自動運転の未来を創造するAI研究エンジニア募集！ ～最先端技術で世界を変える～ 自動運転技術の核となるAI研究開発をリードしませんか？ 自動運転技術の研究開発における画像処理、AI、Webシステム、組み込みソフトウェアなど、幅広い技術を駆使し、安全で快適な自動運転の実現を目指しています。世界を舞台に活躍したい、革新的な技術開発に挑戦したい、そんな熱意あふれるAI研究エンジニアを求めています。 具体的な業務内容 〇自動運転AIの研究開発 ・最新の深層学習技術を駆使した自動運転AIモデルの研究・開発 ・複雑な交通シーンを理解し、人間の運転に匹敵する高度な判断を可能にするAI技術の開発 ・大規模データセットを活用したAIモデルの学習・最適化 ・悪天候や夜間でも高精度な認識を可能にするセンサーフュージョン技術の開発 ・ディープラーニングを活用した物体認識・追跡アルゴリズムの開発 〇AIモデルの実装・最適化 ・研究開発したAIモデルを、自動運転システムに実装するための最適化 ・リアルタイム処理を実現する高性能なAIモデルの開発 ・組み込みシステムでの動作を考慮したAIモデルの軽量化・高速化 システム全体の性能評価・改善: 10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか？ ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会：社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス：技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境：新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍！

SES・業務委託・受託プロジェクト 電気自動車のボディ全体に搭載され、各種センサーやパワートレイン、ADAS（Advanced Driver-Assistance Systems：先進運転支援システム）、ブレーキ・安全制御、通信やエアコン制御等に使用されるデバイスを高速・複合処理する統合型次世代ECU制御ソフトウェア開発です。 【業務詳細】 車載用各種MPUに対し、求められる制御要件についてMATLABによる実装検証モデルをC言語化し、モデリング及びシミュレーションをオンボード検証、MBD（Model Based Design）による量産前最適化を行います。 10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか？ ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会：社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス：技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境：新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍！

経験・スキルを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアへ！ ＼　実際のプロジェクト例　／ ●車載ECU開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Windows、Linux ・環境：C言語、C++、MATLAB/Simulink ●ロボット制御開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C++ ●宇宙系研究開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C言語、C++、Python ◎ドライバ～アプリ層の開発まで、幅広く受注しています。 ※そのほか…品質評価や上流工程のみをお任せするポジショニングも可能！ ＼　こんな思いをお持ちの方こそご応募ください　／ 例１「スキルアップを目指したい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 受注している開発案件の多くは、【上流工程】に関わる業務。 実装や運用保守の経験を活かして、次のステップへの挑戦が可能！ 例２「得意分野・知見を活かしたい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 幅広い業界・業種の顧客と取引しているからこそ、 「自動車会社向けの開発経験」や「通信系の知見」など 【業界知見】や【業務知見】を活かした活躍が可能！ 例３「実装工程にはブランクがある」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 要件定義や設計などの上流工程を中心としたポジションや、 レビューやマネジメントをお任せするプロジェクトを受注。 プログラミングは不安…という方もご安心ください！

経験・スキルを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアへ！ ＼　実際のプロジェクト例　／ ●車載ECU開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Windows、Linux ・環境：C言語、C++、MATLAB/Simulink ●ロボット制御開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C++ ●宇宙系研究開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C言語、C++、Python ◎ドライバ～アプリ層の開発まで、幅広く受注しています。 ※そのほか…品質評価や上流工程のみをお任せするポジショニングも可能！ ＼　こんな思いをお持ちの方こそご応募ください　／ 例１「スキルアップを目指したい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 受注している開発案件の多くは、【上流工程】に関わる業務。 実装や運用保守の経験を活かして、次のステップへの挑戦が可能！ 例２「得意分野・知見を活かしたい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 幅広い業界・業種の顧客と取引しているからこそ、 「自動車会社向けの開発経験」や「通信系の知見」など 【業界知見】や【業務知見】を活かした活躍が可能！ 例３「実装工程にはブランクがある」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 要件定義や設計などの上流工程を中心としたポジションや、 レビューやマネジメントをお任せするプロジェクトを受注。 プログラミングは不安…という方もご安心ください！

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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ キャリアもプライベートも、貪欲に！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜常時6000以上のプロジェクトあり＞ AI・IoT・FinTech・Deep Learning 無人運転・ドローン・宇宙/画像認識・ビッグデータなど最先端案件多数。 ご希望キャリアの実現を積極支援いたします！ ＜自由なキャリアパス＞ 「チームで働きたい」「生涯現役で活躍したい」 —こんな希望、大歓迎です。 他にもIT講師、キャリアアドバイザーなど、ご希望に合わせたキャリア形成を実現できる環境が整備されています！ ＜メリハリをつけて、私生活も充実＞ 平均残業時間は月15h程度で、年間休日120日以上！ 案件によってはフルリモートもOK！ スキルアップしながら、プライベートとの両立も可能です。 ＜仕事内容＞ 自動車やIoTなど最先端のシステム・ネットワーク開発や 未来の自動車サービスに必要なICT技術等の自動車開発を始め ロボットやAI、IoTのシステム開発やインフラ構築等、最先端開発に携わっています。 あなたのスキルや希望を考慮し、最も活躍できるフェーズをお任せします。 ＼プロジェクト例／ ■ブロックチェーン技術を用いたオープン系開発 ■国の交通系サービスの基本設計・開発 ■金融・生保基幹システム開発・維持・保守 ＼主な技術／ Java， C#， C++， PHP， Ruby， Golang， Node.js， VB.Net， Python， etc. ＜安心の環境をつくれる理由＞ 東証プライム上場＆業界売上No.1という、業界トップクラスの事業基盤を誇る当社。 これまで積み上げてきた実績があるからこそ、豊富なプロジェクトを多数受注しており、 社員それぞれの希望の働き方を実現することができています。

◎宇宙開発を支える頭脳設計。次世代基幹ロケットの組込開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 日本の宇宙開発の未来を担う”次世代基幹ロケット”。その飛行制御や機器連携を支える組み込みソフトウェアの設計をお任せします。 安全性と信頼性が求められる最先端領域で、各ユニットの設計者と連携しながら、ソフトの仕様策定～検証を行います。 ■具体的な業務 ◇ロケット搭載機器向けのソフト設計 ◇HILS環境やシミュレーターによる検証 ◇ソフト設計に関するドキュメント作成 ◇設計レビューの対応やチーム内での技術調整 ■開発環境 ・使用言語：C言語、C++ ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎宇宙開発を支える頭脳設計。次世代基幹ロケットの組込開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 日本の宇宙開発の未来を担う”次世代基幹ロケット”。その飛行制御や機器連携を支える組み込みソフトウェアの設計をお任せします。 安全性と信頼性が求められる最先端領域で、各ユニットの設計者と連携しながら、ソフトの仕様策定～検証を行います。 ■具体的な業務 ◇ロケット搭載機器向けのソフト設計 ◇HILS環境やシミュレーターによる検証 ◇ソフト設計に関するドキュメント作成 ◇設計レビューの対応やチーム内での技術調整 ■開発環境 ・使用言語：C言語、C++ ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎海上を、もっと自由に。高級クルーザー向け自動航行システム開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 高級クルーザーに搭載する自動航行システムの開発業務をお任せします。 GPSやセンター情報をもとに、クルーザー自身が最適なルートを選び、安定して進む。 そんな”海の自動運転”を実現する仕事です。 ■具体的な業務 ◇位置・速度。海の状態などのセンサー連携設計 ◇AI・数理モデルなどの制御処理の実装 ◇実船やシミュレータを使った動作テスト ◇操縦画面やモニタリング機能のUI設計支援 ■開発環境 ・Python、C++ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎音を”理解する”車づくりへ。車両用音響システムのAI開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 自動車に搭載されるスピーカーなどの音響ユニットにおいて、AIを活用した技術開発を担当いただきます。 運転支援・乗員との対話・エンタメ制御などに活用される音響AI技術を、 ハードウェア制約とユーザー体験のバランスを取りながら実装・評価していただきます。 ■具体的な業務 ◇音響信号処理アルゴリズムの構築 ◇AIモデルによる音源識別など ◇音声UIの構成設計 ◇他部署との技術連携 ■開発環境 ・Python ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

CMOSイメージセンサ開発における性能評価を行う評価環境の管理運用業務担当および管理システム開発業務

CMOSセンサーのパッケージ・モジュール基板の設計、 電磁界シミュレーション、特性解析業務などの自動化、制御ソフトウェア開発業務

◤組込経験者採用枠◢ ＼＼ 20代・30代・40代活躍中 ／／ 車載用ECUソフトウェア開発エンジニア ご経験に合わせて、 ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から 設計～プログラミング～評価までの一連業務をお任せします。 ・電動化や自動運転/ADASなど先進分野のECUソフト開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD）　等 【開発環境】 C言語、C、C++、 MATLAB、Simulink、AUOTSAR、Linux、Windows ※今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。 ーーーーーーーーーーー ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1） ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発生します To ensure smooth communication in Japanese, internal and external interactions will include tasks such as telephone and email correspondence, as well as client-facing support. ーーーーーーーーーーー ※複数案件でのご希望の際は、 選考内にてご相談の上決定いたしますので、 2案件以上の応募はお控えください。 ※万が一不採用となった場合、 再応募にて選考に進んでいただくことは原則できかねます。 予めご了承ください。

◎音を”理解する”車づくりへ。車両用音響システムのAI開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 自動車に搭載されるスピーカーなどの音響ユニットにおいて、AIを活用した技術開発を担当いただきます。 運転支援・乗員との対話・エンタメ制御などに活用される音響AI技術を、 ハードウェア制約とユーザー体験のバランスを取りながら実装・評価していただきます。 ■具体的な業務 ◇音響信号処理アルゴリズムの構築 ◇AIモデルによる音源識別など ◇音声UIの構成設計 ◇他部署との技術連携 ■開発環境 ・Python ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎産業用無人ドローンの先行開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 完全自動農薬散布ドローンの開発に携わっていただきます。 機体制御だけでなく、周回ルート制御や自動充電機能などのフル自動化ドローン開発を目指しております。 各部門との仕様検討会からご参加頂き、仕様検討やDR、基本設計をメインにご担当いただきます。 ※製品に関わらず、ソフトウェア開発のご経験がある方はぜひご応募ください。 ▼具体的な業務内容 ・制御ソフトウェアの仕様検討 ・開発スケジュールの計画、管理 ・プログラムチームとの各種調整 ・試作対応 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

新規のセンサーを立ち上げるための研究開発業務。 電子部品の特性を生かし、市場にどのようなセンサーを導入すれば何が実現できるかを検討しています。 企画・仕様書・開発書等の開発ドキュメントを作成（開発）して設計を内部の人間へプレゼンを行い、社内調整します。実際の実装については、外注ベンダー様へ依頼し、納期スケジュール、プログラムのレビュー等を行う業務を行います。そのため、経験に基づき品質を担保した一連の設計ができること、その設計を社内外に説明できるスキルも必要となります。 技術者としてよりスキルアップをされたい方で、‟この業務にチャレンジしたい”と思われた方はお気軽にご応募ください。 10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか？ ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会：社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス：技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境：新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍！

＜転職してココが変わった！＞ 会社が決めた案件から、自分が希望した案件に 残業・休日出勤続きから、解放された アラート、相談へのレスが早い 「希望が叶うから、やる気がでる！」 ‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 前職では会社が決めた仕事をやるだけだったので、 自分の希望する未来に近づくイメージがなくて… 今は入社時点から自分で案件を選べるのはもちろん、 スキルメイクもあり、やる気がすごく出ます！ （入社半年/経験2年） 「やっと自分の時間がもてた…！」 ‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 忙しいのは好きですが、あまりにも残業＆休日出勤 ばかりで…さすがにマズイと思って転職を決めました。 「環境が悪い所は取引しない」というのが誠実に感じ入社。 しっかり休んだ方が、良い仕事ができると実感してます！ （入社3年/経験歴8年） 「“サポート”が言ってるだけじゃない」 ‾‾∨‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 常駐勤務に関するアラートや相談をした時のレスポンスが かなり早いです。ヒアリングも定期的にあり安心です。 求人にサポートすると書いてあっても、実際放置というのも 少なくない中で、誠実な対応は嬉しいです。 （入社1年/経験5年） 案件は希望を最優先 「上級エンジニアになりたい」「プログラミングを極めたい」など希望を伺った上で案件調整を行います。今はスキルが足りなくても、確実に実現できるようにスキルメイクしていきます！（様々な技術領域、フェーズの大手案件を集めています） 給与ダウンは、ありません 前職の年収を考慮して給与を決定します。転職で下がる…ということはほぼないのでご安心を。スキルアップにあわせて、しっかり評価し給与へも反映をしていきます。

◎次世代モビリティの組込みエンジニアとして、大手メーカーでの設計開発業務をお任せいたします！ ▼プロジェクト概要 エアモビリティの走行制御を行う組込ソフトウェアのコーディング業務をメインにご担当いただきます。 ▼具体的な業務内容 ・基本設計を基にした詳細設計の作成 ・仕様書を基にしたコーディング(プログラミング) ・ソフト検証に基づくバグ修正 ・設計との仕様調整 ▼開発環境 ・C++ ▼求人の魅力 ・将来的には設計業務へステップアップ可能！ ・最先端技術に携わることができる！ ■当社について 東北エリアを専属に宇宙・自動車・半導体といった「先端領域」における開発支援事業を展開しております。 東北No.1アウトソーシング企業として、世界を代表する大手メーカーの新規開発を"技術"で支えています。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 Ｌ月面ローバ／次世代ロケット／人工衛星 ◇エアモビリティ領域 Ｌ空飛ぶクルマ／無人航空機 ◇電動モビリティ領域 Ｌ未来都市向け小型EV／ADAS ◇半導体領域 Ｌパワー半導体／製造プロセス ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・東京エレクトロン ・アルプスアルパイン ・NECグループ ・パナソニックグループ ・オリンパスなど約500社の優良企業

⋱あ、このジュース…！⋰ あなたの仕事が、”全国”に届きます ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 飲み物を1本作るにも、「ラベルを貼る」「規定量を注ぐ」「キャップを締める」など様々な工程が生じます。そんな製造工程の制御システムを作るのがエンジニアとなるあなたの仕事。大手メーカーを始めとした工場の円滑な生産を実現するのがミッションです。 具体的に… ▼引き合い／客先要求仕様の確認・ヒアリング ▼見積り／仕様に合わせて見積り ▼設計／詳細仕様を決め、システム・制御盤を設計 ▼調達／工事に必要な材料、部品、人員を手配 ▼ソフト作成（PLC、タッチパネルなど）／ソフトをコーディングし、動作を確認 ▼検査／仕様通りに機能するか客先にて試運転 ▼図書／設計図、施工図、機器取説、検査結果などをまとめて納入図書を作成 基本的に1人で上流～下流まで一貫して対応いただきます！ まずはソフト作成や検査からスタート！顧客折衝や1人での現場試運転などは慣れてから挑戦していきましょう。 工事は1～2日のものから、2週間～1ヶ月かかるものまで様々。希望に合わせて泊まりの出張もお任せします。 ╋ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ 便利は当たり前じゃない… だからこそ、感謝してもらえます ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ╋ 例えば、タッチバネルでの操作。今でこそ当たり前ですが、こうした機能がもたらす生産性は非常に大きいのも事実。だからこそ、制御システムを担うあなたの仕事が欠かせません。「理想通りのシステムだよ！」「○○さんにまたお願いするね！」なんて温かい言葉を伝えてもらえるのも日常茶飯事。また、スーパーやコンビニで自分が携わった製品を目にすることも。目の前のお客様や社会に必要とされている…そんなやりがいを感じられるでしょう。