〜グループ会社8社の本社経理／平均勤続勤務年数15.5年／住宅手当・家族手当など充実／大手企業との取引多数／オンライン面接○／腰を据えて長く働ける環境です〜 ■業務内容： 当社、管理本部経理庶務グループの課長候補として、全般管理をお任せします。 ■業務内容： ・日常の入金支払業務管理、売掛金や買掛金、与信管理、資金繰り ・月次業績管理 ・社内管理会計の全般管理 （予算管理、経営分析 等） ・決算業務（連結含む） ・税務申告書の作成、税務調査対応 等 ・新たな会計基準への対応策立案、社内推進等 ・給与計算 ・勤怠確認（勤怠データの確認、処理） ・雇用保険関連業務 ・社会保険関連業務 ・経理メンバー5名のフォローやマネジメント業務 ※まずはご経験を活かして頂ける業務から、お任せをする予定です。 ■当社の魅力 ・当社は創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 麻生セメント（株）や日本製鉄（株）などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術を基に、全国各地にある営業拠点とも連携しながら、安全な物流サービスを提供しています。 ・100年企業として、今後も永続的に社会へ貢献し続ける物流会社となるために、「 自ら変化し、常に挑戦する」ことを大切に、社員一丸となり日々前進しています。 ・近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。残業も25時間程度という環境です。若手からベテランまで活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇入社後手厚いOJT制度あり！海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能！ ◇所定労働7時間／時差出勤可能／住宅手当・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャリア形成が可能 ■業務概要： 船主から委託された船舶のメンテナンス、予実管理、スケジュール管理など、船舶のマネジメント業務およびサポート業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ※以下業務をご経験と知識に合わせて徐々にお任せします。 ・船舶の保全 ・部品／船用品の手配 ・不具合発生時の対応 ・収支管理・事務処理など ■組織構成： 船舶管理部には全体で25名所属し、３つの部門に分かれております。更に3名ほどのチームを編成し、ベテランと若手を含むチーム単位で船舶を管理することで、お互いにフォローできる体制を築いております。 経験豊富なベテランも多く在籍しておりますので、OJTを通して徐々に経験を増やして行き、将来的には1チーム9隻ほどの管理をしていただきます。 ■キャリアパス 課長→部長→役員の順に昇格・昇給を目指すことが可能です。 ■働き方： ◎所定労働7時間 ◎時差出勤可能 ◎在宅勤務制度有 ◎住宅手当（支給条件あり）・借上独身寮（入居条件あり） ◎退職金あり ■同部門の役割： 船主様の資産である船舶を、新造船の計画から建造、竣工後の船舶管理、売船まで、旗国、国際条約規則への対応等を含めた一貫した船主業務を提供しています。歴史と経験を基に今後も時代の変革に応じ研鑽、維持して参ります。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲：本文参照

◎完全週休二日制×残業少なめで働きやすい環境 ◎年間休日126日 ■仕事の概要： お預かりする荷物の量などに応じて、運ぶ船や港を選定します。 荷主の方とのやり取りを通してコミュニケーションスキルや調整力が培われます。 ■仕事内容: 自社運航船舶の運航管理 ・荷主からの輸送オーダーの受注 ・オーダー内容から運航船舶の割振 ・他の船舶業者との協力・連絡 ・入出港・荷役作業の手配 ・実績集計と請求業務 ・荷主をはじめとした顧客折衝 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【貨物管理の経験者募集！／丸一海運100%出資／協力会社の管理業務／痒い所に手が届く細やかなサービスが特徴／ワークライフバランス良好】 同様の業務経験がある方はもちろん、業界経験があり、今後戦略立案やマネジメントスキルを身に着けていきたい方もぜひご応募ください！ ■業務詳細 ・入出庫管理：顧客の依頼による輸出入貨物取扱における作業について、作業会社に対する指示・立会など ・倉庫運営に係る変動費や固定費の管理、設備管理、業務効率化、勤怠管理 、倉庫の効率的運用の検討 ・メンバーの教育、来客対応、社外対応（消防、税関、運輸局など） ・倉庫運営に伴う社員マネジメント、及び作業会社担当者との折衝 〜補足情報〜 ・倉庫内での実作業は協力会社へ委託しています（協力会社スタッフ3〜4名が常駐） ・現場で指示出しや全体管理が業務となるため、倉庫内での業務がメインとなります ・倉庫内は空調設備がないため、服装で温度調整を行います ※作業着やヘルメット、安全靴は当社にて支給致します。 ■組織構成： 倉庫担当社員4名（20〜40代）＋委託先の作業会社社員3〜4名で構成されています。 社員4名は、大まかに全体事務担当（受付全般）、輸出担当、輸入担当、フォロー担当に分かれていますが、業務に関してはお互いにフォローしあいながら進めている環境です。 ■当社・ポジションの魅力： ・私たち浅野シッピングは、自社保税蔵置場を運営することで、通関手続きにとどまらず、物流に関するお客様の多様なニーズに幅広く対応しております。 ・本ポジションは貨物の入出庫をスムーズに行うため、全体の管理を行う重要なポジション。 入出庫の管理だけでなく、あらゆるデータを元に、倉庫の効率的な運用を目指して頂きます。 ■当社について： 同社は創業以来、港湾運送事業を通じて、地域社会に密着し貢献することを営業理念の主柱として今まで営業してきました。今後は地域社会と取引先企業に密着したオンリーワン企業を目指し、より充実した総合物流企業を目指して、地歩を盤石なものにして行く考えです。 永年の経験と実績に基づくノウハウにより、顧客が安心して満足できるサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

東京支店にて、お取引先様への営業活動や受注案件の管理を主に担当いただきます。 ■職務詳細 ・受注した案件の工程計画策定、船舶・資材等の手配、関係各所との調整 ・配船・配乗等の打ち合わせ ・現場立ち合い、船舶動静連絡のやりとり (現場立ち合いについては、状況によって現場や取引先企業に1〜2週間の出張あり) ・売上、利益管理 ・その他付随業務 ■組織構成 60名の社員が各拠点に在籍しております。 ◎以下の部署で構成されています。 ・海洋部 　└輸送課 　└海事課 ・技術部 ・工事部 ・総務部 ・東京支店 　運輸安全マネジメント評価や安全大会の実施なども行っており、お客様からの信頼と長年の実績を築いています。 　弊社は明治37年（1904年）に創業し、海難救助、大型の重量物・構造物の輸送、曳航、および洋上建設工事など、海を舞台に総合的・多角的なサービスを提供する海事企業です。百有余年にわたり積み重ねてきた経験と技術を生かし、洋上風力など再生可能エネルギーの推進、港湾施設の拡充・整備、海洋資源の調査、および離島工事など、多数の国家プロジェクトにも参画させて頂いております。これからも、多様化するお客様のニーズに柔軟かつスピーディーに応えるべく、どんな困難をも切り開いてゆく「技術力の近藤海事」であり続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

東京支店にて、お取引先様への営業活動や受注案件の管理を主に担当いただきます。 ■職務詳細 ・受注した案件の工程計画策定、船舶・資材等の手配、関係各所との調整 ・配船・配乗等の打ち合わせ ・現場立ち合い、船舶動静連絡のやりとり (現場立ち合いについては、状況によって現場や取引先企業に1〜2週間の出張あり) ・売上、利益管理 ・その他付随業務 ■組織構成 60名の社員が各拠点に在籍しております。 ◎以下の部署で構成されています。 ・海洋部 　└輸送課 　└海事課 ・技術部 ・工事部 ・総務部 ・東京支店 　運輸安全マネジメント評価や安全大会の実施なども行っており、お客様からの信頼と長年の実績を築いています。 　弊社は明治37年（1904年）に創業し、海難救助、大型の重量物・構造物の輸送、曳航、および洋上建設工事など、海を舞台に総合的・多角的なサービスを提供する海事企業です。百有余年にわたり積み重ねてきた経験と技術を生かし、洋上風力など再生可能エネルギーの推進、港湾施設の拡充・整備、海洋資源の調査、および離島工事など、多数の国家プロジェクトにも参画させて頂いております。これからも、多様化するお客様のニーズに柔軟かつスピーディーに応えるべく、どんな困難をも切り開いてゆく「技術力の近藤海事」であり続けます。

◆◇未経験歓迎/フェリー輸送の最前線/特殊貨物の取扱いも経験/達成感大きい/生活を支えるやりがい/震災復興にも貢献◇◆ ■職務内容： 運航管理部（船舶の運航管理をしている部署）での勤務になります。 運航管理部は、船舶の運航管理・荷役業務の統括・ISM関係・STCW訓練関係・船舶のパソコン管理・船員との折衝・労務関係などの仕事があり、 はじめは以下の業務のサポート業務をお願いします。 （特段、必要なスキルは要りませんので、従事しながら覚えていただきます） ■業務詳細： (1)船舶の運航管理…運航会議対応、特殊旅客対応、備品管理（車両用品・通信関連機器等）、アルコールチェック運用実績管理 など (2)荷役業務の統括…各船、各港での荷役業務に関する指揮命令、トランシーバー管理 など (3)STCW訓練関係…各種手配、訓練補助、産廃回収手配 など 　　STCW訓練とは、「個々の生存技術」、「防火及び消火」の知識技能が維持されていることを確認するための「基本訓練」で、国土交通省から認定を受けたトレーニングセンターを当社で運営しています。 (4)その他庶務等 ■職種： 総合職での募集となりますので、将来的にいろいろな業務経験を積んでいただくために、部署異動や転勤の可能性があります。 ■組織構成： 運航管理部は、全員で１１名の部署です。（２０代〜６０代まで幅広い世代が活躍されています） ■採用背景： 欠員による採用です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務経験または海技士資格をお持ちの方歓迎！／安心の教育体制／年間休日120日・土日祝休・7時間労働・残業10ｈ／寮社宅・住宅手当有〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社が管理委託を受けている外航貨物船の【工務監督業務】をお任せします。 基本的には事業所での船舶管理を行い、各船・業者とお電話・メールでのやり取りがメインとなります。 乗組員の方は海外の方も多数いらっしゃるため英語でのコミュニケーションも発生します。 出張は年に2，3回程度となります。 ■詳細業務： ・安全運航管理、保守管理 ・訪船業務、検査・修繕工事等の立会い ・船用品・部品・潤滑油・修繕等の手配 ・入渠工事準備・手配・立会い ・予実績管理 ・関連書類の作成 ・乗組員の指導・教育 ≫各種業務代行 ・買船に伴い事前に船のコンディションをチェックする検船の実施 ・他社管理船の状態や懸案事項の確認等の訪船業務の実施 ・入渠修繕工事の立会い監督業務の代行 ≫船舶管理に係わる各種コンサルティング業務 ■入社後の流れ： 造船にまつわる知識をお持ちの方、船舶の勉強をされていた方など船舶管理のご経験がなくてもご活躍されているメンバーが多数いらっしゃいます。 ご経験に応じてしっかりとサポートをいたしますので安心して就業が可能です！ ■組織構成： 船舶管理部には現在5名の方が就業されています。 神戸：1名 岡山：4名 ※現在30〜60代の組織となっていますが若手の方も積極採用中です。 ■働き方、福利厚生： 年間休日120日・土日祝休・7時間労働・残業月10時間程度 マイカー通勤可 寮社宅や住宅手当あり 健康サポート制度有（フィットネスジム・ヨガ等） ■当社の特徴： 外航船の船舶管理業、特にバルカーの管理に強みを有し、国内では岡山県備前市日生町のみならず日本全国で、また海外のお客様からも管理依頼があり、国内外でその実力が認められています。 IT／DXにも積極的に取り組んでおり、船舶管理用オリジナルシステムの開発を行っています。今後はその販売等も計画しており、特に中小企業での船舶管理業務のシステム化促進に大きく貢献していきます。 変更の範囲：本文参照

【リモートワーク可能／英語活用／貿易業務／残業月20時間程度／平均勤続年数14年／派遣での経験のみの方も歓迎】 ■業務内容： 国際輸送の輸出入を中心に物流事業を展開する当社において、貿易担当として輸出入業務における営業活動（内勤のみ／納期、価格、輸送ルートなどのご提案）や物流改善の提案を行っていただきます。 ■具体的には… ・港湾運送を利用した輸出輸入業務の活動 ・海外関連企業と連携した国際複合輸送業務 ・部内担当割り付けによる顧客折衝など ◇既存取引のお客様を担当して頂きます。 ◇数多くのお客様と安定したお取引ができている為、営業活動は2割程度で貿易実務業務（書類作成等の事務業務）がメインとなり、オフィス内での業務がほとんどです。 ■出張について 国内出張は多くて月に1〜2回程度、海外出張は年に1回程度発生する可能性がございます。 ■配属部署について： 10名(男性4名、女性6名)、が在籍しています。 ■企業・求人の特色：「AEO認定事業者」 ・東南アジア物流でいち早く国際複合一貫輸送システムを確立した国際物流サービス企業です。 ・創業70年を越える実績・信頼によって培われた国内外のネットワークを駆使し、安心・迅速な物流環境を提供しています。 ■当社について： 当社は1954年（昭和29年）4月、堺市において海・陸・空の複合一貫物流事業のパイオニアとして創業、爾来サービスエリアの拡大に努め、今日ではネットワークはグローバルに拡張致しています。当社の最重点とするセールスポイントは、あくまで顧客の皆様方のニーズに適合した合理的、かつ経済的な物流サービスの提供と近代的手法による「親切、正確、迅速」な業務推進にあります。 【経営理念】 当社は物流企業として物をつくる身になって大切に扱うと共に、流通技術の開発向上に不断の努力を傾注し、社業の進展を図り、もって事業に関係する人々の幸福と社会の進展に寄与する。 【社訓】 繁栄の喜びはより多くの人々から信用され、信頼されてこそ訪れる。それ故、私達は互いに協力して諸般の改善に努め、「親切・正確・迅速」な仕事・仕上げに全力を尽くそう。信用、信頼はそこから生まれる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇「船舶管理」として、自社保有の船舶（タンカー）の保全・管理業務を担当していただきます ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇船舶（タンカー）の保全・管理 ◇海外および国内のドックヤード・港への訪船 ◇修繕ドック時の監督業務 ◇建造監督 ◇船舶修繕費・消耗品費等のコスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜組織マネジメント経験活かす／リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇当社は「船舶貸渡業」として自社保有船舶にて、船舶の保全管理・法令遵守、安全運航に努め、円滑な運航サービスを提供しています。 ◇今回のポジションは営業とタンカーをはじめとする船舶の貸渡業に携わります。 ◇事務作業と営業の割合は7:3になります。 ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇国内外の用船会社、造船所、船舶商社、シップブローカー、船舶管理会社などへの営業訪問 ◇新規船舶貸渡案件の受注 ◇用船案件の組み立て、契約書管理、収支コスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験OK、英語を活かし専門経験身につく／リモート相談OK／土日祝休み、年休125日／住宅、家族手当など手当しっかり／給与もしっかり／経験を活かして、働く／ケミカル船に強み〜 ■業務内容： ◇当社は「船舶貸渡業」として自社保有船舶にて、船舶の保全管理・法令遵守、安全運航に努め、円滑な運航サービスを提供しています。 ◇今回のポジションは営業とタンカーをはじめとする船舶の貸渡業に携わります。 ◇事務作業と営業の割合は7:3になります。 ◇リモートワークも相談可能です。 ■業務詳細： ◇国内外の用船会社、造船所、船舶商社、シップブローカー、船舶管理会社などへの営業訪問 ◇新規船舶貸渡案件の受注 ◇用船案件の組み立て、契約書管理、収支コスト管理など ■当社のサービスの特徴： ◇原材料や工業製品を大量に、かつ低コストで運ぶことのできる「船」は、貿易立国である日本の物流の根幹を担っています。化学製品を運ぶケミカル船に強みがあります。 ◇現在では北南極圏を除く世界各地に向かう船舶を保有しています。他国間の海上物流に関わる企業として継続的にサービスを強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中／海運事業に強み／年休127日（土日祝休）／退職金制度あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社内外問わず、経営陣や管理者等を巻き込みながら、本社業務全般を推進して頂きます。 ・中期経営計画の進捗管理 ・予算管理 ・月次業績分析 ・社内管理会計の全般管理 ・新規事業、新規拠点開発 ・M&A、会社分割、事業譲渡 ・設備投資 ・社内業務改善 ・決算業務（連結決算含む） ・税務申告書作成業務 ・税務調査対応 ・就業規則や社内制度の整備 ・その他、管理部門に付随する業務 ■組織構成： 営業所総人数6名（内女性2名） ■必要な経験・知識・技能等： 鶴丸海運グループの各種事業や組織力の強化の推進をしていただきます。 関係部署が多数存在するため、建設的な思考や積極的な行動力、社内外の関係者とのコミュニケーション能力が必要となります。 ・グループ全体の予算作成と進捗管理 ・グループ全体の業績管理 ・中期経営計画に基づいた施策検討や実行方法の整理、進捗管理 ・営業部門の利益創出／収益拡大のための営業活動や設備投資の支援 ・採用活動の強化や社内教育研修、最適なジョブローテーション検討実施 ・適切な従業員評価のための人事考課制度の運用管理や社内表彰者、昇進昇格の管理 ・各種規程や社内制度、福利厚生の見直しや立案 ・その他、本社機能に関連する様々な業務 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 変更の範囲：本文参照

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日127日】 当社で、船舶の運航を中心に、韓国⇔大阪航路のクルーズフェリー、旅行商品やツアーの営業を行っていただきます。 ■業務内容： 営業とマーケティングを担当いただきます。 業務比率としては、営業7割、マーケティング2割、旅行商品の造成業務1割となります。 【営業】 ・新規および既存の顧客に対して、主に船舶の紹介を行いながら営業活動を実施いただきます。 ◇顧客：主に旅行会社や修学旅行・企業の社員研修関連の団体・個人旅行など ◇アプローチ方法：リストに基づいた架電・訪問 ◇ミッション：旅行商品やツアー（インバウンド・アウトバウンド）の販売を強化し、新規顧客・旅行社の開拓を推進していただく事を期待しております。 【マーケティング】 ・広告、PR、セールスプロモーションの計画 ・SMSを利用した認知度拡大、集客、動画制作、デザイン ・旅客および旅行のマーケティング戦略の立案と実施など ■組織構成：7名：男性1、女性６、20代〜50代 ■当社の特徴： 当社は、Ferry船舶で日本〜韓国〜中国等の航路を定期運航してる船舶運航事業、フォーワーディング事業、大阪と東京で自社通関、一般貨物トラック運送事業、JR鉄道運送事業及び国際宅急便事業等を営んでおり、大阪本社を中心に東京、北陸、名古屋、下関支店で国際物流事業を展開しております。 また、パンスターグループは韓国KOSDAQに上場された企業で 釜山新港 釜山新港大規模物流センター事業、港湾ターミナル運営事業、製造業等多彩な事業を通じて日中韓で総合物流企業を営んでおります。 絶え間ない挑戦と情熱でサンスターラインとパンスターグループの未来を共にする斬新で進取的な方々の新しい挑戦をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼実務経験または海技士資格があればチャレンジできる海務業務担当ポジションです！／ ■職務概要： 当社が管理委託を受けている外航貨物船の【海務担当業務】をお任せします。 運航船が安全かつ効率的に運航できるよう、陸上からサポートします。 乗組員の方は海外の方も多数いらっしゃるため英語でのコミュニケーションも発生します。 ■職務詳細： ・管理船の動静・運航管理 ・管理船の航海に関する情報収集及び船舶への指示 ・海図や書籍の手配 ・安全管理システムの維持管理 ・乗組員の配乗管理、教育 ・保険契約や保険事故の処理・手続き ・船用金の手配 ・売買船及び管理移管に関わる業務(海務関連) ・その他本船の安全運航に関わる各種業務 ※国内外の出張(年に2，3回程度)にご対応頂きます。 ■入社後の流れ： 経験が浅い方はOJTを行い、簡単な業務から少しずつ始めていただきます。 ■当社の事業内容： ・船舶管理業務 ・船舶管理コンサルタント業務 ・検船・修繕工事立合い、入渠修繕・新造船等の監督業務 ・売買船等に関わるコンサルタント業務　等々 ■求める人物像： 海務業務未経験の方でも、船員としての乗船経験のある方や乗船経験は無いが造船所・メーカー等船舶関連の業務経験のある方、海技免状保有者など、幅広く募集しております。 ■当社の特徴： 外航船の船舶管理業、特にバルカーの管理に強みを有し、国内では岡山県備前市日生町のみならず日本全国で、また海外のお客様からも管理依頼があり、国内外でその実力が認められています。 IT／DXにも積極的に取り組んでおり、船舶管理用オリジナルシステムの開発を行っています。今後はその販売等も計画しており、特に中小企業での船舶管理業務のシステム化促進に大きく貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【UIターン歓迎！創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中／海運事業に強み／年休126日（土日祝休）／退職金制度あり】 ■募集背景： 現在、物流業界は、2024年問題や労働力不足、燃料価格の高騰、物流業務の効率化や自動化などの経済環境の変化に直面しています。 そのような状況下においても、お客様や社会に貢献し続けられるように、事業改革や設備投資を積極的に実行していきたいと考えています。 そのため、経営企画室で一緒に推進していける方を募集しています。 ■業務内容： 社内外問わず、経営陣や管理者等を巻き込みながら、本社業務全般を推進して頂きます。 ・予算管理 ・月次業績分析 ・決算業務（連結決算含む） ・就業規則や社内制度の整備 ・社内業務改善 ・その他、管理部門に付随する業務 まずは経験が活かせるお仕事からスタートして頂き、 将来的には以下のようなお仕事もお任せする予定です。 ・中期経営計画の進捗管理 ・社内管理会計の全般管理 ・新規事業、新規拠点開発 ・M&A、会社分割、事業譲渡 ・設備投資 ・税務申告書作成業務 ・税務調査対応 ■求める人材：鶴丸海運グループの各種事業や組織力の強化の推進をしていただきます。関係部署が多数存在するため、建設的な思考や積極的な行動力、社内外の関係者とのコミュニケーション能力が必要となります。 ■フォロー体制：基本的にはOJTでフォローしていきます。対面や社内チャットを通じて、不明点があればいつでも質問がしやすい環境を整えています。 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業としてのキャリアを積みつつ、英語力も身に着け海外貿易をサポート／未経験歓迎／在宅勤務相談可能／世界的に好調の海運業界〜 ■業務概要： 営業職として入社をしていただき、貿易・輸出入をしたい企業（商社、メーカーなど）と、船を手配してそれを運ぶ企業（船舶会社、海運会社）の仲介折衝、及び事務手続き等をお任せします。 ■業務詳細： ・既存のお客様への深耕営業がメインとなります。 ・簡単な英文書類の取り扱いや船舶会社への依頼対応 ・【出張】国内出張 (半日〜2日）数か月に１回 / 海外出張 (インドネシア中心、マレーシア、ベトナム）数か月に１回 ■入社後の流れ： ・入社してからは、まずは営業補佐として業務全体の流れを覚えてもらいつつ、営業の方が行う事務手続きなどを中心に行っていただきます。 将来的には営業として取引先企業（船舶会社・大手海運会社など）と顧客先（メーカー、商社など）との間に立ち、輸出入商材の運送の調整を行っていただきます。 ■組織構成： 営業メンバーは代表を含めて5名(うち30代2名）です。営業未経験の方でも少しずつ丁寧に教育するためご安心ください。 ■働く環境： ・入社後しばらくは出社がベースとなりますが、一人立ちすれば事務作業メインの日などは在宅勤務可能（週1〜2日）です。 ・実際の営業活動は、対面訪問がメインとなります。 ・完全週休二日制であり、年間休日は127日、月の平均残業10時間以内／月となっておりプライベートとのメリハリをもって働く事が出来ます。 ■会社について： ・設立から50年以上の歴史があり、大手海運会社との取引もあり、オーストラリア・インドネシアなどの資源国に対しての輸出入に関する仲介を行い成長してまいりました。 ・近年は中国への輸出入も対応しており、柔軟な対応で顧客先を拡大しております。 ・将来的には、現在注目されている再生可能エネルギーの取り扱い量を増やし、よりよい社会に貢献できる企業を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：TOKAIグループ内や他民間、市町等から発注される、老朽化したインフラ（老朽化したガス管や水道管などの配管工事）、鋼構造物（石油やガスなどを貯めておくタンク設置や修理）の工事の指揮・管理監督を行って頂きます。工事スケジュールの延期や予算オーバー、事故などが発生しないように工事全体をまとめて進捗させる業務です。現場監督の経験が無い方も、技術やスキルを磨き、業務を通じて手に職を付けてステップアップできます(未経験入社率100％のチャレンジし易い環境)。 ■業務詳細： ・品質管理：デザイン、強度、寸法、材質、機能などが設計図書通りの品質を満たしているかどうか確認をしながら工程を進めていきます。 ・工程管理…あらゆる事態を想定してスケジュールを組み、最適な施工体制を指示し、品質のチェックも行います。 ・安全管理…事故が起こらぬように現場でのルールを徹底させます。 ・原価管理…発注金額の管理をして、受注額を上回らないように管理します。 ■業務の面白み： 現場代表として「予算、納期、現場の安全状態、現場作業員のマインドなど」現場全てを作ることが出来ます。※コミュニケーション力を活かし、組織を動かして働けます。 ■入社後の流れ： 必要な知識やノウハウが身につけるために、まずは約1年は各先輩との同行を行い業務の全体を把握して頂きます。少しずつ業務に慣れくると簡単なお仕事から任せていき、2年目以降は先輩に補助について頂きながらメイン担当として現場を担当いただき、3年目には1人前として一人立ちして頂ける様な状態を目指して頂きます。　 ※並行して資格取得も行って頂きますが、教材費や受験費用は全て同社負担です（規定による）。資格取得試験は1〜3回にてどなたも通過します。 ■組織構成：60代2名、40代1名、30代1名、20代1名、事務員1名で構成されております。 ■当社の特徴：当社は老舗の造船所として、1942年（昭和17年）に創業した、株式会社TOKAIホールディングスの完全連結子会社です。エネルギーやIT関連等の生活インフラ事業を多様に展開し、船舶の整備・修繕という特殊な分野に携わっています。当社では、仕事はもちろん、プライベートも大切にしている社風です。仕事の時は仕事に集中し、休む時は休む。互いに連携し、フォローし合い、メリハリのある環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業15時間程度と働きやすい環境／英語を生かして働ける〜 当社の総務・経理として、下記業務をお任せいたします。 ■業務概要： ＜経理＞ ・基幹業務システムと立替金等精算システムで処理した情報を基に請求・支払い情報を会計システムへ入力 ・業務システムで処理した経理データの消込作業 ・海外代理店との支払い／請求作業処理 将来的には決算書類の作成業務をお任せする予定です。 ＜総務＞ ・社内回覧の管理 ・文房具の発注管理 ・ウオーターサーバーの管理　等 未経験者でも、先輩とのOJTを通じて仕事を覚えていただきます。積極的な姿勢があれば、十分に覚えていくことができますので、安心してください。 ■1日の流れ： （1）出社〜15時頃：都度支払（振込と承認2人態勢） （2）一日分の支払伝票を会計システムへ入力（業務システムよりBatchi 処理） （3）入金処理 （4）伝票チェック、書類整理 ※会計期間は10月〜翌年9月、毎月月次決算あり。　 ■組織構成／雰囲気：部署人数3名 ∟経理処理は黙々と仕事をこなしておりますが、他担当部門の手助けにもなるよう知識の習得に努めています。経理ということで、監査的な目で、自信と誇りをもって業務にあたっています。 ■会社概要： 当社は、海上運送以外にもトラックや鉄道等も取り扱う国際複合一貫輸送会社です。複数の荷主様からの小口貨物を1つのコンテナに詰め合わせるコンソリ貨物（海上混載貨物）や国際貨物運送（輸出入）をメインとしています。輸入元、輸出先はアジアが6割と多く、アメリカ・ヨーロッパなどもあります。

〜未経験歓迎／土日祝休／年休123日／仕出し弁当有〜《港湾輸送事業を展開／1955年創業・日本の物流を担う老舗企業》 ■業務内容： ＜船舶代理店業務＞ ・外航、内航貨物船等の入港、出港に伴う船社及び本船並びに関係官庁との調整、諸手続き及び入出港立合い ・船員サポート、緊急対応 ・ドキュメント（貿易関係書類）業務、請求処理 ・各種データ整理、資料作成、コピー、書類整理 ・その他、電話対応、庶務　など ■組織構成： ・海務事業部に配属予定です。 └11名（男性：9名、女性：2名／平均年齢：40代前半） ■働き方： 働きやすく、長期就業が叶う環境です◎ ・週休二日制（土日祝） ・年休123日 ■当社の特徴や魅力： ・創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。 ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業70年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【商船三井の100％G企業】 ■業務内容： 通関士として、当社が取り扱う輸出入海上貨物の通関手続に関する業務（通関書類作成、申請など）の他、立ち会い業務を行っていただきます。 ■企業情報： 創業以来、海貨業、通関業、国際物流業、海外引越の分野に進出し、（株）商船三井のグループ会社として安全、迅速、確実、親切をモットーに物流サービスの提供に努めてまいりました。特に2013年12月に神戸港では数少ない危険品倉庫を魚崎浜に新設し、危険品取扱業者として永年のノウハウと経験に基づいた高品質なサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 外航船舶の安全な航海のサポートを目的に、船舶の入出港手続きをはじめとする船社業務全般をお任せします。 外航船舶船員とのやりとりの為、英語もしくは韓国語が必要です。 ■具体的な業務内容： ・外航船舶の運行計画立案および航行管理業務、入出港業務等をお任せします。 ・外航船が港に入出港する際の港長・税関・入国管理局・検疫所など関係省庁への諸手続き ・外航船入港時、港での対応など（船の入出港日・時間により週末勤務、及び深夜対応があります。） ■入社後： ご経験を積んで頂いた後はお一人で担当の クライアントを持っていただきます。 ■当社の特徴： 当社は、Ferry船舶で日本〜韓国〜中国等の航路を定期運航してる船舶運航事業、フォーワーディング事業、大阪と東京で自社通関、一般貨物トラック運送事業、JR鉄道運送事業及び国際宅急便事業等を営んでおり、大阪本社を中心に東京、北陸、名古屋、下関支店で国際物流事業を展開しております。 また、パンスターグループは韓国KOSDAQに上場された企業で 釜山新港 釜山新港大規模物流センター事業、港湾ターミナル運営事業、製造業等多彩な事業を通じて日中韓で総合物流企業を営んでおります。 絶え間ない挑戦と情熱でサンスターラインとパンスターグループの未来を共にする斬新で進取的な方々の新しい挑戦をお待ちしております。 変更の範囲：当社海事【ハズバンティング業務】全般

〜構造設計未経験から安心してキャッチアップ可能/手に職が身につく/月残業5〜15時間程度／完全週休2日制（土日祝休み）／業界トップシェア/圧倒的な設備とシステム構築、70年以上にわたる実績で設立以来黒字経営〜 ■お任せする業務： 当社の構造設計職として、梱包箱の設計と関連業務を担っていただきます。 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は工作機械等の輸出梱包・通関を主な業務としていることから、スチール製・木製の梱包箱を自社工場で設計・制作しています。 数トンから数十トンの機械を梱包し、輸送中の振動・衝撃にも耐えうる強度を持った梱包箱を設計することが主な業務です。 ■組織構成と育成： 全体で2名の組織となっております（70代1名、50代1名）。 マンツーマンでじっくり時間をかけて育成をする体制が整っているため、業界未経験者の方でも安心して就業できる環境です。 ■当社で就業する魅力： ・当社の取り扱う製品は何億円という高価な精密機械や一流メーカーの最新マシンが中心です。自身が設計した梱包箱によりマシンが無事に送り届けられた際には大きな達成感を得られます。 ・当社は輸送・梱包・通関・船積み・輸出までワンストップで対応し、最大限効率化したトータル輸送システムを確立。コスト面も抑えることができ、かつスピードも速いという高品質のサービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

【韓国KOSDAQ上場企業「パンスターGr」の日本法人/年間休日127日】 当社でコンテナ船事業チームでコンテナ船営業、コンテナ船運営及び運航管理を担当いただく方を募集いたします。 ■業務内容： 物流全般、自社航路（フェリー、コンテナ船）、他社航路（nvoccとして）の提案や、通関業、倉庫作業、国内外陸送含むdoor to door手配を行っていただきます。 ■業務詳細： 顧客属性：メーカー、フォワーダー 担当する顧客数：30〜50社 新規・既存：両方 アプローチ方法：既存顧客リストから架電訪問、企業データ等から新規架電訪問または飛び込み訪問など ミッション：今後事業を活性化していくために新規開拓、休眠顧客の掘り起こし、新サービスの開発等に携わっていただく事を期待しております。 ■組織構成：男性２名、20代〜60代 ■入社後の流れ：新入社員研修 ■当社の特徴： 当社は日韓中での物流サービスを提供する「RORO貨物船/フェリー」を活用した国際物流事業を展開中！RORO船とは、貨物を積んだトラックや荷台ごと船舶に積み、輸送する形式で国内競合も少ない領域です！「お客様より先に考え、お客様より先に行動する」を企業理念に、運送から荷役、通関、内陸輸送にいたる業務を一貫して対応しています。ニッチな分野で認知度は低いですが直近売上は46億円を計上しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【海運事業会社の陸上職/年間休日125日/残業月20h程度/内航コンテナ輸送のリーディングカンパニー】 当社の総務人事課にて、管理職もしくは候補として総務業務をお任せします。人材育成や組織強化に関心のある方も歓迎します。将来的には、社内の課題や方針に応じた研修の企画・提案などにも携わっていただける環境です。 ■業務内容： ・各種社内規程の制定 ・公式文書管理（稟議書・契約書等） ・社内の窓口業務 ・会社公式行事、式典、株主総会の企画・運営管理 ・会社ホームページの更新や報道機関へのプレスリリース ・社内報や出版物への広告制作等 ・マネジメント（配下7名） ■組織構成： 総務人事課は10名在籍しております。 ■特徴： ≪安定性≫業界のリーディングカンパニーでシェア7割以上。災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト（トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な海運または鉄道に転換すること）の追い風もあり、順調に売り上げを伸ばしております。 ≪働き方◎≫中途入社が多数活躍しており、離職率も低い企業様となります。平均残業も20h前後となります。 ≪社風≫非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦意欲のある方・積極的な方が活躍をしております。 変更の範囲：会社の定める業務