【業務内容】 当社の防衛固定翼航空機における構造設計業務をご担当頂きます。 具体的には、下記の業務をお任せします ・航空機の構造設計に関する作業全般 ・複合材技術開発に関連する業務　など ■募集背景 近年の防衛力強化の流れの中で、当社はそのリーディングカンパニーとして即戦力となる航空機構造設計者を求めています。 航空機の構造設計及び複合材構造の技術開発に関して積極的に取り組む、熱意ある方を募集しています。

【業務内容】 当社の防衛固定翼航空機における製造・改修に係る技術作業をご担当頂きます。 具体的には、下記の業務をお任せします ・製造・改修に必要な図面、スペック等の技術ドキュメント(英語)の内容確認及び出図作業 ・上記を根拠とした製造・改修作業の技術支援（技術作業指示、トラブルシュート対応、等） ・米国企業との対外調整　など

【業務内容】 当社が開発する防衛固定翼航空機システムにおける機体、地上システム、搭載するAI等についての設計業務全般をご担当いただきます。 具体的には、下記の業務をお任せします。 ・運用分析及び要件定義 ・アーキテクチャ設計 ・ハードウェア／ソフトウェア設計 ・試験計画 ・製造技術サポート及び試験技術サポート　など

【業務内容】 防衛省向戦闘機/ヘリコプタ搭載用アビオニクスシステムの設計開発全般をご担当頂きます。 具体的には、下記の業務をお任せします。 ・ 新規の事業提案に関わる業務(調査/計画立案/技術検討) ・ アビオニクスシステムの開発業務(設計/試験) ・ 航空機運用維持に関わる業務(調査/技術検討/提案) ・ 客先、メーカおよび社内関連部門との技術調整　など

【業務内容】 当社の防衛航空機パイロット訓練システム事業の事業管理業務をご担当頂きます。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・訓練システム事業等に関する当社コンセプトの取りまとめと客先提案活動 ・海外パートナー等との協業可能性に関する調整、協業推進 ・客先提案につながる要素研究の企画、推進　など

【業務概要】 同社において、同社製品「ボイラ」の施工管理業務を担当して頂きます。 【業務詳細】 ・各種ボイラや温水ヒータの据付工事や電気工事の施行計画の立案、工程表・施工表の作成 ・お客様との交渉・調整、協力業者との折衝・指導、工程管理、安全管理、スケジュール管理（設置したボイラの周辺機器の取り付け・組立・電気・配管・塗装・煙突等工事） 【同社ボイラについて】同社ボイラは、大きく「蒸気ボイラ」と「温水ボイラ」の2つに分かれます。 （1）「蒸気ボイラ」…（利用シーン）大きなビルや広い地域の冷暖房設備（地域冷暖房）、熱や圧力を利用して製品を作る食品製造・段ボール製造などの各種工場、滅菌や殺菌を必要とする病院など （2）「温水ボイラ」…（利用シーン）大量のお湯を使用するスーパー銭湯やスポーツクラブ・ホテルをはじめ、冷暖房用として病院やビルなど ◎100年以上時代のニーズに合わせ、熱効率の向上や排出されるCO2の削減などの技術を追求することで、長年の実績と評価を積み重ねてきております。 【同社の特徴】 ◎同社のボイラは、大型の商業施設や高層ビル、工場や発電所など用途や必要量に合わせ多様な場面で活躍しています。 ◎同社は、ボイラーの製造・資材調達・設計並びに研究開発も行っています。モノづくりに関わるすべての機能を集結させ、付加価値をつけ、優れた開発製品を次々に世に送り出しています。 ◎ボイラは人々の生活に欠くことのできない製品で、近年では世間のエコに対する意識の高まりから、環境に対して配慮した製品も多く導入しています。 ◎ワークライフバランスのとりやすい環境です。また、家族手当や住宅手当の支給、資格取得後に受験費用を会社で負担するなど手当も充実しています。

【お任せする業務内容】 ・お客様に対するヒアリング・提案 ・商社に対する製品のプレゼン ・輸出業務(各所へ申請、船便手配等) ・機械納入後のアフターフォロー ・展示会への出展、自社工場内でのプレゼン等のPR活動 など ※代理店営業が中心となります。 営業ツール：海外とのやり取りは電話、WEB、メールが中心 担当領域：アメリカ、ヨーロッパ、中国、韓国、タイなど 主要取引先：自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー キャリアパス：一通りの仕事ができるようになれば、将来的には海外出張の可能性あり（入社2～3年後を想定しています） 【組織構成】 部長：50代、次長：50代 課員 男性6名（30代2名、40代2名、50代2名） 女性2名（50代1名、30代１名）

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

■業務概要：工場やビル、商業施設で使われる大型ボイラの設計開発業務を担当いただきます。 ■製品について：業界初の大型貫流ボイラを開発し、小型貫流ボイラ「ウィルヒート」は業界最高のボイラ効率と業界最長15年間の製品保証を実現など、高い性能と高品質を武器に業界をリードしています。 ■業務詳細： ボイラ製品の機械設計業務。受注後に顧客と仕様を打ち合わせていただき、それに基づいて仕様計画を行い、設計図面の作成、必要機材の選定を行いながらお客様のニーズを形にしていただきます。製品の据え付け工事等製品完成後の業務に関しては、同社サービスグループが行いますが、技術支援を行いながら設備完成、稼働までを共に創り上げる、やりがいのある仕事です。 ■配属部署： ・部門名：ボイラ技術部 ・人員数：15名　(20代1名 30代9名 40代4名 50代1名)　 ■就業環境と魅力 ・業務に必要な技術や知識は先輩社員からのOJTを通じて学んでいただきます。経験豊富な50代の社員から20代の社員まで幅広い年齢層の社員がおりますので、わからないことがあれば、すぐに聞くことのできる環境です。社風としても、育てる文化が醸成されており、いい意味でおせっかいな方が多いです。 ・滋賀工場にて製品知識研修（複数回）を実施します。必要に応じて社内で実施する各種研修や、川崎重工グループで実施されるスキルアップ研修の受講も可能です。 ・滋賀工場には寮があり、33歳までは入居可能、平日は朝食・夕食が提供されます。 ・現在、「脱炭素」が社会情勢的に求められておりますが、同社ではCO2発生低減や水素燃料利用によるCO2フリーのボイラを開発しており、これからの切り替え需要が見込めます。 ・また近年はエネ—ルギー循環の見直し、効率化に伴い、廃熱を利用したボイラーなど他社では取り扱わない難易度の高い依頼も多く受注がございます。

■業務概要： ・工場やビル、商業施設で使われる吸収冷温水機（大型空調機）に関する設計開発業務を担当いただきます。カスタマイズ設計、部品手配、制式化、仕様書や見積もりなどの営業支援、工場との連携、試運転、技術検討、不具合対応、現地工事支援など。 ■製品について：2013年には世界最高効率の二重効用 吸収冷温水機「エフィシオ」を販売開始するなど、世界発を相次ぎ開発し、常に業界をリードし続けています。近年では省電力機器であることや、自然冷媒である水を冷媒としていること、また未利用熱を有効に活用できることから、その優れた環境性能が再評価されています。 ■業務詳細： 基本的には仕様が決まっている空調機器を納入される建築物に合わせてカスタマイズ設計していただきます。設計後は部品の手配や仕様書のとりまとめなどを行い、社内外のステークフォルダーとコミュニケーションを取りながらプロジェクトを進めていただきます。試運転や工事対応については、基本的にはサービスグループが対応しますが、規模が大きかったり難易度の高い案件については、フォロー対応をすることもございます。 ■就業環境と魅力： ・強度計算、材料力学、熱力学、流体力学などの経験が身につき、 エンジニアとしての専門性を高められる環境です。 ・業務に必要な技術や知識は先輩社員からのOJTを通じて学んでいただきます。経験豊富な50代の社員から20代の社員まで幅広い年齢層の社員がおりますので、わからないことがあれば、すぐに聞くことのできる環境です。 ・滋賀工場にて製品知識研修（複数回）を実施します。必要に応じて社内で実施する各種研修や、川崎重工グループで実施されるスキルアップ研修の受講も可能です。 ・滋賀工場には寮があり、33歳までは入居可能、平日は朝食・夕食が提供されます。

【配属先部門の担う役割】 四半期毎の決算説明会の実施における各種業務を担い、当社のビジョンや戦略、ESGに関する取組み等の社外への発信 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外の投資家やアナリストに対し、当社のビジョンや戦略、業績、そしてESGに関する取組み等の魅力を発信していく業務を担当していただきます。 具体的には、四半期毎決算説明会の準備（資料やQ&A集の作成等）や議事録の作成、統合報告書（定量と定性の両側面で会社を表す資料）の作成、投資家やアナリストとの面談、それらに係る社内関係部署とのやりとりや調整等、IRに関する様々な業務を担当していただきます。 ■組織構成 広報・IRグループ：7名（2023年3月時点） 若手が多く、活発で協力的な雰囲気のある組織です。 将来的には海外子会社の決算説明会関連業務にも携わっていただいたいと考えており、グローバルに活躍できるポジションです。 【仕事の進め方】 主には社内の各部門へのヒアリングや折衝を通して決算情報や魅力的なトピックス等を聞き出し、それらを決算報告書や統合報告書に纏め、発信していくことになります。また投資家やアナリストとの面談などもあります。 中には資料作成を委託している協力会社との折衝や各種確認及び調整業務などもあり、幅広くご活躍いただけます。 【出張の有無】 2ヶ月に1回程度の出張が予想されます（日帰りもしくは1泊が中心） 【転勤】 当面なし

■募集背景 陸・海・空自衛隊訓練用シミュレータでは、近年の技術革新を受けてxR(eXtended Reality)技術等を含めた最新技術を取り入れた、実訓練と遜色ない訓練が可能なシミュレータの需要が高まっており、シミュレータ技術者の増強が急務となっている。 ■業務内容 防衛省向け戦闘機・ヘリコプタのパイロット訓練用シミュレータの設計開発に係る業務をご担当頂きます。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・シミュレータの設計、試験 ・客先、メーカおよび社内関連部門との技術調整 ・技術動向調査　など

医薬品包装機の電気設計・制御設計を一貫して担当していただきます。 ほとんどオーダーメイド品なので、顧客の要望を聞き一から設計できる楽しさがあります。 【具体的な業務内容】 ハード面・ソフト面両方の電気設計を担当いただきます。 大まかにハード面は電気配線設計を、ソフト面はPLC設計を行っていただきます。 電機配線のみ外注で、それ以外は顧客との仕様打ち合わせから顧客先での納入時の稼働確認、アフターフォローまで一貫して行っていただきます。 納入時の稼働確認のため、平均で月の4分の1は顧客先へ出張を行います。 仕様決めからアフターフォローまで一貫して行うため、自身で一から設計できる楽しさと、納入後の顧客の反応をご自身の目で確かめていただけるやりがいがいがあります。 【業務の流れ】 顧客との仕様打ち合わせ→電気設計（ハード面）→配線（外注）→制御設計（ソフト面）→納入時稼働確認→アフターフォロー 【使用ソフト】 電気系CAD　ECAD dio 電気系ソフト開発ツール 　　　　　　PLC関連　三菱電機　GX Developer、GX Works2、GX Works3 　　　　　　タッチパネル関連　発紘電機　V-SFT 　　　　　　　　　　　　　　　三菱電機　GOT 【採用背景】 人手を増やし、より仕様設計に注力できる環境を作るため。

医薬品包装機の製造を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 部品がそろい次第組立、納入時の据付、アフターフォローを行っていただきます。 顧客先での納入時の据付やアフターフォローがあるため、出張があります。 部品から機械を組み上げていく楽しさがあり、製品が納入され、顧客の反応をご自身の目で見ていただくことができます。 【組織構成】 機械事業部は設計と製造に分かれます。 開発設計→部品製造（外注）→組み立て→調整→据付→アフターフォロー 上記の「組立～アフターフォロー」を担当いただきます。 【採用背景】 人手不足のため。（欠員補充ではない。）

医薬品包装機の構想設計を担当していただきます。 ほとんどオーダーメイド品なので、顧客の要望を聞き一から設計できる楽しさがあります。 【具体的な業務内容】 どのような仕様であれば顧客の要望が解決するか、一から設計を担当いただきます。部品は外注のため、必要であれば部品の仕様決めも行い外注します。 【使用ソフト】 富士通Icad SX（2D＆3D）・・・・標準作業ＣＡＤ Solidworks（１台のみ）・・・・　造形、一部金型設計、解析などに使用 【組織構成】 機械事業部は設計と製造に分かれます。 開発設計→部品製造（外注）→組み立て→据付→アフターフォロー 上記の「開発設計」を担当いただきます。 【採用背景】 人手不足のため。（欠員補充ではない。）

■職務内容： 滋賀事業所の製造グループにて、同社ボイラ・タンク等の付属機器、配管等の塗装・組立て・溶接等の作業等を適正に応じてお任せ致します。 ※夜勤業務はなく、基本日勤平日の業務となります。 ■入社後について： 基本的には配属部署でのOJTにて、先輩社員から指導いただきながら習得いただきますが、社内でも溶接試験を行っていたり、講習などのサポートはございますので、ご安心ください。 ■配属組織について 滋賀工場 製造グループのメンバーは、合計41名で年代幅広く、20代・30代が中心の組織です。各工程5組で分かれており（1組5・6名）、入社後将来的には、適性に応じて携わる工程が変わることもございます。和気あいあいで、前向きで明るい人が多く、面倒見が良い人が多いです。腕がある方や特定の技術に長けている方は得意分野を活かせる配属とキャリア形成を尊重して、やりがいを持てるように工夫しています。仕事を楽しめることを一番大切にしています。製造課の離職率は5％以下と定着率も抜群です！ ■同社の特徴： ◎同社のボイラーは、大型の商業施設や高層ビル、工場や発電所など用途や必要量に合わせ多様な場面で活躍しています。 【地域冷暖房ボイラー導入実績（関西）】 りんくうタウン、グランフロント大阪、あべのハルカス、神戸ハーバーランド、和歌山マリーナシティ等 ◎同社（特に滋賀事業所では）は、ボイラーの製造・資材調達・設計並びに研究開発も行っています。モノづくりに関わるすべての機能を集結させ、付加価値をつけ、優れた開発製品を次々に世に送り出しています。 ◎ボイラーは人々の生活に欠くことのできない製品で、近年では世間のエコに対する意識の高まりから、環境に対して配慮した製品も多く導入しています。

工作機械（マザーマシン）のアフターサービス業務を担当して頂きます。 【具体的には】 工作機械の据付および修理業務等を行っていただきます。 当社の工作機械を導入いただいているお客様を訪問し、修理や技術的なアドバイスを行います。 【魅力】 基本的に１案件につき担当は１人となっています。研修やOJTで当社の製品や業務内容を覚えていただいた後は、お客様先へ出向くようになります。それぞれの拠点の課長から、業務の工程を伝えられ、現場に出向いて仕事を行うイメージです。 お客様のナマの声を聞けるのも、この業務ならではの強みです。例えば、鉄を削る時にでる切粉が機械のカバーの奥にたまって困る、というお客様の悩みをお聞きし、それをマーケティングレポートとして社内にフィードバック。機械の設計に関わるような、部署の垣根を超えた仕事に貢献できます。 ※直行直帰も可能で、ご自宅の近くに駐車場を借りる場合は、駐車場代も支給致します。車は社用車が1台、会社から支給されます。(直行直帰のになることのほうが多いです） 【研修について】 フィールドエンジニアのポジションでは、入社後は兵庫(本社)で3ヶ月～6ヶ月の研修があります。 研修の期間については本人の経験やスキルによって異なります。 本社の研修期間中は、会社が用意する寮で過ごしていただきます。 【出張について】 エリア外の出張は基本的には無いですが、案件によっては他拠点にヘルプで行くことがあります。 （基本は本社の人間がヘルプに向かいます） 【転勤について】 上記の研修後は転職はありません。希望する地域で腰を据えて働くことが出来ます。 【夜勤について】 基本的に夜間に呼び出されて夜勤を行うことはありません。 ただし、深夜をまたぐ案件もゼロではありません。 【主要取引先】 自動車メーカー、金型メーカー、建機メーカー

自動車工場向け搬送設備及び付帯設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には、 　・顧客仕様に沿った分電盤や制御盤のハード設計 　・設計に係る制御部品(モーター、ノイズフィルター、アンプ等)の選定 　・PLCプログラム・タッチパネルの作画 　・据付現場から問い合わせがあった時 業者への指導、機能や動作の評価など 業界世界NO.1で最先端の技術力を保持している当社にて、設計技術を高めていただきながら、企画～設計評価まで一連の業務に関われる面白みがあります。 ■組織構成：オートモーティブ事業部　設計部　制御設計G 【配属事業部について】 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。