応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ～案件名～ Windowsライブラリ開発 ～内容～ ・既存の専用HWを使ってプロトタイプ開発を行っており、それをベースに新専用HWに変更＋製品化を進めるプロジェクト ・USB経由で新HWを制御するWindowsDLLのプロトタイプを基に開発する作業 ～基本給～ 55～65万円(税込) ＜スキル＞ ・WindowsVC++での開発経験 ・開発プロセス（基本設計～結合試験）の経験があること

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【基本給】 60～70万円(税込) 【案件】 デジタルカメラ向けアプリケーション開発 【内容】 ・主にデジタルカメラ機器向けのアプリケーション機能開発におけるソフトウェア設計・実装をメインに行なっていただきます。 ・UI操作系(Menuなど)や各種機能に基づくミドルウェアとのインターフェース開発において、設計～実装～評価を行って頂きます。 【開発環境】 ・プログラミング言語：C++ ・環境・OS：Ubuntu 【スキル】 ・組込みOSを用いたソフトウェア開発経験 ・C++での開発経験 ・Ubuntu(Linux)環境での開発経験

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【案件】 医療システムの開発支援 【内容】 ・内視鏡カメラ、スコープ制御開発 ・アプリ層へのI/F提供 ・状態制御を行うミドルウェア開発 ・工程：設計～テストまで 【基本給】 60～70万円(税込) 【スキル】 ・組み込みC言語での開発経験 ・組込LinuxDriver開発経験もしくはUserlandのLinuxMW開発経験

〈お任せする業務〉 福祉機器プレクストーク（読書支援機器）の組込ソフトの開発設計のお任せいたします。 〈背景〉 プレクストークのOSをWindows7→Linuxへ移行することに伴うソフト移植 〈求めるスキル〉 C++言語での組込ソフト開発経験がある方 〈歓迎スキル〉 Linuxご経験ある方はさらに歓迎いたします。 〈求める人物像〉 ・協調性がある ・コミュニケーション能力がある ・前向きに仕事に取り組める方 ～中長期キャリア形成を重視した環境～ あなたの成長をサポートするために、当社は中長期キャリア形成に力を入れています。 20～40代の方々が自身のキャリアに合わせたスキルアップを図り、将来のリーダーシップポジションを目指すことができる環境が整っています。安定した基盤で、次のキャリアステップを一緒に歩んでいきましょう。 ＜働きやすい環境をご用意＞ □高収入実現可能！ □基本土日休み！ □黒字経営連続12年の安定環境！ □長期休暇充実！ 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実！ ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です！ 定着率はなんと93％以上！ 【充実したフォロー体制】 やりたい仕事を、積極的にできる環境で、問題解決も管理部・技術部一丸となって対応しており、安心して業務をできる環境を整えています。 スキルアップも積極的にできるよう、研修利用制度も充実しています。

◎宇宙開発を支える頭脳設計。次世代基幹ロケットの組込開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 日本の宇宙開発の未来を担う”次世代基幹ロケット”。その飛行制御や機器連携を支える組み込みソフトウェアの設計をお任せします。 安全性と信頼性が求められる最先端領域で、各ユニットの設計者と連携しながら、ソフトの仕様策定～検証を行います。 ■具体的な業務 ◇ロケット搭載機器向けのソフト設計 ◇HILS環境やシミュレーターによる検証 ◇ソフト設計に関するドキュメント作成 ◇設計レビューの対応やチーム内での技術調整 ■開発環境 ・使用言語：C言語、C++ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎次世代車載ARディスプレイの設計プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 ドライバー・乗員向けの情報提示を再定義する、AR(拡張現実)技術を活用した次世代ディスプレイの設計プロジェクトです。 空間センサやナビ情報を基に、直感的なAR表現で”運転の安心感”や”社内エンタメ性”を向上させるUI／UXの設計に携わっていただきます。 ■具体的な業務 ◇運転支援情報のAR表現の設計 ◇操作系(視線・音声・ジェスチャー等)とのUI連携設計 ◇空間データとの連動UX(観光ガイド等)の仕様策定 ◇表示デバイス(HUD／ルームミラー一体型など)への最適化設計 ■開発環境 ・モック作成：Unity ・検証環境：CAN連携 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎次世代車載ARディスプレイの設計プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 ドライバー・乗員向けの情報提示を再定義する、AR(拡張現実)技術を活用した次世代ディスプレイの設計プロジェクトです。 空間センサやナビ情報を基に、直感的なAR表現で”運転の安心感”や”社内エンタメ性”を向上させるUI／UXの設計に携わっていただきます。 ■具体的な業務 ◇運転支援情報のAR表現の設計 ◇操作系(視線・音声・ジェスチャー等)とのUI連携設計 ◇空間データとの連動UX(観光ガイド等)の仕様策定 ◇表示デバイス(HUD／ルームミラー一体型など)への最適化設計 ■開発環境 ・モック作成：Unity ・検証環境：CAN連携 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◤組込経験者採用◢ ＼＼ 20代・30代・40代活躍中 ／／ 車載用ECUソフトウェア開発エンジニア 【対応フェーズ】 　・ 設計～実装 　・OEMとの仕様調整 　・試作評価、テストの一連業務 ご経験に応じて MBD（モデルベース）開発、 シミュレーション新規環境構築等もご担当いただきます。 開発環境：C言語、MATLAB、Simlink、MHIL、MILS 等 開発期間：1年半～2年 1案件：1名～数10名体制 ※今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。 ーーーーーーーーーーー ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1） ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発生します To ensure smooth communication in Japanese, internal and external interactions will include tasks such as telephone and email correspondence, as well as client-facing support. ーーーーーーーーーーー ※複数案件でのご希望の際は、 選考内にてご相談の上決定いたしますので、 2案件以上の応募はお控えください。 ※万が一不採用となった場合、 再応募にて選考に進んでいただくことは原則できかねます。 予めご了承ください。

◎ADAS系車載ECUの先行開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 ADAS系車載ECUの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。 経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 ▼具体的な業務内容 ・ADAS系車載ECUの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 ▼開発環境 ・C言語やRTOSなどの組込み開発環境 ・オシロスコープや電圧電流計といった測定機器 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎海上を、もっと自由に。高級クルーザー向け自動航行システム開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 高級クルーザーに搭載する自動航行システムの開発業務をお任せします。 GPSやセンター情報をもとに、クルーザー自身が最適なルートを選び、安定して進む。 そんな”海の自動運転”を実現する仕事です。 ■具体的な業務 ◇位置・速度。海の状態などのセンサー連携設計 ◇AI・数理モデルなどの制御処理の実装 ◇実船やシミュレータを使った動作テスト ◇操縦画面やモニタリング機能のUI設計支援 ■開発環境 ・Python、C++ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

応募前に下記ご確認お願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・業務委託／フリーランス案件でございます。 ＊1人月案件でございます。（副業・請負案件でございません。） ＊正社員／契約社員の求人ではございません。 ・ITプロジェクト経験：2年以上の方が対象となります。 ・複数回ご応募いただい際は、1回のご面談でまとめさせていただきます。 ・過去ご応募いただいた方は、選考基準に大きな変更はないため、応募はお控えください。 ・弊社担当者と1度ご面談いただいた方は、担当者に直接ご連絡いただけると幸いです。 →お気軽にご相談／ご質問ください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜案件＞ 既存システムのリプレース ＜お仕事内容＞ メインシステムに連動するサブシステムのリプレース対応でテスト全般業務 ・ポーティングのルール策定 ・コンパイルの差分調査 ・テスト計画書/項目書の作成 ・テスト実装 ・顧客へのレポート作成/進捗報告など等 ＜基本給＞ 60～70万円(税込) ＜スキル＞ ・VC++(MFC)を用いた開発経験 ・SQLの経験 ・テスト計画書や項目書の作成経験

＼「会社辞めよう…」と思ったのは／ 「いろいろな開発で経験を積みたい」 「仕事に比べて、給与が安すぎる」 「残業多い、通勤長い、経営体制が不安…」 こんなモヤモヤした気持ちを感じているなら 思い切って環境を変えるのも、良いかもしれません。 ◆◇案件はエンジニア主導で決める◆◇ 「上級エンジニアになりたい」「プログラミングを極めたい」 1人ひとりの希望を聞き、スキルを整理し、案件を調整。 希望にあったスキルをつめる案件をご紹介します。 案件はもちろん、開発環境も希望に合ったものを選べます！ ◇◆労働環境を大切にします◆◇ そもそも、労働環境が良くない顧客とは取引しません。 ものづくりでは納期を守ることは非常に大切で、残業も多くなりがち。 一過性の残業はどうしても発生しますが、慢性的な残業はNG！ また有給も取りやすいので、プライベートも大切にできます！ ◆◇固すぎず、ちょうどいい社風◆◇ 代表をはじめ、社員のほとんどがエンジニア。 1人ひとりの意見や希望が反映された会社だから、社風も ほど良いラフさです。強制的な帰社日はなし。ヒアリングも フォーマルすぎない雰囲気で行っています。 ◇◆年収も希望を考慮します◆◇ 前職の年収を考慮して給与を決定します。 転職で下がる…ということは、ほぼないのでご安心ください。 スキルアップした分はもちろん、給与にしっかり反映します！ ＜業務関連＞ ◎幅広い案件あり WEB系・汎用系・オープン系など活躍のフィールドはさまざま！上流からプログラミングまで、あなたの活躍したい分野に集中できます。 ◎スキルアップ支援充実 書籍の購入や勉強会参加などはもちろん、希望する支援は何でも行います。 ◎開発実績 自社パッケージソフト、顧客管理システム、地図閲覧システムなど

経験・スキルを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアへ！ ＼　実際のプロジェクト例　／ ●車載ECU開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Windows、Linux ・環境：C言語、C++、MATLAB/Simulink ●ロボット制御開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C++ ●宇宙系研究開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C言語、C++、Python ◎ドライバ～アプリ層の開発まで、幅広く受注しています。 ※そのほか…品質評価や上流工程のみをお任せするポジショニングも可能！ ＼　こんな思いをお持ちの方こそご応募ください　／ 例１「スキルアップを目指したい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 受注している開発案件の多くは、【上流工程】に関わる業務。 実装や運用保守の経験を活かして、次のステップへの挑戦が可能！ 例２「得意分野・知見を活かしたい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 幅広い業界・業種の顧客と取引しているからこそ、 「自動車会社向けの開発経験」や「通信系の知見」など 【業界知見】や【業務知見】を活かした活躍が可能！ 例３「実装工程にはブランクがある」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 要件定義や設計などの上流工程を中心としたポジションや、 レビューやマネジメントをお任せするプロジェクトを受注。 プログラミングは不安…という方もご安心ください！

経験・スキルを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアへ！ ＼　実際のプロジェクト例　／ ●車載ECU開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Windows、Linux ・環境：C言語、C++、MATLAB/Simulink ●ロボット制御開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C++ ●宇宙系研究開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C言語、C++、Python ◎ドライバ～アプリ層の開発まで、幅広く受注しています。 ※そのほか…品質評価や上流工程のみをお任せするポジショニングも可能！ ＼　こんな思いをお持ちの方こそご応募ください　／ 例１「スキルアップを目指したい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 受注している開発案件の多くは、【上流工程】に関わる業務。 実装や運用保守の経験を活かして、次のステップへの挑戦が可能！ 例２「得意分野・知見を活かしたい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 幅広い業界・業種の顧客と取引しているからこそ、 「自動車会社向けの開発経験」や「通信系の知見」など 【業界知見】や【業務知見】を活かした活躍が可能！ 例３「実装工程にはブランクがある」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 要件定義や設計などの上流工程を中心としたポジションや、 レビューやマネジメントをお任せするプロジェクトを受注。 プログラミングは不安…という方もご安心ください！

経験・スキルを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアへ！ ＼　実際のプロジェクト例　／ ●車載ECU開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Windows、Linux ・環境：C言語、C++、MATLAB/Simulink ●ロボット制御開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C++ ●宇宙系研究開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C言語、C++、Python ◎ドライバ～アプリ層の開発まで、幅広く受注しています。 ※そのほか…品質評価や上流工程のみをお任せするポジショニングも可能！ ＼　こんな思いをお持ちの方こそご応募ください　／ 例１「スキルアップを目指したい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 受注している開発案件の多くは、【上流工程】に関わる業務。 実装や運用保守の経験を活かして、次のステップへの挑戦が可能！ 例２「得意分野・知見を活かしたい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 幅広い業界・業種の顧客と取引しているからこそ、 「自動車会社向けの開発経験」や「通信系の知見」など 【業界知見】や【業務知見】を活かした活躍が可能！ 例３「実装工程にはブランクがある」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 要件定義や設計などの上流工程を中心としたポジションや、 レビューやマネジメントをお任せするプロジェクトを受注。 プログラミングは不安…という方もご安心ください！

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経験・スキルを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアへ！ ＼　実際のプロジェクト例　／ ●車載ECU開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Windows、Linux ・環境：C言語、C++、MATLAB/Simulink ●ロボット制御開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C++ ●宇宙系研究開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C言語、C++、Python ◎ドライバ～アプリ層の開発まで、幅広く受注しています。 ※そのほか…品質評価や上流工程のみをお任せするポジショニングも可能！ ＼　こんな思いをお持ちの方こそご応募ください　／ 例１「スキルアップを目指したい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 受注している開発案件の多くは、【上流工程】に関わる業務。 実装や運用保守の経験を活かして、次のステップへの挑戦が可能！ 例２「得意分野・知見を活かしたい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 幅広い業界・業種の顧客と取引しているからこそ、 「自動車会社向けの開発経験」や「通信系の知見」など 【業界知見】や【業務知見】を活かした活躍が可能！ 例３「実装工程にはブランクがある」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 要件定義や設計などの上流工程を中心としたポジションや、 レビューやマネジメントをお任せするプロジェクトを受注。 プログラミングは不安…という方もご安心ください！

経験・スキルを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアへ！ ＼　実際のプロジェクト例　／ ●車載ECU開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Windows、Linux ・環境：C言語、C++、MATLAB/Simulink ●ロボット制御開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C++ ●宇宙系研究開発 ・担当：設計、実装、テスト ・ＯＳ：Linux ・環境：C言語、C++、Python ◎ドライバ～アプリ層の開発まで、幅広く受注しています。 ※そのほか…品質評価や上流工程のみをお任せするポジショニングも可能！ ＼　こんな思いをお持ちの方こそご応募ください　／ 例１「スキルアップを目指したい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 受注している開発案件の多くは、【上流工程】に関わる業務。 実装や運用保守の経験を活かして、次のステップへの挑戦が可能！ 例２「得意分野・知見を活かしたい」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 幅広い業界・業種の顧客と取引しているからこそ、 「自動車会社向けの開発経験」や「通信系の知見」など 【業界知見】や【業務知見】を活かした活躍が可能！ 例３「実装工程にはブランクがある」 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 要件定義や設計などの上流工程を中心としたポジションや、 レビューやマネジメントをお任せするプロジェクトを受注。 プログラミングは不安…という方もご安心ください！

・デジタルカメラを用いたPCアプリ/Webアプリケーションの評価設計、実装、実行 を担当していただきます。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ キャリアもプライベートも、貪欲に！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜常時6000以上のプロジェクトあり＞ AI・IoT・FinTech・Deep Learning 無人運転・ドローン・宇宙/画像認識・ビッグデータなど最先端案件多数。 ご希望キャリアの実現を積極支援いたします！ ＜自由なキャリアパス＞ 「チームで働きたい」「生涯現役で活躍したい」 —こんな希望、大歓迎です。 他にもIT講師、キャリアアドバイザーなど、ご希望に合わせたキャリア形成を実現できる環境が整備されています！ ＜メリハリをつけて、私生活も充実＞ 平均残業時間は月15h程度で、年間休日120日以上！ 案件によってはフルリモートもOK！ スキルアップしながら、プライベートとの両立も可能です。 ＜仕事内容＞ 自動車やIoTなど最先端のシステム・ネットワーク開発や 未来の自動車サービスに必要なICT技術等の自動車開発を始め ロボットやAI、IoTのシステム開発やインフラ構築等、最先端開発に携わっています。 あなたのスキルや希望を考慮し、最も活躍できるフェーズをお任せします。 ＼プロジェクト例／ ■ブロックチェーン技術を用いたオープン系開発 ■国の交通系サービスの基本設計・開発 ■金融・生保基幹システム開発・維持・保守 ＼主な技術／ Java， C#， C++， PHP， Ruby， Golang， Node.js， VB.Net， Python， etc. ＜安心の環境をつくれる理由＞ 東証プライム上場＆業界売上No.1という、業界トップクラスの事業基盤を誇る当社。 これまで積み上げてきた実績があるからこそ、豊富なプロジェクトを多数受注しており、 社員それぞれの希望の働き方を実現することができています。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ キャリアもプライベートも、貪欲に！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜常時6000以上のプロジェクトあり＞ AI・IoT・FinTech・Deep Learning 無人運転・ドローン・宇宙/画像認識・ビッグデータなど最先端案件多数。 ご希望キャリアの実現を積極支援いたします！ ＜自由なキャリアパス＞ 「チームで働きたい」「生涯現役で活躍したい」 —こんな希望、大歓迎です。 他にもIT講師、キャリアアドバイザーなど、ご希望に合わせたキャリア形成を実現できる環境が整備されています！ ＜メリハリをつけて、私生活も充実＞ 平均残業時間は月15h程度で、年間休日120日以上！ 案件によってはフルリモートもOK！ スキルアップしながら、プライベートとの両立も可能です。 ＜仕事内容＞ 自動車やIoTなど最先端のシステム・ネットワーク開発や 未来の自動車サービスに必要なICT技術等の自動車開発を始め ロボットやAI、IoTのシステム開発やインフラ構築等、最先端開発に携わっています。 あなたのスキルや希望を考慮し、最も活躍できるフェーズをお任せします。 ＼プロジェクト例／ ■ブロックチェーン技術を用いたオープン系開発 ■国の交通系サービスの基本設計・開発 ■金融・生保基幹システム開発・維持・保守 ＼主な技術／ Java， C#， C++， PHP， Ruby， Golang， Node.js， VB.Net， Python， etc. ＜安心の環境をつくれる理由＞ 東証プライム上場＆業界売上No.1という、業界トップクラスの事業基盤を誇る当社。 これまで積み上げてきた実績があるからこそ、豊富なプロジェクトを多数受注しており、 社員それぞれの希望の働き方を実現することができています。

駅チカで通勤便利なオフィスにて システム開発業務をご担当いただきます。 【現在進行中のプロジェクト例】 　◎車載ECUなどの制御システム 　ほかにもさまざまな案件に関わるチャンスがあります。 【具体的な業務】 ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・単体テスト ・機能テスト あなたのご経験やスキルに応じて、 最適なポジションをお任せしますので、 どうぞご安心ください！ 20代から40代のメンバーが活躍中！ 最近入社した22歳のメンバーもすぐになじんだほど、メンバー同士の距離が近く、チームワークのいい職場です。 オフィスカジュアル勤務。 休憩中のスマホ利用OKです。 こんな方におすすめ！ 　■ 制御システムに興味がある方 　■ 新しい技術にもチャレンジしてみたい方 　■ チームで協力しながら働くことが好きな方 ◎働きやすさも大切にしています◎ 多忙なイメージがあるIT業界ですが、弊社は 【完全週休2日制】 【年間休日120日以上】 をしっかり確保しています。 安定して働きたい方にはオススメです。 Uターン・Iターン歓迎 家庭と両立したい方にも配慮した環境 スキル・ご経験に応じたプロジェクトへ配属 経験が浅い方でも、無理なく成長できる環境があります。 もちろん、スキルアップ・キャリアアップを 目指す方にもピッタリです。 ヒューマンウェイブであなたのスキルを 最大限に活かしてみませんか？

業務委託・受託プロジェクト 電動自動車（EV）の熱マネジメントシステムの開発業務。 モーター／バッテリーから発生する熱を利用し、冷凍回路（配管）やHVACの開発及び、解析を行っています。 解析については、GT-SUITEにてシミュレーションを実施しています。

◤組込経験者採用枠◢ ＼＼ 20代・30代・40代活躍中 ／／ ■車載ソフトウェア・アプリケーション開発業務■ ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から 　基本設計～プログラミング～評価までの一連業務をお任せします。 具体的には… ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・モデルベール開発、実装、検証 ・ HILSを用いたソフトウェアテスト計画/方針策定 ・ 制御システム評価のためのHILSシミュレーター設計 等 ご経験に合わせて対応いただく業務やフェーズは相談させていただきます。 【 車載システム開発一例】 └パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、 情報通信、走行安全、自動運転　等 【開発環境】C言語、C、C++、 MATLAB、Simulink、AUOTSAR等 ーーーーーーーーーーー ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1） ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発生します To ensure smooth communication in Japanese, internal and external interactions will include tasks such as telephone and email correspondence, as well as client-facing support. ーーーーーーーーーーー ※複数案件でのご希望の際は、 選考内にてご相談の上決定いたしますので、 2案件以上の応募はお控えください。 ※万が一不採用となった場合、 再応募にて選考に進んでいただくことは原則できかねます。 予めご了承ください。