【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 大型ガスタービン複合発電設備（GTCC）及び水素製造等脱炭素関連の新規案件における海外向け遂行営業業務をお任せいたします。 ◎遂行営業：受注プロジェクトの遂行に関わる営業業務 （商務交渉、出荷・船積・現地工事などに関わる各種業務）です。受注営業が契約したプロジェクトを完成させるまでの業務で発電設備は受注から完成まで、3〜4年かかり、その間の商務関連業務、ガスタービン等の出荷・船積み業務、引渡等の商務関連交渉を担当します。プロジェクトマネージャーとともに、社内外の関係者をリードし、発電設備完成に導いていただきます。 ◆立ち位置・役割： プロジェクト規模によりますが、各関係部門から数名がプロジェクト担当となり、1プロジェクトでも社内で数十名から数百名規模のメンバーが携わります。今回のポジションでは営業担当として、設計、製造、建設、調達等の社内部門のみならず、客先や協業先のパートナー等社外関係者とも連携、協調しながらプロジェクトを進めていきます。 ◆職場の雰囲気： 上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。外国籍社員も在籍しており、在宅勤務、フレックス勤務等も可能で柔軟に働ける環境です。 ◆業務の魅力： 我々は三菱重工グループの中でも中核を担うGTCC事業部で、大型GTCC発電プラント及び水素製造設備等脱炭素関連の新規案件における海外顧客向け営業活動を実施しています。 昨今の脱炭素社会への移行を踏まえた発電技術革新、また全世界的な電力需給のひっ迫を受け、業務内容は多様化しています。 我々海外営業部は当社を代表して、お客様・協業パートナー・銀行など多種多様なステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、世界各国の案件組成から契約交渉を経てプロジェクト受注します。 また受注後のプロジェクト遂行においてはお客様を始めとした各ステークホルダーとの商務交渉のみならず、機器出荷・現地工事管理などにもプロジェクトチームとして深く関わり、お客様の大切な発電プラントをお客様に引き渡しする迄、様々なやりがいのある仕事に携わることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇中途入社者多数/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ■ ミッション データマネジメント部は、本部直下の戦略組織として、全バリューチェーンを横断しながらデータドリブンオペレーションの早期実現を目指しています。ライフサイクルビジネス領域におけるリアルタイムデータの整備・分析体制を飛躍的に進化させ、事業変革と成長を力強く支えることがミッションです。 ■お任せしたい役割 ・事業、顧客接点、地域をまたぐ価値最大化に向けたデータ活用・収集戦略の策定 ・戦略に基づく汎用的＆効果的な活用手法及び収集プロセスの構築と展開 ■主な業務 （1）ビジネス戦略分析 3CやSTP等のフレームワークを用いて市場分析を行い、重要なビジネス機会を見出すキーファクターを抽出します。 （2）マーケティングリサーチ 深い顧客理解を目的に、リサーチ設計を実施。従来型のアンケートやインタビューに加え、デジタル空間での顧客行動を捉えるデジタルマーケティング手法も活用し幅広いアプローチで実施します。 （3）プロジェクト企画・実行 得られた分析結果を元にビジネスインサイトを導出、社内ステークホルダーと連携しプロジェクトを企画・推進します。 ＜進め方＞ 社内外の多様なデータを活用し、新たな分析プロセスを構築・実行します。長年蓄積してきた社内顧客データを最大限に活用し、迅速＆高精度な分析を目指します。 ＜協働先＞ 事業横断的な立場からデータ分析・戦略立案を担っています。各ビジネス部門と連携し、各現場課題や目的に応じたプロジェクトを共創する形で推進します。得られた成果やプロセスは全社・グローバル規模で展開。Honda全体の価値創造に貢献しています。 ■魅力 ・海外事業所や異業種連携等、地理的・専門的な広がりがあり多様な視点と刺激のある環境 ・現場が抱える複雑な課題の解決や、顧客との長期的な信頼関係構築、新サービス創出や社会課題への挑戦等、チャレンジングでやりがいのあるテーマ ■開発ツール ・汎用分析ツール：Python(pandas, scikit-learn),Dataiku, MS excel ・Web・アプリ分析ツール:Google Analytics, Sprinklr ・オンラインサーベイ：SurveyMonkey, Qualtrics

〜自動運転領域の実現に関わるコアポジション／業界経験不問・自動運転技術の開発に携われる／最先端技術〜 ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援システム）に関連する開発業務を幅広く担当します。その中で経験・スキルに応じて下記業務いずれかをお任せします。 ■業務詳細： ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバーモニターの開発 ・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ■魅力： 日産の今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 ■組織： 中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。例えば、下記のようなスキルをお持ちの方がご活躍いただけます。 ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験 変更の範囲：会社の定める業務

〜1人乗り・短距離移動に特化した“原付ミニカー規格”のモビリティロボット「mibot」の量産/Forbes Asiaが選出する注目企業の「100 To Watch 2025」に選出〜 ■業務概要： mibotの量産立ち上げを支える生産管理マネージャーには、現場と設計、調達、品質のハブとなり、“再現性のあるものづくりの仕組み”を形にする役割が求められます。 ■ポジションのミッション： ◇mibotの量産立ち上げに向けた組立・塗装・検査工程の設計と現場実装を主導すること 初期300台規模の組立工程を成立させ、安定的に製造が回るラインを構築 ◇工程ごとの作業標準（SOP）や作業指示書を整備し、現場作業者の教育と立ち上げ支援を担うこと 品質・効率のバラつきを防ぎ、少人数でも再現性高く回る工程の構築 ◇生産性・作業負荷・設備投資のバランスを見ながら、短期・中期スパンで改善サイクルを回すこと 設備や人の投入を最小限に抑えつつ、製造効率を上げられるような柔軟な運用設計 ■業務内容詳細： ＜入社後すぐに担うミッション（3ヶ月以内）＞ ◇mibotの構造理解と、量産直前の試作工程・部品構成・治具計画の把握 図面・工程表・設備構想を確認しながら、量産工程全体の設計方針を描いていただきます。 ◇初期300台の組立工程に向けた作業手順・SOPの設計と現場への展開準備 誰が・いつ・何を・どうやるかを明確に言語化・図示し、再現性ある組立ラインの立ち上げ準備を行います。 ◇必要な治具・設備の選定とレイアウトの検討 作業負荷を最小化し、効率よく工程を回すための動線設計や治具導入をリードしていただきます。 ＜6ヶ月以内に実現してほしい成果＞ ◇組立・塗装・検査工程が量産開始（10月）に向けてスムーズに稼働している状態を構築 工程設計、設備導入、作業者教育、初期品質の安定化までを完了し、製造が安定して回っていること。 ◇品質保証・SCM・製造チームとの連携による「不具合→改善」サイクルの確立 初期ロットで発生した不良の原因分析と工程反映が迅速に行える体制を主導していただきます。 ◇現場作業の見える化と改善サイクルの実装 300台生産におけるボトルネックや改善点を抽出し、日々の優先度設定と改善に繋げていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年/年間休日120日以上/安心してはたらける福利厚生/海外営業経験者歓迎〜　 ■担当業務 国内・海外で産業機械ロボット及び工作機械等に使用される摩擦材の拡販を行って頂きます。 ■具体的な仕事内容 1, 国内・海外市場の調査及び新機開拓 ・ターゲット市場の特定と分析 ・競合製品の調査と比較 ・顧客ニーズの把握 ・新規顧客の獲得と既存顧客のフォローアップ 2, 国内・海外既存客先への定期的訪問及び需要動向の確認 ・販売チャネルの開拓と管理 ・新規顧客の獲得と既存顧客のフォローアップ ・製品導入後の技術サポート ■組織構成 同部門は、販売部長、販売課長、販売担当3名、営業事務1名の計6名となります。　 ■入社後の教育体制 現場社員のOJTを予定しております。　 ■当社について 当社は、１００年の歴史と技術を基盤に、ロボットアームや風力発電など位置を固定する電磁ブレーキ用摩擦材、建設運搬機械、鉄道等のブレーキパッドなど有機系摩擦材を提案から製造販売まで一貫して行い、産業界の発展を支えています。既成概念にとらわれない発想や新しい視点を持ち、世界の産業と社会に貢献する製品づくりを常にチャレンジしております。小グループでの活動を積極的行い自由に意見を言い合える環境で、年間休日数 121日、有給休暇も平均取得14日/人と福利厚生面にも力を入れています。 ■求めるスキル 海外営業経験者、マネジメント経験者、B to B営業の経験者、積極的に物事に取り組む方歓迎。

◆◇大手洋菓子メーカー導入実績多数(山﨑製パン、シャトレーゼ、モンテールなど)国内シェア50％以上／残業ほぼなし、年休123日／ものづくり好きな社員が活躍する技術集団◇◆ ■業務内容： ・CAD、CAMを使いながらNCプログラムの作成 ・NC旋盤、NCフライス、マシニングセンタ等の設備の運転 ・治具の設計、製造など ※入社後のキャリアイメージは、30代係長・40代課長・50代部長が期待されます。 ■扱うもの： 食品業者向けの大型ミキサーや撹拌機です。生クリームを泡立てたりケーキの生地をこねたりする機械です。 https://kanto-mixer.co.jp/?page_id=8 ■社風： 中途採用のみでの採用を行っているため、馴染みやすい社風です。入社した方は、ものづくりが好きな方や製品に1から携わることが出来ることを魅力に感じた方などがいます。 ■就業環境： 平均残業時間は25時間、年間休日123日と長期的に働ける環境が整っています。離職率も低く定着している社員が多いのも特徴です。 ボーリング大会や花見、野球チームなどの社内行事もあり、社員同士でコミュニケーションがとれる場もしっかりご用意しております。 ■同社の魅力： 国内のシェア50％で、競合も少ないのが特徴です。売上も安定しており、山﨑製パン、シャトレーゼ、モンテール、石屋製菓のような大手顧客をはじめ、多くの洋菓子メーカー店等で導入頂いてます。モノづくりの最初から最後までに携わることができるのも魅力の１つです。国内のシェアが50％の理由は、長年の付き合いと、製品の質の高さです。 また当社の技術はNHK総合テレビ「超絶・凄ワザ！」で紹介され、「ふわふわ！対決」で優勝したこともございます。品質の高さと丁寧な対応が選ばれている秘訣です。 ■勤務地： ※バイク通勤可、マイカー通勤不可（個人的に近くの駐車場を借りるならマイカー通勤可） ※本蓮沼駅が最寄りのため近隣から通勤されている方が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

＜自社にて金型設計から生産まで一気通貫＞ ＜年間休日120日/住宅手当・家族手当あり＞ ■求人概要 金型の設計及び製作から生産まで一貫して自社対応ができる強みを持つ企業です。機能部品として高い品質レベルを求められる「自動車エンジン用ガスケット（漏れを防ぐ役割）」のTier1企業です。今回は金型設計のポジションです。 ■仕事内容： 自動車用エンジン部品（ガスケットなど）の製造に用いる金型の設計業務をお任せします。社内一貫製造体制のため、加工〜組付け部門と密に連携し、実用性の高い設計を追求できます。 ・金型設計（自社および受託案件）自動車用ガスケット・シール材の金型図面をCADで設計。加工・組付け部門との連携を図り、効率性・量産性を考慮した設計を行います。 ・自社製品用の他、金型受託製造の案件が増加中です。設計から試打ち、改善まで一貫して携われるのが特徴です。中途入社でも活躍できる環境で、経験を活かして長く働きたい方にピッタリです。 ■入社後について： ご経験に応じて、組付け〜仕打ち業務など社内研修を1〜3年行うことがあります。近くには先輩社員がおりますので、分からないことは聞ける環境です。中途社員も多く入社しており、学ぶ姿勢さえあれば、しっかり教える環境がありますので、安心してご応募ください。職場は社内コミュニケーションが取り易く、風通しの良い職場です。 ■配属先情報：：設計4名 社内コミュニケーションが取り易く、風通しの良い職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境//大手自動車メーカーとの協業〜 ■業務内容： HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発に携わって頂きます。強度計算やCATIA、CAE解析を使ってステーターASSY、ローターASSYの設計。今後は、モーターASSY、フィッティングパーツなども手掛けていきます。 ■具体的には： ◎各部品の検討~詳細設計〜3Dモデル作成~図面〜出図など一貫対応 ◎他部署、メーカーとの調整や折衝を行いながらPJ推進 ◎必要に応じてユニット工場、車両工場、部品メーカーへの出張など プロジェクトの9割は委託のため（1割は派遣）、当社メンバと協力しながら業務を推進します。 当社エンジニアリング部門として、量産開発とコンセプトモデル開発を行っております。部分的な開発だけでなく、コンセプト設計から完成品の納品にも関わることができるためエンジニアとしての知見を拡げることができるのが当社の面白さです。 ■詳細部品： ・ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料） ・構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ搭載） ・高電圧部品設計（端子台、パワーケーブル） ・電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ） ・モータ材料（磁性、絶縁、樹脂材料） ■配属先情報： 入社後すぐに本社もしくは大手自動車部品メーカー（安城）での常駐勤務 ※詳細は面接時にお伝えします。 ■入社後の流れ： ご経験によって異なりますが、業務リーダーの指示をうけて業務に合流、OJTを通しながら慣れて頂きます。 最初はP]の現状把握から入り、お客様とのメールにCCにて宛先の追加、上長とともに客先へご挨拶、打合せの同席を重ねてプロジェクト全体の把握を行います。慣れてきた段階で、仕事を少しずつ切り分けて実際にPJに加わって頂きます。質問や進捗に関しては上長と相談しやすい風土なため、ご安心ください。 ■評価制度： 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。 変更の範囲：当社業務全般

〜世界大手のファウンドリで技術を磨く／ファウンドリ専業世界トップクラスのUMCグループ／家族手当、住宅手当など充実の福利厚生◎／離職率2％と腰を据えて働ける環境〜 ■業務概要： ・オフィスマネジメント全般（什器レイアウト、入居部門管理を含む） ・防災初動事務局（BCM／消防法関連） ・総務関連の法令改正対応／社内規程の管理 ・行政対応（消防、警察、法務局等）／地方自治体等との渉外 ・土地/建物の貸借管理 ・社用印管理，重要文書管理 ・その他一般的に総務事項とされる事務全般 ■業務詳細： ・工場レイアウト見直し等に伴うオフィス再編／オフィス環境整備の立案と遂行 ・災害に備えた初動体制の維持向上、継続的な啓発活動の取り組み ・内部統制／コンプライアンス等の社内関連規程管理 ・地方自治体／業界団体との良好な関係維持を目的としたコミュニケーション活動 ■組織構成： 部課長のもと、スタッフ10名（うち三重工場は8名） ■当社の特徴： 当社は2014年12月に、ファウンドリ専業会社として発足しました。日本の数少ない300mmウェハファウンドリ工場として国内外の顧客に高品質のテクノロジーとサービスを提供しています。 ※ファウンドリとは…半導体メーカーやファブレスからの委託を受けて半導体チップの製造を行う、生産専門の企業です。 ■働きやすい環境： 世の中を豊かにしていく原動力となる社員一人ひとりの「働きやすさ」の実現のため、さまざまな福利厚生や社内制度を設けています。

〜年休125日／土日祝休み／ガンダムを手掛ける映像作品制作会社〜 「IP軸戦略」を最大の強みとするバンダイナムコグループの一員である当社にて、映像作品・IPプロモート業務スタッフを募集します。 ■職務内容： ＜宣伝業務＞ ・映像作品・IPの宣伝展開計画の立案と実行 ※将来的に会社が指定する部門・業務へ変更となる場合があります。 ■第4事業部ミッション： アニメを企画から宣伝、マネタイズまでを総合的にプロデュース出来るチームを目指す。 ■組織構成： 第4事業部 プロモート課（合計6名） DGM1名（女性）、AM1名（男性）、課員4名（男性2名・女性2名）の構成です。 ■キャリアパス： 経験を活かしマネージャーやプロデューサー、他メンバーから想定業務習得　し経験を積んだのち、プロデューサーやマネジメント業務をお任せします。 ■企業概要： 1972年、有限会社サンライズスタジオとして発足。今までに400を超える作品を世に輩出、幅広いジャンルを手掛けております。その多くが世界中で放映され、日本が世界に誇るアニメ業界を牽引し続けております。 2005年にはバンダイ、ナムコとの経営統合に伴い、バンダイナムコグループの一員に。 2022年に株式会社バンダイナムコフィルムワークスとなり、映像作品を企画・製作し、テレビ、映画、配信などさまざまなメディアを通してお届けするだけでなく、著作権・版権の管理運用、映像関連商品の企画・販売や映像関連サービスを通して、世界中の皆様に広く発信しております。映像の川上から川下まで担う総合映像エンターテインメント企業として、"いいもの"を生み出し、しっかりと皆様にお届けし続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気でインフラを支える仕事／製造職での折衝経験を活かせる／電力機器製品の製品を扱う安定基盤の企業〜 エネルギーの安定供給を支える電線ケーブル用各種接続機器の開発・製作事業を展開する当社にて、架空機器・配電機器製品の検査業務をお任せします。 ■業務内容： ・扱う素材：銅、鉄やアルミなど ・最終製品：鉄塔に上る際に必要な安全器具や、電線の接続関連の部品 ・CAD図面を見ながら寸法・サイズを測定したり、表面処理がうまくできているか、外観基準に従って判定する等の検査が主な業務です。 ・外注先に出張検査が月2回程度日帰りでございます（大阪がメイン／直行直帰可能） ※将来任せる可能性がある業務です。 ■教育体制： 図面も検査に使う器具も全く知識、経験がない未経験の方が多数入社、活躍いただいております。入社後1年程度はOJTにて、製品知識などを身につけていただく育成期間を設けているため、しっかりと学習欲がある方が活躍できる環境です。 ■組織構成： 品質保証部の中に3つのグループがあり、製品ごとに分かれております。 配電QAグループもしくは架空QAグループに配属予定で、検査スタッフ約10〜15名、事務スタッフ約10名の組織に配属予定です。 ■キャリアパス： ・入社1、2年間は、まずは業務に慣れていただき、将来的には若手の指導や検査の管理業務もお願いしたい。 ・受入及び出荷検査以外の各種試験　(電気試験、気密試験、硬度試験他)や顧客立会の対応を順次、習得していただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 大型ガスタービン複合発電設備（GTCC）及び水素製造等脱炭素関連の新規案件における海外向け受注営業をお任せいたします。 ◎受注営業：市場及び競合の分析、ソリューション提案、引合・入札対応、契約交渉等。所謂注文を取る仕事であり、市場・顧客分析から、客先ニーズを汲み取ったソリューション提案、協業先や社内関係部門と連携しながらの入札対応、英文契約書類作成・交渉を経て、プロジェクト受注までを担当します。 ◆立ち位置・役割： プロジェクト規模によりますが、各関係部門から数名がプロジェクト担当となり、1プロジェクトでも社内で数十名から数百名規模のメンバーが携わります。今回のポジションでは営業担当として、設計、製造、建設、調達等の社内部門のみならず、客先や協業先のパートナー等社外関係者とも連携、協調しながらプロジェクトを進めていきます。 ◆職場の雰囲気： 上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。外国籍社員も在籍しており、在宅勤務、フレックス勤務等可能で柔軟に働ける環境です。 ◆業務の魅力： 我々は三菱重工グループの中でも中核を担うGTCC事業部で、大型GTCC発電プラント及び水素製造設備等脱炭素関連の新規案件における海外顧客向け営業活動を実施しています。 昨今の脱炭素社会への移行を踏まえた発電技術革新、また全世界的な電力需給のひっ迫を受け、業務内容は多様化しています。 我々海外営業部は弊社を代表して、お客様・協業パートナー・銀行など多種多様なステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、世界各国の案件組成から契約交渉を経てプロジェクト受注します。 また受注後のプロジェクト遂行においてはお客様を始めとした各ステークホルダーとの商務交渉のみならず、機器出荷・現地工事管理などにもプロジェクトチームとして深く関わり、お客様の大切な発電プラントをお客様に引き渡しする迄、様々なやりがいのある仕事に携わることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇中途入社者多数/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ■ミッション データマネジメント部は、本部直下の戦略組織として、全バリューチェーンを横断しながらデータドリブンオペレーションの早期実現を目指しています。特にLCB（ライフサイクルビジネス）領域におけるリアルタイムデータの整備・分析体制を飛躍的に進化させ、事業の変革と成長を力強く支えることがミッションです。 ■役割 ・事業、顧客接点、地域をまたぐ価値最大化に向けたデータ活用・収集戦略の策定 ・戦略に基づく汎用的かつ効果的な活用手法の構築と展開 ■業務概要 Honda全体のデータ活用方針の立案と、全社横断のデータ戦略を担うポジションです。 経営陣や各事業部門と密に連携し、ビジネスニーズに応じたデータ活用のあるべき姿を描くとともに、活用されていないデータ資産のポテンシャルを引き出していきます。 単なる分析業務ではなく、「データを起点に企業の意思決定や価値創造をリードする役割」を担う、Hondaのデータ戦略の中核ポジションとなります。 ■業務詳細 （1） 各事業部門と密に連携し、意思決定に直結するデータ活用方針を提案・推進 （2） ビジネス課題や現場のニーズを丁寧にヒアリングし、柔軟に適用可能なデータ戦略を設計 （3） 社内の分析人材や各プロジェクトを横断的に巻き込み、全体最適を志向したデータ活用施策を主導（PMO業務含む） ■期待する役割 ・経営層・現場の双方と対話しながら、全社的なデータ活用ビジョンを設計 ・ビジネス現場の活動内容を把握し、将来必要となるデータ見極め準備に向けた活動 ・部門間をつなぐハブとして調整・推進をリードし、全社的な変革を後押し ・既存データの潜在的な価値を掘り起こし、ビジネスへの応用可能性を具体化 ■ポジションの魅力 ・自動車販売にとどまらず、アフターサービスやモビリティサービスなどHondaのライフサイクルビジネス全体にインパクトを与える ・経営と現場の間をつなぎ、全社戦略に関わる希少性の高いポジション ・戦略・企画・データサイエンスの要素が融合した、ビジネスとデータをつなぐ橋渡し役としての醍醐味 ■開発ツール ・言語：Python(pandas) ・情報共有ツール: Teams

〜自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システの先行開発をお任せ／次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジション〜 ■業務内容： 同部署は次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援システム）に関連する開発業務を幅広く担当します。 ■業務詳細： ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ■魅力： 日産の今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 ■組織： 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。 例えば、下記のようなスキルをお持ちの方がご活躍いただけます。 ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 ・シャシー制御システム向け車両統合ECUのソフトウェア実装開発。 ・先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ・SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現するシャシー制御アーキテクチャの開発 ・シャシー制御システムの機能配置、物理配置の設計 ・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 e-4ORCE、インテリジェントトレースコントール、e-Pedal Step、オートブレーキホールドといったシャシー制御システムの開発を行なっており、タイムリーに競争力のあるシャシー制御システムを市場に出していくため、内製開発を行っています。SDVでのクルマのスマホ化を実現するためのシャシー制御システムソフトウェアプラットフォームの開発をおこないます。 ■業務詳細 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理業務も業務内容に含まれる。 ■魅力 ・SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 ・SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、クルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」、自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。 ■将来的なキャリア ・ソフトウェア開発のエキスパートやマネジメント ・車両電子プラットフォームの第一人者 ・シャシー制御システムのまとめ役としてマネジメントスキルを獲得 変更の範囲：会社の定める業務

【フォトレジストはじめ世界トップクラスシェア有／1957年創業の独立系化学メーカー／成長領域の電子材料事業に注力！投資M＆Aを積極推進中】 次世代半導体向けウェットプロセス材料（CMPスラリー・洗浄剤）の研究開発をご担当いただきます。 ■業務詳細 プロセス材料開発室において、実務担当者から小グループリーダーとして保有スキルをベースに中核研究者として研究活動に携わっていただきます。顧客要求特性を満たす材料の組成を開発する業務と、将来技術ニーズに向けた材料開発の業務があり、入社後特性を見ながら業務割合を設定いたします。いずれの業務においても、アカデミックな知識だけでなく、顧客・業界からの情報収集や、海外開発拠点・営業拠点とのコミュニケーションを通じて材料の必要特性を見極め、化学品を設計する力が求められます。 ■まず任せる仕事内容 半導体材料、有機・無機化学、錯体化学、電気化学等の知識を使用し、CMP材料、洗浄材料の研究開発を国内外の研究所・営業所等と協力して行っていただきます。国内外の顧客に対し、Web会議や直接訪問しての技術ディスカッションを通じて情報交換し、得られた情報を会社にフィードバックすることで迅速な材料共同開発を進めていただきます。品質／製造部門と連携し、開発した材料の製造・品質面での課題を洗い出し、顧客に供給可能な数量へのスケールアップを担当いただきます。担当する業務の範囲は保有スキルと適性を見て決定いたします。 ■キャリアパス 入社直後は自らも実験を行う立場で、1から数名単位の小グループでの開発プロジェクトを技術的側面からリードし、1〜3年後には3〜10名単位のグループの開発プロジェクトオーナーを技術的・事業的側面から担うことを期待します。 ■業務の魅力 ・自身の創り上げた材料でスマートフォンやAI技術の発展に貢献できます。 研究開発を進める上で、社内だけに留まらず顧客や装置メーカーとの協業から先端プロセスを理解し、それに基づいた材料設計を行うことができます。 ・クラス100〜10,000クリーンルーム、各種半導体製造用装置を保有し、さらにJSRはチャレンジを推進する風土があるため、様々なアイデアを実行に移すことができ、世界の半導体リーディングカンパニーと共に材料開発に取り組むことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ネットワーク機器の「プロフェッショナル企業」／ITインフラに必要不可欠な商材で将来性も◎未経験から挑戦可能です】 ■業務概要： ご入社後は技術開発本部開発第二部第一グループに配属後、主に当社製品である「ApresiaNPシリーズ」のソフト機能追加開発業務をお任せいたします。過去に未経験でご入社された方も活躍しており、育成環境も充実していますので安心してキャッチアップいただける環境です。詳細業務は以下の通りです。 ■入社後の流れ： ご入社後、まずは1〜2ヶ月ほどで担当いただく「ApresiaNPシリーズ」の実機に触れながら商材理解と業務全体の流れをキャッチアップいただきます。その後は先輩社員とのOJTにて上流工程からプレセールス対応の補助業務を通じ、業務を覚えていただきます。入社後半年程で業務全体を理解いただき、戦力として徐々に活躍の場を広げていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ご入社後は下記業務の補助から経験を積んでいただき、将来的には中心となって下記業務をお任せします。 ・ソフト機能追加開発 ・プレセールス対応 ・ポストセールス対応 ・海外パートナーとの定例テレカンファレンス参加 ※担当するNPシリーズは、エンタープライズ向けの製品です。 https://www.apresia.jp/products/ent/ ■ポジションの魅力： 当社の技術者は、会社全体の風土として裁量を持って働けることを魅力に感じています。将来的には自身のやりたいことを尊重してプロジェクトを推進できる風土と環境です。 ■働き方： ・年休126日（土日祝） ・月平均残業：20時間程 ・フレックスタイム制度あり（コアタイム無し） ・在宅勤務可能 ※実機を使用した研修や動作確認、また社員とのコミュニケーションを大事に考えているため、出社ベースでの働き方となります。 ■当社の特徴： 当社は日立グループの一事業部が独立したネットワーク機器メーカーのパイオニアで、有線技術の強みを生かし、エンタープライズ事業・通信キャリア事業の2事業で成長を続けてきました。今後は新たに産業インフラ事業を拡大していく方針です。意思決定スピードが早く技術力を武器に成長を続けており、自由に発言でき裁量もある中で社員は安定して働いています。 変更の範囲：会社の定める業務

《食品の「冷却」を得意とする専門メーカー/業界トップクラス/旅行好きにおススメ/全国出張有/入社後フォロー体制◎/大手食品メーカーとの取引あり》 ■業務内容 食品工場などの冷凍機メンテナンス作業・冷媒配管工事、及び現場監督などをお任せします。 ・全国の食品工場でのメンテナンスや設置業務となるため、出張や土日作業がメインとなります。 ※土日にお仕事がある場合は平日にお休みを取得いただけます。現場によっては直行直帰も可能です。 ※事前に申請いただければ土日に有給を取得いただくことも可能です。 ・案件は北海道~沖縄まで有りますが、ご家庭の事業などを考慮し振り分けます ・色々な地域に出張するため、旅行好きの方におススメです。 ・導入製品数にもよりますが、１日でメンテナンスが終わるものが多いです（移動時間も含めて月残業30時間程度） ■組織構成 スタッフ数：約29名（そのうち６名様が同ポジションで活躍中） 20代〜60代まで幅広く活躍中です。現場で働くスタッフの声も積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりに努めています。 ■入社後について ご入社後は最低１年程度、先輩社員と一緒に行動していただきます。 これまで未経験者も多く入社しており、育成に関するノウハウもしっかり蓄積しています。 家庭をお持ちの方でも長く働いており、長期勤続者が多いことも当社の強みです。福利厚生・各種保険も完備しております。 ■魅力： <業績好調> 長年の取引企業から安定した受注があり、業績は好調です。お客様のニーズに応じたワンストップサービスが高く評価されています。 ＜業界経験がなくても成長できる環境＞ 未経験で入社した社員が多く、業界のプロフェッショナルとして活躍しています。先輩社員は面倒見が良く、スキルアップに最適な環境です。経験者も大歓迎です。 ＜高月給（賞与あり）＞ 各職種で高水準の待遇を用意しています。利益を社員に還元しており、業績連動の賞与もあります。安定して稼げる環境で、入社5年目で年収600万円の例もあります。 ＜綺麗なオフィスと室内ゴルフ＞ カフェをモチーフにした清潔なオフィスで、仕事終わりには室内ゴルフで息抜きすることもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎広島のまちを走る乗り物を支えている安定性抜群の企業です！ ◎人事労務のスキルアップはもちろん、将来的にマネジメントも目指せる！ ◎週休2日（土（3〜4回）日祝）＆転勤なし！広島で長く働きたい方必見！ ■業務概要： 広交グループ各社の人事(労務)業務を担当いただきます。 ■業務詳細： 担当業務は以下となります。 ・給与計算業務 ・社会保険手続き業務 ・伝票起票整理 ・管理資料作成 ・その他（掃除当番、電話応対等） ※社用車で官公庁やグループ会社の店舗・営業所に出かけることがあるため車の運転が必要です！（グループの拠点は広島県内です） ■入社後の流れ： まずは、毎月発生する給与計算をお任せいたします。一通り給与計算について、習得して頂いた後は、社会保険手続き業務等をお任せいたします。各業務を都度OJTで教育するため、未経験でも安心してください。 ■組織体制： 人事部：６名（男４名、女2名）の組織となります。 ◆魅力ポイント： （1）地域密着＆安定基盤 広島を拠点に長年地域に根差してきた広交グループの中核企業。交通・自動車・観光など幅広い事業を展開しており、安定し田経営基盤の下で腰を据えて働けます！ （2）グループ全体を支える中枢機能 広交グループ7社に関わる「人事・労務」を担うことで、会社全体の運営を支えるやりがいを実感できます。単なる事務作業ではなく俯瞰して関わるポジションです◎ （3）福利厚生と働きやすさ 年間休日115日(月1日程度土曜日出勤)、育児・介護休業制度、退職金制度など安心して長く働ける制度を完備。さらにグループならではの特典(バス優待乗車、旅行商品割引など)も魅力です◎ ◆CSR活動： ＜バスの乗り方教室＞ 広島交通ではバス路線近隣の小学校や幼稚園のこどもたちを対象に、バスの乗り方教室を開催しています。 ＜職場体験受け入れ＞ 広島交通や新生サービスセンターでは、近隣の中学生の職場体験の受け入れをしています。 ＜献血活動＞ １年に２回、広交本社ビルで献血車による献血を実施しています。主にビルで勤務している従業員が献血に参加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休みで年間休日120日／未経験から希少な金型技術者へ／育成体制の整った環境でじっくり手に職をつける〜 ●業務内容 自動車のエンジン用ガスケット（漏れを防ぐ役割）の部品を製造するTier1である弊社にて、ガスケットの制作過程で用いる金型（部品を作る金属の型）のメンテナンス・加工組立を行っていただきます。 ●具体的には 金型製作の流れは、「案件受注→図面設計→加工→組付け→試打ち→完成」となります。設計者が作成した図面を基にマシンを使用してパーツの加工を行います。それぞれの部品を組付け、寸法通りに製品がプレスされるように微調整、その後のメンテナンスまで対応します。 ●金型保守の魅力 金型保守は、製造現場の“最後の砦”とも言える専門職です。高精度・高耐久を維持するために、熟練の技術と経験が求められ、自動化が進む中でも微調整が必要なポジションであるため“人の手”が不可欠な、希少価値の高い仕事です。 ●入社後について 未経験歓迎のポジションです。常に近くには先輩社員が配置されますので、いつでも聞ける環境となります。できるまで、覚えるまで、しっかりと指導しますので、ご安心ください。中途採用の社員も多く在籍しているため育成する風土が醸成されています。ゆくゆくは設計などにも挑戦いただけるため、キャリアを広げていただける環境です。 ●配属先情報： 製作部署は10名になります。次世代のメンバーを育成し強化を図る採用となります。 ●働きやすい環境 ・年間休日充実、残業も少なめで、ワークライフバランスを保ちながら長期就労可能です。 ・工場は冷暖房完備。夏も冬も快適に仕事できます。 ■企業の特徴 ・金型設計〜加工〜組付・仕上げ〜保全まで一貫して自社で対応。ガスケット及びブラケット（鉄部品）まで製作が可能であり試作も対応しております。量産〜検査〜品質管理〜出荷までを充実した保証体制が整備されています。 ・協豊会メンバーとして高い技術力を背景に、品質管理と技術革新に取り組みます。「品質至上」を経営理念としていかなる作業に於いても常にこれを心掛け、定められた 通りの作業・決め事の実践によって顧客のニーズや期待に応えられる製品づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休121日／トヨタ自動車から直請けで業務を行う設備メーカー／安定性◎〜 ■業務内容： 以下の業務を推進／遂行していただく営業担当者（法人向け）を募集いたします。 現在取引のある法人顧客様への対応 ・ニーズに合わせた最適な車検点検等の整備提案・フォロー ・整備点検時、お客様車両の納車引取り ・自動車保険のご提案（見直し／新規） ・お客様からの相談事項や依頼内容について対応 ・中古車のご提案・販促 ■配属先構成：5人 ■当社について： （1）自動車の生産を支える 「クルマをつくる」を支えているのが設備事業です。HVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。 （2）自動車の一生に寄り添う 自動車が市場に投入された後に、法人個人を問わずカーライフをサポートする整備工場を各地に展開しています。 また、高速道路においてラバーコーンや矢印版を自動設置・回収する道路作業車両、 消防車両などのいわゆる「働くクルマ」の設計・製作。 トヨタ博物館へ展示される旧車のレストア。 世の中の誰も見たことがない最先端車両の試作・開発における試作車両の製作・評価も私たちの技術が生かされています。

~年間休日120日/コアタイムなしのフレックス/開始3年の新規事業で裁量大きく活躍~ ■業務内容： 組込ソフトウェアの開発に携わっていただきます。 案件に応じて業務内容は様々ですが、仕様検討から伴奏し完成品を納品する案件が多いです。 ■具体的には： ◎プログラミング ◎基盤制作 ◎電気電子回路設計 ◎ハーネス制作 ◎社内外打合せ ◎仕様打合せ、決定 ◎仕様書作成 ◎部品選定 ◎組付け ◎評価 など ■プロジェクト例： ・空飛ぶ車の専用評価機器開発・小型モビリティの各種モーター制御 ・自動運転システム開発・電動キックスクーター 公道走行のための改造 ※業界・分野を問わず、まだ世にはない社会的ニーズも検討しながら、新規性の高い製品の具現化、原理試作に関わっていただきます。 ■仕事の魅力： ・プログラミングはもちろん、回路や基板制作など多岐に渡ります。 ・モノづくりにおける全ての工程に関わることができるのが特徴です。 ・組込みソフトエンジニアとして、幅を広げたい、完成品に関わりたい方にやりがいを感じていただける環境です。 ■配属先情報：制御チーム 係長：1名（50代）、SL（主任クラス）：1名（20代）、エキスパート：1名（40代）、メンバ：４名（20代） ■入社後の流れ： ご経験やスキル及びプロジェクトの特性を考慮し、OJTから実施します。 業務を通しお客様との関係性や仕事の流れを掴んでいただきます。 ■評価制度： 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。 ■当社について： 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機（宇宙航空機も含む）、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務全般

〜幅広い製品に携われる/年間休日120日/賞与4.5か月分/コアタイム無しのフレックス/車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境/大手自動車メーカーとの協業〜 ■業務内容： 車両全体の回路を成立させ、車両全体を正常に動かす仕事です。開発車両の車両仕様設計から、適切なW/Hの品番わけ・条件の設定を行って頂きます。 大手自動車メーカー内にて、当社委託チームの一員として共に開発に従事頂きます。 ■具体的には： ◎各機器へつなぐ電線の仕様設定 ◎回路図面の作成 ◎打合せ（経路設計者との業務打合せ／客先他部署との調整、ハーネスメーカーとの打合せ） ■配属先情報： 既存10名（内TL1名、主任1名、メンバー9名）が在籍しています。 ■入社後について： ご本人様のキャリアにもよりますが、業務リーダーの指示をうけて業務に合流、OJT を実施していきます。委託のため先輩社員がすぐ隣にいる環境です。その先輩社員と共にOJTを通し図面の読み方・書き方、打合せ同席など回路エンジニアとしてのイロハを学んで頂きます。 ■評価制度について： 人事制度を成果主義型に変更しました。若い方でも頑張った分、昇給・昇格につながります。 ■当社について： 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、自動車以外にも次世代モビリティ、航空機（宇宙航空機も含む）、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、開発メーカーとしての一歩を歩み始めています。さらに、2030年までに社員1.5倍、売上2倍を目指して挑戦を進めています。 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。「こんなエンジニアになりたい」という目標を持った人ほど活躍しやすい環境です。また、社長も含め年に数回バドミントンや懇親会も企画。仲間との会話、笑顔が一番大切という風土が根付いており、そこが定着率にも大きく繋がっています。 【職場環境】 中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。直接言いにくい事は、月に一度のWEBコンディションチェックを通し近況報告を実施しています。 変更の範囲：当社業務全般

ネットワークインフラ環境は日々変化しています。 ユーザーが快適にオンライン機能を楽しむためにはそうしたの変化の中でも安定した接続性や新しい環境への対応を行っていく必要があります。 近年、一層複雑化していく環境や「繋がる事が当たり前となった」時代に対応していくため、「ゲームクライアント」「ゲームサーバ」「インターネット環境」の3つの視点から考え、問題が起きたときに解決に向かって尽力できる体制を整えいくための人員強化をしたいと考えています。 ■業務詳細 ・マルチプラットフォーム向けのP2P／NAT超えライブラリの開発／運用サポート ・IPv4/IPv6共存技術／IPv6の標準仕様／技術／環境変化の調査／検証 ・ルータ／各種デバイスのネットワーク挙動の調査／検証 ・開発環境向けのネットワーク環境整備／検証 ・大規模通信ログの調査／解析 ■開発環境 OS：Windows/macOS/Linux 言語：C/C++、shell script、Python、SQL、C# ツール：VisualStudio、XCode、Android Studio、Wireshark、Git、zsh等任意のCLI環境 ※特定のプラットフォームに縛られることなく、幅広いプラットフォームを扱うことに抵抗がない方を歓迎します。 ■歓迎条件 ・モバイルブロードバンド（4G・LTE/5G）の基礎知識 ・STUN/UPnPやUDPHolePunchingといった技術を扱ったプログラムの作成経験 ・CDN、負荷分散技術等近年の大容量トラフィックを捌いているインターネット環境への理解 ・ゲーム業界外のルータベンダーやISP等と会話・議論が行える程度の周辺知識 ・国際的なネットワーク環境の変化や標準化動向を自らキャッチアップする姿勢 ・Windows、Linux、iOS、Android等、マルチプラットフォーム向けの開発経験 ・数百万件規模のログの解析・調査を行った経験 ・解析のための仕組みやパイプラインを構築した経験 ・ゲームのリアルタイム通信対戦に用いられる技術への理解 ・自ら実装した経験（音声チャット等でも可） ・クラウド環境の基礎知識 ・AWSやGCP等、任意の環境で何かしらのインフラ／サーバの構築・運用経験 ・サーバサイドプログラムの開発・運用経験 変更の範囲：当社業務全般

◆◇平均残業12時間／既存顧客かつ新規飛び込みなしのルート営業です。泊まりの出張もほぼなし！転勤も無いため、ワークライフバランスを保ちやすい環境です！◆◇ ■おすすめPOINT　 ＼日本のものづくりを支える鋼材営業に挑戦しませんか？／ ・創業50年以上の歴史を誇る安定した企業で、未経験からのスタートでも安心の研修体制があります◎ ・転勤なし、平均残業時間12時間、年間休日120日、育児休業取得実績有と働きやすさ抜群！ワークライフバランスを大切にしたい方におすすめです。 ・石川県内で高いシェアを持つ企業で、充実した在庫量と迅速な対応力が強みです◎ ■職務内容： <ルートセールス> 既存のユーザー企業への訪問が主な業務です。新規営業はユーザーからの紹介がメインです。 <情報提供> メーカーからの市況や価格動向の情報をユーザーに提供し、信頼関係を築きます◎ <納期管理> ユーザーからの注文に対して、納期を管理し、適切なタイミングで製品を提供します。 ■強み： <豊富な在庫量> 3,000トンもの材料を保有し、石川県内でこれだけの量を持つ企業は他にありません。これにより、ユーザーが欲しい時にすぐに提供できるため、迅速な対応が可能です◎ <迅速な納品> 通常、仕入れには2〜3か月前に発注する必要がありますが、豊富な在庫によりスピード対応が実現します。また、在庫がない場合に比べて価格を抑えることができるため、コスト競争力も高いです◎ ■組織構成： 鋼材部には17名のうち営業担当は4名です（20代 3名、30代 10名、その他 4名（男女比7：３） 入社後は先輩社員に同行し、鋼材営業の基礎を学びます。その後、独り立ちして任せられた地域のユーザーを担当していただきます。 ■企業詳細： 1970年に創業し、株式会社神戸製鋼所の特殊鋼専門特約店として活動を開始しました。石川県白山市を拠点に、小松製作所株式会社向けを中心とした鋼材在庫・販売体制を構築しています。また、1995年からは鋼材加工にも参入し、『他社にはない設備』をモットーに、多種多様な設備を備えた10棟の工場で主に難削材の超合金等の加工を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務