〜残業20時間程度／将来的に社内勤務でのキャリアチェンジも叶います〜 ■仕事の内容： 解体工事現場の施工管理業務をお任せします。大手ゼネコンからの請負や施主様からの元請など中規模のビルを中心にプラント解体やリユース解体など規模を問わず、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ■解体工事施工管理の特徴： 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、下請けであっても現場内には自社の協力会社がほとんどである為、工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜)、1案件につき4〜6か月ほどです。 ■キャリアパスについて 解体工事の施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職に転身することもできるので、ご自身に合わせたキャリアパスを描くことが出来ます。 ■企業の特徴： 港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体工事から、リユース解体といった建設業を西日本・東日本で展開しております。社会のニーズを先取りした多数の事業を展開し、資産保有により安定した収益を得ている優良企業です。

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・転勤：なし ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。 本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、やりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月20〜30h程度／中部地区でトップクラスの知名度を誇る海運会社／グローバルに事業を展開／貿易知識が活かせる職場〜 ■業務内容： 顧客様（大手商社）からの依頼により主に鉄鋼製品の陸上・海上・航空輸送の手配業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客依頼に沿った作業スケジュールの調整業務 ・輸出入通関の手配業務 ・輸出梱包の手配業務 ・倉庫搬出入の手配業務 ・陸上輸送の手配業務 ・船会社海上輸送の手配業務 ・航空会社航空輸送の手配業務 ・見積書作成 ・請求書作成 ■組織構成： 専務執行役員1名、上席執行役員1名、部長代理1名、課長1名、課長代理1名 ■当社の特徴： ◇高品質なサービス：伊勢湾海運は、安全性と信頼性に重点を置いた高品質なサービスを提供しています。適切な保守管理や最新の技術を活用し、顧客の貨物を迅速かつ確実に運ぶことに取り組んでいます。 ◇安定感：港湾事業は政府の許可が必要となります。その為、参入障壁が高く新規企業の参入はほとんどありません。そのような業界で高い知名度を誇っているためお客様からの信頼は厚く、売り上げなどは安定しております。 ■当社について： 日本経済圏における物流機構の担い手として、日本トップクラスの貿易港である名古屋港を中心にあらゆる貨物の取り扱い、また海運を中心に陸運・空運を含めた国際複合一貫輸送を構築しています。港湾運送や海上運送をはじめ、陸上運送から航空運送代理店など、幅広い事業を手掛け、お客様にとって最適な国際輸送へのコンサルティングを行っています。また、国際貿易に欠かすことのできないライセンスの取得や通関など、あらゆる貿易業務の代理・代行を通して国際貿易をコーディネートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜完全未経験歓迎＞＜三菱グループ会社所有の工場で福利厚生充実＞＜中途入社者も多く活躍＞＜マイカー通勤可能＞ ■業務内容： 大手企業の工場内で、銅製品・原料などのフォークリフト作業・機械オペレーションをお任せ致します。フォークでの作業がほとんどなので、重いものを運ぶ作業等はございません。 ■業務詳細： （1）持ち場は3箇所に分かれ、トラックで運ばれてくる銅(原料)をフォークリフトで運びます。チーム(2人)で行うので安心して業務を進めれます。 （2）原料を溶かして再度固める機械オペレーション。 セットをしてボタンを押す程度で、難しい操作はございません。 （3）レーンで流れてくる銅製品をフォークリフトでトラックに積込みます。 ■入社後の流れ： 入社後1週間程度は、フォークリフトの資格を取得するために研修等の受講や、OJTへの参加を頂きます。資格が取得できれば、指導係が同乗しますのでマンツーマンでフォークリフトの作業について学んで頂きます。（ご経験にもよりますが、3カ月〜半年程度しっかり教育頂けます。）まずはできることから少しずつ初めて頂ければと考えておりますので、徐々に担当業務を広げて頂ける環境です。また未経験者も多く活躍している為、安心してご入社頂けます。 ※資格取得制度有：フォークリフト免許は入社後に会社負担で取得可能です。 ■働き方： 会社カレンダー上、年間休日は100日ですが、有給取得率95％です。年末年始は倉庫が稼働していない為、有給を絡めて長期休暇取得可能です。（2022年年末に12/23〜1/5まで有給を絡めてお休み取得された方もいます。） また、シフトは希望をなるべく考慮しながら決定しております。 夜勤と日勤が発生しますが、月毎に「夜勤月・日勤月」を決めてシフトを組んでいる為、生活リズムを整えやすいです。 ■配属組織構成： 12名在籍しています。中途入社者も多く活躍しております。 (20代1名、40代4名、50代4名、60代〜2名) ■福利厚生： 三菱マテリアル株式会社所有の工場である為、様々な施設設備を利用することが出来ます。 ジムやお風呂・テニスコートも無料で利用可能！作業着の洗濯もしてもらえるため、仕事終わりにお風呂に入り、作業服の洗濯後ロッカーに戻して帰宅することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務です。 本船から送られてくる報告データの分析、引き取り業者の評価や本船による数量の傾向など、燃料費削減や調達の質向上に向けた方策を検討・実行します。 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。

〜人事労務のご経験を活かして安定した就業を目指す方へ◎／土日祝休み／転勤なし／国際物流に関わる企業での管理部門ポジション〜 ■職務概要 労務業務を中心として業務をお任せいたします。 バックヤードで会社を支えていく重要なポジションです。 ■職務詳細 ＜メイン業務　8割-9割＞ ・労務管理（勤怠管理、給与計算、入退職に伴う各種手続きなど） ・使用システム：奉行シリーズ ＜サブ業務：労務管理　1-2割＞ ・人事マスター管理 ・年末調整 ・算定基礎届 ・メンタルヘルス・健康診断・労務相談対応など ■入社後すぐにお任せすること はじめは勤怠、給与計算業務を中心に担当いただきます。 1-2か月で業務を覚えていただき、3か月目から徐々に勤怠管理をお任せする予定です。 ■キャリアップ 管理職候補として将来的には労務関係業務全般と部下の指導をお任せします。また業務改善に向けたDX推進を開始しているためそちらの業務も担っていただくポジションとなります。 主任(450万円）→掛長（550-600万円以上）→課長(650万円） →部長(800-900万円) ■働き方◎ ・年間休日123日 ・有給取りやすい環境（全日使い切る社員の方もいらっしゃいます。） ・残業月20時間程度 ■組織構成 管理部門10名で構成されています。 └労務　5名　←このポジションをお任せします。 （課長40代男性1名、メンバー3名：男性2名（20代1名30代1名）40代女性1名、30後半派遣1名） └経理　3名 └人事　2名 ■当社について： 当社は東証プライム上場企業の「株式会社日新」と「株式会社マルニコーポレーション」をパートナー企業とし、世界で通用する総合物流会社として躍進しています。陸経路だけでなく海・空まで、多種多様なモノをあらゆる経路で輸送することができるネットワークを有しており、加えて輸送だけでなく各種大型機器の解体・移設・組み立て・据付など、物流にかかわるすべてのサービスをワンストップで展開できる体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

~メーカー出身者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注/福利厚生◎~ ■担当業務： 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜西日本地区＞ 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます。 ○社宅制度 ・入居期限：入居した日から１０年間 ・個人負担：月額賃料の25%（補助上限 7万円/月） ○寮制度 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担： 会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の13％（補助上限　独身4万4千円/月、単身赴任5万7千円/月） 変更の範囲：本文参照

~メーカー出身者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注/福利厚生◎~ ■担当業務： 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜西日本地区＞ 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます。 ○社宅制度 ・入居期限：入居した日から１０年間 ・個人負担：月額賃料の25%（補助上限 7万円/月） ○寮制度 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担： 会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の13％（補助上限　独身4万4千円/月、単身赴任5万7千円/月） 変更の範囲：本文参照

~施工管理経験者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注~ ■担当業務： 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜西日本地区＞ 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます。 ○社宅制度 ・入居期限：入居した日から１０年間 ・個人負担：月額賃料の25%（補助上限 7万円/月） ○寮制度 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担： 会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の13％（補助上限　独身4万4千円/月、単身赴任5万7千円/月） 変更の範囲：本文参照

~施工管理経験者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注~ ■担当業務： 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜東日本地区＞ 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます。 ○社宅制度 ・入居期限：入居した日から１０年間 ・個人負担：月額賃料の25％（補助上限10万円/月） ○寮制度 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担： 会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の10％（補助上限　独身5万9千円/月、単身赴任7万7千円/月） 変更の範囲：本文参照

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの重要な意思決定に必要な情報収集、分析を行うBusiness Intelligence部門にて、以下業務をお任せいたします。 ※今後の会社・事業の状況によって、新たな業務が発生する可能性もございます。 ・外部及び購買データの取りまとめ、データ管理 ・集荷政策立案に資する国別港湾別の情報収集及び取りまとめ(マーケットレポートの配信) ・運賃政策決定をサポートするための情報収集及び取りまとめ ・集荷政策案を作成するために必要となる産業別や貨物別の情報分析(マーケットレポートの配信) ・競合他社情報分析 ・ONE本社、RHQの関連部署との協業及び連携 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立／長崎から世界を支えるグローバルKPO会社／年間休日129日／親会社の意思決定に携われる】 ■職務内容： 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船の入出港に関する契約の取りまとめ、コストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 ※本船とは…貨物を輸送する船舶のこと。 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し、実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 ■当社の特徴 当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。 商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。 ■キャリアパス ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3〜5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、２つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。 将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。

~メーカー出身者向け/土日祝休/週2日必ず休み/JFEスチール案件のみ/長期出張当面なし/転勤当面なし/残業20h程度/工事は外注/福利厚生◎~ ■担当業務： 製鉄所構内のプラントなどを中心とした施工管理をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心です 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上〜川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 ■福利厚生：＜東日本地区＞ 通勤区域内（通勤時間２時間以内）に居住可能な自宅（独身者は実家）を持たない方は社宅・寮制度を利用することができます。 ○社宅制度 ・入居期限：入居した日から１０年間 ・個人負担：月額賃料の25％（補助上限10万円/月） ○寮制度 ・入居期間：満３５歳に到達する日までまたは入居した日から５年間（＊単身赴任者は制限なし） ・個人負担： 会社施設　13,200円/月（用水光熱費含む） 借り上げ寮　月額賃料の10％（補助上限　独身5万9千円/月、単身赴任7万7千円/月） 変更の範囲：本文参照

〜業界大手の商船三井グループ企業／創業130周年を迎えた地場を代表する老舗企業／プロサッカーチーム「ギラヴァンツ北九州」のロイヤルパートナー〜 ■業務内容： 国内外の大型タンカー、貨物船及び客船等の円滑な入出港を行う為の諸手続き・運航手配事務・様々なサポート業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇船の入出港に係る運航業務、船員、乗客の入出国手続きなど船会社に代わって事務・関連業務を行います。 ◇船会社や船舶と連絡を密に取りながら入出港に伴うパイロット・タグボート・綱取り作業船の手配や各関係先との打合せ、関係官庁に対する必要な各種申請、 　船員交代に関わる業務手配や船舶滞在中に生じるその他サポートを行っていきます。 ■業務の流れ： ◇船が入らない日…基本定時で退勤。船舶入港までに必要な手続きを日々行う流れになります。 ◇船が入る日…入港時間に合わせ出勤し、実際に港まで行き入出港における各種対応を行っていきます。 ■入社後の流れ： OJTにて入力業務や先輩同行しながら仕事の流れを覚えていただきます。 ■組織構成： 所員メンバー3名（男性2名（30代1名・20代1名）・女性1名（50代1名））で構成されています。 ■当社について： 当社は世界的な規模で海上貨物運送を行う商船三井グループの一員として九州地区を中心にさまざまな港湾業務を担当し、スムーズな海上運送・国際物流をサポートすることで、世界の産業やくらしを支えています。 創業以来、船舶代理店業をはじめ、曳船業、通関業、倉庫業、港湾物流のエキスパートとして実績を築き、2024年に創業130周年を迎えました。

〜ワークライフバランス充実／創業64年・大手との取引多数の老舗企業／安定性◎落ち着いて長く働ける環境〜 ■業務内容： 解体工事業における安全・衛生管理業務を担当していただきます。 ◇工事現場での安全パトロールの実施及び現場指導 ◇安全・衛生などに関する会合への出席 ◇安全・衛生に関する書類作成 ◇自社又は協力業者に対する安全講話などの指導及び安全・衛生に関する資料作成 ■当社について： 当社は1960年に設立されました。始まりは大阪港での沿岸荷役作業。港湾運送事業者として一種元請免許を所有し大阪港での業容拡大を図っています。 その事業から始まり、国際物流事業（NVOCC）、そして港湾エリアでの倉庫業、そして建設業へと幅広く事業を展開し大型倉庫も2か所保有。 最近では首都圏での拡大とB to Cへの事業展開及び海外戦略を視野にアパレル会社のM&AやIRの開催に向け大阪港駅前にホテルを新規オープンするなど積極的な事業展開と拡大を目指しています。 【経営理念】 『共にここに働く人達が、又、ここに関係ある人達が、豊かに幸福になるよう努力し、高い理想の志と事業の永続発展をかかげ社会に貢献する』 【経営方針】 『変わらない信念、変わり続けるカタチ』を念頭に『Logical ＆ Dynamic』常にチャレンジ精神を持ち活動していきます。 変更の範囲：当社業務全般

〜50代キャリアチェンジ可！／施主側のため働き方が整う！／定年後も長く働ける環境／事業拡大中！／創業64年・大手との取引多数の老舗企業〜 ■業務内容： 解体事業部門における技術面・計画面（安全管理を含む）の強化と管掌をお任せします。 ・施工計画 ・安全管理 ・予算管理 ・施工管理 ■当社建設本部（解体事業部門）は着実に成長しており、工事規模も大型化が進んでいます。そういった中、建築の観点から（建てる側の観点から）施工計画や施工の妥当性・合理性を検証・担保し、従前の解体工事の常識に縛られることなく、安全管理を含め同部門の技術水準の向上に貢献していただける人材を募集いたします。（当社は、ISO45001を導入しております） ■当社について： 当社は1960年に設立されました。始まりは大阪港での沿岸荷役作業。港湾運送事業者として一種元請免許を所有し大阪港での業容拡大を図っています。 その事業から始まり、国際物流事業（NVOCC）、そして港湾エリアでの倉庫業、そして建設業へと幅広く事業を展開し大型倉庫も2か所保有。 最近では首都圏での拡大とB to Cへの事業展開及び海外戦略を視野にアパレル会社のM&AやIRの開催に向け大阪港駅前にホテルを新規オープンするなど積極的な事業展開と拡大を目指しています。 【経営理念】 『共にここに働く人達が、又、ここに関係ある人達が、豊かに幸福になるよう努力し、高い理想の志と事業の永続発展をかかげ社会に貢献する』 【経営方針】 『変わらない信念、変わり続けるカタチ』を念頭に『Logical ＆ Dynamic』常にチャレンジ精神を持ち活動していきます。 変更の範囲：当社業務全般

〜ワークライフバランス充実／創業64年・大手との取引多数の老舗企業／安定性◎落ち着いて長く働ける環境〜 ■業務内容： 解体工事業における安全・衛生管理業務を担当していただきます。 ◇工事現場での安全パトロールの実施及び現場指導 ◇安全・衛生などに関する会合への出席 ◇安全・衛生に関する書類作成 ◇自社又は協力業者に対する安全講話などの指導及び安全・衛生に関する資料作成 ■当社について： 当社は1960年に設立されました。始まりは大阪港での沿岸荷役作業。港湾運送事業者として一種元請免許を所有し大阪港での業容拡大を図っています。 その事業から始まり、国際物流事業（NVOCC）、そして港湾エリアでの倉庫業、そして建設業へと幅広く事業を展開し大型倉庫も2か所保有。 最近では首都圏での拡大とB to Cへの事業展開及び海外戦略を視野にアパレル会社のM&AやIRの開催に向け大阪港駅前にホテルを新規オープンするなど積極的な事業展開と拡大を目指しています。 【経営理念】 『共にここに働く人達が、又、ここに関係ある人達が、豊かに幸福になるよう努力し、高い理想の志と事業の永続発展をかかげ社会に貢献する』 【経営方針】 『変わらない信念、変わり続けるカタチ』を念頭に『Logical ＆ Dynamic』常にチャレンジ精神を持ち活動していきます。 変更の範囲：当社業務全般

【三井倉庫グループ／働きやすさ・福利厚生◎／離職率5%／完全週休2日・年休125日／残業20h程度】 ■事業概要 当社は物流とサプライチェーン管理を専門に国内外で事業を展開しています。 調達、陸・海・空の貨物運送、倉庫保管、流通・販売物流において、効率的なサプライチェーンソリューションを提供します。 ■業務概要 物流の効率化、コスト削減、顧客の体験価値向上を目指した品質改善などを担当していただきます。 ◎業務詳細 ・輸送ネットワーク構築、改善と提案。 ・輸配送システムの刷新と導入 ・顧客/輸配送パートナーとのコミュニケーションを通した品質改善活動 ・新規ビジネス獲得 ◎担当エリア：九州域内外 ◎担当商材：半導体を中心とした貨物 ※まずは実務担当として業務を行っていただきます。 ■魅力 ◎”三井倉庫グループ”の安定性 三井倉庫のグループ会社であるため、福利厚生や退職金、再雇用制度など、安定して長期に働ける環境が整っています。 また、年休125日、完全週休2日、積み立て休暇制度など働きやすさも魅力の一つです。 ◎国内外拠点 国内外問わず広いネットワークを持っており、様々なニーズを総合的に解決することができます。

【三井倉庫グループ／働きやすさ・福利厚生◎／離職率5%／完全週休2日・年休125日／残業20h程度】 ■事業概要 当社は物流とサプライチェーン管理を専門に国内外で事業を展開しています。 調達、陸・海・空の貨物運送、倉庫保管、流通・販売物流において、効率的なサプライチェーンソリューションを提供します。 ■業務概要 物流の効率化、コスト削減、顧客の体験価値向上を目指した品質改善などを担当していただきます。 ◎業務詳細 ・輸送ネットワーク構築、改善と提案。 ・輸配送システムの刷新と導入 ・顧客/輸配送パートナーとのコミュニケーションを通した品質改善活動 ・新規ビジネス獲得 ◎担当エリア：九州域内外 ◎担当商材：半導体を中心とした貨物 ※まずは実務を担当していただきますが、ゆくゆくは管理職としての業務を任せていく予定です。 ■魅力 ◎”三井倉庫グループ”の安定性 三井倉庫のグループ会社であるため、福利厚生や退職金、再雇用制度など、安定して長期に働ける環境が整っています。 また、年休125日、完全週休2日、積み立て休暇制度など働きやすさも魅力の一つです。 ◎国内外拠点 国内外問わず広いネットワークを持っており、様々なニーズを総合的に解決することができます。

<職種未経験・業界未経験歓迎／英語や中国をはじめとした様々な言語が活かせる／未経験から専門知識やスキルが身につくお仕事です> ■職務内容：船舶代理店業務をお任せします。 本船の入出港に伴う関係官庁への許可申請や届出の業務を船会社及び船長の代理として行うお仕事です。 船員は基本的に外国籍の方なので日常的に英語を使います。 ※特殊なお仕事なので未経験からスタートする方ばかりです。一から業務を覚えていただきます。 ■職務詳細 港に入出港する船舶は、港長、港湾管理者、税関、検疫所、出入国管理事務所等、多くの行政手続きをしなければなりません。更に水先人の手配、船員の上下船手配、船用品や食料飲料水の仕込み等々、様々な業務を伴います。これらの業務を、船員や船会社のスタッフが自ら、かつ限りある短時間の内に行うことは困難であり、この業務を代行する船舶代理店は、港の機能を支える重要な役割を担っております。 ＜具体的には＞ ・外航船が港に入出港する際の港長・税関・入国管理局・検疫所など関係省庁への諸手続き ・港管制室・パイロット・タグボートなどの手配の代行業務 ・乗務員の交代・乗組員がケガや病気をした場合の関係各署への手続き・連絡 ・貨物到着時の港での作業立会、作業管理 ■配属先組織： 現在30代〜50代の社員が活躍しています。まったく未経験からの社員が多く、OJTを通して業務を習得していただいております。 ■当社について： 同社は東証プライム上場企業の「株式会社日新」と「株式会社マルニコーポレーション」をパートナー企業とし、世界で通用する総合物流会社として躍進しています。陸経路だけでなく海・空まで、多種多様なモノをあらゆる経路で輸送することができるネットワークを有しており、加えて輸送だけでなく各種大型機器の解体・移設・組み立て・据付など、物流にかかわるすべてのサービスをワンストップで展開できる体制を整えています。 ■同社の強み： （1）保税倉庫での大型貨物の取扱い実績…岸壁に隣接した?地と充実の各種設備により大型貨物の取扱い実績多数 （2）国内外に広がるネットワーク物流…グループ力を駆使し、国内・海外を問わずお客様に最適な物流プランをご提案 （3）輸送・通関・保管全てを一気通貫で行うことが可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜解体工事現場の施工管理業務をお任せ〜 スーパーゼネコン様の指定業者としての受注や、オーナー様からの直接依頼による元請け受注による安定した業績を誇る当社にて、中規模ビルを中心にプラント解体やリユース解体など、様々な解体工事の施工管理業務を担当頂きます。 ＼こんな方はぜひご応募ください／ ・長時間労働を改善し、自分や家族を大切にしたい方 ・強固な経営基盤のもとで堅実に働きたい方 ・即戦力として働きキャリアアップを目指したい方 【仕事内容】 ・計画、予定に基づき連業者（下請け業者）様と共に安全第一で施工管理業務を行っていただきます。 ・進捗を把握し、日々の出面集計を行うとともに、工程管理、施工管理、安全管理、原価管理などを対応。 ＜解体工事施工管理の特徴＞ 案件毎に構造、劣化具合、立地条件が異なり、事前の施工計画が肝となります。新築現場と比較すると関与する業者数が少なく、現場内には自社の協力会社がほとんどの為工程のコントロールをしやすく、最初の段取り以降は残業が発生しにくい特徴があります。(案件規模3000万円程度〜) ■働き方 ・直行直帰：可 ・エリア：公共交通機関で2時間以内 ・出張：上記を超える場合はレオパレスを提供。また1日3,000円の駐在手当を支給 ・工期：４〜５か月程度 ・転勤：なし ・残業について：月20時間程度 ■キャリアパス 施工管理職としてプロフェッショナルになる道や、営業職への転身もでき、ご自身に合わせたキャリアを描けます。 本部長も全くの異業種の出身です。向上心を持って取り組んで頂ける方は、役職なども視野に入れて頂けます。 ■組織構成 施工チーム：21名(内工事グループ16名)/男女比：女性5名/平均年齢（施工管理）：47歳 ■当社について 1960年に設立し、港湾運送業・倉庫業・大規模プラントやビルの解体業から、リユース解体業などを展開。社会のニーズを先取りした多数の事業で、資産保有により安定した収益を得ている安定優良企業です。高度成長期やバブル時代の構造物が経年劣化により寿命を迎え、解体ラッシュにより拡大マーケットである解体工事業。より安全に、より効率的に行うためには、経験と知識が必要であり、やりがいと楽しさがあります。ぜひ共に解体事業者の頂を目指しましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼創業90年安定企業/残業月15h程度/年間休日115日/資格取得補助、手当有/夜勤なし／ ＼旭化成などの大手取引先多数の化学品の輸送専門の当社にて、顧客とのルート法人営業をお任せいたします／ ■業務概要 化学品を取り扱うメーカー、商社等が主なお客様となり、ほぼ既存のルート営業となります。 お客様に対して、どういった化学品をどこまで運ぶのかをヒアリングし、最適な輸送方法の提案や契約を行っていただきます。 ■ミッション 上記営業に加えて、当社のタンカーやタンクローリーにも限りがある為、新規のお客様含めて取捨選択しながら利益拡大を目指していただきます。 ■職務詳細 ▼既存取引先との商談・営業活動 ・月次やお客様からの依頼で輸送ニーズを回収し、船や陸上タンク、タンクローリーなどを組み合わせて最適な運び方、保管方法をしたり、相談を引き受けます。また既に契約済みのお客様に値上げ交渉をしたり、輸送中に現場で事故や商品の破損等があれば、トラブル対応をしていただきます。 ※基本的に化学品は法規制が強く、取り扱い数量が多いため、取り扱う営業先が限られており、新規営業は数が少ないです。船、倉庫、タンクローリー、陸上タンクまで保有している数少ない会社ですので、ワンストップで丸ごと提案できるのが当社営業のやりがいです。 ・担当エリア 基本的に関東圏を担当いただきますが、貨物の受け入れ調査などで宿泊を伴う出張もございます。 ＜入社しての業務＞ 当社の業務一連の流れや、営業を学んでいただくために大阪本社への研修がございます。 経験者の方で数週間、業界未経験で数か月を想定しております。 ■組織構成 営業4名：平均年齢30代：（男性3名・女性1名） 〜当社の魅力〜 ▼ライフワークバランス◎ 年間休日115日/残業月平均15時間程度/夜勤なし 定時が17:45と早く、ライフワークバランスを保ちながら勤務が可能です。 残業も日々削減方向で進んでおり、夜勤もない為プライベートと仕事を分けることが可能です。 ▼新規無しの、既存メイン営業 創業80年以上と大手取引先も多数あり、当社のタンクローリー、タンカーの所有数も業界TOPレベルです。その為新規顧客開拓はなく、既存のお客様との折衝に注力することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【栃木県宇都宮市/マイカー通勤可】経理（管理職候補）/年休115日/土日祝休み/月残業平均10h〜 ■採用背景： 組織強化に伴う募集となります。 ■業務内容： 物流・貿易・人材・販売に関する業務を総合的に展開している当社にて、経理（管理職候補）をお任せいたします。グループ企業を含め、経理決算業務全般を担っていただきます。 ■詳細： ・税務申告関連全般 ・管理会計 ・棚卸し など ■管理職になってからの業務： ・経理部署全体の管理 ・人事（部下）の管理 ・経営陣との擦り合わせ など ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は5名の組織となります。男女比は2：3で、20〜60代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力： ・同社は物流・貿易・人材・販売などの様々な事業を展開している事から安定性を誇っています。 ・年間休日115日の土日祝休みで月残業平均10時間の為、日々オンオフのメリハリを付けて働く事が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【栃木県宇都宮市/マイカー通勤可】経理事務/年休115日/土日祝休み/月残業平均10h〜 ■採用背景： 組織強化に伴う募集となります。 ■業務内容： 物流・貿易・人材・販売に関する業務を総合的に展開している当社にて、経理事務をお任せいたします。グループ企業を含め、経理業務全般を担っていただきます。 ■詳細： ・PC入力、書類作成、電話対応、帳簿記入 ・入出金管理、小口現金管理、ネットバンキング業務及び付帯業務 ・来客対応、在庫管理、営業所管理 ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 配属先は5名の組織となります。男女比は2：3で、20〜60代の方々にご活躍いただいております。 ■魅力： ・同社は物流・貿易・人材・販売などの様々な事業を展開している事から安定性を誇っています。 ・年間休日115日の土日祝休みで月残業平均10時間の為、日々オンオフのメリハリを付けて働く事が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~JFEグループ/土日祝休/残業20h程度/マテリアルハンドリング/完全週休二日制/各種資格取得支援制度/ワークライフバランス/中途採用多数◎~ ■担当業務： 工場内の車両の自動化・省人化・遠隔操作導入検討に携わっていただきます。 参考URL http://www.jfe-logistics.co.jp/index.html ■担当業務詳細： クレーンなどの自動化や倉庫車両の遠隔操作の導入検討などに携わっていただきます。 具体的には、構内輸送・倉庫保管・船積み・トラック積みなど、鉄鋼製品がお客様のもとへ出荷される直前の輸送作業の効率化、安全化の検討になります。 実際に鉄鋼製品が保管されている倉庫へ行き、輸送作業を行う作業者と密にコミュニケーションを取りながら、クレーンなどの設備の更新や、新たなシステムの導入を企画する役割を担っていただきます。 現場の作業者が安全に操業できる環境を整えることは最も重要であり、また人材不足は物流業界全体の大きな課題でもあるため、部署全体で作業の省力化、自動化を図ることを目的としています。 ■当社の特徴： JFEグループの物流会社である当社は、国内に94ヶ所の製鉄所構内物流、国内物流、国際物流、倉庫事業、機工事業などを展開する総合物流企業です。製鉄所構内物流事業を軸に、国内屈指の内航船団・豊富な陸上輸送網・好立地な港湾エリア倉庫を保有し、鉄鋼製品や重量物の一貫輸送を強みにしております。 JFEグループの中核領域である「鉄」を作る上で欠かせない、原料輸送、製品輸送など製鉄所内での全ての物流業務だけでなく、プラント建設やその他の領域にも幅を広げるなど、幅広く事業を展開している”総合物流企業”です。インフラに欠かせない鉄鋼製品や原料などの大量・安定・安全輸送を担う、人々の暮らしを根底から支える仕事です。 今後の展望としては、技術戦略と海外展開の2軸を掲げております。薄板倉庫用自動クレーンの開発や、各種センサー、タブレットを活用した操業実績、車輛、船舶のリアルタイム実績管理を進めております。 ■海外事業： 中国広州、タイ、シンガポール、インドネシアに現地法人を構えており、営業、国内各地区現業部門や安全管理、CS、QAの専門部隊との連携を通じて更なる事業拡大に挑戦しております。 変更の範囲：会社の定める業務