【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 ■部署の役割： ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする 制御の開発（制御仕様検討）を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログラム検証 ■使用ツール： ・CAD（CATIA) ・MATLAB/Simulink ■やりがい・成長できる点： ・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション： 制御システム開発部は、次世代の主力製品の開発や標準製品の改善を行うチームです。2025年以降の次世代製品の開発として、シャーシ／ブレーキシステム全体を視野に入れて、開発リーダーとして将来動向や顧客ニーズに合致した制御ブレーキの開発を推進しています。 ■業務内容： 当社にて、自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、ソフト品質確認等の実務をお任せします。 ■詳細： ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能／ソフト品質確認 ・Matlab／Simulinkを用いて制御モデルを作成 ・他部署にてAutoCode実施後、完成したソフトに対し品質確認テスト等を実施 ＜業務での使用ツール＞ ・C言語 ・MATLAB／Simulink ■魅力： ・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができ、次世代製品に自分のアイデアを入れることができます。 ・開発の中で、他部署や顧客／仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができます。各グループは少人数で上司と話す機会が多く、若手の意見も受け入れ認め合う、風通しのよい環境です。 ■組織構成： ＜制御システム開発部＞ 第1室（36名）…システム開発（仕様検討／制御検討／品質確認／テストetc） 第2室（18名）…機能安全／サイバーセキュリティ ※今回は第1室への配属です。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からエンジニアスキルを身に着けられる／PLC使用経験不問／大手メーカーで就業できるチャンス／定着率92％／年休123日・残業月平均20時間で働きやすい環境〜 ■職務内容： 今回は郡山市内の企業様にて、生産設備の電気制御やそれに付随した業務をお任せします。 ※様々なポジションがあるため、面接内でご希望を承ります。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ガラス製品の生産製造に伴う下記業務を担当いただきます。 ◎大型施設の中の生産装置の電気制御業務 ◎配電盤、配線、リレー等の設計業務 ※使用ツール…PLC（使用経験は不問です） ■アサイン先の企業について： 郡山市内にて県内屈指のメーカー様での勤務となります。 当社メンバーも複数名在籍しており、郡山駅へのアクセスも良好です。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： エンジン基盤制御開発グループにおける下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 ■部概要： ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 ＜Vision&Mission＞ 各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。 ■採用背景： 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 ■やりがい・成長できる点： ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 ＜具体的には＞ エンジンをコントロールする制御（プログラム作成）、エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全般 ＜使用ツール＞ ・CAD（CATIA) ・MATLAB/Simulink ■配属部門概要： エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 ■やりがい・成長できる点： ・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 ■採用背景： 「環境ターゲット2030」として2030年までに電動車の販売比率を50％、新車からの平均CO2 排出量を40％削減（2010年度比）とする数値目標を設定しました。また新たに2035年までの電動車販売比率100%にも挑戦してまいります。 この達成に向けてPHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、トランスミッションなどの電動システムとの協調制御により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 対外向けカスタム産業機械やロボット装置／THKグループ内向けの自動化装置などの機械設計業務。構想設計〜基本設計〜詳細設計までの一連の業務。お客様と仕様検討しながら進めていくので外部との調整業務も多いです。また、制御系部署との関わりもあるのでコミュニケーション力が求められます。 ■魅力： 様々な装置・設備に携われるので、幅広い知識・経験が身に付きます。 ■顧客から当社への期待： これまでの当社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計力が強みの当社にて電気設計をお任せ／大手顧客との折衝あり／マネジメント候補／年休120日／福利厚生充実◎〜 ■業務内容： 業務内容としては各種受配電盤・計装盤・制御盤・監視盤の電気・計装設計です（外形図、内部配置図、シーケンス図、外部端子図他）。お客様との打ち合わせから部品選定、製品完成に向けてのフォロー等、一貫した業務です。作図はECADdioを使用します。 ■業務・組織の特徴： 顧客からの注文→CADにて図面化（設計）→特注部品の注文（購買）→図面をもとに組み立て（生産業務）→組み立てた製品を試験（試験業務）という流れで、一社で一貫して設計〜組み立てを担っています。ライン作業ではなく、一つの製品に対して複数の人数が関わって作り上げていきます。 ■職場環境： ・入社１〜２年は本社にて研修となります。仕事のやり方を覚えていただきます。 ・平均年齢は39.7歳ですが、下は18歳から上は70歳まで、幅広い年齢の社員が在籍しています。長く働いていける環境が整っているため、じっくりとスキルを身に着けることができます。年齢関係なく70歳でも現役として働いている社員もいます。 ■勤務地希望、応相談：ご経験次第で、岩手県（一関）、青森県（八戸）、東京都（府中市）何れかでの勤務も可能です。 ■就業環境について： ・現場に行く頻度ほとんどなく、基本的にはオフィス内にて設計業務に集中できる環境です。そのため、出張も少なく、発生したとしても1泊2日と短期となっています。 ■当社の魅力： 当社では個々の物件に対する熱意と工夫で信頼を得てきたからこその課題があり、50期の節目を迎えるまでの5年間を課題解決に充て、下記の働きやすい環境を整えました。 ・給与体系…東京、鹿島、一関のそれぞれにあった評価基準を一律化し年俸制に変えました。 ・業務の見える化…受注や設計、生産、設備など全社の状況を誰でも把握できる新基幹システムを導入しました。 ・女性の積極採用…更衣室やトイレも整備しました。 ・鹿島の第二工場新設…計画に沿ったものですが、大きな投資をして生産体制を拡充しました。 ・働き方改革…60歳定年制も見直し、社員が不安なく働ける環境づくりへの改革を行いました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 電気設計技術者として、制御設計（PLC）、ハード設計（制御盤・機内配線）、PLCソフト設計をお任せします。 業務の流れ：お客様と打合せ、仕様検討、ソフト設計、試運転・調整までで一貫して携わります。 仕様検討のため、年間6回程度の出張が予想されます。対面での打ち合わせは1日で完了するため、県外であっても1泊2日程度となります。 省力化、合理化機械の設計から製作までをオーダーで生産しています (半導体後工程組立装置・自動車部品組立装置・医療関係検査装置・機械加工機・LED製造装置) ■組織構成等： ・設計部門全体で10名おり、機械設計7名、電気設計3名です。 ・残業は平均20時間程度(時期要因ではなくオーダー量に応じて業務量が変わります) ■同社の特徴： 自動機械・省力機械の設計・製作を主軸とし、製品ひとつひとつをオーダーメイドで生産し、多品種少量生産を核に幅広いユーザーに喜ばれています。 独自の技術力をベースに、新しい時代の多様なニーズに迅速に対応します。 半導体生産設備の設計・開発で培った高度で洗練された技術を主軸として、設計から精密加工、精密組立まで一貫したシステムのもと独自の技術力を活かし、お客様のニーズに的確に対応できる高性能・高品質な省力化・自動化設備、装置をご提供しています。

〜育成に注力！／EV自動車バッテリーの性能評価等に使われる電源装置を担当／パワーエレクトロニクス（電力変換）技術に強みあり！／パワエレ特化の開発計測ツール・装置等を提供〜 ■業務内容： 省エネ技術として注目されるパワーエレクトロニクス分野のパイオニア企業である当社にて、DSP、FPGAを用いた電源・インバーターの制御基板開発をお任せします。 新製品の開発を中心とした、シミュレーションを含む電気回路設計及び実装や部品の選定等を担当いただきます。 ■ポジションの魅力： ・当社は、日本を代表するメーカーの研究開発を支援しているため、担当した支援ツールで開発された製品が5年後、10年後に世の中へリリースされるときに大きなやりがいを感じられます。 ・昨今、環境問題への関心が高まっており、当社の省エネ技術へのニーズも増加しています。 ・国内外の大手自動車メーカーや空調メーカー、大学の研究開発と取引があり、市場価値の高いオンリーワンの技術／知識を身につけることが可能です ■働く環境： 平均有給取得率71%／平均残業時間月27H／前年度賞与実績6.0ヶ月など、働きやすい環境です。 ■当社の特徴： パワーエレクトロニクス（電力変換）技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーです。エンジニア出身の社長をはじめ、東京工業大学名誉教授が技術顧問として着任する等、技術力の高いエンジニアが数多く在籍。そのためトヨタ自動車・三菱電機・東京電力など国内の名だたる大手メーカーや大学研究機関からの信頼も厚く、成長を遂げています。 製品開発会議を定期的に開催し、新技術（高速制御技術）や材料を利用した新しい装置が現場発案で製品化するなど、高い機動力が強みです。

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV/PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計 ・EV/PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■配属部門概要： EV/PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門 ■部の役割： ・EV/PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV/PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計 ・EV/PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■やりがい/成長できる点： 電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ■採用背景： ・近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比—40%を達成すべく、今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。 ・電動車の心臓部に相当するEV/PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。 ■働く環境の魅力： 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止（PCログチェック）・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年（複数サービスに利用可）・TOEICスコアアップセミナー（就業時間中に参加可能） 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 ■業務概要： 電力系列の大手設備工事会社での電気設計のお仕事です。工場内の受変電設備、配電設備、動力設備、照明設備などの電気設計業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： 工場内の受変電設備、配電設備、動力設備、照明設備などの電気設計等を行っていただく業務になります。 ◇使用ツール：BricsCAD ※詳細は面談でお話をしますので、お気軽にご応募ください。 ■当社の特徴： ◇私たちの会社は、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 設計・開発・品質管理・生産管理・研究・製造・組立など多岐にわたり、自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択できます。 ◇未経験から当社でエンジニアとして活躍している社員は文系卒業率90％以上。飲食業、接客業、営業職、介護職など、他業界・業種から現在活躍している社員が多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

【住友重機械グループの中核企業／UIターン歓迎！引っ越し補助や住宅手当あり／3本柱で安定経営／技術重視◎自動運転、IoTなど時代ニーズに合わせた技術力】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 受注した大型クレーン製品の新規製作に伴い自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を担当します。これまでの経験を活かして自動化にチャレンジしたい方はご応募ください。 ■業務詳細： 自動運転のシステム構築（仕様書作成・ハード選定・プログラム作成・調整までの全てのプロセス）をお任せします。 ◎大型クレーン分野では日本トップクラスシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。 搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。 【変更の範囲：会社の指定する業務】 ■当社について： 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しております。 運搬機事業では100年の歴史の中で培ってきた技術力により、多くの製品が業界トップクラスのシェアを有します。 物流システム事業では、工場、倉庫や配送センターなどで商品の保管や仕分け設備等広範囲にわたる物流システムを提供し、また、独自のパズル方式をはじめとするパーキングシステムも取り扱っています。 ■当社の魅力／特徴： ・1978年創業・住友重機械グループの中核企業で、搬送・物流・パーキングシステムの3本柱で安定経営を誇る優良企業。 ・AIを活用したセンシング技術やモーションコントロール技術など最新の自動化技術で大型機械を自由自在に操る高い技術力。 ・年間休日125日以上、9連休以上の大型連休が年３回、勤続5年ごとにリフレッシュ休暇支給など、長く働きやすい環境。 ・住友重機械グループということもあり福利厚生や制度も整っており、出張手当、結婚祝金、育児支援金、カフェテリアプラン、育児・介護休業など手厚い。 ・UIターンの方も歓迎。入社に当たって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担。住宅手当あり。 ・65歳まで給与水準に変更なし。大手メーカーでは50歳以降は給与の引き下げを行う会社もある中で当社は変更なし。 変更の範囲：本文参照

〜高い技術力を持つ当社で働きませんか？／大手企業取引多数／他社に負けない技術力／幅広い業界と取引で安定〜 ■顧客業界 医療、航空、重工業、化学、工作機械、食品業界 等 顧客の9割がプライム市場の大手企業です ■納入実績 ・JAXA（宇宙開発機構） ・東亜合成 ・デンカ ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・日本製鉄 ・JFEスチール ■信頼を得られる理由 他社様が敬遠しがちな「危険物、重量物、高温、防塵仕様」の難易度の高い設備とシステム構築等の案件を釣り扱うことができます 困ったときの株式会社コスモ技研と呼ばれているほどです ■概要 取引先工場無人化・省人化に向けたFAシステム・ロボットシステムインテグレーターとして主に工場自動化システムの制御や機械設計業務などを担当頂きます ■担当業務 ・工場内の無人化・省人化に向けたFAシステム・ロボットシステムの機械設計全般 ・顧客のご要望に最適なロボット導入の提案や設計業務 ・取引先工場の現場課題などを分析してロボットシステムの構築 ・機械装置などの設計 ・システム構築や機械装置設計として下記業務も担当頂きます ・FAシステム・ロボットシステムの電気制御設計 ・様々な業界の生産現場で使用するFAシステム・ロボットシステムの電気制御・プログラム設計 ・FAシステム・ロボットシステムの機械設計 ■キャリアパス 当社に在籍する産業用ロボット特別教育が実施できるインストラクターからの知識習得や業務フローが習得可能です ■働き方、就業環境 年に1回、社長面談の場があり、ご自身の働きを正当に評価する制度があります 定期的な座談会や業務が進めやすいように広めのデスク、モニター画面２枚完備、人間工学に基づいた疲れにくいイスの提供など働きやすい環境作りにも注力しております ■仕事の魅力 最先端技術を駆使した高難易度の案件も対応できる技術力を有する当社で活躍できます ロボットを中心に工場自動化システムの設計を担当して頂き、化学,重工業,工作機械,航空,医療/医薬,食品等幅広い分野で活躍できます 企業の将来を担う人材として、当社の業務を通じてスキルを磨けると共に、当社の成長と共にご自身も成長できる環境の中で業務に従事頂けます 変更の範囲：会社の定める業務

【スキルの閉塞感を打破！変わりたい、進化したいを全面支援／一歩ずつ着実にステップアップ／実際に「使える」研修充実】 メイテックフィルダーズでは、入社時に少し技術が足りなくても、未来の可能性をみた採用を行っています。配属先が決まるまで専属担当のカウンセリングがあり、配属後もスキルアップの研修、キャリアの方向を並走してプランニングする体制が充実しています。 ■仕事内容： 日本を代表する大手・中堅メーカーにて、電気設計業務を担当頂きます。未経験者も多数入社しております。 【変更の範囲：当社の定める業務】 【入社後の研修概要】 まずは5日間の導入研修後、スキル確認テストを実施します。テスト結果から自身の得意・苦手分野を可視化し、以降の研修内容に活用します。未経験入社者向けの独自カリキュラムもあります。 【入社時：機械設計職　研修例】 ・製図の基礎知識（実務を意識した製図） ・空間認識基礎 ・機械要素、機械材料の基礎知識 ・CAD基礎実習（効果的なデータ作成方法も指導） ・機構設計（実体験を通しての機構の仕組みを知る） ※基礎・汎用的な内容に加え、＜実践編＞として、『チーム開発』も行います。 【配属後の研修】 ・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて好きな研修を受講可能です。 ・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。 ・講師はメイテックグループのエンジニアが中心で内製化を実現。 【配属事例】 機械系エンジニア/30代半ば：航空機の整備補助から、材料力学や製図の知識を活かすために入社。初任地では部品の交換や製品の操作、評価など、前職の経験を活かせる業務に従事。設計をしたい思いが強くなり、３DCAD研修を進んで受講。機械系の研修を受けながら本格的に設計者の道へ。営業担当に相談すると思い切って派遣先を変えようと背中を押され、設計開発のポジションへ。次の夢として航空機の設計開発を目指している。

【世界に誇れる日本のモノづくりで技術を磨く／不安なこと、技術のこと、相談しやすいサポートあり／グローバルなエンジニアが活躍】 経験がある人だけでなく、実務経験が少ない人にも設計職へのキャリアアップができる環境が整っています。 入社後、まずは専任の担当者が希望配属について相談に乗りますので、ご安心ください。 自分のやりたいことや興味のある分野に挑戦することができ、キャリアアップのための道もしっかりと用意されています。 ■業務内容： 電機設計業務 ※ご経験やご希望に応じてお任せします 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■配属について 入社後、1週間以内に面談を行い、入社者に合った配属先を見つけるためのマッチングを始めます。ひとりひとりに専属の担当者がつき、配属先が決まるまでずっとサポート体制があります。 専属の担当者は、豊富な案件情報を持っており、あなたの希望するキャリアを実現するためにサポートします。 例えば、「給与を上げたい」「やりたい仕事がある」「勤務地を重視したい」といった希望があれば、率直に伝えてください。 担当者はあなたの希望や目標を大切にし、最適な配属先を見つけるために全力でサポートする存在です。 ■入社後の研修 入社時の研修から配属までの期間中には、相談して決めたテーマに基づいた研修を受けられます。 この研修は、希望する配属先を実現するために必要なスキルを身につけるためのものです。 必要な教材や学習資料（映像、書籍、ツール）は会社で用意されていますので、これらの教材を活用しながら、適切な知識やスキルを習得することができます。 ■配属後の研修 ・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて約600講座から好きな研修を受講可能です。 ・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。 ・エンジニア主催の現場で使えるリアルなノウハウがつまった勉強会は900回以上開催されています。 ■昇給・昇格について キャリア採用の方は3年以内にランクが1つ上がる昇格・昇給のチャンスがあります。頑張りが評価されるように、配属マッチングや育成が行われています。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「生産設備および装置の制御設計関連」の業務です。「生産設備」とは、自動車の製造に必要な機械・装置・ロボット・システム全体を指し、それぞれの工程に応じて多種多様な設備が使われています。これらの設備は高い精度・速度・安全性が求められ、自動車の品質とコストを左右する非常に重要な存在です。 「装置の制御設計関連」とは、自動車の製造工程で使用される各種装置やロボットが正しく・安全に・効率よく動く＂ように制御システムを設計・開発する仕事です。 特に自動化が進む現在、自動車メーカーにとって非常に重要な業務の1つです。食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、基本的には出社ですが、テレワークの相談も可能です。 ■業務詳細 生産設備および装置の制御設計（ハード、ソフト）、動作確認業務 ・電気CAD等による設備および装置の制御設計（配線図面、制御盤図面等） ・制御ソフトウエア設計、データ作成 ・上記に付随する取説等、技術資料作成 ・客先との仕様打合せ、確認等の会議（必要に応じ現地現物確認の為、出張あり） ・仕入先・メーカーとの折衝業務 ・出先動作確認および工事対応（日野、羽村、新田、伊勢崎、古河、他関東圏内関連 会社） ※対象物：生産設備および装置 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 「A-LABO」はエンジニアの知識・スキル向上を支援する育成機関です。基礎研修、スキルアップセミナー、エンジニア交流を行い、テクニカルスキルとヒューマンスキルの両方を育成します。カフェのような空間で自習も可能で、今後さらに充実させる予定です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野の大手メーカー約300社と取引し、60年にわたり日本のモノづくりを支えています。試作から製造までワンストップで対応可能。全国約40,000箇所に設置された防災無線用アンプも自社製品です。今後は医療機器業界にも参入し、社員が「やりたい」に挑戦できる場を提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社開発！マイカー通勤ＯＫ！大手半導体メーカー向けプライム案件/ニッチ領域】 ■業務内容： サーバー機器等の電源設計業務となります。半導体製造装置を創るための一部のサーバを設計していく業務となります。 ■業務詳細： ・19インチサーバーラック向け分電盤設計 ・サーバーラック向け分電盤(400V以下)の電気回路、制御回路、および筐体の設計と詳細仕様の策定 ・国際電気安全規格(主にUL、CE)に準拠した設計、および認証取得業務 ※秘匿義務があるため、詳細は面接内でお話しいたします。 ■働き方 ・マイカー通勤ＯＫ ・所定労働時間７時間４５分 ・自社開発 ■組織構成： 配属先となるシステムソリューション部は、80名で構成されており、大手半導体メーカーと直接取引を行っています。※そのうち、今回募集するチームのメンバーは4名 ■案件特性： ・大手半導体メーカーよりプライムで案件を獲得しています。 ・10年以上もの長い間長期取引しています。 ・また自社勤務となりますが、本社勤務の場合は自動車通勤が可能です。 ・チーム制を採用しているため、何か困ったことがあれば、すぐに先輩社員に聞くことができます。 ■同社の魅力： ・大手半導体メーカー向けの特殊部品の製造を行っており、参入障壁が高い分野で独自の立ち位置を確立できています！ ■同社について： 同社は1996年4月、日本NCRの開発製造部門とカストマーサービス部門（大型EDP、ATM、通信機器、POS端末等の保守・修理部門）がより多くの顧客の期待と信頼に応えるべく独立した会社です。これまで蓄積してきた技術・経験・開発力を活かし、システム提案から導入設置・保守・運用に至るまで、刻々と変化するニーズにワンストップで応えられるようさまざまなソリューション・サービスを提供してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

＜産業用自動機械メーカー／創業70年超の老舗安定企業／上流〜下流まで一貫対応／各種手当・会員制リゾートホテル利用可など福利厚生◎＞ 【業務内容】 産業用自動機械（オーダーで顧客ごとに加工）している自社装置の電気設計をお任せします。 ・顧客導入前における自社での稼働テストにおける電気設計 ・顧客導入時における客先での電気設計 ・据え付け/立ち合い ※住友電工グループなど大手企業等との直取引がございます※ 【当ポジションの魅力】 ・大手のお客様をはじめ、古くからお付き合いのあるお客様が多いため、定期的に案件が受注できている状況です。 ・オーダーメイドの設備となるため顧客折衝を行いながら設計に取り組むことが可能です。 ■当社の特徴： ・営業部門を持たず、口コミや評判だけで成長を続けてきました。 ・最終製品は住友電工との取引が最も多く、全体の半分ほどを占めます。大手と直接取引を行い、安定した業績を誇ります。 ・設計／開発から製作、アフターフォローまで一貫して対応しているため、設計〜組立まで、製品のすべてを見ることができます。 ・製品はオーダーメイドが基本です。社長が好奇心旺盛で、挑戦的なビジョンがあります。他社で不可能だとされた事柄にもチャレンジする社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： プラスチック射出成形機の電気設計を担当いただきます。 ◎客先仕様に合わせた電気回路図の変更等 ・ヒータ回路、モータ回路制御部 ・降圧回路（200V、400V→24V） ・操作パネル及び各ボードの接続回路設計 ・部品選定、レイアウト設計 ・板金図(部品専用BOX等の設計)　　　　　 ◎不具合対応 ・図面修正および改善案提出等 ◎その他 ・客先電話対応 ・図面修正打合せ ・改善案提案等 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境： CAD：solidworks、ECAD、MICROCADAM ■当求人の魅力： ◎経験のあるマイナビEdge社員が在籍しているため、教育体制が充実しております。未経験でも安心して働くことができる就業環境です。 ◎コミュニケーションが盛んな派遣先であり、業務の相談がしやすい環境です。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業においては必要不可欠な製品で今後より国内外問わず需要伸びます／大手企業と長年の取引あり〜 ■業務内容：画像検査装置のPLC制御設計をお任せいたします。 ＜画像検査装置とは？＞ 目視では確認しきれない細かい欠陥やキズを、高性能のカメラで撮影し、その上で、自動的に異常ありかなしかを判断する装置です。 例えば、カップ麺や飲料缶などの外側や内側に、印刷不良、凹み、傷、汚れ等の検出を行います。もし異常があるまま出荷すると、企業・消費者にとっても大問題になります。世の中に流通する前こういった問題を事前に防ぐ、人以上の目と脳を持った機械です。 ■業務詳細： 装置の制御構想から調整まで担当し、社内連携しながらチームで装置を完成していただきます。 機械設計／組立／配線が完成した状態の後、「どのようにプログラムすれば制御できるのか？」の観点でPLCの制御設計をしていただき、ゆくゆくはお客様の仕様や要望に対して問題なく制御ができているのかなどの評価／検査／運用にも携わります。 ■当社の製品魅力：＜他社にはない一気通貫できる対応と技術力＞ 画像検査装置を一部開発や製造を担当する他社はありますが、当社のようにオーダーメイドで開発・設計〜製造までを一貫して対応できる会社は多くありません。この弊社の強みがお客様から選ばれ続けている理由です。 難易度が高く大手の量産品では対応できない細やかなニーズにも高度な技術力でお応えすることができ、オーダーメイド開発ができる数少ない企業としてお客様に貢献しております。 ■働き方： ・出張：月50〜70％は長野営業所へ出張に行っていただきます。イメージとしては数週間滞在していただきます。 ・残業：平均月20Hです。残業が少ない理由としては一部外注していることもあり残業抑制できております。 ■企業の魅力：＜京セラなど長年の大手企業との取引実績有＞ 他社の商品と比べ、当社は最初の仕様から変更することが可能です。一度使用いただいたらお客様のニーズに合わせて対応できることから、ずっと長い付き合いでお取引が叶っております。 ■事業の将来性： まだ画像検査装置を導入していない国は多くあります。幅広い業界との取引もあり、現在取引依頼も増えていることから今後も業績が増える見込みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：設計専門の当社にて様々な装置や設備の電気・制御設計(電気回路図、部品選定、EMCを含めたノイズ対策、PLC、ラダー、制御盤設計、設備導入における現場での調整作業や不具合修正など)の業務をお任せします。 ■業務詳細：当社で扱う領域は、自動車部品の生産設備、航空機関連(大型機、輸送機、哨戒機)や食品製造における包装装置、工作機械関係など、多岐に渡ります。地域密着型で展開していることで、その地域にある業種への対応範囲を広げていった結果、様々な業種のお客様との取引が広がっております。 ■同社の強み： ・人と技術で信頼を築く…どんなに高い技術を持っていても人間性が足りなければ信頼を築けません。その逆もしかりです。人間性が備わり、技術力も備わっていれば、周りの人から信頼されるのは間違いありません。最初から、人間性と技術を備えている人はいません。社会にもまれ、努力し、失敗を繰り返すことで両者が備わるのです。この人に頼めば安心して任せられる。これが「人と技術で信頼を築く」瞬間ではないかと考えます。 ・生涯開発設計技術者であり続けられる…設計会社であることで「ものづくり」はせず、設計開発の企業であることで設計以外の部署への異動はありません。安心して将来の開発設計技術者としての自分の姿を想像し、目標に邁進していける会社です。 ・地元採用／地域密着型で異動がない…東海三県、関西一府一県に事業所があり、各事業所に所属する社員は地元採用です。顧客も地元企業との取引で、各事業所が地域密着型となっており、社員は他事業所への異動がなく、安心して働けるようになっています。 ・自由に学べるスキルアップ講座（勉強会）…スキルアップ対策として各種研修会や通信教育、同社の1番の特徴としてあげられるのが勉強会の開催です。内容と時間を社員が設定し、社員自身が自由に参加でき、また、先輩と後輩が入り交じって上下の隔たりなく勉強し合う場として社内でも人気の高い講座となっています。 ・技術者間のつながり…全くジャンルの違う業務を担当した時にわからないことを気軽に相談できる環境があります。幅広い年齢層と開発設計技術者1人ひとりの得意分野が違うため、視点の違ったアイデアが出ることも。同社が主催するイベントだけでなく、個人間で趣味を通じて遊びに出かけるなど、それぞれが余暇を活発に過ごしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム285台、約800の製品の導入実績があります。今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の電気設計/制御設計をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか？ ■仕事の特徴： 顧客からオーダーいただいた生産設備の駆動・制御に必要な電気回路を様々な仕様に合わせて設計・製作し、電装工事まで行う一貫の工程を、電気技術課のメンバーと共に担当していただきます。同社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注し、顧客のニーズに合わせて仕様検討から据え付けまでの一連の業務をすべて内製化しておりまずので、スキルを伸ばせば設計の上流工程まで携われる環境が常に整っております。 【詳細】 ・仕様検討：受注した案件に関する顧客との仕様の打ち合わせ ・電気設計/制御設計：ロボットの先端にマウントするツールごとに最適な回路の開発/設計、各種設備の制御設計 ・据え付け：出張による客先での据え付け業務（1〜2週間程度）※一部のメンバーに固まらないよう出張頻度はメンバー間で平準化 ■組織構成： 配属先の設計課では課長1名（40代）、課員4名が活躍。同社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は育成担当がついて業務指導が行われます。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS)※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）　など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも同社のRHSが採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は化学、食品、衣料、車両など、様々な分野の生産設備、搬送装置、検査装置などを手掛けており、これまでのご経験に応じて当面の業務範囲を決定します。 ■業務詳細：　 ・同社が独自に開発したアレンジネスト（ＣＡＤ／ＣＡＭ向け自動ネスティングソフト）の開発業務です！ ・Ｃ言語で作られたアレンジネスト基本ソフトの改修や、オプションソフトの新規作成などを担当していただきます。 ・アレンジネストは板金などの素材から部品を切出す時に効率よく高速で部品を並べるためのソフトで、切出し工程の省力化、板金素材の歩留りの向上に寄与しています。 ■同社の強み： 山口県内では少ないオーダーメイドで様々なものを作成しており、設計〜制作まで一貫して対応しております。その為費用を抑えやすく、顧客にも優しいトータルフォローを実現しております。複数のメーカーと代理店契約をしている為、色々な良質な資材を取り寄せて設計・制作が可能な環境が整っております。顧客の要望に応じた価格の資材を提案したり、細かな要望にもメーカー商品を自由に組み合わせて提案出来る点が強みです。 ■育成体制： 社内基礎からOJT研修・メーカー勉強会等、丁寧で実務的に教えますので、業界未経験の方やシステム知識をお持ちでない方も安心です。今後の中核人材に育っていただくよう期待されており、技術面のみならず、日々の5S活動や職場内ミーティングを通じて人間力の向上にも努めていただきます。 こうした技術・人材開発方針、クリアな評価・人事制度は、会社経営における人材育成方針がそのまま反映されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手自動車メーカー／大手工具メーカーの生産設備を作るやりがいのある仕事です〜 ■業務内容： 大手自動車メーカー・大手工具メーカーの生産設備の電気制御プログラムを作成いただきます。 設計がメイン業務になりますが、その後の据付や、試運転調整まで行いますので自身が組んだプログラムによってどのように動くのか善し悪しが決まるやりがいのある業務です。 〜下記参考動画ですのでぜひご覧ください〜 https://www.youtube.com/watch?v=kpc68cEpbxA https://www.ogncorp.com/business/electrical/ ■業務の特徴： ・現在は現場（実機）での作業が大半を占めていますが、 実機がなくても検証できるソフトを購入したので机上業務のみで完了させる取組みをしています。 ・量産設備がメインになります。 ■使用言語： 現状はPLC（シーケンサー）ラダープログラムのみですが、今後はラダープログラム＋ストラクチャーテキストプログラムになる予定です。 ■入社後の流れ：岡崎本社にて2週間から1か月ほどの研修を受けて頂いてから安城の常駐先で就業頂きます。転勤はございません。 ■キャリアパス： 客先に配属されてから派遣先が変わることは少ないです。長期的に就業頂き、プロとなり、客先常駐から社内請負にしていくことを想定しております。 ■組織構成 39才、30才２名、27才２名の５名です。 ■職場環境： （1）働きやすい環境…同社は、働きやすい環境で、スタッフの仲が非常に良い環境です。人柄重視で未経験からの採用もしておりますので人間力の高いメンバーが多いです。 （2）働き方改善：フレックス制／服装自由／転勤無／在宅勤務相談可 （3）一人ひとりの夢の実現のためのサポート…業務関連はもちろんですが要望によりタイ語や英語といった語学研修も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪土日休み／フレックスタイム制導入／日本ガイシ100％子会社≫ ■業務概要： 日本ガイシ産業プロセス事業部のグループ会社である当社にて電気設計をお任せします。現在半導体需要が旺盛となっており、それを生産するための製造装置、またその装置に用いられる部品、更にはその部品を製造するための設備装置へも需要が高まっているため組織強化にむけた増員採用を実施します。 ■職務内容： 工業用加熱プラントで用いられる電気炉（加熱装置）の電気・計装（制御）設計および試運転業務に従事頂きます。 ▽納入先…大半が親会社である日本ガイシ（株）です。 ▽電気炉について…同社が半導体製造装置用のセラミック部品を生産する際に必要となる設備です。 ■職務詳細： ・顧客との仕様決め後、電気・計装（制御）設計から試運転業務までの電気業務の全般を行います。 ・装置製作後の試運転や顧客への設備納品など、机上検討・モノづくり・現場対応まで一連の業務を経験できます。 ■業務の特徴： (1)主な担当業務はあくまで装置の電気設計・計装設計となります。現地での据え付けやメンテナンス等のアフターフォローはお客様先の製造技術の方や外部の協力会社に委託出来ます。いきなり全てを担って頂く訳ではなく、業務を通じて対応可能範囲を拡げていって頂ければと考えています。 (2)多種多様な顧客要求仕様に設計者のアイデアを盛り込んで形にできる仕事で、顧客との打合せから引渡しまで行うため、やりがいのある仕事です。 ■組織構成： 業種ごとに5部門あり、各部門7〜8名体制です。 ■就業環境： ・試運転時の立ち合いで月1〜2回の出張を行っています。プロジェクトのエリア・規模にもよりますが、出張が数週間に及ぶような海外および大規模な案件もあります。 ・休日は会社カレンダーにより、祝日がある週は土曜日出勤日ですが、年10日の有給奨励日があるため実質土日祝休みにしている方が多いです。 ■当社の特徴： 1989年に日本ガイシ産業プロセス事業部のグループ会社として、窯と窯道具の総合技術をもとに焼成炉及び乾燥炉の設計・施工・販売・メンテナンスを目的に設立。乾燥から高温加熱、雰囲気加熱まできめ細かなサービスを提供しており、長年培ったノウハウや協力会社とのネットワークを活かした製作の流れが特徴です。 変更の範囲：無