通関業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）通関業務　 ・専用端末（NACCS）を用いた通関申告用書類の作成、Ｘ線検査、税関による検査の際の立ち合い対応などを行います。 ・通関申告件数は、月に100件／人程度です。 ・検査の所要時間は、1日30分〜60分程度です。 （2）窓口業務 ・依頼元の顧客と、通関申告する上で書類の確認や配送日程の打ち合わせを行います。 ・顧客とのメール・電話対応は、1日50件程度です。 （3）営業業務 ・営業リストをもとに、電話や訪問などで、既存顧客への深耕営業や新規顧客の開拓営業を行います。 ・それに伴い、顧客からの見積り依頼やお問合せへの対応も行います。 ・月に50件程度が想定されます。　　　　　　　　　　　　 （4）保税業務 ・コンテナに混載された外貨貨物を、保税蔵置場に入庫し、保管します。 ・それに伴い、入出庫日の調整や貨物のダメージの有無、通関申告状況も確認します。 ■取扱い貨物について： ・毎月100社ほどの顧客とやり取りを行っており、現在倉庫内で取り扱っている貨物は、ソーラーの架台や衣類・石材など、多岐にわたります。 ・主要輸入元や輸出先：主に輸入は中国、韓国、輸出は様々な国となります。 ■組織構成：通関センター14名 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ■キーワードで見る魅力：急募／第二新卒歓迎／U・Iターン歓迎／業界経験者優遇／海外／中国語／韓国語／英語／台湾／貿易／通関士／通関／貿易事務／輸出／輸入／物流／海運／陸運／ロジスティクス／船舶／倉庫／夜勤なし／設立100年以上／女性が活躍中／マイカー通勤可／オフィス内禁煙・分煙／自動車通勤OK／退職金有 変更の範囲：本文参照

◎大手との取引実績多数で安定感あり ◎土日祝休みなのでプライベートも充実できます♪ ◎正社員登用率100％です！ ■職務概要： 総務部の庶務担当として一般事務業務をご担当いただきます ■職務詳細： ・伝票や書類の作成、管理 ・役員の業務サポート ・経理業務のサポート ・来客、電話応対 ・そのほか庶務業務 ■所属先人員構成：４名 ＜補足＞ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手との取引実績多数で安定感あり ◎土日祝休みなのでプライベートも充実できます♪ ◎正社員登用率100％です！ ■職務概要： 総務部の経理担当として経理実務を主にご担当いただきます ■職務詳細： ・伝票仕訳や経費処理などルーティン業務 ・各種帳簿への記帳作業 ・帳簿データ集計 ・財務諸表への計数入力 ・金融機関対応　など 経理を主に担当いただきますが、必要に応じて総務、庶務業務にも取り組んでいただきます。 ■所属先人員構成：４名 ■当社の魅力： ◇三井物産や商船三井など超大手との取引多数 ◇築3年のキレイなオフィスで働けます。 ＜補足＞ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： 沿岸部（大黒営業所）における事務業務をお任せします。はじめは、下記業務を主にお願いしますが、将来は管理者としてマネジメント業務も担っていただくことを想定しています。　　 ■業務詳細： ・貨物搬出入の受付（カウンターでのドライバー対応） ・搬出入書類（現場職員への指示書等）作成 ・現場作業スケジュールの作成 ・保税（NACCS入力）及び関連業務 ・請求書作成 ・電話対応、無線での現場職員への連絡等　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： (1) 荷物の積み卸しの計画（プラン作成） (2) 本船荷役の監督業務 ■業務の特徴： フォアマンは、荷物の積み卸しに関するブッキングリストを基に、荷物の積み卸しの計画（プラン）を作成し、その資料を見ながら作業を行なう作業員に指示を出すのが主な業務です。先輩社員がイチからレクチャーしますので、知識ゼロでも大丈夫です。 ■組織構成： 海務事業部　14名（男性：12名、女性：2名）（平均年齢：40代前半） ■働く環境： （1）大黒ふ頭F&C流通センター 冷蔵冷凍倉庫／倉庫内20名程度、平均年齢40代 （2）国際流通センター 常温倉庫／倉庫内10名程度、平均年齢40代 ※仕出し弁当あり、休憩室あり、作業着・安全靴貸与です。 ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： 当社の社内コンプライアンスに関する業務をお任せします。 ■業務詳細： ・税関に係る認証維持のための管理業務（手順書に従った業務遂行、社内教育／研修等） ・コンプライアンスに係わる管理業務（契約締結前のリーガルチェック、法令確認、社内推進／啓蒙（教育・研修等）） ・ISO14001認証の維持管理（マニュアルに従った業務遂行） ・許認可維持管理、相談受付 ・以上に係る資料をExcel、Word、PowerPointで作成および入力業務　など ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次の100年に向けてグローバルに事業拡大中／荷物を届ける港湾運送事業から通関、海上運送、貿易、物流まで広く展開しております〜 ■業務内容： 社内SEとして、幅広い業務をお任せします。 ■業務詳細： ・社内のヘルプデスクとして、各部門からの問い合わせ等の対応 ・社内システム／機器管理に関連した事務作業 ・社内ネットワーク／インフラの設計、提案、改善、保守 ・ベンダーコントロール ■業務の特徴： ・少人数チームで裁量権を持って働けます。 ・幅広い業務に携われます。社内システムや、パッケージ導入もお任せする可能性もあります。 ■当社の特徴： ・経済の発展は、諸産業の技術革新と共に輸送構造に変化をもたらし、港湾においても近代化された施設により、輸出入貨物の通関業務並び荷役業務等格段の進歩を遂げています。 ・当社は創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ■当社の魅力： ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 ・福利厚生や研修・教育制度が充実しており、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪社員9割中途入社／正社員採用／マイカー通勤可／土日祝休み／創業151年の港湾運送企業≫ 現場監督として、約50名いる作業員の方々に作業指示を出したり本船チーフオフィサーとその日の段取り確認、また現場の安全確認及び関連する事務作業を行っていただきます。現場と会社での事務業務割合は半々のイメージです。 ■業務内容詳細： ・港湾エリアにおいて船舶などからの貨物の積卸作業の監督業務 ・船会社・代理店・荷主・本線との連絡調整 ・担当業務の請求書作成・発行、届出書作成・提出、収支管理 ・顧客管理　など ■1日の流れ（例）： 8:30　出社＆着替え・メール・ファックスの確認、作業責任者と打ち合わせし、現場へ 9:00　現場到着、本船チーフオフィサーとその日の段取り確認 　　　作業前の全体ミーティング、作業中の安全確認、翌日以降の作業打合せ（人員、重機等の手配） 12:00　昼休憩 13:00　作業が無事に終えられるように管理 16:00　作業管理業務終了、帰社、翌日の作業プラン作成・事務処理等 17:00　退社 ■組織構成： 配属となる港運部業務課には現在課長合わせて4名の現場監督者が在籍しています。平均年齢30代半ば、全員中途入社者です。先輩社員の前職は市場・倉庫業・トラック運転手等多種多様。未経験からでも安心してスキルを身に着けることができます。 ※社員の9割が中途入社者で構成されており、平均勤続年数も男性17年7か月と長期就業が実現できる環境が整っていると言えます。 ■教育制度： 現在の現場監督者は全員未経験からスタート。初日の座学での会社理解に加え、OJTで丁寧に指導します。半年をかけて全体像の理解していただき一人前としてご活躍いただけるスケジュール感です。 ■特徴： ・【安定性】…明治6年に創業され、約151年の歴史を積み重ねてきた当社。暮らしに身近な青果物や紙製品から、電車やプラントなどの大きな重機類まで毎日の生活に欠かせないあらゆるモノをお届けしており、業績も年商50億を超え実質上無借金経営。 ・【風通しの良い組織風土】…組織としての強みは風通しの良さや、社員全員が同僚や上司、関係取引先とのコミュニケーションを楽しもうとしているところ。良い意味でフラットで気さくな雰囲気の会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼スタンダード上場企業のグループ会社／年休126日（土日祝）残業20hと働きやすい環境です！／ 輸出・輸入サービスにおいて豊富な経験と実績があり、通関業務をはじめとした煩雑な輸出入手続きなどお客様のビジネスのサポートを行う当社にて「貿易事務」を募集しています。お客様は海外に輸出入している商社や船会社様になります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 貿易業務に関わる業務全般をお任せします。なかでも、海外へ輸出するための書類作成が主な業務となります。 ※電話応対あり（国内対応がメイン。海外対応もあるが、英語力に自信のない方は語学得意な方に代わっていただいてOKです） ・通関業務や書類対応など ・船会社様とお客様との調整業務(関係各所への申請業務、手配業務など) ・電話・メール対応 ・その他、貿易実務に付随する業務 ■組織構成： 5名／30歳〜55歳（女性3名、男性2人） ■当社の強み： ケイヒングループの車輌輸出サービスは1993年の南米向け200台の車輌海上輸送を皮切りに展開し、現在では横浜港・名古屋港・大阪港・神戸港を中心に世界各国への海上輸送を承っています。近年の中古車マーケット拡大に伴い輸出車輌は増加していますが、当社では自動車専用船・在来チャーター船はもちろんのこと、コンテナ船での輸送も行うことでお客様のご要望に対応した物流サービスを提供しており、他社よりも優位性があり、安定した業績にも繋がっています。 変更の範囲：本文参照

〜定着率◎過去10年間の新卒3年以内離職率0％／大手原料メーカーとの取引あり／若手からベテランまで活躍できる環境／風通しの良い環境／創業100年超の老舗企業〜 ■業務内容： 当事業所では、倉庫での入出庫および保管に係る業務を行っています。 取扱貨物は、国内外の家具や衣類、雑貨、精密機械など多岐に渡ります。 ＜具体的な業務内容＞ （1）フォークリフトでの貨物の運搬作業やトラックへの積み下ろし作業 （2）倉庫での入出庫作業、保管貨物の整理 （3）コンテナからの荷物の取り出し、コンテナへの積込作業 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■主な一日の流れ： ◇出勤時 ・7:30 出勤〜構内清掃 ・7:45 全員で当日の作業内容及び翌日以降の作業の共有 ・8:05 当日発生する作業から対象作業をピックアップし全員でKYT（危険予知トレーニング）を実施 ◇午前 ・トラックからの荷降ろし作業 ・出荷貨物のチェック、倉庫内整理 ・到着したコンテナの荷卸しおよび荷積み作業 ・トラックへの積み込み作業 ・ピッキング及びラベル貼り等の出荷前の準備作業 ◇午後 ・職長と倉庫管理者の打ち合わせ内容に基づいた、出荷準備や貨物の移動整理 ・到着したコンテナの荷卸しおよび荷積み作業 ・トラックへの積み込み作業 ・ピッキング及びラベル貼り等の出荷前の準備作業 ・翌日以降の出荷貨物の確認、荷繰り作業 ◇退勤時 ・17:00 全員で翌日以降の作業や共有事項についての打ち合わせを実施 ・17:30頃 退勤 ■当社の魅力： ◇創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 ◇これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ◇新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：本文参照

〜定着率◎過去10年間の新卒3年以内離職率0％／大手原料メーカーとの取引あり／若手からベテランまで活躍できる環境／風通しの良い環境／創業100年超の老舗企業〜 ■業務内容： 当事業所では、住宅建材を取り扱う物流センターで、九州、関西、関東に輸送される貨物の入出庫や保管、配送を行っています。出荷が確定した商品は、所定の場所から取り出して、必要数に応じて仕訳けしトラックへの積込出荷を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： （1）フォークリフトでの貨物の運搬作業やトラックへの積み下ろし作業 （2）倉庫での入出庫作業、保管貨物の整理 （3）物流センターでの仕分け作業 ■1日の流れ： ◇出勤時 ・朝礼、KY活動 ・始業前点検（リフト・設備） ◇朝方 ・入庫荷卸し作業 ・入庫格納作業 ・出荷作業（ピッキング） ◇昼前 ・積込作業 ・出荷作業（ピッキング） ・検品作業 ・積み地ごとの配膳（仕分け）作業 ◇昼後 ・積込作業 ・出荷作業（ピッキング） ・検品作業 ・積み地ごとの配膳（仕分け）作業 ◇夕方 ・積込作業 ・出荷作業（ピッキング） ・積み地ごとの配膳（仕分け）作業 ・在庫棚卸し（当日入出庫分の在庫確認作業） ◇退勤時 ・日報作成 ■当社の魅力： ◇創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 ◇これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ◇新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：本文参照

＼経験豊富な先輩たちが丁寧に指導します。当社でスキルアップを目指しましょう／ 【実務経験または海技士資格があればチャレンジできる工務監督ポジション】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社が管理委託を受けている外航貨物船の【工務監督業務】 ≫船舶管理業務 ・安全運航管理、保守管理 ・訪船業務、検査・修繕工事等の立会い ・船用品・部品・潤滑油・修繕等の手配 ・入渠工事準備・手配・立会い ・予実績管理 ・関連書類の作成 ・乗組員の指導・教育 ≫各種業務代行 ・買船に伴い事前に船のコンディションをチェックする検船の実施 ・他社管理船の状態や懸案事項の確認等の訪船業務の実施 ・入渠修繕工事の立会い監督業務の代行 ≫船舶管理に係わる各種コンサルティング業務 ※国内外の出張にもご対応いただきます。 ■入社後の流れ： 海上経験のみの方や経験が浅い方は監督候補（補佐）としてOJTを行います。 ■当社の特徴： 外航船の船舶管理業、特にバルカーの管理に強みを有し、国内では岡山県備前市日生町のみならず日本全国で、また海外のお客様からも管理依頼があり、国内外でその実力が認められています。 IT／DXにも積極的に取り組んでおり、船舶管理用オリジナルシステムの開発を行っています。今後はその販売等も計画しており、特に中小企業での船舶管理業務のシステム化促進に大きく貢献していきます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ロジスティクス部北九州営業所での倉庫作業を予定しております。 フォークリフトなどを操縦し、物流貨物の積み下ろしや倉庫管理業務をお任せします。 ■業務詳細： 手作業及びフォークリフトなどを操縦し、物流貨物の積み下ろしや倉庫保管業務を行います。 取り扱っている荷物は、自動車部品や衣類などがあり、先輩社員の指導のもと、幅広い知識や技術を身に着けていただきます。 さらには、倉庫の空きスペースを減らすためや配送しやすいようにするために、荷物を整理して効率の良い倉庫保管方法を考えながら倉庫内の荷物の管理を行います。 【一日の流れ】 一日を通して以下作業となります ・フォークリフトによるトラックからの自動車部品（パレット）の卸し作業 ・フォークリフトによる自動車部品（パレット）のコンテナ出し作業 ・自動車部品の容器から容器へのピッキング及び詰め替え作業（手作業） ■働き方： 倉庫業務は、取引先カレンダーに合わせて、祝日出勤する場合があります。繁忙時は月1日程度、土曜出勤の可能性があります。 ■当社の魅力 ・創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。また、麻生セメント株式会社や日本製鉄株式会社などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 ・これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。 ・近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで活躍できる環境です。

■業務概要： 荷役監督業務（フォアマン）として、自動車専用船、および大型コンテナ船の積み降ろし作業のプランニングと荷役の作業監督を行います。作業員とミーティングを行い、円滑に作業が進むよう準備します。 本船スタッフとコミュニケーションを取る際に英語を使う機会がありますが日常会話レベルですので英語力は不問です。翻訳機などを使用することも可能です。船積み作業は関連会社の職員が行っており、多いときで80名以上の作業員に指示監督を行い、船積み作業現場を管理してもらいます。 ■入社後について： 若手社員を中心に3年〜5年に一度ジョブローテーションがあります。海運、物流など様々な職種を経験することで個々の可能性を伸ばし、幅広い視点と深い知識を持つ物流のプロフェッショナルを育てます。 ジョブローテーションにより、荷役監督業務の担当だけでなく営業や通関業務、倉庫部門や管理本部に異動になる可能性があります。自己申告制度があり、毎年自身のキャリアパスを会社に伝える機会があります。 ■当社の特徴： 【名古屋港から世界へ。貨物を担って100年】 ◇当社は日本郵船株式会社のグループ会社として、名古屋港を拠点に長きにわたって港湾運送業、倉庫業、通関業を担ってきました。名古屋港を拠点とする同業他社もありますが、当社は船会社の資本が入っている企業で、「船社港運」という特徴があります。その最大のメリットは企業としての安定性です。名古屋港の取扱貨物量は、2位の横浜港のおよそ1.8倍と国内では群を抜いてトップクラスを誇ります。（※令和2年名古屋税関調査）日本郵船は、アジア各港の完成車の一部を一旦名古屋港に集約するシステムを採っており、当社はその運送業務を遂行しています。 変更の範囲：会社の定める業務

営業未経験歓迎！英語経験が活かせる環境！ ◆生鮮品の専門商社◆世界43か国に取引実績◆売上高350億円◆右肩上がりに成長中◆英語を活用できる環境！ 英語力を活かして顧客へMade in Japanの商品を提供いたします。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 海外の量販店や飲食店からのオーダーに合わせた商品提案や、取引先に対して販路拡大のための商品提案を担当頂きます。 ■職務詳細： 顧客はヨーロッパ〜中東、アジア、北米南米など様々で、輸出用の商品を選定、輸出先顧客との折衝業務、販路拡大に向けたお客様への提案などをお任せします。メイドインジャパンを海外に広げることがミッションとなるポジションです。 販路拡大の提案に関しては、同組織内の輸出管理メンバーが市場で目利きをした情報を基に、既存顧客や新規取引先に対して商品提案を実施していきます。 提案する商品は、鮮魚や野菜、果物など、生鮮食品がメインです。 受注ができた際は、輸出管理メンバーへも連携し、検品・梱包・出荷の依頼を行います。 〜入社後の流れ〜 入社直後は内勤営業をメインとし、メール・電話・各SNSで顧客と接点を取って頂きます。加えて、業務全体の流れを把握頂く意味でも、検品・梱包・出荷の業務もご対応をお願いします。 ゆくゆくは実際に海外に出張に行き、現地で打ち合わせや営業活動を実施して頂くことを期待しています。 ■組織構成： 男性3名（40代1名・30代2名）、女性6名（30代2名、20代4名）の計9名が在籍しています。1名では成り立たない仕事なので、チームプレーが重要です。 ■キャリアアップ： 一般⇒主任⇒課長代理⇒課長とキャリアを上げることが可能。 ご自身の成果・業績に応じて早期キャリアアップできます。 例：28歳主任：600万円以上・32歳課長代理：700万円以上 ■同社について： オーシャン貿易は2023年に創業50年を迎えます。国内外でモノづくりを展開したり、海外で新規ビジネスを立ち上げたり、オーシャン貿易の仕事は専門商社の枠を超え、年々多角化しています。売上高も右肩上がりに伸長を続けており、今後も成長させていく予定です。 変更の範囲：本文参照

〜ますますの発展が期待される物流業／東海圏の大手企業とのグローバルプロジェクト有／リモート・転勤無・残業少 社員を大切にする会社です〜 ■業務内容： 社内SEとして、システムの要件定義〜設計〜開発〜テストの一連の流れを担当いただきます。 ※部内で「開発」と「運用」の2チームに分かれており、スキルや経験に応じて段階的にステップアップしていくことを期待しています。 （1）社内（三協）ユーザー向け 要件定義、システム設計、開発、運用、保守、ヘルプデスク （2）社外顧客向け 法人顧客との物流・海貨関連システムの要件定義・設計・開発・テスト等 将来的には各種プロジェクトの取りまとめ、リーダー業務もご担当いただくことを想定しています。 ■配属組織： オフィスは2015年竣工の三協(株)自社ビル内の専用フロアで、業務に集中できる快適な環境です。システム部門は全員「三協情報システム(株)」への在籍出向扱いで配属となり、40代マネージャ—とメンバー11名（男性6名・女性5名）の組織で、年齢構成は20〜30代が7名、40代以上が4名。三協(株)ともに女性比率も高くフラットな組織です。 ※三協情報システム（株）の事業内容：システム及び情報ネットワークシステムの企画〜設計〜開発・導入 ■採用背景： 先駆けてシステム開発に力を入れてきた歴史と社風を背景に、現在もクラウドシフト、マイクロサービス化やユーザーによるローコード開発等、常にアップデートし続ける組織であるため、組織強化のための採用を行います。 ■魅力ポイント： １．社員を大切にする会社 月平均残業時間は20時間以内、有休取得日数も多く、WLBの整った職場です。 ２．成長できる環境 ユーザーとの距離が近く、自分が開発した成果物への率直なフィードバックを得られます。スキルアップとモチベーションアップの好循環が実現しやすい、自身の成長をダイレクトに実感できる職場です。 3.やりがい 東海圏の大手企業へ物流・海貨関連システムを導入しています。顧客からの信頼は厚くパートナー企業として表彰もされています。顧客の世界各地の拠点工場とのクラウドを中心としたプロジェクトなど、大きな規模感で仕事ができる面白みがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ・物流業界は、2024年問題と呼ばれる乗務員の時間外労働上限規制をはじめ、過渡期を迎えております。今後当社が持続的に事業を行い企業価値を向上させていくため、新しい時代の物流管理を担っていただける方を募集します。 ■業務内容： （1）受注業務：電話・メールにて取引先企業より貨物輸送手配の依頼を受けます。貨物輸送手配の要件について取引先担当者と打合せを行い、決定事項を当社独自の業務システムに入力します。 （2）船積み予約：当社は自社船舶を保有していない為、他社が保有運行する船舶を利用します。船会社の担当者と、翌日以降乗船させたい車の台数を打合せします。船の混み具合によって多少の交渉が必要な場合があります。乗船台数が決定し次第、業務システムより出力した乗船予定の申込書を船会社へ送信します。 3社内間の情報連携協力業及び者への情報伝達：例えば仙台から春日井へ貨物輸送を扱う場合、東北営業所は受注した荷物の明細書（荷主発行）を春日井営業所に送信します。また協力会社のドライバーに集荷依頼する場合は、当社が作成した配車表と呼ばれる配送計画も送信します。 （4）配車実務：荷物の種類、または荷主様のニーズによって使用するトレーラーの車種（平ボディ車、ウィング車）を決定します。限られた台数とドライバーの人数の組み合わせで、最適な集荷配送の計画を組み立てます。自分の采配した配送計画（配車）が当社の売上利益に直結する要の業務であるため、介在価値（やりがい）を感じることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 入社後1〜2ヶ月は先輩社員と一緒に案件を担当していきます。半年〜1年程で独り立ちを予定しています。分からないことがあれば先輩社員に質問しながら、少しずつ業務を覚えていってください。 主任一係長ー管理補佐一課長代理一課長と徐々にキャリアアップできる環境も整っています。 ■組織構成： 苫小牧営業所は男性12名女性1名の計13名で、20代から60代の社員が活躍中です。他に乗務員が9名所属しています。 変更の範囲：本文参照

【横浜市中区】通関士の資格お持ちの方歓迎／チームで仕事をしたい方必見／残業少なめ／風通しの良い社風です〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・海上貨物の輸出入（通関）の実務 ・申告準備/書類作成/見積もり ・営業フォロー ・精算表/請求書発行等の業務 ・顧客対応、英語での海外代理店との対応 ■働きやすさ： 物流業界(乙仲業はとくに)は残業が多いというイメージをお持ちの方が多いですが、当社では仕事を効率良くするために良いアイデアがあれば積極的に取り入れ反映しています。 そのため日中は忙しいですが、チーム制を取り入れ、基本定時に上がるため、残業月0~10時間程度の残業です。 ※川崎に自社ヤードを所有しており、現場での業務を直接経験できます。 ■組織構成： 横浜営業所：人数、12人、平均年齢、40才、男女比 6：6 ■マッチする人物タイプ： ・協調性(小さい会社のため周りに自ら協力を仰げる方)：全員でチームとなって仕事に取り組みます。メールボックスなども共有できるようになっており、急なお休みなどにも全員がフォローできる体制です。 ・テキパキと仕事ができる方：残業は少ないですが日中は忙しいため ■社風： 社長をはじめ社員は30代が多く、非常に風通しが良い環境です。良いアイデアがあれば積極的に提案・反映できる環境です。 ■同社の特徴： 同社はグローバルネットワークを駆使し、積地から最終目的地までの一貫したDOOR TO DOORサービスを実現し、顧客の様々な要望に応えます。年々高度化、多様化する顧客ニーズに応えるため、長年培ったノウハウとネットワークを生かし、陸、海、空など国際間にわたって複数の運送手段を組み合わせた複合運送をコーディネートするとともに、取扱い貨物の特性を把握した上でコスト及び経路について最良の輸送形態を考え、提供します。 変更の範囲：本文参照

＜生鮮品の専門商社◆世界43か国に取引実績◆売上高350億円◆右肩上がりに成長中◆裁量の大きい仕事◆生鮮品の生産から販売まで実施＞【変更の範囲：無】 ■職務内容： 鮮魚（輸入サーモン中心）を取り扱う部署にて、既存顧客向けの提案営業を行っていただきます。事務処理業務も多く発生するため営業と事務オペレーションを並行して業務を行っていただきます。 ■職務詳細： 事務オペレーション7割・営業3割 お客様：卸売市場／スーパー／飲食店など 商材：ノルウェー／チリ等から仕入れた鮮魚など (事務オペレーション) ・顧客からの発注に合わせて運送会社への出荷の手配（顧客は日本全国にあるので電話での対応がメインです） ・受注表、社内システムの入力⇒倉庫に鮮魚などの出荷指示を行う。 ・仕入れ先との数量調整、コレポンなど (営業) ・仕入れサイドとの商談／ノルウェーとのオンライン商談が毎週実施されています（価格／数量／品質不良の対応などについての商談です） ・2か月に１〜２回の関東出張にて新規アカウント取得にもご対応頂きます。 ・顧客への新商品などの提案 ※満足いただける品質を求めて、様々なご提案を実施しています。また、顧客要望に合わせた調理や加工の検討・提案、加工会社の選定・提案なども含めて対応をしています。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTを通して業務に慣れていただきます。まずは受注などに関わるシステムの使い方などからお伝えし、先輩の営業同行などを通じて業務を覚えて頂きます。 ■キャリアアップ： 一般⇒主任⇒課長代理⇒課長とキャリアを上げることが可能。 ご自身の成果・業績に応じて早期キャリアアップできます。 例：28歳主任：600万円以上・32歳課長代理：700万円以上 ■組織構成： 組織全体としては8名が所属しており、部長代理（男性40代）、主任（男性30代、30代女性、男性20代）、事務スタッフ５名で構成されています。 ■同社について： オーシャン貿易は2023年に創業50年を迎えます。国内外でモノづくりを展開したり、海外で新規ビジネスを立ち上げたり、オーシャン貿易の仕事は専門商社の枠を超え、年々多角化しています。売上高も右肩上がりに伸長を続けており、今後も成長させていく予定です。 変更の範囲：本文参照

◆生鮮品の専門商社◆世界43か国に取引実績◆売上高350億円◆右肩上がりに成長中◆裁量の大きい仕事◆【変更の範囲：無】 ■職務内容： 冷凍加工品（主に水産物）を取り扱う部署にて営業職に従事していただきます。量販店等のお客様に対して新商品の提案をしたり、新規のお客様への提案営業をお任せいたします。海外の仕入先と電話・メール・オンライン商談など、納期調整や価格交渉等もゆくゆくはお任せいたします。 ■職務詳細： 商材：冷凍のサーモンなどの冷凍加工品 お客様：量販店、有名寿司チェーンなど 日々の業務は電話・メールで行っており、具体的には下記のような業務を行っております。 ・受注業務→海外の工場、国内の工場とのやり取りが多く発生 ・週に２〜３件のアポイントで訪問商談を実施 ※月2回ほど商品開発会議を実施。新商品の開発を行い提案を行っております。また海外のサプライヤーとのやり取りも発生致します。 ※英語を活かせる環境がございます。 ■本ポジションの魅力： ・所属部署の商材のみならず、他の部署の商材と併せて提案できるため提案幅が広いことも特徴です。 ・顧客に積極的に提案してみよう！という雰囲気で前向きに営業活動が可能な環境にあります。 ・ベテラン、若手を問わずに挑戦したいと手を挙げると任せてもらえる環境で、成長機会が多いです。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTを通して業務に慣れていただきます。まずは受注などに関わるシステムの使い方などからお伝えし、先輩の営業同行などを通じて業務を覚えて頂きます。 ■キャリアアップ： 一般⇒主任⇒課長代理⇒課長とキャリアを上げることが可能。 ご自身の成果・業績に応じて早期キャリアアップできます。 例：28歳主任：600万円以上・32歳課長代理：700万円以上 ■組織構成： 男性4名（30代1名・20代2名）、女性2名（40代1名、30代1名）の計5名が在籍しています。 ■同社について： オーシャン貿易は2023年に創業50年を迎えます。国内外でモノづくりを展開したり、海外で新規ビジネスを立ち上げたり、オーシャン貿易の仕事は専門商社の枠を超え、年々多角化しています。売上高も右肩上がりに伸長を続けており、今後も成長させていく予定です。 変更の範囲：本文参照

◆生鮮品の専門商社◆世界43か国に取引実績◆売上高350億円◆右肩上がりに成長中◆裁量の大きい仕事◆【変更の範囲：無】 ■職務内容： 冷凍加工品（主に水産物）を取り扱う部署にて営業職に従事していただきます。量販店等のお客様に対して新商品の提案をしたり、新規のお客様への提案営業をお任せいたします。海外の仕入先と電話・メール・オンライン商談など、納期調整や価格交渉等もゆくゆくはお任せいたします。 ■職務詳細： 商材：冷凍のサーモンなどの冷凍加工品 お客様：量販店、有名寿司チェーンなど 日々の業務は電話・メールで行っており、具体的には下記のような業務を行っております。 ・受注業務→海外の工場、国内の工場とのやり取りが多く発生 ・週に２〜３件のアポイントで訪問商談を実施 ※月2回ほど商品開発会議を実施。新商品の開発を行い提案を行っております。また海外のサプライヤーとのやり取りも発生致します。 ※英語を活かせる環境がございます。 ■本ポジションの魅力： ・所属部署の商材のみならず、他の部署の商材と併せて提案できるため提案幅が広いことも特徴です。 ・顧客に積極的に提案してみよう！という雰囲気で前向きに営業活動が可能な環境にあります。 ・ベテラン、若手を問わずに挑戦したいと手を挙げると任せてもらえる環境で、成長機会が多いです。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTを通して業務に慣れていただきます。まずは受注などに関わるシステムの使い方などからお伝えし、先輩の営業同行などを通じて業務を覚えて頂きます。 ■キャリアアップ： 一般⇒主任⇒課長代理⇒課長とキャリアを上げることが可能。 ご自身の成果・業績に応じて早期キャリアアップできます。 例：28歳主任：600万円以上・32歳課長代理：700万円以上 ■組織構成： 男性4名（30代1名・20代2名）、女性2名（40代1名、30代1名）の計5名が在籍しています。 ■同社について： オーシャン貿易は2023年に創業50年を迎えます。国内外でモノづくりを展開したり、海外で新規ビジネスを立ち上げたり、オーシャン貿易の仕事は専門商社の枠を超え、年々多角化しています。売上高も右肩上がりに伸長を続けており、今後も成長させていく予定です。 変更の範囲：本文参照

◆生鮮品の専門商社◆世界43か国に取引実績◆売上高350億円◆右肩上がりに成長中◆英語を活用できる環境！ 英語力を活かして顧客へMade in Japanの商品を提供いたします。 ■職務概要：【変更の範囲：無】 海外の量販店や飲食店からのオーダーに合わせた商品提案や、取引先に対して販路拡大のための商品提案を担当頂きます。 ■職務詳細： お客様：量販店、商社(ヨーロッパ〜中東、アジア、北米南米など) 商材：鮮魚や野菜、果物など、生鮮食品がメイン ・輸出用の商品を選定、輸出先顧客との折衝業務 ・販路拡大に向けたお客様への提案など ※メイドインジャパンを海外に広げることがミッションとなるポジションです。 販路拡大の提案に関しては、同組織内の輸出管理メンバーが市場で目利きをした情報を基に、既存顧客や新規取引先に対して商品提案を実施していきます。受注ができた際は、輸出管理メンバーへも連携し、検品・梱包・出荷の依頼を行います。 時差などの関係上早い時間、遅い時間での対応も発生致します。 ■入社後の流れ： 入社直後は内勤営業をメインとし、メール・電話・各SNSで顧客と接点を取って頂きます。加えて、業務全体の流れを把握頂く意味でも、検品・梱包・出荷の業務もご対応をお願いします。 ゆくゆくは実際に海外に出張に行き、現地で打ち合わせや営業活動を実施して頂くことを期待しています。 ■キャリアアップ： 一般⇒主任⇒課長代理⇒課長とキャリアを上げることが可能。 ご自身の成果・業績に応じて早期キャリアアップできます。 例：28歳主任：600万円以上・32歳課長代理：700万円以上 ■組織構成： 男性3名（40代1名・30代2名）、女性6名（30代2名、20代4名）の計9名が在籍しています。1名では成り立たない仕事なので、チームプレーが重要です。 ■同社について： オーシャン貿易は2023年に創業50年を迎えます。国内外でモノづくりを展開したり、海外で新規ビジネスを立ち上げたり、オーシャン貿易の仕事は専門商社の枠を超え、年々多角化しています。売上高も右肩上がりに伸長を続けており、今後も成長させていく予定です。 変更の範囲：本文参照

◇海運業界や港湾関連業務の経験をお持ちの方歓迎／英語力を活かせます！ ◇商船三井グループにて福利厚生◎ ◇在宅勤務可／残業月20H／土日祝休みなど働きやすい環境です ■募集背景： 〜商船三井グループの自動車輸送サービス(MOL ACE)を支える基幹企業〜 海上輸送サービスを手掛ける当社にて、さらなるサービス拡充を目指して共に、自動車船ビジネスのプロとして活躍くださる【オペレーター】を新しくお迎えします！グローバルな活躍を目指す方はぜひご応募ください！ ■仕事内容： 「プロフェッショナル集団となる」という目標に向け、オペレーターとして自動車輸送船の運航管理業務を行います。 ■具体的な業務内容： （1）船舶状況のモニタリング・共有 ・現在地、気象、荷役状況、スケジュール遅延の有無確認 ・トラブル等あればチーム内へ情報共有 （2）各種手配業務 ・燃料や必要資材の手配 ・スケジュール試算・変更に伴う手配　等 ■組織構成： 地域別にグループが分かれており、アメリカ、アジア、アフリカ/EU、コスト管理の各グループがあります。総勢20名のチームで、男女比は3：7です。 ■働き方： 週に2回のリモートワークが可能です。残業は月20時間程度で、働きやすい環境を提供しています。 ■社風： 年齢や経験に関係なく、メンバー同士が協力し合い、「明るく、楽しく、前向きに」をモットーに業務に取り組む風土があります。社内はフリーアドレス制で開放的な雰囲気が魅力です。出社とリモートワークを組み合わせた柔軟な働き方ができ、自分に合ったライフスタイルを見つけられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎英語力を活かして働きたい方歓迎◎ ■船舶代理店とは■ 船会社や船長に代わり、外国船の入出港に必要な手続きや調整を行います。 お客様とのメールや電話、外国人船長と英語でコミュニケーションをとるため、英語のスキルが活かせます◎ ■業務詳細■ ・官庁への申請・書類提出（税関、入管、検疫所、港湾管理者など） ・荷主や港湾業者とのスケジュール調整 ・船舶の停泊場所の調整 ・入出港に必要な業者の手配（パイロット、タグボートなど） ・船員のサポート（船員の入国・帰国補助、宿手配、病院の付き添いなど） ・船舶に必要な物資の手配　（食料、燃料など） ※官庁への申請、船の入出港や船員交代の立ち合いなどの外勤業務もあります。 変更の範囲：会社の定める業務