【未経験歓迎！／船や電気・機械が好き！日本中・世界を股にかけて仕事をしたいという方歓迎！／希望次第で、将来海外駐在も実現可能！／研修マニュアルがあり未経験でもキャッチアップできる体制！／社員寮・入社祝い金など充実の福利厚生！】 船舶の無線通信機器の点検・保守・検査・取付業務を行うエンジニアを募集します！ 当社では「海上物流を絶対に止めない」というミッションのもと、世界中の船舶が安全で地球環境にも配慮した運航・航海を続けることができるように、社員一人ひとりが何をすべきかを考え行動しお客様の要望に応えています。 ■業務内容： ・船舶無線、航海計器の点検および保守作業を行って頂きます！ 実際に働く場所は、船を建造する造船所や船が停泊している港に訪問して作業を行います。 ■こんな方歓迎です！ ・手先が器用な方で、それを活かして業務を行いたい方 ・海や船に興味がある方 ■直近の入社者事例： ・船舶会社の乗組員 ・電気設備メンテナンス経験者 異業界からの入社実績がほとんどです！ ■入社後の流れ： 入社後は、数カ月かけて専門知識を習得していきます。 また経験豊富な先輩の同行なども行うことができる為、研修と実務双方でキャッチアップができる環境です！ 希望があれば、将来的には海外駐在の道も開けてくる環境です！ ■組織風土： 落ち着いて、優しい人柄の社員が多数在籍しておりますので、わからないことは質問できる環境です。 また、この道が長いベテラン社員も在籍しておりますので、未経験でもご安心ください。 ■当社について： 国内シェア30％以上を誇り、世界8000隻以上の船舶に製品掲載をされています！ 今では最新の動力、計装システムを大型運搬船へ一括でご提供できる世界唯一のメーカーに成長。すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日〜 ■採用背景 受注増加による増員採用 ■ 業務概要 顧客の要望に対してオーダーメイド機械の設計→製造→納入を行う当社において、必要な部品や備品の発注から納品までの一連の業務をお任せします。 ■ 業務内容 ・生産管理システムを使用し購買一連業務を行います。 ・モノづくりに必要な部品材料や工場内の備品手配。 ・商社との電話やメール対応。 ■業務の流れ ・見積取得−発注−納品 ・価格や納期の相談 ・商社と電話やメール対応 ■取り扱い製品について 鉄道、航空宇宙、自動車、船舶などのモビリティ産業に関連する各種製品を取り扱っております。具体的には、自動車や航空宇宙業界で使用される「油圧繰り返し試験機」や船舶の横揺れを防止する装置、アンチローリングジャイロ（ARG）など多岐にわたる製品を取り扱います。 ■当社の強み 取引業界に偏りがなく、顧客の要望に応じて多種多様な製品の要望に応えられることが弊社の強みです。 ■入社後の流れ OJT研修を予定しております。経験豊富な先輩が丁寧に教えるため安心してご応募下さい。 ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業に幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇船舶設計/680隻越えの建造実績/年休126日〜賞与実績4.5か月〜 ■業務内容： 船舶の建造及び修繕に伴い、造船（船体部）と造機（機関部）に分かれて設計業務を担当していただきます。 ・CADによる図面作成、管理 ・メーカー関係承認図の仕上り、完成図書チェック ■働く魅力 賞与の支給実績が4.5か月分あり、業績好調で直近数年の平均賞与支給実績は5.0ヶ月分を超えています。また、昇給額については7,000円を超えた実績もあります。年休も126日、平均有給取得日数16.5日、平均勤続年数13年と働きやすい環境です。「長崎県造船協同組合」主催の各種研修も受けることができ、造船に関する知見も深められます。 ■当社の特徴： 当社では、官庁船、客船・フェリー、作業船、漁船等を造っています。 会社創設以来680隻超の各種船舶の建造実績を築き、その間設備の拡充を図り、ISO90001取得及び全天候型造船工場新設し、又各種研究開発に取り組み顧客ニーズに応えています。最近では、海上保安庁の巡視船や、漁業取締船、旋網付属運搬船等を製造し、引き渡しを行いました。また、近年の船舶の大型化に対応すべく建造船台を1，000総トンに拡大する一方、全天候型造船工場を新設する等、設備面での合理化を進めると共に、地元大学と共同して、省エネルギー船、省人化船の研究・開発に取り組み、船主殿のニーズに対応しています。 今後も更に技術の向上とコストダウンに努め、顧客皆様の立場に立って「誠意と技術でご奉仕」をスローガンに精進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 取引先の全体部署を回り、お困り事を伺い、解消できる製品をお届けいただきます。納品をきっかけに他部署も紹介していただき人脈を広げていくことがミッションです。 お客様が求めるものに応じて、自ら調達購買も行っていただくため、営業スキルはもちろん、交渉力や調整力も身に着きます。 ■入社後の流れ： 入社後はまず、会社の概要、業務内容などを覚えていただきます。 その後、簡単な業務からお任せし、徐々に仕事の流れを覚えていただく予定です。 わからないことがあれば、身近にいる先輩が丁寧にサポートする体制が整っています ■組織構成： 現在、20〜40代の幅広い年齢層で、５名（男性4名・女性1名）の社員が活躍しています。 ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 ◆航空宇宙事業部 大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、 国産ロケットの製造にも参画。胴体及び主翼の一部に関してプランニングから製造までを一括して担当。 ◆システム製品事業部 モビリティ産業や一般産業機器の様々な分野に向け、 サーボ制御技術をはじめとする各種の基盤技術を統合し顧客のニーズに対応した最適なシステム製品の提供。 ◆ロジスティクス事業部 特殊コンテナの製造と梱包、航空機用 大物部品梱包箱の製造と梱包、 リターナブル容器の製造と梱包、ハイプルエースと強化段ボールを併用した箱の製造と梱包、 防災用アイテムと什器の製造・販売。 ◆HR事業部 航空宇宙産業を始め自動車やその他製造業を中心にお客様のニーズに合わせたジョブサポートを行う。 東明工業の各事業部だけではなく、GP会社との協力体制で社内教育され経験や知識を持った社員が顧客内でも活躍。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日〜 ■採用背景 受注増加による増員採用 ■業務概要 航空機製造に関する下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 ※航空機の整備作業を通じて、安全で確実な飛行を支える仕事です。 ■業務詳細 （1）航空機部品の分解・組立 点検や整備のために部品を分解し、検査後に再び組み立てる作業です。 手順書に沿って行うので、未経験でも安心です。 （2）表面処理（脱脂・化成処理など） 部品の表面をキレイにし、腐食を防ぐ処理を行います。品質と安全性を守る大切な工程です。 （3）塗装・塗装剥離（サンドブラスト・剥離剤使用） 部品に塗装を施したり、古い塗膜を除去します。 細かい作業も多く、丁寧さが活かせる仕事です。 ※一部、高所作業を含みます。 ■先輩社員のコメント： 航空機が好きで航空機に関する仕事をやりたく、入社。 航空機の製造は手作業が基本。時間も労力もかかりますが、その分大きな達成感が得られます。 また、航空機製造ならではの専門用語や知識も日々の仕事をこなしていくうちに自然と身につきます。 今も仕事はやりがいがあり、自分が作った飛行機が飛んだ時は、とても感動しました。 職場の雰囲気はとても良く、先輩や仲間が仲良くしてくれます。 ■魅力： 安全運航を支える重要な仕事。高度な技術と精密なチェックが求められ、責任感とやりがいを感じられます。最先端技術に触れ、グローバルな環境で活躍できるのも魅力の一つです ■過去入社者例： 事務職、大手スーパーでパート勤務、製造職、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇香川・高松／船舶用エンジン部品のアフターサービス対応◆物流需要の増大で今後も需要が見込める◎【年休124日・リモートOK！/転勤なしで腰を据えて働ける】 ■業務概要 ・当社の船舶用エンジンは世界シェア80％弱を誇るEverllence社とライセンス契約を結んでおり、特に小型エンジンにおいては世界シェアの約50％を占めています。 安定した事業基盤のもとで、アフターサービスを支える営業サポートをお任せします。見積書作成〜部品手配、発送、売上処理まで、国内外営業メンバーと連携し円滑な納品プロセスを管理する重要なお仕事です。 【具体的には・・・】 国内外のお客様からの見積依頼や技術的な問い合わせにメールで対応します。 正確な見積書作成・提出後、受注部品を社内関連部署と連携して手配。発送やお客様とのスケジュール調整、売上・請求書作成まで一貫して管理します。 部品管理グループなど社内関係部署との密な連携・調整を通じて、円滑な納品プロセスを支える国内営業サポート業務を担当します。 ■出張について ・本ポジションについて出張はございません。 ■組織構成 全体で19名です。 ■業界動向について 車や飛行機とは異なり、安く大量にモノを運べる特質を持つ「船」は、年々物流需要の増大に伴って世界的には今後も需要増が見込まれております。 ■船舶エンジンについて 世界中を航海する「外航船」では、燃費効率や馬力の関係からEV化が現実的でないとされています。 とはいえ、CO2削減などの環境対応を進める上では、新しい燃料への対応を前提にエンジンの開発が議論されています。マキタでは、アンモニアや水素燃料への移行可能性を探求しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内シェア30％超／世界8000隻以上の船舶に製品搭載／土日祝休み＆年間休日125日／入社祝い金・引っ越し手当・寮ありなど福利厚生充実◎日本での生活基盤も大切にしながら、世界と関わるキャリアを築けます】 当社では「海上物流を絶対に止めない」というミッションのもと、世界中の船舶が安全で地球環境にも配慮した運航・航海を続けることができるように、社員一人ひとりが何をすべきかを考え行動しお客様の要望に応えています。 今回は海外の船会社・造船会社・代理店に向けた営業担当者を募集します。 ■業務内容 ・当社製品、システム換装、アフターサービスの海外顧客、代理店への提案と販売 ・英文見積作成、提案資料作成等の営業事務作業全般 ・新規分野（舶用における環境対策）及び新規顧客の開拓 など ※海外への出張頻度：年間3〜4回程度、1回当たり1週間〜長くて3週間程度で国内での業務が大半です。 海外のお客様とのやり取りはメールが中心で英語は翻訳ツールなども活用しながら進めているため、入社時は日常会話レベルでOKです！ ※入社後は適性や経験、ご希望に応じて現地法人（オランダ、シンガポール、上海など）での駐在の可能性もございます。 ＜入社後の研修や業務イメージ＞ まずは数か月単位の製品理解習得や業務研修を通じて、船舶用機器やスペアパーツの基礎知識、仕事の進め方を習得いただきます。 最初は、地域を問わずニーズのあるスペアパーツの提案・手配などから始める予定で、慣れてきた後は、メンテナンス提案やシステム換装など、より付加価値の高い提案にも挑戦していきます。 教育には3〜5年と時間をかけて、海外出張なども経験しながら着実に成長していただきます。 ■組織と働き方 ・組織：管理職含めて5名が在籍し、それぞれが担当する地域・国を決めて互いをフォローしあっています。 ・時差対応：夜間や休日出勤などは基本ありません。 ※船舶にトラブルがあった際などは突発的に時間外対応・出勤を依頼する場合もありますが、年に1、2回程度です。 ・営業スタイル：短期的に数字を追うものではなく、船の安全運航を支える関係構築型です。 ■やりがい トラブルを未然に防ぎ、「助かった」「ありがとう」と感謝される場面も多く、世界の物流インフラを支えている実感を得られる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ship of the year 2024受賞！ ◎未経験から大きな船のメンテナンスのプロを目指せる！教育体制充実！ ■業務内容： フェリー、貨物船といった内航船（国内で活躍する中型の船）の主にエンジン機関修繕をご担当いただきます。 ■船の機関修繕（メンテナンス）とは？ 車の車検のように、船にも定期的な検査や修繕が必要となります。 船における機関とは、エンジンや発電機、ボイラー、推進機をはじめとする船が動くための心臓となる設備のことです。 船内部の様々な設備のメンテナンス、調整、検査準備、試運転など、船舶安全運航にも関わる機器類の修理全般をご担当いただきます！ ■働き方： ・出張：自社造船工場内での勤務がメインのため、ほぼなし。 ・夜勤：ありません。 ・休日出勤：土曜日2回／日曜日1回程度あります。希望によって振休取得◎ ・残業：平均35時間〜40時間です。稼ぎたい志向性の方は、休日出勤をしても振休を取得されない場合もあります。平日の平均は、案件状況によりますが、1日1時間程度です。 ■入社後の流れ： 造船業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)をご用意しております。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております！◎ ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

【再エネ導入に貢献／業績好調に推移！事業拡大に伴う採用／年休125日以上／国内シェアトップ多数保有する企業／旧：東芝三菱電機産業システム／充実の福利厚生】 〜現地調整だけで終わらない。品質保証・試験・設計改善まで携わり、市場価値の高いエンジニアへ〜 ■業務内容 （1） 出荷前試験（3割） ・製造委託先で実施した試験結果の確認 ・製品、システムが仕様どおりに動作するかを検証 ・品質成績書の作成 （2） 試験結果のチェック、現地調整（2割） ・発電所・蓄電池設備での試運転 ・PCS・蓄電池・受変電設備・監視制御システムを組み合わせたシステム全体の動作確認 ・お客様への引き渡しまで担当 （3） 納入後対応（3割） ・問い合わせ、不適合対応 （4） 設計部門への改善提案（2割） ・品質向上活動・デザインレビュー ■この仕事の特徴 ・社内業務と現場対応の割合は約5：5 ・国内出張は月1回程度（1案件2〜3週間程度） ・PCS・受変電設備・蓄電池・監視制御システムなど、システム全体に携われる ・試験だけでなく、設計部門への改善提案まで担当 ・数億〜数十億円規模の社会インフラ案件に携われる ■オンコール対応 ・頻度：2〜3回/月 ・休日対応：オンコール体制（外部）を立ち上げたので、緊急時以外基本なし ・長期休暇時の対応：基本は休暇取得。緊急連絡体制（主任クラス持ち回り）で対応（オンコール体制あり） ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎/国内トップクラスのシェア/土日の出張なし！出張は県内中心/手厚いフォロー体制/職種未経験者も活躍！ /福利厚生充実◎世界物流を支える船舶のエアコンなどの物流管理や輸送をお任せします◎ ■業務内容 船舶用のエレベータ・空調設備・冷凍設備の製造を行う当社の物流管理担当として、弊社製品の出入庫管理業務に携わっていただきます！ ■業務詳細 ・大型産業機械、装置の搬送 ・出入庫管理、在庫管理システムと連動し、生産管理部署と協業 主に、部品や資材の受け入れ、搬入部品や資材の社内配置・他拠点への輸送、お客様先へ完成品の輸送　など ■業務の特徴： 当社各拠点への展開をはじめとしてお客様への発送・納品など、幅広い範囲を管理していただきます。ご経験に応じて、ゆくゆくはマネジメント業務もお任せする予定です。課長クラス（500万円）から、統括部長（600〜800万円）へのキャリアアップも可能です。 ■組織構成： 13名で構成されております。課長1名（生産管理兼務）、チーム長2名、その下にそれぞれ5名在籍しております。 ※20〜30代の方が多く在籍しております。 ■当社について ・空調・冷凍機・船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に海外でも積極的に事業展開中！ ・近年では中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高めています◎ ・船舶向け機器のみではなく、陸上部門にも積極的に事業展開し、多くの成果を上げています！ ■勤務地補足： 大西事業所（愛媛県今治市※JR「大西駅」から車で約5分）での勤務となります。

◆◇未経験歓迎/国内トップクラスのシェア/手厚いフォロー体制/職種未経験者も活躍！ /福利厚生充実◎世界物流を支える船舶のエアコンなどの物流管理や輸送をお任せします◎ 〇おすすめポイント○ ・日勤、残業20h、土日休み、各種手当充実 ・海外からも注目！中国・韓国にも現地法人を設立している国内シェアトップクラスのメーカー ■業務内容： 船舶用の空調/冷凍機/エレベータ等の製造するための、資材・部品の購買・調達業務をお任せします。 ■業務詳細: ▼まずお任せする業務： まずは簡単な資料の作成やとりまとめを行って頂きます。 ▼後々お任せする業務： 慣れてきたら調達先の方とコミュニケーションをとりながら、仕入の基礎を学んでいただきます。 しばらくして1社サプライヤーを担当いただき、その会社としっかり連携とりながら安定供給をはかります。 価格の交渉や納期の交渉なども行うため交渉・折衝力が身につくポジションです。 ※未経験の方もしっかりと教えますのでご安心ください。 ■組織構成： 購買部署は現在10名在籍。部長、課長、チーム長3名、メンバーが数名在籍。うち女性は4名と男女問わず活躍できる環境です。 本社ビルは新しく、きれいな環境で業務ができます。 ■キャリアパス： 購買職内でのキャリアアップはもちろんですが、製品の製造過程などを必要に応じて学んでいくため、 営業・製造・品質など他部門への挑戦も可能です。 ■モデル年収： 課長クラス：600万円 統括部長：700〜800万円 ■当社の特徴： ・空調、冷凍機メーカとして、また船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に、海外からも注目を浴び、多くの支持を得ております。 さらに近年、中国、韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高める一方、 「他に真似できない技に挑み続ける」ことを信念に、様々な事業分野に果敢に挑戦しております。

【世界中で同社のみが成功している方位角制御を行っての気球からの空中発射／独自技術を有した宇宙輸送のスタートアップ】 ■業務概要 当社はIPOを目指しており、支払・承認・購買の各プロセスに社内規程と内部統制が求められる段階に入ります。当社経理の日常業務と並行しながら、大きくは下記3つの軸でミッションを担います。 （1）経理の仕組み構築 SaaSや生成AIをはじめとするツールを駆使し、支払・承認・購買プロセスの規程整備と内部統制の体制構築を担います。（2）の開発経理も含めて、翌月も同じ品質で回せる仕組みに整え、会社のフェーズに合わせた規程へ落とし込み必要に応じて改定します。 （2）開発現場のモノを数字にする 当社は気球とロケットを自社で開発しているため、部材・治具・実験設備といった現物が日々動いています。在庫・固定資産の管理を立ち上げ、実地で確かめ、台帳と一致させ、将来的には原価計算の構築まで担います。月1回程度、南相馬（福島）の拠点へ出張し、現物を確認します。 （3）補助金経理および購買事務 経理業務と連動して、補助金の証憑管理・書類の作成・支払進捗管理・会計検査対応を担います。購買面では発注・検品・請求フォローと共に台帳や購買ワークフローの整備を進め、購買から経理処理まで一貫して担います。 ■業務詳細 支払・証憑・経費精算などの日常的な経理業務から当社経理に慣れて頂き、在庫・物品管理の立ち上げへ携わって頂きます。ゆくゆく原価計算の構築にも踏み込んで頂きたいと考えています。 ・在庫の実地棚卸、固定資産の現物確認と台帳更新（月1回程度の南相馬出張） ・経理まわりの社内規程の整備・改定と支払・承認フローの設計 ・日々の経理業務をSaaSと生成AIを使った仕組みとして運用し、毎月改善していくこと ・将来的には原価計算の実務とその仕組みの構築 ・補助金関連の証憑対応・支払い管理・進捗管理・月次報告、資金管理の数字確認 ・下記補助金経理および購買事務業務補助 ・社内の購買申請に対する発注・検品確認・請求フォロー、発注漏れ・重複購入・不適切支出などのチェック ・購買台帳・発注ワークフローの整備、構築 変更の範囲：会社の定める業務

〜業務拡張のための募集／正社員／日勤のみ／未経験歓迎◎慣れるまでは先輩スタッフが丁寧に教えるので安心〜 ◎道具の名前から教えます！保育士等、未経験出身の方も多数活躍中 ◎クルーザー、遊漁船の製造／完成した船を見ると自分の仕事に誇りを感じることができます！ ◎創業350年の安定企業 ■仕事内容（知識ゼロからスタートOK） 船づくりに関わる下記いずれかの仕事をお任せします。希望や適性をもとに配属するため「自分に合う仕事」を見つけられます。 ★まずは「工具の名前を覚える」ことからスタート！！ 【主な職種】 ・FRP工：船の外側をつくるため、素材を重ねて形にする作業 ・大工：船内の床や棚など木部分の加工・組立 ・鉄工：エンジン取付・修理、金属の加工や溶接 ・電気工：照明や計器の配線作業 ・塗装：外装の仕上げ・塗装作業 ■未経験でも安心のステップ STEP1）工具・材料の名前を覚える STEP2）準備作業（材料や型の用意）を担当 STEP3）少しずつ製造作業へチャレンジ →パーツごとに約1年かけて習得していき、数年かけて全体を理解出来るようじっくり教えて行きます ★無理なく着実にスキルが身につく環境です ■職場の雰囲気 ・30〜40代中心の若い組織 ・未経験スタート多数（異業種出身者も活躍中） ・作業中は集中、休憩中は会話ありのメリハリある職場 ■この仕事の魅力 ★350年続く造船技術を一から学べる ★手に職がつくから将来も安心 ★自分が関わった船が完成する達成感 「ものづくりに興味がある」「長く使える技術を身につけたい」そんな方にぴったりの仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル人材を活用して日本の造船業を支える地域密着型企業／業務改善リード／裁量大／一気通貫／メーカー基盤／残業月20h／独身寮無料・社宅完備／リモート相談可〜 ■業務概要： SIerやソフト会社で培った上流志向・推進力を、自社DXで発揮できるポジション。企画から実行、そして運用まで一貫して担い、グループDX推進プロジェクトのリーダーとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細： 【短期】社内業務効率化に関する企画立案と推進 ◇業務の棚卸、可視化、課題抽出 ◇改善策の検討(ツール改善、AI活用、システム化の検討、開発必要性の検討など) ◇施策実施(外部連携、社員へのレクチャー)など 【中長期】構築システムの保守・運用、IT周りの管理 ◇社内システムの維持管理など、システム保守・運用 ◇社内のヘルプデスク業務、パソコン、周辺機器の管理　など ■ミッション： ＜DX推進プロジェクトの完遂＞が最重要ミッションとなります。 現在は立ち上げフェーズのため、企画段階から参画し、構想を具体化していく役割です。 ■業務の魅力： ・SIer経験を活かし、提案止まりではなく実行・定着まで関与できる ・DXを内製で推進し、成果を自社に蓄積できる ・全社業務に影響する改善を主導し、自身の介在価値を実感できる ■働く環境： ◎本社勤務で転勤なし ◎リモートワーク相談可 ◎残業は月平均20時間程度 ◎社宅あり ■当社の特徴： 主たる取引先である日本最大の造船会社グループとの強固なパートナーシップを基盤に、安定した経営を続けています。総合造船業務を核としながら、国際貿易やグリーンエネルギー事業など多角的な事業展開も同社の強みです。 「Borderlessの未来へ挑戦する姿」をコンセプトに、青い海を超えて人と企業がチャレンジし、成長する未来を目指しています。同社のコーポレートカラーである“青”が象徴するように、情熱を持って共に挑戦し続ける仲間を求めています。変化を恐れず、未来を切り拓く意欲のある方が活躍できる舞台が用意されています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜契約直後＞ ■職務内容： Windows系業務アプリケーションなどの設計・開発を行っていただきます。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容： ・Windows系業務アプリケーションの開発 ・社内業務管理アプリケーションの開発 ・アプリケーション開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング ・社内向け技術面の育成サポート ＜変更の範囲＞ 会社の定める業務 ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場グループ／未経験歓迎／モノづくりに挑戦／水インフラを支える製品群 ■職務概要： ポンプをはじめとした水処理機器の営業を担当していただきます １）プラント・エンジニアリング会社への設計折込営業 ２）機械・装置メーカへの提案営業 ３） 機械商社を通じたルート営業 ※お客様が日機装エイコーを選ぶ理由を考え、お客様にとって最良の提案をすること。 ※お客様へのアプローチ、見積、手配、納期調整、アフターフォローまで、一連の工程に関わります。 ※入社後は既存営業をメインに将来的には新規（深耕開拓）も担当いただきます。 　 日機装ポンプとの違い： ・薬品注入、排水ポンプがメイン商品。 ・在庫品、受注生産品に分かれる。 ・サービスは製造側（埼玉県三芳町）で対応、場合によって外注に依頼 ・担当はエリアを考慮しながら様々な業種を担当。 ・担当顧客は１人あたり、20社前後を想定 ■組織構成： 5名（営業：4名、アシスタント：1名） ■入社後の研修制度： 工場・製品研修をはじめプレゼン研修やメーカー勉強会など、製品知識や営業力を高める研修を実施しています。 入社後は営業事務業務を覚えていただいた後、先輩社員と既存顧客先への同行営業を行ないます（3ヶ月〜半年）。 業務の流れを習得いただいた後、新規案件にもご挑戦いただきます。 未経験の方でも安心してスタートいただけるように教育はしっかりと行なっています。 ■働き方： ・ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ・業務はお客様との商談等(外出・出張)70%と提案書・手配・見積等(事務処理)30%程度になります。 ・残業は平均15H/月、出張は平均1〜2日/月程度を想定しています。 ・担当エリアは関西、四国、山陰地方です。（訪問は場合によって社有車） ・出張は月に1回程度を想定しています。 ・見積りなどの事務作業はアシスタントと協力しながら行います。（外出と半分程度の割合）　 ・転勤当面無し ■仕事の魅力 ・メーカーでしか味わえないモノ作りの面白さ：お客様、設計・製造部門と協力しながら、新製品の企画〜納品までを経験できます。自分が考えた・発想したモノが形になり、お客様に喜んでもらい、社会に貢献できることは、メーカー営業の醍醐味です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒・官公庁営業経験者歓迎/ご家族との時間も作れます！/残業月15ｈ程/土日祝休/ノー残業デー有/夜勤無し/創業110年の安定して働ける環境(清水建設G)・明石海峡大橋やレインボーブリッジなど全国に著名な橋の施工実績あり】 ★こんな人におすすめ ・人と話すことが好き、歴史と地図に残る仕事がしたい ・知らないことを学ぶことが好き、自分のできることを増やしたい ・働き方のオンオフを付けたい(年休128日・残業15時間程度・清水Gの安定基盤) ■業務内容： 官公庁または民間への営業業務 ・客先への営業活動 ・入札業務 ・受注工事の契約業務・マネジメント ※最初はOJTからスタートして一人前を目指していただきます。 ※新卒入社と同じように教育をいたします ■職種魅力 ＜就業環境＞ 官公庁相手のためオンオフつけることが可能です。 営業部には8名在籍しており、気軽に相談できる環境です。 年間休日128日・残業時間15時間・ノー残業デー・育児休業制度 ＜やりがい（1）＞ 有名な橋の製作に参加できます。その土地の人々の生活を支え、記憶と地図に長く残り続けるものに携わることができます。 ∟明石海峡大橋、レインボーブリッジなど ＜やりがい（2）＞ 官公庁への営業が中心ですが、顧客と仲良くなり信頼関係ができで、自分のことを頼ってもらえたときには大きな喜びがあります。 ■会社の魅力： ＜平均勤続年数16年、社員の定着率80％越え＞ ・創業110年目の老舗安定企業です。当社はビル鉄骨・鋼橋の製作を通じ、社会インフラに貢献している会社のため、安定性は抜群です。わたしたちは人や企業を想い、チームで進めるものづくりをしています。 当社は、鋼構造メーカーとして共に創業から100年におよぶ歴史を持つ（株）東京鐵骨橋梁と片山ストラテック（株）の経営統合に伴い誕生しました。両社はこれまで鉄骨・橋梁など鋼構造物の設計から製作・建設までを一貫して担う専業メーカーとして数多くの大型プロジェクトに関わり、「ものづくりの喜びが人々の笑顔につながる」社会基盤の整備に貢献してきました。"信頼される製品"を提供し続けると共に、鋼橋の補修・保全という社会的課題に応えることが私たちの使命です 変更の範囲：会社の定める業務

営業部門に従事する担当者としてご活躍いただきます。 ■職務内容： 新造船の営業、見積もり、受注と竣工までのサポート 修繕船の営業、見積もり、受注 資材の手配、管理 引き渡し後のフォロー等に従事していただきます。 新しく船を作るお客様・船を修繕するお客様との架け橋となり、 船づくりにおいて重要な役割を担って頂く事になります。 これまでに造船業界に勤務した経験がある方であれば、すぐに戦力の一員としてご活躍いただけるフィールドがございますが、業界未経験の方もご興味をお持ちでしたら、ぜひお問い合わせください。 ■職務詳細： ◇担当する船舶について：石油輸送やその他物資輸送用の海外船・国内船　※小型で60メートル〜大型で150メートル超 ◇部門について：「営業」、「修繕営業」、「資材」は距離が近く、ワンフロアに営業部門が集まっています。 ◇働き方：長期出張はなく、トラブル対応時は現場部門が出動します。水曜日はノー残業デーです。 ■社風の特徴： 協調性を持ち、周囲と協力し合って、皆と力を合わせ業務に取り組んでいただきます。 ■働く環境： 当社の寮・社宅をご用意。伯方島に住みながら働くことも可能です。 ■組織構成： 営業部門は男性６名、女性３名の計９名で担当をしております。

〜第二新卒・未経験歓迎！未経験から手に職を付けられます／中途の方が多く、未経験からのスタートの方活躍中／志向性に合わせた働き方が可能◎／5日以上の連休休暇OK／受注拡大中の安定企業〜 ＼こんな方おススメです！／ ・将来を見据えてしっかりと稼ぎたい・・ けど定期的なプライベートの予定はしっかりと確保したい方！ ・現職での人間関係を改善したい・・ 自分で考えて作業を進めることが求められるため、コミュニケーションよりも工夫することが得意な方、ご活躍できます！ ※実際に・・ お子さんのために稼ぎたい！と日頃はたくさん働かれていますが、 お子さんの学校行事やご家族との旅行の際には有休を取得し、ご家庭の時間をしっかり確保されている方いらっしゃいます◎ ■職務内容： 船舶用の発電機のフレーム（リピート品）をメインに、様々な重工物の溶接業務、機械操作、ロボット操作のいずれかをお任せします◎ ※どなたでもやる気さえあれば、しっかりとキャッチアップいただける業務内容です◎ ＜詳細＞ 船舶用の部品が多いので、重たい物は1トンを超えるものになったりするので、天井クレーンにつるしたまま溶接したりと非常に特殊な技術を用います。そのため、安全管理の免許を持った管理者が在籍しており、クレーン操作も免許保持者が行うので安全には気を使っています。 ■志向性に合わせた働き方が可能： 業績が好調であるからこそ、働きたい！志向性の方にはぴったりな環境です！一方で有休も取得しやすい環境でご自身のライフスタイルに合わせて働くことが可能です◎ ■働く環境： ・生産性向上のため、ロボットの導入や機械の自動化など、積極的に改善を進めています◎ （実際）導入後、1日5台台1日10台まで引き上げることができ、受注拡大に応えられております。 ・工場では空調設備・水分補給設備も完備しています。 ■業界の動向と安定性： 船舶業界では2030年に向けての増産計画が発足されており、長期的な需要拡大が見込まれております◎当社にて長期的に就業いただける環境です。 ■組織構成： 当社は工場を3つ持っており、1つの工場に約7名（30代〜60代）の方がご活躍いただいております。 黙々と作業することがお好きな方が多く、ご自身のスキル向上に集中できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場の安定企業／世界のインフラ事業を支えるタンク・物流システムクメーカー／給与計算の経験を土台に、労務・総務としてさらに市場価値を高められる】 ■業務内容について： 【お任せしたい業務詳細】 【給与計算】 ・月次給与計算業務 ・賞与計算業務 ・年末調整計算、給与支払い報告書作成 ・社会保険料の算定・住民税管理業務　 【勤怠管理】 ・出退勤時間管理 ・有給休暇取得状況管理 ・残業時間管理 【保険事務】 ・健康保険、厚生年金保険手続き ・雇用保険手続き ・労災保険手続き ※まずは【給与計算業務】・【勤怠管理業務】を中心にご担当いただきます。また、経験や適性に応じて、上記以外の総務業務にも携わっていただく可能性がございます。 ■総務部： 女性４名、男性４名の８名で構成されています。 （2026年8月時点） 総務グループの業務内容は、旅費交通費・出張旅費等の小口精算処理、給与関係、健康保険や厚生年金保険等の社会保険関係、健康診断や社宅、財形制度、持株会、リロクラブなどの福利厚生関係。そして、会社所有不動産や固定資産の管理、登記簿関係、全社に係る損害保険業務関係、株主総会の運営業務。他には、会社の警備防犯や災害対策、会社建物の維持管理や社内環境の整備、社内報の編集制作も総務グループの管轄になります。業務内容は大変多岐に渡りますが、各事業部門の業務運営に直接的に関わるというよりは、社内の皆さまを後方からサポートするのが私たち総務グループの主な役割です。メンバーは、社員の皆さまがより良い環境で効率良く仕事をしていただけるように、それぞれの業務に励んでおります。 ■当社の魅力： (1) 当社は夏季休暇9日連続取得・年間休日は125日以上・残業時間約20時間・永年勤続者特別休暇があるなど長期的に就業できる環境が整っております。他にも福利厚生が充実している点などが新卒定着率95％と高い数値につながっております。若いうちから多くの活躍の場があります。 (2) 当社は空港をはじめとした「社会のインフラ」及び物流システムにて「我々の日常生活」を支え続けております。先駆的な試みや技術によってお客様の信頼を得ることで、2026年に創立85年目を迎えました。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車向けターボチャージャ事業拡大×脱炭素化に向けた次世代製品「電動コンプレッサー」を開発中／在宅勤務・フルフレックス可・残業20H／月】 ■業務概要： 三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向頂き、ターボチャージャ用部品の調達をお任せ致します。 ■業務詳細： ・既存サプライヤとのコストダウン活動、単価締結業務 ・課題（供給問題など）発生時における社内外との各種調整業務 ・新規PJ向けの引合から選定に至る一連の調達業務 ・海外拠点（アメリカ・オランダ・タイ・中国）との連携（発注方針取り纏め、拠点サポート業務） ・新規サプライヤ開拓業務 ・サプライチェーンのBCP対策立案・実行業務 自動車向けターボチャージャ事業の拡大に加え、脱炭素化に向けた次世代製品として電動コンプレッサーを開発中で、サプライチェーンの構築、グローバルでの新規サプライヤ発掘も担っていただきます。 ■働き方： 残業時間は20時間程度で、土日祝休みと働きやすい環境です。 在宅勤務やフレックスを活用し、柔軟に働ける環境を整えております。 ■やりがい： 営業や設計などの事業部門、製造部門と密接に連携しながら業務を進めるため、現場の声を直接聞き、自らのアイデアや提案をスピーディに反映できる環境が整っています。自分の裁量で調達戦略を立案・実行し、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担うことができるため、大きな達成感とやりがいを感じられます。また、海外拠点との連携もあり、グローバルにご活躍いただける環境です。 ■出向先情報 企業名：三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社 本社住所：神奈川県相模原市中央区田名3000番地 事業内容：エンジン・ターボチャージャの開発、製造 同社は2016年に三菱重工業からエンジン事業・ターボ事業を継承し設立。現在では発電用エンジンや船舶用エンジン、自動車向けターボチャージャなど幅広い製品をグローバルに展開。近年は水素エンジンや分散型エネルギーシステムなど、カーボンニュートラル社会の実現に向けた次世代技術の開発にも注力。長年培ってきたエンジン・ターボ技術を基盤に、エネルギー・モビリティ分野の未来を支える企業として成長中。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／完全未経験歓迎／女性活躍中／日勤のみ／正社員／焦らず育てる環境／育休制度あり※女性復帰率100％／社員寮あり※諸条件あり／退職金制度あり〜 ■職務概要 航空機部品の品質保証業務として、図面や仕様書に基づき製品が正しく組み立てられているかを確認する検査業務を担当いただきます。 ■具体的な業務 ・完成部品の外観検査（キズ・歪み・ズレなど） ・測定機器（ノギス・ゲージ等）を使用した寸法確認 ・図面・仕様書との整合性チェック ・検査結果の記録・報告 ※組立作業ではなく、品質チェックが主業務となります ■未経験でも活躍できる理由 （1）2〜3週間の基礎研修→OJT研修と配属前／後の手厚い研修で入社フォロー （2）難しい工程は先輩が対応するため、まずは簡単な作業から習得できます！ （3）完全未経験での中途入社の仲間が多いので相談しやすい環境です！ ■先輩社員の”生の”声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。 世界を代表する三菱重工業様の航空機組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 こんな大きな仕事に携わることができて、やりがいと達成感を感じています！ ■長く続けられる理由： ＜ワークライフバランス＞ 当社は年間休日121日と休みが多く、福利厚生も充実。社会保険、退職金制度、社員寮、財形貯蓄制度、奨学金制度、、、など長期就業には安心な環境です。 ＜仲間が多い＞ 完全未経験での中途入社の仲間が多いため、相談もしやすい環境です。また年齢構成も幅広く、年代が近い仲間を見つけることも簡単です！ ＜キャリアアップ＞ スキルゼロから航空機製造職として活躍が可能！ リーダー職など役職を上げていき、給与も着実に上がっていく環境です。 ■陸・海・空・宇宙、全ての領域で東明工業の技術力あり！： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：無

〜経験がなくても日本の宇宙産業を支えるお仕事です。大きな会社と一緒に、世界に誇れる技術を学びましょう〜 ■業務内容： ヘリコプターの修理改造に伴う電気配線制作、機体への取り付け及び端末処理をお任せします。 ■働く環境： 年間休日120日、転勤なし ■会社の特徴： 設立から50年以上の歴史があり、確かな技術力と柔軟な対応が強みです。多くの大手メーカーから信頼され、日本の航空宇宙産業の発展に貢献しています。また、日本の自動車、鉄道、一般産業にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から溶接などのスキルが身につく/中途入社率100％/ワークライフバランス◎/エンジンがついている鉄道車両のシェアは8割〜 ■業務概要 鉄道車輛の組立・艤装（ぎそう）をお任せします。 ■艤装（ぎそう）とは 船舶や車両、航空機などにおいて、各種の装備や機器を取り付ける作業のことを指します。 ≪具体的には≫ （1）施工に必要な資機材を準備 （2）施工図面に従って車両に取り付ける前に下拵えを行います （3）半組立状態の部品を車両に組みつけ （4）取付完了後、作動確認 ■育成方針 ・鉄道車輛組立艤装班としてお客様の工場内で作業しています。配管、仕上、外部装備、プラズマ切断、溶接仮組等、物作りを学び、手に職を付けることが出来ます。 ・『見て覚える』といった昔ながらの職人的な指導は一切ございません ・当営業所は中途入社100％です。前職は、自動車整備士や介護士など異職種から転職してきた人が9割以上で未経験からの転職でも安心して働くことができます ■『交通インフラ』に関わる仕事 「雪国の交通安全を担っている“除雪車”」「日本の公共交通に必要不可欠な”新幹線”」などの交通インフラに関わる車両の製造業務をお願いします ※JRグループ会社様から長年の信頼を受け、仕事の依頼も安定的で強固な経営基盤があります ※海外（香港、ミャンマー）など国内外問わずたくさんの会社様からご用命を頂きます ≪働く環境≫ ・勤務地は新潟トランシス株式会社様内です ・夏の暑い時期は冷却ベストや工場扇などで熱中症の対策、冬は室内が暖房で温められており快適です ※夏は保冷剤・ドリンクが支給されます ・日勤のみでワークライフバランスを維持して働けます ・基本土日は休みです ・食堂があり、平均費用は400円前後 ・手袋やマスク等の保護具は支給されます。 ■入社後について 〜半年：先輩とペアになり仕事の流れを学ぶ 半年〜１年：下拵えなど基礎的な作業を学ぶ 1〜2年目：現場に入って、先輩と一緒に車両に部品を組み付け完成させる 3年目：一人で一工程を完成させる ※3年目からは希望により他拠点へ出張のうえ技術向上をする機会もあります ■組織構成 60名:20代の方から50代まで幅広い年代の方が在籍しております 平均年齢36歳 変更の範囲：本文参照

■職務内容： お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。 監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容 契約直後： ・船舶向け計装盤電気回路の作成 ・図面に関する社内外との打ち合わせ 変更の範囲： 　会社の定める業務 ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務