【東証プライム上場／「エンジニアが主役」がモットーの会社／資格取得支援はじめエンジニアの活動を奨励する成長支援が豊富／最適化のスペシャリスト達と技術を共有／スキルアップ環境◎】 ■概要： 当社では、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。 大規模言語モデル（LLM）をはじめとする生成AIの需要により、SSD に対する性能要求も年々厳しくなっています。 本プロジェクトでは、次世代製品の性能・寿命を満たすアルゴリズムのシミュレータ開発・評価を行っています。 ■具体的な業務内容： 【次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発】 ・C++、System Cによる次世代ストレージのシミュレータ開発 ・開発したシミュレータを用いたI/O性能・寿命シミュレーション ・シミュレーション結果の解析・可視化 ・問題点の調査、改善案のプロトタイプ実装など ■プロジェクトのやりがい： ・次世代ストレージ製品の研究開発に携わることができる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・最適化のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる ■開発環境： 開発環境：C・C++・Python3 その他開発環境：Linux 開発支援ツール：Redmine・Subversion・GitLab 開発手法：オブジェクト志向・ウォーターフォール・チケット駆動開発 開発内容タイプ：B2B・リサーチ、解析

【東証プライム上場／「エンジニアが主役」がモットーの会社／資格取得支援はじめエンジニアの活動を奨励する成長支援が豊富／最適化のスペシャリスト達と技術を共有／スキルアップ環境◎】 ■概要： 当社では、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。 大規模言語モデル（LLM）をはじめとする生成AIの需要により、SSD に対する性能要求も年々厳しくなっています。 本プロジェクトでは、次世代製品の性能・寿命を満たすアルゴリズムのシミュレータ開発・評価を行っています。 ■具体的な業務内容： 【次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発】 ・C++、System Cによる次世代ストレージのシミュレータ開発 ・開発したシミュレータを用いたI/O性能・寿命シミュレーション ・シミュレーション結果の解析・可視化 ・問題点の調査、改善案のプロトタイプ実装など ■プロジェクトのやりがい： ・次世代ストレージ製品の研究開発に携わることができる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・最適化のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる ■開発環境： 開発環境：C・C++・Python3 その他開発環境：Linux 開発支援ツール：Redmine・Subversion・GitLab 開発手法：オブジェクト志向・ウォーターフォール・チケット駆動開発 開発内容タイプ：B2B・リサーチ、解析

〜セキュリティに特化した専業企業／職種未経験歓迎／コロナ禍で成長中のベンチャー企業／一次請けや大手企業案件多数／教育体制充実〜 ■職務内容： 車載セキュリティ診断　/　IoTセキュリティ診断を行います。 ＜車載セキュリティ診断＞ ECU等の車載機器を対象としたセキュリティテスト、ファジング、脆弱性スキャン、ペネトレーションテスト。 また、次世代の車載通信プロトコルであるSOME/IPの研究なども実施しています。 ＜IoTセキュリティ診断＞ インターネットにつながる防犯カメラなどのIoT機器が主な対象。 IoT機器メーカーから機器を取り寄せた上で、セキュリティシステムの脆弱性診断、審査を行います。 Step（1）ヒアリング（対象機器情報、実施期間、システム環境情報等）Step（2）プランニング（お客様に最も負荷がかからず効果的な検査ができるようプランニング）Step（3）診断（ペネトレーションテスト、ホスト検査、Webアプリケーション検査）Step（4）レポート（診断結果報告、解決方法提案） ■職場環境：入社直後は、スキルや経験に応じて、実践形式での研修を受けていただきます。4〜8名のチームで仕事をするため、わからないことは常に質問できる環境です。セキュリティに関しての技術レベルが高い方が多く、専門的な知識を学べます。 ■セキュリティ技術の習得について：当社が専業とするセキュリティの分野は、責任が大きく、専門性が高く、また、取り巻く環境も日々変化しておりますので、常に最新の知識を学び、積極的にスキルを磨く姿勢が必要となります。実際に、当社社員は退業務後の時間を使って勉強し、技術のキャッチアップに努めています（資格取得支援制度有）。 ■業務で得られるもの：セキュリティエンジニアの何よりの魅力は、高い専門スキルで企業やユーザーをIT犯罪から守る仕事だということ。システムの脆弱性を誰よりも早く見つけられたときは、「情報の事故を未然に防ぐことができた」というやりがいを感じられます。セキュリティ分野の高い専門性と幅広い業務知識を身に付けられるのもこの仕事の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜日本最大級の規模と技術陣を誇るSIer／プライム比率85％超×幅広い技術領域と豊富な案件／フルフレックス／平均残業24h／在宅勤務率7割超／子育てや介護と両立しやすい制度多数／性別を問わず育休・時短勤務の実績多数＞ ■業務内容： ソフトウェア開発経験をお持ちで、キャリアチェンジを考えられている方向けに急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・車載ECUソフトウェアの機能開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） ・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ・画像認識やAIの研究開発 ■業務詳細: 顧客は中部支社設立当初から取引を有する某大手メーカーであり、30年以上取引を有しております。各社から直接に一括で案件を請負っているため、メーカーとの研究開発や要件定義業務から携わる事が出来ます。 ※特に自動車関連開発案件が激増：顧客は中部を代表する某大手自動車メーカーであり各社から直接案件を一括で請負っております。その中にあってソフトウェアの占める比重は年々高まっており、走る・曲がる・止まる制御に始まり、安全・快適・マルチメディア、車載プラットフォ−ムと多岐に渡っています。 ■キャリアパス形成： ◎多様な案件保有が生み出す強み └自社製品にとらわれず、物流・教育・医療・金融など多様な業界の開発案件を保有。現時点のスキルを活かしながら、関心や得意を徐々に広げていける環境です。 ◎転職せずにキャリアチェンジができる柔軟性 └半年ごとの面談や公募制度により、「職種・領域を変える」挑戦が社内で可能。インフラ→開発、設計→営業などの事例も豊富で、“違うかも”と思ったときにも次の道があります。 ■働く環境： ・平均残業24h(8時間勤務換算でいくと14h程度)で働きやすさ○ ・男女問わず育休・時短実績多数、ライフステージに合わせた柔軟な働き方が可能 ・コアタイムなしのフレックス制を採用＆諸事情による私用外出（中抜け）も可能 └通院をしたり各種お手続きに出かけたり臨機応変な活用が可能。 変更の範囲：会社の定める業務

〜セキュリティに特化した専業企業／職種未経験歓迎／コロナ禍で成長中のベンチャー企業／一次請けや大手企業案件多数／教育体制充実〜 ■職務内容： 車載セキュリティ診断　/　IoTセキュリティ診断を行います。 ＜車載セキュリティ診断＞ ・ECU等の車載機器を対象としたセキュリティテスト、ファジング、脆弱性スキャン、ペネトレーションテスト。 ・次世代の車載通信プロトコルであるSOME/IPの研究なども実施しています。 ＜IoTセキュリティ診断＞ ・インターネットにつながる防犯カメラなどのIoT機器が主な対象。 ・IoT機器メーカーから機器を取り寄せた上で、セキュリティシステムの脆弱性診断、審査を行います。 Step（1）ヒアリング（対象機器情報、実施期間、システム環境情報等）Step（2）プランニング（お客様に最も負荷がかからず効果的な検査ができるようプランニング）Step（3）診断（ペネトレーションテスト、ホスト検査、Webアプリケーション検査）Step（4）レポート（診断結果報告、解決方法提案） ■職場環境： 入社直後は、スキルや経験に応じて、実践形式での研修（1か月〜半年）を沖縄で受けていただきます。研修後は名古屋に戻ることができます。 名古屋オフィスには6名のエンジニアが在籍しておりますし、仕事も沖縄のメンバーとともに4〜8名のチームで進めますので、わからないことは常に質問できる環境です。 セキュリティに関しての技術レベルが高い方が多く、専門的な知識を学べます。 ■セキュリティ技術の習得について： 当社が専業とするセキュリティの分野は、責任が大きく、専門性が高く、また、取り巻く環境も日々変化しておりますので、常に最新の知識を学び、積極的にスキルを磨く姿勢が必要となります。 実際に、当社社員は退業務後の時間を使って勉強し、技術のキャッチアップに努めています（資格取得支援制度有）。 ■業務で得られるもの： セキュリティエンジニアの何よりの魅力は、高い専門スキルで企業やユーザーをIT犯罪から守る仕事だということ。システムの脆弱性を誰よりも早く見つけられたときは、「情報の事故を未然に防ぐことができた」というやりがいを感じられます。 セキュリティ分野の高い専門性と幅広い業務知識を身に付けられるのもこの仕事の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／「エンジニアが主役」がモットーの会社／資格取得支援はじめエンジニアの活動を奨励する成長支援が豊富／最適化のスペシャリスト達と技術を共有／福利厚生充実】 ■概要： 当社では、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。 大規模言語モデル（LLM）をはじめとする生成AIの需要により、SSD に対する性能要求も年々厳しくなっています。 本プロジェクトでは、次世代製品の性能・寿命を満たすアルゴリズムのシミュレータ開発・評価を行っています。 ■具体的な業務内容： 【次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発】 ・C++、System Cによる次世代ストレージのシミュレータ開発 ・開発したシミュレータを用いたI/O性能・寿命シミュレーション ・シミュレーション結果の解析・可視化 ・問題点の調査、改善案のプロトタイプ実装など ■プロジェクトのやりがい： ・次世代ストレージ製品の研究開発に携わることができる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・最適化のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる ■開発環境： 開発環境：C・C++・Python3 その他開発環境：Linux 開発支援ツール：Redmine・Subversion・GitLab 開発手法：オブジェクト志向・ウォーターフォール・チケット駆動開発 開発内容タイプ：B2B・リサーチ、解析

【関西を中心に大手顧客と20年来の長期取引あり／自社内案件増加中／平均残業15時間／年間休日120日／育休復帰率100％・男性育休取得者あり／定着率9割】 各種業務系／Web系システムの受託開発、及び制御／組込系システムの受託開発を主に手掛ける当社にて、製造機械のIoT開発エンジニアとして幅広い業務をお任せします。 ■業務内容： 製造機械（包装材や梱包材など）のIoT化を担当します。 従来のアナログ式の機械をIoT化する事で、生産性向上やコスト削減が期待でき、エンドユーザーの事業成長に大きく貢献できるやりがいのあるお仕事です。 ■使用言語例：C#、SQL、JavaScriptなど ■ポジションの魅力： ・長期案件の為、設計／開発/実装／テストの各工程における経験を積み、ご自身の成長に繋げることができます。 ・5GやAI、クラウドといったトレンド技術と密接な関係性を持つIoT技術や知識を身に着ける事が出来る為、将来的にはエンジニアとしての市場価値を高める事が可能です。 ・ご経験が浅い方はしっかりと先輩、上司がサポートし、一早くSEとしてご成長いただけるように支援いたします。 ・ご経験をお持ちの方には、PM／PLを見据えたキャリア形成が出来るようにサポートします。 ■当ポジションの魅力ポイント： ◆経済産業省の認定制度「健康経営優良法人2024」に認定されており、社員の方々が働きやすい環境が整っております。社員同士で助け合う温かい雰囲気・社風が特徴です。もともと継続して受注している取引先が多いことで余裕を持ってプロジェクト納期を設定できています。技能交流会、グループ活動等の各種交流会を積極的に奨励・開催しており、同社内の教育事業部主催の研修に参加することも可能です。 ◆継続的なスキルアップを応援するため、資格取得支援や報奨金制度が充実しています。Webコンテンツを提供しており、プログラムスキル以外にも、ヒューマンスキル、管理スキルなど、常時学習できるようにしてあります。また、外部講師を招いての研修も実施しており、積極的に教育機会を提供し成長に繋がるよう取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜有給取得率90％以上働きやすさ抜群！／あなたのキャリアプラン成就を後押し！／プライム比率9割／リモートワークも相談可能〇＞ ■業務内容 制御系システムエンジニアとして、大手メーカーや鉄道会社、ヘルスケア企業など様々な企業向けの制御系システムの開発に携わっていただきます。 ■詳細 一流企業が開発している日常生活に欠かせない列車制御装置、駅改札機、電力制御システム、血液検査装置、無線通信機器など、やりがいのある製品開発に携わっていただきます。開発にはC、C++、C#を用います。プライム比率(約9割)が高いため、ユーザーの声が聞こえ、製品開発の舞台裏が覗けます。 基本的にはご自身のスキル、経験を鑑みて案件をアサインいたします。また自社勤務の受託案件も多数あり、様々な開発や工程に関わることができます。 ■配属部署について システム開発部は大きく2つのチームに分かれます。今回は(1)のチームに配属となります。 (1)制御システム開発部・・・鉄道/医療機器/通信機器等の組込ソフトウェア開発を担当しています。 (2)情報システム開発部・・・有名メーカーの業務アプリケーション開発やWebサイト構築を担当しています。 □■年収例■□ ・年収474万円 入社2年目 中級 　（月給34.2万円(固定残業手当10h相当含む)） ・年収543万円 入社6年目 上級 　（月給39.7万円(固定残業手当20h相当含む)） ・年収788万円 入社9年目 グループリーダー 　（月給57.9万円(役職手当含む)） □■就業環境■□ ・平均残業時間16.9h（2024年度） ・有給取得率92.1％（2024年度） ・離職率8.0％（2024年度） ・リモートワークも相談可能〇 □■キャリアパス■□ 大手クライアントとの直接取引がメインであるため、上流スキルやリーダーとしてのキャリアを積むことが可能です。 また、評価に関わる目標設定に関しては専任のコンサルタントのレクチャーの元、ご自身と上長ですり合わせ決定しています。自身の成長、改善点などが可視化されるのであなたの成長に大きく貢献します◎ さらに年4回の面談を取り入れ、全社員のキャリアプラン成就を全面的にサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【AR・VRの最先端技術への挑戦環境／キャリアアドバイザー在籍／手厚い研修制度／自社内開発の拡大をミッションとしています。】 ■職務内容：一つは大手メーカー企業向けにAR/VRを導入いただく案件です。メーカーが抱える現場課題を仮想テスト、仮想実験、仮想レクチャー、シミュレーションなどのAR・VR技術で解決していただきます。二つ目は、世の中のニーズをもとにしたAR・VR技術を用いた自社製品の研究開発に貢献いただきます。これらの案件をPM・PLとして上流〜開発工程まで一気通貫で携わる事が出来ます。 ■豊富な案件とアサインチャンス：同社の総保有案件は大手メーカーをはじめ約1000案件と、あらゆるジャンルの案件があるため、やりたいことにチャレンジできるのがメリットです。何がやりたいのか、どうなりたいのか、どんな条件が良いのか、などは面談で全てヒアリングし業務にアサイン頂けるため幅広いキャリア形成が可能です。 ■特徴： ◎エンジニアへの教育体制が充実：同社は「社会人学校」というコンセプトに月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 ◎キャリアに対するサポート：自社製品でもある「HQ」という育成診断システム用い、2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。多忙になるとないがしろになりがちな将来のキャリアについても組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。これらは、エンジニアのキャリアアドバイザーが手厚くフォローいたします。 ■安定した顧客基盤、働きやすい環境： 東京を中心に700社を超える大手優良メーカーと取引しており、直請け案件も多数。就業環境も配慮されており、月間残業時間は平均20時間以内・転勤は無しです。年間休日も125日あり、無理なく技術向上できる環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 ■業務内容： 次世代ロボット開発でソフトウェア設計を担って頂く予定です。 業務フェーズは要件定義から基本設計、詳細設計、評価・テストと一連の業務がございますので、スキルに合わせて対応いただくことが可能です。 【プロジェクト例】 ・二足歩行型ヒューマノイドロボットの歩行部とつなぐアプリケーション開発 ・人と共生する家庭用・公共用ロボットの実用化を目的に、各種機器とつなぐIoT化に向けてのクラウドサービス開発 ・無人調理用ロボットの設計開発 【研修例】 ・C言語 基礎 ・PythonによるIoTシステム構築実践 ・ディープラーニングによる画像認識モデル作成 ・アジャイル開発　実践編 【入社後は…】 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。 研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。 面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※補足：ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 ■魅力ポイント： ロボット工学やロボットの仕組み、開発プロセスを学んでいただくことで、キャリア幅が拡がり、エンジニアとしての価値が高まりますまた、今後働いていく中で、ロボット業界で力を極めていくことも、他分野にチャレンジしていくこともご相談可能です。 ■顧客から当社への期待： 昨今の技術ニーズ拡大に伴い、上流から詳細設計以降のフェーズまで人的リソースが不足しております。とりわけ直近では上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■採用背景： ヤマハ発動機の成長戦略(ART for Human Possibilities)を支える特許技術者を募集します。当社および当社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、当社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担って頂きます。 ■仕事内容： ・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般：国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応、当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進 技術分野：自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等 ※ご本人の志望等考慮し適宜担当業務を決めていきます。 ■やりがい・魅力： 「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。特に近年では、特許出願や調査といった既存業務に加え、IPランドスケープを通した戦略立案、事業提案など、知財活動の幅が拡がっています。 基本的に、戦略立案から発明発掘・権利化、権利活用まで一貫して担当するため、知財実務者として様々な知財活動にチャレンジすることができます。 また、海外への出願比率も高く、欧米等の先進国から新興国まで、多様な国・地域の知財を扱い、事業戦略・技術戦略の推進に貢献することができます。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業13h／外国籍人材活躍中／リモートOK／転勤なし〜 ■モビリティ、IoT、Android/iOS、クラウド、業務系システムなどご担当頂きます。ご経験によっては要件定義から入ります。リモート対応あり。基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、デバック ●開発環境:Windows/Android/iOS/AWS/Azure/TensorFlow/Keras/OpenGL/Apache/Django/Spark/Scala/React/Appium等 ●開発言語:Java/JavaScript/Typescript/Python/C#/Kotlin/Swift/Flutter等 【想定PJT】家庭用ゲーム機連携アプリ開発/配送ドライバー使用アプリ開発/ADASアプリ開発/工作機械向けアプリ開発/デジタルサイネージアプリ開発/映像関連クラウド連携アプリ開発/ゲーム機器のシステムアプリ、モバイルアプリのテスト自動化・テストデータ分析/自動運転とクラウドを連携したサービス開発/車載IVI（次世代インフォメーションシステム）/Poc向けクラウド基盤構築/車載向けAI音声認識サービス開発/ドローン搭載カメラ画像管理アプリ・フロンドエンド開発/・医療系内視鏡システム開発 ★教育には本気です●チーム勉強会「AWS・AIチーム」「IoTデバイス勉強」・・など勉強で使用した教材、書籍はもちろん会社負担。他、昨今リモートワークの中でエンジニア同士の交流を深めるために、レクリエーション（展示会、食事会、山登りなど自由に企画しています。）もチーム内で検討し実施。※費用一部会社負担●人間力研修：活発な意見交換や自発的に取り組めることを目的に、あえて研修という形式を作らず、「チーム研究会」としてPJT発足。リーダー中心となって、自分たちの理想のチームづくりを目指すための議論やワーク、経験学習のシェア、チームビルディング、目標設定力向上などをテーマに勉強会実施しています。●クロスオーバー：ハードウェア、ソフトウェアチームと一緒に、組織横断の混合勉強会も希望制で実施。例えば、「●●に専門性高い●●さんに直接教えてほしい。」という希望申請すれば一緒に勉強会していくことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当します。 ・JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担います。 ・国内外の関連部署（日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど）との調整業務。 ・要求、チェンジ、ディフェクト管理 ■ポジションの魅力： ・顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨けます。 ・社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できます。 ・システマチックアプローチを通じた問題解決スキル（FMEA、FTA、DRBFM）を身につけることができます。 ■期待される役割： 現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ・社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括。 ・顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させます。 ■チーム構成： ・グループ：13名（マネージャー1名、外部メンバー1名含む） ・年齢層：20代前半（新卒1年目）から30代前半までが中心 ■チームの雰囲気： 若いメンバーが多く、和気あいあいとした雰囲気で働いています。顧客仕様書の確認や車両のセットアップ、試験などの情報交換を積極的に行い、チームで業務を遂行しています。また、インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、韓国など多国籍なメンバーと日常的にディスカッションしています。海外からの出張者や駐在者との共同作業、日本からの海外出張（車両準備、走行試験、顧客との合同試験）もあります。 ■出張頻度： ・国内：月に1〜2回（ボッシュテストコース、顧客テストコース、オフィス） ・海外：年に1〜2回（プロジェクトや個人により異なります） ■リモートワーク： リモートワークを取りやすい環境です。車両試験時は出社が必要ですが、資料作成はリモートで行うなど、業務内容に応じて柔軟に対応しています。 ■英語の使用頻度： 国際的なプロジェクトチームとのコミュニケーションが日常的に発生します（インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、韓国など）

当社のモビリティソリューションセンターにて、大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU（電子制御ユニット）開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務のプロジェクトリーダーを担当いただきます。 パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 ■業務詳細： ・ECUソフトウェア開発（要件定義〜設計〜実装〜結合テスト〜システムテスト） ・部品（モジュール）の開発、実装要求分析 ・実機／HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信（CAN、LIN）を用いた評価・開発 ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・進捗／品質／メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント 使用環境・ツール例： ・言語：C言語（MISRA準拠）、C++ ・検証ツール：QAC、AUTOSAR（AUBIST、MICROSAR）、HILS、オシロスコープ ◇仕事の魅力： ・日本を代表する自動車産業の中核領域でスキルを磨ける ・ECUやパワートレイン制御の「走る・曲がる・止まる」に直結する重要技術に携われる ・完成車メーカーや大手サプライヤーと直接やり取りしながらキャリアを積める ・電動化・次世代モビリティに直結するプロジェクトに参加できる ■テクノプロ・デザイン社の特徴： ◎大手メーカー（＝発注者）が取引先のため、上流工程案件が多数 ◎スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。 ◎Udemy Businessも使い放題！　自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。 ◎”技術ソリューションカンパニー”であり、コンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。 ◎有給取得日数14.7日（一人当たりの平均日数/年間） 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・ADAS（先進運転支援システム）機能の全体的なシステムアーキテクチャの定義と文書化。 ハードウェア、ソフトウェアコンポーネント、通信インターフェースを含む ・異なるエンジニアリングチーム（ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなど）との連携 システムアーキテクチャのシームレスな統合と実装を確実にするため ・システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定 ・顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み ・ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む ・新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献 ・若手エンジニアの指導育成と、技術的な助言の提供

当社のモビリティソリューションセンターにて、自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 ■業務詳細： ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価 ・Omniverse／Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証（MATLAB/Simulink 等） ・チームマネジメント、品質／進捗管理、顧客折衝、部門間調整 使用環境・ツール例： ・言語：C#／Python／C++ ・シミュレーション環境：Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール：MATLAB／Simulink／Simscape 等 ■テクノプロ・デザイン社の特徴： ◎大手メーカー（＝発注者）が取引先のため、上流工程案件が多数 ◎スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。 ◎Udemy Businessも使い放題！　自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。 ◎”技術ソリューションカンパニー”であり、コンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。 ◎有給取得日数14.7日（一人当たりの平均日数/年間） 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜名取・転勤無し/理化学機器の専門商社・自社開発製品も含めて「ソフトウェア開発」のエンジニアを募集！自社内作業・自社サービスに関われる仕事＞ ■名取工場について 弊社の自社開発製品を担当する工場です。 取り扱い製品：https://www.toei-tc.co.jp/product/gate ■組織構成： 磁気応用部：20名程度（30代が多い組織） ∟メカグループ：設計をメインで担当 ∟計測制御グループ：システムを組むことや、電気系・電装などを担当。 ■業務詳細： 自社製装置における制御システムや計測システムの構築及びその組み込みプログラムの設計〜評価、納品先（出張）での立ち上げをお任せします。 ・職務詳細 自動機のシステム設計及びそのプログラムの設計・計測器を組み合わせた計測システム設計及びそのプログラムの設計・製作した自社製品の評価や客先での納品立ち上げ作業 ・使用環境 PC、言語はLabVIEWまたは.net（C#、VB） 【クライアント】 ・半導体メーカー、家電メーカー ・東北大学などの国立大、産総研・物材研などの研究機関 ■取り扱い製品： 当社は多岐にわたる製品を取り扱っております。 「試験機・計測器」「評価・解析装置」「真空薄膜装置」「放射能分析」などがございます。その中でも、特機部の場合は、「成膜装置・新素材作成装置・トライボロジー」を製造しております。 「2元・３元・５元スパッタ装置」や、「ハロゲン化物結晶育成装置」「クエンチ熱処理装置」なども納入実績がございます。 ■当社の魅力： ◇高品質の装置の開発 大学や試験研究機関との協業による装置開発を行っており、高品質・低価格での装置開発が可能です。 ◇品質管理・環境・食など多様な分野へ対応 試験機・計測器・評価・解析・理化学装置などなどお客様の要望に応えるための装置を取り揃えております。 ◇技術と商社の連携 当社はアフターメンテナンスに強い技術商社であるため、製品開発・製造も行っております。お客様のニーズを深く理解することと、高い技術力でお客様へ価値提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜横浜支店／自社開発部門有／グループ売上業界トップ級／研修制度充実／社員定着率98%〜 ■業務内容： ◎ハードウェア制御 ストレージ機器のデータ通信に関わるハードウェア（例：ドライバ、ファームウェアなど）を制御するソフトウェアの開発を行います。 ◎通信制御ソフトウェアの開発 通信プロトコル（業界標準の規格）に準拠したソフトウェア制御を行うことが求められます。具体的には、ストレージ向けのSATA、SAS、NVMeなどの通信プロトコルなどです。 ◎組込み開発が中心 組み込みシステム向けのソフトウェア開発を行うため、OSレスまたはRTOS上で動作する低レイヤの開発が中心です。 ■ポジションの魅力： ◎ハードウェアと密接に関わる開発経験が得られる ストレージ制御などの低レイヤ開発を行うことで、他の分野では得られにくいハードウェアに近いレベルのスキルが身につきます。 ◎通信プロトコルに関する知識が深まる 業界標準の通信規格に準拠した開発を通じて、プロトコルレベルの理解や実装経験が得られます。 ■研修制度： ・Win School 社内承認を得た講座は全額会社負担。外部にも販売している学習ツールです。 ・Winラーニング 動画形式で「見たいときに見られる」研修。700ほどのカリキュラムから選択可能。 ※研修が充実しているだけでなく、豊富な案件の中で実務を通じてスキルをアウトプットする機会が多いことがエンジニアリング社の強みです。当社は多くのエンジニアが所属しているため、経験が浅い方でも安心して配属できる点も特色です。 ■勤務地： 横浜支店に所属になります。横浜支店には500名以上のエンジニアが所属しており、神奈川エリアだけでなく、首都圏エリアの案件を幅広く保有しています。ソフトウェア、インフラ、機械系、電子系、電気系、組込制御、建築プラントの6分野を網羅している唯一の支店です。 また、自社開発部門もあり、全エンジニア中2、3割は在宅開発などしています。 仕事内容や人間関係ともに良好で定着率もかなり高いことが横浜支店の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

当社のモビリティソリューションセンターにて、自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境／車両／制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 使用環境・ツール例： ・言語：C／C++／C#／Python ・環境：Windows／Linux／QNX／AUTOSAR／ROS2 ・ツール：MATLAB/Simulink、dSPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール ■テクノプロ・デザイン社の特徴： ◎大手メーカー（＝発注者）が取引先のため、上流工程案件が多数 ◎スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。 ◎Udemy Businessも使い放題！　自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。 ◎”技術ソリューションカンパニー”であり、コンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。 ◎有給取得日数14.7日（一人当たりの平均日数/年間） 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業13h／外国籍人材活躍中／リモートOK／転勤なし〜 ■業務内容： モビリティに関わるプロジェクト（バックエンド開発、フロンドエンド開発、アプリケーション開発、組み込み開発）をご担当頂きます。 ■担当工程： 基本設計、詳細設計、開発、テスト、デバックご経験やスキルによっては要件定義から入ります。 ■環境： ・開発環境など：Windows、Linux、AWS、Node.js、vue.js ・言語：Java、JavaScript、Python、C、C++、 ■モビリティについて・募集背景： モビリティ分野は今や、AI（人工知能）やIoT（モノのインターネット）、さらにはIoE（すべてがインターネットでつながること）などの最先端技術により、20世紀初頭の自動車革命に匹敵する大きな変換期を迎えているといわれています。このようにモビリティ分野のプロジェクトは、移動（車、タクシー、電車など）に関わる全てのサービス、移動に伴うITサービス（Webシステム等）、車載ECU、次世代インフォメーションシステム、データクラウド連携、自動運転に関わるAIなどプロジェクトは多岐にわたります。現在これらのモビリティ分野のニーズ拡大、当社においてモビリティ分野の技術基板の強化に伴い増員募集をしております。 ■想定プロジェクト： ◎診断システム（フロント・バックエンド開発） C＃、Node．js、vue．js、Python、jest、Serverless、Framework、AWS ◎車載エッジ端末を使用した運転支援システムの開発（IoT） Linux、OpenCV、Vue．js、PyTorch、YOLO、JavaScript、Python3、Java ◎車載リモートサービスシステムの開発（Linux、C言語） ◎次世代車載プラットフォーム開発（C＋＋） ◎自動運転フォークリフト（Linux、C＋＋）など自動フォークリフト開発 、及び車載機システム開発。 ■この仕事で得られるもの： ・自分が経験したことのない、新しい技術や知見を吸収していくことができる ・クラウド連携、データ分析など単なる開発範囲にとどまらずに技術の幅を広げていくことができる ・チーム全体で学び合いを大切にしていることもあり、常に成長し続けていくことができる 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・ADASシステム（ビデオ・レーダー）機能の実車適合開発 ・日本の顧客（日本の完成車メーカー）プロジェクトにおける実車適合開発 ■ポジションの魅力： ・ボッシュの最新ADAS技術に触れる機会 ・エンドユーザー目線での開発経験 ・安全機能を達成するやりがい ■配属部署について： ・課員の人数：十数名 ・年齢層：30代〜40代が中心に活躍 ・チームの雰囲気、特徴：チームでの業務を楽しみながら取り組む雰囲気 ■働き方： ・出張頻度：月1〜2週間程度（プロジェクト状況による） ・リモートワーク頻度：週2日程度（プロジェクト状況による）

東証プライム上場グループ、業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業である当社で、ITエンジニアにチャレンジしませんか？ ■業務内容： ・自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 ・モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 ■業務詳細： ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB／Simulink等の環境使用） ・チームやグループの統括（複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価） ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価（フィードバックを通じたスキルアップ支援） ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート ※電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。 ■この求人のポイント： ・これから世に出ていく製品に関わり、達成感を得られる ・自身の経験を活かしつつ、新しい知識やスキルを積める ・SDVや電動化など、次世代技術領域に携わることで市場価値を高められる ■当社について： ・在籍エンジニアは7,000名以上、売上500億超、健康経営優良法人4年連続認定、IR優良企業賞受賞健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ・大手優良企業様700社以上とお取引をしています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■就業環境： ・入社三年後の定着率９割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 変更の範囲：会社の定める業務

当社のモビリティソリューションセンターにて、自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境／車両／制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・チームマネジメント、進捗／品質／リソース管理、顧客折衝、部門間調整 使用環境・ツール例： ・言語：C／C++／C#／Python ・環境：Windows／Linux／QNX／AUTOSAR／ROS2 ・ツール：MATLAB/Simulink、dSPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール ■テクノプロ・デザイン社の特徴： ◎大手メーカー（＝発注者）が取引先のため、上流工程案件が多数 ◎スキルの浅い方は同社先輩リーダーの下、経験豊富な方はメンバー育成も含めデザイン社チームとして帰属意識を持ちながら業務にあたれます。 ◎Udemy Businessも使い放題！　自社オリジナル研修だけでなく、アライアンス先との研修も用意。 ◎”技術ソリューションカンパニー”であり、コンサルティングや請負化も進めており、自社開発センターも保有。 ◎有給取得日数14.7日（一人当たりの平均日数/年間） 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程に携われる/リーダー候補の募集】 ■業務概要： 独立系SIerとして50年の実績がある同社にて、先端技術が活用できる環境で新しいモビリティーサービス開発をお願いいたします。愛知県の自動車メーカーや部品メーカーが推進する、コネクティッド戦略に関わるサービス開発となります。 ・音声認識、対話型意図理解技術を活用したカーナビ操作支援サービス ・ビッグデータ分析技術を活用した安全運転支援サービス ■仕事のやりがい： 先端技術が活用できる環境で新しいモビリティーサービスを開発ができます。2大クラウドサービス「Azure」「AWS」を活用して音声認識・意図理解、ビックデータ分析、ナビアプリなどに携われる環境があります。先端技術の活用が多いのでチャレンジ要素の強いプロジェクトが多いですが、部署内のメンバーが協力しているため楽しく働くことができます。またサービス企画工程から全工程を担当している為、上流工程のスキルを磨けます。 ■評価制度： 評価制度（10段階）を用い、自分の役割を等級・職種ごとに定義付けて役割資格として公開しており、それらに基いて評価を行なっています。各等級ごとに自動昇給型の役割給が支給されています。 ■研修制度： リーダー経験が浅い方には就業時間内に階層別研修や、テーマ別研修に参加いただき、スキル向上を図っていただきます。スキル向上の為の資格取得も積極的に行っており、資格取得一時金（難易度・期待度によって5千円〜20万円）を支給しています。 ■組織構成： 当部署には合計約90名が所属しております。5〜10名程度で構成されるプロジェクトチームが複数立ち上っており、30代中盤あたりの比較的若い世代を中心に、非常に話しやすい雰囲気です。 ■就業環境： 平均残業月18.3h、もともと定年まで働く社員が多く、ライフスタイルにあわせた配属や働き方が選択できます。実際、子育てをするマネジメント層が多く、時短勤務や、時差出勤等の融通も利きます。 ■就業環境： ・産前産後休暇 取得率100%、復帰率100%（2019年実績） ・育児休業 取得率100%、復帰率100%（2019年実績） 変更の範囲：会社の定める業務

【札幌発ソフトウェア開発会社／100％自社開発／ブロックチェーン・AI・IoT等の最先端技術に関われます／札幌勤務転勤無し／完全週休2日制（土日祝）】 ■業務内容： ・当社の開発エンジニアとして、サーバーシステム開発、Webシステム開発、ブロックチェーン開発など、スキル、希望に合わせ、多彩な開発を担当頂きます。案件規模に合わせて、複数名のチームを組んで担当頂きます。１次請けで頂くお仕事が多いです。 ・納品してからも10年程度運用されるので、アップデートや改修のために定期的にお客様と接点を取っています。 ・品質の高さから、一度お取引したお客様からはリピートいただいております。 ■開発実績： ＜自社開発＞ (1)「テグノス」：ネットワーク監視システム：稼働状況だけではなく、流れているデータ品質をリアルタイムに解析し、インフラ事業者の安定運用を守るシステムです※SAPPOROベンチャーグランプリ2016大賞受賞 (2)「エスカレイド」：音監視システム：電力会社の変電所設備や工場の生産ラインなど、AIが現場の音を監視し、異常を検知するシステムです。お客様のご要望をVoIP音声技術で実現した製品です。 ＜受託開発＞ (1)ブロックチェーンを利用したシステム開発(2)業務システム開発（Web、Android、iOSなど）(3)大規模サーバシステム開発(4)大規模Webシステム開発。 ■組織構成： ・開発部は32名で構成されています（男性24名、女性8名）20代（18名）、30代（5名）、40代以上（9名）。 ■同社の特徴： ・上場ベンチャーからスピンアウトした15名の技術者により設立致しました。自技術力の高さには定評があり、今日ではネットワークの監視や制御に関わるシステムを中核に、大手研究機関とブロックチェーン技術の研究開発を進めるなど存在感を発揮。また大手企業と直接取り引きし、開発はすべて社内で行い派遣業務は行っていないことも大きな特徴。まさに少数精鋭の、高度な技術者集団です。 ■就業環境： ・残業は5時間程度と働きやすい環境が整っています。大手顧客(通信会社など)があり、安定しているので、納期ギリギリの案件や、無理な獲得はしないことが理由です。また、40代〜50代の質の高いエンジニアが多いため、業務効率が非常に良いです。 変更の範囲：会社の定める業務