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武蔵野工業株式会社
東京都新宿区大久保
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500万円~899万円
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 建築施工管理(店舗内装)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
「何気ない日常が、私たちの誇り」 〜鉄道好き歓迎!本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗/年間施工実績150件以上/大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容: 建築部門では、駅舎や事務所の改修工事などを行っています。 具体的には、西武鉄道や小田急電鉄のホーム・駅舎など鉄道施設の改修・保守メンテナンスの工事管理となります。日々お客様や職員が安全・快適に過ごせるよう日常メンテナンスを行っており、以下施工管理業務をお任せします。 職人管理、品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、図面・見積もり作成 担当案件数は年間平均6件程度となり、社内でフォローしあう体制が整っています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■実績: ・建築施設改修工事(渋沢変電所) ・旧小田急熱海リフレッシュクラブ仮囲い等設置工事 神奈川支店では、主に小田急電鉄から工事を受注しています。 ■組織構成: 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員(軌道・土木・建築の施工管理および事務社員)が在籍しています。 ■キャリアパス: 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力: ・安定した事業基盤 ・月平均残業時20時間程度 ・有給消化率90%以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■当社について: 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について: これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) その他設備施工管理
「線路があるかぎり、わたしたちの仕事はなくならない」 〜鉄道好き歓迎!本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗/年間施工実績150件以上/大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容: 軌道部門では、道床搗固め工事、レールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。 土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。 ご本人の希望も考慮したうえで、ご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となります。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■実績: ・【軌道】所沢構内ふれあい通り線立体交差事業に伴う軌道工事 ・【土木】狭山市-新狭山間(上下線)8k650m付近斜面整備工事 西東京支店では主に西武鉄道から依頼を頂いております。 ■組織構成: 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員(軌道・土木・建築の施工管理および事務社員)が在籍しています。その他、各事業所に直営の現場作業員が在籍しており、会社全体で100名を超える組織となっています。 ■キャリアパス: 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力: ・安定した事業基盤 ・月平均残業時間20時間程度 ・有給消化率90%以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■同社について: 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について: これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社JR東日本メカトロサービス
東京都千代田区神田佐久間町
350万円~499万円
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
学歴不問
【JR東日本関連企業・安定したバックグラウンド/時間外労働が少なく、緊急の呼び出しは基本ないためプライベートの予定が立てやすい!/月平均残業10時間以内】 ■業務内容: 駅ホームに設置しているホームドアの保守・点検業務をご担当いただきます。 《具体的な業務内容》 ・定期点検:発注元(主にJR東日本関連会社)から依頼を受け、年間でスケジュールを立て、点検を進めます。 ・故障対応:故障の連絡を受けたら、そのエリアを担当している当社もしくは協力会社が対応にあたります。 ※ホームドアの点検は電車が動いていない終電から始発までの対応が主です。24時間体制で緊急対応をしているチームが別にありますので、就業時間外に呼び出しを受けることは、基本的にございません。 ■入社後の流れ: 東京本社のあるビルには駅の環境を再現した「技術研修室」があり、自動券売機や自動改札機、ホームドアなどの実際の機械を使った研修や点検前のシミュレーションができます。その後は基本的にはOJTで仕事を覚えていきます。約1年ほどで、仕事の大まかな流れがつかめるようになります。 ■就業環境: ・残業時間:月平均8.2時間 ・夜勤:「月10回」程度発生します ・有給休暇取得率:平均16.5日(入社時に最大15日、最大20日付与 ※入社月により異なります) ・育児・介護休職、育児・介護短時間勤務制度 ■資格取得支援制度: 社員が各種技術奨励資格を取得すると、資格に応じた報奨金が支給されます。 <例>技術士(機械・電気)15万円、1級管工事・電気工事・電気通信施工管理技士10万円、2級管工事・電気工事・電気通信施工管理技士5万円 等 ■当社について: JR東日本関連企業として、首都圏および仙台エリアの駅を中心に自動改札機、券売機等の駅務機器、ホームドアや空調機器といった様々な設備・機器・システムの企画・開発・試験・製造・工事・メンテナンスなどを通じて、お客様が安全に安心してご利用いただける"フィールド技術サービス"を提供しています。当社が活動する舞台は、山手線をはじめとする首都圏および仙台エリアで、駅を利用されるお客様は1日数百万人にも及びます。究極の安全を第一に行動し、フィールド技術サービスの品質を高め、すべての人の心豊かな生活を実現します。
北総鉄道株式会社
千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷
新鎌ケ谷駅
鉄道業, 整備士(自動車・建機・航空機など) 電気設備
【成田空港までの鉄道アクセスを提供する京成電鉄のグループ企業である同社にて鉄道技術職 (電気設備保守)ポジションを担っていただける方を募集します/未経験歓迎/電気の知見を活かせる/年休120日】 ■概要&研修制度: 当社の鉄道技術職 として列車の安全や定時運行を実現するために必要な≪電気設備保守≫をお任せします。 未経験でも入社後は手厚い研修制度がありますのでご安心ください。 また、日々の業務はチームで進めますので先輩社員の仕事を間近で見ながら仕事を覚えることができます。 ■業務詳細:【変更の範囲:無し】 ・電気等の保守業務 ・電車線・発変電所等の電力設備や信号通信設備の保守業務 ※夜間の業務が発生する可能性があります。 ※月に1回程度の日直あり(休日手当支給) ■当社の魅力: ・ジョブローテーションがあるので将来的なキャリアの幅が広いです。 ・本社部門への異動など活躍のステージを多彩に広げることも可能です。 ■求める人物像: ・インフラなど社会に求められる仕事がしたい方 ・責任感を強く持ちながら仕事に取り組める方 ・明るく仕事に取り組める方 ・向上心があり、意欲的に働くことができる方 変更の範囲:本文参照
遠州鉄道株式会社
静岡県
400万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, 建設・不動産法人営業 建設・不動産個人営業
■業務内容:鉄道やバス等の交通インフラ事業・百貨店・食品スーパー・不動産・介護等あらゆる事業を展開し、コロナ禍でも黒字経営を続ける当社にて、不動産売買仲介営業をご担当いただきます。不動産の購入を検討している顧客に対する物件紹介及び現地ご案内や、不動産の売却を検討している顧客に対する売買価格の提案等、幅広く顧客をサポートいただきます。静岡西部エリアの多くのお客様に当社を認知いただいていることに加え、社内にはプロモーション専門部隊もいるため、営業所への来店・WEBからのお問合せを多数いただける環境です。一般的な同業界の営業職のように、顧客獲得活動に苦労することはありません。 【担当エリア】静岡西部(湖西〜掛川)に営業所が8拠点あり、そのいずれかへ配属予定です。転居を伴う異動はありません。 【取り扱い物件】土地・中古住宅・マンション・事業用物件等、個人向けがメインでありますが、法人向けも扱っています。売買仲介を中心に買取再販も行っており、リフォームを行って顧客へ提案するなど様々な選択肢を持って顧客へ提案ができます。 ■組織構成:不動産事業部売買ブロックの営業は約30名で構成されています。20代〜50代まで幅広い年代の社員が活躍しており、各営業所に数名ずつ配属されています。自動車・金融・サービス業といった異業界からの中途入社者も在籍しています。 ■入社後の教育体制:不動産知識や接客対応の方法等については、外部研修や社内研修を含め入社後に常に学べる場を設定していますのでご安心ください。また、同じ所属や本社部門を含め、周りに先輩社員が多くいますので困った時にはいつでも相談が出来る環境です。 ■評価制度について:売上手数料から一定の料率によるインセンティブが支給されます。実際の社員の年収例(インセンティブ込み)は下記の通りです。 27歳/入社4年目:年収700万円 32歳/入社10年目:年収782万円 49歳/入社14年目:年収1,112万円 【変更の範囲:会社の定める業務】 変更の範囲:本文参照
京王電鉄株式会社
東京都新宿区新宿
新宿駅
600万円~899万円
ディベロッパー 鉄道業, 不動産仕入(用地・一棟・区分) アセットマネジメント
<最終学歴>大学院、大学卒以上
◆プライム上場/まちづくり/不動産部門でのアクイジション担当から始まる幅広いキャリア形成/生活関連サービスの総合事業を展開/ワークライフバランス◎/年間休日122日/残業月平均28時間前後/福利厚生◎退職金制度あり◆ 京王電鉄 不動産部門にて、収益不動産投資や開発事業用地の取得をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容: ・バリューアップを目指した収益不動産の取得・売却 ・分譲マンションなど開発事業用地の取得 ・エクイティ出資など様々な投資スキームの検討・実行 ■組織構成: 不動産部門では、オフィス・商業施設・ホテルなど様々な賃貸不動産を開発・保有するとともに、新宿や橋本などの拠点エリアにおいて鉄道会社ならではの中長期的な視点でのまちづくりに取り組んでいます。また近年では短期回転型の不動産投資や分譲マンション事業など不動産販売業に注力するなど、不動産事業の更なる成長を目指しています。組織全体で約180名の社員が所属していますが、デベロッパー・仲介・ゼネコン・コンサル・ハウスメーカー・行政など幅広い業種から転職された方が多数活躍されています。 ■キャリアパス: まずはアクイジション担当で活躍いただきますが、不動産部門内での異動や不動産系グループ会社への出向を通じて不動産人財としてのジョブローテーションを予定しています。また、「総合職」として、幅広い業務を経験することで経営幹部としてのキャリア形成も可能です。固有の業務に捕らわれない、自発的なキャリア形成意欲を持った方をお待ちしています。 ■当社の特徴: 京王電鉄は、京王グループの中核企業として、「住んでもらえる、選んでもらえる沿線」を目指し、鉄道事業を中心に、生活に密着したサービスを多角的に展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
静岡鉄道株式会社
静岡県静岡市葵区鷹匠
新静岡駅
400万円~699万円
不動産仲介 鉄道業, 建設・不動産法人営業 建設・不動産個人営業
〜“静岡での暮らし”を支える/お客様に寄り添うご提案が可能/研修制度・福利厚生充実◎/創立100年以上・地域密着型の事業展開〜 お客様一人ひとりに寄り添い、住まいの売買や賃貸仲介を通じて“静岡での暮らし”を支えるお仕事です。 顧客志向の営業活動でやりがいを感じながら、ワークライフバランスの充実を叶えられる環境で、一緒に働く仲間を募集します。 ■お任せしたい業務: ・反響営業メインで静鉄グループのネットワークを通じて、様々なご依頼が舞い込んできます。年間約5,000件の購入希望者にお問い合わせや来店をいただくなど、多くの反響があります。 ・飛び込み営業など、こちらから積極的に売り込む営業スタイルではなく、反響営業が中心です。無理な提案や強要はなく、一般的な営業のイメージとは異なり、お客様のご要望に応じてお客様に寄り添った対応や不動産提案をしていただきます。 ・一般的に売上目標が厳しいと言われる不動産業界の中でも、当社はノルマを気にせず営業活動を行える環境です。もちろん目標がないという訳ではありませんが、店舗の仲間と協力しながら目標達成を目指していただきます。 ※売却の場合、中古マンション・戸建て・土地など取り扱う不動産は、お客様によって様々です。 ■入社後の流れ: 入社から6ヶ月は研修期間です。同行などを通して、先輩が丁寧に仕事のやり方をお教えしていきます。営業マニュアルも充実しているので、業界未経験の方や、経験が浅い方もご安心ください。また、宅建資格などの取得支援も充実しており取得のための勉強費用や受験費用は会社がサポートします。 ■ポジションの魅力: ・創立100年以上の歴史ある地域密着型の会社なので安心して働けます。 ・自社物件や仲介など総合不動産業の強みを活かして、自社不動産のお客様からの相談案件が多いです。 ・過去に静鉄不動産でお取引してくださったお客様からの相談案件も多数です。 ・働きやすい職場:少人数でアットホームな職場、きれいなオフィス、平均残業20時間程度 ・インセンティブあり、通勤交通費全額支給、資格取得支援・手当あり、研修制度充実 ・仲介業務だけでなく自社物件の販売やリフォーム、アセットマネジメントなど総合不動産ディベロッパーとして、不動産に関する幅広い知識や経験値を得ることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
東急株式会社
東京都
600万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, プロジェクトマネージャー(インフラ) IT戦略・システム企画担当
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」(https://10q89s.jp/)これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。いわゆる“点”を“線”に繋ぐイメージです。その後、デジタルを介して、リアルのサービスや体験も繋がり、東急ブランドとしての体験価値を最大化してまいります。それは“線”を“面”にするイメージです。 その実現のためにエンジニア/デザイナー/プロダクトマネージャーなど10つ以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 ■業務内容: - 開発環境、リリースフロー、テスト環境の整備 - アプリケーション、ミドルウェアのパフォーマンス改善 - Infrastructure as Codeの実践 - 自動化ツールの開発、運用 - デプロイ、オペレーションの改善 - 監視の自動化 変更の範囲:会社の定める業務
京成車両工業株式会社
千葉県印旛郡酒々井町上岩橋
350万円~449万円
鉄道業, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
資格やスキル不問!意欲重視のポテンシャル採用/1ヵ月半の丁寧な研修あり/1年後の正社員登用前提/残業月平均20h程度 ■ポジション概要: 京成グループの車両整備を担う当社。本ポジションでは電車を整備する工場にて、電車の各部品の点検・整備・修繕業務をお任せします。 ■具体的な業務内容: <電車の車両に関連する部品や設備・装置に関しての整備業務> ・車両ドアを開け閉めする戸閉装置、空調機、集電装置(パンタグラフ)などの部品を車体から分離して、部品ごとの整備作業を行います。 ・一部、お客様の安全を守るホームドアのメンテナンス作業も行います。 <点検業務> ・電車の車輪の研磨も行って頂きます。雨天時の走行で車輪にガタつきが生じるなどの影響が出ることがあります。旋盤を用いての作業もお任せします。 ■入社後の流れ: 全部署を経験するまで約1か月半の丁寧な研修を予定しています。具体的には電車整備の全体の流れを理解するため、1つの担当部署で数日間ずつ研修を実施します。各部品を実際に見て触って把握するとともに、洗浄や塗装など簡単な作業から覚えていきます。 未経験からでも安心して成長できる環境が整っており、先輩社員の多くが未経験スタートです。研修後に配属が決まり、部署の先輩たちの指導を受けながら仕事を覚えます。 ■働き方: 年間休日は107日ですが、現場職に関しては有給消化率が良く、年間10日以上消化する方も多数おります。実質的に休める日数は他企業様に劣りません! ■組織構成: 各グループは4〜5人の少数精鋭体制です。同世代が多いため打ち解けやすく和やかな雰囲気の職場です。 ■当社について: 成田空港に便利な京成スカイライナーをはじめ、千葉と東京に多くの路線を持ち、人々の足として欠かせない京成電鉄。 当社は、京成電鉄、新京成電鉄、北総鉄道など、京成グループの電車の点検・整備・修繕を行っています。 変更の範囲:無
350万円~599万円
不動産仲介 鉄道業, フロント業務・予約受付 その他宿泊施設・ホテル関連
〜全国転勤可能な接客経験者歓迎/静岡鉄道グループ「しずてつ」/ホテルエキスパート職/長期休暇もシフト調整で取得可能/働きやすさ抜群〜 ■業務内容: ホテルの運営業務全般にわたり、主にホテルに宿泊されるお客様への接客を中心に、顧客管理、予約管理、フロント対応、客室清掃管理、設備管理など幅広く業務を行なっていただきます。入社後のフォローについては、現場にて先輩社員が丁寧に教えるのでご安心ください。 ■描けるキャリア: 全国を活躍の場とする統括職として、ホテルチェーンの構築に向けて支配人等の責任者のポジションを目指していただいたり、あるいは本社管理部門において、ホテル事業全体の売上管理や人・企画マネジメントのポジションを目指していただくなど、多様なキャリアプランがございます。 これまで培った経験を活かすステージとして、今後の ビジネスホテル事業の更なる強化に尽力していただきたいと考えております。 ※コース転換制度により、ホテル事業以外の総合職への道もございます。 ■事業の魅力: ◇静岡鉄道が運営するワンランク上のビジネスホテルです。洗練された客室と新しくきれいな空間で「くつろぎかなう泊まり心地」を提供しています。また鉄道会社の運営するビジネスホテルとして「安全・安心」のサービスを心掛けています。 ◇グループにおいて静岡県外への拠点を唯一持っている事業部です。現在ではインバウンドなどもあり緩やかに長く成長している事業部です。 施設の詳細についてはホームページをご覧ください。 https://www.hotel-prezio.co.jp/ekinan/ ■当社について: ◇静鉄グループは、「安全・安心・快適のあくなき追求」という経営理念の下、鉄道をはじめとする交通事業、流通、自動車販売、不動産、レジャーサービス、建設といった多角的な事業展開を通じ、静岡の街の活性化に尽力している企業体です。 ◇社員の多様性を尊重しながら受け入れ、仕事も生活も充実した毎日を送ることができるよう、さまざまな制度や福利厚生の充実へ、各面から積極的に取り組んでいます。やりがいや誇りを感じながら、充実した仕事と生活を調和させるという「ワーク・ライフ・バランス」を、高いレベルで実現することを目指し、その環境づくりに努めています。 変更の範囲:会社の定める業務
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: ◎入社後お任せしたい業務: ・オブザーバビリティの向上 ・SLI/SLOの定義 ・SLI測定ツールの導入・運用 ・サービス監視の設計・運用 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・アプリケーション、ミドルウェアのパフォーマンス改善 ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■環境開発: ・言語:Go、Typescript ・クラウド:AWS、GCP ・モニタリング:Newrelic ・その他:Github、Slack、Confluence、miro ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, Webサービス・プロジェクトマネジャー Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能〜 ■業務内容: ◎入社後お任せしたい業務: ・新規/既存プロダクトおよび機能の企画・設計・実装・テスト・計測・改善 ・アーキテクチャ/マイクロサービス設計および実装 ・API、Webアプリケーションの設計、開発、運用 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・サービスの品質向上や業務効率化のための提案、実施 ・スケーラブルなクラウドインフラの構築・運用 ・各サービス横断の基盤システムの開発 ・ユーザー調査・分析を通じたユーザーの課題発見、課題解決を実現するユーザーストーリーの策定 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■開発環境: ・担当領域:サーバ、ネットワーク(NW) 、データベース(DB) ・担当工程:要件定義、設計 、構築、運用保守 ・OS:AWS、GCP ・DB:MySQL、SQLSever(aurora) ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。200以上の東急グループ各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, IT戦略・システム企画担当 Webサービス・プロジェクトマネジャー
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: 下記は想定される職務内容を記載しております。別ポジションの採用状況によっては職務範囲が変動する可能性もございますので、詳しくは面接時にご確認いただければと思います。 ◎入社後お任せしたい業務: ・PdMのContributorとして技術的な側面から要求仕様書(PRD)作成 ・PRD作成以降 Driverとしてシステム設計を行い、構築・テスト・リリースの実施 ◎ご経験に応じて、お任せしていきたい業務: ・QCDの観点から現在取れうる最善の策を検討・推進 ・リリース後の運用において、QCDの観点からより改善できるポイントを探しPdMと共に案件化 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
700万円~1000万円
ディベロッパー 鉄道業, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
〜東急Gの一大DXプロジェクト「URBAN HACKS」/東急の「まちづくり」推進/東急グループの多彩な事業に関わり影響力の大きな仕事に携わることが可能/鉄道事業を基盤としたデベロッパー〜 ■業務内容: ・東急グループにおけるデジタル開発テーマの整理と事業判断のサポート ・プロダクトビジョンとロードマップの策定 ・新機能/機能改善に関する企画立案、要件定義、仕様策定 ・上記に伴う社内外のステークホルダーとの連携 ・プロダクト開発プロジェクト全体の進捗管理とファシリテーション ・新機能公開に向けたPR/プロモーションプランの立案と、リリース計画の立案 ・マーケットの課題発見と課題を解決するソリューション定義 ・プロジェクト計画立案/作業範囲と優先順位の明確化 ・その他、上記内容に関連する業務 ■働き方: リモートワークそして裁量労働制を取り入れており、ワークライフバランスを整えた柔軟な働き方が可能になります。 ■募集背景: 2021年7月に東急(株)から発表された「URBAN HACKS」 これは東急グループの資産をハックして、より人を豊かに、街を便利に、生活を楽しくするプロジェクトです。現在、東急グループは200社以上あります。各事業はリアルビジネスが中心ですが、Webサービス/アプリも保有しております。ただ、それぞれのアプリが“点”で存在しており、東急グループとしてのシナジーを生めていない状態です。 そして、“点”で存在している各アプリも決して使い勝手が良いとは言い難く、顧客体験を向上させる必要があります。“点”の強化において開発された新機能やサービス連携のアイディアを生かし、デジタル領域のリ・ブランディングや、各サービス間の同線強化を実現し、東急グループシナジーを生かした新しい顧客体験を創造します。 その実現のために10以上の職種の人材を早期に採用し、東急グループの変革をしてまいります。実力本位で人格を重んじて個性を尊重する、大企業的な忖度は一切不要で、自由闊達なエンジニアやデザイナーの挑戦心をかきたてるフィールドがここにはあります。 変更の範囲:会社の定める業務
JR東日本メカトロニクス株式会社
東京都渋谷区代々木
参宮橋駅
600万円~799万円
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 設備施工管理(空調・衛生設備) ビルメンテナンス(商業施設・店舗・オフィス)
〜より快適で安全な移動を実現/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎/基本土日休み/福利厚生充実/働き方改革積極的に推進中◎〜 ■業務概要: 施工・メンテナンス担当として、JR東日本の駅設備(ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等)におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ■業務内容詳細: ◇駅務機器の設置・更新(施工計画、施工管理、現場立会い(監理・監督)) ◇設備の維持管理(メンテナンス計画、品質管理、故障対応、監視業務) ■働き方改革の取り組み: ◇勤務開始時間を30分単位で変更できる(7:00〜11:00開始)フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間について: ◇勤務時間帯目安:8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有:22:00〜翌6:30等(労働時間7時間40分) ※事業所により異なります。 ■当社について: JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容: ◇駅務機器システム(昇降機・改札機・券売機・ホームドア等)に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発 等 変更の範囲:当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。
400万円~799万円
ディベロッパー 鉄道業, 意匠設計 構造設計
〜遠州鉄道の住宅事業部である遠鉄ホーム◎年休120日〜 ■業務内容: 年間約100区画の分譲地では街並み造りから関わって頂く醍醐味があり、お客様からの幅広いニーズに応える事ができるお仕事です。 【具体的な業務】 ・木造戸建て新築住宅の設計業務 ・分譲住宅の設計:年間約100棟の着工、街並みづくりから計画する醍醐味 ・注文住宅の設計、打ち合わせ:お客様の要望を形にしていくやりがい ・商品企画、モデルハウス設計:新商品の設計企画 ■残業・働き方について: ・月20〜40時間程度となります ・長時間労働の抑制として、PCによる勤怠管理(一定時間でシャットダウン等)を行っています。 ■当社について: 遠州鉄道の住宅事業部である遠鉄ホームは地域への責任感と熱い想いを抱いて、住まいづくり、街づくりを行っています。 高いレベルの耐震/断熱/省エネ性能により、地域のお客様へ安心/快適な住環境をご提供しています。 ■遠鉄グループについて: ・遠鉄グループは、鉄道やバスなどの運輸事業を中心に培われてきた「信頼」を基に、百貨店、食品スーパー、自動車販売、レジャーサービス、不動産、保険、介護等、地域の生活に密着した事業を展開する企業集団です。 ・中期経営計画として、「強みを独自性に進化させる人材の輩出」に重点を置いています。失敗を恐れずにチャレンジできる風土造りや教育などを通し、当社グループの強みを独自性に進化させられるような次世代の人材育成に積極的に取り組んでいきます。 ・「安心/安全」を背景に、さらなる「信頼」の獲得に向け、お客様や地域の皆様/従業員が「あってよかった」と感じる企業になれるよう、たゆまぬ改善と改革を行っていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
静岡県袋井市可睡の杜
400万円~899万円
ディベロッパー 鉄道業, 建設・不動産法人営業 建築施工管理(RC造・S造・SRC造)
〜遠州鉄道の住宅事業部である遠鉄ホーム◎年休120日〜 ■業務内容: ◇戸建て住宅施工管理業務(※2024年着工実績 210棟 注文93棟/分譲117棟) ・現場管理アプリの活用、事務作業の分業、直行直帰や在宅勤務の推奨を行っており、現場管理やお客様の対応に集中しやすく働きやすい環境です。 ◇リフォーム営業・工事管理業務(2024年度売上実績11億円) ・リフォーム提案から現場施工管理までの業務です。 ・一般顧客はもちろん、累計5,000戸の遠鉄ホームオーナーへのリフォーム提案します。 ・営業から工事まで一気通貫で対応することで、お客様と深い信頼関係を構築することで満足度を高めながら、新たな生活のお手伝いをすることができます。 ■業務の魅力: ・建築が始まると、お客様にとって一番身近な存在が現場監督です。工事内容を詳しく説明したり現場レベルの細かい要望への対応も行います。工事スタッフや職人と協力しながら、お客様の家を作り上げていくことが施工管理業務の大きな魅力となります。 ・業務を通して、現場のAtoZを肌で身に付けることが可能です。 ■当社について: 遠州鉄道の住宅事業部である遠鉄ホームは地域への責任感と熱い想いを抱いて、住まいづくり、街づくりを行っています。 高いレベルの耐震/断熱/省エネ性能により、地域のお客様へ安心/快適な住環境をご提供しています。 ■遠鉄グループについて: ・遠鉄グループは、鉄道やバスなどの運輸事業を中心に培われてきた「信頼」を基に、百貨店、食品スーパー、自動車販売、レジャーサービス、不動産、保険、介護等、地域の生活に密着した事業を展開する企業集団です。 ・中期経営計画として、「強みを独自性に進化させる人材の輩出」に重点を置いています。失敗を恐れずにチャレンジできる風土造りや教育などを通し、当社グループの強みを独自性に進化させられるような次世代の人材育成に積極的に取り組んでいきます。 ・「安心/安全」を背景に、さらなる「信頼」の獲得に向け、お客様や地域の皆様/従業員が「あってよかった」と感じる企業になれるよう、たゆまぬ改善と改革を行っていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
〜遠州鉄道の住宅事業部門でのリフォーム営業〜 ■概要: 遠州鉄道株式会社の住宅部門(遠鉄のリフォーム)での営業業務。 ■業務内容: ホームオーナー様へのリフォーム営業をお任せいたします。 地場企業ならではの集客力を持ち、飛び込み営業は無。自力で集客することがないから腰を据えてお客様に向き合うことができる環境です。 【具体的な業務】 ・遠鉄ホームのホームオーナーへのリフォーム提案営業 ・『遠鉄の不動産』での取引顧客、遠鉄グループ従業員へのリフォーム提案営業 ・ホームページや電話で問い合わせがあった顧客への提案営業 【主な仕事の流れ】 ヒアリング>プラン作り・ご提案>ご契約・資材手配>施工管理>アフターフォロー ■業務の特徴・魅力: ・リフォーム担当の93%がキャリア入社者であり、メンバー間のコミュニケーションも活発な職場です。 ・入社後はリーダーのもと教育やフォローを受けることで、未経験でも活躍できる体制を整えております。 ・企画部門が集客サポートを行いますので、お客様との関係構築に専念できる環境が整っています。 ・目標達成しやすい環境でインセンティブの支給も手厚いです。(参考金額:入社1年目50万〜60万/年、2年目以降100万〜150万/年) ■遠鉄グループについて: ・遠鉄グループは、鉄道やバスなどの運輸事業を中心に培われてきた「信頼」を基に、百貨店、食品スーパー、自動車販売、レジャーサービス、不動産、保険、介護等、地域の生活に密着した事業を展開する企業集団です。 ・中期経営計画として、「強みを独自性に進化させる人材の輩出」に重点を置いています。失敗を恐れずにチャレンジできる風土造りや教育などを通し、当社グループの強みを独自性に進化させられるような次世代の人材育成に積極的に取り組んでいきます。 ・「安心/安全」を背景に、さらなる「信頼」の獲得に向け、お客様や地域の皆様/従業員が「あってよかった」と感じる企業になれるよう、たゆまぬ改善と改革を行っていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
設備管理・メンテナンス 鉄道業, サーバーエンジニア(設計構築) システム開発・運用(アプリ担当)
〜住宅・家族手当等福利厚生充実/賞与実績5.5か月分/週2在宅可能/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎〜 ■業務概要: Suica共通基盤化、キャッシュレス事業推進の為のクラウド型マルチ電子マネー決済センター、決済端末、認証サービスなどのシステム企画・開発・保守・運用業務推進メンバーを募集します。 ■配属部門について: パートナー企業との連携強化および新規拡大を進め、お客様のニーズを満たす決済プラットフォーム、決裁端末、認証システムを提供しています ■業務内容詳細: (1)運営する電子マネーを基盤とした「マルチペイメントプラットフォーム(JESCA−Cloud/決済インフラ)」及び決済端末の企画・開発・サービス展開に関わる業務 (2)据置型/組込型決済端末のサービス展開(企画、開発、運営、保守) (3)当社が運営するID認証プラットフォーム及び認証端末の企画開発サービス展開に関わる業務 (4)認証と決済を融合した新規サービス、システムの企画・開発・サービス展開に関わる業務 ■業務範囲について: 開発フェーズ以降の業務はベンダーに委託しています。本ポジションでは、顧客やベンダーと打ち合わせ、社内会議を中心にカウンターパートとコミュニケーションを図りながら、プロジェクトを推進する上流工程および運用保守がメインとなります。 ■働く環境: ◇年休122日(土日休)、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について: JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 変更の範囲:当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。
東京都品川区西五反田
不動前駅
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 工作機械・産業機械・ロボット ビルメンテナンス(商業施設・店舗・オフィス)
〜JR東日本グループの技術専門企業で活躍!/改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる/家族・住宅手当等福利厚生充実/働き方改革推進中◎〜 ■業務概要: JR東日本の駅設備(ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等)におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア内をチームの複数人で確認いただきます。 〜採用背景〜 列車との接触や線路への転落防止のため、親会社のホームドア導入の強化に当たり、採用強化に努めています。JR東日本Gの安定基盤の中で幅広い機械への知見がつけられる環境です。 ■業務詳細: ◇駅務機器の設置・更新(施工計画、施工管理、現場立会い) ◇設備の維持管理(メンテナンス計画、品質・安全管理、故障対応、監視業務) ※ホームドア設置業務をご担当いただく場合は、首都圏ホームドア工事支店配属、その他業務ご担当の場合は東京支店配属となります。 <出張> 基本支店エリア内での外出です。日帰りメイン・長くとも2~3日となり、直行直帰可能です。 ■働き方改革: ◇休日出勤は基本なし。緊急時については24時間制のコールセンターが一次対応を行います。 ◇勤務開始を30分単位で変更できる(7:00〜11:00開始)フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇家族・住宅手当もありJRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間: ◇勤務時間帯目安:東京/8:45〜17:25、八王子/8:30〜17:10 ◇夜間業務が発生する可能性有:22:00〜翌6:30等(労働時間7時間40分) ※頻度は月に数回程度〜半分近く等事業所により異なります。 ■当社の特徴: ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用・維持管理まで一貫して手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。 ◇駅務機器システム(昇降機・改札機・券売機・ホームドア等)に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発 等 変更の範囲:当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 金融法人営業 その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
〜より快適で安全な移動を実現/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎/フレックス制×リモート/福利厚生充実〜 ■業務概要: Suica等の交通系ICカードのリーディング・カンパニーである当社にて、営業企画担当として決済サービスのビジネス全般に従事していただきます。 ■業務内容詳細: お問い合わせいただいたお客様へのキャッシュレスソリューションの提供だけでなく、お客様のニーズをお伺いしたうえでの新規サービスの提案、事業拡大に向けたパートナー連携等、企画・交渉・運用業務をお任せします。 社内の開発部門とともに、お客様の問題解決に取り組むこともございます。 働く環境: ◇年休122日(土日休)、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について: JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容: ◇駅務機器システム(昇降機・改札機・券売機・ホームドア等)に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発 等 変更の範囲:当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。
設備管理・メンテナンス 鉄道業, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) ビルメンテナンス(商業施設・店舗・オフィス)
〜より快適で安全な移動を実現/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎/基本土日休み/福利厚生充実/働き方改革積極的に推進中◎〜 ■業務内容: 現在JR東日本では首都圏を中心のホームドア設置プロジェクトを推進しております。東京都内をメインとし、首都圏の各エリアにおいてJR東日本のホームドア設置工事における立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ■具体的には: ・ホームドアの設置/更新(施工計画、施工管理、現場立会い) ■働き方改革の取り組み: ◇勤務開始時間を30分単位で変更できる(7:00〜11:00開始)フレキシブル勤務制度がございます。 ◇WEB会議ツールや施工管理アプリ等を利用した業務効率化を進めています。 ◇福利厚生も充実しており、住宅手当・社宅利用・家族手当などもございます。また、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■就業時間について: ◇勤務時間帯目安:8:45〜17:25 ◇夜間業務の場合:22:00〜翌6:30等(労働時間7時間40分) ※事業所により異なります。 ※ホームドア設置工事は夜間作業が中心となります。 ■当社について: JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容: ◇駅務機器システム(昇降機・改札機・券売機・ホームドア等)に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発 等 変更の範囲:当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。
設備管理・メンテナンス 鉄道業, サーバーエンジニア(設計構築) ネットワークエンジニア(設計構築)
〜実働7.5h×フレックス制×リモート/住宅手当など福利厚生充実/より快適で安全な移動を実現/JR東日本グループの技術専門企業で活躍◎〜 ■業務概要: 当社のネットワークエンジニアとして、JR東日本が管轄する約1700駅におけるSuicaシステムのネットワーク構築プロジェクトへ参画いただき、クラウドネットワークのシステムデザイン・設計業務等をお任せします。 ■業務内容詳細: ・Suicaを中心とした鉄道サービスのクラウド化に伴うネットワークの要件定義/設計/導入業務 ・鉄道事業者等の顧客との新規サービスシステムの交渉 ・ネットワークインフラの基本設計、詳細設計、システムテストの実行管理 ・社員へのOJT/後進育成など ■働く環境: ◇年休122日(土日休)、フレックス制、リモート・副業可など働きやすい環境です。 ◇福利厚生も充実しており、JRグループ各種厚生施設なども利用可能です。 ■当社について: JR東日本メカトロニクスは、ホームドア・改札機・エスカレーター等駅の機械設備や、Suicaを利用した決済・認証ソリューションを企画〜運用まで手掛けるJR東日本グループの技術専門企業です。携わる製品・サービスの企画から運用・維持管理まで、ライフサイクルを一貫して担当しています。 ■事業内容: ◇駅務機器システム(昇降機・改札機・券売機・ホームドア等)に関する改良、メンテナンス ◇バスシステムの無線データ連携、インフラ構築 ◇Suicaをはじめとする交通系ICカード、電子マネーシステム及び各種ソリューションの開発 等 変更の範囲:当面は求人票記載の業務に従事いただく予定ですが、当社業務全般に変更の可能性があります。
ディベロッパー 鉄道業, 建設・不動産法人営業 不動産仕入(用地・一棟・区分)
〜遠州鉄道の住宅事業部である遠鉄ホーム◎年休120日〜 ■業務内容: ・遠州鉄道が住宅購入者にご提供する分譲住宅用地に関する開発業務を中心にご担当頂きます。 ・様々な不動産を仕入れておりますが、特に分譲住宅用地の仕入れに注力しております。 ・土地仕入の提案に必要な計画(区画割)や収支(概算工事費等)の作成、工事発注、現場・工程管理等の業務を主としてお任せ。現場監督ではなく、発注者として仕入れ営業から商品化までを経験できます。 【具体的な業務】 ・土地仕入提案営業→区画割/概算工事費算出/販売価格調査/収支表の作成 ・調査申請→官公庁へのヒアリング/開発行為等の許可申請(一部外注) ・工事発注→見積書の精査/相見積/社内決裁等 ・工事監理→現場の安全管理/工程管理(工程会議等)/竣工検査等 ■残業・働き方について: ・月平均15時間程度となります。 ・長時間労働の抑制として、PCによる勤怠管理(一定時間でシャットダウン等)を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務
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