〜未経験者歓迎！/創業70年の老舗企業/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/未経験者・中途入社者多数在籍/転勤無し/車や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：無】 半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、トラックの荷物を積む部分(トラックボデー)の製造業務に従事いただきます。トラックボデーには、もっとも一般的な平ボディー、横から開くウイングボディ、冷凍車/冷蔵車、バンタイプなど様々なタイプがありますが、当社では各種ボデーに対応しています。 具体的な作業内容は溶接、組立、木工作業などがありますが、ご本人の希望や適性を見て得意分野で作業をしていただきます。1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。 未経験者でも技術習得制度があるので、安心してご応募ください◎ ■組織構成： 配属となる車体工場内には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しており、過去には未経験入社者も多数おります。 ■当社の技術： 当社では、大中型トラック/バスの事故車輌の修理からボデーの乗替、車体に関する整備全般、トレーラー/タンクローリー/ダンプトラックなど特装車の架装/整備、中古車体の再生整備ほか特装部品の販売まで大型車について広く取り扱っています。経験豊かなベテランスタッフが運輸/建設/環境整備など、さまざまな産業分野で活躍する大型車輌のユーザー様の厳しい要望にお応えし、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。 現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。 車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。

〜創業70年の老舗企業/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/中途入社者多数在籍/転勤無し/車好きな方や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：無】 半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、ドライバーが安全に運行できるよう、トラックの点検整備業務に従事いただきます。 持ち込まれる車両は様々なタイプがあり、また点検/整備項目も1台ごとに異なりますので、色々な角度から仕事に携わることができます。 具体的には運転席(キャブ)交換や分解整備、走行装置の分解整備などを行います。 1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。 ■組織構成： 配属となる山木戸工場内には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■働き方 ・年間休日115日、基本土日休みでプライベートと仕事の両立が叶います。 ・基本的にはトラックの修理〜整備となりますので、夜間の呼び出しや緊急対応はなく、残業も15時間程度と無理なく働くことができます。 ■当社について： 当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。 現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。 お客様の多様化するニーズや環境問題、社会問題などにも対応出来る、より高度な技術力、開発力が求められる時代になりました。車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。

【接客だけで終わらない。提案や店舗づくりにも携われる仕事／社員カーシェア制度など福利厚生充実／20・30代活躍中】 ■業務概要： トヨタレンタカー店舗にて、お客様対応や車両管理、販促業務などを担当いただきます。 ■具体的な業務： ▽フロント業務 ・レンタカーの貸出・返却対応 ・予約受付、電話対応 ・車両やナビ操作方法のご案内 ▽車両管理業務 ・洗車、清掃 ・日常点検 ・車両移動、回送業務 ▽店舗運営業務 ・請求書、見積書作成 ・POP作成 ・店舗販促企画 ▽入社〜1年程 ・洗車や車両移動を中心に担当しながら、車種や車両管理に関する知識を習得します。 ▽1年程度〜 ・受付・接客業務にも本格的にチャレンジ。 個人のお客様への車両説明や利用目的に応じた車種提案など、活躍の幅を広げていきます。また販促活動にも携わり、店舗づくりにも参加いただきます。 ■この仕事の面白さ 《お客様に合わせた提案ができる》 法人のお客様はリピーター利用が多く、個人のお客様には旅行や引越しなど用途に応じた車両をご案内します。 受付業務だけでなく、お客様に寄り添った提案力が身につく仕事です。 《アイデアを活かした店舗づくり》 観光地周辺店舗では、”おすすめ飲食店や観光スポットの紹介するPOPの作成”など、販促活動も実施。 接客だけでなく、自分のアイデアを活かして店舗運営に関わることができます。 ※接客中心、販促中心など適性や希望に応じた役割分担も行っています。 ■評価制度 売上だけでなく、お客様満足度も重視しています。 個人評価は店長と設定した目標に対し、取り組み姿勢や行動プロセス、チームへの貢献度などを総合的に評価。 成長につながる目標設定を行っています。 ■キャリアステップ まずは店舗スタッフとして経験を積み、副店長・店長へのキャリアアップを目指せます。 実際に新卒入社10年目で店長として活躍する社員も在籍。 将来的にはカーリース営業や本社部門へのキャリアチェンジも可能です。 ■福利厚生 《社員カーシェア制度》 月額15,000円で当社車両を利用可能。ガソリン代・保険代は会社負担のため、通勤や休日のドライブにも活用できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎売り込まない法人営業／関係づくりが成果につながる“仕入れ”の仕事 ◎グローバルに価値を循環させる“ダメージカーリユース”のトップランナー ◎年休128日・土日祝休み！プライベートも収入も大切に！住宅＆家族手当有 〜事故や災害で発生する年間約300万台もの廃棄車両を再び車として蘇らせる「ダメージカーリユース」の業界トップクラス企業〜 ■業務内容 担当エリア取引先との関係性構築・損害車の査定・買取をお任せいたします。 ■業務の流れについて 【朝は担当エリアに直行可！】 毎朝直行で、担当エリア内のダメージカーが持ち込まれる可能性がある既存の取引先を中心に訪問します。 訪問先は、カーディーラーや整備工場、保険会社、リース会社など。 1日20件程度訪問します。約4割が新規顧客なので、まずはコツコツ足を運び、ニーズが発生した時に依頼をもらえるよう、関係を構築いただきます。 ※担当エリアごとに既存のお客様リストと新規開拓リストもあるので、社用車で回っていただく仕事となります。 ▼ダメージカーの査定 査定表に従い、車の状態を確認。 「どれくらい修理費がかかるか」「再利用できるパーツはあるか」を考えて査定します。国内外の需要動向を支店内で共有し、今後の販売先などを考えながら、買取金額を検討します。 ★実際の訪問の際の会話★ タウ「お世話になっておりますー！査定できる車今日ありますかー？」 パターン（1）　先方「お！タウ様が来たよー！ちょっと待っててね、あ、ありそうだから査定してもらっていい？」 パターン（2）　先方「あ、タウ様、今日はないんだよねえ、今週の〇日に入る予定あるからまた来てよ」 ▼仕入金額を提示し、交渉がまとまれば成約 慣れるまでは先輩が商談をサポートします。 ▼その後支店に帰社し、事務作業 ・車の引上げ手配 ・活動報告書作成 ・先輩とのMTG ・事務スタッフに書類の作成依頼? ■入社後の流れについて 座学研修：当社の理念や業界の基礎を学びます。 車両買取研修：買取に必要な知識や接客手法などを学びます。 店舗配属・OJT研修：先輩の営業活動に同行し、営業ノウハウを習得していきましょう。独り立ち：1〜2カ月後には1人で営業活動ができるようになります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇全国シェア3位／北陸唯一の消防車メーカー／車通勤OK／年休122日＋有給奨励日で働き方◎◆◇ ■おすすめPOINT　＼安定企業で経理にチャレンジ！／ ・当社は北陸唯一の消防車メーカーで、石川県内で圧倒的シェアを誇る安定企業です！ ・働きやすさ抜群！年間休日122日で、残業は月平均11時間。プライベートと両立しやすい環境です◎ ・有給休暇の取得もしやすい職場環境！計画年休、午前・午後半休の取得が可能なため、柔軟に休暇を取ることができます◎ ■職務内容： ・当社管理部にて、経理業務を担当していただきます。 ・具体的には、会計ソフトへの入力や試算表の作成、決算業務を行います◎ ・管理部には4名在籍しており、管理職1名、経理1名（40代）、人事1名、労務1名を担当しています。 ■キャリアパス： ・将来的には経理業務のスペシャリストを目指すことができます◎ ・安定した企業基盤のもと、長く働くことが可能です◎ ■ワークライフバランス： ・年間休日122日、完全週休二日制（土日祝）で、プライベートの時間もしっかり確保できます◎ ・残業は月平均11時間程度で、ワークライフバランスを大切にした働き方が可能です◎ ・有給休暇の取得奨励日を設けており、年5日以上の有給休暇の取得を推奨しています◎ ■福利厚生： ・社会保険完備、退職金制度あり（勤続3年以上）◎ ・出産・育児休業制度も整備されており、女性社員の出産・育児休暇の取得率100％を目指しています◎ ・育児休業は男性社員でも取得可能です◎ ■当社について： ・1934年の創業以来、消防車の開発製造販売や防災グッズの販売、防災メンテナンスなどを展開しており、消防防災の総合事業会社として類を見ない企業です◎ ・石川県内で使用されている消防車のシェアトップクラスを誇り、全国の消防車メーカーでもシェアトップクラスを獲得しています◎ ・ドイツのアルミ製消防車の製造技術を日本で先駆けて導入し、受注が大幅に増加しています◎

【未経験から広報ポジション！自社のサービスや事業のPR、イベントの企画・運営を中心に、広報業務に幅広く携わるポジション／6年連続で決算賞与を支給】 ■仕事の内容 まずは社内掲示や社内報作成等の業務を中心にご対応いただき、 将来的には、企業広報全般やメディア対応、イベント企画運営などをご担当いただきます。 習熟度に応じて徐々に業務をお任せしていくので、未経験からでも長期的な目線でキャリア形成が可能です。 ■将来的な業務イメージ ・企業ブランディング、リリース作成、社内報作成、SNS運用 ・広告プロモーションの企画・立案・実行 ・記者発表会運営、取材対応 ・イベントの企画運営(国内・海外) ■1日の流れ ▼出社〜正午 メール対応。新入社員の個人写真撮影などを対応。他部署からの依頼対応の処理、各所への連絡。午後の打合せ資料の作成など。 ▼打ち合わせ 社内報など広報部で制作を行う発行物の企画会議に参加。社内エンゲージメント向上のため、社員の皆さんに登場いただくインタビュー企画や、お取引先に送付するマンスリーレポートの紙面検討などを行う。 ▼制作作業 上記の発行物を企画会議の内容にのっとって、ライティング・デザイン・入稿作業などを行う。 ▼終業 翌日以降のタスク整理を行い一日の業務を終了する。 ■配属先の特徴 女性9名・男性2名の部署となります。会議では、社内報の誌面やPR戦略、YouTubeの企画などについて、全員で意見を交換しています。アイデアを提案しやすい風通しの良い雰囲気であり、新しいチャレンジはみんなでサポートし合って、カタチにしていく職場です 変更の範囲：会社の定める業務

〜愛媛を代表するカーディーラー／豊富な資格手当◎／報奨金制度あり／昇給昇格あり／残業月平均15時間程度／働きやすい環境／研修・フォロー体制抜群〜 ■業務内容： ◎日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの当社にて、整備士としてご活躍いただきます。 ◎整備に対するユーザーニーズの高まり（整備内容や料金・コンプライアンスの合理的な説明）に対し、整備士を拡充して対応するための採用になります。 ◎洗車専任やアシスタントも在籍しており、役割が分担されているため整備に集中できる環境です。 ■具体的には： ・車両整備（車検、点検、一般）、不具合修理　※板金はありません ・簡単な整備見積もり、顧客への整備結果説明 ■入社後について： ・入社後は社内技術教育として研修を用意しており、その後は経験に応じてOJT形式にて業務をお任せしていきます。 ・丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。 ・ユニフォームは2着／年を支給しております。 ■資格手当について： ・国家資格手当：国家1級整備士資格（10,000円／月） ・社内資格手当：日産整備士（2000円〜15000円） ・工具手当：（2,000円＊社内規定あり） ・技術奨励金：（1000円〜5000円）※資格取得サポート手当、社内規定あり ・検査員手当：3,000円／月 ※別途、店舗目標達成の場合は報奨金あり　約20,000円〜25,000円/月 ■当社の特徴： ◇当社は日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーとして、新車・中古車の購入相談から車検、点検、自動車保険等のご相談など、快適なカーライフをサポートしています。 ◇「信頼と感動で人々の生活を豊かにする」という価値観をグループ総力を上げて実現してきており、お客様の満足度を「日産車の品質やブランド」だけに頼るのではなく「総合的なサービス体制」で高めていく事を方針とし、よりスピーディー・より細やかなサービスを常に提供していく事を優先して努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■お任せする業務内容 MotoGPをはじめとする二輪レース全体の輸出入業務の推進、および安定した物流を確保するための基盤構築・改革をリードしていただきます。単なるルーティンワークとしての手配ではなく、レースの勝敗を左右する「開発/補給品のタイムリーな供給」を物流面から支える業務をお任せします ■具体的な業務内容 ●海外発送業務のハンドリング・輸送会社（フォワーダー）選定・現地調整 ・レースやテストの結果により、発送直前まで発送品（物量・品目）が刻々と変化する中、要求者や輸送会社と密な調整を行い、最適な輸送手段をフレキシブルに確保・調整します。 ・輸送会社任せにせず、自ら先頭に立って最適輸送ルートの選定・手配を行います。 ※航空便（エアー）のハンドリングを行って頂きます ●輸出入関連の書類作成・法規対応 ・インボイスをはじめとする輸出入に必要な書類準備および手続き。 ・安全保障貿易管理など、頻繁に改定される最新の物流・輸出入関連法規への対応（Hondaグループ内の横の繋がりや関連各所から最新情報をキャッチアップ・適用します）。 ●海外発送業務の仕組みづくり（標準化・業務改革） ・現在、属人化している業務プロセスを視覚化/標準化し、将来の効率化に向けた布石づくりを行います。 ・早く供給する事だけに主眼を置かず、現地での通関事情や輸送費用を考慮した輸送会社の選定など、QCD（品質・コスト・納期）を最大化するプロセスを構築します。 ■ポジションの魅力 本ポジションの最大の魅力は、世界最高峰の二輪レース（MotoGP等）の勝敗を左右する「開発/補給品のタイムリーな供給」を、物流の最前線からダイレクトに支えられる点にあります。レースやテストの現場では、発送直前になって「ホイールを追加したい」といった突発的な物量・品目の変更が発生することが日常茶飯事です。発送日が動かせない緊迫した状況のなかで、航空便や陸送を瞬時に組み替え、最適な輸送ルートを自らの手で開拓・確保していくプロセスは、まさにレース成功の鍵を握る重要な役割であり、他では味わえない大きなやりがいと責任を実感していただけます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める付帯業務の付与を命じる場合があります。

≪新卒と同等の研修制度で安心◎(自動車知識・営業方法・話法まで丁寧な研修！)/昨年度全社員平均昇給額12,100円/個人休で土日休みの取得も可/80年以上リストラなしの安定企業≫ ■業務内容： ショールームに来店したお客様に対し、新車・中古車の提案・販売から点検のご案内・JAF・任意保険の販売・部品・用品のご提案などの業務を行っていただきます。家族構成やライフスタイル等を踏まえてヒアリングし、適切なご提案をすることが重要な仕事です。外回り営業ではなくご来店いただいたお客様への内勤営業が中心です。 ※接客の合間に電話でお客様に点検やイベントや新製品のご案内をし、来店の予約の対応することもあります。また、管理システムへの入力、DM作成、商談スキルトレーニングなど、時間を有効に使っていただきます。 ■研修体制： 当社は早期に現場デビューをさせるというような方針は取っておらず、新卒への研修と同等の1年程度の手厚い研修を行っています。テキストを元にした研修はもちろん、店舗ごとに先輩社員によるOJT研修やメーカー研修を行います。また、中途入社者の業界未経験者率は約82％と高く、業界未経験者の方も歓迎です◎ ■働き方： やればやるだけ報奨金がもらえるインセンティブ制度、個人休制度（月に2~3日の希望休が取得でき土日休みも可！）、結婚祝いや出産祝い、新築祝いなど社員への還元度も高いです。 ■キャリアパスや給与について： 入社後は一般職からスタートしますが、一定の基本給額（年齢給でUP）に到達すると係長に昇格できる資格を得ることができます。その際、試験にクリアすれば係長に昇格、役職手当も支給されます。※課長への昇格も同様です。成果に応じてインセンティブも支給されます。個人予算が付くわけではなく、店舗ごとに目標販売台数があるため、店舗全員で目標達成を目指しています。 ■当社について： 当社は、創業1938年8月と戦前から長い歴史を持ち、福島県内工場併設40店舗を運営する地域密着型の自動車販売会社です。また、創業以来、社員の解雇などは一切せずに社員のはたらきやすい環境作り（退職率約7％、平均勤続年数16.6年）に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪転勤なし／UIターンOK／業界未経験OK≫ ■業務概要 当社の整備担当として、建設機械等のリース・レンタルにおける入出庫時の点検やメンテナンスを行っていただきます。 ・主に建設機械等の点検に伴う整備および修理 ・修理依頼のあったリース車の修理および点検 ・不良箇所に応じた部門の注文から取替え修理 ・返却車の洗車　　など ■職場環境： ・取扱商品はショベルカー、ブルドーザー、建設業向け発電機など、建設機械や機材が中心となります。ご入社後に学んでいただくことは少なくないですが、会社でしっかりサポートします。また、職場には転職者もいるため、安心して働けます。 ■勤務地補足： 巻営業所：新潟市西蒲区潟頭697-2 津川出張所：新潟県東蒲原郡阿賀町平堀887 新発田営業所：新発田市中田町1-1244 村上営業所：村上市下鍛冶屋625-1 佐渡営業所：佐渡市泉591 長岡営業所：長岡市南七日町87-1 変更の範囲：会社の定める業務

≪転勤なし／UIターンOK／業界未経験OK≫ 当社の営業をお任せいたします。 ・地域内の建設業者などへ訪問し、建設機械や機材などのレンタル提案を行います。 ・また、お客様の必要とする物品を貸し出す準備や手配を行います。 ・お客様は建設業者だけでなく、農家の方から個人まで、色々な方がお客様となります。 ■職場環境： ・取扱商品はショベルカー、ブルドーザー、建設業向け発電機など、建設機械や機材が中心となります。ご入社後に学んでいただくことは少なくないですが、あらゆる顧客の課題に合わせた幅広いご提案が可能なことが強みにもなっています。 ・今までに取引のない業種との取引も増加しておりますので、様々な顧客のニーズを把握し、ニーズにあったご提案をお願いします。 ・社内には異業種から転職された方が多く、建設業関係の知識の無い方でも入社後にしっかり指導・サポートを行いますので、安心して働けます。 ■勤務地補足： 巻営業所：新潟市西蒲区潟頭697-2 津川出張所：新潟県東蒲原郡阿賀町平堀887 新発田営業所：新発田市中田町1-1244 村上営業所：村上市下鍛冶屋625-1 佐渡営業所：佐渡市泉591 長岡営業所：長岡市南七日町87-1 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランドをはじめとする大型トラックやバスなど、商用車の車検及び整備、修理業務を担当します。 ・車両状態の確認、消耗部品の交換等の予防整備、定期点検 ・エンジンやミッション等を分解し、故障個所を修理（オーバーホール）する分解整備　など ※車両の使い方を顧客に正しく理解してもらい、燃費や安全の向上に対するアドバイスも行います。 ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月2〜4日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 ■当社について： ＜業界をリードする技術力＞ 当社は国内はもとより世界における輸送業界を支えるトラックを製造・販売する大手商用車メーカーです。輸送業界は、小口配送の需要が増加する中、排出ガス問題やドライバー不足が深刻化しています。こうした課題解決に向け、当社では完全自動運転と大型フル電動トラックの量産化の実現に向けた研究開発を進めており、直近では5段階の自動運転レベルにおける、レベル4走行のデモンストレーション公開を実現しました。 ＜多様性を重んじ、風通しのいい風土＞ 当社は多様性を認め、違いを評価し、お互いを尊重しながらチームワークを発揮することが企業の成長につながると考え、「diversity and inclusion」を推進、現在20カ国以上の社員が活躍しています。

〜IPO(上場)を数年後に控え、業界の枠を超え新事業展開も模索しており更なる発展を目指す企業です／全完成車メーカー・Tier1企業と取引。車に関わる最新技術に触れられるテック企業〜 ■概要： ・ベクタージャパンの公式パートナー企業で、自動車業界の最先端であるCASE事業に携われます！ ※AUTOSARに関連するソフト設計・開発、システム開発・制御設計などをお任せします。 【AUTOSARとは】 ・AUTOSARとは、自動車業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。 ※当社は2019年AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証（CEEP）をアジア圏で初めて取得しておりトップクラスの実績を誇ります。 ■具体的な仕事内容： ・AUTOSAR関連のシステム設計、開発／制御開発 ・顧客要求に基づく結合テスト ・システム導入の技術コンサルティング ・実装時のトラブルシューティング ・プロジェクト管理 など 【開発環境】 ・開発内容タイプ：受託開発（?社内開発）、受託開発（社外常駐）、ハードウェア制御・組込み、モビリティ関連（自動運転、交通関連） 【その他開発環境】 OS：Windows10 言語：C言語、アセンブラ 開発Tools：DavinciCFG、DavinciDEV、Geny、CandelaStadio、Canoe ■働く環境： ・フレックスタイムを採用しているため、プライベートと業務の都合を付けやすいです。 ・机の大きさも広く、サブディスプレイの利用など働きやすい環境が用意されています。 ・ウイルス対策として飛沫感染除け、消毒用アルコール、非接触体温計などの必須ツールなども用意され、出勤時のシフトなど密にならないような対策がとられており、安心して業務に取り組めるようになっております。 ・在宅勤務やフルフレックスなども活用可能です。 ■社内の雰囲気： ・チーム内の協力関係も良好であり、毎日の情報共有から作業量の調整等を行います。顧客との打ち合わせも頻繁に行うため、個別業務中心でありながら対外折衝の能力も必要となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社が8割以上／手厚い育成環境でスキルアップ可能◎／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境／住宅手当・家族手当有〜 ■職務概要： 当社にて、電子部品の設計、家電関係の回路設計や評価、テストなど、様々な業務を担当していただきます。 ■職務詳細： ・自動車のエンジン、トランスミッションなど、制御関係電子部品の設計 ・EV用電源、ハーネス、コネクタなどシステム開発 ・電線の評価分析 ・自動車のECU関係の回路評価、テスト ・家電関係の回路設計、評価、テスト 先進運転支援システム、走行支援システムなど、最新技術を兼ね備えた、ぶつからないクルマ、安心・安全なクルマを創るやりがいのある仕事となっています。 ■製品： 乗用車、トラック、バス、産業用ディーゼルエンジン、自動車用変速機（AT、CVT）、次世代電池開発、HV車両、家電など ■就業環境： ・年休121日、土日休み（年3回の大型連休有）、フルフレックス制度導入など、プライベートも大切にできる環境です。 ・月平均残業も20時間程度です。 ・福利厚生が充実しており、住宅手当（27,000円〜37,000円）や家族手当（配偶者：6,200円　子：9,000円〜14,000円）があります。 ■教育体制： ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください。 ・当社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴： ◇手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ◇顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社が8割以上／手厚い育成環境でスキルアップ可能◎／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境／住宅手当・家族手当有〜 ■職務概要： 当社にて生産技術業務をお任せします。 ■職務詳細： 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する生産技術担当をお任せします。 ■具体的には： 生産ラインが正常に稼働する日々を守る仕事です。メインは生産ラインに不具合が発生した場合の改善業務。原因究明していくのが醍醐味。慣れるまでは先輩と一緒に行動します。 ■配属先について： 研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数回実施し、製品から通勤時間等を考慮し配属先を決定して行きます。 ■教育体制について： 教育体制に自信があるため、現在の技術レベルよりもポテンシャルを重視した採用を行っています。「学校を卒業したばかり」「独学で1年ほど勉強しただけ」という初級レベルの方も大歓迎です。 ■就業環境： ・年休121日、土日休み（年3回の大型連休有）、フルフレックス制度導入など、プライベートも大切にできる環境です。 ・月平均残業も20時間程度です。 ・福利厚生が充実しており、住宅手当（27,000円〜37,000円）や家族手当（配偶者：6,200円　子：9,000円〜14,000円）があります。 ■教育体制： ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください。 ・当社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴： ◇手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ◇顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：会社の定める業務

★☆安心の手当充実・週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社☆★ 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の板金工場において、キズを付けてしまったり、事故に遭ってしまわれたお客様のお車をより安心、安全にカーライフをお過ごすいただくために、修理のご案内を差し上げたり、またご来店されたお客様の受付からお帰りいただくまでのご対応を頂きます。 ■具体的には （1）お客様の来店対応 ・来店、引取の際のお客様の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・お客様への修理金額の提示(見積もり作成) （2）事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 ■IDOMならではのポイント （1）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （2）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 （3）とにかく手当が豊富！ 週1回の帰省交通費用、社宅費用全額負担、単身赴任手当等、独身の方はもちろん、ご家族やお子様がいる方でも安心して働け、ご家族の方にも還元される手当や制度が豊富に用意されています。 ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。

〜手当充実・週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から定期点検や納車前整備まで担当します。 ■具体的な業務 ・お客様の車の納車前点検・購入後の整備業務 ・定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・お客様への作業内容説明 等 ■その後のキャリア さらに技術を磨き続けていく他、整備工場長や複数の統括拠点をマネジメントするスーパーバイザー/マネージャー等 ■IDOMならではのポイント （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）、自動運転技術の整備などにも携われます。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 （4）豊富な手当 週1回の帰省交通費用、社宅費用全額負担、単身赴任手当等、独身の方はもちろん、ご家族やお子様がいる方でも安心して働け、ご家族の方にも還元される手当を豊富に用意しております。 （5）年収を上げやすい評価制度 「故障診断ができる・重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。身に付いたスキルごとに「技術手当」として給与に反映します。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。

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〜未経験歓迎！／地域に密着した自動車販売／個人ノルマ無し／ワークライフバランス◎／月残業10H程度／年休115日〜 ■職務内容： スズキ小型車ディーラーとして、新車・中古車の販売を手掛ける当社において、自動車販売営業に従事頂きます。 〈具体的には…〉 【販売活動】 自動車を顧客に販売するための活動を行います。ショールームでの商品の展示やデモンストレーション、カタログやパンフレットの提供、試乗の手配などもご対応頂きます。 【顧客対応】 ・購買意欲のある顧客との接触やコミュニケーションを通じて、顧客のニーズや要求を理解し、最適な車種やオプションを提案します。顧客からの問い合わせへの返答や商品情報の提供も行います。 ・既存顧客に対して点検促進の電話やダイレクトメールの送付を行います。 ※新規顧客の開拓営業はございません。 【価格交渉や契約手続き】 値引きや特典の交渉を通じて顧客に最適な価格を提供し、販売契約書の作成や手続きの管理を行います。法的規制や企業のガイドラインに従って業務を遂行します。 ※車両登録自体は外部に委託しておりますので、書類準備や回収のフォローを行って頂きます。 【販売促進活動】 今後SNS等を用いた販売促進活動にも力を入れていく予定であり、WEＢマーケティングにも携わって頂く予定です。(インスタ広告など) ■担当台数： 当社での管理車両数はおよそ3,000台となっており、メイン担当として割り振りはあるもののメンバー全員でフォローし合いながら顧客管理を行います。 ■組織構成： 営業：3名(20代〜60代の男性スタッフが所属しています。) ■教育体制： 20代の営業スタッフもしくは30代の営業部長がマンツーマンで教育指導いたします。 ■評価制度： ・ノルマ：個人ノルマは無く、目標に対してメンバー全員で数字を追っていきます。 ・インセンティブ：販売台数に応じてインセンティブ制度はございますが、月次給与のベースは保証されておりますので、月ごとに給与が大きく下がるということはございません。 ・表彰：半期ごとに売り上げ表彰がございます。

◎売り込まない法人営業／関係づくりが成果につながる“仕入れ”の仕事 ◎グローバルに価値を循環させる“ダメージカーリユース”のトップランナー ◎年休128日・土日祝休み！プライベートも収入も大切に！住宅＆家族手当有 〜事故や災害で発生する年間約300万台もの廃棄車両を再び車として蘇らせる「ダメージカーリユース」の業界トップクラス企業〜 ■業務内容 担当エリア取引先との関係性構築・損害車の査定・買取をお任せいたします。 ■業務の流れについて 【朝は担当エリアに直行可！】 毎朝直行で、担当エリア内のダメージカーが持ち込まれる可能性がある既存の取引先を中心に訪問します。 訪問先は、カーディーラーや整備工場、保険会社、リース会社など。 1日20件程度訪問します。約4割が新規顧客なので、まずはコツコツ足を運び、ニーズが発生した時に依頼をもらえるよう、関係を構築いただきます。 ※担当エリアごとに既存のお客様リストと新規開拓リストもあるので、社用車で回っていただく仕事となります。 ▼ダメージカーの査定 査定表に従い、車の状態を確認。 「どれくらい修理費がかかるか」「再利用できるパーツはあるか」を考えて査定します。国内外の需要動向を支店内で共有し、今後の販売先などを考えながら、買取金額を検討します。 ★実際の訪問の際の会話★ タウ「お世話になっておりますー！査定できる車今日ありますかー？」 パターン（1）　先方「お！タウ様が来たよー！ちょっと待っててね、あ、ありそうだから査定してもらっていい？」 パターン（2）　先方「あ、タウ様、今日はないんだよねえ、今週の〇日に入る予定あるからまた来てよ」 ▼仕入金額を提示し、交渉がまとまれば成約 慣れるまでは先輩が商談をサポートします。 ▼その後支店に帰社し、事務作業 ・車の引上げ手配 ・活動報告書作成 ・先輩とのMTG ・事務スタッフに書類の作成依頼? ■入社後の流れについて 座学研修：当社の理念や業界の基礎を学びます。 車両買取研修：買取に必要な知識や接客手法などを学びます。 店舗配属・OJT研修：先輩の営業活動に同行し、営業ノウハウを習得していきましょう。独り立ち：1〜2カ月後には1人で営業活動ができるようになります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／地域に密着した自動車販売／働きながら資格取得が可能／ワークライフバランス◎／月残業10H程度／年休115日〜 ■職務内容： スズキ小型車ディーラーとして、新車・中古車の販売を手掛ける当社において、自動車の修理やメンテナンスを担って頂きます。 〈具体的には…〉 【故障診断と修理】 車の故障や不具合を特定し、必要な修理や交換を行います。エンジン、トランスミッション、サスペンション、ブレーキなど、さまざまな車のシステムやパーツに関わる作業が含まれます。 【メンテナンスと点検】 定期的なメンテナンスや点検作業を実施し、車の正常な動作と安全性を確保します。オイル交換、フィルター交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換などの作業が含まれます。 【部品の交換と調整】 破損した部品や消耗品を交換し、車両の性能を向上させます。また、車の各部品を適切に調整することで、最適な性能を維持します。 【顧客対応】 本人の希望や志向性によって、サービスフロントのポジションも兼任していただく場合もございます。(修理の進捗状況や必要な作業内容について説明、車検や点検等のお客様への案内など) 【その他付随業務】 ・板金塗装については外注しておりますので、受注までをご対応頂きます。 ・積載車を使用して事故車の回収や出張修理のご対応を頂く場合がございます。(特別な免許の取得は不要であり、普通自動車免許をお持ちであれば運転可能です。) ■担当台数： ・約400台／月をメンバーで割り振りながら対応していきます。 ※時期によってばらつきはありますが、1日最大10台ほどを対応するイメージです。 ■組織構成： ・4人(40代〜60代の男性が所属しています。)　 ※検査員資格保持者(整備士2級含む)3名・2級整備士：1名 ■教育体制： ・入社後半年間は、先輩社員の作業を見ながら実務経験を積んでいただきます。 ・入社半年後より資格未取得の方については、その後半年かけて3級整備士の資格取得のため毎週土日いずれかで講習会にご参加いただきます。 ※資格取得費用は会社負担です。

≪新卒と同等の研修制度で安心◎(自動車知識・営業方法・話法まで丁寧な研修！)/昨年度全社員平均昇給額12,100円/個人休で土日休みの取得も可/80年以上リストラなしの安定企業≫ ■業務内容： ショールームに来店したお客様に対し、新車・中古車の提案・販売から点検のご案内・JAF・任意保険の販売・部品・用品のご提案などの業務を行っていただきます。家族構成やライフスタイル等を踏まえてヒアリングし、適切なご提案をすることが重要な仕事です。外回り営業ではなくご来店いただいたお客様への内勤営業が中心です。 ※接客の合間に電話でお客様に点検やイベントや新製品のご案内をし、来店の予約の対応することもあります。また、管理システムへの入力、DM作成、商談スキルトレーニングなど、時間を有効に使っていただきます。 ■研修体制： 当社は早期に現場デビューをさせるというような方針は取っておらず、新卒への研修と同等の1年程度の手厚い研修を行っています。テキストを元にした研修はもちろん、店舗ごとに先輩社員によるOJT研修やメーカー研修を行います。また、中途入社者の業界未経験者率は約82％と高く、業界未経験者の方も歓迎です◎ ■働き方： やればやるだけ報奨金がもらえるインセンティブ制度、個人休制度（月に2~3日の希望休が取得でき土日休みも可！）、結婚祝いや出産祝い、新築祝いなど社員への還元度も高いです。 ■キャリアパスや給与について： 入社後は一般職からスタートしますが、一定の基本給額（年齢給でUP）に到達すると係長に昇格できる資格を得ることができます。その際、試験にクリアすれば係長に昇格、役職手当も支給されます。※課長への昇格も同様です。成果に応じてインセンティブも支給されます。個人予算が付くわけではなく、店舗ごとに目標販売台数があるため、店舗全員で目標達成を目指しています。 ■当社について： 当社は、創業1938年8月と戦前から長い歴史を持ち、福島県内工場併設40店舗を運営する地域密着型の自動車販売会社です。また、創業以来、社員の解雇などは一切せずに社員のはたらきやすい環境作り（退職率約7％、平均勤続年数16.6年）に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜愛媛を代表するカーディーラー／豊富な資格手当◎／報奨金制度あり／昇給昇格あり／残業月平均15時間程度／働きやすい環境／研修・フォロー体制抜群〜 ■業務内容： ◎日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの当社にて、整備士としてご活躍いただきます。 ◎整備に対するユーザーニーズの高まり（整備内容や料金・コンプライアンスの合理的な説明）に対し、整備士を拡充して対応するための採用になります。 ◎洗車専任やアシスタントも在籍しており、役割が分担されているため整備に集中できる環境です。 ■具体的には： ・車両整備（車検、点検、一般）、不具合修理　※板金はありません ・簡単な整備見積もり、顧客への整備結果説明 ■入社後について： ・入社後は社内技術教育として研修を用意しており、その後は経験に応じてOJT形式にて業務をお任せしていきます。 ・丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。 ・ユニフォームは2着／年を支給しております。 ■資格手当について： ・国家資格手当：国家1級整備士資格（10,000円／月） ・社内資格手当：日産整備士（2000円〜15000円） ・工具手当：（2,000円＊社内規定あり） ・技術奨励金：（1000円〜5000円）※資格取得サポート手当、社内規定あり ・検査員手当：3,000円／月 ※別途、店舗目標達成の場合は報奨金あり　約20,000円〜25,000円/月 ■当社の特徴： ◇当社は日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーとして、新車・中古車の購入相談から車検、点検、自動車保険等のご相談など、快適なカーライフをサポートしています。 ◇「信頼と感動で人々の生活を豊かにする」という価値観をグループ総力を上げて実現してきており、お客様の満足度を「日産車の品質やブランド」だけに頼るのではなく「総合的なサービス体制」で高めていく事を方針とし、よりスピーディー・より細やかなサービスを常に提供していく事を優先して努めています。 変更の範囲：会社の定める業務