〜鉄道車両や関連機器の設計・開発／土日祝休み／リモートワーク、フレックスタイム制あり〜 ■業務内容： 鉄道本部の車両部車両設計室にて、鉄道車両や関連機器の設計・開発、自動運転などの技術開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 当社の車両設計は、メーカー設計ではなくユーザー設計となります。鉄道車両を使用する鉄道事業者の立場から、安全・安定輸送、営業や輸送戦略、社会的ニーズといった幅広い要望を整理して、鉄道車両のコンセプトや基本仕様を決定します。 その後、鉄道車両及び関連機器メーカー様と設計会議等を通じて、詳細仕様を決定していきます。そして、製造された鉄道車両の完成検査や性能試験を行い、お客様に安全・安心してご利用頂ける鉄道車両を提供する業務となります。 ※会議等による出張…設計会議や立会い試験では、メーカーに出向くことがあります。ただし、最近ではWEBによる対応が増えてきております。 ※本線試運転…メーカーや現業機関を取りまとめる責任者として試運転に対応いただきます。測定機器の仮設や撤去、本線試運転の対応など、数日にわたり現場出張することがあります。 ■当ポジションの特徴： 実際に鉄道を運行する鉄道事業者として、お客さまや社会のニーズを捉え、将来の鉄道車両を設計、開発し、お客さまや地域に貢献することができます。自分たちが設計した鉄道車両が多くのお客様に喜んでご利用いただく姿を見ることは、何事にも代えがたい喜びです。 ■配属先について： 車両部全体で約50名。20代〜50代の幅広い年齢層が在籍しています。鉄道車両のメンテナス現場に限らず乗務員経験者や、鉄道車両メーカー、研究所、他鉄道会社の出向経験者など幅広い分野の技術者たちが集まる職場となっています。また、他業界を経験された社会人採用の方にもご活躍いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【Osaka Metro100％出資子会社／安定性◎／経理や出納業務がメイン／残業月15h程度／土日祝休／年間休日122日】 ■担当業務： Osaka Metroのシェアードサービスとして、定型/共通業務である人事/経理/調達/広聴等の一部事務業務を受託している当社にて、本社の管理部門の担当者として、会社の経理業務、出納業務及び物品購入業務等をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇入社直後の担当業務 （1）経理業務 ・日次業務（仕訳伝票作成、経費精算業務） ・月次業務（請求書発行、月次決算業務、助成金申請等） ・四半期決算業務補助（四半期決算業務） ・税金計算補助 （2）出納業務 ・日次業務（債権／債務処理、入出金管理、小口現金管理） ・月次業務（資金計画作成等） （3）物品購入業務 ・物品の購入手続き等 ◇上記経験を積んだうえでの担当業務 （1）経理業務 ・月次業務（取締役会議報告資料作成等） ・四半期、年次決算業務（年次決算業務、財務諸表作成、取締役会議及び株主総会報告資料作成等） ・税務申告業務 （2）経営企画業務 ・翌年度の事業計画の策定 ・中長期経営計画の策定 ■組織構成： 6名で構成されております。幅広い年代の方がご活躍中です。（20代2名、40代3名、50代1名） ■キャリアパス： 仕事の成果や取組み姿勢など勘案し、係員→主任→係長→担当課長→課長→部長とステップアップしていく可能性があります。また、ジョブローテーションも可能です。 ■働き方： ◎年間休日122日、土日祝休み、月残業15時間程度！ ◎フレックスタイム制度あり！ ■当社について： 当社はOsaka Metroにおいて障がい者社員が従事していたオフィスサポート業務を受託するOsaka Metro100%出資の子会社として設立・事業開始いたしました。その後、「障害者雇用促進法」に基づく特例子会社として厚生労働大臣の認定を取得し、2022年度まで株式会社大阪メトロサービスが受託していたOsaka Metroのシェアードサービス業務が当社へ委託されました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 鉄道やバス等の運輸事業を中心に百貨店・食品スーパー・不動産・保険・介護等様々な事業を展開する当社にて、法人向けの団体旅行に関する提案業務をお任せします。 ■業務詳細 ・一般団体や教育機関に対する団体旅行（社員旅行や修学旅行）の企画提案 └既にお取引のある静岡西部地区の一般法人/自治体/小中学校等の教育機関に訪問し、ご担当者様にヒアリングや企画提案を行います。担当顧客数は平均して30〜40社程度です。 ・見積書作成 ・旅行当日の添乗業務 └4〜5月、9〜11月は社員旅行/修学旅行への添乗業務が増加する時期であり、添乗時は早朝や夜遅くの対応となる場合もあります。土日出勤が発生する場合には平日に休暇取得いただきます。 ・清算業務 ※一連の流れを主導しますが、フォローを行う営業アシスタント（見積作成、クーポン発行、請求書発行等）等と連携しながらの対応です。 ■本業務の魅力/ポイント ・静岡西部エリアにおける圧倒的なネームバリューを活かした提案活動ができます。お客様のニーズに寄り添った提案をタイムリーかつ的確に行うことで、次回以降も継続して当社にお任せいただける、他のお客様をご紹介いただけるような関係性を築くことがミッションです。 ・提案だけでなく当日の添乗業務も主担当として関わるため、自身の企画した旅行をお客様が楽しみ喜んでくださる姿を実際に目にすることができる点が魅力です。特に修学旅行等は、ご参加者にとってかけがえのない生涯の思い出づくりのお手伝いともいえます。 ■組織構成 事業部全体で45名程度の組織であり、配属先である外販セールス部門には約25名（うち女性数名）が在籍しています。3分の1が20〜30代で今年度中途入社した若手社員も活躍中です。 ■入社後の教育体制 旅行営業未経験の方は、入社後1年ほど営業アシスタント部門またはインサイドセールス部門（旅行やバス輸送等の引き合い対応）で営業同行や添乗サポート等を行い業務知識を習得したのち、本配属となります。 本配属後も営業同行やロープレ/各種研修や資格取得補助制度等、スキルアップを全面的にサポートする体制が整っています。 ■将来的なキャリアパス 当部門でマネジメントを目指す、旅行商品の企画や路線バスや鉄道の運営企画へ異動等の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要： 鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。 ■鉄道事業本部 電気部について： 電気部門は電路／変電／信号／通信・無線の4部門があります。仕事の種類は大きく2つに分かれます。 （1）高架事業や駅の改修工事などにおける設備の新設や取り替え工事の計画/発注/管理 （2）既存設備の維持/管理：設備に対して自分たちでライフサイクルを設定し、更新計画を立て、設備が健全に動くための維持/管理を担っています。 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要： 名古屋鉄道(株)で採用の上、名鉄EIエンジニア(株)へ出向いただき、以下いずれかに関する業務をお任せいたします。 ・名鉄をはじめとした鉄道事業会社の電気設備工事、信号/通信/電路/変電・駅務機器といった電車が安全に走るために必要な電気設備の設計/施工/保守 ・商業施設やホテル、公共施設の電気設備工事など、人々が集う場所が快適な空間となるよう、照明設備/通信設備/音響設備などの電気設備の設計/施工/保守 ・鉄道で培った無線技術を生かし、各携帯電話キャリア基地局の設計/施工/保守 ■職務の特徴／魅力： 名鉄EIエンジニア社は、名古屋鉄道グループの中核企業の一つであり、人を安全に運ぶための基盤づくりを、企画/設計/施工、そしてメンテナンスまで一括でサポートする役割を担っています。中長期的には、名古屋鉄道の鉄道事業本部などでのキャリアに繋がる経験を積み重ねることができます。 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均8.0時間(全社) ※2021年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する大手私鉄企業/年休120日（土日祝休み）/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、当社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。【ジョブローテについて】原則土木部にてキャリアを積んでいただきますが、将来的にはグループ会社の名鉄都市開発へ出向する可能性があります。 ■職務概要： 全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなど土木施設全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。国や自治体と協力して鉄道の高架化工事を積極的に推進している他、「人にやさしい駅」づくりを目指し、エレベーター・スロープの設置をはじめとするバリアフリー化工事などにも携われる可能性のあるフィールドです。 ・土木課：駅、鉄道用地の所管工事（基礎部分）担当 ・旅客施設課：駅の新設、駅周辺施設等の構造物の保守、管理（ユーザー、駅員のために駅の機能を高める役割）担当 ・建設課：新しい線路の建設、高架化、駅のバリアフリー化担当 ■配属先情報： 建設課：19名、土木課：12名、旅客施設課：5名 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな職場環境です（平均勤続年数：23.9年、平均残業時間：20.0時間、有給休暇取得率95% ※2021年実績）。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけでなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに貢献 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要： 鉄道事業本部 土木部にて、以下いずれかの課での職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなど土木施設全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。国や自治体と協力して鉄道の高架化工事を積極的に推進している他、「人にやさしい駅」づくりを目指し、エレベーター・スロープの設置をはじめとするバリアフリー化工事などにも携われる可能性のあるフィールドです。 ・土木課：駅、鉄道用地の所管工事（基礎部分）担当 ・旅客施設課：駅の新設、駅周辺施設等の構造物の保守、管理（ユーザー、駅員のために駅の機能を高める役割）担当 ・建設課：新しい線路の建設、高架化、駅のバリアフリー化担当 ■当社の特徴／魅力： ・歴史ある社会インフラ企業：明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿：鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境：当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。（勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均8.0時間(全社) ※2021年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

〜トップ級シェア製品メーカーの営業／グループ売上1,500億円超／グループ従業員約9,500名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・平均勤続年数11.5年〜 ■業務内容： マリン用小型トレーラートップシェアを誇るSOREX製品の販売店への営業、引取り・組立・見積り・書類作成等の営業全般業務に従事していただきます。 繁忙期、閑散期による差はあるものの、月に20件〜50件ほど営業に向かいます。 営業の手法としては、小売店・代理店への営業・納品検収がメインであり、エンドユーザーである個人への営業はありません。 ■業務の特徴： 営業以外にも製品の組立やメンテナンス、納品など様々な業務があり、多様なキャリアアップができます。 ■組織構成： 責任者1名、専任者2名の3名の社員が在籍しております。 ■採用メッセージ： ・営業未経験でも前向きに取り組んでいただける方、大歓迎。まずはお問い合わせください。 ・フォークリフトを使っての業務もあります。無資格者でも、入社後に会社の資格支援により、免許を取得頂きます。 ※取得費用は全額会社負担。 ・転勤は、キャリアアップのため将来的に可能性がありますが、当面はありません。面接時にご相談ください。 ■会社について： ◇「働き方改革関連認定企業：くるみん」「健康経営優良企業」 ◇年間の休日カレンダーは114日。 ◇両備グループの中核企業として、幅広い事業をやっています。社会のため、お客様のため、社員のために思いやりを発揮していただける人財とともに、さらなる発展を目指しています。 ■両備グループとは： 両備グループは現在は45社、従業員数約9,000人を擁する企業グループです。両備グループを構成する事業セグメントは4つ。 さまざまな交通モードに対応し旅と移動を楽しく演出する「トランスポーテーション＆トラベル部門」、新たな技術で次代を創る「ICT部門」、暮らしを支え暮らしを楽しくする「くらしづくり部門」、都市再生と新時代のまちづくりに挑む「まちづくり部門」です。 両備グループで共に働き、生きがいを見つけ、幸せを実現しましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,400名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業／平均勤続年数11.5年〜 ■概要： 今回は、事業強化のために新たな仲間を増員採用すべく、人事労務業務全般（給与、社会保険、安全衛生、採用関係等）をお任せ致します。 入社後まずは労務業務から始めていただきますが、会社全般、人事業務全般の流れを把握していただいた後、管理部門またはユニット担当など人事のスペシャリストを目指し、将来的にマネジメントを担っていただける方を歓迎します。　　　 ■業務内容： 入社後まずは下記業務をメインでお任せします。 ◇給与業務：勤怠チェック・給与計算・振込、賞与計算・振込、その他事後対応、昇給、人事異動、最賃改定、年末調整　など ◇社会保険・健康業務：社保・雇保の入退社に伴う手続き（取得・喪失）、社会保険料計算、月額変更対応、算定届提出、賞与支払届提出、保険料率改定対応、扶養手続き、健保給付金、育児・介護休業対応、両立支援対応、各種健康診断申込（定期健診、生活習慣病予防健診等）、社内健康づくり取り組み対応　など 将来的には以下のような業務に携わることも可能です。 ◇採用業務：求人票作成・掲出、採用選考、入退社に関する手続き、入社教育、労働契約書、説明会参加、各所属との調整など　 ◇その他業務：36協定届、変形労働制に関する協定届、就業規則変更届、労災保険・労働保険料年度更新、事業所設置手続き全般、社内教育　　など ■入社後について： これまでのご経験に基づき、組織の仕組みを理解しながら実務に取り組んでいただきます。 当社は50社を超えるグループ会社で成り立っており、グループ従業員9,000名、グループ売上1,300億円という規模の人事労務経験を積んでいくことができます。 ■同社について： 両備グループは、1910年に現在の岡山県岡山市に西大寺鐵道として創立しました。「人・モノ・情報を運ぶ」ことに特化したビジネスを展開し、人々の暮らしの中の様々なシーンに関わっています。以来、100年を越える歴史の中で水平に垂直に事業展開を進め、現在は53社、従業員数約9,400名を擁する企業グループとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼自社ブランド「グレースマンションシリーズ」で有名・グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,400名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業・残業月平均20時間・平均勤続年数11.5年／ ■業務内容： 今回、不動産事業を担うカンパニーにて、将来の不動産プロフェッショナル（管理者）として活躍いただける方を募集いたします。 ・分譲マンションの企画及び販売 ／ 販売会や内覧会での営業活動・販促活動 ・仲介業務 ／ 自社賃貸及び賃貸の斡旋 など ※岡山県内で両備グループの知名度や、当社のブランド「グレースマンションシリーズ」の知名度はかなり高いため、営業活動がやりやすい点が魅力です。また、営業スタイルとしては、マンションギャラリー等への来場者に対するアプローチが約９割のため、反響営業メインとなります。 ■本ポジションの魅力について： ◎マンションの企画・仕様やレイアウトから販売・引き渡しまで一貫して携われるため、自分の理想のマンション販売を行うことが可能です。 ◎お客様の意見を蓄積して次に活かすことができるため、満足感や自信をもって販売ができます。 ◎マンション営業だけでなく、仲介・賃貸・リノベーション等の不動産全般の知識を身に着けることが可能です。 ◎個人ノルマは無く、チーム目標達成のために上司・先輩・同僚と協力して業務を行う風土があります。 ■組織構成： 現在、所属部署は約15名（20代〜50代）の社員が活躍しており、中途入社者も在籍しておりますので、すぐに馴染むことのできる環境です。　 ■当社について： 当社は、「人を運ぶ」「モノを運ぶ」「情報を運ぶ」の３つの”運ぶ”ことに特化したビジネスを展開し、人々の暮らしの中の様々なシーンを支えているグループ企業です。バス・トラック・タクシーなどの交通運輸事業や、ストア・不動産等の生活関連事業など様々な事業をはじめ、非常に幅広い事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜長く腰を据えて働ける環境／地域に貢献できる◎／年休120日／子ども手当など福利厚生充実〜 ■業務概要： 運輸、流通、不動産、保険、人事給与など様々なサービスを提供する遠鉄グループ各社をお客様とし、営業としてヒアリングを行い、業務課題解決に向けた提案をお任せします。 ■業務詳細： ◇既存顧客（遠鉄グループ）のフォローアップ ◇提案書・見積書の作成 ◇契約交渉・締結 ◇その他営業活動全般 ■業務のやりがい： 地域のITインフラを支えることができるやりがいがあります。 ■当社について： 遠州鉄道では幅広い事業を展開し、静岡西部エリアの街の発展や人々の豊かな暮らしに貢献しています。 これからも街づくりの一端を担っていく企業として進化していくために、一緒に働く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社内開発／上流工程に携われる／年休120日／家族手当や住宅手当など福利厚生◎〜 ■業務概要： 運輸、流通、不動産、保険、人事給与など様々なサービスを提供する遠鉄グループ各社における、業務システムの導入提案、開発、運用保守に関する業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇自社開発システムの企画、設計、開発、運用保守　 ◇クラウドサービスを活用した業務システムの企画、設計、開発、運用保守　 ◇既存システムのモダナイズ推進における企画提案、設計、プロジェクト推進　 ◇ベトナムのグループ会社や日本の協力会社との各種業務調整対応 ※配属される部署により、上記のいずれか、もしくは能力等により複数の業務を担当していただきます。 ■業務のやりがい： 様々業種を持つ遠鉄グループ各社の業務システムについて、大小様々な規模のシステム開発プロジェクトに関わる事ができ、上流工程から下流工程まで多くのポジションでの職務経験を積み重ねることができます。 ■開発環境： OS：Windows OS、Windows Server、Linux（REHL） 開発言語：VB.net、C#、C++、JavaScript、PHP、Python 開発ツール：Visual Studio、.NET Framework、EC-CUBE（Symfony） DB：Microsoft SQL Server、MySQL、PostgreSQL クラウドサービス：Azure、AWS ■当社について： 遠州鉄道では幅広い事業を展開し、静岡西部エリアの街の発展や人々の豊かな暮らしに貢献しています。 これからも街づくりの一端を担っていく企業として進化していくために、一緒に働く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大小様々な規模のインフラ構築に携われる！／年休120日／家族手当や住宅手当など福利厚生◎〜 ■業務概要： 遠鉄グループ内を対象としたインフラエンジニア業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇ネットワークおよびサーバの設計、構築、運用保守 ◇クラウドインフラ(Azure)の設定、構築、運用保守 ◇パッケージシステムの導入、運用保守 ◇端末の導入、運用保守　等 ■業務のやりがい： 様々業種を持つ遠鉄グループ全体及び各社において、大小様々な規模のインフラ構築に関わる事ができ、多様な職務経験を積み重ねることができます。 ■おススメポイント： ◎長く働ける環境で腰を据えて働けます ◎地域へ貢献できる仕事ができます ◎コミュニケーションが取り合える環境で働けます ◎様々な業界、業種でエンジニアとしての経験を磨けます ■当社について： 遠州鉄道では幅広い事業を展開し、静岡西部エリアの街の発展や人々の豊かな暮らしに貢献しています。 これからも街づくりの一端を担っていく企業として進化していくために、一緒に働く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜既存顧客向けだから飛び込みや人脈営業なし・コールセンターによるアポイント取得のサポート環境あり／万全の教育・研修体制でサポート充実／社用車支給・営業にかかわる経費はすべて会社負担／安定基盤で福利厚生も充実／20〜30代の若手中心に活躍中！〜 ■業務概要：鉄道やバス等の交通インフラ事業・百貨店・食品スーパー・不動産・介護等あらゆる事業を展開し、コロナ禍でも黒字経営を続ける当社にて、『遠鉄の保険』の営業職（総合職）としてご活躍いただきます。当社は全国に9,000社近く存在するアフラック募集代理店の中でも取り扱い額第2位の実績を誇り、今回は今後さらに多くのお客様のご期待に応えていくための増員募集となります。 ■業務詳細：アポイントを取得したお客様先（既にご契約いただいている個人のお客様や福利厚生の一環としてご採用いただいている法人企業の従業員様）へ訪問し、「ご契約内容確認活動」を通じて新たなご提案をしていただきます。一般的な保険営業職の業務において最も高い割合を占める顧客獲得活動（飛び込みや人脈営業）が発生しないため、営業活動に専念できる環境です。また、営業活動において必要な備品や経費は全て会社が負担します。 【ある1日のスケジュール例】 9:00：始業（自宅からお客様宅へ直行） 9:30：お客様宅ご訪問（1）（保障内容の確認や新規提案、各種手続き） 12:00：企業訪問（当社・グループ各社とお取引のある企業へ定期訪問。福利厚生の団体保険等のご提案） 15:00：お客様宅ご訪問（2）（先週お伺いしたお客様のもとへ。詳細説明の後、契約手続き） 17:00：サテライトオフィスで電話対応・事務作業（見積等の資料準備や先輩社員への相談） 18:00：終業 ■組織構成：保険事業本部には約250名のメンバーが在籍しており、うち総合職は45名（半数が20代若手）です。中途入社比率も50%程度と高く、定着率が非常に高いことも特徴です。 ■充実の教育・研修体制：段階ごとの丁寧な教育体制を整備しており、営業活動もしばらくは必ず先輩が同行します。また、3人1組のチーム制をとっているため、ひとり立ち後もいつでも気軽に質問・相談できる安心な環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照

〜既存顧客向けだから飛び込みや人脈営業なし・コールセンターによるアポイント取得のサポート環境あり／万全の教育・研修体制でサポート充実／社用車支給・営業にかかわる経費はすべて会社負担／安定基盤で福利厚生も充実／20〜30代の若手中心に活躍中！〜 ■業務概要：鉄道やバス等の交通インフラ事業・百貨店・食品スーパー・不動産・介護等あらゆる事業を展開し、コロナ禍でも黒字経営を続ける当社にて、『遠鉄の保険』の営業職（総合職）としてご活躍いただきます。当社は全国に9,000社近く存在するアフラック募集代理店の中でも取り扱い額第2位の実績を誇り、今回は今後さらに多くのお客様のご期待に応えていくための増員募集です。 ■業務詳細：アポイントを取得したお客様先（既にご契約いただいている個人のお客様や福利厚生の一環としてご採用いただいている法人企業の従業員様）へ訪問し、「ご契約内容確認活動」を通じて新たなご提案をしていただきます。一般的な保険営業職の業務において最も高い割合を占める顧客獲得活動（飛び込みや人脈営業）が発生しないため、営業活動に専念できる環境です。また、営業活動において必要な備品や経費は全て会社が負担します。 【ある1日のスケジュール例】 9:00：始業（自宅からお客様宅へ直行） 9:30：お客様宅ご訪問（1）（保障内容の確認や新規提案、各種手続き） 12:00：企業訪問（当社・グループ各社とお取引のある企業へ定期訪問。福利厚生の団体保険等のご提案） 15:00：お客様宅ご訪問（2）（先週お伺いしたお客様のもとへ。詳細説明の後、契約手続き） 17:00：サテライトオフィスで電話対応・事務作業（見積等の資料準備や先輩社員への相談） 18:00：終業 ■組織構成：保険事業本部には約250名のメンバーが在籍しており、うち総合職は45名（8割が20〜30代）です。中途入社もかなり多く、定着率が非常に高いことも特徴です。 ■充実の教育・研修体制：段階ごとの丁寧な教育体制を整備しており、営業活動もしばらくは必ず先輩が同行。また、3人1組のチーム制をとっているため、ひとり立ち後もいつでも気軽に質問・相談できる安心な環境です。入社後3年程度で、チーフとしてチームのマネジメントをご経験いただきたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照

◇総合職・プライム上場／未経験歓迎／戦略企画／年間休日122日／残業月平均28時間程度／福利厚生◎退職金制度あり／「誰もが知ってる鉄道を、まだ誰も見たことのない鉄道へ」◇ 本ポジションでは、鉄道利用者の利便性向上や乗車率向上に向けて、以下のような業務を担当いただきます。 ■仕事内容： ・鉄道乗車ポイントの戦略企画・活性化 ・鉄道事業を中心とした新規増収(人流創出)施策の立案・推進 ・鉄道事業における人流データの分析と活用 ■職務内容詳細： 1.京王トレインポイント施策の企画・運用 ・既存の京王トレインポイント（会員約10万人）制度を分析し、鉄道の利用率やリピート率を高めるための施策立案 ・関連部門やシステムベンダーとの連携による改修・運用 2.人流創出を目的とした新サービス・キャンペーンの企画（事業部起点オープンイノベーションプログラムJISOUの活用） ・地域イベントとの連動企画、沿線施設との連携による乗車数増加策の立案・実行 ・ICカード・アプリから得られる乗車データ・属性データ（約150万人/日）を分析し、新規施策の立案・実行 ・効果検証と改善のPDCAサイクル推進 ■組織構成： 鉄道事業本部計画管理部 本社28名が所属しております。 配属については、課長1名、課長補佐1名、メンバー3名の5名が所属しております。（20代・30代を中心とした社員が、男女問わず活躍しています。管理職も40代と若手が活躍する職場です。） 育成については、OJTが中心になりますが未経験の方も多数活躍いただいております。 ■キャリアパス： 一定期間上記業務を中心に担当していただいた後は、「総合職」として、鉄道事業における投資・収支計画の策定や人事労務管理など様々な領域への人事ローテーションを予定しています。 人事ローテーションを通して新たな知識、経験および人脈を身に着けていただき、京王グループに欠かせない存在へと成長することができますまた、鉄道部門外への異動や出向など幅広い業務を経験することで、経営幹部としてのキャリア形成も可能です。 ■当社の特徴： 京王電鉄は、京王グループの中核企業として、「住んでもらえる、選んでもらえる沿線」を目指し、鉄道事業を中心に、生活に密着したサービスを多角的に展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ＜計画業務＞ 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導　など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。 ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間】 ■業務内容： 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。 ■業務詳細： 《1》現場業務 保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断等 《2》計画業務 設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導等 ■業務特徴： ◎鉄道のキーパーソン◎ 鉄道の安全運行と、沿線・坑内作業の安全確保に欠かすことができない保安通信設備（指令電話、列車無線、校内無線防護無線など）を守る重要なポジションです。 ◎個々の技術力向上が目指せる◎ 当社では約1800局の無線設備が稼働しており、独自の通信回線網と交換機を全国規模で敷設し、災害に備えています。身近なところでは、切符販売シーンでも指定席情報がセンターとやり取りされる通信回線網が欠かせず、ICカードの導入など、通信インフラの重要性は増しています。 そんな通信インフラの分野は今後も更なるスピードで技術革新が進むため、個々の技術力向上も期待されています。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ＜計画業務＞ 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導　など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。 ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間】 ■業務内容： 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。 ■業務詳細： 《1》現場業務 保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断等 《2》計画業務 設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導等 ■業務特徴： ◎鉄道のキーパーソン◎ 鉄道の安全運行と、沿線・坑内作業の安全確保に欠かすことができない保安通信設備（指令電話、列車無線、校内無線防護無線など）を守る重要なポジションです。 ◎個々の技術力向上が目指せる◎ 当社では約1800局の無線設備が稼働しており、独自の通信回線網と交換機を全国規模で敷設し、災害に備えています。身近なところでは、切符販売シーンでも指定席情報がセンターとやり取りされる通信回線網が欠かせず、ICカードの導入など、通信インフラの重要性は増しています。 そんな通信インフラの分野は今後も更なるスピードで技術革新が進むため、個々の技術力向上も期待されています。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

鉄道やバス等の運輸事業を中心に百貨店・食品スーパー・不動産・介護等様々な事業を展開する当社にて、遠鉄グループ各社に対しマーケティングの視点から課題解決・コンサルティングを行います。自社交通媒体・会員数約50万人「えんてつカード」など、他社にはない強みを活かしお客様とのより良い関係性を構築します。 ■具体的な業務内容： ・グループ各社の事業展開、営業戦略の分析とマーケティング課題の抽出 ・デジタルを活用したマーケティング施策の立案実行 ・Webサイト、インターネット広告、SNS、紙媒体、屋外広告物等の制作／運用 ・遠鉄電車、遠鉄バスをはじめとする自社交通広告媒体の運営管理／販売 ・えんてつカードの運営とデータ分析に基づいた販促やプロモーションの実施 ※入社後は教育担当の先輩のサポートのもと、3カ月〜半年ほどかけて案件ベースで業務に慣れていっていただきますのでご安心ください。 ■キャリアパス： 中途入社であっても、入社後のキャリアアップに不利になることはありません。各人が裁量をもって仕事を進めていくこともできるため、ビジネスパーソンとして早期に成長し、地域への影響度を高めていくことができます。 将来はマーケティングスキルを活かして、遠鉄グループ内の様々な事業に携わって頂きます。 ■当社の特徴： （1）静岡県西部地域を中心に運輸事業、流通業及びレジャー事業をはじめとした幅広い事業を展開しています。当社はグループの中でもその中核を担い、運輸事業、不動産事業、保険事業をはじめ、遠鉄グループ全体の総合力を活かした事業計画の策定や、新規事業の開発を行っております。 （2）2023年に創業80周年を迎えるにあたり、2018年から3ヶ年の中期経営計画「サバイブ2020」をスタートさせています。顧客の価値観の変化に対応するため、「今ある強みを独自性に進化させる」ことを基本方針とし、グループの経営課題ごとに親和性のあるセグメントで協力することで、限りある経営資源の最大限の活用と間接部門の集約を進め、市場での競争力を高めます。 （3）教育・研修制度が充実しております。また、男女問わずキャリアを選択出来る環境があります。 【変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／創業110年以上の安定基盤／点ではなく面で街づくりに携わるお仕事／転勤なし／残業20H程度】 兵庫県南部の交通ネットワークの一翼を担う当社の不動産事業部にて、建築分野におけるプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 ■組織構成 不動産事業部は総勢20名程度の部署でございます。 20代〜50代まで幅広い年齢の社員が活躍しております。 主に用地の取得〜販売までを行う事業推進グループ、当社が保有する建物を維持・管理をおこなう営業管理グループ、当社の保有する用地の管理を行う用地管理グループの3つに分かれております。今回は、建築の知識を持つあなたに事業推進グループ（10名程度）の一員として従事頂きます！ ■今回お任せしたい業務 メインとなる業務 ・施工中現場の発注者監理 ・保有物件の維持管理業務 新規開発事業企画や当社保有の建物・商業施設に対して建築の知見を活かし、企画のサポートや建設、修繕のプロジェクト進行、発注者として関係各所との協議・連携等をお任せ致します。 ■キャリアパス 当社でのご経験を積んでいただいた後は、管理職として不動産事業のより広い範囲を担当していただくことも視野に入れております。 ■同社の特徴 ・創立115周年を迎える当社は、神戸から姫路の兵庫県南部エリアを走り、さらには阪神電車との相互直通運転により大阪梅田までつながる鉄道事業をはじめ、不動産事業、レジャー・サービス業など、人々の生活を支える幅広い事業を展開しています。 ・開発事業本部では当社の沿線をはじめ、京阪神エリアにおいても暮らしやすい街づくりを推進しています。商業施設の誘致や、賃貸マンション事業、鉄道高架下の有効活用など、その活動は多岐にわたります。また、分譲マンション事業や戸建事業についても積極的に展開し、鉄道事業で得た信頼をベースに、お客さまに喜ばれる高品質な住環境を提供しています。賃貸事業・分譲事業を事業成長の両輪として、さらなる沿線価値の向上、地域の活性化と豊かな暮らしに貢献していきます。

【自社内受託開発SE／10年以上間黒字経営／インフラに関わるため経済に左右されず安定経営／フルフレックス・テレワーク・土日祝休／転勤なし◎】 鉄道関連や公共インフラ事業の顧客の業務システム開発における上流工程をメインに担当いただきます。 顧客とコミュニケーションをとりながら、要件定義や設計書作成、一部ブリッジSEとしての海外の技術者への指示管理を担当いただきます。（英語は不要です） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件例： 鉄道事業社様向けモバイル端末（Windows、iPad、Android）を活用した設備点検システム／ガス事業社様向け位置情報（GPS）と地図ナビゲーションを活用したパトロールナビシステム ■求めるスキル： 開発工程は当社のミャンマーラボ（製造・テスト）へ依頼するため、現地のエンジニアと意思疎通ができるコミュニケーション力が重要になります。※英語力は必要ありません。 ■働き方： 当社では、「従業員の安心・安全の実現」のため、継続的な人事制度の充実・強化と社内インフラ職場環境の改善を図り、従業員の安心・安全に取り組んでおり、育児休業やワークライフバランス休暇制度、残業時間抑制など様々な制度や取組みがございます。 ■組織構成： 配属先は課長、課員13名、アルバイト1名の計15名で構成されています。 （男性9名・女性1名／50代、40代、30代4名、20代8名） ■当社の特徴： ・設立60年を超え、東海地方に中心に「施設管理支援事業」や「情報管理支援事業」、「文化財事業」の3軸で事業展開をしています。50年以上にわたり積み重ねてきた技術で、お客様の暮らしにも直結する数々のインフラをサポートしています。 ・転勤無で年間休日123日（土日祝休）、コアタイムなしのフレックスタイム制とプライベートとメリハリをつけながら腰を据えて長期的に就業をする事が可能です。 変更の範囲：本文参照