【テスト設計、計画、自動化など上流に挑戦できる／ISTQB Platinum Partner認定／1年以上の長期PJT／年休125日／資格手当100種以上】 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及び実行業務をお任せします。将来的には、リーダーとしてテスト計画などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務： ・テスト基本設計（テストアーキテクチャ設計） ・テスト詳細設計 ・テスト実行、不具合報告 ・不具合分析、評価報告 ・テスト自動化検討 ・テスト自動化ツール作成 ※基本的にチーム制でプロジェクトに参画するため、自社のリーダーがいる案件へのアサインです。プロジェクト期間は１年以上です。 ■キャリアパス： ・入社後はまずは、テスト実行作業をお任せします。その後はサブリーダーとしてテスト設計、実行を担当します。最終的にはリーダーとして、テスト計画や管理をお任せします。 ・組込み案件が8割、アプリ案件が2割です。大手顧客各社より多数のプロジェクトを頂いており、また中小ならではの社員同士の距離感から、基本的に希望する案件へのアサインが可能で、組込み系からアプリ案件への挑戦ももちろん可能。選考段階から相談いたします。 ■成長環境： 選考段階で案件を選べるなど自由なキャリア選択が可能。100種以上の資格手当があり、社内外の研修が無料で受講できます。中間面談や査定面談だけでなく、キャリア面談も適宜実施しており、自身の伸ばしたい方向にスキルアップできます。 ■案件例： 一眼レフ／デジタルカメラ、画像センサー／工業用ハイスピードカメラ、音響機器、ドローン、車載機器、医療用／工業用カメラ、X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム、AIチャットボット、Webサイト、CADソフト　など ■魅力：〜定着率88%の働きやすさ〜 大手メーカーから直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く、作業調整ができるため業務過多になりません。定期的に過度残業が無いかの確認、キャリア面談を実施して、定着率88％超えと業界水準よりも高い数値を維持しています。有休取得率77.6％、育休取得率は女性100％、男性66％です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・自動車システム開発や燃料電池システム開発などのシステム検証及び環境構築の業務 ■業務フェーズ： ・業務フェーズ：主担当業務　 ■開発環境・ツール： ・MATLAB　SIMLINK、各種開発環境システム ■仕事の魅力： 大変革時代を迎えた自動車業界のシステム開発で、最先端技術を用いて開発が進められている各種機能のシステム開発の経験ができます。 ■環境： 顧客から当社の信頼も得られており、当社メンバーが同士がフォローができ、フォロー・サポート体制も万全です。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回以上の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

自社システムの動作検証の為のテスト設計及び実検証をお任せします。 ■採用背景 これまで協力会社に依頼していたシステム開発の検証作業を内製化するための増員採用となります。 ■職務詳細 ・各調剤機器をコントロールしたり動作状況をモニタリングする端末のアプリケーションソフト及び機器を動作させるための組み込みソフト（ファームウェア）の動作検証を行うためのテスト設計及び検証。 ■仕事の進め方 製品ごとにプロジェクトチーム（2〜10名ほど）を作り、その中のテスト部分を主に担当し、製品出荷後の不具合修正時にも動作検証を行ってもらいます。 ■働き方 計画を密に組んで業務に取り組んでいるので、時期にもよりますが平均残業は約10時間程なので、ワークライフバランスを保つことができます。 ■組織 本部署は管理職含めて18名が在籍しております。 ■将来的なキャリアパス 開発部門の主軸となる人材を採用したいと考えており、将来的にはプロジェクトマネジメント等もお任せしたいと考えております。 【企業の特徴】 ■医療過誤の防止に貢献 薬を小分けにして包む「分包機」、薬品や分量が正しいかチェックをする「監査支援装置」、どんな薬を提供したかを一括管理したり薬の飲み合わせをチェックする「調剤支援システム」等の製品で薬剤師の業務支援をしており、医療過誤の防止・業務の効率化・患者の待ち時間減少に役立っております。 ■社会に役立つ確かな実感 お客様の要望や困りごとに対しては丁寧に向き合い、社内の困りごとを抱えるメンバーには部署の垣根を超えて助け合う社風。社内外に対する「人に優しい」社風が良いサービスを生み出し、多くの調剤薬局からご支持をいただいております。世の中の役に立っているという確かな達成感を得られる点こそ当社で働く大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇医療用臨床化学分析装置や免疫検査装置の組込開発、医療向けソフトウェアの構造設計、装置機器に搭載するスペック機能の検討からテスト業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇C/C++言語 ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細： 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… （1）検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 （2）検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理） （3）検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発（メーターパネルなど） HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など■使用する測定機 ■組織 当社から20名が就業中。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【1年以上の長期案件／有休取得率77.6％／年休124日／資格手当100種以上】 主に大手企業様向けにソフトウエアテスト（第三者検証）をメイン領域として、ソフトウェア開発（組込みソフト・web開発）＋ハードウェア（機械設計・回路設計）まで支援している当社にて、ソフトウェア評価エンジニアを募集します。 ■業務内容： 精密機器の組み込みソフトウェア検証、PC・スマートフォンアプリケーションのテスト設計及びテスト実行業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ◎テスト計画立案（テスト要求分析） ◎テスト設計 ◎テスト実行、不具合報告 ◎不具合分析、評価報告 ◎テスト自動化ツール作成 ※ご経験やスキルに応じて決定します。 ■プロジェクト例： ◎一眼レフ／デジタルカメラ ◎画像センサー／工業用ハイスピードカメラ ◎音響機器 ◎車載機器 ◎医療用／工業用カメラ ◎X線／内視鏡／検査画像ビューアシステム ◎AIチャットボット ◎ドローン ◎プリンター、複合機 ◎Webサイト ◎CADソフト ■魅力：〜定着率88%の働きやすさ〜 大手メーカーから直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く、作業調整ができるため業務過多になりません。定期的に過度残業が無いかの確認、キャリア面談を実施して、定着率88％超えと業界水準よりも高い数値を維持しています。有休取得率77.6％、育休取得率は女性100％、男性66％です。 ■当社の特徴： ◎年間プロジェクト数：500件以上 ◎累計取引先数：140件以上 ◎1次請け：90％以上 ◎主なお取引先様業界：情報家電、システム、金融・決済、公共、産業・OA機器、自動車・輸送用機器、通信 、医療 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【想定業務内容】 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、自動車の自動運転等に関わる画像認識ソフトウェアの設計開発業務となります。 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ソフトウェア開発経験を活かし車載用システムのテスト開発エンジニアとして活躍いただける方募集します！】 〜東証プライム上場の半導体メーカー／年次有給休暇23日付与・フレックスタイム制・家賃補助制度など充実の福利厚生〜 ■業務概要： 車載用SoC（R-Carシリーズ）の応用テストソフトウェアの開発をお任せいたします。 ※従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。 ■職務詳細： ・車載用SoCデバイスの応用システムボード上でのテストソフトウェアの要件定義 ・上項で定義したテストソフトウェアを実現するための実行環境（Linux環境またはOSレス環境）の準備 ・テストソフトウェアの応用システムボード上での開発とデバッグ ・同ソフトウェアを用いた機能・性能評価 ・同ソフトウェアのSLT（システムレベルテスト）環境への移植と動作確認 ・上記確認結果に基づく、製造テスト条件の決定と製造工程へのプログラムリリース ■働き方： ・年間休日は125日ありコアタイムのないフレックス制度など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 ・また年次有給休暇等の日常生活のサポートに加え、将来の備えとしての資産形成を補助する、財形貯蓄、持ち株会制度も整っています。 ■当社について： ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において、先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が、行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。 ・変化の激しい中、グローバルチームの一員として、私たちと一緒に持続可能な将来を築いていただける方をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

IT業界は日々進化し、新たなシステムやソフトウェアが次々と生まれております。製品の開発プロセスにおいて欠かせないのが「検証」です。 新たなソフトウェアやハードウェアシステムが正しく動作するのか？致命的な不具合はないのか？など、様々な検証手法を用いて製品の品質向上を支えていく。それが「テストエンジニア」の役割です。 テストエンジニアの仕事は製品の品質を支える基盤であり、この重要な役割を果たすために当社では基礎からコミュニケーション能力、IT知識の工場までをサポートします。是非一緒に品質を創りましょう！ ■主な仕事内容： ・カーナビ、スマホアプリ、webアプリなど先端領域の検証サービスが多数 ・開発中の英品に対して組み込まれているソフトウェアや、搭載されているアプリケーションについてテストを行い、不具合を見つける業務をなります。 ■業界初挑戦歓迎！ 意欲とポテンシャル重視の採用です。 テストエンジニアとしての経験は問いません。 ■求める人材・マインド ・これまでのIT知識を活かしつつ、業務特融の知識を積極的に吸収しようとする意欲 ・知識を共有し。周囲と協力しながら成長できる姿勢 ・チームメンバーと協力し、良好な関係を築きながら共に成長しようとする協調性 まずは基礎を身に着けていただき、ゆくゆくはテスト設計やリーダー、マネジメント業務もお任せします。 ■当社について： ソフトウェア開発におけるテスト・検証の需要は今後も拡大していきます。 一方でIT人材は不足しており、その中でも品質向上や効率化を追求し続けなくてはいけないという課題があります。 テスト・検証活動や働き方自体のリモート化が進んでいく中で、場所を問わないサービスの提供がしやすくなっているという側面もあり、ベリサーブ函館はこのような課題に取り組んでいきます。 特に自動車・Web業界での品質保証のニーズが高まっており、イノベーションの加速には不可欠な業務となってきています。 そのため、ベリサーブのテスト・検証業務を一層加速させるべく要員を2026年までに200名体制に拡充する予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

~SCSK G／第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／住宅手当あり・働き方◎~ ●品質保証の戦略立案・計画策定、環境構築など、最上流工程から一気通貫 ●顧客のプロダクトやサービスの品質に直接寄与できるやりがい ●100種類以上の研修・フォロー体制◎/資格取得で最大25万円の一時金あり 【組織ミッション】 当部門は、「品質の意味を問い続ける力」「品質の基準（ものさし）を提示する力」「品質を社会に実装し高めていく力」という品質を創造する３つの力を、社員一人ひとりが継続的に磨き続けることで、 さまざまな制約の中で果たさなければならない顧客プロダクトやサービスの品質に寄与し、社会に貢献していくことが、私たちのミッションです。 【採用背景】 IoEの進展によりプロダクト同士がネットワークで接続される中、プロダクト単体ではなく、システム全体のサービス品質確保が重要課題となっています。 モノづくり企業とサービス企業の融合が進む中、異なる品質マインドをつなぐプロセス構築や改善体制の強化が急務です。 当事業部では、品質問題発見から解決までをリードし、チームの成長を支えるコーチング力、さらに得たナレッジを言語化・発信できる人材の採用を推進しています。 【業務内容】 車載通信機器を対象とした下記業務 ・ソフトウェア・テスト ・周辺機器の仮想化環境構築 ・ソフトウェア・テストの自動化 ・品質保証に必要なプロセスの構築、維持、改善 【組織の社風/魅力ポイント】 ・社会に影響を与える仕事ができる 我々は、自動車完成車メーカーさんを中心に、社会課題を解決する支援をしています。移動弱者、交通事故撲滅、事故被害軽減など、具体的な社会課題を解決する車やサービスの品質に寄与する集団です。 顧客を支援する立場ではありますが、ソフトウェアの品質については、頼られる存在であり続けるため、管理技術、品質にかかわる技術、レポート力など、品質を見える化するための活動を提供しています。 【働き方】 ・月平均残業23.4時間 （2024年4月〜2025年3月） ・決まった閑散期繁忙期は無し ・9:00-17:45が基本勤務時間 ・会社規定では在宅勤務は月8回 変更の範囲：会社の定める業務

IT業界は日々進化し、新たなシステムやソフトウェアが次々と生まれております。製品の開発プロセスにおいて欠かせないのが「検証」です。 新たなソフトウェアやハードウェアシステムが正しく動作するのか？致命的な不具合はないのか？など、様々な検証手法を用いて製品の品質向上を支えていく。それが「テストエンジニア」の役割です。 テストエンジニアの仕事は製品の品質を支える基盤であり、この重要な役割を果たすために当社では基礎からコミュニケーション能力、IT知識の工場までをサポートします。是非一緒に品質を創りましょう！ ■主な仕事内容： ・カーナビ、スマホアプリ、webアプリなど先端領域の検証サービスが多数 ■求める人材 まずは基礎を身に着けていただき、ゆくゆくはテスト設計やリーダー、マネジメント業務もお任せします。 ■シニア層の応募も歓迎！ 60歳以上の経験者も積極的に採用中！ あなたのスキルを活かしてください！ ■当社について： ソフトウェア開発におけるテスト・検証の需要は今後も拡大していきます。 一方でIT人材は不足しており、その中でも品質向上や効率化を追求し続けなくてはいけないという課題があります。 テスト・検証活動や働き方自体のリモート化が進んでいく中で、場所を問わないサービスの提供がしやすくなっているという側面もあり、ベリサーブ函館はこのような課題に取り組んでいきます。 特に自動車・Web業界での品質保証のニーズが高まっており、イノベーションの加速には不可欠な業務となってきています。 そのため、ベリサーブのテスト・検証業務を一層加速させるべく要員を2026年までに200名体制に拡充する予定です。 ■UIターン者歓迎！ 道南地域外から転居される場合は、住民票を基準として一律20万円の引越し手当を支給しております。 道外から地元に戻ることを検討されている方、移住を考えている方もお気軽にご応募ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

★配属想定業界：航空宇宙業界(宇都宮)、自動車メーカー(芳賀)、電子部品メーカー(鹿沼) ≪≪業界トップの案件数／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／定年65歳≫≫ ◆職務詳細： UIJターンで栃木県内の就業を希望されている方を募集しています。（メンバークラス） 当社栃木県エリアでは300名以上のエンジニアが活躍しております。 若手から50代・60代のエンジニアも多く活躍をされており、生涯エンジニアとして活躍できる環境をご用意しております。※定年65歳となります。 【業務内容例】 ・組み込みソフトウェアの設計、開発 ・リアルタイムOSやC言語を用いた開発 ・センサー制御、通信プロトコルの実装 ・システム全体の設計 ・ハードウェアの知識も必要 ・製品のテスト、保守　など 【プロジェクト例】 ・宇都宮市/宇宙・航空業界 ・芳賀町/自動車メーカー ・鹿沼市/電子部品メーカー　など ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■募集背景 同社では、防衛システムに関する機器の組込み開発業務において、技術力の向上とプロジェクトの成功を目指し、上流工程へのキャリアアップを望む技術者を募集しています。安心のフォロー体制や充実した研修制度により、低い離職率を維持しており、「生涯技術者」として長期的に成長できる環境を提供します。 ■業務概要： 本ポジションでは、防衛システムに関する無人走行ロボットの走行制御のテスト業務を中心に担当していただきます。具体的には、無人走行における複数台の制御機能の付与や操作システムとの接続を目的に開発業務に携わっていただきます。また、将来的には上流工程（詳細設計）をメインに、若手技術者の教育や顧客とのプロジェクト管理も担当していただきます。設計ツールとしてC言語、C++、C#を使用し、技術者としてのスキルアップが可能です。 ■職務詳細： 無人走行ロボットの走行制御のテスト業務 複数台の制御機能の付与 操作システムとの接続 上流工程（詳細設計）の担当 若手技術者の教育および顧客とのプロジェクト管理 ■組織体制： 当社からは計10名がアサインされており、そのうち1名はリーダークラスとしてプロジェクトマネジメントを担当しています。3名が詳細設計を担当し、6名の若手メンバーがテスト業務を担当しています。チーム全体でサポート体制を整え、プロジェクトの成功に向けて一丸となって取り組んでいます。残業は月20〜30時間程度で、働きやすい環境が整っています。 ■企業の特徴／魅力： 同社はエンジニア一人ひとりに対するきめ細やかなフォロー体制が特徴です。営業担当が定期的に技術者と連絡を取り、キャリアや人生設計についての相談に乗りながら、個々の希望に沿った提案を行います。女性技術者の育休・産休取得実績もあり、働きやすい環境を提供しています。また、メンター制度や社内交流イベントも充実しており、技術者同士の交流やスキル向上をサポートしています。 上記の内容に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。経験豊富な技術者としてのキャリアを積みながら、安心して長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータGの安定基盤／車載・6G/IOWNといった次世代通信に関しても先行して関われる／階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化でスキルアップが叶う〜 ◆ 業務内容 以下のいずれか、または複数のプロジェクトに参画いただきます。 ・モバイル通信機器の評価（無線通信機能を搭載したスマートフォンやIoTデバイスの通信品質評価、フィールドテスト、ログ解析） ・車載IVI（In-Vehicle Infotainment）の評価・評価設計(カーナビ、オーディオ、スマートフォン連携機能などを含むIVIシステムの機能評価) ・評価チームのリード ◆勤務場所 現状、自社勤務7割/顧客先勤務3割程度の比率です。常駐する場合はチームで常駐になります。 顧客先に常駐の場合でもリモート勤務可能です。 自社勤務/顧客先常駐PJ含め、現在はフル出社必須のプロジェクトはありません。 ◆ このポジションの魅力 ・車載の最先端技術に触れられる：自動車業界の変革期において、ソフトウェアが主役となる開発に関われます。 ・無線通信の最先端技術に触れられる：6G/IOWNといった次世代通信に関しても先行して関われる機会があります。 ・キャリアアップのチャンス：評価設計やプロジェクトマネジメントなど、専門性を高めながらリーダーへのステップアップが可能です。 ◆ 募集概要 次世代の通信技術と車載インフォテインメントの進化を支える、評価エンジニアを募集します。 本ポジションでは、スマートフォンやIoTデバイスの無線通信品質評価、および車載IVIシステムの評価設計・実行を通じて、製品の信頼性とユーザー体験の向上に貢献していただきます。 通信・車載分野の双方に関わることで、技術的な幅と深さを同時に高められる環境です。 また、評価設計やチームリードなど、上流工程へのステップアップを目指す中堅エンジニアにとって、キャリアの転機となるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 衝突被害軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制機能、車線維持支援・車線逸脱抑制システム、全方位モニタ、ソナー、ハイビームアシストといったADAS制御の設計開発、実車評価業務をお任せします。 ■業務詳細： 【本社】 ・ADASの車両制御の設計 ・センシング技術の開発 ・センサ部品、センシング、車両制御に関する評価 ・制御要求仕様書の作成 ・機能安全設計 ・実車、HILSによるソフトウェア検証 ・サプライヤとの調整業務 ・社内資料、認証資料などの作成業務 【相良テストコース】 ・センサ部品、センシング、車両制御に関する評価 ・実車走行による車両性能評価および制御適合 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■採用背景： 先進運転支援領域の開発規模拡大のためです。 交通死亡事故ゼロを目指すために各機能を高度に進化させていくと共に、世界中のお客様へ安全・安心なクルマを届ける必要があるため、これらを共に作り上げていく仲間を募集します。 ■部門のミッション・ビジョン： 交通死亡事故ゼロを目指すために、先進運転支援技術を全スズキ車へ普及させる必要があります。また、海外の車両においても同じように普及を進め、コストパフォーマンスが高く安全なクルマを届けることで安心で自由な移動を提供します。 ■キャリアパス： ◇係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ◇本業務を通してADASシステムや機能開発のスキルや知識だけでなく、機能安全設計のスキルやHILSの経験を積む事が出来ます。将来的に、希望と成果に応じて当社の先行技術開発にも携わっていただきます。 ◇基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることが可能です。 ・部内駐在実績拠点：マルチスズキ ■スズキならではの仕事のやりがい： お客様に毎日の安心をお届けすることを目的とし、事故そのものを未然に防ぐ予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の普及と更なる進化をさせるため、私たちは日々挑戦し続けています。新しい分野なので若い社員が多く、上司・同僚と気軽に相談しながらチームで問題を解決していく雰囲気があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： メディカル機器組込みソフトウェアの評価・検証など品質向上業務を担当いただきます。 ■業務内容： （1）ソフトウェアのテスト設計および実施業務 機器組込みソフトウェアが製品仕様を満たすことと動作安定性を確認する試験を、設計書をもとにテスト内容を作成し、実施計画を立案／遂行していきます。 （2）テスト全般の管理業務 機器やオペレータの手配／調整、試験の進捗管理など、社内外関連部門とコミュニケーションを取りながらテストを推進します。 （3）QCD改善サイクルの提案と遂行 製品品質向上のための評価技術検討や業務効率UPのための仕組み改善など、業務プロセスを重視した改善に取組みます。 ■業務詳細： ◇シェアードサービスの一つである研究開発領域では、開発プロセスで必要な設計、試作、実験、評価、解析や技術情報・市場情報の調査、管理、活用促進等を通じ、富士フイルムグループの商品開発や技術開発、各部門の効率的な運営をサポートしています。 ◇今回、募集をしている部署では、富士フイルムグループのメディカル機器に関する開発プロセスの評価業務を、開発部門や品質保証部門から受託しています。この業務を通じて、開発プロセスの効率化、コスト削減、さらには製品の品質向上を支援しています。 ■期待役割： ◎役割 開発の評価担当として品質向上策を自立推進する。将来的な役職候補として後進育成や業務管理・改善を担当する。 ◎期待 試験目的を理解してＩ/Ｏ比高い試験を提案でき社内外関連部門とコミュニケーション取って円滑に業務推進すること。将来的には部門に適する評価技術を提案すること。リーダーシップ／影響力を発揮しメンバーや関連部門を巻き込んだ業務の推進／課題解決をしていくことを期待します。 ■魅力： ◎開発の問題点を見つけ、改善し続けることで、品質を作り込む当事者であることを実感できます。 ◎ユーザーの代理人としてユーザー目線の評価をすることで、市場で問題を起こさないことへの責任を感じることができます。 ◎使用中の問題を想像し問題ないことの確認方法を検討することは、発想力を活かせる仕事です。 ◎市場導入後のユーザーの反応は、良くも悪くも、維持/改善に対するモチベーションを得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： 医薬品検査装置のユーザーインターフェース設計業務を担当いただきます。基本設計〜コーディング、評価までを中心に、操作性や視認性を意識したUI設計に取り組んでいただきます。 ■業務詳細： ・UI構想設計〜コーディング（C#、Delphi） ・開発仕様書作成 ・テスト、評価業務 ・社内外との打合せ（出張あり） ■使用ツール・環境： 言語：C#、Delphi UIツール：InTouch、.NET その他：Officeソフト ■やりがい： 医薬品の外観検査装置におけるユーザーインターフェース（UI）や制御ソフトの設計・開発を通じて、世界中で流通する医薬品の品質と安全性を守るという社会的意義の高い仕事に携われます。感染症予防のワクチンなど、今後も需要が見込まれる医薬品分野において、IT技術を活かして人々の健康を支えることができます。また、現場で実際に使用される装置の操作画面や制御ロジックを自ら設計・実装し、ユーザー体験を向上させることができるため、「使われるソフト」を作る実感と達成感を得られるポジションです。 ■フォロー体制： すでに当社のエンジニアが同現場で活躍しており、就業開始後も安心して業務に取り組めるよう万全のフォロー体制を整えています。社内ではエンジニア企画の研修や技術同好会もあり、現場でのスキルアップだけでなく、横のつながりを活かしたキャリア形成も可能です。 ■就業環境： ・ロッカールーム・食堂完備 ・フレックスタイム制導入 ・在宅勤務も可能 柔軟な働き方が可能で、ライフスタイルに合わせた就業スタイルを選べます。 ■キャリアアップのイメージ： 将来的には、新製品開発において「どのようなUIや制御が必要か」「どう実現するか」を自ら考え、仕様設計から実装までを主導できる力が身につきます。C#やDelphi、.NETなどの技術をベースに、業界を問わず通用するソフトウェア設計スキルを習得できるため、ITエンジニアとしての市場価値を高めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜快適な乗り心地を実現する！車両の新たなユーザーエクスペリエンスを創造◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。一方で技術革新により、これまでのルールベースでの制御から機械学習による制御へと様々な分野で置き換えが進んでいます。私達はこれまで培ってきた車両運動制御技術と人工知能を組み合わせた新たな制御開発を行い、乗り心地性能の向上と共に、新たなユーザーエクスペリエンスの創造に取り組んでいます。そのため、自ら主体的に挑戦し、課題解決していける人材を募集しています。 ■業務内容： 制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3〜5年に製品化を目指した先行開発となります。 ■業務詳細： アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 【例】 ◇シミュレーションを用いたアルゴリズム開発（Carsim／Matlab simulink／Python） ◇実車を用いた性能検証（AutoBox／ECU） ■組織のミッション： ◇製品開発センター　走行安全製品本部　走行安全第2制御技術部 当社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています。 ◇シャシー・システム開発室 私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技術を積極的に取り入れ、魅力ある新たな価値創出を目指しています。 ■ポジションの魅力： 自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土があります。設計者は一生勉強が必要だが、しっかりと社内、社外問わず研修を受けれる環境が整っています。 ■キャリアパス： 数年後にはリーダーとして、部下を1〜2名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただけることを期待しています。 ■教育体制： ◇スキルアップ研修 ◇社外セミナー ◇学会発表 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 地上望遠鏡の新製品開発に伴う組み込み開発業務をお任せ致します。チームで開発を行うため、各種スペシャリストと知見を積み上げ、長期的に就業できます。 ■業務詳細： 光学機器（地上望遠鏡）の新製品開発業務に携わっていただきます。 ・ソフトの仕様検討・作成 ・組込Linux開発環境の整備 ・組込Liunxソフトウェア設計/実装の管理 ・テスト仕様の設計/実装/管理 ・業務に付随する各種ドキュメント作成 ■言語／環境： C・C++／Linux ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆システムエンジニア／基本設計〜運用・保守までお任せ！／博多・天神就業100％／ミドルシニア層活躍中！／より上流工程にチャレンジしたい方にお勧めです／年休126日◆◇ 要件定義から企画、開発、テスト、インフラ構築、運用・保守まで最適なシステムソリューションを提案している当社にて、エンジニアを募集します。特に福岡で数社しか請け負っていない車載のテスト案件を多数保有しております ■業務内容： 車載検証案件において、検証チームリーダーとしてチームの技術を主導して頂きます。顧客仕様書を把握し、テスト項目書レビュー、不具合確認・判定、QA対応、技術支援・教育、テスト自動化ツール連携支援等を実施して頂きます。大手企業の組込み評価を実施しております。 ※配属先は希望とスキルを考慮して決定します。 ■当社について： ・当社は人と人、人と社会の繋がりの中心となるようなチームを目指しお客様のあらゆる課題をITの力で解決していきます。 ・創業メンバーが過去に構築してきたコネクションを活かし、社歴と規模感からは想像できない最先端のプロジェクトにアサインします。 ■就業時間補足： 【例】10:00〜19:00、09:00〜17:30※原則実働8時間（休憩60分） 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■募集背景 同社では、ブレーキECU開発業務において、技術力の向上とプロジェクトの成功を目指し、上流工程へのキャリアアップを望む技術者を募集しています。安心のフォロー体制や充実した研修制度により、低い離職率を維持しており、「生涯技術者」として長期的に成長できる環境を提供します。 ■業務概要： 本ポジションでは、ブレーキECUの開発業務を担当していただきます。具体的には、C言語を用いたダイヤル機能開発（故障診断機能開発）の要件抽出からコーディング、メンバーの進捗管理など幅広い業務を行います。上流工程をメインに、若手技術者の教育や顧客とのプロジェクト管理も担当し、技術者としてのスキルアップが可能です。 ■職務詳細： C言語を用いたダイヤル機能開発 故障診断機能開発の要件抽出 ソフトウェアのコーディング メンバーの進捗管理 若手技術者の教育およびプロジェクト管理 ■組織体制： 現在、計5名がアサインされており、そのうち1名はリーダーとして営業との連携や業務管理を行っています。チーム全体でサポート体制を整え、プロジェクトの成功に向けて一丸となって取り組んでいます。残業は月20〜30時間程度で、働きやすい環境が整っています。 ■企業の特徴／魅力： 同社はエンジニア一人ひとりに対するきめ細やかなフォロー体制が特徴です。営業担当が定期的に技術者と連絡を取り、キャリアや人生設計についての相談に乗りながら、個々の希望に沿った提案を行います。女性技術者の育休・産休取得実績もあり、働きやすい環境を提供しています。また、メンター制度や社内交流イベントも充実しており、技術者同士の交流やスキル向上をサポートしています。 上記の内容に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。経験豊富な技術者としてのキャリアを積みながら、安心して長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■募集背景 同社では、ブレーキECU開発業務において技術力の向上とプロジェクトの成功を目指し、上流工程へのキャリアアップを望む技術者を募集しています。安心のフォロー体制や充実した研修制度により、低い離職率を維持しており、「生涯技術者」として長期的に成長できる環境を提供します。 ■業務概要： 本ポジションでは、ブレーキECUの開発業務を担当していただきます。具体的には、C言語を用いたダイヤル機能開発（故障診断機能開発）の要件抽出から結合検査、評価ソフトの作成やドキュメント作成など幅広い業務を行います。一連の工程を幅広く担当することで、技術者としてのスキルアップが可能です。また、上流工程での経験を積みながら、若手技術者の教育や顧客とのプロジェクト管理も担当します。 ■職務詳細： C言語を用いたダイヤル機能開発 故障診断機能開発の要件抽出 結合検査の実施 評価ソフトの作成 ドキュメント作成 ■組織体制： 現在、計5名がアサインされており、そのうち1名はリーダーとして営業との連携や業務管理を行っています。チーム全体でサポート体制を整え、プロジェクトの成功に向けて一丸となって取り組んでいます。残業は月20〜30時間程度で、働きやすい環境が整っています。 ■企業の特徴／魅力： 同社はエンジニア一人ひとりに対するきめ細やかなフォロー体制が特徴です。営業担当が定期的に技術者と連絡を取り、キャリアや人生設計についての相談に乗りながら、個々の希望に沿った提案を行います。女性技術者の育休・産休取得実績もあり、働きやすい環境を提供しています。また、メンター制度や社内交流イベントも充実しており、技術者同士の交流やスキル向上をサポートしています。 上記の内容に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。経験豊富な技術者としてのキャリアを積みながら、安心して長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■募集背景 同社では、車載ECU開発業務において技術力の向上とプロジェクトの成功を目指し、上流工程へのキャリアアップを望む技術者を募集しています。安心のフォロー体制や充実した研修制度により、低い離職率を維持しており、「生涯技術者」として長期的に成長できる環境を提供します。 ■業務概要： 本ポジションでは、車載ECUの開発業務を担当していただきます。具体的には、C言語を用いたソフトウェアの解析からコーディング、評価ソフトの作成やドキュメント作成など幅広い業務を行います。設計ツールとしてC言語やC++を使用し、技術者としてのスキルアップが可能です。また、上流工程での経験を積みながら、若手技術者の教育や顧客とのプロジェクト管理も担当します。 ■職務詳細： C言語を用いたソフトウェアの解析 ソフトウェアのコーディング 評価ソフトの作成 ドキュメント作成 若手技術者の教育およびプロジェクト管理 ■組織体制： 当社からは計5名がアサインされており、そのうち1名はリーダーとして営業との連携や業務管理を行っています。チーム全体でサポート体制を整え、プロジェクトの成功に向けて一丸となって取り組んでいます。残業は月20〜30時間程度で、働きやすい環境が整っています。 ■企業の特徴／魅力： 同社はエンジニア一人ひとりに対するきめ細やかなフォロー体制が特徴です。営業担当が定期的に技術者と連絡を取り、キャリアや人生設計についての相談に乗りながら、個々の希望に沿った提案を行います。女性技術者の育休・産休取得実績もあり、働きやすい環境を提供しています。また、メンター制度や社内交流イベントも充実しており、技術者同士の交流やスキル向上をサポートしています。 上記の内容に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。経験豊富な技術者としてのキャリアを積みながら、安心して長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ◇自動車用部品の開発／設計業務（制御・ソフトウェア開発、実車試験、データ解析、資料作成、購買業務など） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇Intel系FPGAまたはXilinx系FPGA設計ツール、AutoCAD、OrCAD ※OJTで教育しますので事前習得は必須ではありません。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／残業20h以下／フレックス制有り／新規開発設計／仕様、機能検討〜設計〜検証まで携われます／FPGA、CPLDをメイン／転勤なし／年間休日126日 ◆職務概要： 同社計測部 開発グループにて測定装置における設計開発業務をお任せします。 ◆業務内容： 具体的には主に下記のような業務に従事いただきます。 スキルレベルや習熟度によってはPM業務などより中心的な立ち位置をお任せします。 ◇担当製品（ソフトウェア系製品）： C言語を用いた検査装置用ソフトウェア開発など ◇開発製品における担当箇所： 電圧制御やインターフェース制御（無線通信、有線通信）など ◇開発事例URL： https://www.oem.co.jp/business/development.html ◇開発設計における新規性： 0からの新規開発設計をメインに業務をお任せします。 また、その後の改良（機能追加）もお任せするため自身の生み出した製品の様々な変化を見ることができます。 ◇担当工程： 仕様、機能検討〜設計〜検証までお任せします。※加工工程は外注しているおります。 ◇開発スパン： 主に数か月単位で開発を行っております。PJ数は少ないですが数年単位の開発もございます。 ◆組織体制： 計測部 開発グループは７名（男性のみ）で構成されており、26才〜56才、平均40代の組織になっております。 その中でソフトウェア担当４名、ハードウェア担当３名に分かれ、互いに連携しながら開発をしております。 ※本採用ではソフトウェア担当に配属予定です。 将来的にはハードウェア（回路設計）などの業務もお任せしたいと考えております。 ◇PJの担当詳細： １PJに２〜３名程度で担当いただきます。その中で工程パート毎に役割を分けているケースが多く、入社時は製品を覚えていただく目的にて検証工程からお任せする予定です。 ◆働き方： 現在は20h程度となっており、フレックス制度や年間休日126日とメリハリある働き方が可能です。 また、転勤を想定していない採用のため長期就業が可能なポジションになります。 変更の範囲：会社の定める業務