総合電機メーカーの求人情報の検索結果一覧

【法務・コンプライアンス経験を生かして、グローバルコンプライアンス担当として活躍いただける方を募集いたします】 ～東証一部上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■業務内容 当社のグローバル・コンプライアンス部として、コンプライアンス体制の整備・運用・強化のため、に下記業務に携わっていただきます。なお、経験やスキルに応じて初めに担当いただく業務は検討させていただきます。 ①各種コンプライアンス施策の企画・立案やその徹底 ②海外地域コンプライアンス部門との連携を通じたグローバル体制の整備 ③コンプライアンスプログラムの制定・導入・運用・改善 ④国内外グループ会社に対するコンプライアンス活動（指導・支援・監督・監査） ⑤コンプライアンス規程類の策定・改定 ⑥企業犯罪の未然防止策・再発防止策の立案・導入 ⑦コンプライアンス違反事例が発生した場合の国際的紛争解決処理 ⑧コンプライアンス教育体系の確立および研修実施 ⑨上記の実現にむけた経営層への助言・提言　など 【応募者様へのメッセージ】 TDKはスマートフォン、PC、自動車、そして産業機器や医療機器に至るまで、エレクトロニクス社会の先進アプリケーションを支える多種多様な電子部品を提供する世界有数の電子部品メーカーであり、世界各地に研究開発拠点・生産拠点・販売拠点を有し、連結対象会社数は海外を中心に140社を超えるグローバル企業です。現在、会社の急拡大に対してコンプライアンス担当者の増員が必要になりました。

■職務内容 住友重機械グループ（愛媛地区）の知財戦略策定、他社特許・技術トレンド分析、発明発掘〜権利化、異議、審判、鑑定、交渉等の知財実務全般 ■出張頻度・出張先 将来的（半年以内）に新居浜駐在が可能な方。年に1、2回海外出張あり。 ■テレワーク リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ■フレックス 人事制度に従って自由に取得可能 ■当業務の魅力 担当の事業部・関係会社・研究所等に対して、全ての知財実務を担う。事業部等と一体となって知財活動を遂行できる点が魅力。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：現担当者と一緒に当社グループの愛媛地区を担当していただきます。入社半年程度は大崎本社にて当社業務のやり方に慣れていただきます。 5年後以降：愛媛地区の知財責任者として、知財推進を行っていただきます

■業務内容: 車載を含め様々なところに使われる磁気センサの前工程であるウエハー前工程におけるプロセスインテグレーションに携わっていただきます。経験やスキルに応じて、担当いただく業務を打診いたします。 ①製品の工程設計 竭。驥冗肇遘サ邂。 ③歩留まり改善 ④不良解析　など 【募集背景】 当工場では半導体プロセス技術を用いて磁気センサーウェハーの開発、製造をしております。近年磁気センサーは車載/医療/産機/ICTの分野で搭載される製品が増えており、今後も需要が期待されております。安定したものづくりを継続させるため、これを支えていただける技術者を募集いたします。 ■魅力： 【応募者へのメッセージ】 スマートフォンや電動自動車などのシステムの高度化が進む状況下にあり、磁気センサーは今後ますます重要な位置を占める製品です。前職での経験を活かして、弊社の磁気センサービジネスを共に発展させていただける熱意のある方のご応募をお待ちしております。 【魅力ある社風】 フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。ＴＤＫ株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。

■業務内容 国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。 ・　顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動 ・　製品開発マネージメント、各種フォロー、進捗管理 ・　マーケティング（営業）、市場・顧客分析 入社直後は、開発・量産製品の立上げサポート業務をご担当頂き、最終的には顧客に対するプレゼンテーション、技術打合せなどの承認化活動にも携わって頂きます。 [車載センサPEの主な市場・顧客] 国内・海外Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客 [ICTセンサPEの主な市場・顧客] 　　主に国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー ■募集背景 車載/ICT（民生）センサPE係では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、技術優位性を活かして新規、既存顧客への拡販活動を進めています。現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっています。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。 社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

■業務内容： 磁気センサ新製品の計測・評価を担当していただきます。詳細には、センサWafer、センサ製品の電気・磁気的評価をする業務、そのために必要な評価治具、装置の設計をする業務です。 ■配属部署の特徴： MRセンサ統括部では磁気センサの開発を行っております。評価検査部ではその中でも開発品の評価及び、評価・検査用の装置開発の役割を担っています。 ■魅力： フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

■職務内容：磁気センサモジュール製品の生産技術開発業務 1.磁気センサモジュールアセンブリラインのプロセス開発 ・磁気センサモジュールの生産技術開発、生産設備メーカの開拓、最新技術の導入、工程設計とその検証(人員配置、ラインバランス検討、生産タクト改善など) ・設備の仕様作成、設置、検証 2.海外工場（中国、タイ）での設備・ライン立ち上げ、生産技術指導 ・設備保全や管理点などの標準類整備と現地への教育、量産後のフォロー、工程改善(歩留改善など) 3.要素技術開発(成形、プレス、切削、圧入、メッキ、接合、計測、プログラミングなど) 4.サプライヤへの工法支援、改善活動支援 ■応募者の方へ TDKは、今まで培ってきた材料技術、プロセス技術を擁してオリジナリティー溢れる電子部品を世界中のお客様に販売しています。中でもセンサは今後弊社の主力となる製品の一つです。 我々部門では磁気センサをモジュール化した製品の開発をしています。自動車、二輪車、産機へ搭載される製品をワールドワイドに展開しており、創造力を活かした独創的なセンサを開発、製品化していく仲間を募っています。やる気にあふれた積極的なご応募をお待ちしています。 ■仕事内容の変更範囲 会社の定める業務全般

【業務内容】 ・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。 ・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。 ■やりがい・魅力： ・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます ■組織構成： 工事部は約100名で構成されています。 東部G、東関東G、関東G、中部G、関西Gに分かれており、４地区体制をとっています。（埼玉・横浜・愛知・大阪） キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■出張の頻度： 工期に準ずる形となります。 ■休日出勤の頻度： 案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。

カーマルチメディア製品(ナビゲーション、ディスプレイ製品、アンプ、スピーカー)に関わる品質問題の是正と再発防止の推進。また、未然防止、品質向上のための施策の検討と実行をお任せします。 【具体的な業務内容】 発生した品質問題に対するＥＲ(早期解決)活動の推進、及び真因の追及を行い、再発防止までの活動を実行します。 ※真因追及に技術系の基本知識が必要となります 顧客からの要望に対して、設計・開発部署と連携を取りながら、早期に問題解決ができるように業務を推進して頂きます。 また、お客様からの品質要求事項や会社品質目標を達成するために必要な施策の検討から実行および、更なる品質向上のための分析や抽出課題の解決フォローを推進して頂きます。 ■採用背景： 今年度の新モデルに対し受注拡大のため品質保証体制を強化する必要があるため。 また、今後も新規ビジネス製品の立ち上がりを予定しており、種類・台数も多くさらなる受注拡大も見据えて 増員募集を行います。 ■配属部署： HMIソリューション事業本部　品質保証部　第二品質保証室　第二品質保証課への配属となります。 10名体制で30代後半～40代半ばまでの年齢層が多く在籍しています。

次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご経験・ご志向性に合わせてご担当いただきます。 【具体的な業務内容】※各詳細の業務内容については備考欄をご参考ください。 ①要件分析、システム設計書作成 ②ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など） ③詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証） ④上記設計業務のレビューとマネジメント 【採用背景】 近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクテッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。 【配属部署】 HMIソリューション事業本部となります。 弊社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つです。 1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。 当課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発。また、設計品質向上活動、人材育成/働き方改革などを行っております。 【働き方について】 残業時間は月平均20～40時間程度になります。 リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下になっています。

当社を含む自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。今後のCASE時代の拡大のキーデバイスとなる当社製品群のソフトウェア開発をご担当いただきます。 ★ご経験に応じて、当社のソフトウェア開発関連部門の中で経験の合う部門をご案内いたします。★ 【取り扱い製品】 当社事業本部ごとに対応する製品群の中からご担当いただきます。 ■CI事業： 　カーナビゲーションシステム、カーオーディオなど、 　人が直接見聞きしたり操作するような製品を扱っております。 ■コネクティッド事業： 　通信型ドライブレコーダー、自動緊急通報システムなど、 　ICTの技術を活用し、車と人や社会、データを結びつけるようなサービスや製品を扱っております。 ■AE事業： 　ECUと呼ばれる、車の動作を制御するためのコンピューター部品を扱っております。 ※上記以外にも新規事業が立ち上がっており、そちらの部署での選考の可能性もございます。

当社を含む自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。今後のCASE時代の拡大のキーデバイスとなる当社製品群のソフトウェア開発をご担当いただきます。 ★ご経験に応じて、当社のソフトウェア開発関連部門の中で経験の合う部門をご案内いたします。★ 【取り扱い製品】 当社事業本部ごとに対応する製品群の中からご担当いただきます。 ■CI事業： 　カーナビゲーションシステム、カーオーディオなど、 　人が直接見聞きしたり操作するような製品を扱っております。 ■コネクティッド事業： 　通信型ドライブレコーダー、自動緊急通報システムなど、 　ICTの技術を活用し、車と人や社会、データを結びつけるようなサービスや製品を扱っております。 ■AE事業： 　ECUと呼ばれる、車の動作を制御するためのコンピューター部品を扱っております。 ※上記以外にも新規事業が立ち上がっており、そちらの部署での選考の可能性もございます。

車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・オーディオアンプのソフトウェア組込み開発 C言語及びアセンブリ言語を用いた電源制御、通信制御、DSP制御、ミドルウェア部のソフトウェア組込み設計を担当　 ※要求分析から結合評価のソフトウェア設計を主に担当 ・プロジェクトマネージメント 当該プロジェクトにおけるソフトウェア開発担当 （入社時はリーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度によりソフトウェア主設計者として担当） オーディオや自動車に興味ある方は、やりがいのある職種、業務内容となります。 興味のある方は是非ご応募ください。 ■配属部署： HMIソリューション事業本部　ソフト基盤開発部　第四開発室　第二開発課への配属となります。 配属課でソフト開発を担当しているのは、計6名で40代のリーダー以下、20～50代まで 様々な年代の社員が、コミュニケーションを取りやすい雰囲気の元、活躍しています。

当社製品が車両に装着され輸入される国の電波認証の法規調査および認可取得を担当いただきます。 ■業務内容 1. 電波認証の法規調査 車両が輸入される国の電波関連の法規調査。 2. 電波認証の認可取得 認証会社を経由して、各国の電波認証の認可取得に必要な申請書類の作成など。 3. 顧客（車両メーカ）提出資料の作成 顧客から提出される車両輸入国情報をもとに、輸入される国での電波認証要否判断、認可取得スケジュールなどの帳票作成（要否判断はシステム、または認証会社との打合せで実施） 製品法規：環境保全・安全確保等の目的で国が法律に基づいて製品に対して定める基準 法規遵守をしなければ製品が世に出せません。そのため製品開発で非常に重要な業務となっており、やりがいのある職種です。ゆくゆくはリーダー業務をお任せ予定です。 ■配属部署： 品質保証本部　品質管理部　法規管理室　電波認証課 法規管理室は企画課、電波認証課、安全認証課の3課に分かれており、今回は電波認証課への配属となります。 電波認証課は、20代1名、30代2名、40代1名、50代2名、60代3名で構成されており、幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。

自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。 ※制御対象：電源、電池、充電 【業務詳細】 ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 入社後のキャリアアップ 経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。 当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をお任せする予定です。 カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 興味のある方は是非ご応募ください。 ■当ポジションの魅力 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、 要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。 また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載されており、 自動車レース用BMSの開発にも手掛けているため、幅広く世の中に製品として出回っております。 ■Mission 当部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、 『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。 中でも当ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、 ミッション達成に向けた主要業務を担います。

自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。 ※制御対象：電源、電池、充電 【業務詳細】 ①ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 ②プロジェクトマネージメント ⇒①で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 （入社時は当面リーダー指示の下推進。　保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進） カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 興味のある方は是非ご応募ください。 ■当ポジションの魅力 高い品質要求があるECUであり、技術的な難易度も非常に高く、また人命にも関わる製品のため、 要求水準を応えることで技術力をあげていただくことが可能です。 また、自身が携わった製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載されており、 自動車レース用BMSの開発にも手掛けているため、幅広く世の中に製品として出回っております。 ■Mission 当部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、 『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。 中でも当ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、 ミッション達成に向けた主要業務を担います。

資金管理や月次決算等の財務経理業務を担当頂きます。 また定期的に業務ローテーションを行っており、財務経理分野で幅広く活躍して頂くことを期待しております。 ■業務詳細 1.資金管理：支払・出納、債権債務整理 等 2.月次決算業務：伝票入力、勘定管理、固定資産管理、原価計算 等 3.税務関連業務：税金計算、申告、税務調査対応 等 ■採用背景： 自動車業界の大変革、コロナ渦等の環境変化や、会計・税務に係る大きな法規改正の中、適正な財務報告への対応や、財務経理面での経営課題の発信力強化に向け、チームとして協力して仕事を進められ、かつ自分の仕事に責任を持てる人材を募集致します。 ■配属部署： 財務経理部　への配属となります。 財務経理部は、約40名のメンバーが在籍しており、主に20～30代のメンバーがほとんどです。主体的なメンバーが多く、自身で考え行動しながら日々業務に取り組み、多方面で活躍しております。 ■働き方について： 残業時間は月平均25～30時間程度になります。 リモートワーク体制も整っており、週２～３日程度の出社頻度です。 【業務内容について】 （雇入れ直後）財務・経理 （変更の範囲）会社の定める業務

・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。 ・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。 ■やりがい・魅力： ・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます ■組織構成： 工事部は約100名で構成されています。 東部G、東関東G、関東G、中部G、関西Gに分かれており、４地区体制をとっています。（埼玉・横浜・愛知・大阪） キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■出張の頻度： 工期に準ずる形となります。 ■休日出勤の頻度： 案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。

■組織としての担当業務 新規CMOSイメージセンサーやセンシング商品の量産立ち上げを開発部署、製造部署と協働し実現する職場です。 ■職場雰囲気 新規センサーを市場に送りだすため、半導体デバイス・回路設計・光学設計・実装技術・評価技術と幅広い分野から構成されたチームです。 中途採用者や他の半導体分野からの異動者が多数を占め、異なる視点のメンバーが一体となり　世界最高品質のセンサーを作り上げる業務を推進しています。 ■担当予定の業務内容 ・設計プロジェクトリーダー 主にモバイル向けの設計ラインのプロジェクトリーディングをしていただきます。仕様検討、設計、評価、テスト立ち上げ等、企画から量産化に至るまでの一連の作業をプロジェクトリーダーとして推進業務。主に各業務リーダー（ロジック・アナログ・画素・アルゴリズム・画質　等）との設計スケジュールの進捗確認や量産側との連携をいただきます。 ■想定ポジション 大規模なプロジェクトのリーダーポジションを想定 ■描けるキャリアパス 将来的にはプロジェクトマネジメントやビジネスマネジメントを担っていただきます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

■組織としての担当業務 新規CMOSイメージセンサーやセンシング商品の量産立ち上げを開発部署、製造部署と協働し実現する職場です。 ■職場雰囲気 新規センサーを市場に送りだすため、半導体デバイス・回路設計・光学設計・実装技術・評価技術と幅広い分野から構成されたチームです。 中途採用者や他の半導体分野からの異動者が多数を占め、異なる視点のメンバーが一体となり　世界最高品質のセンサーを作り上げる業務を推進しています。 ■担当予定の業務内容 ・設計プロジェクトリーダー 主にモバイル向けの設計ラインのプロジェクトリーディングをしていただきます。仕様検討、設計、評価、テスト立ち上げ等、企画から量産化に至るまでの一連の作業をプロジェクトリーダーとして推進業務。主に各業務リーダー（ロジック・アナログ・画素・アルゴリズム・画質　等）との設計スケジュールの進捗確認や量産側との連携をいただきます。 ■想定ポジション 大規模なプロジェクトのリーダーポジションを想定 ■描けるキャリアパス 将来的にはプロジェクトマネジメントやビジネスマネジメントを担っていただきます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。

【募集背景】 国内原子力発電所（既設BWR/ABWRプラント）においては再稼働に向けた安全対策設備の設置工事が最盛期を迎えています。 既設プラントの再稼働後にはプラントの定期検査の他、建設中プラントの工事再開、新規プラントの建設計画が続きます。 日立グループとして、今まで以上に、より安全で品質に優れたプラント設備を供給する責務を果たし、社会に貢献し続けるため、それらの技術（フィールドエンジニアリング）の担い手を募集するものです。 【職務概要】 ・所属する組織の方針に基づきプラント建設・予防保全（修理・点検）における設計開発業務を行う。 ・現地工事の取り纏め者として顧客及び社内外関連部署と工事に係る調整を行い、顧客や設計部署の仕様を基に具体的な工事仕様を策定し担当する工事を推進する。 【職務詳細】 プラント建設・予防保全における設計開発業務として、以下の業務を行います。 ・予防保全工事プロジェクト管理（工事計画・予算管理・納期調整・工程調整）　 ・建設工事プロジェクト管理（建設計画、建設工事及び付帯工事の見積・予算管理・発注、主要工事工程や建設工法の策定、土木建築ゼネコン各社との工程調整など、プラント建設に係る業務全般） ・国内の原子力施設現地における工事管理（工事推進管理（計画／実績）、顧客との調整・報告）

※ご経歴に応じた業務をお任せいたします 美作工場ではガスケットを製造しております。 製造ライン、品質管理、生産技術（金型メンテナンスや設備保全）、生産管理、塗装（表面処理含む）、工場総務等の業務がございます。 風土（福利厚生面） ・人間ドッグ（約半額会社負担）、インフルエンザ無料注射・・・体調に気を付け、全員が健康で働ける職場を目指しております。 ・社員旅行、部門間親睦会・・・コミュニケーションを密にし、意見を言いやすい職場環境になってほしいと社長は願っています。

加熱式/電子たばこ（Ploom等）のデバイス開発に関する下記業務（組込みソフトウェア開発における一連の業務）をお任せします。例えば、ボタンや喫煙までの一連の動作の機能を果たすソフト開発をご担当頂きます。 ※経験スキルに応じて業務内容は調整いたします。 【具体的な業務内容】 ・電気デバイスのシステム仕様策定・要件定義（マイコン選定含む） ・C,C++等によるマイコン制御・通信制御等のファームウェア開発 ・ファームウェアデバッグおよび製品機能評価・解析 ・システム設計仕様書作成 ・詳細設計（一部外部委託時の仕様書作成および付随する各種調整業務） ・電気デバイスとの連携アプリケーション開発 ・デバイスの付加価値向上に資する技術の探索、活用プランの企画・検証 【募集背景】 PloomXにおいてJTでは初めてのBluetooth搭載加熱式たばこを発売し、今後はさらなるIOT関連サービスの拡充を目指しており、IOT関連サービスの要素技術検討/製品開発を加速させるため、デバイスの組み込みファームウェア設計者を求めています。 ■参考URL https://www.jti.co.jp/recruit/fresh/rd/rd_special/person/interview31.html

加熱式/電子たばこ（Ploom等）の製品開発に関する下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・電子たばこ（デザインや内部構造）の機構設計、筐体設計 ・詳細設計（一部外部委託時の仕様書作成および付随する各種調整業務） ・開発製品の機能評価（性能や安全性など） ・デバイスの付加価値向上に資する技術の探索、活用プランの企画・検証 【参考資料】 https://www.jti.co.jp/recruit/fresh/rd/rd_special/person/interview21.html

【業務内容】 加熱式/電子たばこ（Ploom等）に関わる、以下の領域の研究業務： ・たばこ原料/Vapor成分の分析手法と香喫味関与成分の同定に関する研究 ・加熱によるたばこ原料からの成分生成に関する研究（反応機構解析含む） ・たばこ原料処理に伴う化学成分の変化に関する研究（速度論的解析含む） ・RRP材料に関する研究開発（フィルター等） ・共同研究先（研究機関、ベンダー等）との各種調整 【募集背景】 現在、伝統的な燃焼式たばこ加え、RRP※という新たなポートフォリオが誕生し、業界として大きな変化点にいます。 RRPは、加熱する温度等、従来の燃焼式たばことは大きく異なる点が多く、新たな手法・知見が必要となっております。 RRPの新製品開発に向けては、RRPの研究を通じ、新たな技術ソリューションの提供が必須です。 RRPのVaporを合理的に設計し、お客様にご満足いただけるVaporを提供する上で、RRPの化学に関する研究は極めて重要となっております。たばこ原料やVapor中の香喫味関与成分の同定、RRPに使用されている材料の研究、など幅広い領域で化学の知識が求められます。化学をベースに、関係する研究を行う仲間になってくれることを期待します。 ※RRP（Reduced-Risk Products）：JTグループでは、「加熱式/電子たばこ」を喫煙に伴う健康へのリスクを低減させる 可能性のある製品と定義付けております。

【仕事内容】 加熱式/電子たばこ（Ploom等）に関わる、以下の領域の研究業務： ・熱/物質移動現象に関する研究開発 ・エアロゾル生成現象解析（特性評価、制御パラメータの解明） ・原料の処理に関する研究開発　（処理に伴うたばこ中内容成分変化に関する研究、最適な処理工程コンセプト設計） ・RRP材料に関する研究開発（フィルター等） ・共同研究先（研究機関、ベンダー等）との各種調整 【募集背景】 現在、伝統的な燃焼式たばこ加え、RRP※という新たなポートフォリオが誕生し、業界として大きな変化点にいます。RRPは、加熱する温度等、従来の燃焼式たばことは大きく異なる点が多く、新たな手法・知見が必要となっております。 RRPの新製品開発に向けては、RRPの研究を通じ、新たな技術ソリューションの提供が必須です。 たばこ原料の処理に関する研究、RRPのVaporそのものを合理的に設計する研究、RRPに用いられている材料に関する研究、等多くの場面で化学工学的なアプローチが必要となります。従来の経験や知見だけでは不足しており、化学工学をベースに、関係する研究を行う仲間になってくれることを期待します。 ※RRP（Reduced-Risk Products）：JTグループでは、「加熱式/電子たばこ」を喫煙に伴う健康へのリスクを低減させる可能性のある製品と定義付けております。