◎土日祝休×残業少な目で働きやすい環境 ◎年間休日１２６日 ◎転勤無 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社が所有する様々な船舶の監査官として管理業務全般をお任せします。 【船舶運行管理／海務課】 船舶の運航を管理するマネジメント業務。 航行中の船舶の動静を常に把握し、船舶の安全航行を陸から支援。 船員や関係業者の方との電話折衝やMTGを行い、船上で困っていることを陸上から支援いたします。 また、海上の気象状況を踏まえ、必要なアドバイスを行います。 【船舶工務管理／工務課】 ハード面の管理を担当。 航行中の船舶のエンジン・機器の状態を把握し、異常があれば乗組員に修理方法等の指示を出し、舶用メーカーや陸上業者による修理手配を行います。 実際に修理に行くこともございますが、その場合には専門業者同行の上対応をしております。 【船員配乗／船員課】 船員の確保・契約・スケジュール調整などの業務を担当。 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：本文参照

【グローバル企業／世界第3位の海運企業の日本法人／世界160ヶ国以上の各地域にネットワークあり／英語が活かせる環境】 ◆週１在宅(リモートワーク)可／所定労働7時間／月残業２０時間程／年休１２３日／有給休暇取得実績（社員年間平均：11日程）◆ ■業務内容： 世界をリ−ドする海運グル−プの日本総代理店としてコンテナ船の集荷業務を行う当社にて、営業サポート(アシスタント)として下記業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・ビジネスチャンス獲得を目的とした外勤営業のサポート ・入札に関連する関係部署との対応 ・顧客からの電話や電子メールによる問い合わせ対応 ・顧客情報を含むデータ管理 ・レポート作成およびデータ入力、売上報告のデータ準備　その他付随業務 ■組織構成： ・セ−ルスサポ−ト部12名（マネージャー1名、メンバー11名） ■働き方魅力◎： ・所定労働時間７時間で、月残業時間は２０時間程度です。 ・１週間に１日の在宅勤務を行っております。 ・年休123日、有給休暇取得実績◎（社員年間平均取得実績：１１日程） ■教育体制： 入社後はオリエンテーションを経て、現場に配属されます。 現場では、先輩からのサポートを受けながら業務を覚えていただきます。 ■キャリアパス： 能力、成果で平等に評価を行います。キャリアアップのチャンスがあり、やりがいを持って長く働ける環境です。 リーダー、マネージャーへとキャリアを積むことが可能です。 また、多くの女性管理職も活躍しています。 ※中途入社者、20〜40代活躍中です。 ■特徴・魅力： ・世界をリ−ドする、世界３位の海運企業の日本法人として、コンテナ船の集荷業務を行っています。 ・海外オフィスの社員とのコミュニケーションも頻繁にありグローバルな就労環境にあります。 ・英語でのメ−ル、ミーティングも日常的にあり、英語を頻繁に使う環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方◎週休二日制（土日祝）／年休123日／次の100年に向けてグローバルに事業拡大中！〜 ■業務内容： 当社人事課において、人事スタッフ業務をお任せします。 ■業務詳細： (1) 採用（新卒・中途） (2) 勤怠管理・給与計算・社保保険等の手続き業務 (3) 人事関連の規程の改廃 (4) 制度設計の立案、運用（人事制度、福利厚生等） (5) 人事管理システム等のシステム構築 (6) 秘書室の支援業務（秘書室の要望があった場合に発生） ■配属組織： 4名＜男性：2名、女性：2名＞※平均年齢：40代前半 スーツやオフィスカジュアルでご出社されている方が多いです。 仕出し弁当などもあるため、ランチは困りません！ ■働き方： 働きやすく、長期就業が叶う環境です！◎ ・週休二日制（土日祝） ・年休123日 ■当社の特徴や魅力： ・創業以来、一貫した輸送体制をモットーに港湾輸送業務を営んできました。 ・モノとコトの物流（経済基盤を支える活動）を長年支えてきた誇りを持ち、創業67年にわたり独立企業として、大手系列企業と伍して闘いながら培ってきた伝統とノウハウがあります。 ・今後も経済発展、国際化に対応すべく時代に合った物流体制の確立を目指していきます。 ・めまぐるしく変化する経済環境で、あらゆる課題を克服し、全社を挙げてお客様のニーズに応えるよう努力していきます。 ・企業理念に則した人財育成を強調しており、若い経営者によるハンドリングがなされております。20代の若手から70代のベテラン社員による組織で、叱咤激励され成長実感を得ながら、安心して仕事に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇入社後手厚いOJT制度あり！海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能！ ◇所定労働7時間／時差出勤可能／残業10時間程度／住宅手当・独身寮・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャリア形成が可能 ■業務概要： 船主から委託された船舶のメンテナンス、予実管理、スケジュール管理など、船舶のマネジメント業務およびサポート業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ※以下業務をご経験と知識に合わせて徐々にお任せします。 ・船舶の保全 ・部品／船用品の手配 ・不具合発生時の対応 ・収支管理・事務処理など ■組織構成： 船舶管理部は全体で20名おり、３つの部門に分かれております。更に、3名ほどのチームを編成し、ベテランと若手を含むチーム単位で船舶を管理することでお互いにフォローできる体制を築いております。 ベテランも多く在籍しておりますので、OJTを通して徐々に経験を増やして行き、将来的には1チーム9隻ほどの管理をしていただきます。 ■キャリアパス 課長→部長→役員の順に昇格・昇給を目指すことが可能です。 ■働き方： ◎所定労働7時間 ◎時差出勤可能 ◎在宅勤務制度有 ◎住宅手当（支給条件あり）・独身寮（入居条件あり） ◎退職金あり ■同部門の役割： 船主様の資産である船舶を、新造船の計画から建造、竣工後の船舶管理、売船まで、旗国、国際条約規則への対応等を含めた一貫した船主業務を提供しています。歴史と経験を基に今後も時代の変革に応じ研鑽、維持して参ります。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲：本文参照

＼明治27年創業・年休126日・借上社宅制度有／ ◎英語を活かして活躍できる ◎新規参入が難しい業界なので安定感有 ■業務内容： 当社の所有する外航船舶の管理及び用船先との折衝等。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・自社所有外航船舶の管理業務及びこれに付随する業務 ・新造船、定期検査時、ドック（造船所）での立会、監督 ・管理会社との打ち合せ （用船先からの問い合わせ例） ・契約書更新 ・搭載荷物の確認 様々なお問い合わせがございますので、そちらに対応頂く事がメイン業務となります。 ☆メールやお客様とのオンライン会議など日々のコミュニケーションが英語で行われるので、「英語を使って働きたい」「英語スキルを伸ばしたい」という方にピッタリです。 ■組織構成： 外航海運部門には、現在男性3名（平均40代）が在籍しております。 ■入社後フロー： まずは関係各所とのやり取りを経験いただきながら、海運業の流れを習得いただきます。 ■同社の特徴： 同社の歴史は1894年、別子銅山の御用達として初代青野重松氏が銅山に働く人々の生活物資を供給していくことを目的に「青野回漕店」を創業したことに始まります。以来、事業を通じて広く社会に奉仕・貢献していくことを社訓とし着実な歩みを積み重ね、当地にあって124年もの歴史を刻み続ける「老舗の名門企業」です。また内航海運業界にあっては、とりわけ「特殊タンク船輸送のパイオニア」としても大きな存在感を持ち、地元の住友金属鉱山・住友化学を始めとする大手企業のパートナーとして海上輸送、船舶代理店業務および港湾荷役業務の重責を担っています。さらに近年は、外航海運事業に本格進出していく方針をもって、積極的な活動を展開中です。 変更の範囲：本文参照

〜経験者優遇（未経験可）◎面接1回／住友倉庫の全額出資会社／大手との取引多数／マイカー通勤可／無料駐車場あり／年休120日〜 ■業務内容： 営業部にて、輸出入の通関と輸出入に関係した荷捌き事務を担当していただきます。 ＜主な担当業務＞ ・通関書類の審査と申告 ・NACCS端末操作 ・輸出入に関係する荷捌事務 ・荷役作業と現場検査の立会い（実作業は行いません） ※パソコンでのWord、Excel、メールの操作は必須です。 ■研修・スキルアップ： 未経験でも丁寧に指導します。 入社後にOJTの他、税関の講習、通関士試験などを会社費用で受けていただきます。 ■当社について： 株式会社住友倉庫の全額出資会社であり、総合物流業として、住友重機グループ、TMTマシナリー、三浦工業（株）の製品の国内輸送、国際輸送、及び構内作業などを中心に幅広く事業をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

経験者優遇（未経験可）◎面接1回／住友倉庫の全額出資会社／大手との取引多数／マイカー通勤可／無料駐車場あり／年休120日〜 ■業務内容： 四国で外航船舶の入出港に係わる手続きをしていただきます。 ＜主な担当業務＞ ・担当船舶のスケジュール等の情報収集 ・入出港に係わる官公庁の手続き ・担当船舶の入出港に必要な手続き ※簡単な英語を使います。 ※難しい知識はいりません。丁寧に指導します。 ■業務の特徴： 四国を往来する外国船籍の船舶の入出港をお手伝いする業務です。 外国人と英語で直接コミュニケーションします。国際物流の最前線のお仕事を一緒にやってみませんか。 ■当社について： 株式会社住友倉庫の全額出資会社であり、総合物流業として、住友重機グループ、TMTマシナリー、三浦工業（株）の製品の国内輸送、国際輸送、及び構内作業などを中心に幅広く事業をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： 配属先は応募者様の適性や希望を総合的に考慮して決定いたします。 【具体内容】 ・陸上運送でのトレーラーの配車業務 ・倉庫での貨物の保管や入出庫の管理（消防法に該当する化学品の取扱いも含む）　 ・輸出入品の通関手続き など、様々な物流に関する業務を行っていただきます。 ■当社の魅力 ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 　近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。残業も20時間程度という環境です。若手からベテランまで活躍できる環境です。

■業務内容：愛媛県今治市伯方島を拠点に船舶貸渡業を行っている当社にて、新たに運航業務をお任せするスタッフを募集します。お任せする主な仕事内容は、下記になります。 【主な業務内容】 ・用船者、用船ブローカーなどの契約書類の対応 ・船舶のメンテナンスの手配 ・船員の手配 *様々なお問い合わせがございますので、そちらに対応頂く事がメイン業務となります。外資系の企業からの依頼もあるため、英語でご対応頂く場面もあります。 ■入社後の流れと組織構成：今回の業務は、4名体制の組織に配属となります。入社後、業務の流れを掴み、慣れて頂くためにも、まずは、専門性を問わない事務作業からスタートして頂きます。その後、船舶貸渡業における専門的な業務をご担当頂きます。 ■魅力ポイント： 【英語力が高められる仕事】：海外企業とのやり取りもあり、英語を使う機会もあるため、英語力を高めることができます。また、大型船舶の貸渡業のため、大きな金額が動き、スケールの大きな仕事に携わることができます。業務を通じて、成長実感を得られます。三井物産等の大手企業とも取引をしています。 【少人数制で社員同士、フォローしあえる環境】：少人数制で業務に当たっており、意思決定も素早く、物事をスムーズに進めていける環境です。各社員に与えられている決定権、裁量権も大きく、風通しの良い環境です。社員同士のフォローも丁寧であり、未経験からでも安心してスタートできます。

〜転勤なし／業界のリーディングカンパニーでシェア6割以上〜 内航フィーダー輸送および海上コンテナ輸送（国内貨物・産業廃棄物など）の配船を計画いただきます。 ※内航フィーダー輸送…外航母船が寄港する主要港（阪神・京浜両港）と地方港を結ぶ国内における海上コンテナ輸送のこと。 ■仕事の流れ： （1）メールやFAXで問合せいただき、輸送のオーダーを承ります。担当航路に対し2〜3名で分担します。やり取りするお客様は、外航船社／船舶代理店／倉庫での積荷会社などです。 （2）お客様の大切な荷物を期日通りに輸送先へお届けするにあたり、貨物や航路、天候などを考慮しながら、最適な配船を計画していただきます。先を見通しながら計画を立てていくため、物事を段取り良く考え、効率を重視して進めていくことが必要になります。 （3）積載量を考慮したコンテナの積み付け計画を行います。 （4）メールやFAXにて船のスケジュールや貨物情報を関係各所に連絡し、積み下ろし等作業手配を行ないます。出港から1〜2日ほどで目的の港に着きます。 ※天候の悪化や急ぎの貨物が発生した場合には、航路の組み直しを行う場合もあるため、臨機応変な対応力が求められます。また、同時並行して複数の状況に対処していくこともあるため、柔軟に対応できる方にはマッチしたポジションです。 ■入社後：入社後3ヶ月間は、OJTにてコンテナ物流の基礎知識を身に付けていきます。入力業務などに取り組みながら、業務の流れなどをひとつずつ確実に習得していただきます。 ■組織構成：配船オペレーターは11名で構成されております（20代後半〜30代前半7名、40代2名、次長50代1名、60代1名） ■特徴： ≪安定性≫災害時のがれき輸送など社会貢献度の高い業務も行っており、国が進めるモーダルシフト（トラックの輸送から地球に優しく、大量輸送が可能な開運または鉄道に転換すること）の追い風もあり、コロナ過でも順調に売り上げを伸ばしております。 ≪働き方◎≫中途入社が多数活躍しており、離職率も低く、残業も20〜30時間程度です。 ≪社風≫非常に風通しの良い職場で、自分の意見や考えを筋道立てて話せば、会社もきちんと受け入れてくれる体制です。また、経営理念である「挑戦あるのみ」の通り、挑戦・積極的な方が活躍をしております 変更の範囲：会社の定める業務

〜既存顧客へのご提案／年間休日122日／英語を生かして働ける〜 ■業務内容： 国際物流のフォワーダーである当社にて、法人営業をお任せします。フォワーダーとは、海外へ荷物を運びたいと考えている荷主から輸送の依頼を受け、船会社やトラック会社、通関業者、現地フォワーダーなどの会社を手配する事業者のことをさします。 ■業務詳細： ・貨物輸送の手配（船、トラック、電車等）、海外パートナーへの連絡 ・国内協力会社との連携や調整等 ・新規貨物の獲得 海外運送としての輸出物は、自動車部品、機械類、薬品など多岐にわたります。 ■担当顧客： 国内輸出メーカーや商社など ■ご入社後： ご入社後は、基本的にOJTにて業務を覚えて頂きます。 ＜英語を使う頻度＞ ビジネスでの使用経験は問いません。基本的には、メールでのやりとりとなるため、読解と作文ができれば問題ございません。英語の会話の上達を目指している方には、英会話教室の補助等の福利厚生もございます。 ■組織構成： 4名（20代1名、30代1名、40代1名、70代1名） ■特徴： ☆ワンストップで対応ができる 国内輸送〜通関〜現地輸送を一貫して対応できる点です。親会社が大手企業でもあり、そこからの連携も取れるため、スピードを持って対応できる等、他社との差別化が図れます。 ☆既存顧客メイン 新規開拓は、海外パートナーからの問い合わせ等のご紹介がメインになるので、飛び込み営業などはありません。1人あたり50社を担当し、要望があった企業様に訪問をし、提案を行います。1日の訪問件数は、平均2~3社です。 ☆働きやすい 残業時間は月平均15~20時間です。また、海外企業とのやり取りもメールが中心となるため、深夜に対応が必要になることもありません。 ■企業について： 当社は、海上運送以外にもトラックや鉄道等も取り扱う国際複合一貫輸送会社です。複数の荷主様からの小口貨物を1つのコンテナに詰め合わせるコンソリ貨物（海上混載貨物）や国際貨物運送（輸出入）をメインとしています。輸出先はアジアが６割と多く、アメリカ・ヨーロッパなどもあります。

〜大手企業と多数取引ある安定企業／働きやすい環境／福利厚生の充実◎／マイカー通勤可〜 ■仕事内容 事務所での輸出貨物に関する業務をお任せします。 ・入庫予定の確認 ・出庫指示 ・倉庫内作業指示 ・出庫予定の確認 ・営業部門との打ち合わせ ・業務調整、社内システムへのデ−タ入力　など ■教育 ・OJTや勉強会、必要に応じて外部研修なども用意しています ・チームワークが良く質問しやすい雰囲気のため、分からないことは気軽に相談ができます ■働きやすさ ★定時16時半・残業10時間以下 8:30〜16：30勤務で所定労働時間7時間、かつ残業も10時間/月以下のためワークライフバランスが整えやすい環境です。※繁忙期は10〜20時間/月 ★嬉しい♪土日祝休み 完全土日祝休みの年休120日となります。また入社6年目には、有休26日付与されます。 ■当社について： 当社の強みは、通関業務にとどまらず、物流に関するお客様の多様なニーズに幅広く対応できることです。輸出用の書類作成をはじめ、現地でのドアデリバリー、三国間貿易の手配、航空便の利用など、 陸・海・空のあらゆる輸送において大量輸送から小ロット輸送までをきめ 細かくサポートできます。 ・取引先：三井化学 /三菱ガス化学/花王/三井物産/住友商事/長瀬産業等 変更の範囲：会社の定める業務

■□創業101年の福岡県に本拠地を置く総合物流企業／年休126日／土日祝休み／残業25時間／過去10年の新卒3年以内離職率0％／福利厚生充実／長く働ける環境です◎□■ ■業務内容： 経理・財務業務の全般管理をお任せします。 ・日常の入金支払業務管理、売掛金や買掛金、与信管理、資金繰り ・月次業績管理 ・社内管理会計の全般管理 （予算管理、経営分析 等） ・決算業務（連結含む） ・税務申告書の作成、税務調査対応 等 ・新たな会計基準への対応策立案、社内推進等 ・経理メンバー5名のフォローやマネジメント業務 ■当社の魅力 ・創業100年以上の総合物流企業です。長い歴史の中で、海上事業、陸上事業、港湾事業、ロジスティクス事業と物流事業を多角化展開してきました。 また、麻生セメント（株）や日本製鉄（株）などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 ・これまでの物流ノウハウを活かして、さらなる新規事業の多角化展開を進めております。 ・近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。残業も25時間程度という環境です。若手からベテランまで活躍できる環境です。

当社海事課にて、船舶管理・運行・作業管理・現場作業等をお任せいたします。 ※課長代理もしくは主任待遇での入社を想定しています。 【具体的には】 ■船員・作業員の配員　 ■船舶の日常・法定整備及び消耗品の手配　 ■売上及び利益管理　 ■現場作業　 ■その他関連業務 ※社有車もしくは自家用車にて移動します(ガソリンカード支給) ※現場の状況によっては出張があります。 <留意事項> ■営業活動時は、社有車もしくは自家用車にて移動します(ガソリン代全額支給)　 ■現場の状況により長期出張が発生いたします ■業務上、重い荷物の持ち運び等もございます

【世界50ヶ国に150以上のオフィスを持つ企業の日本支社／完全土日祝休み／1日実働7時間／離職率1%程度／残業：全社平均月20時間以内】 当社は、世界最大級の国際コンテナ輸送／物流／ターミナル運営を手掛け、香港証券取引所に上場中の企業「OOIL」の子会社です。本グループは世界最大級の物流網を備えており、50ヶ国／150以上のオフィスを通じて最適な物流を提供しています。 ■仕事の内容： 初期配属は神戸でオペレーション業務をお任せします。将来的には営業職を含めたジョブローテーションで幅広い活躍を期待しています。 ■詳細： 入社後はオペレーション部にて、需給予測に基づいてコンテナの整備、在庫管理などを行うインベントリー業務をお任せします。また、本船の陸側での管理業務、輸送貨物運搬のプランニング、荷役会社との交渉、台風など有事の際の輸送計画 等もお任せします。 ■配属先情報： オペレーション部 ※ご本人の希望／適性を考慮して、ジョブローテーションあり ■当社について： 親会社のOOIL社は香港証券取引所に上場中で、世界最大級の総合物流会社です。企業規模・業界としても非常に安定しており、当社の離職率は1%程度と長期就業される方が多い会社です。 世界50ヶ国／150以上のオフィスを展開しており、職種によっては英語力を使用しグローバルに活躍することができる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！世界50ヶ国に150以上のオフィスを持つ企業の日本支社／完全土日祝休み／1日実働7時間／残業：全社平均月20時間以内】 当社は、世界最大級の国際コンテナ輸送／物流／ターミナル運営を手掛け、香港証券取引所に上場中の企業「OOIL」の子会社です。本グループは世界最大級の物流網を備えており、50ヶ国／150以上のオフィスを通じて最適な物流を提供しています。 ■仕事の内容： 神戸でインベントリーのオペレーション業務をお任せします。 将来的にはジョブローテーションをしながら、ゼネラリストとして幅広い活躍を期待しています。 ■詳細： 入社後はオペレーション部にて、需給予測に基づいてコンテナの整備、在庫管理などを行うインベントリー業務をお任せします。また、本船の陸側での管理業務、輸送貨物運搬のプランニング、荷役会社との交渉、台風など有事の際の輸送計画 等もお任せします。 ■育成体制： ジョブローテーションを行っている関係から、各業務がしっかりマニュアル化されており、未経験でもキャッチアップしやすい環境です。 ■配属先情報： オペレーション部 ※2〜3年経過後などに、ご本人の希望・適性を考慮して、ジョブローテーションなどの可能性がございます。 ■当社について： 親会社のOOIL社は香港証券取引所に上場中で、世界最大級の総合物流会社です。企業規模・業界としても非常に安定しており、当社の離職率は1%程度と長期就業される方が多い会社です。 世界50ヶ国／150以上のオフィスを展開しており、職種によっては英語力を使用しグローバルに活躍することができる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立75年の老舗企業/ワークライフバランス◎/キャリアアップ可/リモートワーク可〜 ■業務概要： ・ケミカルタンカー、アスファルトタンカー、白油タンカー、黒油タンカー、LNG船等の安全管理全般をお任せします。※内航船がメイン ■具体的には： ・船舶の運航・荷役に対する安全注意喚起、事故の未然防止、船主への報告、DB化 ・報告書の作成等 ・初入港の船があった場合や、営業から依頼があった場合は港に立会いに行く場合があります。立会いで出張が発生する可能性があります。出張の頻度は月1〜2回程度で、範囲は全国規模です。 ※船に乗船したり、貨物を運ぶ業務はありません。 ■入社後： ・先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。 ■キャリアアップ： ・実力次第ではメンバー→課長代理→課長→次長→副部長→部長といった形で昇格も可能です。これまで中途採用の方で昇格された実績もあります。 ■組織構成： ・東京：安全管理部に配属。現在14名（年齢20〜60代/男性11名、女性3名） ・大阪：安全管理部に配属。現在6名（年齢層20〜60代/男性のみ） ※中途採用の方も在籍中です。 ■就業環境：入社後独り立ちが出来た時期から、リモートワークも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆第二新卒歓迎／転勤なし／年休125日／残業月5h程度／大手企業との取引多数／船舶管理〜物流営業にチャレンジできる◆◇ ■職務詳細： 内航船輸送事業を行っている当社では以下3つの仕事があり、工務業務をメインでお任せいたします。 【工務】船の定期メンテナンス・船の修理における現場管理・部品発注・修理場所の確保 【配船】取引先の荷主様との交渉・荷物の有無の確認・自社船舶の運航管理 【労務】船員の採用活動・面接などの選考活動・船員を紹介してくださる事業所とのやり取り・船員管理 ※月2回程度、日帰り〜2，3日間の出張がございます。 初めてのお仕事も基礎的な部分からお伝えしていきますし、先輩社員と協力しつつ業務に取り組める環境です。 慣れてきたら不随する業務である配船・労務も少しづつ覚えてもらいます。 ■組織構成： 配属先は、2名（40代）となります。 ■働き方の特徴： 基本的には社内での内勤業務がメインになりますが、月1〜2回程度、大分や福山等への出張や、北九州の黒崎ふ頭やひびきコンテナターミナルに入港してくる船の視察に行く機会があります。 時間帯によっては直行直帰も可能です。 ■同社の特徴： 同社は1997年に内航海運業を営む目的で設立しました。「企業は人なり」を信念として一同努力を積み重ねてきました。 社船を今日では4隻保有し、海上輸送を通して顧客への安定的にサービス提供をしています。 石灰石などの日本の主要産業製品も輸送しており、2018年に竣工した新規船舶（ガット船）は国内最大規模の大きさを誇っています。 大手取引先様とのお付き合いも多く、安定した業績で、今後も継続して事業運営していける基盤があります。 また当社は「人に喜ばれることは継続する、受け入れられないことは継続しない」を基本的な姿勢とし、すべてにおいて安全・無事故を最優先しております。 そのため、貨物の品質保持/無破壊・無欠損による輸送を徹底し、法令遵守の徹底にも日々努めています。 ■主な取引先： 日鉄鉱業株式会社、JFEミネラル株式会社、日鉄物流株式会社、住友大阪セメント株式会社、三井埠頭株式会社など 変更の範囲：会社の定める業務

＜安定した顧客基盤／完全週休2日制／賞与5カ月分前年度支給実績あり／送迎バス有／自動車通勤OK／プライム市場上場G＞ ■募集概要： 自社で倉庫を有し、商品の荷役から管理、陸上輸送、通関手続き、海事作業、船舶の入出港サポートまで物流における多彩な事業を展開している当社にて、当社が使用する港湾荷役機械全般の管理保守を行うメンバーを募集します。 ■担当業務： 荷役機器や冷凍コンテナなどのメンテナンス業務をお任せします。自身での対応に加え、現場にいる協力会社のスタッフへ指示を出して業務を進めます。 ・コンテナターミナルでの荷役機器や冷凍コンテナの保守点検 ・コンテナの簡単な修理・手直し ・管理棟事務所などの保守整備 ※自身での対応のほか協力会社の作業員と連絡とりながら業務を進めます。 ※地上での作業に加えて高所での作業もあります。 ■配属先について： 配属予定の部門は経験を積んだベテラン社員が多く在籍しているため、わからないことはなんでも聞ける環境を整えています。入社後はこれまでのご経験に応じて会社主体での研修に加え、配属先では業務プロセスをひとつひとつ理解していただきながら業務遂行できる独り立ちまで教育を実施しています。 ■職場環境について ＊職場では、送風機やスポットクーラーを備えたうえで、現場社員に空調服を貸与するなどして、快適な環境づくりを進めています。 ＊冬場は防寒対策をしており、防寒作業着を支給します。 ＊2年目には12日、3年目には18日の有給休暇を付与。完全週休2日制のうえ、有給休暇も積極的に取得できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

一般港湾運送事業、および通関業等を展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：貿易事務（貨物管理：配送手配） 貿易事務の体制を整備するため、担当者の採用を行います。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ・入庫票や現場用出荷指示書の作成 ・輸出入・港湾関連情報処理システムへの入力業務 ・倉庫部門に対する搬送指示：いつ、どの程度の商品をコンテナに詰めるか等の指示を行います。 ・配送手配：国内の配送センターに向けて貨物の配送を手配します。 ・出荷・在庫トン数の管理 等 ■組織構成： 夢洲物流センターで貿易事務を担当する者は5名おります。年齢構成は、70代の顧問に加え、30代の社員が1名、40代2名、50代1名（課長代理）です。 ■入社後の流れ： 入社後は、先輩社員のもとで実際に業務を行いながら仕事の流れを学んでいただきます。 ■働き方： ・時間外労働：月平均10時間 ・年間休日：108日 ・週休：土日祝休み ※土曜日は月３回休み。（12月・1月は繁忙期のため、月2回休み。） 変更の範囲：会社の定める業務

【輸送手段として欠くことのできないインフラに携わる／安定した業績を継続中/平均勤続年数11年】 トレーラ、トラック、商品乗用車等の貨物や個人の乗用車・旅客を輸送しているフェリー事業部門にて、総合職を募集いたします。 ■業務詳細 ・乗用車、貨物車両（トレーラ等）の予約業務 ・車両管理（修理、車検等） ・荷物の梱包材などの資材手配、管理 ・フェリーの乗船及び下船車両の集配業務補佐／配車、協力会社との打ち合わせ補佐 ・お客様からの問い合わせ対応対応（メール・電話　等） ・当社の営業管理システムへのデータ入力及び資料作成 ※フェリー顧客と直接対面することは少ないですが、来客対応や顧客訪問などが年に数回あります。 取引先顧客：大手中小問わず物流関係の法人顧客がメイン ■まずお任せする業務 貨物輸送を依頼された顧客の受注対応から始めていただきます。フェリーを利用した輸送において、集配業務、車両及び資材管理も含む配車担当としてご活躍いただけることを期待しております。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■組織構成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　男性5名・女性2名（50代1名、40代1名、30代2名、20代3名） ■特徴／魅力 ・関東〜四国〜九州、関東〜北東北〜北海道間の幹線輸送において船舶を利用する無人車航送が可能な為、乗務員不足対策になります。物流で経済発展にも寄与し、今後も有効な輸送手段であるため社会貢献に貢献することが出来ます。 ・既存の業務遂行にこだわらず、改良改善を実行することで成長し続けており、安定して勤務を続けることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中！／海運事業に強み／年休126日（土日祝休み）／マイカー通勤可／退職金制度あり】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）社内ITに関する運用管理 ・運用しているシステムのユーザー登録やアクセス権設定、稼働状況の確認。 ・自社ホームページの修正、社内で使用しているパソコン障害の対応やネットワーク通信状況の確認、障害発生時の対応など。 ・サーバーの稼働管理、データバックアップの管理、障害発生時の対応など。 （2）社内ITに関する企画立案から導入作業 ・会計業務、物流業務に関するシステムの改善立案や新規システムの導入、機能追加。 ・社内の通信環境に関する企画立案、環境の構築。 ・サーバー環境再構築の企画立案、環境の構築。 （3）各部門の業務システム改善に関する企画立案 ・システム要件の整理、各種システムの調査、提案企画書の作成など。 ＜業務システム＞ -会計業務に関するシステム -陸上運送実績を管理するシステム -海上運送実績を管理するシステム -取扱い製品の在庫情報を管理するシステム （4）その他の業務 ・PC初期設定作業：約50時間程度/月（2025年中期までに完了予定の業務） ・スマホの初期設定作業 ・社内用パソコンの設定や入替作業。 ・社員からのIT関連質問や依頼の対応。 ・その他、システムGに付随する業務 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 ・新卒入社の過去10年間離職率は1割程度と低いです。若手からベテランまで幅広い年代の社員が活躍できる環境です。 変更の範囲：本文参照

〜設立75年の老舗企業/ワークライフバランス◎/キャリアアップ可/リモートワーク可〜 ■業務概要： ・ケミカルタンカー、アスファルトタンカー、白油タンカー、黒油タンカー、LNG船等の安全管理全般をお任せします。※内航船がメイン ■具体的には： ・船舶の運航・荷役に対する安全注意喚起、事故の未然防止、船主への報告、DB化 ・報告書の作成等 ・初入港の船があった場合や、営業から依頼があった場合は港に立会いに行く場合があります。立会いで出張が発生する可能性があります。出張の頻度は月1〜2回程度で、範囲は全国規模です。 ※船に乗船したり、貨物を運ぶ業務はありません。 ■入社後： ・先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。 ■キャリアアップ： ・実力次第ではメンバー→課長代理→課長→次長→副部長→部長といった形で昇格も可能です。これまで中途採用の方で昇格された実績もあります。 ■組織構成： ・東京：安全管理部に配属。現在14名（年齢層20〜60代/男性12名、女性2名） ・大阪：安全管理部に配属。現在6名（年齢層20〜60代/男性5名、女性1名） ※中途採用の方も在籍中です。 ■就業環境：入社後独り立ちが出来た時期から、リモートワークも可能です。

〜クライアントの課題解決に向けてじっくりヒアリングすることからスタート！/既にお取り引きのあるクライアントをメインに、船舶メンテナンスの提案を行います〜 ■具体的な仕事内容： ・見積書、修繕報告書などの作成 ・修繕現場担当との折衝 ・入港時のお出迎え ・出港式の準備、お見送り（安全祈願の神事に立ち会うこともあります） ・集金業務 ■組織構成： ・5名在籍しております。（50代2名、40代2名、30代1名） ・全員中途採用でのご入社です。別業界出身の方もおりますが、現在活躍いただいております！ ■入社後の流れ： ・ご入社後は、30代の先輩が同行するOJTを中心に、船舶やクライアントについて学んでいきます。基本的にはペア制度ですが、ベテラン社員の方も豊富なので組織全体でサポートできるため未経験からでもご活躍いただくことが可能です。 ・クライアントは、何隻も船舶を保有する船会社様から、個人の船主様までさまざまです。そのうち、10〜15社を担当していただきます。 ・船が漁に出ている期間は整備もないので、年に数回（2〜4日程度）、他県に出向く機会もあります。 ■キャリアパス： 〜今回ポジションのキャリアには以下のような昇格パターンがあります〜 ・一般→主任→課長職⇒営業部長職⇒事業部長職⇒取締役 ※昇進のタイミングやどこまで上がるかは各個人のスキルによって異なります。 ※当社は従業員一人一人に幅広いキャリアと経験を積んで頂きたいという想いがありますので、ご活躍を期待しております。 ■就業時間の補足： 漁が落ち着く冬場は寄港する船も多く、若干忙しくなりますが、逆に夏は閑散期のためゆとりがあり、休暇を取るなどリフレッシュできます。 変更の範囲：本文参照

【創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中／海運事業に強み／年休127日（土日祝休）／退職金制度あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社内外問わず、経営陣や管理者等を巻き込みながら、本社業務全般を推進して頂きます。 ・中期経営計画の進捗管理 ・予算管理 ・月次業績分析 ・社内管理会計の全般管理 ・新規事業、新規拠点開発 ・M&A、会社分割、事業譲渡 ・設備投資 ・社内業務改善 ・決算業務（連結決算含む） ・税務申告書作成業務 ・税務調査対応 ・就業規則や社内制度の整備 ・その他、管理部門に付随する業務 ■組織構成： 営業所総人数6名（内女性2名） ■必要な経験・知識・技能等： 鶴丸海運グループの各種事業や組織力の強化の推進をしていただきます。 関係部署が多数存在するため、建設的な思考や積極的な行動力、社内外の関係者とのコミュニケーション能力が必要となります。 ・グループ全体の予算作成と進捗管理 ・グループ全体の業績管理 ・中期経営計画に基づいた施策検討や実行方法の整理、進捗管理 ・営業部門の利益創出／収益拡大のための営業活動や設備投資の支援 ・採用活動の強化や社内教育研修、最適なジョブローテーション検討実施 ・適切な従業員評価のための人事考課制度の運用管理や社内表彰者、昇進昇格の管理 ・各種規程や社内制度、福利厚生の見直しや立案 ・その他、本社機能に関連する様々な業務 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 変更の範囲：本文参照