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北総鉄道株式会社
千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷
新鎌ケ谷駅
350万円~499万円
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鉄道業, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜京成グループ/車両整備未経験の方歓迎◎電気や機械の知識をお持ちの方キャリアチェンジが叶います/正社員/残業平均月25時間程度/転勤なし〜 ■業務内容: 列車の安全性や定時運行を実現するために必要な車両整備をお任せします。 ■業務詳細: 車両の日常点検や月点検など、点検整備業務です。車両から駅までの運転業務にも携わります。 ※適性次第で構内運転士資格を取得することができ、車庫から最寄り駅までの運転業務に従事していただきます。その際は9時〜翌9時までの交代制勤務となります。 ■入社後について: 入社後は手厚い研修がありますのでご安心ください。また、日々の業務はチームで進めますので先輩社員の仕事を間近で見ながら仕事を覚えることができます。 ■キャリアパス: ・ジョブローテーションがあるので将来的なキャリアの幅が広いです。 ・本社部門への異動など活躍のステージが多彩に広げることも可能です。 ■当社について: ・1972年設立、従業員数320名、成田空港までの鉄道アクセスを提供する京成電鉄のグループ企業です。 ・「共働き子育てしやすい街ランキング全国編(東京を除く)1位」を2度も受賞した松戸市をはじめ千葉北総エリアの交通インフラを担っています。
株式会社京阪ビジネスマネジメント
大阪府大阪市中央区大手前
500万円~699万円
アウトソーシング 鉄道業, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システム開発・運用(アプリ担当)
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜京阪ホールディングス株式会社100%子会社で安定/天満橋駅から徒歩3分/転勤無し/有休取得率90%以上/年休125日・完全土日祝休み〜 ■業務内容: 京阪グループ各社の各種業務アプリケーションのシステム企画〜構築・運用保守を担っていただきます。将来の係長候補としてチームのマネジメント業務にも携わっていただきます。 <主なシステム> ・グループ統合会計システム(SAPアドオン) ・各種業務システム(スクラッチ、パッケージカスタマイズ) ・社内イントラ向けWebシステム ・グループウェア(Google Workspace) ・RPA(UiPath) ・ID管理システム(CIM)など 京阪グループならではの業務として、京阪電鉄のQR乗車券システムなど、多くのお客さまが利用する影響力の大きな仕事に携われます。 また、最近では京阪グループにおけるAI活用やRPAを使った業務効率化など、最先端のIT技術に触れることができることも大きな魅力です。 ■採用背景:体制強化 外部ベンダー様と連携しながらSAP S/4HANA ストレートコンバージョン推進中・グループ企業約40社の運用保守メンテナンスを行っております。 ■ミッション グループ会社の課題を紐解き、共に解決していくコミュニケーション能力、構想力、実行力が求められます。また、課題解決にあたり、社内外との交渉・調整力も求められます。 加えて、将来の係長候補として、人やプロジェクトのマネジメント経験・スキルのある方を求めています。 ■組織構成: IT事業部35名(※初期配属先のアプリケーションチーム:13名) ■当社の魅力: 当社は、京阪ホールディングスおよび京阪グループ各社から経理業務、人事業務およびIT業務を受託し、一元化することで、京阪グループ全体における業務の効率性や業務品質の高度化を図ることを目的としています。 大手鉄道会社(京阪電気鉄道株式会社)を傘下にもつ京阪ホールディングス株式会社の子会社ということもあり、各種手当がしっかり支給される安定した福利厚生、実務経験が浅い方でもじっくりスキルを磨くことが出来る環境など、長期的な就業を希望される方には抜群の環境になります。 変更の範囲:会社の定める業務
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
大阪府大阪市北区芝田
大阪梅田(阪急)駅
500万円~899万円
鉄道業 ホテル・旅館・宿泊施設, システム構築・運用(インフラ担当) IT戦略・システム企画担当
学歴不問
〜立ち上げフェーズの少数精鋭チームで裁量大/安定基盤で働きやすさも抜群◎〜 ■募集背景: 当社のシステムマネジメント部は、グループの様々な業務にIT・デジタルの側面から密接に関わり、経営戦略にITシステムというフィールドから駆動していく部門として、未来を創り出す仕事に取り組んでいます。 2023年11月には、グループ内の情報ネットワークを最新技術を活用した次世代型に刷新するためのチーム「次世代NW刷新PT」を、2024年6月には、昨今急速に発展するSaaS(クラウドを利用した標準サービス)と生成AI活用を推進・サポートするためのチーム「SaaS・AIソリューション」を新たに編成しました。 ■業務内容: 当社のシステムマネジメント部でのワークスタイル変革担当の一員として、SaaSや生成AIを活用しながら働き方改革とDX人財育成を推進いただける企画担当としてご活躍いただきます。 現在は5名の少数精鋭チームでSaaS企画/運営・生成AI活用を推進していますが、さらなる業務効率化、品質向上、価値創出を図ることを目指し、組織を拡大していきます。 ■具体的には: 生成AIチームの一員として、生成AIの企画・運用・管理業務を担当していただきます。 ・様々な生成AIプロジェクトへの参画やワークロードの運用 ・生成AIに関するアーキテクチャやシステムの相談対応 ・最新の生成AI技術のインプット など ■使用ツール: Azure Open AI、Amazon Bedrock、Microsoft365 Copilot、Box AIなど ■当ポジションの魅力: ◇大手鉄道企業という安定した基盤の中で、ワークスタイル変革という新たな業務に取り組めます。 ◇互いを尊重し奨励しながら一丸となって業務を進めていける環境です。 ◇立ち上げフェーズの少数精鋭チームのため、裁量を持って主体的に業務を進めていくことができます。 ◇リモートワーク、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が実現できます。 変更の範囲:会社の定める業務
遠州鉄道株式会社
静岡県
450万円~799万円
ディベロッパー 鉄道業, ITコンサルタント(アプリ) IT戦略・システム企画担当
<最終学歴>大学院、大学卒以上
■業務概要:本社経営企画部直下のICT推進課にて、遠鉄グループ各社の経営、業務内容を分析し、ICTの視点から経営課題の解決に取り組んだり、生産性向上のためのソリューション導入・ツールを活用したシステム開発により、各社の成長に寄与することがミッションです。当社・当グループのICT活用についてはまだまだ道半ばであり、地域に根差す老舗企業のDX推進に向けて気概をもって取り組んでいただける方を歓迎します! 【具体的な業務】 ・グループ各社からのICTに関する問い合わせ対応 ・グループ各社の経営課題・業務内容の把握・分析 ・担当者へのヒアリングと、要望・困り事・課題の洗い出し ・ICT活用を軸とした解決方法の調査・提案:開発が必要な案件は遠鉄システムサービスや遠鉄ベトナム等グループ会社と連携をはかってプロジェクトを推進していきます。 ・導入〜アフターフォローなど ※上流工程がメインですが、コーディングやデータの加工なども一部対応しています。 ■組織構成:現在ICT推進課には14名が在籍しています。課長、副課長、主任クラス3名(総合職2名/ICT職1名)、メンバー4名(総合職2名/ICT職2名)、事務担当や契約社員という構成で、平均年齢32.4歳と非常に若い組織です。 ■本ポジションのやりがい:全体で従業員数8,000名を超える遠鉄グループのICTコンサルトとして、グループ各社の多岐に渡る事業においてICTの観点から戦略策定にかかわることができます。若手から様々なプロジェクトに参加でき、自身が携わったICTツールが導入されたことで大きな効果を得られた際には特に達成感とやりがいを感じられます。 ■キャリアステップについて:同社のICT推進課に所属し、専門知識やスキルをさらに磨いていきながら、遠鉄グループ各社の基幹システムや業務内容を把握してICTを活用した業務改善の提案にあたっていただきます。業務経験を積んだ後、遠鉄グループ各社・各事業部にて現場により深く関与しながら潜在的な課題を発見し、ICTを活用した課題解決・業務改善に取り組んでいただきます。また、ICT分野に精通した当社のマネジメントクラスを目指すことも可能です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 変更の範囲:本文参照
山陽電気鉄道株式会社
兵庫県神戸市長田区御屋敷通
西代駅
450万円~649万円
ディベロッパー 鉄道業, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
【東証プライム上場/創業110年以上の安定基盤/点ではなく面で街づくりに携わるお仕事/転勤なし/残業20H程度】 兵庫県南部の交通ネットワークの一翼を担う当社の不動産事業部にて、建築分野におけるプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 ■組織構成 不動産事業部は総勢20名程度の部署でございます。 20代〜50代まで幅広い年齢の社員が活躍しております。 主に用地の取得〜販売までを行う事業推進グループ、当社が保有する建物を維持・管理をおこなう営業管理グループ、当社の保有する用地の管理を行う用地管理グループの3つに分かれております。今回は、建築の知識を持つあなたに事業推進グループ(10名程度)の一員として従事頂きます! ■今回お任せしたい業務 メインとなる業務 ・施工中現場の発注者監理 ・保有物件の維持管理業務 新規開発事業企画や当社保有の建物・商業施設に対して建築の知見を活かし、企画のサポートや建設、修繕のプロジェクト進行、発注者として関係各所との協議・連携等をお任せ致します。 ■キャリアパス 当社でのご経験を積んでいただいた後は、管理職として不動産事業のより広い範囲を担当していただくことも視野に入れております。 ■同社の特徴 ・創立115周年を迎える当社は、神戸から姫路の兵庫県南部エリアを走り、さらには阪神電車との相互直通運転により大阪梅田までつながる鉄道事業をはじめ、不動産事業、レジャー・サービス業など、人々の生活を支える幅広い事業を展開しています。 ・開発事業本部では当社の沿線をはじめ、京阪神エリアにおいても暮らしやすい街づくりを推進しています。商業施設の誘致や、賃貸マンション事業、鉄道高架下の有効活用など、その活動は多岐にわたります。また、分譲マンション事業や戸建事業についても積極的に展開し、鉄道事業で得た信頼をベースに、お客さまに喜ばれる高品質な住環境を提供しています。賃貸事業・分譲事業を事業成長の両輪として、さらなる沿線価値の向上、地域の活性化と豊かな暮らしに貢献していきます。
相鉄ビジネスサービス株式会社
神奈川県横浜市西区北幸
アウトソーシング 鉄道業, 広告宣伝 広報
≪相鉄グループ広報/メディアリレーション/危機管理広報/安定した経営基盤/長期就労可能★男性育休取得実績有/月残業25時間程/キャリアパス豊富≫ ■私たちの会社 当社は人材が最も貴重な会社の財産であり、働きがいがあり創意工夫に満ち溢れる職場・組織を目指しています。私たちと一緒に未来を創っていきたいという思いを強く持っている方を募集します! ■業務内容 ・主に、メディアへの戦略的広報活動の企画・実行を通じて相鉄グループ全体の認知/好意を高める役割を担っていただきます(クライシス対応含む) <業務例> ・様々な企業活動に関する社外広報活動の戦略立案・企画・実行 ┗プレスリリース及びQAの作成・配信・取材対応 ┗プレスリリース以外の体外発信物の内容確認・執筆 ┗メディア対応(素材提供他) ・危機管理対応 ■部署概要 【チーム構成】 ・パブリシティ担当 ・グループ内広報担当 ・PR担当 ・WEB担当 ・アーカイブ担当 計13名 ※未経験者や中途採用者など多種多様な人材に活躍いただいております。 ※服装自由:オフィスカジュアル 髪型/ネイル指定なし ■キャリアパス 相鉄グループ全体の広報業務に携わりながらキャリアを形成いただきます。将来的には相鉄グループ全体の広報・PR・ブランディング施策の推進者としてご活躍いただきます。 =業務例= ・プレスリリース及びQAの作成・配信・取材対応 ・プレスリリース以外の体外発信物の内容確認 ・メディア対応(素材提供他) など ・メディアリレーション メディアと良好な関係を構築すること、関係構築のために行う活動 メディアの種類:新聞・テレビ・通信社・雑誌・Webメディア・ラジオ他 メディアと良好な関係を築くため、各メディアの特性を理解し、特性に合ったアプローチ方法を検討 ・危機管理広報 危機的な状況に直面した際に、その影響を最小限に抑え、組織の信頼性を守ります 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社JR東日本メカトロサービス
東京都港区芝浦(2〜4丁目)
設備管理・メンテナンス 鉄道業, ビルメンテナンス(商業施設・店舗・オフィス) 空調・衛生設備
【JR東日本関連・安定したバックグラウンド/残業10時間程/インフラ事業で安定性・社会貢献度が高いお仕事/研修・福利厚生充実】 ■業務内容: JR東日本の駅や、信号機室等の重要設備の空調設備の定期点検やメンテナンスに従事頂きます。主に、協力会社への発注や報告書の作成、立会等を含めた現場管理を行っていただきます。 《具体的な業務内容》 定期点検:発注元(主にJR東日本関連会社)から依頼を受け、年間でスケジュールを立て、点検を進めます。 故障対応:故障の連絡を受けたら、そのエリアを担当している当社もしくは協力会社が対応にあたります。 ※特に夏期(6月〜9月)は高温による空調機器の不調が起こりやすく、繁忙期にあたりますが、急な故障による休日出勤はほぼ発生しません。 《組織構成》 配属予定である東京支店の空調課は13名で構成されており、管轄区域を「上野」「東京」「新宿」の3つのチームに分けて担当しています。それぞれのチームが管轄する地域を、エリアごとに分担しています。 空調機器等のメンテナンス業務は、安全性を考慮し、経験を積むまでの間、現場に行くときは必ず複数名で向かいます。故障対応に行ってなかなか原因が見つけられないという時も、相談できる仲間がいるから安心です。 ■入社後の流れ OJTで仕事を覚えていきます。全ての仕事を担当するためには、社内資格が必要であるため、実務と並行しながら、資格取得を進めていただきます。約1年ほどで、仕事の大まかな流れがつかめるようになります。 ■働き方について 基本的には土日祝休みですが、担当現場が商業施設やJR東日本関連のため休日や夜勤でのメンテナンスも発生します。 休日についてはチームで当番制となり、月1〜2日程度ですが、土日に勤務した際は平日で振替させて頂きます。 夜勤についても担当現場に寄りますが、あって月2〜3日程度です。 残業時間は平均10時間程度となるため、出勤日に変動はあってもよい働き方が可能です。 ■当社について 首都圏および仙台エリアの駅を中心に自動改札機、券売機等の駅務機器、ホームドアや空調機器といった様々な設備・機器・システムの企画・開発・試験・製造・工事・メンテナンスなどを通じて、お客様が安全に安心してご利用いただける"フィールド技術サービス"を提供しています 変更の範囲:会社の定める業務
四国旅客鉄道株式会社
香川県高松市浜ノ町
高松(香川)駅
350万円~549万円
鉄道業, 土木施工管理(橋梁) 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ/売上290億以上/従業員1,900名超/あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み/月平均残業15.6時間/有給休暇平均取得率87.9%】 ■業務内容: ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細: <現場技術部門(保線区)> ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務(施工会社の監理) <計画部門(保線課、工事課)> ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 <土木技術センター> ・本四予讃線(瀬戸大橋)の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査 など ■当社の特徴: 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント: 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9%と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
愛媛県松山市南江戸
松山(愛媛)駅
鉄道業, 設備施工管理(電気) 設備施工管理(通信設備/消防・防災設備) 電気設備
〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ/売上290億以上/従業員1,900名超/あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み/月平均残業15.6h/有給休暇平均取得率87.9%】 ■業務内容: 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション(変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか)への配属となります。 ■業務詳細: <現場業務> 変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 <計画業務> 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導 など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 ■当社の特徴: 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント: 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9%と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
東急株式会社
東京都
700万円~1000万円
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 東急グループ各社の事業担当者とともに以下を共創していきます。 ◎入社後お任せしたい業務: ・経営課題に紐づくデジタル領域におけるイシューの明確化支援 ・具体的な実装方法および開発手法の策定支援 ・各社ボードメンバー含めたステークホルダーマネージメント ・プロジェクトマネジメント(PM、PMO) ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・各社のCXデジタルグランド戦略やロードマップの策定支援 ・事業戦略策定支援 ・プロダクトチームと連携し最適なソリューションの提案 ・外注が最適な場合はベンダーおよびSaaSの選定 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~649万円
鉄道業, 設備施工管理(電気) その他設備施工管理
〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ/売上290億以上/従業員1,900名超/あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み/月平均残業15.6時間/有給休暇平均取得率87.9%】 ■業務内容: 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 ■業務詳細: <現場業務> 閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 <計画業務> 設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導 など。 ※将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。 ■当社の特徴: 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント: 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9%と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, Webマーケティング(ネット広告・販促PRなど) IT戦略・システム企画担当
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 東急グループのデジタルプロダクトやアセットがお客様の生活に自然に溶け込んでいくようリードし、リアルとデジタル接点の体験を融合することで、東急グループならではの顧客価値提供を実現していく役割を担っていただきます。 ◎まずお任せしたい業務: ・事業の課題発見と解決策の検討 ・マーケティングキャンペーンの立案・実行・効果測定 ・顧客接点となる会員向けWebサイトやアプリの企画開発、改善 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・会員獲得コミュニケーションの設計、クリエイティブディレクション ・上記に伴う社内外のステークホルダー、UX/UIデザイナー・エンジニアとの連携 ・GAやBIツールを用いたデータ分析とKPIモニタリング ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 変更の範囲:会社の定める業務
広島電鉄株式会社
広島県広島市中区東千田町
450万円~599万円
鉄道業, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
〜広島のまちづくりに貢献!/年休125日・土日祝休・残業15h・転勤なしワークライフバランス◎/直行直帰可・リモート制度有/寮社宅あり・UIターン歓迎〜 ■業務内容:【変更の範囲】: 会社の定める業務 広島の街づくりに積極的に挑戦できる環境があり、新規開発プロジェクトにも参加していただきます。 また、当社には多くの保有不動産があり、その管理業務にも関わっていただきます。 ・社有不動産の施設管理・工事監理 ・開発プロジェクトの技術管理 ・開発案件に伴う工事の品質管理(技術者目線でのチェック) ※日常業務(社有不動産の管理)が8割、プロジェクトが2割となります。 ※経験にあう業務を担当いただきます。 ■開発案件、当社保有不動産 厳島港宮島口地区港湾整備事業、KOI PLACE、スタートラム広島、広島トランヴェールビルディング等 ■働き方: 広島内の就業エリア・年休125日・土日祝休・残業15h・転勤なし・長期出張無し・リモートワーク制度あり・社内保育園あり・有給取得推奨で業務に応じて長期休暇も◎ ※社有不動産の管理業務が多いため残業時間の抑制ができております。 ■組織構成: 不動産管理課には7,8名(20~60代)のメンバーが所属しています。 ■社風、風土: 同社は、近年、広島県や広島市、その他事業者とともに広島駅南口広場や宮島口地区の整備事業など、広島の街の発展に繋がる事業にも携わっています。 将来(10〜20年後)の自身がイメージできる会社で働きたいと考えている方、広島で腰を落ち着けて働きたい方にマッチする組織・風土です。また、企業内保育園もあり、安心して働く環境がそろっております。 ■同社の魅力: 同社は鉄軌道事業、バス事業、不動産事業を柱に、街づくりの一翼を担う企業として安全で快適に暮らせる街を目指し、きめ細やかで品質の高いサービスを提供できるよう様々な施策に取り組んでいます。 電車事業・バス事業の印象が強いですが、不動産事業も歴史が長く、広島県内の宅地造成やオフィスビルの開発等も手掛けています。安定した環境の為、長期的に働くことができます。 働き方改革にも取り組まれており、全社新卒採用の直近5年間の定着率は81.3%。安心して長期就業が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~799万円
ディベロッパー 鉄道業, 建設・不動産法人営業 不動産仕入(用地・一棟・区分)
〜遠州鉄道の住宅事業部である遠鉄ホーム◎年休120日〜 ■業務内容: ・遠州鉄道が住宅購入者にご提供する分譲住宅用地に関する開発業務を中心にご担当頂きます。 ・様々な不動産を仕入れておりますが、特に分譲住宅用地の仕入れに注力しております。 ・土地仕入の提案に必要な計画(区画割)や収支(概算工事費等)の作成、工事発注、現場・工程管理等の業務を主としてお任せ。現場監督ではなく、発注者として仕入れ営業から商品化までを経験できます。 【具体的な業務】 ・土地仕入提案営業→区画割/概算工事費算出/販売価格調査/収支表の作成 ・調査申請→官公庁へのヒアリング/開発行為等の許可申請(一部外注) ・工事発注→見積書の精査/相見積/社内決裁等 ・工事監理→現場の安全管理/工程管理(工程会議等)/竣工検査等 ■残業・働き方について: ・月平均15時間程度となります。 ・長時間労働の抑制として、PCによる勤怠管理(一定時間でシャットダウン等)を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, Webデザイナー UI・UXデザイナー
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 下記想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ・iOS / AndroidアプリのUIデザイン設計 ・デザインコンセプト、ガイドラインの作成 ・各種クリエイティブのデザイン ・サービス向上のための、UIデザイン改善 ・情報・色彩設計、タイポグラフィ設計 ・デザインの共有と改善点の洗い出し ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです・ その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, Webマーケティング(ネット広告・販促PRなど) データアナリスト・データサイエンティスト
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 東急グループのデジタルプロダクトやアセットを活用して、沿線を中心とする東急のお客様の生活をより便利で豊かなものにしていく役割を担っていただきます。 ◎入社後お任せしたい業務: ・各事業と連携し、マーケティングキャンペーンやPoCを立案・実行 ・顧客接点となる会員向けWebサイトやアプリへの開発・改善要望 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・会員獲得コミュニケーションの設計、クリエイティブディレクション ・Adjust, GAやBIツールを用いたデータ分析と効果測定 ・Repro, SFA, その他内製ツールを用いたMA業務 ・上記に伴う社内外のステークホルダー、UX/UIデザイナー・エンジニアとの連携 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能〜 ■業務内容: ◎入社後お任せしたい業務: ・新規/既存プロダクトおよび機能の企画・設計・実装・テスト・計測・改善 ・アーキテクチャ/マイクロサービス設計および実装 ・API、Webアプリケーションの設計、開発、運用 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・サービスの品質向上や業務効率化のための提案、実施 ・スケーラブルなクラウドインフラの構築・運用 ・各サービス横断の基盤システムの開発 ・ユーザー調査・分析を通じたユーザーの課題発見、課題解決を実現するユーザーストーリーの策定 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■開発環境: ・担当領域:サーバ、ネットワーク(NW) 、データベース(DB) ・担当工程:要件定義、設計 、構築、運用保守 ・OS:AWS、GCP ・DB:MySQL、SQLSever(aurora) ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~899万円
鉄道業 ホテル・旅館・宿泊施設, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) システム開発・運用(アプリ担当)
■業務内容:デジタルソリューション本部内の関西MaaSの基盤システムにおけるシステムアーキテクトとして、多数の基盤とのコラボレーションを前提としたシステム企画の立案からシステムの要件定義、技術選定、ベンダーのマネジメントなどの業務をお任せします。 ・MaaS基盤全体のシステム企画立案と開発計画の策定、及びウォーターフォール開発における開発全般 ・複数の外部ベンダーに対する開発ディレクション、マネジメント ※デジタルチケット基盤や、API基盤など開発する基盤において、複数のベンダーが関わっています。システムに対する要求を各ベンダーのスコープに技術的に分解した上で、ベンダー折衝をしていただきます。 ・外部アライアンス先への提供と当社内のDX、システムコラボレーションの両輪を含めたシステムデザイン設計 ・鉄道7社で形成する関西MaaS協議会、外部アライアンス先、社内の事業部門との協議・折衝 ※外部との折衝業務がメインではありませんが、必要に応じて説明・協議に関わっていただく機会があります。 ■入社後:当初は現在メインで動いているシステムアーキテクトの補佐から入り、特定領域のリードを担っていただく想定です。 ■開発基盤:・インフラストラクチャ:メインがAWS、一部Azureを利用 ■プロジェクトチーム:当社では2025年の大阪万博開催に向け、関西の鉄道6社と共同してMaaSシステムの共同での構築を進めており、2023年夏頃にはMaaSアプリの第一弾のリリースを控えています。 MaaSシステムの構築については、当社を含めた7社の共同プロジェクトであるものの、MaaS基盤システム/MaaSモバイルアプリの構築は当社の担当にて開発を進めており、現在はベンダーからの出向やグループ会社及び外部パートナーのSE支援を含め、14名のチームでプロジェクトを推進しています。 ■ポジションの魅力: ・世界でも最大規模かつ類のないMaaSプラットフォームの開発に中核メンバーで関わることができ、貴重な経験を得ることが可能です。 ・短期のプロジェクトではなく、長期かつ複数にわたるシステム企画・開発で、世界的なイベントである万博にエンドユーザーが見える立場から関わることが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
両備ホールディングス株式会社
岡山県岡山市北区下石井
300万円~349万円
鉄道業 道路旅客運送業, 人事(採用・教育) 人事(労務・人事制度)
〜グループ売上1,500億円超、グループ従業員9,400名を超える岡山を代表する両備グループの中核企業/平均勤続年数11.5年〜 ■概要: 今回は、事業強化のために新たな仲間を増員採用すべく、人事労務業務全般(給与、社会保険、安全衛生、採用関係等)をお任せ致します。これまでのご経験に応じて下記のような業務をお任せする予定です。 ■業務内容: ◇給与業務:勤怠チェック・給与計算・振込、賞与計算・振込、その他事後対応、昇給、人事異動、最賃改定、年末調整 など ◇社会保険・健康業務:社保・雇保の入退社に伴う手続き(取得・喪失)、社会保険料計算、月額変更対応、算定届提出、賞与支払届提出、保険料率改定対応、扶養手続き、健保給付金、育児・介護休業対応、両立支援対応、各種健康診断申込(定期健診、生活習慣病予防健診等)、社内健康づくり取り組み対応 など ◇採用業務:求人票作成・掲出、採用選考、入退社に関する手続き、入社教育、労働契約書、説明会参加、各所属との調整など ◇その他業務:36協定届、変形労働制に関する協定届、就業規則変更届、労災保険・労働保険料年度更新、事業所設置手続き全般、社内教育 など ■入社後について: これまでのご経験に基づき、組織の仕組みを理解しながら実務に取り組んでいただきます。 当社は50社を超えるグループ会社で成り立っており、グループ従業員9,000名、グループ売上1,300億円という規模の人事労務経験を積んでいくことができます。 ■同社について: 両備グループは、1910年に現在の岡山県岡山市に西大寺鐵道として創立しました。「人・モノ・情報を運ぶ」ことに特化したビジネスを展開し、人々の暮らしの中の様々なシーンに関わっています。以来、100年を越える歴史の中で水平に垂直に事業展開を進め、現在は53社、従業員数約9,400名を擁する企業グループとなっています。 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府大阪市北区梅田
大阪梅田(阪神)駅
鉄道業 ホテル・旅館・宿泊施設, 商品企画・サービス企画 Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜ICOCA利便性向上のためのシステム開発・運用保守/土日祝休み/リモートワーク、フレックスタイム制あり〜 ■業務内容: 従来のICOCAとしてのサービスを維持しつつ更なる利便性の向上に向けて、システムやアプリの企画開発・運用保守などの業務をご担当いただきます。開発ベンダー含め社内外の多数のステークホルダーと連携しながら業務を行っていただきます。 ■具体的な業務内容: ・「ICOCA」に関わるシステムの企画開発、運用保守 ・「モバイルICOCA」アプリの新機能開発、機能改善、運用保守 ・システムやアプリの各種セキュリティ対応 など <開発基盤> メインはオンプレ環境、一部クラウド環境 ■取り組み事例: <ICOCA全般の施策> ・当社のデジタル戦略の柱の一つであるICOCAを進化・拡大させるため、ポイント戦略やWESTERアプリと連携した施策を推進します。 <モバイルICOCA> ・現行のICOCAカードで行っているサービスについて、順次リリース予定です。 ・他の交通事業者がモバイルICOCAの基盤を活用して、モバイルICサービスを提供できる環境を整備します。 ■「ICOCA」について: 「ICOCA」は2003年11月にサービス開始し、2025年3月末時点では発行枚数が約3,600万枚を超えるなど、鉄道の利用や電子マネーの利用ともに多くのお客様にご利用いただいており、2023年春には「モバイルICOCA」(「モバイルICOCA for Android」、「Apple PayのICOCA」)も開始しています。当社のデジタル戦略の一つである「お客様に即した決済ツール」として重要な位置づけのもと、今後もさらなる進化と拡大に向けた取り組みを行っていきます。 ■当ポジションの魅力: ・「ICOCA」を通じて、交通利用だけでなく電子マネーもあわせもった社会インフラとしての決済ツールに携わることのできる、やりがいのあるポジションです。 ・新サービスのローンチを予定しており、メンバーの1人としてプロジェクトに携わることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
阪神電気鉄道株式会社
大阪府大阪市福島区海老江
海老江駅
300万円~449万円
鉄道業, 商品企画・サービス企画 プロデューサー・ディレクター・プランナー
〜スポーツに携わりたい、スポーツ業界を盛り上げたい方必見!/阪神甲子園球場職員/甲子園球場の新規イベントの企画〜 ■業務内容: 2024年に100周年を迎えた阪神甲子園球場。年間100日程度の野球の催事以外に、地域の賑わいづくりや、球場の新たな稼働の在り方を模索しています。イベントの誘致や自主開催、また球場をより多くの方に知って、親しんでいただく為の情報発信等について検討いただきます。 ■業務詳細: ・小さい頃から甲子園に親しんでもらうため「甲子園キッズフェスタ」を主催 ・「野球」ではなかなか来場しない層にも楽しんでいただける「ランニングイベント」の誘致と主催者との共同企画業務 ・球場からの情報発信の工夫の一環でWEBサイトのリニューアルプロジェクトを主導 ・その他、DX推進、インバウンド対応など、将来の課題に対して担当者の得意分野を活かしながら、多様な分野に挑戦可能 ■配属先: 配属先の企画チームは、3名から構成されております。契約社員としての採用ですが、いずれは正社員として阪神甲子園球場を支える存在になっていただきたいと考えております。 ■当社について: 大阪〜神戸を結ぶ鉄道・バスなどの都市交通事業はもちろん、都市開発を行う不動産事業やスポーツ・レジャー事業など、幅広い事業を展開する「総合生活企業」として地域社会に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
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