◆商品の仕入れ・販売◆ お客様がご愛用になった商品を買い取りする。つまり「買い取り」とは商品の仕入れです。自分で仕入れた商品をピカピカに磨いて販売する。仕入れから販売まですべてスタッフの判断に任されています。 ◆アルバイト・パート社員のマネジメント◆ 流行、ニーズ、相場、といったあらゆる分野にアンテナを張り巡らし、スタッフと力を合わせお客様に評価される店舗づくりをします。 どの業態においても、まずは店長のもとで仕事を覚えながら店長を目指します。 店長はお店を1店まるまるプロデュースする仕事。若いうちから責任のある仕事を任されることが、成長に繋がります。 また、私たちが扱う商品は全てリユース品なのでいわば「1点もの」 商品の魅せ方や価格の付け方など、日々工夫をしてスタッフ全員のアイディアを出して店舗を運営する事が仕事の醍醐味と言えます。

（１）製品の外観等の検査・組付・梱包 （２）めっき液の組成分析、めっき品の膜厚測定など 製品にキズや汚れがないかチェックするお仕事です。ライン作業ではなく、ある程度自分のペースで仕事ができます。 【従事すべき業務の変更の範囲】 　会社が定める業務 ＜仕事のポイント＞ 未経験の方には、先輩がイチから丁寧にお教えしますので、 製造業が初めての方も安心してご応募ください 国内外で活躍する自動車の無くてはならない部品を作っている やりがいのあるお仕事です

＜仕事の概要＞ 二本松市の工業団地にある福島工場にて、当社の林業用トラックのボデーの製作、組立、修理の仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ ■ボデー材の金属加工 各種工作機械を使用します。加工内容は、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨などです。 ■製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（鳥居部、サブフレーム、荷台部、化粧板など）や、各種装備品（オイルタンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、ランプやカメラなどの電装品）などの製作と組付をお任せします。 ■取付架装・修理 ローダークレーンの取付架装や修理業務にも携わっていただきます。また、修理においてはボデーやシャシーの分解まで行なうことがあります。 ＜仕事のポイント＞ ■世界に1台しかない、オリジナル車両の製作に携わることができます。量産される一般的な乗用車と異なり、原木運搬のための事業用車両なので、お客さま毎に仕様が異なります。自分の携わった大型トラックが、実際に原木を載せて走る姿を見ることができ、「あの大型トラックは自分が作ったんだ」とやりがいを感じられる仕事です。 ■現在、福島工場は数名の若手スタッフのみで運営されていることから、そのぶん仕事の大変さはありますが、自由な雰囲気の中で働くことが可能です。 様々な種類の仕事があるので、経験者の人は即戦力として、未経験の人でも一つ一つ出来ることを増やして頂ければ大丈夫です。経験を積めば一人で何役もこなせるマルチなスキルを身に着けることが出来ます！

■ベアリングレース、自動車部品を加工する機械の操作、段取り替え ■抜き取り検査での品質確認、刃具研磨/交換、製作時に排出される切粉除去 ■製品や材料（鍛造品）の入出庫管理　など 最初は一連の流れを覚えていただくために、現場での機械操作等の業務を担当していただき、将来的には生産計画の立案や納品管理、品質管理等の業務を経験していただきます。製造業における主役は、実際に製品をつくる生産現場です。現場の創意工夫が工場全体の生産性向上のためには大変重要になります。

／ 未経験でも1年目で年収510万円以上！ ＼ ～この仕事ならではの3つの魅力～ 【1】いきなり収入アップが叶う！ ———————————————————— 満了慰労金と満了報奨金などうれしい手当が いっぱい！1年目でも年収510万円以上が 叶います！ 【2】100万円以上の貯金もすぐできる！ ———————————————————— 寮費・光熱費無料の寮もご用意。生活費を グッと抑えることができる分、ドンドン 貯金もできる環境です。 【3】様々なキャリアパスが選べる！ ———————————————————— 2年11ヵ月の契約期間を満了されると、 正社員を前提とした就職先もご紹介OK。 またトヨタ自動車の正社員になれる チャンスもあります。実際、2020年～ 2024年で1，022名もの登用実績アリ！ ～未経験からトヨタ車を作れます～ 組立や溶接など各工程に分かれて、 トヨタ車の製造を担当します。 【作業内容（例）】 ■組立 塗装工程を終えたボデーに、 多くの部品を組み付けていきます。 車種によって異なる多様な部品を、 はめ込んだり、繋いだり、締めたり…。 イチから自動車を形にしていく 面白さが味わえます。 ■ボデー溶接 ボデー部品を組み合わせ、溶接して 一体化させていく工程です。 人の命を左右する重要な部分であり、 高い技能が求められますが、その分 大きなやりがいが得られます。 ～未経験でも安心のサポート体制～ 受入研修で、自動車の製造に必要な 知識をイチから学べます。また、 どの工程であっても、先輩たちが 親身に仕事を教えてきますので、 未経験の方でもご安心ください。

社内の困りごとや課題をITやシステムを活用して、解決していく仕事です。 異業種展開（製造、流通、住宅）を行っている当社では、様々なシステムやＩＴインフラが稼働しています。 グループ全体における経営の最適化を目指す傾向が強まっており、IT／DXに関してもグループ全体での最適化が求められるようになっています。 最初は簡単なところやご自身の得意分野から始めてもらい、働きながら実務経験を積んで、キャリアアップを目指して頂きたいと思いますので経験が浅くてもご安心ください。将来的には中長期的なグループＩＴインフラの統合による運用の効率化はもちろんのこと、グループ戦略を踏まえた全体最適でのIT／DX戦略の立案と実行をお願いしたいと思います。 他部門や様々なステークホルダーとの各種調整/協力を得ながら、仕事を進めていきますので、コミュニケーション能力が非常に大切です。 ＜主な仕事内容＞ ■工場における生産性向上（DX化）推進 　※直近ではAIを用いた検査自動化、工場内ペーパレス化（紙⇒タブレット）、工程の見える化等実績有り ■Excelマクロ、VBAやAccessを使っての効率化やRPAソフトの活用、データベース構築など ■パッケージソフト、クラウドサービスの導入・運用保守 ■ITベンダーとの交渉、調整 ■PCやシステムに関するトラブルシューティング ■各種ハードウェア、ネットワーク、セキュリティ等、社内のIT/ネットワークシステム全般の管理・運用 ■社内教育研修の企画運用（ITスキル、情報セキュリティ等）　など 経験を重ねる中で、得意分野を活かして頂きながら、様々な課題に取り組んでいただけることを期待しています。

■ベアリングレース、自動車部品を加工する機械の操作、段取り替え ■抜き取り検査での品質確認、刃具研磨/交換、製作時に排出される切粉除去 ■製品や材料（鍛造品）の入出庫管理　など 最初は一連の流れを覚えていただくために、現場での機械操作等の業務を担当していただき、将来的には生産計画の立案や納品管理、品質管理等の業務を経験していただきます。製造業における主役は、実際に製品をつくる生産現場です。現場の創意工夫が工場全体の生産性向上のためには大変重要になります。

＜数字の「からくり」教えます。休みが少ないのに、なぜ社員が定着するのか？＞ 求人票の「年間休日90日」を見て、ページを閉じようとしませんでしたか？ 実は当社、「一般的な年間休日120日の企業」よりも、年間の労働時間は短いのです。 ▼ 嘘のような本当の計算式 一般企業（休日120日）：1日8時間 × 245日 ＝ 年間1,960時間 新庄自動車（当社）：1日7時間 × 275日 ＝ 年間1,925時間 当社のほうが、年間で約35時間も働く時間が短い。 朝は8:30始業と少しゆっくりで、帰りは17:00定時。 家族との夕食や趣味の時間を大切にしたい方には最高の環境です。 ＜仕事内容＞ 当社のトラックのボデーや油圧クレーンの修理・整備の仕事です。 全国のお客様が本社工場へ車両を持ち込むため、遠方出張や急な呼び出し、夜間対応はほとんどありません。 ＜具体的な作業内容＞ クレーンのバラシ（脱着）」：天井クレーンで巨大な鉄の部品を吊り上げ、分解します。「機械の構造」が丸裸になる瞬間は、メカ好きにはたまらない光景です。 油圧機器の「オーバーホール」：心臓部であるポンプやシリンダーを分解・洗浄し、消耗品を交換。組み上げた機械が新品同様に動く達成感は格別です。 トラックボデーの「溶接・補強」：荷台のヒビを接合したり鉄板で補強したり。鍛冶屋のような一生モノの職人技が身につきます。 メンテナンス全般：オイル交換やグリスアップなど、工具を使いこなしテキパキと整備します。 ＜仕事の厳しさ（正直にお伝えします）＞ 油を扱うため汚れは避けられず、夏は暑く冬は寒いです。楽な仕事ではありません。しかし、だからこそ「AIに奪われない、一生食いっぱぐれない技術」が手に入ります。 毎日17時終業。しっかり体を休めながら、職人の道を目指しませんか？

「製造の仕事って、難しそう…」 「覚えることが多くて大変そう…」 そんな心配は一切不要です！ お任せするのは、驚くほどシンプルな機械操作。 専門知識や経験がなくても、すぐに覚えられるお仕事です。 ▼お任せするお仕事は、この繰り返し！▼ あなた専用の機械で、A3サイズの半導体パッケージを A4サイズにカットしていくお仕事です。 ＜お仕事の4ステップ＞ 【STEP1】A3サイズの製品を機械に「セット」 【STEP2】品番に合うプログラムをボタンで「呼び出し」 【STEP3】カットする枚数を「入力」 【STEP4】あとは「自動」で機械がカット！ 完了したら、カットされた製品を次の工程のスタッフに渡して1クール終了です。 この作業を繰り返すだけなので、 一度覚えてしまえば自分のペースでコツコツと進められます。 電話対応やお客様対応に追われることもなく、目の前の作業に集中できる環境です。 ＜社員インタビュー＞ ◎入社の理由は「将来性」でした。 ◆未経験入社1年目・契約社員・20代 半導体と言えば、あらゆる機械に入っているものづくりに欠かせないもの。 特に最近は世界的な半導体不足で急激にニーズが高まっています。 勤務先は、大垣市を代表するような大手企業ですが、 「業者とお客様」といった関係ではなく 「パートナー」として信頼いただいているんですよ。 特定の先輩・上司に付いて学ぶというより、 周りの方々が「ココはこうしたほうがいいよ」 なんて優しく教えてくれる職場。 チームワークがよく、とても働きやすいですね。 製造未経験だったため契約社員として入社しましたが、 まずは正社員になって班長になりたいと思っています。 その後は、指導者として部下・後輩の育成にも携わりたい。 ナカヤマ工業は今後の成長にも期待ができる安定企業。 この先も長く続けていきたいです。

（株）トッパンエレクトロニクスプロダクツ新潟工場内にて、 当社の請負業務として電子部品の検査をお任せします。 当社の社員として、腰を据えてご活躍いただけます。 扱うのは、未来の技術を支える電子部品！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ スマートフォンやPC、ゲーム機のほか、 自動運転技術やVR機器にも使われる、 最先端の電子部品（ICパッケージ）を扱います。 世の中の当たり前を支える、やりがいのある仕事です。 専門用語は分からなくても全く問題ありません！ 具体的なお仕事は、とってもシンプル３STEP！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 重いものを運ぶ作業はありません。 未経験から始めた先輩がほとんどです！ 【STEP1】 前工程から運ばれてきたバスケットから、 A3用紙ほどの大きさのICパッケージを取り出します。 【STEP2】 検査台に置き、製品に合った品種を タッチパネルで選択・入力します。 【STEP3】 ボタンをポチッ！ あとは機械が自動で検査をしてくれます。 【ATEP4】 結果をチェックシートに記入 空調完備のクリーンルームで、年中カイテキ！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 作業は、チリやホコリのないクリーンルームで行います。 専用の防塵服を着用しますが、空調が常に快適な温度を保っているため、 夏も冬も快適。花粉などの心配もありません！

将来は班長・係長へ 自動車部品向けの樹脂製品製造において まずは現場を理解するところからスタートします！！ 将来的には段取り・管理を担当するポジションとして活躍していただきます。 ※一般的な「機械オペレーター採用」ではありません。 入社後まずお任せすること ・樹脂製品の製造工程の把握 ・材料準備や成形条件の確認 ・製造の流れ・手順を覚える いきなり一人で機械操作を任せることはありません 先輩社員と一緒にOJTで覚えていきます。 OJTを担当してくれる先輩は 20代の先輩社員 製造業未経験での入社 だからこそ入社したときに「わからなかったこと」「気を付けていること」を新しく入社してくれるあなたに伝えることができます！！ 慣れてきたらお任せする業務 ・生産スケジュール調整 ・作業環境等の改善・効率化 ・不良発生時の原因確認・対策 ・現場メンバーへの指示・フォロー 将来的には ・班長係長としての現場管理 ・人員配置や作業計画の立案 ・若手社員の育成 「作業をする側」から「現場を動かす側」へ ステップアップをしていくことを前提とした採用です。 この仕事のポイント ・機械オペレーターで終わらないキャリア ・将来の班長・係長候補 ・安定した自動車部品業界 ・現場改善・マネジメント力が身につく こんな方に向いてます ・ただの作業員で終わりたくない方 ・未経験からでも製造業でキャリアを築きたい方 ・将来は人をまとめるポジションを目指したい方 ・コツコツ学びながらは成長していきたい方 ・安定した環境で長く働きたい方

製品の測定・外観検査を行い、不良品がないか確認するお仕事です 新規製品の立ち上げや不良品が出ていた場合お客様のもとに流れないように対応し製造スタッフと協力して原因を調査するお仕事をお任せします。 【従事すべき業務の変更の範囲】 　会社が定める業務 ＜職場の雰囲気＞ 人間関係がかたすぎない職場！ 若手社員とベテラン社員がフランクに接し合う場面もよくあります。

＜業務内容＞ 二本松市の工業団地にある福島工場にて、 当社の林業用トラックのボデーの製作、組立、修理を行う仕事です。 ＜詳細内容＞ ●トラックボデー材の金属加工業務 各種工作機械を使用し、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨など、 トラックボデーの材料となる鉄板等の加工 ●製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（荷台部分）や、 各種装備品（タンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、電装品）などの製作と組付 ●クレーンおよびの取付・修理 大型トラックへのクレーン取付作業や修理業務 ＜この仕事の魅力＞ 現在、福島工場は数名の若手スタッフのみで運営されていることから、 そのぶん仕事の大変さはありますが、自由な雰囲気の中で働くことが可能でき、 一人で何役もこなせるマルチなスキルを身に着けることが出来ます！ 当社が製作するトラックは、量産される一般の乗用車と違って、 原木運搬のための事業用の車両ですので、 お客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両になります。 自分の作った車が実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来る上、 「あの大型トラックは自分が作ったんだ」という実感を強く得られる 非常にやりがいを感じられる仕事です。 また、修理においてはボデーやシャシーの分解などまで行うこともありますので、 トラック整備の経験がある方は存分にスキルを活かすことが出来ます。

あなたにお任せするのは、社内インフラメンテナンス、サーバーメンテナンス、社内システムの開発、ホームページ管理。 Excel、Word、Access（VBA)、を使用し社内のテクニカルサポートをしていただきます。

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 大手メーカーを支える、 モノづくりの仕事 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ カーエアコンの コンプレッサー部品や パワーコント ロールユニット部品などを 生産する仕事です。 70年以上の安定した経営基盤を 持つ当社で、モノづくりに 挑戦しませんか。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 　未経験から、着実にプロへ。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 入社後は、あなたのペースに 合わせて先輩がマンツーマンで 指導します。 まずは簡単な作業から始め、 約3ヶ月で一通りの業務を 覚えることを目指します。 フォークリフトなど 必要な資格は会社負担で取得 できるので、スキルアップも 着実に目指せます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ モノづくりの流れを、 分かりやすく紹介！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ あなたの希望や適性に応じて、 いずれかの工程を担当します。 ▼ダイカスト工程 熱で溶かしたアルミを金型に 流し込み、高圧で一気に固めて 部品の原型をつくる工程です。 ▼精整工程 部品に付いている余分な 金属（バリ）を、専用の機械で 丁寧に取り除き、 形を整える工程です。 ▼機械加工工程 部品を機械にセットし、 ミクロン単位の精度で 削ったり穴を開けたりして、 設計図通りに仕上げます。 ＜1日の流れ（日勤の場合）＞ 8:00～ 朝礼後、ライン作業を開始 10:00～ 10分休憩 12:00～ お昼休憩 13:00～ 午後のライン作業を開始 15:00～ 10分休憩 15:10～ ライン作業を再開 16:40 定時。残業がある日もあります。 ※月に2回、職場を良くするための改善活動あり！

未経験から”頼られる存在”へ 未来のチームリーダー候補 「安定」だけじゃ、ちょっと物足りない。 でも、ちゃんと成長したいあなたへ トヨタ系メーカーという安心感 原則土日休みで、自分の時間も大切にできる。 でもこの仕事の魅力はそれだけじゃありません!! ここには ◆未経験から専門スキル・知識を身につけ ◆チームをまとめる立場へと成長し ◆将来はリーダーとして頼られる そんな未来があります!! 入社後の流れ ◆基本はOJT（現場での実践研修） 入社後は、座学だけで終わる研修は行いません。 先輩と一緒に作業をしながら覚えていきます。 ・出荷の流れ ・伝票と製品の照合作業 ・スケジュール調整の考え方 ・在庫管理のコツ を１つずつ身につけていきます OJTを担当するのは ２０代の先輩社員 派遣社員として現場経験もあるため 「未経験の不安」「聞きづらさ」を理解しています。 分からないことは、その場で何度も聞いてください。 ⏰どれくらいで一人でできるようになる？ ・１か月～２か月は先輩と一緒に作業をしながら流れを理解 ・３か月前後で基本的な出荷業務を１人で対応できるように ・半年～１年で調整業務や改善提案にも挑戦できます!! 実際の業務内容 ◇出荷業務 ・運送会社とのやりとり（トラックの時間調整） ・取引先との出荷スケジュール調整 ・納期変更対応 ・工場内から出荷品のピッキング、出荷準備 ◇材料の在庫管理 ・納入部品の整理整頓（フォークリフト使用） 製品は軽め（1kg未満が中心/1箱10kg程度) ※資格は入社後に取得可能（会社補助あり） この仕事で得られる未来 ◇物流・生産管理の汎用スキル ◇調整力・段取り力 ◇チームをまとめる経験 将来はチームリーダー・係長候補として活躍 実際に中途採用入社３年で係長へ昇格した社員もいます。

【お客様に届く「質」を守る仕事です】 生産現場の環境・体制の整備など品質保証業務全般のお仕事をお任せします！！ \会社を支える影のエース/ 大きな機械を操作したり、製造の作業に関わることは少ないですが、 弊社の信頼を守るため、無くてはならない大切なポジションです。 お客様に届く製品の「質」を保証できるよう、 今ある課題を把握して、社内外の体制や工程の整備を行います。 (1)お客様対応（自動車メーカーへの対応） 　不良発生時の原因解析や再発防止策の立案 (2)製品チェック（測定や測定結果の分析） (3)現場へのサポート（工程巡回や社内教育の実施） (4)量産品・新規立ち上げ品の品質保証業務 (5)仕入先への品質指導・改善活動 など 周囲の関連部署と連携が大切です。 お客様や現場スタッフ、仕入先に対しても必要に応じて品質指導を行うなど、 幅広い人と関わりながら調整業務を行う中で、コミュニケーション能力に磨きがかかり 同時にマネジメントスキルも身につきます。 品質保証業務のチームマネジメントを担当していただきます。 係長候補として、実務だけではなく品質保証課での方針管理の推進もお任せします。 【品証課　組織構成】 20代～30代のメンバーが活躍中 課長1名　班長2名　担当2名 パート2名　派遣従業員2名

◆商品の仕入れ・販売◆ お客様がご愛用になった商品を買い取りする。つまり「買い取り」とは商品の仕入れです。自分で仕入れた商品をピカピカに磨いて販売する。仕入れから販売まですべてスタッフの判断に任されています。 ◆アルバイト・パート社員のマネジメント◆ 流行、ニーズ、相場、といったあらゆる分野にアンテナを張り巡らし、スタッフと力を合わせお客様に評価される店舗づくりをします。 どの業態においても、まずは店長のもとで仕事を覚えながら店長を目指します。 店長はお店を1店まるまるプロデュースする仕事。若いうちから責任のある仕事を任されることが、成長に繋がります。 また、私たちが扱う商品は全てリユース品なのでいわば「1点もの」 商品の魅せ方や価格の付け方など、日々工夫をしてスタッフ全員のアイディアを出して店舗を運営する事が仕事の醍醐味と言えます。

◎ＣＡＤ-ＮＸ3Ｄを使用し、排気系パーツの設計/開発を行います。 ◎設計したモデルを基に、3Dプリンター造形品のセットアップ（データ準備）を行います。 ◎造形後処理:3Dプリンターで出力された試作品のサポート材除去などの後処理作業を行います。

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・当社が製造する自動車部品の製造現場（非ラインまたはライン工程）をお任せします。 ・誰でもできる簡単な作業から始めていただきますし、多くの同僚、先輩が丁寧に指導しますので安心です。 ・ゆくゆくは、製造管理の責任者として、若手社員やパートアルバイトさんの教育や管理もお願い致します。 ・主な設備としては、ロールフォーミング機、プレス機、溶接機などがあります。 ・入社後の試用期間中は、現場の部品投入を習得していただきます。誰でもできる簡単業務を通じて、職場に慣れてください。 ・多くの職員の意見を取り入れて働きやすい環境を整えています。 ・まずはお気軽に職場及び工場見学にお越しください。 ≪正社員登用実績≫ 1年以内の登用率１００％ 3ヶ月以内の登用実績：2名（2025年度） 6ヶ月以内の登用実績：2名（2025年度）

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／ 今の場所から、飛び出そう。 人生を変える新生活、トヨタが全力でサポートします！ ＼ 「新しい場所で、自分の力を試したい」 「でも、引越しや家探しの費用が大変…」 「知らない土地で、一人でやっていけるか不安…」 そんなあなたの挑戦を、トヨタが全力で応援します。 必要なのは「やってみたい」という気持ちだけ。 さあ、カバン一つで飛び込んできてください！ 【Q&A】U・Iターン希望者の不安、解消します！ ──────────────────── Q. 引越し費用や、当面の生活費が心配です… A. ご安心ください！赴任旅費の支給や高額な手当、 寮費・光熱費無料の寮など、金銭面の心配なく新生活を 始められる万全のサポート体制があります。 Q. 知り合いが誰もいなくても大丈夫ですか？ A. 全く問題ありません！毎年、全国から多くの仲間が入社します。 あなたと同じ想いを持つ同期がたくさんいるので、きっと心強いはずです。 ▼世界に誇る、トヨタのモノづくり ──────────────────── お任せするのは、世界に誇るトヨタ車の製造です。 丁寧な研修で工具の使い方から学べるので、未経験でもご安心ください。 ＜たとえば、こんな仕事があります＞ ◎組立 塗装済みのボデーに、エンジンや内装などを組み付ける工程です。 自分の手でクルマが完成していく様子は圧巻。 モノづくりの面白さを味わえます。 ◎ボデー溶接 クルマの骨格となる鉄板パーツを溶接で繋ぎ合わせる工程です。 安全を支える重要な役割だからこそ、 高い技術が身につき、大きな達成感を得られます。 どの工程もチームで協力して進めるので、一人で抱え込むことはありません。